MTB

REGGISELLA ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2 75MM 400MM REGGISELLA ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2 75MM 400MM oferuje maksymalną kontrolę, bezpieczeństwo i zabawę podczas jazdy po drogach szutrowych. Reggisella jest perfetto do użytku gravel, a wewnętrzne komponenty są ultralekkie, aby zapewnić maksymalny komfort. Technologia SRAM AXS tworzy najbardziej kompletny, spersonalizowany kokpit do interakcji, a personalizacja i łączność pomiędzy wszystkimi komponentami nie mają sobie równych. REGGISELLA ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2 75MM 400MM GŁÓWNE CECHY: 27,2 mm zapewnia więcej kontroli, bezpieczeństwa i zabawy na szutrach. ActiveRide - wewnętrzne komponenty oparte wyłącznie na aria gwarantują całkowicie rigida pozycję top-out. Za pomocą prostego dotknięcia kontrolera AXS kompresja jest integrowana, aby zapewnić komfort i kontrolę na najbardziej wyboistych odcinkach szutrowych. Skok: 75 mm. Długość: 400 mm. Technologia AXS umożliwia personalizację reggisella poprzez aplikację AXS. Manetki AXS na kierownicy (drop lub flat bar). Bateria współdzielona ze wszystkimi altri komponentami SRAM AXS. System jest całkowicie wodoodporny i odporny na kurz zgodnie ze standardem IP69K. Bateria i ładowarka SRAM AXS w zestawie. Kompatybilny z szynami sella: okrągłe/owalne (7x9). Waga: około 562 gramów. KOD ARTYKUŁU 00.6818.061.000

WOLF TOOTH CORONA RACE FACE CINCH DIRECT MOUNT 1X 11/12V - 36 ZĘBÓW DROP-STOP B • Przełożenia: 11/12 v• Rozstaw śrub (BCD): Direct Mount Cinch• Kształt: okrągły• Technologia antyspadania łańcucha: Drop-Stop B• Kompatybilna ze wszystkimi korbami Race Face z systemem Cinch• Waga: 75 gKompatybilna ze wszystkimi łańcuchami 9-, 10- i 11-rzędowymi oraz z łańcuchami 12-rzędowymi Sram Eagle, T-type i FlatTop, Connex, Wippermann i Campagnolo.Non kompatybilna z łańcuchami: Shimano HG+ 12v, KMC 12v i Campagnolo 13v

MOSTEK KIEROWNICY BCA L 33 Mostek kierownicy BCA o długości 33 mm: duro e puroTak masywny jak żaden inny: non proście go, aby się uginał.Clamp 35 - długość 33 - wznios 28,3

OPONA MICHELIN WILD ENDURO RACING FRONT MAGI-X DH 29X2.40 Opona Michelin do enduro perfetto do montażu na przód. Dwie różne mieszanki gumy zapewniają wysoką przyczepność do podłoża we wszystkich warunkach. OPONA MICHELIN WILD ENDURO RACING FRONT MAGI-X DH 29X2.40 GŁÓWNE CECHY: ETRTO: 61-622. Wymiary: 29x2.40. Składana. Zalecane ciśnienie: 1.5-4.0 Bar / 58-22 PSI. TPI: 3x60. Mieszanka: MAGI-X-DH. Ochrona osnowy DH. Osnowa: DH. Tubeless: Tubeless Ready. E-Bike: Tak. Waga 1395 g (wg producenta). KOD ARTYKUŁU 305652395

TARCZA HAMULCOWA MAGURA STORM SL.2 180MM 6 OTWORÓW Z 6 ŚRUBAMI Tarcza STORM SL.2 6 otworów - 180 mm, argento firmy Magura została zaprojektowana, aby zapewnić optymalne osiągi podczas Twoich przygód na rowerze mountain bike. Dzięki innowacyjnemu designowi i odporności na najbardziej wymagające tereny ta tarcza pozwoli Ci bezpiecznie i z pełną kontrolą pokonywać nawet najstromsze zjazdy. TARCZA HAMULCOWA MAGURA STORM SL.2 180MM 6 OTWORÓW Z 6 ŚRUBAMI GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała konstrukcja dla optymalnych osiągów podczas zjazdów Kompatybilna z hamulcami tarczowymi na 6 śrub dla łatwego i pewnego montażu Średnica 160 mm dla skutecznego i kontrolowanego hamowania w każdych warunkach Kolor argento, który idealnie pasuje do Twojego roweru mountain bike KOD ARTYKUŁU 525174001

WIDELEC OHLINS AM RFX 38 M2 AIR TTX18 29" 44/160 Lekki i progresywny widelec Ohlins z wkładem TTX18 przetestowanym w zawodach i zaprojektowanym do najbardziej wymagających tras. Zestaw widelców jest wyposażony w przeprojektowany system tłumienia z tłokiem o średnicy 18 mm, aby zapewnić maksymalną kontrolę i trakcję.Ten upgrade zapewnia wysoki komfort podczas długich i wymagających wypadów, utrzymując płynność jazdy na szlakach usianych korzeniami i skałami.Wkład RXF38 m.2 oferuje 15 kliknięć regulacji kompresji i powrotu przy niskiej prędkości, 3 kliknięcia kompresji przy wysokiej prędkości oraz ustawienie trybu podjazdu. Trójkomorowy system sprężyny powietrznej z podwójnym tłokiem umożliwia pełną regulację progresji od początkowej fazy ugięcia aż do końca skoku.Wkład sprężyny powietrznej można w razie potrzeby szybko wymienić, a większa odległość od opon umożliwia montaż opon 27,5x2,8, pozwalając na użycie ogumienia o większej objętości, które w połączeniu ze sztywnością ramy sprawia, że RXF38 m.2 jest doskonałym wyborem również do e-bike’ów. WIDELEC OHLINS AM RFX 38 M2 AIR TTX18 29" 44/160 GŁÓWNE CECHY: System tłumienia TTX18. Niezależne systemy amortyzatora i sprężyny powietrznej w formie wkładu. Regulowana sprężyna powietrzna z przebiegiem 160/170/180 mm. Łatwy w regulacji trójkomorowy system sprężyn powietrznych. Średnica goleni 38 mm z offsetem corona zarówno 44 mm, jak i 51 mm. Design dell'asse pływającej w celu zminimalizowania tarcia. Dopuszczony do użytku z eMTB i dostępny z corone kompatybilnymi z eMTB. Kompatybilny z oponami o maksymalnym rozmiarze do 29"x2,6". Kompatybilny z maksymalnym rozmiarem tarczy do 220 mm, zoptymalizowany pod 200 mm. Misura dall'asse alla corona: 583 mm przy skoku 170 mm. Waga: od 2320 gramów. KOD ARTYKUŁU FGMTB 3816 2210

OPONA VITTORIA E-MAZZA 29X2.4 ENDURO TUBELESS 2PLY 4C GRAFENE 2.0 FULL BLACK Opona Vittoria do e-bike, perfetta na zróżnicowane nawierzchnie. Opona posiada wyraźnie zarysowany bieżnik w części centralnej, a głębokie nacięcia na klockach ułożonych w kierunku toczenia umożliwiają jej łatwe toczenie podczas zmiany kierunku jazdy. Stopień umieszczony u base klocków działa dokładnie jak rampa, ale zagłębia się w podłoże podczas podjazdu, co sprawia, że e-Mazza jest doskonałą opcją zarówno na przód, jak i na tył roweru.Szerokie przestrzenie pomiędzy klockami w części centralnej bieżnika zapewniają maksymalną trakcję podczas hamowania oraz sprzyjają samooczyszczaniu z błota i zanieczyszczeń. Podczas pokonywania zakrętów progresywne nacięcia klocków zapewniają maksymalny grip i przyczepność do podłoża. Bieżnik posiada 4 warstwy gumy (technologia 4C) wzmocnione grafenem, co zapewnia maksymalną przyczepność na powierzchni oraz wytrzymałość u base. Taka kompozycja mieszanek gwarantuje przyczepność w najbardziej ekstremalnych zakrętach, stałą prędkość także w łuku oraz długą żywotność bieżnika. OPONA VITTORIA E-MAZZA 29X2.4 ENDURO TUBELESS 2PLY 4C GRAFENE 2.0 FULL BLACK GŁÓWNE CECHY: Rzeźba bieżnika z nacięciami zapewnia doskonały grip na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka sprzyjająca oszczędzaniu energii. Graphene 2.0 zmniejsza opory toczenia, zwiększając zasięg baterii. Aggressywny profil z dużymi odstępami między klockami do nawierzchni mieszanych. Tubeless 2Ply. Wymiary: 29x2.4. Etrto: 60-622. Waga (około): 1300 g. KOD ARTYKUŁU 11A00336

OPONA maxxis HIGH ROLLER II 3C EXO TR 27,5X240 K60TPI TB91052100 Opona High Roller II 3C EXO TR marki maxxis jest stworzona do pokonywania każdego terenu, przeznaczona do Enduro lub Freeride. Dzięki otwartemu i agresywnemu bieżnikowi opona doskonale wgryza się w podłoże i ma właściwości samooczyszczające. Profil gwarantuje odczucie odporności i stabilności. Nowe, zmodyfikowane klocki na barkach i w części centralnej poprawiają osiągi podczas hamowania i trakcję na twardych nawierzchniach. High Roller II to doskonały wybór na techniczne trasy freeride. OPONA maxxis HIGH ROLLER II 3C EXO TR 26X230 K 60TPI GŁÓWNE CECHY: M325P otwarty wzór bieżnika Lepsze hamowanie i trakcja Kod producenta: TB73307100 Stopka: giętka Rozmiar: 27,5x2,40 ETRTO: 58-584 Montaż: Tubeless Ready Przeznaczenie: uniwersalne Typ: standard TPI: 60 Mieszanka 3C MaxxTerra TECHNOLOGIE: POTRÓJNA MIESZANKA 3C MAXX TERRA: Konfiguracja mieszanki pośredniej stosowana jest w wybranych oponach mountain. 3C MaxxTerra jest bardziej miękka i oferuje większą trakcję niż 3C MaxxSpeed, a ponadto jest bardziej odporna na zużycie i ma mniejsze opory toczenia. EXO: niezwykle odporne na przecięcia i przetarcia tworzywo dodane na bokach opon MTB. Ta superlekka, gęsto tkana warstwa nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready maxxis zapewnia rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacznie poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze ryzyko dobicia opony. Opony maxxis TR tubeless ready mają te same zalety, co opony UST tubeless, bez kary wagowej. W wersji TR zastosowano standardowy oplot, dlatego konieczne jest użycie uszczelniacza dla zapewnienia szczelności wobec aria. Opony maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użytku z uszczelniaczami.Opony maxxis TR tubeless ready można stosować także na kołach non Tubeless z użyciem dętki.

COPERTONE SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27.5/650BX2.35 Il COPERTONE SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7, scorrevole e z doskonałym chwytem, è perfetto sia per il cross-country sia per pedalare su tutti i trail. La scolpitura Block-In-Block przewiduje wyższy i bardziej elastyczny wewnętrzny klocek, który wnika w terra, zapewniając trazione perfetta. Większy zewnętrzny klocek podtrzymuje ten wewnętrzny dla większej velocità, trakcji, stabilità i maneggevolezza.Osnowa GRID jest elastyczna i wzmocniona po bokach dla maksymalnej resistenza i stabilità. Doskonały chwyt i tłumienie dzięki mieszance T7. COPERTONE SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27.5/650BX2.35 GŁÓWNE CECHY: Osnowa 60 TPI z wzmocnionymi bokami. Składany drut. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T7. PSI 25-50. Przybliżona waga 800 g. KOD ARTYKUŁU 00122-5011

Sella PROXIM W450 SPORT 155 - T2.0, nera Sella PROXIM W450 SPORT 155 - T2.0, nera, wyprodukowana przez prologo, jest zaprojektowana specjalnie do e-bike’ów. Należąca do linea Sport, ta sella oferuje większą szerokość, wygodne wypełnienie oraz design, który pozwala eksplorować bez ograniczeń i w pełni cieszyć się podróżą. Wyposażona w system siedzenia MSS (Multi Sector System), aby zapewnić maksymalny komfort i najlepsze osiągi, ma półokrągłą forma, odpowiednią zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet. Z szynami T2.0 (7 mm), ta sella jest lekka i posiada wygodny tylny uchwyt oraz odblaskowe grafiki dla lepszej widoczności. Wymiary sella to 250x155 mm. Sella PROXIM W450 SPORT 155 - T2.0, nera caratteristiche principali: Sella przeznaczona specjalnie do e-bike’ów Sport: selle szersze, bardziej wyściełane i komfortowe, aby eksplorować bez ograniczeń i cieszyć się podróżą System siedzenia MSS (Multi Sector System) dla maksymalnego komfortu i najlepszych osiągów Forma sella: Semi-Round Unisex Rail: T2.0 (7 mm) Lekka, z tylnym uchwytem i odblaskową grafiką Misura: 250x155 mm

ROWER ORBEA OIZ M10 OIZ M10 od orbea to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących maksymalnej performance na najtrudniejszych szlakach. Dzięki swojej zwinnej i reaktywnej geometrii ten rower mountain pozwala z łatwością i pewnością pokonywać najbardziej techniczne zjazdy i najstromsze podjazdy. Odkryj przyjemność z jazdy na OIZ M10 i wynieś swoje przygody na rowerze mountain na wyższy poziom. ROWER ORBEA OIZ M10 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Lekka rama z włókna węglowego gwarantująca wytrzymałość i sztywność ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Widelec: fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Amortyzator tylny: fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Przerzutka tylna: shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka: shimano XT M8100 I-Spec EV Kaseta: shimano CS-M8100 10-51t 12-biegowa Łańcuch: shimano M7100 corona: N/D Korby: shimano XT M8120 32t Hamulce przednie: shimano XT M8100 Hydraulic Disc Hamulce tylne: shimano XT M8100 Hydraulic Disc Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Opona tylna: maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Obręcze: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Performance MP10 Carbon, szerokość 760 Mostek: OC Mountain Performance MP21, -6º sella: fizik Vento argo X5 Alluminium 140mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

OPONA PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 Trzy lata po wprowadzeniu rodziny opon Scorpion dedykowanych światu MTB, Pirelli uzupełnia gamma dwoma produktami gravity zaprojektowanymi do najtrudniejszych wyścigów Enduro (EN) i Downhill (DH). Scorpion™ Race M to najbardziej wszechstronne modele: środkowa część bieżnika została zaprojektowana tak, aby zapewnić precyzyjną i przewidywalną trakcję podczas hamowania i przyspieszania. Klocki boczne zostały zaprojektowane dla maksymalnego podparcia i łatwiejszego wyczucia granicy przyczepności. Mieszanka SmartEVO DH supersoft jest połączona z dużymi klockami w celu zoptymalizowania przyczepności na wszystkich rodzajach nawierzchni, bez kompromisu dla ogólnej stabilności opony, dzięki mieszance base più rigida. DualWall+ to osnowa przeznaczona specjalnie do zjazdu i składa się z dwuwarstwowej osnowy 60 tpi, wzmocnionej bocznym wzmocnieniem antyprzecięciowym oraz wkładką gumową na stopkę. Ta konstrukcja została zaprojektowana, aby zapewnić najwyższą ochronę przed przecięciami i przebiciami oraz ma za zadanie tłumić drobne wibracje i duże uderzenia. Osnowa DualWall przeznaczona specjalnie do enduro składa się natomiast z dwuwarstwowej osnowy 120 tpi, wzmocnionej wkładką gumową na stopkę. Taka konstrukcja zapewnia ochronę i wsparcie, zachowując jednocześnie ograniczoną wagę oraz wyższą miękkość i szybkość opony Enduro Race. OPONA PIRELLI SCORPION RACE ENDURO M 29 63-622 GŁÓWNE CECHY: Wersja: Tubeless ready. TPI: 60. ETRTO: 63-622. Mieszanka: Smartevo DH. Waga (około): 1300 g. Maksymalne ciśnienie: 2,5 bar (35 psi). TECHNOLOGIE Mieszanka SmartEVO DHWyższa przyczepność, lepsza sterowność i kontrolowane tłumienie: Formuła czystej mieszanki wyścigowej ze strukturą Cap&Base dla zoptymalizowanej sterowności.Kluczowym elementem SmartEVO DH jest połączenie dwóch warstw mieszanek gumowych: na zewnątrz znajduje się supersoft mieszanka wysokich osiągów, natomiast wewnątrz, pod bieżnikiem, znajduje się mieszanka tłumiąca, która zapewnia wsparcie i pochłanianie wstrząsów. Obie mieszanki współpracują ze sobą w sposób ciągły, dając rowerzyście poczucie sterowności, reaktywności i precyzji przy skrajnych obciążeniach bocznych, typowych dla wyścigów zjazdowych. Zewnętrzna warstwa gumy została dopracowana z uwzględnieniem faktu, że opór toczenia pozostaje kluczowym czynnikiem podczas ścigania się z czasem. Dual WallBardziej elastyczna i lżejsza, dla większej efektywności pedałowania i lepszego czucia jazdy: Osnowa złożona z 2 warstw 120 tpi, składana i gotowa do systemu bezdętkowego, z gumową ochroną przeciw załamaniom.

COPERTONE CONTINENTAL CROSS KING 2.3 PT 27.5X2.3 BLACK Un all-rounder primo della classe, przetestowany również w zawodach. Cross KING 2.3 PT to wszechstronna opona idealna do wyścigów i trailu, znana ze swojej stabilności w zakrętach i komfortu. Oferuje buona przyczepność dzięki różnym zastosowanym technologiom. Z bieżnikiem dostosowującym się do każdego terenu, ta opona jest szybka i wydajna. COPERTONE CONTINENTAL CROSS KING 2.3 PT 27.5X2.3 BLACK główne cechy: Tread-Sidewall: black/black Grupa: MTB Technologia: ProTection Waga: 705 g Wyprodukowano w: DE Skład/zawór: BC

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 to opona najczęściej używana przez mistrzów Pucharu Świata. Szerokie klocki boczne zwiększają stabilność pod obciążeniem i poprawiają przyczepność, natomiast klocki środkowe są rozmieszczone optymalnie, aby zapewnić płynniejsze przejście podczas pochylania roweru.Opatentowana mieszanka GRIPTON pochłania uderzenia i utrzymuje oponę dobrze przyklejoną do podłoża, natomiast osnowa GRID TRAIL jest sztywniejsza, oferuje o 15% większą ochronę przed dobiciami i o 30% większą ochronę przed przebiciami.Technologia 2Bliss pozwala używać tej opony przy niższym ciśnieniu. OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T7 29X2.6 GŁÓWNE CECHY: Osnowa z ochroną od boku do boku dla maksymalnej trwałości i sztywności. Składany drut. 2Bliss Ready. Mieszanka: GRIPTON. PSI 25-40. Waga (około): 960 g. KOD ARTYKUŁU 00120-0014

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 posiada nacięcia w kształcie zigzag na klockach bieżnika, aby zwiększyć stabilność pod obciążeniem i poprawić przyczepność. W ten sposób zwiększa się bezwładność i ułatwia kontrolę nad rowerem podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Karkas GRID GRAVITY z konstrukcją dwuwarstwową („dual ply”) zapewnia wysoką stabilność podczas jazdy w zakrętach oraz wysoką ochronę przed przebiciami. Nowa mieszanka T9 GRIPTON® jest idealna do tłumienia drgań, z odpowiednio dobranym powrotem do przyczepności i doskonałym gripem dla maksymalnej trakcji oraz perfekcyjnej kontroli nad rowerem. OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.3 GŁÓWNE CECHY: Karkas 60 TPI Dual Ply. Drut składany. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T9. 29x2.3", ciśnienie 25-50 psi, waga (około) 1300 g. KOD ARTYKUŁU 00121-0043

ROCK SHOX tylny amortyzator deluxe ultimate RCT 210x55mm standard 2022 C1 Zaprojektowany na miarę najnowszych lekkich i super-wydajnych rowerów trailowych, Deluxe Ultimate RCT oferuje w pełni kontrolowaną konstrukcję amortyzatora z regulacją kompresji przy niskiej prędkości oraz optymalnym dostrojeniem kontroli trakcji. Wyposażony w nową sprężynę powietrzną DebonAir+ z nowymi opcjami komory powietrznej, szerszym zakresem regulacji powrotu, większymi niż kiedykolwiek możliwościami dostrajania oraz zwiększonym zachodzeniem tulei, co poprawia osiągi i przyczepność przy drobnych nierównościach. Efekt jest naprawdę Deluxe. Sprężyna powietrzna DebonAir+ z dwiema nowymi opcjami puszki powietrznej umożliwia regulację objętości powietrza ujemnego i dodatniego, aby znaleźć idealne dopasowanie do każdego roweru Odbój z zamkiem przy dobiciu, który zmniejsza twarde dobicia, pozwalając wyregulować sprężynę powietrzną w celu maksymalizacji przyczepności, komfortu i kontroli Szerszy zakres regulacji powrotu, aby dopasować się do większej liczby rowerzystów Zwiększone zachodzenie tulei poprawia osiągi i przyczepność przy drobnych nierównościach W pełni kontrolowana konstrukcja amortyzatora, która umożliwia regulację kompresji przy niskiej prędkości i optymalne dostrojenie kontroli trakcji Oddzielne i niezależne tłoki Open i Pedal, dokładnie zoptymalizowane pod kątem Twojej jazdy Płyn tłumiący Maxima Plush zmniejsza tarcie i redukuje hałas amortyzatora Zatwierdzony do rowerów elektrycznych Specyfikacje artykułu Regulacje zewnętrzne Tłumienie kompresji przy wysokiej prędkości Regulacje zewnętrzne Próg blokady Regulacje zewnętrzne Tłumienie kompresji przy niskiej prędkości Regulacje zewnętrzne Tłumienie powrotu Długość od oka do oka (mm) 210 Średnica oczka (mm) 12.7 Przełącznik blokady Przełącznik amortyzatora Sprężyna pozytywna aria Skok (mm) 55

MATCHMAKER HOPE TECH3 DO MANETKI ZMIANY BIEGÓW SRAM PRAWEJ Ten matchmaker pozwala połączyć prawą manetkę zmiany biegów Sram z tym samym obejmą co dźwignia hamulca. Jest wykonany z aluminium CNCX i łatwo montuje się go na kierownicy. Kompatybilny wyłącznie z prawą dźwignią hamulca HOPE Tech 3 oraz z manetkami zmiany biegów Sram XX, XX1, X0 i X9. KOD ARTYKUŁU HBSP325R

CHWYTY MONDRAKER IN SILICONE CHWYTY MONDRAKER IN SILICONE sono l'accessorio perfetto per migliorare il grip e la comodità durante le tue avventure in bicicletta. Realizzate con materiali di alta qualità, queste manopole ti offrono prestazioni affidabili e stile inconfondibile. GŁÓWNE CECHY CHWYTÓW MONDRAKER IN SILICONE: Wytrzymały materiał silikonowy, przyjemny w dotyku Ergonomiczny kształt zapewniający pewny chwyt w każdych warunkach Łatwy montaż i kompatybilność z większością kierownic

Specialized S212500004 HDS Completo ZS44/28.6mm Top ZS44/30mm Anti-Gap 44mm OD Zero Stack (ZS44) ster z wciśnięciem (press-fit) z łożyskami kulkowymi do wewnętrznej rury sterowej non stożkowej 44mm ID jest niezbędnym komponentem, który gwarantuje płynną i precyzyjną jazdę na Twoim rowerze szosowym lub górskim. S212500004 główne cechy: Konstrukcja Zero Stack (ZS44) dla lepszej integracji i czystszego wyglądu Łożyska kulkowe dla większej trwałości i odporności na zużycie Odpowiedni do wewnętrznych rur sterowych non stożkowych 44mm ID

PERNI HT N-EVO+ ARGENTO Piny zamienne do pedałów AE01, ME01, AE03, AE05, ME03, ME05, ME02. Do tulei 0712 DU.

KASETA SRAM XG-1270 D1 10-36 12V SILVER KASETA SRAM XG-1270 D1 10-36 12V SILVER jest zoptymalizowana pod kątem elektronicznej zmiany biegów i wykorzystuje naszą technologię przełożeń X-Range. Płynna i precyzyjna zmiana biegów, od 10T in wzwyż. KASETA SRAM XG-1270 D1 10-36 12V SILVER GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja MINI CLUSTER zmniejsza masę i zwiększa trwałość Zaprojektowana do współpracy z korpusem bębenka XDR Rozpoczęcie od 10 zębów pomaga zapewnić szerszą gamma przełożeń Oferuje co najmniej pięć skoków po jednym zębie dla płynniejszej progresji przełożeń Wykończenie niklowo-chromowe. Prędkość: 12s KOD PRODUKTU:M00.2418.112.000

MAGNES ROTORA E-BIKE MONDRAKER BOSCH Magnes kompatybilny z modelami mondraker CRAFTY CARBON, CRAFTY, CHASER, level, prime. KOD ARTYKUŁU 124.20400

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R Całkowicie nowy SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R ma swobodny styl, widelec o skoku 130 mm i przeprojektowane tylne zawieszenie, aby dać upust chęci poprawiania wszystkich czasów na zjazdach. Tallboy to rower cross‑country, który bardzo podoba się również osobom uprawiającym downhill. Ten full suspension ma: ramę z włókna węglowego, koła 29, układ VPP oraz 130 mm skoku z przodu i 120 mm z tyłu. Na dolnej rurze znajduje się GloveBox: schowek umieszczony tuż nad amortyzatorem, w którym można umieścić i piccoli przedmioty osobiste.Pod koszykiem na bidon natomiast znajduje się małe drzwiczki, w których można schować dętkę i małe narzędzia do szybkich napraw. Tallboy to rower z podwójnym zawieszeniem, idealny do zjazdów, a zawieszenia pozwalają teraz wykorzystać krzywą kompresji zdolną oferować lepszą czułość na końcu skoku. Amortyzator ma mniejszy początkowy, ale wyższy końcowy stosunek dźwigni, a cały system jest reaktywny i żwawy. Rower jest wyposażony w flip‑chip, który zwiększa lub zmniejsza progresję zawieszenia, a kąt główki 67,5° pozwala stawiać czoła najbardziej wymagającym zjazdom. Kąt rury podsiodłowej wynosi 76,7° i poprawia pozycję w sella podczas pedałowania, a reach został wydłużony o 5 mm, aby zapewnić dodatkową stabilność na zjazdach. ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego C. Koła 29". Skok z przodu: 130 mm. Skok z tyłu: 120 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon C. WIDELEC: RockShox Pike Base, 130 mm. AMORTYZATOR: fox Float Performance DPS 190x45. PRZERZUTKA TYLNA: sram NX Eagle, 12‑rz. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram NX Eagle, 12‑rz. KLAMKA HAMULCOWA: sram Guide T. KASETA: sram PG1230, 12‑rz., 11‑50 t. KORBA: sram Stylo 6K 148 DUB 32 t. KIEROWNICA: raceface ride, 760 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42 mm. sella: wtb Silverado Medium CroMo. WSPORNIK SELLA: SDG Tellis Dropper, 31,6. OPONY: „maxxis Dissector 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / maxxis Rekon 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR”. STERY: cane creek 10 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: sram NX Eagle, 12‑rz. SUPORT: sram DUB 68/73 mm Threaded bb. PIASTA PRZEDNIA: sram MTH 716, 15x110, Torque cap, 32h. OBRĘCZ PRZEDNIA: raceface AR Offset 30 29". PIASTA TYLNA: sram MTH 746, 12x148, 32h. OBRĘCZ TYLNA: raceface AR Offset 30 29". TARCZA PRZEDNIA: avid Centerline 180 mm. TARCZA TYLNA: avid Centerline 180 mm. CHWYTY: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219250045 (Tg.MD - Kolor: Blue) / 192219250083 (Tg.XL - Kolor: Blue)192219249995 (Tg.XS - Kolor: Taupe) / 192219250014 (Tg.SM - Kolor: Taupe) / 192219250038 (Tg.LG - Kolor: Taupe) / 192219250076 (Tg.XL - Kolor: Taupe)

OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO S - 29X2.40 Opona SCORPION ENDURO S - 29X2.40, oferowana przez Pirelli, jest zaprojektowana, aby stawić czoła najbardziej ekstremalnym wyzwaniom na trasach enduro. Dzięki bieżnikowi o profilu alto i szeroko rozstawionym klockom zapewnia wyjątkowy grip in zakręcie oraz wysoką skuteczność hamowania, co czyni ją idealną na podłoże sypkie i miękkie. Z tą oponą zjedziesz bezpiecznie i z optymalnymi osiągami każdy zjazd i każdy techniczny tratto. najważniejsze cechy: Bieżnik o profilu alto i szeroko rozstawionych klockach Grip in zakręcie oraz wysoka skuteczność hamowania Idealna na podłoże sypkie i miękkie