OPONA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI TB96769100

OPONA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI TB96769100

Opona High Roller II EXO firmy Maxxis została zaprojektowana do radzenia sobie w każdych warunkach terenowych, przeznaczona do Enduro lub Freeride. Dzięki otwartyemu i agresywnemu bieżnikowi, opona ma doskonałą zdolność wnikania w teren i właściwości antyślizgowe. Profil zapewnia wrażenie wytrzymałości i stabilności. Nowe zmodyfikowane żebra na barkach i w środku poprawiają osiągi podczas hamowania i trakcji na twardych nawierzchniach. High Roller II to doskonały wybór do technicznych tras freeride. Opona wyposażona w system Tubeless Ready umożliwiający montaż z dętką lub bez niej oraz w stronę boczną Exo, która zapewnia ochronę przed przetarciami lub ewentualnymi przebiciami, a także mieszankę gumową Triple Compound MaxxTerra, która oferuje doskonały kompromis między przyczepnością a trakcją.

OPONA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI TB96769100 GŁÓWNE CECHY:

• otwarty bieżnik
• Poprawa hamowania i trakcji
• Kod producenta: TB96769100
• Rodzaj: Elastyczny
• Wielkość: 29x2,30
• ETRTO: 58-584
• Montaż: Tubeless Ready
• Teren: Wielozadaniowy
• Typ: Standard
• TPI: 60

technologie:

• TRIPLA MESCOLA 3C MAXX TERRA: Konfiguracja mieszanki pośredniej używana w wybranych oponach górskich. 3C MaxxTerra jest miększa i oferuje większą przyczepność w porównaniu do 3C MaxxSpeed, ponadto jest bardziej odporna na zużycie i ma mniejszy opór toczenia.
• EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i ścieranie dodany na boczne ścianki opon MTB. Ta warstwa, uzyskana dzięki gęstej, ultralekkej strukturze, nie wpływa na osiągi opony.
• TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready od MAXXIS oferuje kolarzowi wiele korzyści: możliwość jazdy przy obniżonym ciśnieniu opony, co znacznie poprawia trakcję; mniejszy opór toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze ryzyko przylegania opony do podłoża. Opony Maxxis TR tubeless ready mają takie same zalety jak opony UST tubeless, bez obciążenia dodatkową masą. Dla wersji TR stosowana jest standardowa karoseria i wymaga użycia płynu antyprzebiciowego dla utrzymania szczelności powietrznej. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użycia z płynami antyprzebrającymi.
  Opony Maxxis TR tubeless ready można również używać na obręczach nie Tubeless przy użyciu dętki.