BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025
Jeśli marzysz o jeździe po niekończących się singletrackach, wykonywaniu mrożących krew w żyłach skoków i chęci czucia się coraz bardziej w formie i szybszym, przedstawiamy nową Levo SL. Dzięki połączeniu lekkości, wysokiej jakości prowadzenia, zwrotności i wspomagania pedałowania, zwiększa ona nawet dwukrotnie twoją siłę nacisku na pedały, pozwalając ci pokonać wszystkie trasy, jakie tylko zechcesz. Porównaj ją z dowolnym innym rowerem, z silnikiem lub bez, a zobaczysz, że Levo SL to Ostateczny Rower Trail.
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 GŁÓWNE CECHY:
- Idealne pedałowanie: lekkość i responsywność połączone z wytrzymałością do znoszenia ciężkich obciążeń.
- Genie: technologia sprężyny powietrznej, która łączy kontrolę sprężyny śrubowej z progresywnością sprężyny powietrznej.
- Geometria i kontrola: konstrukcja zapewniająca zoptymalizowane osiągi i kontrolę, ze strategicznym układem warstw włókien węglowych.
- Konfiguracja mullet: przednie koło 29 cali i tylne 27,5 cala dla stabilności i reaktywności.
- System operacyjny Turbo: niezrównane osiągi pod względem momentu obrotowego, zasięgu, odczuć z jazdy i niezawodności.
- Silnik Specialized SL 1.2: cichy, płynny, o większym momencie obrotowym i mocy w porównaniu z poprzednikiem.
- Mastermind TCU: jednostka sterująca, która optymalizuje zasięg i osiągi, z regulacją fine poziomów mocy.
- Dodatkowe komponenty: zawieszenie FOX FLOAT, hamulce SRAM Maven Bronze, grupa SRAM AXS, regulowana sztyca podsiodłowa X-Fusion Manic.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
E-bike
- Okablowanie
- Custom Specialized wiring harness
- Ładowarka
- Custom charger, 48V System z wtyczką SL system charger
- Bateria
- Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh
Elektronika
- Silnik
- Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- Interfejs użytkownika/Pilot
- Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune assist, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy
Rama
- Widelec
- FOX FLOAT 36 Rhythm, tłumik GRIP, dwupozycyjna regulacja Sweep, oś QR 15x110mm, offset 44mm, S1: 140mm skoku, S2-S6: 150mm skoku
- Obejma sztycy
- Aluminium, 38,6mm
- Rama
- Levo SL Alloy Frame, stop M5, 150mm skoku, regulowany kąt head, wysokość BB i kompatybilność z kołami 27,5 lub 29"
Zawieszenie
- Amortyzator tylny
- FOX FLOAT X Performance z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z 3-stopniową regulacją trybu Open, regulacja LSR, S2-S6: 210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52,5mm
Hamulce
- Przedni hamulec
- SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200mm
- Tylny hamulec
- SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200mm
Napęd
- Tryby
- SRAM T-type ring, 32t
- Korba
- SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm
- Łańcuch
- SRAM GX Eagle, 12-biegowy
- Manetki zmiany biegów
- SRAM GX Eagle, trigger, 12-biegowa, single click
- Przerzutka tylna
- Sram X01 Eagle, 12-biegowa
- Kaseta
- Sram XG-1275, 12-biegowa, 10-52t
Koła
- Tylna piasta
- Aluminium, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148mm, 32 otwory
- Przednia piasta
- Aluminium, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 15x110mm, 28 otworów
- Przednia opona
- Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
- Szprychy
- DT Swiss Industry
- Tylna opona
- Eliminator, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3"
- Obręcze
- Specialized 29/27,5, hookless alloy, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready
- Dętki
- Standardowe, zawór Presta
Cockpit
- Mostek
- Alloy Trail Stem, średnica mocowania kierownicy 35mm
- Sella
- Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, 155/143mm
- Chwyty
- Specialized Trail Grips
- Sztyca podsiodłowa
- X-Fusion Manic, bezstopniowa regulacja, dwuśrubowy head, dolne prowadzenie linki, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm
Cockpit
- Kierownica
- Specialized, aluminium serii 6000, 6 stopni podniesienia (upsweep), 8 stopni wygięcia do tyłu (backsweep). S1-S2: szerokość 780, wznios 20mm; S3-S4: szerokość 800, wznios 30mm; S5-S6: szerokość 800, wznios 40mm
Accessori
- Accessori SWAT
- SWAT CC narzędzie zintegrowane w rurze sterowej ze skuwaczem łańcucha i link
- Waga
- Waga
- 20,26 kg (44 lb, 10,7 oz)
- Misura pesata: S4
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025
Jeśli marzysz o jeździe po niekończących się singletrackach, wykonywaniu mrożących krew w żyłach skoków i chęci czucia się coraz bardziej w formie i szybszym, przedstawiamy nową Levo SL. Dzięki połączeniu lekkości, wysokiej jakości prowadzenia, zwrotności i wspomagania pedałowania, zwiększa ona nawet dwukrotnie twoją siłę nacisku na pedały, pozwalając ci pokonać wszystkie trasy, jakie tylko zechcesz. Porównaj ją z dowolnym innym rowerem, z silnikiem lub bez, a zobaczysz, że Levo SL to Ostateczny Rower Trail.
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 GŁÓWNE CECHY:
- Idealne pedałowanie: lekkość i responsywność połączone z wytrzymałością do znoszenia ciężkich obciążeń.
- Genie: technologia sprężyny powietrznej, która łączy kontrolę sprężyny śrubowej z progresywnością sprężyny powietrznej.
- Geometria i kontrola: konstrukcja zapewniająca zoptymalizowane osiągi i kontrolę, ze strategicznym układem warstw włókien węglowych.
- Konfiguracja mullet: przednie koło 29 cali i tylne 27,5 cala dla stabilności i reaktywności.
- System operacyjny Turbo: niezrównane osiągi pod względem momentu obrotowego, zasięgu, odczuć z jazdy i niezawodności.
- Silnik Specialized SL 1.2: cichy, płynny, o większym momencie obrotowym i mocy w porównaniu z poprzednikiem.
- Mastermind TCU: jednostka sterująca, która optymalizuje zasięg i osiągi, z regulacją fine poziomów mocy.
- Dodatkowe komponenty: zawieszenie FOX FLOAT, hamulce SRAM Maven Bronze, grupa SRAM AXS, regulowana sztyca podsiodłowa X-Fusion Manic.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
E-bike
- Okablowanie
- Custom Specialized wiring harness
- Ładowarka
- Custom charger, 48V System z wtyczką SL system charger
- Bateria
- Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh
Elektronika
- Silnik
- Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- Interfejs użytkownika/Pilot
- Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune assist, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy
Rama
- Widelec
- FOX FLOAT 36 Rhythm, tłumik GRIP, dwupozycyjna regulacja Sweep, oś QR 15x110mm, offset 44mm, S1: 140mm skoku, S2-S6: 150mm skoku
- Obejma sztycy
- Aluminium, 38,6mm
- Rama
- Levo SL Alloy Frame, stop M5, 150mm skoku, regulowany kąt head, wysokość BB i kompatybilność z kołami 27,5 lub 29"
Zawieszenie
- Amortyzator tylny
- FOX FLOAT X Performance z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z 3-stopniową regulacją trybu Open, regulacja LSR, S2-S6: 210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52,5mm
Hamulce
- Przedni hamulec
- SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200mm
- Tylny hamulec
- SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200mm
Napęd
- Tryby
- SRAM T-type ring, 32t
- Korba
- SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm
- Łańcuch
- SRAM GX Eagle, 12-biegowy
- Manetki zmiany biegów
- SRAM GX Eagle, trigger, 12-biegowa, single click
- Przerzutka tylna
- Sram X01 Eagle, 12-biegowa
- Kaseta
- Sram XG-1275, 12-biegowa, 10-52t
Koła
- Tylna piasta
- Aluminium, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148mm, 32 otwory
- Przednia piasta
- Aluminium, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 15x110mm, 28 otworów
- Przednia opona
- Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
- Szprychy
- DT Swiss Industry
- Tylna opona
- Eliminator, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3"
- Obręcze
- Specialized 29/27,5, hookless alloy, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready
- Dętki
- Standardowe, zawór Presta
Cockpit
- Mostek
- Alloy Trail Stem, średnica mocowania kierownicy 35mm
- Sella
- Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, 155/143mm
- Chwyty
- Specialized Trail Grips
- Sztyca podsiodłowa
- X-Fusion Manic, bezstopniowa regulacja, dwuśrubowy head, dolne prowadzenie linki, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm
Cockpit
- Kierownica
- Specialized, aluminium serii 6000, 6 stopni podniesienia (upsweep), 8 stopni wygięcia do tyłu (backsweep). S1-S2: szerokość 780, wznios 20mm; S3-S4: szerokość 800, wznios 30mm; S5-S6: szerokość 800, wznios 40mm
Accessori
- Accessori SWAT
- SWAT CC narzędzie zintegrowane w rurze sterowej ze skuwaczem łańcucha i link
- Waga
- Waga
- 20,26 kg (44 lb, 10,7 oz)
- Misura pesata: S4
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00