Cannondale Moterra SL LAB71 została zaprojektowana dla riderów, którzy żyją dla idealnych zjazdów – kiedy każdy zakręt, skok i techniczny odcinek wychodzą perfekcyjnie, a Ty całkowicie zatracasz się w jeździe. To właśnie „sweet spot” e-mountain bike’ingu: moc i zasięg dużego e-bike’a połączone ze zwinnością, precyzją i zabawnym prowadzeniem lekkiego roweru trailowego. Dzięki pełnokarbonowej ramie LAB71, najwyższej klasy zawieszeniu oraz zaawansowanemu systemowi napędowemu Shimano EP801, Moterra SL LAB71 została stworzona po to, aby każdy zjazd zamienić w prawdziwą misję „pin-it”, a każdy podjazd w okazję do wykonania jeszcze większej liczby okrążeń. Jeśli szukasz bezkompromisowego e-MTB, które jest równie szybkie i ekscytujące jak wysokiej klasy enduro, może to być najbardziej emocjonujący rower górski, jaki kiedykolwiek stworzyło Cannondale.
Najważniejsze cechy Moterra SL LAB71:
- Premium pełnokarbonowa rama LAB71 ze skokiem 150 mm i zawieszeniem FlexPivot.
- Geometria i kinematyka Proportional Response dostosowana do każdego rozmiaru ramy.
- Widelec Fox Factory Float 36 o skoku 160 mm oraz tylny amortyzator Factory Float X.
- Koła Reserve 30 SL Carbon.
- Elektroniczny napęd Shimano XTR Di2 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami.
- Korba e*thirteen Race Carbon.
- Bezprzewodowa sztyca regulowana Fox Factory Transfer Neo.
- Mostek OneUp i karbonowa kierownica Ebar.
- Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale, zapewniający płynne i mocne wspomaganie podczas agresywnej jazdy trailowej.
- Dedykowany, zintegrowany akumulator high-density o pojemności 601 Wh.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
LAB71 Moterra SL Carbon, skok 150 mm, zawieszenie dostrojone w technologii Proportional Response, tylne zawieszenie FlexPivot, zintegrowany akumulator montowany bezpośrednio w ramie, osłona dolnej części ramy wykonana z tworzywa inżynieryjnego, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów DirectLine, koła 29" z systemem FlipChip, oś przelotowa Maxle 148x12 mm, hak przerzutki UDH, hamulec Post Mount 200 mm, stery z regulacją kąta główki ramy.
Widelec
Fox Float Factory 36, skok 160 mm, wkład Grip X2, powłoka Kashima, oś przelotowa Kabolt 15x110 mm, zwężana rura sterowa, offset 44 mm.
Tylny amortyzator
Fox Float X Factory, regulacja 2-pozycyjna, EVOL LV, 210x55 mm.
Koła
Obręcze Reserve 30 SL Carbon, szerokość wewnętrzna 30 mm, 28 otworów, Tubeless Ready.
Piasty
Przednia: DT Swiss 240 15x110 mm. Tylna: DT Swiss 240 12x148 mm.
Szprychy
Sapim D-Light.
Opony
Przód: Maxxis DHF 29x2.5", mieszanka 3C, EXO+, Tubeless Ready. Tył: Maxxis Dissector 27.5x2.4", mieszanka 3C, EXO+, Tubeless Ready.
Pedały
Nie są dołączone.
Korba
e*thirteen e*spec Race Carbon, ramiona korby 160 mm dla rozmiarów S/M, 165 mm dla L/XL, zębatka 34T.
Łańcuch
Shimano M9100, 12-rzędowy.
Kaseta
Shimano XTR M9200, 12-rzędowa, 10-51T.
Tylna przerzutka
Shimano XTR Di2 M9260, elektroniczna, bezprzewodowa, 12-rzędowa.
Manetki
Shimano XTR Di2 M9250, elektroniczne, bezprzewodowe, 12-rzędowe, kompatybilne z I-SPEC EV.
Kierownica
OneUp Carbon Ebar, średnica mocowania 35 mm, rise 35 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, szerokość 780 mm.
Silnik
Shimano EP801, maksymalny moment obrotowy 85 Nm, indywidualne strojenie, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost.
Chwyty
Cannondale TaperRidge.
Akumulator
Dedykowany, zintegrowany, 601 Wh.
Mostek
OneUp Stem, aluminium 6061, średnica rury sterowej 1-1/8", mocowanie kierownicy 35 mm, kąt 0°.
Wyświetlacz
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE.
Stery
Acros Adjustable Angle, regulacja kąta o 1,2°.
Ładowarka
Dedykowana 4A.
Hamulce
Shimano XTR M9220, hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami, tarcze MT905 mocowane na 6 śrub, 203 mm z przodu i z tyłu.
Siodełko
Fizik Terra Ridon X1, karbonowe pręty Mobius.
Sztyca regulowana
Fox TBA.
Cannondale Moterra SL LAB71 została zaprojektowana dla riderów, którzy żyją dla idealnych zjazdów – kiedy każdy zakręt, skok i techniczny odcinek wychodzą perfekcyjnie, a Ty całkowicie zatracasz się w jeździe. To właśnie „sweet spot” e-mountain bike’ingu: moc i zasięg dużego e-bike’a połączone ze zwinnością, precyzją i zabawnym prowadzeniem lekkiego roweru trailowego. Dzięki pełnokarbonowej ramie LAB71, najwyższej klasy zawieszeniu oraz zaawansowanemu systemowi napędowemu Shimano EP801, Moterra SL LAB71 została stworzona po to, aby każdy zjazd zamienić w prawdziwą misję „pin-it”, a każdy podjazd w okazję do wykonania jeszcze większej liczby okrążeń. Jeśli szukasz bezkompromisowego e-MTB, które jest równie szybkie i ekscytujące jak wysokiej klasy enduro, może to być najbardziej emocjonujący rower górski, jaki kiedykolwiek stworzyło Cannondale.
Najważniejsze cechy Moterra SL LAB71:
- Premium pełnokarbonowa rama LAB71 ze skokiem 150 mm i zawieszeniem FlexPivot.
- Geometria i kinematyka Proportional Response dostosowana do każdego rozmiaru ramy.
- Widelec Fox Factory Float 36 o skoku 160 mm oraz tylny amortyzator Factory Float X.
- Koła Reserve 30 SL Carbon.
- Elektroniczny napęd Shimano XTR Di2 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami.
- Korba e*thirteen Race Carbon.
- Bezprzewodowa sztyca regulowana Fox Factory Transfer Neo.
- Mostek OneUp i karbonowa kierownica Ebar.
- Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale, zapewniający płynne i mocne wspomaganie podczas agresywnej jazdy trailowej.
- Dedykowany, zintegrowany akumulator high-density o pojemności 601 Wh.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
LAB71 Moterra SL Carbon, skok 150 mm, zawieszenie dostrojone w technologii Proportional Response, tylne zawieszenie FlexPivot, zintegrowany akumulator montowany bezpośrednio w ramie, osłona dolnej części ramy wykonana z tworzywa inżynieryjnego, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów DirectLine, koła 29" z systemem FlipChip, oś przelotowa Maxle 148x12 mm, hak przerzutki UDH, hamulec Post Mount 200 mm, stery z regulacją kąta główki ramy.
Widelec
Fox Float Factory 36, skok 160 mm, wkład Grip X2, powłoka Kashima, oś przelotowa Kabolt 15x110 mm, zwężana rura sterowa, offset 44 mm.
Tylny amortyzator
Fox Float X Factory, regulacja 2-pozycyjna, EVOL LV, 210x55 mm.
Koła
Obręcze Reserve 30 SL Carbon, szerokość wewnętrzna 30 mm, 28 otworów, Tubeless Ready.
Piasty
Przednia: DT Swiss 240 15x110 mm. Tylna: DT Swiss 240 12x148 mm.
Szprychy
Sapim D-Light.
Opony
Przód: Maxxis DHF 29x2.5", mieszanka 3C, EXO+, Tubeless Ready. Tył: Maxxis Dissector 27.5x2.4", mieszanka 3C, EXO+, Tubeless Ready.
Pedały
Nie są dołączone.
Korba
e*thirteen e*spec Race Carbon, ramiona korby 160 mm dla rozmiarów S/M, 165 mm dla L/XL, zębatka 34T.
Łańcuch
Shimano M9100, 12-rzędowy.
Kaseta
Shimano XTR M9200, 12-rzędowa, 10-51T.
Tylna przerzutka
Shimano XTR Di2 M9260, elektroniczna, bezprzewodowa, 12-rzędowa.
Manetki
Shimano XTR Di2 M9250, elektroniczne, bezprzewodowe, 12-rzędowe, kompatybilne z I-SPEC EV.
Kierownica
OneUp Carbon Ebar, średnica mocowania 35 mm, rise 35 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, szerokość 780 mm.
Silnik
Shimano EP801, maksymalny moment obrotowy 85 Nm, indywidualne strojenie, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost.
Chwyty
Cannondale TaperRidge.
Akumulator
Dedykowany, zintegrowany, 601 Wh.
Mostek
OneUp Stem, aluminium 6061, średnica rury sterowej 1-1/8", mocowanie kierownicy 35 mm, kąt 0°.
Wyświetlacz
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE.
Stery
Acros Adjustable Angle, regulacja kąta o 1,2°.
Ładowarka
Dedykowana 4A.
Hamulce
Shimano XTR M9220, hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami, tarcze MT905 mocowane na 6 śrub, 203 mm z przodu i z tyłu.
Siodełko
Fizik Terra Ridon X1, karbonowe pręty Mobius.
Sztyca regulowana
Fox TBA.
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00