Cannondale

ROWER CANNONDALE SYNAPSE NEO Komfort na długich dystansach, moc bez wysiłku i chwalebne dziedzictwo. Gdy droga wymaga od ciebie więcej, jesteś teraz gotowy, by odpowiedzieć. Synapse Neo to rower e-road z włókna węglowego stworzony do pokonywania długich dystansów w komfortowy sposób. Wyposażony w precyzyjną i niezawodną elektroniczną przerzutkę Shimano Ultegra Di2, szybkie i lekkie koła z karbonu HollowGram R45 oraz wydajną ramę wykorzystującą nasz ceniony karbon Series 2. Napędzany lekkim, lecz mocnym silnikiem Bosch Performance Line SX, ten rower sprawi, że każda droga będzie twoja. Wysoka wydajność. Niski profil: Synapse Neo jest równie piękny, co szybki. Cichy silnik Bosch Performance Line SX jest perfekcyjnie zintegrowany z ramą z karbonu, a komponenty premium, takie jak nasz mostek Conceal, koła z karbonu HollowGram oraz elektriczny napęd, zapewniają komfortową i prostą jazdę. Easy Rider: Lekki, ale mocny silnik Bosch SX zapewnia wsparcie aż do wysokich kadencji, dając naturalne odczucie pedałowania. Zasilany baterią 400 Wh, oferuje mocne przyspieszenie do 25 km/h, a następnie płynnie się rozłącza, by umożliwić bezwysiłkową jazdę z wyższymi prędkościami. Performance superiore: Osiągi prawdziwych szosówek są tu standardem. Oparty na wygodnej geometr ii endurance naszej Synapse, Synapse Neo oferuje tę samą precyzyjną sterowność, pewną kontrolę i niezwykle płynne prowadzenie, co ten wielokrotnie nagradzany model. ROWER CANNONDALE SYNAPSE NEO NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Lekka rama z włókna węglowego z zaawansowaną konstrukcją Series 2 i sprawdzoną, wyścigową geometrią endurance. Silnik Bosch Performance Line SX łączy niską masę z płynnym oddawaniem mocy, oferując do 55 Nm momentu obrotowego i 600 watów mocy. Zintegrowana bateria 400 Wh zapewnia wyjątkowy zasięg na długie wyprawy, jednocześnie utrzymując niską masę roweru dla zwinnego prowadzenia. Elektriczna grupa Shimano Ultegra Di2 12-rzędowa zapewnia wyjątkowo płynne, precyzyjne i bezwysiłkowe zmiany przełożeń. Koła z karbonu HollowGram R45 z oponami Vittoria 700x30c są szybkie i pewne na szerokim spektrum nawierzchni. Kierownica Vision Metron Aero Carbon i sztyca HollowGram 1 SAVE czynią rower wygodnym, szybkim i eleganckim. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, wewnętrzna bateria w rurze dolnej, zintegrowane prowadzenie kabli, rozstaw haków 148 mm, oś przelotowa 12 mm, SAVE, flat mount disc, Pletscher kickstand mount (30 mm) Widelec: Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, 1-1/8" to 1.5" Delta steerer, flat mount disc, wewnętrzne prowadzenie, oś przelotowa 12x110Stery: Zintegrowane, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Silnik: Bosch Performance Line SX, 25 km/h. Bateria: Bosch Compact Powertube 400 Wh. Ładowarka: Bosch 2A. Wyświetlacz: Bosch Kiox 500. NAPĘD Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on. Manetki: Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed. Łańcuch: Shimano Ultegra, 12-speed. Korba: FSA Bosch E-Bike, 50/34. Kaseta: Shimano Ultegra, 11-34, 12-speed. HAMULCE Hamulce: Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc, tarcze MT800 160/160 mm. Klamki hamulcowe: Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc. KOŁA Obręcze: HollowGram R 45, Carbon, 24h przód, 28h tył, 50 mm deep, 21 mm wewnętrzna szerokość, tubeless ready Szprychy: Stainless Steel, 14g. Rozmiar opony: 30. Rozmiar kół: 700. Mozzi: (F) HollowGram, sealed bearing 12x110 mm centerlock / (R) HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x148 mm centerlock Opony: Vittoria Corsa, 700x30c. KOMPONENTY Kierownica: Vision Metron Aero carbon, 31.8. Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Owijka: Fabric Knurl tape, 3 mm. Sella: Fizik Tempo Argo R5, szerokość 150 mm, szyny S-alloy. Sztyca: Cannondale 1, SAVE, UD Carbon, 25.4x350 mm (XS-S), 400 mm (M-XL). *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 LEFTY TOPSTONE CARBON 1 LEFTY to najlepszy dwuzawieszeniowy rower gravel kiedykolwiek stworzony przez Cannondale i jest idealny do jazdy zarówno po szutrach, jak i po nierównych ścieżkach oraz singletrackach. Dzięki systemowi KingPin i widelcowi Lefty nic nie jest poza zasięgiem.Zawieszenie KingPin zapewnia wysoki komfort bez zwiększania masy roweru. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz większego komfortu na długich trasach, lepszej trakcji, aby pokonywać zakręty na granicy, czy większej absorpcji na najbardziej technicznych ścieżkach – KingPin to lekka, bezobsługowa odpowiedź.Lefty to najbardziej płynny, zwrotny i precyzyjny widelec gravel na świecie: skok 30 mm i miejsce na opony do 700x45 mm sprawiają, że Lefty Oliver to idealna broń do przesuwania granic komfortu i kontroli.Lefty Oliver to wzorcowy amortyzowany widelec gravel: jednostronna konstrukcja i praca na łożyskach igiełkowych zapewniają maksymalną precyzję prowadzenia i płynność dla najwyższego komfortu i kontroli. Wkładki o niskim tarciu, umieszczone na osi przelotowej zawieszenia KingPin, gwarantują płynną pracę i bezobsługową niezawodność, a także oszczędność ponad 100 gramów w porównaniu z tradycyjnymi łożyskami. Nowy projekt z obniżonymi tylnymi widełkami pozwala na montaż opon do 700x45 mm lub 27.5"x2.1, pozostawiając 6 mm prześwitu z obu stron, przy standardowej kampanaturze dla bardzo łatwej wymiany kół. Design Proportional Response, specyficzny dla każdego rozmiaru, zapewnia całą potrzebną sztywność dla każdej wielkości ramy oraz doskonałe odczucia, z których Topstone jest znany. Rama jest SmartSense Ready i pozwala łatwo zintegrować system oświetlenia i tylnego radaru Cannondale. Rower wyposażono w lekkie i płynnie toczące się koła HollowGram z wewnętrznym kanałem 27 mm, idealnym dla szerszych opon, oraz profilem 21 mm dobrze absorbującym uderzenia; masa kompletu kół to zaledwie 1450 g.Geometria OutFront sprawia, że rower jest stabilny, bezpieczny, zwrotny i agile. Wydłużony offset widelca i płaski kąt główki ramy utrzymują żywe, łatwe w prowadzeniu sterowanie, jednocześnie zapewniając maksymalne bezpieczeństwo przy wysokich prędkościach na nierównym terenie. Zintegrowany czujnik koła komunikuje się z aplikacją Cannondale i gromadzi szczegółowe informacje o prędkości, trasie i pokonanym dystansie. Pozwala również zarejestrować rower i wykonywać serwis, gdy jest to potrzebne. Rower może być wyposażony w regulowaną sztycę 27.2 mm z wewnętrznym prowadzeniem przewodów: prawdziwy must have dla dwóch kół. Dzięki mocowaniom na bidony i uchwytom umieszczonym na ramie oraz widelcu rower jest gotowy do załadowania. ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 LEFTY GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu BallisTec z zawieszeniem KingPin/Widelec gravel Lefty Oliver Carbon, skok 30 mm. Grupa bezprzewodowa SRAM Force eTap 12v/Sztyca SAVE Carbon. Koła HollowGram 22 Carbon z oponami WTB Raddler 700x44c. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY RAMA: Topstone Carbon, system zawieszenia KingPin, kompatybilna ze SmartSense, konstrukcja Proportional Response, oś przelotowa 12x142 mm, przygotowana pod regulowaną sztycę 27.2, BSA 68 mm gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, zdejmowany mostek błotnika, liczne mocowania na bagaż/ bidony. WIDELEC: Lefty Oliver Carbon, skok 30 mm, blokada, Chamber Damper z zestrojeniem All-Over, sprężyna powietrzna ISO High-Ride, rura sterowa tapered, 700c, offset 55 mm. LOŻYSKA STERÓW: Zintegrowane, Carbon, 1-1/8" - 1-1/2". NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM Force eTap AXS XPLR. MANETKI: SRAM Force eTap AXS, 12-rzędowe. ŁAŃCUCH: SRAM Force, 12-rzędowy. KORBA: SRAM Force Direct Mount, 40T KASETA: SRAM XG-1271 XPLR, 10-44, 12-rzędowa. SUPORT: SRAM DUB BSA Road 68 Wide. HAMULCE HAMULCE: SRAM Force eTap AXS, hydrauliczne tarczowe, tarcze CenterLine 6-śrubowe 160/160 mm. KLAMKI HAMULCOWE: SRAM Force eTap AXS. KOŁA OBRĘCZE: HollowGram G-S 27 Carbon, 700c, wewnętrzna szerokość 27 mm, 21 mm deep, 28h, bez haka, kompatybilne z systemem bezdętkowym. SZPRYCHY: Formula Grand Forza, podwójnie cieniowane. OPONY: WTB Raddler TCS Light, 700x44c, bezdętkowe (Europa/Wielka Brytania - Vittoria Mezcal III 700x44c ANT, kompatybilne z systemem bezdętkowym). ROZMIAR OPONY: 44. ROZMIAR KÓŁ: 700c. MOZZI: (F) HollowGram, łożyska uszczelniane 12x100 mm, 6 śrub / (R) HollowGram 12x142 mm z DT Swiss 350 internals, 6 śrub. KOMPONENTY KIEROWNICA: Cannondale 2 ShortDrop, stop 7050, zgięcie 12°. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 1, stop 7050, -7°. CHWYTY: Fizik Solocush Soft, 3 mm. SELLA: Fizik Terra Argo X3, szyny kium. SZTYCA: SAVE Carbon, 27.2x350 mm (XS-L), 400 mm (XL). KONNEKTYWNOŚĆ SENSOR KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XS 147-165 CM S 160-175 CM M 170-185 CM L 177-193 CM XL 192-203 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU C15102U10MD (Rozm. M - Kolor: Rally Red)

KIEROWNICA CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 400 Najbardziej zaawansowany kokpit, jaki kiedykolwiek widziano na rowerze szosowym. Zaprojektowany z udziałem MOMODesign, icone motorsportu, przekroczył nasze standardy aerodynamiczne, oferując jednocześnie centrum sterowania stabile. KIEROWNICA CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 400 GŁÓWNE CECHY: Kierownica i mostek monoblokowe z pełnego włókna węglowego stworzone we współpracy z MOMODESIGN Pełne wewnętrzne prowadzenie przewodów dla rury sterowej Delta, solo dla elektronicznego napędu Długości mostka od 90 do 120 mm dostępne w trzech diverse szerokościach, aby dopasować się do szerokiej gamma rowerzystów Reach: 80 mm / drop: 130 mm Flare: 20 mm / kąt mostka: -6 stopni Waga: 375 g

OSŁONA MOSTKA CANNONDALE do KNOT SYSTEM SIX Osłona zamienna do Knøt Systemstem Cannondale. OSŁONA MOSTKA CANNONDALE do KNOT SYSTEM SIX GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z Knøt Systemstem firmy Cannondale. Ochrona: chroni system kierowniczy przed zanieczyszczeniami i czynnikami atmosferycznymi, przyczyniając się do utrzymania Twojego systemu kierowniczego in doskonałym stanie. Łatwa w montażu. Wykonana z materiałów wysokiej jakości. Elegancki design.

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Możesz nazwać to po prostu idealną równowagą – to, co najlepsze z dwóch mondi. Moc i zasięg jak w e-bike full power, z agilnością i zwrotnością lekkiej e-bike. Krótko mówiąc, dokładnie to, na co e-bikerzy z całego all czekali. Ten rower to prawdopodobnie najzabawniejsza mountain bike, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy.eMTB, która dominuje nad wszystkimi innymi. Zbudowana dla maksymalnej kontroli na każdym szlaku, z widelcem i damperem Fox Factory 36 top di gamma, wyjątkowymi kołami karbonowymi DT Swiss XMC 1501, bezprzewodową sztycą dropper Reverb AXS, bezprzewodową elektroniczną przerzutką XX od SRAM oraz ultralekką kierownicą i mostkiem OneUp. Moterra SL LAB71 to po prostu elektryczny rower trailowy w czystej postaci. Ostateczny. Szybka, płynna, niesamowicie zabawna na każdym terenie – od stromego i tenico po płynny i szybki. Tanta potenza, poco peso. Mountain bike elektryczne z taką mocą nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wykorzystuje naszą technologię FlexPivot, aby oszczędzać wagę, i mieści baterię customizzata, która oferuje więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do wagi sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. A tutta birra Moc pochodzi z customizzatej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego dostarczyć dużą moc, której szukaliśmy. Z momentem obrotowym 85 Nm i szczytową mocą 600 W, wnosi maksymalną moc do kategorii lekkich e-bike. Potenza massima Opracowaliśmy customizzate tryby jazdy dla Moterra SL, zoptymalizowane specjalnie pod szybkie wyjazdy, do których ten sprzęt zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane podczas jazdy, pozwalają wybrać między maksymalną autonomią, potenza mostruosa lub idealnym miksem obu. Spokojnie albo sempre al massimo – każda jazda na Moterra SL będzie dokładnie taka, jak chcesz. Maneggevolezza sopraffina A prima vista wydaje się to czymś szalonym: regulowany, otwarty jak w rowerze DH kąt główki, długi reach i pionowy kąt siodła jak w moderna rowerze trailowym, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie spersonalizowana pod rozmiar. Gdy połączysz wszystkie te dettagli, otrzymasz naprawdę niesamowity rower. Sospensione vivace Dużo więcej niż tylko accortezza dla oszczędności wagi, nasze wytrzymałe widełki FlexPivot są także cuore naszego projektu zawieszenia; działając jak złącze Horsta, tworzą prawdziwy system “four-bar”, pozwalając naszym inżynierom dostroić perfetto odpowiedź zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i figlarne odczucia, które zachęcą cię do spingere al massimo. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rama LAB71 w całości z carbonio z technologią FlexPivot, skok 150 mm i geometria Proportional Response specyficzna dla rozmiaru. Zawieszenie Fox Factory top di gamma: widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i tylny amortyzator Factory Float X. Koła all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbon, ultralekkie, wytrzymałe, tubeless-ready. Grupa SRAM top di gamma dla e-MTB – bezprzewodowa przerzutka XX AXS z 12 velocità, hydrauliczne hamulce tarczowe Code Ultimate Stealth z 4 tłoczkami oraz korby e*thirteen Race Carbon. Reggisella telescopico RockShox Reverb AXS wireless, attacco manubrio OneUp z kierownicą z carbonio Ebar. Silnik Shimano EP801 personalizzato dla Cannondale i wewnętrzna bateria custom o wysokiej densità di energia 601 Wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECYFIKACJE TECNICHE Telaio LAB71 Moterra SL Carbon, skok 150 mm Sospensione Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Attacco diretto batteria interna Paracolpi in plastica tecnica Linea catena 55 mm Wewnętrzne prowadzenie kabli FlipChip per ruote da 29” Oś przelotowa 148x12 mm Maxle Forcellino UDH Attacco freno posteriore da 200 mm Serie sterzo regolabile (Angle Adjust) Forcella Fox Float Factory 36, skok 160 mm Kaseta Grip2, powłoka Kashima Oś przelotowa 15x110 mm Kabolt Stożkowy ster, offset 44 mm Serie Sterzo Acros regolabile (1,2°) Ammortizzatore Fox Float X Factory, 2 pozycje regulacji EVOL LV, wymiary 210x55 mm Motore e Sistema Elettrico Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Bateria: Custom 601 Wh Ładowarka: Custom 4 A Wyświetlacz: Shimano SC-EM800, kompatybilny z Bluetooth LE Certyfikacje: UL2849 Trasmissione Przerzutka: SRAM XX Eagle AXS, T-Type Manetka: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Łańcuch: SRAM XX, T-Type Flattop Korba: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T Kaseta: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 velocità Freni Hamulce: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 tłoki Tarcze: 200 mm HS2 Klampy hamulca: SRAM Code Ultimate Stealth Ruote Obręcze: DT Swiss XMC 1501, carbonio, 30 mm wewnętrznej szerokości, hookless, TSS tubeless ready Szprychy: DT Swiss Competition Race Mozzi: Przód: DT Swiss 240, 15x110 mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Pneumatici: Przód: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componenti Kierownica: OneUp Carbon Ebar, obejma 35 mm, wznios 35 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm Attacco manubrio: OneUp Stem, alluminio 6061, 35 mm, 0° Chwyty: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, szyny Carbon Mobius 7x10 mm Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, skok 150 mm (S), 170 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty to rewelacyjny rower XC, lekki i szybki, stworzony, aby wygrywać wyścigi i dominować na okolicznych trailach. Rama wykonana z naszego zaawansowanego karbonu Serii 1. Lefty Ocho 120 zapewnia niezrównaną płynność pracy. Napęd Shimano XT, damper RockShox SiD Select+ oraz szybkie i lekkie koła dopełniają konfigurację. ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY GŁÓWNE CECHY: Napęd Shimano XT Amortyzator RockShox SiD Select+. Szybkie i lekkie koła. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Scalpel, lekka konstrukcja karbonowa, skok 120 mm, Proportional Response Suspension i geometria, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 73 mm BSA, stery 1.5" z górnym reduktorem 1-1/8"/wewnętrznym prowadzeniem linek, oś przelotowa 148x12 mm, linia łańcucha 55 mm, UDH, post-mount disc - 160 mm native Widelec: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, zwężana rura sterowa, offset 50 mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, regulowany powrót, 190x45 mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Obręcze: DT Swiss XRC 1900 Spline, karbon, wewnętrzna szerokość 30 mm, hookless, TSS tubeless ready Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148 mm, XD driver Szprychy: DT Swiss Competition Race, straight pull Opony: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Korba: Shimano XT, 34T Suport: Shimano BSA 73 mm Łańcuch: Shimano XT, 12-speed Kaseta: Shimano XT, 10-51, 12-speed Przerzutka tylna: Shimano XT Di2 Dźwignie hamulca: Shimano XT Di2, 12-speed Kierownica: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8 mm, 9° back, 760 mm Chwyty: SRAM Silicone Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Stery: Acros ICR Hamulce: Shimano XT, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze 180/160 mm Sella: Prologo Dimension NDR, Tirox rails Sztyca: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

CORPETTO WOLNOBIEGU CANNONDALE FH-204 Corpetto wolnobiegu Cannondale do Shimano 10 prędkości, kompatybilny z: Trail 2015 - 2019; Synapse Tiagra Aluminium Disc 2015 - 2019 Rush 29 2015; Quick Carbon i CX 2015 - 2018; F27 i F29 2015; Quick 2016; FSI 2016 - 2018; Cujo 2018 - 2019; CAAD Optimo 2019; CAADX 2019 SE Tiagra; KOD ARTYKUŁU K81069

ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL to pierwsza trailowa rower górski z 150 mm skoku, która łączy 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy i baterię 601 Wh w rowerze ważącym zaledwie 19,7 kg. Zabawa z pełną mocą spotyka się ze zwinnością i lekkością: to naprawdę zupełnie inna liga. *eMTB z jednostką napędową zdolną do generowania 85 Nm momentu obrotowego i baterią o pojemności 600 Wh.Szybki, płynny, niesamowicie zabawny na każdym terenie, od stromego i technicznego po płynny i szybki. Dużo mocy, mało wagi.Rowery elektryczne mountain z tak dużą mocą nigdy wcześniej nie były tak lekkie. Lekka karbonowa rama wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić na wadze, i mieści indywidualnie zaprojektowaną baterię, która oferuje więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do wagi sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Pełen gaz. Moc pochodzi ze zmodyfikowanej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego zapewnić dużą moc, której szukaliśmy. Z 85 Nm momentu obrotowego i szczytową mocą 600 W, przenosi maksymalną moc do segmentu lekkich e-bike’ów. Maksymalna moc Opracowaliśmy tryby jazdy stworzone specjalnie dla Moterra SL, zoptymalizowane pod kątem szybkich wypadów, do których ten rower zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane podczas jazdy, pozwalają wybrać pomiędzy maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealną mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksa – każda przejażdżka na Moterra SL będzie dokładnie taka, jak chcesz. Wyjątkowa zwrotność Na pierwszy rzut oka wygląda to jak coś szalonego: regulowany, bardzo płaski kąt główki jak w rowerze DH, długi reach i pionowy kąt rury podsiodłowej jak w moderna trailówce, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dostosowana do rozmiaru. Gdy połączysz wszystkie te szczegóły, otrzymujesz naprawdę niesamowity rower. Żywe zawieszenie Znacznie więcej niż tylko rozwiązanie oszczędzające wagę, nasze solidne tylne widełki FlexPivot są także cuore naszego projektu zawieszenia; pełniąc funkcję łącznika typu Horst, tworzą prawdziwy system „four-bar”, umożliwiając naszym inżynierom dostrojenie idealnej reakcji zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowy charakter, który zachęci cię do jazdy na maksa. ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 GŁÓWNE CECHY: W całości karbonowa rama, lekka i wytrzymała, ze skokiem 150 mm, technologią FlexPivot i kinematyką zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory topowej klasy: widelec Float 36 Factory 160 mm i tylny amortyzator Float X Factory Koła all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, lekkie i wytrzymałe, tubeless-ready Drugi zestaw z gamma SRAM e-MTB – bezprzewodowa przerzutka XO AXS 12-biegowa, korby e*thirteen Race Carbon i hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7 Regulowana sztyca podsiodłowa Cannondale DownLow i karbonowa kierownica Hollowgram SAVE z tłumieniem drgań Silnik Shimano EP801 spersonalizowany dla Cannondale i wewnętrzna, indywidualnie zaprojektowana bateria o wysokiej gęstości energii 601 Wh ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: Moterra SL, konstrukcja Series 1 Carbon, 150 mm skoku, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, wewnętrzny montaż baterii, osłona z tworzywa sztucznego, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, 29” FlipChip, oś przelotowa 148x12 mm Maxle, haki UDH, natywny montaż hamulca tarczowego 200 mm post mount, zwężana główka ramy, stery z regulacją kątaWidelec: Fox Float Factory 36, 160 mm skoku, tłumik Grip2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa tapered, offset 44 mm Stery: Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortyzator: Fox Float X Factory, 2 pozycje adj, EVOL LV, 210x55 mm E-SYSTEM Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Bateria: Custom 601 Wh. Ładowarka: Custom 4 A. Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, kompatybilny z Bluetooth LE. NAPĘD Przerzutka tylna: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Manetki: SRAM AXS T-Type POD Controller. Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Korba: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34T. Kaseta: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. HAMULCE Hamulce: Magura MT7, hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe z tarczami Storm HC 203 mm, 6-śrubowe. Klamek hamulca: Magura MT7 HCW hydraulic disc. KOŁA Obręcze: DT Swiss XM 1700 Spline, wewnętrzna szerokość 30 mm, TC tubeless ready. Szprychy: DT Swiss Competition, straight pull. Szerokość opon: 2.5. Rozmiar kół: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Opony: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready KOMPONENTY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, obejma 35 mm, wznios 30 mm, gięcie 8°, nachylenie 5°, szerokość 780 mm. Mostek: Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°. Chwyty: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, szyny K:ium Mobius 7x7 mm. Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). ŁĄCZNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

KIEROWNICA CANNONDALE SYSTEMBAR R-ONE ROAD 380 Zintegrowana kierownica Cannondale SystemBar R-One, najbardziej zaawansowana, jaką kiedykolwiek widział rower szosowy. Zaprojektowana przy udziale icone sportów motorowych MOMODesign, przewyższyła parametry odniesienia w zakresie aerodynamiki, zapewniając jednocześnie stabilne centrum sterowania. KIEROWNICA CANNONDALE SYSTEMBAR R-ONE ROAD 380 GŁÓWNE CECHY: Jednoczęściowa, w pełni karbonowa kombinacja kierownicy i mostka stworzona we współpracy z MOMODESIGN. Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli dla rury sterowej Delta, solo napęd elektroniczny. Długości mostka od 90 do 120 mm oferowane w trzech diverse szerokościach, aby dopasować się do szerokiej gamma rowerzystów. Reach–Drop: 80/130 mm. Rozchylenie: 20 mm / kąt mostka: -6 stopni. Waga: 375 g.

TYLNY BAGAŻNIK CANNONDALE ADVENTURE NEO Tylni bagażnik do roweru Cannondale Adventure Neo. KOD ARTYKUŁU K13031

ROWER CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 2 Dla tych małych, najważniejszych rzeczy. Dzięki stabilnemu prowadzeniu, dużemu zasięgowi i elastycznym konfiguracjom Cannondale Wonderwagen sprawia, że podróż jest przyjemniejsza dla wszystkich. Wonderwagen Neo oferuje dzieciom najlepsze miejsce na drodze. Przestronna kabina wyposażona jest w dwa wygodne siedzenia z pięciopunktowymi pasami i regulowanymi zagłówkami oraz w boki, które wysoko otulają pasażerów, zapewniając większy komfort i ochronę. Dodatkowo tylni bagażnik umożliwia łatwy montaż atestowanego fotelika dla trzeciego szczęśliwca. Technologia Bosch dla e-bike’ów jest dobrze sprawdzona i dlatego napędza wszystkie rowery e-cargo Cannondale. Zostały wybrane układy napędowe opracowane specjalnie z myślą o potrzebach dużych obciążeń, z mocnymi bateriami i jednostkami napędowymi oraz miejscem we wszystkich modelach na opcjonalny drugi akumulator. Koła 20 cali w rowerach e-cargo Cannondale ułatwiają życie. Mniejsza średnica sprawia, że są super wytrzymałe, rozstaw osi jest krótszy dla lepszej zwrotności, a także umożliwia niższą wysokość przekroku i niżej położony środek ciężkości. Wszystko to sprawia, że na rower łatwiej wsiąść, zsiąść z niego i go przestawiać. Opcjonalna osłona przeciwdeszczowa utrzymuje dzieci lub ładunek w suchości. Jasne przednie światła oświetlają drogę. Błotniki, zintegrowana blokada ramy i centralna stopka do parkowania zwiększają praktyczność. Punkt mocowania przyczepki pasuje do większości typów przyczepek. Jest też tylny radar, który ostrzega, gdy samochody zbliżają się od tyłu. ROWER CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 2 GŁÓWNE CECHY: Rama aluminiowa SmartForm C2 Przestronna kabina mieści dwoje dzieci lub do 100 kg ładunku Tylni bagażnik może przewieźć trzecie dziecko lub 27 kg ekwipunku Potrójne mocowanie koszyków na bidon Kompatybilny z podwójną baterią Bosch Wewnętrzne prowadzenie linek ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA System elektryczny Silnik: Bosch Cargo Line, 25 km/h Akumulator: Bosch PowerPack, 545 Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: Bosch LED Remote Rama Konstrukcja: aluminiowa rama SmartForm C2 z niskim przekrokiem cargo, sterowanie kablami, odporna na warunki atmosferyczne podwójna kabina dla dzieci, półzintegrowane prowadzenie przewodów, kompatybilność z zewnętrznym podwójnym akumulatorem Widelec: SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, tapered, skok 80 mm Stery: Acros, podwójnie uszczelnione stożkowe łożyska przemysłowe, wewnętrzne prowadzenie przewodów Dodatki do ramy: zintegrowana podpórka, zintegrowany schowek, bagażnik tylny kompatybilny z fotelikiem dziecięcym Racktime SnapIt 2.0 oraz mocowanie przyczepki Hamulce Przód: Magura MT C, hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe, tarcza 180 mm Tył: Magura MT C, hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe, tarcza 203 mm Manetki hamulcowe: Magura MT C hydrauliczne Napęd Przerzutki: Shimano Deore M6000 Manetki: Shimano Deore M6000, 10-biegowe Łańcuch: Shimano HG54 10-biegowy Korba: FSA CK-320 do Bosch Gen4, 165 mm, 48T Kaseta: Shimano HG50, 11–36, 10-biegowa Koła Obręcze: Heavy Duty aluminium, podwójne ścianki, 36 otworów, 35 mm szerokości wewnętrznej, do hamulców tarczowych Szprychy: DT Swiss Champion, 13g Piasta przednia: Shimano HB-TC500-B, 15x110 mm, łożyska przemysłowe Piasta tylna: Shimano FH-TC600-B, 12x148 mm oś przelotowa, łożyska przemysłowe Opona przód: Schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Opona tył: Schwalbe Pick-Up Performance Super Defense, 20x2.35" (60-406) Rozmiar kół: 20" Kokpit Kierownica: Cannondale Low-Rise Urban, aluminium 6061, 31.8 mm, wznios 25 mm, 35° wygięcia do tyłu, 680 mm Wspornik kierownicy: Cannondale 3, aluminium, 31.8 mm Chwyty: Cannondale Ergo Performance, Lock-On Siodełko i sztyca Siodełko: Selle Royal Wave Sztyca: Cannondale DownLow dropper, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 31.6 mm, skok 150 mm Akcesoria Oświetlenie: podwójne przednie LED, tylne Lezyne Super Bright Bagażnik: kompatybilny z fotelikiem dziecięcym Racktime SnapIt 2.0 i przyczepką Podpórka: zintegrowana, wzmocniona Błotniki: przednie i tylne Dodatki: dzwonek, kompatybilność Bosch dual-battery, dętki Schwalbe Air Plus, opcjonalna osłona przeciwdeszczowa *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

CORONA CANNONDALE SPIDERING 50-34T Cannondale OPI SpideRing (8arms) to niezbędny komponent dla miłośników kolarstwa poszukujących wydajności na wysokim poziomie i innowacyjnego designu. Dzięki swojej nowoczesnej technologii i najwyższej jakości wykonania produkt ten został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy na szosie lub w terenie. Dodaj odrobinę stylu unico do swojego roweru dzięki OPI SpideRing (8arms) od Cannondale i przygotuj się na stawienie czoła każdej sfida z pewnością siebie i determinacją. CORONA CANNONDALE SPIDERING 50-34T główne cechy: Wykonany z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Innowacyjny design z 8 ramionami w celu maksymalizacji efektywności i przenoszenia mocy Kompatybilny z diverse konfiguracjami korb, aby dopasować się do potrzeb każdego rowerzysty Niska waga dla bardziej reaktywnej i agile jazdy Kompatybilny z korbami Hollowgram i Cannondale SL;

Rower elektryczny Cannondale Tesoro 2 Low StepThru został zaprojektowany dla rowerzystów, którzy chcą połączyć codzienną praktyczność z odrobiną przygody. Niezależnie od tego, czy poruszasz się w miejskim ruchu, jedziesz ścieżkami rowerowymi wzdłuż rzeki, czy planujesz weekendowy wypad, ten wszechstronny e-bike sprawia, że każda podróż jest płynniejsza i przyjemniejsza. Rama z niskim przekrokiem ułatwia bezpieczne wsiadanie i zsiadanie, co jest idealne podczas miejskich postojów, na światłach i przy szybkich zakupach. Dzięki dbałości Cannondale o komfort, kontrolę i niezawodność Tesoro 2 Low StepThru staje się zaufanym partnerem w codziennej mobilności i podczas dłuższych wypraw, łącząc nowoczesną technologię e-bike z eleganckim i bezpiecznym designem. Najważniejsze cechy CANNONDALE TESORO 2 LOW STEPTHRU HEADSHOCK: Rama z niskim przekrokiem zapewniająca łatwe i bezpieczne wsiadanie oraz zsiadanie Komfortowa geometria idealna do jazdy do pracy i rekreacyjnych wycieczek Elektryczny system wspomagania ułatwiający pokonywanie podjazdów i dłuższych dystansów Wytrzymała konstrukcja przystosowana do codziennego użytkowania w środowisku miejskim Zintegrowana konstrukcja zapewniająca elegancki wygląd i praktyczną funkcjonalność Niezawodność i jakość Cannondale, wiodącej marki nowoczesnego kolarstwa SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: Tesoro, Low StepThru, SmartForm C1 Alloy, wyjmowany akumulator 600Wh zintegrowany z rurą dolną, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rozstaw piasty 135mm QR, mocowanie hamulca tarczowego Post Mount, osłona silnika, zintegrowany bagażnik RackLock i błotniki, kompatybilność z RackTime SnapIt 2.0 oraz fotelikiem dziecięcym Widelec: Cannondale HeadShok, skok 50mm, wewnętrzny system łożysk igiełkowych Quad Cage, sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe Twin Chamber Semi Open-Bath, mocowanie hamulca tarczowego Post Mount, oś przelotowa 110x15mm Sterówka: Acros ze zintegrowanym prowadzeniem przewodów, uszczelniane łożyska 1.8" z reduktorami stożkowymi SYSTEM E-BIKE Silnik: Bosch Performance Line CX 250W 2025 Akumulator: Bosch PowerTube 600Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: Bosch Mini Remote & System Controller Certyfikaty: UL 2849 Lithium-Ion Battery Safety NAPĘD Przerzutka: Shimano CUES U6000 Manetka: Shimano CUES U6000, typu trigger, 10 przełożeń Łańcuch: KMC e500 Korba: FSA Bosch E-bike, 38T Kaseta: Shimano CUES LG300, 11-48, 10 przełożeń HAMULCE Hamulce: Tektro T535 hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe, tarcze TR 203/180mm Klamki hamulcowe: Tektro M535 hydrauliczne klamki hamulców tarczowych KOŁA Obręcze: Alloy, dwukomorowe, 32 otwory, szerokość wewnętrzna 25mm, przeznaczone do hamulców tarczowych Szprychy: stal nierdzewna, 14g Rozmiar opon: 2.35" Rozmiar kół: 27.5"/29" Piasta przednia: Shimano TC500, 15x110mm, oś przelotowa Piasta tylna: Shimano HB-TX505, 135x9mm, QR Opony: Schwalbe Johnny Watts LR, 27.5x2.35" 60-584 (SM, MD), 29x2.35" 60-622 (LG, XL) KOMPONENTY Kierownica: Cannondale Urban Ergo Bar, 6061 Alloy, rise 25mm, sweep 35°, rise 0°, szerokość 680mm Wspornik kierownicy: Cannondale Urban z Intellimount, Alloy, średnica obejmy 31.8mm, długość 60mm, +30°, Acros ICR, z SP Connect SPC+ Stem Mount Chwyty: Ergon GC10 Siodełko: Selle Royal Essenza Sztyca: Linear Suspension Seatpost, 31.6mm, 350mm ŁĄCZNOŚĆ Czujnik koła: Kompatybilny z Bosch Connect Module (BCM)

Cannondale Tesoro 2 została zaprojektowana dla rowerzystów, którzy chcą zamienić codzienne przejazdy w płynne i przyjemne przygody. Niezależnie od tego, czy jedziesz do pracy ulicami miasta, odkrywasz ścieżki rowerowe w weekend, czy robisz codzienne zakupy, Tesoro 2 łączy komfort, kontrolę i niezawodność w eleganckim, nowoczesnym pakiecie. Dzięki charakterystycznej konstrukcji ramy Cannondale, stabilnemu prowadzeniu i praktycznym rozwiązaniom rower ten jest gotowy, aby stać się Twoim niezawodnym partnerem podczas każdej jazdy. Zaprojektowana z myślą o wydajności i komforcie, Tesoro 2 zachęca do pokonywania nieco większych dystansów za każdym razem, gdy wsiadasz na rower. Najważniejsze cechy Tesoro 2: Wszechstronna rama Cannondale zaprojektowana do jazdy do pracy, turystyki i codziennego użytkowania Geometria ukierunkowana na komfort, zapewniająca zrelaksowaną i stabilną pozycję podczas jazdy Wytrzymały napęd zapewniający płynną i niezawodną zmianę przełożeń Mocny układ hamulcowy gwarantujący bezpieczne i kontrolowane hamowanie w każdych warunkach Solidne koła i wysokiej jakości opony odpowiednie do jazdy po miejskich drogach i lekkich trasach Zintegrowane punkty mocowania bagażnika, błotników i akcesoriów Ergonomiczne punkty kontaktu, w tym siodełko, chwyty i kierownica, zapewniające większy komfort podczas dłuższych przejazdów Czysty, nowoczesny wygląd odpowiedni zarówno do jazdy miejskiej, jak i rekreacyjnej SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY Rama: Tesoro, SmartForm C1 Alloy, wyjmowany akumulator 600Wh zintegrowany z dolną rurą, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rozstaw piasty 135mm QR, hamulec tarczowy Post Mount, osłona silnika, zintegrowany bagażnik i błotnik RackLock, kompatybilny z RackTime SnapIt 2.0 oraz fotelikiem dziecięcym Widelec: Cannondale HeadShok, skok 50mm, mechanizm Quad Cage z łożyskami igiełkowymi, sprężyna śrubowa, hydrauliczne tłumienie Twin Chamber Semi Open-Bath, hamulec tarczowy Post Mount, oś przelotowa 110x15mm Stery: Acros ze zintegrowanym prowadzeniem przewodów, uszczelnione łożyska 1,8" ze stożkowymi reduktorami SYSTEM E Silnik: Bosch Performance Line CX 250W 2025 Akumulator: Bosch PowerTube 600Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: Bosch Mini Remote & System Controller Certyfikaty: UL 2849 - bezpieczeństwo akumulatorów litowo-jonowych NAPĘD Przerzutka tylna: Shimano CUES U6000 Manetka zmiany biegów: Shimano CUES U6000, typu trigger, 10-rzędowa Łańcuch: KMC e500 Korba: FSA Bosch E-bike, 38T Kaseta: Shimano CUES LG300, 11-48, 10-rzędowa HAMULCE Hamulce: Tektro T535, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze TR 203/180mm Klamki hamulcowe: Tektro M535, hydrauliczny hamulec tarczowy KOŁA Obręcze: Alloy, dwukomorowe, 32 otwory, szerokość wewnętrzna 25mm, przystosowane do hamulców tarczowych Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony: 2,35" Rozmiar kół: 27,5"/29" Piasty: Przód Shimano TC500, oś przelotowa 15x110mm / Tył Shimano HB-TX505, 135x9mm QR Opony: Schwalbe Johnny Watts LR, 27,5x2,35" 60-584 (MD), 29x2,35" 60-622 (LG, XL) KOMPONENTY Kierownica: Cannondale Urban Ergo Bar, stop aluminium 6061, wznios 25mm, backsweep 35°, rise 0°, szerokość 680mm Wspornik kierownicy: Cannondale Urban z Intellimount, stop aluminium, zacisk 31,8mm, długość 60mm, +30°, Acros ICR, z SP Connect SPC+ Stem Mount Chwyty: Ergon GC10 Siodełko: Selle Royal Essenza Sztyca: Linear Suspension Seatpost, 31,6mm, 350mm ŁĄCZNOŚĆ Czujnik koła: Kompatybilny z Bosch ConnectModule (BCM)

Cannondale Tesoro 1 HS została stworzona dla rowerzystów, którzy szukają roweru, który naprawdę potrafi wszystko: szybkiej jazdy po mieście, weekendowych przygód gravelowych i lekkich wypraw turystycznych. Dzięki stabilnej, zapewniającej pewność geometrii, mocnemu wspomaganiu i praktycznemu wyposażeniu Tesoro 1 HS sprawia, że każda jazda staje się przyjemnością. Niezależnie od tego, czy poruszasz się w miejskim ruchu, czy po pracy odkrywasz boczne drogi, ten Cannondale zapewnia komfort, kontrolę i gotowość na kolejne kilometry. CANNONDALE TESORO 1 HEADSHOK – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wszechstronna konstrukcja idealna do codziennych dojazdów, jazdy rekreacyjnej i lekkiej turystyki Wspomaganie o wysokiej prędkości (HS) zapewniające szybszą jazdę po mieście i podczas dłuższych tras Stabilna i zapewniająca pewność geometria ramy do jazdy po mieście i na zróżnicowanych nawierzchniach Kokpit ukierunkowany na komfort, z ergonomicznymi punktami kontaktu podczas długich dni w siodle Wytrzymałe koła i szerokie opony zapewniające przyczepność, komfort i niezawodność na różnych nawierzchniach Zintegrowane punkty montażowe do bagażnika, błotników i akcesoriów Mocny układ hamulcowy zapewniający bezpieczne hamowanie w każdych warunkach pogodowych Trwały napęd zaprojektowany z myślą o płynnej zmianie przełożeń i niskich wymaganiach konserwacyjnych Czysty, nowoczesny styl Cannondale z praktycznymi rozwiązaniami do codziennego użytkowania SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY Rama: Tesoro, SmartForm C1 Alloy, wyjmowany akumulator 800Wh zintegrowany w dolnej rurze, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rozstaw piasty 135mm QR, mocowanie hamulca tarczowego post mount, osłona silnika, zintegrowany bagażnik i błotnik RackLock, kompatybilny z RackTime SnapIt 2.0 i fotelikiem dziecięcym Widelec: Cannondale HeadShok, skok 50mm, wewnętrzny system łożysk igiełkowych Quad Cage, sprężyna śrubowa, hydrauliczne tłumienie twin chamber semi open-bath, mocowanie hamulca tarczowego post mount, oś przelotowa 110x15mm Sterów: Acros ze zintegrowanym prowadzeniem przewodów, uszczelnione łożyska 1,8" z reduktorami stożkowymi SYSTEM E-BIKE Silnik: Bosch Performance Line CX 250W 2025 Akumulator: Bosch PowerTube 800Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 z Mini Remote i System Controller Certyfikaty: UL 2849 Lithium-Ion Battery Safety NAPĘD Przerzutka: Shimano CUES U6000 Manetki: Shimano CUES U6000, trigger, 10-rzędowa Łańcuch: KMC e500 Korba: FSA Bosch E-bike, 38T Kaseta: Shimano CUES LG300, 11-48, 10-rzędowa HAMULCE Hamulce: Tektro T535, hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami, tarcze TR 203/180mm Klamki hamulcowe: Tektro M535, hydrauliczny hamulec tarczowy KOŁA Obręcze: Alloy, dwukomorowe, 32 otwory, szerokość wewnętrzna 25mm, przeznaczone do hamulców tarczowych Szprychy: stal nierdzewna, 14g Rozmiar opon: 2.35" Rozmiar kół: 27.5/29" Piasty: Przód Shimano TC500, oś przelotowa 15x110mm / Tył Shimano HB-TX505, 135x9mm QR Opony: Schwalbe Johnny Watts LR, 27.5x2.35" 60-584 (MD), 29x2.35" 60-622 (LG, XL) KOMPONENTY Kierownica: Cannondale Urban Ergo Bar, 6061 Alloy, rise 25mm, sweep 35°, rise 0°, szerokość 680mm Mostek: Cannondale Urban z Intellimount, Alloy, średnica obejmy 31,8mm, długość 60mm, +30°, Acros ICR, z uchwytem SP Connect SPC+ Stem Mount Chwyty: Ergon GC10 Siodełko: Selle Royal Essenza Sztyca: Linear Suspension Seatpost, 31,6mm, 350mm ŁĄCZNOŚĆ Czujnik koła: Kompatybilny z Bosch ConnectModule (BCM)

De Cannondale Tesoro Automatiq Low StepThru HS została zaprojektowana dla rowerzystów, którzy chcą połączyć codzienną praktyczność z zaawansowaną technologią e-bike. Stworzona z myślą o szybkim dojeżdżaniu do pracy, miejskich przejażdżkach i weekendowych wyprawach, łączy wygodną ramę z niskim przekrokiem z mocnym systemem napędowym Bosch oraz automatyczną zmianą przełożeń, zapewniając płynną i bezstresową jazdę. Niezależnie od tego, czy przemieszczasz się w miejskim ruchu, czy jedziesz ścieżkami rowerowymi, Tesoro Automatiq Low StepThru HS zapewnia pewność, wydajność i pełną kontrolę, zamieniając każdą podróż w łatwe i przyjemne doświadczenie. Najważniejsze cechy CANNONDALE TESORO AUTOMATIQ LOW STEPTHRU HEADSHOCK Wygodna rama z niskim przekrokiem ułatwiającym wsiadanie i zsiadanie Wydajny system e-bike Bosch zapewniający mocne wspomaganie i szybkie przemieszczanie się Automatyczna zmiana przełożeń zapewniająca płynną i bezwysiłkową jazdę Zoptymalizowana geometria zapewniająca stabilne i bezpieczne prowadzenie w warunkach miejskich Zintegrowane oświetlenie i praktyczne rozwiązania do codziennych dojazdów Wytrzymałe komponenty dobrane pod kątem niezawodności i niskich wymagań konserwacyjnych Idealny do jazdy po mieście, treningu fitness oraz dłuższych weekendowych wycieczek SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY Rama: Tesoro, low step-thru, SmartForm C1 Alloy, wyjmowany akumulator 800Wh zintegrowany w dolnej rurze, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rozstaw piasty 135mm QR, hamulec tarczowy mocowany post mount, osłona silnika, zintegrowany bagażnik i błotniki RackLock, kompatybilność z RackTime SnapIt 2.0 oraz fotelikiem dziecięcym Widelec: Cannondale HeadShok, skok 50mm, wewnętrzne łożyska igiełkowe Quad Cage, sprężyna śrubowa, półotwarty kąpielowy tłumik olejowy twin chamber, hamulec tarczowy post mount, oś przelotowa 110x15mm Stery: Acros z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, uszczelnione łożyska 1.8" z reduktorami stożkowymi E-SYSTEM Silnik: Bosch Performance Line CX 250W 2025 Akumulator: Bosch PowerTube 800Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 z Mini Remote i System Controller Certyfikaty: UL 2849 - Lithium-Ion Battery Safety NAPĘD Przerzutka: Enviolo 380 Automatiq, kompatybilna z 100Nm, bezstopniowa przekładnia z wewnętrzną piastą i automatyczną zmianą przełożeń Łańcuch: Gates CDX high performance carbon drive belt Korba: Gates Bosch E-bike z zębatką 46T Kaseta: Gates CDX, 22T HAMULCE Hamulce: Tektro T535, hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami, tarcze TR 203/180mm Klamki hamulcowe: Tektro M535 hydraulic disc KOŁA Obręcze: Alloy, dwukomorowe, 32 otwory, szerokość wewnętrzna 25mm, przeznaczone do hamulców tarczowych Szprychy: Stainless Steel, 14g Rozmiar opon: 2.35" Rozmiar kół: 27.5"/29" Piasty: Przednia Shimano TC500, oś przelotowa 15x110mm / Tylna Enviolo 380 Automatiq, kompatybilna z 100Nm, bezstopniowa przekładnia z wewnętrzną piastą i automatyczną zmianą przełożeń, 135x10mm Opony: Schwalbe Johnny Watts LR, 27.5x2.35" 60-584 (SM, MD), 29x2.35" 60-622 (LG, XL) KOMPONENTY Kierownica: Cannondale Urban Ergo Bar, 6061 Alloy, rise 25mm, sweep 35°, rise 0°, szerokość 680mm Mostek: Cannondale Urban z Intellimount, Alloy, clamp 31.8mm, długość 60mm, +30°, Acros ICR, ze wspornikiem SP Connect SPC+ Stem Mount i uchwytem Kiox Chwyty: Ergon GC10 Siodło: Selle Royal Essenza Sztyca: Parallelogram Suspension Seatpost, 31.6mm, skok 27mm, 300mm (SM), 350mm (MD), 400mm (LG, XL) ŁĄCZNOŚĆ Czujnik koła: Kompatybilny z Bosch ConnectModule (BCM)

De Cannondale Tesoro Automatiq HS is ontwikkeld voor fietsers die hun ritten door de stad soepel, slim en moeiteloos willen maken. Als moderne urban explorer combineert hij een strak design met geavanceerde automatische schakeltechnologie die voortdurend de juiste versnelling voor jou kiest. Of je nu door het verkeer manoeuvreert, omhoog rijdt richting het historische stadscentrum of over fietspaden langs de rivier rijdt, de Tesoro Automatiq HS zorgt voor een stille, efficiënte en gecontroleerde rit. Dankzij de comfortabele geometrie, betrouwbare componenten en intuïtieve bediening worden dagelijkse verplaatsingen ontspannen en aangename fietstochten – dag na dag. Belangrijkste kenmerken van de Tesoro Automatiq HS: Automatisch schakelsysteem dat zonder handmatige bediening de optimale versnelling selecteert Stedelijk design, ideaal voor woon-werkverkeer en dagelijks gebruik Comfortabele framegeometrie voor een ontspannen maar efficiënte rijpositie Onderhoudsarme en strak geïntegreerde aandrijving voor betrouwbaar dagelijks gebruik Hoogwaardige Cannondale-constructie voor duurzaamheid en langdurige prestaties TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAMEKIT Frame: Tesoro, SmartForm C1 Alloy, uitneembare 800Wh-accu in de onderbuis, conische balhoofdbuis, interne kabelgeleiding, 135mm QR-naafafstand achter, Post Mount-schijfrem, motorbescherming, geïntegreerde RackLock-bagagedrager, compatibel met RackTime SnapIt 2.0 en kinderzitjes Voorvork: Cannondale HeadShok, 50mm veerweg, Quad Cage-naaldlagerinternals, spiraalveer, Twin Chamber Semi Open-Bath-oliedemping, Post Mount-schijfrem, 110x15mm steekas Balhoofdset: Acros met geïntegreerde kabelgeleiding, afgedichte 1,8"-lagers met conische reductoren E-SYSTEEM Motor: Bosch Performance Line CX 250W 2025 Accu: Bosch PowerTube 800Wh Lader: Bosch 4A Display: Bosch Kiox 300 met Mini Remote en System Controller Certificeringen: UL 2849 – Veiligheid van lithium-ionaccu's AANDRIJVING Versnelling: Enviolo 380 Automatiq, traploze interne transmissie, geschikt voor een koppel tot 100Nm, met automatisch schakelen Aandrijfriem: Gates CDX High Performance Carbon Drive Belt Crankstel: Gates Bosch E-bike met 46T tandwiel Tandwiel: Gates CDX, 22T REMMEN Remmen: Tektro T535 hydraulische 4-zuiger schijfremmen, TR 203/180mm remschijven Remhendels: Tektro M535 Hydraulic Disc WIELEN Velgen: Alloy, dubbelwandig, 32-gaats, 25mm interne breedte, geschikt voor schijfremmen Spaken: Roestvrij staal, 14g Bandmaat: 2,35" Wielmaat: 27,5"/29" Naven: Voor Shimano TC500, 15x110mm steekas; achter Enviolo 380 Automatiq, geschikt voor een koppel tot 100Nm, traploze interne transmissie met automatisch schakelen, 135x10mm Banden: Schwalbe Johnny Watts LR, 27,5x2,35" 60-584 (MD), 29x2,35" 60-622 (LG, XL) COMPONENTEN Stuur: Cannondale Urban Ergo Bar, 6061 Alloy, 25mm rise, 35° sweep, 0° rise, 680mm breed Stuurpen: Cannondale Urban met Intellimount, Alloy, 31,8mm klemdiameter, 60mm lengte, +30°, Acros ICR, met SP Connect SPC+ Stem Mount en Kiox-houder Handvatten: Ergon GC10 Zadel: Selle Royal Essenza Zadelpen: Parallelogram Suspension Seatpost, 31,6mm, 27mm veerweg, 350mm lengte (MD), 400mm (LG, XL) CONNECTIVITEIT Wielsensor: Compatibel met de Bosch ConnectModule (BCM)

Cannondale Tesoro Carbon 3 została zaprojektowana dla rowerzystów, którzy oczekują prędkości, komfortu i wszechstronności w jednym, eleganckim pakiecie. Lekka karbonowa rama sprawia, że rower doskonale nadaje się do szybkich dojazdów do pracy, treningów fitness oraz długich weekendowych przygód. Każdy detal został opracowany z myślą o płynniejszej i bardziej efektywnej jeździe – od czystych linii ramy po starannie dobrane komponenty, które łączą osiągi z niezawodnością. Niezależnie od tego, czy przemieszczasz się w miejskim ruchu, czy rozwijasz skrzydła na wiejskich drogach, Tesoro Carbon 3 zapewnia pewną i responsywną jazdę, która zachęca do pokonywania kolejnych kilometrów szybciej i z uśmiechem. Najważniejsze cechy: Lekka karbonowa rama zaprojektowana z myślą o szybkości, komforcie i efektywności Sportowa, ale odprężona geometria, idealna do codziennych dojazdów i dłuższych treningów fitness Wysokiej jakości napęd zapewniający płynną i precyzyjną zmianę przełożeń w każdych warunkach Mocne hamulce tarczowe gwarantujące niezawodne hamowanie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni Kokpit skoncentrowany na komforcie, z ergonomiczną kierownicą i siodełkiem Wytrzymałe koła i szybko toczące się opony zapewniające pewną jazdę na różnych nawierzchniach Zintegrowane punkty montażowe do bagażnika, błotników i akcesoriów Czysty, nowoczesny design z charakterystyczną dla Cannondale dbałością o szczegóły SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Tesoro Carbon, zintegrowany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rozstaw haków 148 mm, oś przelotowa 12 mm, SAVE, mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, demontowalne mocowanie podpórki (40 mm, standard Pletscher) Widelec Tesoro Carbon, rura sterowa Delta 1-1/8" do 1,5", mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, oś przelotowa 12x110 mm Obręcze Cannondale GXD10, 700c, konstrukcja dwuścienna, 28 otworów, szerokość wewnętrzna 23 mm, przystosowane do hamulców tarczowych Koła i piasty Przód: Formula, uszczelnione łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x110 mm, Center Lock, 28 otworów; tył: Shimano TC500, oś przelotowa 12x148 mm, Center Lock, 28 otworów Szprychy DT Swiss Champion z mosiężnymi nyplami, 14G Opony Schwalbe G-One Comp, K-Guard, 700x40c (40-622) Pedały Cannondale Urban z odblaskami Korba FSA Bosch SX, standard ISIS, stalowe mocowanie FSA 104 BCD, stalowa zębatka 38T i aluminiowa osłona łańcucha; długość korb 170 mm we wszystkich rozmiarach Łańcuch KMC eGlide Sport Kaseta Shimano CUES LG300, 11-48T, 10-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U6000, 10-rzędowa Manetki Shimano CUES U6000, 10-rzędowe, 2-way release, optyczny wskaźnik przełożenia Kierownica Cannondale Low-Rise Urban, cieniowane aluminium 6061, średnica 31,8 mm, wznios 20 mm, backsweep 15°, szerokość 700 mm Silnik elektryczny Bosch Performance Line SX, maksymalny moment obrotowy 60 Nm, wspomaganie do 25 km/h (20 mph) Chwyty Ergo Lock-on Grips Akumulator Bosch CompactTube, 36 V, litowo-jonowy, 400 Wh Wspornik kierownicy Cannondale Three Intellimount Stem, +6°, 90 mm we wszystkich rozmiarach Wyświetlacz i elementy sterujące e-bike Top-tube System Controller zintegrowany z górną rurą ramy, w zestawie z mini pilotem Stery Tange Seiki, uszczelnione łożyska maszynowe, IS52/IS42 Ładowarka Bosch 2A Hamulce Zaciski Shimano U300 z tarczami RT30 180 mm Siodełko Selle Royal Orma Athletic, 250 x 150 mm Wspornik siodełka Cannondale 3, aluminium 6061, średnica 27,2 mm, długość 400 mm, offset 12 mm

Cannondale Moterra SL LAB71 została zaprojektowana dla riderów, którzy żyją dla idealnych zjazdów – kiedy każdy zakręt, skok i techniczny odcinek wychodzą perfekcyjnie, a Ty całkowicie zatracasz się w jeździe. To właśnie „sweet spot” e-mountain bike’ingu: moc i zasięg dużego e-bike’a połączone ze zwinnością, precyzją i zabawnym prowadzeniem lekkiego roweru trailowego. Dzięki pełnokarbonowej ramie LAB71, najwyższej klasy zawieszeniu oraz zaawansowanemu systemowi napędowemu Shimano EP801, Moterra SL LAB71 została stworzona po to, aby każdy zjazd zamienić w prawdziwą misję „pin-it”, a każdy podjazd w okazję do wykonania jeszcze większej liczby okrążeń. Jeśli szukasz bezkompromisowego e-MTB, które jest równie szybkie i ekscytujące jak wysokiej klasy enduro, może to być najbardziej emocjonujący rower górski, jaki kiedykolwiek stworzyło Cannondale. Najważniejsze cechy Moterra SL LAB71: Premium pełnokarbonowa rama LAB71 ze skokiem 150 mm i zawieszeniem FlexPivot. Geometria i kinematyka Proportional Response dostosowana do każdego rozmiaru ramy. Widelec Fox Factory Float 36 o skoku 160 mm oraz tylny amortyzator Factory Float X. Koła Reserve 30 SL Carbon. Elektroniczny napęd Shimano XTR Di2 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami. Korba e*thirteen Race Carbon. Bezprzewodowa sztyca regulowana Fox Factory Transfer Neo. Mostek OneUp i karbonowa kierownica Ebar. Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale, zapewniający płynne i mocne wspomaganie podczas agresywnej jazdy trailowej. Dedykowany, zintegrowany akumulator high-density o pojemności 601 Wh. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama LAB71 Moterra SL Carbon, skok 150 mm, zawieszenie dostrojone w technologii Proportional Response, tylne zawieszenie FlexPivot, zintegrowany akumulator montowany bezpośrednio w ramie, osłona dolnej części ramy wykonana z tworzywa inżynieryjnego, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów DirectLine, koła 29" z systemem FlipChip, oś przelotowa Maxle 148x12 mm, hak przerzutki UDH, hamulec Post Mount 200 mm, stery z regulacją kąta główki ramy. Widelec Fox Float Factory 36, skok 160 mm, wkład Grip X2, powłoka Kashima, oś przelotowa Kabolt 15x110 mm, zwężana rura sterowa, offset 44 mm. Tylny amortyzator Fox Float X Factory, regulacja 2-pozycyjna, EVOL LV, 210x55 mm. Koła Obręcze Reserve 30 SL Carbon, szerokość wewnętrzna 30 mm, 28 otworów, Tubeless Ready. Piasty Przednia: DT Swiss 240 15x110 mm. Tylna: DT Swiss 240 12x148 mm. Szprychy Sapim D-Light. Opony Przód: Maxxis DHF 29x2.5", mieszanka 3C, EXO+, Tubeless Ready. Tył: Maxxis Dissector 27.5x2.4", mieszanka 3C, EXO+, Tubeless Ready. Pedały Nie są dołączone. Korba e*thirteen e*spec Race Carbon, ramiona korby 160 mm dla rozmiarów S/M, 165 mm dla L/XL, zębatka 34T. Łańcuch Shimano M9100, 12-rzędowy. Kaseta Shimano XTR M9200, 12-rzędowa, 10-51T. Tylna przerzutka Shimano XTR Di2 M9260, elektroniczna, bezprzewodowa, 12-rzędowa. Manetki Shimano XTR Di2 M9250, elektroniczne, bezprzewodowe, 12-rzędowe, kompatybilne z I-SPEC EV. Kierownica OneUp Carbon Ebar, średnica mocowania 35 mm, rise 35 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, szerokość 780 mm. Silnik Shimano EP801, maksymalny moment obrotowy 85 Nm, indywidualne strojenie, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Chwyty Cannondale TaperRidge. Akumulator Dedykowany, zintegrowany, 601 Wh. Mostek OneUp Stem, aluminium 6061, średnica rury sterowej 1-1/8", mocowanie kierownicy 35 mm, kąt 0°. Wyświetlacz Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE. Stery Acros Adjustable Angle, regulacja kąta o 1,2°. Ładowarka Dedykowana 4A. Hamulce Shimano XTR M9220, hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami, tarcze MT905 mocowane na 6 śrub, 203 mm z przodu i z tyłu. Siodełko Fizik Terra Ridon X1, karbonowe pręty Mobius. Sztyca regulowana Fox TBA.

Cannondale Moterra EQ została stworzona dla rowerzystów, którzy szukają roweru zdolnego do wszystkiego: pokonywania wymagających górskich szlaków, komfortowej jazdy do pracy oraz przewożenia wszystkiego, czego potrzebujesz po drodze. Dzięki mocnemu wspomaganiu elektrycznemu, stabilnej i budzącej zaufanie geometrii oraz praktycznemu wyposażeniu, takiemu jak bagażnik i zintegrowane oświetlenie, Moterra EQ zamienia każdą przejażdżkę w łatwą i przyjemną przygodę. Niezależnie od tego, czy po pracy wybierasz się na wzgórza, czy planujesz weekendowy wypad, ten wszechstronny e-MTB jest gotowy towarzyszyć Ci na każdej trasie i pozwolić cieszyć się jazdą jeszcze dłużej. Najważniejsze cechy Cannondale Moterra EQ: Wszechstronna konstrukcja e-MTB odpowiednia do jazdy po szlakach, dojazdów do pracy i lekkiej turystyki rowerowej Mocny silnik ze wspomaganiem pedałowania zapewniający płynne wsparcie podczas podjazdów i długich tras Akumulator o dużej pojemności zaprojektowany z myślą o zwiększonym zasięgu i całodziennych przygodach Stabilna, budząca zaufanie geometria ramy zapewniająca kontrolę na wymagającym technicznie terenie Zintegrowane przednie i tylne oświetlenie zapewniające lepszą widoczność i większe bezpieczeństwo Wytrzymały tylny bagażnik na torby, sakwy lub codzienny bagaż Szerokie, przyczepne opony zapewniające optymalną trakcję na różnych nawierzchniach, od miejskich dróg po leśne ścieżki Komfortowy kokpit i ergonomiczne punkty kontaktu zapewniające wygodę podczas długich tras Niezawodne hamulce tarczowe zapewniające mocne i równomierne hamowanie w każdych warunkach Wysokiej jakości konstrukcja Cannondale z trwałymi komponentami zaprojektowanymi do intensywnego użytkowania SPECYFIKACJE TECHNICZNE RamaMoterra, SmartForm C1 Alloy, koła 29", skok 130 mm, zawieszenie Urban Tuned, wyjmowany akumulator zintegrowany z dolną rurą, dolna osłona ze stopu aluminium, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów, tylna oś przelotowa 148x12 mm, kompatybilność z UDH, standardowe mocowanie hamulca Post Mount 200 mm, stożkowa główka ramy 1,5" – 1,8", kompatybilna z podpórką mocowaną na dwie śruby 40 mm, zintegrowany tylny bagażnik Moterra WidelecSR Suntour Zeron 36-X Boost, skok 150 mm, EQ Air, regulacja kompresji i odbicia, oś przelotowa 15x110 mm, stożkowa rura sterowa, offset 44 mm Tylny amortyzatorSR Suntour Edge Evo R, powietrzny, regulacja odbicia, wymiary 230x52,5 mm KołaObręcze: WTB ST i30 TCS, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory, Tubeless ReadyPiasta przednia: Shimano TC500, oś przelotowa 15x110 mmPiasta tylna: Shimano TC500, oś przelotowa 12x148 mm, Center LockSzprychy: DT Swiss Champion 2.0 OponyContinental eRuban Plus, 29x2,3", Black, wersja z dętką, Reflex NapędKorba: FSA Bosch E-Bike, linia łańcucha 55 mm, ramiona korby 160 mm, zębatka 34TŁańcuch: Shimano LG500, LinkGlide, 11-rzędowyKaseta: Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50T, 11-rzędowaPrzerzutka tylna: Shimano CUES U6000, LinkGlideManetki: Shimano CUES U6000, 11-rzędowe, LinkGlide System elektrycznySilnik: Bosch Performance Line CXAkumulator: Bosch PowerTube, 800 WhWyświetlacz: Bosch Purion 200Ładowarka: Bosch 4A Kierownica i mostekKierownica: Cannondale 3 Riser, aluminium 6061, rise 25 mm, sweep 8°, rise 4°, szerokość 800 mmMostek: Cannondale 1, aluminium 6061, średnica 35,0 mm, długość 40 mm, kąt 0°Chwyty: Cannondale TaperRidge SteryAcros ICR, 1,5" – 1,8", uszczelnione łożyska HamulceTektro Gemini SL, 4-tłoczkowe, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 203 mm, grubość 2,3 mm Siodło i sztycaSiodło: WTB Silverado MediumSztyca regulowana: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie przewodu, średnica 34,9 mmSkok sztycy: 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) PedałyNie są dołączone

Cannondale K34200 Skid Plate E7000 to oryginalna osłona zaprojektowana do ochrony obszaru silnika Shimano DU-E7000 w kompatybilnych rowerach elektrycznych Cannondale. To niezbędna część zamienna, która zapewnia odpowiednią ochronę dolnej części układu napędowego podczas jazdy po szlakach i w terenie. Skid Plate K34200 została zaprojektowana tak, aby idealnie współpracować z ramą i układem napędowym kompatybilnych rowerów elektrycznych Cannondale. Pomaga chronić silnik przed uderzeniami, zabrudzeniami, kamieniami i obciążeniami, które mogą występować podczas jazdy po nierównym terenie. Element ten jest przeznaczony jako część zamienna do różnych modeli Cannondale wyposażonych w silnik Shimano E7000, w tym wybranych wersji modeli Moterra Neo, Moterra S i Trail Neo. Oryginalny numer części to K34200. Przed zakupem zaleca się sprawdzenie kompatybilności z konkretnym modelem i rokiem produkcji roweru elektrycznego. Idealna do: wymiany uszkodzonej lub zużytej oryginalnej osłony silnika oraz przywrócenia prawidłowej ochrony silnika Shimano E7000. CECHY Typ: Skid Plate / osłona silnika Numer części Cannondale: K34200 Kompatybilny silnik: Shimano DU-E7000 Zastosowanie: E-bike / MTB Funkcja: ochrona obszaru silnika przed uderzeniami i zabrudzeniami KOMPATYBILNOŚĆ Cannondale Moterra Neo Shimano Alloy 2019-2022 Cannondale Moterra S Alloy Cannondale Trail Neo S Kompatybilność może się różnić w zależności od modelu i roku produkcji roweru. Przed zakupem należy zawsze sprawdzić numer części zamiennej. CZĘŚĆ ZAMIENNA Oryginalny numer części Cannondale: K34200 Opis: E7000 Skid Plate

C1 Aero 40 v2 Słupek podsiodłowy 365mm 15mm Offset od Cannondale został zaprojektowany dla rowerzystów oczekujących zarówno szybkości, jak i komfortu od swojego aero szosowego setupu. Zaprojektowany tak, by idealnie współgrać z kompatybilnymi ramami Cannondale, ten słupek łączy smukły aerodynamiczny profil z praktycznym 15mm offsetem, pozwalając dokładnie dostroić pozycję dla efektywnego przekazywania mocy i komfortu na długich trasach. Niezależnie czy ścigasz się, trenujesz czy bijesz swoje rekordy, C1 Aero 40 v2 oferuje stabilną, precyzyjną platformę, która utrzymuje siodełko dokładnie tam, gdzie go potrzebujesz, przejazd po przejeździe. Główne cechy C1 Aero 40 v2 Słupka podsiodłowego 365mm 15mm Offset: Aerodynamiczny design słupka podsiodłowego zoptymalizowany pod szybkie rowery szosowe i aero Długość 365mm dopasowana do szerokiego zakresu wzrostu rowerzystów i rozmiarów ram 15mm offset dla precyzyjniejszego przesunięcia siodełka i lepszego dopasowania Opracowany przez Cannondale dla idealnej integracji z kompatybilnymi ramami Sztywna i stabilna konstrukcja zapewniająca efektywne przekazywanie mocy Bezpieczny system zaciskania siodełka dla precyzyjnej i niezawodnej regulacji Idealny dla nastawionych na wydajność rowerzystów szosowych i zawodników

Wysokiej jakości oryginalna część zamienna Cannondale do platform e-bike Moterra. Zaprojektowana w celu zapewnienia maksymalnej precyzji dopasowania, doskonałej sztywności skrętnej i idealnej integracji z ramą. Kluczowy element pozwalający zachować niezmienną wydajność i bezpieczeństwo Twojego e-MTB podczas najbardziej wymagających tras. CANNONDALE K36002 ZESTAW śRUB MOTERRA NEO GŁÓWNE CECHY: Wysoka precyzja wykonania zapewniająca optymalne dopasowanie na łączniku i punktach obrotu. Idealne przystosowanie do wewnętrznego prowadzenia linek oraz integracji z komorą silnika/akumulatora. Zaawansowana ochrona przed wnikaniem zanieczyszczeń, kurzu i wilgoci do łożysk ramy. Wykończenie o wysokiej odporności na uderzenia, naprężenia mechaniczne i zużycie. ▶ SPECYFIKACJA TECHNICZNA Parametr Szczegół Techniczny Producent Cannondale Original Parts Typ Komponentu Część Zamienna Ramy / Platforma Moterra Kompatybilność Materiałowa Ramy Aluminiowe (Alloy) i z Włókna Węglowego (Carbon / Carbon LT) Integracja Linek Zintegrowane wewnętrzne prowadzenie linek Standard Dokręcania Oryginalne specyfikacje momentu dokręcania Cannondale ▶ PEŁNA KOMPATYBILNOŚĆ Gama Modelowa 2023: Moterra LAB71 - Tinted Red (C65073U) Moterra Carbon LT 1 - Smoke Black (C25452U) Moterra Carbon LT 1 - Gunmetal Green (C25452U) Moterra Carbon LT 2 - Orange (C25552U) Moterra Carbon 2 - Matte Black (C25272U) Moterra 3 - Olive Green (C65372U) Moterra 4 - Smoke Black (C65403U, C65423U) Moterra 4 - Orange (C65403U, C65423U) Gama Modelowa 2022: Moterra Carbon 1 - Orange (C25152U) Moterra Carbon 1 - Abyss Blue (C25152U, C65012U) Moterra Carbon 2 - Mantis (C25272U) Moterra Carbon 2 - Highlighter (C25272U, C65022U) Moterra Carbon LT 1 - Quicksand (C25472U, C25452U) Moterra Carbon LT 2 - Midnight Blue (C25552U) Moterra Carbon LT 2 - Matte Black (C25572U, C25552U) Moterra Carbon LT 2 - Cool Mint (C25572U, C25552U) Moterra 3 - Mercury (C65372U, C65162U) Moterra 3 - Deep Teal (C65372U, C65162U) Moterra EQ - Black Pearl (C65311U, C65062U) Moterra EQ - Agave (C65311U) * Uwaga: Powyższa lista może nie być wyczerpująca. Komponent może być również kompatybilny z innymi platformami i wariantami Cannondale Moterra, które nie zostały wyraźnie wymienione.

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 to idealna baza do stworzenia bezkompromisowego roweru szosowego, przeznaczonego dla zawodników oraz kolarzy poszukujących maksymalnych osiągów w każdych warunkach. To rama stworzona do zwyciężania, łącząca ekstremalną lekkość, zaawansowaną aerodynamikę i absolutną responsywność. Wykonana z najnowocześniejszego karbonu Hi-MOD, rama SuperSix EVO Gen 5 oferuje wyjątkowy stosunek sztywności do masy, zapewniając błyskawiczne przyspieszenia, precyzyjne prowadzenie oraz najwyższą efektywność zarówno podczas podjazdów, jak i sprintów. Konstrukcja z włókien węglowych o wysokim module sprężystości pozwala uzyskać niezwykle lekką ramę bez kompromisów w zakresie wytrzymałości wymaganej podczas zawodów na najwyższym poziomie. Widelec Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Gen 5 z technologią Delta Steerer całkowicie integruje przewody w kokpicie, poprawiając aerodynamikę i zapewniając czysty, nowoczesny wygląd. Takie rozwiązanie zmniejsza opór powietrza i zwiększa efektywność podczas jazdy z dużą prędkością. Prędkość bez kompromisów Stworzony do wyścigów, rekordów KOM, ucieczek i poprawiania własnych wyników, SuperSix EVO Hi-MOD reprezentuje ewolucję nowoczesnego roweru wyścigowego: szybki na płaskich odcinkach, niezwykle dynamiczny na podjazdach i precyzyjny na technicznych zjazdach. Geometria dopasowana do każdego rozmiaru zapewnia optymalną pozycję i identyczną charakterystykę prowadzenia dla każdego kolarza. Rama jest przygotowana pod elektroniczne systemy zmiany biegów i wykorzystuje standard UDH (Universal Derailleur Hanger), zapewniając kompatybilność z nowoczesnymi grupami osprzętu oraz łatwiejszą konserwację. Wkład suportu BSA 68 mm z gwintem gwarantuje niezawodność i prostą obsługę przez długi czas. Najważniejsze cechy: Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 z całkowicie zintegrowanym prowadzeniem przewodów Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 z systemem Delta Steerer Waga ramy: około 789 g (rozmiar 56, lakierowana) Waga widelca: około 399 g Standard kół: 700c Oś tylna: sztywna oś 12x142 mm Oś przednia: sztywna oś 12x100 mm Suport: BSA 68 mm gwintowany Hamulce: Flat Mount Disc Kompatybilność: nowoczesne grupy elektroniczne oraz hak przerzutki UDH Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 z tytanowym osprzętem Maksymalna szerokość opony: do 32 mm z dodatkowym bocznym prześwitem Aerodynamiczna konstrukcja i pełna integracja Każdy element SuperSix EVO został opracowany z myślą o maksymalizacji prędkości. System Delta Steerer, zoptymalizowana główka ramy oraz aerodynamiczne profile rur współpracują ze sobą, aby zmniejszyć opór powietrza, zachowując jednocześnie naturalne i responsywne prowadzenie. W zestawie frameset znajdują się również aerodynamiczne komponenty Cannondale Gripper Aero Bottles oraz Carbon Gripper Aero Cages, które dodatkowo poprawiają efektywność aerodynamiczną roweru, zachowując kompatybilność ze standardowymi bidonami. Dla kogo jest przeznaczony? Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 został stworzony dla osób, które chcą zbudować indywidualny rower wyścigowy najwyższej klasy. Idealny dla profesjonalistów, zaawansowanych amatorów oraz pasjonatów poszukujących ramy oferującej wyścigowe osiągi, niską wagę i najnowsze technologie Cannondale. Zbuduj swój wymarzony rower z ramą stworzoną do dominacji na każdej trasie. Frameset Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Materiał: Karbon Hi-MOD Prowadzenie przewodów: Zintegrowane Oś tylna: Sztywna oś 12x142 mm Suport: BSA 68 mm gwintowany Hamulec: Tarcza Flat Mount Mocowanie sztycy: Zintegrowane Standard haka przerzutki: UDH (Universal Derailleur Hanger) Widelec Model: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Materiał: Karbon Hi-MOD Korona widelca: Zintegrowana Oś przednia: Sztywna oś 12x100 mm Hamulec: Tarcza Flat Mount Prowadzenie przewodów: Wewnętrzne Rura sterowa: Stożkowa Delta Steerer Średnica sterów: 1-1/8" - 1-1/4" Offset: 55 mm (rozmiary 44-54 cm) Offset: 45 mm (rozmiary 56-61 cm) Ster Typ: Zintegrowany Kompatybilność: 1-1/8" - 1-1/4" Koła Rozmiar koła: 700c Sztyca Model: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 Materiał: Karbon Elementy montażowe: Tytan Długość: 365 mm Offset: 0 mm (rozmiary 44-54 cm) Offset: 15 mm (rozmiary 56-61 cm)