Hamulce tarczowe MTB

LEVA FRENO MAGURA HS33RE 4 DITA TESTA SFERA ALLUMINIO HIGO OPENER NC CAVO 150MM Korpus dźwigni hamulca Magura HS33Re do roweru, dźwignia 4-dita z aluminium z zamknięciem HIGO, przewód 150 mm. Zawiera dźwignię hamulca i pompę dla optymalnych osiągów. Otwarty korpus dźwigni hamulca Magura HS33Re z dźwignią 4 dita z aluminium to doskonałe rozwiązanie dla osób chcących poprawić osiągi układu hamulcowego swojego roweru. Zaprojektowany z precyzją i wykonany z lekkiego aluminium, ten komponent oferuje idealne połączenie wytrzymałości i lekkości, zapewniając szybką i niezawodną reakcję hamulca. Wyposażony w otwarte zapięcie HIGO i przewód o długości 150 mm, korpus dźwigni hamulca Magura HS33Re jest łatwy w montażu i gwarantuje pewne oraz stabilne połączenie. Dźwignia na 4 dita została zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalną ergonomię i kontrolę, zmniejszając zmęczenie podczas długotrwałego użytkowania. Zestaw zawiera zarówno dźwignię hamulca, jak i pompę, zapewniając kompletne rozwiązanie do poprawy twojego układu hamulcowego. Wybierz korpus dźwigni hamulca Magura HS33Re dla precyzyjnego i bezpiecznego hamowania in każdych warunkach jazdy. LEVA FRENO MAGURA HS33RE 4 DITA TESTA SFERA ALLUMINIO HIGO OPENER NC CAVO 150MM GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z systemem HS33Re 4f Wytrzymała i lekka konstrukcja dla większej trwałości Zapewnia łatwe i precyzyjne otwieranie dźwigni hamulca Produkt renomowanej marca Magura, synonim jakości i niezawodności KOD ARTYKUŁU 484062531

LEVA FRENO MAGURA CT 3 DITA SINISTRA ALLUMINIO CON PALLINA Corpo leva freno Magura CT sinistro per bicicletta, leva 3-dita in alluminio nero con pallino finale. Zawiera klamkę hamulca i pompę dla doskonałych osiągów i trwałości.Corpo leva freno sinistro Magura CT con leva a 3 dita con pallina finale in alluminio è la scelta ideale dla osób szukających niezawodności i najwyższych osiągów dla swojego roweru. Ten corpo leva freno gwarantuje szybką i precyzyjną reakcję w każdej sytuacji podczas jazdy. Elegancki czarny design nie tylko idealnie komponuje się z każdym rowerem, ale także oferuje optymalną ergonomię dla wyjątkowego komfortu użytkowania. Zestaw zawiera zarówno klamkę hamulca, jak i pompę, zapewniając kompletne i wysokiej jakości rozwiązanie do ulepszenia układu hamulcowego w Twoim rowerze. Zoptymalizuj swoje wrażenia z jazdy dzięki corpo leva freno Magura CT sinistro, zaprojektowanemu, aby sprostać najbardziej wymagającym wyzwaniom i zapewnić niezawodną, łatwo dozowalną siłę hamowania. LEVA FRENO MAGURA CT 3 DITA SINISTRA ALLUMINIO CON PALLINA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Wykonane z wytrzymałego aluminium dla długiej żywotności Ergonomiczny design na 3 dita dla wygodnego i pewnego chwytu Końcówka kulista dla większej precyzji i kontroli podczas hamowania KOD ARTYKUŁU 484062527

PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO SLX M7100 Zestaw hamulca SHIMANO SLX zapewnia płynne i równomierne hamowanie, które zwiększa koncentrację i przyjemność jazdy rowerzysty. Pozycja osi dźwigni została zoptymalizowana poprzez dodatkowy punkt styku oraz udoskonaloną ergonomię, aby zagwarantować wysokowydajną, stabilną i wszechstronną kontrolę hamulca. W porównaniu z modelem M7000, ten zestaw jest o 10% sztywniejszy nawet w warunkach wysokiej temperatury i oferuje szybsze załączanie hamulca z krótszym jałowym skokiem. PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO SLX M7100 GŁÓWNE CECHY: Rider Tuned: Większa elastyczność i zoptymalizowana konfiguracja dźwigni dzięki technologii I-SPEC EV. Uproszczona Konfiguracja i Regulacja: Reguluj skok dźwigni bez użycia narzędzi. Szybsze Cofanie Tłoczków dla Jeszcze Precyzyjniejszej Kontroli Hamulca. Lekkie, Wysokowydajne Hamowanie Dzięki Dwóm Tłoczkom. Łatwy i Szybki Montaż Dzięki Złączce Banjo i Wewnętrznemu Prowadzeniu Pancerza. Z zestawem hamulca SHIMANO SLX możesz cieszyć się mocnym i niezawodnym hamowaniem, gwarantując maksymalne bezpieczeństwo podczas rowerowych przygód. NB: ZESTAW HAMULCA DOSTARCZANY JEST JUŻ ZMONTOWANY

LEVA FRENO MAGURA MT5E NC ALLUMINIO CON APERTURA Otwarta dźwignia hamulca MT5e z aluminium z konfiguracją na 3 dita, kolor czarny. Kompatybilna z otwartym złączem HIGO, kabel o długości 150 mm w zestawie. Idealna do e-bike oraz altri systemów hamulcowych do rowerów.Otwarta dźwignia hamulca MT5e, zaprojektowana dla systemów hamulcowych MAGURA, jest doskonałym wyborem dla osób poszukujących najwyższej skuteczności hamowania. Wykonana z lekkiego aluminium, ta dźwignia na 3 dita zapewnia precyzyjną i wygodną kontrolę podczas jazdy. Otwarta konstrukcja HIGO gwarantuje bezpieczne i niezawodne połączenie, idealne do e-bike oraz innych zastosowań wymagających dodatkowego bezpieczeństwa extra. Dźwignia jest wykończona elegancką czernią, dodając stylu twojemu rowerowi. Dzięki kablowi o długości 150 mm w zestawie montaż jest prosty i szybki, pozwalając ci wrócić na drogę w bardzo krótkim czasie. Ten zamiennik jest idealny dla osób poszukujących trwałego i wydajnego rozwiązania, aby poprawić swoje doświadczenia związane z hamowaniem na rowerze. LEVA FRENO MAGURA MT5E NC ALLUMINIO CON APERTURA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Przystosowana do rowerów ze wspomaganiem pedałowania. Wyróżnia się zakończeniem o kształcie sfery, które zapewnia pewny chwyt dzięki impugnatura. Regulacja skoku (kluczem Torx T25) Dźwignia z przełącznikiem commuter Do hamulca MT5e w wersji od 2015 roku i nowszych Normalnie zamknięta CODICE ARTICOLO 484062151

PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO ULTEGRA R8025 FLAT-MOUNT Zestaw hamulcowy SHIMANO ULTEGRA oferuje nowy poziom kontroli dla lepszych wrażeń z jazdy we wszystkich warunkach. Dzięki hydraulicznemu hamulcowi tarczowemu możesz cieszyć się doskonałą kontrolą nad swoją szosówką. Ten zestaw został zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z aerodynamicznym profilem roweru szosowego dzięki hydraulicznemu mocowaniu Flat Mount, zachowując czystą i elegancką linię Twojego roweru. Zestaw zapewnia większą kontrolę dla rowerzystów o małych dłoniach. Zmniejszone wymiary klamki i jej nowa pozycja poprawiają ergonomię, oferując wygodniejszy i pewniejszy chwyt. Ponadto klamka została specjalnie zaprojektowana dla rowerzystów o małych dłoniach, gwarantując lepsze wrażenia z hamowania. Zmiana przełożeń z tym zestawem jest szybka i intuicyjna dzięki odnowionej wewnętrznej jednostce zmiany biegów. Możesz cieszyć się płynną i lekką zmianą biegów, taką samą jak w modelu ULTEGRA R8000. PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO ULTEGRA R8025 FLAT-MOUNT GŁÓWNE CECHY: Hydrauliczny hamulec tarczowy dla doskonałej kontroli. Design Flat Mount dla idealnej integracji z rowerem szosowym. Klamka o zmniejszonych wymiarach i nowej pozycji dla lepszej kontroli dla rowerzystów o małych dłoniach. Szybka i intuicyjna zmiana przełożeń dzięki odnowionej wewnętrznej jednostce zmiany biegów. Taka sama płynna i lekka zmiana przełożeń jak w modelu ULTEGRA R8000. NB: HAMULEC DOSTARCZANY JEST JUŻ ZAMONTOWANY

PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO Z 2 TŁOCZKAMI SHIMANO Przedni hydrauliczny układ hamulca tarczowego Shimano M4100 z dwoma tłoczkami. Dźwignia jest in aluminium i jest idealna do montażu na MTB XC. Przedni przewód hydrauliczny o długości 1000 mm. PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO Z 2 TŁOCZKAMI SHIMANO GŁÓWNE CECHY: Przedni układ hamulca tarczowego Deore M4100. Dwa tłoczki. Zacisk hamulca BR-MT410 Dźwignia mocowana za pomocą obejmy. Długość przewodu: 1000mm. KOD ARTYKUŁU EMT4101JLFPRA100

DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA HS33 R PRAWA LEWA 4 DITA Zestaw dźwigni hamulca HS33 R 4f od Magura jest zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe osiągi i maksymalne bezpieczeństwo podczas twoich przygód in na rowerze. Dzięki innowacyjnemu designowi i wysokiej jakości materiałom ten zestaw pozwala pokonywać każdą trasę z pewnością i kontrolą. DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA HS33 R PRAWA LEWA 4 DITA GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z układem hamulcowym HS33, zapewnia mocne i precyzyjne hamowanie Ergonomiczny korpus dźwigni hamulca dla wygodnego i pewnego chwytu Wykonany z wytrzymałych materiałów, aby zapewnić trwałość w tempo Lekki design, który non obciąża twojego roweru KOD ARTYKUŁU 484062490

KIT HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO TYLNEGO SHIMANO XTR M9120 POST MOUNT + PRZEWÓD Zestaw hamulców tarczowych XTR BL-M9120 i BR-M9120 od Shimano. Lekkie i mocne hamulce enduro z o 10% większą siłą hamowania i o 8% większą sztywnością w porównaniu z hamulcami M9000. Cztery tłoczki zapewniają niezawodne i mocne hamowanie, umożliwiając opóźnienie hamowania, aby móc jechać szybciej. KIT HAMULCA TARCZOWEGO HYDRAULICZNEGO TYLNEGO SHIMANO XTR M9120 POST MOUNT + PRZEWÓD GŁÓWNE CECHY: Waga: 385 g. Tłoczki: 4 Długość przewodu: 1700 mm. Pozycja dźwigni: prawa. Olej mineralny Shimano. gamma regulacji kąta obrotu dźwigni zmiany biegów (stopnie): I-SPEC EV: 60. KOD ARTYKUŁU IM9120JRRXNA170

KIT mountain FRENO A DISCO ANTERIORE DEORE XT Impianto frenante mountain Deore XT M8100/M8120 con pinza a 4 tłoczkami, regulacja dźwigni bez użycia narzędzi, zredukowany hałas podczas hamowania i drgania. Klocki N03A z żywicy z żeberkami chłodzącymi w zestawie. KIT mountain FRENO A DISCO ANTERIORE DEORE XT GŁÓWNE CECHY: Pompa XT M8100 + zacisk XT M8120. Mocowanie na obejmie kompatybilne z I-Spec EV. Regulacja dźwigni bez użycia narzędzi. Redukcja hałasu i drgań. Długość: 1000 mm. Klocki N03A z mieszanką z żywicy i żeberkami chłodzącymi już w zestawie. Zastosowanie: XC / Enduro / All mountain / E-Bike. Waga 320 g. Konieczne odpowietrzenie przed użyciem. KOD ARTYKUŁU IM8120JLFXSA100

COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF MAXIMA Con il MAXIMA abbiamo voluto porre fine a qualsiasi discussione sul freno per bicicletta più potente. È il freno più potente che abbiamo mai costruito e quindi il freno per bicicletta più potente al mondo. Zbudowanie mocnego hamulca było dość proste. Mniej banalne było zbudowanie hamulca, który pomimo swojej dużej mocy miałby zwyczajową, wyjątkową modulację wszystkich hamulców Trickstuff. W końcu moc jest bezwartościowa bez kontroli. Wygląda na to, że się udało. Nasi testerzy Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann i Gee & Rachel Atherton są zachwyceni. Wygrali już liczne medale w Pucharze Świata Downhill z MAXIMA. COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF MAXIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: ERGONOMIA: Nic tak bardzo nie przeszkadza i nie irytuje na podpórce palca jak krawędzie i ostre rogi. Ecco dlaczego nie mamy ani jednego w punkcie kontaktu między hamulcem a rowerzystą. forma powierzchni, wykonana za pomocą specjalnych głowic frezujących, gwarantuje hamowanie bez punktów nacisku nawet po kilometrach zjazdów.Również podparcie dita jest pozbawione uciążliwych punktów tarcia, takich jak otwory, rowki czy wgłębienia. Dźwignia hamulca nie powinna ujarzmiać palca, lecz palec powinien ujarzmiać dźwignię. Podczas naturalnego ruchu hamowania palec ślizga się po dźwigni hamulca, im bardziej ta zbliża się do kierownicy. Ruch ten musi być wspierany przez gładką powierzchnię, a nie hamowany przez tarcie statyczne. Oznacza to, że mano nie musi się obracać, aby to skompensować: kierownica pozostaje pewnie w uchwycie. Wypróbujcie to. MORSETTO DEL MANUBRIO: Frezowany, dwuczęściowy zacisk kierownicy jest znacznie più stabile niż poprzedni zacisk obejmujący i hojnie kompensuje tolerancje kierownicy. Naturalnie jest przystosowany do użycia z naszymi interfejsami do manetek zmiany biegów lub dźwigni regulowanych sztyc podsiodłowych. REGOLAZIONE DELLA LARGHEZZA DELLA LEVA SENZA ATTREZZI: Prosta, wydajna, ceniona przez naszych zawodników: do szybkiej regulacji hamulców przed następną trasą. LINEA FRENOMAXIMA jest dostarczana z przewodami hamulcowymi ze stali Goodridge. Oplot ze stali nierdzewnej gwarantuje przewód hamulcowy o najwyższej odporności na ciśnienie spośród wszystkich hamulców rowerowych. Rezultat to wyraźny punkt hamowania pomimo ogromnego przełożenia. Elastyczny przewód hamulcowy ze stali Goodridge ma średnicę 6 mm (w porównaniu z 5 mm w przypadku altri przewodów hamulcowych). Dlatego nie przechodzi przez otwory do wewnętrznego prowadzenia przewodów we wszystkich ramach. Jeśli stanowi to dla was problem, z przyjemnością dostarczymy wam „goły” elastyczny przewód stalowy. Ma on średnicę 5 mm, ponieważ oplot stalowy nie jest pokryty plastikiem. MAXIMA jest dostępna również z wytrzymałym na wysokie ciśnienia przewodem z Kevlaru (5 mm). DOT kontra olej? Żadne altri pytanie nie zaprząta tak bardzo umysłów ekspertów od hamulców jak kwestia płynu hamulcowego. Jest to bardziej kwestia wiary niż techniki.Faktem jest – i praktyka to pokazuje – że oba działają! Oba działają! Dla MAXIMA zdecydowaliśmy się na olej, ale nie byle jaki olej: nasz Bionol by DANICO to olej roślinny o bardzo wysokiej temperaturze wrzenia: 300°C, czyli wyższej niż temperatura wrzenia DOT 5.1. Rezultat: jeszcze większa ochrona przed zagotowaniem. Rezultat: jeszcze większa ochrona przed zagotowaniem się płynu hamulcowego. PASTIGLIE FRENODla MAXIMA przyjęliśmy forma klocków hamulcowych Hope V4. Ten klocek ma dużą powierzchnię i przyczynia się do stabilności MAXIMA. Jak wszystkie hamulce Trickstuff, MAXIMA jest dopuszczona do użycia klocków i tarcz dostawców zewnętrznych. CODICE ARTICOLO BMXAAFLGPPBLA0000S

PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO shimano M6100 2 TŁOCZKI Zestaw hamulcowy shimano DEORE BRM6100KTBLM6100 oferuje intuicyjne i mocne hamowanie dla najbardziej wymagających rowerzystów. Dzięki szybszemu zadziałaniu hamulca i krótszemu jałowemu skokowi możesz liczyć na natychmiastową reakcję w każdej sytuacji. Udoskonalona, zoptymalizowana pod kątem działania ergonomia Rider Tuned gwarantuje precyzyjną i niezawodną kontrolę. PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO shimano M6100 2 TŁOCZKI GŁÓWNE CECHY: Dodatkowy Punkt Styku dla Sztywniejszej Dźwigni Hamulca, Gwarantujący Optymalną Kontrolę w Każdej Sytuacji Ustawienia Kąta Obrotu 10 Stopni dla Dźwigni Zmiany Biegów I-SPEC EV, Pozwalające na Personalizację Pozycji Dźwigni dla Większego Komfortu Lepsza Modulacja, która Zapewnia Ci Wymaganą Moc bez Kompromisów w Zakresie Precyzji Hamowania Szybsze Odsuwanie się Tłoczków dla Natychmiastowej Reakcji i Większej Czułości Ultralekki Zacisk Hamulca z 2 Tłoczkami dla Zredukowanej Wagi bez Kompromisów w Zakresie Siły Hamowania nb: ZESTAW HAMULCOWY DOSTARCZANY JEST JUŻ ZMONTOWANY

PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR M9120 Zestaw PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR M9120 oferuje zintegrowane działanie, które pozwala utrzymać koncentrację na trasie dzięki szybkiemu powrotowi między operacjami. Ponadto zapewnia większą elastyczność i zoptymalizowaną konfigurację kokpitu, a także zaktualizowany profil dźwigni hamulca. Ten zestaw hamulcowy charakteryzuje się również wysoką sztywnością, wyższą o 8% w porównaniu z modelem M9000, nawet w wysokich temperaturach. Dodatkowo zapewnia szybsze zazębianie hamulców z krótszym luzem jałowym. Wysokowydajna kontrola hamowania jest gwarantowana przez większą siłę hamowania przy mniejszym wysiłku czubkami palców, co umożliwia liniową reakcję i wyższą moc hamowania. Skok i luz jałowy są również zredukowane o 30% w porównaniu z modelem M9000. Dzięki niskoprofilowej konstrukcji z 4 tłoczkami ten zestaw hamulcowy oferuje również złącze typu banjo i wewnętrzne prowadzenie pancerza dla większej wydajności. PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR M9120 GŁÓWNE CECHY: Zintegrowane działanie, aby pozostać skoncentrowanym na trasie. Większa elastyczność i zoptymalizowana konfiguracja kokpitu. Zaktualizowany profil dźwigni hamulca. Wysoka sztywność nawet w wysokich temperaturach. Szybsze zazębianie hamulców z krótszym luzem jałowym. Wysokowydajna kontrola hamowania przy mniejszym wysiłku czubkami palców. Większa siła hamowania. Niskoprofilowa konstrukcja z 4 tłoczkami. Złącze typu banjo i wewnętrzne prowadzenie pancerza dla większej wydajności. NB: HAMULEC JEST JUŻ FABRYCZNIE ZMONTOWANY

LEWA DŹWIGNIA HAMULCA SHIMANO DEORE BL-M6100 Leva hamulca SHIMANO DEORE BL-M6100 oferuje intuicyjne i mocne hamowanie dzięki szybszemu załączaniu hamulców i krótszemu jałowemu skokowi. Dzięki zoptymalizowanej pod kierowcę konsoli Rider Tuned możesz kontrolować hamulce w modo precyzyjny i reaktywny. LEWA DŹWIGNIA HAMULCA SHIMANO DEORE BL-M6100 GŁÓWNE CECHY Szybsze załączanie hamulców z krótszym jałowym skokiem dla natychmiastowego i precyzyjnego hamowania. Konsola Rider Tuned zoptymalizowana dla kontroli hamulców ad alte prestazioni. Dodatkowy punkt podparcia dla rigida i stabile dźwigni hamulca. Ustawienia kąta obrotu o 10 stopni dla dźwigni zmiany biegów I-SPEC EV, umożliwiające spersonalizowaną regulację. Z dźwignią hamulca SHIMANO DEORE BL-M6100 możesz cieszyć się mocnym i kontrolowanym hamowaniem, co pozwoli ci w pełni skupić się in trasie i poprawić swoje osiągi.

PRZEDNI HAMULEC SHIMANO MT401 Z 2 TŁOCZKAMI Zestaw hamulcowy SHIMANO BRMT410KTBLMT401 został zaprojektowany na miarę dla początkujących rowerzystów MTB. Dzięki eleganckiemu wzornictwu odziedziczonemu po komponentach wyścigowych MTB, zestaw ten oferuje siłę hamowania odpowiednią dla początkujących kolarzy. Dźwignia hamulca jest wykonana z anodyzowanego stopu i posiada 2-palczaste sterowanie, zapewniając łatwo dostępną odległość, specjalnie opracowaną dla małych dłoni, z minimalną odległością 75 mm. PRZEDNI HAMULEC SHIMANO MT401 Z 2 TŁOCZKAMI GŁÓWNE CECHY: Eleganckie wzornictwo zaczerpnięte z komponentów wyścigowych MTB Dźwignia hamulca na 2 palce z anodyzowanego stopu Siła hamowania odpowiednia dla początkujących rowerzystów MTB Dźwignia o łatwo dostępnej odległości, specjalnie zaprojektowana dla małych dłoni (minimalna odległość 75 mm) Łatwy, szybki i prosty montaż z odpowietrzaniem za pomocą lejka Hydrauliczny olej mineralny SHIMANO dla zrównoważonej siły hamowania Lepsza modulacja dla potrzebnej mocy Szybsze cofanie się tłoczków dla natychmiastowej i precyzyjnej reakcji Ultralekki zacisk hamulca z 2 tłoczkami dla poprawy zwrotności podczas jazdy Długotrwała wydajność hamowania jest gwarantowana przez łatwy, szybki i prosty montaż. Zestaw zawiera odpowietrzanie z lejkiem oraz hydrauliczny olej mineralny SHIMANO, zapewniając zrównoważoną siłę hamowania. Ponadto, doskonała modulacja hamulca oferuje moc niezbędną do sprostania każdej sytuacji. Tłoczki cofają się szybciej, zapewniając natychmiastową i precyzyjną reakcję. nb: ZESTAW HAMULCOWY DOSTARCZANY JEST JUŻ ZMONTOWANY

HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Model flagowy HOPE pod względem mocy hamowania, więcej po prostu non è possibile! Nowa dźwignia Tech 4 zmieniła się znacząco, i to nie tylko pod względem wyglądu. Hope wykonał także duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiornik wyrównawczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowej konstrukcji dźwignia hamulca Tech 4 może przekazywać o 30% więcej siły hamowania. Aby uzyskać szczególnie lekkie odczucie pracy dźwigni, zmniejszono sztywność sprężyny i zastosowano prowadnicę tłoka hamulca. Lekkość pracy wspiera łożysko kulkowe przemysłowe w punkcie obrotu. Dźwignia hamulca stała się dłuższa dla lepszej modulacji i większej kontroli. Jak Come prima, szerokość dźwigni i punkt styku można regulować bez użycia narzędzi. Dwuczęściowy obejmujący zacisk do mocowania na kierownicy ułatwia montaż, ponieważ do montażu non è konieczne zdejmowanie czegokolwiek z kierownicy. Zacisk V4 jest bardzo rigida i wyposażony w duże żebra chłodzące. Wysokie osiągi hamowania, świetne dozowanie i rezerwa termiczna, które w niezawodny modo zatrzymują nawet cięższych rowerzystów w najtrudniejszym terenie.Frezowane jak zwykle z aluminium T6 2014 zaciski są wynikiem prac rozwojowych z wykorzystaniem COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Pozwala to na redukcję masy, poprawę estetyki oraz stworzenie idealnego partner dla dźwigni Tech. Uszczelnione odpowietrzniki umożliwiają łatwiejszą konserwację, a wydłużony wylot płynu upraszcza prowadzenie przewodu. Klocki hamulcowe można łatwo wyjąć do góry, dzięki czemu demontaż koła przy ich wymianie staje się zbędny. Punktem siły unico tego potężnego zacisku hamulcowego jest duża szerokość wewnętrzna, która umożliwia stosowanie wentylowanych tarcz hamulcowych! HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION GŁÓWNE CECHY: - Zalecany do E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowy pompka Tech 4, większy zbiornik wyrównawczy i nowa ergonomia dźwigni- Regulacja skoku bez użycia narzędzi- Dwuczęściowa obejma, non wymaga demontażu żadnego elementu z kierownicy- Wysokowydajny zacisk V4, klocki mogą być łatwo wyjmowane od góry. Duża szerokość wewnętrzna zapewniająca optymalną wentylację- Dźwignia z aluminium T6- Przewód hamulcowy z plecionego aluminium- W zestawie klocki hamulcowe dedykowane do E-bike oraz klocki organiczne na wszystkie warunki- Długość przewodu: 1650 mm- Waga: 355 g Uwaga: tarcza i adapter non są w zestawie

KIT TYLNEGO HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO GRX RX400 FLAT MOUNT 10V KIT TYLNEGO HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO GRX RX400 FLAT MOUNT 10V oferuje wyjątkowe osiągi dla rowerzystów pasjonujących się jazdą po nierównym i zróżnicowanym terenie. Technologia ICE zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła, zapobiegając przegrzewaniu się nawet na najbardziej wymagających zjazdach. GŁÓWNE CECHY KITU TYLNEGO HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO GRX RX400 FLAT MOUNT 10V: Flat Mount: Konstrukcja mocowania typu Flat Mount upraszcza montaż i konserwację hamulca, umożliwiając łatwy dostęp do niezbędnych narzędzi. Uproszczony System Łączenia Przewodów (Kit J): Wymiana przewodów hamulcowych jest szybka i łatwa dzięki temu systemowi, bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi. Prosty i Czysty System Odpowietrzania (ONE WAY BLEEDING): System odpowietrzania hamulca został zaprojektowany tak, aby był prosty i czysty, gwarantując zawsze skuteczne i bezpieczne hamowanie. Ergonomia i Korpus Dźwigni Specyficzne dla Gravelu: Dźwignia hamulca została zaprojektowana specjalnie w celu zapewnienia lepszej kontroli na zróżnicowanym terenie, gwarantując precyzyjne i szybkie hamowanie. Antypoślizgowa Dźwignia Hamulca: Dźwignia hamulca posiada antypoślizgową powierzchnię, zapewniając pewny chwyt nawet w warunkach deszczu lub błota. Ta Sama Lekka Zmiana Biegów jak w Zaawansowanych Systemach: Kit hamulca SHIMANO GRX oferuje płynną i precyzyjną zmianę biegów, redukując do minimum wysiłek wymagany od rowerzysty. Staw czoła każdej przygodzie na swoim rowerze z kitem hamulca SHIMANO GRX, zapewniając sobie zawsze mocne i niezawodne hamowanie. NB: KIT HAMULCA DOSTARCZANY JEST JUŻ ZMONTOWANY

PRZEDNI/LEWY ZESTAW HAMULCOWY SHIMANO BRMT201KITMT200 Hydrauliczny zestaw hamulca tarczowego SHIMANO oferuje wyjątkowe osiągi dla Twojego roweru. Jego uniwersalna konstrukcja pasuje do wielu stylów rowerów, zapewniając anodowaną dźwignię hamulca z lekkiego stopu na 2/3 palce. Ten zestaw jest idealny dla początkujących rowerzystów, oferując siłę hamowania odpowiednią dla każdego. Ten zestaw stanowi 90% zestawu MT400, z łatwo dostępną dźwignią o zasięgu specjalnie zaprojektowanym dla małych dłoni. PRZEDNI/LEWY ZESTAW HAMULCOWY SHIMANO BRMT201KITMT200 GŁÓWNE CECHY: Uniwersalny design odpowiedni do wielu stylów rowerów Dźwignia hamulca z anodowanego stopu na 2/3 palce Siła hamowania odpowiednia dla początkujących rowerzystów Dźwignia o łatwo dostępnym zasięgu, specjalnie zaprojektowana dla małych dłoni Minimalna odległość dźwigni jedynie 75 mm Łatwy, szybki i prosty montaż System ONE WAY BLEEDING dla łatwej konserwacji Odpowietrzanie z użyciem lejka dla szybkiej konserwacji Hydrauliczny olej mineralny SHIMANO dla cichego hamowania O 40% większy odstęp klocków dla zwiększonego bezpieczeństwa Osiągi hamowania są niezawodne i ciche dzięki łatwemu, szybkiemu i prostemu montażowi. System ONE WAY BLEEDING oraz odpowietrzanie z użyciem lejka sprawiają, że konserwacja jest prosta i szybka. Hydrauliczny olej mineralny SHIMANO gwarantuje ciche hamowanie bez drgań klocków. NB: ZESTAW HAMULCOWY DOCIERA JUŻ ZMONTOWANY

ZACISK HAMULCOWY MAGURA MT4 ESTOP ZŁĄCZKA OBROTOWA OD 2020 Zacisk hamulcowy MT4 eSTOP marki Magura został zaprojektowany, aby zapewniać niezawodne i precyzyjne osiągi hamowania na każdym terenie. Dzięki swojej nowoczesnej technologii ten zacisk pozwala pokonywać najbardziej wymagające zjazdy z pewnością i pełną kontrolą. ZACISK HAMULCOWY MAGURA MT4 ESTOP ZŁĄCZKA OBROTOWA OD 2020 GŁÓWNE CECHY: Kompaktowa i lekka konstrukcja dla większej poręczności Zintegrowany elektroniczny system eSTOP zapewniający mocne i responsywne hamowanie Łatwy montaż i regulacja dla optymalnej personalizacji Materiały wysokiej jakości dla większej trwałości w czasie KOD PRODUKTU 525180481

KOMPLET TYLNEGO HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO DEORE M4101 1700MM Tylne hydrauliczne hamulce tarczowe z 2 tłoczkami. Klamka jest wykonana z aluminium i idealnie nadaje się do montażu na rowerach MTB XC. Tylny przewód hydrauliczny o długości 1700 mm. KOMPLET TYLNEGO HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO DEORE M4101 1700MM GŁÓWNE CECHY: Tylne hamulce tarczowe Deore M4100. 2 tłoczki. Zacisk hamulcowy BR-MT4101. Klamka mocowana za pomocą obejmy. KOD ARTYKUŁU EMT4101JRRXRA170

TYLNY HAMULEC TARCZOWY MAGURA URBAN E-BIKE CT5 4 TŁOKI Maksymalna siła hamowania i łatwość obsługi charakteryzują hamulec tarczowy Magura MT C5, idealny do użytku miejskiego i trekkingu. Ten hamulec łączy renomowane cechy słynnego MT5 z zoptymalizowanymi rozwiązaniami dla bezproblemowych miejskich wrażeń z jazdy. Zaprojektowany także dla E-Bike, wykorzystuje ciche klocki SPORT o skróconym czasie docierania oraz wzmocnione tarcze MDR-P lub MDR-C, aby zapobiegać przedwczesnemu zużyciu i zapewniać stałą skuteczność hamowania. MT C5 oferuje bezpieczeństwo i pełną kontrolę, zarówno z, jak i bez wspomagania elektrycznego. TYLNY HAMULEC TARCZOWY MAGURA URBAN E-BIKE CT5 4 TŁOKI GŁÓWNE CECHY: Ergonomiczny i łatwy w obsłudze Do użytku na e-bike urban, trekking i citybike Łatwa w obsłudze klamka i znakomita modulacja hamowania Poczucie bezpieczeństwa i pełna kontrola in wszystkich sytuacjach Większy zbiornik, który zmniejsza ryzyko dostania się dell'aria do systemu, zapewniając niezawodne działanie W zestawie wytrzymałe i ciche klocki SPORT Korpus klamki in Carbotecture Klamka na 3 dita z regulacją Duża siła hamowania zacisku z 4 tłokami Zoptymalizowany dla e-bike Długość przewodu hamulcowego: 2200 mm Zalecane użycie z tarczami hamulcowymi Magura MDR-P lub MDR-C KOD ARTYKUŁU 525180245

DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA CARBOTECTURE HC MT ESTOP 1 PALCOWA Dźwignia hamulca HC MT eSTOP, dźwignia na 1 palec z aluminium, czarna, regulacja zasięgu za pomocą narzędzia, do MT eSTOP, od MA2020 (op. = 1 szt.). DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA CARBOTECTURE HC MT ESTOP 1 PALCOWA GŁÓWNE CECHY: Ergonomiczny design dla wygodnego i pewnego chwytu Wykonana z materiału Carbotecture, zapewniającego lekkość i wytrzymałość System eSTOP zapewniający mocne i łatwo dozowalne hamowanie Łatwa w montażu i kompatybilna z szeroką gamą rowerów KOD ARTYKUŁU 484062702

DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA MT4 ALUMINIOWA NA 4 DITA Korpus dźwigni hamulca MT4 od Magura został zaprojektowany, aby zapewniać ponadprzeciętne osiągi i maksymalną niezawodność podczas Twoich przygód in na rowerze. Dzięki temu zestawowi dźwigni hamulca możesz cieszyć się optymalną kontrolą nad hamowaniem in każdej sytuacji, gwarantując maksymalne bezpieczeństwo i precyzję. DŹWIGNIA HAMULCA MAGURA MT4 ALUMINIOWA NA 4 DITA GŁÓWNE CECHY: Zapewnia ponadprzeciętne osiągi i maksymalną niezawodność Gwarantuje optymalną kontrolę hamowania Maksymalne bezpieczeństwo i precyzję in każdej sytuacji KOD PRODUKTU 484062441

TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Flagowy model HOPE pod względem mocy, więcej po prostu nie da się! Nowa dźwignia Tech 4 zmieniła się znacząco, nie tylko pod względem wyglądu. Hope wykonał także duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiornik wyrównawczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowej konstrukcji dźwignia hamulca Tech 4 może przenosić o 30% więcej siły hamowania. Dla szczególnie lekkiego odczucia pracy dźwigni zmniejszono sztywność sprężyny oraz zastosowano prowadnicę tłoczka hamulca. Lekkość ruchu jest wspierana przez łożysko kulkowe przemysłowe w punkcie obrotu. Dźwignia hamulca stała się dłuższa, co zapewnia lepszą modulację i większą kontrolę. Jak poprzednio, szerokość dźwigni oraz punkt zadziałania można regulować bez użycia narzędzi. Mocowanie w dwóch częściach do przykręcenia do kierownicy ułatwia montaż, ponieważ do montażu nie trzeba nic usuwać z kierownicy. Trzpień V4 jest bardzo sztywny i wyposażony w duże żebra chłodzące. Wysoka wydajność hamowania, doskonałe dozowanie i właściwości termiczne, które niezawodnie zatrzymują nawet cięższych rowerzystów w najtrudniejszym terenie.Trzpienie, frezowane jak zwykle z aluminium T6 2014, są wynikiem prac rozwojowych z wykorzystaniem COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Pozwala to zmniejszyć masę, poprawić estetykę i stworzyć partner idealny dla technologicznej dźwigni. Uszczelnione odpowietrzniki ułatwiają konserwację, a wydłużony wylot płynu upraszcza prowadzenie przewodu. Klocki hamulcowe można łatwo wyjąć od góry, co eliminuje konieczność zdejmowania koła podczas wymiany. Mocnym, unico atutem tego potężnego zacisku hamulcowego jest duża szerokość wewnętrzna, która umożliwia stosowanie wentylowanych tarcz hamulcowych! TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION GŁÓWNE CECHY: - Polecany do E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowy pompant Tech 4, większy zbiornik wyrównawczy i nowa ergonomia dźwigni- Regulacja skoku bez użycia narzędzi- Obroża w dwóch częściach, non wymaga demontażu żadnego komponentu z kierownicy- Zacisk V4 o wysokich osiągach, klocki można łatwo wyjąć od góry. Duża szerokość wewnętrzna zapewniająca optymalną wentylację- Dźwignia z aluminium T6- Przewód hamulcowy z plecionego aluminium- W zestawie klocki hamulcowe dedykowane do E-bike oraz klocki organiczne na wszystkie warunki- Długość przewodu: 1650 mm- Waga 355 g N.B: Tarcza i adapter non w zestawie

PRAWa DŹWIGNIa HAMULCA HYDRAULICZNEGO SHIMANO GRX BL-RX812 Dźwignia hamulca SHIMANO BL-RX812 oferuje pewne hamowanie, dostępne z diverse pozycji, gwarantując optymalną kontrolę w zróżnicowanym terenie. Dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym SHIMANO, liderowi w tej kategorii, możesz wyruszyć na każdą przygodę in sella na swoim rowerze z większym poczuciem bezpieczeństwa. PRAWA DŹWIGNIA HAMULCA HYDRAULICZNEGO SHIMANO GRX BL-RX812 GŁÓWNE CECHY: Dolna dźwignia do hydraulicznych hamulców tarczowych umożliwia szybkie i niezawodne hamowanie nawet wtedy, gdy trzymasz ręce na górnej części kierownicy. Zmniejszenie dell'affaticamento podczas długich tras Dzięki ergonomicznemu kształtowi dźwigni możesz pedałować na długich dystansach bez zmęczenia i w pełni cieszyć się wrażeniami in sella.