Najlepiej sprzedający się rower górski

CERVELO P RIVAL AXS BLACK został zaprojektowany dla rowerzystów, którzy żyją dla prędkości na czas. Wywodząc się z długoletniej tradycji Cervélo w wyścigach czasowych i triatlonie, rower ten został stworzony, aby przecinać wiatr, utrzymywać wysokie prędkości z łatwością i pomagać Ci pozostać świeżym, gdy jest to najważniejsze – na ostatnich kilometrach. Jego aerodynamiczna rama, zintegrowany kokpit i przemyślany dobór komponentów współpracują, aby każdy wytworzony przez Ciebie wat zamienić w czystą siłę napędową do przodu. Niezależnie od tego, czy celujesz w swój pierwszy triatlon, bijesz nowy rekord życiowy, czy rywalizujesz w krajowych wyścigach czasowych, P RIVAL AXS BLACK 28 51 daje pewność gotowej do wyścigu platformy wraz z precyzją i niezawodnością bezprzewodowej zmiany SRAM AXS. Rozmiar 51 jest idealny dla niższych rowerzystów lub tych, którzy preferują kompaktową i agresywną pozycję, umożliwiając optymalizację dopasowania i pełne skupienie na wydajności. CERVÉLO P RIVAL AXS – GŁÓWNE CECHY: Wysokowydajna aerodynamiczna rama CERVÉLO serii P, zaprojektowana do wyścigów czasowych i triatlonu Wyposażona w bezprzewodowy elektroniczny osprzęt SRAM Rival AXS dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów Koła 28" dla szybkiego toczenia i stabilnej kontroli przy wysokich prędkościach Aerodynamiczne kształty rur i zintegrowany design w celu zmniejszenia oporu powietrza i maksymalizacji prędkości Optymalna geometria zapewniająca efektywne przeniesienie mocy i komfort na długich dystansach w pozycji aero Czysty, bezprzewodowy kokpit dzięki systemowi AXS, poprawiający aerodynamikę i ułatwiający konserwację Wszechstronna platforma odpowiednia do triatlonu, wyścigów czasowych i szybkich treningów SPECYFIKACJA TECHNICZNA Widelec: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manetki zmiany biegów: SRAM AXS Blip Controller Tylny przerzutnik: SRAM Rival AXS, 12 biegów Przedni przerzutnik: SRAM Rival AXS, 12 biegów Kaseta: SRAM Rival, 10–30, 12 biegów Łańcuch: SRAM Rival, 12 biegów Korba: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, z miernikiem mocy Środek suportu: SRAM DUB, BBright Kierownica: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Mostek: Cervélo ST36 Alloy Führung głowy: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Siodło: Cervélo Tri Saddle Sztyca siodła: Cervélo SP23 Carbon Hamulec: Riderever Triva Carbon AXS Dźwignie hamulca: Riderever Triva Koła: Vision Team i23 Disc, 23 mm wewnętrzna szerokość, direct pull, Center Lock, tubeless readyTylne: 12x142 mm, piasta XDRPrzednie: 12x100 mm Opony: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 od CERVELO jest stworzony dla rowerzystów, którzy chcą jeździć szybko po prawdziwych drogach, nie tylko idealnym asfaltem. Inspirowany najtrudniejszymi klasykami, łączy wyścigową sztywność i responsywność z komfortem i stabilnością potrzebną na długie dni w siodełku. Czyste linie, w pełni zintegrowane kable i głęboka czarna powierzchnia nadają mu nowoczesny, ukryty wygląd, podczas gdy elektroniczny zestaw Ultegra Di2 zapewnia precyzyjną i bez wysiłkową zmianę biegów, nawet gdy droga staje się trudna. Niezależnie od tego, czy gonisz nowy rekord na lokalnej trasie, pokonujesz granfondos, czy eksplorujesz wyboiste drogi, ten Caledonia-5 jest zaprojektowany, by utrzymać Cię płynnie, szybko i pod kontrolą od pierwszego do ostatniego kilometra. Główne cechy CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58: Wysoce wydajna rama wyścigowa CERVELO Caledonia-5 endurance, zoptymalizowana pod kątem prędkości i komfortu na mieszanych nawierzchniach drogowych Elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 dla szybkiej, precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów w każdych warunkach Zintegrowany kokpit i wewnętrzne prowadzenie kabli dla czystego, aerodynamicznego wyglądu i poprawionej efektywności aerodynamicznej Geometria endurance zapewniająca zrównoważoną pozycję: na tyle agresywną, by ścigać się, na tyle wygodną, by komfortowo jeździć na długie dystanse Układ kół 28” oferujący niskie opory toczenia i pewne prowadzenie zarówno na gładkim, jak i nierównym asfalcie Rama i widelec z włókna węglowego zaprojektowane pod kątem sztywności tam, gdzie to potrzebne, oraz pionowej elastyczności redukującej zmęczenie System hamulców tarczowych dla mocnego, stałego hamowania w suchych i mokrych warunkach Rozmiar 58, idealny dla wyższych rowerzystów poszukujących stabilnego, nastawionego na osiągi roweru szosowego Uniwersalny prześwit pozwalający na użycie szerszych opon dla dodatkowego komfortu i przyczepności na wymagających drogach Kolorystyka Stealth Five Black z premium wykończeniem dla nowoczesnej, stonowanej estetyki wyścigowej

ROWER CERVELO SOLOIST ULTEGRA CERVELO SOLOIST Ultegra wywodzi się ze świata wyścigów, ale została zaprojektowana tak, aby być Twoim szybkim i niezawodnym towarzyszem na każdej trasie. Inspirowana legendarnym modelem Soloist z lat 2000, ta nowoczesna wersja łączy aerodynamiczną efektywność z codzienną funkcjonalnością, oferując rower gotowy do wyścigu, a jednocześnie łatwy w prowadzeniu. Eleganckie wykończenie Gold Dust wyróżnia się na drodze, a zrównoważona geometria zapewnia idealne połączenie reaktywności i komfortu, idealne zarówno na intensywne treningi, jak i długie dni w siodełku. Wyposażony w grupę Shimano Ultegra, SOLOIST gwarantuje precyzyjne zmiany biegów i stałą wydajność, niezależnie czy pokonujesz podjazdy, jedziesz po płaskim terenie, czy sprintujesz do mety. W rozmiarze XS z geometrią 48 i kołami 28” jest idealny dla mniejszych rowerzystów, którzy nie chcą rezygnować ze sztywności, prędkości ani zwrotności. CERVELO SOLOIST ULTEGRA – GŁÓWNE CECHY: Wysokowydajna rama CERVELO SOLOIST z aerodynamicznymi rurami inspirowanymi profesjonalnymi rowerami szosowymi Zrównoważona geometria zapewniająca połączenie reaktywności wyścigowej i komfortu przez cały dzień Grupa Shimano Ultegra dla precyzyjnych, niezawodnych i płynnych zmian biegów pod obciążeniem Konfiguracja kół 28” dla optymalnej efektywności toczenia i stabilności przy dużych prędkościach Wykończenie Gold Dust zapewniające wyróżniający się, premium wygląd na drodze We wnętrzu prowadzone przewody dla schludnego wyglądu i lepszej aerodynamiki Idealny na szybkie treningi, granfondy i amatorskie wyścigi Kompatybilny z nowoczesnymi obręczami i wysokiej jakości oponami szosowymi Zapewnia profesjonalną wydajność w rowerze łatwym w utrzymaniu i regulacji SPECYFIKACJA TECHNICZNA Widelec: Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Dźwignie zmiany biegów: Shimano Ultegra, R8020, 11-biegów Przerzutka tylna: Shimano Ultegra, R8000 GS, 11-biegów Przerzutka przednia: Shimano Ultegra, R8000, 11-biegów Kaseta: Shimano Ultegra, 11-30, 11-biegów Łańcuch: Shimano HG701, 11-biegów Korba: Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11-biegów Środek suportu: JY BBright T47, do osi 24 mm Kierownica: Cervélo Alloy, obejma 31,8 mm Wspornik kierownicy: Cervélo ST36 Alloy Zestaw sterowy: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Siodełko: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Sztyca: Cervélo SP27 Carbon Hamulce: Shimano Ultegra Dźwignie hamulca: Shimano Ultegra, R8020 Koła: Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, szer. wewn. 20mm, piasta HG, Centerlock, kompatybilne z tubeless Opony: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c lub Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black

Prędkość bez granic: tam, gdzie kończy się asfalt, zaczyna się dominacja Diverge Comp Carbon. Specialized Diverge 4 Comp Carbon na nowo definiuje koncepcję wszechstronności w świecie graveli. Dzięki ramie z karbonu FACT 9r rower ten oferuje błyskawiczną reaktywność podczas wyścigów, nie poświęcając wytrzymałości niezbędnej do eksploracji poza szlakiem. System zawieszenia Future Shock 3.2 izoluje rowerzystę od wibracji podłoża, pozwalając zachować prędkość i kontrolę nawet na najbardziej wymagających odcinkach technicznych. Wyposażony w precyzyjny elektroniczny napęd SRAM Apex AXS, jest idealnym towarzyszem dla osób szukających elitarnych osiągów i całkowitej wolności dzięki zintegrowanemu systemowi przechowywania SWAT 4.0. ROWER SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP CARBON GŁÓWNE CECHY: RAMA: Lekki i sztywny karbon FACT 9r, zaprojektowany w celu maksymalizacji transferu mocy i komfortu. ZAWIESZENIE: Future Shock 3.2 gwarantujący aktywne tłumienie dla płynnej i mniej męczącej jazdy. NAPĘD: Elektroniczny SRAM Apex eTap AXS 12-biegowy, zapewniający błyskawiczną i niezawodną zmianę przełożeń. KOŁA: DT Swiss G540 tubeless ready, zaprojektowane specjalnie do obciążeń związanych z gravel adventure. PRZECHOWYWANIE: Zintegrowany system SWAT 4.0 w dolnej rurze, najpojemniejszy schowek w swojej kategorii na niezbędne przedmioty. GEOMETRIA: Nowoczesna geometria gravelowa zapewniająca stabilność przy dużych prędkościach i pewność na technicznych zjazdach. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Model Specialized Diverge 4 Comp Carbon Rok modelowy 2026 Rama FACT 9r Carbon, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Widelec Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Zawieszenie Future Shock 3.2 Przerzutka tylna SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Manetki SRAM APX eTap AXS Mechanizm korbowy SRAM Apex DUB Wide Kaseta SRAM 1270 Transmission, 10-52t Hamulce SRAM RED AXS / E1 Hydrauliczne Koła DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm Opony Tracer 700x45, Tan Side, Tubeless Ready Sztyca Roval Terra Carbon, offset 20mm Waga 9.7 kg (Rozmiar 56) DODATKOWE SZCZEGÓŁY Zintegrowany schowek SWAT 4.0 Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Kierownica Specialized Adventure Gear Hover (flare 12°) Mostek Future Stem Comp Łańcuch SRAM CN GX T-TYPE Siodełko Body Geometry Power Sport Suport SRAM DUB BSA 68 Wide Obsługa uniwersalnego haka przerzutki UDH Stack (Rozmiar 56): 610 mm Reach (Rozmiar 56): 400 mm Kod produktu: 223513

NATA PER LA GRAVITÀ Rallon to nowa generacja rowerów gravity, wykuwana przez lata rozwoju w laboratorium i na polach wyścigowych. 170 MM / 180 MM SKOKU 170 mm skoku tylnego zawieszenia w połączeniu z widelcem o skoku 180 mm, dostrojonym, aby zapewnić osiągi na poziomie downhill. ATTITUDE ADJUST Odcinki specjalne na czas, wymagające zjazdy i spokojne wycieczki z przyjaciółmi wymagają różnych konfiguracji. Wysoka możliwość regulacji Rallon ułatwia znalezienie setupu perfetto, gdziekolwiek zaprowadzi cię trail. PRONTA PER MULLET Rallon è pronta per setup Mullet. Wybierz koło 27,5", aby uzyskać większą zwinność, albo 29" dla maksymalnej prędkości. STEEP 'N' DEEP „Steep 'n' deep” jest teraz jeszcze głębszy i połączony z bardzo niskim standover. Więcej spazio na ruchy ciałem oznacza większą kontrolę, a większa kontrola oznacza wyższą prędkość. CABLATURA INTERNA O ESTERNA DELLA SERIE STERZO: A TE LA SCELTA Z Rallon możesz wybrać, czy chcesz mieć kable poprowadzone wewnętrznie przez serię sterzo, czy też zdecydować się na prowadzenie zewnętrzne dzięki nowym dedykowanym portom. FORCELLA FOX 38 rigida, precyzyjna i czuła: Rallon opiera się na Fox 38, punkcie odniesienia w branży. BICI ORBEA RALLON E-10 29 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 tylna oś. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 Widelec: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Amortyzator: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Manetka: Shimano M7100 Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51D Łańcuch: Shimano M6100 Corona: 32D Korby: Race Face Aeffect Hamulce przednie: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Hamulce tylne: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Tarcze: / Opona przednia: maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Opona tylna: maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: 12x110mm Piasta tylna: 12x148mm Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Mostek: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: fizik Terra Ridon X5 145mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: /

Wielokrotnie nagradzana Orbea Wild – teraz dostępna w konfiguracji Mullet bezpośrednio z fabryki. The Yes Machine Witamy w świecie wykraczającym poza samą moc.Świecie, w którym jazda daleko i szybko jest czymś oczywistym. Jakiekolwiek wyzwanie postawi przed tobą szlak, odpowiedź zawsze brzmi: tak. Orbea Wild to rower zbudowany bez kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do akcji, wyposażony w najnowszy silnik Bosch oraz najwyższej klasy wyścigowe komponenty. Lekka wagą, potężna osiągami Zaprojkowana, by oferować najwyższe osiągi, z optymalnym rozkładem masy, skokiem 170 mm i geometrią ukierunkowaną na gravity. Wild ujarzmia najbardziej ekstremalne szlaki, pozostając jednocześnie żywa, reaktywna i angażująca — w przeciwieństwie do odczucia dystansu i „martwości”, jakie dają wiele e-bike’ów.Ta równowaga pomiędzy lekkością a sztywnością stanowi bazę niezwykłej zwrotności Wild. Zaawansowana konstrukcja. Materiały o wysokich osiągach Niezależnie od materiału, który wybierzesz, możesz mieć pewność, że nie poszliśmy na żaden kompromis przy tworzeniu twojej Wild. Sztywność zoptymalizowana pod e-bike E-bike musi być o około 10% sztywniejszy niż równoważny rower tradycyjny, aby oferować podobne osiągi.Aby osiągnąć to bez nadmiernego zwiększania masy, konieczny jest bezkompromisowy projekt ramy. Wzmocniona rama pozwala zwiększyć sztywność w okolicach suportu, podczas gdy system SBS (Secure Battery System) eliminuje złożoność i kompromisy. Lekka, lżejsza, najlżejsza Najlepsze materiały, najinteligentniejsze projekty i kluczowe technologie, takie jak konstrukcja SBS, sprawiają, że Wild jest jednym z najlżejszych e-bike’ów full power na rynku.Przy tych samych warunkach lżejszy rower oznacza wyższe osiągi, większy zasięg i lepszą zwrotność. Nieskończona moc i nieograniczony zasięg W pełni zmotoryzowana i gotowa na wszystko, Wild to synonim absolutnej zabawy na najbardziej szalonych podjazdach i najostrzejszych zjazdach.Połączenie najnowszych silników Bosch i zaawansowanych baterii zapewnia niesamowitą moc, zasięg i control. Osiągi poprzez prostotę „Performance through simplicity” oznacza eliminację wszystkiego, co zbędne, i pozostawienie tylko tego, co bezpośrednio poprawia wrażenia z jazdy. Uszczelnione prowadzenie linek wewnętrznych Krótsze przewody, mniej hałasu i bardziej bezpośredni przebieg oznaczają wyższe osiągi, większą ciszę i mniejsze wymagania serwisowe. ROWER ORBEA WILD M20 MULLET GŁÓWNE CECHY: Konfiguracja mullet. Skok 170 mm Geometria ukierunkowana na gravity. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: carbonio OMR. Rozmiar kół: Przód 29", tył 29". Widelec: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, specyficzny dla E-MTB, 15x110 Boost. Przerzutka tylna: Shimano, 12 biegów. Opony: MAXXIS Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Koła: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" przód / 27,5" tył). Manetki zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Hamulce przednie: Shimano MT420, hydrauliczny hamulec tarczowy. Łańcuch: Shimano M6100. Stery: ORBEA, stop, 1-1/2", łożyska oksydowane na czarno. Kierownica: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, szerokość 800 mm. Mostek (stem): OC Mountain Control MC20, kąt 0°. Sztyca: OC Mountain Control MC22 teleskopowa, średnica 31,6 mm. Sella: FIZIK Aidon 208 x 145 mm, szyny z manganu. Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Pojemność baterii: 750 Wh. Marca baterii: Bosch. Model baterii: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Napęd: Shimano. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

GRAVEL UNLEASHED Poczuj wiatr, gdy przecinasz chaos. Adrenalina dzikiej prędkości, precyzja w każdym zakręcie. Świat się rozmywa, a wszystko, co się liczy, to sfida chwili. Zero rozproszeń. Solo wyścig. NAJLŻEJSZY, NAJBARDZIEJ WYTRZYMAŁY, OMX CARBON Prędkość zaczyna się od OMX: naszego najlżejszego i najbardziej sztywnego włókna węglowego. Używając mniejszej liczby elementów i poświęcając więcej czasu każdej ramie na redukcję nałożeń, udało nam się zaoszczędzić 300 g bez utraty sztywności. OC SH-RA10 AERO COCKPIT Wyjątkowo lekki i aerodynamiczny zintegrowany cockpit z całkowicie wewnętrznym prowadzeniem linek, ergonomiczną górną częścią i sztywnością gotową na sprinty — tutto zaprojektowane z myślą o prędkości. TYLNY TRÓJKĄT ANTYWIBRACYJNY Zaprojaktowany pod kątem prędkości na nierównym terenie, tylny trójkąt tłumi wibracje i utrzymuje koło mocno dociśnięte do podłoża, zapewniając maksymalną trakcję, gdy tempo staje się intenso. SZTYWNOŚĆ DOPASOWANA DO KAŻDEGO ROZMIARU Nasza sztywność skalibrowana pod misura gwarantuje, że każda rama jest równie responsywna i efektywna. ODPOWIEDNI PRZEŚWIT NA OPONY Spazio na opony do 45C daje ci wolność stosowania szerszych i szybszych konfiguracji — idealnych do wyścigów po nierównym terenie bez poświęcania prędkości. BICI orbea terra RACE M31ELTD 1X GŁÓWNE CECHY: Manubrio: Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road aero Carbon, Reach 80, Drop 125 Koła: Oquo Road performance RP50LTD Reggisella: OC performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0 Sella: sella san marco Shortfit 2.0 start Up off Road ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rozmiar przedniego koła: 28 Rozmiar tylnego koła: 28 Widelec: orbea terra ICR, full carbon, kompatybilny z rurą sterową stożkową 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12xP1 Przerzutka: Deragliatore sram, 13 biegów Opony: vittoria Terreno T30 fine Loose Gravel endurance G2.0 700x40c Koła: Oquo Road performance RP50LTD Przedni hamulec: sram Rival AXS, hamulec tarczowy hydrauliczny Korba: sram Rival 1 XPLR Dub Wide 40T Łańcuch: sram Rival 12-13 biegów Stery: fsa, 1-1/2" zintegrowana z aluminiową miską Manubrio: Zintegrowany mostek i kierownica OC SH-RA10, Road aero Carbon, Reach 80, Drop 125 Reggisella: OC performance XP10 Carbon, 27.2 mm, offset 0 Sella: sella san marco Shortfit 2.0 start Up off Road *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI orbea OCCAM SL M10 2026 ADVENTURE² Trail bike bez kompromisów. Niezależnie od tego, czy szukasz prędkości i płynności, czy najbardziej wymagających zjazdów, zawsze istnieje Occam dla Ciebie. LOCKR Ciesz się zaletami naszego zaktualizowanego systemu LOCKR, teraz z jeszcze łatwiejszym dostępem. Możesz przechowywać narzędzia, lunch lub nawet kurtkę za uchwytem na bidon, zawsze pod ręką. SECOND SKIN Occam jest gotowa na intensywne użytkowanie, a wymienna osłona winylowa pomaga dłużej utrzymać lakier w stanie jak nowym. HEADSET ADJUST Kąt główki ramy jest łatwo regulowany dzięki mimośrodowej misce sterów. Możliwość zmiany o +/- 0,75° pozwala przyjąć bardziej płaską pozycję na bardziej stromych trasach lub w agresywniejszych zjazdach. RUOTE OQUO MP LEGGERE E RIGIDE Occam SL jest wyposażona w szybkie koła MP od OQUO, które minimalizują wagę bez kompromisów w zakresie niezawodności dla riderów trailowych. FAST TRAIL SUSPENSION 140 mm skoku z przodu i z tyłu, zoptymalizowane pod kątem efektywności pedałowania. CARBON SHOCK EXTENDER Karbonowe przedłużenie amortyzatora maksymalizuje sztywność i minimalizuje wagę. LOCK ON THE GO Zdalna blokada trafia do trail bike’ów wraz z Occam SL. Blokowanie i odblokowywanie zawieszenia szybko staje się naturalnym odruchem i, gdy już tego doświadczysz, nie będziesz mógł się bez tego obyć. BICI orbea OCCAM SL M10 2026 GŁÓWNE CECHY: 140 mm skoku z przodu i z tyłu.  Ciesz się zaletami naszego zaktualizowanego systemu LOCKR, teraz z jeszcze łatwiejszym dostępem. Możesz przechowywać narzędzia, lunch lub nawet kurtkę za uchwytem na bidon, zawsze pod ręką. Szybkie koła MP od OQUO, które minimalizują wagę bez kompromisów w zakresie niezawodności dla riderów trailowych. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rozmiar przedniego koła: 29" Rozmiar tylnego koła: 29" Widelec: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip SL, zdalne sterowanie Push-lock, QR15x110, wykończenie Kashima Przerzutka: Shimano, 12 biegów Opony: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Speed Grip, Addix, brązowe Koła: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Manetki zmiany biegów: Shimano XT M8100 I-Spec EV Przedni hamulec: Shimano XT tarczowy hydrauliczny Korba: Shimano XT M8120, 32 zęby Łańcuch: Shimano M6100 Stery: orbea, stop 1-1/2", utlenione łożyska neri Kierownica: OC Mountain Control MC10 Carbon, rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowy sella: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER ORBEA ONNA 20 29 2026 Orbea Onna 20 to idealny wybór dla mountain bikerów, którzy szukają roweru o lepszych parametrach i lepszej dynamice jazdy, bez przekraczania budżetu. Dzięki ulepszeniom takim jak widelec RockShox ad aria i przerzutka Shimano CUES 11-biegowa otrzymujesz MTB, który z łatwością i komfortem poradzi sobie zarówno z najbardziej wymagającymi ścieżkami, jak i z dłuższymi wyjazdami. ROWER ORBEA ONNA 20 29 2026 GŁÓWNE CECHY: MTB hardtail. Widelec RockShox. Przerzutka Shimano CUES 11-biegowa. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rozmiar przedniego koła: 29" Rozmiar tylnego koła: 29" Widelec: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 Przerzutka: Shimano, 11 biegów Opony: KENDA, Kenda Booster 2.40" 30TPI Pedaly: VP Koła: UNKNOWN, WH 2.1, aluminium, 29", 32H Manetki: SHIMANO, Shimano Cues SL-U6000 Przedni hamulec: SH, hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Korba: ORBEA, stop kutej aluminium, 32 zęby Łańcuch: KMC, KMC eGlide Stery: ORBEA, półzintegrowane 1"-1/2 Kierownica: ORBEA, aluminium, 31,8 mm, flat, 740 mm, sweep 9° Wspornik kierownicy: ORBEA, aluminium, 7° Sztyca: UNKNOWN, SP 0.6, aluminium, 27,2 mm, setback 0 Sella: FORTUNE, Fortune QF-3091 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

È qui che inizia.Miłość do mtb zaczyna się od pierwszej chwili. Orbea Onna łączy zrównoważoną geometrię z doskonałą sterownością na szlaku, aby zapewnić maksymalną przyjemność z jazdy. Dzięki rozmiarom kół dopasowanym do odpowiednich rozmiarów ramy każdy znajdzie odpowiednią Onna, aby podbić szlaki. Dzięki zwężającej się rurze sterowej Onna umożliwia użycie różnych widelców o skoku 100 mm, wszystkie modele są wyposażone w hamulce tarczowe hydrauliczne, a topowe modele wyposażone są w napęd Shimano 1/1. Dodatkowo rower oferuje duże spazio na opony o szerokości zapewniającej komfort i przyczepność. Jak widać, Onna jest gotowa na wasze przejażdżki i nie stawia granic nowym przygodom. ROWER ORBEA ONNA 29 40 GŁÓWNE CECHY: Zrównoważona geometria CX/Trail Rama in zaawansowanego aluminium SR Suntour XCT widelec amortyzowany Tylny przerzutnik Shimano Cues 1x9 biegów Przystosowany do sztycy regulowanej (dropper post) Poprowadzenie przewodów wewnątrz ramy ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Onna Alloy; haki 9×135 mm; suport BSA z gwintem; wewnętrzne prowadzenie przewodów Widelec: SR Suntour XCT 30, sprężyna stalowa, skok 100 mm, szybkozamykacz (QR) Amortyzator tylny: N/D Przerzutka przednia: Shimano CUES U4000 GS (Shadow) Tylny przerzutnik: N/D Manetka zmiany biegów: Shimano CUES SL-U4000 Kaseta: SunRace 11–46T, 9 biegów Łańcuch: KMC eGlide Corona: N/D Korby / mechanizm korbowy: Kute aluminium, corona 32T Przedni hamulec: Shimano MT200, hamulec tarczowy hydrauliczny Tylny hamulec: Shimano MT200, hamulec tarczowy hydrauliczny Tarcze: N/D Przednia opona: Kenda Booster 2.40", 30 TPI Tylna opona: Kenda Booster 2.40", 30 TPI Obręcze: WH 2.1, aluminium, 29", 32 otwory Przednia piasta: N/D Tylna piasta: N/D Kierownica: Aluminium, średnica mocowania 31,8 mm; flat; szerokość 740 mm; gięcie 9° Mostek: Aluminium, kąt 7° Sella: Fortune QF-3091 Sztyca podsiodłowa: SP 0.6, aluminium; średnica 27,2 mm; offset 0 mm Maksymalna dopuszczalna masa: N/D Masa: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Nowa Denna to nasz aluminiowy rower szosowy gotowy na długie i komfortowe przejażdżki. ROWER ORBEA DENNA H40 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba przełożeń: 11. Silnik: Shimano. Bateria (Wh): 420. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Denna, tylna oś przelotowa 12 mm x 142 mm, gwint M12xP1, wewnętrzne prowadzenie kabli Silnik: Shimano EP600 Wyświetlacz: N/D Bateria: Orbea Internal 420Wh Ładowarka: N/D Widelec: Orbea Denna OMR ICR, full carbon, kompatybilny z rurą sterową stożkową 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12xP1 Amortyzator tylny: N/D Przerzutka tylna: Shimano Cues U6000 GS Shadow Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: Shimano U6030 Kaseta: Shimano CS-LG400 11-50t 11-biegowa Łańcuch: Shimano LG500 Corona: Shimano Steps EM600 Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano RS405 hydrauliczne tarczowe Hamulce tylne: Shimano RS405 hydrauliczne tarczowe Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Opona tylna: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Obręcze: Aluminium, Tubeless, 700c, 21c Piasta przednia: Orbea Thru Axle 12x100mm M12xP1 Hollow Piasta tylna: Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Solid inner threaded Kierownica: OC Gravel GR31, reach 70, drop 110 Wspornik kierownicy: OC Road Performance RP22, -5º Siodło: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Wspornik siodła: SP 0.2 Carbon, 27,2 mm, offset 0 Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Early Rider Seeker X20 AL – MTB dla dzieci 6–8 lat 20” 9 biegów Early Rider Seeker X20 AL to premium rower górski 20” zaprojektowany dla dzieci w wieku 6–8 lat, które chcą jeździć w terenie z prawdziwą wydajnością, kontrolą i bezpieczeństwem. Lekki, wytrzymały i bardzo zaawansowany technicznie – idealny na szlaki, szutry i wymagające trasy. Prawdziwa wydajność MTB trail Rama z ręcznie szczotkowanego aluminium AL6061 łączy niską wagę i sztywność, a nowoczesna geometria long, low & slack zapewnia stabilność i pewność prowadzenia nawet w trudnym terenie. Regulowane zawieszenie i zaawansowana kontrola Amortyzator RST F1RST powietrzny 100 mm zapewnia płynną i regulowaną pracę, idealnie dopasowaną do wagi i stylu jazdy młodych rowerzystów. Napęd Shimano CUES 9 biegów System Shimano CUES 1x9 z kasetą 11–36T LinkGlide gwarantuje precyzyjną, płynną i trwałą zmianę biegów, ułatwiając jazdę w terenie. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Hydrauliczne hamulce Tektro z tarczami 160 mm zapewniają mocne, przewidywalne i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach, także na zjazdach. Koła i opony gotowe na trail Koła 20” wyposażone w opony Schwalbe Smart Sam 20x2.35” oferują świetną przyczepność, stabilność i trwałość na różnych nawierzchniach. Lekki i gotowy na rozwój Przy wadze ok. 10,2 kg rower wspiera rozwój techniki jazdy dziecka i oferuje osiągi wyższej klasy niż standardowe rowery w tej kategorii. Najważniejsze cechy Rama: ręcznie szczotkowane aluminium AL6061 Widelec: RST F1RST powietrzny, 100 mm skoku Napęd: Shimano CUES 9 biegów (11–36T) Hamulce: Tektro hydrauliczne tarczowe 160 mm Koła: 20”, podwójna ścianka, uszczelniane piasty Opony: Schwalbe Smart Sam 20x2.35” Waga: ok. 10,2 kg Idealny dla ambitnych młodych rowerzystów Seeker X20 AL to doskonały wybór dla dzieci przechodzących na prawdziwy rower trailowy – z większą kontrolą, większą frajdą i większym bezpieczeństwem w każdym terenie. Specyfikacja techniczna Rama: ręcznie szczotkowane AL6061, kute haki przesuwne Widelec: RST F1RST powietrzny, 100 mm skoku Amortyzator: N/A Napęd: Shimano CUES 9 biegów Przerzutka przednia: N/A Manetka: 9 biegów Kaseta: Shimano 9-rzędowa 11–36T LinkGlide Łańcuch: KMC eGlide Korba: direct mount, narrow wide 30T, aluminium Korby: Crux 110 mm direct mount, wąski Q-factor Hamulce przód: Tektro hydrauliczne tarczowe Hamulce tył: Tektro hydrauliczne tarczowe Tarcze: 160 mm / 160 mm Opona przód: Schwalbe Smart Sam 20x2.35" 67TPI WB Opona tył: Schwalbe Smart Sam 20x2.35" 67TPI WB Obręcze: 20 x 28H, podwójne ścianki, kompatybilne z tubeless Piasta przód: CNC, 6 śrub, AL6061, szybkozamykacz Piasta tył: kasetowa, cztery łożyska, CNC AL6061 Kierownica: 560 mm, double butted AL6061, 25 mm wznios Mostek: kuty AL6061, 35 mm reach Siodło: ER Wing 2, na prętach Sztyca: szybkozamykacz, 31.8 mm Maksymalna waga systemu: N/A Waga: 10,2 kg (bez pedałów)

Seeker 20" to pełnoprawny rower górski, zbudowany na znakomitej aluminiowej ramie. Wyposażony jest w kasetę o szerokim zakresie przełożeń (11–42 zęby), która ułatwia podjazdy, pozostawiając wystarczająco dużo energii na zjazdy. Lekki widelec rigida z wytrzymałego aluminium, w połączeniu z szerokimi oponami 2,25", zapewnia skuteczne tłumienie drgań. W ten sposób eliminuje się konieczność stosowania amortyzowanego widelca — ciężkiego i wymagającego serwisowania — utrzymując jednocześnie niską masę całkowitą. ROWER DZIECIĘCY EARLY RIDER SEEKER 20 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Korba Samox Direct Mount z koroną Narrow-Wide najnowszej generacji. Napęd 8-biegowy, aby z łatwością pokonywać nawet najtrudniejsze podjazdy. Hamulce tarczowe hydrauliczne Promax z tarczami 160 mm, zapewniające pewne hamowanie w każdych warunkach pogodowych. Tylna przerzutka Box Components z sprzęgłem, utrzymująca łańcuch stabile nawet w najbardziej nierównym terenie. Kierownica i mostek Ritchey wraz z chwytami Early Rider zapewniają kontrolę i pewny uchwyt. Geometria „shot-stay”, oferująca idealną równowagę między stabilnością a zwrotnością na najbardziej krętych singletrackach. Wymienne płyty haków tylnego koła, umożliwiające demontaż i montaż kół bez konieczności ponownego ustawiania systemu. Piasta z czterema łożyskami, kluczowa do przeniesienia wysokiego naprężenia napędu na cinghia bez odkształcania łożysk. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Mozzi: Piasta kasetowa z czterema łożyskami | AL6061Catena: BOX 4 P8 CHAINCassetta: BOX 4 P8Cambio posteriore: BOX 4 REAR P8Movimento centrale: SAMOX z miskami zewnętrznymi | oś 24 mmRapporto corona: 30 zębówGuarnitura: SAMOX Direct Mount – ramiona korby 127 mmFreni: PROMAX DSK926 | klamki PROMAX BL81Reggisella (modello): RITCHEYSella: ER WingedManubrio: RITCHEY OS z aluminium o podwójnej grubości AL6061 | wznios 18 mm | szerokość 560 mmAttacco manubrio: RITCHEY OS, odkuwany z aluminium AL6061 | reach 35 mmForcella: AL6061Serie sterzo: 1 1/8”Telaio: AL6061Sistema di cambiata (produttore): Box ComponentsRapporto di trasmissione: 11–42Tipo di cambiata: mechaniczna z łańcuchemTipo di freno: hamulec tarczowyDimensioni ruote: 20" (406 mm)Manopole: ER Lock-On z KratonuReggisella: SztywnyCarro posteriore: non amortyzowanyPedali: ER obrabiane CNC z AL6061Pneumatici: VEE crown Gem | 20x2.25"Azionamento freni: hydrauliczne

Seeker 14: na każdy teren, w każdych warunkach. Idealny dla młodych rowerzystów, którzy chcą stawiać pierwsze kroki w terenie: Seeker 14 to vera MTB na wyprawy eksploracyjne i małe przygody. Z przeprojektowaną geometrią — w tym niższym suportem dla większej stabilità, łagodniejszym kątem główki ramy dla lepszej sterowności oraz obniżoną wysokością górnej rury, aby łatwiej wsiadać i zsiadać — ten rower dodaje pewności siebie na szlaku i poza nim. Napęd jednobiegowy z optymalnym przełożeniem i krótkimi ramionami korby 80 mm zapewnia płynne i efektywne pedałowanie. Uszczelnione łożyska i koła 14" z oponami Kenda Booster 2,2" zapewniają kontrolę, komfort i niezawodną trakcję na każdej nawierzchni. Charakterystyka Early Rider Seeker 14 - rower dziecięcy 14" Wszystkie punkty styku Seekera — kierownica, sella, pedały i chwyty — zostały zaprojektowane z myślą o potrzebach młodych rowerzystów. Niezależnie od tego, czy to błoto, korzenie czy koleiny: opony z bieżnikiem o szerokości 2,2" zapewniają trakcję, kontrolę i ochronę przed przebiciami. Geometria zaprojektowana dla dzieci — dobra biciclette na małe przygody musi być komfortowa, łatwa do pedałowania i stabile na zróżnicowanych nawierzchniach. Rama z aluminium 6061 — idealny materiał: lekki, odporny na warunki atmosferyczne i trwały. Zapewnia także bezpośrednie przeniesienie mocy z pedałowania na koło. Koła wysokiej jakości: lekkie, dobrze tłumiące obręcze aluminiowe, mały, ale niezawodny piasta na oś przelotową oraz 24 szprychy gwarantujące stabilità i sztywność. Dzięki prostej konstrukcji jednobiegowej rower pozostaje lekki. Młodzi rowerzyści mogą skupić się na zabawie zamiast martwić się o zmianę biegów. Wysokość górnej rury (standover) 37 cm, odpowiednia dla dzieci w wieku ok. 3–5 lat. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Specyfikacje techniczne Wysokość standover: 37 cm Rama: AL6061 szczotkowane a mano, haki kute Widelec: AL6061 szczotkowana a mano, haki kute Rura sterowa: rura AL6061 Korby: AL6061 obrabiane CNC, 90 mm Pedały: platforma in żywicy, uszczelnione łożyska maszynowe Suport: zewnętrzny cup, uszczelnione łożyska maszynowe Obręcze: 14 x 20H, podwójna ścianka AL6061 Piasta tylna: AL6061 obrabiana CNC, 4 uszczelnione łożyska, wolnobieg na kasecie Piasta przednia: AL6061 obrabiana CNC, uszczelnione łożyska maszynowe Osie: AL6061 Cinghia: Gates PowerGrip 800-8M Corona anteriore: AL6061 obrabiana CNC, 46T, oś AL6061 Waga: 5,6 kg bez pedałów Zębatka tylna: AL7075 obrabiana CNC, 22T Hamulce: Tektro 837AL, ramiona 102 mm Dźwignie: Tektro JL352 o krótkim skoku (short reach) Opona przednia: Vee Crown Gem 14 x 2,25, 27 TPI, WB Opona tylna: Vee Crown Gem 14 x 2,25, 27 TPI, WB Stery: 1 1/8" konwencjonalne, zewnętrzny cup Mostek: Ritchey OS kuty AL6061, reach 35 mm Kierownica: 440 mm Ritchey OS double-butted AL6061, rise 18 mm Chwyty: ER soft touch mushroom, 100 mm Sztyca: AL6061, 25,4 mm x 150 mm Sella: czarny simil-nubuck (skóra syntetyczna) Collarino sella: ER na śrubę, 28,6 mm Uwaga dotycząca specyfikacji: Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić dokładność informacji na stronie. Jednak Early Rider zastrzega sobie prawo do zmiany cen i specyfikacji bez uprzedzenia.

Teewing Turbo Force redefiniuje koncepcję e-mountain bike. Teewing Turbo Force redefiniuje koncepcję e-mountain bike dzięki nowoczesnemu silnikowi Avinox, który generuje 105 Nm momentu obrotowego w eleganckiej i kompaktowej konstrukcji. Zbudowany na ramie z włókna węglowego Teewing Turbo Force, lekkiej, ale sztywnej, oferuje zwinną sterowność i dynamiczne wrażenia na szlakach. Całość uzupełnia napęd SRAM GX Eagle zapewniający płynną zmianę biegów i niezawodne osiągi, w połączeniu z miękkim widelcem RockShox FS Lyric BASE oraz tylnym amortyzatorem DELUXE SELECT+ pochłaniającym każdą nierówność. Dzięki długodystansowej baterii 800 Wh i systemowi szybkiego ładowania Turbo Force pozwala jechać dłużej i szybciej, w pełni bezpiecznie. ROWER TEEWING TURBO FORCE GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Liczba przełożeń: 12. Silnik: DJI. Bateria (Wh): 800 Wh. Skok (mm): 150mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Teewing Turbo Force Carbon Frame, 29'' rear wheels, 150 mm skoku tylnego zawieszenia Silnik: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Wyświetlacz: Avinox OLED 2” display + Avinox bezprzewodowe manetki sterujące (prawa & lewa) Bateria: Avinox Integrated Battery 800 Wh Ładowarka: Avinox Fast Charger 12A / 508W Widelec: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm skoku, offset 44 mm Amortyzator tylny: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), liniowa komora powietrzna Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Przerzutka przednia: N/A Manetka zmiany biegów: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Kaseta: SRAM PG-1230-A1, 11-50D Łańcuch: SRAM NX Eagle 120 link, 12v Corona (zębatka): SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Korby: DJI Avinox SL 160 mm Hamulce przednie: SRAM Motive Bronze, 4 tłoczki Hamulce tylne: SRAM Motive Bronze, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Opona przednia: maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Opona tylna: maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Obręcze: Breo-X7701E, Alloy Flat Welding, 29'', 30 mm szerokości wewnętrznej, 32H, tubeless ready Piasta przednia: Alloy, 2 łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110 mm, 32H, 6-śrub Piasta tylna: Alloy, 4 łożyska maszynowe, oś przelotowa 148x12 mm, 32H, 6-śrub, 21T Kierownica: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, 20 mm wzniosu, 800 mm szerokości Mostek: Teewing Enduro 7075 CNC, średnica mocowania 35 mm, długość 40 mm Sella: selle royal SRX Plus Sztyca podsiodłowa: X-fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Maksymalna dopuszczalna masa: N/A Masa: 21,5 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

S-Works Turbo Levo 4 Club Scientifico Specialized prezentuje S-Works Levo 4, elektryczny rower mountain tak zaawansowany, że zmienia cię w rowerzystę cyborga. Razem stajecie się nadnaturalni, wzmocnieni super mocą, trakcją, kontrolą i zasięgiem, aby podbić każdy teren off-road. Levo 4, gdzie Super spotyka to, co Naturalne. S-Works Turbo Levo 4 główne cechy: Zastosowanie – Szlak E-MTB Full Power System elektryczny – silnik S-Works 3.1 o mocy 720 Watt i 111 Nm, bateria 840 Wh, zasięg do 4,75 godziny Rama – Carbonio FACT 11m z link in Carbonio, Geo Adj i SWAT Storage Zawieszenie – Przód: 160 mm FOX 38 FACTORY GRIPX2, Tył: 150 mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Napęd – SRAM XX Eagle T-Type AXS Koła – Roval Traverse HD Carbon / DT 240 DEG SPECYFIKACJE TECHNICZNE:MODEL: S-Works Turbo Levo 4ROK MODELOWY: 2026 yearREKOMENDOWANE ZASTOSOWANIE: E-MTB Trail Full PowerSILNIK: Specialized 3.1 S-Works, 720W, 111NmJEDNOSTKA STERUJĄCA / WYŚWIETLACZ: Mastermind TCU, ekran 2,2" o wysokiej rozdzielczości, personalizowany przez aplikację Specialized, kompatybilny z Apple Find MyAKUMULATOR: Specialized Turbo X2, zintegrowany, 840 WhMAKSYMALNY ZASIĘG: 4,75 hŁADOWARKA: Specialized 12A smart charger, 4 tryby ładowania (Standard, Szybki, Eco, 80%)RAMA: FACT 11m Carbonio z link in carbonio, regulacja geometrii, schowek SWATOPASKA PODSIODŁOWA: Aluminium, 38,6 mmWIDELEC PRZEDNI: FOX FLOAT 38 Factory GRIP X2, 160 mmAMORTYZATOR TYLNY: Fox Float X Factory z technologią GENIE, Trail Tune, 210x55 mm, 2 pozycje, regulacja LSRHAMULEC PRZEDNI: SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy, tarczowy hydraulicznyHAMULEC TYLNY: SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy, tarczowy hydraulicznyPRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX Eagle TransmissionMANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM AXS POD Ultimate z Discrete ClampKASETA: SRAM XS 1297 T-Type 10-52ŁAŃCUCH: SRAM XX, T-TypeKORBA: SRAM XX Carbon, 160 mm, interfejs ISISCORONA: SRAM 34T T-Type, 104 BCD, stalKOŁO PRZEDNIE: Roval Traverse HD 29" carbonio, 30 mm szerokości wewnętrznej, tubeless ready, piasta DT Swiss 240, 28 otworówKOŁO TYLNE: Roval Traverse HD 29" carbonio, 30 mm szerokości wewnętrznej, tubeless ready, piasta DT Swiss 240 DEG, 32 otworyOPONA PRZEDNIA: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29x2,4"OPONA TYLNA: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27,5x2,4"CAMERA D'ARIA: Standard, zawór PrestaWSPORNIK KIEROWNICY: Industry 9 A35, 35 mm, długość 40 mmKIEROWNICA: Race Face Era Carbon, 35 mm, szerokość 800 mm, back-sweep 8°, up-sweep 5°, rise 40/55 mmCHWYTY: Deity LockjawSELLA: Specialized S-Works Power Mirror, szyny tytanowe, 143/155 mmREGGISELLA TELESKOPICO: FOX Transfer NEO Factory, 34,9 mm, S2: 125 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mmSCHOWEK SWAT: wewnętrzny SWAT storage w dolnej rurzeCERTYFIKAT ZGODNOŚCI: Certyfikowana UL 2849 (e-system) i/lub UL 2271 (bateria) przez UL Solutions i/lub SGSWAGA: 23,68 kgROZMIAR DLA PODANEJ WAGI: S4ID PRODUKTU: 291510STACK DLA ROZMIARU STACK (S2): 618 mm STACK (S3): 626 mm STACK (S4): 638 mm STACK (S5): 652 mm STACK (S6): 667 mm REACH DLA ROZMIARU REACH (S2): 435 mm REACH (S3): 455 mm REACH (S4): 480 mm REACH (S5): 505 mm REACH (S6): 535 mm

CANNONDALE Synapse Carbon 1 CANNONDALE Synapse Carbon 1 to wysokiej klasy rower szosowy zaprojektowany dla kolarzy, którzy wymagają najwyższych osiągów i komfortu. Dzięki zaawansowanej ramie z włókna węglowego oraz nowoczesnym komponentom ten rower zapewnia płynną i efektywną jazdę, zarówno na długich dystansach, jak i na wymagającym terenie. Synapse Carbon 1 to idealny towarzysz dla osób poszukujących precyzji, prędkości i niezawodności przy każdym naciśnięciu pedałów. Główne cechy CANNONDALE Synapse Carbon 1: Rama z wysokiej klasy włókna węglowego zapewniająca lekkość i szybkość reakcji Elektroniczna grupa Shimano Ultegra Di2 dla płynnej i precyzyjnej zmiany przełożeń Koła Mavic Ksyrium Elite gwarantujące trwałość i zwrotność na szosie Geometria nastawiona na komfort, umożliwiająca pokonywanie długich dystansów bez rezygnacji z prędkości SPECYFIKACJA TECHNICZNA:RAMA: Synapse Hi-MOD Carbonio, konstrukcja Proportional Response, zintegrowane prowadzenie kabli, Stashport na dolnej rurze, oś przelotowa 12x142, UDH, suport z gwintem BSA 68 mm, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowane mocowanie sella, zintegrowany SmartSense Gen 2.0, mocowania błotnikówWIDELEC: Synapse Hi-MOD Carbonio, corona zintegrowana, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, stery Delta 1-1/8"–1-1/5", offset 55 mm, mocowania błotnikówOBRĘCZE: Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24 otwory, tubeless readyMOZZI: (F) dt swiss 350, 12x100 mm centerlock / (R) dt swiss 350, 12x142 mm centerlockRAGGI: sapim CX-Ray Aero straight pullOPONY: vittoria Corsa PRO control, 700x32c, tubeless readyPEDAŁY: Non w zestawieKORBA: shimano Ultegra R8100, 50/34, miernik mocy 4iiii PRECISION 3+ proSUPORT: shimano BSA 68ŁAŃCUCH: shimano Ultegra, 12 przełożeńKASETA: shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 przełożeńPRZERZUTKA PRZEDNIA: shimano Ultegra Di2 R8150PRZERZUTKA TYLNA: shimano Ultegra Di2 R8150MANETKI: shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 12 przełożeńKIEROWNICA: cannondale SystemBar R-One – niska oporność powietrza, zintegrowany karbonowy kokpit (kierownica/mostek), wewnętrzne prowadzenie przewodówOWIJKI KIEROWNICY: fizik tempo Bondcush soft, 3 mmMOSTEK: cannondale SystemBar R-One – niska oporność powietrza, zintegrowany karbonowy kokpit (kierownica/mostek), wewnętrzne prowadzenie przewodówSTERY: Zintegrowane, 1-1/8"–1-1/2"HAMULCE: shimano Ultegra R8170, tarcze CL800 160/160 mmSELLA: fizik Vento argo R5, 140 mmSZTYCA: cannondale C1 aero 27 Carbonio, kompatybilna ze SmartSense, długość 330 mm, offset 0 mm (44–48 cm), offset 15 mm (51–61 cm)DOSTĘPNE ROZMIARY: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61EXTRA: Large StashBag, torba na akcesoria na dolnej rurzeSYSTEM SMARTSENSE: SmartSense Gen 2.0 na wyposażeniuTYP MOCOWANIA PRZERZUTKI: UDH (Universal Derailleur Hanger)

ROWER MONDRAKER ARID S Spróbuj czegoś nowego.Jedź samotnie lub dogoń grupę przed tobą. Se non puoi batterli, unisciti a loro. Zrób sobie przerwę od mountain bike. O forse no. Wymieszaj wszystko gravel i ukończ 200‑kilometrowy wyścig w pełnej autonomii na nieskończonych ścieżkach. Albo zgub się w lesie w weekend. Rozpal ognisko i przygotuj sobie kolację. Przeżyj przygodę na swój modo. The Mondraker way. ROWER MONDRAKER ARID S GŁÓWNE CECHY: Koła 700. Rama aluminiowa Stealth Alloy. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Lega Arid, suport centralny T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Rozmiary S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Widelec Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount Stery ONOFF IS52/IS52, rura sterowa 1-1/8", 1,5", łożyska maszynowe, wewnętrzne prowadzenie kabli. Mostek ONOFF Semi-Integrated lega 6061 T6, średnica obejmy 31,8 mm, rise: -7º, długość: rozmiar S: 60 mm, rozmiar M: 70 mm, rozmiar ML: 70 mm, rozmiar L: 80 mm, rozmiar XL: 90 mm Kierownica ONOFF S3 GR, gięcie 16º. Szerokość: rozmiar S: 440 mm, rozmiar M: 440 mm, rozmiar L: 460 mm, rozmiar XL: 460 mm Owijka kierownicy ONOFF HEX Bartape Sztyca ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Sella fizik Terra Argo X5 140 mm Hamulce przednie shimano GRX RX-610, zacisk RX-400, tarcza centralna CL-800 Ice Tech 160 mm, klocek z żywicy Hamulce tylne shimano GRX RX-610, zacisk RX-400, tarcza centralna CL-800 Ice Tech 160 mm, klocek z żywicy Klamki hamulcowe shimano GRX RX-610, regulacja punktu styku, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi, dźwignia aluminiowa. Obręcze mavic Allroad Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy przód, 28 szprych tył Szprychy Płaskie szprychy stalowe o podwójnej grubości mavic Oś przedniego piasty mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS Oś tylnego piasty Mozzo mavic Infinity, 12x142 mm, system zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, Mozzo libero XDR Opona przednia maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, ochrona EXO z podwójnej mieszanki, 120 TPI, składana stopka Opona tylna maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, ochrona EXO z podwójnej mieszanki, 120 TPI, składana stopka Korby shimano GRX RX-610, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 170 mm, rozmiar ML: 172,5 mm, rozmiar L: 172,5 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 49,7 Koronka shimano 40T, montaż bezpośredni, stal Suport Łożyska maszynowe token T47 BSA, 85,5 mm Łańcuch shimano SLX M7100, Quick link Przerzutka tylna shimano GRX RX-822-GS, 12s Manetki zmiany biegów Podwójne manetki shimano GRX RX-610, dźwignia z lega Kaseta shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45, 12s Haczyk przerzutki M078 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER DZIECIĘCY SPECIALIZED RIPROCK COASTER 20 ROWER DZIECIĘCY SPECIALIZED RIPROCK COASTER 20 jest idealny, aby zacząć zapuszczać się na traily. Hamulec torpedo i jednobiegowy napęd są proste w obsłudze, a opony o szerokości 2,3 cala zapewniają kontrolę, trakcję i zabawę. ROWER DZIECIĘCY SPECIALIZED RIPROCK COASTER 20 GŁÓWNE CECHY: Koła 20". Rama z aluminium. Napęd jednobiegowy. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Obejma sztycy siodła typu Bolt, 28,6 mm Widelec ze stali Hi-Ten Rama Specialized A1 Premium Aluminum Kierownica BMX, stalowa, backsweep 10°, upsweep 4°, wznios 130 mm, szerokość 560 mm, średnica 22,2 mm Mostek kierownicy z odlewanego aluminium, długość 37 mm, 10°, średnica mocowania 22,2 mm Siodło Specialized Kids' Henge Chwyty Specialized, nasuwane Sztyca stalowa, 25,4 mm Tylny hamulec V-brake z klamką hamulca z regulacją zasięgu bez użycia narzędzi Przedni hamulec V-brake, typu linear pull Suport Feimin FP-B701, 68 mm Korba ze stali Hi-Ten, 114 mm Łańcuch KMC Z510, single-speed, antyspadowy, 1/2"x1/8" Zębatka stalowa, 36T Obręcze 20", aluminiowe, wysokość 16 mm, wewnętrzna szerokość 21 mm Tylny piasta z hamulcem torpedo, na śruby, z luźnymi kulkami, rozstaw 110 mm, zębatka 18T, 36 otworów Opona przednia Rhythm Lite, 30 TPI, drutowana, 20x2,3" Opona tylna Rhythm Lite, 30 TPI, drutowana, 20x2,3" Dętki z zaworem Schradera Szprychy ze stali nierdzewnej, 14g Przednia piasta stalowa, na śruby, rozstaw 100 mm, z luźnymi kulkami, 36 otworów Pedały platformowe z nylonu z odblaskami Waga 10,6 kg

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Wyższa performance. Nasza najlepsza konstrukcja z włókna węglowego, Serie 0, montaż identyczny jak w zespole oraz fanatyczna dbałość o dettagli: znajdziesz to wszystko w SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.W świecie w ciągłej zmianie jedna rzecz, na którą zawsze możesz liczyć, to fakt, że zespoły EF Pro Cycling mają naj bardziej HOT rowery w peletonie. To jest vera replika roweru zespołu 2025, ten sam rower, na którym ekipy EF Education-EasyPost i EF Education – Oatly ścigają się w najważniejszych wyścigach świata. Zbudowany na ultralekiej ramie z włókna węglowego Serie 0, z Shimano Dura-Ace Di2 9200, karbonową korbą FSA K-Force Team Edition, naszym jednoczęściowym karbonowym kokpitem SystemBar R-One oraz kołami Vision Metron 60 SL, jest to maszyna, która podniesie twoje osiągi i rozpali twoją anima. Najlżejsza spośród szybkich 770 gramów. To niezwykle mała masa jak na ramę w rozmiarze 56 cm, w pełni lakierowaną i gotową do montażu. Jak na ramę o takiej aerodynamice to po prostu niesamowite. Nasza nowa konstrukcja włókna węglowego Serie 0 użyta w SuperSix EVO LAB71 wykorzystuje zaawansowane włókno węglowe oraz warstwę nano-żywicy, która zapewnia wyjątkowe właściwości wytrzymałości na rozciąganie i ściskanie, umożliwiając naszym inżynierom osiągnięcie więcej przy mniejszej ilości materiału. Rezultatem jest większa prędkość przy mniejszej liczbie watów. Najszybsza spośród lekkich Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, nowa SuperSix EVO nie jest tylko jednym z najszybszych lekkich rowerów szosowych na rynku, to jeden z najszybszych rowerów szosowych w ogóle. Jej przeprojektowane kształty rur i w pełni zintegrowany design redukują opór o 12 watów względem naszego poprzedniego modelu przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą niż wiele rowerów „aero”, a przy tym ważącą nawet o kilogram mniej. Lekki czy aerodynamiczny? Adesso nie musisz już wybierać. Wyrzeźbiona przez prędkość Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Powstaje elegancki design wraz z zintegrowaną aerodynamiką. Rama, widelec, kierownica, koła i sztyca podsiodłowa są zaprojektowane jako jeden system, zapewniając znacznie wyższą efektywność aerodynamiczną niż podejście fragmentaryczne. Wyższy design napędzany wyższą performance. Dettagli, które przyciągają wzrok. Prędkość, którą możesz poczuć. Nadnaturalne prowadzenie Sposób, w jaki SuperSix EVO łączy stabilność i zwinność, jest quasi surrealistyczny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa i perfekcyjna inżynieria zapewniają tak intuicyjne i pewne prowadzenie, że możesz bez obaw doprowadzić rower do granic możliwości i utrzymać go tam przez cały wyścig. SystemBar R-One by MOMODesign Wyjątkowa aerodynamika łączy się z telepatycznym sterowaniem. Aby stworzyć kierownicę do nowej SuperSix EVO, współpracowaliśmy z legendarnymi inżynierami MOMODesign. Wykorzystując kształty redukujące opór powietrza, elegancką integrację przewodów oraz materiały sprawdzone w wyścigach, ta współpraca wynosi na nowy poziom prędkość, styl i ergonomiczną wyrafinowaną jakość kokpitu EVO. Użytkowana przez profesjonalistów in rosa Na całym świecie profesjonaliści EF Education First-EasyPost i EF Education First-Oatly latają na SuperSix EVO. Wygodny na bruku, aerodynamiczny i lekki na podjazdach, to vera wszechstronna maszyna wyścigowa. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM GŁÓWNE CECHY: Rama SuperSix EVO carbon Serie 0 o niskim oporze powietrza – nasze najlżejsze włókno węglowe z najbardziej zaawansowaną konstrukcją w historii. Zintegrowana kierownica Cannondale SystemBar R-One – niski opór powietrza, full carbon, opracowana z MomoDesign Dura-Ace Di2 elektroniczny 12s – topowa grupa Shimano Korba karbonowa FSA Powerbox K-Force Team Edition z wbudowanym miernikiem mocy i ceramicznym suportem Koła karbonowe Vision Metron 60 SL – lekkie, niezwykle płynne i piekielnie szybkie Aerodynamiczna sztyca podsiodłowa Cannondale C1 Aero 40 Carbon z sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 na karbonowych szynach ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, wewnętrzne prowadzenie linek z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, suport BSA 68 mm gwintowany, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany binder sztycy, kompatybilna ze SmartSense Widelec LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm Syntace, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Stery Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Przerzutka przednia Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Manetki Shimano Dura-Ace Di2 R9270, bezprzewodowe, 2x12 Łańcuch Shimano Dura-Ace, 12-rzędowy Korba FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, zintegrowany miernik mocy, BB386EVO, 52/36 Kaseta Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-rzędowa Suport FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, suport BSA gwintowany, 68 mm shell Hamulce Hamulce Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczne tarczowe, tarcze MT900 160/140 mm Klamki hamulcowe Shimano Dura-Ace Di2 R9270, hydrauliczne tarczowe Koła Piasta przednia Vision PRS CL, 12x100 mm centerlock Piasta tylna Vision PRS CL, 12x142 mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Obręcze Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, wewnętrzna szerokość 21 mm, wysokość 60 mm Szprychy Vision DP 2:1 aero, profilowane, 21 przód / 24 tył Rozmiar kół 700c Opony Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Komponenty Kierownica Cannondale SystemBar R-One – niski opór powietrza, full carbon, zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie przewodów Mostek Cannondale SystemBar R-One – niski opór powietrza, full carbon, zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie przewodów Chwyty / owijka Prologo One Touch Siodło Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Sztyca podsiodłowa Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) Connettività Sensor koła Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Bidony Cannondale Gripper Aero i koszyki ReGrip Aero, złącze ładujące Shimano EC300 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER specialized SIRRUS X 4.0 Sirrus X 4.0 to wygodny, wszechstronny rower, który zainspiruje Cię do pokonywania większych dystansów niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki szerokim oponom, nieco bardziej wyprostowanej pozycji jazdy, intuicyjnemu napędowi one-by oraz licznym mocowaniom na bagażnik i błotniki, Sirrus X 4.0 to znacznie więcej niż tylko towarzysz jazdy po asfalcie. sella Shared Platform Body Geometry, naukowo przetestowane i ergonomicznie zaprojektowane chwyty oraz pedały są wyjątkowo komfortowe. Rower wyposażony jest w rewolucyjne urządzenie Future Shock, które pochłania wszystkie wibracje pochodzące z drogi. ROWER specialized SIRRUS X 4.0 GŁÓWNE CECHY: Future Shock 1.5 oferuje 20 mm skoku, aby pochłaniać wszystkie wibracje pochodzące z drogi. Widelec z włókna węglowego. Rama ze stopu A1 SL. Przerzutka SRAM NX 1x11 o szerokim zakresie zapewnia precyzyjną zmianę biegów na długich dystansach. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, w pełni formowane, cieniowane rurki, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat-mount, oś przelotowa 12x142mm, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play. ZAWIESZENIE WIDELEC: specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulce tarczowe flat-mount, oś przelotowa 12x100mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5. COCKPIT KIEROWNICA: aluminiowa Mini Rise, wygięcie do tyłu 9 stopni, wznios 15mm, 31.8mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Future Stem, Comp. CHWYTY: specialized Neutralizer, Body Geometry, blokowane. SELLA: Bridge Comp, puste szyny Cr-mo, 155/143mm. SZTYCA: aluminiowa, 2-śrubowa, offset 14mm, 27.2mm. OBEJMA SZTYCY: na śrubę, 31.8mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160mm. HAMULEC TYLNY: tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160mm. NAPĘD MANETKI: SRAM NX, 11-biegowe. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM NX, 11-biegowa. KASETA: SRAM pg-1130, 11-biegowa, 11-42t. KORBA: kute aluminiowe ramiona, 2-częściowa, oś 24mm, zębatka Narrow-wide z aluminium. PRZEŁOŻENIE: 40T. SUPORT: BSA gwintowany 68mm, oś 24mm. ŁAŃCUCH: kmc X11, 11-biegowy z Missing Link™. ACCESSORI PEDALY: specialized Body Geometry fitness, platformowe, plastikowe. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD PRODUKTU 92422-5103 (Tg.M - Kolor: GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN black REFLECTIVE)

RAMIĘ PERUZZO PRIMA BICI 3D ŚREDNIE ALUMINIOWE RAMIĘ PRIMA BICI 3D KRÓTKIE ALUMINIOWE kompatybilne z:Tylny bagażnik rowerowy Firenze 2 roweryTylny bagażnik rowerowy Padova Alu 2 roweryTylny bagażnik rowerowy Padova Alu 3 roweryBagażnik rowerowy 4x4 Stelvio AluBagażnik rowerowy na hak holowniczy Zephyr 2 rowery elektryczneBagażnik rowerowy na hak holowniczy Zephyr 3 rowery elektryczneTylny bagażnik rowerowy Firenze 2 rowery elektryczneBagażnik rowerowy na hak holowniczy Atlantis 2 rowery elektryczne KOD 567049210

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Specialized Science Club prezentuje Levo 4, tak zaawansowany elektryczny rower mountain, że zamienia cię w pedałującego cyborga. Razem stajecie się nadprzyrodzoną siłą zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i autonomia Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY główne cechy: Zastosowanie - Full Power E-MTB, trail System E - Silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny autonomii Rama - Stop M5 Premium, regulowana geometria i schowek SWAT Zawieszenie - Przód: 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Tył: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance Elite Napęd - SRAM Eagle 90 T-Type Koła - Obręcz ze stopu Specialized / Mozzi Bear Pawls ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elettronica UI/Remote All New mastermind T3 Display System, 2,2" kolorowy ekran o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny za pomocą Specialized App Silnik Specialized 3.1 Motor, moment obrotowy 101 Nm, moc 666 Nm Ładowarka Ładowarka Specialized 4 amp Bateria Bateria 840 Wh Telaio Obejma sella Stop, 38,6 mm Widelec FOX 36 rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, tłumik GRIP z regulacją Sweep, offset 44 mm, 15x110 mm boost, oś przelotowa Rama Całkowicie nowa rama Levo 4 M5 Alloy, skok 150 mm, regulowane widełki tylne, regulowany kąt rury head, regulowany suport, wewnętrzny schowek SWAT, rozstaw 148 mm, przednie koło 29"/tylne koło 27,5", maksymalny skok widelca do 180 mm Zawieszenie Tylny amortyzator FOX FLOAT X performance z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna, regulacja LSR, 210x55 mm Hamulce Przedni hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 220 mm Tylny hamulec SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200 mm Napęd Kaseta SRAM XS-1275, 12-biegowa, 10-52t Koronka SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, stal Łańcuch SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-biegowy Manetki SRAM 90 trigger, 12-biegowy, pojedyncze kliknięcie Przerzutka tylna SRAM Eagle 90 T-Type Korby SRAM S1000 Crankset, interfejs ISIS, zintegrowana osłona, linia łańcucha 55 mm, długość 155 mm Koła Tylna opona Butcher, GRID GRAVITY Casing, mieszanka Gripton T9, 27.5x2.4 Przednia opona Butcher, GRID GRAVITY casing, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Szprychy dt swiss Industry Przednia piasta Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów Tylna piasta Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory Obręcze Specialized, bezhaka ze stopu, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready Dętki Standardowe, zawór Presta Cockpit Mostek Alloy Trail Stem, średnica kierownicy 35 mm sella Bridge Comp, puste szyny Cr-mo 155/143 Chwyty Specialized Trail Grips Cockpit Kierownica Specialized, stop 6061, nachylenie w górę 6 stopni, odchylenie do tyłu 8 stopni, wznios 30 mm, szerokość S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm Sztyca X-fusion Manic, regulacja bezstopniowa, dwie śruby head, prowadzenie kabla od dołu, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm accessori SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Waga Waga 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) misura zważona S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI UNNO MITH FACTORY Witamy w naszym schemacie doboru rozmiaru opartym na reachu. Pamiętaj, że przy zalecanym SAG 35% nasze rowery są dłuższe, niższe i bardziej stabilne, niż mogłoby się wydawać.Nasza najbardziej exclusiva specyfikacjaFactory to nasza topowa wersja, produkowana w niewielu egzemplarzach rocznie. Z zawieszeniem Fox Factory, napędem SRAM XX AXS, sztycą regulowaną Reverb AXS i karbonowymi kołami DT Swiss. BICI UNNO MITH FACTORY GŁÓWNE CECHY: Skok 170/160 mm Akumulator 750 Wh i konfiguracja Mullet. Wyposażony w inteligentny system Bosch Akumulator 750 Wh Moment obrotowy 85 Nm Dostępny silnik Bosch Race Jeden z najlżejszych e-bike’ów w swojej kategorii ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Unno MITH. Jednoczęściowa rama z włókna węglowego (monocoque) ze 160 mm skoku tylnego zawieszenia. System zawieszenia z wirtualnym punktem obrotu. Zintegrowany wyświetlacz, akumulator, prowadnica łańcucha i zacisk sztycy podsiodłowej. Osłona silnika. Łożyska EnduroMAX. Wewnętrzne prowadzenie linek. Oś Boost thru axle 12x148. Hamulce w systemie Post Mount. Maksymalna szerokość opony: 2.6”. Elementy z tworzywa z recyklingu Oceanworks. Ochrony z gumy z recyklingu. Zalecany SAG: 35% (+/- 5%). SILNIK: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Ekskluzywny tryb Race. Wspomaganie do 400% mocy kolarza. AKUMULATOR: Bosch 750 Wh. Zintegrowany. WYŚWIETLACZ: Bosch KIOX 300 zintegrowany ekran. Funkcje nawigacji. KONTROLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. STERY: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, z adapterem Acros spider z portami wejściowymi do prowadzenia kabli. WIDELEC: Fox 38 Factory, skok 170 mm. Powłoka Kashima. Tłumik Grip 2. Oś 15x110. Regulacje: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44 mm. AMORTYZATOR: Fox Float X2 Factory 230x65 mm. Powłoka Kashima. 2-pozycyjna dźwignia. VVC Rebound. Regulacja: HSC, LSC, HSR, LSR. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX AXS 12-rzędowa. Bezprzewodowa. T-Type. Srebrna. Waga: 450 g (z dołączonym akumulatorem Powerpack). KONTROLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12-rzędowy. Concave design. KASETA: SRAM XX T-Type. 12-rzędowa. XS-1297. Waga: 385 g. Finish: Black. Zakres: 520% (10-52). KORBA: SRAM XX 12-rzędowa. Carbon. DUB. Do napędów T-Type. Długość: 165 mm. CORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. ŁAŃCUCH: SRAM XX Flat top. 12-rzędowy. Hollow pin. KOŁA: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" przód i 27.5" tył. Specyficzne do e-bike. Piasta DT 240. Szerokość wewnętrzna 30 mm. OPONA PRZEDNIA: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Składana opona Foldable skin SL. Black/Black. OPONA TYLNA: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Składana opona Foldable skin SL. Black/Black. HAMULCE: Formula Cura 4, 4 tłoczki 18 mm w zacisku. SRAM Mixmaster. Klocki spiekane. Ośkowy cylinder główny (Axial Master Cylinder). Kuty aluminium. Przewód przedni 850 mm i tylny 2000 mm. TARCZE: Formula Monolitic, tarcze 220 mm przód i 203 mm tył. Grubość: 2.35 mm. Ekstremalna sztywność boczna, konstrukcja antyhałasowa i antywibracyjna. COCKPIT: DEUX Enduro Integrated zintegrowany z ukrytą klinową wkładką. Wewnętrzny zacisk rury sterowej widelca. Szerokość 800 mm. Długość 40 mm. Wznios 20 mm. SZTYCA REGULOWANA: RockShox Reverb AXS Electronic. Manetka po lewej stronie. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SELLE: Selle Italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE