Specialized Sirrus X 3.0 to idealny towarzysz dla osób, które chcą poruszać się szybko i stylowo, bez ograniczeń między miastem, lekkimi trasami terenowymi i ścieżkami rowerowymi poza miastem. Został stworzony dla osób poszukujących wszechstronnego roweru, który zamienia codzienne dojazdy w przyjemność, a weekendowe przejażdżki w małe przygody. Połączenie komfortu, wydajności i zwrotności sprawia, że Sirrus X 3.0 doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i na drogach szutrowych oraz łatwych ścieżkach. Szersze opony, lekko bardziej wyprostowana pozycja jazdy oraz jednorzędowy napęd zapewniają stabilne, intuicyjne i pewne prowadzenie, nawet gdy nawierzchnia zmienia się pod kołami. Lekka aluminiowa rama, opracowana z technologią Rider-First Engineered stosowaną również w najwyższej klasy rowerach Specialized, gwarantuje w każdym rozmiarze idealną równowagę pomiędzy sztywnością, masą i responsywnością, zapewniając pełną kontrolę oraz natychmiastową reakcję. Niska masa całkowita w połączeniu z precyzyjnym prowadzeniem daje Sirrus X 3.0 niemal „telepatyczne” właściwości jezdne: rower dokładnie podąża tam, gdzie chcesz, niezależnie od tego, czy poruszasz się w miejskim ruchu, czy pokonujesz zakręty na ubitym szutrze. To idealny rower dla osób szukających niezawodnego, wytrzymałego i przyjemnego modelu, gotowego na każde codzienne wyzwanie.
Sirrus X 3.0 najważniejsze cechy:
- Lekka aluminiowa rama i widelec Specialized zapewniające doskonały kompromis między wytrzymałością a niską masą
- Komfortowa geometria z lekko wyprostowaną pozycją jazdy dla większej kontroli i widoczności w ruchu miejskim oraz na szutrach
- Technologia Rider-First Engineered: każdy rozmiar ramy oferuje idealne połączenie sztywności, masy i responsywności
- Szersze opony zapewniające komfort, przyczepność i stabilność na asfalcie, drogach szutrowych i lekkim terenie
- Jednorzędowy napęd 1x9 microSHIFT prosty, intuicyjny i niezawodny
- Kaseta 11-42T oferująca szeroki zakres przełożeń, idealna zarówno na płaskie trasy, jak i podjazdy
- Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające stałą i łatwo kontrolowaną siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych
- Wytrzymała dwuczęściowa korba zaprojektowana z myślą o długiej żywotności i ograniczonej konserwacji
- Zwrotne i precyzyjne prowadzenie stworzone do codziennej jazdy, treningów fitness oraz lekkich przygód gravelowych
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SZCZEGÓŁY RAMY
Rama: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, cieniowane rury, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, szybkozamykacze, mocowania Plug + Play pod bagażnik i błotniki
SZCZEGÓŁY WIDELCA
Widelec: Specialized A1 Premium Aluminum, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, mocowania Plug + Play pod błotniki, uchwyty low rider rack, szybkozamykacz
SZCZEGÓŁY HAMULCÓW
Hamulec przedni: Tektro, hydrauliczny hamulec tarczowy z zaciskiem 2-tłoczkowym
Hamulec tylny: Tektro, hydrauliczny hamulec tarczowy z zaciskiem 2-tłoczkowym
SZCZEGÓŁY NAPĘDU
Suport: BB68+, BSA24, 68mm
Łańcuch: KMC eGlide dla 11-rzędowego systemu CUES
Zębatka: Narrow Wide Steel 42T
Korba: Prowheel Alloy, XXS - XS: 165mm, S - M: 170mm, L - XL: 175mm, 42 zęby
Kaseta: Shimano CUES CS-LG400-11, 11-rzędowa, 11-50T
Przerzutka tylna: Shimano CUES RD-U6000, 11-rzędowa
Manetki: Shimano CUES SL-U6000-11R, 11-rzędowe, prawa
SZCZEGÓŁY KÓŁ I OPON
Obręcze: 700C disc, dwukomorowe aluminium, wysokość 22mm, szerokość wewnętrzna 21mm, 32 otwory
Dętki: 700x32-50mm, wentyl Presta 40mm
Piasta przednia: Alloy, mocowanie tarczy 6 śrub, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory
Piasta tylna: Alloy, Shimano 11-rzędowy Freehub, mocowanie tarczy 6 śrub, 32 otwory, oś 10mm, rozstaw 135mm
Opona przednia: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C
Opona tylna: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C
Szprychy: Stainless, 14g
SZCZEGÓŁY COCKPITU
Mostek: Aluminium kute 3D, 31.8mm, kąt nachylenia 7 stopni
Kierownica: Alloy Mini Rise, backsweep 9 stopni, rise 15mm, średnica 31.8mm
Sztyca podsiodłowa: Alloy, offset 12mm, mocowanie na 2 śruby, średnica 27.2mm
Obejma siodła: Typ śrubowy, 31.8mm
Siodło: Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143mm
Owijka kierownicy: Specialized Neutralizer, Body Geometry, uchwyt z blokadą
AKCESORIA
Pedały: Specialized, platformowe
WAGA
Waga: 11,4 kg (25 lb, 2.1 oz)
Rozmiar testowany: LG
Specialized Sirrus X 3.0 to idealny towarzysz dla osób, które chcą poruszać się szybko i stylowo, bez ograniczeń między miastem, lekkimi trasami terenowymi i ścieżkami rowerowymi poza miastem. Został stworzony dla osób poszukujących wszechstronnego roweru, który zamienia codzienne dojazdy w przyjemność, a weekendowe przejażdżki w małe przygody. Połączenie komfortu, wydajności i zwrotności sprawia, że Sirrus X 3.0 doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i na drogach szutrowych oraz łatwych ścieżkach. Szersze opony, lekko bardziej wyprostowana pozycja jazdy oraz jednorzędowy napęd zapewniają stabilne, intuicyjne i pewne prowadzenie, nawet gdy nawierzchnia zmienia się pod kołami. Lekka aluminiowa rama, opracowana z technologią Rider-First Engineered stosowaną również w najwyższej klasy rowerach Specialized, gwarantuje w każdym rozmiarze idealną równowagę pomiędzy sztywnością, masą i responsywnością, zapewniając pełną kontrolę oraz natychmiastową reakcję. Niska masa całkowita w połączeniu z precyzyjnym prowadzeniem daje Sirrus X 3.0 niemal „telepatyczne” właściwości jezdne: rower dokładnie podąża tam, gdzie chcesz, niezależnie od tego, czy poruszasz się w miejskim ruchu, czy pokonujesz zakręty na ubitym szutrze. To idealny rower dla osób szukających niezawodnego, wytrzymałego i przyjemnego modelu, gotowego na każde codzienne wyzwanie.
Sirrus X 3.0 najważniejsze cechy:
- Lekka aluminiowa rama i widelec Specialized zapewniające doskonały kompromis między wytrzymałością a niską masą
- Komfortowa geometria z lekko wyprostowaną pozycją jazdy dla większej kontroli i widoczności w ruchu miejskim oraz na szutrach
- Technologia Rider-First Engineered: każdy rozmiar ramy oferuje idealne połączenie sztywności, masy i responsywności
- Szersze opony zapewniające komfort, przyczepność i stabilność na asfalcie, drogach szutrowych i lekkim terenie
- Jednorzędowy napęd 1x9 microSHIFT prosty, intuicyjny i niezawodny
- Kaseta 11-42T oferująca szeroki zakres przełożeń, idealna zarówno na płaskie trasy, jak i podjazdy
- Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające stałą i łatwo kontrolowaną siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych
- Wytrzymała dwuczęściowa korba zaprojektowana z myślą o długiej żywotności i ograniczonej konserwacji
- Zwrotne i precyzyjne prowadzenie stworzone do codziennej jazdy, treningów fitness oraz lekkich przygód gravelowych
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SZCZEGÓŁY RAMY
Rama: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, cieniowane rury, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, szybkozamykacze, mocowania Plug + Play pod bagażnik i błotniki
SZCZEGÓŁY WIDELCA
Widelec: Specialized A1 Premium Aluminum, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, mocowania Plug + Play pod błotniki, uchwyty low rider rack, szybkozamykacz
SZCZEGÓŁY HAMULCÓW
Hamulec przedni: Tektro, hydrauliczny hamulec tarczowy z zaciskiem 2-tłoczkowym
Hamulec tylny: Tektro, hydrauliczny hamulec tarczowy z zaciskiem 2-tłoczkowym
SZCZEGÓŁY NAPĘDU
Suport: BB68+, BSA24, 68mm
Łańcuch: KMC eGlide dla 11-rzędowego systemu CUES
Zębatka: Narrow Wide Steel 42T
Korba: Prowheel Alloy, XXS - XS: 165mm, S - M: 170mm, L - XL: 175mm, 42 zęby
Kaseta: Shimano CUES CS-LG400-11, 11-rzędowa, 11-50T
Przerzutka tylna: Shimano CUES RD-U6000, 11-rzędowa
Manetki: Shimano CUES SL-U6000-11R, 11-rzędowe, prawa
SZCZEGÓŁY KÓŁ I OPON
Obręcze: 700C disc, dwukomorowe aluminium, wysokość 22mm, szerokość wewnętrzna 21mm, 32 otwory
Dętki: 700x32-50mm, wentyl Presta 40mm
Piasta przednia: Alloy, mocowanie tarczy 6 śrub, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory
Piasta tylna: Alloy, Shimano 11-rzędowy Freehub, mocowanie tarczy 6 śrub, 32 otwory, oś 10mm, rozstaw 135mm
Opona przednia: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C
Opona tylna: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C
Szprychy: Stainless, 14g
SZCZEGÓŁY COCKPITU
Mostek: Aluminium kute 3D, 31.8mm, kąt nachylenia 7 stopni
Kierownica: Alloy Mini Rise, backsweep 9 stopni, rise 15mm, średnica 31.8mm
Sztyca podsiodłowa: Alloy, offset 12mm, mocowanie na 2 śruby, średnica 27.2mm
Obejma siodła: Typ śrubowy, 31.8mm
Siodło: Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143mm
Owijka kierownicy: Specialized Neutralizer, Body Geometry, uchwyt z blokadą
AKCESORIA
Pedały: Specialized, platformowe
WAGA
Waga: 11,4 kg (25 lb, 2.1 oz)
Rozmiar testowany: LG
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00