Specialized Turbo Levo SL Pro została stworzona dla osób, które żyją jazdą po singletrackach, skokami i długimi dniami spędzonymi na szlakach, ale nie chcą rezygnować z lekkiego, zwinnego i pełnego frajdy charakteru klasycznego roweru trailowego. To e-MTB, które pozwala pokonywać większe dystanse, podwajając Twoją siłę pedałowania bez utraty naturalnych wrażeń z jazdy: jest lekka, responsywna i gotowa na wymagające zjazdy oraz długie podjazdy. Karbonowa rama, nowoczesna geometria i konfiguracja mullet zapewniają idealną pozycję na rowerze, gwarantując kontrolę, stabilność i wyjątkową zwrotność na technicznych odcinkach. Nowy silnik SL 1.2 oraz system Turbo Operating System pracują cicho i w pełni zintegrowanie, oferując większy moment obrotowy, większy zasięg oraz niezwykle precyzyjne zarządzanie wspomaganiem za pomocą MasterMind TCU i aplikacji Specialized. To e-MTB, które podczas zjazdów daje odczucie lekkiego roweru trailowego, a na podjazdach pozwala jechać dalej i szybciej, zamieniając każdą trasę w epicką przygodę.
SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
- Lekka i wytrzymała karbonowa rama zaprojektowana z myślą o szybkiej, precyzyjnej i responsywnej jeździe nawet na najbardziej wymagających trasach.
- Silnik Specialized SL 1.2 nowej generacji: 50 Nm momentu obrotowego, 320 W mocy, cichsza i płynniejsza praca, o 43% większy moment oraz 33% większa moc w porównaniu z poprzednią generacją.
- Zintegrowany akumulator 320 Wh zapewniający jazdę do około 5 godzin w trybie Eco, z możliwością zastosowania opcjonalnego Range Extendera 160 Wh zwiększającego zasięg o 50%.
- W pełni zintegrowany system Turbo Operating System: zoptymalizowane zarządzanie mocą, zasięgiem, charakterystyką jazdy i niezawodnością.
- Jednostka sterująca MasterMind TCU z chronionym i czytelnym wyświetlaczem, regulacją wspomagania MicroTune oraz pełną integracją z aplikacją Specialized.
- Zaawansowane funkcje aplikacji: personalizacja parametrów silnika, Smart Control do optymalizacji zasięgu oraz Turbo System Lock jako zabezpieczenie antykradzieżowe.
- Technologia GENIE w amortyzatorze powietrznym (oczekuje na patent): odczucie pracy sprężyny stalowej, lepsza ochrona przed dobiciem oraz niezależna regulacja środkowej i końcowej części skoku.
- Nowoczesna regulowana geometria: kąt główki ramy ustawiany na 63°, 64,25° lub 65,5° w zależności od stylu jazdy i terenu.
- Zoptymalizowany kokpit zapewniający centralną pozycję rowerzysty, poprawiający trakcję, kontrolę w zakrętach i stabilność na technicznych odcinkach.
- Konfiguracja mullet: przednie koło 29" dla stabilności i bezpieczeństwa, tylne koło 27,5" dla maksymalnej zwrotności i szybkiej reakcji.
- Możliwość zastosowania tylnego koła 29": wystarczy odwrócić chip osi, aby zwiększyć płynność toczenia i przyczepność.
- Napęd SRAM X0 Eagle AXS: wytrzymały, precyzyjny i bezprzewodowy system przeznaczony do intensywnej jazdy trail i gravity.
- Sztyca regulowana BikeYoke Revive Max z niską wysokością stack i kompaktową konstrukcją zapewniającą maksymalną swobodę ruchów podczas zjazdów.
- Widelec FOX 36 z amortyzatorem FLOAT X2: bardzo szeroki zakres regulacji, wysoka czułość i osiągi na poziomie zawodniczym.
- Hamulce SRAM Maven Silver z tarczami HS2: ogromna siła hamowania i doskonałe odprowadzanie ciepła podczas długich zjazdów.
E-bike
Okablowanie: Custom Specialized wiring harness
Ładowarka: Custom charger, system 48V z wtyczką ładowania SL
Akumulator: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320Wh
Elektronika
Silnik: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Interfejs użytkownika/Pilot: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego poziomu baterii, 120 konfiguracji ekranu, regulacja wspomagania MicroTune, ANT+/Bluetooth® oraz pilot na kierownicy
Rama
Rama: Levo SL Carbon Frame, karbon FACT 11m, aluminiowe przedłużenie amortyzatora, skok 150 mm, regulowany kąt główki ramy i wysokość suportu, kompatybilna z kołami 27,5" i 29"
Widelec: Fox 36 Factory Series, 29", tłumik Grip X2, powłoka Kashima, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm
Obejma podsiodłowa: Alloy, 38,6 mm
Zawieszenie
Amortyzator tylny: FOX FLOAT Factory z technologią Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-pozycyjna dźwignia z 3 ustawieniami Open, regulacja LSR, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm
Hamulce
Hamulec przedni: SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza HS2 200 mm
Hamulec tylny: SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza HS2 200 mm
Napęd
Zębatka: SRAM T-Type Ring, 32T
Manetka: SRAM AXS POD Controller
Korba: SRAM Eagle Crankset, zębatka 32T, Integrated Guard, linia łańcucha 55 mm, ramiona 165 mm
Łańcuch: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
Kaseta: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 przełożeń, 10-52T
Koła
Opona przednia: Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Opona tylna: Eliminator, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3"
Dętki: Standard, wentyl Presta
Koło przednie: Traverse HD 350, 29"
Koło tylne: Traverse HD 350, 27,5", bębenek XD
Kokpit
Chwyty: Diety Lockjaw grips
Kierownica: RaceFace Era Carbon, riser bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2: Rise 20 mm, S3-S6: Rise 40 mm, szerokość 800 mm
Siodło: Specialized Bridge Expert Mimic, tytanowe puste pręty
Sztyca regulowana: Bike Yoke Revive Max, 34,9 mm, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm
Mostek: Industry Nine A35 stem, długość 40 mm, średnica mocowania 35 mm
Akcesoria
SWAT: Zintegrowane narzędzie SWAT CC w rurze sterowej z zakuwaczem do łańcucha i spinką w zestawie
Waga
Waga: 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz)
Rozmiar testowany: S4
Specialized Turbo Levo SL Pro została stworzona dla osób, które żyją jazdą po singletrackach, skokami i długimi dniami spędzonymi na szlakach, ale nie chcą rezygnować z lekkiego, zwinnego i pełnego frajdy charakteru klasycznego roweru trailowego. To e-MTB, które pozwala pokonywać większe dystanse, podwajając Twoją siłę pedałowania bez utraty naturalnych wrażeń z jazdy: jest lekka, responsywna i gotowa na wymagające zjazdy oraz długie podjazdy. Karbonowa rama, nowoczesna geometria i konfiguracja mullet zapewniają idealną pozycję na rowerze, gwarantując kontrolę, stabilność i wyjątkową zwrotność na technicznych odcinkach. Nowy silnik SL 1.2 oraz system Turbo Operating System pracują cicho i w pełni zintegrowanie, oferując większy moment obrotowy, większy zasięg oraz niezwykle precyzyjne zarządzanie wspomaganiem za pomocą MasterMind TCU i aplikacji Specialized. To e-MTB, które podczas zjazdów daje odczucie lekkiego roweru trailowego, a na podjazdach pozwala jechać dalej i szybciej, zamieniając każdą trasę w epicką przygodę.
SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
- Lekka i wytrzymała karbonowa rama zaprojektowana z myślą o szybkiej, precyzyjnej i responsywnej jeździe nawet na najbardziej wymagających trasach.
- Silnik Specialized SL 1.2 nowej generacji: 50 Nm momentu obrotowego, 320 W mocy, cichsza i płynniejsza praca, o 43% większy moment oraz 33% większa moc w porównaniu z poprzednią generacją.
- Zintegrowany akumulator 320 Wh zapewniający jazdę do około 5 godzin w trybie Eco, z możliwością zastosowania opcjonalnego Range Extendera 160 Wh zwiększającego zasięg o 50%.
- W pełni zintegrowany system Turbo Operating System: zoptymalizowane zarządzanie mocą, zasięgiem, charakterystyką jazdy i niezawodnością.
- Jednostka sterująca MasterMind TCU z chronionym i czytelnym wyświetlaczem, regulacją wspomagania MicroTune oraz pełną integracją z aplikacją Specialized.
- Zaawansowane funkcje aplikacji: personalizacja parametrów silnika, Smart Control do optymalizacji zasięgu oraz Turbo System Lock jako zabezpieczenie antykradzieżowe.
- Technologia GENIE w amortyzatorze powietrznym (oczekuje na patent): odczucie pracy sprężyny stalowej, lepsza ochrona przed dobiciem oraz niezależna regulacja środkowej i końcowej części skoku.
- Nowoczesna regulowana geometria: kąt główki ramy ustawiany na 63°, 64,25° lub 65,5° w zależności od stylu jazdy i terenu.
- Zoptymalizowany kokpit zapewniający centralną pozycję rowerzysty, poprawiający trakcję, kontrolę w zakrętach i stabilność na technicznych odcinkach.
- Konfiguracja mullet: przednie koło 29" dla stabilności i bezpieczeństwa, tylne koło 27,5" dla maksymalnej zwrotności i szybkiej reakcji.
- Możliwość zastosowania tylnego koła 29": wystarczy odwrócić chip osi, aby zwiększyć płynność toczenia i przyczepność.
- Napęd SRAM X0 Eagle AXS: wytrzymały, precyzyjny i bezprzewodowy system przeznaczony do intensywnej jazdy trail i gravity.
- Sztyca regulowana BikeYoke Revive Max z niską wysokością stack i kompaktową konstrukcją zapewniającą maksymalną swobodę ruchów podczas zjazdów.
- Widelec FOX 36 z amortyzatorem FLOAT X2: bardzo szeroki zakres regulacji, wysoka czułość i osiągi na poziomie zawodniczym.
- Hamulce SRAM Maven Silver z tarczami HS2: ogromna siła hamowania i doskonałe odprowadzanie ciepła podczas długich zjazdów.
E-bike
Okablowanie: Custom Specialized wiring harness
Ładowarka: Custom charger, system 48V z wtyczką ładowania SL
Akumulator: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320Wh
Elektronika
Silnik: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Interfejs użytkownika/Pilot: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego poziomu baterii, 120 konfiguracji ekranu, regulacja wspomagania MicroTune, ANT+/Bluetooth® oraz pilot na kierownicy
Rama
Rama: Levo SL Carbon Frame, karbon FACT 11m, aluminiowe przedłużenie amortyzatora, skok 150 mm, regulowany kąt główki ramy i wysokość suportu, kompatybilna z kołami 27,5" i 29"
Widelec: Fox 36 Factory Series, 29", tłumik Grip X2, powłoka Kashima, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm
Obejma podsiodłowa: Alloy, 38,6 mm
Zawieszenie
Amortyzator tylny: FOX FLOAT Factory z technologią Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-pozycyjna dźwignia z 3 ustawieniami Open, regulacja LSR, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm
Hamulce
Hamulec przedni: SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza HS2 200 mm
Hamulec tylny: SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza HS2 200 mm
Napęd
Zębatka: SRAM T-Type Ring, 32T
Manetka: SRAM AXS POD Controller
Korba: SRAM Eagle Crankset, zębatka 32T, Integrated Guard, linia łańcucha 55 mm, ramiona 165 mm
Łańcuch: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
Kaseta: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 przełożeń, 10-52T
Koła
Opona przednia: Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Opona tylna: Eliminator, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3"
Dętki: Standard, wentyl Presta
Koło przednie: Traverse HD 350, 29"
Koło tylne: Traverse HD 350, 27,5", bębenek XD
Kokpit
Chwyty: Diety Lockjaw grips
Kierownica: RaceFace Era Carbon, riser bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2: Rise 20 mm, S3-S6: Rise 40 mm, szerokość 800 mm
Siodło: Specialized Bridge Expert Mimic, tytanowe puste pręty
Sztyca regulowana: Bike Yoke Revive Max, 34,9 mm, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm
Mostek: Industry Nine A35 stem, długość 40 mm, średnica mocowania 35 mm
Akcesoria
SWAT: Zintegrowane narzędzie SWAT CC w rurze sterowej z zakuwaczem do łańcucha i spinką w zestawie
Waga
Waga: 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz)
Rozmiar testowany: S4
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00