BICI (FEED GOOGLE)

BICI MONDRAKER CRUSHER R CRUSHER R di mondraker to idealny wybór dla miłośników mountain bike, którzy pragną bezkompromisowych wrażeń z jazdy. Dzięki odważnemu designowi i zaawansowanej technologii ta mountain bike zabierze cię na szczyty najbardziej wymagających vette i pozwoli pokonywać zapierające dech w piersiach zjazdy z pewnością i stylem. BICI MONDRAKER CRUSHER R GŁÓWNE CECHY Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, zaprojektowana w celu zapewnienia optymalnych osiągów na nierównym terenie Wysokiej jakości zawieszenie pochłaniające wstrząsy i gwarantujące płynną jazdę po każdym rodzaju podłoża Komponenty alta gamma zapewniające większą precyzję i kontrolę podczas jazdy Nowoczesny i przyciągający wzrok design, który nie pozostanie niezauważony na szlakach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Crafty Stealth Air Carbon trójkąt przedni, Zero Suspension System zoptymalizowany pod e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna bateria niewyjmowana, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górny link monoblock, wewnętrzny system prowadzenia linek hhg, uszczelnione łożyska o zwiększonej capacità di carico MAX, powiększone osie 17 mm, czujnik prędkości zintegrowany z hakiem, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator tylny: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Regulacje: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 25x10 mm. Ustawienie amortyzatora: Kompresja C20, powrót R35. Reduktory objętości 12.000 (2xF+1D). Widelec: Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria, komora progresji. Stery: Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 górne, ZS56/40 dolne. Mostek: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31.8 mm. Kierownica: ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, barbore 31.8 mm. Chwyty: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. Sztyca: Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31.6mm, dźwignia Remote 1X, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm. Sella: fizik terra Aidon X5 145 mm. Hamulce przednie: sram Code Bronze Stealth, przewymiarowany zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowy rotor Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanym z tyłem stalowym. Hamulce tylne: sram Code Bronze Stealth, przewymiarowany zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowy rotor Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanym z tyłem stalowym. Dźwignie hamulca: sram Code Bronze Stealth, SwingLink i tulejki osi dźwigni, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. Obręcze: mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy: mavic J-bend o podwójnej grubości, zaplot (lacing) contactless. Przednia oś piasty: mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS. Tylna oś piasty: mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, mozzo libero XD. Opona przednia: maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, składany drut. Opona tylna: maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, składany drut. Korby: shimano Steps FC-EM600 ebike, 165 mm. Mechanizm korbowy: sram X-Sync 2 Eagle 34T, stop, narrow-wide, 104 BCD. Łańcuch: sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Przerzutka tylna: sram X01 Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1. Manetki: Manetka sram GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Kaseta: sram XG-1275, 10-52T, 12s. Hak przerzutki: mondraker M068. Waga bez pedałów: 24,1 kg. Wyświetlacz: shimano EN600. Silnik: shimano STEPS EP801. Bateria: Simplo internal 720Wh G3. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24365 (Tg.S; Kolor: denim Blue)

KOREK MOCUJĄCY SPECIALIZED WEWNĘTRZNA BATERIA DI2 DO SZTYCY PODSIODŁOWEJ S1368000816 Korek mocujący wewnętrznej baterii di2 do sztycy podsiodłowej. KOMPATYBILNY Z: 2021 CRUX PRO 2021 Telaio S-Works CruX 2020 CRUX SW DI2 2020 Telaio S-Works CruX 2019 Men's Tarmac SL4 Sport 2019 ROUBAIX EXPERT - WF 2019 ROUBAIX SW - WF 2019 ROUBAIX SW FRMSET 2019 Reggisella CG-R Carbon 2019 Reggisella S-Works Carbon 2019 Roubaix 2019 Roubaix - Hydraulic Disc 2019 Roubaix Comp–Ultegra Di2 2019 Roubaix Expert 2019 Roubaix Sport 2019 Ruby 2019 Ruby Comp – Ultegra Di2 2019 Ruby Expert 2019 Ruby Sport 2019 Ruby – Hydraulic Disc 2019 S-Works CruX 2019 S-Works CruX Frameset 2019 S-Works Roubaix 2019 S-Works Ruby 2019 TARMAC TARMAC SL4 SPORT 2018 CruX Expert X1 2018 Men's S-Works Roubaix Di2 – Sagan Collection 2018 Men's Tarmac SL4 2018 Men's Tarmac SL4 Elite 2018 Men's Tarmac SL4 Sport 2018 Men's Tarmac SL5 Comp 2018 Men's Tarmac SL5 Comp Disc 2018 Men's Tarmac SL5 Expert DA 2018 ROUBAIX EXPERT - WF 2018 Roubaix 2018 Roubaix Comp 2018 Roubaix Comp – Sagan Collection 2018 Roubaix Elite 2018 Roubaix Expert 2018 Roubaix Expert UDi2 2018 Roubaix Expert Ultegra Di2 2018 Roubaix Pro 2018 Roubaix SL4 Comp 2018 Roubaix SL4 Sport 2018 Roubaix Sport 2018 Ruby 2018 Ruby Comp 2018 Ruby Elite 2018 Ruby Expert 2018 Ruby Expert Ultegra Di2 2018 Ruby Sport 2018 S-Works Roubaix Dura-Ace Di2 2018 S-Works Roubaix Frameset 2018 S-Works Roubaix McLaren Dura-Ace Di2 2018 S-Works Roubaix Rim Frameset 2018 S-Works Roubaix Sagan Superstar Frameset 2018 S-Works Ruby Di2 2018 TARMAC MEN SL5 COMP - WF 2018 TARMAC MEN SL5 COMP DISC - WF 2018 TARMAC MEN SL5 EXPERT DA - WF 2018 Tarmac Sport 2017 CruX Expert X1 2017 Roubaix Comp 2017 Roubaix Elite 2017 Roubaix Expert 2017 Roubaix Expert Di2 2017 Roubaix Pro Di2 2017 Roubaix SL4 2017 Roubaix SL4 Comp 2017 Roubaix SL4 Comp Di2 2017 Roubaix SL4 Sport 2017 Roubaix SL4 Sport 2017 Ruby Comp 2017 Ruby Elite 2017 Ruby Expert 2017 Ruby Expert Ultegra Di2 2017 Ruby Pro Ultegra Di2 2017 Ruby SL4 - Rim Brake 2017 Ruby SL4 Comp Ultegra Di2 - Rim Brake 2017 Ruby SL4 Sport - Rim Brake 2017 S-Works Roubaix Boonen Frameset 2017 S-Works Roubaix Di2 2017 S-Works Roubaix Frameset 2017 S-Works Tarmac - Torch Edition Frameset 2017 S-Works Tarmac AG Chrome Frameset 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc eTap 2017 S-Works Tarmac Dura-Ace 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac S-Build Frameset 2017 S-Works Tarmac eTap 2017 S-Works Tarmac eTap 32 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp - Torch Edition 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Expert 2017 Tarmac Expert Disc 2017 Tarmac Expert eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Frameset 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac SL4 2017 Tarmac SL4 Comp UDi2 2017 Tarmac SL4 Elite 2017 Tarmac SL4 Sport 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2016 Alias Pro UDi2 2016 ROUBAIX SL4 SW - WF 2016 Roubaix SL4 2016 Roubaix SL4 Comp 2016 Roubaix SL4 Comp Compact 2016 Roubaix SL4 Comp Disc 2016 Roubaix SL4 Comp UDi2 2016 Roubaix SL4 Disc 2016 Roubaix SL4 Elite Disc 2016 Roubaix SL4 Expert 2016 Roubaix SL4 Expert Disc UDi2 2016 Roubaix SL4 Expert Euro 2016 Roubaix SL4 Pro Disc 2016 Roubaix SL4 Pro Disc 2016 Roubaix SL4 Pro Disc Frameset 2016 Roubaix SL4 Pro Disc Race UDi2 2016 Roubaix SL4 Pro Race 2016 Roubaix SL4 Sport 2016 Roubaix SL4 Sport 105 2016 Roubaix SL4 Sport 105 2016 Ruby 2016 Ruby Comp 2016 Ruby Comp 2016 Ruby Comp 2016 Ruby Comp Disc 2016 Ruby Comp UDi2 2016 Ruby Disc 2016 Ruby Elite Disc 2016 Ruby Expert Disc UDi2 2016 Ruby Pro 2016 Ruby Pro Disc Di2 2016 Ruby Sport 2016 S-Build S-Works Roubaix Disc Frameset 2016 S-Build S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Roubaix SL4 Disc Di2 2016 S-Works Roubaix SL4 Disc Frameset 2016 S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace Di2 2016 S-Works Ruby 2016 S-Works Ruby Di2 2016 S-Works Tarmac Celebrazione Frameset 2016 S-Works Tarmac Di2 2016 S-Works Tarmac Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Works Tarmac Dura-Ace 2016 S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Nibali Frameset 2016 S-Works Tarmac SL4 Disc Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac SL4 Dura-Ace Di2 2016 S-Works Tarmac SL4 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2016 S-Works Tarmac Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Roubaix SL4 Disc Power 2016 Specialized Edition Roubaix SL4 Disc Power CEN 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Tarmac Comp 2016 Tarmac Comp CEN 2016 Tarmac Comp UDi2 2016 Tarmac Comp UDi2 CEN 2016 Tarmac Disc Power SE Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Elite 2016 Tarmac Elite CEN 2016 Tarmac Expert 2016 Tarmac Expert Disc Race 2016 Tarmac Expert Disc Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2016 Tarmac Pro Frameset 2016 Tarmac Pro Race 2016 Tarmac Sport 2015 CruX Pro Race UDi2 2015 Diverge Carbon Di2 2015 Roubaix SL4 Comp 2015 Roubaix SL4 Comp Compact 2015 Roubaix SL4 Comp Disc 2015 Roubaix SL4 Comp UDi2 2015 Roubaix SL4 Disc 2015 Roubaix SL4 Disc Tiagra 2015 Roubaix SL4 Double 2015 Roubaix SL4 Double Tiagra 2015 Roubaix SL4 Elite 2015 Roubaix SL4 Elite Disc 2015 Roubaix SL4 Expert 2015 Roubaix SL4 Expert Euro 2015 Roubaix SL4 Pro Disc Race 2015 Roubaix SL4 Pro Disc Race UDi2 2015 Roubaix SL4 Pro Race 2015 Roubaix SL4 Pro Race 2015 Roubaix SL4 Sport 2015 Roubaix SL4 Sport 105 2015 Roubaix SL4 Sport 105 2015 Roubaix SL4 Triple 2015 Ruby Comp 2015 Ruby Comp 2015 Ruby Comp Disc 2015 Ruby Disc 2015 Ruby Double 2015 Ruby Double Tiagra 2015 Ruby Elite 2015 Ruby Elite Disc 2015 Ruby Expert 2015 Ruby Pro 2015 Ruby Pro Disc Di2 2015 Ruby Sport 2015 Ruby Triple 2015 S-Build S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Allez Di2 2015 S-Works CruX Di2 2015 S-Works CruX EVO Di2 2015 S-Works Roubaix SL4 Disc Di2 2015 S-Works Roubaix SL4 Disc Module 2015 S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace 2015 S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace Di2 2015 S-Works Roubaix SL4 Frameset 2015 S-Works Roubaix SL4 Frameset 2015 S-Works Ruby 2015 S-Works Ruby 2015 S-Works Tarmac AC15 Frameset 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Works Tarmac Dura-Ace 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Kwiato Frameset 2015 S-Works Tarmac Nibali Celebration Frameset 2015 S-Works Tarmac RED 2015 S-Works Tarmac SL4 Contador Frameset 2015 S-Works Tarmac SL4 Frameset 2015 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2015 Tarmac Comp 2015 Tarmac Elite 2015 Tarmac Elite 105 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Pro Disc Race 2015 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2015 Tarmac Pro Frameset 2015 Tarmac SL4 Comp Ultegra Di2 2015 Tarmac SL4 Elite 105 2015 Tarmac SL4 Pro Race 2015 Tarmac Sport 2015 Tarmac Sport 2014 CruX EVO 2014 Roubaix SL4 Expert Ultegra Di2 Disc 2014 S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace Di2 2014 S-Works Tarmac SL4 Chavanel Frameset 2014 S-Works Tarmac SL4 Contador Frameset 2014 S-Works Tarmac SL4 Dura-Ace Di2 2014 S-Works Tarmac SL4 Frameset 2014 S-Works Tarmac SL4 Nibali Frameset 2014 Tarmac SL4 Comp Frameset 2014 Tarmac SL4 Comp Ultegra Di2 2014 Tarmac SL4 Pro Frameset 2013 Roubaix SL4 Expert Ui2 Compact 2013 Ruby Expert Ui2 Compact 2013 S-Works Roubaix SL4 Di2 Compact 2013 S-Works Roubaix SL4 Di2 Compact 2013 S-Works Tarmac SL4 Di2 2013 S-Works Tarmac SL4 OSBB Frameset 2013 S-Works Tarmac SL4 OSBB Frameset 2013 Sirrus Limited SL4 2013 Tarmac Comp Frameset 2013 Tarmac SL4 Expert Ui2 Mid-Compact 2013 Tarmac SL4 Pro OSBB Frameset 2012 Amira SL4 Pro Ui2 Mid-Compact 2012 Roubaix SL3 Pro Ui2 Compact 2012 S-Works Roubaix SL3 Di2 Compact 2012 S-Works Tarmac SL4 Contador 2012 S-Works Tarmac SL4 Di2 2012 S-Works Tarmac SL4 OSBB Frameset 2012 S-Works Tarmac SL4 Vinokourov 2012 Tarmac Comp Frameset 2012 Tarmac SL3 Expert Frameset 2012 Tarmac SL4 Pro OSBB Frameset 2012 Tarmac SL4 Pro Ui2 Mid-Compact 2011 S-Works Roubaix SL3 Di2 2009 S-Works Roubaix SL2 Dura-Ace Di2 2009 S-Works Tarmac SL2 Di2 KOD ARTYKUŁU S1368000816

PODWÓJNA MANETKA PRAWA SHIMANO GRX RX600 HYDRAULICZNA 11S PODWÓJNA MANETKA PRAWA SHIMANO GRX RX600 HYDRAULICZNA 11S zapewnia lekką i wydajną zmianę przełożeń podczas jazdy w terenie mieszanym. Działanie zmiany biegów jest lżejsze, a ergonomiczny kształt, specyficzny dla gravelu, oferuje wysoki poziom kontroli na nierównych fondi. PODWÓJNA MANETKA PRAWA SHIMANO GRX RX600 HYDRAULICZNA 11S GŁÓWNE CECHY: Przeznaczona do Gravel / Cyclocross / Adventure. Większa kontrola w terenie mieszanym. Ergonomia dźwigni i obejmy inspirowana jazdą po żwirze. Antypoślizgowa dźwignia hamulca. To samo działanie zmiany biegów przy niskim nakładzie energii jak w szosowych systemach wyższej klasy. Pozycja: prawa. Typ dźwigni: Dual Control. Liczba przełożeń z tyłu: 11. Rodzaj manetki: Dual Control. KOD ARTYKUŁU ISTRX600RBI

TYLNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO 105 R7020 FLAT MOUNT 11V Zestaw hamulcowy SHIMANO 105 zapewnia większą kontrolę w każdych warunkach dzięki doskonałemu odprowadzaniu ciepła z technologią ICE. Oznacza to, że możesz podejmować rowerowe wyprawy z większym bezpieczeństwem i spokojem. Montaż i konserwacja tego zestawu hamulcowego są uproszczone, aby zapewnić Ci wygodną i bezproblemową obsługę. Masz wygodny dostęp do potrzebnych narzędzi oraz uproszczony system łączenia przewodów (kit J), który sprawia, że wymiana koła jest łatwa i szybka. Ponadto system odpowietrzania jest prosty i czysty dzięki technologii ONE WAY BLEEDING. Dźwignia hamulca zapewnia większą kontrolę w każdych warunkach dzięki wyjątkowej ergonomii odziedziczonej po classe ULTEGRA. Zakres regulacji skoku dźwigni jest szerszy, gwarantując większą personalizację Twoich preferencji hamowania. Zmiana przełożeń jest szybka i intuicyjna dzięki odnowionej jednostce wewnętrznej mechanizmu zmiany biegów. Seria R8000 ULTEGRA oferuje zmianę przełożeń przy niewielkim nakładzie siły, zapewniając optymalne osiągi bez wysiłku. Wreszcie, zmiana biegów jest lżejsza w połączeniu z FD-R7000, co sprawia, że Twoje wrażenia z jazdy są jeszcze przyjemniejsze. TYLNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO 105 R7020 FLAT MOUNT 11V GŁÓWNE CECHY: Doskonałe odprowadzanie ciepła dzięki technologii ICE Uproszczony montaż i konserwacja z wygodnym dostępem do narzędzi Uproszczony system łączenia przewodów (kit J) dla łatwej wymiany koła Prosty i czysty system odpowietrzania z technologią ONE WAY BLEEDING Wyjątkowa ergonomia odziedziczona po classe ULTEGRA zapewniająca większą kontrolę w każdych warunkach Szerszy zakres regulacji skoku dźwigni dla personalizacji preferencji hamowania Szybka i intuicyjna zmiana przełożeń dzięki odnowionej jednostce wewnętrznej zmiany biegów Zmiana przełożeń przy niewielkim nakładzie siły w serii R8000 ULTEGRA Lżejsza zmiana przełożeń w połączeniu z FD-R7000 NB: HAMULEC DOCIERA JUŻ ZMONTOWANY

specialized S203700025 Obręcz Roval Rapide CL Carbon Clincher Tylna obręcz karbonowa do hamulców tarczowych do kół modelu Rapide CL. Rozmiar koła: 700C Średnica stopki (ETRTO): 622 mm Liczba szprych: 24 Materiał obręczy: karbon Typ hamulca: tarczowy Głębokość obręczy: 60 mm Wewnętrzna szerokość obręczy: 21 mm Typ obręczy: pod oponę (clincher) Kompatybilność tubeless: nie

ROWER MONDRAKER CHASER R Mondraker Chaser: znacznie więcej, niż sobie wyobrażałeś. Więcej, ponieważ rama z aluminium Stealth mieści zintegrowaną baterię 750 Wh oraz ultima wersję tego, co być może jest dziś najważniejszym silnikiem na rynku: Bosch CX. Więcej, ponieważ system zawieszenia Zero oferuje 150 mm skoku (z widelcem 160 mm). Więcej, ponieważ masz do wyboru trzy konfiguracje, a także wszystkie nowe komponenty ONOFF i Forward Geometry. SPECYFIKACJA: Rama Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, system zawieszenia Zero zoptymalizowany do e-bike, skok 150 mm, geometria Forward, wewnętrzna, niewyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górne łączniki Monoblock, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska MAX capacity, osie oversize 17 mm, zintegrowany w hak przerzutki czujnik prędkości, specjalne plastikowe osłony silnika, błotnik amortyzatora Rozmiary S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm Tylny amortyzator Fox Float Rhythm, 205x65mm. Ustawienia: 2‑pozycyjna regulacja kompresji (Open/Firm), powrót, wstępne naprężenie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 25x10mm Ustawienia amortyzatora Kompresja LCM, powrót LRM, CML, reduktor objętości aria 0,4 Widelec Fox 36 29 Rhythm Float GRIP, 160 mm, e-bike tuned, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji sweep, powrót przy niskiej prędkości, wstępne naprężenie aria Stery Onoff ZS44/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1.5", uszczelnione łożyska ACB, górne 42x30x7x45ºx45º, dolne 52x40x8x45ºx45º Mostek Onoff S3 30mm 0º, odlew z kutego aluminium 6061, średnica kierownicy 31,8mm Kierownica Aluminium Onoff S3 1.0 6061, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, średnica montażowa 31,8mm. Rozmiary L i XL: wznios 1,5. Chwyty Alveare On-Off, 1 blok, 135 mm Sztyca podsiodłowa Onoff Pija dropper in, średnica 31,6 mm, zdalna dźwignia 1X na łożysku, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella Czarna sella MDK e-bike Przedni hamulec Sram DB8, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6‑śrubowa monoblock, klocki organiczne ze stalowym nośnikiem Tylny hamulec Sram DB8, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6‑śrubowa monoblock, klocki organiczne ze stalowym nośnikiem Dźwignia hamulca Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziem, tuleje osi dźwigni Obręcze Mavic E-Deemax 29, wewnętrzna szerokość 30mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Szprychy Mavic J-bend o podwójnej grubości, zaplot bezkontaktowy Przednia piasta Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 śrub Tylna piasta Mavic, Boost 12x148mm, system ID360 Ratched, IS 6 śrub, bębenek HG Przednia opona Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, składany drut Tylna opona Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, składany drut Korba Korba e-bike Race Face Aeffect-R, 160mm Blaty Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Łańcuch Sram SX Eagle, 12 biegów, Powerlock Tylny przerzutnik Sram GX Eagle, 12 biegów Manetki zmiany biegów Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Kaseta Sram PG-1210, 11-50T, 12s Silnik Nowy system Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART (BDU384Y) Bateria Bateria Bosch Powertube 750 Wh Wyświetlacz Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Hak przerzutki Sram UDH Waga 24,9kg

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 BLACK PARA Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to idealny dodatek do intensywnych treningów i Gran Fondo. Zaprojektowana, aby zapewnić doskonałą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, ta opona do dętki jest idealna do zastosowań wyścigowych. Wykonana z dbałością we Włoszech, niesie ze sobą rzemiosło i doskonałość, które wyróżniają włoskie produkty. główne cechy: Uniwersalna opona, doskonała do intensywnych treningów i GF Świetna przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni Opona do dętki Przeznaczenie Racing made in italy

TARCZA PŁYWAJĄCA HOPE ROAD CL 160 Wraz ze wzrostem popularności hamulców tarczowych na rynku szosowym, tarcze stają się standardowym montażem. Sprawdzona szosowa tarcza Hope oraz technologia pływająca zostały połączone w jedną tarczę z frezowanym pająkiem do rowerów szosowych. TARCZA PŁYWAJĄCA HOPE ROAD CL 160 GŁÓWNE CECHY: Powierzchnia hamująca z zaokrągloną krawędzią. Tarcza jest obrobiona z promieniem na wewnętrznej i zewnętrznej krawędzi. Dwuczęściowa konstrukcja pływająca. Mocowanie Centrelock Spline. Waga 121 g.

BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 Aby uciec na ścieżki na wsi, z dala od ruchu ulicznego i ludzi, ale także żeby jechać na maksa w swoim ulubionym wyścigu gravel, Diverge jest perfekcyjna. To najszybszy, najbardziej wszechstronny i zabawny rower gravel, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Jest zrywna i agile pod obciążeniem, stabile i bezpieczna, gdy teren staje się wymagający. Ma urządzenie Future Shock 1.5, geometrię gravel i szeroki prześwit na opony. Tutto, czego nauczyliśmy się w merito do jazdy szosowej i off-road, zostało wykorzystane do stworzenia Diverge, przeznaczonej do napisania nowego rozdziału w kategorii gravel. Diverge Sport Carbon ma ramę z włókna węglowego FACT8r i wyposażona jest w urządzenie Future Shock 1.5. Ma założone opony Specialized Pathfinder Pro, zapewniające optymalne osiągi na szosie, na szutrze, a także na ziemi. BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 GŁÓWNE CECHY: Dzięki ramie z włókna węglowego FACT 8r, Diverge Carbon jest lekkim i wszechstronnym rowerem, gotowym pomóc ci poprawić twoje KOM, żeby połykać kolejne metry w kierunku szczytu na podjazdach szutrowych w twoim regionie. Prędkość, kontrola i pewność siebie – urządzenie Future Shock 1.5 reprezentuje najlepszą technologię dostępną dla gravel ridera. Dzięki 20 mm skoku będziesz w stanie utrzymać perfekcyjną kontrolę i uniknąć konieczności dotykania hamulców na wyboistych ścieżkach lub nieubitym szutrze. Jednocześnie nie będą męczyć się dłonie, ramiona ani kark. Postanowiliśmy zerwać z klasyczną geometrią gravel. Nowa Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzono dla roweru z kierownicą szosową, tak aby powstał rower stabilny i zdolny w terenie, ale zrywna i agile na szosie. Zwiększyliśmy reach, wprowadziliśmy bardziej płaską rurę sterową i zastosowaliśmy widelec z większym offsetem. Krótszy mostek utrzymuje w ryzach długość przedniego trójkąta dla żywej, reaktywnej jazdy. Zaprojektowaliśmy nisko osadzony suport, aby uzyskać większą stabilność, zachowując możliwość montażu opon 650b, jeśli je preferujesz. Rama jest przygotowana do montażu bagażników, włącznie z mocowaniami na widelcu i górnej rurze, aby ułatwić transport podczas każdej długodystansowej wyprawy. Większa pojemność oznacza pedałowanie z większym bezpieczeństwem i pewnością siebie, ecco dlaczego przewidzieliśmy szeroką powierzchnię styku opon 47c dla kół 700 lub 2.1" dla kół 27,5. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA Rama: Specialized Diverge FACT 8r carbon, zawieszenie Future Shock, suport gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, hamulec tarczowy flat-mount Obejma sella: Specialized Alloy, 30,8 mm. NAPĘD Przednia przerzutka: Shimano GRX RX820. Manetki: Shimano GRX RX610, 2x12-biegowe. Tylna przerzutka: Shimano GRX RX820, 12-biegowa. Kaseta: Shimano 105 12-biegowa 11-36. Łańcuch: Shimano SLX, M7100, 12-biegowy. Korba: Shimano GRX RX610. Tarczki: 46/30T. Suport: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT Kierownica: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare. Sella: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny. Mostek: Future Stem, Comp. Owijka kierownicy: Roubaix S-Wrap. Sztyca: karbonowa, jedną śrubą, 27,2 mm. KOŁA I OPONY Przednie koło: DT Swiss G540 obręcz, wewnętrzna szerokość 24 mm, przygotowana pod system bezdętkowy, 24 otwory, piasta Specialized full sealed bearing thru axle, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple DT Swiss z mosiądzu Tylne koło: DT Swiss G540 obręcz, wewnętrzna szerokość 24 mm, przygotowana pod system bezdętkowy, 24 otwory, piasta Specialized full sealed bearing thru axle, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple DT Swiss z mosiądzu Przednia opona: Pathfinder Pro 2BR, boczna ścianka Tan, 700x42. Tylna opona: Pathfinder Pro 2BR, boczna ścianka Tan, 700x42. Dętki: 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm. ZAWIESZENIE Widelec: Future Shock 1.5 z Smooth Boot, FACT carbon, oś przelotowa 12x100 mm, flat-mount. HAMULCE Tylny hamulec: Shimano GRX RX400. Przedni hamulec: Shimano GRX RX400. WAGA Waga: 10,05 kg (22 lb, 2,5 oz). Rozmiar zważony: 56. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

SELLA fizik ARIONE R1 CARBON Arione R1: sella, która oferuje to, co najlepsze dla osób szukających lekkości i elastyczności.Arione ma płaski profil, wąski nos i jest dłuższa niż jakakolwiek inna sella szosowa fi'zi:k. Skorupa z wtryskiwanego włókna węglowego wykorzystuje technologię Wing Flex, która zapewnia elastyczność w miejscu, gdzie uda stykają się z sella; szyny wykonane są z plecionego karbonu. Odpowiednia dla kolarzy typu Snake. Dostępna w dwóch opcjach szerokości: w tej wersji Large szerokość jest większa. SELLA fizik ARIONE R1 CARBON GŁÓWNE CECHY: Szyny sella: Carbon Braided 7x10mm Skorupa: kompozyt węglowy współwtryskiwany z Nylon WingFlex POKRYCIE: czarny Microtex zgrzewany termicznie USZCZELKI: czarny Microtex gumowany WAGA (g): 175 WYMIARY (mm): 300x140 Kompatybilna z systemem zintegrowanego klipsa