Najlepiej sprzedający się rower górski

Orbea Terra M21eTEAM 1X 2027 to karbonowy rower gravelowy zaprojektowany dla osób, które chcą pokonywać długie dystanse, jeździć po szutrach i odkrywać zróżnicowane trasy z dużą prędkością, precyzją i maksymalną swobodą. Monokokowa rama z karbonu OMR łączy niską masę, sztywność i efektywność, zapewniając dynamiczne prowadzenie oraz pewną kontrolę, gdy asfalt ustępuje miejsca szutrowym drogom. Bezprzewodowy elektroniczny napęd SRAM Force XPLR AXS z 13 przełożeniami gwarantuje szybką i precyzyjną zmianę biegów. Jednorzędowa korba z tarczą 40 zębów oraz kaseta 10–46 zębów oferują szeroki zakres przełożeń, który sprawdzi się na wymagających podjazdach, szybkich odcinkach i technicznych trasach gravelowych. Koła OQUO Road Control RC30TEAM w połączeniu z oponami Vittoria Terreno T30 w rozmiarze 700x45c zapewniają odpowiednią równowagę między płynnością toczenia, przyczepnością i stabilnością na zróżnicowanych nawierzchniach. Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Force AXS oferują mocne i precyzyjnie dozowane hamowanie, pomagając zachować kontrolę na zjazdach i w zmiennych warunkach. Rama została wyposażona w praktyczne rozwiązania przydatne podczas bikepackingu i wielodniowych wypraw. Zintegrowany schowek LOCKR XXL umożliwia przewożenie najważniejszych akcesoriów wewnątrz ramy, a system wielopunktowego montażu MMS pozwala dostosować wyposażenie do własnych potrzeb. Przygotowanie do montażu błotników sprawia, że Terra nadaje się również do codziennych dojazdów i jazdy przy zmiennej pogodzie. Wyposażenie uzupełniają karbonowa kierownica gravelowa OC GR10, karbonowa sztyca OC Performance XP10 oraz siodełko Fizik Terra Argo X3. Całość została skonfigurowana z myślą o komforcie, kontroli i wydajności podczas długich tras. Najważniejsze cechy: Rama: Orbea Terra Carbon OMR Disc, monokokowa konstrukcja karbonowa Widelec: Orbea Terra Race ICR, w całości wykonany z karbonu Napęd: SRAM Force XPLR AXS, elektroniczny, bezprzewodowy, 13-rzędowy Korba: SRAM Force XPLR AXS DUB Wide, 40 zębów Kaseta: SRAM XG-1371 XPLR, 10–46 zębów Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Force AXS Koła: OQUO Road Control RC30TEAM Opony: Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance, 700x45c Kierownica: karbonowa OC GR10 Sztyca: karbonowa OC Performance XP10, średnica 27,2 mm Siodełko: Fizik Terra Argo X3 ze stalowo-stopowymi prętami Kium Schowek: zintegrowany schowek LOCKR XXL w ramie Rok modelowy: 2027 Dzięki połączeniu karbonowej ramy, wysokiej klasy komponentów i elektronicznego napędu SRAM Force XPLR AXS Orbea Terra M21eTEAM 1X 2027 to idealny wybór dla miłośników gravela poszukujących wydajnego i wszechstronnego roweru, który pozwoli odkrywać nowe trasy i podejmować kolejne rowerowe wyzwania. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama: Orbea Terra Carbon OMR Disc, monokokowa konstrukcja karbonowa, stery 1,5", suport BB386EVO, kompatybilność z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142 mm z gwintem M12xP1, hak przerzutki UDH, zintegrowany schowek LOCKR XXL, system wielopunktowego montażu MMS, przygotowanie do montażu błotników Widelec: Orbea Terra Race ICR z karbonu, kompatybilny ze stożkową rurą sterową 1-1/8"–1,5", oś przelotowa 12x100 mm z gwintem M12xP1, system wielopunktowego montażu MMS, przygotowanie do montażu błotników Stery: FSA Integrated Aluminium Cup, 1-1/2" Napęd Korba: SRAM Force XPLR AXS DUB Wide, 40 zębów Klamkomanetki: SRAM Force AXS Kaseta: SRAM XG-1371 XPLR, 10–46 zębów, 13-rzędowa Przerzutka tylna: SRAM Force XPLR AXS, 13-rzędowa Łańcuch: SRAM Force, do napędów 12- i 13-rzędowych Kokpit Kierownica: OC Carbon Handlebar GR10, karbonowa Mostek: OC Road Performance 11, kąt -8° Hamulce Hamulce: SRAM Force AXS Konfiguracja hamulców: Nie określono Koła i opony Koła: OQUO Road Control RC30TEAM Opony: Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance G2.0, 700x45c Przednia oś przelotowa: Orbea 12x100 mm, M12xP1, wersja z przewodem Tylna oś przelotowa: Orbea 12x142 mm, M12xP1, z pełnym gwintem wewnętrznym Komponenty Sztyca: OC Performance XP10, karbonowa, średnica 27,2 mm, offset 0 mm Siodełko: Fizik Terra Argo X3, pręty ze stopu Kium, szerokość 140 mm Akcesoria Błotniki: Nie są dołączone do zestawu Owijka kierownicy: OC Components Akcesoria do schowka: Accessory Containers

Orbea Occam LT H30 2027 to rower górski z pełnym zawieszeniem, zaprojektowany dla osób, które chcą pokonywać techniczne szlaki, wymagające zjazdy i górskie trasy z pewnością siebie, pełną kontrolą i maksymalną przyjemnością z jazdy. Aluminiowa rama, koła 29 cali oraz zawieszenie o dużym skoku zapewniają idealną równowagę między stabilnością, zdolnością pokonywania przeszkód i wszechstronnością na najbardziej wymagających szlakach. Wersja LT została opracowana z myślą o bardziej agresywnym stylu jazdy i wyposażona w widelec o skoku 160 mm oraz tylny skok zawieszenia 150 mm. Takie połączenie skutecznie pochłania nierówności terenu i zapewnia stabilne prowadzenie na technicznych odcinkach, stromych zjazdach oraz szlakach pełnych korzeni i skał. Najważniejsze cechy: Rama: Aluminiowa Orbea Occam Hydro z geometrią Pure Trail i asymetryczną konstrukcją. Koła: 29 cali, zapewniające większą stabilność, płynniejsze toczenie i łatwiejsze pokonywanie przeszkód. Widelec: FOX 36 AWL o skoku 160 mm z regulacją Rail. Tylny amortyzator: FOX Float Performance z regulacją w 2 pozycjach. Napęd: Shimano Deore z 12 przełożeniami i kasetą 10–51 zębów, ułatwiający pokonywanie stromych podjazdów i dostosowanie przełożeń do różnych warunków terenowych. Hamulce: Hydrauliczne Shimano MT420, zapewniające niezawodne i precyzyjnie dozowane hamowanie. Opony: Maxxis Minion DHF z przodu i Maxxis Dissector z tyłu, oferujące dobry kompromis między przyczepnością a oporami toczenia na szlakach. Regulacja geometrii Quick Flip: Umożliwia wybór pozycji High lub Low, pozwalając dostosować charakterystykę roweru do trasy. Zawieszenie i kontrola na szlakach Połączenie widelca o skoku 160 mm i tylnego zawieszenia o skoku 150 mm sprawia, że Occam LT H30 jest idealnym wyborem dla osób poszukujących roweru zdolnego do pokonywania technicznych zjazdów, a jednocześnie wszechstronnego podczas dłuższych wycieczek i odkrywania nowych tras. Progresywna kinematyka tylnego zawieszenia pomaga pochłaniać uderzenia i zachować kontrolę nawet na najbardziej wymagającym terenie. Regulowana geometria i praktyczne rozwiązania Dzięki systemowi Quick Flip możesz szybko zmienić geometrię, wybierając pozycję High lub Low w zależności od charakterystyki szlaku i własnego stylu jazdy. Regulacja kąta główki ramy pozwala dodatkowo dopasować prowadzenie roweru do indywidualnych preferencji. Schowek LOCKR zapewnia praktyczne miejsce na drobne narzędzia, przekąski lub kurtkę podczas jazdy. Orbea Occam LT H30 2027 to idealny wybór dla miłośników kolarstwa górskiego, którzy szukają wytrzymałego i wszechstronnego roweru z pełnym zawieszeniem oraz aluminiową ramą, gotowego na wymagające szlaki, górskie przygody i zjazdy zapewniające większą pewność oraz jeszcze więcej frajdy. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Widelec: FOX 36 AWL – RAIL, skok 160 mm Rama: Orbea Occam Hydro, geometria Pure Trail, tylna oś Boost 12 x 148 mm, asymetryczna konstrukcja, koła 29 cali, kompatybilna z multitool’em OC zintegrowanym z łącznikiem zawieszenia Amortyzator: FOX FLOAT PERFORMANCE 2pos-Adj Sterowanie: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Osłona ramy: Brak Prowadzenie przewodów: Zewnętrzne Napęd Korba: Orbea Forged Alloy, 32 zęby Manetka zmiany biegów: Shimano M6200 I-Spec EV Kaseta: Shimano M6200, 12-rzędowa, 10–51 zębów Tylna przerzutka: Shimano Deore M6200 SGS SHADOW RD+ Łańcuch: Shimano M6100 Kokpit Kierownica: OC Handlebar MC30 Rise 20 Mostek: OC Mountain Control 21, kąt 0° Uchwyt na licznik rowerowy: Brak Hamulce Hamulce: Shimano MT420 Koła i opony Koła: Ze stopu aluminium, przystosowane do systemu bezdętkowego, 29 cali, szerokość wewnętrzna obręczy 29 mm, 32 otwory na szprychy Opona przednia: Maxxis Minion DHF EXO TR Opona tylna: Maxxis Dissector EXO TR, 2.40", 60 TPI, sztywna stopka, EXO/TR Komponenty Regulowana sztyca: OC Mountain Control MC22 Manetka zdalnego sterowania sztycą: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Chwyty: OC Lock On Siodło: Selle Royal 2058 DRN Akcesoria Pojemniki na akcesoria: Accessories Containers

ORBEA DENNA M40 to elektryczny rower gravelowy, który zamienia każdą trasę gravelową w przygodę bez ograniczeń. Zaprojektowany dla osób, które uwielbiają odkrywać nowe trasy, oferuje idealne wspomaganie, gdy droga staje się bardziej stroma, oraz moc niezbędną do pokonywania wymagających podjazdów z pewnością i pełną kontrolą. Rama została zaprojektowana z myślą o płynnej i stabilnej jeździe, dzięki czemu nawet długie wyprawy są komfortowe. Duży prześwit na opony pozwala zastosować różne szerokości ogumienia i dopasować rower do wielu rodzajów nawierzchni – od ubitych szutrów po bardziej wymagający teren. Niezależnie od tego, czy planujesz długie dni w siodle, wyprawy bikepackingowe czy szybką przejażdżkę po pracy, DENNA M40 jest gotowa zabrać Cię dalej, zapewniając większy komfort i jeszcze więcej przyjemności z jazdy. ORBEA DENNA M40 E-BIKE – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Elektryczne wspomaganie zoptymalizowane do jazdy gravelowej, zaprojektowane z myślą o stromych podjazdach i wymagających trasach Zasięg dostosowany do dłuższych przejazdów i całodniowej jazdy Rama zapewniająca płynną, stabilną i komfortową jazdę na zróżnicowanych nawierzchniach Duży prześwit na opony, umożliwiający montaż ogumienia gravelowego o różnych szerokościach Geometria typu endurance ograniczająca zmęczenie podczas długich tras Wszechstronna konfiguracja odpowiednia do eksploracji, bikepackingu i treningów na drogach szutrowych SPECYFIKACJA TECHNICZNA Widelec: Orbea Denna OMR ICR, wykonany w całości z włókna węglowego, stożkowa rura sterowa kompatybilna z 1-1/8"–1,5", oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12xP1 Rama: Orbea Denna, tylna oś przelotowa 12x142 mm, gwint M12xP1, wewnętrzne prowadzenie przewodów Sterowanie: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup E-BIKE Silnik: Shimano EP801 Akumulator: Orbea 420 Wh Range Extender: Niedostępny Wyświetlacz: Niedostępny Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A Pilot sterujący: Shimano EN600-L NAPĘD Zębatka: Alloy EP8, 44 zęby Korby: Shimano Steps EM600 Manetki zmiany biegów: Shimano U6030 Kaseta: Shimano CS-LG400, 11-50 zębów, 11-rzędowa Przerzutka tylna: Shimano Cues U6000 GS Shadow Łańcuch: Shimano LG500 Prowadnica łańcucha: Orbea eBike Chainguide COCKPIT Kierownica: OC Handlebar GR31 Wspornik kierownicy: OC Road Performance 23, -5° HAMULCE Hamulce: Shimano RS405, hydrauliczne hamulce tarczowe Konfiguracja hamulców: Nie określono KOŁA Koła: OQUO Road Control RC25PRO Opony: Vittoria Terreno Dry Gravel Endurance 700x45c Przednia oś przelotowa: Orbea Thru Axle 12x100 mm, M12xP1, Hollow Tylna oś przelotowa: Orbea Thru Axle 12x142 mm, M12xP1, Solid Inner Threaded KOMPONENTY Sztyca podsiodłowa: SP 0.2 Carbon, 27,2 mm, offset 0 mm Siodełko: Selle San Marco Shortfit 2.0 Sport Carbon Steel AKCESORIA Błotniki: Niedostępne Owijka kierownicy: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof Uchwyt na narzędzia: Niedostępny

OCCAM SL M-LTD marki Orbea to rower trailowy stworzony dla osób, które lubią pokonywać wiele kilometrów z lekkością i szybkością, nie rezygnując z kontroli na najbardziej wymagających technicznie trasach. Wysokiej klasy karbonowa rama, dopracowane zawieszenie i nowoczesna geometria sprawiają, że rower jest gotowy na każdą przygodę – od długich alpejskich wypraw po szybkie przejażdżki po pracy. Każdy detal został zaprojektowany z myślą o efektywności podczas podjazdów i bezpieczeństwie na zjazdach, a regulowana platforma pozwala dopasować rower do własnego stylu jazdy i rodzaju terenu. Jeśli szukasz wszechstronnego, szybkiego i klasy premium roweru trailowego, OCCAM SL M-LTD będzie idealnym kompanem do odkrywania nowych tras. ROWER ORBEA OCCAM SL M-LTD Regulowany rower trailowy przeznaczony do jazdy w różnorodnym terenie i podczas różnych przygód Wysokiej klasy karbonowa rama Orbea zapewniająca maksymalną lekkość i sztywność Nowoczesna geometria zoptymalizowana pod kątem efektywności podczas podjazdów i stabilności na zjazdach Konfiguracja zawieszenia zaprojektowana z myślą o szybkiej i kontrolowanej jeździe trailowej Komponenty najwyższej klasy zapewniające osiągi na poziomie wyścigowym i długotrwałą niezawodność Wszechstronność idealna na długie górskie wycieczki i codzienną jazdę po trasach trailowych SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Widelec: FOX 36 SL FACTORY - GRIP SL 140 mm Rama: Orbea Occam OMR, tylna oś Concentric Boost 12x148, geometria Pure Trail, wewnętrzne i zewnętrzne prowadzenie przewodów, asymetryczna konstrukcja, koła 29" Amortyzator: FOX FLOAT FACTORY Remote Push-To-Lock Stery: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing Prowadzenie przewodów: Internal Cable Routing Napęd Korba: SRAM XX Eagle Dub Black 32T Manetki: SRAM AXS Pod Ultimate Kaseta: SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12-rzędowa Przerzutka tylna: SRAM XX Eagle AXS Łańcuch: SRAM XX Eagle, 12-rzędowy Cockpit Kierownica: OC Carbon Handlebar MC10 Rise 20 Mostek: OC Mountain Control 11, 0° Uchwyt na komputer: OC Computer Mount CM-05 Hamulce Hamulce: Shimano XTR M9220 Konfiguracja hamulców: N/A Koła Koła: OQUO MP30LTD, 29" przód / 29" tył Opona przednia: Schwalbe Wicked Will Super Race ADDIX Soft Opona tylna: Schwalbe Wicked Will Super Race ADDIX SpeedGrip Komponenty Sztyca: FOX Transfer SL Seatpost Chwyty: Ergon GXR Zdalna blokada: OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper Siodło: Fizik Terra Ridon X1 Akcesoria Uchwyt na narzędzia: Accessories Containers Narzędzia: MT-20 FLP Multitool 2/3/4/5 mm hex

Cannondale Tesoro Carbon 3 została zaprojektowana dla rowerzystów, którzy oczekują prędkości, komfortu i wszechstronności w jednym, eleganckim pakiecie. Lekka karbonowa rama sprawia, że rower doskonale nadaje się do szybkich dojazdów do pracy, treningów fitness oraz długich weekendowych przygód. Każdy detal został opracowany z myślą o płynniejszej i bardziej efektywnej jeździe – od czystych linii ramy po starannie dobrane komponenty, które łączą osiągi z niezawodnością. Niezależnie od tego, czy przemieszczasz się w miejskim ruchu, czy rozwijasz skrzydła na wiejskich drogach, Tesoro Carbon 3 zapewnia pewną i responsywną jazdę, która zachęca do pokonywania kolejnych kilometrów szybciej i z uśmiechem. Najważniejsze cechy: Lekka karbonowa rama zaprojektowana z myślą o szybkości, komforcie i efektywności Sportowa, ale odprężona geometria, idealna do codziennych dojazdów i dłuższych treningów fitness Wysokiej jakości napęd zapewniający płynną i precyzyjną zmianę przełożeń w każdych warunkach Mocne hamulce tarczowe gwarantujące niezawodne hamowanie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni Kokpit skoncentrowany na komforcie, z ergonomiczną kierownicą i siodełkiem Wytrzymałe koła i szybko toczące się opony zapewniające pewną jazdę na różnych nawierzchniach Zintegrowane punkty montażowe do bagażnika, błotników i akcesoriów Czysty, nowoczesny design z charakterystyczną dla Cannondale dbałością o szczegóły SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Tesoro Carbon, zintegrowany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rozstaw haków 148 mm, oś przelotowa 12 mm, SAVE, mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, demontowalne mocowanie podpórki (40 mm, standard Pletscher) Widelec Tesoro Carbon, rura sterowa Delta 1-1/8" do 1,5", mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, oś przelotowa 12x110 mm Obręcze Cannondale GXD10, 700c, konstrukcja dwuścienna, 28 otworów, szerokość wewnętrzna 23 mm, przystosowane do hamulców tarczowych Koła i piasty Przód: Formula, uszczelnione łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x110 mm, Center Lock, 28 otworów; tył: Shimano TC500, oś przelotowa 12x148 mm, Center Lock, 28 otworów Szprychy DT Swiss Champion z mosiężnymi nyplami, 14G Opony Schwalbe G-One Comp, K-Guard, 700x40c (40-622) Pedały Cannondale Urban z odblaskami Korba FSA Bosch SX, standard ISIS, stalowe mocowanie FSA 104 BCD, stalowa zębatka 38T i aluminiowa osłona łańcucha; długość korb 170 mm we wszystkich rozmiarach Łańcuch KMC eGlide Sport Kaseta Shimano CUES LG300, 11-48T, 10-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U6000, 10-rzędowa Manetki Shimano CUES U6000, 10-rzędowe, 2-way release, optyczny wskaźnik przełożenia Kierownica Cannondale Low-Rise Urban, cieniowane aluminium 6061, średnica 31,8 mm, wznios 20 mm, backsweep 15°, szerokość 700 mm Silnik elektryczny Bosch Performance Line SX, maksymalny moment obrotowy 60 Nm, wspomaganie do 25 km/h (20 mph) Chwyty Ergo Lock-on Grips Akumulator Bosch CompactTube, 36 V, litowo-jonowy, 400 Wh Wspornik kierownicy Cannondale Three Intellimount Stem, +6°, 90 mm we wszystkich rozmiarach Wyświetlacz i elementy sterujące e-bike Top-tube System Controller zintegrowany z górną rurą ramy, w zestawie z mini pilotem Stery Tange Seiki, uszczelnione łożyska maszynowe, IS52/IS42 Ładowarka Bosch 2A Hamulce Zaciski Shimano U300 z tarczami RT30 180 mm Siodełko Selle Royal Orma Athletic, 250 x 150 mm Wspornik siodełka Cannondale 3, aluminium 6061, średnica 27,2 mm, długość 400 mm, offset 12 mm

Cannondale Moterra SL LAB71 została zaprojektowana dla riderów, którzy żyją dla idealnych zjazdów – kiedy każdy zakręt, skok i techniczny odcinek wychodzą perfekcyjnie, a Ty całkowicie zatracasz się w jeździe. To właśnie „sweet spot” e-mountain bike’ingu: moc i zasięg dużego e-bike’a połączone ze zwinnością, precyzją i zabawnym prowadzeniem lekkiego roweru trailowego. Dzięki pełnokarbonowej ramie LAB71, najwyższej klasy zawieszeniu oraz zaawansowanemu systemowi napędowemu Shimano EP801, Moterra SL LAB71 została stworzona po to, aby każdy zjazd zamienić w prawdziwą misję „pin-it”, a każdy podjazd w okazję do wykonania jeszcze większej liczby okrążeń. Jeśli szukasz bezkompromisowego e-MTB, które jest równie szybkie i ekscytujące jak wysokiej klasy enduro, może to być najbardziej emocjonujący rower górski, jaki kiedykolwiek stworzyło Cannondale. Najważniejsze cechy Moterra SL LAB71: Premium pełnokarbonowa rama LAB71 ze skokiem 150 mm i zawieszeniem FlexPivot. Geometria i kinematyka Proportional Response dostosowana do każdego rozmiaru ramy. Widelec Fox Factory Float 36 o skoku 160 mm oraz tylny amortyzator Factory Float X. Koła Reserve 30 SL Carbon. Elektroniczny napęd Shimano XTR Di2 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami. Korba e*thirteen Race Carbon. Bezprzewodowa sztyca regulowana Fox Factory Transfer Neo. Mostek OneUp i karbonowa kierownica Ebar. Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale, zapewniający płynne i mocne wspomaganie podczas agresywnej jazdy trailowej. Dedykowany, zintegrowany akumulator high-density o pojemności 601 Wh. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama LAB71 Moterra SL Carbon, skok 150 mm, zawieszenie dostrojone w technologii Proportional Response, tylne zawieszenie FlexPivot, zintegrowany akumulator montowany bezpośrednio w ramie, osłona dolnej części ramy wykonana z tworzywa inżynieryjnego, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów DirectLine, koła 29" z systemem FlipChip, oś przelotowa Maxle 148x12 mm, hak przerzutki UDH, hamulec Post Mount 200 mm, stery z regulacją kąta główki ramy. Widelec Fox Float Factory 36, skok 160 mm, wkład Grip X2, powłoka Kashima, oś przelotowa Kabolt 15x110 mm, zwężana rura sterowa, offset 44 mm. Tylny amortyzator Fox Float X Factory, regulacja 2-pozycyjna, EVOL LV, 210x55 mm. Koła Obręcze Reserve 30 SL Carbon, szerokość wewnętrzna 30 mm, 28 otworów, Tubeless Ready. Piasty Przednia: DT Swiss 240 15x110 mm. Tylna: DT Swiss 240 12x148 mm. Szprychy Sapim D-Light. Opony Przód: Maxxis DHF 29x2.5", mieszanka 3C, EXO+, Tubeless Ready. Tył: Maxxis Dissector 27.5x2.4", mieszanka 3C, EXO+, Tubeless Ready. Pedały Nie są dołączone. Korba e*thirteen e*spec Race Carbon, ramiona korby 160 mm dla rozmiarów S/M, 165 mm dla L/XL, zębatka 34T. Łańcuch Shimano M9100, 12-rzędowy. Kaseta Shimano XTR M9200, 12-rzędowa, 10-51T. Tylna przerzutka Shimano XTR Di2 M9260, elektroniczna, bezprzewodowa, 12-rzędowa. Manetki Shimano XTR Di2 M9250, elektroniczne, bezprzewodowe, 12-rzędowe, kompatybilne z I-SPEC EV. Kierownica OneUp Carbon Ebar, średnica mocowania 35 mm, rise 35 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, szerokość 780 mm. Silnik Shimano EP801, maksymalny moment obrotowy 85 Nm, indywidualne strojenie, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Chwyty Cannondale TaperRidge. Akumulator Dedykowany, zintegrowany, 601 Wh. Mostek OneUp Stem, aluminium 6061, średnica rury sterowej 1-1/8", mocowanie kierownicy 35 mm, kąt 0°. Wyświetlacz Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE. Stery Acros Adjustable Angle, regulacja kąta o 1,2°. Ładowarka Dedykowana 4A. Hamulce Shimano XTR M9220, hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami, tarcze MT905 mocowane na 6 śrub, 203 mm z przodu i z tyłu. Siodełko Fizik Terra Ridon X1, karbonowe pręty Mobius. Sztyca regulowana Fox TBA.

Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 to wyczynowy rower elektryczny MTB typu enduro, zaprojektowany z myślą o pokonywaniu najbardziej wymagających tras z dużą prędkością, pełną kontrolą i maksymalnym bezpieczeństwem. Karbonowa rama Orbea OMR, koła 29", zawieszenie o skoku 170 mm oraz mocny system wspomagania Avinox M2S tworzą platformę dla osób, które oczekują najwyższych osiągów zarówno na technicznych zjazdach, jak i podczas trudnych podjazdów. Sercem modelu Wild LT M-LTD RS jest silnik Avinox M2S współpracujący z akumulatorem o pojemności 800 Wh. Konfiguracja RS została opracowana z myślą o szczególnie szybkiej i responsywnej charakterystyce wspomagania, ułatwiając pokonywanie długich podjazdów oraz wymagających odcinków dojazdowych bez rezygnowania z przyjemności jazdy na trasach trailowych. System jest obsługiwany za pomocą wyświetlacza Avinox DP100 oraz ekosystemu RS firmy Orbea. Za zachowanie roweru na najbardziej wymagających technicznie trasach odpowiada wysokiej klasy wyposażenie FOX Factory: widelec FOX 38 Factory o skoku 170 mm z przodu oraz damper FOX Float X2 Factory z tyłu zapewniają doskonałe pochłanianie nierówności i precyzyjną kontrolę nawet na wyjątkowo trudnym i nierównym terenie. 12-rzędowy napęd SRAM XX Eagle AXS z kasetą 10-52T zapewnia szybkie i precyzyjne elektroniczne zmiany przełożeń oraz szeroki zakres przełożeń, pozwalający pokonywać nawet najbardziej strome podjazdy. 4-tłoczkowe hamulce SRAM Maven Ultimate uzupełniają wyposażenie, oferując bardzo wysoką skuteczność hamowania, idealną do wymagającej jazdy enduro. Karbonowe koła OQUO MC32LTD Power oraz opony Maxxis dopełniają konfigurację stworzoną z myślą o stabilności, precyzji prowadzenia i wysokiej przyczepności na technicznych trasach. Rezultatem jest niezwykle kompletny e-MTB, który łączy moc napędu elektrycznego z charakterystyką prawdziwego roweru enduro. Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 to idealny wybór dla osób poszukujących bezkompromisowego e-bike'a do technicznych tras trailowych, enduro, wymagających zjazdów oraz długich górskich wycieczek. To topowy model, który pozwala efektywnie pokonywać każdy podjazd, aby następnie w pełni wykorzystać możliwości kolejnego zjazdu i cieszyć się każdym metrem trasy. Odkryj Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 w Pro-M Store i przygotuj się na jazdę po górach bez kompromisów. Specyfikacja techniczna Rama i system e-bike Rama: Orbea Wild OMR 2027, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: DJI Avinox M2S Wyświetlacz: DJI Avinox DP100 Akumulator: DJI Avinox 800 Wh Zawieszenie Widelec: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, 15x110, Kashima Damper: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima, Custom Tune, 205x65 mm Napęd Przerzutka tylna: SRAM XX Eagle AXS Manetka: SRAM AXS Pod Ultimate Kaseta: SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12-rzędowa Łańcuch: SRAM XX Eagle, 12-rzędowy Zębatka przednia: e*thirteen Helix Race Carbon e*spec Hamulce Hamulec przedni: SRAM Maven Ultimate, 4 tłoczki, Hydraulic Disc Hamulec tylny: SRAM Maven Ultimate, 4 tłoczki, Hydraulic Disc Koła i opony Obręcze: Oquo Mountain Control MC32LTD POWER Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50", 60 TPI, Fold, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50", 60 TPI, Fold, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Kokpit Kierownica: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 35, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Siodełko Siodełko: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm

Nieograniczona przygoda spotyka się z maksymalną efektywnością napędu elektrycznego. Nowy Orbea Denna H50 2027 to wszechstronny rower e-gravel zaprojektowany zarówno do pokonywania długich tras, jak i do sportowej codziennej jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach. Silnik Shimano EP600 zapewnia płynne i skuteczne wspomaganie podczas wymagających podjazdów, a doskonale zintegrowany z ramą akumulator Orbea o pojemności 420 Wh nadaje rowerowi elegancki i aerodynamiczny wygląd. Dzięki w pełni karbonowemu widelcowi, 10-rzędowemu napędowi Shimano CUES oraz oponom Pirelli Cinturato Gravel H o szerokości 45 mm, Denna H50 łączy szybkość na asfalcie z doskonałą kontrolą na szutrze i drogach nieutwardzonych. ORBEA DENNA H50 2027 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wydajne wspomaganie elektryczne: zintegrowany silnik Shimano EP600 z akumulatorem Orbea 420 Wh zapewnia naturalne wspomaganie oraz wyjątkowo czysty i minimalistyczny wygląd. Rama i widelec: aluminiowa rama z wewnętrznym prowadzeniem przewodów oraz w pełni karbonowy widelec Orbea Denna OMR ICR zapewniający maksymalne tłumienie drgań i precyzyjne prowadzenie. Wydajny napęd: 10-rzędowa grupa Shimano CUES U6000 z kasetą 11-48T zapewnia uniwersalne przełożenia na podjazdach o różnym nachyleniu. Hydrauliczne hamulce tarczowe: hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano RS405 zapewniają stałą i precyzyjnie dozowaną siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych. Konfiguracja Gravel & Tubeless Ready: opony Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700x45c zamontowane na aluminiowych obręczach TLR zapewniają maksymalną przyczepność i komfort na szutrowych oraz nieutwardzonych drogach. SPECYFIKACJA TECHNICZNA▶ RAMA Orbea Denna, tylna oś przelotowa 12 mm x 142 mm, gwint M12xP1, wewnętrzne prowadzenie przewodów SILNIK Shimano EP600 AKUMULATOR Orbea Internal 420 Wh WIDELEC Orbea Denna OMR ICR, w pełni karbonowy, 1-1/8" - 1,5" tapered, oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12xP1 TYLNA PRZERZUTKA Shimano CUES U6000 GS Shadow (10-rzędowa) MANETKI Shimano U6030 KASETA Shimano CS-LG300 11-48T, 10-rzędowa ŁAŃCUCH Shimano LG500 ZĘBATKA PRZEDNIA Shimano Steps EM600 HAMULCE Shimano RS405 Hydraulic Disc OPONY Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR (przód/tył) KOŁA Aluminiowe, Tubeless, 700c, szerokość wewnętrzna 21c PIASTA PRZEDNIA Orbea Thru Axle 12x100 mm M12xP1 Hollow PIASTA TYLNA Orbea Thru Axle 12x142 mm M12xP1 Solid, gwint wewnętrzny KIEROWNICA OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 WSPORNIK KIEROWNICY OC Road Performance RP23, -5° SIODŁO Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road WSPORNIK SIODŁA SP 0.2 Carbon, 27,2 mm, Setback 0 DODATKOWE INFORMACJE▶ Płeć: Unisex Rozmiar kół: 28" / 700c Liczba przełożeń: 10 Pojemność akumulatora: 420 Wh (w pełni zintegrowany) Tubeless Ready: obręcze i opony są kompatybilne z systemami bezdętkowymi, co pomaga zmniejszyć ryzyko przebicia oraz poprawia przyczepność. Wszechstronna geometria Gravel: zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalny balans między komfortem podczas długich tras a zwrotnością i szybkością reakcji na bardziej technicznych odcinkach.

Orbea Occam SL H30 2027 to w pełni zawieszony rower górski MTB stworzony dla osób, które oczekują na szlakach szybkości, kontroli i maksymalnej wszechstronności. Nowoczesny rower trailowy z kołami 29" i 140 mm skoku zawieszenia doskonale sprawdza się na wymagających technicznie trasach, zachowując jednocześnie wysoką efektywność podczas długich podjazdów i wycieczek. Sercem roweru jest rama Orbea Occam Hydro zaprojektowana z geometrią Pure Trail, tylnym trójkątem Boost z osią 12x148 mm oraz asymetryczną konstrukcją. Solidna i nowoczesna platforma zapewnia wysoką stabilność podczas zjazdów, precyzyjne prowadzenie przy szybkich zmianach kierunku oraz efektywne pedałowanie nawet na najbardziej wymagających trasach. Połączenie amortyzatora przedniego Marzocchi Bomber Z2 o skoku 140 mm z damperem Fox Float Performance EVOL zapewnia płynną i kontrolowaną pracę zawieszenia na nierównym terenie. Oba elementy wyposażono w zdalną blokadę, która umożliwia szybkie dostosowanie charakterystyki zawieszenia do aktualnych warunków na trasie. Napęd Shimano Deore 12-rzędowy z kasetą 10-51T oferuje szeroki zakres przełożeń, idealny zarówno do pokonywania wymagających podjazdów, jak i utrzymywania wysokiej prędkości na bardziej płynnych odcinkach szlaku. Koła 29" w standardzie Tubeless Ready oraz opony Maxxis Dissector 2,40" uzupełniają wyposażenie skoncentrowane na maksymalnej kontroli, przyczepności i przyjemności z jazdy po szlakach. Dzięki ekskluzywnemu kolorowi Tanzanite model Occam SL H30 łączy nowoczesną technologię, niezawodność i charakterystyczny design. To idealny wybór dla rowerzystów poszukujących wszechstronnego roweru MTB full suspension, który sprawdzi się zarówno podczas jazdy all-mountain, jak i najbardziej intensywnych dni na szlakach. Dlaczego warto wybrać Orbea Occam SL H30? Wszechstronny i wydajny rower MTB z pełnym zawieszeniem Koła 29" zapewniające większą prędkość i stabilność 140 mm skoku zawieszenia do bezpiecznej jazdy po technicznych szlakach Rama Orbea Occam Hydro z geometrią Pure Trail Amortyzator przedni Marzocchi Bomber Z2 Damper Fox Float Performance EVOL Napęd Shimano Deore 12-rzędowy Kaseta 10-51T ułatwiająca pokonywanie wymagających podjazdów Opony Maxxis Dissector 2,40" zapewniające doskonałą przyczepność i kontrolę Nowoczesne, niezawodne wyposażenie przygotowane do jazdy trailowej SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama: Orbea Occam Hydro, geometria Pure Trail, asymetryczna konstrukcja, wewnętrzne i zewnętrzne prowadzenie przewodów, tylna oś Concentric Boost 12x148 mm, koła 29", kompatybilność z OC Multitool Zawieszenie Amortyzator przedni: Marzocchi Bomber Z2 140 Rail Remote Push-Lock, QR15x110 Damper: Fox Float Performance Remote Push-Lock EVOL, Custom Tune, 210x50 mm Skok zawieszenia: 140 mm Napęd Przerzutka tylna: Shimano Deore M6200 SGS Shadow Plus Manetka: Shimano Deore M6200 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M6200 10-51T, 12-rzędowa Łańcuch: Shimano M6100 Korba: Forged Alloy, 32T Hamulce Hamulec przedni: Shimano MT201 Hydraulic Disc Hamulec tylny: Shimano MT201 Hydraulic Disc Koła i opony Rozmiar kół: 29" Obręcze: Alloy Tubeless, 29", szerokość wewnętrzna 29C, 32 otwory Opona przednia: Maxxis Dissector 2,40", 60 TPI, EXO/TR Opona tylna: Maxxis Dissector 2,40", 60 TPI, EXO/TR Komponenty Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC21, 0° Siodło: Selle Royal 2058 DRN  

DOMINUJ KAŻDY SZLAK Z MOCĄ I CAŁKOWITĄ PRECYZJĄ. Nowa Orbea Wild LT M10 to karbowy e-MTB enduro zaprojektowany, aby przekraczać wszelkie granice na najbardziej technicznych i wymagających trasach. Łącząc rewolucyjny silnik DJI Avinox M2S z pojemną baterią 800 Wh i zaawansowaną ramą Orbea Wild OMR 2027, ten rower elektryczny oferuje płynny i niepowstrzymany napęd w połączeniu z nienagannym balansem dynamicznym. Przygotuj się na pokonywanie najstromszych podjazdów i atakowanie zjazdów z pełnym bezpieczeństwem, kontrolą i reaktywnością w każdej sytuacji. ROWER ORBEA WILD LT M10 GŁÓWNE CECHY: Wydajna rama: Orbea Wild OMR 2027 z włókna węglowego, zaprojektowana dla kół 29" ze standardem Concentric Boost 12x148 mm dla maksymalnej sztywności i zwrotności. Zaawansowana jednostka napędowa: Silnik DJI Avinox M2S połączony z zintegrowaną baterią o bardzo dużej pojemności 800 Wh i intuicyjnym wyświetlaczem DJI Avinox DP100. Zawieszenie poziomu Pucharu Świata: Widelec Fox 38 Float Factory 170 mm z hydrauliką Grip X2 oraz damper Fox Float X2 Factory z powłoką Kashima dla doskonałej przyczepności na skalistym terenie. Precyzyjny i niezawodny napęd: Grupa Shimano XT M8200 12-biegowa z kasetą 10-51T, idealna do pokonywania każdego nachylenia. Układ hamulcowy o dużej mocy: 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT 8220 zapewniające wyścigową modulację i siłę hamowania. Wyścigowy zestaw kół i opon: Obręcze DT Swiss H 1900 Spline 30c z oponami Maxxis Assegai 2.50" 3C MaxxGrip Exo+ Tubeless Ready dla maksymalnej przyczepności w zakrętach. ▶ SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Orbea Wild OMR 2027, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Silnik DJI Avinox M2S Wyświetlacz DJI Avinox DP100 Bateria DJI Avinox 800Wh Widelec Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, 15x110, Kashima Amortyzator tylny Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm Przerzutka tylna Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus (12 speed) Manetka Shimano XT M8200 I-Spec EV Kaseta Shimano CS-M7200 10-51t 12-Speed Łańcuch Shimano M6100 Tarcza korby e*thirteen Helix Core e*spec Hamulec przedni Shimano XT 8220 Hydraulic Disc Hamulec tylny Shimano XT 8220 Hydraulic Disc Opona przednia Maxxis Assegai 2.50" 60TPI Fold 3C MaxxGrip Exo+ TR Opona tylna Maxxis Assegai 2.50" 60TPI Fold 3C MaxxGrip Exo+ TR Obręcze DT Swiss H 1900 Spline 30c Kierownica OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 35, Width 800 Wspornik kierownicy OC Mountain Control MC21, 0º Siodło Fizik Aidon 208x145mm manganese rail ▶ DODATKOWE SZCZEGÓŁY Średnica koła: 29" Skok przedni: 170 mm Liczba biegów: 12 V Pojemność baterii: 800 Wh Marka silnika: DJI AVINOX Rozmiar ramy: 40,5 cm Płeć: Unisex Przeznaczenie: Enduro / All-Mountain E-MTB

ORBEA OIZ to rower górski typu full suspension stworzony dla osób, które chcą zdominować nowoczesny Cross Country dzięki niezwykle szybkiemu, lekkiemu i wydajnemu rowerowi. Opracowany z myślą o zawodach Pucharu Świata, ale doskonale sprawdzający się również podczas maratonów i długich wypraw po szlakach, Oiz łączy agresywną geometrię, 120 mm skoku zawieszenia oraz ramę zaprojektowaną tak, aby zamieniać każdy wat energii w maksymalną prędkość. To idealny wybór dla wymagających zawodników oczekujących najwyższej efektywności na podjazdach, precyzyjnego prowadzenia na technicznych zjazdach i pełnej kontroli w każdych warunkach. Rama, dostępna w zależności od wersji z karbonu OMX, OMR lub aluminium Hydro, została zaprojektowana tak, aby zapewnić wyjątkowy stosunek sztywności do niskiej masy. Kinematyka tylnego zawieszenia gwarantuje doskonałą efektywność pedałowania, zachowując jednocześnie odpowiednią trakcję i czułość pracy. Nowoczesna geometria zwiększa stabilność i bezpieczeństwo na bardziej wymagających trasach. Każdy detal został opracowany z myślą o maksymalnych osiągach: całkowicie zintegrowane prowadzenie przewodów, system zdalnej regulacji Squidlock, technologia I-Line ograniczająca tarcie oraz komponenty zoptymalizowane do wyścigów XC. ORBEA OIZ NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rower górski full suspension zaprojektowany do Cross Country i maratonów. Skok zawieszenia 120 mm z przodu i z tyłu zapewniający idealny balans między szybkością a kontrolą. Rama dostępna w wersji karbonowej OMX, karbonowej OMR lub aluminiowej Hydro, zależnie od modelu. Nowoczesna geometria racingowa zapewniająca maksymalną efektywność na podjazdach i większą stabilność podczas zjazdów. Optymalizowana kinematyka tylnego zawieszenia ograniczająca bujanie i poprawiająca przyczepność. Wysoka sztywność ramy gwarantująca bezpośrednie przenoszenie mocy. System Squidlock umożliwiający zdalną kontrolę zawieszenia oraz regulowanej sztycy (w kompatybilnych modelach). Opatentowana technologia I-Line z wewnętrznym prowadzeniem przewodów sterowania dla płynniejszej pracy. Całkowicie zintegrowane prowadzenie kabli dla czystego wyglądu i lepszej ochrony. Kompatybilność z nowoczesnymi konfiguracjami XC przeznaczonymi do wyścigów. Zestaw ramy Rama: Orbea Oiz Hydro High Polished aluminium, Alloy Link, Boost, suport BSA, wewnętrzne prowadzenie przewodów SIC, technologia UFO, mocowanie amortyzatora I-Line Widelec: Fox 34 Float SL Performance 120 mm, tłumienie Grip, zdalna blokada Push to Lock, oś QR15x110 mm Amortyzator tylny: Fox Float SL Performance 120 mm, Remote Push-Lock, Evol Custom Tune, rozmiar 190x45 mm Stery: Alloy 1-1/2" z łożyskami Black Oxidated Napęd Korba: Shimano MT520 z zębatką 32T Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6200 Przerzutka tylna: Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus Kaseta: Shimano CS-M6200 10-51T, 12-rzędowa Łańcuch: Shimano M6100 Kokpit Kierownica: OC Mountain Performance MP30, szerokość 760 mm Mostek: OC Mountain Performance MP21, kąt -6° Manetka zdalna: OC Squidlock MP11 do sterowania zawieszeniem i regulowaną sztycą Układ hamulcowy Hamulce: Shimano MT410 hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Koła: aluminiowe obręcze 29", szerokość wewnętrzna 26 mm, 28 otworów, Tubeless Ready (TLR) Opony: Schwalbe Wicked Will Evo TLE 29x2.40, wersja Super Race, mieszanka Addix Speed Grip, brązowe boki Komponenty Siodełko: Fizik Vento Argo X5 z aluminiowymi prętami, szerokość 140 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22 regulowana sztyca teleskopowa, średnica 31,6 mm

Orbea AVANT H40 to idealny partner dla wszystkich, którzy kochają pokonywać długie kilometry z uśmiechem na twarzy. Stworzony z myślą o długich trasach szosowych, łączy wytrzymałość aluminiowej ramy z geometrią zaprojektowaną dla maksymalnego komfortu, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na przyjemności z jazdy. Niezależnie od tego, czy wybierasz regularne treningi, starty w gran fondo czy weekendowe odkrywanie nowych tras, nowy Avant zapewni stabilność, responsywność i wygodną pozycję podczas każdej przejażdżki. Nowoczesny, niezawodny i wszechstronny rower szosowy dla osób, które chcą cieszyć się otwartą drogą bez żadnych ograniczeń. Najważniejsze cechy AVANT H40: Lekka i wytrzymała aluminiowa rama Orbea Avant, zoptymalizowana pod kątem komfortu podczas długich dystansów Geometria endurance zmniejszająca zmęczenie i poprawiająca wygodę pozycji podczas wielogodzinnej jazdy Widelec wykonany z karbonu (lub zaawansowanego kompozytu) zapewniający lepsze tłumienie drgań i precyzję prowadzenia Wewnętrzne prowadzenie przewodów dla czystego wyglądu oraz lepszej ochrony przed zabrudzeniami i warunkami atmosferycznymi Kompatybilność z szerszymi oponami zwiększającymi komfort i przyczepność na nierównych nawierzchniach Starannie dobrane komponenty gwarantujące niezawodność i łatwą konserwację podczas codziennego użytkowania Konstrukcja gotowa na każdą trasę – od niedzielnych przejażdżek po długie szosowe przygody SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA: Orbea Avant Hydro Disc, hydroformowane aluminium triple butted, zintegrowana sterówka 1,5" ICR, suport BSA 68 mm, tylna oś przelotowa 12x142 mm M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie przewodów, sztyca 27,2 mm, system MMS WIDELEC: Orbea Avant Hydro 2025, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", przednia oś przelotowa 12x100 mm M12x2 P1 STER: FSA zintegrowane, aluminiowe miski, 1-1/2" WSPORNIK KIEROWNICY: OC Road Performance RP23, kąt nachylenia -5º KIEROWNICA: OC Road Performance RP31-R, wznios 15 mm, reach 70 mm, drop 125 mm HAMULCE: Shimano U6030, hydrauliczne hamulce tarczowe PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano Cues U6030 PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Cues U6020 SGS Shadow MANETKI: Shimano U6030 KASETA: Shimano CS-LG300 11-39T, 10-rzędowa ŁAŃCUCH: KMC X10 KORBOWÓD: Shimano Cues U6030 34/50T KOŁA: Aluminiowe obręcze, tubeless ready, 700c, szerokość wewnętrzna 19 mm, 28 otworów PIASTA TYLNA: Orbea, oś przelotowa 12x142 mm, M12x2 P1, pełny gwint wewnętrzny PIASTA PRZEDNIA: Orbea, oś przelotowa 12x100 mm, M12x2 P1, konstrukcja solidna OPONY: Continental Grand Prix zwijane 700x30c SZEROKOŚĆ OPON: 30 mm SZTYCA: SP 0.6, aluminium, średnica 27,2 mm, offset 20 mm ŚREDNICA SZTYCY: 27,2 mm OFFSET SZTYCY: 20 mm SIODEŁKO: SD 0.1, szerokość 145 mm SZEROKOŚĆ SIODEŁKA: 145 mm SKRZYNKA NA AKCESORIA W RAMIE: OC Toolbox TB03PP TORBA BOCZNA: OC Toolbox TB03PP ZATYCZKI KIEROWNICY: Orbea Eva TYP ROWERU: Aluminiowy rower szosowy zaprojektowany do długich i komfortowych przejażdżek HAMULCE TARCZOWE: TAK RAMA ALUMINIOWA: TAK WIDELEC KARBONOWY: TAK LICZBA PRZEŁOŻEŃ: 10

MAGICSHINE NETFY – URZĄDZENIE ŚLEDZĄCE DO ROWERÓW to idealny towarzysz dla tych, którzy chcą mieć zawsze kontrolę nad swoim rowerem, zarówno w mieście, jak i na szlakach. Mały, dyskretny i łatwy w instalacji, ten tracker pozwala Ci zawsze wiedzieć, gdzie znajduje się Twój rower, oferując większe bezpieczeństwo przed kradzieżami i zagubieniami. Zaprojektowany dla rowerzystów miejskich, dojeżdżających do pracy i miłośników MTB, Netfy działa cicho, podczas gdy Ty cieszysz się jazdą, zapewniając precyzyjne i niezawodne śledzenie za pomocą dedykowanej aplikacji. Niezależnie czy parkujesz rower przed biurem, w garażu czy blisko rozpoczęcia szlaku, z Netfy możesz monitorować pozycję w czasie rzeczywistym i otrzymywać powiadomienia w przypadku podejrzanych ruchów. Główne cechy MAGICSHINE NETFY – URZĄDZENIE ŚLEDZĄCE DO ROWERÓW:  Kompaktowy i dyskretny tracker GPS specjalnie dla rowerów Zaprojketowany przez MAGICSHINE do codziennego użytku miejskiego i outdoorowego Śledzenie w czasie rzeczywistym za pomocą dedykowanej aplikacji Większe bezpieczeństwo przed kradzieżami i zagubieniem roweru Prosta instalacja i czysta integracja z rowerem Idealny dla rowerów miejskich, szosowych, gravel i MTB Idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą monitorować rower także na odległość

Teewing Turbo Force XT to w pełni amortyzowany rower elektryczny MTB zaprojektowany dla osób, które chcą pokonywać każdy szlak, łącząc maksymalną moc, niską wagę i pełną kontrolę. Pełnokarbonowa rama, nowy silnik DJI Avinox M2S oraz wysokiej klasy osprzęt Shimano XT tworzą rower zapewniający wyjątkowe osiągi zarówno podczas długich podjazdów, jak i wymagających technicznie zjazdów. Dzięki masie około 21,8 kg, zintegrowanemu akumulatorowi 800 Wh oraz nowoczesnej geometrii stworzonej do jazdy trail i all-mountain, Turbo Force XT oferuje precyzyjne prowadzenie, intuicyjną kontrolę i niezwykle dużo przyjemności z jazdy, nawet na najbardziej wymagających trasach. Inteligentna moc z systemem DJI Avinox M2S Sercem modelu Turbo Force XT jest rewolucyjny system napędowy DJI Avinox M2S, jeden z najbardziej zaawansowanych silników dostępnych na rynku e-MTB. Dzięki maksymalnemu momentowi obrotowemu do 150 Nm w trybie Boost oraz mocy szczytowej do 1300 W, zapewnia natychmiastowe przyspieszenie i naturalne wspomaganie, zachowując jednocześnie niską głośność pracy i wysoką efektywność energetyczną. Różne poziomy wspomagania pozwalają w pełni dostosować charakterystykę pracy silnika do spokojnych wycieczek oraz najbardziej wymagających odcinków trailowych. Lekka i responsywna rama z włókna węglowego Wykonana z wysokiej jakości włókna węglowego rama Turbo Force XT łączy wysoką sztywność skrętną, niską masę i wyjątkową wytrzymałość. Czteropunktowy system zawieszenia tylnego pozostaje aktywny również podczas hamowania, poprawiając przyczepność, komfort i stabilność na nierównym terenie. Całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów oraz zintegrowane osłony ramy zapewniają estetyczny wygląd, cichą pracę i doskonałą ochronę podczas intensywnej jazdy. 150 mm skoku dla maksymalnej kontroli Tylny skok zawieszenia wynoszący 150 mm w połączeniu z wysokiej klasy amortyzowanym widelcem pozwala pewnie pokonywać kamieniste odcinki, korzenie i szybkie zjazdy, zapewniając doskonałą przyczepność oraz precyzję prowadzenia. Nowoczesna geometria z kątem główki ramy 64,5° i kątem rury podsiodłowej 77° gwarantuje idealny balans pomiędzy stabilnością podczas zjazdów i efektywnością na podjazdach. Zasięg na długie wyprawy Zintegrowany akumulator Avinox 800 Wh umożliwia długie dni spędzone na szlakach bez obaw o brak energii. Dotykowy ekran OLED o przekątnej 2" wyświetla wszystkie najważniejsze parametry jazdy w czasie rzeczywistym, a bezprzewodowe przyciski na kierownicy zapewniają szybką i intuicyjną obsługę. Napęd Shimano XT – absolutna niezawodność Napęd Shimano XT 12-rzędowy gwarantuje szybkie, precyzyjne i niezawodne zmiany przełożeń nawet pod dużym obciążeniem. Hydrauliczne hamulce tarczowe z czterema tłoczkami zapewniają dużą siłę hamowania i doskonałą modulację w każdych warunkach. Dlaczego warto wybrać Teewing Turbo Force XT? Lekka i wydajna rama z pełnego karbonu Silnik DJI Avinox M2S z momentem obrotowym do 150 Nm Zintegrowany akumulator 800 Wh 150 mm skoku tylnego zawieszenia Nowoczesna geometria trail i all-mountain Napęd Shimano XT 12 przełożeń Dotykowy ekran OLED z bezprzewodowym sterowaniem Masa około 21,8 kg Teewing Turbo Force XT reprezentuje nową generację wysokowydajnych rowerów elektrycznych MTB: mocny, zaawansowany technologicznie i zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną frajdę na każdym szlaku. To idealny wybór dla osób szukających połączenia dużego zasięgu, precyzyjnego prowadzenia i osiągów bez kompromisów. Specyfikacja techniczna – Teewing Turbo Force XT Rama: Teewing Turbo Force karbon Koła: 29" Kolor: Cosmic Black Skok tylnego zawieszenia: 150 mm System elektryczny: Silnik Avinox M2S Drive Unit z momentem 130 Nm (150 Nm w trybie Boost) Zintegrowany akumulator Avinox: 600 Wh (rozmiar S), 800 Wh (rozmiary M/L/XL) Szybka ładowarka Avinox 4A / 168 W Wyświetlacz OLED Avinox 2" Bezprzewodowe sterowanie Avinox po lewej i prawej stronie kierownicy Tylny amortyzator: FOX Float Rhythm Wymiary: 185 x 55 mm Mocowanie Trunnion Sprężyna powietrzna EVOL LV Regulacja 2-pozycyjna Volume Spacer 0,2 ci Tuleja 36 x 8 mm Widelec: FOX 36 Float Rhythm GRIP Koło 29" Skok: 160 mm Kartridż GRIP Regulacja Sweep Offset: 44 mm Oś Boost 15x110 mm Stożkowa rura sterowa 1.5" Napęd: Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 z długim wózkiem Manetka zmiany biegów: Shimano XT M8100, 12-rzędowa Łańcuch: Shimano SLX CN-M7100, 120 ogniw Korba: Teewing SL, ramiona 155 mm Zębatka: Prowheel FD04 BCD 104, 36 zębów Kaseta: Shimano SLX M7100, 10-51 zębów, 12-rzędowa Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano z czterema tłoczkami Klamki: Shimano M7100 Zaciski: Shimano M7120 Tarcze: Shimano RT66 203 mm, mocowanie 6 śrub Koła: Aluminiowe obręcze 29", szerokość wewnętrzna 30 mm, Tubeless Ready Szprychy SAPIM E-Light J-Bend Przednia piasta Formula aluminiowa, 2 uszczelniane łożyska, Boost 15x110 mm, 32 otwory, mocowanie tarczy 6 śrub Tylna piasta Formula aluminiowa, 4 uszczelniane łożyska, Boost 148x12 mm, 32 otwory, mocowanie tarczy 6 śrub, bębenek Microspline, 21T Opony: Przód: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5 WT 3C EXO E-25 Tubeless Ready Tył: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4 WT 3C EXO+ E-25 Tubeless Ready Kierownica: Teewing Enduro AL7075-T6 Szerokość: 780 mm Rise: 35 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Chwyty: VELO Enduro Mostek: Teewing Enduro AL6061-T6 Długość: 40 mm Średnica obejmy: 35 mm Siodło: Selle Royal SRX Plus Sztyca regulowana: EXA 31.6 Rozmiar M: skok 150 mm Rozmiar L: skok 170 mm Rozmiar XL: skok 190 mm Podana masa: Rozmiar S: 20,8 kg Rozmiary M/L/XL: 21,8 kg

ORCA M21eTEAM od Orbea powstała dla tych, którzy postrzegają wspinaczkę jako najczystszy moment kolarstwa. Ultralegka rama z włókna węglowego, czyste linie i zwinna jazda czynią z tego roweru idealnego towarzysza dla tych, którzy lubią wstawać na pedałach, gonić swój najlepszy czas lub po prostu cieszyć się każdym zakrętem. Każdy detal został zaprojektowany tak, by zamieniać Twoją siłę w prędkość, z poczuciem lekkości, które zachęca do coraz mocniejszego nacisku, zarówno podczas granfond, jak i codziennych treningów. Główne cechy ORCA M21eTEAM: Ultralekka rama z włókna węglowego zaprojektowana, by maksymalizować sztywność i responsywność podczas wspinaczki Geometria wyścigowa przemyślana pod kątem efektywności i komfortu na długich dystansach Estetyczne i aerodynamiczne poprowadzenie linek i komponentów Konfiguracja nastawiona na osiągi, idealna do granfond, wyścigów i intensywnych treningów Zaprojketowana przez Orbea, aby zapewnić precyzyjną, stabilną i przyjemną jazdę na każdym szlaku TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: Orbea Orca carbon OMR 2026, konstrukcja monocoque, HS 1,5", BB 386mm, kompatybilny z miernikiem mocy, tylny oś przechodnia 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek WIDELEC: Orbea Orca OMR ICR 2024, pełne włókno węglowe, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przechodnia 12x100mm, gwint M12x2 P1 ZESTAW STEROWY: FSA 1-1/2" Zintegrowany misek aluminiowy KIEROWNICA: Kierownica i mostek zintegrowane OC SH-RA10, Road Aero Carbon, reach 80mm, drop 125mm HAMULCE: Sram FORCE AXS PRZERZUTKA PRZEDNIA: Sram Force eTAP AXS PRZERZUTKA TYLNA: Sram Force AXS 12 biegów MANETKI PRZERZUTEK: Sram FORCE AXS KASETA: Sram XG-1270 10-33t 12 biegów ŁAŃCUCH: Sram Force 12-13 biegów KORBA: Sram Force Dub 35x48t KOŁA: Oquo Road Performance RP35TEAM PIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite PIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite OPONY: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 składana 700x28c SZTYCA: OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, setback 20mm SIODŁO: Fizik Vento Antares R7 szyna stopowa 140mm ZAŚLEPKI KIEROWNICY: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof GŁÓWNY MATERIAŁ: Włókno węglowe ZALECANE ZASTOSOWANIE: Droga

ORCA M30iLTD PWR to ultralekki rower szosowy z włókna węglowego marki Orbea, stworzony dla osób, które każdy podjazd traktują jak osobiste wyzwanie. Dopracowana rama, czyste linie i pełna integracja komponentów tworzą rower niezwykle responsywny i precyzyjny, który zamienia każdy wat mocy w realny postęp. Niezależnie od tego, czy przygotowujesz się do gran fondo, epickiej górskiej wyprawy, czy po prostu szukasz szybkiego i niezawodnego towarzysza swoich najlepszych treningów, ORCA M30iLTD PWR została zaprojektowana, aby prowadzić Cię wyżej, dalej i w większym stylu. Najważniejsze cechy ORCA M30iLTD PWR: Ultralekka karbonowa rama Orbea Orca, zaprojektowana z myślą o maksymalnej sztywności i responsywności na podjazdach. Geometria wyścigowa, zoptymalizowana pod kątem efektywności pedałowania i kontroli podczas zjazdów. Pełna integracja przewodów i komponentów dla czystej, aerodynamicznej estetyki. Specyfikacja ukierunkowana na wspinaczkę, idealna dla osób szukających niskiej masy i wysokich osiągów w górach. Kompatybilność z miernikiem mocy (PWR) dla precyzyjnego treningu i monitorowania wyników. Starannie dobrane komponenty Orbea zapewniające optymalny balans między wagą, sztywnością i komfortem na długich dystansach. Stworzony dla wymagających kolarzy, którzy oczekują roweru gotowego do wyścigów, gran fondo i górskich wypraw. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA: Orbea Orca OMX carbon 2024, konstrukcja monocoque, HS 1,5", BB386, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142 mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek. WIDELEC: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" – 1,5", oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12x2 P1. STERY: FSA 1-1/2" zintegrowane, aluminium. WSPORNIK KIEROWNICY: OC Road Performance RP11, -8°. KIEROWNICA: OC Road Performance RP11 Carbon, reach 80 mm, drop 125 mm, kompatybilna z Di2. HAMULCE: Shimano R7170 hydrauliczne tarczowe. PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano 105 Di2 R7150. PRZERZUTKA TYLNA: Shimano 105 Di2 R7150. MANETKI: Shimano Di2 R7170. KASETA: Shimano 105 R7100 11–34T, 12-rzędowa. ŁAŃCUCH: Shimano M6100. KORBA: Shimano 105 R7100 52/36T. KOŁA: Oquo Road Performance RP45LTD. PIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1 Lite. PIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1 Lite. OPONY: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 składane 700x28C. SZTYCA: OC Performance XP10-S Carbon, 27,2 mm, setback 20 mm. SIODEŁKO: Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140 mm. ZAŚLEPKI KIEROWNICY: Orbea Anti-Slippery / Shock Proof. GŁÓWNA CECHA: Ultralekki. KOMPATYBILNOŚĆ Z MIERNIKIEM MOCY: Tak.

Orbea VECTOR 20 to rower zaprojektowany dla tych, którzy żyją w mieście, nie rezygnując z chęci odkrywania. Lekki, wytrzymały i zawsze gotowy do drogi, towarzyszy Ci od codziennych dojazdów do pracy po spontaniczne wypady do parku lub na szlaki poza miastem. Orbea stworzyła z Vector prawdziwego uniwersalnego towarzysza: niezawodny rower, zwinny w miejskim ruchu i wystarczająco wytrzymały, by poradzić sobie z nierównymi drogami i lekkimi trasami szutrowymi. To idealny kompan dla tych, którzy chcą mieć jeden rower do tysiąca zastosowań, od codziennych dojazdów po weekendowe wycieczki, z czystym i nowoczesnym stylem, który pasuje do każdego momentu Twojego dnia. Główne cechy VECTOR 20: Zaprojketowany jako "uniwersalny" rower do użytku miejskiego, dojazdów i rekreacji Lekka, ale wytrzymała konstrukcja, typowa dla modeli wyższej klasy Komfortowa geometria dla długiego pedałowania bez zmęczenia Wszechstronny: idealny dojazd do pracy, jazda po mieście lub wycieczki do parku Stonowany i nowoczesny styl, idealny do codziennego użytku Zaufanie Orbea, zaprojektowany, by towarzyszyć Ci w każdej chwili życia TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: Orbea Urban Speed, Aluminium 6000, Kształtowanie rur Orbea, Flat Mount hamulec tarczowy, 135x9 QR, kompatybilny z bagażnikiem i błotnikami, max 700x40C, wewnętrzne prowadzenie przewodów WIDELEC: Speed 400mm, Aluminium, Flat mount SUPPORT: VP-Z104PD 1-1/8" półzintegrowany WSPORNIK KIEROWNICY: Aluminium, 7º KIEROWNICA: Aluminium, 31.8mm, Riser, 640mm HAMULCE: Shimano MT200, hydrauliczne hamulce tarczowe PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano Sora 3000 PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Sora 3000GS MANETKI: Shimano Sora KASETA: Shimano HG400, 11-34t, 9 biegów ŁAŃCUCH: KMC X9 KORBA: Orbea, Aluminium, 32x48t KOŁA: Aluminium, Tubeless, 700c, 21c, 32 otwory OPONY: Kenda K1098 700x32, pas odblaskowy SZTYCA: SP 0.6, Aluminium, 27.2mm, Brak przesunięcia SIODŁO: Fizik Aliante R5 LICZBA PRZEŁOŻEŃ: 9 1 PRZEZNACZENIE: Unisex MARKA: Orbea

VECTOR 10 od Orbea to rower, który naprawdę zabierze Cię wszędzie: od drzwi domu do biura, przez ruch miejski, drogi szutrowe poza miastem, aż po łatwiejsze górskie ścieżki. Został stworzony dla tych, którzy chcą mieć jeden rower zdolny do wszystkiego, nie rezygnując z lekkości, komfortu i niezawodności. Dzięki ramie zaprojektowanej tak, aby być reaktywną, ale solidną, VECTOR 10 oferuje mieszankę wytrzymałości i niskiej wagi, którą zwykle znajdziesz tylko w modelach wyższej klasy. Jest idealny dla osób korzystających z roweru codziennie, które nie chcą rezygnować z przyjemności jazdy w weekend: dojazdy do pracy, sprawunki w mieście, wycieczka do parku lub wypad za miasto – Vector jest zawsze gotowy. Wszechstronny, praktyczny i zadbany w szczegółach, to nowy wszechstronny rower Orbea, dyskretny towarzysz obecny w każdym momencie Twojego życia na dwóch kółkach. Główne cechy VECTOR 10: Uniwersalny rower hybrydowy, idealny do użytku miejskiego, dojazdów i lekkich wycieczek poza miasto Mieszanka lekkości i wytrzymałości typowa dla rowerów wyższej kategorii Komfortowa geometria zaprojektowana do codziennego użytkowania i długich dni w siodle Czysty i nowoczesny design, idealny do środowiska miejskiego Niezawodne komponenty minimalizujące potrzebę konserwacji Przygotowany na akcesoria do dojazdów jak błotniki, bagażnik i oświetlenie Zaprojketowany przez Orbea jako "wszechstronny", aby towarzyszyć Ci w każdej chwili dnia TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: Orbea Urban Speed, Aluminium 6000, Flat Mount Disc Brake, kompatybilny z bagażnikiem i błotnikami, max 700x40C, prowadzenie linek wewnętrzne WIDELEC: Speed 400mm, Aluminium, Flat Mount ZESTAW STEROWY: VP-Z104PD 1-1/8" Semi-Cartridge WSPORNIK KIEROWNICY: Aluminium, 7º KIEROWNICA: Aluminium, 31,8mm, Riser, 640mm HAMULCE: Shimano MT200, hydrauliczne hamulce tarczowe PRZEDNIA PRZERZUTKA: Shimano Tiagra 4700 TYLNA PRZERZUTKA: Shimano Tiagra 4700 GS MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Tiagra 4700 KASETA: Shimano Tiagra HG-500, 11-34t, 10 biegów ŁAŃCUCH: KMC X10 KORBA: Orbea, Aluminium, 32x48t KOŁA: Shimano WH-RX010 CL PIASTA PRZEDNIA: Safety Lock OPONY: Kenda K1098 700x32, pas odblaskowy SZTYCA: SP 0.6, Aluminium, 27.2mm, Setback 0 SIODŁO: Fizik Aliante R5 PODPÓRKA: Regulowana podpórka tylna PRZEZNACZENIE: Unisex MODEL: Orbea Vector 10

Specialized Turbo Levo SL Pro została stworzona dla osób, które żyją jazdą po singletrackach, skokami i długimi dniami spędzonymi na szlakach, ale nie chcą rezygnować z lekkiego, zwinnego i pełnego frajdy charakteru klasycznego roweru trailowego. To e-MTB, które pozwala pokonywać większe dystanse, podwajając Twoją siłę pedałowania bez utraty naturalnych wrażeń z jazdy: jest lekka, responsywna i gotowa na wymagające zjazdy oraz długie podjazdy. Karbonowa rama, nowoczesna geometria i konfiguracja mullet zapewniają idealną pozycję na rowerze, gwarantując kontrolę, stabilność i wyjątkową zwrotność na technicznych odcinkach. Nowy silnik SL 1.2 oraz system Turbo Operating System pracują cicho i w pełni zintegrowanie, oferując większy moment obrotowy, większy zasięg oraz niezwykle precyzyjne zarządzanie wspomaganiem za pomocą MasterMind TCU i aplikacji Specialized. To e-MTB, które podczas zjazdów daje odczucie lekkiego roweru trailowego, a na podjazdach pozwala jechać dalej i szybciej, zamieniając każdą trasę w epicką przygodę. SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Lekka i wytrzymała karbonowa rama zaprojektowana z myślą o szybkiej, precyzyjnej i responsywnej jeździe nawet na najbardziej wymagających trasach. Silnik Specialized SL 1.2 nowej generacji: 50 Nm momentu obrotowego, 320 W mocy, cichsza i płynniejsza praca, o 43% większy moment oraz 33% większa moc w porównaniu z poprzednią generacją. Zintegrowany akumulator 320 Wh zapewniający jazdę do około 5 godzin w trybie Eco, z możliwością zastosowania opcjonalnego Range Extendera 160 Wh zwiększającego zasięg o 50%. W pełni zintegrowany system Turbo Operating System: zoptymalizowane zarządzanie mocą, zasięgiem, charakterystyką jazdy i niezawodnością. Jednostka sterująca MasterMind TCU z chronionym i czytelnym wyświetlaczem, regulacją wspomagania MicroTune oraz pełną integracją z aplikacją Specialized. Zaawansowane funkcje aplikacji: personalizacja parametrów silnika, Smart Control do optymalizacji zasięgu oraz Turbo System Lock jako zabezpieczenie antykradzieżowe. Technologia GENIE w amortyzatorze powietrznym (oczekuje na patent): odczucie pracy sprężyny stalowej, lepsza ochrona przed dobiciem oraz niezależna regulacja środkowej i końcowej części skoku. Nowoczesna regulowana geometria: kąt główki ramy ustawiany na 63°, 64,25° lub 65,5° w zależności od stylu jazdy i terenu. Zoptymalizowany kokpit zapewniający centralną pozycję rowerzysty, poprawiający trakcję, kontrolę w zakrętach i stabilność na technicznych odcinkach. Konfiguracja mullet: przednie koło 29" dla stabilności i bezpieczeństwa, tylne koło 27,5" dla maksymalnej zwrotności i szybkiej reakcji. Możliwość zastosowania tylnego koła 29": wystarczy odwrócić chip osi, aby zwiększyć płynność toczenia i przyczepność. Napęd SRAM X0 Eagle AXS: wytrzymały, precyzyjny i bezprzewodowy system przeznaczony do intensywnej jazdy trail i gravity. Sztyca regulowana BikeYoke Revive Max z niską wysokością stack i kompaktową konstrukcją zapewniającą maksymalną swobodę ruchów podczas zjazdów. Widelec FOX 36 z amortyzatorem FLOAT X2: bardzo szeroki zakres regulacji, wysoka czułość i osiągi na poziomie zawodniczym. Hamulce SRAM Maven Silver z tarczami HS2: ogromna siła hamowania i doskonałe odprowadzanie ciepła podczas długich zjazdów. E-bike Okablowanie: Custom Specialized wiring harness Ładowarka: Custom charger, system 48V z wtyczką ładowania SL Akumulator: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320Wh Elektronika Silnik: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfejs użytkownika/Pilot: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego poziomu baterii, 120 konfiguracji ekranu, regulacja wspomagania MicroTune, ANT+/Bluetooth® oraz pilot na kierownicy Rama Rama: Levo SL Carbon Frame, karbon FACT 11m, aluminiowe przedłużenie amortyzatora, skok 150 mm, regulowany kąt główki ramy i wysokość suportu, kompatybilna z kołami 27,5" i 29" Widelec: Fox 36 Factory Series, 29", tłumik Grip X2, powłoka Kashima, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm Obejma podsiodłowa: Alloy, 38,6 mm Zawieszenie Amortyzator tylny: FOX FLOAT Factory z technologią Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-pozycyjna dźwignia z 3 ustawieniami Open, regulacja LSR, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm Hamulce Hamulec przedni: SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza HS2 200 mm Hamulec tylny: SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza HS2 200 mm Napęd Zębatka: SRAM T-Type Ring, 32T Manetka: SRAM AXS POD Controller Korba: SRAM Eagle Crankset, zębatka 32T, Integrated Guard, linia łańcucha 55 mm, ramiona 165 mm Łańcuch: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Kaseta: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 przełożeń, 10-52T Koła Opona przednia: Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Opona tylna: Eliminator, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Dętki: Standard, wentyl Presta Koło przednie: Traverse HD 350, 29" Koło tylne: Traverse HD 350, 27,5", bębenek XD Kokpit Chwyty: Diety Lockjaw grips Kierownica: RaceFace Era Carbon, riser bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2: Rise 20 mm, S3-S6: Rise 40 mm, szerokość 800 mm Siodło: Specialized Bridge Expert Mimic, tytanowe puste pręty Sztyca regulowana: Bike Yoke Revive Max, 34,9 mm, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm Mostek: Industry Nine A35 stem, długość 40 mm, średnica mocowania 35 mm Akcesoria SWAT: Zintegrowane narzędzie SWAT CC w rurze sterowej z zakuwaczem do łańcucha i spinką w zestawie Waga Waga: 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz) Rozmiar testowany: S4

Early Rider Charger 24 to wysokiej klasy rower górski typu hardtail, zaprojektowany dla młodych rowerzystów w wieku 8–11 lat, którzy chcą bezpiecznie, pewnie i z radością pokonywać prawdziwe trasy terenowe. Dzięki lekkiej aluminiowej ramie, amortyzowanemu widelcowi o skoku 100 mm oraz komponentom klasy trail, rower zapewnia stabilną, płynną i bardzo responsywną jazdę nawet w wymagającym terenie. Najważniejsze cechy Koła 24” idealne dla dzieci w wieku 8–11 lat Lekka i wytrzymała rama z aluminium AL6061 Widelec powietrzny RST F1RST o skoku 100 mm Napęd Shimano 10-biegowy zapewniający płynną zmianę przełożeń Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro dla maksymalnej siły hamowania Szerokie opony Schwalbe dla przyczepności i stabilności w każdym terenie Zoptymalizowana geometria trail dla kontroli i bezpieczeństwa Niska masa: ok. 11,15 kg Pełnoprawna wydajność MTB Charger 24 został stworzony dla młodych rowerzystów, którzy chcą przejść od rekreacyjnej jazdy do prawdziwego kolarstwa górskiego. Amortyzowany widelec tłumi wstrząsy i drgania, a napęd Shimano zapewnia precyzyjną zmianę biegów nawet na podjazdach. Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują mocne i łatwe do modulacji hamowanie w każdych warunkach pogodowych, zwiększając bezpieczeństwo na technicznych zjazdach. Dlaczego warto wybrać ten rower Rower oferuje idealną równowagę między lekkością, wytrzymałością i osiągami. Jest doskonały dla dzieci, które chcą jeździć po szlakach, w bike parkach i po szutrowych drogach na rowerze klasy premium. Specyfikacja techniczna Wiek zalecany: 8–11 lat Rozmiar kół: 24 cale Widelec: RST F1RST Air 100 mm Napęd: Shimano 10 biegów Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Masa: 11,15 kg Rama: aluminium AL6061 Podsumowanie Early Rider Charger 24 to jeden z najlepszych rowerów górskich dla dzieci na rynku, idealny dla młodych riderów, którzy chcą poważnie rozpocząć jazdę w terenie na wysokiej jakości rowerze. Specyfikacja techniczna Pokaż specyfikację techniczną Wysokość przekroku 62 cm Rama Ręcznie szczotkowane aluminium AL6061, kute haki tylnego koła Widelec Powietrzny widelec RST F1RST o skoku 100 mm Rura sterowa Aluminium AL6061 Korba Samox 127 mm direct mount, zmniejszony Q-factor Pedały ER CNC AL6061, platformowe z pinami, łożyska kasetowe Suport Samox 24 mm z zewnętrznymi miskami Obręcze 24” 28 otworów, podwójne ścianki, kompatybilne z tubeless Piasta tylna Freehub na 4 łożyskach, CNC aluminium AL6061 Piasta przednia 6-śrubowa CNC AL6061, szybkozamykacz QR Osie Tylna: oś przelotowa 12 mm – przednia: oś przelotowa 15 mm Łańcuch KMC eGLIDE EPT Zębatka Direct mount, narrow-wide 30T Masa 11,15 kg (bez pedałów) Kaseta Shimano 10-biegowa 11–43T Linkglide Hamulce Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro, tarcze 160 mm Manetki hamulcowe Tektro o krótkim skoku Opona przednia Schwalbe Rocket Ron 24x2.25”, 67TPI, składana Opona tylna Schwalbe Rocket Ron 24x2.25”, 67TPI, składana Stery 1 1/8” łożyska kasetowe Mostek Kuty aluminium AL6061, długość 35 mm Kierownica 660 mm AL6061, podwójnie cieniowana, wznios 25 mm Chwyty ER Lock-on Kraton 92 mm Sztyca 30.9 mm x 350 mm Siodło ER Wing 2 z szynami Obejma podsiodłowa ER szybkozamykacz 34.9 mm Przerzutka tylna Shimano Deore 10-biegowa Uwaga: Early Rider zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji i cen bez wcześniejszego powiadomienia.

Specialized Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through to rower elektryczny stworzony dla osób, które chcą zamienić każdy codzienny przejazd w moment wolności i przyjemności. Od dojazdów do pracy, przez siłownię, zakupy, aż po miejskie sprawy – ten rower prowadzi Cię wszędzie szybko, wygodnie i bezpiecznie, dzięki praktycznej ramie typu step-through, która ułatwia wsiadanie i zsiadanie. Sercem Turbo Vado jest technologia Specialized Turbo: w pełni zintegrowany, zaawansowany system e-bike, który jest mocny, a jednocześnie cichy, oferując naturalne wspomaganie pedałowania, inteligentne funkcje antykradzieżowe oraz wielofunkcyjny wyświetlacz zawsze pod kontrolą. Silnik Turbo Full Power wzmacnia Twoją siłę pedałowania nawet czterokrotnie, dzięki czemu strome podjazdy stają się zaskakująco łatwe, a Ty możesz utrzymywać wysoką prędkość przy pełnej kontroli. Wygodna, wyprostowana pozycja jazdy, amortyzowany widelec 80 mm, amortyzowana sztyca oraz opony o dużej objętości współpracują ze sobą, aby tłumić nierówności, wibracje i wyboje – dzięki czemu docierasz na miejsce wypoczęty i pewny siebie. Innowacyjny system automatycznej zmiany biegów AUTOMATiQ IGH dostosowuje przełożenie do Twojej kadencji i warunków jazdy: ustawiasz preferowaną kadencję i możesz całkowicie zapomnieć o zmianie biegów. System MasterMind, zintegrowany z aplikacją Mission Control, pozwala na personalizację wspomagania, optymalizację zasięgu, aktualizacje OTA oraz szczegółowe śledzenie każdej jazdy. Bezpieczeństwo jest kluczowe: Turbo System Lock umożliwia blokadę silnika przez aplikację oraz aktywację czujnika ruchu z alarmem. Dodatkowo wbudowany radar Garmin ostrzega o zbliżających się pojazdach z odległości do 140 m bezpośrednio na wyświetlaczu. Całość uzupełnia w pełni zintegrowana i wyjmowana bateria 710 Wh, błotniki DRYTECH, mocne oświetlenie LED oraz tylny bagażnik HD kompatybilny z fotelikami dziecięcymi i przyczepkami – wszystko, czego potrzebujesz, aby zastąpić samochód w codziennym użytkowaniu. SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 IGH STEP-THROUGH – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Silnik Specialized Turbo Full Power 2.2 z płynnym i cichym wspomaganiem do 25 km/h dla naturalnego i mocnego odczucia jazdy. Bateria 710 Wh w pełni zintegrowana z dolną rurą, blokowana i wyjmowana dla łatwego i bezpiecznego ładowania. Zasięg do ok. 100 km lub 4,5 godziny w trybie Eco (w zależności od warunków i stylu jazdy). Technologia Turbo z zintegrowanym systemem e-bike: zarządzanie mocą, ochrona antykradzieżowa, łączność i wyświetlacz wielofunkcyjny. Wyświetlacz MasterMind z pełnymi danymi jazdy, regulacją wspomagania w czasie rzeczywistym i aktualizacjami OTA. Integracja z aplikacją Mission Control do optymalizacji zasięgu, precyzyjnej regulacji wspomagania i diagnostyki systemu. Turbo System Lock: blokada silnika i alarm ruchu przez aplikację Specialized dla zaawansowanej ochrony antykradzieżowej. Wbudowany radar Garmin wykrywa pojazdy do 140 m i wyświetla ostrzeżenia wizualne oraz dźwiękowe na ekranie MasterMind. System AUTOMATiQ z automatyczną piastą: zmienia przełożenia w zależności od kadencji i terenu dla płynnej jazdy. Wygodna geometria i rama step-through dla łatwego wsiadania i zsiadania. Amortyzowany widelec 80 mm do tłumienia drgań i małych nierówności dla większego komfortu i kontroli. Amortyzowana sztyca i opony o dużej objętości dla większego komfortu i bezpieczeństwa na nierównych nawierzchniach. Mocne hamulce tarczowe zapewniające bezpieczne i precyzyjne hamowanie nawet przy wyższych prędkościach. Szerokie opony dla maksymalnej przyczepności w zakrętach i stabilności na asfalcie oraz bruku. System analizy wibracji opracowany przez Specialized dla optymalizacji komfortu i widoczności rowerzysty. Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa: dezaktywacja silnika przez aplikację lub PIN z ochroną przed nieautoryzowanym ponownym uruchomieniem. Aktywny alarm w przypadku poruszenia roweru w stanie zablokowanym. Maksymalna prędkość wspomagania zgodna z lokalnymi przepisami; wyższe limity mogą zmniejszać zasięg. Blokowana lub wyjmowana bateria dla większego bezpieczeństwa podczas postoju. Błotniki DRYTECH w standardzie dla ochrony w każdych warunkach pogodowych. Zintegrowane przednie i tylne oświetlenie LED dla maksymalnej widoczności w mieście i po zmroku. Tylny bagażnik HD o nośności do 27 kg, kompatybilny z fotelikami dziecięcymi. Kompatybilność z przyczepkami przez oś przelotową, idealne do transportu lub użytku rodzinnego. Zaprojektowany jako pełnoprawna alternatywa dla samochodu: szybki, praktyczny, bezpieczny i przyjemny. SPECYFIKACJA TECHNICZNA E-bike Ładowarka: Ładowarka dedykowana, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100–240V Elektronika Interfejs / Sterowanie: MasterMind TCD z kontrolą na kierownicy, zintegrowana ochrona antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany Silnik i bateria Silnik: Specialized 2.2, 250 W mocy nominalnej, 90 Nm momentu obrotowego, indywidualne strojenie Bateria: Specialized U2-710 zintegrowana, 710 Wh, wskaźnik naładowania, certyfikat UL Rama i zawieszenie Rama: aluminium E5, zintegrowane mocowanie silnika, blokowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania bagażnika i zabezpieczenia, dropout przesuwany Widelec: RockShox Recon Silver RL, skok 80 mm, Motion Control, mocowania błotników Obejma sztycy: Specialized Alloy 34.9 ze stalową śrubą Hamulce Przód: Shimano 4-tłoczkowe CUES BL-U8000 / BR-U8020, tarcza SM-MA-F180P/P2 Tył: Shimano 4-tłoczkowe CUES BL-U8000 / BR-U8020 Napęd Korby: kute aluminiowe ramiona korb Przerzutka: piasta Enviolo Automatiq Pasek: Gates Carbon Drive CDX 122T Zębatka: Gates CDX 50T Osłona paska: Specialized Belt Cover Koła i opony Obręcze: 650b aluminium double-wall, 32 szprychy Szprychy: DT Swiss Elemental Opona przednia: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Opona tylna: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Piasta przednia: Specialized aluminium, oś 15x110 mm, 32 szprychy Piasta tylna: Enviolo Heavy Duty, zakres 380%, 10x135 mm, 32 szprychy Dętki: Standard 40 mm SV 650Bx1.75–2.4 Kokpit Siodło: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm Wspornik kierownicy: Specialized Flowset, aluminium 3D, +20°, 31.8 mm Kierownica: aluminium, 15° backsweep, 46 mm rise, 31.8 mm Sztyca: Cane Creek Thudbuster ST amortyzowana, 30.9 mm Chwyty: Ergon GA30-S Custom, 134.8 mm Akcesoria i wyposażenie Radar: Garmin zintegrowany z wyświetlaczem MasterMind TCD Lampa przednia: Lezyne E-Bike Power STVZO E450+, 450 lumenów Lampa tylna: Spanninga Commuter Glow z funkcją światła stop Błotniki: Specialized DRYTECH 65 mm aluminium Bagażnik: Specialized MIK HD, maks. 27 kg Pedały: Specialized Commuter z odblaskami Stopka: Specialized 40 mm montaż Dzwonek: mosiężny dzwonek Specialized Zamek: Turbo System Lock SWAT: zintegrowane lusterko Dane produktu ID: 263676 Waga: 27.57 kg (60 lb, 12.5 oz) Rozmiar referencyjny: M