ROWER MONDRAKER DUNE RR
Rama
Stealth Air full Carbon, zoptymalizowany Zero Suspension System, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, bateria wewnętrzna, oś tylna Boost 12x148 mm, dolny rur sterowego koniczny, link górny jednoczęściowy, prowadnik kabli wewnętrzny HHG, łożyska uszczelnione z maksymalnym ładunkiem, powiększone osie 15 mm, unikalne plastikowe pokrywy silnika.
Rozmiary
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm
Amunicji
Öhlins TTX Air 205x65 mm. Regulacje: dźwignia kompresji wysokiej prędkości w trybie podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, preload powietrza. Górny mocowanie Trunnion, łożyska dolne 30x8 mm.
Regulacja Amortyzatora
Kompresja C10, powrót R20. Reduktory przepustowości 12.000 (2xF+1D).
Zawieszenie
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, zaworek TTX18 Twin Tube, konusowy ster, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości w trybie podjazdu, kompresja niskoprędkości, powrót, preload powietrza, ramp chamber.
Komponenty
| Komponent | Specyfikacje |
|---|---|
| Wspornik kierownicy | Acros spersonalizowany IS52/ZS56, kierownica 1-1/8", 1,5", prowadnik kabli wewnętrzny, korki uszczelniające bez blocklock |
| Mocowanie przednie | ONOFF S6 30 mm 0º, odlew alu 6061 + CNC, gwint 31,8 mm |
| Kierownica | ONOFF S6 1.0 aluminium 7050, wzrost: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, gwint 31,8 mm |
| Sztyca | Wewnętrzny telescop ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalnego 1X z łożystkiem |
| Hamulce | Sram Code Bronze Stealth, zaciski przeogromne 4 tłoczki, tarcza jednoczęściowa Centerline 200 mm |
| Kółka | e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069, inner width 30 mm |
| Opony | Maxxis Assegai 29x2,5WT (przód), Maxxis Minion DHR II 27.5x2,5WT (tył) |
| Przekładnia | Sram XX Eagle AXS, 12s, kaseta 10-52T |
| Silnik | Bosch Performance Line SX GEN4 SMART SYSTEM |
| Bateria | Bosch Compact Powertube 400Wh |
| Waga | 19,6 kg (bez pedałów) |
ROWER MONDRAKER DUNE RR
Rama
Stealth Air full Carbon, zoptymalizowany Zero Suspension System, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, bateria wewnętrzna, oś tylna Boost 12x148 mm, dolny rur sterowego koniczny, link górny jednoczęściowy, prowadnik kabli wewnętrzny HHG, łożyska uszczelnione z maksymalnym ładunkiem, powiększone osie 15 mm, unikalne plastikowe pokrywy silnika.
Rozmiary
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm
Amunicji
Öhlins TTX Air 205x65 mm. Regulacje: dźwignia kompresji wysokiej prędkości w trybie podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, preload powietrza. Górny mocowanie Trunnion, łożyska dolne 30x8 mm.
Regulacja Amortyzatora
Kompresja C10, powrót R20. Reduktory przepustowości 12.000 (2xF+1D).
Zawieszenie
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, zaworek TTX18 Twin Tube, konusowy ster, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości w trybie podjazdu, kompresja niskoprędkości, powrót, preload powietrza, ramp chamber.
Komponenty
| Komponent | Specyfikacje |
|---|---|
| Wspornik kierownicy | Acros spersonalizowany IS52/ZS56, kierownica 1-1/8", 1,5", prowadnik kabli wewnętrzny, korki uszczelniające bez blocklock |
| Mocowanie przednie | ONOFF S6 30 mm 0º, odlew alu 6061 + CNC, gwint 31,8 mm |
| Kierownica | ONOFF S6 1.0 aluminium 7050, wzrost: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, gwint 31,8 mm |
| Sztyca | Wewnętrzny telescop ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalnego 1X z łożystkiem |
| Hamulce | Sram Code Bronze Stealth, zaciski przeogromne 4 tłoczki, tarcza jednoczęściowa Centerline 200 mm |
| Kółka | e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069, inner width 30 mm |
| Opony | Maxxis Assegai 29x2,5WT (przód), Maxxis Minion DHR II 27.5x2,5WT (tył) |
| Przekładnia | Sram XX Eagle AXS, 12s, kaseta 10-52T |
| Silnik | Bosch Performance Line SX GEN4 SMART SYSTEM |
| Bateria | Bosch Compact Powertube 400Wh |
| Waga | 19,6 kg (bez pedałów) |
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00