Najlepiej sprzedający się rower górski

STOJAK SERWISOWY NA ROWER TOPEAK DO KONSERWACJI PREPSTAND X Stojak serwisowy na rower Prepstand X marki Topeak to idealny sprzymierzeniec do profesjonalnej konserwacji twojego roweru. Wykonany z lekkiego aluminium, ten stojak ma regulowaną wysokość i zapewnia wyjątkową stabilność, gwarantując niezawodne podparcie podczas napraw i prac serwisowych przy twoim rowerze. Antypoślizgowa base zapewnia większe bezpieczeństwo, a wygodny uchwyt ułatwia jego przenoszenie. Produkt niezbędny dla wszystkich rowerzystów, którzy chcą utrzymać swój rower w perfekto stanie. STOJAK SERWISOWY NA ROWER TOPEAK DO KONSERWACJI PREPSTAND X GŁÓWNE CECHY: Wykonany z lekkiego aluminium, co ułatwia transport i manewrowanie Regulowana wysokość, aby dopasować się do potrzeb serwisowych twojego roweru Antypoślizgowa base dla większej stabilności i bezpieczeństwa podczas użytkowania Wygodny uchwyt dla łatwego transportu i przemieszczania stojaka CODICE ARTICOLO: TKTW022

ROWER MONDRAKER CHRONO DC Witamy w świecie wyjątkowych rowerów mountain bike z najnowszym Mondraker Chrono DC 2024. Zaprojektowany dla miłośników kolarstwa, którzy chcą przesuwać granice osiągów, ten rower oferuje idealne połączenie lekkości, zwrotności i trwałości. Odkryj cechy, które sprawiają, że Chrono DC 2024 jest niezbędnym wyborem dla wymagających pasjonatów mountain bike. ROWER MONDRAKER CHRONO DC GŁÓWNE CECHY: Koła 29. Forward Geometry. Stealth alloy. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, suport BSA 73 mm, stożkowa rura head, wewnętrzne prowadzenie linek HHG Internal Cable Routing, oś tylna Boost 12x148 mm. Rozmiary: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm. Widelec: RockShox Judy Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, stożkowy ster, oś 9x100 mm, golenie stalowe 30 mm, offset 51 mm. Ustawienia: zdalna kompresja Poplock 2 pozycji (otwarty/zablokowany), powrót, wstępne naprężenie powietrza. Zdalne sterowanie widelca: RockShox PopLoc Stery: Onoff Saturn tapered dla rury head 1-1/8” do 1-1/2”, łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º. Mostek: Onoff Sulfur, 6061 T6 Alloy, średnica mocowania 31,8 mm, wznios: +/-7º, długość: rozmiar S: 50 mm, rozmiar M: 50 mm, rozmiar L: 60 mm, rozmiar XL: 70 mm. Kierownica: Onoff Sulfur 0.2, podwójnie cieniowany 6061 alloy, wznios: 4,8 mm, szerokość: 740 mm, gięcie w tył 9º, gięcie w górę 0º, średnica mocowania 31,8 mm. Chwyty: Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm. Sztyca: Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, odkuwana 3D, średnica 27,2 mm, długość 400 mm. Sella: Mondraker XC Series, szyny stalowe. Hamuliec przedni: Sram Level, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub jednoczęściowa, okładziny organiczne na stalowym podkładzie. Hamuliec tylny: Sram Level, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160 mm IS 6 śrub jednoczęściowa, okładziny organiczne na stalowym podkładzie. Dźwignie hamulca: Sram Level, regulacja zasięgu z użyciem narzędzi, tuleje na osi dźwigni. Obręcze: MDK-XP1 29 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy. Szprychy: CN okrągłe ze stali nierdzewnej. Piasta przednia: formula DC20LW, 9x100 mm, łożyska kulkowe typu kubek–stożek, mocowanie tarczy IS 6 śrub. Piasta tylna: formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, łożyska maszynowe, mocowanie tarczy IS 6 śrub, bębenek HG. Opona przednia: maxxis Ardent 29x2.40, podwójna mieszanka, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka. Opona tylna: maxxis Ardent 29x2.40, podwójna mieszanka, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka. Korba: Sram SX Eagle, Boost, oś DUB, Direct Mount chain ring, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 175 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 52. Koronki: 34T, stal, X-Sync 2. Suport: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm. Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, sprzęgło rolkowe Type 3, cage lock, długi wózek, 1x12s, X-actuation 1:1. Manetki: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Haczyk przerzutki: Mondraker M068. Waga: 13,6 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 Duch BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 to rower zaprojektowany dla tych, którzy po prostu mają ochotę na przejażdżkę, zachowując jednak całą jakość S-Works. Osiągi nie zostały pominięte, Aethos jest bowiem najlżejszym rowerem w swojej kategorii, a jednocześnie nie poczyniono kompromisów pod względem stylu. Jeśli do najlżejszej na świecie ramy dodasz grupę Shimano Dura Ace Di2 oraz ultralekkie koła Roval Alpinist, twoja jazda będzie doskonale zrównoważona, nie pozostawiając niczego przypadkowi w zakresie osiągów. Rama S-Works Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – aby móc przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać z najbardziej technicznych zjazdów i czuć się komfortowo także podczas długich, niedzielnych wypadów. BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 GŁÓWNE CECHY: Rama: S-Works Aethos FACT 12r Carbon Widelec: S-Works FACT Carbon Sella: Body Geometry S-Works Power SPECYFIKACJE TECHNICZNE: RAMA RAMA: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, prowadzenie przewodów elektronicznych only, oś przelotowa 12x142mm, hamulec tarczowy flat-mount ZAWIESZENIE WIDELEC: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulec tarczowy flat-mount COCKPIT KIEROWNICA: S-Works Short & Shallow, spadek 123mm, zasięg 75mm z otworem Di2 MOSTEK: S-Works SL, aluminium, śruby z titanium, kąt wznosu 6° OPLATA KIEROWNICY: Supacaz Super Sticky Kush Sella: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, base z włókna węglowego SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost OBEJMA SZTYCY: Specialized Alloy, 30,0mm, śruba z titanium HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Shimano Dura-Ace R9270, tarczowy, hydrauliczny HAMULEC TYLNY: Shimano Dura-Ace R9270, tarczowy, hydrauliczny NAPĘD MANETKI: Shimano Dura-Ace R9270, tarczowe, hydrauliczne PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano Dura-Ace R9250, mocowana na obejmę (braze-on) PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Dura-Ace R9250, 12-rzędowa KASETA: Shimano Dura-Ace, 12-rzędowa, 11-30t KORBA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-rzędowa z dwustronnym miernikiem mocy 4iiii Precision Pro ZĘBATKI: 52/36T WKŁAD SUPORTU: Shimano Dura-Ace, BB-R9100 ŁAŃCUCH: Shimano Dura-Ace, 12-rzędowy KOŁA I OPONY KOŁO PRZEDNIE: Roval Alpinist CLX, obręcz z włókna węglowego o wewnętrznej szerokości 21mm, wysokość 33mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 21 otworów, szprychy DT Swiss Aerolite KOŁO TYLNE: Roval Alpinist CLX, obręcz z włókna węglowego o wewnętrznej szerokości 21mm, wysokość 33mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24 otwory, szprychy DT Swiss Aerolite OPONA PRZEDNIA: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm OPONA TYLNA: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm DĘTKI: Turbo Ultralight, zawór Presta 48mm KOD PRODUKTU: 97222-0156 (Tg.56 Kolor: Cool Grey/Chameleon Eyris Tint/Brushed Chrome)

BICI SPECIALIZED S-WORKS ENDURO SPECIALIZED S-WORKS ENDURO to rower, który definiuje dyscyplinę noszącą jego nazwę. Ten rower jest zwrotny na podjazdach i doskonale czuje się również na najbardziej technicznych zjazdach. Rower posiada wytrzymałą i lekką ramę z włókna węglowego oraz jest wyposażony w napęd SRAM XX1 Eagle AXS, hamulce Code RSC z czterotłoczkowymi zaciskami i zawieszenie FOX Factory. BICI SPECIALIZED S-WORKS ENDURO GŁÓWNE CECHY: Napęd SRAM XX1 Eagle AXS. Hamulce Code RSC z czterotłoczkowymi zaciskami. Amortyzacja Fox Factory. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMA: FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, wewnętrzne prowadzenie linek, haki 12x148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, wymienny wieszak przerzutki, 170 mm skoku. OBEJMA SZTYCY: Aluminium, 38,6 mm. COCKPIT WSPORNIK KIEROWNICY: Deity, 35,0 mm. KIEROWNICA: Roval Traverse SL Carbon, kierownica typu riser, 6 stopni wzniesienia, 8 stopni wygięcia do tyłu, wznios 30 mm, szerokość 800 mm, 35,0 mm. CHWYTY: Deity, Knuckleduster, Black. SELLO: Bridge, 155/143 mm, szyny Hollow Ti. SZTYCA: RockShox Reverb AXS, 30,9, zdalne sterowanie 1X, (S2/S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm). HAMULCE PRZEDNI HAMULEC: SRAM Code RSC, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 220 mm. TYLNY HAMULEC: SRAM Code RSC, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200 mm. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX1 Eagle AXS. MANETKI: SRAM Eagle AXS Rocker Paddle. KASETA: Sram XG-1299, 12-biegowa, 10-52T. ŁAŃCUCH: SRAM XX1 Eagle. KORBA: SRAM X01 Eagle, DUB, 170 mm. ZĘBATKA: 30T. SUPORT: SRAM DUB, BSA 73 mm, wkręcany. KOŁA OBRĘCZE: Roval Traverse SL 29, bez haka, karbonowe, wewnętrzna szerokość 30 mm, 2Bliss Ready, hand-built, 28 otworów. PIASTA PRZEDNIA: Roval Traverse SL, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15 mm, rozstaw 110 mm. PIASTA TYLNA: Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, zazębienie 54T, bębenek SRAM XD, oś przelotowa 12 mm, rozstaw 148 mm. SZPRYCHY: DT Competition Race. OPONA PRZEDNIA: Butcher, opona z oplotem GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3". OPONA TYLNA: Eliminator, opona z oplotem GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 29x2,3". DĘTKI: Standardowe, wentyl Presta. ZAWIESZENIE AMORTYZATOR TYLNY: FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-pozycyjna regulacja, regulacja tłumienia dobicia i powrotu przy niskiej i wysokiej prędkości, mocowanie Trunnion, 205x60 mm. WIDELEC: FOX FLOAT 38 Factory, tłumik GRIP2, powłoka Kashima, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm skoku. KOD PRODUKTU 93622-0004 (Tg.S4 - Kolor: SATIN BRUSHED BLACK LIQUID METAL/ BLACK LIQUID METAL/ SILVER DUST)

ROWER MONDRAKER NEAT R ROWER MONDRAKER NEAT R to mocny, cichy, stabile i agile e-mtb oraz prima elektryczny rower Light w historii Mondraker. Rower jest wyposażony w silnik TQ-HPR50, zintegrowaną baterię 360 Wh oraz ramę full carbon.Rower ma nową kinematykę, w której amortyzator znajduje się w niższym położeniu, z bardziej kompaktową, sztywniejszą i lżejszą konstrukcją. Ta optymalizacja przekłada się na większą czułość początkową oraz większą zdolność pochłaniania nierówności.Bardziej kompaktowy design ramy pozwala również na montaż dłuższych sztyc podsiodłowych, zapewnia więcej spazio na borracce, narzędzia i range extender, a także oferuje lepszy stosunek wagi do sztywności.Rower jest wyposażony w widelec Fox 36 29 Float GRIP EVOL performance, napęd SRAM GX Eagle, hamulce SRAM G2 R, sztycę ONOFF Pija oraz koła Mavic E-Crossride 29. ROWER MONDRAKER NEAT R GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. 12 prędkości. Silnik: TQ. Bateria: 360wh. Skok: 160mm. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany pod e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, link górny monoblock, wewnętrzny system prowadzenia kabli HHG, uszczelnione łożyska o pojemności obciążenia MAX, powiększone osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. SILNIK: TQ HPR-50. WYŚWIETLACZ: TQ HPR display V01. BATERIA: TQ HPR-50 360Wh zintegrowana i wyjmowana, kompatybilna z extenderem TQ 160Wh (do kupienia osobno). ŁADOWARKA: TQ. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP EVOL performance, 160 mm, stożkowa rurka sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTYZATOR TYŁ: Fox Float X performance EVOL, 185x55 mm. MANETKA: SRAM NX Eagle, 12b, X-Actuation 1:1, single-click. KASETA: SRAM PG-1230, 11-50D. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12b. CORONA: SRAM X-Sync 2 Eagle 34D, stal, narrow-wide, 104 BCD. KORBY: e*thirteen E*Spec Plus, 165mm (S-M) 170 mm (L-XL). HAMULEC PRZEDNI: SRAM G2 R, 4 tłoczki. HAMULEC TYLNY: SRAM G2 R, 4 tłoczki. TARCZE: Centerline 200mm 6 otworów IS / Centerline 200mm 6 otworów IS. OPONA PRZEDNIA: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, drutowa. OPONA TYLNA: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, drutowa. OBRĘCZE: Mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych. PIASTA PRZEDNIA: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS. PIASTA TYLNA: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadek Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek HG. KIEROWNICA: ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, barbore 31,8 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. SELLA: fizik terra Aidon Slim X5. SZTYCA: ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia Remote 1X Remote z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm. MAKSYMALNA DOPUSZCZALNA WAGA: 150 kg. WAGA: 18,9 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX Skryty, lekki, mocny rower elektryczny o zaskakującym zasięgu. Wszystkie trailowe cechy Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnych zawieszeń VPP™, mieszane koła 29/27,5'' i progresywna geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trailowy o naturalnej zwrotności. Tylko z dodatkową mocą roweru elektrycznego. ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29/27,5. Liczba przełożeń: 12. Silnik: Fazua. Bateria (Wh): 430. Skok (mm): 160. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: 29/27,5", Carbon C, skok 150 mm Silnik: Fazua Ride 60, 60 Nm Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430 Wh Ładowarka: Fazua Widelec: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortyzator tylny: Fox Float X2 Performance Elite, 210x55 Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12s Przerzutka przednia: / Manetka: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12s Corona: / Korby: Race Face Aeffect R, 165 mm lub Praxis eTor AL, 165 mm Hamulce przednie: SRAM Maven Bronze Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4-tłoczkowy Hamulce tylne: SRAM Maven Bronze Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4-tłoczkowy Tarcze hamulcowe: SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm Opona przednia: schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra soft Opona tylna: schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial soft Obręcze: przednia RaceFace AR Offset 30, 29", tylna RaceFace AR Offset 30, 27,5" Piasta przednia: dt swiss 370, 12x110, 6-śrub, 28h Piasta tylna: dt swiss 370, 12x148, XD, 6-śrub, 36t, 28h Kierownica: santa cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42 mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Max lux-Alloy Atmos Sztyca podsiodłowa: OneUp Dropper post, 31.6 Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: 19,61 kg *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR SL F-PODIUM RR SL Carrera Blue od Mondraker to idealny rower wyścigowy do pokonywania najbardziej wymagających wyzwań na szlakach. Dzięki eleganckiemu designowi i wydajności na wysokim poziomie ten rower poprowadzi Cię do zwycięstwa w każdym wyścigu. ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR SL GŁÓWNE CECHY: Lekka rama z włókna węglowego, która gwarantuje szybkość i reaktywność Wysokiej jakości komponenty dla optymalnych osiągów Skuteczne zawieszenie do łatwego pokonywania nierównego terenu Przyciągający wzrok design i kolorystyka Carrera Blue wyróżniająca się z tłumu ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, system zawieszenia Zero Suspension System zoptymalizowany pod XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, górny link monoblok z włókna węglowego, suport BSA, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, dedykowana konstrukcja napędu 1X, tylna oś Boost 12x148mm, osłona amortyzatora, mocowanie tylnego hamulca Post Mount. Widelec: Rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, Debon Air+, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, stożkowe golenie aluminiowe 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: Extl rebnd, E-cont. 3 poz. COMP (otwarte/pedał/blokada) Amortyzator tylny: Rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45mm. Ustawienia: Extl rebnd, E-cont. 3 poz. COMP (otwarte/pedał/blokada). Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Przerzutka tylna: Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/D Manetka: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Kaseta: Sram XS-1299, 10-52T, T-Type 12s Łańcuch: Sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: 34T, stop obrabiany CNC, typ T Korby: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, oś DUB, zębatka Direct Mount, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 170 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 55 Hamulce przednie: Sram Level Ultimate 4P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec HS2 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalowym nośnikiem Hamulce tylne: Sram Level Ultimate 4P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec HS2 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalowym nośnikiem Tarcze: N/D Opona przednia: Maxxis Rekon Race 29x2.4, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, składany rant Opona tylna: Maxxis Rekon Race 29x2.4, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, składany rant Obręcze: Mavic CrossMax SL Ultimate 29 Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, bez rantu hakowego, tubeless ready, 24 szprychy Piąsta przednia: piasta Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Piąsta tylna: piasta Mavic Infinity, technologia bębenka ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS Kierownica: N/D Mostek: ONOFF S9 zintegrowany z włókna węglowego, szerokość: 760 mm, kąt backsweep 8º, kąt upsweep 0º, rozmiar S: długość 55 mm, -rise 12º, rozmiar M: długość 55 mm, rise 12º, rozmiar L: długość 65 mm, -rise 14º, rozmiar XL: długość 75 mm, -rise 15º Sella: Fizik Vento Argo X5 Sztyca: RockShox Reverb Stealth AXS, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 340x100 mm, rozmiar M: 390x125 mm, rozmiar L: 440x150 mm, rozmiar XL: 440x170 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA ORAZ HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER TRICK 26 TRICK 26 marki mondraker to idealny wybór dla miłośników przygód na rowerze mountain bike. Dzięki eleganckiemu wyglądowi i wytrzymałej konstrukcji ten model pozwoli Ci stawić czoła każdemu rodzajowi terenu ze stylem i pewnością siebie. ROWER MONDRAKER TRICK 26 GŁÓWNE CECHY Lekka i wytrzymała rama aluminiowa zapewniająca zwinną i reaktywną jazdę Koła 26 cali dla optymalnej zwrotności na technicznych trasach Przednie i tylne zawieszenie pochłaniające wstrząsy dla najwyższego komfortu podczas wymagających zjazdów Wysokiej jakości napęd zapewniający optymalne osiągi w zróżnicowanym terenie Mocne hamulce gwarantujące pełną kontrolę w każdej sytuacji ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Trick 26 6061 Alloy Stealth evo, wewnętrzne prowadzenie przewodów hhg, zintegrowane stery, wymienny hak, suport BSA, oś tylna 12x142 mm Widelec: X-Fusion Velvet RL 26, skok 120 mm, sprężyna powietrzna, stożkowa rura sterowa, oś 15x100 mm, aluminiowe golenie 32 mm, offset 41 mm. Ustawienia: blokada, powrót, regulacja ciśnienia powietrza Amortyzator tylny: / Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, długi wózek, 1x12s, przełożenie X 1:1 Przerzutka przednia: / Manetka: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: Sram PG-1230, 11-50T, 12s Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Corona: 30T, stal, X-Sync Korby: Sram SX Eagle, oś DUB, Corona mocowana bezpośrednio, 155 mm Hamulce przednie: Sram level, dwuczęściowy zacisk, przewód Centerline, jednoczęściowy rotor IS 180 mm na 6 śrub, klocki organiczne z metalowym wspornikiem Hamulce tylne: Sram level, dwuczęściowy zacisk, przewód Centerline, jednoczęściowy rotor IS 160 mm na 6 śrub, klocki organiczne z metalowym wspornikiem Tarcze: / Opona przednia: kenda Booster 26x2.4, mieszanka jednolita, 30 TPI, drutowa stopka Opona tylna: kenda Booster 26x2.4, mieszanka jednolita, 30 TPI, drutowa stopka Obręcze: MDK-XP1 26 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy Piasta przednia: DA210FS02, 15x100 mm, łożyska kulkowe stożkowo-miskowe, IS 6 śrub Piasta tylna: DA210RSRA01, 12x142 mm, łożyska kulkowe stożkowo-miskowe, IS 6 śrub, bębenek HG Kierownica: MDK XC 1.0, stop 6061, wznios 25 mm, szerokość 680 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm Mostek: MDK XC, kuty stop 6061, średnica mocowania 25,4 mm, wznios 0º, długość 45 mm Siodło: SDG Fly JR Sztyca: Onoff Pija dropper, prowadzenie wewnętrzne, średnica 31.6 x 100 mm Maksymalne dopuszczalne obciążenie: / Waga: 12,5 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24227 (Kolor: Midnight Blue)

ROWER MONDRAKER PRIME EDIZIONE 1 2023 PRIME od Mondraker to idealny wybór dla tych, którzy lubią odkrywać nowe szlaki i przeżywać przygody na rowerze górskim. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i wysokim osiągom ta rower zabierze Cię wszędzie tam, gdzie zechcesz, oferując niezrównane wrażenia z jazdy. ROWER MONDRAKER PRIME EDIZIONE 1 2023 GŁÓWNE CECHY Lekka aluminiowa rama zapewniająca wytrzymałość i łatwe prowadzenie Wysokiej jakości zawieszenie dla doskonałego pochłaniania wstrząsów i płynnej jazdy Niezawodny i precyzyjny napęd do pokonywania każdego typu terenu Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa na zjazdach Nowoczesny i atrakcyjny design, który nie pozostaje niezauważony ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Prime Xtralite stop 6061 wzmocniony, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, stożkowa rura sterowa, tylna oś Boost 12x148 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy Rozmiary: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Widelec: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie zewnętrzne stalowe 32 mm, offset 42 mm. Ustawienia: regulacja kompresji niskiej prędkości z możliwością zablokowania, powrót, napięcie wstępne powietrza Stery: Onoff Saturn stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelnione ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek: Onoff Sulphur FG 30 mm 0º, odlew kuty ze stopu 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica: Onoff Sulphur 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm Sztyca podsiodłowa: Onoff Sulphur 0-R, stop 6061 T6, kuta 3D, średnica 31,6 mm, długość 400 mm Siodło: MDK e-bike black Hamulce przednie: Sram Level T, zacisk dwuczęściowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym tyłem Hamulce tylne: Sram Level T, zacisk dwuczęściowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym tyłem Klamek hamulcowych: Sram Level T, mechanizm Direct Link, regulacja odległości klamki za pomocą narzędzia, tuleje obrotu klamki Obręcze: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 32 szprychy Szprychy: Okrągłe ze stali nierdzewnej NC Przednia oś piasty: Formula DC711, Boost 15x110 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS Tylna oś piasty: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, łożyska uszczelnione, 6 śrub IS Opona przednia: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona EXO, 60 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona EXO, 60 TPI, zwijana stopka Korby: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Tarczka korby: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, długi wózek, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki zmiany biegów: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy skok Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki: Mondraker M068 Waga bez pedałów: 22,5 kg Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 / Bosch Led Remote Silnik: Bosch Performance Line CX (25 km/h) Smart System Bateria: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU: 010.23237 (Tg.M; Kolor: Nimbus Grey)

BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 Agonizm w najczystszej formie. Nowa koncepcja hardtaila XC, stworzona specjalnie po to, aby robić różnicę na podjazdach, gubić rywali na zjazdach i dowieźć cię prosto na najwyższy stopień podium. Bezpieczeństwo nawet w skrajnych warunkach. Bez obaw na zjazdach. Otwarty kąt główki ramy (66,5°) zwiększa stabilność i kontrolę potrzebne, gdy musisz mocno przyspieszyć na zjeździe. Hamuj w ostatniej chwili. Skręcaj szybciej. Wyprzedzaj przeciwnika. Pozostań wycentrowany na rowerze. Proportional Response w Scalpel HT, specyficzny dla każdego rozmiaru, zwiększa długość tylnego trójkąta wraz ze wzrostem rozmiaru ramy, aby zawsze zapewnić centralną pozycję jazdy dla maksymalnej zwrotności i trakcji. BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama karbonowa, z nowoczesną geometrią specyficzną dla każdego rozmiaru Lefty Ocho – 100 mm skoku dla najbardziej precyzyjnego i płynnego widelca XC na rynku Precyzyjna zmiana przełożeń dzięki sprawdzonemu 12-biegowemu napędowi SLX Shimano Regulowana sztyca OneUp V3 - lekka i zaprojektowana do Cross Country Obręcze Stan's NoTubes Crest MK4 z oponami Maxxis Rekon Race/Aspen Race WT ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Kit telaio Telaio Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, stożkowa główka ramy, linia łańcucha 55mm, oś przelotowa Speed Release 12mm z hakiem UDH Forcella Lefty Ocho, 100mm, tłumik Chamber z blokadą zdalną, OppO Spring System, rura sterowa tapered, offset 55mm, zdalna blokada TwistLoc Ultimate Serie sterzo Zintegrowane łożyska maszynowe, stożkowe Trasmissione Cambio Shimano XT M8100 Leve cambio Shimano SLX 7100, 12-speed Catena Shimano M7100, 12-speed Guarnitura Shimano SLX M7120, linia łańcucha 55mm, 34T Pacco pignoni Shimano SLX M7100, 10-51, 12-speed Movimento centrale PF30 83A to 24mm thread together BB Freni Freni (F) Shimano SLX M7100, tarcza 180mm RT56 / (R) tarcza 160mm RT54 Leve Freno Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX M7199 Ruote Cerchi Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready Raggi DT Swiss Competition Race Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (F) Formula CDH-58, 15x110mm / (R) Shimano TC600, 12x148mm, MicroSpline, centerlock Pneumatici (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Front Tire Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Rear Tire Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Componenti Manubrio Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm Attacco Manubrio Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Impugnatura SRAM Silicone Sella Prologo Dimension NDR, szyny Tirox Reggisella OneUp V3 lekka sztyca regulowana XC, prowadzenie wewnętrzne, 27.2, skok 90mm NOTA BENE: IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

SAMOCHODOWY BAGAŻNIK ROWEROWY NA DACH Z MOCOWANIEM DO RAMY MISANO - 1 ROWER Uniwersalny bagażnik dachowy Misano może wygodnie przewozić rowery do 29". CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA • Bagażnik rowerowy na dach• Szyna z aluminium, ramię ze stali• Odpowiedni do belek dachowych o szerokości do 60 mm• Regulowane podpory przedniego i tylnego koła• Wyposażony w cinghia bezpieczeństwa• Rurki i szyna malowane proszkowo farbą odporną na zarysowania• Śruby poddane obróbce antykorozyjnej• Wszystkie elementy stykające się z kołem i ramą roweru są z gumy• Waga: 2,9 kg• Maksymalne obciążenie: 15 kg KOD 567040640

ROWER MONDRAKER PRIME X PRIME X: PRZYLEPIONY DO TERRAPrime X i Prime RX trzymają opony przyklejone do podłoża, niezależnie od tego, czy chodzi o bezproblemową jazdę po mieście, czy dojazdy do pracy. Ecco perché zamontowaliśmy opony Maxxis Grifter. Ich minimalistyczne klocki są idealne do chwytania bezlitosnego i ściernego asfaltu. Moc jest więcej niż wystarczająca dzięki silnikowi Bosch CX, a zasięg jest gwarantowany przez wyjmowaną baterię 625Wh w Prime X lub zintegrowaną baterię 750Wh w Prime RX. Widły RockShox o skoku 120 mm pochłaniają niespodzianki, które czekają na ciebie za następnym zakrętem, podczas gdy błotniki, oświetlenie i bagażnik zapewniają niesamowitą wszechstronność. To właściwy wybór do miasta i na weekend z rodziną. ROWER MONDRAKER PRIME X GŁÓWNE CECHY: Koła 29”. Mondraker Forward Geometry. Rama ze stopu aluminium stealth alloy. Silnik Bosch. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Ramy: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, stożkowa rura sterowa, tylna oś Boost 12x148mm, zintegrowany w haku czujnik prędkości Widelec: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, golenie stalowe 32mm, offset 42mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskiej prędkości aż do blokady, powrót, wstępne naprężenie powietrzne Stery: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", rura sterowa 1.5", uszczelniane łożyska ACB, górne 42x30x7x45ºx45º, dolne 52x40x8x45ºx45º Mostek: MDK Urban 40mm 5º, kuty stop 6061, barbore 31.8mm Kierownica: Onoff S3 1.0 stop 6061, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31.8mm. Rozmiary L i XL: wznios 1.5. Chwyty: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135mm Sztyca: Onoff S3 0-R, średnica 31.6mm, długość 400mm Sella: MDK urban Hamulce przednie: Sram Level T, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline 200mm IS 6 śrub jednoczęściowa, klocki organiczne z blachą stalową Hamulce tylne: Sram Level T, dwuczęściowy zacisk, tarcza Centerline 180mm IS 6 śrub jednoczęściowa, klocki organiczne z blachą stalową Dźwignia hamulca: Sram Level T, działanie Direct Link, regulacja zasięgu za pomocą narzędzia, tuleje pivot dźwigni Obręcz: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 32 szprychy Szprychy: CN okrągłe ze stali nierdzewnej Piasta przednia: Formula DC711, Boost 15x110mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub Piasta tylna: Formula EHL148 Boost 12x148mm, łożyska uszczelniane, IS 6 śrub, bębenek HG Opona przednia: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka pojedyncza, 60TPI, drutówka Opona tylna: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka pojedyncza, 60TPI, drutówka Korby: Race Face Aeffect-R ebike, 165mm Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Pedali: Urban pedal resin black Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s Manetka zmiany biegów: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Wózek przerzutki: Sram UDH Przedni reflektor: 150LUX uscita DC 6-12V, wodoodporna obudowa ze stopu Tylne światło: mocowanie do błotnika, z odblaskiem, wersja e-bike, 6-12V Błotniki: personalizowane błotniki ze stopu black MDK Bagażnik: tylny bagażnik ze stopu MDK, maksymalne obciążenie 25kg Stopka: Massload KSA18-40 Masa: 24,3 kg Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Silnik: Nuovo Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Bateria: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL 2025 OpisMondraker Podium RR SL reprezentuje szczyt lekkości i osiągów w wyścigach cross-country. Z ramą Stealth Air Carbon, komponentami wysokiej gamma i niesamowicie niską masą wynoszącą zaledwie 7,9 kg, ten rower został zaprojektowany, aby zapewnić prędkość i zwinność w każdej sytuacji. Specyfikacja techniczna Rama Materiał: Podium 29 Stealth Air Carbon Cechy: Forward Geometry XC, suport BSA, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, oś Boost 12x148 mm, konstrukcja dedykowana 1x, kompatybilna z hamulcami Flatmount Dostępne rozmiary S: 390 mm M: 420 mm L: 470 mm XL: 510 mm Widelec Model: Fox 32 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima Skok: 100 mm Ustawienia: blokada zdalna, kompresja przy niskiej prędkości, powrót, regulacja ciśnienia powietrza Oś: Boost 15x110 mm Cockpit Stery: ONOFF IS42/IS52, łożyska uszczelnione Mostek/kierownica: ONOFF S9 zintegrowany z włókna węglowego, szerokość 760 mm Chwyty: Ergon GXR Sella i sztyca podsiodłowa Sella: Fizik Vento Argo 00 z włókna węglowego Sztyca podsiodłowa: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm Koła Obręcze: DT Swiss EXC1200 Carbon Spline 29, tubeless ready Mozzi: Przedni: DT 180, Boost 15x110 mm Tylny: DT 180, Boost 12x148 mm, bębenek 36T EXP Opony: Maxxis Aspen ST 29x2.40, ochrona EXO, tubeless ready Hamulce Hamulce przedni i tylny: Trickstuff Piccola Carbon z zaciskami ze stopu 7075 T6 CNC Tarcze: Galfer Wave Centerlock 160 mm Napęd Korby: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, 34T Przerzutka tylna: Sram XX SL Eagle AXS, 12-biegowa Kaseta: Sram XS-1299, 10-52T Suport: Sram DUB BSA, 73 mm Waga 7,9 kg Mondraker Podium RR SL to rower XC łączący technologię, lekkość i precyzję, idealny dla kolarzy poszukujących maksymalnych osiągów na najbardziej wymagających trasach.

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 X w Sirrus X oznacza komponenty, które pozwalają Ci pokonywać różne typy terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie off-road. Rama została wykonana z lekkiego karbonu z „Compliance Junction”, który zapewnia rzadko spotykaną zwrotność jak na tak komfortowy rower. Opony o dużym przekroju i hamulce tarczowe pozwalają Ci jeździć wszędzie.Rider-First Engineered™: jak w przypadku wszystkich ram Specialized z karbonu, ułożenie warstw i kształt rur są specyficzne dla każdego rozmiaru, aby zagwarantować idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności dla każdego rowerzysty, niezależnie od wzrostu.Komfort: Compliance Junction, czyli połączenie tylnego trójkąta, zapewnia niewielki stopień ugięcia, nie obniżając osiągów ani efektywności. Rezultatem jest Sirrus bardzo agile i zwrotny, idealny do codziennych dojazdów. Urządzenie Future Shock pochłania wibracje i i piccoli wstrząsy pochodzące z nawierzchni drogi lub ścieżki.Wszechstronny i Personalizowalny: Przygotowanie pod montaż bagażników i błotników sprawia, że Sirrus X jest idealnym środkiem transportu do codziennych dojazdów do pracy. Jednocześnie, dzięki prześwitowi na opony do 42c możesz wyposażyć się także do częstego użytku off-road. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego 9r z wewnętrznym prowadzeniem kabli. Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™ geometria każdego rozmiaru ramy została zaprojektowana w sposób specyficzny, aby uzyskać idealną kombinację sztywności, lekkości i reaktywności. Dzięki Compliance Junction rama zapewnia odpowiednią ilość ugięcia i komfortu, bez kompromisów w zakresie osiągów i efektywności. Urządzenie Future Shock 3.2 w rurze sterowej pochłania l wibracje i zmniejsza zmęczenie rąk i ramion. Opony Pathfinder 38c są idealne na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort. Minimalistyczna i wydajna transmisja SRAM NX Eagle X1. Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160mm Rama przygotowana pod montaż bagażników i błotników (kompatybilna z Drytech 51c). ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zawieszenie Widelec: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5 Hamulce Hamuliec przedni: Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160mm Hamuliec tylny: Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160mm Napęd Manetki: SRAM SL NX Eagle Trigger Przerzutka tylna: SRAM NX Eagle, 12 velocità Kaseta: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12 velocità Korba: SRAM S650, 3 części, Powerspline Corona: 38D Suport: SRAM Powerspline Koła i Opony Obręcze: 700C pod hamulec tarczowy, podwójna ścianka z aluminium, głębokość 30mm, szerokość wewnętrzna 21mm, przystosowane do hamulców tarczowych Piasta przednia: Aluminium, Center lock Disc, kołnierze High-Low, uszczelniane łożyska maszynowe, 24 otwory, oś 12mm, rozstaw 100mm Piasta tylna: Aluminium, Center lock Disc, kołnierze High-Low, uszczelniane łożyska maszynowe, 28 otworów, oś 12mm, rozstaw 142mm Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Opona przednia: Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Opona tylna: Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Dętki: Standard 40mm PV 700x32-50 Cockpit Mostek: Future Stem, Comp Kierownica: Aluminium, Mini Rise, backsweep 9 stopni, wznios 15mm, średnica 31,8mm Chwyty: Specialized Neutralizer, Body Geometry, z blokadą Sztyca podsiodłowa: Aluminium, 2-śrubowa, offset 14mm, średnica 27,2mm Rama Rama: Specialized FACT 9r Carbon, geometria Fitness, napęd 1x, oś przelotowa 12x142mm, wewnętrzne prowadzenie kabli, flat-mount disc, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play Obejma sella: Zintegrowana z ramą Sella Sella: Power Comp, puste szyny Cr-mo, szerokość 155/143mm Accessori Pedali: VP Platform, korpus z aluminium Waga Waga: 10,47 kg (23 lb, 1,3 oz) Rozmiar ważony: LG *PRO-M STORE OFRE GRATIS SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER F-PODIUM RR 2025 F-Podium 29 Stealth Air reprezentuje esencję prędkości i performance w cross country. Zbudowany na pełnej ramie carbon Stealth Air oraz systemie Zero Suspension System, ten rower został zaprojektowany, aby oferować maksymalną kontrolę i lekkość, idealny do wyścigów XCO. Specyfikacje: Rama Materiał: Full Carbon Stealth Air System zawieszenia: Zero Suspension System zoptymalizowany pod XCO, 110 mm Geometria: XC Forward Geometry Cechy: Górny łącznik monoblok in karbonie Suport BSA Stery stożkowe Wewnętrzne prowadzenie kabli HHG Przeznaczony do napędu 1X Oś tylna Boost 12x148mm Błotnik amortyzatora Mocowanie tylnego hamulca Post Mount Rozmiary S: 410 mm M: 440 mm L: 470 mm XL: 500 mm Amortyzator tylny Model: Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm Ustawienia: Zdalna kompresja 3-pozycyjna (otwarty/zablokowany) Kompresja niskich prędkości Wstępne obciążenie powietrzem Mocowanie górne: Trunnion Tuleje dolne: 30x8 mm Regulacja amortyzatora Kompresja BC002 Średni powrót CMF Widelec Model: Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm Cechy: Rura sterowa stożkowa Oś Boost Kabolt 15x110 mm Offset 44 mm Ustawienia: Zdalne sterowanie 3-pozycyjne Push to Lock Mikroregulacja kompresji niskich prędkości Powrót Wstępne obciążenie powietrzem Telecomando widełek Fox 3 pozycje, podwójne naciśnięcie do zablokowania Stery Model: Acros custom IS52/ZS56 Prowadzenie kabli: Wewnętrzne Uszczelki: Bez blocklock Mostek Model: ONOFF S6 stop 6061 T6 + CNC Średnica mocowania (barbore): 31,8 mm Rise: +/-7º Długość: Rozmiar S: 50 mm Rozmiar M: 50 mm Rozmiar L: 60 mm Rozmiar XL: 70 mm Kierownica Model: ONOFF S6 Carbon 0.2 Rise: 5mm Szerokość: 760 mm Backsweep: 8º Upsweep: 4º Barbore: 31,8 mm Chwyty Model: ONOFF Foam lekki 135 mm Sztyca podsiodłowa Model: ONOFF Pija teleskopowa wewnętrzna Średnica: 31,6 mm Dźwignia zdalna: 2-BY z łożyskiem Wymiary: Rozmiar S: 140-115mm (388-235mm) Rozmiar M: 160-135mm (428-255mm) Rozmiar L: 180-155mm (468-275mm) Rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Sella Model: Fizik Vento Argo X5 Hamulce Hamuliec przedni: Model: Sram Level Silver 4P Stealth Zacisk: 2-częściowy Tarcza: Centerline 180 mm, 6 śrub IS Klocki: Organiczne z nośnikiem stalowym Hamuliec tylny: Model: Sram Level Silver 4P Stealth Zacisk: 2-częściowy Flat Mount Tarcza: Centerline 160 mm, 6 śrub IS Klocki: Organiczne z nośnikiem stalowym Dźwignie hamulca: Model: Sram Level Silver Regulacja zasięgu: Bez użycia narzędzi Łożyska: Obrotowe w dźwigni Obręcze Model: Mavic CrossMax Carbon XL R Średnica: 29 Boost Szerokość wewnętrzna: 30 mm Typ: Bezhaczykowe, tubeless ready Liczba szprych: 24 Szprychy Typ: 24 szprychy Mavic straight-pull o podwójnej grubości Mozzi Przedni: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Tylny: Mozzo Mavic Infinity, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS Opony Przód i tył: Maxxis Rekon Race 29x2.4 Ochrona EXO Tubeless ready 120TPI Składana stopka Korby Model: Sram GX Eagle T-Type, Boost Oś: DUB Corona: Mocowanie bezpośrednie Wymiary: Rozmiar S: 170 mm Rozmiar M: 170 mm Rozmiar L: 175 mm Rozmiar XL: 175 mm CL: 55 Koronka Corona: 34T, stop obrabiany CNC, typ T Suport Model: Sram DUB BSA Łożyska: Uszczelnione, 73 mm Łańcuch Model: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna Model: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Manetki Model: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Kaseta Model: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Waga (bez pedałów) 11,8 kg

Rower MONDRAKER FOXY R Mondraker Foxy R 2024 przesuwa granice mountain bike dzięki odważnemu designowi i zaawansowanym technicznie rozwiązaniom. Odkryj niezrównane wrażenia z jazdy, łączące zwinność, komfort i osiągi. Rama Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, system zawieszenia Zero, skok tylnego zawieszenia 150 mm, geometria Forward Geometry, górne jednoczęściowe ogniwo monobloc, oś tylna Boost 12x148 mm, stery stożkowe, suport BSA 73 mm, konstrukcja 1x dedykowana napędowi, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy teleskopowej, łożyska maszynowe o maksymalnej pojemności, ISCG 05 Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Tylny amortyzator Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Ustawienia: kompresja wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, sprężyna pneumatyczna (preload). Górne mocowanie na sworzniu, dolne tuleje 25x8mm Ustawienia amortyzatora Kompresja C20, powrót R35 Widelec Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, wkład TTX18 Twin Tube, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, sprężyna pneumatyczna (preload), komora aria Ramp. Ustawienia widelca: C20 R40 Stery ONOFF Saturn stożkowe do rury sterowej od 1-1/8” do 1-1/2”, łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek ONOFF Zolfo FG 30mm 0º, odlew ze stopu 6061, średnica 31,8mm Kierownica ONOFF Sulphur 1.0 podwójnie cieniowana, stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, gięcie 9º, backsweep 5º, średnica 31,8 mm Chwyty ONOFF Double, 1 obejma, 135mm Sztyca sella Wewnętrzna sztyca teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, zdalne sterowanie 1X na łożysku, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe Hamulce przednie SRAM Code Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 200mm IS na 6 śrub, klocki organiczne na stalowej płytce Hamulce tylne SRAM Code Bronze Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza jednoczęściowa Centerline 180mm IS na 6 śrub, klocki organiczne na stalowej płytce Dźwignia hamulca SRAM Code Bronze Stealth, tuleje sworznia z technologią SwingLink, regulacja jałowego skoku bez użycia narzędzi Obręcze e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium spawane 6069, szerokość wewnętrzna 30mm, Tubeless Ready, 28 szprych Szprychy e*thirteen custom Hive, stal czarna potrójnie cieniowana, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple Piasta przednia e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, mocowanie tarczy IS na 6 śrub Piasta tylna e*thirteen Boost 12x148mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z załączaniem co 6 stopni, mocowanie tarczy IS na 6 śrub, bębenek HG Opona przednia Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, Tubeless Compatible, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna Maxxis Aggressor 29x2.3, Tubeless Compatible, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, zwijana stopka Korby SRAM SX Eagle, Boost, oś DUB, corona Direct Mount, rozmiar S: 170 mm rozmiar M: 175 mm rozmiar L: 175 mm rozmiar XL: 175 mm, CL55 Blaty 32T, frezowany stop aluminium CNC, X-SYNC 2 Suport SRAM DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm Łańcuch SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki Trigger SRAM SX Eagle, 12s, actuazione X 1:1 Kaseta SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki SRAM Waga 16,2 kg

ROWER SKŁADANY BROMPTON P-LINE 12V MEDIUM Superlekki i kompaktowy system 12‑biegowy, stworzony do jazdy po mieścieW Brompton nie wierzymy, że więcej zawsze oznacza lepiej. Ecco dlaczego oferujemy wybór przełożeń. W przypadku bardziej płaskich miast, krótszych tras i nawet poco częstego użytkowania, często lepsze jest mniej i większa prostota. Jednak innym razem możesz chcieć lub potrzebować czegoś więcej. Właśnie tu pojawia się nasz najnowszy napęd 12‑biegowy. Podobnie jak nasz rower, 12‑biegowy system zmiany przełożeń Brompton jest unico. Zaprojektowaliśmy rozwiązanie, które zapewnia więcej biegów i szerszą gamma, pozostając jednocześnie w ramach naszego kompaktowego rozwiązania do vita na dwóch kołach. Rama najnowszej generacjiTylna część ramy i widelec z tytanu w P Line ważą o 700 gramów mniej niż odpowiedniki w całości ze stali, a są równie wytrzymałe. Blok zawieszenia został przeprojektowany, aby zmaksymalizować efektywność i reakcję, zwiększając odepchnięcie na pedale w celu poprawy kontroli i prowadzenia. Właściwości tłumiące tytanu kompensują nierówności nawierzchni. Różnicę czuć od razu. Czy eksploracja miasta jest na szczycie twojej listy życzeń? W takim razie potrzebujesz Brompton P Line Urban. Oferując najlepsze wrażenia z jazdy po mieście dla żądnych przygód podróżników, którzy chcą bez wysiłku poruszać się po ulicach pełnych cultura, ten model doskonale równoważy elegancję i moc. Pozwalając ci ruszyć i jechać w swoim tempie, ten rower alte prestazioni oferuje zaawansowaną inżynierię wraz z pięknymi cechami wzorniczymi. Ten rower jest dla ciebie, jeśli jesteś gotów odkrywać nowe horyzonty z otwartym umysłem i ergonomicznym rowerem na miarę zadania. Lekka rama waży o 700 gramów mniej niż wszystkie równoważne modele stalowe, co umożliwia łatwe przenoszenie i agilną jazdę. Eksploracja miasta będzie przyjemna i płynna, jak gwarantuje model P Line Urban. Cechy ułatwiające ten proces obejmują reaktywną blokadę zawieszenia, tytanową ramę tłumiącą drgania oraz 4‑biegową przekładnię, zapewniającą komfortową jazdę przy każdej prędkości. Oprócz wygodnej jazdy, inteligentnie zaprojektowane przełożenia stworzono z myślą o miejskich przygodach, co oznacza, że możesz bezpiecznie pokonywać ciasne zakręty i ruch uliczny, zachowując pełną kontrolę. Ten model składa się do formy kompaktowego i lekkiego bagażu, aby umożliwić ci vivere każdy centymetr miejskiej vita. Dodatkowe cechy, takie jak łatwa w manewrowaniu rama i blok przedniego bagażnika, jeszcze bardziej zwiększają użyteczność. Wykończony charakterystycznym, pięknym designem Brompton, ten elegancki, lecz mocny model pokazuje, że siłę można znaleźć także w wyrafinowaniu. Pozwalając ci cieszyć się szybką i praktyczną jazdą po centrach miast, P Line Urban ucieleśnia momenty uważności. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Waga Od 10,5 kg Prędkości 12 biegów Materiał Tytan i stal Wymiary po złożeniu (W x S x G) 0,65 cm x 0,58 cm x 0,27 cm Główna rama Rury stalowe hartowane termicznie, precyzyjnie ciągnione i ręcznie lutowane Tylna część ramy Superlekka rama tylna Advance z tytanu z wymiennym hakiem Widelec Widelec tytanowy z gwintowaną sterówką Chwyty Superlekkie chwyty blokowane z piankową podporą przylegającą do ultracienkiego rdzenia Rura podsiodłowa Przedłużona, czarna (0,89 cm) Sella Superlekka Mocowanie sella Obejma sztycy podsiodłowej z frezowanego aluminium oraz klips tylnej ramy z czarnym matowym wykończeniem anodowanym Zamki zawiasów Dźwignie blokujące i płytki z frezowanego aluminium, czarne matowe wykończenie anodowane Pedały Szybkie wypinanie Napęd 12‑biegowa przekładnia Brompton, zakres 402% Liczba biegów 12 biegów Korby Korba z kutego aluminium 6061 z korona 50T i zintegrowaną osłoną łańcucha Suport Suport na osi kwadratowej Łożyska sterów Superlekka sterówka Manetka Manetka spustowa Brompton 3‑biegowa Zębatki kasety 11-13-15-18 zębów Przerzutka 4‑biegowa bezpośrednio mocowana przerzutka, zgłoszona do opatentowania Tylne koło Obręcz o podwójnych ściankach, szprychy o podwójnej grubości i aluminiowy korpus piasty Przednie koło Superlekkie przednie koło – lekka obręcz o podwójnych ściankach, szprychy o podwójnej grubości i aluminiowy korpus piasty Opony Continental Contact Urban Dętki Zawór Schradera Błotniki W zestawie Oświetlenie Odblaski Bagażnik tylny Non w zestawie Hamulce Szczęki Brompton A Line Dual Pivot Przedni bagażnik Adapter do bloku przedniego bagażnika dla all typów bagażu Brompton Accessori in bicicletta Non w zestawie Disclaimer Specyfikacja może ulec zmianie bez uprzedzenia

ROWER specialized SW ATHEOS sram RED AXS 2025 non zrozum nas źle, wszyscy jesteśmy za wyścigami, są częścią naszego DNA, ale czasami jeździ się wyłącznie dla czystej przyjemności z jazdy na rowerze. To jest duch Aethos. Nie zrezygnowaliśmy z osiągów, a Aethos jest najlżejszym rowerem w swojej kategorii, jednak nie poszliśmy na żadne kompromisy pod względem stylu. Aethos, niezliczone obliczenia w jednym celu – perfekcyjna jazda. Jeśli do najlżejszej na świecie ramy dodasz grupę sram RED AXS z miernikiem mocy – najlżejszą grupę elektroniczną – oraz ultralekkie koła Roval Alpinist CLX II, twoja jazda będzie idealnie zrównoważona, bez pozostawiania czegokolwiek przypadkowi w kwestii osiągów. Rama S-Works Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć perfekcyjne połączenie jakości prowadzenia, lekkości i stylu – abyś mógł przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych odcinkach i czuć się komfortowo podczas długich, niedzielnych wypadów. Ale zapytasz, jak to zrobiliśmy? Na nowo opracowaliśmy tradycyjną formę szosowego roweru wyścigowego z przeszłości, nieznacznie ją zmieniając, aby zoptymalizować sztywność i wyważenie, bez kompromisów w zakresie masy lub wytrzymałości. Dzięki zupełnie nowemu układowi warstw, dopracowywanemu przez wiele dekad, uzyskano najlżejszą ramę na rynku (585 gramów dla ramy S-Works misura 56). Aethos to coś więcej niż nowy rower, to początek nowej generacji. Ultralekka rama do niczego się nie przyda, jeśli właściwości jezdne nie wzbudzają zaufania. Dlatego w Aethos szukaliśmy idealnego połączenia sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości prowadzenia. Badając ugięcie i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, dowiedzieliśmy się bardzo wiele o tym, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, abyś zorientował się, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia. Każdy detal, od haka przerzutki po ekspander w mostku, został zaprojektowany z myślą o stylu, masie i wytrzymałości. Przewidzieliśmy również zastosowanie karbonowej sztycy Alpinist, aby zbić dodatkowe gramy i zoptymalizować właściwości jezdne – tutto dla perfekcyjnej sterowności. Specyfikacje Kokpit Sella S-Works Power with Mirror Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Napęd Łańcuch NEW sram RED 12-speed Kaseta NEW sram RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Suport sram DUB BSA 68 Manetki NEW sram RED AXS, 12-speed Przerzutka przednia NEW sram RED AXS, braze-on Korba NEW sram RED AXS Power Meter Przerzutka tylna NEW sram RED AXS, 12-speed Przełożenia 48/35 Rama Rama S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany bb, tylko elektroniczne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount Zawieszenie Widelec S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount Hamulce Hamulce przednie NEW sram RED AXS, hamulec tarczowy hydrauliczny Hamulce tylne NEW sram RED AXS, hamulec tarczowy hydrauliczny Koła i opony Dętki 700x20-28, zawór Presta 48 mm Przednie koło Roval Alpinist CLX, bezdętkowe, karbonowa obręcz o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 21 szprych, dt swiss Aerolite spokes Tylne koło Roval Alpinist CLX, bezdętkowe, karbonowa obręcz o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24 szprychy, dt swiss Aerolite spokes Przednia opona S-works turbo 2BR, 700x28 mm Tylna opona S-works turbo 2BR, 700x28 mm Kokpit Sztyca Roval Alpinist Carbon Seatpost Mostek Roval Alpinist, aluminium, titanium bolts, wznios 6 stopni Kierownica S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm z otworem Di2 Obejma Sella specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt Identyfikator Identyfikator 221535 Waga Zmierzona misura 56 Waga 6,34 kg (13 lb, 15,6 oz)

ROWER DZIECIĘCY CANNONDALE TRAIL 24 Kids Trail 24" firmy Cannondale to idealna towarzyszka dla młodych rowerzystów, którzy chcą odkrywać nowe ścieżki i wyruszać na przygody na łonie natury. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wysokiej jakości komponentom, ten rower oferuje komfort, bezpieczeństwo i nieograniczoną zabawę. Niezależnie od tego, czy chodzi o przejażdżkę po parku, czy o pokonywanie bardziej wymagających tras, Kids Trail 24" gwarantuje doskonałe osiągi w każdej sytuacji. ROWER DZIECIĘCY CANNONDALE TRAIL 24 najważniejsze cechy: Lekka i wytrzymała aluminiowa rama dla stabilnej i zwinnej jazdy Przednie zawieszenie pochłaniające wstrząsy, zapewniające płynne pedałowanie 24 biegi, aby z łatwością pokonywać podjazdy i zjazdy Mechaniczne hamulce tarczowe zapewniające bezpieczne hamowanie w każdych warunkach Opony dostosowane do zróżnicowanego terenu dla lepszej przyczepności i kontroli SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramyRamaSmartForm C3 Alloy, hamulce obręczowe, mocowania pod bagażnik/błotnikiWidelecSunTour XCT-JR 24, skok 50 mm, rura sterowa 1-1/8", sprężyna, z mocowaniami pod hamulce cantiSuport sterowyFSA, Alloy, 1-1/8" NapędPrzerzutka tylnamicroSHIFT M21SManetkimicroSHIFT, 8-biegowa manetka spustowaŁańcuchKMC Z8.1, 8-biegowyKorbaProwheel, Pro-V30, długość 145 mm, 30TKaseta/wolnobiegSunrace, szeroki zakres 12-32, 8-biegowaSupportCartridge, square taper HamulceHamulcePromax V-BrakeDźwignie hamulcoweAluminium, linear pull KołaObręczeCannondale, lekkie aluminium, 24", 28hSzprychyStal, 14g BlackRozmiar opony1.95Rozmiar kół24Mozzi(F) Sealed Alloy, QR / (R) Sealed Alloy, QR, 8-biegowy wolnobiegOponyKenda Small Block 8, 24x1.95" KomponentyKierownicaLekkie aluminium, 25,4 mm, 580 mmWspornik kierownicyKuty i obrabiany aluminium, 30 mm z dopasowaną osłoną mostkaChwytyCannondale Kid's ComfortSellaCannondale Kid's ComfortWspornik siodłaOne-piece, clamp-less, Alloy, 25.4mm

ROWER MONDRAKER NEAT RR NEAT RR od mondraker to rower, który będzie Ci towarzyszył w zapierających dech w piersiach przygodach, oferując doskonałe osiągi i atrakcyjny design. Dzięki swojej lekkiej i wytrzymałej ramie ten rower jest zaprojektowany do pokonywania nierównego terenu i zapewnienia niezrównanych wrażeń z jazdy. Niezależnie od tego, czy eksplorujesz górskie szlaki, czy poruszasz się po trasach miejskich, NEAT RR jest gotowy dostarczyć Ci wyjątkowych emocji. ROWER MONDRAKER NEAT RR GŁÓWNE CECHY: Lekka aluminiowa rama zapewniająca wytrzymałość i zwrotność. Wydajne zawieszenie dla doskonałego pochłaniania wstrząsów i kontroli. Niezawodny i precyzyjny napęd do pokonywania każdego rodzaju trasy. Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa na zjazdach. Atrakcyjny i nowoczesny design, aby wyróżniać się stylem. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna i wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, jednoczęściowy górny łącznik Monoblock, hhg wewnętrzne prowadzenie linek, uszczelniane łożyska o maksymalnej pojemności, przewymiarowane osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, exclusive plastikowe osłony silnika. ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. AMORTYZATOR: fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm. USTAWIENIA AMORTYZATORA: Średnia kompresja, średni powrót, przekładka objętości powietrza 0,4. WIDELEC: fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Ustawienia: wysokie i niskie prędkości kompresji, wysokie i niskie prędkości powrotu, wstępne obciążenie powietrzem. STERY: Acros custom do rury sterowej 1-1/2", łożyska kulkowe skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. MOSTEK: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. SZTYCA: fox Transfer Factory Kashima wewnętrzna, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiar L: 475,1x175 mm, rozmiar XL: 475,1x200 mm. sella: fizik terra Aidon Slim X5. HAMULEC PRZEDNI: sram level Bronze Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 200 mm IS 6 śrub one-piece, klocki organiczne na stalowym podkładzie. HAMULEC TYLNY: sram level Bronze Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 200 mm IS 6 śrub one-piece, klocki organiczne na stalowym podkładzie. DŹWIGNIA HAMULCA: sram level Bronze, beznarzędziowa regulacja zasięgu, tuleje na osi dźwigni. PIASTA PRZEDNIA: mavic infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: mavic infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub, bębenek XD. OPONA PRZEDNIA: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka. KORBA: E.13 E*Spec Plus, rozmiar S: 165 mm, rozmiar M: 165 mm, rozmiar L: 170 mm, rozmiar XL: 170 mm. CORONA: sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stalowa, narrow-wide, 104 BCD. ŁAŃCUCH: sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: sram GX Eagle AXS, sprzęgło T-Type roller bearing, cage lock, 1x12s. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. KASETA: sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. WAGA: 18,3 kg. WYŚWIETLACZ: TQ HPR display V01. SILNIK: TQ HPR-50. AKUMULATOR: TQ HPR-50 360 Wh zintegrowany i wyjmowany. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER ORBEA RISE H20 Nowy i mocny RISE H20 od Orbea zabierze Cię na nowe vette emocji w górach, oferując bezprecedensowe wrażenia z jazdy. Dzięki innowacyjnemu designowi i zaawansowanym osiągom ta mountain bike jest gotowa zapewnić Ci niezapomniane przygody na najbardziej wymagających szlakach. ROWER ORBEA RISE H20 główne cechy: Doskonała integracja silnika i baterii dla płynnych i mocnych wrażeń z jazdy Wysokiej jakości zawieszenie, które pochłania wstrząsy i poprawia control na nierównym terenie Komponenty wysokiej gamma dla optymalnych osiągów w każdej sytuacji ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Rise Hydro 140 mm skoku 29" Boost 12x148 Silnik: Shimano EP600 Wyświetlacz: N/A Bateria: Orbea Internal 540Wh (opcjonalnie 250 Wh Range Extender) Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Widelec: Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 Amortyzator tylny: Fox Float Performance 2-Position Evol custom tune 210x55mm Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/A Manetka: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-biegowa Łańcuch: Shimano M6100 Corona: N/A Korby: N/A Hamulce przednie: Shimano M6100 hamulec tarczowy hydrauliczny Hamulce tylne: Shimano M6100 hamulec tarczowy hydrauliczny Tarcze hamulcowe: N/A Opona przednia: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Opona tylna: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piąsta przednia: N/A Piąsta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, szerokość 800 Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Sztyca: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper Maksymalna dozwolona waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 to lekki rower szosowy z grupą Shimano Dura Ace Di2 i ultralekkimi kołami Roval Alpinist, które sprawiają, że rower jest idealnie wyważony, nie pozostawiając niczego przypadkowi pod względem osiągów. ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 GŁÓWNE CECHY: Rower szosowy. Lekka rama. Perfekcyjna mieszanka sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości prowadzenia. Wszystkie szczegóły, od haka przerzutki po ekspander w mostku, zostały zaprojektowane z myślą o stylu, wadze i wytrzymałości. Sztyca Aplinist z włókna węglowego, aby zredukować dodatkową wagę i zoptymalizować właściwości jezdne. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, wyłącznie prowadzenie przewodów elektronicznych, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount. NAPĘD KASETA: Shimano Dura-Ace, 12-rzędowa, 11-30t. ŁAŃCUCH: Shimano XTR M9100, 12-rzędowy z szybkozłączką. SUPORT: Shimano Dura-Ace, BB-R9100. TARCZE: 52/36T. KORBA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-rzędowa z miernikiem mocy 4iiii Precision Pro, pomiar dwustronny. PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Dura-Ace R9250, 12-rzędowa. PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. MANETKI: Shimano Dura-Ace R9270, hamulce tarczowe hydrauliczne. KOŁA I OPONY DĘTKI: 700x20-28, zawór Presta 48 mm. OPONA TYLNA: S-works Turbo 2BR, 700x28 mm. OPONA PRZEDNIA: S-works Turbo 2BR, 700x28 mm. KOŁO TYLNE: Roval Alpinist CLX, bezdętkowe, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24 szprychy, DT Swiss Aerolite. KOŁO PRZEDNIE: Roval Alpinist CLX, bezdętkowe, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 21 szprych, DT Swiss Aerolite. ZAWIESZENIE WIDELEC: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount. HAMULCE HAMULEC TYLNY: Shimano Dura-Ace 9200, tarczowy hydrauliczny. HAMULEC PRZEDNI: Shimano Dura-Ace 9200, tarczowy hydrauliczny. COCKPIT OBEJMA SZTYCY: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. SELLA: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, carbon fiber base. OWIJKI: Supacaz Super Sticky Kush. MOSTEK: S-Works SL, aluminium, titanium bolts, wznios 6 stopni. KIEROWNICA: S-Works Short & Shallow, drop 123 mm, reach 75 mm z otworem Di2. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD PRODUKTU 97223-0156 (Rozm. 56 - Kolor: GLOSS OBSIDIAN/LAPIS + ABALONE ORGANIC COLOR RUN/OBSIDIAN)

Rower MONDRAKER FOXY CARBON RR SPE • Rama Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górne jednoczęściowe łączenie z włókna węglowego, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, dedykowany napęd 1x, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, łożyska maszynowe Enduro MAX, błotnik na amortyzator, ISCG 05, ochrony ramy personalizowane. • Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm • Amortyzator tylny Öhlins TTX Air 205X65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria. Górne mocowanie Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm • Regulacja amortyzatora Kompresja C10, powrót R35. Reduktory objętości 16.000 (2xF+1E) • Widelec Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria, regulacja rampy komory aria. Ustawienia widelca: C20 R40 • Stery Acros personalizowane do rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie kabli • Mostek Onoff Sulphur FG 30mm, kuta stopowa 6061, średnica mocowania 31,8mm • Kierownica Onoff Sulphur 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, wzniesienie: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9°, kąt upsweep 5°, średnica mocowania 31,8 mm • Chwyty Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm • Wspornik Sella Wewnętrzny teleskopowy wspornik Onoff Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm • Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny stalowe • Hamulec przedni Sram Code R, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanymi z tyłem stalowym • Hamulec tylny Sram Code R, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanymi z tyłem stalowym • Dźwignie hamulca Sram Code R, regulacja zasięgu dźwigni bez użycia narzędzi • Obręcze e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych • Szprychy e*thirteen Hive personalizzato z potrójnie cieniowanej czarnej stali, nyple ze stopu, podkładki pod nyple • Oś piasty przedniej e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium, 6 śrub IS • Oś piasty tylnej e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, 6 śrub IS, piasta z integrowanym bębenkiem wolnobiegu XD • Opona przednia Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, drut składany • Opona tylna Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, drut składany • Korby Sram GX Eagle, Boost, oś DUB, corona z montażem bezpośrednim, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm • Zębatka 32T, stop obrabiany CNC, X-SYNC 2 • Suport Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm • Łańcuch Sram NX Eagle, 12s, Powerlock • Przerzutka tylna Sram GX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1 • Manetka zmiany biegów Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 • Kaseta Sram XG-1275, 10-52T, 12s • Hak przerzutki Sram UDH • Waga bez pedałów 14,5 kg

ROWER DZIECIĘCY ORBEA LAUFEY 20 H20 Podobnie jak Laufey dla starszych, ten rower jest idealny dla młodych riderów. Laufey to wytrzymały rower trailowy w pomniejszonym formacie, zawsze w poszukiwaniu nowych terenów łowieckich. Ten rower jest odpowiedni zarówno dla początkujących, jak i dla małych ekspertów, którzy już pewnie siedzą w siodle. Laufey gwarantuje świetną zabawę dzięki kołom o różnych rozmiarach, grubszym oponom i widelcowi z amortyzacją, który wygląda i działa dokładnie tak jak wasz. ROWER DZIECIĘCY ORBEA LAUFEY 20 H20 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 20 Liczba przełożeń: 9 Płeć: Dziecko SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Laufey 20 6061 Aluminum 2021, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, sztyca 31,6, wewnętrzne prowadzenie linek, wymienny hak Widelec: sr suntour XCM HLO SL Air JR 80mm QR Amortyzator tylny: N/D Przerzutka tylna: shimano Altus M2000 SGS Shadow Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: shimano SL-M2010 Kaseta: Sun Race CSM989 11-36t 9-biegowa Łańcuch: kmc X9 Corona: N/D Korby: extra light 32t, 127mm, z osłoną łańcucha Hamulce przednie: clarks M2 Hydraulic Disc z dźwignią hamulca dla dzieci Hamulce tylne: clarks M2 Hydraulic Disc z dźwignią hamulca dla dzieci Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: schwalbe rocket Ron performance Foldable, 20x2.25 Opona tylna: schwalbe rocket Ron performance Foldable, 20x2.25 Obręcze: Mach1 Klixx 23c Tubeless Ready Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: aluminium, 31,8mm, Riser, 560mm Mostek: Race Face ride Siodło: selle royal vivo Junior Sztyca: OC mountain control MC21, 31.6mm, regulowana (dropper) Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D