BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2

FIETS specialized TARMAC SL8 EXPERT DI2

€4.899,00 €6.999,99 -31% VAN BESPARINGEN

FIETS specialized TARMAC SL8 EXPERT DI2

€4.899,00 €6.999,99 -31% VAN BESPARINGEN
Specialized

FIETS specialized TARMAC SL8 EXPERT DI2

SKU: 94925-3054

€4.899,00 €6.999,99 -31% VAN BESPARINGEN

Kleur

Taglia

44 49 52 54 56 58 61

Veilige en gevolgde verzending - de verwachte datum wordt berekend bij het afrekenen

Veilige betalingen - PayPal, kaarten, Scalapay

Gemakkelijk retourneren - U heeft nog tijd om na te denken

Cyclist Trust - 4,8/5 uit duizenden beoordelingen

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2

Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijcomfort die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor?

Alleen aerodynamica of alleen lichtgewicht wint geen wedstrijden: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team bevestigd dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller over 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de beklimming van de Tourmalet.

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN:

  • AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar het het meest nodig is, en in dit proces hebben we onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, aerodynamischer dan de Venge. Het front is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te behalen. De stuurbuis van de voorvork is achterwaarts gepositioneerd ten opzichte van het voorste deel van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen gebruiken die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen.
  • LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen binnen de door de UCI opgelegde minimumgewichtlimieten, hebben we ons laten inspireren door wat we geleerd hebben met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Door ons te concentreren op maximaal lichtgewicht in het gebied van de onderbuis, de zitbuis en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen uit het Aethos-project toegepast. De framevormen reageren zo efficiënt op de krachten dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige te elimineren. *Met uitzondering van die keer dat Kasper Asgreen reed met ons Aethos-frame van 585 gram tijdens een Touretappe.
  • RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuwe norm voor wendbaarheid: hij is nauwkeurig in de meest veeleisende situaties en reageert direct en efficiënt op trapinput. Terwijl de zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurnauwkeurigheid stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in het zadel comfortabeler; hij filtert 6% meer trillingen van het wegdek en maakt het mogelijk bochten aan te vallen met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van de racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale bandenspeling voor 32 mm-banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt gebruiken.
  • VOORBIJ GENDERDIFFERENTIES: In werkelijkheid kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. We ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar die niet bestaan. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.
    De Tarmac SL8 Expert Di2 is uitgerust met de Ultegra Di2-groep, C38 tubeless ready carbon wielen, SL7 stuurpen met Specialized Expert Shallow drop stuur.

DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD*

TECHNISCHE SPECIFICATIES

FRAME

  • Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschroefde BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem.

VERING

  • Voorvork: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem.

REMMEN

  • Voorrem: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem.
  • Achterrem: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem.

AANDRIJVING

  • Schakelgrepen: Shimano Ultegra R8170, hydraulische schijfrem.
  • Voorderailleur: Shimano Ultegra R8150, braze-on.
  • Achterderailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed.
  • Cassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t.
  • Ketting: Shimano Ultegra, 12-speed.
  • Crankstel: Shimano Ultegra R8100.
  • Tandwielen: 52/36T.
  • Trapasmontage: Shimano geschroefde BSA BB.

WIELEN & BANDEN

  • Voorwiel: Roval C38, 21mm interne breedte carbon velg.
  • Achterwiel: Roval C38, 21mm interne breedte carbon velg.
  • Voorband: S-Works Turbo, vouwband, 700x26mm.
  • Achterband: S-Works Turbo, vouwband, 700x26mm.
  • Binnenbanden: Turbo Ultralight, 48mm Presta-ventiel.

COCKPIT

  • Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush.
  • Stuurpen: Tarmac geïntegreerde stuurpen, 6 graden.
  • Stuurbocht: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125mm drop x 75mm reach.
  • Sella: Body Geometry Power Expert.
  • Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon zadelpen, FACT Carbon, 15mm offset.
  • Zadelsluiting: Tarmac geïntegreerde wig.

GEWICHT

  • Gewicht: 7,20kg (15 lb, 14 oz).
  • Gemeten maat: 56.

*PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORMONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2

Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijcomfort die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor?

Alleen aerodynamica of alleen lichtgewicht wint geen wedstrijden: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team bevestigd dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller over 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de beklimming van de Tourmalet.

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN:

  • AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar het het meest nodig is, en in dit proces hebben we onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, aerodynamischer dan de Venge. Het front is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te behalen. De stuurbuis van de voorvork is achterwaarts gepositioneerd ten opzichte van het voorste deel van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen gebruiken die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen.
  • LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen binnen de door de UCI opgelegde minimumgewichtlimieten, hebben we ons laten inspireren door wat we geleerd hebben met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Door ons te concentreren op maximaal lichtgewicht in het gebied van de onderbuis, de zitbuis en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen uit het Aethos-project toegepast. De framevormen reageren zo efficiënt op de krachten dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige te elimineren. *Met uitzondering van die keer dat Kasper Asgreen reed met ons Aethos-frame van 585 gram tijdens een Touretappe.
  • RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuwe norm voor wendbaarheid: hij is nauwkeurig in de meest veeleisende situaties en reageert direct en efficiënt op trapinput. Terwijl de zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurnauwkeurigheid stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in het zadel comfortabeler; hij filtert 6% meer trillingen van het wegdek en maakt het mogelijk bochten aan te vallen met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van de racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale bandenspeling voor 32 mm-banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt gebruiken.
  • VOORBIJ GENDERDIFFERENTIES: In werkelijkheid kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. We ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar die niet bestaan. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.
    De Tarmac SL8 Expert Di2 is uitgerust met de Ultegra Di2-groep, C38 tubeless ready carbon wielen, SL7 stuurpen met Specialized Expert Shallow drop stuur.

DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD*

TECHNISCHE SPECIFICATIES

FRAME

  • Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschroefde BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem.

VERING

  • Voorvork: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem.

REMMEN

  • Voorrem: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem.
  • Achterrem: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem.

AANDRIJVING

  • Schakelgrepen: Shimano Ultegra R8170, hydraulische schijfrem.
  • Voorderailleur: Shimano Ultegra R8150, braze-on.
  • Achterderailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed.
  • Cassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t.
  • Ketting: Shimano Ultegra, 12-speed.
  • Crankstel: Shimano Ultegra R8100.
  • Tandwielen: 52/36T.
  • Trapasmontage: Shimano geschroefde BSA BB.

WIELEN & BANDEN

  • Voorwiel: Roval C38, 21mm interne breedte carbon velg.
  • Achterwiel: Roval C38, 21mm interne breedte carbon velg.
  • Voorband: S-Works Turbo, vouwband, 700x26mm.
  • Achterband: S-Works Turbo, vouwband, 700x26mm.
  • Binnenbanden: Turbo Ultralight, 48mm Presta-ventiel.

COCKPIT

  • Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush.
  • Stuurpen: Tarmac geïntegreerde stuurpen, 6 graden.
  • Stuurbocht: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125mm drop x 75mm reach.
  • Sella: Body Geometry Power Expert.
  • Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon zadelpen, FACT Carbon, 15mm offset.
  • Zadelsluiting: Tarmac geïntegreerde wig.

GEWICHT

  • Gewicht: 7,20kg (15 lb, 14 oz).
  • Gemeten maat: 56.

*PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORMONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

Winkel veilig

128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1

Gratis verzending

Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro

Hulp nodig?

Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur