Specialized
ROWER specialized turbo LEVO S-WO...
€6.999,00
€11.000,00
ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3
ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 reprezentuje motto Specialized: "The unbelievable power to ride more trails", ponieważ oferuje niezrównane połączenie jakości jazdy, w pełni użytecznej mocy oraz wysokiej autonomii.Silnik Turbo Full Power i TCU MasterMind wzmacniają nacisk na pedały aż czterokrotnie, a zasięg pozwala jeździć do pięciu godzin na szlakach.Rama vanta 150 mm skoku tylnego, własną charakterystykę tłumienia i regulowaną geometrię, a rower wyposażono w napęd SRAM XX, zawieszenie FOX Factory oraz ultralekkie koła Roval Traverse SL.
ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 GŁÓWNE CECHY:
Zintegrowany silnik Turbo Full Power 2.2 z baterią 700Wh oraz zaawansowaną jednostką sterującą TCU MasterMind zapewniają 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, co daje zasięg do pięciu godzin.
TCU MasterMind to centrum informacji z konfigurowalnym wyświetlaczem, które pokazuje dokładny procent naładowania baterii i posiada nowy MicroTune na kierownicy do regulacji assist co 10%, aby mieć dokładnie tyle mocy, ile potrzeba w danym momencie.
Projekt z różnymi rozmiarami kół – tylne 27.5" i przednie 29" – sprawia, że jazda jest niezwykle agile. Szeroka kierownica idealnie pozycjonuje rowerzystę na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy oraz zmniejszony offset widelca gwarantują stabilność na technicznych nawierzchniach.
Sześć różnych ustawień geometrii pozwala dostroić osiągi do stylu jazdy i terenu. Kąt główki ramy można regulować między 63 a 65,5 stopnia, a wysokość suportu zwiększyć lub zmniejszyć o 7 mm.
Skok 150 mm w Turbo Levo pochłania zarówno i piccoli wstrząsy, jak i duże, kanciaste przeszkody, a jednocześnie zapewnia niesamowitą odpowiedź na pedałowanie, w pełnej efektywności.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
TELAIO
COLLARINO: Alloy, 38.6mm.
TELAIO: FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot.
FORCELLA: fox 38 Factory, Grip 2 Damper, 29", 160mm Travel, Kashima, 44mm Offset.
COCKPIT
SELLA: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails.
ATTACCO: deity, 35.0mm.
REGGISELLA: rockshox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm).
MANUBRIO: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm.
MANOPOLE: deity Grips.
RUOTE
PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6".
PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6".
RUOTA POSTERIORE: Roval Traverse SL 27.5, 148mm spacing, XD freehub body.
RUOTA ANTERIORE: Roval Traverse SL 29.
CAMERE: Standard, Presta Valve.
ELETTRONICA
CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness.
MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor.
UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote.
CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V.
BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh.
SOSPENSIONI
AMMORTIZZATORE: fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm.
TRASMISSIONE
GUARNITURA: praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm.
COMANDI: sram AXS POD Controller.
CATENA: sram XX Eagle Transmission Flattop Chain.
INGRANAGGI: New SL 1.2 spider, 104BCD w/sram 32t Transmission compatible alloy ring.
CASSETTA: sram XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t.
CAMBIO POSTERIORE: sram XX Eagle Transmission Derailleur.
FRENI
FRENO POSTERIORE: sram Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor.
FRENO ANTERIORE: sram Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor.
ACCESSORI
SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link.
TABELA ROZMIARÓW
ROZMIARY
WZROST
S1 (XS)
150-160 CM
S2 (S)
157-173 CM
S3 (M)
165-180 CM
S4 (L)
173-188 CM
S5 (XL)
178-193 CM
S6 (XXL)
118-203 CM
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
KOD ARTYKUŁU
95223-0804 (Tg.S4- Colore: GLOSS BLACK LIQUID METAL / SATIN BLACK CHROME FOIL) / 95223-0902 (Tg.S2 - Colore: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON) / 95223-0903 (Tg.S3 - Colore: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON)
Specialized
ROWER specialized DZIECIĘCY RIPRO...
€548,99
€650,00
ROWER SPECIALIZED DLA DZIECI RIPROCK 20 2024
Brak strachu oznacza wolność. Jazda bez obaw wymaga roweru na miarę wyobraźni dzieci. Riprock to rower górski dla dzieci ze wszystkimi cechami rowerów dla dorosłych, jak geometria moderna, opony Ground Control, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz wewnętrzne prowadzenie kabli. Dzięki napędowi o szerokim zakresie przełożeń Riprock to idealny rower górski, który inspiruje młodych rowerzystów do wspinania się wyżej i zjazdów z pełną pewnością. Komfort również ma kluczowe znaczenie dla tej samej pewności, a z Riprock tutto zostało zaprojektowane tak, aby ułatwić prawidłową pozycję, zapewnić wygodny chwyt i właściwe proporcje.
ROWER SPECIALIZED DLA DZIECI RIPROCK 20 2024 GŁÓWNE CECHY:
Sella Bridge o szerokości 130mm, zmniejszony Q factor (odległość między pedałami) oraz krótkie korby poprawiają wyrównanie biodra, kolana i stopy, ograniczając ryzyko urazów sportowych i zwiększając efektywność pedałowania. Chwyty o odpowiedniej średnicy oraz nowa geometria ramy zapewniają lepszą sterowność, zachęcając i piccoli bikers do częstszej jazdy.
Lekka rama, odświeżona geometria oraz napęd o szerokim zakresie przełożeń tworzą idealny rower, który pozwala dzieciom pokonywać podjazdy.
Pasja do trailu zaczyna się tutaj. Wieloletnie doświadczenie Specialized w tworzeniu rowerów górskich przekłada się na nowoczesne cechy Riprock, jak łagodny kąt główki ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz opony Ground Control.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA
Rama: A1 Premium Butted Alloy, unisex frame, internal cable routing, oś przelotowa 148mm, 30.9mm dropper post ready, kompatybilny z wymiennym wieszakiem przerzutki.
Widelec: A1 Premium Butted Alloy, aluminiowa rura sterowa, 15x110 mm, W/Mini Fender.
Obejma Sella: Typ śrubowy, 34.9mm.
KOKPIT
Sella: Kids Bridge Saddle, 130mm.
Sztyca: Specialized, stop 6061, obejma na 2 śruby, offset 0mm, 30.9mm.
Kierownica: Mini Rise, Aluminiowa Double Butted, 6° backsweep, szerokość 600mm, 31.8mm, średnica końcówki 19mm.
Mostek: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, wznios 6°.
Chwyty: Specialized Trail Grips, średnica końcówki 19mm, lock-on.
HAMULCE
Hamulce przednie: Promax DSK-926, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160mm, regulacja zasięgu.
Hamulce tylne: Promax DSK-926, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160mm, regulacja zasięgu.
NAPĘD
Przerzutka tylna: DERAILLEUR, MICROSHIFT, RD-M5185S, REAR, SHORT CAGE, W/ CLUTCH.
Manetki: microSHIFT Acolyte Quick Trigger SL-M6280, 8-biegowa, krótkie dźwignie dla łatwej obsługi.
Kaseta: microSHIFT CS-H083, 11-38T, 8-biegowa.
Korba: kuta aluminiowa, długość 115mm, wąski Q-factor, z osłoną łańcucha.
Zębatka: 40T.
Suport: kwadratowy, 68mm.
Łańcuch: KMC X8 z Missing Link™.
KOŁA
Obręcze: aluminium, wysokość 16mm, wewnętrzna szerokość 25mm, 28 otworów.
Piaście przednia: aluminium, 6-śrub, 28H, 15x110 Boost.
Piaście tylna: aluminium, 6-śrub, 28H, 12x148 Boost, kompatybilna z 11 biegami.
Opona przednia: Ground Control Sport, 20x2.35".
Opona tylna: Ground Control Sport, 20x2.35".
Camere d'aria: zawór Schrader.
Szprychy: stal nierdzewna, 14g.
ACCESSORI
Pedały: platformowe z nylonu, z odblaskami.
WAGA
Waga: 9,79 kg (21 lb, 9,3 oz).
CANNONDALE
ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71
€6.499,50
€12.999,00
ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71
ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 to e-MTB z ultraprremiumowym montażem i mocniejszym silnikiem Bosch. Poziom osiągów e-MTB osiągnięty przez Moterra Neo LAB71 jest nieosiągalny. Rower jest zoptymalizowany pod singletracki, ma wyrafinowany montaż oraz wysoką dbałość o dettagli i osiągi. Napęd SRAM XX i koła Zipp 3Zero Moto to dopiero początek.Wyposażony w silnik Bosch Race, najlżejszy i najmocniejszy silnik Bosch, a ekskluzywny tryb Race zwiększa wsparcie do 400%. Nasze zawieszenie i geometrie Proportional Response, specyficzne dla każdego rozmiaru, przenoszą osiągi e-MTB na wyższy poziom, a wersja LAB71 wynosi je na poziom nie do pomyślenia.Jednostka napędowa Bosch Performance Line CX Race jest lekka i mocna, waży tylko 2,8 kg i może generować do 85 Nm momentu obrotowego oraz zwiększać moc pedałowania do 400%.Bateria 750 Wh to największa bateria, jaką kiedykolwiek wyprodukował Bosch, a lęk o zasięg odchodzi w przeszłość. Baterię można ładować bezpośrednio w rowerze lub łatwo ją wyjąć i naładować a casa.
ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 GŁÓWNE CECHY:
Rama z włókna węglowego z zawieszeniem Proportional Response o skoku 150 mm dla wyjątkowej sterowności.
Najszybszy i najmocniejszy silnik Bosch, CX Race, oraz ogromna bateria 750 Wh dla nieograniczonych osiągów.
Bezprzewodowy napęd SRAM XX AXS z czterotłoczkowymi hamulcami tarczowymi Code Ultimate Stealth.
Widelec RockShox Lyrik Ultimate 150 mm, koła karbonowe Zipp 3Zero Moto i bezprzewodowa sztyca Reverb.
ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
ZESTAW RAMY
RAMA: Lab71 Edition, pełny karbonowy przedni trójkąt, aluminiowy wahacz SmartForm C1, skok 150 mm, zawieszenie Proportional Response Tuned, wyjmowana bateria w dolnej rurze, aluminiowa osłona, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli, oś przelotowa 148x12 mm, wieszak UDH, post mount brake, zwężana główka 1.5” – 1.8”, dwupunktowe mocowanie stopki 18 mm.
WIDELEC: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150 mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110 mm, zwężany ster, offset 42 mm.
STERY: Acros, zintegrowane, 1-1/8 do 1.8", uszczelniane łożyska.
AMORTYZATOR: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, 2-Pos mode adjust, regulacja powrotu.
E-SYSTEM
SILNIK: Bosch Performance Line CX Race.
BATERIA: Bosch PowerTube, 750 Wh.
ŁADOWARKA: Bosch 4A.
WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 300 z pilotem LED.
NAPĘD
TYLNA PRZERZUTKA: SRAM XX Eagle AXS T-Type.
MANETKI: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller.
ŁAŃCUCH: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop.
KORBA: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160 mm, 34T.
KASETA: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12-rzędowa.
HAMULCE
HAMULCE: SRAM Code Ultimate Stealth, hydrauliczne tarczowe, 4-tłoczkowe, tarcze 220/200 mm.
DŹWIGNIE HAMULCOWE: SRAM Code Ultimate Stealth, hydrauliczne tarczowe, karbonowe klamki.
KOŁA
OBRĘCZE: Zipp 3Zero Moto, karbon, 32h, wewnętrzna szerokość 30 mm, zewnętrzna szerokość 37,5 mm, 29" (tył 27,5 w rozmiarze small).
SZPRYCHY: Zipp 3Zero Moto.
ROZMIAR OPON: 2,6.
ROZMIAR KÓŁ: 29.
MOZZI: (F) Zipp ZM2, oś przelotowa 15x110 mm / (R) Zipp ZM2, oś przelotowa 12x148 mm.
OPONY: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready.
KOMPONENTY
KIEROWNICA: HollowGram SAVE riser bar, karbon, obejma 35 mm, wznios 30 mm, sweep 8°, rise 5°, szerokość 780 mm.
WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, wewnętrzne prowadzenie kabli.
CHWYTY: Cannondale TaperRidge.
SELLA: Cannondale Scoop Shallow Race, szyny Ti.
SZTYCA PODSIOŁDOWA: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL).
TABELA ROZMIARÓW
ROZMIARY
WZROST
SM
157-165 CM
MD
167-175 CM
LG
172-182 CM
XL
185-195 CM
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
KOD ARTYKUŁU
C65023U10MD (Tg.MD - Kolor: Tinted Red)
ORBEA
ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 630W
€8.399,25
€11.199,00
ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 630W
Najnowszy RISE LT M-TEAM 630W zabierze Cię do eksplorowania zapierających dech w piersiach szlaków z mocą i precyzją, które tylko Orbea potrafi zaoferować. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i osiągom na wysokim poziomie, ta e-bike jest gotowa, by pozwolić Ci vivere niezapomniane przygody in górach.
ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 630W GŁÓWNE CECHY:
Lekka rama in włókna węglowego zapewniająca wytrzymałość i zwrotność
Silnik Shimano EP8 dostarczający stałą i płynną moc na wymagających nawierzchniach
Zintegrowana bateria 630Wh na długie dystanse bez obaw
Zawieszenie Fox Factory zapewniające doskonałe pochłanianie wstrząsów i komfortową jazdę
Napęd Shimano o 12 prędkościach do pokonywania stromych podjazdów i szybkich zjazdów z łatwością
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148
Widelec: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima
Amortyzator: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust, niestandardowa kalibracja, 210x55 mm
Materiał ramy: włókno węglowe
Kierownica: OC Mountain Control MC10 in karbon, wznios 20 mm, szerokość 800 mm
Mostek kierownicy: OC Mountain Control MC11 Alu SL, kąt 0º
Stery: stop 1-1/2", łożyska Black Oxidated
Chwyty: Ergon GE10
Hamulec przedni: Shimano XTR M9120 hydrauliczny tarczowy
Hamulec tylny: Shimano XTR M9120 hydrauliczny tarczowy
Sella: Fizik Terra Ridon X1, szerokość 145 mm
Sztyca podsiodłowa: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm
Manetka zmiany biegów: Shimano M8150
Przerzutka przednia: N/D (napęd jednorzędowy)
Przerzutka tylna: Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus
Suport: Shimano Steps EM900
Kaseta: Shimano XTR M9100 10-51 zębów, 12 prędkości
Łańcuch: Shimano CN-9100
Prowadnica łańcucha: Orbea Rise chainguide
Napęd: 1x12 prędkości
Koło przednie: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz hookless z włókna węglowego, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint/Race, 29"
Koło tylne: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz hookless z włókna węglowego, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint/Race, 29"
Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip
Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip
Silnik e-bike: Shimano EP801
Bateria e-bike: Orbea Internal 630 Wh
Ładowarka e-bike: Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A
*PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane
Mondraker
ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR ...
€7.664,27
€10.499,00
ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR MULLET
Lekki i wydajny Mondraker SUMMUM CARBON RR Mullet 2024 to znakomity rower, aby stanąć na podium w każdej wyścigowej konkurencji DH. Zestaw do zmiany geometrii jest opcjonalny. W wersji Mullet rower wyposażono w oponę przednią 29" i tylną 27,5".
Rama
Summum Carbon Stealth Air Full Carbon, system zawieszenia Zero, skok z przodu 200 mm, geometria przednia, górne ogniwo monoblok z włókna węglowego, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, łożyska enduro o podwójnej pojemności MAX, osłona błotna amortyzatora, ISCG 05, spersonalizowane osłony ramy. *Zestaw geometrii w komplecie. System MIND V2
Rozmiary
S/M/L/XL 29"
Amortyzator tylny
Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Regulacje: kompresja wysokiej i niskiej prędkości, odbicie wysokiej i niskiej prędkości, wstępne napięcie sprężyny. Sprężyna ze stali superlekkiej (SLS). Górne mocowanie na sworzeń, dolne tuleje 30x8 mm
Regulacja amortyzatora
Kompresja ECC010, odbicie ECR012. Twardość: rozmiar S 400 lb, rozmiar M 450 lb, rozmiar L 500 lb, rozmiar XL 500 lb
Widelec
Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, amortyzator powietrzny, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, offset 56 mm. Regulacje: kompresja wysokiej i niskiej prędkości, odbicie wysokiej i niskiej prędkości, wstępne ciśnienie powietrza
Stery
ONOFF Mercurium 1.5 ZS do rury sterowej 1-1/8”, łożyska uszczelnione 41x30,15x7x45ºx45º ACB, zestaw geometrii misek, średnica zewnętrzna 56 mm
Mostek
FG zintegrowany CNC ONOFF Krypton DH, regulowana długość 25–30 mm, średnica 31,8 mm, stop 6061, podkładki 2x6 mm
Kierownica
Renthal Fatbar seria 7 Alloy, wznios: 30 mm, szerokość: 800 mm, kąt pochylenia 7º, kąt wznosu 5º, średnica 31,8 mm
Chwyty
Renthal, podwójna blokada, mieszanka kevlarowa, 130 mm
Sztyca
SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, średnica 31,6 mm, długość 300 mm, mikroregulacja
Sella
SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o wysokiej gęstości, boki z weluru
Hamulce przednie
Shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza dwumateriałowa na 6 śrub RT86 203 mm, technologia IS ICE, klocki żywiczne z radiatorem
Hamulce tylne
Shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza dwumateriałowa na 6 śrub RT86 203 mm, technologia IS ICE, klocki żywiczne z radiatorem
Klamek hamulca
Shimano Saint, ergonomiczny antypoślizgowy z Servo Wave, regulacja luzu bez narzędzi i wolnego skoku
Obręcze
e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" bez haka, włókno węglowe Coppa del Mondo, szerokość wewnętrzna 30 mm, kompatybilne Tubeless, 32 szprychy
Szprychy
e*thirteen custom Hive, czarna stal potrójnie cieniowana, aluminiowe nyple, podkładki pod nyple
Piątka przednia
e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub
Piątka tylna
e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z załączaniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek HG
Opona przednia
Michelin DH34 29x2,4, kompatybilna Tubeless, mieszanka Magi-X DH, sztywny rant
Opona tylna
Michelin DH34 27,5x2,4, kompatybilna Tubeless, mieszanka Magi-X DH, sztywny rant
Korby
Shimano Saint M825 Hollowtech II, wzmocniona stalowa oś, 165 mm
Blat
36T, aluminium, BCD 104
Suport
Shimano 83 mm
Łańcuch
Shimano HG95, 10s
Przednia prowadnica
Slider górny e*thirteen Vario Compact, tylna płyta aluminiowa, DMB (protezione corona Direct Moun), slider dolny 34–36T, slider górny ISCG 05 regulowany
Przerzutka tylna
Shimano Saint RD-M820-SS, 10v, Shadow+, krótki wózek
Manetki
Shimano Saint SL-M820 10s, wielokrotne łożyskowanie o niskim tarciu, natychmiastowa zmiana, wielokrotna zmiana, zmiana dwukierunkowa
Kaseta
Shimano CS-HG500-10, 11–25T, 10s
Haczyk przerzutki
Mondraker M075
Altri
*Zestaw geometrii w komplecie: miski sterów +-1º / +-2º
Waga
16,7 kg
Specialized
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ...
€1.750,00
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ 2025
Poznaj Sirrus X 4.0 EQ 2025, rower idealny dla tych, którzy szukają komfortu, wydajności i wszechstronności. Niezależnie od tego, czy chcesz mknąć po asfalcie, eksplorować szutry czy pokonywać mieszane trasy, ten rower zabierze Cię wszędzie z zwinnością i bezpieczeństwem.
Miks perfetto komfortu i osiągów
✔ Płynna i bezpieczna jazda: szersze opony dla większej stabilności oraz bardziej wyprostowana pozycja dla maksymalnego komfortu.✔ Intuicyjna transmisja: napęd jednorzędowy Shimano Deore 1x12 zapewnia precyzyjne zmiany i szeroką gamę przełożeń, aby poradzić sobie z każdym podjazdem.✔ Zwinność bez porównania: rama in stopu A1 SL i widelec z karbonu redukują masę o 0,8 kg względem modelu 3.0, dzięki czemu rower jest lżejszy i bardziej responsywny.
Innowacje w służbie Twojej jazdy
Future Shock 1.5: z 20 mm pochłaniania drgań poprawia komfort i kontrolę na nierównym terenie.
Dynamiczne oświetlenie: przednie i tylne światła extra-jasne, zasilane przez piastę Shimano Dynamo, aby jeździć bezpiecznie o każdej porze.
Błotniki DRYTECH: pełna ochrona przed zachlapaniami, aby sprostać każdej pogodzie.
Bagażnik Racktime: kompatybilny z Twoimi ulubionymi torbami i sakwami, perfetto do codziennych dojazdów lub długodystansowych wypraw.
Dlaczego warto ją wybrać?
Sirrus X 4.0 EQ 2025 non to nie zwykły rower hybrydowy: to idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć bez kompromisów, z wolnością odkrywania nowych tras i bezpieczeństwem niezawodnego, wydajnego sprzętu.
Pronto, aby odkryć swoją następną podróż na dwóch kołach?
PERUZZO
peruzzo bagażnik rowerowy na tyln...
€198,82
€220,91
PERUZZO BAGAŻNIK ROWEROWY NA TYLNE DRZWI
Tylny bagażnik rowerowy Firenze 2 E-Bike jest poręczny i lekki. Przewozi do 2 rowerów elektrycznych. Umożliwia przewóz rowerów do 29".
CECHY TECHNICZNE
• Maksymalny rozstaw kół roweru 130 cm• Rury in aluminium• Odpowiedni dla rowerów 29”• Podwójna cinghia górna (punkt narażony na większe obciążenia)• 6 pasów o wytrzymałości extra (testowane na uno obciążenie 250 kg każda)• 6 hartowanych haków (testowane na uno obciążenie 350 kg każdy)• Klamry in stal• System zabezpieczenia przed odczepieniem dla dolnych pasów• Powłoka odporna na zarysowania• Cinghia bezpieczeństwa wszyta bezpośrednio na uchwycie na rowery• volta złożony zajmuje poco spazio i może być łatwo schowany do bagażnika samochodu• Elementy stykające się z autem in guma• Kolor szary• Waga: 8 kg• Maksymalna ładowność: 45 kg• Aby sprawdzić kompatybilność, odwiedź stronę www.peruzzosrl.com
KOD 567040401
CANNONDALE
ROWER cannondale TREADWELL EQ
€649,35
€999,00
ROWER CANNONDALE TREADWELL EQ
ROWER CANNONDALE TREADWELL EQ jest wygodny, zabawny i idealnie nadaje się do dotarcia do wszystkich zakątków miasta. Kierownica i opony nawiązują do rowerów Dirt, a zintegrowany czujnik koła pomaga rejestrować aktywności (takie jak prędkość, pokonany dystans i spalone kalorie), zarejestrować rower oraz przypominać o konieczności wykonania konserwacji, gdy jest to potrzebne. Wszystko z darmową aplikacją Cannondale.Geometria roweru umożliwia łatwe wsiadanie/zsiadanie z siodełka i zajęcie pozycji siedzącej, która pozwala zawsze oprzeć stopę o ziemię podczas zatrzymywania się. Praktyczny uchwyt mostka może pomieścić smartfon, a po podłączeniu do aplikacji Cannondale zamienia się w kokpit do wyświetlania prędkości, przebiegu itp...sella i chwyty gwarantują wysoki confort, a zamiast pinów pedałów zastosowano nastro adesivo, aby zapewnić wygodne dopasowanie z każdym obuwiem.Eq oznacza wyposażony: rower jest wyposażony w przedni bagażnik i błotniki dla maksymalnej wygody podczas jazdy po mieście.
ROWER CANNONDALE TREADWELL EQ GŁÓWNE CECHY:
Rama i widelec z lekkiego i wytrzymałego aluminium.
Zintegrowana łączność z aplikacją Cannondale.
Przedni bagażnik.
Błotniki ze stopu.
Przerzutka Shimano 9-biegowa.
Hydrauliczne hamulce tarczowe.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
ŁĄCZNOŚĆ
SENSOR KOŁA: Cannondale Wheel Sensor.
NAPĘD
WKŁAD SUPORTU: Cartridge, square taper.
ŁAŃCUCH: KMC X9, 9-speed.
KORBA: Prowheel, 38T.
KASETA TYLNA: Shimano HG200, 11-36, 9-speed.
PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Altus.
MANETKI: Shimano Altus, 9-speed.
RAMA
WIDELEC: SmartForm C3 Alloy blades, 1-1/8" steerer, OutFront offset, flat mount disc, mid-blade rack/fender mounts.
RAMA: SmartForm C3 Alloy, Ride-Easy low-standover geometry, Straightshot hidden cable routing, Urban Armor frame bumpers, flat mount disc, rack/fender mounts.
STERY: Półzintegrowane.
KOŁA
PIASTA PRZEDNIA: Sealed Alloy Disc, 5mm Hex Security QR.
OPONA PRZEDNIA: Maxxis DTR-1, 650b x 47c.
PIASTA TYLNA: Sealed Alloy Disc, 5mm Hex Security QR.
OPONA TYLNA: Maxxis DTR-1, 650b x 47c.
OBRĘCZE: Cannondale, double wall, 32h.
SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g.
ROZMIAR OPONY: 47.
OPONY: Maxxis DTR-1, 650b x 47c.
ROZMIAR KOŁA: 27.5.
HAMULCE
KLAMKI HAMULCOWE: Tektro HD-R280 hydraulic disc.
HAMULCE: Tektro HD-R280 hydraulic disc, tarcze 160/140mm.
KOMPONENTY
CHWYTY: Cannondale Comfort.
KIEROWNICA: Cannondale Cruise Control riser, 6061 alloy, 31.8mm, 15° back, 740mm.
SELLA: Cannondale Treadwell, 170mm, stalowe pręty.
SZTYCA: 6061 Alloy, 31.6 x 350mm.
MOSTEK: Cannondale 3 with Intellimount, alloy, 31.8mm clamp.
EXTRA: Front Rack, Alloy Fenders, Kickstand.
KOD ARTYKUŁU
C37151M10MD (Tg.MD - Kolor: Alpine)
Specialized
ROWER specialized S-WORKS AETHOS ...
z €10.000,20
€14.000,00
ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP
Non fraintenderci, siamo tutti per le gare, fanno parte del nostro DNA, ma a volte si pedala per il semplice piacere di andare in bici. E' questo lo spirito dell'Aethos. Non abbiamo tralasciato le prestazioni, e la Aethos è la bici più leggera nella sua categoria, ma non sono stati fatti compromessi in termine di stile. Aethos, innumerevoli calcoli per un unico scopo- una guida perfetta. Se al telaio più leggero al mondo abbini il gruppo SRAM’s RED eTAP AXS a 12 velocità e leggerissime ruote Roval Alpinist, la tua pedalata sarà perfettamente bilanciata, senza lasciare nulla al caso sul piano delle prestazioni.
ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP GŁÓWNE CECHY:
Rama S-Works Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – aby móc przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych zjazdach i czuć komfort także podczas długich, niedzielnych wypadów. Ale zapytasz, jak tego dokonaliśmy? Na nowo opracowaliśmy tradycyjny kształt szosowych rowerów wyścigowych z przeszłości, nieznacznie go zmieniając, aby zoptymalizować sztywność i wyważenie, bez kompromisów w zakresie wagi czy wytrzymałości. Dzięki całkowicie nowemu układowi warstw, dopracowywanemu przez wiele dekad, uzyskano najlżejszą ramę na rynku (585 gramów dla ramy S-Works misura 56). Aethos to coś więcej niż nowy rower, to początek nowej generacji.
Ultralekka rama jest bezużyteczna, jeśli właściwości jezdne nie wzbudzają zaufania. Dlatego w przypadku Aethos dążyliśmy do idealnego połączenia sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Badając elastyczność i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, odkryliśmy wiele na temat tego, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, abyś zorientował się, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia.
Każdy detal, od haka przerzutki po ekspander w mostku, został zaprojektowany z myślą o stylu, wadze i wytrzymałości. Przewidzieliśmy również sztycę podsiodłową Alpinist z włókna węglowego, aby zredukować dodatkową wagę i zoptymalizować właściwości jezdne – tutto dla perfekcyjnego prowadzenia.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA
Rama: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, tylko prowadzenie przewodów elektronicznych, oś przelotowa 12x142mm, hamulce tarczowe flat-mount.
ZAWIESZENIE
Widelec: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulce tarczowe flat-mount.
COCKPIT
Kierownica: S-Works Short & Shallow, drop 125mm, reach 75mm z otworem Di2.
Mostek: S-Works SL, aluminium, śruby titanium, wznios 6 stopni.
Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush.
Sella: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, baza z włókna węglowego.
Sztyca: Roval Alpinist Carbon Seatpost.
Obejma sella: Specialized Alloy, 30,0mm, śruba titanium.
HAMULCE
Hamulce tylne: SRAM Red eTAP AXS, hydrauliczne, tarczowe.
Hamulce przednie: SRAM Red eTAP AXS, hydrauliczne, tarczowe.
NAPĘD
Manetki: SRAM Red eTap AXS.
Przerzutka przednia: SRAM RED eTAP AXS, mocowanie na obejmę (braze-on).
Przerzutka tylna: SRAM RED eTAP AXS, 12-biegowa.
Kaseta: SRAM RED XG-1290, 12-biegowa, 10-33t.
Korba: SRAM RED AXS Power Meter.
Tarcie: 48/35T.
Suport: SRAM DUB BSA 68.
Łańcuch: SRAM RED 12-biegowy.
KOŁA I OPONY
Przednie koło: Roval Alpinist CLX, bezdętkowe, obręcz z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 21mm, wysokość 33mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 21 szprych DT Swiss Aerolite
Tylne koło: Roval Alpinist CLX, bezdętkowe, obręcz z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 21mm, wysokość 33mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24 szprychy DT Swiss Aerolite
Opona przednia: S-works Turbo 2BR, 700x28mm.
Opona tylna: S-works Turbo 2BR, 700x28mm.
Dętki: 700x20-28, wentyl Presta 48mm.
WAGA
Waga: 6,36kg (14 lb, 0,3 oz).
Rozmiar ważony: 56.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: STERY, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Specialized
ROWER SPECIALIZED TERO 5.0
€4.480,00
€5.600,00
ROWER SPECIALIZED TERO 5.0
ROWER SPECIALIZED TERO 5.0 to e-bike idealny, aby pojechać wszędzie, ponieważ można go uznać zarówno za rower do codziennych dojazdów dom-praca, jak i za rower do turystyki rowerowej. Mocne hamulce tarczowe hydrauliczne, wytrzymałe koła i amortyzowany widelec sprawiają, że jest idealny także do przygód w terenie off-road. System Turbo Full Power czterokrotnie wzmacnia wysiłek wkładany w pedałowanie, a podjazdy spłaszczą się jak za sprawą magii. Wygodna pozycja w sella oraz wysoka zwrotność gwarantują maksymalny komfort, pełną kontrolę i pewność prowadzenia roweru. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe umożliwiają bezpieczne hamowanie nawet przy szybkiej jeździe, a opony o dużym przekroju zapewniają maksymalną przyczepność w zakrętach.Technologia Turbo to cuore modelu Tero 5.0: potężny, zaawansowany i zintegrowany system do e-bike’ów, który zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz zasięg do 150 km.Silnik można wyłączyć w taki sposób, aby nessuno nie mógł go uruchomić bez wprowadzenia kodu PIN. Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne i ciche wspomaganie na każdym terenie.
ROWER SPECIALIZED TERO 5.0 GŁÓWNE CECHY:
Silnik Turbo Full Power 2.2 i akumulator 710 Wh, zintegrowany z ramą, czterokrotnie zwiększają moc przekazywaną na pedały.
Mission Control i MasterMind: Mission Control umożliwia dostosowanie poziomów wspomagania do własnych potrzeb, natomiast funkcja MasterMind MicroTune pozwala zarządzać poziomami w krokach co 10%.
Agresywne i szybkie koła 29" z oponami Ground Control o przekroju 2,3" zapewniają doskonałą trakcję w każdej sytuacji. Hamulce tarczowe SRAM są bardzo mocne, a skok 110 mm z przodu wygładza szlak. Sztyca teleskopowa pomoże ci w najbardziej technicznym off-roadzie.
Turbo System Lock: za pośrednictwem Mission Control można dezaktywować silnik roweru oraz aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik nie może zostać uruchomiony przez nikogo innego niż właściciel.
Możliwość montażu bagażnika i podpórki. Kompatybilność z fotelikami dziecięcymi oraz przyczepkami rowerowymi do rowerów z osią przelotową.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA
RAMA: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowany i zamykany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie zamka i przedniego bagażnika.
WIDELEC: Rockshox Recon Silver RL, skok 110 mm, Motion-Control.
OBEJMA SZTYCY: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34.9MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE.
COCKPIT
WSPORNIK KIEROWNICY: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, wznios 6°.
KIEROWNICA: Specialized Trail, stop 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, wznios 27 mm, obejma 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm.
CHWYTY: Specialized Trail Grips, Lock-on.
SELLA: Rivo Sport, stalowe szyny, 155 mm.
SZTYCA: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm.
HAMULCE
HAMULEC PRZEDNI: SRAM G2 RS, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200 mm.
HAMULEC TYLNY: SRAM G2 RS, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm.
NAPĘD
PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX, długi wózek, 11-biegowa.
MANETKI: SRAM S700, dźwignia single-click.
KASETA: SRAM PG-1130, 11-biegowa, 11-42t.
ŁAŃCUCH: KMC e11T, 11-biegowy z Missing Link™.
KORBA: Kute na zamówienie ramiona korby z aluminium.
ZĘBATKI: Praxis, 36T, 104BCD.
AKCESORIA
PEDAŁY: Specialized platform pedal.
DZWONEK: Simple bell.
KOŁA
OBRĘCZE: Stout XC 29, wewnętrzna szerokość 25 mm, pod hamulce tarczowe.
PIASTA PRZEDNIA: Specialized alloy front hub disc, uszczelniane łożyska maszynowe, 6-śrub, oś przelotowa 15x110 mm, 32 otwory.
PIASTA TYLNA: Specialized alloy rear hub disc, uszczelniane łożyska maszynowe, 6-śrub, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory.
SZPRYCHY: DT Swiss Industry.
OPONA PRZEDNIA: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35".
OPONA TYLNA: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35".
DĘTKI: wentyl Presta, zawór 48 mm.
E-BIKE
SILNIK: Specialized 2.2, moment obrotowy 90 Nm, niestandardowo strojony silnik, moc nominalna 250 W.
UI/PILOT ZDALNEGO STEROWANIA: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza.
AKUMULATOR: Specialized U2-710, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 710 Wh.
ŁADOWARKA: niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V.
OKABLOWANIE: niestandardowa wiązka przewodów.
TABELA ROZMIARÓW
ROZMIARY
WZROST
S
155-165 CM
M
165-178 CM
L
175-185 CM
XL
185-195 CM
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
KOD ARTYKUŁU
95122-3103 (Tg.M - Kolor: Red Onyx / Smoke)
Mondraker
ROWER MONDRAKER FOXY CARBON R
€4.215,32
€6.199,00
Rower MONDRAKER FOXY CARBON R
Mondraker Foxy Carbon R 2024 redefiniuje standardy premium w segmencie rowerów górskich, łącząc nowoczesną ramę z włókna węglowego z komponentami premium. Odkryj wyjątkowe wrażenia z jazdy, łączące zwinność, lekkość i moc.
Rama
Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, system zawieszenia Zero, skok tylnego zawieszenia 150 mm, Forward Geometry, górne jednoelementowe ogniwo z włókna węglowego, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73 mm, konstrukcja specyficzna dla napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, łożyska uszczelniane MAX Enduro, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe protektory ramy.
Rozmiary
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm
Tylny amortyzator
Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia kompresji, tłumienie powrotu niskiej prędkości, sprężyna powietrzna z regulacją ciśnienia. Mocowanie górne na sworzniu, tuleje dolne 30x8 mm
Ustawienie amortyzatora
Lekka kompresja, lekki powrót, objętościowy spacer powietrzny 0,6
Widelec
Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 pozycje, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulacje: natychmiastowa regulacja kompresji, tłumienie powrotu niskiej prędkości, sprężyna powietrzna z regulacją ciśnienia
Stery
Acros custom do główki 1-1/2", łożyska stykowe skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie przewodów
Mostek
ONOFF Sulphur FG 30mm 0º, kuta aluminium 6061, średnica mocowania 31,8 mm
Kierownica
ONOFF Sulphur 1.0 aluminium 6061 podwójnie cieniowane, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, gięcie 9º, upsweep 5º, średnica 31,8 mm
Chwyty
ONOFF Desert, 1 obejma, 135 mm
Sztyca podsiodłowa
Wewnątrzprowadzona regulowana sztyca ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, z pilotem 1x na łożysku, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm
Sella
SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe
Hamuliec przedni
SRAM G2 R, 4-tłoczkowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy Centerline IS 200 mm, 6 śrub, klocki organiczne na stalowym nośniku
Hamuliec tylny
SRAM G2 R, 4-tłoczkowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy Centerline IS 180 mm, 6 śrub, klocki organiczne na stalowym nośniku
Klamka hamulca
SRAM G2 R, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi, tuleje sworznia dźwigni
Obręcze
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium spawane 6069, szerokość wewnętrzna 30mm, kompatybilne z systemem bezdętkowym, 28 szprych
Szprychy
e*thirteen custom Hive, czarna potrójnie cieniowana stal, aluminiowe nyple, podkładki nypli
Piasta przednia
e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub
Piasta tylna
e*thirteen Boost 12x148mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek HG
Opona przednia
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, kompatybilna z systemem bezdętkowym, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka
Opona tylna
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, kompatybilna z systemem bezdętkowym, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka
Korba
SRAM Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, oś DUB, corona z montażem bezpośrednim, rozmiar S: 170 mm rozmiar M: 170 mm rozmiar L: 175 mm rozmiar XL: 175 mm CL 52
Blat
32T, stalowy, X-Sync 2
Suport
SRAM DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm
Łańcuch
SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock
Przerzutka tylna
SRAM NX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1
Manetki
SRAM Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Kaseta
SRAM PG-1230, 11-50T, 12s
Haczyk przerzutki
SRAM
Waga
15,1 kilograma
ORBEA
ROWER ORBEA TERRA M21ETEAM 1X
z €4.198,70
€5.999,00
ROWER ORBEA TERRA M21ETEAM 1X
TERRA M21eTEAM 1X od Orbea to rower, który zabierze Cię na odkrywanie nowych tras, zapewniając ekscytujące przygody na szutrach i dziewiczych ścieżkach.
ROWER ORBEA TERRA M21ETEAM 1X GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 28
Liczba przełożeń: 12
Lekka rama z karbonu zapewniająca wytrzymałość i łatwe prowadzenie
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque, HS 1,5", PF30, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, LOCKR service box
Widelec: Orbea Terra ICR, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1
Amortyzator: N/D
Przerzutka tylna: Sram Force XPLR AXS 12s
Przerzutka przednia: N/D
Manetka: Sram Force AXS
Kaseta: Sram XG-1271 XPLR 10-44t 12-biegowa
Łańcuch: Sram Force 12-biegowy
Corona: N/D
Korby: Sram Force Dub Wide 40t
Hamulce przednie: Sram Force AXS
Hamulce tylne: Sram Force AXS
Tarcze: N/D
Opona przednia: Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c
Opona tylna: Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c
Obręcze: Oquo Road Control RC25TEAM, obręcz carbon Mini Hook, piasta Zipp ZR1, szerokość wewnętrzna 25mm, szprychy Sapim CX-Sprint, 700C
Piasta przednia: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid
Piasta tylna: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid z wewnętrznym gwintem
Kierownica: Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, przystosowana do wewnętrznego prowadzenia przewodów Di2
Mostek: OC Road Performance RP11, -8º
Siodło: Prologo Akero AGX z czarnymi szynami, szerokość 155mm
Sztyca: OC Performance XP10 Carbon, 27,2mm, offset 0
Maksymalna dopuszczalna waga: N/D
Waga: N/D
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJBA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
COLNAGO
ROWER COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 E...
€15.083,99
€16.759,99
ROWER COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5
V5Rs to ultima ewolucja serii V Colnago. Jeszcze lżejszy i bardziej aerodynamiczny, V5Rs to ostateczny wyścigowy rower allround, zaprojektowany, aby nadal dominować w WorldTour z Pogačarem i jego kolegami z drużyny.Lekkość, ale także aerodynamika, reaktywność, zwrotność. V5Rs jest wynikiem perfetto zbalansowania tych elementów – tutto wykonane w jednym celu: zwyciężać. Jeszcze częściej.
V5Rs został zaprojektowany, aby poprawić każdy aspekt jazdy: wagę, aerodynamikę, sztywność i zwrotność, z uwzględnieniem realnych potrzeb wyścigowych. Unico cel: zwycięstwo.
ROWER COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 GŁÓWNE CECHY:
Najlżejszy Colnago: V5Rs to najlżejsze Colnago, jakie kiedykolwiek zbudowano, z ramą ready-to-paint o wadze 685 gramów. Zestaw ramy waży o 12,5% mniej niż poprzednik, bez redukcji sztywności.
Bardziej fini profile: Doświadczenie zdobyte przy Y1Rs pozwoliło udoskonalić projekt V5Rs, który wykorzystuje smukłe i wydajne profile. W tunelu aerodynamicznym osiągi aero są zbliżone do najlepszych ram aero.
Zredukowana powierzchnia frontale: Area frontale V5Rs wynosi 250 cm², o 13% mniej niż u poprzednika. Ewolucja rury sterowej – teraz węższej – pomaga zmniejszyć opór powietrza i oszczędzać waty.
Rigida i reaktywna: V5Rs łączy lekkość i aerodynamikę bez kompromisów w zakresie sztywności i reaktywności, gwarantując osiągi odpowiednie do wymagań zawodowych kolarzy z ekip UAE.
Bardziej precyzyjne prowadzenie: V5Rs wykorzystuje nowy widelec, lżejszy i bardziej precyzyjny. Prześwit na opony 32 mm umożliwia użycie szerszych opon: więcej przyczepności, lepsza prowadzenie i większa prędkość na nierównych nawierzchniach.
Absolutna jakość włókna węglowego: Dzięki nowym technikom laminowania, ułożenie włókien węglowych jest zaprojektowane i kontrolowane w każdej strefie ramy. Rezultatem jest lekka, wytrzymała i długowieczna struktura.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Seria
V Series
Model
V5Rs
Waga
Waga
Rozmiar 485, niepomalowana rama: 685 g
Limit wagi
Ten model ma maksymalny łączny limit (waga roweru, rowerzysty i ładunku) wynoszący 120 kg
Frame kit
Rama (materiał)
Colnago V5Rs rama monocoque carbon
Widelec (materiał, uwagi dotyczące przekroju)
Widelec carbon do hamulców tarczowych, zintegrowane przewody, przekrój półokrągły.
Stery
1"1/8 i 1"1/4 - łożyska z obróbką SLT
Reggisella (sztyca)
Opcja standard
Sztyca carbon, offset 15 mm
Sprzedawana osobno
Sztyca carbon, offset 0 mm
Pierścienie/przetyczki osi (perni passanti)
Średnica: 12 mm. długość 100 mm (przód) – 142 mm (tył)
Napęd
Cambio (grupa napędowa)
Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12s
Przednia przerzutka
Shimano Dura Ace FD-R9250
Tylna przerzutka
Shimano Shadow RD-R9250 12s
Łańcuch
Shimano CN-M9100 12s
Korba
Opcja 1 (domyślna): 52-36T
Kaseta
Opcja 1 (domyślna): 11-30T
Suport
BSA (angielski gwint suportu) Shimano
Długość ramion korby
Opcja 1 (standard dla rozmiarów 420 - 485)
170 mm
172,5 mm – rozmiary 510–530
175 mm – rozmiary 550–570
Power meter
Hamulce
Hamulce
Shimano Dura Ace R9270, 160 mm przód / 140 mm tył, tarcze RT-CL900
Rozmiar tarcz
160 mm przód / 140 mm tył - tarcze RT-CL900
Dźwignia hamulca
Shimano DURA-ACE ST-R9270
Zacisk hamulcowy
Standard Flat Mount
Koła
Obręcze
Opcja 1: Enve WS SES 3.4 C
Materiał
Enve WS SES 3.4 C
Carbon
Wysokość obręczy
Enve WS SES 3.4 C
Przód: 39 mm - Tył: 43 mm
Szerokość wewnętrzna (kanału)
Enve WS SES 3.4 C
25 mm
Mozzi (piasty)
Enve WS SES 3.4 C
ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull
Pierścienie/przetyczki osi (perni passanti)
Przód: HH12-100 - Tył: HH12-142
Pneumatici (opony)
Enve WS SES 3.4 C
Pirelli PZero Race TLR 700x28
Maksymalny rozmiar opon
32 mm (nominalna szerokość)
Komponenty
Sella (siodło)
"prologo" Prologo Dimension
"selle italia" Novus mg
(w zależności od dostępności stock)
Kierownica
Colnago CC.01 zintegrowany cockpit - geometria regular.
Mostek kierownicy
CC01 zintegrowany cockpit
Owijka kierownicy
Colnago Grip black lub Colnago WT23 (tylko dla malowania WT24)
Uchwyt na bidon
Colnago matt black (1x)
Altri accessori (inne accessori)
Zintegrowane multitool w cockpit.
Zdjęcie ma charakter poglądowy, należy odnieść się do wskazanych komponentów. W przypadku pytań dotyczących specyfikacji montażu nie wahaj się skontaktować z nami!
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, CAMBIO I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
Santacruz
ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS...
€6.179,40
€10.299,00
ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV
Całkowicie nowy BLUR 4 CC X0 AXS RSV od SANTACRUZ to rower, który zabierze Cię na odkrywanie nieznanych szlaków ze stylem i bezkonkurencyjnymi osiągami. Dzięki atrakcyjnemu designowi i najnowocześniejszej technologii ten rower górski został zaprojektowany, aby z łatwością i zwinnością pokonywać każdy rodzaj terenu.
ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV GŁÓWNE CECHY:
Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego CC, która zapewnia reaktywną i stabilną jazdę
Bezprzewodowy napęd SRAM X0 AXS dla precyzyjnej i płynnej zmiany przełożeń bez plątaniny kabli
Zawieszenie RockShox SID Ultimate RSV pochłaniające wstrząsy i gwarantujące optymalną kontrolę
Koła 29 cali, aby z łatwością pokonywać przeszkody i utrzymywać prędkość na nierównym terenie
Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające mocną i niezawodną siłę hamowania, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Widelec: RockShox Sid SL Ultimate, 100 mm, z pilotem.
Mozzi: Przód: Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h.
Koło tylne: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h.
Obręcze: Przednia: Reserve 28|XC 29". Tylna: Reserve 28|XC 29".
Wspornik kierownicy: SRAM Atmos 7k, 60 mm.
Łańcuch: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 rzędów.
Opona przednia: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO.
Opona tylna: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO.
Hamulce: SRAM Level Silver Stealth 2-tłoczkowe.
Tarcze hamulcowe: Przód: SRAM CLX, Centerlock, 180 mm Tył: SRAM CLX, Centerlock, 160 mm.
Sella: WTB Silverado Medium, Ti.
Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset.
Korba: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34T.
Sztyca: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6.
Manetki: SRAM AXS Pod Bridge.
Kierownica: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, wznios 7 mm.
Amortyzator tylny: RockShox SidLuxe Ultimate, z pilotem, 190x40.
Chwyty: SRAM Grips.
Suport: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB.
Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 rzędów.
Przerzutka przednia: SRAM TwistLoc.
Accessori: SRAM eTap Powerpack 2 Battery.
Kaseta: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T.
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
ORBEA
ROWER DZIECIĘCY ORBEA MX 20 TEAM ...
€423,20
€529,00
ROWER DZIECIĘCY ORBEA MX 20 TEAM DISC BLUE RED
MX 20 TEAM DISC od Orbea to idealna towarzyszka do pokonywania każdego rodzaju terenu ze stylem i doskonałymi osiągami. Ten rower pozwoli Ci odkrywać nowe szlaki i cieszyć się niezapomnianymi przygodami w sella na Twojej wiernej towarzyszce przejażdżek.
ROWER DZIECIĘCY ORBEA MX 20 TEAM DISC BLUE RED główne cechy:
Lekka i wytrzymała aluminiowa rama, która zapewnia zwrotność i trwałość w czasie
Hamulce tarczowe dla mocnego i bezpiecznego hamowania w każdych warunkach atmosferycznych
Wysokiej jakości przerzutka dla optymalnych osiągów podczas jazdy
Przednie zawieszenie do pokonywania nierównego terenu z komfortem i kontrolą
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Rama: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, sztyca 27,2, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilna z centralną stopką, wymienna hak przerzutki, przygotowana pod błotniki i Carrier.- Widelec: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 100x9 QR, Post Mount Disc Mount- Amortyzator: N/D- Przerzutka tylna: Shimano Acera M3020- Przerzutka przednia: N/D- Manetka: Shimano SL-M315- Kaseta: Shimano CS-HG400 11-40t 8-biegowa- Łańcuch: KMC X8- Corona: N/D- Korby: Extra light 32t, 127mm, z osłoną łańcucha- Hamulec przedni: N/D- Hamulec tylny: N/D- Tarcze: N/D- Opona przednia: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI- Opona tylna: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI- Obręcze: Aluminium, 20", 36 otworów- Piasta przednia: N/D- Piasta tylna: N/D- Kierownica: Orbea Alu integrated cockpit 540mm- Mostek: N/D- Sella: DDK D2005 237x141mm- Sztyca: Aluminium 27.2x250mm Offset 0- Maksymalna dopuszczalna waga: N/D- Waga: N/D
Mondraker
ROWER MONDRAKER FOXY 2023
€2.278,47
€4.299,00
ROWER MONDRAKER FOXY 2023
FOXY jest jednym z bestsellerowych modeli marki Mondraker i posiada ramę z aluminium 6061 STEALTH EVO oraz najlepsze i najbardziej prestiżowe technologie Mondraker, takie jak FORWARD GEOMETRY i ZERO SUSPENSION SYSTEM. To rower enduro wyposażony w wysokiej jakości komponenty, takie jak zawieszenie Fox, napęd SRAM SX Eagle, koła e*thirteen LG1 Plus Enduro, hamulce SRAM G2 R oraz komponenty ONOFF. Skok przedni 160 mm i tylny 150 mm.
ROWER MONDRAKER FOXY 2023 GŁÓWNE CECHY:
Koła 29".
Zero suspension system.
Forward geometry.
Rama Stealth Alloy.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górne jednoelementowe łączenie, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73 mm, dedykowany design napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy regulowanej, łożyska uszczelniane o maksymalnej nośności, ISCG 05.
ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm.
AMORTYZATOR: Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x62,5 mm. Ustawienia: tłumienie powrotu, regulacja kompresji w 3 pozycjach (Otwarta/Średnia/Zamknięta), regulacja ciśnienia powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10 mm.
USTAWIENIA AMORTYZATORA: Lekka kompresja, lekki powrót, przekładka objętości powietrza 0,6.
WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji i tłumienia powrotu przy niskich prędkościach, regulacja ciśnienia powietrza.
STERY: ONOFF Saturn, stożkowe, do główki 1-1/8" do 1-1/2", łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º.
WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, kuty stop 6061, średnica mocowania 31,8 mm.
KIEROWNICA: ONOFF Sulphur 1.0, stop 6061 o podwójnej grubości ścianek, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm.
CHWYTY: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm.
SZTYCA: Wewnętrzna sztyca regulowana ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm.
SELLE: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe.
HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym spodem.
HAMULEC TYLNY: Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym spodem.
KLAMKI HAMULCOWE: Sram G2 R, regulacja zasięgu klamki bez użycia narzędzi.
OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych.
SZPRYCHY: e*thirteen Hive, czarne, stalowe, potrójnie cieniowane, z nyplami ze stopu i podkładkami pod nyple.
PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium, mocowanie tarczy na 6 śrub IS.
PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, mocowanie tarczy na 6 śrub IS, bębenek zintegrowany z piastą kompatybilny z kasetą Shimano.
OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka.
OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, zwijana stopka.
KORBY: Sram SX Eagle, Boost, oś DUB, koronka z mocowaniem bezpośrednim, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm.
ZĘBATKA: 32T, stal, X-Sync 2.
SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm.
ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock.
PRZERZUTKA TYLNA: Sram SX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1.
MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1.
KASETA: Sram PG-1210, 11-50T, 12s.
HAK PRZERZUTKI: Mondraker M068.
WAGA ROWERU BEZ PEDAŁÓW: 15,6 kg.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Specialized
ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023
€1.470,00
€2.100,00
BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023
X w Sirrus X oznacza komponenty, które pozwalają Ci pokonywać różne rodzaje terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie off-road. Rama została wykonana z lekkiego karbonu z „Compliance Junction”, który zapewnia wyjątkową zwrotność jak na tak komfortowy rower. Opony o szerokim przekroju i hamulce tarczowe pozwalają Ci jeździć wszędzie.Komfort: Compliance Junction, czyli połączenie na tylnym trójkącie, zapewnia lekki stopień ugięcia, bez kompromisów w zakresie osiągów czy efektywności. Efektem jest Sirrus bardzo zwrotny i łatwy w prowadzeniu podczas codziennych dojazdów. Urządzenie Future Shock pochłania wibracje i drobne uderzenia pochodzące z nawierzchni drogi lub ścieżki.Wszechstronny i personalizowalny: Przygotowanie do montażu bagażników i błotników czyni tego Sirrus X idealnym środkiem transportu na codzienne dojazdy do pracy. Jednocześnie, dzięki prześwitowi na opony do 42c możesz wyposażyć go również do częstego użytku w terenie off-road.
BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 GŁÓWNE CECHY:
Rama z karbonu Specialized FACT 9r z wewnętrznym prowadzeniem linek.
Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™, geometria każdego rozmiaru ramy została zaprojektowana w sposób szczególny, aby uzyskać idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności.
Dzięki Compliance Junction rama zapewnia odpowiedni poziom ugięcia i komfortu, bez kompromisów w zakresie osiągów i efektywności.
Urządzenie Future Shock 1.5 w rurze sterowej pochłania wibracje i zmniejsza zmęczenie dłoni oraz ramion.
Opony Pathfinder 38c są idealne na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort.
Minimalistyczna i wydajna transmisja SRAM NX Eagle X1.
Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm
Rama przygotowana do montażu bagażników i błotników (kompatybilna z Drytech 51c).
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Telaio
Telaio
Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, napęd 1x, oś przelotowa 12x142, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play
Collarino sella
Zintegrowany z frame
Sospensioni
Forcella
Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5
Freni
Freno anteriore
Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm
Freno posteriore
Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm
Trasmissione
Comandi
SRAM SL NX Eagle Trigger
Cambio posteriore
SRAM NX Eagle, 12-biegowy
Pacco pignoni
SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
Catena
SRAM NX Eagle, 12-biegowy
Guarnitura
SRAM S650, 3-częściowa, Powerspline
Ingranaggi
38T
Movimento Centrale
SRAM Powerspline
Ruote & Pneumatici
Cerchi
700C disc, dwukomorowe obręcze aluminiowe, wysokość 30 mm, wewnętrzna szerokość 21 mm
Mozzo anteriore
Aluminium, łożyska maszynowe, Center Lock, oś przelotowa 12x100 mm, 24h
Mozzo posteriore
Aluminium, łożyska maszynowe, Center Lock, oś przelotowa 12x142 mm, 28h
Raggi
Stal nierdzewna, 14g
Pneumatico anteriore
Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm
Pneumatico posteriore
Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm
Camere d'aria
700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm
COCKPIT
Attacco manubrio
Future Stem, Comp
Manubrio
Aluminium double-butted, backsweep 9 stopni, wznios 15 mm, średnica 31,8 mm
Nastro manubrio
Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty blokowane
Sella
Body Geometry Power Sport, szyny stalowe
Reggisella
Aluminium, 2-śrubowy, offset 14 mm, średnica 27,2 mm
Accessori
Pedali
VP Platform, aluminiowy korpus
Peso
Peso
10,6 kg (23 lb, 5,9 oz)
Misura pesata
LG
*Wagi oparte na produkcyjnych, lakierowanych ramach jak pokazano. Rzeczywiste wagi będą się różniły w zależności od koloru, rozmiaru ramy oraz zmienności komponentów. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Specialized
ROWER specialized DEMO RACE 2025
€6.391,00
€8.300,00
BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2025
Maksymalna prędkość zawsze była głównym celem podczas projektowania Demo. Projekt ramy przewiduje elastyczność w montażu kół i pozwala rowerzyście zamontować przednie koło 29 cali i tylne 27,5. Kombinacja już przetestowana przez Mistrza Świata Loic Bruni, który szukał idealnej równowagi między trakcją a zwrotnością, a teraz zatwierdzona również przez UCI. Demo Race wspięła się na szczyt klasyfikacji światowej i Pucharu Świata już w swoim pierwszym sezonie.
Trajektoria osi tylnej minimalizuje wpływ uderzeń przeszkód na tylne koło, zwiększając prędkość. Zawieszenia Öhlins, których kinematyka jest bardzo ceniona w cyklu Pucharu Świata, wraz z napędem SRAM X01 przeznaczonym do DH czynią Demo Race idealną bronią na każdy przejazd.
Projekt ramy ze stopu M5 przewiduje montaż przedniego koła 29 cali, idealnego dla trakcji, oraz tylnego 27,5, bardziej zwrotnego. Jednocześnie możliwe jest wybranie również z tyłu koła 29er, aby dostosować się do różnych stylów jazdy lub typów trasy. Tylny trójkąt jest regulowany w taki sposób, aby zapewnić, że długość dolnych widełek i wysokość suportu pozostają odpowiednio ustawione, niezależnie od rozmiaru koła.
Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 jest w stanie sprostać najbardziej technicznym trasom DH w Pucharze Świata.
Widelec Ohlins DH38 ze skokiem 200 mm to gwarancja w najbardziej wymagających dropach.
Specyfikacja
Cockpit
Sella
Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm
Reggisella
Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
Telaio
Telaio
Stop M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip do tylnego koła 27,5 lub 29, suport BSA z gwintem, pełne wewnętrzne prowadzenie linek z opcją pełnego zewnętrznego prowadzenia przewodu hamulcowego, rozstaw tylny 148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, wymienny wieszak przerzutki, 200mm skoku
Collarino Sella
Stop, 34.9mm
Sospensioni
Forcella
Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, zewnętrzna regulacja wolnego powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia dobicia wysokiej i niskiej prędkości, 20x110mm, offset 58mm, 200mm skoku
Ammortizzatore Post.
Öhlins TTX22M.2 Coil, zewnętrzna regulacja powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia dobicia wysokiej i niskiej prędkości, mocowanie Trunnion, 225x75
Freni
Freno anteriore
SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220mm
Freno posteriore
SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 200mm
Trasmissione
Movimento Centrale
SRAM DUB, 83mm
Pacco Pignoni
SRAM X01 DH, 7-biegowa, 10-24t
Cambio posteriore
SRAM X01 DH, 7-biegowa, trigger
Guarnitura
SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm
Comandi cambio
SRAM X01 DH, trigger, 7-biegowa
Catena
Sram PC1130 z Powerlink, 11-biegowa
Ruote
Cerchi
Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", obręcz aluminiowa 32h, wewnętrzna szerokość obręczy 28mm
Mozzo anteriore
DT Swiss 350 hub, 20x110mm
Pneumatico anteriore
Cannibal, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneumatico posteriore
Cannibal, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Mozzo posteriore
DT Swiss 350 hub, 12x148mm
Raggi
Sapim D-Light
Camere d'aria
Standard, Presta
Cockpit
Manopole
Deity Lockjaw
Manubrio
Renthal Fatbar 35, 5-stopniowy upsweep, 7-stopniowy backsweep, wznios 30mm, 800mm, 35.0mm
Attacco Manubrio
Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, długość 45mm
ORBEA
ROWER ORBEA RISE LT M10 420W
€6.094,63
€8.499,00
ROWER ORBEA RISE LT M10 420W
Orbea Rise LT M10 420W – lekka i mocna e-MTB do trailu i enduro
Orbea Rise LT M10 to lekka i wydajna e-MTB, zaprojektowana do trailu i enduro, z ramą z włókna węglowego OMR o skoku 140 mm i kołami 29". Wyposażona w silnik Shimano EP801 oraz zintegrowaną baterię 420 Wh, oferuje naturalne prowadzenie i wysoką efektywność energetyczną. Zawieszenie obejmuje wideliec Fox 36 Float Factory o skoku 160 mm oraz amortyzator Fox Float X Factory, zapewniające doskonałe panowanie nad terenem. Napęd Shimano XT 12 biegów oraz hamulce hydrauliczne XT M8120 gwarantują precyzję i kontrolę.
Specyfikacja techniczna
Średnica koła: 29"
Liczba biegów: 12
Płeć: Unisex
Silnik: Shimano EP801
Bateria: Orbea Internal 420Wh
Skok: 160 mm
Misura: 41,5
Komponenty
Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, 29" wheels, Concentric Boost 12x148.
Silnik: Shimano EP801.
Wyświetlacz: N/A
Bateria: Orbea Internal 420Wh.
Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A.
Wideliec: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima.
Amortyzator: Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm.
Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus.
Manetka: Shimano SLX M7100 I-Spec EV.
Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed.
Łańcuch: Shimano M7100.
Hamulce: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc (przód i tył).
Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip.
Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip.
Obręcze: Oquo Mountain Control MC32TEAM, alloy hookless rim, DT350 6IS hub, 32mm internal width, Sapim D-Sprint / Race spokes, 29".
Kierownica: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 mm.
Mostek: OC Mountain Control MC20, kąt nachylenia 0º.
Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm.
Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper.
Maksymalna dopuszczalna masa: N/A.
Waga: N/A.
Mondraker
ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR ...
€7.664,27
€10.499,00
ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION
Najnowszy SUMMUM CARBON RR od mondraker to idealny wybór dla miłośników mountain bike, którzy szukają osiągów na alto poziomie i niezrównanego stylu. Dzięki atrakcyjnemu designowi i najnowocześniejszej technologii ten rower zjazdowy pozwoli stawić czoła najbardziej wymagającym trasom z pewnością i zwinnością.
ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION GŁÓWNE CECHY:
Rama z włókna węglowego, super lekka i wytrzymała, zapewniająca maksymalną zwrotność i trwałość.
Zawieszenie Fox Factory ze skokiem 200 mm, aby skutecznie pochłaniać nierówności na zjazdach.
Wysokiej jakości komponenty zapewniające optymalną performance w każdej sytuacji.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
RAMA: Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 200 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, HHG internal cable routing, MAX. capacity dual row Enduro bearings, osłona amortyzatora, ISCG 05, custom frame protectors. *Geometry kit w zestawie. MIND System V2.
ROZMIARY: S / M / L / XL 29".
AMORTYZATOR TYLNY: fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Ustawienia: kompresja high i low-speed, odbicie high i low-speed, wstępne napięcie sprężyny. Sprężyna ze super lekkiej stali (SLS). Górne mocowanie trunnion, dolne tuleje 30x8 mm.
REGULACJA AMORTYZATORA: ECC010 compression, ECR012 rebound. Twardość sprężyny: rozmiar S 400 lbs, M 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs.
WIDELEC: fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, sprężyna powietrzna, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, offset 56 mm. Ustawienia: kompresja high i low-speed, odbicie high i low-speed, wstępne ciśnienie powietrza.
STERY: Onoff Mercurium 1.5 ZS dla rury sterowej 1-1/8”, łożyska uszczelniane ACB 41x30.15x7x45ºx45º, miski geometry kit, średnica zewnętrzna 56 mm.
MOSTEK: Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, regulowana długość 25–30 mm, średnica chwytu 31,8 mm, stop 6061, 2x6 mm podkładki dystansowe.
KIEROWNICA: renthal Fatbar series 7 alloy, wznios: 30 mm, szerokość: 800 mm, 7º backsweep, 5º upsweep, średnica chwytu 31,8 mm.
CHWYTY: renthal, double lock-on, mieszanka kevlar, 130 mm.
SZTYCA: SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, średnica 31,6 mm, długość 300 mm, mikroregulacja.
SELLA: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o wysokiej gęstości, boki Cordura.
HAMULEC PRZEDNI: shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza RT86 203 mm 2-częściowa IS na 6 śrub z technologią ICE, klocki żywiczne z radiatorem.
HAMULEC TYLNY: shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza RT86 203 mm 2-częściowa IS na 6 śrub z technologią ICE, klocki żywiczne z radiatorem.
KLAMKI HAMULCOWE: shimano Saint, ergonomiczna, antypoślizgowa dźwignia z servo wave, regulacja jałowego skoku oraz regulacja zasięgu bez użycia narzędzi.
OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, włókno węglowe klasy World Cup, wewnętrzna szerokość 30 mm, gotowe do tubeless, 32 szprychy.
SZPRYCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, nyple aluminiowe, podkładki pod nypel.
PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium, IS na 6 śrub.
PIASTA TYLNA: e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS na 6 śrub, bębenek HG.
OPONA PRZEDNIA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona osnowa DH shield, drutowa.
OPONA TYLNA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona osnowa DH shield, drutowa.
KORBA: shimano Saint M825 Hollowtech II, wzmocniona stalowa oś, 165 mm.
CORONA: 36T, aluminium, BCD 104.
SUPORT: shimano 83 mm.
ŁAŃCUCH: shimano HG95, 10s.
PRZERZUTKA PRZEDNIA: E.13 Vario Compact Upper Slider, Alloy backplate, DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34–36t, ISCG 05 adjustable upper slider.
PRZERZUTKA TYLNA: shimano Saint RD-M820-SS, 10s, Shadow+, krótki wózek.
MANETKA: shimano Saint SL-M820 10s, niskie tarcie, łożyska wielopunktowe, instant release, multi release, 2-way release.
KASETA: shimano CS-HG500-10, 11–25T, 10s.
HAK: mondraker M075.
WAGA: 16.7 kg.
*PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane
ORBEA
ROWER orbea RISE LT M20 630W
€5.759,20
€7.199,00
ROWER ORBEA RISE LT M20 630W
Orbea Rise LT M20 630W – Mocna i wszechstronna e-MTB do trailu i enduro
Orbea Rise LT M20 to e-MTB nowej generacji, idealna dla miłośników trailu i enduro, którzy szukają połączenia mocy i lekkości. Rama in karbonu OMR ze skokiem 140 mm i kołami 29" gwarantuje reaktywność i kontrolę. Silnik Shimano EP801, połączony z wewnętrzną baterią 630 Wh, oferuje mocne i naturalne wsparcie. Widelec Fox 36 Float Performance 160 mm oraz amortyzator Fox Float Performance zapewniają świetne pokonywanie terenu. Napęd Shimano SLX 12 biegów oraz hydrauliczne hamulce M6120 zapewniają precyzję i bezpieczeństwo.
Specyfikacje techniczne
Średnica koła: 29"
Biegi: 12
Płeć: Unisex
Silnik: Shimano EP801
Bateria: Orbea Internal 630Wh
Skok: 160 mm
Misura: 43
Komponenty
Rama: Orbea Rise OMR 2025, 140mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148.
Silnik: Shimano EP801.
Wyświetlacz: N/A
Bateria: Orbea Internal 630Wh.
Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A.
Widelec: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110.
Amortyzator: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm.
Przerzutka: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus.
Manetka: Shimano SLX M7100 I-Spec EV.
Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed.
Łańcuch: Shimano M6100.
Hamulce: Shimano M6120 Hydraulic Disc (przód i tył).
Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip.
Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip.
Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready.
Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, szerokość 800 mm.
Mostek: OC Mountain Control MC20, pochylenie 0º.
Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm.
Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper.
Maksymalna dopuszczalna masa: N/A.
Waga: N/A.
PERUZZO
BAGAŻNIK ROWEROWY NA HAK HOLOWNIC...
€432,00
€480,00
BAGAŻNIK ROWEROWY NA HAK ATLANTIS - 2 ROWERY, KOMPATYBILNY Z E-BIKE
Bagażnik rowerowy Atlantis, dzięki nowemu przedniemu systemowi szybkiego mocowania, umożliwia szybkie i wygodne zamocowanie do haka holowniczego.Możesz bezpiecznie przewozić swoje E-bikes dzięki maksymalnemu udźwigowi 60 kg oraz możliwości przewożenia rowerów z rozstawem osi do 135 cm.Wyposażony we wszystkie ramiona dystansujące rowery oraz zamki na klucz zarówno pomiędzy rowerami a bagażnikiem, jak i pomiędzy bagażnikiem a samochodem.Nowe paseczki z mechanizmem zapadkowym (crick) pozwalają łatwo zamocować koła.Można również dokupić zestaw na trzeci rower, który umożliwia dodanie jednego miejsca na rower.
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
• Maksymalny rozstaw osi kół roweru: 135 cm• Uniwersalny do wszystkich haków holowniczych o standardzie europejskim• W pełni zmontowany• Lakier odporny na zarysowania• System szybkiego zwalniania z zamkiem na klucz• Odchylanie za pomocą wygodnego pedału• Szeroka podstawka pod koła• Pasek z mechanizmem zapadkowym (crick)• W komplecie pokrętła z zamkiem na klucz do blokowania rowerów• Możliwość przekształcenia w bagażnik na 3 rowery dzięki odpowiedniemu akcesorium• Waga: 18,2 kg• Maksymalny udźwig: 60 kg• UWAGA, W SAMOCHODACH TYPU FURGON NON E' POSSIBILE OTWORZYĆ TYLNEJ KLAPY
KOD 567040660
Mondraker
ROWER MONDRAKER DUSTY RX
€4.959,22
€6.199,02
ROWER MONDRAKER DUSTY RX
DUSTY RX to idealna towarzyszka do pokonywania Twoich przygód ze stylem i osiągami na alto poziomie. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i najnowocześniejszej technologii ten rower pozwoli Ci z pewnością i komfortem dominować na najbardziej wymagających szlakach.
ROWER MONDRAKER DUSTY R GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 28.
Liczba przełożeń: 12.
Silnik: mahle.
Bateria (Wh): 350.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Dusty Stealth Air Carbon, suport Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, zintegrowana wewnętrzna bateria nierozłączna, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku tylnego trójkąta.
Silnik: System napędowy Mahle X20
Wyświetlacz: Pulsar One Wireless
Bateria: Mahle X20 IX350Wh
Ładowarka: N/D
Widelec: Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec z mocowaniem płaskim Flat Mount
Amortyzator tylny: N/D
Przerzutka tylna: Sram Rival XPLR Etap AXS 12s
Przerzutka przednia: N/D
Manetka: Sram POD AXS
Kaseta: Sram XG-1251 10-44T, 12s
Łańcuch: Sram Rival, 12s, Powerlock
Corona: Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroka
Korby: SRAM Rival 1 GLS Wide, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 172,5 mm, rozmiar L: 172,5 mm, rozmiar XL: 175 mm.
Hamuliec przedni: Sram Level Silver 2P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową
Hamuliec tylny: Sram Level Silver 2P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową
Tarcze: N/D
Opona przednia: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut
Opona tylna: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut
Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 25mm, tubeless ready, 28 szprych
Piasta przednia: Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, 6 śrub IS
Piasta tylna: Jednostka napędowa Mahle X20, mozzo libero XDR
Kierownica: MDK Urban 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, rise: 0 mm, szerokość: 640 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm
Mostek: ONOFF Gravel ze stopu T6 6061, średnica mocowania 31,8 mm, rise: +/-7º, długość: rozmiary S/M: 70 mm, rozmiar L: 80 mm, rozmiar XL: 90 mm
Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm
Sztyca: Sztyca podsiodłowa z zintegrowanym tylnym światłem Supernova LED, średnica 27,2mm, długość 400mm
Maksymalna dopuszczalna masa: N/D
Masa: N/D
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
CANNONDALE
ROWER cannondale SCALPEL HT CARBON 2
€2.419,45
€4.399,00
ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 2
SCALPEL HT CARBON 2 to hardtailowa rower górski XC specjalnie zaprojektowana, aby łatwo podjeżdżać pod górę, szybko zjeżdżać w dół i zawsze zdobywać pierwsze miejsce na podium. Odprężony kąt główki ramy (66,5°) zwiększa stabilność i kontrolę niezbędne, gdy trzeba dodać gazu na zjazdach. Design Proportional Response, specyficzny dla każdego rozmiaru, zwiększa długość tylnego trójkąta wraz ze wzrostem rozmiaru ramy, zapewniając zawsze centralną pozycję jazdy oraz maksymalną zwrotność, kontrolę i trakcję.Lefty Ocho to najlżejszy, najbardziej zaawansowany i najpłynniej pracujący widelec XC, jaki kiedykolwiek stworzono. Skok 100 mm. Praca na pozbawionych tarcia łożyskach igiełkowych i doskonała kontrola.Długi offset widelca oraz odprężony kąt główki ramy gwarantują stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy po nierównym i wymagającym terenie.Dzięki bezpłatnej aplikacji Cannondale zintegrowany czujnik koła zbiera wszystkie niezbędne informacje o prędkości, pokonanej trasie, umożliwia rejestrację roweru i przypomina o konieczności wykonania przeglądu. Specjalne strefy ugięcia, umieszczone na tylnych widełkach górnych, pozwalają pochłaniać uderzenia i tłumić wstrząsy pochodzące z podłoża, poprawiając kontrolę i zmniejszając zmęczenie.
ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 2 GŁÓWNE CECHY:
Lekka i supernowoczesna rama z karbonu.
Widelec Lefty Ocho 100 mm.
Grupa Shimano XT 12-biegowa.
Hamulce tarczowe XT.
Kierownica i sztyca Cannondale C1 Carbon.
Czujnik koła Cannondale.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
ZESTAW RAMY
RAMA: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, stożkowa główka ramy, linia łańcucha 55 mm, oś przelotowa Speed Release 12 mm z hakiem UDH.
WIDELEC: Lefty Ocho, 100 mm, tłumik Chamber z zdalną blokadą, OppO Spring System, sterówka stożkowa, offset 55 mm.
STER: Zintegrowane, 1-1/8 do 1,5", uszczelnione łożyska skośne.
NAPĘD
PRZERZUTKA TYLNA: Shimano XT.
MANETKI: Shimano XT, 12-biegowe.
ŁAŃCUCH: Shimano SLX, 12-biegowy.
KORBA: HollowGram, BB30 83MTB, OPI SpideRing, 34T, linia łańcucha 55 mm.
KASETA: Shimano XT, 10-51, 12-biegowa.
SUPORT: Cannondale Alloy PressFit30.
HAMULCE
HAMULCE: Shimano XT, tarczowe hydrauliczne, tarcze XT 160/160 mm.
KLAMKI HAMULCOWE: Shimano XT, tarczowe hydrauliczne.
KOŁA
OBRĘCZE: Stan's NoTubes Crest MK4, 28 otworów, kompatybilne z systemem bezdętkowym.
SZPRYCHY: DT Swiss Competition.
OPONY: (P) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2,25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (T) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2,25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready.
ROZMIAR OPON: 2,25.
ROZMIAR KÓŁ: 29.
MOZZI: (P) HollowGram Lefty 60 / (T) Shimano7110, oś przelotowa 12x148 mm.
OPONA PRZEDNIA: Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2,25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready.
OPONA TYLNA: Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2,25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready.
KOMPONENTY
KIEROWNICA: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° back, 760 mm.
MOSTEK: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31,8, 7°.
CHWYTY: Cannondale XC Silicone.
SELLA: prologo Dimension NDR, szyny Tirox.
SZTYCA: Cannondale C1 Carbon, 27,2x400 mm.
ŁĄCZNOŚĆ
CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor.
KOD ARTYKUŁU
C25231U20MD (Rozm. MD - Kolor: Purple Haze)