Racefiets

FIETS CERVELO R5 DURA ACE DI2 CIÒ CHE SALE DEVE SCENDERE De R5 heeft een solo taak: snel de top bereiken. Maar voor alle gloria en fanfare die horen bij een aankomst op de top, is het zelden de enige klim van de dag. En ook al wordt een wedstrijd meestal niet gewonnen in de afdaling, hij kan daar zeker wel verloren worden. Een klimfiets die niet in staat is een haarspeldbocht aan te kunnen, is een beetje als een tazza cafeïnevrije koffie. Dit is de vierde iteratie van de R5, en hoewel het gewicht en de stijfheid in de loop der jaren zijn veranderd, zijn de wendbaarheid, de houding en het onovertroffen vermogen in de afdaling vanaf de eerste dag constant gebleven. SNELLER IN ELKE RICHTING Het nieuwe R5-frame is 130 g lichter dan het vorige model, een vermindering van 16% ten opzichte van een al licht frame. Bovendien, ook al was aerodynamica niet het doel van dit frame zoals dat wel het geval zou zijn voor een S5 of een P5, heeft het intern leggen van de kabels de luchtweerstand met 25 g verminderd. VOORVORK Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork ACHTERDERAILLEUR Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd VOORDERAILLEUR Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd CASSETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30 CRANKSET Shimano Dura-Ace 9200 50/34 STUUR Cervélo HB13 Carbon STUURPEN Cervélo ST31 Carbon ZADEl Prologo Scratch M5 NACK OF Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon ZADELPEN Cervelo SP24 Seatpost REMMEN Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc WIELSET Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready BANDEN Vittoria Corsa TLR G2.0 25c STUURKOPLAGER FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

FIETS CERVELO P 105 De P 105 fiets van CERVELO is ontworpen om uitzonderlijke prestaties op de weg te bieden, met comfort en snelheid om lange afstanden met stijl en veiligheid af te leggen. P 105 DEEP DAHLIA 28 56 belangrijkste kenmerken: Licht en duurzaam carbon frame dat zorgt voor een responsieve en comfortabele rit Betrouwgroep Shimano 105 voor nauwkeurige, snelle en soepele schakelbewegingen 28 inch wielen, ideaal voor een vloeiende en stabiele trapbeweging op verschillende soorten terrein Ergonomisch zadel dat comfort garandeert, zelfs bij lange ritten DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Vork: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Schakelgrepen: Shimano Dura Ace, R9160 Achterderailleur: Shimano 105, R7100, 12 speed Voorderailleur: Shimano 105, R7100, 12 speed Cassette: Shimano 105, 11-34, 12 Speed Ketting: Shimano M7100, 12 speed Crankstel: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 Speed Trapas: FSA, BBright thread together, 24mm spindle Stuur: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Stuurpen: Cervélo ST36 Alloy Balhoofd: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Zadel: Cervélo Tri Saddle Zadelpen: Cervélo SP23 Carbon Remmen: Riderever Triva Carbon Remgrepen: Riderever Triva Wielen: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x142mm, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible (R) / Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x100mm, 6 bolt, tubeless compatible (F) Banden: Zaffiro Pro V G2.0 700x28c *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VOOR HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADEL, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS ORBEA ORCA M21ELTD PWR 2025 De ORCA M21eLTD PWR is de fiets die je zal vergezellen op epische avonturen over bochtige wegen en uitdagende beklimmingen. Met het merk Orbea, synoniem voor kwaliteit en innovatie in de fietswereld, is deze fiets ontworpen om topprestaties en comfort zonder compromissen te bieden. Gun jezelf het plezier om met stijl en veiligheid te fietsen dankzij de ORCA M21eLTD PWR. FIETS ORBEA ORCA M21ELTD PWR 2025 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Wieldiameter: 28. Aantal versnellingen: 12. Licht en robuust frame van carbonvezel voor een responsieve en agile rijervaring. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing Vork: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 Achterdemper: N/A Achterderailleur: Sram Force AXS 12s Voorderailleur: Sram Force eTAP AXS Schakelgrepen: Sram Force AXS Cassette: Sram XG-1270 10-33t 12-Speed Ketting: Sram Force 12-Speed Corona: N/A Crankstel: Sram Force AXS Power Meter Dub 35x48t Voorrem: Sram Force AXS Achterrem: Sram Force AXS Remschijven: N/A Voorband: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Achterband: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Velgen: Oquo Road Performance RP45LTD, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C Voornaaf: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Achternaaf: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Stuur: Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 Stuurpen: Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º Sella: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Zadelpen: OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 Maximaal toegestaan gewicht: N/A Gewicht: N/A *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VOOR HET VOORASSEMBLEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED S-WORKS CRUX 2025 We hebben de Crux, de lichtste gravelbike ter wereld, nog lichter gemaakt. We hebben de ruime capaciteit di spazio bij vork en achterbrug behouden om haar te kunnen uitrusten met bredere banden en de performante gravelgeometrie, en het frame geüpdatet met de achterste UDH-dropout met de nieuwe 1x13 SRAM RED XPLR groep om nog eens 102 gram te besparen. De nieuwe S-Works Crux is uitgerust met Roval Terra CLX II wielen, Terra stuur, Alpinist zadelpen, S-Works Power Mirror sella en Pathfinder Pro banden. Licht - Het S-Works 12r frame van 725 g klimt als een droom, zweeft over ruig terrein en weegt minder dan je bidon. Capabel - Spazio voor 47c/650b x 2.1 inch banden. Meer spazio betekent meer capaciteit. De Crux brengt je overal waar je kunt bedenken, met volle snelheid. Responsief - Responsief op de pedalen. Comfortabel op de sella. Gravel performance geometrie geïnspireerd op de iconische geschiedenis van de Crux in het cyclocross. De S-Works Crux heeft de UDH - Universal Derailleur Hanger. De nieuwe SW CRUX is uitgerust met een van de meest geavanceerde gravelgroepen, de nieuwe SRAM RED24 XPLR met een gamma van 13 pignon 10-46 om altijd de juiste verhouding te vinden. Nauwkeurige schakelingen met minimale sprongen tussen de pignon en de Full Mount derailleur laten je altijd de juiste verhouding vinden voor elke situatie. Speciaal gemaakt voor gravel, focust deze 1x groep op schakelnauwkeurigheid en kettingspanning, op elk terrein en in alle omstandigheden. Specificaties Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Stuurband Supacaz Super Sticky Kush Transmissie Ketting NEW SRAM Red XPLR, 13sp Cassette NEW SRAM Red XPLR, 13sp, 10-46t Trapas SRAM DUB BSA Schakelgrepen SRAM Red AXS Crankstel SRAM Red AXS Power Meter Achterderailleur NEW SRAM Red XPLR, 13sp Kettingblad 40T Frame Frame S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Vering Vork S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Remmen Voorrem NEW SRAM Red XPLR, Hydraulic Disc Achterrem NEW SRAM Red XPLR, Hydraulic Disc Wielen & banden Binnenbanden aria 700x28/38mm, 48mm Presta ventiel Voorband Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c Achterband Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c Voorwiel Roval Terra CLX II, 25mm interne breedte, Tubeless ready, 32mm hoogte, 21h, Roval AFD1, Centerlock, DT Swiss Aerolite spaken Achterwiel Roval Terra CLX II, 25mm interne breedte, Tubeless Ready, 32mm hoogte, 24h, Roval AFD2, Centerlock, DT Swiss EXP internals, SRAM XDR, DT Swiss Aerolite spaken Cockpit Zadelpen Roval Alpinist Carbon Seatpost Stuur Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Stuurpen S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise Zadelklem Sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Identificatie Identificatie 223480 Gewicht Misura gewogen 56 Gewicht 6.94 kg (15 lb, 4.8 oz)

FIETS CERVÉLO S5 ULTEGRA DI2 2026 De S5 is inmiddels een onbetwist referentiepunt wanneer het in de wedstrijdsport gaat om snelheid en aerodynamische efficiëntie. Dat wordt bevestigd door de talrijke resultaten behaald op de meest prestigieuze internationale podia. Van Wout van Aert, die de Groene Trui veroverde met het grootste aantal overwinningen in de moderne geschiedenis, tot Simon Yates, die onlangs de roze trui won: het iconische V-stuur en het kenmerkende vorkontwerp van de S5 zijn een onderscheidend teken geworden onder professionals over de hele wereld. De nieuwe S5 bouwt voort op deze erfenis van snelheid en design om te evolueren naar iets nog snellers, nog verfijnder en karakteristieker, waarbij het gewicht wordt verlaagd om een nog krachtigere bondgenoot te worden in de handen van ’s werelds snelste atleten.De nieuwe S5 is meer dan 6 Watt sneller dan de huidige versie en 124 gram lichter, terwijl dezelfde wendbaarheid, reactiviteit en stabiliteit behouden blijven die fietsers over de hele wereld al waarderen in zijn voorganger. De belangrijkste veranderingen hebben betrekking op de voorkant, waar de meest significante aerodynamische prestaties vandaan komen. De vorkpoten en de balhoofdbuis zijn uitgesprokener geworden, terwijl stuur en stuurpen nu één stuk zijn, opnieuw ontworpen, waarbij het concept van de V-stem wordt overgenomen, maar met een nog aerodynamischere en snellere oplossing.Cervélo en Reserve hebben samen de nieuwe Reserve 57|64 Turbulent Aero-wielen ontwikkeld, ontworpen en geoptimaliseerd in de windtunnel samen met het frame van de fiets en specifiek geoptimaliseerd voor gebruik in combinatie met de nieuwe S5. Het monoblock stuur en de stuurpen van de nieuwe S5 dragen aanzienlijk bij aan de verbetering van de aerodynamische prestaties van de fiets, maar deze verbeteringen zijn beperkt als de renner zich niet volledig comfortabel voelt op de fiets. We hebben negen verschillende maatcombinaties van het nieuwe geïntegreerde stuur gemaakt en bij aankoop van een S5 helpt de geautoriseerde Cervélo-dealer je om de meest geschikte stuur/stuurpencombinatie te kiezen, zonder extra kosten. FIETS CERVÉLO S5 ULTEGRA DI2 2026 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: WACHTWOORD, AERO! De nieuwe S5 is 6,3 Watt sneller dan de huidige versie (gegevens verkregen in de windtunnel bij een snelheid van 30 mph). Deze winst was mogelijk dankzij belangrijke verbeteringen die voornamelijk aan de voorkant van de fiets zijn aangebracht, maar ook dankzij de ongelooflijke integratie van de asymmetrische profielen van de zadelbuis en het achterwiel. Cervélo is al lange tijd marktleider op het gebied van aerodynamica en, met tests in de hand, is de nieuwe S5 minstens 5 Watt sneller dan de fietsen van onze meest directe concurrenten. GEÏNTEGREERD ONE-PIECE STUUR Het nieuwe HB19 One-Piece stuur gebruikt ons "Plus-Four"-concept, wat betekent dat de maat van de hoge greep van het stuur 4 cm smaller is dan die van de lage greep (bijvoorbeeld 38 cm/42 cm). Deze benadering helpt renners een meer aerodynamische lichaamshouding aan te houden wanneer de handen bovenop het stuur liggen en biedt stabiliteit in de lage greep bij afdalingen en sprints. Alle stuurmaten voldoen aan de UCI-normen, ook in het licht van de meest recente reglementswijzigingen. Het beste deel? Het is mogelijk om het stuur te vervangen om de gewenste fit te verkrijgen, binnen de eerste 60 dagen van bezit. Lees hier meer. NIET ALLEEN SNELHEID, OOK LICHTGEWICHT. Ondanks de toename van het aerodynamische oppervlak is de nieuwe S5 124 gram lichter dan het vorige model. Hoewel de significante toename in de afmetingen van de vork en de balhoofdbuis tot een duidelijk hogere massa leidde, hebben we de carbon lay-up en de complete hardware geoptimaliseerd om het systeem nog lichter te maken. NIEUWE RESERVE 57|64 TA De nieuwe Reserve 57|64 Turbulent Aero wielset is gezamenlijk ontwikkeld door Reserve en Cervélo, ontworpen en geoptimaliseerd in de windtunnel samen met het frame van de nieuwe S5. De asymmetrie van het achterwiel sluit aan op de zadelbuis en zorgt voor een vloeiende luchtstroom die de algehele weerstand vermindert. De nieuwe wielset is 3 Watt sneller dan de huidige 52|63 wielen, terwijl hetzelfde gewicht behouden blijft. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame materiaal: Carbon Vork: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Balhoofdset: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Wielen: Reserve 57/64 DB in carbon Shifters: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 versnellingen Remmen: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulische schijfremmen Crankstel: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Voorderailleur: Shimano Ultegra, R8150. Achterderailleur: Shimano Ultegra, R8150. Cassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Ketting: Shimano M8100. Stuur: Cervélo HB19 in carbon. Stuurmaten: Maat 48 - 36 cm / Maat 51 - 38 cm / Maat 54 - 40 cm / Maat 56 - 40 cm / Maat 58 - 40 cm / Maat 61 - 40 cm. Stuurpenmaten: Maat 48 - 80 mm / Maat 51 - 90 mm / Maat 54 - 100 mm / Maat 56 - 100 mm / Maat 58 - 110 mm / Maat 61 - 120 mm. Zadelpen: Cervélo SP34 Carbon. Zadelpen offsets: Maat 48 - 0 mm / Maat 51 - 0 mm / Maat 54 - 0 mm / Maat 56 - 0 mm / Maat 58 - 15 mm / Maat 61 - 15 mm. Zadel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Banden: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Maximale bandbreedte: 34 mm. Trapas: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Voorste steekas: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length. Achterste steekas: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length. Voorwiel: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Achterwiel: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Versnellingshendel / Remhendel: Shimano Ultegra, R8170. Cranklengte: Maat 48 - 165 mm / Maat 51 - 165 mm / Maat 54 - 170 mm / Maat 56 - 170 mm / Maat 58 - 172.5 mm / Maat 61 - 172.5 mm. Remschijven: Shimano CL800 Centerlock. Power meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VOOR VOOR-ASSEMBLAGE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 De SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 is de perfecte fiets die de perfecte balans vindt tussen een uitzonderlijke rijkwaliteit, extreem laag gewicht en een onovertroffen stijl. Het frame is van Fact10 carbonvezel en de fiets is uiterst licht en is uitgerust met een transmissie Shiamano 105 disc 12v, met kettingbladen 50-34, wielen DT swiss R470 en een hydraulisch schijfremsysteem. FIETS SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Frame van Fact10 carbonvezel. Transmissie Shiamano 105 disc 12v. Kettingbladen 50-34. Wielen DT swiss R470. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOOR-GEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES TRANSMISSIE TANDWIELEN: 50/34T. BEDIENINGEN: DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER,FOR 25MM MNT, RESIN PAD(W/O FIN), XXXXMM HOSE(SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK. CRANKSTEL: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T W/O CG, W/O BB PARTS, BLACK. ACHTERDERAILLEUR: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105,12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300, 5TH GROUP. VOORDERAILLEUR: Shimano 105 R7170, braze-on. CASSETTE: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED,11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, BULK. KETTING: Shimano SLX, M7100, 12-speed. TRAPLAGER: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, stalen rails. ZADELPEN: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ZADELKLEM: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. STUURPEN: Specialized Pro SL, aluminium, 4-bouts. STUUR: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm klem. STUURLINT: Supacaz Super Sticky Kush. WIELEN & BANDEN ACHTERWIEL: DT R470 DISC. VOORWIEL: DT R470 DISC. BINNENBANDEN: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm. VOORBAND: Turbo Pro, 60 TPI, vouwband, BlackBelt bescherming, 700x28mm. ACHTERBAND: Turbo Pro, 60 TPI, vouwband, BlackBelt bescherming, 700x28mm. VERING VOORVORK: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FRAME FRAME: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. REMMEN ACHTERREM: Shimano 105, hydraulische schijf. VOORREM: Shimano 105, hydraulische schijf. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE PRE-ASSEMBLAGESERVICE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD ARTIKELCODE 97223-5354 (Maat 54 - Kleur: Satin Carbon/Abalone over Carbon)

FIETS FOCUS IZALCO MAX 9.8 De gloednieuwe IZALCO MAX 9.8 draagt de erfenis van excellentie en prestaties van de gamma IZALCO met zich mee. Met zijn elegante design en de kleurencombinatie bianca en lichtgrijs is deze racefiets klaar om je avonturen op de weg naar een hoger niveau te tillen. Gebouwd om prestaties van alto niveau te bieden, is de IZALCO MAX 9.8 de perfecte metgezel voor liefhebbers van snelheid en precisie. FIETS FOCUS IZALCO MAX 9.8 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Frame in carbon van hoge kwaliteit dat lichtheid en stijfheid garandeert voor een responsieve en snelle rit. Aerodynamisch design dat snelheid en stabiliteit op de weg bevordert. Groep 28 S 52 die een brede gamma aan verhoudingen biedt om diverse terreincondities aan te pakken. Kleurstelling bianca en lichtgrijs die een elegante en onderscheidende look geeft. Hoogwaardige componenten geselecteerd om de prestaties te maximaliseren en weerstand en duurzaamheid te garanderen. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOOR-GEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME: Carbon. VORK: MAX technology carbon, geïntegreerde kabelgeleiding, schijf, 100x12 mm, flat mount. SCHAKELHENDEL: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed. REMHENDELS: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASSETTE: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed. CRANKSTEL: Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed. STUUR: Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm. STUURPEN: FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, met Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. ZADELPEN: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm. WIELEN: DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm hoogte. BANDEN: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, opvouwbaar. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE PRE-ASSEMBLAGESERVICE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtheid en rijcomfort die eerder onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia van ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Aerodynamica of lichtheid op zich winnen geen wedstrijden: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte gegevens heeft ons Ride Science Team vastgesteld dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden winst op 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de klim van de Tourmalet. FIETS SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar dat het meest nodig is, en in dat proces hebben we onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, aerodynamischer zelfs dan de Venge. Het voorste gedeelte is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te behalen. De vorkbuis is naar achteren geplaatst ten opzichte van het voorste gedeelte van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen gebruiken die we ooit hebben gemaakt, om ervoor te zorgen dat de turbulente lucht in het beengedeelte gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te maken die voldoet aan de minimale gewichtseisen die door de UCI zijn opgelegd, hebben we ons laten inspireren door wat we hebben geleerd met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Door ons te concentreren op het bereiken van het maximale mogelijke lage gewicht in het gebied van de onderbuis, de zitbuis en het achterste deel van de fiets, hebben we de lessen toegepast die we bij het Aethos-project hebben geleerd. De vormen van het frame reageren zo efficiënt op de belasting dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige te elimineren. *Behalve die ene keer dat Kasper Asgreen reed met ons Aethos-frame van 585 gram tijdens een etappe van de Tour. RIJKWALITEIT: De verhouding stijfheid-gewicht van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuwe norm voor wat betreft handling: hij is precies in de meest veeleisende situaties en reageert direct en efficiënt op de input op het pedaal. Terwijl de zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurprecisie stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in het zadel comfortabeler en filtert hij 6% meer van de trillingen vanuit het wegdek, waardoor je bochten kunt aansnijden met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale ruimte voor 32 mm-banden, zodat je indien nodig een band met groter volume kunt gebruiken. VOORBIJ GENDERDIFFERENTIES: In de realiteit kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. Wij ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar die niet bestaan. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De S-Works Tarmac SL8 is uitgerust met de Shimano Dura Ace Di2 groep serie 9200 met powermeter aan beide zijden, Roval Rapide CLX II tubeless ready wielen, Roval Rapide cockpit. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME Frame: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem. VERING Vork: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem. REMMEN Voorrem: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijfrem. Achterrem: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijfrem. AANDRIJVING Schakelgrepen: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijfrem. Voorderailleur: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Achterderailleur: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed. Cassette: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t. Ketting: Shimano Dura-Ace, 12-speed. Crankstel: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed met 4iiii Precision 3+ Pro powermeter met dubbele zijde. Tandwielen: 52/36T. Bottom bracket: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. WIELEN & BANDEN Voorwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 51mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD naaf, 18h, DT Swiss Aerolite spaken. Achterwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 60mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD naaf, 24h, DT Swiss Aerolite spaken. Voorband: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Achterband: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Binnenbanden: Turbo Ultralight, 60mm voor, 80mm achter, Presta-ventiel. COCKPIT Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush. Stuurpen: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerde stuur/stuurpen. Stuurbocht: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerde stuur/stuurpen. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon rails, carbon basis. Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Zadelklem: Tarmac geïntegreerde wig. GEWICHT Gewicht: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Gemeten maat: 56cm. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VOOR HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS AAN: ZADELPEN, VORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 MET POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: lichtheid, maar ook aerodynamica, reactiviteit, wendbaarheid. De V5Rs is het resultaat van de perfetto balans van deze elementen - alles uitgevoerd met één enkel doel: winnen. Nog meer. FIETS COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 MET POWER METER BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Non is het niet nodig extra materiaal toe te voegen ten opzichte van het ontwerp, waardoor het gewicht wordt verminderd. De uiteindelijke prestaties van het frame zijn beter afgestemd op de berekeningen, met verhoogde sterkte en stabiliteit. De algehele kwaliteit en de oppervlakteafwerking verbeteren. Optimalisatie van de verbindingen van de zadelbuis om de trap-efficiëntie te verbeteren. Vermindering van de breedte van de zadelbuis voor aerodynamica, wat een grondige studie van de vormen en de laminering vereist om verlies van stijfheid en dus van trap-efficiëntie te voorkomen. De zadelbuis is verhoogd om de stijfheid van de verbinding met de zadelpen te vergroten. De overgang van de zadelbuis naar het bottom bracket is gevormd met optimale radius, en dezelfde analyse is uitgevoerd voor de verbinding tussen de onderbuis en het bottom bracket. Twee vorkrakes (47 mm voor de maten 420-510 en 43 mm voor de maten 530-570). Het doel is om de trail te verminderen, vooral bij de kleinere maten en met de steeds gebruikelijkere bredere banden, waarbij een grotere uniformiteit tussen de maten behouden blijft. De geüpdatete trail maakt de V5Rs reactiever bij richtingsveranderingen en snelle manoeuvres. Licht groter HT- en ST-hoek ten opzichte van de V4Rs, om een meer naar voren gerichte en gebogen positie mogelijk te maken, waarbij aerodynamica en krachtoverdracht worden geoptimaliseerd. Verkrijgbaar met 2 zadelpennen (0 en 15 mm setback). Spazio voor banden tot 32-622. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: V5RS Vork: V5RS Groep: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Wielen: Shimano C50 Stuur: CC.01 Power meter *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VAN HET VOOR-MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, laag gewicht en rijcomfort die eerder onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Alleen aerodynamica of alleen licht gewicht wint geen wedstrijden: wat telt is de snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team vastgesteld dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller over 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de klim van de Tourmalet. Nu is de snelste fiets op elke weg verkrijgbaar met de nieuwe groep SRAM RED AXS met powermeter – de lichtste elektronische groep – gemonteerd met Roval Rapide CLX II tubeless ready wielen en Roval Rapide Cockpit stuur. FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar dat het meest nodig is, en in dat proces hebben we onze snelste racefiets ooit ontworpen – ja, aerodynamischer zelfs dan de Venge. Het front is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te halen. De balhoofdbuis van de voorvork is achter de voorzijde van de balhoofdbuis van het frame geplaatst om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 gebruikmaken van de smalste en meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen met inachtneming van het minimumgewicht dat door de UCI is opgelegd, hebben we ons laten inspireren door wat we hebben geleerd met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elke andere fiets in de World Tour*. Door ons te concentreren op maximaal gewichtsvoordeel in het gebied van de down tube, de seat tube en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen toegepast die we uit het Aethos-project hebben getrokken. De vormen van het frame reageren zo efficiënt op de krachten dat we de materiaaldikte konden verminderen en het overbodige konden elimineren. *Met uitzondering van die volta waarop Kasper Asgreen met ons Aethos-frame van 585 gram een etappe in de Tour reed. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 zet een nieuwe standaard op het gebied van wendbaarheid: hij is precies in de meest veeleisende situaties en reageert onmiddellijk en efficiënt op pedaalinput. Terwijl de zones die verantwoordelijk zijn voor krachtoverdracht en stuurprecisie stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in sella comfortabeler en filtert hij 6% meer trillingen van het wegdek, waardoor je bochten kunt aansnijden met een gevoel van souplesse en balans dat unica is in de wereld van racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale ruimte voor 32 mm banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt gebruiken. VOORBIJ GENDER­VERSCHILLEN: In de praktijk kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een donna. We ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: Non creare delle differenze waar die er niet zijn. Elke fietser, man of donna, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De S-Works Tarmac SL8 is uitgerust met de SRAM Red eTap AXS groep met powermeter, Roval Rapide CLX II tubeless-ready wielen en geïntegreerd Roval Rapide cockpit stuur. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORAF GEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem Voorvork: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem Stuur: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerd stuur/stuurpen Stuurpen: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerd stuur/stuurpen Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush Sella: S-Works Power with Mirror Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Zadelklem: Tarmac Integrated Wedge Achterrem: NEW SRAM RED AXS, hydraulische schijfrem Voorrem: NEW SRAM RED AXS, hydraulische schijfrem Schakelhendels: NEW SRAM RED AXS, hydraulische schijfrem Voorderailleur: NEW SRAM RED AXS, braze-on Achterderailleur: NEW SRAM RED AXS, 12-speed Cassette: NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Crankstel: NEW SRAM RED AXS Power Meter Tandwielen: 48/35 Trap-as: SRAM DUB BSA 68 Ketting: NEW SRAM RED 12-speed Voorwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 51mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD naaf, 18h, DT Swiss Aerolite spaken Achterwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 60mm hoogte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD naaf, 24h, DT Swiss Aerolite spaken Voorband: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Achterband: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Binnenbanden: Turbo Ultralight, 60mm voor, 80mm achter, Presta-ventiel Gewicht: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Gemeten maat: 56 *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN VOOR-MONTAGE VAN DE FIETS: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO EN FRENI ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS CERVELO ASPERO GRX RX820 QUESTIONE DI WATT In 2019 heeft Áspero de wereld veroverd door een "nieuw tijdperk van snelheid in gravel" aan te kondigen. De nieuwe Áspero blijft trouw aan die eerste, eenvoudigere dagen van echt gravel, maar met enkele verbeteringen: een geschroefd bottom bracket, een nettere kabelgeleiding en een derailleursteun compatibel met UDH voor degenen die transmissies SRAM willen gebruiken. En natuurlijk is hij aerodynamischer. In het geval van Áspero draait de aerodynamische prestatie echter niet zozeer om snelheid fine op zich, maar om energiebesparing, verkregen door de vermindering van de luchtweerstand. Na een intensieve dag met tegenwind kunnen de drie watt die worden bespaard ten opzichte van de vorige Áspero gelijkstaan aan één gel energico minder dat je maag zal moeten verteren - probeer het en overtuig jezelf! Naast de vermindering van de luchtweerstand hebben we ook de liggende achtervork verlaagd om wat meer grip achteraan te geven en de stijfheid van de voorkant lichtjes verminderd om de laatste uren van die echt lange wedstrijden minder pijnlijk te maken. Tussen de verlaagde liggende achtervork hebben we ook wat extra ruimte voor modder toegevoegd, door gebruik te maken van wat we hebben geleerd met de R5-CX (en de Unbound mudfest van 2023). Het zijn veel ogenschijnlijk kleine verbeteringen, maar ze tellen op bij vele andere. Het resultaat is een fiets die sterk lijkt op de oorspronkelijke Áspero, maar in feite sneller, comfortabeler en veelzijdiger is. T47 Bottom Bracket Áspero maakt gebruik van het asymmetrische bottom bracket met T47a-schroefdraad waarvan we pioniers waren op de R5-CX. Het gaat om een eenvoudige en praktische interface waarmee we de voordelen van BBRight kunnen bieden in een gebruiksvriendelijkere vorm. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR We hebben de Universal Derailleur Hanger (UDH) van SRAM als standaard gebruikt op de nieuwe Áspero. Het is ideaal als je ten volle van je rijervaring wilt genieten met de modernste transmissies SRAM en tegelijkertijd zekerheid wilt hebben over de compatibiliteit met toekomstige ontwikkelingen op het gebied van transmissies. Eenvoudige en aanpasbare front end Áspero deelt dezelfde lagerafmetingen als de R5, Soloist, R5-CX en Caledonia, wat betekent dat je elke combinatie van balhoofd en stuurpen kunt gebruiken. Wil je een look super-racing en volledig geïntegreerd? Kies dan de ST31- en HB13-modellen van de R5. TECHNISCHE SPECIFICATIES Afmetingen 48, 51, 54, 56, 58, 61 Vork Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Balhoofd FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Stuurpen Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management Stuur Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm klemming, 16 graden flare Zadelpen Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Schakelhendels Shimano GRX, RX820, 12 speed Remklauwen Shimano GRX RX820 Remschijf Shimano CL800 Centerlock Voorderailleur Shimano GRX, RX820, 12 speed Achterderailleur Shimano GRX, RX820, 12 speed Cassette Shimano HG710, 11-36, 12 speed Ketting Shimano M8100, 12 speed Crankstel Shimano GRX 820, 48/31T, 12 Speed Bottom bracket FSA, T47 BBright, 24mm spindle Wielen Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatibel Steekas Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Banden WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Accessori Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

FIETS ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025 Beleef een Nieuwe Classe van Fietsen met de ORCA M20iLTD PWR Herdefinieer je rijervaring in het zadel met de ORCA M20iLTD PWR van ORBEA. Met een ongelooflijk gewicht van slechts 6,7 kg is deze technologisch geavanceerde fiets ontworpen om maximale efficiëntie te bieden. Van vibratieabsorptie tot bliksemsnelle acceleratie, elk detail is met absolute precisie bestudeerd om een ongeëvenaarde rijervaring te garanderen. De responsieve wendbaarheid maakt het een droom om te besturen, zodat je elke klim met gemak en stijl aankunt. Een Intelligent Frame Het onderste deel van het frame heeft een intelligent ontwerp dat in staat is om het merendeel van de torsie- en zijdelingse krachten effectief te beheren. De verfijnde constructie weet precies waar lichtheid en stijfheid moeten worden verdeeld en getuigt van een werkelijk unieke adaptieve ontwerpstrategie. ICR PLUS – Een Meesterwerk in Kabelbeheer De Internal Cable Routing (ICR) biedt een strak uiterlijk en superieure functionaliteit en elimineert hinderlijke wrijving of geluiden. Speciaal geoptimaliseerd voor zowel traditionele als elektronische schakelsystemen, is de kabelgeleiding perfect geïntegreerd onder de stuurpen en door de balhoofdbuis. Ontworpen voor de Moderne Fietser Deze fiets voldoet aan de behoeften van de moderne fietser die de voordelen van bredere banden waardeert, vooral op oneffen terrein. Met een bandenruimte tot 32 mm vormen ruwe oppervlakken geen obstakel meer. Dettagli die het Verschil Maken De uiterst zorgvuldige aandacht voor zelfs de kleinste details maakt de ORCA M20iLTD PWR tot een symbool van fiets-excellentie. De minimale zadelpenklem zorgt voor gewichtsbesparing en voegt een vleugje elegantie toe. Tegelijkertijd is de ultralichte morsetto sella compatibel met zowel ronde als ovale rails, wat het engagement van ORBEA voor intelligente oplossingen en topprestaties bewijst. Ga elke klim tegemoet met kracht en stijl: kies vandaag nog voor de ORCA M20iLTD PWR! FIETS ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Wieldiameter: 28. Aantal versnellingen: 12. Frame: Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque constructie, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatibel, achterste steekas 12x142mm, schroefdraad M12x2 P1, interne kabelgeleiding. Vork: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, compatibel met taps toelopende balhoofdbuis 1-1/8" - 1,5", steekas 12x100mm, schroefdraad M12x2 P1. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque, HS 1,5", BB 386mm, compatibel met powermeter, achterste steekas 12x142mm, schroefdraad M12x2 P1, interne kabelgeleiding Vork: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, taps toelopende balhoofdbuis 1-1/8" - 1,5", steekas 12x100mm, schroefdraad M12x2 P1 Schokdemper: N.v.t. Achterderailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150 Voorderailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150 Schakelgrepen: Shimano ST-8170 Cassette: Shimano Ultegra R8100 11-30t 12 versnellingen Ketting: Shimano M8100 Corona: N.v.t. Crankstel: Shimano Ultegra R8100 36x52t Voorrem: Shimano R8170 hydraulische schijfrem Achterrem: Shimano R8170 hydraulische schijfrem Remschijven: N.v.t. Voorband: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Achterband: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Velgen: Oquo Road Performance RP45LTD, carbon Mini Hook velg, profiel 45mm, Zipp Cognition VS2 naaf, binnenbreedte 21mm, Sapim CX-Ray spaken, 700C Voornaaf: Orbea steekas 12x100mm M12x2 P1 Lite Achternaaf: Orbea steekas 12x142mm M12x2 P1 Lite Stuur: OC Road Performance RP11 Carbon, reach 80, drop 125, voorbereid voor Di2 Stuurpen: OC Road Performance RP11, hoek -8º Sella: Fizik Vento Antares R1 met carbon rails, breedte 140mm Zadelpen: OC Performance XP10-S in carbon, diameter 27.2mm, setback 20mm Maximaal Toegestaan Gewicht: N.v.t. Gewicht: N.v.t. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOOR-MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SENZA POWER METER De V5Rs is de ultima evolutie van de Serie V Colnago. Nog lichter en aerodynamischer is de V5Rs de ultieme allround racefiets, ontworpen om het WorldTour-peloton te blijven domineren met Pogačar en ploeggenoten.Lichtgewicht, maar ook aerodynamica, reactiviteit, wendbaarheid. De V5Rs is het resultaat van het perfetto evenwicht tussen deze elementen – tutto uitgevoerd met één enkel doel: winnen. Meer dan ooit. De V5Rs is ontworpen om elk aspect van het rijgedrag te verbeteren: gewicht, aerodynamica, rigidità en wendbaarheid, met inachtneming van de werkelijke eisen in de koers. Unico doel: winnen. BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SENZA POWER METER BELANGRIJKSTE KENMERKEN: De lichtste Colnago: de V5Rs is de lichtste Colnago ooit gebouwd, met een ready-to-paint frame van 685 gram. De frameset weegt 12,5% minder dan zijn voorganger, zonder de rigidità te verminderen. Fini profielen: de ervaring die is opgedaan met de Y1Rs heeft het mogelijk gemaakt het ontwerp van de V5Rs te verfijnen, die dunne en performante profielen hanteert. In de windtunnel liggen de aerodynamische prestaties dicht bij die van de beste aero-frames. Verminderd frontaal oppervlak: de frontale area van de V5Rs meet 250 cm², 13% minder dan zijn voorganger. De evolutie van de balhoofdbuis – nu smaller – helpt de luchtweerstand te verminderen en watt te besparen. Rigida en reactief: de V5Rs combineert lichtheid en aerodynamica zonder rigidità en reactiviteit op te offeren, en garandeert performance die geschikt zijn voor de behoeften van de profrenners van de UAE-teams. Nog preciezere besturing: de V5Rs maakt gebruik van een nieuwe voorvork, lichter en preciezer. De bandenspeling van 32 mm maakt het gebruik van bredere banden mogelijk: meer grip, stuurgedrag en snelheid op oneffen terrein. Absolute kwaliteit van het carbon: dankzij nieuwe lamineringstechnieken wordt de vezelconfiguratie van het carbon in elk gedeelte van het frame bestudeerd en gecontroleerd. Het resultaat is een lichte, resistente en duurzame structuur in de tijd. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Serie V Series Model V5Rs Gewicht Gewicht Maat 485 ongeverfd frame: 685g Gewichtslimiet Dit model heeft een maximale totale limiet (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en lading) van 120 kg Frame kit Frame (materiaal) Colnago V5Rs monocoque carbon frame Voorvork (materiaal, opmerkingen doorsnede) Carbon voorvork voor schijfremmen, geïntegreerde kabels, halfcirkelvormige doorsnede. Balhoofd 1"1/8 en 1"1/4 - SLT-behandelde lagers Zadelpen Standaardoptie Carbon zadelpen, 15 mm offset Apart verkocht Carbon zadelpen, 0 mm offset Steekassen Diameter: 12 mm. Lengte 100 mm (voor) - 142 mm (achter) Aandrijving Schakelgroep Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12v Voorderailleur Shimano Dura Ace FD-R9250 Achterderailleur Shimano Shadow RD-R9250 12v Ketting Shimano CN-M9100 12V Crankstel Optie 1 (standaard): 52-36T Cassette Optie 1 (standaard): 11-30T Trapas BSA (Engels schroefdraad bottom bracket) Shimano Cranklengte Optie 1 (standaard voor maten 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – maten 510–530 175 mm – maten 550–570 Remmen Remmen Shimano Dura Ace R9270, 160 mm voor / 140 mm achter, RT-CL900 remschijven Schijfafmeting 160 mm voor / 140 mm achter - RT-CL900 remschijven Remhendel Shimano DURA-ACE ST-R9270 Remklauw Standaard Flat Mount Wielen Velgen Optie 1: Enve WS SES 3.4 C Materiaal Enve WS SES 3.4 C Carbon Velghoogte Enve WS SES 3.4 C Voor: 39 mm - Achter: 43 mm Interne velgbreedte Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Steekassen Voor: HH12-100 - Achter: HH12-142 Pneumatici Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Maximale bandmaat 32 mm (nominale breedte) Componenten Sella "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (afhankelijk van stock beschikbaarheid) Stuur Colnago CC.01 geïntegreerde cockpit - reguliere geometrie. Stuurpen CC01 geïntegreerde cockpit Stuurlint Colnago Grip Black of Colnago WT23 (alleen voor WT24-kleurstelling) Bidonhouder Colnago Matt Black (1x) Altri accessori In de cockpit geïntegreerde multitool. Afbeelding ter informatie, raadpleeg de vermelde componenten. Voor montagespecificaties aarzel niet om contact met ons op te nemen! *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN VOOR-ASSEMBLAGE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE De CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE is een endurance-fiets, snel, veelzijdig en comfortabel, perfect om op elke weg te fietsen. De flexzones, geplaatst op de achterbrug, de zadelbuis en de zadelpen, absorberen oneffenheden en slechte wegdekken, zonder onnodig gewicht toe te voegen.De fiets is volledig van carbon en het frame en de vork hebben een aerodynamische vorm. Specifiek ontwerp per maat om passende stijfheid te bieden. Dit alles draagt bij aan het creëren van een fiets die klaar is om op te vliegen.De uitgebalanceerde rijpositie, het vertrouwenwekkende stuurgedrag, de ruimte voor banden tot 35 mm en de talrijke bevestigingspunten voor bidonhouders / materiaalhouders maken deze fiets perfect om overal en lang te fietsen.De fiets is uitgerust met het SmartSense-systeem met geïntegreerde verlichting en achteruitkijkradar, waardoor het gemakkelijk is om slim te fietsen. De mogelijkheid om banden tot 35 mm te monteren maakt het mogelijk om ook wegen te verkennen die niet perfect geasfalteerd zijn en om spatborden te monteren tijdens de wintermaanden. De fiets beschikt over SmartSense-technologie: een intelligent verlichtingssysteem, gevoed door één enkele accu, voor maximale zichtbaarheid en gebruiksgemak. Eenvoudig te integreren met SmartSense-radar voor meer veiligheid. FIETS CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Licht Synapse-frame van carbon. Volledig SmartSense-systeem met radar en verlichting. Shimano Ultegra Di2 12v groep met hydraulische schijfremmen. Fulcrum Rapid Red 500 wielen. Carbon zadelpen Cannondale 2. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME FRAME: Synapse Carbon, SmartSense enabled, Proportional Response maat-specifiek ontwerp, BSA geschroefde BB, flat mount rem, 12x142mm steekas, interne kabelgeleiding door de buizen met Switch Plate, afneembare spatbordbrug, verborgen drager-/spatbordbevestigingen. VORK: Synapse Carbon, geïntegreerde crown race, Proportional Response maat-specifiek ontwerp, 12x100mm steekas, interne kabelgeleiding door de buizen, verborgen spatbordbevestigingen. STUURLAGER: Synapse Sealed Bearing, geïntegreerd, 1-1/4"-1-1/8". AANDRIJVING ACHTERDERAILLEUR: Shimano Ultegra Di2 R8150. VOORDERAILLEUR: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. SCHAKELHENDELS: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische schijf, draadloos, 2x12. KETTING: Shimano Ultegra R8100, 12-speed. CRANKSTEL: Shimano Ultegra, BSA, 50/34. CASSETTE: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speed. TRAPAS: Shimano R8100 BSA. REMMEN REMMEN: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische schijf, 160/160mm RT800 schijven. REMHENDELS: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische schijf. WIELEN VELGEN: Fulcrum Rapid Red 500. SPOKEN: Fulcrum, roestvrij staal. BANDMAAT: 30. WIELMAAT: 700c. MOZZI: (F) Fulcrum Rapid Red 500, 12x100mm centerlock / (R) Fulcrum Rapid Red 500, 12x142mm centerlock. BANDEN: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x30c, reflecterend. COMPONENTEN STUUR: FSA Gossamer Compact. STUURPEN: Cannondale 2, 6061 aluminium, 31.8, 7°. STUURLINT: Fabric Knurl Bar Tape. ZEL: Fizik Tempo Argo R5, 150mm breedte, S-alloy rails. ZADELPEN: Cannondale 2 SmartSense, UD Carbon, 27.2x350mm (48-56), 400mm (58-61). CONNECTIVITEIT WIELSENSOR: Cannondale Wheel Sensor. MAATTABEL MATEN LENGTE 48 157-167 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 175-185 CM 58 182-193 CM 61 190-203 CM *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE VOORGEMONTEERDE MONTAGESERVICE VAN DE FIETS AAN: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

CERVELO CALEDONIA-5 FORCE AXS FIETS De Caledonia-5 is de fiets waar we steeds weer naar grijpen wanneer we weten dat de kilometerteller ruim boven de drie cijfers zal uitkomen. Lange ritten hebben onvermijdelijk een beetje glad asfalt, een beetje slecht asfalt op secundaire wegen, een stuk uitgesneden singletrack en misschien zelfs jouw lokale sector van Strade Bianche. Daarom hebben we een fiets gebouwd die dit allemaal aankan, het goed doet en spatborden kan monteren voor het geval dreigende wolken veranderen in een stortbui na 130 km van je rit. KENMERKEN: Geüpdatet frame: de slankere buisprofielen over het hele frame zorgen voor een comfortabelere fiets, terwijl tegelijkertijd het systeemgewicht wordt verminderd. De bandenspeling bedraagt 36 mm en de chainstay is met 10 mm ingekort. Opbergruimte In Frame: dezelfde opbergoplossing als bij de P-serie Performance Fit: de geïntegreerde stuurpen van de Caledonia-5 en de twee lageropties maken stackhoogtes mogelijk van een agressieve 7 mm tot een relaxte 22 mm zonder het gebruik van spacers. Met een groter bereik van stack-maten van 580 mm tot 687 mm kan de Caledonia zowel laag en gestrekt als meer rechtop worden afgesteld. Dit alles met behoud van een naadloze look en snelheid in de wind. Verwijderbare FDM: onze voor­derailleur­bevestiging met bout is gemaakt van een hoogsterkte aluminiumlegering en wordt met twee verzonken schroeven aan het frame bevestigd. Dit maakt eenvoudige vervanging mogelijk in geval van schade, maar maakt het ook mogelijk om zich aan te passen aan nieuwe standaarden zodra deze beschikbaar komen, of de voor­derailleur­bevestiging volledig te verwijderen als je voor een 1x-systeem kiest. Aerodynamische kabelgeleiding: het frame, de voorvork, het stuur en de bijbehorende Cervélo-componenten zijn ontworpen om de rem- en versnellingskabels (mechanisch, elektrisch en hydraulisch) uit de wind te houden en zo de aerodynamica te verbeteren, zonder in te boeten aan gebruiksgemak of prestaties. SPECIFICATIES: Frame Caledonia-5 Carbon Vork Conische Caledonia-5 voorvork Velgen/Wielen [V] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatibel [A] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, XDR-body, 24H, centerlock, tubeless compatibel Mozzi N / B Spaken N / B Banden Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Crankstel SRAM Force AXS, DUB, met vermogensmeter Kettingbladen 48/35T Trapas SRAM DUB Wide, BBright Ketting SRAM Force, 12 versnellingen Voorderailleur SRAM Force AXS, 12 versnellingen Achterderailleur SRAM Force AXS, 12 versnellingen Cassette/Achtertandwielen SRAM Force, 10-36, 12 versnellingen Schakelaars SRAM Force AXS, 12 versnellingen Stuur Cervélo HB13 Carbon, 31,8 mm klem Stuurpen Cervélo ST32 Aluminium Remmen SRAM Force met Paceline Centerlock Pedalen Afzonderlijk verkocht Zadel Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Zadelpen Cervélo SP24 Carbon Extra Voorste computer-/accessoriesteun Cervelo Faceplate, verwijderbare spatbordsteunen, opbergklep in de onderbuis met twee opbergvakken *Productspecificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

FRAME SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Non vat ons niet verkeerd begrijpen, we zijn helemaal voor wedstrijden, ze maken deel uit van ons DNA, maar soms fiets je voor het eenvoudige plezier van het fietsen. Dat is de geest van de Aethos. We hebben de prestaties niet verwaarloosd, en de Aethos is de lichtste fiets in zijn categorie, maar er zijn geen compromissen gesloten op het gebied van stijl. Aethos: ontelbare berekeningen met één enkel doel, een perfecte rijervaring. Dit frame is het perfetto startpunt om de fiets van je dromen te creëren. FRAME SPECIALIZED S-WORKS AETHOS belangrijkste kenmerken: Hoge prestaties met het lichtste frame in zijn categorie Ontwerp zonder compromissen tussen lichtheid en stijl Ideaal als base om de fiets van je dromen te personaliseren TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame Frame S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, schroefdraad BB, alleen elektronische bekabeling, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem Vering Vork S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem Cockpit Zadelpen Roval Alpinist Carbon Seatpost Collarino Sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Gewicht Gewicht 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura pesata 56

FIETS SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH De FIETS SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH is de perfecte fiets om de perfecte balans te vinden tussen een uitzonderlijke rijkwaliteit, extreem laag gewicht en een onovertroffen stijl. Het frame is van Fact10 carbonvezel en de fiets is extreem licht en uitgerust met een Sram Rival 12‑versnellingsgroep, Roval C38 velgen met 21 mm interne breedte in carbon en S-Works Turbo banden, 120 TPI 700x28. FIETS SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Frame van Fact10 carbonvezel. Sram Rival 12‑versnellingsgroep. Roval C38 velgen. S-Works Turbo banden, 120 TPI 700x28. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME FRAME: Aethos Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Bb met schroefdraad, 12x142 mm thru-axle, schijfremmen flat‑mount. VORK: Fact Carbon, 12x100 mm thru-axle, schijfremmen flat‑mount. AANDRIJVING VOORDERAILLEUR: Sram Rival Etap Axs, brazed‑on. ACHTERDERAILLEUR: Sram Rival Etap Axs, 12‑speed. SHIFTERS: Sram Rival Etap Axs. CRANKSTEL: 48/35T. CASSETTE: Sram Rival, 12‑speed, 10‑36T. VOORREM: Sram Rival Etap Axs, hydraulische schijfrem. ACHTERREM: Sram Rival Etap Axs, hydraulische schijfrem. KETTING: Sram Rival 12‑speed. TRAPAS: Sram Rival. WIELEN & BANDEN VELGEN: Roval C38, interne breedte 21 mm carbon. BANDEN: S-Works Turbo, 120 TPI, vouwband, Blackbelt‑bescherming, 700x28 mm. COMPONENTEN STUUR: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125 mm drop x 75 mm reach. STUURPEN: Specialized Pro SL, aluminium, 4‑bout. SELLA: Body Geometry Power Expert. ZITPEN: Roval Alpinist Carbon Seatpost. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE VOORGEMONTEERDE LEVERING VAN DE FIETS: ZITPEN, VORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD ARTIKELCODE 97223-3256 (Maat 56 - Kleur: Deep Lake Metallic /Deep Lake)

FIETS CERVELO CALEDONIA-5 RIVAL AXS De Caledonia-5 is de fiets waar we steeds naar op zoek zijn wanneer we weten dat de kilometerteller ruim boven de drie cijfers zal uitkomen. Lange tochten hebben onvermijdelijk een stuk glad asfalt, een stuk versleten asfalt op secundaire wegen, een enkeltrack-verbinding en misschien zelfs jouw lokale Strade Bianche-sector. Daarom hebben we een fiets gebouwd die dit allemaal aankan, het goed doet en spatborden kan monteren voor het geval dreigende wolken na 130 km van jouw dag in een stortbui veranderen. EIGENSCHAPPEN: Geüpdatet frame: de slankere buisprofielen over het hele oppervlak maken het mogelijk een comfortabelere fiets te realiseren, terwijl tegelijkertijd het systeemgewicht wordt verminderd. De bandruimte bedraagt 36 mm en de achterbrug is met 10 mm verkort. Opbergruimte In Frame: dezelfde opbergoplossing als bij de P-serie Performance Fit: de geïntegreerde stuurpen van de Caledonia-5 en de twee lageropties maken stackhoogtes mogelijk van een agressieve 7 mm tot een ontspannen 22 mm zonder het gebruik van spacers. Met een breder bereik aan pasvormcoördinaten (stack) van 580 mm tot 687 mm kan de Caledonia lager of meer rechtop worden afgesteld. Dit alles terwijl een naadloze look en snelheid in de wind behouden blijven. Uitneembare FDM: onze voorste derailleurbevestiging met bout is gemaakt van hoogwaardig aluminiumlegering en wordt met twee verzonken schroeven aan het frame bevestigd. Dit maakt eenvoudige vervanging bij schade mogelijk, maar maakt het ook mogelijk zich aan te passen aan nieuwe standaarden zodra deze beschikbaar komen, of de voorste derailleursteun volledig te verwijderen als je voor een 1x-systeem kiest. Aerodynamische kabelgeleiding: het frame, de voorvork, het stuur en de bijbehorende Cervélo-componenten zijn ontworpen om de rem- en schakelkabels (mechanisch, elektrisch en hydraulisch) uit de wind te houden, waardoor de aerodynamica wordt verbeterd zonder de gebruiksvriendelijkheid of prestaties te compromitteren. SPECIFICATIES: Frame Caledonia-5 Carbon Vork Conische Caledonia-5-vork Velgen/Wielen [F] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, tubeless compatibel [R] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, XDR-body, centerlock, tubeless compatibel Mozzi N / A Spaaknippels N / A Banden Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Crankstel SRAM Rival AXS, DUB, met vermogensmeter Kettingbladen 48/35T Trapas SRAM DUB, BBright Ketting SRAM Rival, 12 versnellingen Voorderailleur SRAM Rival AXS, 12 versnellingen Achterderailleur SRAM Rival AXS, 12 versnellingen Cassette/Achtertandwielen SRAM Rival, 10-36, 12 versnellingen Schakelaars SRAM Rival AXS, 12 versnellingen Stuur Cervélo HB13 Carbon, klem 31,8 mm Stuurpen Cervélo ST32 Legering Remmen SRAM Rival met Paceline Centerlock-rotor Pedalen Afzonderlijk verkocht Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese Zadelpen Cervélo SP24 Carbon Extra Voorste computer/accessori-steun Cervelo Faceplate, verwijderbare spatbordbevestigingen, opbergklep op de onderbuis met twee opbergvakken *De productspecificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.