BICI (FEED GOOGLE)

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 doskonale oddaje powiedzenie Specialized: „The unbelievable power to ride more trails”, ponieważ oferuje niezrównane połączenie jakości prowadzenia, w pełni użytecznej mocy oraz doskonałego zasięgu.Silnik Turbo Full Power 2.2 i TCU MasterMind wzmacniają nacisk na pedały aż czterokrotnie, a zasięg pozwala jeździć po szlakach nawet do pięciu godzin. Rama oferuje 150 mm tylnego skoku z niestandardową regulacją oraz regulowaną geometrią. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 GŁÓWNE CECHY: Zintegrowany silnik Turbo Full Power 2.2 z baterią 700Wh oraz zaawansowaną jednostką sterującą TCU MasterMind zapewniają 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, co daje zasięg do pięciu godzin. TCU MasterMind to „hub” informacyjny z konfigurowalnym wyświetlaczem, który pokazuje dokładny procent naładowania baterii i posiada nową funkcję MicroTune na kierownicy, umożliwiającą regulację poziomu wspomagania co 10%, aby w każdej chwili dysponować dokładnie taką mocą, jakiej się potrzebuje. Projekt z kołami o różnych rozmiarach – tył 27,5", przód 29" – sprawia, że rower prowadzi się niezwykle zwinnie. Szeroka kierownica ustawia rowerzystę centralnie na rowerze, co optymalizuje trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy oraz zmniejszony offset widelca gwarantują stabilność w technicznym terenie. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala dopasować osiągi do stylu jazdy i rodzaju terenu. Kąt główki ramy można regulować w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość suportu można podnieść lub obniżyć o 7 mm. Skok 150 mm w Turbo Levo pochłania zarówno drobne nierówności, jak i duże, ostre przeszkody, a jednocześnie zapewnia niesamowitą odpowiedź na pedałowanie, z pełną efektywnością. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: FACT 11m full carbon, przednie koło 29", tylne 27,5", wewnętrzne prowadzenie przewodów, rozstaw 148 mm, całkowicie uszczelnione łożyska maszynowe, 150 mm skoku, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. WIDELEC: Fox 38 Performance Elite, tłumik Grip 2, 29", skok 160 mm, offset 44 mm. OBEJMA SZTYCY: Aluminium, 38,6 mm. ZAWIESZENIE AMORTYZATOR: S2–S6: Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52,5 mm. COCKPIT MOSTEK: Alloy Trail Stem, średnica mocowania kierownicy 35 mm. KIEROWNICA: Specialized Trail, stop 7050, 8 stopni backsweep, 6 stopni upsweep, wznios 30 mm, długość 800 mm, obejma 35 mm. SIODŁO: Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, 155/143 mm. CHWYTY: Deity Grips. SZTYCA: OneUp, Dropper Post-V2, dźwignia MMX, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Code Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 220 mm. HAMULEC TYLNY: SRAM Code Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 220 mm. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. MANETKA: SRAM AXS POD Controller. KASETA: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12-biegowa, 10–52 z. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. KORBA: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. ZĘBATKI: New SL 1.2 spider, 104BCD z kompatybilnym z SRAM 32t Transmission alloy ring. KOŁA KOŁO PRZEDNIE: Traverse 29. KOŁO TYLNE: Traverse 27.5. OPONA PRZEDNIA: Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6". OPONA TYLNA: Eliminator, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6". DĘTKI: Standardowe, zawór Presta. ELEKTRONIKA SILNIK: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. INTERFEJS UŻYTKOWNIKA/PILOT: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. OKABLOWANIE: Custom Specialized wiring harness. E-BIKE AKUMULATOR: Specialized M3-700, zintegrowana bateria, 700Wh. ŁADOWARKA: Custom charger, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100–240V. ACCESSORI ACCESSORI SWAT: SWAT CC narzędzie zintegrowane z rurą sterową z rozkuwaczem łańcucha i link. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S1 (XS) 150–160 CM S2 (S) 157–173 CM S3 (M) 165–180 CM S4 (L) 173–188 CM S5 (XL) 178–193 CM S6 (XXL) 118–203 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU 95223-3802 (Rozm. S2 – Kolor: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Rozm. S3 – Kolor: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Rozm. S4 – Kolor: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)

Tylna zacisk hamulcowy HOPE RX4+ POST MOUNT SRAM DOT Tylna zacisk hamulcowy post mount z 4 tłoczkami kompatybilny z płynem DOT 4.1 lub DOT 5.1. Zaprojektowany do współpracy z szosowymi klamkomanetkami Sram. UWAGA: funziona solo con DOT 4.0 o DOT 5.1 TYLNA ZACISK HAMULCOWY HOPE RX4+ POST MOUNT SRAM DOT GŁÓWNE CECHY: Jednoczęściowy zacisk, który zwiększa sztywność i zmniejsza miękkość działania dźwigni, a także tarcie tarczy. Zacisk frezowany z bloku aluminium 2014 T6. 4 tłoczki in żywicy fenolowej. Sprzedawana z dwoma rodzajami klocków: niebieskie do użytku szosowego/czerwone do cyclocrossu/gravelu. Standardowe mocowanie Post-Mount, rozstaw 74,2 mm.

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Wspinaj się w nieskończoność. Sprintuj bez wysiłku. Jedź dłużej i szybciej, niż kiedykolwiek uważałeś za możliwe. Przy wadze zaledwie 915 g dla całkowicie lakierowanej ramy w rozmiarze 56 cm, nowy SuperSix EVO Carbon jest wyjątkowo lekki jak na rower o takim poziomie efektywności aerodynamicznej. Smukła rama nowego SuperSix EVO, o zredukowanym oporze aerodynamicznym, pozwala oszczędzać cenne waty przy każdym obrocie korbą. W rzeczywistości, w połączeniu z naszymi borracce i koszykami na bidon aero Gripper, może równać się z niektórymi czysto aerodynamicznymi rowerami na rynku. Jak na rower szosowy to niesamowity wynik, a jak na rower tak lekki, to imponująca efektywność aerodynamiczna. Wyrzeźbiony przez prędkośćElegancki, opływowy i wszechstronny. Godziny spędzone w tunelu aerodynamicznym i niezliczone iteracje modelowania obliczeniowej dynamiki płynów wyeliminowały wszystko, co nie generowało prędkości, pozostawiając projekt ramy, który przyciąga wzrok i pokonuje wiatr. Nadprzyrodzone prowadzenieSuperSix EVO jest magiczny. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwrotność, jest nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa i udoskonalona inżynieria zapewniają tak intuicyjne, tak pewne prowadzenie, że możesz bez obaw doprowadzić go do granic możliwości i utrzymać je przez cały wyścig. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama SuperSix EVO carbon o niskim oporze powietrza – idealne połączenie prędkości, prowadzenia i komfortu. Shimano 105 Di2 12v – szosowa grupa z elektroniczną zmianą biegów, prawdziwy koń pociągowy Shimano Obręcze DT Swiss R470 – lekkie, szerokie i niezawodne koła aluminiowe Kierownica Vision Trimax Aero i mostek Cannondale C1 Conceal – ergonomiczne, aerodynamiczne, z poprowadzonymi wewnętrznie przewodami ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama: SuperSix EVO Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68 mm, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilna ze SmartSense Widelec: SuperSix EVO Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm Syntace, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Stery: Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka tylna: Shimano 105 Di2 R7150 Przerzutka przednia: Shimano 105 Di2 R7170 Manetki: Shimano 105 Di2 R7170, bezprzewodowe, 2x12 Łańcuch: Shimano 105, 12-rzędowy Korba: Shimano 105 R7100, 50/34 Kaseta: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-rzędowa Suport: Shimano BB-RS500, BSA Hamulce Hamulce: Shimano 105 R7170, hydrauliczne tarczowe, tarcze RT70 160/160 mm Klamki hamulcowe: Shimano 105 Di2 R7170, hydrauliczne tarczowe Koła Obręcze: DT Swiss R470 db, 28 otworów Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony: 25 Rozmiar kół: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock Opony: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, pasek odblaskowy Komponenty Kierownica: Vision Trimax Aero Mostek: Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka kierownicy: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sella: Prologo Nago RS STN, szyny ze stali nierdzewnej Wspornik siodła: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) Łączność Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Dolne widełki z włókna węglowego do Stumpjumper 2018-20 - Specialized S181500005 Węglowe dolne widełki zamienne do Stumpjumper 2018-2020 (I1). Kompatybilne z rowerami Stumpjumper 2018-2020 z kołami 27,5"/29". Materiał: włókno węglowe FACT Rozstaw osi: 148x12 mm Typ mocowania (dropout): oś przelotowa KOD S181500005

REGGISELLA SPECIALIZE S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 0MM Część zamienna sztyca podsiodłowa do Tarmac SL8 REGGISELLA SPECIALIZE S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 0MM GŁÓWNE CECHY Wykonana z włókna węglowego FACT, profil aerodynamiczny kompatybilny z Tarmac SL8 Setback: 0/20 mm. Offset 0 mm: cylindryczna główka ze stopu, regulacja do przodu i do tyłu, pojedyncza śruba. KOD PRODUKTU: 28123-4110

OPONA specialized nimbus 2 SPORT REFLECT 700 x 38C Opona specialized nimbus jest idealną oponą do rowerów używanych do transportu casa/praca. Nowy bieżnik jest jeszcze bardziej tocny i komfortowy na wszystkich drogach oraz ścieżkach rowerowych, konstrukcja obejmuje ochronę przed przebiciem BlackBelt, a boczne ścianki są odblaskowe dla lepszej widoczności w godzinach wieczornych. OPONA specialized nimbus 2 SPORT REFLECT 700 x 38C - SPECYFIKACJE TECHNICZNE Oplot: 60 TPI. Drutówka stalowa. Mieszanka: 60a. Ochrona przed przebiciem: BlackBelt. 700 x 38 mm, 50–80 psi KOD art. 00319-5137

DĘTKA CAMERA D'ARIA CONTINENTAL CONTI TPU 700X25/35 ZAWÓR PRESTA 60MM ContiTPU to produkt premium, lekki, ale wytrzymały i odpowiedni zarówno dla kolarzy szosowych, jak i jeżdżących w terenie. Najwyższy grado alto TPU, o grubości solo kilku micron, jest rozłożony na siedem uszczelnionych warstw, które maksymalizują szczelność i trwałość. Rurki non są barwione, aby zagwarantować najwyższą jakość materiału i zapobiec problemom z utrzymaniem powietrza spowodowanym niedoskonałościami powierzchni wynikającymi z barwników. Każda dętka ContiTPU jest poddawana kontroli jakości po produkcji. base trzpienia zaworu jest lekko stożkowa, aby poprawić przyleganie do obręczy i zmniejszyć niepożądane movimenti, podczas gdy zawór jest nagwintowany wewnętrznie, co umożliwia użycie przedłużek zaworów lub zaworu zamiennego. DĘTKA CAMERA D'ARIA CONTINENTAL CONTI TPU 700X25/35 ZAWÓR PRESTA 60MM główne cechy: Lekka Łatwa do naprawy (w zestawie znajduje się zestaw naprawczy) Niskie opory toczenia Kompaktowe wymiary do pakowania Rozmiar: 25-622->35-622 Waga in g: 35 Wyprodukowano in: DE Mieszanka/zawór: SV60 Kod EAN: 4019238057911

Orbea Geo Swap hardware Rallon Geo Swap Hardware Rallon 18 od Orbea to idealne akcesorium do wymiany zawieszenia i modyfikacji geometrii w ramach Rallon OMR 2018. Główne cechy Orbea Geo Swap hardware Rallon: Kompatybilny z ramą Rallon OMR 2018, umożliwia spersonalizowaną modernizację Pozwala regulować geometrię i skok dampera dla optymalnych wrażeń z jazdy KOMPATYBILNE Z: RALLON RALLON 2018-2021 Carbon-OMR-29

KIT PODKŁADEK CANNONDALE SUPERSIX EVO Komplet podkładek steru do Cannondale supersix EVO. KOD ARTYKUŁU K28000

ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX Pod górę z osiągami w dół Bullit to e-bike zbudowany na najdłuższe i najbardziej wymagające trasy. Zarówno pod górę, jak i w dół. Na korzenie, skały, skoki i strome zjazdy, które pokonuje się dzięki dużemu skokowi zawieszenia. Skok 170 mm, masywny widelec i solidne opony podkreślają bezkompromisowe osiągi w zjeździe. Bullit to właściwy rower dla tych, którzy szukają zjazdów z dala od wyciągów i ruchliwych dróg. Szukacie czystego e-bike’a na kołach 29 cali z większym zasięgiem? Rzućcie okiem na Heckler.Chcecie samodzielnie zasłużyć na najbardziej wymagające zjazdy? Sprawdźcie Nomad. Bullit jest wyposażony w ramę z karbonu CC, osprzęt X01 (mechaniczny) i koła MX (29/27,5 Mullet). ROWER SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX GŁÓWNE CECHY: 170 mm skoku zawieszenia VPP Legendarny system, który wyniósł wielu na podium, w tym modelu ma odpowiednią ilość skoku, aby przyjmować najmocniejsze uderzenia, pozostawać przewidywalnym na nierównościach w całym zakresie i po prostu prowadzić rower przez teren w znakomity sposób! Santa Cruz posiada własną fabrykę komponentów z karbonu, aby utrzymać najwyższe standardy swoich rowerów, na które oferuje dożywotnią gwarancję. Karbon daje ogromne możliwości tworzenia ultralekkich, sztywnych i wytrzymałych elementów. Pojemna bateria Shimano EP8 w połączeniu z baterią 630 Wh pozwala spędzić cały dzień na szlaku! Ustawienie „mullet” „Biznes z przodu, zabawa z tyłu”! Przednie koło 29” lepiej radzi sobie z nierównościami trasy, natomiast tylne koło 27,5 ułatwia pokonywanie ciasnych zakrętów i wchodzenie w manual. Kierownica Santa Cruz Carbon Di2 Łatwa w obsłudze kierownica sprawi, że skupicie się na tym, co ważne. Dedykowana manetka Shimano Steps jest zintegrowana z kokpitem, dzięki czemu żaden zbędny przewód nie przeszkadza w prowadzeniu. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama w całości z karbonu CC: W innych rowerach z tej kategorii często rezygnuje się z karbonu, ponieważ tylko nieliczne firmy potrafią go obrabiać na tyle dobrze, by w pełni wykorzystać jego zalety. Ramy karbonowe Santa Cruz są opracowywane wewnętrznie w Kalifornii i produkowane we własnej fabryce. Oferują również znaną dożywotnią gwarancję. Widelec Fox 38 Performance 170 mm skoku Oś przelotowa Boost 15 x 110 mm Zawieszenie tylne Amortyzator RockShox Super Deluxe Select 170 mm skoku z tylnym zawieszeniem VPP (Virtual Pivot Point): jeden z najlepszych systemów zawieszenia, jakie kiedykolwiek opracowano do rowerów górskich. System VPP pracuje z dużym komfortem także w trudnym terenie, a jednocześnie jest niezwykle wydajny. Krótkie i sztywne łączniki o przeciwnym kierunku obrotu zapewniają mocną i stabilną konstrukcję ramy. Punkty obrotu są zaprojektowane tak, aby były trwałe i łatwe w serwisowaniu. Oś przelotowa Boost 12 x 148 mm Komponenty Przerzutka SRAM X01 Eagle Obręcze Race Face ARC 30 Heavy Duty Maksymalna moc w zjeździe: System Shimano EP8 oferuje maksymalny moment obrotowy 85 Nm i moc szczytową do 500 watów. 12 biegów Zakres zastosowania Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Typ konstrukcji: Fully (pełne zawieszenie) Zastosowanie roweru: Downhill i Enduro Rama: Santa Cruz Bullit CC Materiał ramy: Karbon Widelec: Fox 38 Performance Skok przedni (mm): 170 Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Skok tylny (mm): 170 Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Mostek: e.13 Base, 40 mm Kierownica: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Hamulce przednie: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Hamulce tylne: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Dźwignie hamulca: SRAM G2 RE Typ hamulców: Hydrauliczne hamulce tarczowe Przerzutka: SRAM X01 Eagle, 12 biegów Manetka zmiany biegów: SRAM X01 Eagle Typ przerzutki: Mechaniczna Kaseta: SRAM XG-1275 Eagle, 12 biegów, 10–50 zębów Łańcuch: SRAM X01 Eagle, 12 biegów Korba: Shimano EM900 HollowTech, ramiona 165 mm Napęd: Napęd łańcuchowy Konfiguracja: 1x Liczba biegów: 12 Prowadnica łańcucha: E13 E-Spec+ AL Pedały: Nie dołączone Obręcze: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Materiał obręczy: Aluminium Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148 Rozmiar kół: 29/27.5 Mullet Opona przednia: maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Opona tylna: maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Przestrzeń na opony (mm / cale): 2,6 Siodło: wtb Silverado Medium Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Silnik: shimano Steps EP8 Producent silnika: shimano Model silnika: Steps EP8 Moment obrotowy (Nm): 85 Bateria: shimano 630 Wh zintegrowana Pojemność (Wh): 630 Wyświetlacz: Steps Ładowarka: W zestawie Informacje dodatkowe: Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym momencie i bez wcześniejszego powiadomienia w odniesieniu do komponentów, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów. ZDJĘCIE MA CHARAKTER ORIENTACYJNY. MONTAŻ ODPOWIADA TEMU, CO ZOSTAŁO OPISANE NA ZDJĘCIU. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

FORCELLINO MONDRAKER DESTRO M043 Forcellino Destro M043. UWAGA: Sprawdź prawidłową kompatybilność komponentu z tym, co jest wskazane przez producenta.

TYLNE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C TYLNE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C posiada tę samą obręcz do systemu bezdętkowego co Rapide CLX II. Dzięki algorytmowi użytemu w modelowaniu, zdolnemu do obliczania czasów reakcji w świecie rzeczywistym, możliwe było stworzenie tylnej obręczy zaprojektowanej w celu redukcji turbulencji. Ponieważ tylne koło nie wpływa na sterowanie, głębokość tylnej obręczy nie ma wpływu na zwrotność.To koło jest ręcznie zaplatane, wyposażone w piastę DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet 36t i proste szprychy Competition Race. Konfiguracja tubeless zapewnia mniejsze opory toczenia, lepszą zwrotność oraz większą ochronę przed przebiciami.Konstrukcja obręczy z rantem (która pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli tego właśnie chcesz) gwarantuje doskonałe trzymanie opony i łatwy montaż. TYLNE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C GŁÓWNE CECHY: Typ obręczy: karbon, opona do systemu tubeless-first. 24 szprychy DT Swiss, Butted J-Bend. Nypelki: DT Swiss Pro Lock sześciokątne. Piasta DT Swiss 350, Centerlock, łożyska maszynowe, wnętrze DT Swiss, bębenek HG, kompatybilna z osią przelotową 142x12 mm. Waga (około): 865 g (z taśmą i zaworem tubeless). Dostarczana z taśmą Roval, zestawem szprych i nypli. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 30021-5102

OCHRONA RAMY Specialized DO DEMO CARBON MY15 S159900011 Osłona rury dolnej ze śrubami do Specialized Demo Carbon MY15. KOMPATYBILNA Z: 2018 DEMO 8 FSR I CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON FRM 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON FRM 2016 DEMO 8 FSR SW CARBON 2015 SW Demo 8 FSR Carbon KOD ARTYKUŁU S159900011

ROWER CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE LTD ROWER CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE LTD to idealny rower do łatwej jazdy z jednego końca na drugi miasta. Rower jest wygodny i zabawny, efektywny i dopracowany w najdrobniejszych szczegółach, nawiązuje do funkowych rowerów z przeszłości i ma kierownicę oraz opony inspirowane światem dirt track.Zintegrowany czujnik koła pozwala monitorować aktywność (prędkość, dystans i spalone kalorie), rejestruje rower i przypomina o wykonaniu konserwacji. Rower wyposażony jest w uchwyt IntelliMount: wygodny wspornik umożliwiający zamocowanie do mostka smartfona kompatybilnego ze Sp-Connect, który zamienia go w ekran do wyświetlania prędkości, przebiegu i wielu innych informacji przez aplikację Cannondale. Kierownica Cruise-Control, inspirowana światem BMX, pozwala utrzymać prawidłową pozycję w siodle i zapewnia maksymalną kontrolę podczas jazdy. Pikowane siodełko oraz profilowane chwyty gwarantują maksymalny komfort. Na pedałach, zamiast klasycznych nosków, znajduje się taśma antypoślizgowa zapewniająca natychmiastową przyczepność z każdym typem obuwia. Ochraniacz Urban Armor chroni ramę roweru przed uderzeniami i wgnieceniami, które mogą wystąpić za każdym razem, gdy rower jest opierany lub przypinany. ROWER CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE LTD GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała aluminiowa rama oraz widelec. Zintegrowana łączność z aplikacją Cannondale. Napęd 9‑rzędowy z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMA: SmartForm C3 Alloy, niska rama Low-step Ride-Easy geometry, ukryte prowadzenie przewodów Straightshot, odbojniki Urban Armor frame bumpers, hamulce tarczowe flat mount, mocowania bagażnika/błotników. WIDELEC: SmartForm C3 Alloy blades, rura sterowa 1-1/8", offset OutFront, hamulce tarczowe flat mount, mocowania bagażnika/błotników na goleniach. STERY: Półzintegrowane. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: microSHIFT Advent. MANETKI: microSHIFT Advent, 9‑rzędowe. ŁAŃCUCH: KMC X9, 9‑rzędowy. KORBA: Prowheel, 38T. KASETA: microSHIFT, 11‑42, 9‑rzędowa. SUPORT: Wkład kasetowy, stożek kwadratowy. HAMULCE HAMULCE: Tektro HD-R280, hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/140 mm. KLAMKI HAMULCOWE: Tektro, hydrauliczne tarczowe. KOŁA PIASTA PRZEDNIA: Uszczelniana aluminiowa do tarcz, 5 mm Hex Security QR. PIASTA TYLNA: Uszczelniana aluminiowa do tarcz, 5 mm Hex Security QR. OBRĘCZE: Cannondale, podwójne ścianki, 32h. SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g. SZEROKOŚĆ OPONY: 47. ROZMIAR KÓŁ: 27.5. OPONY: Maxxis DTR-1, 650b x 47c. KOMPONENTY KIEROWNICA: Cannondale Cruise-Control riser, 6061 Alloy, 31,8 mm, cofnięcie 15°, 740 mm. MOSTEK: Cannondale 3 z Intellimount, Alloy, obejma 31,8 mm. CHWYTY: Cannondale Comfort. SIODŁO: Cannondale Treadwell, 170 mm, stalowe szyny. SZTYCA: 6061 Alloy, 31,6 x 350 mm. ŁĄCZNOŚĆ CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST SM 149–167 CM LG 162–182 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BUTY SPECIALIZED S-WORKS ARES ROAD Buty SPECIALIZED S-WORKS ARES ROAD to obuwie szosowe wykonane z najlepszych materiałów i według wskazówek zawodowych sportowców. La forma della tomaia sprawia, że but staje się tutt'uno ze stopą, a dzięki nowemu zapięciu Boa Li2, umieszczonemu bardziej centralnie, nacisk jest rozłożony w modo bardziej jednolity na tutto stopę. Efektem są buty jeszcze bardziej opinające i pewniejsze w przedniej części stopy. Zona okolic kostki i pięty odświeżone, oraz suola super rigida in carbonio Fact 15. BUTY SPECIALIZED S-WORKS ARES ROAD GŁÓWNE CECHY: Cechy Body Geometry, takie jak arco longitudinale, przycisk śródstopny i klin varus, są kluczowe dla większego komfortu, optymalnych osiągów i mniejszego ryzyka urazów. Prawidłowe ustawienie biodra, stopy i kolana zmniejsza ryzyko kontuzji, ogranicza ruch boczny/przyśrodkowy kolana i chroni krążenie aż do czubków palców. System zamknięcia (in trakcie opatentowania) zapewnia znakomite trzymanie także podczas pedałowania poza-sella. Stworzono zone non-elastiche, dove materiał Dyneema jest wprowadzony w warstwy materiału syntetycznego i TPU, zapewniając idealne połączenie i optymalny komfort. Podeszwa FACT Powerline in włókna węglowego jest rigida i lekka i umożliwia wysoki transfer mocy. Indeks sztywności: 15.0. System BOA Li2 Fit z niezależnymi pokrętłami i mikroregulacją, z gwarancją Boa; Zapiętek PadLock utrzymuje piętę in pozycji dla lepszej akceleracji. Tylna, antypoślizgowa podkładka, łatwo wymienna. Dopasowanie Form Fit z szerokim przedstopiem dla perfekcyjnego połączenia i wyjątkowego komfortu. Gwintowane tuleje in tytanie można odwrócić, aby bardziej cofnąć blok aż do 5 mm. Waga orientacyjna 220 g (rozmiar 42). KOD ARTYKUŁU 61021-4342 (Roz.42 - Kolor: White) / 61021-4343 (Roz.43 - Kolor: White) / 61021-4344 (Roz.44 - Kolor: White) / 61021-4345 (Roz.45 - Kolor: White)

TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik VENTO MICROTEX 2MM DWUKOLOROWA Vento to taśmy na kierownicę szosową zapewniające perfekcyjna kontrolę i niską wagę. Wykonane są z Microtexu, najlepszego rozwiązania, aby uzyskać pewny chwyt i maksymalną kontrolę. Przyczepne wykończenie powierzchni gwarantuje właściwości antypoślizgowe, z wypukłą fakturą dla pewnego chwytu w każdych warunkach. TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik VENTO MICROTEX 2MM DWUKOLOROWA GŁÓWNE CECHY: Specyfikacja: Microtex Tacky - 2 mm. Waga (g): 41,5.

KLAMKA HAMULCA SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L 2 BIEGI Nowe klamki hamulca/zmiany biegów SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić szybką i intuicyjną zmianę biegów podczas jazdy szosowej. Dzięki krótszemu skokowi dźwigni odnowiono wewnętrzną jednostkę zmiany biegów, aby zagwarantować zmianę corona przy niewielkim nakładzie energii. Ponadto przedni system został przeprojektowany z nowym przednią przerzutką, aby zapewnić jeszcze lepsze osiągi. Chwyt i działanie dźwigni są wyjątkowo wygodne dzięki większym możliwościom precyzyjnej personalizacji położenia dźwigni. Zakres regulacji skoku dźwigni został rozszerzony do 10,9 mm, co pozwala znaleźć idealną pozycję dla Twoich potrzeb. Te dźwignie utrzymują skuteczność hamowania we wszystkich warunkach atmosferycznych dzięki hydraulicznemu hamulcowi z komfortową kontrolą hamowania. Dzięki połączeniu cenionej technologii hydraulicznego hamulca tarczowego i lekkiego mechanicznego systemu zmiany biegów SHIMANO, klamki DURA-ACE R9120 oferują wyjątkowe wrażenia z jazdy. KLAMKA HAMULCA SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L 2 BIEGI – CHARAKTERYSTYKA Szybka i intuicyjna zmiana biegów Krótszy skok dźwigni Odnowiona wewnętrzna jednostka zmiany biegów Zmiana corona przy niskim nakładzie energii Przedni system przeprojektowany z nową przednią przerzutką Wygodny chwyt i działanie Większe możliwości precyzyjnej personalizacji położenia dźwigni Rozszerzony zakres regulacji skoku dźwigni (10,9 mm) Utrzymuje skuteczność hamowania we wszystkich warunkach atmosferycznych Hydrauliczny hamulec z komfortową kontrolą hamowania Wybierz klamki hamulca/zmiany biegów SHIMANO DURA-ACE ST-R9120-L, aby poprawić osiągi swojego roweru szosowego i cieszyć się płynniejszą oraz bardziej precyzyjną jazdą.

PRZEDNI BAGAŻNIK TETRARACK M1 Z SYSTEMEM QUICKTRACK Przedni bagażnik TETRARACK M1 marki Topeak to praktyczne i szybkie rozwiązanie do przewożenia ładunku o masie do 25 kg. Wyposażony w system QuickTrack, jest łatwy w montażu i demontażu oraz pasuje do każdego roweru. Jego lekka i wytrzymała aluminiowa konstrukcja gwarantuje długą żywotność. PRZEDNI BAGAŻNIK TETRARACK M1 Z SYSTEMEM QUICKTRACK główne cechy: Udźwig do 25 kg, aby bezpiecznie przewozić ciężkie ładunki System QuickTrack umożliwiający szybki montaż i demontaż Lekka i wytrzymała aluminiowa konstrukcja zapewniająca długą żywotność Pasuje do każdego typu roweru, zapewniając większą uniwersalność

ROWER MONDRAKER DUSTY R PRIMA EDIZIONE Rama Dusty Stealth Air Carbon, suport ruchu centralnego Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, zintegrowany wewnętrzny akumulator niewyjmowalny, tylna oś 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy. Rozmiary S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Widelec Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec z mocowaniem płaskim. Stery Onoff stożkowa rura sterowa gravel 1-1/8" do 1-1/2", łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º. Mostek OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, średnica mocowania 31,8 mm, wznios: +/-7º, długość: rozmiary S: 70mm M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Kierownica OnOff in żwir karbonowy, kąt rozchylenia 18º. Szerokość rozmiary S/M: 440 mm, rozmiar L/XL: 460 mm. Chwyty Karbonowy żwir ciemnoszary. Sztyca OnOff gravel z mikrometryczną regulacją, średnica 27,2 mm, długość 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Hamulce przednie Sram Rival 1, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym tyłem. Hamulce tylne Sram Rival 22, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym tyłem. Dźwignie hamulcowe Sram Rival, regulacja rozwarcia dźwigni za pomocą narzędzi, dźwignie aluminiowe. Obręcze MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy Okrągłe ze stali nierdzewnej NC. Oś piasty przedniej Novatec D041, Boost 12x100mm, łożyska maszynowe, 6 śrub IS. Oś piasty tylnej Mahle X20 Drive Unit, bębenek HG freehub. Opona przednia Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 60 TPI, składany drut, ścianka boczna brązowa. Opona tylna Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 60 TPI, składany drut, ścianka boczna brązowa. Korby Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Mechanizm korbowy Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroki. Suport Mahle mocowany na wcisk, łożyska maszynowe, z czujnikiem momentu obrotowego. Łańcuch Sram PC-1110, 11s, Powerlock. Przerzutka tylna Sram Rival 1, 11s. Manetki Sram Rival 1 11s, Exact actuation. Kaseta Sram XG-1150 10-42T, 11s. Altri *Opcjonalny range extender: Mahle e185 , 172Wh. Waga bez pedałów 12,8 kg. Wyświetlacz Pulsar One Wireless. Silnik System napędowy Mahle X20. Akumulator Mahle X20 IX350Wh.

SIODŁO PROLOGO DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black La sella DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black di Prologo jest zaprojektowana tak, aby oferować maksymalną przyczepność, stabilità i komfort podczas twoich sesji in sella. Z innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak CPC (Connect Power Control), który maksymalizuje przyczepność, PAS (Perineal Area System), który eliminuje szczyty nacisku, oraz konstrukcją V-Shape, która gwarantuje szerszą powierzchnię podparcia, ta sella umożliwia pedałowanie z pewnością i komfortem. Siodło DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black caratteristiche principali: CPC (Connect Power Control) w celu maksymalizacji przyczepności i stabilità PAS (Perineal Area System) w celu eliminacji szczytów nacisku i drętwienia V-Shape w celu eliminacji punktów kontaktu i szczytów nacisku w strefie przedniej/perineale Forma sella: Semi-Round Design unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 245x143 mm

PRZEDNIA OŚ PRZELOTOWA CANNONDALE SYNTACE THRU AXLE 100X12 P1.0 BOLT L 122MM Przednia oś przelotowa Syntace, 100x12, P1.0, śruba L=122 mm, CK8067U00OS Stosowana w modelu 2023 SuperSix EVO ROWERY, W KTÓRYCH ZASTOSOWANO TEN PRODUKT: Supersix EVO Gen 4 (2023-) SuperSlice NB: Ta lista non jest wyczerpująca: mogą istnieć inne modele, które wykorzystują ten produkt

TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik VENTO SOLOCUSH TACKY 2,7 MM Vento to taśmy na kierownicę do kolarstwa szosowego, zapewniające perfekcyjną kontrolę i niską wagę.Solocush to nasze najbardziej wydajne i aerodynamiczne rozwiązanie amortyzujące, z pojedynczą warstwą wyściółki, którą można pewnie chwytać podczas najdłuższych przejażdżek bez kompromisu w kwestii wagi. Przyczepne wykończenie powierzchni gwarantuje właściwości antypoślizgowe, a wypukła faktura zapewnia pewną kontrolę w każdych warunkach. TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik VENTO SOLOCUSH TACKY 2,7 MM GŁÓWNE CECHY: Solocush Tacky - 2,7 mm Waga (g): 34,3

COVER SERIE STERZO SPECIALIZED ROUBAIX MISURA 1 S192500011 Dolna cover sterzo do Specialized roubaix. KOMPATYBILNE Z: 2025 S-Works Roubaix SL8 LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS 2024 CREO SL E5 COMP UL 2024 DIVERGE 9R FRMSET 2024 DIVERGE PRO CARBON - WF 2024 DIVERGE SPORT CARBON BRA 2024 DIVERGE STR COMP BRA 2024 DIVERGE STR SW - WF 2024 Diverge Comp Carbon 2024 Diverge E5 Comp 2024 Diverge Expert Carbon 2024 Diverge STR Comp 2024 Diverge STR Expert 2024 Diverge STR Pro 2024 Diverge Sport Carbon 2024 ROUBAIX BASE BRA 2024 ROUBAIX COMP BRA 2024 ROUBAIX PRO - WF 2024 ROUBAIX SPORT 105 BRA 2024 ROUBAIX SW - WF 2024 ROUBAIX SW BRA 2024 Roubaix SL8 2024 Roubaix SL8 Comp 2024 Roubaix SL8 Expert 2024 Roubaix SL8 Pro 2024 Roubaix SL8 Sport 105 2024 Roubaix SL8 Sport Apex 2024 S-Works Diverge STR 2024 S-Works Roubaix SL8 2024 S-Works Turbo Creo 2 2024 Telaio S-Works Diverge STR 2024 Telaio S-Works Roubaix SL8 2024 Turbo Creo 2 Comp Carbon 2024 Turbo Creo 2 Comp E5 2024 Turbo Creo 2 Expert 2023 CREO SL COMP CARBON UL 2023 CREO SL EXPERT CARBON UL 2023 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2023 Diverge Comp Carbon 2023 Diverge E5 Comp 2023 Diverge Expert Carbon 2023 Diverge STR Expert 2023 Diverge STR Pro 2023 Diverge Sport Carbon 2023 ROUBAIX COMP 2023 ROUBAIX EXPERT - WF 2023 ROUBAIX SPORT 2023 ROUBAIX SW - WF 2023 Roubaix Expert 2023 S-Works Diverge STR 2023 SIRRUS 6.0 2023 SIRRUS X 5.0 - WF 2023 Sirrus X 5.0 2023 Telaio Diverge 9R 2023 Telaio S-Works Diverge STR 2022 DIVERGE 9R FRMSET 2022 DIVERGE E5 EVO FRMSET 2022 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2022 DIVERGE PRO CARBON - WF 2022 DIVERGE SW CARBON - WF 2022 DIVERGE SW FRMSET 2022 Diverge Comp Carbon 2022 Diverge Comp E5 2022 Diverge Expert Carbon 2022 Diverge Pro Carbon 2022 Diverge Sport Carbon 2022 ROUBAIX EXPERT - WF 2022 ROUBAIX SW - WF 2022 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2022 Roubaix 2022 Roubaix Comp - SRAM Rival eTap AXS 2022 Roubaix Expert 2022 Roubaix Pro 2022 Roubaix Sport 2022 S-Works Diverge 2022 S-Works Roubaix Shimano Dura-Ace Di2 2022 Sirrus 6.0 2022 Sirrus X 5.0 2021 DIVERGE E5 COMP EVO 2021 DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE PRO CARBON ETAP 2021 DIVERGE SPORT CARBON 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 Diverge Carbon Base 2021 Diverge Comp Carbon 2021 Diverge Expert Carbon 2021 Diverge LTD Carbon 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 Roubaix Expert 2021 Roubaix Sport 2021 S-Works Diverge Telaio 2021 2021 S-Works Roubaix Di2 Sagan Collection 2021 S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX EXPERT UDI2 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 Roubaix Comp Ultegra Di2 2020 Roubaix Comp – Sagan Collection 2020 S-Works Roubaix Dura-Ace Di2 2020 S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS 2020 Telaio S-Works Roubaix 2020 Telaio S-Works Roubaix Sagan Collection Mirror LTD KOD ARTYKUŁU S192500011

ADAPTER HAMULCA TARCZOWEGO MAGURA QM 12 IS-PM 180MM IS 6" PRZÓD 160MM IS 6" TYŁ ADAPTER ZACISKU HAMULCOWEGO QM12 - z IS na PM firmy Magura to idealne akcesorium, które pozwoli Ci w łatwy i bezpieczny sposób zamontować zacisk hamulca na różnych typach widelców lub ram. Dzięki temu adapterowi zyskasz większą elastyczność w wyborze komponentów do swojego roweru oraz zapewnisz sobie skuteczne i precyzyjne hamowanie w każdej sytuacji. ADAPTER HAMULCA TARCZOWEGO MAGURA QM 12 IS-PM 180MM IS 6" PRZÓD 160MM IS 6" TYŁ GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z zaciskami hamulcowymi typu IS i mocowaniami PM Wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Łatwy montaż bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi Lekka i kompaktowa konstrukcja, która nie obciąża roweru Przód: z IS 6" na 180 mm. Tył: z IS 6" na 160 mm. KOD ARTYKUŁU 525189261