BICI (FEED GOOGLE)

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Lekkość tam, gdzie jest potrzebna. Aerodynamika tam, gdzie ma największe znaczenie. Niezrównana ochrona przed przebiciem. Najszybsze koła szosowe na świecie. Kropka.Roval Rapide CLX IIINowe Roval Rapide CLX III rewolucjonizują zasady aerodynamiki, aby zapewnić Ci niepokonaną prędkość w każdej sytuacji. Przednie koło, o wyższym profilu, tnie powietrze tam, gdzie ma to największe znaczenie. Tylne, o niższym profilu i z karbonowymi szprychami, waży o 215 g mniej i zapewnia eksplodujące przyspieszenie oraz precyzyjną kontrolę. Co więcej, dzięki stopce FlatStop, która gwarantuje o 39% większą odporność na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej kategorii. Z kołami Roval Rapide CLX III pojedziesz szybciej na każdej trasie. TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE GŁÓWNE CECHY: Rims Tylna obręcz Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471) Wymiary tylnej obręczy Głębokość: 48mm, szerokość zewnętrzna (w najszerszym punkcie): 31,3mm, szerokość wewnętrzna: 21mm, szerokość hook stopki: (4,1)mm Konstrukcja obręczy Carbon Clincher Hooked Rozmiar koła / ETRTO 622 × 21 (700c) Liczba otworów Tył: 24H Kompatybilność Tubeless Yes Kompatybilność z insertami Yes Kompatybilność hamulców Tarcza (Centerlock) Długość zaworu Roval Tubeless Valve, stop aluminium 70mm Hubs Tylna piasta Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R) Łożyska tylnej piasty DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Bębenek tylnej piasty DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R Spokes & Nipples Tylne szprychy Roval by Arris, kompozytowa szprycha Aero z tytanowymi końcówkami: T-head, 24 szt., (DS: 277mm, NDS: 273mm) Wzór zaplotu tyłu One-Cross / Three-Cross (2:1), nie przeplatane Nyple Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Tire Info Zatwierdzone szerokości opon 24mm-38mm Maksymalne ciśnienie Tubeless (110psi) z dętką (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) z dętką (60psi) Typ opony Clincher Tubeless i Clincher z dętką Szerokość taśmy Tubeless 25mm Opona projektowa RapidAir TLR, 28mm Weight Waga przodu 600g (z zaworami i taśmą) Waga tyłu 705g (z zaworami i taśmą) Waga kompletu kół 1305g (z zaworami i taśmą) General Dodatki 4 Extra szprychy i nyple, Roval Wheel Bag, Shimano HG 11/12-bieg. bębenek szosowy i końcówki (tylne koło only) Zatwierdzone do rowerów elektrycznych Nie Certyfikaty ISO 5775-2, zatwierdzone przez UCI Limit wagi 275 lbs. / 125 kg. Assembly Method Hand Built Gwarancja Limited Lifetime Warranty

ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH to idealny rower, który doskonale łączy wyjątkową jakość jazdy, ekstremalnie niską wagę i nieporównywalny styl. Rama z włókna węglowego Fact10 sprawia, że rower jest niezwykle lekki, a wyposażony jest w napęd Sram Rival 12‑rzędowy, obręcze Roval C38 o wewnętrznej szerokości 21Mm Carbon oraz opony S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego Fact10. Napęd Sram Rival 12‑rzędowy. Obręcze Roval C38. Opony S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Aethos Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Bb gwintowana, 12X142Mm Thru-Axle, hamulec tarczowy Flat-Mount. WIDELEC: Fact Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, hamulec tarczowy Flat-Mount. NAPĘD PRZERZUTKA PRZEDNIA: Sram Rival Etap Axs, mocowana na obejmę (Brazed-On). PRZERZUTKA TYLNA: Sram Rival Etap Axs, 12‑rzędowa. MANETKI: Sram Rival Etap Axs. MECHANIZM KORBOWY: 48/35T. KASETA: Sram Rival, 12‑rzędowa, 10-36T. HAMULEC PRZEDNI: Sram Rival Etap Axs, hydrauliczny tarczowy. HAMULEC TYLNY: Sram Rival Etap Axs, hydrauliczny tarczowy. ŁAŃCUCH: Sram Rival 12‑rzędowy. SUPORT: Sram Rival. KOŁA & OPONY OBRĘCZE: Roval C38, wewnętrzna szerokość 21Mm Carbon. OPONY: S-Works Turbo, 120 Tpi, drut składany, ochrona Blackbelt, 700X28Mm. KOMPONENTY KIEROWNICA: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125Mm drop x 75Mm reach. WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Pro Sl, aluminium, 4-śrubowy. SELLA: Body Geometry Power Expert. SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU 97223-3256 (Tg.56 - Kolor: Deep Lake Metallic /Deep Lake)

ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR SL Model flagowy RR SL to nasz najwyższej klasy rower gravelowy o wysokich osiągach. Koła ZIPP 303 XPLR (głębokość 54 mm i szerokość 32 mm), w połączeniu z oponami Goodyear XPLR o szerokości 45 mm, sprawiają, że ten model jest wyjątkowy w swojej klasie, oferując jeszcze lepsze przyspieszenie i prowadzenie. Jest także wyposażony w napęd i hamulce SRAM RED AXS z koroną 40-zębną i kasetą 13-biegową 10-46. Ten model jest dostępny również jako solo rama i występuje w kolorystyce Midnight Blue / Denim Blue / Bunker Grey. ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR SL GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba biegów: 13. Koła ZIPP 303 XPLR. Opony Goodyear XPLR 45 mm. Napęd i hamulce SRAM RED AXS z koroną 40-zębną i kasetą 13-biegową 10-46. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: Arid Stealth Air Carbon, in-tube storage, suport T47, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, tylna oś 12x142mm, konstrukcja pod jedną koronę, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, HHG, zintegrowany flat mount. Amortyzator tylny: Nieobecny. Przerzutka tylna: Sram RED XPLR AXS, Magic wheel, cage lock, 1x13 biegów. Przerzutka przednia: Nieobecna. Manetka zmiany biegów: Sram Force Etap AXS, 13 biegów. Kaseta: Sram XG-1391, 10-46T, 13 biegów. Łańcuch: Sram RED, 13 biegów, Powerlock. Corona: Sram 40T Thread Mount, ze stopu, narrow-wide. Korby: Sram RED XPLR carbonio, miernik mocy, oś DUB, corona thread-mount, rozmiary: S: 170mm, M: 170mm, ML: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm, CL 47,5. Hamulce przednie: Sram RED AXS, dwuczęściowy zacisk, tarcza Paceline 160mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym oparciem. Hamulce tylne: Sram RED AXS, dwuczęściowy zacisk, tarcza Paceline 160mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym oparciem. Tarcze: Nieobecne. Opona przednia: Goodyear XPLR Inter 700x45. Opona tylna: Goodyear XPLR Inter 700x45. Obręcze: Zipp 303 XPLR SW, szerokość wewnętrzna 32mm, głębokość obręczy 54mm, hookless, mozzi Infinity, 24 szprychy. Piasta przednia: ZR1 Disc Brake, 12x100mm, Centerlock. Piasta tylna: ZR1 Disc Brake, 12x142mm, XDR, 6 zapadek, sprężyny ściskające, Centerlock, bębenek XD. Kierownica: OnOff S9 GR CARBON, flare 16º, szerokości: S: 440mm, M: 440mm, L: 460mm, XL: 460mm. Wspornik kierownicy: OnOff S9 7075 CNC, średnica 31.8mm, rise: -7º, długości: S: 60mm, M: 70mm, ML: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Sella: FIZIK Vento Argo 00, 140mm. Wspornik sella: OnOff S9 Carbon 0-R, średnica 27.2mm, długość 400mm. Maksymalna dozwolona waga: Niedostępna. Waga: Niedostępna. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X40 BLACK TECHWALL Opona CINTURATO GRAVEL S została zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki niskiemu oporowi toczenia oraz alto poziomowi przyczepności na mokrych i suchych nawierzchniach, ta opona jest łatwa w prowadzeniu, wytrzymała i solidna. Idealna do jazdy po fondi wilgotnych, mokrych i błotnistych, jest wyborem perfetto na sezon jesienny. Jej wzmocniona karkasa gwarantuje trwałość i niezawodność in każdej sytuacji. Najważniejsze cechy: Niski opór toczenia Alto grip na mokrym i suchym Łatwa w prowadzeniu, wytrzymała i solidna Idealna na fondi wilgotne, mokre, błotniste i perfetto na sezon jesienny Wzmocniona karkasa dla większej trwałości i niezawodności

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 26-622 GOLD 700X60 Nowe P Zero Race TLR to pierwszy produkt PIRELLI z technologią bezdętkową, wyprodukowany w całości we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR jest najbardziej wydajną oponą w portfolio PIRELLI, a przy tym pierwszą oponą z technologią bezdętkową w całości wyprodukowaną we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie 120 tpi przewiduje zastosowanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i wytrzymałość opony. Rezultat: opona mniej sztywna, lecz szybsza. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, współdzieloną z innymi oponami z gamma PZERO o wysokich osiągach. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 26-622 GOLD 700X60 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR jest ewolucją wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: tubeless ready. Etrto: 26-622. Tpi: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Waga (około): 301 g. TECNOLOGIE Najbardziej zaawansowana, wyścigowa formulacja do użytku szosowego w historii, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych klasach Motorsportu oraz ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEVO wykorzystuje 3 różne polimery, z których każdy zapewnia osiągi w perfetto zrównoważeniu przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo pozwala na lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to wysokowydajna mieszanka opracowana z myślą o najnowocześniejszych dyscyplinach kolarstwa, od lokalnych wyścigów czy World Tour, po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnie dróg wymagają opon, które sprawdzają się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna, szosowa konstrukcja tubeless-ready z gamma Pirelli przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa struktura sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z osnową typu bead-to-bead. Osnowa jest następnie uzupełniona przez tela z nylonu o gęstości 120 tpi oraz warstwę antyprzebiciową, również z aramidu.

CORONA SHIMANO ULTEGRA 50D DO FC-R8000 Koronka CORONA SHIMANO ULTEGRA 50D do FC-R8000 jest zaprojektowana tak, aby oferować wysokiej klasy osiągi entuzjastom kolarstwa. Dzięki swojej precyzji i niezawodności ta koronka pozwoli Ci stawić czoła wyzwaniom na szosie z pewnością siebie i determinacją. CORONA SHIMANO ULTEGRA 50D DO FC-R8000 GŁÓWNE CECHY: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Specyficzny design dla maksymalnej kompatybilności z systemem FC-R8000 50 zębów dla płynnej i wydajnej pracy napędu na szosie Łatwa w montażu i regulacji, aby perfekcyjnie dostroić Twój rower KOD ARTYKUŁU 421581860

Przedni obręcz tubolare Specialized 2015-16 Roval Rapide CLX 40 (czarna) To jest obręcz My15 Roval Rapide Clx 40 Tubolare przednia obręcz 18H czarna z naklejkami Specyfikacje:Rozmiar koła: 700cŚrednica ISO (ETRTO): 622Efektywna średnica obręczy (ERD): -Liczba szprych: 18HTyp hamulca: Hamulecobręcz Połączenie obręczy: -Wymiary obręczy: -Zawór: PrestaTyp opony: TubolareMateriał: CarbonioKolor: CzarnyKod: S153700025 Kompatybilna z następującymi rowerami: Amira SL4 SW 2016 Rubino SW DA Di2 2016 Tarmac SW DA 2016 Tarmac SW Di2 2016

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to wszechstronna opona idealna do intensywnych treningów i GF. Dzięki doskonałej przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni ta opona na dętkę aria jest idealna do użytku wyścigowego. W całości wyprodukowana we Włoszech, gwarantuje wysoki poziom osiągów w każdej sytuacji. główne cechy: Wszechstronna opona idealna do intensywnych treningów i GF Doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni Opona na dętkę aria Idealna do użytku wyścigowego W całości wyprodukowana we Włoszech

Wspornik kierownicy STM MY16 Specialized Venge Vias 115mm Wyjątkowy Specialized S164800011 oferuje aerodynamiczny design, który pozwala stawiać czoła rowerowym wyzwaniom ze stylem. Dzięki zintegrowanemu mostkowi Venge ViAS możesz korzystać z zoptymalizowanego prowadzenia kabli, aby zmaksymalizować osiągi i prędkość na drodze. Specialized S164800011 główne cechy: Aerodynamiczny design, który zmniejsza opór aria dla większej prędkości Zintegrowany mostek Venge ViAS dla czystego i wydajnego prowadzenia kabli

PARA TAŚM NA KIEROWNICĘ PROLOGO ONETOUCH Nowa technologia Prologo zastosowana w nowych taśmach Onetouch 2 i onetouchgel 2 gel, które odtwarzają strukturę CPC, aby zapewnić maksymalną przyczepność, a w wersji gel również większy komfort. Szeroka gama kolorów z innowacyjną i unica grafiką na rynku.

FORCELLINO YETI 142X12 STD KIT 13 GEN2 Forcellino Yeti do tylnej przerzutki, który pasuje do następujących modeli: SB5-Carbon SB6-Carbon 15' ASR-Carbon 15' ARC-Carbon

OPONA WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING OPONA WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING pozwala pokonywać trasę z dużą prędkością i agresywną przyczepnością. Zapewnia imponującą trakcję i stabilność przy minimalnej wadze i wymiarach. Dobrze rozstawione klocki w części środkowej minimalizują opory toczenia, natomiast klocki pośrednie i zewnętrzne szybko odprowadzają błoto. OPONA WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 700x35 c. ETRTO: 35-622. GMS: 35/30. Kompatybilność: TCS Tubeless. Oplot: Single-ply 60 TPI. Waga: 400 g. Mieszanka: Dual DNA. Minimalne–maksymalne ciśnienie: 30–60 psi. KOD ARTYKUŁU W010-0564

TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" oferuje perfetto miks przyspieszenia, aerodinamicità i zwrotności. Również w najtrudniejszych warunkach.Obręcze o profilo AERO+ wyznaczają nowy standard osiągów aerodynamicznych i utrzymują opór powietrza na możliwie najniższym poziomie przy różnych kątach bocznego wiatru. W warunkach umiarkowanego wiatru bocznego kolarze korzystają z napędu dzięki efektowi żagla. Zmniejszona wrażliwość na wiatr pozwala kolarzom utrzymać aerodynamiczną, stabile pozycję i pełną kontrolę nad rowerem. Wysokiej klasy szprychy aero DT Swiss aero oraz lekka piasta 240 Dicut z niezawodnym systemem Ratchet EXP dla bardziej bezpośredniego zazębienia dopełniają ten zestaw kół. TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 240 z Ratchet EXP 36. Obręcz: karbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Wysokość obręczy: 50 mm. Szprychy: DT aero comp® t-head. Waga: 836 g. Maksymalna masa użytkownika: 110 kg. Klasyfikacja ASTM: 1. Materiał obręczy: karbon. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na zawór: Presta. Średnica obręczy: 29" / 700C. Szerokość wewnętrzna: 20 mm. Szerokość zewnętrzna: 27 mm. Typ piasty: 240. System osi: oś przelotowa 12 mm. Rozmiar: 142 mm. Interfejs hamulca: Disc Center Lock. Korpus bębenka: Shim. RD. 11SP Light (ASL11). System bębenka: Ratchet EXP 36. Szprychy po stronie tarczy hamulcowej: DT aero comp® t-head. Szprychy po stronie napędu: DT aero comp® t-head. Nypelki: DT Pro Lock hidden aluminum. ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA Taśma tubeless 23 mm. Zawór TL alu czarny 49-65 mm. Zestaw końcówek 5 mm. Osłona zaworu. KOD ARTYKUŁU WARC140NIDICA12594

ROWER MONDRAKER SLY R Nowy SLY R zabierze Cię na odkrywanie nowych, ekscytujących przygód w siodle Twojego roweru górskiego. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wysokiej jakości osiągom będziesz gotowy stawić czoła każdej trasie ze stylem i pewnością siebie. ROWER MONDRAKER SLY R główne cechy: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa, która zapewnia zwrotność i trwałość w czasie Wysokiej jakości zawieszenie, które pochłania wstrząsy i poprawia komfort jazdy Precyzyjny i niezawodny napęd do pokonywania wymagających podjazdów i szybkich zjazdów Mocne hamulce zapewniające bezpieczne hamowanie w każdych warunkach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System zoptymalizowany, skok 150 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górne jednoczęściowe link, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Wyświetlacz: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 pozycje, Debon Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie 35 mm ze stali, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskiej prędkości aż do zablokowania, powrót, sprężyna powietrzna (preload) Amortyzator tylny: Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8mm Przerzutka tylna: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/A Manetka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kasetka: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm Hamulce przednie: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Hamulce tylne: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, ochrona EXO+, 60TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 60TPI, zwijana stopka Obręcze: Mavic E-CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Piasta tylna: Mavic, Boost 12x148 mm, zapadkowy system Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek XD Kierownica: ONOFF S3 1.0 stop 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiar L i XL: wznios 1,5. Mostek: ONOFF S3 30 mm 0°, odkuwany stop 6061, średnica mocowania 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sztyca: Wewnętrzna regulowana ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X na łożysku, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT Szosa czy gravel? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Pod górę czy po płaskim? Cierpieć czy podziwiać panoramę? Bardziej mocna czy lżejsza? Dzięki Creo 2 nie trzeba już wybierać, można mieć tutto. Jest mocniejsza, ma większy zasięg, jest lekka i ma spazio na opony o szerokim przekroju, a do tego nie zapominajmy o urządzeniu Future Shock 3.0! Najlepsze w swojej kategorii, które zamienia niemożliwe wyjazdy w przyjemność. BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT GŁÓWNE CECHY: MOC: Nowy system TURBO SL 1.2 jest bardzo wydajny i zapewnia zasięg do 190 km. Dostarcza o 33% więcej mocy (320 watów) w porównaniu z poprzednią wersją, przy bardzo naturalnej kadencji pedałowania. Moment obrotowy jest większy o 43% (50 Nm), a assist jest dostarczana natychmiast, abyś mógł z łatwością pokonać strome podjazdy. Hałas został zmniejszony o 40%, więc Creo 2 jest super cicha. PRZESTRZEŃ NA OPONY: Creo 2 jest wyposażona w opony 700 x 47c i ma spazio na opony aż do 29" x 2.2. Duża objętość opon zapewnia komfortową i bezpieczną jazdę nawet po najbardziej nierównych fondi. FUTURE SHOCK 3.0: Creo 2 z urządzeniem Future Shock 3.0 o skoku 20 mm przy kierownicy redukuje wstrząsy o 53%. Dłonie i kierownica pozostają stabilne, co zapewnia płynniejszą jazdę i większą kontrolę. Dzięki temu zmniejsza się również zmęczenie podczas długich dni w sella. WYDAJNA GEOMETRIA: Progresywna geometria Creo 2 pozwala zmierzyć się ze wszystkim, od szerokich wiejskich dróg po wymagający gravel. Szosowa, endurance i ergonomiczna pozycja sprawia, że czujesz się dobrze i masz siłę pedałować przez cały dzień. SZTYCA TELESKOPOWA: Dzięki sztycy teleskopowej możesz obniżyć swój środek ciężkości, aby uzyskać większą kontrolę, gdy jest to potrzebne. MOŻLIWOŚĆ ZAŁADUNKU: Creo 2 może pomieścić różne typy bagażników przednich, tylnych lub low-rider, albo możesz zamontować tutto naraz, dlaczego non? KONTROLA: Nasza najbardziej zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca, która łączy rower, Turbo OS, Specialized App i rowerzystę. Dzięki MicroTune bardzo łatwo jest wykonać fine regulację poziomów assist w czasie rzeczywistym, aby zoptymalizować zasięg. MASTERMIND TCU: MasterMind TCU to mózg roweru i pokazuje wszystkie niezbędne dane dotyczące Twojej aktywności. Umożliwia regulację assist i może otrzymywać aktualizacje over-the-air, aby Twoja Creo stawała się lepsza w tempo. Doskonale integruje się ze Specialized App. SPECIALIZED APP: Dzięki Specialized App możesz personalizować cechy silnika, rejestrować przejazdy, personalizować wyświetlacz i synchronizować swoje dane z innymi aplikacjami. Turbo System Auto-Lock będzie odstraszać złodziei. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektronika Silnik New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Remote Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja assist MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicę E-BIKE Batteria Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320 Wh Ładowarka Custom charger, system 48V z wtyczką ładowarki SL system Okablowanie elektroniczne Custom Specialized wiring harness z portem ładowania Rama Rama FACT 11r carbon, przednie/tylne osie przelotowe, w pełni zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod błotniki/bagażnik, 12x142 mm Obejma sella Specialized Alloy, 31.8 Forcella Future Shock 3.3 z Smooth Boot, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount Hamulce Przedni hamulec SRAM Rival, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm Tylny hamulec SRAM Rival, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Napęd Manetki SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy Tylny derailleur SRAM GX Eagle AXS Kaseta SRAM PG1230, 12-biegowa, 11-50t Łańcuch SRAM GX Eagle Korba SRAM Alloy DUB Crank Arms Zębatka SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Koła Przednia opona Tracer Pro, 700x47c Przednie koło Roval Terra C, obręcz karbonowa o szerokości wewnętrznej 25 mm, wysokość 32 mm, piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race Tylna opona Tracer Pro, 700x47c Tylne koło Roval Terra C, obręcz karbonowa o szerokości wewnętrznej 25 mm, wysokość 32 mm, piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race Dętki 700x32/50 mm, zawór Presta 48 mm Cockpit Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Mostek Future Stem Pro Kierownica Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare Sztyca Trans-X Dropper, skok 50 mm Waga Waga 13,96 kg (30 lb, 12,4 oz) Rozmiar ważonej ramy 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, FORCELLA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Obręcz Specialized Roval my17 Roval CLX 32 Disc TU – tylna 24h Tylna obręcz do hamulca tarczowego z karbonu Rapide CLX 32 z 2017 roku. Misura koła: 700C Średnica stopki opony (ETRTO): 622 mm Liczba szprych: 24 Materiał obręczy: karbon Typ hamulca: tarczowy Głębokość obręczy: 32 mm Szerokość wewnętrzna obręczy: 20,7 mm Typ obręczy: tubularna Kompatybilna z tubeless: nie Kod: S173700019

KLAMKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO GRX ST-RX810-L 2V DUAL CONTROL LEVER 1800MM LEVA DUAL CONTROL SHIMANO GRX została zaprojektowana specjalnie po to, aby zapewnić większy control na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki ergonomicznemu korpusowi i antypoślizgowej klamce hamulca ta dźwignia gwarantuje pewny chwyt i optymalny control nawet na najbardziej nierównym terenie.LEVA SHIMANO GRX to idealny wybór dla rowerzystów, którzy lubią odkrywać nowe trasy i podejmować wyzwania na mieszanych nawierzchniach. Dzięki ergonomicznemu kształtowi dźwignia zapewnia doskonały control i płynną zmianę przełożeń, pozwalając w pełni cieszyć się rowerowymi przygodami.Experience the ultimate control and performance with the SHIMANO GRX DUAL CONTROL LEVER. Whether you're tackling gravel roads or challenging trails, this lever will ensure a smooth and efficient shifting experience. KLAMKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO GRX ST-RX810-L 2V DUAL CONTROL LEVER 1800MM GŁÓWNE CECHY: Ergonomia i korpus dźwigni specyficzne dla gravelu: Ergonomiczny kształt dźwigni zapewnia optymalny komfort podczas jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach. Ponadto korpus dźwigni został zaprojektowany specjalnie z myślą o wymaganiach kolarstwa gravel, oferując pewny i stabile chwyt. Antypoślizgowa klamka hamulca: Klamka hamulca posiada antypoślizgową powierzchnię, która gwarantuje pewny chwyt nawet w wilgotnych lub błotnistych warunkach. Zwiększa to control nad rowerem i pozwala bezpiecznie pokonywać nierówny teren. Lekka i responsywna zmiana przełożeń: LEVA SHIMANO GRX zapewnia lekką i szybką zmianę biegów dzięki zaawansowanej technologii systemów zmiany przełożeń Shimano. Umożliwia to łatwe przechodzenie między różnymi prędkościami bez marnowania energii i z doskonałą precyzją. Kompatybilność z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi: Dźwignia została zaprojektowana do współpracy z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, oferując skuteczną siłę hamowania i precyzyjną modulację. Pozwala to z pewnością i control pokonywać strome zjazdy oraz techniczne odcinki.

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT Nowe szosowe koła Alpinist SLX Disc zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wyjątkową zwrotność i bezkompromisową lekkość. Kiedy chodzi o dotarcie na szczyt, liczy się każdy gram, a te koła zostały zoptymalizowane, by gwarantować wysoką wydajność. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT GŁÓWNE CECHY: Lekkość i jakość jazdy: Przy wadze zaledwie 1485 gramów* te koła należą do najlżejszych na rynku. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz naszemu nowemu procesowi kulowania oferują doskonałą jakość jazdy. Kompatybilne z systemem bezdętkowym (tubeless): Obręcze Alpinist 700c ze stopu 6061 są kompatybilne z montażem bezdętkowym, co pozwala w pełni wykorzystać efektywność, komfort i właściwości antyprzebiciowe tej technologii. Mozzi DT Swiss 350: Wyposażone w renomowane mozzi DT Swiss 350, te koła oferują wysoką niezawodność i osiągi na najwyższym poziomie. Mozzi są wyposażone w wewnętrzne mechanizmy Star Ratchet 36t i są kompatybilne z bębenkami Shimano na 11 przełożeń. Szprychy Sapim D-Light Straightpull: Szprychy Sapim D-Light Straightpull zapewniają większą sztywność i wytrzymałość. Dzięki wzorowi zaplotu szprych promieniowy/drugi (2:1) z przodu oraz drugi (1:1) z tyłu, te koła oferują dużą stabilność i reaktywność. Składane a mano: Każda para kół Alpinist SLX Disc jest składana a mano z dużą starannością i dbałością o szczegóły. Gwarantuje to produkt wysokiej jakości i niezawodne osiągi. Koła Alpinist SLX Disc są dostarczane z taśmą Roval tubeless i zaworem, a także zestawem zapasowych szprych. Są gotowe, by stawić czoła najtrudniejszym wyzwaniom na drodze i zapewnić wyjątkowe osiągi. *Waga 1485 gramów dotyczy egzemplarzy pokazowych. W przypadku kół produkcyjnych może wystąpić niewielka różnica.

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK BROWN Opona P ZERO RACE TLR RS Made in Italy została zaprojektowana, aby zapewniać doskonałe osiągi na drogach miejskich i szutrowych. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i zaawansowanej technologii ta opona pozwala pokonywać każdy rodzaj terenu z pewnością i szybkością. Wykonana z dbałością we Włoszech, ta opona łączy styl i funkcjonalność, aby zapewnić Ci wyjątkowe wrażenia z jazdy. główne cechy: Wykonana we Włoszech z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić trwałość i optymalne osiągi Wymiary 700x30, idealne do zróżnicowanych warunków drogowych i off-road Kolor czarno-brązowy (classic) dla eleganckiego i wyróżniającego się wyglądu Technologia SpeedCore dla większej wytrzymałości i lepszej przyczepności Składana konstrukcja ułatwiająca montaż i transport

REGGISELLA CRANK BROTHERS COBALT 3 Reggisella Cobalt 3 di Crank Brothers został wykonany z aluminium, lekkiego i wytrzymałego materiału, idealnego do MTB. Reggisella oferuje mocowanie dla sella na jedną śrubę. REGGISELLA CRANK BROTHERS COBALT 3 GŁÓWNE CECHY: Reggisella z aluminium z mocowaniem sella na jedną śrubę. Waga: 234 g (31,6 mm, przesunięcie 0 mm, 350 mm). Długość: 400 mm. Materiał reggisella: aluminium. Przesunięcie: SB 0 mm. Średnica szyn sella: 7 mm.

TYLNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX Di2 RX815 FLAT MOUNT 11V Zestaw hamulcowy SHIMANO GRX BRRX810KTSTRX815 Dx / Post jest perfetto dla miłośników kolarstwa poszukujących niezawodnych i mocnych osiągów. Z tym zestawem hamulcowym możesz cieszyć się precyzyjnym i bezpiecznym hamowaniem na każdym terenie. Zestaw hamulcowy SHIMANO GRX jest wyposażony w klocki in żywicy z żeberkiem, które zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i skuteczniejsze hamowanie. Dzięki temu będziesz mieć optymalną kontrolę nad swoim rowerem w każdej sytuacji. Dzięki mocowaniu bez adaptera montaż zestawu hamulcowego SHIMANO GRX będzie prosty i szybki. Mocowanie jest zaprojektowane pod grubość 25 mm, co gwarantuje perfekcyjne przyleganie i stabilność. Zestaw hamulcowy SHIMANO GRX jest dostępny w kolorze czarnym, który doskonale pasuje do każdego stylu roweru. Dzięki eleganckiemu i nowoczesnemu wzornictwu ten zestaw hamulcowy doda Twojemu rowerowi odrobinę stylu. TYLNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX Di2 RX815 FLAT MOUNT 11V GŁÓWNE CECHY: Klocki in żywicy z żeberkiem dla lepszego odprowadzania ciepła. Mocowanie bez adaptera pod grubość 25 mm. Elegancki i nowoczesny design. Czarny kolor, który pasuje do każdego stylu roweru. NB: HAMULEC DOSTARCZANY JEST JUŻ ZMONTOWANY

PRZEDNIA PIASTA SHIMANO 105 100/32 HB-R7000 SZYBKIE ZWALNIANIE Przednia piasta SHIMANO 105 HB-R7000 oferuje wysoką wydajność i długotrwałą trwałość. Dzięki wewnętrznym o-ringom i samosmarującej tulei zapewnia płynne i równomierne toczenie. System z konusami i kulkami z lekkimi, wysokiej jakości uszczelnieniami gwarantuje długą żywotność. PRZEDNIA PIASTA SHIMANO 105 100/32 HB-R7000 SZYBKIE ZWALNIANIE GŁÓWNE CECHY: Wysoka trwałość i płynne toczenie dla stałej wydajności w czasie Wewnętrzne o-ringi i samosmarująca tuleja dla zredukowanej konserwacji System z konusami i kulkami z lekkimi, wysokiej jakości uszczelnieniami dla długiej żywotności Dostępna w kolorystyce Silky Black i Spark Silver

PIONOWY WIDEŁ TYLNY Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO SPECIALIZED , 12X148MM, 29, S195000007 Zapasowe pionowe widełki tylne, in wykonane z włókna węglowego, do Enduro 2020. Materiał: włókno węglowe FACT Rozstaw haków: 148x12mm Typ mocowania osi: oś przelotowa Hak przerzutki: Amazinger 2.1 - S172600003

CORONA SHIMANO 40D DO FC-R9200/FC-R9200-P CORONA 40D DO FC-R9200/FC-R9200-P od SHIMANO została zaprojektowana, aby oferować optymalne osiągi i maksymalną trwałość. Dzięki tej corona możesz stawiać czoła swoim wyzwaniom w sella na swoim rowerze z większym bezpieczeństwem i precyzją. Jakość i niezawodność, które wyróżniają produkty SHIMANO, łączą się w tej corona, aby zapewnić ci wyższy poziom wrażeń z jazdy. CORONA 40D DO FC-R9200/FC-R9200-P główne cechy: Typ corona: podwójna KOD Y0MZ40000