ROWER MONDRAKER DUNE R 2025
DUNE R nie rezygnuje z niczego w porównaniu ze swoimi droższymi siostrami. Amortyzator przedni FOX 38 Float 3P Performance Grip o skoku 170 mm kontroluje przód, podczas gdy damper Fox Float X Performance EVOL ujarzmia sytuację z tyłu. Napęd tylny powierzony jest przerzutce SRAM GX Eagle, korby to e*thirteen E*Spec Plus, sztyca regulowana ONOFF Pija, hamulce SRAM DB8 oraz koła e*thirteen Grappler Core z aluminiowymi obręczami o szerokości 30 mm.
ROWER MONDRAKER DUNE R 2025 GŁÓWNE CECHY:
- Średnica koła: 29.
- Liczba przełożeń: 12.
- Silnik: Bosch.
- Bateria (Wh): 400.
- Skok (mm): 170.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Rama: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górny link monoblokowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, łożyska uszczelniane o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika.
- Silnik: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo.
- Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller.
- Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh.
- Ładowarka: N/A.
- Amortyzator przedni: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, dostosowany do e-bike, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, powrót przy niskiej prędkości, regulacja ciśnienia powietrza.
- Damper: Fox Float X Performance EVOL, 205x65 mm. Ustawienia: kompresja w 2 pozycjach (otwarty/zablokowany), powrót, regulacja ciśnienia powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm.
- Przerzutka tylna: Sram GX Eagle, 12s.
- Przerzutka przednia: N/A.
- Manetka: manetka Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik.
- Kaseta: Sram PG-1230, 11-50T, 12s.
- Łańcuch: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock.
- Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stalowa, wąsko-szeroka, 104 BCD.
- Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm.
- Hamak przedni: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne na stalowym nośniku.
- Hamak tylny: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne na stalowym nośniku.
- Tarcze: N/A.
- Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxGrip, oplot EXO+, 60 TPI, zwijana stopka.
- Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120 TPI, zwijana stopka.
- Obręcze: e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 spawane aluminium, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych przód 29, tył 27,5''.
- Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS.
- Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem co 6 stopni, 6 śrub IS, bębenek XD.
- Kierownica: ONOFF S6 1.0 stop 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiary L i XL: rise 1,5.
- Wspornik kierownicy: ONOFF S6 30 mm 0º, kuty stop 6061 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm.
- Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5.
- Sztyca: wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm).
- Maksymalna dopuszczalna waga: N/A.
- Waga: N/A.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
ROWER MONDRAKER DUNE R 2025
DUNE R nie rezygnuje z niczego w porównaniu ze swoimi droższymi siostrami. Amortyzator przedni FOX 38 Float 3P Performance Grip o skoku 170 mm kontroluje przód, podczas gdy damper Fox Float X Performance EVOL ujarzmia sytuację z tyłu. Napęd tylny powierzony jest przerzutce SRAM GX Eagle, korby to e*thirteen E*Spec Plus, sztyca regulowana ONOFF Pija, hamulce SRAM DB8 oraz koła e*thirteen Grappler Core z aluminiowymi obręczami o szerokości 30 mm.
ROWER MONDRAKER DUNE R 2025 GŁÓWNE CECHY:
- Średnica koła: 29.
- Liczba przełożeń: 12.
- Silnik: Bosch.
- Bateria (Wh): 400.
- Skok (mm): 170.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Rama: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górny link monoblokowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, łożyska uszczelniane o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika.
- Silnik: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo.
- Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller.
- Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh.
- Ładowarka: N/A.
- Amortyzator przedni: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, dostosowany do e-bike, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, powrót przy niskiej prędkości, regulacja ciśnienia powietrza.
- Damper: Fox Float X Performance EVOL, 205x65 mm. Ustawienia: kompresja w 2 pozycjach (otwarty/zablokowany), powrót, regulacja ciśnienia powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm.
- Przerzutka tylna: Sram GX Eagle, 12s.
- Przerzutka przednia: N/A.
- Manetka: manetka Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik.
- Kaseta: Sram PG-1230, 11-50T, 12s.
- Łańcuch: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock.
- Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stalowa, wąsko-szeroka, 104 BCD.
- Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm.
- Hamak przedni: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne na stalowym nośniku.
- Hamak tylny: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne na stalowym nośniku.
- Tarcze: N/A.
- Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxGrip, oplot EXO+, 60 TPI, zwijana stopka.
- Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120 TPI, zwijana stopka.
- Obręcze: e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 spawane aluminium, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych przód 29, tył 27,5''.
- Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS.
- Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem co 6 stopni, 6 śrub IS, bębenek XD.
- Kierownica: ONOFF S6 1.0 stop 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiary L i XL: rise 1,5.
- Wspornik kierownicy: ONOFF S6 30 mm 0º, kuty stop 6061 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm.
- Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5.
- Sztyca: wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm).
- Maksymalna dopuszczalna waga: N/A.
- Waga: N/A.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00