Najlepiej sprzedający się rower górski

ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL marki Mondraker to idealny wybór dla miłośników kolarstwa górskiego, którzy szukają osiągów na wysokim poziomie i atrakcyjnego designu. Dzięki lekkiej i wytrzymałej karbonowej ramie ten model oferuje reaktywną i zwinną jazdę w trudnym terenie. Połączenie komponentów wysokiej jakości oraz dbałości o szczegóły sprawia, że ten rower górski jest prawdziwym klejnotem dla tych, którzy lubią mierzyć się z najbardziej wymagającymi trasami. ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL GŁÓWNE CECHY Lekka i wytrzymała rama karbonowa zapewniająca reaktywną i zwinną jazdę Komponenty wysokiej jakości dla optymalnych osiągów Atrakcyjny design i dbałość o szczegóły czyniące z niego prawdziwy klejnot Idealny do pokonywania najbardziej wymagających szlaków z pewnością i stylem ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, suport BSA, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, tylna oś Boost 12x148 mm, dedykowany design napędu 1X, kompatybilna z hamulcem Flatmount. Rozmiary: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Widelec: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race Day, Debonair, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie zewnętrzne z aluminium 32 mm, offset 44 mm. Ustawienia: zdalna kompresja OneLock z 2 pozycjami (otwarty/zablokowany), tłumienie powrotu przy niskich prędkościach, sprężyna powietrzna (preload powietrzny). Manetka blokady widelca: RockShox OneLoc Stery: ONOFF Titan stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska maszynowe ACB, górne 41,8x30,5x8x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek: CNC ONOFF Helium z aluminium 7075, średnica mocowania 31,8 mm, kąt: +/-8º, długość: rozmiary S/M: 60 mm, rozmiar L: 70 mm, rozmiar XL: 80 mm Kierownica: ONOFF Helium Carbon 0.2, wznios: 4,8 mm, szerokość: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: LIZARD DSP 30.3 Sztyca: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Siodło: Fizik Antares R7 Hamulce przednie: Sram Level Ultimate, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne ze stalowym tyłem, osprzęt z tytanu Hamulce tylne: Sram Level Ultimate, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne ze stalowym tyłem, osprzęt z tytanu Dźwignie hamulca: Sram Level Ultimate, dźwignia z karbonu, mechanizm Direct Link, regulacja zasięgu dźwigni za pomocą narzędzia, łożyskowane sworznie dźwigni, osprzęt z tytanu Obręcze: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haki, tubeless ready, 24 szprychy Szprychy: Mavic straightpull, podwójnie cieniowane, zaplot contactless Przednia oś piasty: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Tylna oś piasty: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy ID360, 6 śrub IS, piasta zintegrowana z bębenkiem wolnobiegu XD Opona przednia: Maxxis Rekon Race 29x2,35, ochrona EXO, tubeless ready, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Rekon Race 29x2,35, ochrona EXO, tubeless ready, 120 TPI, zwijana stopka Korby: Sram XX1 Eagle, Boost, oś DUB, zębatka montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm, rozmiary M/L/XL: 175 mm Koronka: 34T, aluminium obrabiane CNC, X-SYNC 2 Suport: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm Łańcuch: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Przerzutka tylna: Sram XX1 Eagle AXS, sprzęgło na łożyskach rolkowych typu 2.1, blokada wózka, długi wózek z karbonu, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetka zmiany biegów: Paddle przerzutki Sram Eagle AXS Rocker, 12s Kaseta: Sram XG-1299 10-50T, 12s Haczyk przerzutki (hak): Sram UDH Waga bez pedałów: 8,6 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU: 010.23046 (Rozm. M; Kolor: Racing Silver)

UCHWYT ROWEROWY NA DACH PERUZZO - MOCOWANIE DO RAMY UNI BIKE - MOCOWANIE DO KORBY Uchwyt rowerowy na dach z mocowaniem do ramy UNI BIKE jest idealnym akcesorium do przewożenia roweru w modo bezpieczny i wygodny. Wykonany z wytrzymałej czarnej stali, ten uchwyt jest zaprojektowany tak, aby pasował do belek dachowych samochodu o szerokości do 60 mm. System mocowania do korby sprawia, że nadaje się do każdego typu roweru, natomiast cinghia bezpieczeństwa zapewnia, że rower pozostanie stabilnie na swoim miejscu podczas transportu. Dzięki śrubom zabezpieczonym przed korozją oraz cinghie testowanym na utrzymanie obciążenia do 150 kg każda, możesz liczyć na solidność i niezawodność tego uchwytu. Uchwyt rowerowy na dach z mocowaniem do ramy UNI BIKE - 1 rower, mocowanie do ramienia korby główne cechy: Z czarnej stali Odpowiedni do belek dachowych samochodu o szerokości do 60 mm Mocowanie do korby, odpowiedni do każdego typu roweru Wyposażony w cinghia bezpieczeństwa Śruby zabezpieczone przed korozją cinghie testowane na utrzymanie obciążenia 150 kg każda Waga: 3,1 kg Maksymalne obciążenie: 15 kg KOD 567040060

ROWER EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA ROWER EVIL THE EPOCALYPSE to pierwsza e-mtb marki z Bellingham. Rower czerpie inspirację z modelu Wreckoning, posiada ramę z włókna węglowego, koła 29" oraz możliwości, wymiary i zawieszenie do najbardziej wymagającego użytku off-road. Posiada także typowy schemat zawieszenia Delta System zaprojektowany przez Dave’a Weagle’a dla Evil i zmodyfikowany pod kątem zastosowania silnika Shimano EP8.Rower ma 166 mm skoku tylnego zawieszenia, widelec Fox 38 Factory, damper Fox Float X2 Factory, tylny trójkąt w jednym elemencie z osią przelotową SuperBoost (12x157 mm) i może być wyposażony w tarcze 220 mm oraz opony do 2,6". ROWER EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA GŁÓWNE CECHY: Silnik Shimano EP8, który pompuje do 85 Nm momentu obrotowego w pedały. Zintegrowana bateria 630 Wh stanowi punkt spotkania maksymalnego zasięgu z minimalną wagą. To, w jaki sposób te waty są zużywane lub oszczędzane, zależy wyłącznie od ciebie. Silnik EP8 z ustawieniami Evil oferuje dwa profile mocy, z którymi możesz się wyszaleć: profil 1 dostarcza maksymalną ilość epokaliptycznych watów, natomiast profil 2 zapewnia bardziej oszczędną moc, tak abyś mógł pokonać dystans bez obawy o niespodziewany postój. Aplikacja Shimano E-Tube Project pozwala regulować tryby wspomagania i assist oraz ustawienia momentu obrotowego, zapewniając naprawdę spersonalizowane wrażenia. Kierownica z włókna węglowego 35 mm z wewnętrznym prowadzeniem kabli. Ma wznios 35 mm, odchylenie do góry o 5° i do tyłu o 8° i jest odpowiednia do szerokości 760–810 mm. Nowy design split-yoke pozwala nam zachować krótkie tylne widełki 442 mm, umożliwiając rowerzystom sprawne manewrowanie na niesamowicie technicznych podjazdach oraz łatwe podnoszenie przedniego koła do manuali i jazdy po trailach. Połączenie z szerszą główną osią i jednolitą, jednoczęściową tylną ramą przekłada się na większą sztywność i wytrzymałość, dzięki czemu możesz popisywać się przed towarzyszami podróży, a nie uginać się na swoim rowerze. Szerokie rozstawienie haków 157 mm pozwala nam uzyskać szerszy i sztywniejszy wzór zaplotu szprych oraz szerszy tylny trójkąt. Konstrukcja tylnej części została pomyślana tak, aby zapewnić miejsce na opony wokół bieżnika 29 x 2,6", co pozwala mieć tyle gumy, ile potrzeba, aby utrzymać koła przy ziemi, bez poświęcania wrażenia zabawowego tylnego zawieszenia. Flip-chip umożliwia obniżenie suportu i „poluzowanie” przodu dla bardziej agresywnej pozycji, bez zmiany charakterystycznej krzywej przełożenia DELTA. Solidna, personalizowana płyta ochronna, zintegrowana osłona łańcucha oraz gumowa osłona tylnego widelca chronią rower. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Evil Epocalypse, włókno węglowe, 166 mm (6,5") skoku. AMORTYZATOR: Fox Float X2 Factory. WIDELEC: Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6,7") skoku. NAPĘD ELEKTRYCZNY: silnik Shimano EP8, bateria Shimano 630 Wh. NAPĘD: Shimano XT (1x12). KOŁA: obręcze Evil Loophole, piasty Industry 9 Hydra, opony Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29x2,5" WT (przód i tył). HAMULCE: Shimano XT BR-M8120, tarcze 203 mm. KIEROWNICA/MOSTEK: Evil Energy Bar, 800 mm / Evil 12 Gauge, 45 mm. SELLA/SZTYCA PODSIODŁOWA: BikeYoke Revive / WTB Volt, średnia szerokość. STER: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - miski: ZS44/28,6 (górna) i ZS62/40 (dolna), łożysko: 36° x 45° - 41 mm (górne) i 36° x 45° - 52 mm (dolne) ZN40 ocynkowane, Crown Race: 28,6 mm x 36° zintegrowany (góra) oraz 40 mm x 36° wciskany (dół). SPACERY STERÓW: aluminiowe dystanse 5 mm black KIEROWNICA: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, wznios: 35 mm, obejma: 35 mm, szerokość: 780–810 mm, backsweep: 8°, upsweep: 5°. MOSTEK: Evil 12 Gauge, obejma: 35 mm, długość: 45 mm. WYŚWIETLACZ: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. CHWYTY: Evil Palmela Handerson lock-on. HAMULEC PRZEDNI: Shimano XT BR-M8120, 4-tłoczkowy. HAMULEC TYLNY: Shimano XT BR-M8120, 4-tłoczkowy. TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA: Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. TARCZA HAMULCOWA TYLNA: Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, zintegrowany magnes. MANETKA: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. PRZERZUTKA TYLNA: Shimano XT RD-M8100. KASETA: Shimano XT CS-M8100-12, 10–51T. ŁAŃCUCH: Shimano XT CN-M8100, 118 ogniw. KORBY: Shimano XT FC-M8150, 170 mm. USZCZELNIACZ: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. SZTYCA PODSIODŁOWA: Bike Yoke Revive, S: 125 mm, M: 160 mm, L: 185 mm, XL: 185 mm. SELLA: WTB Volt Medium, szerokość: 142 mm, siodełko Chromoly. ŁADOWARKA: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Kanada). *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 2025 Epic 8: niezrównana prędkość, kontrola i efektywność.Zaprojketowany dla miłośników XC dążących do maksymalnych osiągów, Specialized Epic 8 łączy lekkość, efektywność biomechaniczną i zdolność pochłaniania wstrząsów. Dzięki skokowi 120 mm, progresywnej geometrii i innowacyjnemu systemowi zawieszenia opracowanemu przez zespół Ride Dynamics, Epic 8 redefiniuje pojęcie roweru wyścigowego. Idealny do pokonywania najbardziej technicznych tras bez poświęcania prędkości i precyzji. Specyfikacja techniczna: Rama: Materiał: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Race Geometry Extra: schowek w dolnej rurze SWAT, suport z gwintem Skok: 120 mm Widelec: Model: RockShox SID Select Regulacja: 3 pozycje (Ride Dynamics) Blokada zdalna: TwistLoc Skok: 120 mm Tylny amortyzator: Model: RockShox SIDLuxe Select+ Strojenie: personalizowane, 3 pozycje Typ: Solo Air Wymiary: 190x45 mm Hamulce: Przedni: SRAM Level Bronze Stealth, 4 tłoczki, tarcza 180 mm Tylny: SRAM Level Bronze Stealth, 4 tłoczki, tarcza 160 mm Napęd: Przerzutka: SRAM Eagle T-Type AXS Manetka: AXS POD Korba: S1000 Eagle, 34T Koła: Obręcze: Specialized Alloy, 29", szerokość wewnętrzna 28 mm, tubeless-ready Opona przednia: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Opona tylna: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Kierownica: Specialized Alloy Minirise, 750 mm Mostek: Specialized z aluminium Sztyca: X-Fusion Manic teleskopowa, 125/150/170 mm skoku Waga: 11,89 kg (rozmiar MD)

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalMoc, prowadzenie i zasięg SuperNatural Specialized Science Club prezentuje Levo 4, rower mountain bike elektryczny tak zaawansowany, że zamienia cię w pedałującego cyborga. Razem stajecie się nadnaturalną siłą zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i zasięg Levo 4 to twoje nowe super moce. Levo 4, Where Super Meets Natural. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: Full Power E-MTB, trail. E-System: silnik Specialized 3.1 o mocy 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny zasięgu. Rama: stop M5 Premium, regulowana geometria i schowek SWAT. Zawieszenie: Przód: 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Tył: 150 mm Marzocchi Bomber Inline. Napęd: SRAM Eagle 70 T-Type. Koła: obręcz ze stopu Specialized / Mozzi Bear Pawls. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elettronica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, 2,2" kolorowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny za pomocą Specialized App Motore Silnik Specialized 3.1, moment obrotowy 101 Nm, moc 666 Nm Caricatore Ładowarka Specialized 4 amp Batteria Bateria 840 Wh Telaio Collarino sella Stop, 38,6 mm Telaio Całkowicie nowa rama Levo 4 M5 Alloy, skok 150 mm, regulowane widełki tylne, regulowany kąt główki ramy, regulowany suport, wewnętrzny schowek SWAT, rozstaw 148 mm, przednie koło 29"/tylne 27,5", skok widelca do 180 mm Forcella Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, regulacja kompresji sweep Sospensioni Ammortizzatore posteriore *Marzocchi Bomber Inline, komora powietrzna EVOL LV, regulacja powrotu, 210x55 mm Freni Freno anteriore SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 220 mm Freno posteriore SRAM DB8 Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza Centerline 200 mm Trasmissione Pacco pignoni XS-1270, 12-biegowa, 10-52t Ingranaggi SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, stalowa Catena Łańcuch SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Cambio posteriore SRAM Eagle 70 T-Type Comandi Manetka SRAM 70 trigger, 12-biegowa, single click Guarnitura Korba SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, zintegrowana osłona, linia łańcucha 55 mm, 155 mm Ruote Pneumatico posteriore Butcher, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Pneumatico anteriore Butcher, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Raggi DT Swiss Elemental Mozzo anteriore Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów Mozzo posteriore Stop, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory Cerchi Specialized, bezhaka ze stopu, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready Camere d'aria Standard, zawór Presta Cockpit Attacco manubrio Mostek Trail ze stopu, średnica mocowania kierownicy 35 mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, szyny stalowe Manopole Specialized Trail Grips Reggisella Sztyca regulowana TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm Cockpit Manubrio Specialized, stop 6061, 6 stopni upsweep, 8 stopni backsweep, wznios 30 mm, szerokość S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm Accessori SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Peso Peso 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – rower szosowy aero do maksymalnych osiągówZaprojektowany, aby stawić czoła wiatrowiColnago Y1Rs to esencja inżynierii aerodynamicznej zastosowanej w kolarstwie szosowym. Idealny dla sprinterów, specjalistów od ucieczek oraz kolarzy, którzy chcą dominować w wyścigach z wysoką prędkością, ten rower powstał w wyniku wieloletnich badań, testów w tunelu aerodynamicznym i innowacji technologicznych. Dzięki redukcji o 19% powierzchni czołowej w porównaniu z V4Rs, Y1Rs zapewnia lepszą penetrację aerodynamiczną, bez kompromisów w zakresie sztywności i komfortu, nawet podczas najdłuższych wypadów. Jeśli szukasz maksymalnej efektywności, nienagannego zarządzania aerodynamiką i komponentów na poziomie WorldTour, Colnago Y1Rs jest idealnym rowerem. Doskonały dla tych, którzy nie chcą kompromisów między prędkością, kontrolą a innowacją technologiczną. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 GŁÓWNE CECHY: Rewolucyjna aerodynamika: zoptymalizowany projekt z zakrzywioną rurą dolną i kierownicą CC.Y1 z technologią WYND©. Zwiększona sztywność: rama o 3,5% sztywniejsza w porównaniu z poprzednim modelem, dla natychmiastowego przeniesienia mocy. Zintegrowana kierownica aero: kształt „skrzydła mewy” dla redukcji odrywania strug powietrza i większej stabilności. Wspornik siodełka DEFY: podwójne złącze w kształcie Y, które poprawia aerodynamikę i komfort, pochłaniając drgania. Testy w tunelu aerodynamicznym: oszczędność 20 watów w porównaniu z V4Rs przy utrzymaniu prędkości 50 km/h. Nowoczesna kompatybilność: kompatybilny z elektronicznymi grupami osprzętu najnowszej generacji, w pełni zintegrowany i zaprojektowany tak, aby zminimalizować wagę. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Colnago Y1Rs z włókna węglowego Widelec: widelec Bayonet do hamulców tarczowych z całkowicie zintegrowanym prowadzeniem przewodów Stery: ID: 35 / OD: 47 – kąt 36°/45°, z łożyskami CeramicSpeed SLT poddanymi obróbce Wspornik siodełka: z włókna węglowego z offsetem 0 mm lub 15 mm Osie przelotowe: 12 mm – długość 100 mm (przód), 142 mm (tył) Przerzutka: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc 12-biegowa Przednia przerzutka: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Tylna przerzutka: Shimano Shadow RD-R9250 12v Łańcuch: Shimano CN-M9100 12v Suport: gwintowany BSA Układ hamulcowy: Shimano Dura-Ace R9270 Tarcze hamulcowe: 160 mm przód / 140 mm tył – Shimano RT-CL900 Dźwignie hamulcowe: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Zaciski hamulcowe: Flat Mount Koła: Vision SC45 Siodło: Scratch M5 Nack 140 Hard Black lub Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (w zależności od dostępności) Kierownica: Colnago CC.Y1 zintegrowana – geometria regular Mostek: zintegrowany CC.Y1 Owijka kierownicy: Colnago Grip Nero lub Colnago WT23 (tylko dla malowania WT24) Uchwyty na bidon: 2x Colnago x Elite Bottle – dedykowane do Y1Rs Akcesoria w zestawie: uchwyt na komputer (różne rozmiary) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODEŁKA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BAGAŻNIK ROWEROWY NA DACH peruzzo Z MOCOWANIEM DO WIDELCA TOUR PROFESSIONAL - 1 ROWER Bagażnik dachowy na rower z mocowaniem do widelca TOUR PROFESSIONAL pozwala na bezpieczny i stylowy transport Twojego roweru, gdziekolwiek jedziesz. Dzięki innowacyjnemu projektowi i wysokiej jakości materiałom ten dodatek jest idealny dla miłośników kolarstwa, którzy chcą podróżować wygodnie i bez zmartwień. Bagażnik dachowy na rower z mocowaniem do widelca TOUR PROFESSIONAL - 1 rower najważniejsze cechy: Szybki montaż do belki dachowej za pomocą pokręteł Transportuje każdy rower po zdemontowaniu przedniego koła Do montażu nie są wymagane żadne narzędzia Śruby zabezpieczone przed korozją Pasy testowane na wytrzymałość 150 kg obciążenia każdy Maksymalna średnica belki bagażnika: 5 cm Waga: 1 kg Maksymalne obciążenie: 15 kg KOD 567040050

ROWER MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Rama SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, Zero Suspension System, skok 160 mm, Forward Geometry, górny jednoczęściowy link, oś tylna SuperBoost 12x157 mm, rura sterowa stożkowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja napędu dedykowana 1X, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy teleskopowej, łożyska uszczelniane o maksymalnej nośności, ISCG 05 Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortyzator tylny Fox DHX Performance, 205x65mm. Ustawienia: kompresja 2P, tłumienie powrotu niskich prędkości, wstępne napięcie sprężyny. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10 mm Regulacja amortyzatora Kompresja C40, powrót RL50, LMM, B40. Twardość sprężyny: rozmiar S 350 lbs (158,75 kg), rozmiar M 400 lbs (181,43 kg), rozmiar L 450 lbs (204,11 kg), rozmiar XL 500 lbs (226,79 kg) Widelec Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Regulacje: 3 pozycje z mikrometryczną regulacją kompresji, regulacja powrotu, regulacja ciśnienia powietrza (preload) Stery ONOFF ZS44/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", łożyska maszynowe uszczelniane ACB, górne 42x30x7x45°, dolne 52x40x8x45° Mostek ONOFF S3 30 mm 0°, kuta stopowa 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica ONOFF S3 1.0 stop 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiary L i XL: wznios 1,5. Chwyty ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Sztyca podsiodłowa Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm) Siodło SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe Hamulce przednie Sram DB8, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Hamulce tylne Sram DB8, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z tylną płytką stalową Dźwignie hamulca Sram DB8, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi, tuleje osi dźwigni Obręcze e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium spawane 6066, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych Szprychy e*thirteen Hive, czarne, trzykrotnie cieniowane ze stopu, nyple ze stopu, podkładki pod nyple Oś piasty przedniej e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS Oś piasty tylnej e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem 6°, 6 śrub IS Opona przednia Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, mieszanka 3C, bieżnik Super Tacky Opona tylna Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, mieszanka 3C, bieżnik Super Tacky

BAGAŻNIK ROWEROWY NA KLAPĘ TYLNĄ NEW CRUISER - 3 ROWERY Tylni bagażnik rowerowy New Cruiser jest całkowicie zmontowany i niezwykle kompaktowy. Opiera się częściowo na szybie. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA • Ze stali z rurą Ø 25 mm• 6 pasków o wytrzymałości extra (testowane na obciążenie 250 kg każdy)• 6 hartowanych haków (testowane na obciążenie 350 kg każdy)• Klamry ze stali• System zabezpieczający przed odczepieniem dla dolnych pasków• Wyposażony w system blokowania najbardziej zewnętrznego roweru dla większego bezpieczeństwa• cinghia bezpieczeństwa przyszyta bezpośrednio do bagażnika rowerowego• Całkowicie regulowany i niezwykle praktyczny• Kolor czarny• Waga: 3,9 kg• Maksymalne obciążenie: 45 kg• Aby sprawdzić kompatybilność, odwiedź stronę www.peruzzosrl.com CODICE 567040090

ROWER MONDRAKER DZIECIĘCY PLAY 24 2024 PLAY 24 marki Mondraker to doskonały wybór dla młodych rowerzystów, którzy chcą odkrywać ścieżki i świetnie się bawić w siodle swojej rowerowej mountain bike. ROWER MONDRAKER DZIECIĘCY PLAY 24 2024 GŁÓWNE CECHY Lekka aluminiowa rama, która zapewnia zwrotność i wytrzymałość Koła 24 cale, dopasowane do rozmiarów młodych rowerzystów Przedni amortyzator dla bardziej komfortowych i kontrolowanych wrażeń z jazdy Napęd 8-biegowy, aby stawić czoła różnym warunkom terenowym Hydrauliczne hamulce tarczowe dla większej siły hamowania i bezpieczeństwa ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Play 24 Alloy 6061 Stealth Evo, rury hydroformowane, zintegrowana wewnętrzna niewyjmowana bateria, stożkowa główka ramy, wewnętrzny system prowadzenia przewodów HHG, suport BSA, tylny zacisk QR 9 mm, napęd kompatybilny z 1x Rozmiary: Rozmiar unica: 320 mm Widelec: X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, sprężyna powietrzna, stożkowa rura sterowa, oś 15x100 mm, golenie zewnętrzne aluminiowe 32 mm, offset 41 mm. Ustawienia: blokada, powrót, regulacja ciśnienia powietrza Stery: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 górny, ZS56/40 dolny Wspornik kierownicy: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, odkuwana z aluminium 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica: MDK XC 1.0, aluminium 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 580 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: ONOFF Twin, 1 lock-on Sztyca: MDK XC 0-R, aluminium 6061 T6, średnica 31,6 mm, długość 300 mm Siodło: SDG Fly JR Hamak przedni: SRAM Level, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Hamak tylny: SRAM Level, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Dźwignie hamulcowe: SRAM Level, regulacja zasięgu za pomocą narzędzia, tulejki obrotu dźwigni Obręcze: MDK-HP1 24 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy Szprychy: Okrągłe ze stali nierdzewnej Nc Oś piasty przedniej: DA210FS02, 15x100 mm, łożyska stożkowo–miseczkowe, 6 śrub IS Oś piasty tylnej: Mahle-Ebikemotion X-35, bębenek HG Opona przednia: Kenda Booster 24x2.4 mescola unica 30TPI, drutowana Opona tylna: Kenda Booster 24x2.4 mescola unica 30TPI, drutowana Korby: Stalowe Samox DM 28T, 127 mm Mechanizm korbowy: 28T, stal Suport: BSA, 73 mm Pedaly: SDG Slater JR Łańcuch: SRAM PC1110 11s, Powerlock Przerzutka tylna: SRAM NX, 11s, długa klatka, X-actuation 1:1 Manetka zmiany biegów: Manetka SRAM NX 11s, X-actuation 1:1 Kaseta: SRAM PG 1030 11-42T, 11s Haczyk przerzutki: Mondraker M077 Waga bez pedałów: 15,3 kg Wyświetlacz: Mahle-Ebikemotion Silnik: Mahle-Ebikemotion X-35 Bateria: Wewnętrzna Mahle-Ebikemotion 250 Wh UWAGA: ŚREDNICA KOŁA ODPOWIEDNIA DLA DZIECI W WIEKU OD 8 DO 11 LAT *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24238 (Kolor: Vortex Grey)

ZESTAW PERUZZO TRZECI ROWER FIRENZE EBIKE • Przekształca Firenze Ebike 2 rowery (567040401) in 3 miejsca na rowery KOD 567049013

DETERGENT RESOLVBIKE CLEAN 20 LITRÓW DO MYCIA ROWERÓW I MOTOCYKLI Detergent ResolvBike Clean o pojemności 20 litrów to idealne rozwiązanie do profesjonalnego czyszczenia rowerów, motocykli i sprzętu sportowego. Jego formula innowacyjna z technologią NANO zapewnia delikatne czyszczenie oraz ochronny film, który ułatwia kolejne mycia. Łatwy w użyciu, jest przyjazny dla środowiska i wyposażony w profesjonalny spryskiwacz ad alte prestazioni. DETERGENT RESOLVBIKE CLEAN 20 LITRÓW DO MYCIA ROWERÓW I MOTOCYKLI GŁÓWNE CECHY: Profesjonalny detergent i odtłuszczacz do rowerów, motocykli i sprzętu sportowego. Formula z NANO Technology Protection zapewniająca delikatne czyszczenie i ochronny film. W pełni przyjazny dla środowiska dzięki naturalnemu składowi. Wyposażony w profesjonalny spryskiwacz ad alte prestazioni i o długiej żywotności. Idealny do czyszczenia plastiku, gumy, aluminium, metali, stopów, hamulców, tarcz, obręczy, opon, siodełek, chwytów, kół, nowoczesnych tkanin, łańcuchów, części mechanicznych, kasków, ochraniaczy, odzieży technicznej i całych ram. KOD ARTYKUŁU: 1501-4

ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 630W Najnowszy RISE LT M-TEAM 630W zabierze Cię do eksplorowania zapierających dech w piersiach szlaków z mocą i precyzją, które tylko Orbea potrafi zaoferować. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i osiągom na wysokim poziomie, ta e-bike jest gotowa, by pozwolić Ci vivere niezapomniane przygody in górach. ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 630W GŁÓWNE CECHY: Lekka rama in włókna węglowego zapewniająca wytrzymałość i zwrotność Silnik Shimano EP8 dostarczający stałą i płynną moc na wymagających nawierzchniach Zintegrowana bateria 630Wh na długie dystanse bez obaw Zawieszenie Fox Factory zapewniające doskonałe pochłanianie wstrząsów i komfortową jazdę Napęd Shimano o 12 prędkościach do pokonywania stromych podjazdów i szybkich zjazdów z łatwością ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Widelec: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortyzator: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust, niestandardowa kalibracja, 210x55 mm Materiał ramy: włókno węglowe Kierownica: OC Mountain Control MC10 in karbon, wznios 20 mm, szerokość 800 mm Mostek kierownicy: OC Mountain Control MC11 Alu SL, kąt 0º Stery: stop 1-1/2", łożyska Black Oxidated Chwyty: Ergon GE10 Hamulec przedni: Shimano XTR M9120 hydrauliczny tarczowy Hamulec tylny: Shimano XTR M9120 hydrauliczny tarczowy Sella: Fizik Terra Ridon X1, szerokość 145 mm Sztyca podsiodłowa: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Manetka zmiany biegów: Shimano M8150 Przerzutka przednia: N/D (napęd jednorzędowy) Przerzutka tylna: Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Suport: Shimano Steps EM900 Kaseta: Shimano XTR M9100 10-51 zębów, 12 prędkości Łańcuch: Shimano CN-9100 Prowadnica łańcucha: Orbea Rise chainguide Napęd: 1x12 prędkości Koło przednie: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz hookless z włókna węglowego, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint/Race, 29" Koło tylne: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz hookless z włókna węglowego, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint/Race, 29" Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Silnik e-bike: Shimano EP801 Bateria e-bike: Orbea Internal 630 Wh Ładowarka e-bike: Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A *PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

UCHWYT NA ROWERY PERUZZO NA HAK HOLOWNICZY Pure Instinct - 4 ROWERY Kompaktowa, w pełni składana konstrukcja sprawia, że Pure Instinct na hak holowniczy jest idealny do transportu 4 rowerów, także rowerów FAT.Przesuwając szyny w odpowiednie otwory, można przekształcić produkt w wersję 3 EBIKES.Wyposażony we wszystkie ramiona dystansujące rowery oraz z możliwością zastosowania jako akcesorium wygodnej rampy załadunkowej.Para przedłużek jest już w zestawie, można dokupić kolejne jako opcjonalne. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA • Maksymalny rozstaw kół roweru 120 cm• Tubi in acciaio• W pełni zmontowany• Lakier odporny na zarysowania• Szerokie podpory kół• Odchylany poprzez użycie pedału, co ułatwia tylny załadunek• Wyposażony w niezwykle kompaktowy i funkcjonalny system mocowania i zwalniania• W komplecie z kłódką do zamykania rowerów, możliwą do użycia także bez uchwytu• Cinghia bezpieczeństwa wszyta bezpośrednio na uchwycie na rowery• W komplecie listwa powtórzeniowa ze światłami 13 poli, homologowane zgodnie z dyrektywą europea• Waga: 19 kg (wersja na 4 rowery) lub 16,5 kg (wersja na 3 rowery) lub 14,6 kg (wersja na 2 rowery)• Maksymalne obciążenie: 60 kg• UWAGA, W SAMOCHODACH DOSTAWCZYCH nie ma możliwości dostępu do tylnej klapy KOD 567040350

ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD Najlżejszy rower szosowy na świecie, stworzony dla czystej przyjemności z jazdy, Aethos, ponownie przełamuje tradycję. Ta edycja limitowana zostanie wyprodukowana jedynie w 300 egzemplarzach na cały świat. Każdy z ręcznie wykonywanym lakierem zanurzeniowym oraz wyposażony w nową grupę Campagnolo Super Record EPS i koła Hyperon. S-Works Aethos LTD z Campagnolo Super Record EPS wyznacza nowy standard w kategorii najwyższej klasy rowerów szosowych. Stworzenie najlżejszej na świecie ramy produkcyjnej – 585 gramów – jest rezultatem 49 lat doświadczenia i stanowi idealne płótno do uczczenia powstania Specialized. W 1973 roku miłość do kolarstwa zainspirowała Mike’a Sinyarda do sprzedaży swojego Volkswagen i wyjazdu do Włoch. Podczas tej podróży Mike zakochał się w jakości i pięknie włoskich komponentów. Jego misją stało się dostarczenie tych produktów amerykańskim kolarzom, i tak narodziło się Specialized Bicycle Components. Połączenie Aethos z produktem włoskim najwyższej klasy jest hołdem dla pasji Mike’a do jazdy oraz dla kultury kolarstwa we Włoszech. ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD GŁÓWNE CECHY: Rama S-Works Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – by móc przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych odcinkach i zachować komfort podczas długich, niedzielnych wypadów. Jak tego dokonaliśmy? Na nowo zinterpretowaliśmy tradycyjny kształt szosówek z przeszłości, lekko go modyfikując, aby zoptymalizować sztywność i balans, bez kompromisów w kwestii masy i wytrzymałości. Dzięki zupełnie nowemu układaniu warstw włókien, dopracowywanemu przez dekady, powstała najlżejsza rama na rynku (585 gramów dla ramy S-Works rozmiar 56). Aethos to więcej niż nowy rower – to początek nowej generacji. Najlżejsza rama nic nie znaczy, jeśli właściwości jezdne nie budzą zaufania. Dlatego w Aethos poszukaliśmy idealnej mieszanki sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Studiując ugięcia i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, odkryliśmy wiele o tym, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, aby zrozumieć, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia. Dla tej limitowanej edycji Aethos, Campagnolo dostarczyło zupełnie nową grupę Super Record EPS oraz koła Hyperon. Nowa grupa 2x12 jest bezprzewodowa, precyzyjna i szybka. Koła Campagnolo Hyperon są niezwykle lekkie, a więc idealnie pasują do wspinaczkowych możliwości Aethos. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany suport, tylko prowadzenie przewodów elektronicznych, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount. ZAWIESZENIE WIDELEC: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount. COCKPIT KIEROWNICA: S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm, z otworem Di2. MOSTEK: S-Works SL, aluminium, titanium bolts, wznios 6°. OWIJKA: Supacaz Super Sticky Kush. SELLA: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, baza z włókna węglowego. SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ZACISK: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. HAMULCE HAMULEC TYLNY: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny tarczowy. HAMULEC PRZEDNI: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny tarczowy. NAPĘD MANETKI: CAMPAGNOLO Super Record. PRZERZUTKA PRZEDNIA: CAMPAGNOLO Super Record, braze-on. PRZERZUTKA TYLNA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa. KASETA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa, 10-29t. KORBA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa. ZĘBATKI: 48/32T. SUPORT: CAMPAGNOLO, gwintowany. ŁAŃCUCH: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowy. KOŁA I OPONY KOŁO PRZEDNIE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, wewnętrzna szerokość obręczy karbonowej 21 mm, wysokość 37 mm, tubeless ready KOŁO TYLNE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, wewnętrzna szerokość obręczy karbonowej 21 mm, wysokość 37 mm, tubeless ready OPONA PRZEDNIA: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. OPONA TYLNA: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. DĘTKI: Turbo Ultralight, zawór Presta 48 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWeru: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED CRUX COMP 2023 SPECIALIZED CRUX COMP 2023 to najlżejszy rower gravel na świecie, wyposażony w szeroką prześwitę dla opon oraz geometrię stworzoną z myślą o performance i szybkości. Rower ma napęd SRAM Rival 1 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, wytrzymałe koła DT G540 Disc oraz opony Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm.Rama FACT 10r waży tylko 825 g i jest inspirowana modelem Aethos: najlżejszym rowerem Specialized. Efektem jest gravel, który wspina się z agile, pokonuje bez wysiłku koszmarne nawierzchnie i waży mniej niż bidon, gdy jest pełny.Rower może używać opon o przekroju do 47c lub 650b x 2.1": spazio jest takie samo jak w Diverge, aby Crux mógł zabrać Cię wszędzie z maksymalną prędkością.Dzięki nowej geometrii performance rower jest zwinny i reaktywny, a pozycja in sella jest jak w kolarstwie przełajowym. ROWER SPECIALIZED CRUX COMP 2023 GŁÓWNE CECHY: Lekki i dynamiczny. Bardzo lekka rama FACT 10r. Napęd SRAM Rival 1. Wytrzymałe koła DT G540 Disc. Opony Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm. ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KOKPIT MOSTEK: Specialized Alloy, 30 mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny. SZTYCA: Roval Terra Carbon Seat Post, offset 20 mm. ZACISK SZTYCY: Specialized Alloy, 30 mm. KIEROWNICA: Specialized Adventure Gear, spadek 118,9 mm x zasięg 70 mm x 12º flare. OWIJKA: Supacaz Super Sticky Kush. KOŁA I OPONY DĘTKI: 700x28/38mm, zawór Presta 48 mm. TYLNE KOŁO: DT Swiss G540, wewnętrzna szerokość 24 mm, tubeless ready, 24h, piasta Specialized z pełnym uszczelnieniem, oś przelotowa, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple DT Swiss mosiężne. PRZEDNIE KOŁO: DT Swiss G540, wewnętrzna szerokość 24 mm, tubeless ready, 24h, piasta Specialized z pełnym uszczelnieniem, oś przelotowa, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple DT Swiss mosiężne. PRZEDNIA OPONA: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. TYLNA OPONA: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. RAMA RAMA: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount. NAPĘD ŁAŃCUCH: KMC X11 Extra Lightweight, 11-rzędowy. MANETKI: SRAM Rival. WKŁAD SUPORTU: SRAM GXP. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM Rival 1, długi wózek. KORBA: SRAM Rival 1x. ZĘBATKA: 40T. KASETA: SunRace, 11-rzędowa, 11-42t. ZAWIESZENIE WIDELEC: FACT 12R Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount. HAMULCE PRZEDNI HAMULEC: SRAM Rival, hydrauliczny tarczowy. TYLNY HAMULEC: SRAM Rival, hydrauliczny tarczowy. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY CENTYMETRY 46 150-155 CM 49 155-158 CM 52 163-168 CM 54 168-175 CM 56 175-183 CM 58 183-191 CM 61 191-198 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWeru: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 91423-5354 (Rozm. 54 - Kolor: SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE) / 91423-5356 (Rozm. 56 - Kolor: SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE)

ROWER ORBEA KEMEN 30 Najnowszy KEMEN 30 od Orbea niesie ze sobą dziedzictwo długiej tradycji doskonałości w świecie rowerów szosowych. Ten model łączy wysokiej klasy osiągi z eleganckim designem, idealny do pokonywania dróg ze stylem i prędkością. ROWER ORBEA KEMEN 30 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama z włókna węglowego gwarantująca responsywne prowadzenie i agile Zestaw napędowy Shimano Ultegra zapewniający precyzyjne i niezawodne zmiany przełożeń w każdej sytuacji Lekkie i wytrzymałe koła dla płynnej i szybkiej jazdy Ergonomiczne siodełko dla maksymalnego komfortu nawet podczas długich przejazdów ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Kemen Top Bar, Shimano Steps, zintegrowana bateria, aluminium hydroformowane serii 6061, wewnętrzne prowadzenie kabli, Boost 148x12, kompatybilna z portapacchi i nóżką Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/A Bateria: Orbea Interna 540Wh (Opcjonalny Range Extender 250 Wh) Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Widelec: Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110 E-Bike Optymalizowana Amortyzator: N/A Przerzutka tylna: Shimano Cues U6000 GS Shadow Przednia przerzutka: N/A Manetka: Shimano Cues SL-U6000 Kaseta: Shimano CS-LG300 11-48t 10-biegowa Łańcuch: KMC eGlide Corona: N/A Korby: N/A Hamulce przednie: Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Hamulce tylne: Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Tarcze: N/A Opona przednia: Urban 47-622, Puncture Protection, Reflex Opona tylna: Urban 47-622, Puncture Protection, Reflex Obręcze: Alloy, Tubeless, 29", 29c, 32H Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, Szerokość 800 Mostek: Alloy forged, interfejs 35mm, -6º, ICR Siodełko: Selle Royal Vivo Ergo 145 x 269mm Sztyca: Alloy 31.6x300mm Offset 0 Maksymalna dopuszczalna masa: N/A Masa: N/A *PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

MONDRAKER FOXY CARBON XR SPE ROWER Frame Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górny przegub monoblok in z włókna węglowego, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja dedykowana dla napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelniane łożyska Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, dedykowane osłony ramy. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortizzatore Öhlins TTX Air 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, niska prędkość kompresji, powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Kompresja C10, powrót R35. Reduktory przepływu 16.000 (2xF+1E) Forcella Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, niska prędkość kompresji, powrót, wstępne obciążenie powietrzem, komora rampowa. Ustawienia widelca: C20 R40 Direzione Acros custom dla rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie kabli Attacco Manubrio ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica 31.8 mm Manubrio ONOFF Kripton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt sweep 9°, kąt upsweep 5°, średnica 31.8 mm Manopole ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm Reggisella ONOFF Pija teleskopowy wewnętrzny, średnica 31.6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny in stalowe Freno Anteriore Sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline jednoczęściowa 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekane z stalowym wspornikiem Freno Posteriore Sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline jednoczęściowa 180 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekane z stalowym wspornikiem Leve Freno Sram Code RSC, łożyskowane sworznie i dźwignia SwingLink, regulacja zasięgu i punktu kontaktu bez narzędzi Ruote Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, wewnętrzna szerokość 28 mm, UST tubeless, 28 szprych Raggi Szprychy J-bend, podwójnie cieniowane Asse Ruota Anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, obrabiane aluminium, 6 śrub IS Asse Ruota Posteriore System wolnobiegu Mavic ratchet, 80 punktów zazębienia, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub, bębenek XD Pneumatico Anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana Pneumatico Posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana Guarnitura Sram X01 Eagle, Boost, wrzeciono DUB, zębatka montowana bezpośrednio, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm Corona 32T, aluminium obrabiane CNC, X-SYNC 2 Movimento Centrale Sram DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm Catena Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore Posteriore Sram X01 Eagle, sprzęgło rolkowe, blokada koszyka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Cambio Sram Eagle AXS Rocker paddle shifter, 12s Cassetta Sram XG-1295, 10-52T, 12s Gancio Deragliatore Sram UDH Peso senza pedali 13.9 kg

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2026 Wybór koloru Twojej Crafty Carbon nie jest łatwy:Każdy ma w sobie coś wyjątkowego. Ponieważ emocje z jazdy nie zależą tylko od mocy, skoku czy zasięgu. To vera deklaracja performance: silnik Bosch CX Gen5, wyjmowana bateria 800Wh i teraz wyświetlacz Kiox 400 idealnie zintegrowany z górną rurą. ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2026 GŁÓWNE CECHY: 29. System zawieszenia Zero. Forward Geometry. Stealth Carbon. Stealth Alloy. Bosch. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Przedni trójkąt Crafty Stealth Air full Carbon, tylny trójkąt ze stopu Stealth, zoptymalizowany system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna, wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, UDH, stożkowa rura sterowa, upper link monoblocco, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelnione łożyska o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne osłony silnika z plastiku. Rozmiary S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortyzator Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Regulacje: kompresja w 2 pozycjach (Otwarte/Zablokowane), powrót, wstępne obciążenie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Regulacja amortyzatora Kompresja CS40, powrót RL70, Rezi B40, LML, przekładka objętości aria 0,2 Widelec Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44 mm. Regulacje: kompresja wysokiej i niskiej prędkości, powrót wysokiej i niskiej prędkości, wstępne obciążenie aria Stery Acros personalizzato ZS56/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie, zaślepki bez blocklock Wspornik kierownicy Onoff S6 30 mm 0º, kuta stop 6061 + CNC, średnica zacisku 31,8 mm Kierownica Onoff S6 1.0 stop 7050, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica zacisku 31,8 mm. Rozmiar L i XL: wznios 38 mm. Chwyty Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. L i XL: grubsze rozmiary Sztyca podsiodłowa Teleskopowa wewnętrzna Onoff Pija, średnica 31,6 mm, zdalna dźwignia 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar ML: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar L: 210-185 mm (528-305 mm) rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Sella Ergon SM-10 Hamulce przedni Sram Maven Bronzo, zacisk 4-tłoczkowy 18 i 19,5 milimetra, jednoczęściowa tarcza HS2 200 mm na 6 śrub IS, klocki in metallo spiekanym z podporą ze stali Hamulce tylne Sram Maven Bronzo, zacisk 4-tłoczkowy 18 i 19,5 milimetra, jednoczęściowa tarcza Centerline 200 mm HS2 na 6 śrub IS, klocki in metallo spiekanym z podporą ze stali Klamki hamulcowe Sram Maven Bronze, SwingLink i tuleje osi dźwigni, regulacja zasięgu bez narzędzi Obręcze Mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Szprychy Mavic J-bend o podwójnej grubości, zaplot contactless Oś piasty przedniej Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Oś piasty tylnej Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratched ID360, 6 śrub IS, bębenek XD Opona przednia Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mieszanka 3C Maxx Grip, ochrona EXO+, 60TPI, zwijany drut Opona tylna Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120TPI, zwijany drut Ramiona korby Race Face Aeffect-R ebike, 160mm Zębatka Sram Eagle 34T T-Type, montaż bezpośredni, stal, CL55 Łańcuch Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Przerzutka tylna Sram GX Eagle AXS, T-Type, 12s Przełącznik zmiany biegów Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kaseta Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Waga bez pedałów 24,4 kg Wyświetlacz Telecomando Kiox 400 / Bosch Mini Silnik Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Akumulator Bosch Powertube 800Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

CINGHIA NAPINAJĄCA ORTLIEB DO TOREB ROWEROWYCH Cinghia do trzymania in bezpieczeństwie toreb z systemem mocowania QL1. Zapobiega zsuwaniu się torby w dół i jest perfetto dla toreb bez dolnego haka blokującego. Dla wszystkich modeli z systemem QL1 od 2006 roku. KOD ARTYKUŁU E12

WIESZAK NA ROWER Topeak Z HAKIEM SWING-UP EX Powieś swój rower za pomocą haka Swing-Up EX firmy Topeak. Wykonany z wytrzymałego aluminium, ten hak jest wyposażony w cinghia regulowaną, która dopasowuje się do każdego roweru. Jego sprężynowa konstrukcja umożliwia podniesienie roweru jedną mano, ułatwiając dostęp do Twojego roweru. Idealny do przechowywania roweru in garażu lub in piwnicy. WIESZAK NA ROWER Topeak Z HAKIEM SWING-UP EX GŁÓWNE CECHY: Wykonany z wytrzymałego aluminium Regulowana cinghia dopasowująca się do każdego roweru Sprężynowa konstrukcja do podnoszenia roweru jedną mano Idealny do przechowywania roweru in garażu lub in piwnicy KOD ARTYKUŁU: TKTW018

UŻYWANY ROWER SPECIALIZED TARMAC SL6 S-WORKS CUSTOM 54 CM ROK 2022 Specialized Tarmac SL6 S-Works custom – Misura 54 cm – Rok 2022 – Kolor Czarny. Konfiguracja custom z grupą Ultegra 11 V. disc i kołami in aluminium. Doskonały stan. Cena: Euro 3699,00.- Dzwonić do Pro-M Store 02 33404547

ROWER UNNO IKKI FACTORY Unno prezentuje model Ikki, lekką rower elektryczny z napędem TQ, baterią 360 Wh, kołami w układzie mullet, 160 mm skoku z tyłu i 170 mm z przodu oraz unikalnym designem. Rower jest wyposażony w system TQ HPR50, który jest nie tylko najcichszy, ale także najmniejszy w swojej kategorii. Dzięki temu oraz niżej umieszczonemu gniazdu ładowania rower zachowuje estetykę zwykłego roweru, utrzymując wartości rury dolnej bardzo zbliżone do jego wersji nieelektrycznej, modelu BURN. System TQ HPR50 oferuje 50 Nm momentu obrotowego i 300 W mocy. Silnik waży 1 850 g, natomiast bateria jedynie 1 830 g, co czyni go najlżejszym systemem elektronicznym w swojej kategorii o łącznej masie 3 900 g. System jest również kompatybilny z range extenderem o pojemności dodatkowych 160 Wh, sprzedawanym osobno. Ta zewnętrzna bateria ma rozmiar butelki na wodę o pojemności 500 ml i jest mocowana do ramy za pomocą systemu fidlock. Model IKKI ma 170 mm skoku z przodu i 160 mm z tyłu, zachowując tę samą geometrię i kinematykę co jego pełnoprawna elektryczna siostra, MITH. Oba rowery współdzielą również kinematykę i geometrię. Efektem jest rower o agresywnym charakterze i zredukowanej masie, aby jak najlepiej wykorzystać każdy zjazd. Oprócz naturalnego odczucia z pracy systemu TQ rower zachowuje prowadzenie podobne do roweru enduro lub downhill. Rower jest ponadto wyposażony w osłonę silnika opracowaną wewnętrznie, aby chronić system elektroniczny przed uderzeniami o skały. ROWER UNNO IKKI FACTORY GŁÓWNE CECHY: SYSTEM TQ HPR50 AKUMULATOR 360 Wh SKOK Z TYŁU 160 MM SKOK Z PRZODU 170 MM ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: AKUMULATOR: TQ HPR50 360WH BATTERY 300W POWER WIDELEC: fox 38 FACTORY 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. GRIP 2, KASHIMA COATING, 15X110 AXLE. HSC, LSC, HSR, LSR AMORTYZATOR: fox FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) KASHIMA COATING. F-S. 2POS-ADJ HAMULCE: formula CURA 4 4-TŁOCZKOWY ZACISK CURA 4 PRZÓD. 850MM. CURA 4 TYŁ, 2000MM. KLOCKI SPIEKANE. sram MATHCMAKER SZTYCA TELESKOPOWA: rockshox REVERB AXS 150MM TRAVEL AXS WIRELESS SYSTEM. 31.6MM, WEWNĘTRZNA KIEROWNICA I MOSTEK: DEUX ENDURO BAR KIEROWNICA CARBON Z ZINTEGROWANYM MOSTKIEM SZEROKOŚĆ: 800MM. DŁUGOŚĆ: 40MM RISE 20MM. UPSWEEP: 5º. BACKSWEEP: 7º PRZERZUTKA TYLNA: sram XX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW TARCZE HAMULCOWE: formula ROTORS 220-203MM ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ BOCZNA. KONSTRUKCJA ANTYHAŁASOWA KASETA: sram XX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW KORBA: sram XX CARBON BOOST. 12 BIEGÓW MANETKA: sram XX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW ŁAŃCUCH: sram XX T-TYPE 12 BIEGÓW. FLAT TOP OBRĘCZE: dt swiss HXC 1501 CARBON RIMS OPONA PRZEDNIA: maxxis ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR OPONA TYLNA: maxxis MINON DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXTERRA. DOUBLEDOWN.TR STER: ACROS IS52 HEADSET CHWYTY KIEROWNICY: lizard skins WITH UNNO LOGO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET black SELLA: selle italia SLR BOOST Z SZYNAMI CRO-MO. FIBRA-TEK. NEUTRALNY DESIGN *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR Kolejny krok naprzód prowadzi do pierwszego modelu z kołami z włókna węglowego. Mavic dostarcza najlżejsze, wysokowydajne i najbardziej ekskluzywne koła Allroad Pro Carbon SL o szerokości 25 mm, wyposażone w opony Maxxis Reaver 45 mm, natomiast SRAM dostarcza hamulce i grupę Force Etap AXS z koroną 40-zębną oraz kasetą 12-biegową 10-44. Dostępny w połączeniu lakierów i grafiki w kolorach Bunker Grey / Fog Grey / Flame Red. ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba przełożeń: 12. Koła Mavic. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* Rama: Arid Stealth Air Carbon, schowek w dolnej rurze, suport T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Widelec: stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount. Amortyzator: N/A Przerzutka tylna: Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Przerzutka przednia: N/A Manetki: Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Kaseta: Sram XG-1271, 10-44T, 12s Łańcuch: Sram Force, 12s, Powerlock Korona: Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroka Korby: SRAM Force 1 Carbon Power meter, oś DUB, rozmiar S: 170mm rozmiar M: 170mm rozmiar ML: 172,5mm rozmiar L: 172,5mm rozmiar XL: 175mm, CL 47,5 Hamak przedni: Zacisk dwuczęściowy SRAM Etap AXS, tarcza Paceline Centerlock 160 mm, klocki organiczne z podporą stalową Hamak tylny: Zacisk dwuczęściowy Sram Force Etap AXS, tarcza Paceline Centerlock 160 mm, klocki organiczne z podporą stalową Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka Obręcze: Mavic Allroad Pro Carbon SL Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy Piasta przednia: Mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS Piasta tylna: Mozzi Mavic Infinity, 12x142 mm, system zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, wolnobieg XDR Kierownica: ONOFF S9 GR CARBON, kąt rozszerzenia 16º. Szerokość rozmiar S: 440 mm rozmiar M: 440 mm rozmiar L: 460 mm rozmiar XL: 460 mm Mostek: ONOFF S6 stop 6061 T6 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm, rise: -7º, długość: rozmiar S: 60mm, rozmiar M: 70mm, rozmiar ML 70mm, rozmiar L: 80mm, rozmiar XL: 90mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Sztyca: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE