Najlepiej sprzedający się rower górski

ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION Najnowszy SUMMUM CARBON RR od mondraker to idealny wybór dla miłośników mountain bike, którzy szukają osiągów na alto poziomie i niezrównanego stylu. Dzięki atrakcyjnemu designowi i najnowocześniejszej technologii ten rower zjazdowy pozwoli stawić czoła najbardziej wymagającym trasom z pewnością i zwinnością. ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR 2 EDITION GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego, super lekka i wytrzymała, zapewniająca maksymalną zwrotność i trwałość. Zawieszenie Fox Factory ze skokiem 200 mm, aby skutecznie pochłaniać nierówności na zjazdach. Wysokiej jakości komponenty zapewniające optymalną performance w każdej sytuacji. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 200 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, HHG internal cable routing, MAX. capacity dual row Enduro bearings, osłona amortyzatora, ISCG 05, custom frame protectors. *Geometry kit w zestawie. MIND System V2. ROZMIARY: S / M / L / XL 29". AMORTYZATOR TYLNY: fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Ustawienia: kompresja high i low-speed, odbicie high i low-speed, wstępne napięcie sprężyny. Sprężyna ze super lekkiej stali (SLS). Górne mocowanie trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: ECC010 compression, ECR012 rebound. Twardość sprężyny: rozmiar S 400 lbs, M 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs. WIDELEC: fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, sprężyna powietrzna, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, offset 56 mm. Ustawienia: kompresja high i low-speed, odbicie high i low-speed, wstępne ciśnienie powietrza. STERY: Onoff Mercurium 1.5 ZS dla rury sterowej 1-1/8”, łożyska uszczelniane ACB 41x30.15x7x45ºx45º, miski geometry kit, średnica zewnętrzna 56 mm. MOSTEK: Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, regulowana długość 25–30 mm, średnica chwytu 31,8 mm, stop 6061, 2x6 mm podkładki dystansowe. KIEROWNICA: renthal Fatbar series 7 alloy, wznios: 30 mm, szerokość: 800 mm, 7º backsweep, 5º upsweep, średnica chwytu 31,8 mm. CHWYTY: renthal, double lock-on, mieszanka kevlar, 130 mm. SZTYCA: SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, średnica 31,6 mm, długość 300 mm, mikroregulacja. SELLA: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o wysokiej gęstości, boki Cordura. HAMULEC PRZEDNI: shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza RT86 203 mm 2-częściowa IS na 6 śrub z technologią ICE, klocki żywiczne z radiatorem. HAMULEC TYLNY: shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza RT86 203 mm 2-częściowa IS na 6 śrub z technologią ICE, klocki żywiczne z radiatorem. KLAMKI HAMULCOWE: shimano Saint, ergonomiczna, antypoślizgowa dźwignia z servo wave, regulacja jałowego skoku oraz regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, włókno węglowe klasy World Cup, wewnętrzna szerokość 30 mm, gotowe do tubeless, 32 szprychy. SZPRYCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, nyple aluminiowe, podkładki pod nypel. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium, IS na 6 śrub. PIASTA TYLNA: e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS na 6 śrub, bębenek HG. OPONA PRZEDNIA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona osnowa DH shield, drutowa. OPONA TYLNA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona osnowa DH shield, drutowa. KORBA: shimano Saint M825 Hollowtech II, wzmocniona stalowa oś, 165 mm. CORONA: 36T, aluminium, BCD 104. SUPORT: shimano 83 mm. ŁAŃCUCH: shimano HG95, 10s. PRZERZUTKA PRZEDNIA: E.13 Vario Compact Upper Slider, Alloy backplate, DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34–36t, ISCG 05 adjustable upper slider. PRZERZUTKA TYLNA: shimano Saint RD-M820-SS, 10s, Shadow+, krótki wózek. MANETKA: shimano Saint SL-M820 10s, niskie tarcie, łożyska wielopunktowe, instant release, multi release, 2-way release. KASETA: shimano CS-HG500-10, 11–25T, 10s. HAK: mondraker M075. WAGA: 16.7 kg. *PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

ROWER SPECIALIZED CHISEL COMP SHIMANO Chisel to najlżejszy na świecie aluminiowy rower z podwójnym zawieszeniem. Jest o 18,4% lżejszy od podobnych modeli w tej kategorii, a dzięki kinematyce i geometrii zaczerpniętej od starszej siostry Epic 8, Chisel oferuje doskonałe osiągi podczas każdej jazdy. SPEED metal: Dzięki technologii D'Aluisio Smartweld, Chisel vanta najlżejszą ramę XC z aluminium w swojej kategorii. Każda rura ramy jest mocno formowana i ma zróżnicowaną grubość ścianek oraz profile, które zapewniają sztywność tam, gdzie jest potrzebna, dla efektywności, tłumienia drgań, komfortu i optymalnej kontroli. MOŻLIWOŚCI: dzięki zawieszeniu o skoku 110 mm zestrojonemu Ride Dynamics, sportowy pedigree modelu Chisel można bezpośrednio powiązać z Epic 8, naszą wyścigową maszyną Pucharu Świata. DNA zaawansowanej kinematyki zawieszenia Epic 8, zawieszenie dostrojone Ride Dynamics oraz progresywna geometria dopracowana na technicznych trasach Pucharu Świata są obecne również w Chisel, co sprawia, że jest on w pełni zdolny do pokonywania zróżnicowanego terenu z pewnością i prędkością. WYDAJNOŚĆ: Chisel jest najbardziej efektywnym rowerem w swojej kategorii dzięki zastosowaniu geometrii i kinematyki opracowanych dla Epic 8. Wysunięta rura podsiodłowa ustawia rowerzystę w optymalnej pozycji do pedałowania. Zoptymalizowany anti-squat ogranicza zjawisko bujania przy pedałowaniu. Złóż to wszystko w całość, a zrozumiesz, jak Chisel przekłada każdy wat na pedałach na maksowny ruch do przodu. SMOOTHER IS FASTER: Zaprojektowaliśmy tylne widełki Flex Stay tak, aby zawieszenie było w czołówce kategorii, jednocześnie eliminując dodatkową wagę i konieczność serwisowania przegubów stosowanych w tradycyjnych konstrukcjach. Dogłębne testy terenowe i laboratoryjne wykazały, że Chisel osiągnął niemożliwe: efektywność, kontrolę i lekkość konstrukcji Flex Stay – powszechnej w rowerach z włókna węglowego – uzyskano tutaj w zaawansowanej ramie ze stopu. HYDROFORMOWANA ALUMINIOWA RAMA: Hydroformowana w jednym elemencie rura podsiodłowa zawiera gniazdo łożysk i mufę suportu, w porównaniu do tradycyjnych aluminiowych ram, gdzie oba te elementy są spawane. Dzięki temu Chisel lima dodatkowy materiał i masę. Rama D'Aluisio Smartweld hydroformowana, z Flip Chip do regulacji geometrii, 110 mm skoku. Widelec RockShox SID ze skokiem 120 mm i Rush Damper. Amortyzator RockShox DeLuxe Select+ zestrojony Rude Dynamics. Regulowana sztyca podsiodłowa TranzX. Napęd Shimano SLX 12‑rzędowy. Cockpit Siodło: Body Geometry Power Sport, szyny stalowe Kierownica: Specialized Alloy, wznios 20 mm, Ø 31,8 mm, szerokość 760 mm Chwyty: Specialized Trail Grips Mostek: Specialized, kuty ze stopu 3d, 4 śruby, 7° rise Sztyca podsiodłowa: TranzX Dropper post, Ø 30,9 mm, skok XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm Napęd Koronka: 32T Suport: Shimano BB-MT501, BSA Kaseta: Shimano Deore M6100, 12‑rzędowa z Hyperglide+, 10–51T Łańcuch: Shimano Deore M6100, 12‑rzędowy z quick link Korby: Shimano MT-511, corona 32T Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100, SGS, 12‑rzędowa Manetki: Shimano SLX M7100, 12‑rzędowe Rama Rama: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy; rury hydroformowane; geometria Progressive XC; 110 mm skoku; wewnętrzne prowadzenie linek; suport BSA; oś tylna 12x148 mm; kompatybilna ze sztycą 30,9 mm Obejma sztycy: Specialized Alloy, Ø 34,9 mm Zawieszenie Widelec: RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, oś przelotowa 15x110 mm, 120 mm skoku, Maxle Stealth Tylny amortyzator: RockShox Deluxe Select+, zestrojenie Ride Dynamics, 2 pozycje, regulacja powrotu, 190x40 mm Hamulce Przedni hamulec: Shimano M6100, zacisk 2‑tłoczkowy, hydrauliczny, tarcza 180 mm Tylny hamulec: Shimano M6100, zacisk 2‑tłoczkowy, hydrauliczny, tarcza 160 mm Koła i opony Przednia opona: Specialized Ground Control, Control Casing, mieszanka T5, 29x2,35 Tylna opona: Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T5, 29x2,35 Obręcze: Specialized Alloy, gotowe pod system bezdętkowy, szerokość wewnętrzna 27 mm, pod tarcze, 28H Przednia piasta: Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 15x110 Boost Tylna piasta: Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 12x148 Boost, Microspline Dętki: Standard 40 mm PV, rozmiar kompatybilny 29x1,75–2,4 Szprychy: Stal nierdzewna, 14G Waga Waga: 12,86 kg (28 lb, 5,6 oz) Rozmiar ważony: M (MD)

BAGAŻNIK ROWEROWY NA HAK ATLANTIS - 2 ROWERY, KOMPATYBILNY Z E-BIKE Bagażnik rowerowy Atlantis, dzięki nowemu przedniemu systemowi szybkiego mocowania, umożliwia szybkie i wygodne zamocowanie do haka holowniczego.Możesz bezpiecznie przewozić swoje E-bikes dzięki maksymalnemu udźwigowi 60 kg oraz możliwości przewożenia rowerów z rozstawem osi do 135 cm.Wyposażony we wszystkie ramiona dystansujące rowery oraz zamki na klucz zarówno pomiędzy rowerami a bagażnikiem, jak i pomiędzy bagażnikiem a samochodem.Nowe paseczki z mechanizmem zapadkowym (crick) pozwalają łatwo zamocować koła.Można również dokupić zestaw na trzeci rower, który umożliwia dodanie jednego miejsca na rower. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA • Maksymalny rozstaw osi kół roweru: 135 cm• Uniwersalny do wszystkich haków holowniczych o standardzie europejskim• W pełni zmontowany• Lakier odporny na zarysowania• System szybkiego zwalniania z zamkiem na klucz• Odchylanie za pomocą wygodnego pedału• Szeroka podstawka pod koła• Pasek z mechanizmem zapadkowym (crick)• W komplecie pokrętła z zamkiem na klucz do blokowania rowerów• Możliwość przekształcenia w bagażnik na 3 rowery dzięki odpowiedniemu akcesorium• Waga: 18,2 kg• Maksymalny udźwig: 60 kg• UWAGA, W SAMOCHODACH TYPU FURGON NON E' POSSIBILE OTWORZYĆ TYLNEJ KLAPY KOD 567040660

ROWER MONDRAKER DUSTY RX DUSTY RX to idealna towarzyszka do pokonywania Twoich przygód ze stylem i osiągami na alto poziomie. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i najnowocześniejszej technologii ten rower pozwoli Ci z pewnością i komfortem dominować na najbardziej wymagających szlakach. ROWER MONDRAKER DUSTY R GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba przełożeń: 12. Silnik: mahle. Bateria (Wh): 350. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Dusty Stealth Air Carbon, suport Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, zintegrowana wewnętrzna bateria nierozłączna, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku tylnego trójkąta. Silnik: System napędowy Mahle X20 Wyświetlacz: Pulsar One Wireless Bateria: Mahle X20 IX350Wh Ładowarka: N/D Widelec: Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec z mocowaniem płaskim Flat Mount Amortyzator tylny: N/D Przerzutka tylna: Sram Rival XPLR Etap AXS 12s Przerzutka przednia: N/D Manetka: Sram POD AXS Kaseta: Sram XG-1251 10-44T, 12s Łańcuch: Sram Rival, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroka Korby: SRAM Rival 1 GLS Wide, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 172,5 mm, rozmiar L: 172,5 mm, rozmiar XL: 175 mm. Hamuliec przedni: Sram Level Silver 2P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową Hamuliec tylny: Sram Level Silver 2P Stealth, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową Tarcze: N/D Opona przednia: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut Opona tylna: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona MaxxShield EXO, 60 TPI, składany drut Obręcze: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 25mm, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, 6 śrub IS Piasta tylna: Jednostka napędowa Mahle X20, mozzo libero XDR Kierownica: MDK Urban 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, rise: 0 mm, szerokość: 640 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm Mostek: ONOFF Gravel ze stopu T6 6061, średnica mocowania 31,8 mm, rise: +/-7º, długość: rozmiary S/M: 70 mm, rozmiar L: 80 mm, rozmiar XL: 90 mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Sztyca: Sztyca podsiodłowa z zintegrowanym tylnym światłem Supernova LED, średnica 27,2mm, długość 400mm Maksymalna dopuszczalna masa: N/D Masa: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

AURICOLARE CELLULARLINE AERIAL BLUETOOTH PER casco BICI Interkom Bluetooth dla rowerzystów AERIAL to idealny interkom bluetooth dla rowerzystów, zaprojektowany tak, aby oferować łączność, bezpieczeństwo i wygodę bez kompromisów w zakresie postrzegania otoczenia.Dzięki AERIAL możesz cieszyć się rozmowami, muzyką, podcastami i nawigacją GPS, pozostając zawsze świadomym tego, co dzieje się wokół ciebie. Dzięki zaawansowanej technologii i kompaktowej konstrukcji AERIAL doskonale integruje się z twoim casco, czyniąc każdy przejazd doświadczeniem unica i bezpiecznym. Bezpieczeństwo na Primo miejscu: bezpieczeństwo jest kluczowe podczas jazdy na rowerze, a AERIAL został zaprojektowany tak, aby nie zakrywać uszu, zachowując pełne postrzeganie otaczającego środowiska. Ta cecha jest niezbędna, aby słyszeć ruch uliczny, syreny i inne ważne sygnały, które mogą być krytyczne dla twojego bezpieczeństwa podczas jazdy. AURICOLARE CELLULARLINE AERIAL BLUETOOTH PER casco BICI GŁÓWNE CECHY: Komunikacja Intercom: jedną z wyróżniających cech AERIAL jest możliwość komunikacji z drugą słuchawką bez konieczności podłączania telefonu. Sprawia to, że komunikacja z towarzyszami jazdy jest prosta i natychmiastowa, poprawiając koordynację i bezpieczeństwo całej grupy. Zaawansowana technologia: wyposażony w zaawansowany filtr przeciwwiatrowy, AERIAL gwarantuje perfekcyjny dźwięk podczas rozmów, eliminując niepożądane hałasy. Ponadto jest wodoodporny, co pozwala na jego używanie w każdych warunkach pogodowych bez obaw. Wygoda i łatwość użycia: Super kompaktowy i lekki, AERIAL mocuje się do casco za pomocą dwóch małych magnetycznych uchwytów, które sprawiają, że montaż i demontaż są szybkie i proste. Nie będziesz tracić czasu na skomplikowane procedury instalacji, co pozwoli ci skupić się na jeździe. Technologia Bluetooth® Komunikacja grupowa do 2 interkomów. Wodoodporność IP 67 W OPAKOWANIU Słuchawka Bluetooth AERIAL: jednostka główna, zaprojektowana z myślą o krystalicznie czystym dźwięku i niezawodnym połączeniu Adhezyjne podstawki montażowe: dwie duże i dwie małe, aby idealnie dopasować się do twojego casco i zapewnić pewne mocowanie Duża gąbka mikrofonowa: dla dodatkowej redukcji szumu wiatru i wyższej jakości dźwięku podczas rozmów Kabel USB do ładowania: aby utrzymywać AERIAL zawsze naładowany i pronto do użycia Instrukcja obsługi: kompletny przewodnik pomagający skonfigurować i używać nowego interkomu bluetooth.

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH jest idealny, aby utrzymać formę i szybko przemieszczać się z jednego końca miasta na drugi. To wszechstronny rower elektryczny z płynnym wspomaganiem, doskonały do pokonywania wszystkich rodzajów dróg. Nowa geometria umożliwia wygodną jazdę, a pozycja w sella pozwala pedałować zawsze z maksymalną efektywnością. ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH GŁÓWNE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.0 z baterią 710 Wh zapewnia płynne i ciche wspomaganie. MasterMind i Mission Control: wyświetlacz MasterMind pokazuje dane dotyczące jazdy, pozwala regulować poziomy wspomagania i jest interfejsem do aktualizacji over-the-air, aby stale ulepszać rower. MasterMind idealnie integruje się z aplikacją Mission Control, która zapewnia narzędzia do optymalizacji zasięgu, precyzyjnej regulacji, diagnostyki systemu i wiele innego. Turbo System Lock: dzięki aplikacji Mission Control można dezaktywować silnik roweru i włączyć czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik może zostać uruchomiony tylko przez właściciela. Rower jest kompletny z błotnikami DRYTECH, przednim i tylnym oświetleniem LED oraz tylnym bagażnikiem HD o nośności 27 kg, kompatybilnym z fotelikami dziecięcymi. Możliwe jest użycie przyczepek holowanych z osią przelotową. SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie zamka i przedniego bagażnika. WIDELEC: SR suntour MobieA32, skok 80 mm, blokada, mocowania błotników, zintegrowane mocowanie lampki. OBEJMA SZTYCY: stop aluminium, na śrubę, 34,9 mm. COCKPIT WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Flowset, odkuwany z aluminium 3d, wznios 20 stopni, obejma 31,8 mm. KIEROWNICA: Specialized, aluminium, gięcie do tyłu 15 stopni, wznios 46 mm, 31,8 mm. SELLA: Rivo Sport, stalowe pręty, 155 mm. SZTYCA: amortyzowana sprężynowo, aluminium, skok 40 mm, 30,9 mm, zacisk 2‑śrubowy, tuleja 34,9 mm. CHWYTY: Body Geometry Women's contour. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM level, zacisk 2‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm, 6‑śrub. HAMULEC TYLNY: SRAM level, zacisk 2‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm, 6‑śrub. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM NX, 11‑rzędowa. MANETKI: SRAM NX, 11‑rzędowa, spustowa. KASETA: SRAM pg-1130, 11‑rzędowa, 11‑42T. ŁAŃCUCH: kmc e11S, 11‑rzędowy z Missing Link™. KORBA: ramiona korby kute z aluminium, niestandardowe. ZĘBATKA: praxis, 48T, 104BCD. OSŁONA ŁAŃCUCHA: niestandardowa osłona łańcucha. accessori PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. PRZEDNI REFLEKTOR: lezyne Ebike Hecto E65, 210 lumen, 12V. TYLNE ŚWIATŁO: spanninga Commuter Glow XE, 12V. STOPKA: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. BAŻNIK: Specialized rack, interfejs MIK HD, zintegrowane mocowania sakw, maks. obciążenie 27 kg. BŁOTNIKI: Specialized DRYTECH, szerokość 65 mm, aluminiowe wsporniki błotników. DZWONEK: simple bell. KOŁA OBRĘCZE: 650b, pod tarcze, podwójna ścianka, aluminium, łączenie sworzniowe, 32 otwory. PIASTA PRZEDNIA: piasta przednia Specialized, tarczowa, aluminium, uszczelniane łożyska maszynowe, mocowanie tarczy 6‑śrubowe, oś przelotowa 15x100 mm, 32 otwory. PIASTA TYLNA: piasta tylna Specialized, tarczowa, aluminium, uszczelniane łożyska maszynowe, mocowanie tarczy 6‑śrubowe, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory. SZPRYCHY: dt swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. OPONA TYLNA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. DĘTKI: zawór Schrader, 40 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.0, moment obrotowy 70 Nm, silnik dostrojony indywidualnie, moc nominalna 250 W. INTERFEJS/UI/REMOTE: MasterMind TCD z pilotem na kierownicę, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza. AKUMULATOR: Specialized U2-710, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 710 Wh. ŁADOWARKA: ładowarka niestandardowa, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 230V. OKABLOWANIE: niestandardowa wiązka przewodów. KOD ARTYKUŁU 95022-4002 (Rozm. S - Kolor: red Tint / Silver Reflective)

ROWER ORBEA OIZ M10 OIZ M10 od orbea to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących maksymalnej performance na najtrudniejszych szlakach. Dzięki swojej zwinnej i reaktywnej geometrii ten rower mountain pozwala z łatwością i pewnością pokonywać najbardziej techniczne zjazdy i najstromsze podjazdy. Odkryj przyjemność z jazdy na OIZ M10 i wynieś swoje przygody na rowerze mountain na wyższy poziom. ROWER ORBEA OIZ M10 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Lekka rama z włókna węglowego gwarantująca wytrzymałość i sztywność ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Widelec: fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Amortyzator tylny: fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Przerzutka tylna: shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka: shimano XT M8100 I-Spec EV Kaseta: shimano CS-M8100 10-51t 12-biegowa Łańcuch: shimano M7100 corona: N/D Korby: shimano XT M8120 32t Hamulce przednie: shimano XT M8100 Hydraulic Disc Hamulce tylne: shimano XT M8100 Hydraulic Disc Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Opona tylna: maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Obręcze: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Performance MP10 Carbon, szerokość 760 Mostek: OC Mountain Performance MP21, -6º sella: fizik Vento argo X5 Alluminium 140mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER ARID CARBON ARID CARBON: ARID + SHIMANOArid Carbon to model base i jest unica wersją wyposażoną w napęd i hamulce Shimano. Grupa Shimano GRX RX-610, przeznaczona do gravelu, z korbą 40 zębów i 12‑rzędową kasetą 10-45, gwarantuje płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. Koła Mavic Allroad Disc o szerokości 25 mm, z oponami Maxxis Reaver EXO 120TPI 45 mm, zapewniają doskonałą przyczepność i niskie opory toczenia. Dostępny w przepięknym kolorze Earth Red / Black / Flame Red. ROWER MONDRAKER ARID CARBON GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Liczba przełożeń: 12 Shimano GRX RX-610 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama: Arid Stealth Air Carbon, schowek w rurze, suport T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, oś tylna 12x142 mm, napęd 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Widelec: Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount. Amortyzator: N/D Przerzutka tylna: Shimano GRX RX-822-GS, 12s Przerzutka przednia: N/D Manetki: Podwójna manetka Shimano GRX RX-610, dźwignia aluminiowa Kaseta: Shimano SLX M7100, hiperglide+, 10-45, 12s Łańcuch: Shimano SLX M7100, quick link Corona: Shimano 40T, montaż bezpośredni, stal Korby: Shimano GRX RX-610, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 170 mm, rozmiar ML: 172,5 mm, rozmiar L: 172,5 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 49,7 Hamulce przednie: Shimano GRX RX-610, zacisk RX-400, tarcza centralna CL-800 Ice Tech 160 mm, klocek z żywicy Hamulce tylne: Shimano GRX RX-610, zacisk RX-400, tarcza centralna CL-800 Ice Tech 160 mm, klocek z żywicy Tarcze: N/D Opona przednia: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka Obręcze: Mavic Allroad Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy przód, 28 szprych tył Mozzo przedni: Mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS Mozzo tylny: Mozzo Mavic Infinity, 12x142 mm, system zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, mozzo libero XDR Kierownica: ONOFF S3 GR flare 16º. Szerokość: rozmiar S: 440 mm, rozmiar M: 440 mm, rozmiar L: 460 mm, rozmiar XL: 460 mm Mostek: ONOFF S3 aluminium 6061 T6, średnica mocowania 31,8 mm, kąt: -7º, długość: rozmiar S: 60 mm, rozmiar M: 70 mm, rozmiar ML: 70 mm, rozmiar L: 80 mm, rozmiar XL: 90 mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Sztyca: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

OCHRONA ROWERU EVOC BIKE RUG Ochrona EVOC kompatybilna z rowerami szosowymi, triathlonowymi oraz MTB do XC lub DH. Pasy kompresyjne idealnie dopasowują osłonę aż po koła. Wewnątrz pokrowca znajduje się zabezpieczenie przed brudem, a rower można wygodnie transportować bez ryzyka porysowania lub uszkodzenia lakieru. OCHRONA ROWERU EVOC BIKE RUG MAIN CECHY: Wyściełanie. Ochrona ramy i kół. Kompatybilna z kołami 29". Materiał: poliuretan. Składana. Waga (około): 900 g. Wymiary: 1589 x 75 x 2 cm. Kompatybilna z rowerami szosowymi, triathlonowymi oraz MTB do XC lub DH. KOD ARTYKUŁU 100524.100

ROWER PIVOT SHUTTLE LT PRO X0 Shuttle LT został zbudowany, aby podbijać najtrudniejsze podjazdy, odblokowywać nowe pętle i dominować na każdym zjeździe. Zaprojektowany dla tych, którzy pragną dreszczu zjazdu wyzywającego grawitację, ten długoskokowy rower e-mountain inspirowany endurojest idealnym towarzyszem na cały dzień, w każdym terenie. Imponująca estetyka Shuttle LT doskonale współgra z nową jednostką napędową Bosch Performance CX Race Limited Edition, uwalniającą oszałamiającą maksymalną moc 600 watów. Wspierany przez pojemną baterię 750 Wh, z możliwością rozszerzenia do 1000 Wh dzięki extenderowi zasięgu PowerMore, jest gotowy na epickie jazdy bez lęku o zasięg. System zawieszenia dw-link oferuje niezrównaną trakcję i kontrolę na podjazdach oraz stabilność twardą jak skała na zjazdach. Poczuj moc, zasmakuj prędkości i pozwól, by podróż się rozpoczęła! ROWER PIVOT SHUTTLE LT PRO X0 GŁÓWNE CECHY: Średnica kół: 29/27,5. Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 Skok zawieszenia (mm): 170 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Shuttle LT Full Carbon, 160mm skoku tylnego zawieszenia, geometria personalizowana za pomocą flip chipa, oś 12x157mm, pełne prowadzenie linek wewnątrz ramy Silnik: Bosch Performance CX Race Wyświetlacz: Bosch Bateria: Bosch Powertube 750Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Fox Factory 38 29", offset 44mm, GRIP X2, 170mm Amortyzator tylny: Fox Factory Float X Przerzutka tylna: Sram X0 Eagle Transmission, 12s Manetka zmiany biegów: Sram AXS Pod Controller Kaseta: Sram GX 1275 Eagle Transmission 10-52T Łańcuch: Sram GX Eagle Transmission Flattop 12-Speed Corona: 34T Korby: Praxis Alloy eCranks E-MTB, 160mm Hamulce przednie: Shimano XT M8120, 4 tłoczki Hamulce tylne: Shimano XT M8120, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: Galfer Wave 6 otworów 223mm / Galfer Wave 6 otworów 203mm Opona przednia: Continental Kryptotal, Soft Compound Enduro Casing, 29x2.40 Opona tylna: Continental Kryptotal, Soft Compound Enduro Casing, 27.5x2.60 Obręcze: DT Swiss Hybrid HX1501 30mm, 29'' przód, 27.5'' tył Piasta przednia: DT Swiss, Boost 15x110mm Piasta tylna: DT Swiss, Boost 12x157mm Kierownica: Phoenix Race Low Rise Carbon - 780mm (SM-MD), 800mm (LG-XL) Mostek: Phoenix Team Enduro/Trail, 45mm Sella: Phoenix WTB Volt Pro Sztyca regulowana: Fox Transfer Factory Series 150mm (SM), 175mm (MD-LG), 200mm (XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA ORAZ HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI SPECIALIZED EPIC 8 PRO 2026 La nuova Epic 8 jest wywyższeniem pojęcia prędkości jako somma zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów i ecco perché w Epic 8 jeszcze bardziej udoskonaliliśmy i dopracowaliśmy kinematykę zawieszenia, aby zapewnić jeszcze bardziej wydajne pedałowanie. Amortyzatory ze specyficznymi, niestandardowymi ustawieniami są w stanie pochłonąć każdy wstrząs i sprawiają, że Epic 8 jest wilkiem w owczej skórze, travestito da agnello. Jeśli jesteś zawodnikiem XC, a Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 jest idealnym rowerem. GRANDE CAPACITA': skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle zdolny na technicznych trasach, bardzo szybki i wydajny na podjazdach oraz niesamowicie reaktywny i zryw­ny przy przyspieszaniu. Sztywność skrętna i boczna dodatkowo zapewnia perfekcyjną precyzję prowadzenia. QUALI URTI?: W porównaniu z poprzednim modelem, Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeniowych i drgań, abyś mniej się męczył i mógł jak najlepiej wykorzystać energię do maksymalnego naciskania na pedały. RIDE DYNAMICS: Specialized Ride Dynamics Team opracował niestandardowe strojenie amortyzatora Epic 8, którego właściwości podnoszą holistyczne doświadczenie z jazdy. Specyficzne ustawienie, opracowane razem z przełożeniami dźwigni oraz odnowioną kinematyką, w sposób wykładniczy poprawia prowadzenie. EFFICIENZA BIOMECCANICA: Optymalizując kinematykę Epic 8, Specialized Ride Dynamics Team zredukował o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, utrzymując jednocześnie aktywność zawieszenia dla skuteczniejszego zarządzania uderzeniami. Dzięki temu rider jest w stanie utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Efekt to najbardziej wydajny full suspension, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. DI PIU' CON MENO: W Epic 8 nie dodaliśmy ani grama wagi, aby poprawić jej właściwości. Wszystkie modele są teraz wyposażone w SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniom ramy w przypadku upadku. BICI SPECIALIZED EPIC 8 PRO 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rower z tylnym skokiem 120 mm più capace. Większa o 12% absorpcja uderzeń i o 20% mniejszy bobbing. Amortyzator RockShox SIDLuxe ULTIMATE opracowany we współpracy z Ride Dynamics oraz widelec SID ULTIMATE. Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowaną charakterystyką. Koła Roval Control z włókna węglowego, gotowe do wyścigu. Dostarczany z miernikiem mocy Quarq Spindle. Hamulce SRAM Level Silver z 4-tłoczkowymi zaciskami. Napęd XO Eagle AXS. Praktyczny schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, schowek w dolnej rurze SWAT, gwintowany suport, tylne haki 12x148mm kompatybilne z UDH, wewnętrzne prowadzenie przewodów, skok 120 mm Obejma sztycy Specialized Alloy 34.9, śruba stalowa SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Zawieszenie Tylny amortyzator RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm Widelec RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, skok 120 mm Hamulce Przedni hamulec SRAM Motive Silver, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm Tylny hamulec SRAM Motive Silver, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 160 mm Napęd Manetki SRAM AXS POD Controller Tylna przerzutka SRAM X0 Eagle Transmission Kaseta SRAM XS 1295, 12-biegowa, 10-52 Łańcuch SRAM X0 Korba SRAM X0 Eagle, miernik mocy Quarq Spindle, DUB, 170/175 mm Zębatki 34T Suport SRAM DUB Threaded Wide Koła Opona przednia Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, mieszanka T5/T7, 29x2.35 Przednie koło Roval Control SL VI, bezhaka, karbon, wewnętrzna szerokość 29 mm, gotowe do montażu bezdętkowego, piasta DT Swiss 350, szprychy DT Swiss Revolution straight pull, 28 otworów Opona tylna Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, mieszanka T5/T7, 29x2.35 Tylne koło Roval Control SL VI, bezhaka, karbon, wewnętrzna szerokość 29 mm, gotowe do montażu bezdętkowego, piasta DT Swiss 350, szprychy DT Swiss Revolution straight pull, 28 otworów Dętki Specialized Turbo Tube COCKPIT Mostek Specialized Pro SL, aluminium, 4-śrubowy Kierownica S-Works Carbon XC Mini Rise, 6 stopni upsweep, 8 stopni backsweep, wznios 10 mm, szerokość 760 mm, średnica 31,8 mm Chwyty Specialized Trail Grips Sella Specialized Power Expert, szyny Ti, 143mm/155mm Sztyca Bike Yoke Divine SL, skok 100 / 125 mm, 30.9 Waga Waga 10,82 kg (23 lb, 13,7 oz) Rozmiar ważony MD

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R Całkowicie nowy SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R ma swobodny styl, widelec o skoku 130 mm i przeprojektowane tylne zawieszenie, aby dać upust chęci poprawiania wszystkich czasów na zjazdach. Tallboy to rower cross‑country, który bardzo podoba się również osobom uprawiającym downhill. Ten full suspension ma: ramę z włókna węglowego, koła 29, układ VPP oraz 130 mm skoku z przodu i 120 mm z tyłu. Na dolnej rurze znajduje się GloveBox: schowek umieszczony tuż nad amortyzatorem, w którym można umieścić i piccoli przedmioty osobiste.Pod koszykiem na bidon natomiast znajduje się małe drzwiczki, w których można schować dętkę i małe narzędzia do szybkich napraw. Tallboy to rower z podwójnym zawieszeniem, idealny do zjazdów, a zawieszenia pozwalają teraz wykorzystać krzywą kompresji zdolną oferować lepszą czułość na końcu skoku. Amortyzator ma mniejszy początkowy, ale wyższy końcowy stosunek dźwigni, a cały system jest reaktywny i żwawy. Rower jest wyposażony w flip‑chip, który zwiększa lub zmniejsza progresję zawieszenia, a kąt główki 67,5° pozwala stawiać czoła najbardziej wymagającym zjazdom. Kąt rury podsiodłowej wynosi 76,7° i poprawia pozycję w sella podczas pedałowania, a reach został wydłużony o 5 mm, aby zapewnić dodatkową stabilność na zjazdach. ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C R GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego C. Koła 29". Skok z przodu: 130 mm. Skok z tyłu: 120 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon C. WIDELEC: RockShox Pike Base, 130 mm. AMORTYZATOR: fox Float Performance DPS 190x45. PRZERZUTKA TYLNA: sram NX Eagle, 12‑rz. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram NX Eagle, 12‑rz. KLAMKA HAMULCOWA: sram Guide T. KASETA: sram PG1230, 12‑rz., 11‑50 t. KORBA: sram Stylo 6K 148 DUB 32 t. KIEROWNICA: raceface ride, 760 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42 mm. sella: wtb Silverado Medium CroMo. WSPORNIK SELLA: SDG Tellis Dropper, 31,6. OPONY: „maxxis Dissector 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / maxxis Rekon 29""x2.4""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR”. STERY: cane creek 10 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: sram NX Eagle, 12‑rz. SUPORT: sram DUB 68/73 mm Threaded bb. PIASTA PRZEDNIA: sram MTH 716, 15x110, Torque cap, 32h. OBRĘCZ PRZEDNIA: raceface AR Offset 30 29". PIASTA TYLNA: sram MTH 746, 12x148, 32h. OBRĘCZ TYLNA: raceface AR Offset 30 29". TARCZA PRZEDNIA: avid Centerline 180 mm. TARCZA TYLNA: avid Centerline 180 mm. CHWYTY: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219250045 (Tg.MD - Kolor: Blue) / 192219250083 (Tg.XL - Kolor: Blue)192219249995 (Tg.XS - Kolor: Taupe) / 192219250014 (Tg.SM - Kolor: Taupe) / 192219250038 (Tg.LG - Kolor: Taupe) / 192219250076 (Tg.XL - Kolor: Taupe)

Rower MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION Całkowicie nowy SUPERFOXY R Flame Red S zabierze cię w ekscytującą podróż po krętych szlakach i zapierających dech w piersiach zjazdach. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i zaawansowanej technologii ten rower mountain pozwala stawić czoła każdemu wyzwaniu z stylem i pewnością siebie. Niezależnie od tego, czy jesteś pasjonatem downhill, czy miłośnikiem długich przejażdżek w górach, SUPERFOXY R Flame Red S jest idealną towarzyszką do odkrywania nowych horyzontów i przekraczania własnych granic. Rower MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z aluminium zapewniająca stabilne i reaktywne prowadzenie Zawieszenie FOX o dużym skoku, aby z łatwością pokonywać nierówny teren Napęd Shimano o 12 przełożeniach zapewniający precyzyjne i płynne zmiany biegów w każdych warunkach Hydrauliczne hamulce tarczowe dla optymalnej kontroli prędkości na zjazdach i podjazdach Agresywny design i żywa kolorystyka, dzięki którym wyróżnisz się na szlakach ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm AMORTYZATOR: Öhlins TTX Air 205X65mm, mocowanie trunnion REGULACJA AMORTYZATORA: C20 kompresja, R35 odbicie, reduktory objętości WIDELEC: Öhlins RXF 38 M.2 29", skok 170mm STERY: Onoff Saturn, łożyska maszynowe ACB WSPORNIK KIEROWNICY: Onoff Sulfur FG 30mm, 0º wzniosu KIEROWNICA: Onoff Sulfur 1.0, 800mm, 20mm wzniosu CHWYTY: Onoff Twin, 135mm, lock-on WSPORNIK SIODŁA: Onoff Pija dropper, wewnętrzne prowadzenie SELLa: SDG Bel-Air 3.0 PRZEDNI HAMULEC: SRAM DB8, 4-tłoczkowy, tarcze 200mm Tylni HAMULEC: SRAM DB8, 4-tłoczkowy, tarcze 200mm OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Enduro, szerokość wewnętrzna 30mm PRZEDNIA OPONA: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C Maxx Grip TYLNA OPONA: Maxxis Dissector 29x2.4WT KORBA: SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle CORONA: 32T, stop aluminium obrabiany CNC SUPORT: SRAM DUB BSA, 73mm ŁAŃCUCH: SRAM SX Eagle, 12-biegowy TYLNA PRZERZUTKA: SRAM NX Eagle, 12-biegowa MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM Trigger SX Eagle, 12-biegowa KASETA: SRAM PG-1230, 11-50T, 12-biegowa HAK PRZERZUTKI: Mondraker M068 WAGA: 17,2 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER NEAT RR SL 2025 Mondraker Neat RR SL 2025 to topowy elektryczny rower mountain, zaprojektowany, aby zapewnić najwyższe osiągi na najbardziej wymagających terenach. Rama ze Stealth Air full carbon w połączeniu z systemem zawieszenia Zero i skokiem 150 mm oferuje stabilną i płynną jazdę. Dbałość o dettagli, takie jak wyjmowana bateria i silnik TQ HPR-50, sprawia, że ten rower jest idealny dla riderów szukających prędkości i niezawodności na każdej trasie. Specyfikacja: Rama Materiał: Stealth Air Full Carbon Charakterystyka: Udoskonalony system zawieszenia Zero Skok 150 mm Forward Geometry Wewnętrzna wyjmowana bateria Tylna oś Boost 12x148 mm Stożkowa rura sterowa Górny monoblokowy link Wewnętrzne prowadzenie przewodów (HHG) Uszczelnione łożyska o nośności MAX Powiększone osie 15 mm Zintegrowany czujnik prędkości w haku przerzutki Ekskluzywne plastikowe osłony silnika Rozmiary S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Amortyzator tylny Model: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Otwarta/Zablokowana) Regulacja powrotu Regulacja wstępnego napięcia aria Mocowanie górne: Trunnion Tuleje dolne: 30x8 mm Ustawienia amortyzatora Kompresja: CS40 Powrót: RL60 Rezi: B40 LML Dystans objętości aria: 0,2 Widelec Model: Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Charakterystyka: Stożkowa rura sterowa Oś Boost 15x110 mm Offset 44 mm Ustawienia: Wysokoprędkościowa i niskoprędkościowa kompresja Wysokoprędkościowy i niskoprędkościowy powrót Regulacja wstępnego napięcia aria Stery Model: Acros custom IS52/ZS56 Charakterystyka: Stożkowa rura sterowa 1-1/8", 1,5" Wewnętrzne prowadzenie przewodów Uszczelnione korki bez blocklock Mostek Model: ONOFF S9 30 mm 0º Materiał: Full CNC Średnica mocowania kierownicy (barbore): 31,8 mm Kierownica Model: ONOFF S9 1.0 Carbon Wznios (rise): 25 mm Szerokość: 800 mm Backsweep: 8º Upsweep: 5º Średnica mocowania (barbore): 31,8 mm Rozmiar L i XL: rise 1,5 Chwyty Model: ONOFF Desert Pro, lock-on CNC Długość: 135 mm Rozmiary L i XL: większe wymiary Sztyca Model: RockShox Reverb Stealth AXS Średnica: 31,6 mm Rozmiary: S: 340x125 mm M: 390x150 mm L: 440x170 mm XL: 440x170 mm Sella Model: fizik Terra Aidon Slim X5 Hamulce przednie Model: shimano XTR M9120 Zacisk: 4-tłoczkowy Tarcza: RTMT905 ICE-Tech jednoczęściowa 203 mm z 6 śrubami IS Klocki: Żywiczne z radiatorem Hamulce tylne Model: shimano XTR M9120 Zacisk: 4-tłoczkowy Tarcza: RTMT905 ICE-Tech jednoczęściowa 203 mm z 6 śrubami IS Klocki: Żywiczne z radiatorem Klamek hamulcowych Model: shimano XTR M9120 Charakterystyka: Ergonomiczna, antypoślizgowa dźwignia z servo wave Regulacja zasięgu bez użycia narzędzi Obręcze Model: mavic E-CrossTrail SL Carbon Szerokość wewnętrzna: 30 mm Typ: tubeless ready, bez haka (hookless) Liczba szprych: 28 Szprychy Model: 28 szprych straight-pull o podwójnej grubości (mavic) Oś przedniego piasty Model: mavic Infinity Charakterystyka: Boost 15x110 mm 6 śrub IS Oś tylnego piasty Model: mavic Infinity Charakterystyka: Technologia bębenka wolnobiegu ID360 Boost 12x148 mm 6 śrub IS Opona przednia Model: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Charakterystyka: tubeless ready Mieszanka 3C MAXX GRIP Ochrona EXO+ 60 TPI Składana stopka Opona tylna Model: maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Charakterystyka: tubeless ready Mieszanka 3C MAXX TERRA Ochrona EXO+ 60 TPI Składana stopka Korby Model: e*thirteen TRS Race Carbon ebike Długość: 160 mm Mechanizm korbowy Model: sram X-Sync 2 Eagle 34T Materiał: Stal, narrow-wide BCD: 104 Łańcuch Model: sram X0 Eagle T-Type, 12s Charakterystyka: Powerlock Przerzutka tylna Model: sram XX Eagle AXS Technologia: Roller Bearing Clutch typ T Charakterystyka: Blokada wózka Długi wózek z carbonu Manetka zmiany biegów Model: sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kaseta Model: sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s Altri Customowy design mondraker dla przezroczystej butelki Fidlock 600 ml z base Fidlock (wersja skrócona) Opcjonalna zewnętrzna bateria: TQ 160 Wh Waga (bez pedałów) 18,3 kg Wyświetlacz Model: TQ HPR Display V01 Silnik Model: TQ HPR-50 Bateria Model: TQ HPR-50 360 Wh, zintegrowana i wyjmowana

BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ to superlekki e-bike, idealny zarówno do dojazdów do pracy, jak i do utrzymania perfekcyjnej formy. W porównaniu z Vado Full Power jest lżejszy o 40%, dzięki czemu łatwo go podnieść i umieścić na bagażniku samochodowym lub w garażu. Nie istnieje inny e-bike z taką samą kombinacją jakości jazdy, lekkości, zasięgu i mocy.Wyposażony jest w bardzo jasne, zintegrowane oświetlenie, które zapewnia doskonałą widoczność rowerzysty w warunkach słabego oświetlenia. TCU MasterMind wyświetla wszystkie potrzebne informacje, a opony Pathfinder są bardzo szybkie i dobrze toczące.Pozycja w sella oraz zwrotność gwarantują wysoki komfort, perfekcyjną kontrolę i maksymalną pewność jazdy. Mocne hamulce tarczowe pozwalają bezpiecznie hamować nawet przy wysokich prędkościach. Opony o dużym przekroju zapewniają maksymalną trakcję w zakrętach.Na jednym ładowaniu baterii można przejechać do 130 km, a przy użyciu range-extendera – do 190 km lub 9 godzin.Zaawansowany, zintegrowany i lekki system e-bike zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, posiada funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz duży zasięg. BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ GŁÓWNE CECHY: MasterMind Turbo Control Unit (TCU) z konfigurowalnym wyświetlaczem pozwala monitorować kluczowe dane twojej aktywności. Aktualizacje over-the-air za pomocą aplikacji Mission Control sprawią, że twoja Turbo będzie się z czasem poprawiać. Bateria Specialized 320Wh jest zintegrowana w dolnej rurze i jest kompatybilna z dodatkową jednostką Range Extender, dostępną osobno, zapewniając zasięg do 190 km. Silnik Specialized SL 1.1 o bardzo niskiej masie, moc szczytowa 240 W, moment obrotowy 35 Nm, wspomaganie na poziomie dwa razy ty (180% assist), do 25 km/h. Lekki i wytrzymały widelec z włókna węglowego z osią przelotową Boost™ 12x110 mm. Urządzenie Future Shock 1.5 amortyzuje drobne uderzenia i wibracje na nierównych drogach. Maksymalne bezpieczeństwo dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym i mocnym, zintegrowanym światłom. Rama z obniżoną rurą górną ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru, co jest kluczowe w ruchu miejskim. Tylny bagażnik Turbo SL, kompatybilny z torbami Racktime. Błotniki Drytech. Napęd SRAM GX Eagle z 12 przełożeniami. Wytrzymałe koła DT Swiss R500 Disc z szybko toczącymi się oponami Specialized Nimbus Sport Reflect z ochroną przed przebiciem BlackBelt i odblaskowymi bokami. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA FORCELLA: Sztywny widelec z włókna węglowego, Boost™ 12x110 mm thru-axle, flat mount disc. COLLARINO: Specialized Alloy, 30,8 mm. TELAIO: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod przedni bagażnik, Smooth Welds. COCKPIT ATTACCO: Specialized Stealth Stem, aluminium, 14°, 31,8 mm, zintegrowany uchwyt TCD. MANUBRIO: Specialized, aluminium, backsweep 9 stopni, wznios 15 mm, 31,8 mm. NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Bridge Sport, puste szyny cr-mo, 155 mm. REGGISELLA: Specialized, aluminium, 2-śrubowy, offset 12,5 mm, 27,2 mm. MANOPOLE: Body Geometry Women's Contour. HAMULCE FRENO ANTERIORE: tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm. FRENO POSTERIORE: tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm. NAPĘD CAMBIO POSTERIORE: sram GX Eagle, 12-biegowy. COMANDI: sram GX, trigger, 12-biegowy. CASSETTA: sram NX Eagle, 12-biegowa, 11-50t. CATENA: sram NX Eagle, 12-biegowa. GUARNITURA: praxis, kuta korba aluminiowa M30, custom offset. INGRANAGGI: praxis, 44T, 110BCD. ACCESSORI PEDALI: Specialized Commuter z grip tape i odblaskami. FANALE ANTERIORE: lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lumenów, 12V. FANALINO POSTERIORE: lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lumenów, 12V. CAVALLETTO: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. PORTAPACCHI: Turbo SL Rack, Closed Platform, bezpośredni montaż błotnika, kompatybilny z Racktime, 15 kg. PARAFANGHI: Specialized DryTech, aluminium. CAMPANELLO: Simple bell. KOŁA I OPONY CERCHI: dt swiss R500 disc, szerokość wewnętrzna 22 mm, głębokość wewnętrzna 23 mm. MOZZO ANTERIORE: Specialized aluminiowa przednia piasta pod tarczę, maszynowe łożyska maszynowe, 12x110 mm, Center Lock™, 24h. MOZZO POSTERIORE: Specialized aluminiowa tylna piasta pod tarczę, Center Lock™, maszynowe łożyska maszynowe, 12x148 mm, 28h. RAGGI: dt swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. PNEUMATICO POSTERIORE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. E-BIKE MOTORE: Specialized SL 1.1, custom lekki silnik. BATTERIA: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh. CARICATORE: Ładowarka Custom, system 48V z wtyczką ładowarki SL system. CABLAGGIO: Custom Specialized wiązka przewodów z gniazdem ładowania. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 93921-3104 (Tg.L - Kolor: Brushed Aluminum / Black Reflective) / 93921-3105 (Tg.XL - Kolor: Brushed Aluminum / Black Reflective)

ROWER SPECIALIZED P.SERIES P.2 TRAIL Najnowszy P.2 Trail stanowi duży krok w świat rowerów. Lekka, ale wytrzymała rama z aluminium A1 Premium jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać wszelkie uderzenia. P.2 Trail oferuje prostą, wysokiej jakości i wszechstronną platformę dla młodych rowerzystów oraz jest wyposażony w komponenty pierwszej klasy, aby przygotować ich na nieograniczony rozwój umiejętności. TRWAŁA KONSTRUKCJA: jak cała gamma P. Series, P.2 Trail ma wytrzymałą i lekką ramę z aluminium A1 Premium, która wytrzymuje sposób użytkowania, na jaki początkujący wystawiają swoje rowery. WIELKIE MOŻLIWOŚCI: P.2 Trail jest wyposażony w amortyzowany widelec o skoku 100 mm oraz regulowaną sztycę o skoku 80 mm, dzięki czemu nauka jazdy w stromym i nierównym terenie jest zabawna i motywująca. ODKRYWAJ WIĘCEJ TERENÓW: P.2 Trail został zbudowany tak, aby poradzić sobie z czymś znacznie więcej niż tylko z drogami i bike parkiem. Wyposażony w napęd 1x9 oraz opony Specialized Ground Control 2,35" przystosowane do jazdy po szlakach, może dopasować się do większej liczby tras, zwiększając możliwości eksploracji rowerzysty. ROZMIARY: P.2 Trail jest dopasowany rozmiarem do mniejszych rowerzystów i oferuje wygodną pozycję w siodle oraz szereg innych, dopasowanych do nich parametrów, które poprawiają wrażenia z jazdy. Ramy ze stopu A1 Premium o zróżnicowanej grubości ścianek, z wewnętrznym prowadzeniem linek i przesuwnym hakiem tylnego koła. Regulowana sztyca 80 mm Napęd microSHIFT Advent 1x9 Opony Specialized Ground Control 24"x2.35" Widelec Manitou JUNIT Comp o skoku 100 mm i stożkowej rurze sterowej Hamulce SRAM Level z tarczami 160 mm Kute korby 140 mm

ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS Najnowszy HIGHTOWER 4 C GX AXS oferuje niesamowitą możliwość eksplorowania większej liczby szlaków dzięki połączeniu najnowocześniejszej technologii i innowacyjnego designu. Zaprojektowany przez SANTACRUZ, ten rower mountain jest idealnym wyborem dla miłośników przygód, którzy szukają najwyższej wydajności i wytrzymałości przy każdym naciśnięciu na pedały. ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS główne cechy: Rama z włókna węglowego C, która zapewnia lekkość i sztywność dla reaktywnego prowadzenia Napęd GX AXS zapewniający precyzyjną i płynną zmianę przełożeń Koła 29 cali, aby z łatwością pokonywać przeszkody i utrzymywać prędkość na najbardziej wymagających trasach Regulowane zawieszenie, które pochłania wstrząsy i zapewnia komfortową jazdę w nierównym terenie ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Materiał ramy: Carbon C Maksymalny skok widelca: 150 mm Rozmiar koła: 29 Amortyzator tylny: FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Widelec: Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12-biegowa Manetki: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-biegowy Suport: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Piasta przednia: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Obręcz przednia: Raceface ARC 30 Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Obręcz tylna: Raceface ARC 30 Tarcza przednia: SRAM HS2 180 mm Tarcza tylna: SRAM HS2 180 mm Hamulce: SRAM Maven Bronze Stealth Korba: SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Mostek: OneUp Stem, 42 mm lub Burgtec Enduro Stem, 42 mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Sztyca podsiodłowa: OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Ładowarka: SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER DUNE R 2025 DUNE R nie rezygnuje z niczego w porównaniu ze swoimi droższymi siostrami. Amortyzator przedni FOX 38 Float 3P Performance Grip o skoku 170 mm kontroluje przód, podczas gdy damper Fox Float X Performance EVOL ujarzmia sytuację z tyłu. Napęd tylny powierzony jest przerzutce SRAM GX Eagle, korby to e*thirteen E*Spec Plus, sztyca regulowana ONOFF Pija, hamulce SRAM DB8 oraz koła e*thirteen Grappler Core z aluminiowymi obręczami o szerokości 30 mm. ROWER MONDRAKER DUNE R 2025 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Liczba przełożeń: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 400. Skok (mm): 170. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górny link monoblokowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, łożyska uszczelniane o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ładowarka: N/A. Amortyzator przedni: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, dostosowany do e-bike, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, powrót przy niskiej prędkości, regulacja ciśnienia powietrza. Damper: Fox Float X Performance EVOL, 205x65 mm. Ustawienia: kompresja w 2 pozycjach (otwarty/zablokowany), powrót, regulacja ciśnienia powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Przerzutka tylna: Sram GX Eagle, 12s. Przerzutka przednia: N/A. Manetka: manetka Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Kaseta: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Łańcuch: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stalowa, wąsko-szeroka, 104 BCD. Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm. Hamak przedni: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne na stalowym nośniku. Hamak tylny: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne na stalowym nośniku. Tarcze: N/A. Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxGrip, oplot EXO+, 60 TPI, zwijana stopka. Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120 TPI, zwijana stopka. Obręcze: e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 spawane aluminium, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych przód 29, tył 27,5''. Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS. Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem co 6 stopni, 6 śrub IS, bębenek XD. Kierownica: ONOFF S6 1.0 stop 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiary L i XL: rise 1,5. Wspornik kierownicy: ONOFF S6 30 mm 0º, kuty stop 6061 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sztyca: wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm). Maksymalna dopuszczalna waga: N/A. Waga: N/A. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

WIESZAK ROWEROWY TOPEAK Z HAKAMI SOLO Zawieś swój rower w sposób bezpieczny i prosty za pomocą haków Topeak. Wykonane z wytrzymałej stali, haki te są perfetti do wieszania roweru w garażu, piwnicy lub altrove. Są łatwe w montażu i zapewniają pewny chwyt dla twojego roweru. Praktyczne i niezawodne rozwiązanie, aby trzymać rower w bezpiecznym miejscu i chronić go przed ewentualnymi uszkodzeniami. WIESZAK ROWEROWY TOPEAK Z HAKAMI SOLO GŁÓWNE CECHY: Wykonane z wytrzymałej stali dla dłuższej trwałości Łwe w montażu, zapewniają pewny chwyt dla twojego roweru Idealne do użytku w garażu, piwnicy lub in qualsiasi altro spazio do przechowywania KOD ARTYKUŁU: TKTW017

Orbea Kemen Mid: wszechstronny e-bike na każdą trasę Orbea Kemen Mid to solidny i wszechstronny eBike, zaprojektowany do jazdy zarówno po ulicach miejskich, jak i po szutrowych ścieżkach, z zachowaniem komfortu i niezawodności. Dzięki silnikowi Shimano EP801 i akumulatorowi 540 Wh oferuje doskonały zasięg oraz mocne i płynne wspomaganie pedałowania. Specyfikacja techniczna Średnica koła: 29" Liczba biegów: 10 Płeć: Unisex Silnik: Shimano EP801 Akumulator: 540Wh (opcjonalny Range Extender 250Wh) Dostępny rozmiar ramy: 42 Komponenty Rama: Orbea Kemen Mid Bar, aluminium 6061 hydroformowane, zintegrowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Boost 148x12, kompatybilna z bagażnikiem i podpórką. Widelec: Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110, zoptymalizowany pod eBike. Przerzutka: Shimano Cues U6000 GS Shadow. Manetki: Shimano Cues SL-U6000. Kaseta: Shimano CS-LG300, 11-48t, 10 biegów. Łańcuch: KMC eGlide. Hamulce: Magura AT2 hydrauliczne tarczowe (przód i tył). Opony: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard z paskiem odblaskowym. Obręcze: aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32 otwory. Kierownica: OC Mountain Control MC31, rise 20mm, szerokość 800mm. Mostek: aluminium kute, interfejs 35mm, kąt -6°, ICR. Sella: Selle Royal Vivo Sport Women, 160x249mm. Sztyca podsiodłowa: aluminium, 31.6x300mm, offset 0. Waga i ograniczenia Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga całkowita: N/D Idealna zarówno do codziennych dojazdów, jak i przygód off-road, Orbea Kemen Mid łączy moc, komfort i praktyczność dla każdego typu rowerzysty.

ROWER UNNO IKKI RACE Wyobraź sobie możliwie najlżejszy silnik do e-bike, połączony z długim skokiem zawieszenia, perfekcyjnie zintegrowany w niezwykle kompaktowym pakiecie. ikki reprezentuje rower, który jeszcze niedawno wydawał się niemożliwy, coś, co dało się zrealizować jedynie w snach rowerzystów. Wygląda jak rower analogowy. I jeździ jak rower analogowy. Tylko jeszcze lepiej. 170/160 mm skoku, bateria 360 Wh i 50 Nm momentu obrotowego. Zaprojektowany i skonstruowany w Barcelonie. Poznaj TQ HPR50: najcichszy i najlżejszy silnik w swojej kategorii. Dzięki kompaktowej konstrukcji i dolnemu portowi ładowania IKKI zachowuje ten sam wygląd jak jej analogowa siostra, BURN. ROWER UNNO IKKI RACE – GŁÓWNE CECHY: 170/160 mm skoku. Bateria 360 Wh i 50 Nm momentu obrotowego. Silnik: TQ HPR50. SPECYFIKACJA TECHNICZNA BATERIA 360 Wh (waga 1830 g). ZINTEGROWANY WYŚWIETLACZ: Wyświetlacz TQ jest zintegrowany z ramą. Wybieraj tryb wspomagania bez utraty chwytu. OSŁONA SILNIKA: Chroni silnik przed silnymi uderzeniami kamieni. UKRYTA OBEJMA: Utrzymuje sztycę podsiodłową dokręconą momentem zaledwie 5 Nm. ŁOŻYSKA PODWÓJNEJ KORONY: Zdolne przenosić siły osiowe i promieniowe nawet o 40% większe. WIDELEC: SKOK 170 MM OFFSET: 44 MM. GRIP 2, POWŁOKA KASHIMA, OŚ 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR. AMORTYZATOR TYŁU: FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65 MM (160 MM) POWŁOKA KASHIMA. F-S. 2POS-ADJ. HAMULCE: formula CURA 4, 4-TŁOCZKOWY ZACISK, CURA 4 PRZÓD, 850 MM. CURA 4 TYŁ, 2000 MM. KLOCKI SPIEKANE. SRAM MATCHMAKER. SZTYCA: ONEUP DROPPER, SKOK 150 MM, MECHANICZNA. KIEROWNICA I MOSTEK: DEUX ENDURO BAR, KIEROWNICA Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO Z ZINTEGROWANYM MOSTKIEM, SZEROKOŚĆ: 800 MM. DŁUGOŚĆ: 40 MM. WZNOS: 20 MM. NACHYLENIE W GÓRĘ: 5º. NACHYLENIE DO TYŁU: 7º. PRZERZUTKA TYLNA: sram GX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW. TARCZE: formula ROTORS 220 / 203 MM, ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ BOCZNA. KONSTRUKCJA ANTYHAŁASOWA. KASETA: sram GX T-TYPE 12 BIEGÓW. SREBRNA. KORBA: sram GX T-TYPE BOOST, 12 BIEGÓW. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram GX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW, MANETKA SPUSTOWA. ŁAŃCUCH: sram GX T-TYPE 12 BIEGÓW, 126 OGNIW. KOŁA: dt swiss HX1700 29 & 27.5. OPONY: maxxis ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. / maxxis MINION DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. STERY: ACROS IS52 HEADSET. CHWYTY: lizard skins Z LOGO UNNO, DANNY MACASKILL EDITION. BLOKOWANE Z JEDNEJ STRONY (LOCK-ON). JET BLACK. SIODŁO: sella italia SLR BOOST Z SZYNAMI CRO-MO. FIBRA-TEK. NEUTRALNY KSZTAŁT. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE Agile i sportowy rower, idealny zarówno do treningów, jak i szybkich przejażdżek po mieście. Rower jest wyjątkowo wszechstronny, a dzięki elementom odblaskowym oraz mocowaniom na bagażnik/błotniki jest doskonałym towarzyszem codziennych dojazdów.Komfort jest standardem dzięki mikro-zawieszeniu SAVE, które pochłania wstrząsy, oraz pozycji jazdy zapewniającej buona widoczność. ROWER CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE GŁÓWNE CECHY: Lekka aluminiowa rama. Forcella rigida z włókna węglowego. Geometria sterów OutFront. Wspornik kierownicy Intellimount. Elementy odblaskowe. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA MOZZI: Alloy, Sealed, 12x100mm / Alloy, Sealed QR. RAGGI: Stal nierdzewna, 14g. CERCHI: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkami, 32h. CATENA: KMC Z9. PACCO PIGNONI: Sunrace. LEVA CAMBIO: Shimano Altus. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Altus, 9-biegowy. DERAGLIATORE ANTERIORE: Shimano Acera, obejma 31,8. PEDIVELLA: Prowheel. FRENI: Tektro HD-R280, hydrauliczne hamulce tarczowe, 160/140mm. REGGISELLA: Stop 6061, 27,2 x 350mm. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. MANUBRIO: Stop 6061 Double-butted, wznios 25mm, 8° sweep, 6° rise, 640mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 3 z Intellimount, stop, obejma 31,8mm. FORCELLA: Full carbon, 12x100mm, 1-1/4" do 1-1/8", mocowania pod błotniki, odblaskowość 360°. SERIE STERZO: FSA Sealed Bearing, zintegrowane, 1-1/4"-1-1/8". TELAIO: Low-step, SmartForm C3 Alloy, SAVE, stożkowa rura sterowa, Straightshot ukryte prowadzenie linek, mocowania na bagażnik/błotniki, odblaskowość 360°. GRUPPO CAMBIO: Shimano. CASSETTA PIGNONI: 11-34. CORONE: 2. CAMBIO: 9 velocità. DIMENSIONE RUOTE: 28" (622mm) (700C). MANOPOLE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. PEDALI: Cannondale Fitness Reinforced Composite. COPERTONI: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, pasek odblaskowy. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 ROWER CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 to rewolucyjny, bardzo szybki rower cross‑country, stworzony z myślą o regularnym zdobywaniu podium. Został specjalnie zaprojektowany do pokonywania najbardziej wymagających tras wyścigowych i jest idealny do walki o najwyższe miejsca. ROWER CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 GŁÓWNE CECHY: Ultralekka rama z włókna węglowego Hi-MOD, z geometrią Proportional Response dostosowaną do rozmiaru. Amortyzator Lefty Ocho Carbon o skoku 110 mm – najpłynniejszy i najbardziej precyzyjny amortyzator XC na świecie. Napęd bezprzewodowy SRAM XX SL Eagle AXS Transmission i hamulce tarczowe Level Ultimate. Ultralekkie koła HollowGram XC-25 SL z włókna węglowego, przystosowane do systemu bezdętkowego. Zintegrowana łączność z aplikacją Cannondale App i śledzenie przejazdów. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMA: Scalpel HT Lab71, konstrukcja z włókna węglowego Series 0, Proportional Response Design, PF30-83, stożkowa rura sterowa, oś przelotowa Speed Release 12 mm z hakiem UDH. WIDELEC: Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, tłumik Chamber Damper z blokadą zdalną, sprężyna OppO Spring System, stożkowy trzon, offset 50 mm. STERY: zintegrowane, na łożyskach maszynowych, stożkowe. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. MANETKI: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. ŁAŃCUCH: SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12‑rzędowy. KORBA: SRAM XX SL T-Type, 34T. KASETA: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12‑rzędowa. SUPORT: SRAM PF30 MTB83, ceramiczny. HAMULCE HAMULCE: SRAM Level Ultimate, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze CenterLine 160/160 mm. KLAMKI HAMULCOWE: SRAM Level Ultimate, dźwignie z włókna węglowego. KOŁA OBRĘCZE: HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28 otworów, szerokość wewnętrzna 25 mm, przystosowane do systemu bezdętkowego. SzPRYCHY: DT Swiss Competition Race, straight-pull. ROZMIAR OPONY: 2.4. ROZMIAR KÓŁ: 29. MOZZI: (P) HollowGram Lefty 60 / (T) HollowGram z mechanizmem wewnętrznym DT Swiss Star Ratchet, oś przelotowa 12x148 mm. OPONY: (P) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (T) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. KOMPONENTY KIEROWNICA: Cannondale 1 Flat, karbon, 31,8 mm, 9° backsweep, 760 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. CHWYTY: Cannondale XC Silicone. SELLA: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox. SZTYCA: C1 Carbon, 27.2x400mm. ŁĄCZNOŚĆ CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU C25053U10MD (Tg.MD - Kolor: Black)

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON to mtb, która doskonale odzwierciedla powiedzenie Specialized „The unbelievable power to ride more trails”, ponieważ stanowi idealne połączenie jakości prowadzenia, w pełni wykorzystanej mocy oraz doskonałego zasięgu.Silnik Turbo Full Power i TCU MasterMind wzmacniają nacisk na pedały aż do 4 razy, dzięki czemu możesz z łatwością pedałować wszędzie. Zasięg baterii pozwala na jazdę po trailach do 5 godzin. Rower posiada 150 mm tylnego skoku z indywidualnym dostrojeniem i regulowaną geometrię oraz wyposażony jest w napęd SRAM Eagle X01 12‑biegowy, zawieszenie FOX Factory i koła Roval Traverse z karbonu. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON GŁÓWNE CECHY: Zintegrowany silnik Turbo Full Power z baterią 700Wh oraz zaawansowaną jednostką sterującą TCU MasterMind zapewniają 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, co umożliwia zasięg do pięciu godzin, abyś mógł jeździć dłużej i szybciej. TCU Mastermind z konfigurowalnym wyświetlaczem pozwala wyświetlać dokładny procent baterii i posiada nową funkcję MicroTune na kierownicy, aby regulować poziom wspomagania w krokach co 10%, tak aby dostarczać dokładnie tyle mocy, ile jest potrzebne w danym momencie. Tylny design mullet z kołem 27,5" i przednim 29" sprawia, że prowadzenie jest agile. Szeroka kierownica umieszcza rowerzystę idealnie w centrum roweru, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy oraz zmniejszony offset widelca gwarantują stabilność w trudnym terenie. Rower umożliwia regulację geometrii w sześciu diverse ustawieniach, pozwalając dopracować osiągi w zależności od stylu jazdy i podłoża. Kąt główki ramy można regulować między 63 a 65,5 stopnia. Wysokość suportu można podnieść lub obniżyć o 7 mm. Skok 150 mm w Turbo Levo pochłania zarówno drobne nierówności, jak i duże kwadratowe przeszkody, a jednocześnie zapewnia niesamowitą reakcję na pedałowanie, w pełni efektywnie. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA OBEJMA SZTYCY: Aluminium, 38,6 mm. WIDELEC: Fox 38 Factory, tłumik Grip 2, 29", skok 160 mm, Kashima, offset 44 mm. RAMA: FACT 11m full carbon, przednie koło 29", tylne koło 27,5", w pełni wewnętrzne prowadzenie linek, rozstaw 148 mm, w pełni uszczelniane łożyska maszynowe, 150 mm skoku, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. NAPĘD MANETKI: SRAM AXS POD Controller. ŁAŃCUCH: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. KASETA: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12‑rzędowa, 10-52t. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM X0 Eagle Transmission. ZĘBATKA: SRAM Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD. KORBA: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. KOŁA DĘTKI: Standard, zawór Presta. PRZEDNIE KOŁO: Roval Traverse Carbon 29. TYLNA OPONA: Eliminator, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6". PRZEDNIA OPONA: Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6". TYLNE KOŁO: Roval Traverse Carbon 27.5. PRZEDNIA PIasta: DT Swiss 350, łożyska maszynowe, rozstaw 15x110 mm, 28 otworów. TYLNA PIasta: DT Swiss 350, Star Ratchet, zazębienie 36t, bębenek SRAM XD, oś przelotowa 12 mm, rozstaw 148 mm, 28 otworów. ELEKTRONIKA UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. SILNIK: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. AKUMULATOR: Specialized M3-700, zintegrowana bateria, 700Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V. OKABLOWANIE: Niestandardowa wiązka przewodów Specialized. AKCESORIA SWAT: SWAT CC narzędzie zintegrowane z rurą sterową z skuwaczem do łańcucha i link. HAMULCE PRZEDNI HAMULEC: SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220 mm. TYLNY HAMULEC: SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, 200 mm. COCKPIT KIEROWNICA: Roval Traverse SL Carbon, kierownica typu riser, 6 stopni wzniosu do góry, 8 stopni wygięcia do tyłu, wznios 30 mm, szerokość 780 mm, średnica 35,0 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Deity, 35,0 mm. SELla: Bridge, 155/143 mm, szyny Hollow Ti. SZTYCA: Bike Yoke Revive dropper Post, średnica 34,9 mm, S2/S3: 160 mm, S4/S5: 185 mm, S6: 213 mm. CHWYTY: Deity Grips. ZAWIESZENIE AMORTYZATOR TYLNY: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 95223-1102 (Tg.S2 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Tg.S3 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Tg.S4 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Tg.S5 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)