Racefiets

FIETS CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 De nieuwe SuperSix EVO vernietigt alle verwachtingen. Zo licht, snel en aerodynamisch dat het de logica tart. Een machine gemaakt om je overal sneller te maken. Snelheid is geëvolueerd. Klaar voor het podium. Het Hi-MOD carbon frame van de SuperSix EVO is vederlicht en chirurgisch precies. De elektronische Shimano Ultegra Di2 groep versnelt het schakelen, terwijl het SystemBar R-One stuur en de HollowGram R-SL 50 wielen de wind doorklieven. Of het nu gaat om wedstrijden of het najagen van persoonlijke records, hij is uitstekend ontworpen om aan kop van het peloton te rijden. Uiterst licht. Verrassend responsief. Ongelofelijk snel. Onze geavanceerde Hi-MOD carbon constructie combineert lagen vezels met hoge sterkte met precies georiënteerde lagen lichte vezels met hoge stijfheid, om een frame te leveren dat slechts 810 g weegt en tegelijkertijd al onze stijfheids- en vermoeidheidstests overtreft. Simpelweg ongelofelijk voor een fiets die zo aerodynamisch is. Als het gaat om aerodynamische weerstand, is de SuperSix EVO niet alleen een van de snelste lichte racefietsen die er zijn, het is een van de snelste racefietsen, punt. De precies ontworpen buisvormen en geselecteerde componenten besparen ongeveer 9 watt ten opzichte van ons vorige model bij 45 km/u, waardoor hij sneller is dan veel pure “aero” fietsen, terwijl hij tot een kilo lichter is. Licht. Snel. Adesso hoef je niet meer te kiezen. Gesculpt door snelheid Wat gebeurt er wanneer je een complete fiets ontwerpt, niet alleen een frame? Een elegant ontwerp ontstaat samen met geïntegreerde aerodynamica. Een superieur ontwerp dat voortkomt uit superieure prestaties. Dettagli die opvallen. Lijnen waar je van zult dromen. Snelheid die je kunt voelen. Bovennatuurlijke handling SuperSix EVO is magisch. De manier waarop hij stabiliteit en wendbaarheid combineert is onwerkelijk. De verfijnde, neutrale racegeometrie en de geperfectioneerde engineering bieden zo’n intuïtieve, zo’n zekere handling dat je hem comfortabel tot het uiterste kunt drijven en daar de hele race kunt blijven. FIETS CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Constructie in superlicht Hi-MOD carbon – ongelooflijk licht en responsief SystemBar R-One – ons volledig geïntegreerde full carbon stuur met lage luchtweerstand, ontwikkeld samen met MomoDesign Ultegra Di2 – Nauwkeurig en moeiteloos schakelen dankzij de tweede elektronische 12-speed transmissie uit het Shimano gamma HollowGram R-SL 50 carbon wielen: ongelooflijk snel en licht, ontwikkeld samen met de SuperSix EVO Cannondale Gripper Aero borracce en ReGrip Aero bidonhouders inbegrepen. Hydratatie die de fiets nog sneller maakt DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frameset Frame SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, geïntegreerde kabelgeleiding met Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68 mm geschroefd BB, flat mount schijf, geïntegreerde seat binder, SmartSense compatible Vork SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, geïntegreerde crown race, 12x100 mm Syntace thru-axle, flat mount schijf, interne kabelgeleiding, 1-1/8" tot 1-1/4" Delta stuurbuis, 55 mm offset (44-54 cm), 45 mm offset (56-61 cm) Balhoofd Geïntegreerd, 1-1/8" - 1-1/4" Aandrijving Achterderailleur Shimano Ultegra Di2 R8150 Voorderailleur Shimano Ultegra Di2 R8150 Shifters Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed Ketting Shimano Ultegra, 12-speed Crankstel Shimano Ultegra R8100, 52/36 Cassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Bottom bracket Shimano BSA 68 Remmen Remmen Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm CL800 schijven Remhendels Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische schijfrem Wielen Voornaaf HollowGram, afgedichte lagers, 12x100 mm centerlock Achternaaf HollowGram, 12x142 mm centerlock met DT Swiss 240 internals Velgen HollowGram R-SL 50, carbon, 20h voor, 24h achter, 50 mm deep, 21 mm inwendige breedte, tubeless ready Spaken DT Swiss Aerolite, straight pull Bandbreedte 28 Wielmaat 700c Banden Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Voorband Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Achterband Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Componenten Stuur Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon geïntegreerd stuur/stuurpen, interne kabelgeleiding Stuurpen Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon geïntegreerd stuur/stuurpen, interne kabelgeleiding Stuurlint Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Zadel Prologo Dimension TiRox NDR Zadelpen Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm offset (44-48 cm), 20 mm offset (51-61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero borracce & ReGrip Aero Cages, tubeless ventielen, Shimano EC300 oplaadconnector *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOOR-MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Klim tot in het oneindige. Sprint moeiteloos. Fiets langer en sneller dan je ooit voor mogelijk had gehouden. Met een gewicht van slechts 915 g voor een volledig gelakt frame in maat 56 cm is de nieuwe SuperSix EVO Carbon uitzonderlijk licht voor een fiets met dit niveau van aerodynamische efficiëntie. Het frame van de nieuwe SuperSix EVO, gestroomlijnd en met verminderde luchtweerstand, bespaart bij elke trap kostbare watts. In feite kan hij, gecombineerd met onze aero borracce en Gripper bidonhouders, zich meten met sommige van de pure aerodynamische fietsen op de markt. Voor een racefiets is dat een ongelooflijk resultaat, en voor zo’n lichte fiets is het een indrukwekkende aerodynamische efficiëntie. Gevormd door snelheidElegant, slank en veelzijdig. Uren in de windtunnel en talloze iteraties van computationele stromingsmodellering hebben alles geëlimineerd wat geen snelheid creëerde, waardoor een framedesign overblijft dat de aandacht trekt en de wind verslaat. Bovennatuurlijke handlingSuperSix EVO is magisch. De manier waarop hij stabiliteit en wendbaarheid combineert is onwerkelijk. De verfijnde, neutrale racegeometrie en de geperfectioneerde engineering bieden een zo intuïtieve, zo zekere handling dat je hem comfortabel tot het uiterste kunt drijven en daar de hele race kunt blijven. FIETS CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Licht SuperSix EVO carbon frame met lage luchtweerstand – de ideale mix van snelheid, handling en comfort. Shimano 105 Di2 12v – de elektronische schakelsysteem-werkpaardgroep van Shimano voor op de weg DT-Swiss R470 velgen – lichte, brede en betrouwbare aluminium wielen Vision Trimax Aero stuur en Cannondale C1 Conceal stuurpen – ergonomisch, aerodynamisch met geïntegreerde kabels DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frameset Frame: SuperSix EVO Carbon, geïntegreerde kabelgeleiding met Switchplate, 12x142 Syntace steekas, BSA 68 mm geschroefd BB, flat mount schijf, geïntegreerde seat binder, SmartSense-compatibel Vork: SuperSix EVO Carbon, geïntegreerde crown race, 12x100 mm Syntace steekas, flat mount schijf, interne kabelgeleiding, 1-1/8" tot 1-1/4" Delta balhoofdbuis, 55 mm offset (44-54 cm), 45 mm offset (56-61 cm) Balhoofdset: Geïntegreerd, 1-1/8" - 1-1/4" Aandrijving Achterderailleur: Shimano 105 Di2 R7150 Voorderailleur: Shimano 105 Di2 R7170 Schakelhendels: Shimano 105 Di2 R7170, draadloos, 2x12 Ketting: Shimano 105, 12-speed Crankstel: Shimano 105 R7100, 50/34 Cassette: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-speed Trapas: Shimano BB-RS500, BSA Remmen Remmen: Shimano 105 R7170 hydraulische schijfrem, 160/160 mm RT70 schijven Remhendels: Shimano 105 Di2 R7170 hydraulische schijfrem Wielen Velgen: DT Swiss R470 db, 28g Spaken: Roestvrij staal, 14g Bandenmaat: 25 Wielmaat: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock Banden: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflecterende strip Componenten Stuur: Vision Trimax Aero Stuurpen: Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Stuurlint: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Zadel: Prologo Nago RS STN, roestvrijstalen rail Zadelpen: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm offset (44-48 cm), 20 mm offset (51-61 cm) Connectiviteit Wielsensor: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS FOCUS PARALANE2 9.9 Paralane2 combineert de wendbaarheid en het dynamisme van een racefiets met de ondersteuning van een motor om een uiterst geslaagde e-road bike te creëren. De motorunit is perfect geïntegreerd in de onderbuis. De motor ondersteunt tot 400 Watt wanneer ondersteuning wordt gevraagd. Boven de 25 km/u of wanneer je de ondersteuning uitschakelt, ontkoppelt de motor-/batterijunit, zodat je zonder enige weerstand kunt trappen. De C.I.A-technologie (comfortverbeteringszones) vermindert spiervermoeidheid en verhoogt het comfort. Om het comfort op de wielen zoveel mogelijk te garanderen, hebben de buissecties van de achtervork, de liggende achtervork en de buis een zo plat mogelijke vorm. De BB van deze e-bikes zijn breder vanwege de motoren. Doordat de Road Boost breder is en in lijn ligt met de achtercassette, loopt de ketting perfect. De bredere naven zorgen voor meer stijfheid en daarmee voor betere trapperformance en een langere levensduur. R.A.T (Rapid Axle Technology) is de snelste steekas ter wereld. Het is het eerste steekassysteem dat stabiliteit, uitlijning en laterale stijfheid weet te combineren met extreem snelle wielwissels. FIETS FOCUS PARALANE2 9.9 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Wieldiameter: 28. 22 versnellingen. Motor Fazua. Batterij: 250 Wh. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME: F.I.T carbon E-Road, schijfrem, road boost 148x12 mm steekas, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, interne kabelgeleiding. VOORVORK: Carbon, schijfrem, road boost 110x12 mm RAT steekas, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, interne kabelgeleiding voor de rem. MOTOR: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. ACHTERDERAILLEUR: Shimano Dura-Ace R9150 Di2. VERSNELLINGSHEFBOMEN: Shimano Dura Ace R9170, Di2. REMCOLLEN: Shimano Dura Ace R9170 hydraulische schijfrem. CASSETTE: Shimano Dura-Ace R9100. CRANKSTEL: FSA, carbon. STUUR: Easton EC90 Aero, carbon, drop: 125mm, reach: 80mm. STUURPEN: BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 graden. ZADEL: Prologo Scratch. ZADELPEN: BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, setback: 20mm. WIELEN: DT Swiss ERC 1450 DB, 47mm hoogte, road boost. BANDEN: Vittoria Corsa Control, 700 x 28C, vouwbaar. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijcomfort die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Alleen aerodynamica of alleen lichtgewicht wint geen wedstrijden: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team bevestigd dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller over 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de beklimming van de Tourmalet. FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar het het meest nodig is, en in dit proces hebben we onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, aerodynamischer dan de Venge. Het front is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te behalen. De stuurbuis van de voorvork is achterwaarts gepositioneerd ten opzichte van het voorste deel van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen gebruiken die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen binnen de door de UCI opgelegde minimumgewichtlimieten, hebben we ons laten inspireren door wat we geleerd hebben met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Door ons te concentreren op maximaal lichtgewicht in het gebied van de onderbuis, de zitbuis en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen uit het Aethos-project toegepast. De framevormen reageren zo efficiënt op de krachten dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige te elimineren. *Met uitzondering van die keer dat Kasper Asgreen reed met ons Aethos-frame van 585 gram tijdens een Touretappe. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuwe norm voor wendbaarheid: hij is nauwkeurig in de meest veeleisende situaties en reageert direct en efficiënt op trapinput. Terwijl de zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurnauwkeurigheid stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in het zadel comfortabeler; hij filtert 6% meer trillingen van het wegdek en maakt het mogelijk bochten aan te vallen met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van de racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale bandenspeling voor 32 mm-banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt gebruiken. VOORBIJ GENDERDIFFERENTIES: In werkelijkheid kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. We ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar die niet bestaan. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De Tarmac SL8 Expert Di2 is uitgerust met de Ultegra Di2-groep, C38 tubeless ready carbon wielen, SL7 stuurpen met Specialized Expert Shallow drop stuur. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschroefde BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem. VERING Voorvork: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem. REMMEN Voorrem: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. Achterrem: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. AANDRIJVING Schakelgrepen: Shimano Ultegra R8170, hydraulische schijfrem. Voorderailleur: Shimano Ultegra R8150, braze-on. Achterderailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Cassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t. Ketting: Shimano Ultegra, 12-speed. Crankstel: Shimano Ultegra R8100. Tandwielen: 52/36T. Trapasmontage: Shimano geschroefde BSA BB. WIELEN & BANDEN Voorwiel: Roval C38, 21mm interne breedte carbon velg. Achterwiel: Roval C38, 21mm interne breedte carbon velg. Voorband: S-Works Turbo, vouwband, 700x26mm. Achterband: S-Works Turbo, vouwband, 700x26mm. Binnenbanden: Turbo Ultralight, 48mm Presta-ventiel. COCKPIT Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush. Stuurpen: Tarmac geïntegreerde stuurpen, 6 graden. Stuurbocht: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125mm drop x 75mm reach. Sella: Body Geometry Power Expert. Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon zadelpen, FACT Carbon, 15mm offset. Zadelsluiting: Tarmac geïntegreerde wig. GEWICHT Gewicht: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Gemeten maat: 56. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORMONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijcomfort die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Aerodynamica of lichtheid alleen winnen geen koersen: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, licht gewicht, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team vastgesteld dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller op 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de klim van de Tourmalet. FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We passen aerodynamica toe waar dat het meest nodig is, en in dat proces hebben we onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, zelfs aerodynamischer dan de Venge. De voorkant is geoptimaliseerd om maximaal voordeel te behalen. De vorkbuis is verder naar achteren geplaatst ten opzichte van het voorste deel van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen gebruiken die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTGEWICHT: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen met inachtneming van de minimale gewichtsvereisten van de UCI, hebben we ons laten inspireren door wat we met de Aethos hebben geleerd. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Door ons te concentreren op maximaal gewichtsverlies in het gebied van de onderbuis, de zitbuis en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen toegepast die we uit het Aethos-project hebben gehaald. De vormen van het frame reageren zo efficiënt op de krachten dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige weg te laten. *Met uitzondering van die keer dat Kasper Asgreen met ons Aethos-frame van 585 gram reed tijdens een etappe van de Tour. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuwe norm voor handling: hij is nauwkeurig in de moeilijkste situaties en reageert direct en efficiënt op pedaalinvoer. Terwijl de zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurprecisie stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in het zadel comfortabeler, hij filtert 6% meer trillingen van het wegdek en maakt het mogelijk bochten aan te vallen met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale bandenspeling voor 32 mm banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt monteren. VOORBIJ GENDERVERSCHILLEN: In de praktijk kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. Wij ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar die niet bestaan. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De Tarmac SL8 Pro is uitgerust met de Shimano Ultegra 8100 Di2-groep met powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-wielen, SL7 stuurpen met Roval Rapide-stuur: klaar voor de wedstrijd. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschroefde BB, 12x142mm steekas, flat-mount schijfrem VERING Fork: FACT 10r Carbon, 12x100mm steekas, flat-mount schijfrem. REMMEN Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. AANDRIJVING Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Cassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t. Chain: Shimano Ultegra, 12-speed. Crankset: Shimano Ultegra R8100 met 4iiii powermeter. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Shimano geschroefde BSA. WIELEN & BANDEN Front Wheel: Roval Rapide CL II, 21mm interne breedte carbonvelg tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 naaf, DT Swiss Revolution spaken, 51mm hoogte Rear Wheel: Roval Rapide CL II, 21mm interne breedte carbonvelg tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 naaf, DT Swiss Revolution spaken, 60mm hoogte Front Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Turbo Ultralight, 60mm voor, 80mm achter, Presta-ventiel. COCKPIT Handlebar Tape: Supacaz Super Sticky Kush. Stem: Tarmac geïntegreerde stuurpen, 6 graden. Seatpost: S-Works Tarmac SL8 Carbon zadelpen, FACT Carbon, 15mm offset. Seat Collar: Tarmac geïntegreerde wig. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerd stuur/stuurpen. Saddle: Power Pro met Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. GEWICHT Weight: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Measured Size: 56cm. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VAN HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

ORCA OMX ORCA OMX van Orbea is veel meer dan een lichte fiets: het is een waar klimapparaat, bedoeld voor wie elke klim met vastberadenheid en stijl aanvalt. Met slechts 6,7 kg transformeert het elke hoogteverschil in een uitnodiging om harder te duwen, recht op de pedalen te staan en de perfecte lijn naar de top te zoeken. De magie van ORCA OMX zit in de manier waarop het efficiëntie en gevoeligheid combineert: de acceleratie is onmiddellijk, trillingen worden elegant gefilterd en het sturen blijft altijd precies en reactief. Het frame is ontworpen om licht te zijn waar elk overbodig gram moet worden verwijderd en stijf waar het noodzakelijk is om elke watt op het achterwiel over te brengen, zo wordt elke pedaalslag effectiever en elke klim een beetje meer van jou. Belangrijkste kenmerken van ORCA OMX: Ultra-lichte racefiets, specifiek ontworpen voor klimmen Totale gewicht van slechts 6,7 kg om wendbaarheid en reactievermogen te maximaliseren Geoptimaliseerd carbon frame met verlichte zones en strategisch verstevigde gebieden Onmiddellijke acceleratie dankzij de hoge torsiestijfheid van het frame Effectieve demping van trillingen voor meer comfort op lange beklimmingen en oneffen terrein Reactieve en precieze handelbaarheid om bochten en tempoveranderingen met vertrouwen aan te pakken Geometrie ontworpen voor maximale efficiëntie bij het klimmen en stabiliteit bij het dalen Ontworpen door Orbea voor veeleisende fietsers die prestaties voor wedstrijden zoeken TECHNICAL SPECIFICATIONS:FRAME: Orbea Orca OMX 2024, monocoque carbon constructie, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatibel, achterste steekas 12x142mm, schroefdraad M12x2 P1, interne kabelgeleiding.VORK: Orbea Orca OMX ICR 2024, volledig carbon, compatibel met conische balhoofdbuis 1-1/8" - 1,5", steekas 12x100mm, schroefdraad M12x2 P1.BALHOOFDSET: FSA 1-1/2" Aluminium geïntegreerde cupsSTUURPEN: OC Road Performance RP11, -8ºACHTERNAAF: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteVOORNAAF: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteZADELPEN: OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, 20 offsetGEWICHT: 6.7 kgTYPE: Ultra-lichte racefiets, ontworpen voor klimprestaties en maximale efficiëntie.

ORCA M30i De ORCA M30i van Orbea is de carbon racefiets ontworpen voor wie de klim als het puurste moment van het wielrennen ervaart. Ultralicht frame, strakke lijnen en een responsieve bediening veranderen elke haarspeldbocht in een uitnodiging om harder te duwen, je eigen ritme te vinden en te genieten van elke meter hoogteverschil. Of het nu gaat om lange tochten in de bergen of intensieve trainingen vlakbij huis, de ORCA M30i is de ideale partner voor wie een efficiënt, modern en klaar om elke pedaalslag te versterken vervoermiddel wil. Belangrijkste kenmerken van de ORCA M30i: Ultralicht carbon frame Orbea Orca, ontworpen om stijfheid en reactievermogen bij het klimmen te maximaliseren Competitiegeometrie, ontwikkeld om een efficiënte positie en precieze controle in de afdaling te bieden Volledig interne kabelgeleiding voor een nette esthetiek en verbeterde aerodynamica Moderne integratie van componenten en cockpit voor een essentiële look en hoge prestaties Ontworpen voor fietsers die een veelzijdige fiets zoeken, ideaal voor granfondo, trainingen en tochten op grote hoogte Compatibel met moderne wielen en banden met bredere sectie voor meer comfort en grip Orbea bouwkwaliteit, met grote aandacht voor detail en hoogwaardige afwerking TECHNICAL SPECIFICATIONS:FRAME: Orbea Orca carbon OMR 2026, monocoque constructie, HS 1,5", BB 386mm, compatibel met powermeter, achterste steekas 12x142mm, schroefdraad M12x2 P1, interne kabelgeleiding.VORK: Orbea Orca OMR ICR 2024, volledig carbon, taps toelopende balhoofdbuis 1-1/8" - 1,5", steekas 12x100mm, schroefdraad M12x2 P1.BALHOOFDSET: FSA 1-1/2" Aluminium geïntegreerd cup setSTUURPEN: OC Road Performance RP23, -5ºSTUUR: OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125REMMEN: Shimano R7170 hydraulische schijfremmenVOORDERAILLEUR: Shimano 105 Di2 R7150ACHTERDERAILLEUR: Shimano 105 Di2 R7150SCHAKELGREPEN: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 versnellingenKETTING: Shimano M6100CRANKSTEL: Shimano 105 R7100 34x50tWIELEN: Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 gatenACHTERNAAF: Orbea steekas 12x142mm M12x2 P1 HollowVOORNAAF: Orbea steekas 12x100mm M12x2 P1 HollowBANDEN: Continental Grand Prix vouwbaar 700x28cZADELPEN: SP 0.2 Carbon, 27.2mm, setback 20mmZADEL: Fizik Aliante R5STUUR TAPE: Orbea anti-slip/SchokbestendigHOOFDMATERIAAL: CarbonBELANGRIJKSTE KENMERKEN: Ultralichte racefiets, ideaal voor beklimmingen en hoge prestaties.

De Cervélo S5 Force AXS Carbon is een van de meest geavanceerde aerodynamische racefietsen ter wereld, ontworpen om maximale aerodynamische efficiëntie, stijfheid en pure snelheid te leveren. Hij is bedoeld voor atleten en veeleisende fietsers en is ideaal voor wedstrijden, granfondo’s en intensieve ritten. Het Cervélo S5 carbon frame is geoptimaliseerd om luchtweerstand te verminderen en stabiliteit bij hoge snelheden te verbeteren, dankzij oplossingen zoals een aero voorvork, geïntegreerde cockpit en windtunnel-geoptimaliseerde buisprofielen. SRAM Force AXS 12-speed aandrijving Draadloos elektronisch SRAM Force AXS schakelsysteem 12 versnellingen voor soepele en nauwkeurige schakelingen 10–33T cassette voor brede inzetbaarheid 48/35T crankstel voor balans tussen sprint en klimwerk Hydraulische schijfremmen voor uitstekende controle en remkracht Aero carbon frame Carbonconstructie met hoge stijfheid en laag gewicht Aerodynamisch ontwerp voor maximale luchtpenetratie Geïntegreerde cockpit voor extra stijfheid en strakke aerodynamica Racegeometrie voor een agressieve en prestatiegerichte houding Wielen en componenten Hoge velgen van carbon (afhankelijk van uitvoering) 28 mm banden voor een balans tussen snelheid en comfort Professionele racecomponenten van topniveau Wedstrijdgeometrie De Cervélo S5 is ontworpen voor een extreem aerodynamische positie, met stabiliteit en nauwkeurige handling, zelfs bij hoge snelheden. Perfect voor sprints, wegwedstrijden en snelle parcoursen. Waarom kiezen voor de Cervélo S5 Force AXS Best-in-class aerodynamische efficiëntie Moderne draadloze elektronische schakeling Hoge stijfheid voor directe krachtoverbrenging World Tour racefiets-gevoel Ontworpen voor pure snelheid De Cervélo S5 Force AXS is de ideale keuze voor fietsers die compromisloze prestaties en een topniveau racefiets zoeken. TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame Constructie: Cervélo volledig carbon, Bayonet S5 voorvork Voorvork Voorvork: Cervélo volledig carbon, Bayonet S5 Fork Wielen Voorwiel: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, Centerlock, tubeless compatibel Achterwiel: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG freehub, 24H, Centerlock, tubeless compatibel Banden Banden: Vittoria Corsa Pro Graphene Aandrijving Groep: SRAM Force AXS 2x12 speed Shifters: SRAM Force AXS 2x12 speed Cassette: SRAM Force AXS, 10–33, 12 speed Crankstel: SRAM Force AXS 2x12 speed, 50–37T, DUB, met powermeter – cranklengte: S/51 170 mm; M/54 170 mm; L/56 172,5 mm Voorderailleur: SRAM Force AXS 2x12 speed Achterderailleur: SRAM Force AXS 2x12 speed Cockpit Stuur: Cervélo HB19 Carbon Zadel en zadelpen Zadel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Zadelpen: Cervélo SP34 Carbon

De Tarmac SL8 Expert is ontworpen voor renners die maar één doel hebben: altijd sneller worden. Na acht generaties en meer dan twintig jaar ontwikkeling brengt dit model alle kennis uit de grootste WorldTour-wedstrijden naar de weg, in een racefiets die het verschil maakt vanaf de eerste versnelling tot de laatste kilometer. Extreme aerodynamica, een ultralicht gewicht en verfijnde rijkwaliteit komen samen in een frame zonder compromissen: elke watt wordt omgezet in echte snelheid, zowel op vlak terrein als in de bergen. Het werk van het Specialized Ride Science Team levert indrukwekkende resultaten op: de Tarmac SL8 is op elk parcours sneller, of het nu gaat om een 40 km tijdrit, lange ontsnappingen zoals Milaan–San Remo of legendarische beklimmingen zoals de Tourmalet. Het ontwerp van de voorkant en de zadelpen benut de UCI-regels optimaal om de luchtweerstand verder te verlagen dan bij eerdere Tarmac-modellen, zelfs beter dan de Venge, zonder in te leveren op gewicht. Geïnspireerd door het Aethos-project zijn de framevormen geoptimaliseerd om met minder materiaal maximale efficiëntie te bereiken. Alles wat overbodig is, is weggelaten en alleen wat prestaties levert blijft over. Het resultaat is een extreem licht frame met een 33% betere stijfheid-gewichtsverhouding dan de Tarmac SL7, wat zorgt voor een directe en nauwkeurige respons bij elke pedaalslag. Op de weg combineert de Tarmac SL8 Expert reactievermogen met comfort: hij dempt trillingen beter, maakt krachtig rijden mogelijk op ruwe wegen en biedt een uitzonderlijk gevoel van controle en balans in bochten, zoals alleen de beste wedstrijdfietsen dat kunnen. De bewezen geometrie, de ruimte voor banden tot 32 mm en de Ultegra Di2-aandrijving met C38 carbon wielen maken dit een complete set voor elke renner die zijn grenzen wil verleggen. BELANGRIJKSTE KENMERKEN – SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT: Tarmac SL8 carbon frame van de nieuwste generatie, ontwikkeld over acht generaties voor maximale snelheid en efficiëntie. Geavanceerde aerodynamica met geoptimaliseerde voorkant en teruggeplaatste vorkbuis om luchtweerstand te verminderen. Nieuwe, slankere en aerodynamische zadelpen volgens UCI-regels. Frameontwerp geïnspireerd op het Aethos-project voor maximale efficiëntie met minder materiaal. Ultralicht frame, 15% lichter dan de Tarmac SL7. 33% betere stijfheid-gewichtsverhouding dan de SL7. Verbeterd comfort met ongeveer 6% meer trillingsdemping. Bewezen Tarmac SL7 geometrie voor nauwkeurige en stabiele handling. Bandenruimte tot 32 mm voor extra veelzijdigheid. Unisex platform, geoptimaliseerd voor elke renner. Shimano Ultegra Di2 elektronisch schakelsysteem voor snelle en precieze schakelingen. Roval C38 carbon wielen, tubeless-ready. SL7 stuurpen gecombineerd met Specialized Expert Shallow Drop stuur voor een sportieve maar comfortabele positie. TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame Constructie: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Kabelgeleiding: Geïntegreerd (Clean Routing) Bottom bracket: BSA schroefdraad Achteras: 12x142 mm steekas Vork Materiaal: FACT 10r Carbon Axe: 12x100 mm steekas Remmen: Flat-mount schijfrembevestiging Remmen Voor: Shimano CUES hydraulische schijfrem Achter: Shimano CUES hydraulische schijfrem Aandrijving Shifters: Shimano Ultegra R8170, 12-speed Achterderailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150 Voorderailleur: Shimano Ultegra R8150 Crankstel: Shimano Ultegra R8100 Cassette: Shimano Ultegra 11-30, 12-speed Ketting: Shimano XT M8100, 12-speed Bottom bracket: Shimano BSA schroefdraad Wielen Velgen: Roval C38 carbon, 21 mm interne breedte Voorband: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Achterband: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Binnenbanden: Turbo Ultralight Presta 48 mm Cockpit Stuur: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium Stuurpen: Geïntegreerde Tarmac stuurpen, 6° Stuurlint: Supacaz Super Sticky Kush Zadel en zadelpen Zadel: Body Geometry Power Expert Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon, 15 mm offset Accessoires Balhoofd: SWAT spacer kit voor SL7 stuurpen en Roval cockpit Gewicht Maat 56: 7,18 kg

Het maakt niet uit wie je bent of hoe je fietst, de SuperSix EVO inspireert de meest strijdlustige wielrenners om overal sneller te gaan. Rechtstreeks uit het LAB en gericht op pure racesnelheid, is de SuperSix EVO LAB71 jouw ticket naar de hoogste trede van het podium. Het ultralichte LAB71 Series 0 carbon frame samen met het aerodynamisch geoptimaliseerde SystemBar Road geïntegreerde stuur en de topklasse Reserve 57|64 carbon wielen met keramische lagernaven bieden je een voordeel in zowel gewicht als vermindering van luchtweerstand. De ongeëvenaarde Dura-Ace Di2 groepset van Shimano met 4iiii PRECISION 3+ PRO powermeter garandeert direct schakelen en data, terwijl het uitzonderlijke Fizik Vento Antares 00 carbon zadel comfort biedt zonder extra gewicht. Dit is een koninklijke racefiets, geschikt voor de koningen en koninginnen van de EF Pro Cycling teams. Ontworpen voor ontsnappingen, KOM's, podia CANNONDALE SUPERSIX LAB71 FIETS BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Ultralicht en aerodynamisch SuperSix EVO Gen 5 frame. Series 0 Carbon - ons lichtste carbon met de meest geavanceerde constructie ooit. Cannondale SystemBar Road: geïntegreerd carbon stuur, lichtgewicht en aerodynamisch, voor winnende snelheid en efficiëntie in de koers. Reserve 57|64 met DT Swiss 180 naven met keramische lagers: een top-wielset voor ontsnappingen, sprints en maximale snelheid. Dura-Ace Di2 elektronisch 12v - Shimano's topgroepset. 4iiii PRECISION 3+ PRO powermeter: hyper-accurate, real-time vermogensgegevens. Topklasse Fizik Vento Antares 00 zadel met carbon schaal en rails. TECHNISCHE SPECIFICATIES: Platform: SuperSix EVO Modelnaam: SuperSix EVO LAB71 SMU Modelcode: C1123GU SMU FRAMESET: Frame: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142mm steekas, BSA 68mm schroefdraad trapas, flat mount disc, geïntegreerde zadelpenklem, UDH Vork: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, geïntegreerde crown race, 12x100mm steekas, flat mount disc, interne kabelvoering, 1-1/8" tot 1-1/4" Delta stuurbuis, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Balhoofdstel: Geïntegreerd, 1-1/8" - 1-1/4" AANDRIJVING: Achterderailleur: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed Voorderailleur: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Shifters: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12-speed Ketting: Shimano Dura-Ace, 12-speed Crankset: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO powermeter: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Cassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed Trapas: CeramicSpeed BSA DUB, Coated versie REMMEN: Remmen: Shimano Dura-Ace R9270 hydraulische schijfrem, CL900 rotoren 160/140mm Remgrepen: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulische schijfrem WIELEN: Velgen: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Spaken: DT Swiss DICUT Wielmaat: 700c Naven: DT Swiss 180 DICUT, SINC keramische lagers, centerlock, straight pull - (V) 12x100mm, (A) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Banden: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, wide rim, tubeless ready COMPONENTEN: Stuur: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, geïntegreerd carbon stuur/stuurpen systeem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Stuurpen: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, volledig geïntegreerd carbon Handvatten: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Zadel: Fizik Vento Antares 00, carbon schaal en rails, 140mm Zadelpen: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, titanium bouten, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) EXTRA'S: Inbegrepen accessoires: Cannondale Gripper Aero bidons en CarbonGrip Aero bidonhouders, Dual Socket trapas-tool, Fillmore tubeless ventielen, SystemBar SL Garmin/Wahoo computerhouder, Shimano EC300 oplaadkabel

FIETS SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP Non begrijp ons niet verkeerd, wij zijn helemaal voor wedstrijden, ze maken deel uit van ons DNA, maar soms fiets je voor het simpele plezier van het fietsen. Dat is de geest van de Aethos. We hebben geen concessies gedaan aan de prestaties, en de Aethos is de lichtste fiets in zijn categorie, maar er zijn geen compromissen gesloten op het vlak van stijl. Aethos, ontelbare berekeningen met één enkel doel – een perfecte handling. Als je het lichtste frame ter wereld combineert met de SRAM’s RED eTAP AXS groepset met 12 versnellingen en de ultralichte Roval Alpinist-wielen, zal je trapbeweging perfect in balans zijn, zonder iets aan het geval over te laten op het gebied van prestaties. FIETS SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Het S-Works Aethos-frame is ontworpen om de perfecte combinatie te creëren van rijcomfort, lichtheid en stijl – zodat je kunt accelereren op steile beklimmingen, afdalen op de meest technische afdalingen en comfortabel blijven tijdens lange ritten op zondag. Maar je vraagt je af, hoe hebben we dat gedaan? We hebben de traditionele vorm van de racefiets uit het verleden opnieuw uitgevonden, deze lichtjes aangepast om stijfheid en balans te optimaliseren, zonder het gewicht of de sterkte in gevaar te brengen. Met een volledig nieuwe lay-up, verfijnd over vele decennia, ontstaat het lichtste frame op de markt (585 gram voor het S-Works frame maat 56). De Aethos is meer dan een nieuwe fiets, het is het begin van een nieuwe generatie. Een ultralicht frame is nutteloos als de rijeigenschappen geen vertrouwen wekken. Daarom hebben we voor de Aethos gezocht naar de perfecte mix van stijfheid vooraan en achteraan in relatie tot de rij-eigenschappen. Door de flexibiliteit en elk klein detail van de carbonvezels te bestuderen, hebben we veel ontdekt over hoe de krachten door het frame lopen. Een paar pedaalslagen zijn voldoende om te beseffen dat de Aethos een nieuwe norm voor rijgedrag vertegenwoordigt. Elk detail, van de derailleurhanger tot de expander in de stuurpen, is ontworpen met het oog op stijl, gewicht en sterkte. We hebben bovendien de Alpinist zadelpen in carbonvezel voorzien om nog meer gewicht te besparen en de rijeigenschappen te optimaliseren – tutto voor de perfecte handling. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME Frame: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, geschroefde BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem. VERING Voorvork: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem. COCKPIT Stuurbocht: S-Works Short & Shallow, 125mm drop, 75mm reach met Di2-gat. Stuurpen: S-Works SL, aluminium, titanium bouten, 6 graden rise. Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base. Zadelpen: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Zadelklem: Specialized Alloy, 30,0mm, titanium bout. REMMEN Achterrem: SRAM Red eTAP AXS, hydraulische schijfrem. Voorrem: SRAM Red eTAP AXS, hydraulische schijfrem. AANDRIJVING Schakelhendels: SRAM Red eTap AXS. Voorderailleur: SRAM RED eTAP AXS, braze-on. Achterderailleur: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed. Cassette: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t. Crankstel: SRAM RED AXS Power Meter. Kettingen: 48/35T. Trapas: SRAM DUB BSA 68. Ketting: SRAM RED 12-speed. WIELEN & BANDEN Voorwiel: Roval Alpinist CLX, tubeless, 21mm interne breedte carbonvelg, 33mm hoog, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-naaf, 21 spaakgaten, DT Swiss Aerolite spaken Achterwiel: Roval Alpinist CLX, tubeless, 21mm interne breedte carbonvelg, 33mm hoog, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-naaf, 24 spaakgaten, DT Swiss Aerolite spaken Voorband: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. Achterband: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. Camere d'aria: 700x20-28, 48mm Presta-ventiel. GEWICHT Gewicht: 6,36kg (14 lb, 0,3 oz). Gewogen maat: 56. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOOR-ASSEMBLEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 De V5Rs is de laatste evolutie van de Colnago V Series. Nog lichter en aerodynamischer, de V5Rs is de ultieme allround racefiets, ontworpen om te blijven domineren in de WorldTour met Pogačar en ploeggenoten.Lichtheid, maar ook aerodynamica, reactiviteit, wendbaarheid. De V5Rs is het resultaat van de perfecte balans tussen deze elementen – alles uitgevoerd met één enkel doel: winnen. Nog meer. De V5Rs is ontworpen om elk aspect van het rijden te verbeteren: gewicht, aerodynamica, stijfheid en wendbaarheid, rekening houdend met de werkelijke behoeften in de wedstrijd. Enig doel: winnen. FIETS COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: De lichtste Colnago: de V5Rs is de lichtste Colnago ooit, met een “ready-to-paint” frame van 685 gram. De frameset weegt 12,5% minder dan zijn voorganger, zonder de stijfheid te verminderen. Fijnere profielen: de ervaring die is opgedaan met de Y1Rs heeft het mogelijk gemaakt het ontwerp van de V5Rs te verfijnen, die gebruikmaakt van slanke en prestatiegerichte profielen. In de windtunnel liggen de aerodynamische prestaties dicht bij die van de beste aero-frames. Verminderd frontaal oppervlak: het frontale oppervlak van de V5Rs bedraagt 250 cm², 13% minder dan bij zijn voorganger. De evolutie van de balhoofdbuis – nu smaller – helpt om de luchtweerstand te verminderen en watt te besparen. Rigida en reactief: de V5Rs combineert lichtheid en aerodynamica zonder in te boeten aan stijfheid en reactiviteit, en garandeert prestaties die geschikt zijn voor de eisen van de profrenners van de UAE-teams. Nauwkeuriger stuurgedrag: de V5Rs is uitgerust met een nieuwe, lichtere en preciezere voorvork. De bandenspeling van 32 mm maakt het gebruik van bredere banden mogelijk: meer grip, betere bestuurbaarheid en snelheid op oneffen terrein. Absolute kwaliteit van het carbon: dankzij nieuwe lamineringstechnieken is de plaatsing van de carbonvezels in elk gebied van het frame bestudeerd en gecontroleerd. Het resultaat is een lichte, sterke en duurzame structuur. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORAF VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Serie V Series Model V5Rs Gewicht Gewicht Maat 485 ongeverfd frame: 685 g Gewichtsbeperking Dit model heeft een maximale totale limiet (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en lading) van 120 kg Frame kit Frame (materiaal) Colnago V5Rs monocoque carbon frame Voorvork (materiaal, opmerkingen doorsnede) Carbon voorvork voor schijfremmen, geïntegreerde kabels, halfronde doorsnede. Balhoofdset 1"1/8 en 1"1/4 - SLT-behandelde lagers Zadelpen Standaardoptie Carbon zadelpen, 15 mm offset Apart verkocht Carbon zadelpen, 0 mm offset Steekassen Diameter: 12 mm. Lengte 100 mm (voor) - 142 mm (achter) Aandrijving Achterderailleur / Groep Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12v Voorderailleur Shimano Dura Ace FD-R9250 Achterderailleur Shimano Shadow RD-R9250 12v Ketting Shimano CN-M9100 12V Crankstel Optie 1 (standaard): 52-36T Cassette Optie 1 (standaard): 11-30T Trapas BSA (English Threaded Bottom Bracket) Shimano Cranklengte Optie 1 (standaard voor maten 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – maten 510–530 175 mm – maten 550–570 Vermogensmeter Remmen Remmen Shimano Dura Ace R9270, 160 mm voor / 140 mm achter, RT-CL900 rotors Schijfafmeting 160 mm voor / 140 mm achter - RT-CL900 rotors Remhendel Shimano DURA-ACE ST-R9270 Remklauw Standaard Flat Mount Wielen Velgen Optie 1: Enve WS SES 3.4 C Materiaal Enve WS SES 3.4 C Carbon Velghoogte Enve WS SES 3.4 C Voor: 39 mm - Achter: 43 mm Interne velgbreedte Enve WS SES 3.4 C 25 mm Naaf (mozzi) Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Steekassen Voor: HH12-100 - Achter: HH12-142 Banden Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Maximale bandmaat 32 mm (nominale breedte) Componenten Sella "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (afhankelijk van stock beschikbaarheid) Stuur Colnago CC.01 geïntegreerde cockpit - reguliere geometrie. Stuurpen CC01 geïntegreerde cockpit Stuurband Colnago Grip Black of Colnago WT23 (alleen voor WT24-kleurstelling) Bidonhouder Colnago Matt Black (1x) Altri accessori Geïntegreerde multitool in de cockpit. Afbeelding ter informatie, raadpleeg de vermelde componenten. Voor montagemspecificaties kun je altijd contact met ons opnemen! *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN VOOR-MONTAGE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 De geest van de FIETS SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 is die van een fiets die is ontworpen voor wie gewoon zin heeft om een rit te maken, waarbij echter alle kwaliteit van een S-Works behouden blijft. De prestaties zijn niet verwaarloosd en, inderdaad, de Aethos is de lichtste fiets in zijn categorie, maar er zijn non compromissen gesloten op het gebied van stijl. Als je het lichtste frame ter wereld combineert met de Shimano Dura Ace Di2-groep en ultralichte Roval Alpinist-wielen, zal je rit perfect in balans zijn, zonder iets aan het caso over te laten op het vlak van prestaties. Het S-Works Aethos-frame is ontworpen om de perfecte combinatie te creëren van rijgedrag, lichtheid en stijl – zodat je kunt accelereren op steile beklimmingen, de meest technische afdalingen kunt nemen en toch comfortabel blijft tijdens de lange zondagritten. FIETS SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Frame: S-Works Aethos FACT 12r Carbon Vork: S-Works FACT Carbon Sella: Body Geometry S-Works Power TECHNISCHE SPECIFICATIES: FRAME FRAME: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, schroefdraad BB, elektronische bekabeling only, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem VERING VORK: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem COCKPIT STUUR: S-Works Short & Shallow, 123mm drop, 75mm reach met Di2-gat STUURPEN: S-Works SL, aluminium, titanium bouten, 6 graden stijging STUURLINT: Supacaz Super Sticky Kush SELLA: Body Geometry S-Works Power, carbonfiber rails, carbonfiber base ZITPEN: Roval Alpinist Carbon Seatpost ZADELPENKLEM: Specialized Alloy, 30,0mm, titanium bout REMMEN VOORREM: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijfrem ACHTERREM: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijfrem AANDRIJVING SCHAKELHENDELS: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijfrem VOORDERAILLEUR: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on ACHTERDERAILLEUR: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed CASSETTE: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t CRANKSTEL: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed met 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter TANDWIELEN: 52/36T TRAPAS: Shimano Dura-Ace, BB-R9100 KETTING: Shimano Dura-Ace, 12-speed WIELEN EN BANDEN VOORWIEL: Roval Alpinist CLX, 21mm interne breedte carbon velg, 33mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-naaf, 21h, DT Swiss Aerolite spaken ACHTERWIEL: Roval Alpinist CLX, 21mm interne breedte carbon velg, 33mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-naaf, 24h, DT Swiss Aerolite spaken VOORBAND: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm ACHTERBAND: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm BINNENBANDEN: Turbo Ultralight, 48mm Presta-ventiel ARTIKELCODE: 97222-0156 (Maat 56 Kleur: Cool Grey/Chameleon Eyris Tint/Brushed Chrome)

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, laag gewicht en rijcomfort die eerder onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Alleen aerodynamica of alleen licht gewicht wint geen wedstrijden: wat telt is de snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team vastgesteld dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller over 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de klim van de Tourmalet. Nu is de snelste fiets op elke weg verkrijgbaar met de nieuwe groep SRAM RED AXS met powermeter – de lichtste elektronische groep – gemonteerd met Roval Rapide CLX II tubeless ready wielen en Roval Rapide Cockpit stuur. FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar dat het meest nodig is, en in dat proces hebben we onze snelste racefiets ooit ontworpen – ja, aerodynamischer zelfs dan de Venge. Het front is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te halen. De balhoofdbuis van de voorvork is achter de voorzijde van de balhoofdbuis van het frame geplaatst om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 gebruikmaken van de smalste en meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen met inachtneming van het minimumgewicht dat door de UCI is opgelegd, hebben we ons laten inspireren door wat we hebben geleerd met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elke andere fiets in de World Tour*. Door ons te concentreren op maximaal gewichtsvoordeel in het gebied van de down tube, de seat tube en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen toegepast die we uit het Aethos-project hebben getrokken. De vormen van het frame reageren zo efficiënt op de krachten dat we de materiaaldikte konden verminderen en het overbodige konden elimineren. *Met uitzondering van die volta waarop Kasper Asgreen met ons Aethos-frame van 585 gram een etappe in de Tour reed. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 zet een nieuwe standaard op het gebied van wendbaarheid: hij is precies in de meest veeleisende situaties en reageert onmiddellijk en efficiënt op pedaalinput. Terwijl de zones die verantwoordelijk zijn voor krachtoverdracht en stuurprecisie stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in sella comfortabeler en filtert hij 6% meer trillingen van het wegdek, waardoor je bochten kunt aansnijden met een gevoel van souplesse en balans dat unica is in de wereld van racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale ruimte voor 32 mm banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt gebruiken. VOORBIJ GENDER­VERSCHILLEN: In de praktijk kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een donna. We ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: Non creare delle differenze waar die er niet zijn. Elke fietser, man of donna, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De S-Works Tarmac SL8 is uitgerust met de SRAM Red eTap AXS groep met powermeter, Roval Rapide CLX II tubeless-ready wielen en geïntegreerd Roval Rapide cockpit stuur. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORAF GEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem Voorvork: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem Stuur: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerd stuur/stuurpen Stuurpen: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerd stuur/stuurpen Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush Sella: S-Works Power with Mirror Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Zadelklem: Tarmac Integrated Wedge Achterrem: NEW SRAM RED AXS, hydraulische schijfrem Voorrem: NEW SRAM RED AXS, hydraulische schijfrem Schakelhendels: NEW SRAM RED AXS, hydraulische schijfrem Voorderailleur: NEW SRAM RED AXS, braze-on Achterderailleur: NEW SRAM RED AXS, 12-speed Cassette: NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Crankstel: NEW SRAM RED AXS Power Meter Tandwielen: 48/35 Trap-as: SRAM DUB BSA 68 Ketting: NEW SRAM RED 12-speed Voorwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 51mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD naaf, 18h, DT Swiss Aerolite spaken Achterwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 60mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD naaf, 24h, DT Swiss Aerolite spaken Voorband: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Achterband: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Binnenbanden: Turbo Ultralight, 60mm voor, 80mm achter, Presta-ventiel Gewicht: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Gemeten maat: 56 *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN VOOR-MONTAGE VAN DE FIETS: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO EN FRENI ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA De CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA is een efficiënte, wendbare en geweldige aluminium racefiets. De vormen van de framabuizen zijn speciaal ontworpen om de luchtweerstand te verminderen en maken de fiets licht en snel. De configuratie met verlaagde achtervork en de ruime ruimte voor grotere banden garanderen de best mogelijke mix tussen onovertroffen comfort en efficiënte stijfheid in een aluminium racefiets.Het aerodynamische profiel van de framabuizen maakt het mogelijk de luchtweerstand tot 30% te verminderen, terwijl gewicht en stijfheid gelijk zijn aan of hoger zijn dan ronde buizen. Dankzij de SAVE achterdriehoek, de geïntegreerde zadelklem en de KNOT 27 zadelpen is het rijgedrag verrassend soepel.De fiets kan worden uitgerust met banden tot 30 mm voor maximaal comfort en prestaties op elke weg.De Speed-Release steekassen maken het mogelijk de wielen snel en eenvoudig te wisselen en zijn compatibel met de meeste wielsets op de markt.Mogelijkheid tot montage: een speciaal afneembaar brugstuk, geplaatst op de achtervork, maakt het mogelijk spatborden te monteren wanneer nodig. FIETS CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Ultralicht SmartForm C1 Premium aluminium frame met volledig carbon voorvork. Shimano Tiagra hydro schijfremgroep. HollowGram 27 KNØT zadelpen / Sella Prologo Nago RS. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAMESET FRAME: SmartForm C1 Premium Alloy, 12x142 Speed Release steekas, flat-mount schijfrem, geïntegreerde kabelgeleiding met Switchplate, SAVE, BB30a, Di2 ready. VOORVORK: CAAD13 Full Carbon, SAVE, 1-1/8" tot 1-1/4" stuurbuis, geïntegreerde crown race, 12x100mm Speed Release steekas, flat mount schijfrem, interne kabelvoering, 55mm offset (47-54cm) 45mm offset (56-62cm). STUURKOP: CAAD13, geïntegreerd, 1-1/8" - 1-1/4. AANDRIJVING ACHTERDERAILLEUR: Shimano Tiagra GS. VOORDERAILLEUR: Shimano Tiagra, braze-on. SHIFTERS: Shimano Tiagra hydraulische schijfrem, 10-versnellingen. KETTING: KMC X10, 10-speed. CRANKSTEL: Shimano Tiagra, 52/36. CASSETTE: Shimano Tiagra, 11-34, 10-speed. TRAPAS: Cannondale BB30 met 24mm adapter. REMMEN REMMEN: Shimano Tiagra hydraulische schijfrem, 160/160mm RT54 schijven. REMPALEN: Shimano Tiagra hydraulische schijfrem. WIELEN VELGEN: RD 2.0, 28h. SPAKEN: Roestvrij staal, 14g. BANDEN: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. BANDMAAT: 25. WIELMAAT: 700c. MOZZI: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock. VOORBAND: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. ACHTERBAND: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. ONDERDELEN STUUR: Cannondale 4, 6061 Alloy, Compact. STUURPEN: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 7°. STUURLINT: Cannondale Bar Tape, 3,5mm. SELLA: Prologo Nago RS STN. ZADELPEN: HollowGram 27 KNØT, Alloy, 2-bouts klem, 330mm. MAATTABEL MATEN LENGTE 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE VOORGEMONTEERDE MONTAGESERVICE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD ARTIKELCODE C13421U2056 (Maat 56 - Kleur: Purple Haze)

FIETS FOCUS PARALANE2 9.7 De FOCUS PARALANE2 9.7 is een racefiets met een ongelooflijk licht F.I.T carbon frame (1450 gr), comfortabele road boost en geïntegreerde fazua evation aandrijving, Shimano Ultegra transmissie en lichte en robuuste dt swiss aluminium wielen met road boost standaard. De fiets is licht en agile en het e-drive Fazua Evation systeem biedt alle benodigde ondersteuning: extra ondersteuning tot 25 km/u en een uitneembare accu, niet gekoppeld aan de motor, met 252 Wh. Als je zonder enige ondersteuning wilt fietsen, kun je de Fazua motor (3,2 kg) vervangen door een zeer lichte cover. Het frame (inclusief vork) weegt dankzij de F.I.T technologie slechts 1845 gr en de buizen (C.I.A) zijn speciaal ontworpen om elke rit uiterst comfortabel te maken op elk oppervlak. De krachtige schijfremmen zorgen voor perfecte remprestaties, zelfs op natte ondergronden en de fiets heeft het Curana spatbord dat eenvoudig en snel op het frame kan worden gemonteerd.Dankzij het ruimte voor banden tot 35 mm zijn bredere banden mogelijk, inclusief profieldbanden. De revolutionaire Road Boost Standard, met zijn steekassen R.A.T. van 148 en 110 mm, garandeert een uitstekende kettinglijn voor e-Road fietsen en daardoor beter schakelen en minder slijtage. Dankzij de R.A.T steekas kan het wisselen van wielen eenvoudig en in slechts enkele seconden worden uitgevoerd. FIETS FOCUS PARALANE2 9.7 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Racefiets. F.I.T carbon frame. Fazua Evation e-drive systeem. Curana spatbord. Road Boost Standard. TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME: F.I.T carbon E-Road, schijf, road boost 148x12 mm steekas, RAT Evo technologie, flat mount 160 mm, interne kabelgeleiding. VORK: Carbon, schijf, road boost 110x12 mm RAT steekas, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, interne remkabelgeleiding. MOTOR: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. ACHTERDERAILLEUR: Shimano Ultegra R8000. VERSNELLINGSHENDELS: Shimano Ultegra R8020. REMHENDELS: Shimano Ultegra R8020. CASSETTE: Shimano Ultegra R8000. CRANKSTEL: fsa, carbon. TANDWIELEN: Shimano Ultegra, 22-speed. STUUR: bbb Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm. STUURPEN: bbb Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 graden. SELDE: Prologo Scratch. ZITPEN: bbb CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm. WIELEN: dt swiss RR521 SPLINE db, 32mm hoogte met dt swiss 370 boost naaf. BANDEN: Vittoria Rubino TLR, 700 x 28C, vouwbaar. SPATBORD: Curana C-Lite. ARTIKELCODE 633618521 (Maat 54 - Kleur: Black Antrachite)

FIETS SPEZIALIZED ALLEZ E5 SPORT 2025 Veertig jaar na de realisatie van de allereerste versie is de nieuwe Allez de beste ooit. De lichtste in zijn categorie*, veelzijdig en prestatiegericht, voor iedereen toegankelijk. Een fiets met een hoogwaardig aluminium frame van prima kwaliteit, perfect om met deze sport te beginnen of voor groepsritten in het weekend. DE LICHTSTE IN ZIJN CATEGORIE: Het premium E5 aluminium frame met dubbele wanddikte weegt slechts 1375 gram**, en zorgt voor een snelle en agile rit. Ook de volledig carbon voorvork is licht en zorgt voor comfortabel rijgedrag. Dankzij de kwalitatieve componenten is de Allez de lichtste fiets in zijn categorie. VERTROUWEN: Het E5 frame is licht, snel, sterk en, laten we het niet vergeten, prachtig. De verhouding stijfheid-gewicht in combinatie met de kracht van de schijfremmen zorgt voor maximaal vertrouwen in de fiets bij elke snelheid. De endurance geometrie, geïnspireerd op onze Roubaix, is stabile en comfortabel tijdens lange ritten. VEELZIJDIG EN PRESTEREND: De Allez kan worden gebruikt voor woon-werkverkeer, om de lokale KOM’s te veroveren, of om je te vermaken tijdens groepsritten in het weekend. De voorbereiding voor de montage van spatborden en bagagedrager maakt hem nog veelzijdiger. Het is mogelijk om banden te monteren tot 35 mm (32 mm met spatborden), in modo om de meest beschadigde wegen of zelfs lichte gravelroutes aan te kunnen. Het brede bereik aan versnellingen stelt je in staat efficiënt te blijven trappen, zelfs tijdens ritten met klimmen en afdalingen. *Categorie van aluminium fietsen met schijfremmen in dezelfde prijsklasse.**Gewicht gemeten op een industrieel geproduceerd frame, lichte toleranties zijn mogelijk.***Sommige fietsen worden getoond met niet-standaard uitrusting, zoals bagagedrager, spatborden en carbon wielen. Shimano shifters met vooraan tandwielen 50-34 en achteraan een cassette 11-32, zodat je op alles voorbereid bent. Met de 30 mm banden kun je een lagere druk gebruiken, voor meer comfort op slechte wegen. De schijfremmen met 160 mm rotors zijn krachtig en goed doseerbaar onder alle weersomstandigheden. Het robuuste E5 aluminium frame met een volledig carbon voorvork, samen met de endurance geometrie, is perfect voor groepsritten of lange avonturen op de weg. Dankzij de voorbereiding voor de montage van spatborden en bagagedrager kan de Allez worden uitgerust voor woon-werkverkeer tussen casa en werk. Specificaties Aandrijving Tandwielen 50/34T Cassette Sunrace, 10-speed, 11-32t Ketting KMC X10, 10-Speed Trapas Praxis 68mm BSA Crankstel Praxis Alba - 50/34t Schakelgrepen Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed Achterderailleur Shimano Tiagra, 10-speed Voorderailleur Shimano Tiagra, braze-on Frame Frame Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, bevestigingspunten voor bagagedrager en spatborden, volledig gevormde buizen met SmoothWelds, interne kabelgeleiding, schroefdraad BB, 12x142mm thru-axle Vering Voorvork Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" tot 1-3/8" conisch, bevestigingspunten voor spatborden, 12x100mm thru-axle Remmen Voorrem Shimano Tiagra, hydraulische schijfrem - 160mm rotor Achterrem Shimano Tiagra, hydraulische schijfrem - 160mm rotor Wielen & banden Binnenbanden 700x28-32, 48mm Presta-ventiel Voorwiel Axis Sport Disc Achterwiel Axis Sport Disc Voorband Specialized Roadsport, 700x30c Achterband Specialized Roadsport, 700x30c Cockpit Stuurpen 3D-gesmeed aluminium, 31,8mm, 7 graden rise Zadelpen Aluminium, 2-bouts klem, 12mm offset, 27,2mm, corrosiebestendige hardware Sella Body Geometry Bridge Saddle, stalen rails Stuurband Specialized S-Wrap Stuurbocht Specialized Shallow Drop, 70x125mm, 31,8mm klem Cockpit Zadelklem Bouttype, geschikt voor bagagedrager 31,8mm Identificatie Identificatie 221797 Gewicht Gemeten maat 56 Gewicht 9,04 kg (19 lb, 14,9 oz)

FIETS SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT Due decenni fa, abbiamo creato la categoria Road Endurance, dimostrando che l'ergonomia migliora le prestazioni. Oggi, la Roubaix SL8 con la cartuccia Future Shock 3.0, is lichter, sneller en comfortabeler dan eender welke andere racefiets. La strada kan een hel zijn onder je banden, maar in sella alla nuova Roubaix zal het aanvoelen alsof je in de hemel rijdt. FIETS SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT BELANGRIJKSTE KENMERKEN: TRILLINGSDEMPING: De cartridge Future Shock 3.0 is de nieuwe stella aan het firmament, beter instelbaar en duurzamer. Ongeacht de positie in sella kan elke fietser 20 mm veerweg benutten, wrijvingsvrij, tussen de stuurpen en de balhoofdbuis. De handen op het stuur blijven stabiel, wat zorgt voor een soepelere rit met meer controle, zodat je sneller, veiliger en zelfverzekerder rijdt. Het ontwerp met verlaagd klemmechanisme legt een groter deel van de zadelpen bloot om de flexibiliteit te vergroten. De Pavé-zadelpen ‘controleert’ deze beweging voor een optimale trillingsdemping in het verticale vlak. Deze twee elementen samen vormen de ‘AfterShock’-technologie en in combinatie met de stijve achterbrug van de Roubaix creëren ze een soepele rit zonder de efficiëntie te compromitteren. De Roubaix SL8 is de meest comfortabele racefiets die ooit door ons Ride Science Team is getest – hij vermindert de impacts op het stuur met 53% in vergelijking met andere fietsen in deze categorie. Met de cartridge Future Shock 3.0 zweeft het wiel over het obstakel terwijl de fietser stabile blijft en de gekozen lijn behoudt op een slecht wegdek. Normaal gesproken buigt de voorvork bij een impact naar achteren, wat snelheidsverlies veroorzaakt. Het is wetenschappelijk: meer comfort betekent meer snelheid. CAPACITEIT: De Roubaix was pionier van de geometria endurance en geeft je het gevoel dat je ‘in’ de fiets trapt, non ‘op’ de fiets. Zo neemt de druk op handen, schouders en armen af en krijg je meer capaciteit en zekerheid op elke weg. Met ruimte voor banden tot 38c/40mm biedt deze endurance road fiets uitzonderlijke tractie op slecht wegdek of grind. Dankzij de lichte en efficiënte Specialized-banden heeft deze grotere bandbreedte geen nadelen. De Roubaix maakt dat je zin krijgt om lange dagen in sella door te brengen, daarom hebben we eraan gedacht haar uit te rusten met tutto wat je nodig zou kunnen hebben voor fietsavonturen – drie bevestigingspunten voor bidonhouders, bevestiging voor een tas op de bovenbuis en voorbereiding voor eventuele spatborden. Je hoeft alleen nog maar te vertrekken! PRESTATIES: De nieuwe Roubaix SL8 is de meest aerodynamische in haar categorie, met nieuwe buisprofielen die zijn gegenereerd door onze Free Foil Library en met verlaagde staande achtervorken. Dankzij het Aethos-project – de lichtste industriële racefiets – hebben we het nieuwe frame ontwikkeld dat slechts 825 gram weegt, van FACT 12r-carbon en 50 gram lichter is dan het vorige. Geen enkele andere fiets in deze categorie is sneller of lichter dan de nieuwe Roubaix. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Cockpit Sella Body Geometry Power Expert Stuurband Supacaz Super Sticky Kush Vering Voorvork Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Stuurpen Future Stem Pro Zadelpenklem Hidden drop clamp Zadelpen S-Works Pave Seat post Stuurbocht Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm drop, 75mm reach met Di2-opening Frame Frame FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library-buizen, schroefdraad-BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Wielen & Banden Binnenbanden 700x28/38mm, 48mm Presta-ventiel Voorband S-Works Mondo 2BR, 700x32c Achterband S-Works Mondo 2BR, 700x32c Voorwiel Roval Terra C, 25mm interne breedte carbon velg, 32mm hoogte, NEW DT 370-naaf, 24 spaakgaten, DT Swiss Comp Race-spaken Achterwiel Roval Terra C, 25mm interne breedte carbon velg, 32mm hoogte, NEW DT 370 Star Ratchet-naaf, 24 spaakgaten, DT Swiss Comp Race-spaken Aandrijving Ketting SRAM Rival, 12-speed Cassette SRAM XG 1250, 10-36T Trapas SRAM DUB BSA Schakelgrepen SRAM Rival eTAP AXS, 12-speed Voorderailleur SRAM Rival eTAP AXS, 12-speed Achterderailleur SRAM Rival eTAP AXS, 12-speed Crankstel SRAM Rival AXS w/Power, 12-speed Tandwielen 46/33T Remmen Voorrem SRAM Rival Hydraulic Disc Achterrem SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc Gewicht Gewicht 8,62 kg (19 lb, .1 oz) Misura pesata 56 *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORGEMONTEERD LEVEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, VERSNELLINGSWISSEL EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS AETHOS PRO FORCE ETAP AXS 2025 Aethos: ontelbare berekeningen voor één enkel doel, een perfecte rijervaring. Het is meer dan een motto, het is een echte filosofie. De Aethos is ontworpen voor de perfecte combinatie van extreem laag gewicht, uitzonderlijke wendbaarheid en een onovertroffen stijl. De Aethos Pro is uitgerust met een SRAM Force eTAP AXS-aandrijving, Roval Alpinist-wielen met DT Swiss 350 mozzi. Het frame van de Aethos is ontworpen om de perfecte combinatie van rijcomfort, licht gewicht en stijl te creëren – zodat je kunt versnellen op steile beklimmingen, afdalen op de meest technische afdalingen en toch comfortabel zit tijdens lange ritten op zondag. Maar je vraagt je vast af, hoe hebben we dat gedaan? We hebben de traditionele vorm van de racefiets uit het verleden opnieuw uitgevonden en lichtjes aangepast om stijfheid en balans te optimaliseren, zonder in te boeten op gewicht of sterkte. De Aethos is meer dan een nieuwe fiets, het is het begin van een nieuwe generatie. Een ultralicht frame heeft geen enkele zin als de rijeigenschappen geen vertrouwen wekken. Daarom hebben we voor de Aethos gezocht naar de perfecte mix van stijfheid aan de voor- en achterkant in verhouding tot de rijervaring. Door de flexibiliteit en elk klein detail van de carbonvezels te bestuderen, hebben we veel ontdekt over hoe krachten door het frame lopen. Slechts een paar pedaalslagen zijn genoeg om je te doen beseffen dat de Aethos een nieuwe standaard in rijgedrag vertegenwoordigt. Elk detail, van de derailleurhanger tot de expander in de stuurpen, is ontworpen met het oog op stijl, gewicht en sterkte. We hebben bovendien de nieuwe Alpinist-zadelpen in carbon voorzien om nog meer gewicht te besparen en de rijeigenschappen te optimaliseren – alles voor de perfecte wendbaarheid. Specificaties Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Stuurband Supacaz Super Sticky Kush Aandrijving Trapas SRAM DUB BSA 68 Schakelgrepen SRAM Force eTap AXS Voorderailleur SRAM Force eTAP AXS, braze-on Ketting SRAM Force 12-speed Crankstel SRAM Force DUB, Power Meter, 48-35t Cassette SRAM Force, 12-speed, 10-33t Achterderailleur SRAM Force eTAP AXS, 12-speed Tandwielen 48/35T Frame Frame Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, schroefdraad BB, 12x142mm steekas, flat-mount schijfrem Vering Vork FACT Carbon, 12x100mm steekas, flat-mount schijfrem Remmen Voorrem SRAM Force eTAP AXS, hydraulische schijfrem Achterrem SRAM Force eTAP AXS, hydraulische schijfrem Wielen & banden Voorwiel Roval Alpinist CL II, 21mm interne breedte carbon velg, 33mm hoog, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spaken, Tubeless Ready Achterwiel Roval Alpinist CL II, 21mm interne breedte carbon velg, 33mm hoog, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spaken, Tubeless Ready Binnenbanden Turbo Ultralight, 48mm Presta-ventiel Voorband S-works Turbo 2BR, 700x28mm Achterband S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Zadelpen Roval Alpinist Carbon Seatpost Stuur S-Works Short & Shallow, 125mm drop, 75mm reach met Di2-gat Collarino Sella Specialized Alloy, 30mm Stuurpen Specialized Pro SL, aluminium, 4-bouts Identificatie Identificatie 275489 Gewicht Gewogen misura 56 Gewicht 7,05 kg (15 lb, 8,7 oz)

SPECIALIZED SIRRUS 4.0 FIETS U hebt plaatsen om te bezoeken, mensen om te zien en fitnessdoelen om te bereiken. We begrijpen het: het leven gaat snel, dus is het maar goed dat we de Sirrus hebben ontworpen om u hierbij te helpen. Waar u ook naartoe gaat, de Sirrus brengt u erheen. De Sirrus wordt gekenmerkt door een superlicht frame van aluminiumlegering en carbonvezel, evenals door de betrouwbare MicroSHIFT-componenten, gebouwd om jarenlange dagelijkse slijtage op de wegen wereldwijd te weerstaan. De krachtige hydraulische schijfremmen zorgen voor betrouwbare remkracht in alle omstandigheden, terwijl de comfortabele ergonomische Body Geometry-contactpunten er zijn om pijn bij langere ritten te voorkomen. Terwijl u zichzelf dus pusht om uw doelen te bereiken, voelt u zich meer verbonden met uw fiets en weet u dat u met de Sirrus de perfecte partner heeft. SPECIALIZED SIRRUS 4.0 FIETS KENMERKEN De FACT 9 carbon vork biedt comfort en zorgt voor een besparing van bijna 3 pond (1,2 kg) ten opzichte van het Sirrus 2.0-model. Verbinding met de naaf met steekas voor een positieve uitlijning van de wielen en schijfremmen zonder aanlopen. MicroShift 2x10 componenten met groot bereik voor intuïtief en nauwkeurig schakelen. SPECIALIZED SIRRUS 4.0 FIETS TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAMEFrameSpecialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness-geometrie, volledig gevormde butted buizen, interne kabelgeleiding, flat-mount schijf, 12x142mm steekas, Plug + Play drager/spatbordbevestigingenVERINGVorkSpecialized FACT 9r carbon monocoque, flat-mount schijf, 12x100 mm steekas, lage rijdersbevestigingen, Plug + Play spatbordbevestigingen, Future Shock 1.5COCKPITZadelpenLegaaluminium, 2-bouts, 14 mm offset, 27,2 mmZadelBody Geometry Power Sport, stalen railsZadelklemMet bout, 31,8 mmStuurDubbelgebogen legeringsstuur, 9 graden backsweep, 31,8 mmStuurpenFuture-stuurpen, CompStuurbandSpecialized Body Geometry Contour, lock-onREMMENAchterremTektro HD-R280, hydraulische schijfrem, resin remblokken, flat-mount, 140 mmVoorremTektro HD-R280, hydraulische schijfrem, resin remblokken, flat-mount, 160 mmAANDRIJVINGTandwielen48/32TCassetteSunrace CSRS0, 10-speed, 11-28t. Ketting: KMC, X10, EPT anticorrosiecoating, 10 versnellingen met Missing Link VoorderailleurMicroSHIFT FD-R522, klembevestigingAchterderailleurMicroSHIFT RD-R55S, korte kooiShiftersMicroSHIFT, 10 versnellingenCrankstelPraxis Alba M24, koud gesmede crankarmen, buitenblad 6061, binnenblad staal, 110 BCD, 10 versnellingenBottom bracketPraxis M24, BSAWIELEN & BANDEN Velgen Disc 700C, dubbelwandige legering, hoogte 22mm, binnenbreedte 21mm, 32gatsBinnenbanden700x28/38mm, Presta-ventiel 48mmAchternaafLegaaluminium, 6-bouts schijf, afgedichte cartridge-lagers, hoge-lage flens, 12x142 mm steekas, 28gatsVoorbandRoadSport Reflect, vouwrand, Blackbelt/Endurant karkas, 700x32cAchterbandRoadSport Reflect, vouwrand, Blackbelt/Endurant karkas, 700x32cSpaaknRoestvrij staal, 14gWIELENVoornaafLegaaluminium, 6-bouts schijf, afgedicht cartridge-lager, hoge-lage flens, 12x100mm steekas, 28gatsACCESSOIRESPedalenSpecialized Body Geometry Fitness, platform, kunststof

FIETS SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 De Crux is de lichtste gravelbike ter wereld, met veel ruimte voor banden en een gravel performance geometrie. Het is de ultieme uitdrukking van prestaties op gravel. De Crux Expert is uitgerust met de SRAM Force eTap AXS groep met hydraulische schijfremmen, lichte Roval Terra CL Disc wielen en Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm banden. Licht - het FACT 10r frame van slechts 825 gram is geïnspireerd op onze Aethos, onze lichtste fiets. Het resultaat is een gravelbike die met behendigheid klimt, soepel over nachtmerrieterreinen rolt en minder weegt dan je volle bidon. Capabel: ruimte voor 47c/650b x 2,1 inch banden. Meer ruimte betekent meer capaciteit. De Crux brengt je overal waar je je maar kunt voorstellen, op volle snelheid. Responsief: responsief op de pedalen. Comfortabel op de sella. Gravel performance geometrie geïnspireerd op de iconische geschiedenis van de Crux in het veldrijden. Specificaties Cockpit Sella Body Geometry Power Expert, titanium rails Stuurband Supacaz Super Sticky Kush Aandrijving Ketting SRAM Rival 12-speed Cassette SRAM XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t Trapas SRAM DUB BSA Schakelgrepen SRAM Rival eTap AXS Crankstel SRAM Rival 1x Achterderailleur SRAM Rival XPLR eTap AXS Tandwielen 40T Frame Frame Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, schroefdraad BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijf, UDH dropout Vering Vork S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijf Remmen Voorrem SRAM Rival eTap AXS, hydraulische schijfrem Achterrem SRAM Rival eTap AXS, hydraulische schijfrem Wielen & banden Voorwiel Roval Terra C, 25 mm interne breedte carbon velg, 32 mm hoogte, NIEUWE DT 370 naaf, 24 spaaks, DT Swiss Comp Race spaken Achterwiel Roval Terra C, 25 mm interne breedte carbon velg, 32 mm hoogte, NIEUWE DT 370 naaf, 24 spaaks, DT Swiss Comp Race spaken Binnenbanden 700x28/38mm, 48mm Presta-ventiel Voorband Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Achterband Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Zadelpen Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm offset Zadelklem Specialized Alloy, 30mm Stuur Specialized Adventure Gear, 118,9mm drop x 70mm reach x 12° flare Stuurpen Specialized Pro SL, aluminium, 4-bouts, 6 graden opwaartse hoek Identificatie Identificatie 223482 Gewicht Gewogen misura 56 Gewicht 8,07kg (17 lb, 12,7 oz)