FIETS SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2

FIETS SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2

Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, gewicht en rijervaring die vroeger als onmogelijk werd beschouwd. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn jouw benen gereed?

De aerodynamica of het gewicht alleen winnen geen wedstrijden: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken is een compromisloze combinatie van aerodynamica, gewicht, stijfheid en trillingsabsorptie nodig. Dankzij complexe simulaties die op echte data zijn gebaseerd, heeft ons Ride Science Team bevestigd dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: - 16,6 seconden op 40 km vlakten, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de Tourmalet beklimming.

FIETS SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 KENMERKEN:

• AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar nodig en hebben daarmee onze snelste wegfiets ooit gecreëerd - ja, zelfs aerodynamischer dan de Venge. Het frontgedeelte is geoptimaliseerd voor maximaal voordeel. De vorkkroon is achterwaarts geplaatst ten opzichte van het voorste deel van de stuurpen van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels hebben we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen ooit kunnen gebruiken, om ervoor te zorgen dat de turbulente lucht in het beengebied gemakkelijker richting de achterkant van de fiets kan stromen.
• LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen, met inachtneming van de minimale gewichtseisen van de UCI, hebben we ons laten inspireren door wat we hebben geleerd met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram gemaakt, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elke andere World Tour-fiets*. Door ons te richten op maximale lichtheid in het gebied van de diagonale buis, zadelbuis en achterwerk van de fiets hebben we lessen uit het Aethos-project toegepast. De vormen van het frame reageren zo efficiënt op belastingen dat het materiaalanslag is verminderd en onnodige dikte is geëlimineerd. *Tenzij Kasper Asgreen ooit met ons Aethos-frame van 585 gram reed tijdens een etappe van de Tour.
• RIJ-EIGENSCHAPPEN: De stijfheids-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuw referentiepunt voor wendbaarheid: hij is nauwkeurig in de meest veeleisende situaties en reageert direct en efficiënt op input van het pedaal. Terwijl de gebieden die de krachtoverbrenging en rijprecisie waarborgen steviger zijn dan ooit, biedt de S-table de SL8 meer comfort in de zadel en dempt 6% meer van de trillingen van het terrein, waardoor je bochten kunt nemen met een unieke gevoeligheid en balans in de wereld van racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met evenveel ruimte voor 32 mm-bandjes, zodat je een bredere bandvoering kunt gebruiken wanneer dat nodig is.
• DIFFERENTIE TUSSEN GENERES: In de werkelijkheid kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke renners dan tussen een man en een vrouw. We ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen scheppen waar er geen zijn. Elke rijder, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.
  De S-Works Tarmac SL8 is uitgerust met een Shimano Dura Ace Di2 9200-groep metPowermeter aan beide zijden, Roval Rapide CLX II tubeless ready-wielen, Roval Rapide cockpit.

DE FIETS WORDT VOORUITGEBOORD DOOR ONS*

TECHNISCHE SPECIFICATIES

FRAME

• Frame: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.

VEERDERS

• Voorvork: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.

REM

• Voorrem: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijf.
• Achterrem: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijf.

TRANSMISSIE

• Shifters: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische schijf.
• Voorkettingwiel: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on.
• Achterderailleur: Shimano Dura-Ace R9250, 12-snel.
• Cassette: Shimano Dura-Ace, 12-snel, 11-30t.
• Ketting: Shimano Dura-Ace, 12-snel.
• Crankset: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-snel met 4iiii Precision 3+ Pro dual-sided powermeter
• Grootte tandwielen: 52/36T.
• Bottom Bracket: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.

WIELEN & BANDEN

• Voorwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 51mm diepte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-naaf, 18h, DT Swiss Aerolite spaken
• Achterwiel: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm interne breedte carbon velg, 60mm diepte, Win Tunnel Engineered, Roval AFD-naaf, 24h, DT Swiss Aerolite spaken
• Voorband: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
• Achterband: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
• Binnenbanden: Turbo Ultralight, 60mm Voor, 80mm Achter, Presta ventiel.

COCKPIT

• Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush.
• Stuurpen: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
• Stuurbocht: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem.
• Zadel: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon rails,Carbon base.
• Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon zadelpen, FACT Carbon, 15mm offset.
• Sella Zadelklem: Tarmac geïntegreerde wig.

WEIGHT

• Gewicht: 6.62 kg (14 lb, 9.5 oz).
• Gewichtsmeting: 56cm.

*PRO-M STORE LEVERT GRATIS DE PRE-ASSEMBLAJE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, SHIFTER EN REMMEN ZIJN ALMEE GEMONTEERD