VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 Appelez-le « sweet spot » : le meilleur des deux mondi. Puissance et temps de conduite d’une grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En altre parole, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du mondo entier attendaient. Moterra SL est peut-être la mountain bike la plus amusante que nous ayons jamais réalisée. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et intention absolue. Construite autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspensions Proportional Response Tuned Suspension pour garder le pilotage posé en montée et sans à-coups en descente. Les haubans FlexPivot absorbent les impacts sans voler l’élan. L’unité motrice EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple à la demande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction verrouillée dans chaque virage, cassure et réception. Les roues Mullet – 29" à l’avant, 27,5" à l’arrière – offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons interviennent quand le moment l’exige, tandis que la batterie personnalisée de 601 Wh garantit que la sortie dure plus longtemps que la lumière du jour. Beaucoup de puissance, poco de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie customisée qui renferme plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend le pilotage incroyablement amusant. A tutta birraLa puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximaleNous avons développé des modes de conduite custom pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux. Maniabilité au topÀ première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme une moderne vélo de trail, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisées selon la taille. Quand on assemble tutti questi dettagli, tu obtiens un vélo vraiment incroyable. Suspension viveBien plus qu’une astuce pour économiser du poids, les robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension ; jouant le rôle d’un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling joueur qui t’inciteront à pousser au maximum. FlexPivotCes points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent un petit tour de passe-passe dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant la traction et le contrôle. Conçue pour toiAvec le design Proportional Response, tout, de la disposition de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, pour garantir des performances optimales pour toi. Construite pour la performance, solo pour toi. Fais-la tourner à modo tuoLe Flip Chip te permet de choisir de conserver la Moterra Neo SL comme un vélo « mullet », avec une configuration de roues de 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière pour l’agilité et la jouabilité, ou bien de passer à 29" sur les deux roues pour une traction maximale et une efficacité de roulement accrue. Le bon angleLa série de direction réglable offre une plage d’ajustement de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvre-le si tu souhaites plus de stabilité à haute vitesse, ferme-le si tu préfères davantage d’agilité sur les terrains techniques. Moteur Shimano EP801Le système e-MTB top de gamma de Shimano : léger, fiable et puissant. 85 Nm de couple et plus de 600 W+ de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un plaisir à tutta potenza. Modes de conduite customDistribution parfaite garantie par des niveaux d’assistance custom : Eco – autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 – mid-power, excellent pour s’amuser avec les amis sur des e-bike super légères. TRAIL 2 – augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. Et BOOST – puissance maximale, sempre. À toi de choisir. Batterie custom de 601 WhEn utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo que les cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme pas moins de 601 Wh pour seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, meno de poids. Comme tu préfèresTu peux faire passer les gaines directement à l’intérieur de la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les passages dans le cadre, pour plus de simplicité et de facilité d’entretien. Non fais pas le timideComme un casco pour ton moteur, un bashguard intégré le protège des chocs violents sur le parcours. Tu n’en auras peut-être pas très spesso besoin, mais quand c’est le cas, tu es content qu’il soit là. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Premium – fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X Dérailleur légendairement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec manivelles e*thirteen e*spec Plus Freins à disque hydrauliques puissants et fiables Magura MT5 à 4 pistons Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh Jantes robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF à l’avant et Dissector à l’arrière LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre : Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, ligne de chaîne 55 mm, passage de câbles interne, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte UDH, frein native post mount 200 mm, angle adjust headset Fourche : Fox Performance 36, débattement 160 mm, Grip Damper, réglage 3 positions, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Série de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie : batterie Custom 601 Wh Chargeur de batterie : Custom 4A Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Transmission Dérailleur : Shimano XT Leviers de changement : Shimano XT, 12 vitesses Chaîne : Shimano XT, 12 vitesses Pédalier : e*thirteen e*spec Plus, 34T Cassette : Shimano XT, 10-51, 12 vitesses Freins Freins : Magura MT5 freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques Storm HC 203/203 mm 6 trous Leviers de frein : Magura MT5 hydraulic disc Roues Moyeu avant : Formula DC-71132h, 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Jantes : WTB KOM Trail i30, largeur interne 30 mm, TCS tubeless ready Rayons : DT Swiss Champion Section de pneu : 2,5 Taille de roues : 297 Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° de sweep, 5° de rise, 800 mm Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Sella : Fizik Terra Aidon X5, rail Mobius S en alliage Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1 : valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS ATLAS 6.8 Le VÉLO FOCUS ATLAS 6.8 est la prima Gravel bike della casa allemande : une all-around bike parfaite pour atteindre rapidement toutes les vette. Les géométries du vélo reflètent parfaitement les tendances du mondo du gravel avec un reach plus long et une potence courte pour un maximum de stabilité, de contrôle et une buona agilité. Le train avant a une configuration plutôt relevée, afin de transmettre au cycliste davantage de sécurité dans les descentes. Le arrière court est agile et réactif sur les terrains les plus techniques tandis que l'angle de direction est très ouvert et, dans toutes les tailles, misura 70,5°.Le cadre est en alluminio et peut accueillir des pneus larges jusqu’à 47 mm et monter les 650B. La fourche en carbone résistante s’adapte à toutes les finalités. Le cadre peut accueillir un garde-boue et un porte-bagages spécialement conçus pour le vélo.Le C.I.S. cockpit permet de faire passer les câbles dal manubrio directement nel tube oblique et assure un changement de vitesse parfait et une ligne épurée. Grâce à divers points de montage disposés le long de tout le cadre, le vélo est parfait pour le bikepacking : sur le tube vertical, il y a spazio pour une gourde, tandis que sur le tube oblique, il y a deux possibilités de montage. Beaucoup de spazio pour les sacoches de sella, de manubrio et sur le tube horizontal. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO FOCUS ATLAS 6.8 : Cadre en alluminio léger et robuste. Fourche en carbone. Passage de câbles intégré C.I.S. Groupe fiable Shimano GRX600 2x11, changements sûrs sur tous les terrains. Le vélo est équipé de pneus 700c mais est prêt pour les 650b et offrir lo spazio pour la roue jusqu’à 47 mm. Roues road boost Novatec avec mozzi double-sealed. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES MATÉRIAU DU CADRE : Alluminio. CADRE : Aluminium, disc, BSA, axe traversant 148x12 mm, flat mount 160/160 mm, passage de câbles interne. FOURCHE : Carbone, disc, axe traversant 110x12 mm, flat mount 160/160 mm, passage de câble de frein interne, multiples points de montage. COMMANDES : Shimano GRX ST-RX600, 11 vitesses. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano GRX FD-RX810. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano GRX RD-RX810, 11 vitesses. CASSETTE : Shimano 105 R7000, 11 vitesses. CHAÎNE : Shimano CN-HG601. PÉDALIER : Shimano GRX FC-RX600, 11 vitesses. TRANSMISSION : avant : 46/30, arrière : 11-34. GUIDON : FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop : 116 mm, reach : 74 mm, flare : 10°. POTENCE : Aluminium, 31,8 mm, 6°. JEU DE DIRECTION : ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. SELLA : WTB SL8. TIGE DE SELLE : Aluminium, 27,2 mm, recul 0 mm. FREINS : Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400. LEVIERS DE FREIN : Shimano GRX BL-RX600, 11 vitesses. FREINS : Disc. ROUES : Novatec 25 Elite, 25-622, disc, center lock, avant : 110x12 mm, arrière : 148x12 mm. PNEUS : WTB Riddler, 700 x 45C, folding. VITESSES : 22. POIDS : 10,80 kg. CODE ARTICLE 641019413 (Tg.L - Couleur : Mineral Green)

VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY Le Stumpjumper 15 élimine tout compromis dans le mondo du trail. Dévorer les gros obstacles comme un vélo à grande escursioni ? Fait. Contrôle, jouabilité et efficacité comme un vélo XC ? Fait. Large possibilità de personnalisation pour le rendre perfetto pour l'unico biker qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. Capacité révolutionnaire : la technologie GENIE associe une conduite vive et joueuse à une sensation d’escursioni de DH. Contrôle supremo : traction sensiblement meilleure que le « Vélo de l’Année », le Stumpjumper EVO. GENIE — Le tapis volant : la plus grande innovation sur le Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de molla ad aria, en attente de brevet, que nous avons inventée exauce les trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du fond de course qu’une molla ad aria standard et une plate-forme réglable pour une sensation joueuse. Le « GENIO » : GENIE combine la rigidité linéaire de la molla hélicoïdale, qui améliore le contrôle dans la « zone de choc », avec la courbe progressive de la molla ad aria en fin de course pour éviter les fonds de course. Vraiment, c’est le meilleur des deux mondi – coil et aria – avec des possibilités de réglage extra. Dis adieu aux compromis et souhaite la bienvenue au futuro des suspensions. Quel choc ? : avec une gestion de la force d’impact meilleure de 16,3 % par rapport à un amortisseur traditionnel à molla ad aria, GENIE fait que le Stumpy 15 fonctionne comme un vélo avec une escursione plus grande. Par exemple, le Stumpjumper 15 (avec 145 mm d’escursione de la roue arrière) et notre Enduro (escursione de 170 mm) utilisent tous deux 101 mm de course pour absorber une force de choc de 1080 N. Traction a gogo : des test approfondis sur le terrain montrent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction supérieure de 57 % à celle d’un amortisseur à molla ad aria standard, car la technologie GENIE offre des performances souples, similaires à celles d’une molla coil, qui maintient la roue en contact avec le sol pendant un pourcentage plus élevé du tempo qu’une molla ad aria typique. Adieu au bottom out : 39 % d’événements de fond de course en moins par rapport à une molla ad aria standard. En caso de gros chocs, tu bénéficieras de la courbe progressive dans les 30 % finaux de la course GENIE. Grâce au comportement en deux fasi, GENIE réduit la fréquence et la gravité des événements de bottom out. Géométrie perfectionnée : la géométrie de ce vélo offre une grande capacité quand c’est nécessaire, de l’agilité dans les sections étroites et de l’efficacité en montée. Le large cockpit te centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset de fourche optimisé favorisent la stabilité même sur les terrains techniques. À modo tuo : le Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, ce qui en fait la trail bike la plus personnalisable de tous les temps. Six réglages distincts de géométrie te permettent d’affiner les performances pour n’importe quel style et terrain. Choix des roues : avec nos link aftermarket, tu peux choisir des grandes roues à l’avant comme à l’arrière, ou bien utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et joueuse. Quel que soit ton choix, la géométrie n’est pas influencée. Emporte tutto le nécessaire : le compartiment SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 augmente le spazio dans le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers. VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Capacité révolutionnaire avec la technologie GENIE pour une conduite vive et joueuse Contrôle supremo avec une traction améliorée par rapport à la concurrence GENIE combine le meilleur des ressorts hélicoïdaux et ad aria pour une expérience de conduite sans compromis Gestion de la force d’impact améliorée de 16,3 % par rapport aux amortisseurs traditionnels Traction supérieure de 57 % par rapport aux amortisseurs standard grâce à la technologie GENIE 39 % d’événements de fond de course en moins par rapport aux molle ad aria standard pour une conduite plus fluide Géométrie perfectionnée pour une plus grande capacité, agilité et efficacité en montée Personnalisation de la géométrie avec six réglages différents pour s’adapter à tout style de conduite Possibilité de choix des roues pour une conduite réactive et joueuse sans compromettre la géométrie Compartiment SWAT 4.0 pour augmenter lo spazio de rangement sur le vélo LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Composants SWAT : rangement interne SWAT dans le tube diagonal Cadre : châssis et triangle arrière en aluminium M5, Trail Geometry, intégration de la SWAT™ Door, head tube angle adjustment, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, pattes 12x148 mm, pivots à cartouches de roulements étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement Collier de selle : alliage, 38,6 mm SUSPENSIONS Ammortizzatore Post : FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm Fourche : FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, réglage Sweep deux positions, axe QR 15x110 mm, offset 44 mm, S1 : 140 mm de débattement, S2-S6 : 150 mm de débattement FREINS Frein avant : TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm Frein arrière : TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 203 mm TRANSMISSION Commandes de changement : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses Cassette : Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 dents Chaîne : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Pédalier : Shimano SLX, M7120, plateau 32T ring, ligne de chaîne 55 mm, S1-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm Boîtier de pédalier : Shimano, BB-MT801, fileté ROUES Jantes : Specialized, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, avant : 29, arrière : S1-S2 : 27,5, S3-S6 : 29 Moyeu avant : alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière : alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Rayons : DT Swiss Industry Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27,5x2.3, S3-S6 : 29x2.3" Chambres à air : standard, valve Presta COCKPIT Potence : Alloy Trail Stem, alésage de cintre 35 mm Poignées : Specialized Trail Grips Selle : Bridge Comp, rails creux Cr-mo, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm Cintre : Specialized, alliage série 6000, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, S1-S2 : largeur 780, rise 20 mm, S3-S4 : largeur 800, rise 30 mm, S5-S6 : largeur 800, rise 40 mm Tige de selle : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux vis, passage de câble par le bas, levier remote SLR LE, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 190 mm POIDS Poids : 16,17 kg (35 lb, 10,4 oz) Misura pesata : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX De la vitesse maximale sur les sentiers aux sauts perfetti sur les tables, si tu veux pousser au massimo, le Bronson est le bon choix. Ce vélo avec 150 mm de débattement est prêt à gérer n’importe quelle réception, tandis que la conception de la suspension VPP™ garantit qu’aucune énergie n’est gaspillée lorsque tu remontes au sommet pour un autre tour. Si tu accordes de l’importance au style à grande vitesse ou que tu veux simplement t’amuser en te sentant rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) sont le choix idéal. La roue avant plus grande offre plus de traction et de stabilité, augmentant la sécurité dans les virages et sur les lignes les plus agressives. Mais avec une roue arrière de 27,5 pouces, ce vélo aime toujours cabrer et s’envoler. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : SRAM Eagle Transmission - Plus robuste, meilleur changement de vitesse, sans fil : la nouvelle génération de SRAM Eagle Transmission présente sur nos modèles en carbone CC est une transmission sans fil incroyablement robuste et entièrement intégrée. La fixation Full Mount sans patte de dérailleur crée une connexion beaucoup plus solide au cadre et le dérailleur ultra robuste offre une durabilité inégalée. Le changement de vitesse sous charge est rendu possible par la combinaison de la technologie X-SYNC et du profilage de la cassette, garantissant des passages de vitesse fluides même dans les fasi de puissance maximale. Les nouveaux AXS Pods sont extrêmement ergonomiques et hautement personnalisables, rendant le changement de vitesse léger et intuitif. 150mm VPP Travel : La suspension VPP™ avec 150 mm de débattement assure une réception perfetto et aucune dispersion d’énergie lorsque tu remontes au sommet pour un autre tour. Mix of Both Worlds : La configuration avec roues mixtes offre le meilleur des deux mondi : la roue avant de 29 pouces garantit traction et stabilité, tandis que l’arrière de 27,5" permet des changements de direction rapides et une grande facilité pour lever la roue. Geo to Match : La longueur des haubans du Bronson est adaptée à la misura du cadre, garantissant à chaque cycliste une ergonomie équilibrée et un ajustement perfetto. Progettata per durare nel tempo : La qualité de fabrication légendaire de Santa Cruz, associée à une finition impeccable, place ce vélo dans une catégorie à part. Le cadre, les roulements et les roues Reserve optionnelles sont couverts par une garantie à vie, avec une assistance simplifiée grâce à notre engagement Rider Support. Telaio in carbone ultra resistente : Pourquoi jeter un cadre alors qu’un simple entretien des roulements peut le faire durer toute une vita ? C’est notre approche de la durabilité : notre carbone n’est pas seulement léger, mais aussi incroyablement résistant, avec une garantie à vie et un support pour le remplacement en caso d’accident. Dettagli che contano : Garde-boue intégré pour protéger l’amortisseur arrière, câblage interne ordonné à l’intérieur du cadre et du triangle arrière, ainsi que des protections en caoutchouc pour le tube diagonal contre les impacts. Glovebox : Garde les objets essentiels toujours à portée de main. Comprend également un Tool Wallet et une Tube Purse pour maintenir tutto en ordre. LA BICI EST LIVRÉE PRÉMONTÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Description Telaio Carbone CC Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore Posteriore RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60 Cerchi RaceFace ARC Offset 30 Mozzi Industry Nine 1/1, XD, 6-Bolt Pneumatici (A) Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO (P) Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type Corona 32t Movimento Centrale SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Catena SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Deragliatore Posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Cassetta SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Comandi Cambio SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Manopole Santa Cruz Bicycles House Grips Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Freni SRAM Code Silver Stealth avec disques SRAM HS2 200/180mm Pedali Vendus séparément Sella WTB Silverado Medium, Ti Reggisella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FORCELLA, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 Le VÉLO CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 est parfait pour traverser rapidement la ville d’un bout à l’autre et arriver vite à destination. Le Quick Disc 5 est un vélo léger, agile et confortable, avec des pneus rapides et une large gamme de rapports avec 14 vitesses Shimano Tourney.Le cadre est en aluminium, léger et robuste, et les vitesses passent de façon fluide et directe, offrant beaucoup de sécurité au pédalage. Les freins à disque mécaniques offrent de bonnes performances de freinage dans toutes les conditions. Les pneus Kenda Kwest rendent le vélo amusant et rapide grâce à la faible résistance au roulement. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 : Cadre en aluminium léger et robuste. 14 vitesses Shimano Tourney. Freins à disque mécaniques pour une bonne puissance de freinage. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, rack/fender mounts, 360° reflectivity. FOURCHE : Chromoly, 1-1/8" steerer, OutFront offset, flat mount disc, mid-blade mounts. TRANSMISSION MANETTES : Shimano M315 Rapidfire Plus, 7 vitesses. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Tourney, 31.8 clam. PÉDALIER : Shimano Tourney, 46/30. CASSETTE : Shimano HG200, 12-32, 7s. CHAÎNE : KMC Z7, 7 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Cartouche, emmanchement carré. COMPOSANTS FREINS : Promax freins à disque mécaniques, rotors 160/160mm. POTENCE : Alliage 6061, 31.8, 8°. TIGE DE SELLE : Alliage 6061, 27,2x350 mm. SELLA : Cannondale Fitness Ergo Double Density. ROUES ROUES : Cannondale Disc, double paroi avec œillet, 32h. PNEUS : Kenda Kwest, 700 x 35c, K-Guard, bande réfléchissante. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S 157-170 CM M 165-177 CM L 175-187 CM XL 182-195 CM XXL 193-205 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, MANETTES ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C31501M10LG (Taille LG - Couleur: BBQ)

VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 2025 Le Turbo Vado 4.0 est un vélo électrique rapide, fiable et sûr, parfait pour se déplacer en ville en toute simplicité. Utilise-le pour aller au travail, à la salle de sport ou où tu veux : il t’emmènera à destination en un rien de temps. Technologie Turbo Le cœur de la Turbo Vado est la technologie Turbo, un système avancé pour vélos électriques qui offre : Une assistance au pédalage puissante et naturelle Des fonctions antivol intégrées Un écran multifonction Une autonomie jusqu’à 150 km Puissance et performances "It's you, only faster." Le système Turbo Full Power amplifie ta force sur les pédales jusqu’à 4 fois, te permettant d’affronter les montées avec une extrême facilité. Confort et contrôle La Turbo Vado offre une expérience de conduite fluide et sûre grâce à : Position de conduite ergonomique pour un confort maximal Freins à disque puissants pour un freinage sûr même à haute vitesse Pneus à section large pour une traction optimale en courbe Fourche suspendue de 80 mm pour absorber les vibrations et les petits chocs Sécurité avancée Blocage du moteur : tu peux le désactiver via la Specialized App ou avec un code PIN personnel Alarme antivol : si quelqu’un tente de déplacer le vélo, un signal sonore se déclenche Batterie sécurisée : elle peut être verrouillée à l’intérieur du vélo ou retirée pour l’emporter avec toi Technologie intelligente Le moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie de 710 Wh offre une assistance fluide et silencieuse jusqu’à 25 km/h, en s’adaptant à ton style de conduite pour une expérience naturelle et intuitive. MasterMind & Specialized App : l’écran MasterMind fournit des données en temps réel et permet de régler le niveau d’assistance. La Specialized App offre des outils pour optimiser l’autonomie et le diagnostic du système. Efficacité et fluidité : le système d’analyse des chocs améliore le confort de conduite, combiné à une tige de selle télescopique, des pneus à grand volume d’air et une fourche suspendue de 80 mm. Fonctionnalités pratiques Turbo System Lock : bloque le moteur et active le capteur de mouvement avec alarme via l’app Batterie intégrée et amovible : verrouillable et facile à recharger Accessori inclusi : gardes-boue DRYTECH, éclairages LED avant et arrière, porte-bagages arrière HD avec capacité de charge de 27 kg (compatible avec les sièges enfant) Compatibilité avec les remorques tractées avec axe traversant Autonomie jusqu’à 145 km ou 6,5 heures en mode Eco avec une seule charge

VÉLO CANNONDALE TRAIL 6 Le VÉLO CANNONDALE TRAIL 6 est un VTT d’entrée de gamme conçu pour faire naître la passion pour le tout-terrain et viser toujours plus in alto. Conçu pour la montagne et prêt à tout. Le cadre est en aluminium et le vélo est léger et réactif.Les microsuspensions Save assurent une conduite fluide et un meilleur contrôle en exploitant les zones flexibles spécialement positionnées dans le triangle arrière. L’angle de direction ouvert à 68° garantit maniabilité et stabilité pour affronter les descentes en toute sérénité.Les plus petites tailles de ce vélo sont équipées de roues de 27,5" tandis que les plus grandes sont montées en 29" : de cette manière, le mélange perfetto entre position, vitesse et plaisir est assuré. Les câbles de dérailleur passent à l’intérieur de l’ouverture StraightShot et à l’intérieur du tube diagonal, tandis que les câbles du frein arrière sont fixés à l’extérieur, sur le cadre, afin d’obtenir un look intégré et de faciliter l’entretien. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE TRAIL 6 : Cadre en aluminium SmartForm C3 léger et robuste. Fourche suspendue SR Suntour XCM RL, débattement 100 mm, blocage au guidon. Transmission Shimano 9 vitesses avec double plateau. Freins à disque hydrauliques Shimano. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C3 Alloy, SAVE, tube de direction 1-1/8", fixation de frein à disque post mount, routage interne des câbles StraightShot, compatible tige de selle télescopique, BSA-73. FOURCHE : SR Suntour XCM-RL, 100 mm, blocage, ressort hélicoïdal, déport 42 mm (27,5"), déport 46 mm (29"). JEU DE DIRECTION : Semi-intégré, 1-1/8". TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Alivio, Shadow SGS. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Altus, collier 34,9 mm. LEVIERS DE VITESSE : Shimano Alivio, 9 vitesses. CHAÎNE : KMC X9, 9 vitesses. PÉDALIER : Shimano MT210, 36/22. CASSETTE : Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Cartouche scellée, axe carré. FREINS FREINS : Tektro M275 à disque hydraulique, rotors 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : Tektro à disque hydraulique. ROUES MOYEU AVANT : Shimano HBTX 505. MOYEU ARRIÈRE : Shimano FH-TX505. JANTES : WTB SX19, 32 trous. RAYONS : Acier inoxydable, 14 g. DIMENSION PNEU : 2,25. DIMENSION ROUES : 29. PNEUS : schwalbe rocket Rick, 29x2,25" (27,5x2,25" - XS, SM), K-Guard. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale Riser, alliage 6061, rise 25 mm, sweep 8°, rise 6°, 720 mm. POTENCE : Alliage 6061, 31,8, 7°. POIGNÉES : Cannondale Dual-Density. SELLA : Cannondale Stage 3. TIGE DE SELLE : Cannondale 3, alliage 6061, 31,6x350 mm (XS - SM), 400 mm (MD-XL). TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR XS 137-157 CM S 154-162 CM M 160-172 CM L 170-182 CM XL 180-190 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 La SIRRUS X 3.0 est parfaite pour les longues sorties quotidiennes et pour atteindre des endroits que tu n’aurais jamais imaginé pouvoir atteindre. C’est un vélo confortable et performant, la position en sella est semi-redressée, et les pneus de grande section, la transmission mono-plateau et la possibilité de monter des porte-bagages et des garde-boue font du Sirrus X un vélo parfait aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins de terre. Les points de contact comme la sella, les poignées et les pédales sont réalisés selon les critères Body Geometry Shared Platform. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et fourche en alliage léger A1, passage interne des câbles. Transmission avec large plage de rapports MicroSHIFT 1x9, cassette 11-42t. Freins à disque hydrauliques puissants, pédalier résistant en deux parties. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE CADRE : Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes butted, passage interne des câbles, disque flat-mount, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue. SUSPENSIONS FOURCHE : 2020 Sirrus X Alloy Disc. COCKPIT GUIDON : Alliage Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm. POTENCE : Alliage forgé 3D, 31,8 mm, rise de 7 degrés. RUBAN/POIGNÉES : Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées à verrouillage. SELLA : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm. TIGE DE SELLA : Alliage, déport de 12 mm, collier à 2 boulons, 27,2 mm. COLLIER : À boulon, 31,8 mm. FREINS FREIN AVANT : Tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes en résine, flat-mount, 160 mm. FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes en résine, flat-mount, 160 mm. TRANSMISSION COMMANDES : microSHIFT TrailTrigger Pro, 9 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT Advent, 1x9 avec embrayage. CASSETTE : microSHIFT Advent, 9 vitesses, 11-42t. PÉDALIER : Manivelles en aluminium forgé, 2 pièces, axe de 24 mm, plateau Narrow-wide en acier. PLATEAU : 40T. BOÎTIER DE PÉDALIER : Fileté BSA 68 mm, axe de 24 mm. CHAÎNE : KMC X9, 9 vitesses avec Missing Link™. ROUES & PNEUS JANTES : 700C disque, alliage double paroi, profondeur 22 mm, largeur interne 21 mm, 32 trous. MOYEU AVANT : Alliage, disque 6 trous, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous. MOYEU ARRIÈRE : Alliage, disque 6 trous, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous. RAYONS : Inox, 14g. PNEU AVANT : Pathfinder Sport, 700x42. PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Sport, 700x42. CHAMBRES À AIR : Standard 40 mm PV 700x32-50. ACCESSORI PÉDALES : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 92422-7203 (Tg.M - Couleur : SATIN CAST BLACK / BLACK / SATIN BLACK REFLECTIVE)

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C S MX Vala, une eBike full-power qui offre précision et puissance.La Vala est une eBike full-power qui offre précision et puissance. Elle est conçue pour le biker à la recherche de performances d’excellence. Parfaitement équilibrée, suspensions raffinées et, comme toujours, la meilleure qualité de fabrication. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29/27,5. Nombre de vitesses : 12. Motorisation : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 29/27.5", Carbon C, débattement 150mm Motorisation : Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Écran : Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Bosch Fourche : FOX 38 Float Performance, Grip 160mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60 Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : SRAM GX Eagle Single Click, 12v Cassette : SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Chaîne : SRAM GX Eagle, 12v Corona : / Manivelles : E13 Helix eSpec, 165mm Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneu arrière : Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Jantes : avant Raceface ARC 30 HD 29", arrière Raceface ARC 30 HD 27.5" Moyeu avant : E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière : E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Guidon : OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Potence : OneUp Stem -or- Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -or- WTB Volt Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 180mm, L - 210mm, XL/XXL - 240mm) Poids maximal autorisé : / Poids : 22,24 kg RÉFÉRENCE ARTICLE 58-25303-319-3-858-555101

Orbea OIZ M-TEAM AXS 2026 : prenez le contrôle. N’acceptez aucun compromis. L’Oiz n’est pas une down-country ni une trail, mais une superbe arme de course XC de 120 mm, aussi belle qu’efficace. Géométries modernes et suspension intelligente, conçue depuis zéro autour de 120 mm, pour un divertissement extra à chaque sortie sans compromis sur le poids et l’efficacité. Tout simplement, l’Oiz est le vélo de XC le plus rapide jamais sorti des usines Orbea depuis plus de 180 ans. En retirant tout le superflu, et en ajoutant seulement ce qui améliore vos coups de pédale, on est arrivé à 1750 grammes pour le cadre de l’Oiz, l’un des plus légers du marché. La légèreté est la clé pour un vélo de XC rapide, et en recherchant à l’infini les solutions les plus simples, Orbea a fait en sorte que l’Oiz n’ait pas à faire de compromis pour être rapide. VÉLO ORBEA OIZ M-TEAM AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre Roue : 29 Vitesses : 12 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Fourche : Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima Amortisseur : Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Dérailleur arrière : Sram X0 Eagle AXS Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Sram AXS Pod Cassette : Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed Chaîne : Sram GX Eagle 12-Speed Couronne : N/D Manivelles / Pédalier : Sram X0 Eagle Dub Black 34T Frein avant : Sram Motive Silver 4 piston Hydraulic Disc Frein arrière : Sram Motive Silver 4 piston Hydraulic Disc Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Pneu arrière : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Jantes : Oquo Mountain Performance MP30TEAM Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Cintre : OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, largeur 760 mm Potence : N/D Sella : Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm Tige de selle : OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6 mm, Dropper Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO ALLROAD 2 Avec un moteur électrique puissant et des composants pensés pour le confort, la durabilité et la praticité, toutes les routes sont à vous à bord du Synapse Neo Allroad. Conçu pour avaler des kilomètres — quel que soit le type de route — le gravel Synapse Neo Allroad 2 est là. Équipé d’un cadre en carbone Série 2, d’un dérailleur super fiable Shimano GRX, d’un moteur Bosch Performance Line SX et de pneus robustes de 40 mm, vous pourrez vous sentir en sécurité sur tous les terrains. Il est aussi pratique, avec ses garde-boue, son porte-bagages intégré et même une béquille. Explorer les routes secondaires rapidement et confortablement, des sorties gravel captivantes, en empruntant les sentiers les moins fréquentés. Super fiable : Synapse Neo Allroad vous garantit une excellente fiabilité, afin que vous puissiez penser uniquement à pédaler. Le moteur silencieux Bosch Performance Line SX est parfaitement intégré au cadre en carbone, tandis que des composants premium comme notre potence Conceal, un cintre plus large dans la partie basse et une transmission fiable vous offrent confort et simplicité de pilotage. Prêt pour l’aventure : Que vous planifiiez un voyage à vélo, une journée épique ou souhaitiez simplement vous protéger du mauvais temps, Synapse Neo Allroad est doté de divers supports pour garde-boue, porte-bagages arrière et même une béquille. Votre zone de confort : Le cadre en fibre de carbone présente des zones spéciales conçues pour permettre de petites quantités de flexion pour l’absorption des chocs et des vibrations, créant une conduite super confortable. La position de pilotage est également parfaitement équilibrée : suffisamment redressée pour garantir confort et contrôle sur les terrains accidentés, mais aussi assez basse pour l’efficacité à haute vitesse. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO ALLROAD 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre léger en fibre de carbone présente la construction sophistiquée Série 2 et une géométrie endurance de course éprouvée. Les roues robustes équipées de pneus gravel Vittoria 700x40c offrent sécurité et adhérence, sur route et hors route. Le moteur Bosch Performance Line SX offre une combinaison idéale de poids réduit et d’une délivrance fluide, proposant jusqu’à 55 Nm de couple et 600 watts de puissance. La batterie intégrée de 400 Wh offre une autonomie exceptionnelle pour les longs trajets, tout en maintenant un poids faible pour une conduite agile. La transmission Shimano GRX 800 spécifique gravel propose des changements de vitesses fluides, un freinage fiable et un excellent contrôle de la cadence dans une configuration 2x12. Le cintre élargi dans la partie inférieure et la potence Conceal avec passage interne des gaines offrent confort et contrôle sur tous les types de surface. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, batterie interne dans le tube diagonal, routage de câbles intégré, espacement de patte 148 mm, axe traversant 12 mm, SAVE, frein à disque flat mount, Pletscher kickstand mount (30 mm) Fourche : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, pivot Delta 1-1/8" à 1.5", frein à disque flat mount, routage interne, axe traversant 12x110 Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Moteur : Bosch Performance Line SX, 25 km/h Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh Chargeur : Bosch 2A Display : Bosch Kiox 300 TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant : Shimano GRX 820, braze-on Leviers de vitesses : Shimano GRX 800, 12 vitesses Chaîne : Shimano 105, 12 vitesses Pédalier : FSA Bosch E-Bike, Boost 48/32 Cassette : Shimano 105, 11-34, 12 vitesses ROUES & PNEUS Jantes : Cannondale GXD10, jante alliage double paroi, 28h Rayons : Acier inoxydable, 14g Dimensions du pneu : 40 Dimension des roues : 700 Mozzi: (F) Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle / (R) Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle Pneus : Vittoria Terreno Dry, 700x40c, tubeless ready COMPOSANTS Cintre : Alliage 6061 butted, drop évasé 20° Potence : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Ruban de guidon : Fabric Knurl tape, 3 mm Selle : Fizik Terra Argo X5, largeur 150 mm, rails S-alloy Tige de selle : Cannondale 2, UD Carbon, 27.2x350 mm (XS-S), 400 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS THRON2 6.8 Le VÉLO FOCUS THRON2 6.9 est un e-mtb entièrement suspendu puissant avec une autonomie record. Le vélo est équipé du moteur Bosch Performance CX (smart system), du nouveau display Kiox 300 et d’une batterie intégrée et amovible de 750 Wh, d’une fourche SR SUNTOUR AION 35 et d’un amortisseur Deluxe Select. Le moteur e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) efficace assiste le pédalage jusqu’à 25 km/h avec une puissance de 85 Nm. En mode eMTB, l’assistance du moteur s’adapte automatiquement à la puissance de pédalage.La nouvelle batterie (smart system) de 750 Wh est intégrée dans le tube diagonal mais peut être retirée facilement, ce qui permet de longues heures de plaisir en selle. Le F.O.L.D. mis à jour permet encore plus de plaisir. Le positionnement de la cinématique à l’intérieur du cadre a été modifié afin d’obtenir une forte résistance en fin de course.Les caractéristiques de la cinématique rendent le cadre stable et vous font sentir en sécurité sur n’importe quel terrain. Le standover plus bas du THRON² 6.9 vous donne plus de liberté de mouvement pour vous amuser sur les sentiers.Le C.I.S (Cockpit Integration Solution) garantit un poste de pilotage épuré et des changements de vitesse et freinages constamment fluides. Tous les câbles vont du guidon à la potence puis, à travers le jeu de direction, jusqu’au cadre. De plus, un port USB-C sur le tube supérieur vous offre la possibilité de recharger vos appareils. VÉLO FOCUS THRON2 6.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Bosch Performance CX (smart system). Nouveau display Kiox 300. Batterie intégrée et amovible de 750 Wh. Fourche SR SUNTOUR AION 35. Amortisseur Deluxe Select. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : aluminium 7005 hydroformé, 3D forging, cinématique F.O.L.D. 130 mm, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, post mount 180 mm FOURCHE : SR Suntour Aion 35 EVO, RC-PCS 29, 110x15 mm, déport 44 mm. AMORTISSEUR : Rock Shox Deluxe Select, 210/50 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague. MOTEUR : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. BATTERIE WATT-HEURES : 750 Wh. BATTERIE AMPÈRE-HEURES : 20,8 Ah. DISPLAY : Bosch LED Remote + Kiox 300. DÉRAILLEUR : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano CN-LG50, 12 vitesses. PÉDALIER : Samox EC40 ISIS. BOÎTIER DE PÉDALIER : intégré à l’unité motrice. TRANSMISSION : avant : 36, arrière : 10-51. GUIDON : aluminium, 800 mm, rise : 35 mm, backsweep : 9°. POTENCE : FOCUS C.I.S. intégrée, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. JEU DE DIRECTION : ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated. SELLE : Proxim X400. TIGE DE SELLE : Post Moderne tige télescopique PM-214, 34,9 mm. FREINS : SRAM DB8, frein à disque hydraulique à 4 pistons. JANTES : RODI TRYP30, 30-622. MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462SB, 12x148 mm. MOYEU AVANT : Novatec D041SB, 15x100 mm. PNEUS : Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622. NOMBRE DE VITESSES : 12. POIDS DU VÉLO (EN KG) BATTERIE INCLUSE : 26,7 kg. TYPE DE DÉRAILLEUR : changement mécanique. CODE ARTICLE 644518011 (Taille M - Couleur : Cremewhite)

VÉLO FOCUS AVENTURA2 6.8 Réveillez l’explorateur qui est en vous avec l’AVENTURA2 6.8 de FOCUS. Un vélo électrique au design moderne, équipé d’un puissant moteur Bosch Performance CX (Gen.4) et d’une batterie de 750 Wh (625 Wh en taille S). Équipé de garde-boue in metallo, porte-bagages, béquille et système d’éclairage Litemove 110 Lux super lumineux et intelligent. VÉLO FOCUS AVENTURA2 6.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Bosch Performance CX (Gen.4) pour une expérience de conduite puissante Batterie de 750 Wh (625 Wh en taille S) pour de longues distances sans souci Garde-boue in metallo, porte-bagages et béquille pour une plus grande praticité Système d’éclairage Litemove 110 Lux pour une visibilité optimale Cockpit ergonomique avec potence C.I.S. pour un confort de conduite supérieur Dérailleur Shimano Deore à 11 vitesses pour des performances fiables et polyvalentes LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : CADRE : Aluminium hydroformé 7005, forging 3D, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, passage interne des câbles, fixation post mount 180 mm FOURCHE : SR Suntour XCR 34 Air MOTEUR : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W BATTERIE : Bosch Powertube, 750 Wh, amovible, verrouillable DISPLAY : Bosch LED Remote + Kiox 300 DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore RD-M5100 LEVIER DE FREIN : Shimano MT410, frein à disque hydraulique CASSETTE : Shimano Deore CS-M5100, 11 vitesses PÉDALIER : FSA CK-320, in alluminio TRANSMISSION : avant : 36, arrière : 11-51 GUIDON : 760 mm, flatbar, backsweep : 9°, diamètre 35,0 mm POTENCE : FOCUS C.I.S. intégrée, 60 mm, 30°, diamètre 35 mm, in alluminio SELLE : Selle Royal Vivo TIGE DE SELLE : in alluminio, 31,6 mm JEU DE ROUES : Rodi TRYP25, avec œillets PNEUS : Schwalbe Smart Sam 57-622 GARDE-BOUE : Büchel, in alluminio, 60 mm, powder-coated PORTE-BAGAGES : Racktime Snap-It, à 2 pieds, charge maximale 25 kg LUMIÈRES : Avant : Litemove SE110, 110 LUX ; Arrière : Herrmans H-Trace Mini BÉQUILLE : Ursus, arrière, réglable, fixation 40 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 644518411 (Taille M, Couleur : TorontoGrey)

VÉLO CANNONDALE QUICK CX 4 Un vélo de ville tourné vers l'aventure, adapté aux déplacements urbains et sur les pistes cyclables, à la campagne et pratiquement partout. Élargissez vos horizons avec un vélo polyvalent. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE QUICK CX 4 Cadre en aluminium SmartForm C3 léger et robuste / Fourche suspendue, débattement de 63 mm Dérailleur microSHIFT à 7 vitesses avec puissants freins à disque Pneus multi-surfaces Vittoria 700x40c LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : All-New, SmartForm C3 Alloy, SAVE, tube de direction conique, routage de câbles interne Straightshot, fixation de frein à disque flat mount, œillets pour porte-bagages/ garde-boue, réflectivité à 360° FOURCHE : Suntour NEX-E25, 63 mm, ressort hélicoïdal, crown personnalisé JANTES : Cannondale Disc, double paroi avec œillets, 32 trous MOZZI : (F) Modus JA159 / (R) Modus JA159R RAYONS : Acier inoxydable, 14 g PNEUS : Vittoria Terreno Dry, 700 x 40, bande réfléchissante PÉDALES : Cannondale Platform PÉDALIER : Prowheel, 48/38/28 BOÎTIER DE PÉDALIER : Cartouche, emmanchement carré CHAÎNE : KMC Z7, 7 vitesses CASSETTE : Sunrace, 14-34, 7 vitesses DÉRAILLEUR AVANT : microSHIFT Dual Pull Compact, cage en acier, collier de serrage en acier DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT M26L GUIDON : Cannondale Riser, alliage 6061, rise 25 mm, angle de 8°, rise 6°, 700 mm POIGNÉES : Cannondale Dual-Density POTENCE : Alliage 6061, 31,8, 8° JEU DE DIRECTION : Semi-intégré, conique FREINS : Disques mécaniques Promax, disques 160/160 mm SELLA : Cannondale Fitness Ergo Double Density TIGE DE SELLE : Alliage 6061, 27,2 x 350 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : C31451M10SM (Tg.SM; Couleur : Black)

VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.7 Le VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.7 est un e-bike léger avec cadre en carbone, moteur Fazua Ride 60, batterie de 430 Wh, fourche dvo diamond, amortisseur RockShox Deluxe Select+ 150mm avec cinématique F.O.L.D et transmission trail-ready Sram NX 1x12.C’est le vélo parfait pour découvrir le monde des e-MTB et il est prêt à affronter tout parcours. Le cadre entièrement en carbone optimise le poids sans compromettre la rigidité et l’ergonomie. Le tube supérieur est conçu de manière radicale et minimaliste. Grâce à la semi-intégration de l’amortisseur, le vélo offre un stand-over réduit qui permet une grande liberté de mouvement. Le moteur FAZUA Ride 60 procure une sensation de pédalage naturel et offre un soutien en montée. L’e-drive compact et léger, mais puissant, dispose d’un couple de 60 Nm et d’une puissance maximale de 450 W. En cas de besoin d’un surcroît d’aide, la fonction boost permet de pédaler aisément même sur les tratti les plus raides. Grâce à la haute efficacité du système FAZUA et à une batterie de 430 Wh, la sortie ne s’arrêtera pas avant d’avoir atteint votre Rider's High. L’ajout d’un range extender offre 210 Wh supplémentaires.Les modes d’assistance sont au nombre de trois et le support moteur peut être personnalisé selon vos besoins via l’app FAZUA.La géométrie du vélo peut être ajustée en deux points : l’un est l’angle de direction, l’autre est la longueur des bases. L’angle de direction plus fermé de 65,5° se traduit par une maniabilité plus agile du vélo, tandis que la position ouverte de 64,5° offre un réglage davantage orienté vers la descente. Le passage des FLIP CHIP de 440 à 447 mm modifie l’ensemble du comportement du vélo. Grâce à des bases plus longues, le vélo est plus stabile et plus maniable en montée. Le réglage court apporte une géométrie plus agile. Le système F.O.L.D de focus a été réadapté pour ce vélo et la quantité de link a été réduite avec une perte de poids conséquente. Le design de la cinématique mis à jour réduit les influences des freins et permet un massimo controllo du vélo dans toutes les situations. VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E-bike léger avec cadre en carbone. Moteur Fazua Ride 60. Batterie de 430wh. Fourche dvo diamond. Amortisseur RockShox Deluxe Select+ 150mm. Transmission trail-ready Sram NX 1x12. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 système cinématique amortisseur posteriore, 148x12 axe traversant, passage de câbles internes, Post Mount 180 mm. MOTEUR : FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. DISPLAY : FAZUA LED Hub + Ring Control. BATTERIE : FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovible. CHARGEUR : FAZUA. FOURCHE : DVO Diamond E3 160 mm, 110x15 mm, déport 44 mm. AMORTISSEUR : Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware : 25.0x8.0 mm, no Bushing. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12v. DÉRAILLEUR AVANT : /. COMMANDES : SRAM SX Eagle, 12v. CASSETTE : SRAM NX Eagle 11-50D. CHAÎNE : 12v. CORONA : 32D. MANIVELLES : Samox EC40 ISIS 165mm. FREIN AVANT : SRAM GUIDE T, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE : SRAM GUIDE T, 4 pistons. DISQUES : SRAM G2 200 mm / SRAM G2 200 mm. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". JANTES : Race Face AC30, Tubeless Ready, 30-622. MOYEU AVANT : Novatec D041, 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462, 12x148 mm. GUIDON : Aluminium, 800 mm, rise : 30 mm, backsweep : 9°. POTENCE : FOCUS C.I.S. integrato , 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SELLA : fizik Taiga. TIGE DE SELLE : Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. POIDS MAXIMUM SUPPORTÉ : 135 kg. POIDS DU VÉLO : 20,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617031 (Tg.M - Couleur : Moonstone Grey) / 663617032 (Tg.L - Couleur : Moonstone Grey)

VÉLO CANNONDALE TREADWELL 2 Un vélo pour tous les jours et pour tous les lieux. Amusant et léger pour se déplacer dans le quartier pour des rendez-vous, des courses ou des journées de plaisir le dimanche. Il est confortable. Il est amusant. Il te permet de monter et descendre de la sella en tout confort. Efficace et étudié dans les moindres dettagli, il rappelle les vélos funky du passé et est doté d’un guidon et de pneus inspirés du monde des dirt track. Un capteur de roue intégré t’aide à surveiller l’activité effectuée (vitesse, distance parcourue et calories brûlées), enregistre ton vélo, te rappelle d’effectuer la maintenance et bien plus encore, tutto via l’app gratuite de Cannondale. La praticité n’a pas besoin d’être monotone. Non en sella à ce vélo. Léger et réactif, il vole à travers la ville et file dans le quartier avec style. VÉLO CANNONDALE TREADWELL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et fourche en aluminium léger et résistant Connectivité intégrée avec l’App Cannondale Dérailleur 9 vitesses à large plage avec freins à disque hydrauliques LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : SmartForm C3 Alloy, géométrie Ride-Easy low-standover, routage interne Straightshot des câbles, Urban Armor frame bumpers, disque flat mount, supports porte-bagages/garde-boue Fourche : SmartForm C3 Alloy blades, pivot 1-1/8", déport OutFront, disque flat mount, supports porte-bagages/garde-boue mi-fourreaux Jeu de direction : Semi-intégré TRANSMISSION Dérailleur : microSHIFT Advent. Manettes de vitesses : microSHIFT Advent, 9 vitesses. Chaîne : KMC X9, 9 vitesses. Pédalier : Prowheel, 38 dents. Cassette : microSHIFT, 11-42, 9 vitesses. Boîtier de pédalier : à cartouche, axe carré. FREINS Freins : Tektro HD-R280 à disque hydraulique, disques 160/160 mm. Leviers de frein : Tektro à disque hydraulique. ROUES Moyeu avant : Sealed Alloy Disc, QR Hex Security 5 mm. Moyeu arrière : Sealed Alloy Disc, QR Hex Security 5 mm. Jantes : Cannondale, double paroi, 32 trous. Rayons : acier inoxydable, 14 g. Section du pneu : 47. Taille des roues : 27.5. Pneus : Maxxis DTR-1, 650bx47c. COMPOSANTS Guidon : Cannondale Cruise Control riser, 6061 Alloy, 31,8 mm, 15° de backsweep, 740 mm. Potence : Cannondale 3 with Intellimount, Alloy, collier 31,8 mm. Poignées : Cannondale Comfort. Sella : Cannondale Treadwell, 170 mm, rails en acier. Tige de selle : 6061 Alloy, 31,6x350 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA RISE SL H20 Le nouveau Orbea RISE SL H20 est le compagnon parfait pour relever les défis les plus exigeants sur les sentiers de montagne. Avec un design innovant et des performances de haut niveau, ce vélo mountain vous permettra de vivre des aventures inoubliables en pleine nature. VÉLO ORBEA RISE SL H20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesses de la transmission : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 630 Débattement (mm) : 140 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise Hydro, débattement 140 mm, roues de 29", Boost 12x148 Moteur : Shimano EP600 Display : N/D Batterie : Orbea interne de 630 Wh Chargeur : Orbea eBike Smart Charger de deuxième génération 42V/2-4A Fourche : Fox 34 Float AWL Sport 140 Rail QR15x110 Amortisseur : Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50 mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Corona : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Shimano M6100 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano M6100 à disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Cintre : OC Mountain Control MC31, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Selle : fizik terra Ridon X5 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TREADWELL EQP REMIXTE Un vélo pour tous les jours et pour chaque endroit. Amusant et léger pour se déplacer dans le quartier pour des rendez-vous, des courses ou des journées de plaisir le dimanche. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE TREADWELL EQP REMIXTE : Cadre et fourche en aluminium léger et résistant. Porte-bagages avant. Dérailleur Shimano à 9 vitesses avec freins à disque hydrauliques. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Low-step, SmartForm C3 Alloy, géométrie Low-step Ride-Easy, acheminement interne Straightshot, Urban Armor frame bumpers, flat mount disc, fixations porte-bagages/garde-boue. FOURCHE : SmartForm C3 Alloy blades, pivot 1-1/8", déport OutFront, flat mount disc, fixations porte-bagages/garde-boue mid-blade. JANTES : Cannondale, double paroi, 32h. MOZZI : (F) Sealed Alloy Disc, 5mm Hex Security QR / (R) Sealed Alloy Disc, 5mm Hex Security QR. RAYONS : Acier inoxydable, 14g. PNEUS : Maxxis DTR-1, 650b x 47c. PÉDALES : Cannondale Comfort. PÉDALIER : Prowheel, 38T. BOÎTIER DE PÉDALIER : Cartouche, carré conique. CHAÎNE : KMC X9, 9 vitesses. CASSETTE : Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Altus. GUIDON : Cannondale Cruise Control riser, alliage 6061, 31,8 mm, 15° de recul, 740 mm. POIGNÉES : Cannondale Comfort. POTENCE : Cannondale 3 avec Intellimount, alliage, serrage 31,8 mm. JEU DE DIRECTION : Semi-intégré. FREINS : Tektro HD-R280 à disque hydraulique, disques 160/160 mm. SELLA : Cannondale Treadwell, 170 mm, rails en acier. TIGE DE SELLE : Alliage 6061, 31,6 x 350 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Ce vélo a été conçu et construit pour faire une seule chose : gagner. La Colnago V4Rs est le résultat de années de recherches et de test dans le World Tour. Rigidité accrue, meilleure aérodynamique, réduction du poids. Un vélo gagnant doit être rigide, léger, aérodynamique, confortable et robuste. Le V4Rs est aujourd’hui le meilleur vélo pour le mix de toutes ces caractéristiques. VÉLO COLNAGO V4RS DISC ULTEGRA DI2 VISION SC45 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rigida et réactive où c’est nécessaire Maniabilité améliorée Area frontale plus restreinte Pneus jusqu’à 32 mm Jeu de direction Ceramic Speed SLT Bike fitting plus simple LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : V4Rs Disc Groupe : Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc Jeu de direction : ID35OD47 36°/45° Ceramic Bearing Roues : Vision SC45 Pneus : Pirelli PZero Race 700x28 Pédalier : 50-34/52-36T Boîtier de pédalier : T47 Steel Bearing Cassette : 11-30/11-34 12V Cintre : CC.01 Sella : Road Liv. 3 Disques : 160 avant / 140 arrière Ruban de cintre : Colnago Grip Black Colnago WT23 only for WT23 frame Porte-bidon : Colnago Matt Black *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 Appelez-le simplement le « point perfetto » – le meilleur des deux mondi. La puissance et l’autonomie d’un grand e-bike, associées à l’agilité et à la maniabilité d’un vélo léger. En d’autres termes, exactement ce que les riders d’e-MTB attendaient. Le Moterra SL est peut-être tout simplement le mountain bike le plus amusant que nous ayons jamais réalisé. Avec les sensations de la pleine puissance et l’agilité d’un vélo léger, le Moterra SL 1 est conçu pour aller plus vite, affronter des parcours plus exigeants et offrir des performances excellentes sur tout type de terrain. Notre cadre eMTB à pleine puissance le plus léger dispose de 150 mm de suspension Proportional Response réglée et de haubans bas FlexPivot pour maximiser la traction sans alourdir. Une unité moteur Shimano EP801 personnalisée délivre 85 Nm de couple au moment précis où vos jambes le demandent, tandis que la batterie de 601 Wh assure une autonomie généreuse dans un ensemble léger. L’équipement complet Fox Factory et les robustes roues DT Swiss XM 1700 suivent le terrain avec une adhérence inébranlable, le groupe SRAM XO AXS offre des changements de vitesse sans fil précis, et le set de roues « mullet » — 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière — équilibre à la perfection plaisir et précision de conduite. Tant de puissance, peu de poids. Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est doté de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À fond les manettes La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance de 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légers. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour le Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur le Moterra SL sera exactement comme vous la voulez. Maniabilité supérieure À première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un vélo de trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée en fonction de la taille. Lorsque l’on réunit tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’une astuce pour économiser du poids, nos robustes haubans FlexPivot sont également le cœur de notre conception de suspension ; agissant comme un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse perfetto de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling ludique qui vous pousseront à rouler au maximum. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant, avec 150 mm de débattement et système FlexPivot, cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Factory de tout premier plan – fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X Groupe e-MTB haut de gamme SRAM – dérailleur sans fil à 12 vitesses XO AXS, manivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7 Set de roues DT Swiss XM 1700 Spline léger et robuste, tubeless-ready pour l’all-mountain Tige de selle télescopique OneUp V3 et cintre en carbone Hollowgram SAVE qui réduit les vibrations Moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne direct mount, sabot de protection en plastique technique, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte de dérailleur UDH, frein à disque post mount native 200 mm, jeu de direction angle adjust Fourche Fox Float Factory 36, débattement 160 mm, Grip X2 Damper, revêtement Kashima, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Moteur Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie Batterie custom 601 Wh Chargeur de batterie Custom 4A Display Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE Transmission Dérailleur arrière SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leviers de changement de vitesse SRAM AXS POD Controller Chaîne SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses Pédalier e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34D Cassette SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Freins Freins Magura MT7 à disque hydraulique 4 pistons, disques Storm HC 6 trous 203/203 mm Leviers de frein Magura MT7 HCW à disque hydraulique Roues Jantes DT Swiss XM 1700 Spline, largeur interne 30 mm, TC tubeless ready Rayons DT Swiss Competition, straight-pull Dimension du pneumatique 2.5 Dimension des roues 297 Moyeux (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Pneus (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre HollowGram SAVE riser bar, carbone, collier 35 mm, rise 30 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 780 mm Potence Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle Fizik Terra Aidon X3, rail Mobius Kium alloy Tige de selle OneUp V3, routage interne, 31.6, 180 mm (S), 210 mm (M/L), 240 mm (XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL 1 Course palpitante. Avec les suspensions et la géométrie XC les plus avancées et des spécifications prêtes pour les défis, la nouvelle Scalpel redéfinit à nouveau la vitesse en cross-country. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Cadre in carbone Série 1 premium superléger avec FlexPivot, débattement de 120 mm et suspensions et géométrie Proportional Response-Tuned- Lefty Ocho Carbon : la fourche XC la plus fluide, avancée et précise au monde. Partie supérieure en carbone, débattement de 120 mm, avec un blocage à distance TwistLoc Ultimate.- Cintre et potence intégrés SystemBar XC-One in carbone- Roues cross-country DT Swiss XCR 1501 Spline in carbone ultra rapides- Groupe électronique sans fil SRAM XO Eagle AXS Transmission léger, précis et résistant à 12 vitesses avec freins Level Silver Stealth- Tige de selle télescopique Fox Transfer SL SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : Scalpel, construction in carbone légère, débattement 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, passage de câbles entièrement interne, boîtier 73 mm BSA, tube de direction 1,5" avec réducteur supérieur 1-1/8" / guide-câbles interne, axe traversant 148x12 mm, ligne de chaîne 55 mm, UDH, frein à disque post-mount – 160 mm native Fourche : Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm, blocage à distance double TwistLoc Ultimate Jeu de direction : Acros ICR Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, réglage 2-Pos mode, rebond réglable, 190x45, blocage à distance double TwistLoc Ultimate TRANSMISSION Dérailleur arrière : SRAM XO Eagle AXS, T-Type Commandes de changement de vitesse : SRAM AXS T-Type Pod Controller Chaîne : SRAM XO, T-Type, 12 vitesses Pédalier : SRAM XO, T-Type, 34 dents Cassette : SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FREINS Freins : SRAM Level Silver Stealth, freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques SRAM HS2 180/160 mm Leviers de frein : SRAM Level Silver Stealth ROUES Jantes : DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, carbone, largeur interne 30 mm, hookless, TSS tubeless ready Rayons : DT Competition Race, straight pull Section des pneus : 2.4 Taille des roues : 29 Mozzi : DT Swiss Lefty, 6 trous (AV) / 240 Ratchet EXP 36, 6 trous, corps de roue libre XD (AR) Pneus : (AV) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPOSANTS Cintre : SystemBar XC-One Flat, carbone, cintre/potence intégrés, passage de câbles interne, 5° upsweep, 8° backsweep, largeur 760 mm, potence -6°, serrage 1-1/8" Potence : SystemBar XC-One Flat, cintre/potence intégrés en carbone Poignées : RockShox Smooth Silicone Sella : Prologo Dimension NDR, rails Tirox Tige de selle : Fox Transfer SL performance Elite, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor Le fabricant se réserve le droit d’apporter des modifications aux informations relatives aux produits présentées sur le site à tout moment et sans préavis, y compris en ce qui concerne les données relatives à l’équipement, aux spécifications, aux modèles, aux couleurs, aux matériaux et aux prix. En raison de problèmes dans la chaîne d’approvisionnement, les pièces compatibles peuvent être remplacées à tout moment sans préavis.

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE 1 2025 Un vélo de route gravel incroyablement performant et polyvalent. Conçu pour poursuivre les horizons, explorer les chemins moins fréquentés ou accélérer ton trajet quotidien. Simple, fiable et très amusant, le Topstone Alloy est un vélo gravel conçu pour ceux qui aiment l’aventure et le bon rapport qualité/prix. Charge-le de sacoches pour de longs voyages ou laisse-le libre et léger : le confort, la maniabilité et la capacité d’adaptation à tout de Topstone en font le partner perfetto sur n’importe quelle route, où que tu ailles. Le dégagement pour des pneus jusqu’à 45 mm te permet d’aller plus loin sur les terrains accidentés et de profiter d’une meilleure adhérence et d’un plus grand confort à chaque sortie. Chaque détail du Topstone Carbon est conçu pour la simplicité, la facilité d’utilisation et la compatibilité. Que tu partes pour une longue sortie ou que tu allonges le trajet pour te rendre au travail, tu auras moins de temps mort et plus de temps en sella. Avec de nombreux supports de porte-bidons et fixations sur le cadre et la fourche, Topstone Carbon est prêt à être chargé et à partir pour de longs voyages. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE 1 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en alliage SmartForm C2 avec fourche entièrement en carbone Groupe gravel Shimano GRX 820/600 à 12 vitesses Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 600/400 Jantes WTB ST i23 TCS tubeless ready avec pneus Riddler 700x37c LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone, lightweight SmartForm C2 Alloy, axe traversant 12x142, pivot conique, boîtier de pédalier fileté BSA, frein à disque flat mount, routage interne StraightShot, multiples fixations pour bagages/bidons Fourche Topstone Carbon, pivot 1-1/8" à 1.5", déport OutFront 55mm, frein à disque flat mount, routage interne, axe traversant 12x100, fixations garde-boue/bagages Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1.5" Transmission Dérailleur arrière Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant Shimano GRX 820 Leviers de vitesses Shimano GRX 600, 12 vitesses Chaîne Shimano HG M7100, 12 vitesses Pédalier Shimano GRX 600, 46/30 Cassette Shimano HG R7100, 11-34, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano GRX 400 à disque hydraulique, disques RT64 160/160mm Leviers de frein Shimano GRX 600 à disque hydraulique Roues Jantes WTB ST i23 TCS, 28 trous, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14g Taille des pneus 37 Taille des roues 700 Mozzi (F) Formula à roulements cartouche, 12x100mm centerlock / (R) Formula à roulements cartouche, 12x142mm centerlock Pneus WTB Riddler TCS Light, 700x37c, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 3, alliage 6061 butted, drop évasé 16° Potence Cannondale 3, alliage 6061, 31.8, 7° Ruban de guidon Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella Fizik Aliante Delta, rails S-alloy Tige de selle Cannondale 3, alliage 6061, 27.2x350mm Extra Extra 1 Valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICICLE CANNONDALE HABIT 3 La Habit est un trail bike capable de donner toujours le maximum dans les montées exigeantes, d’aller vite sur le plat et de « dévorer » la descente. Un vélo pour tout faire, sous le signe du plaisir.Le design Proportional Response permet de créer des géométries de cadre spécifiques pour chaque taille, y compris la longueur des bases, en maintenant le rider centré entre les deux roues pour une traction et une maniabilité maximales.Une robuste protection en caoutchouc protège le cadre et les suspensions sont spécialement conçues pour le rider. Le centre de gravité du rider influence les performances de la suspension : la suspension Proportional Response modifie le design en fonction des tailles, garantissant des performances jamais vues auparavant. BICICLE CANNONDALE HABIT 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C1. Transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses. Fourche RockShox Pike Select 140 mm. Amortisseur Deluxe Select+. Freins à 4 pistons SRAM G2 R. Tige de selle télescopique TranzX. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Habit SmartForm C1 Alloy, débattement 130 mm, Proportional Response Suspension and Geo, ligne de chaîne 55 mm, ISCG05, boîtier de pédalier fileté BSA, frein à fixation post mount, tube de direction conique, routage interne des câbles DirectLine, patte de dérailleur UDH. FOURCHE : RockShox Pike Select, 140 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 42 mm. JEU DE DIRECTION : roulements étanches intégrés, conique. AMORTISSEUR : RockShox Deluxe Select+, DebonAir, réglage 2-Pos mode, rebond réglable. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle. MANETTES DE VITESSES : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. CHAÎNE : SRAM SX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM NX Eagle DUB, 30 dents, ligne de chaîne 55 mm. CASSETTE : SRAM NX Eagle, 10-50, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA MTB73 Wide. FREINS FREINS : disques hydrauliques SRAM G2 R, disques CenterLine 180/180 mm. LEVIERS DE FREIN : disques hydrauliques SRAM G2 R. ROUES JANTES : Stan's NoTubes Crest D, 32 trous, tubeless ready. RAYONS : acier inoxydable, 14 g. DIMENSIONS DU PNEU : 2,4. DIMENSION DES ROUES : 29, 27,5 (XS). MOZZI : (F) Shimano MT400, axe traversant 15x110 mm / (R) Shimano MT410, axe traversant 12x148 mm. PNEU AVANT : Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), EXO, tubeless ready. PNEU ARRIÈRE : Maxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), EXO, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 15 mm, backsweep 8°, upsweep 4°, 780 mm. POTENCE : Cannondale 3, alliage 6061, 31,8, 0°. POIGNÉES : Cannondale TrailShroom. SELLE : Cannondale Scoop Shallow Sport, rails en acier. TIGE DE SELLE : TranzX dropper, routage interne, 31,6, 130 mm (XS-S), 150 mm (M-XL). TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 154-165 CM MD 162-175 CM LG 172-182 CM XL 180-196 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C23301U20LG (Taille LG - Couleur : Purple Haze)

VÉLO SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 25 Pour s’évader sur les sentiers à la campagne, loin de la circulation et des gens, mais aussi pour rouler à toute vitesse lors de ta course gravel préférée, la Diverge est parfaite. Le vélo gravel le plus rapide, le plus capable et le plus amusant que nous ayons jamais produit. Il est réactif et agile sous l’effort, stable et sûr lorsque le terrain devient exigeant. Il est équipé du dispositif Future Shock 1.5, d’une géométrie gravel et d’un large dégagement pour les pneumatiques. Tout ce que nous avons appris en merito à la route et à l’off-road a été exploité pour réaliser la Diverge, destinée à écrire un nouveau chapitre dans la catégorie gravel. La Diverge Sport Carbon a un cadre en fibre de carbone FACT8r et dispose du dispositif Future Shock 1.5. Elle est équipée de pneumatiques Specialized Pathfinder Pro, pour des performances optimales sur route, sur le gravier et aussi sur terra. Grâce au cadre en fibre de carbone FACT 8r, la Diverge Carbon est un vélo léger et performant, prêt à te faire améliorer tes KOM, pour enchaîner les kilomètres vers le sommet sur les sentiers en montée des collines de ta région. Vitesse, contrôle et confiance – le dispositif Future Shock 1.5 représente la meilleure technologie à disposition du gravel rider. Avec 20 mm de débattement, tu seras en mesure de garder un contrôle parfait et d’éviter de devoir toucher les freins sur les sentiers dégradés ou sur le gravier non compacté. En même temps, tes mains, tes bras et ton cou ne se fatigueront pas. Nous avons choisi de rompre avec la géométrie gravel classique. La nouvelle Diverge possède la géométrie la plus progressive jamais créée pour un vélo à cintre route, afin d’obtenir un vélo capable et stable en off-road, mais réactif et agile sur route. Nous avons augmenté le reach, introduit un tube de direction plus ouvert et adopté une fourche avec un déport plus important. Une potence plus courte maintient contenue la longueur de l’avant pour une conduite vive. Nous avons prévu un boîtier de pédalier bas pour obtenir une plus grande stabilité, tout en conservant la possibilité de monter des pneumatiques 650b si tu les préfères. Le cadre est prévu avec des fixations pour porte-bagages, y compris des points de fixation sur la fourche et sur le tube supérieur, pour faciliter le transport lors de tout voyage longue distance. Une plus grande capacité signifie pédaler avec plus de sécurité et de confiance, ecco pourquoi nous avons prévu la large surface de contact des pneumatiques de 47c sur roues de 700 ou de 2,1" sur roues de 27,5. Spécifications Cockpit Ruban de cintre Supacaz Super Sticky Kush Cadre Collier de sella Specialized Alloy, 30.8mm Cadre Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, boîtier de pédalier fileté, passage de câbles interne, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount Suspensions Fourche Future Shock 1.5 avec Smooth Boot, FACT carbon, axe traversant 12x100 mm, flat-mount Freins Frein avant Shimano GRX RX400 Frein arrière Shimano GRX RX400 Transmission Pédalier (plateaux) 46/30T Cassette Shimano 105 12-speed 11-36 Pédalier Shimano GRX RX610 Dérailleur avant Shimano GRX RX820 Dérailleur arrière Shimano GRX RX820, 12-speed Boîtier de pédalier Shimano Threaded BSA BB Commandes de changement de vitesse Shimano GRX RX610, 2x12-speed Chaîne Shimano SLX, M7100, 12-speed Roues & pneumatiques Roue avant DT Swiss G540, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches, axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Roue arrière DT Swiss G540, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches, axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Chambres à air 700x28/38mm, valve Presta 48mm Pneumatique avant Pathfinder Pro 2BR, flancs Tan, 700x42 Pneumatique arrière Pathfinder Pro 2BR, flancs Tan, 700x42 Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Tige de sella Carbone, mono-boulon, 27.2mm Potence Future Stem, Comp Cintre Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm x reach 70mm x flare 12º Identifiant Identifiant 223496 Poids Poids 10.10kg (22 lb, 4.3 oz) Misura pesée 56

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C R MX Vala, un eBike full-power qui offre précision et puissance. La Vala est un eBike full-power qui offre précision et puissance. Il est fait pour le biker qui recherche des performances d’excellence. Parfaitement équilibré, avec des suspensions raffinées et, comme toujours, la meilleure qualité de fabrication. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C R MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29/27,5. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : 29/27.5", Carbon C, débattement 150mm Moteur : Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Display : Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Bosch Fourche : RockShox Zeb Base, 160mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60 Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesses : SRAM NX Cassette : SRAM PG1230, 11-50D Chaîne : SRAM NX Eagle Corona : / Manivelles : E13 Helix eSpec, 165mm Frein avant : SRAM DB8 Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM DB8 Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : Avid Centerline, 200mm / Avid Centerline, 200mm Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneu arrière : Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Jantes : avant Reserve 30|HD AL 29", arrière Reserve 30|HD AL 27.5" Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6 trous, 32 trous Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 trous, 32 trous Cintre : e13 TRS Base Potence : e.13 Base, 40mm ou RaceFace Chester, 40mm Selle : SDG Bel-Air V3, Max Steel Tige de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6 (S - 125mm, M - 170mm, L/XL/XXL - 200mm) Poids maximal autorisé : / Poids : 22,45 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 2 Simple à pédaler. Facile à aimer. Cargowagen Neo 2 est un vélo stable, maniable, puissant et flexible, pour transporter n’importe quoi, avec un encombrement réduit et une grande capacité de charge. Avec un cadre low StepThru, un centre de gravité bas et une maniabilité aussi agile que stabile, Cargowagen offre sécurité et control même avec les charges les plus lourdes. De plus, ses dimensions compactes rendent le stationnement et le rangement simples et pratiques. Faire les courses deviendra un plaisir. La puissance BoschTous les vélos cargo électriques Cannondale sont alimentés par la technologie éprouvée pour e-bike de Bosch. Cannondale a choisi des moteurs développés spécialement pour les exigences des charges lourdes, avec des batteries et des unités de transmission puissantes et de l’espace sur tous les modèles pour une deuxième batterie optionnelle. Petites roues. Grande capacité.Les roues de 20 pouces de Cargowagen simplifient la vie. Leur diamètre plus petit les rend super résistantes, tout en permettant une garde au sol inférieure et un centre de gravité plus bas. Cela signifie qu’il est plus facile de monter et descendre du vélo et que cela offre plus de stabilité et d’agilité en même temps. Pleine de praticitéCargowagen est prêt à affronter la liste des choses à faire : béquille robuste, garde-boue de roue, carter de chaîne, repose-pieds, garde-boue, éclairage et même un antivol. Des accessori sont également disponibles pour répondre à tes besoins : options pour le porte-bagages avant, ainsi que des éléments supplémentaires pour celui de l’arrière comme un coussin, une caisse de chargement et altro encore. Le point de fixation pour remorque est compatible avec la plupart des types de trailers. Aluminium authentiqueAprès des années passées à fabriquer des vélos en aluminium haute performance, Cannondale a appris de nombreux secrets sur la réalisation de cadres en alliage légers mais résistants. Cargowagen Neo est facile à pédaler, mais a malgré tout une capacité de charge totale de 200 kg, pour te donner la force de transporter de tutto en toute sécurité. Taille unicaLe centre de gravité bas, le cadre StepThru et les composants réglables font en sorte que Cargowagen s’adapte à tous les utilisateurs, des cyclistes les plus bassi et petits à ceux grands et hauts. Monter et descendre de sella n’a jamais été aussi facileCargowagen Neo est équipée d’une tige de sella télescopique, ce qui signifie que tu peux monter et baisser rapidement la sella par une simple pression sur un levier au guidon, rendant encore plus facile de monter, descendre ou équilibrer le vélo lorsque tu es à l’arrêt. DoubleTu veux aller plus loin ? Aucun problème. La prise de recharge sur le cadre de la Cargowagen Neo est prédisposée pour alimenter deux batteries, permettant de doubler aisément l’autonomie du vélo. Pédaler l’esprit tranquilleAmortis ta charge et, plus important encore, toi-même, avec la fourche suspendue de Cargowagen Neo. Elle rend les routes dégradées et même les chemins non asphaltés lisses comme du beurre. Rangement pratiqueClés, portefeuille, eau, oursons gélifiés ou tout autre objet dont tu as besoin à portée de main : ils se rangent parfaitement dans le pratique compartiment de rangement central, dissimulé en toute sécurité en bas et hors de portée, mais toujours facilement accessible. Centre de commandementGarde le control sur l’autonomie restante, la charge de la batterie, les niveaux d’assistance, la vitesse et altro encore grâce à l’écran Kiox facile à lire, monté à l’avant du guidon. Transporter avec confort et sécuritéUne ingénierie intelligente ne signifie pas grand-chose si un vélo n’est pas aussi confortable à conduire. En plus d’un centre de gravité bas pour faciliter les manœuvres, nos e-cargo bikes ont été conçus avec des poignées antidérapantes, des selles confortables et des positions de conduite naturelles et droites, qui rendent non seulement facile de pédaler toute la journée, mais aussi très amusant. VÉLO CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Une capacité totale de 200 kilos te permet de transporter deux enfants et beaucoup d’affaires sans effort Le moteur Bosch Cargo Line offre une puissance sans effort pour déplacer n’importe quelle charge Batterie de 545 Wh pour une grande autonomie Dérailleur Shimano Deore LinkGlide à 10 vitesses pour des changements de vitesse fluides et durables Dove excelle-t-il : rues urbaines, pistes cyclables et allers-retours dans le quartier Pour quoi est-il conçu : te transporter, toi, tes enfants et tutto ce dont tu as besoin, où que tu doives aller LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C2 Alloy step-thru frame, porte-bagages arrière intégré (80 kg), points de fixation intégrés sur le tube de direction pour porte-bagages, prêt pour double batterie, routage interne des câbles, frein à disque, tube de direction conique, compartiment de rangement central Fourche : SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, tapered, débattement 80 mm Jeu de direction : Acros Blocklock avec butée de direction, semi-intégré. Moteur : Bosch Cargo Line, 25 km/h Batterie : Bosch PowerPack, 545 Wh Chargeur de batterie : Bosch 4A Display : Bosch Kiox 300 avec LED Remote Dérailleur arrière : Shimano Deore 5130, 10-speed Manettes de vitesses : Shimano Deore, 10-speed Chaîne : KMC EGlide Pédalier : Samox, 52 dents Cassette : Shimano CUES CS-LG300, 11-41, 10-speed Freins : Shimano MT420, freins à disque hydrauliques à 4 pistons, disques 180/203 mm Leviers de frein : Shimano MT401 freins à disque hydrauliques Jantes : Heavy Duty, Alloy, double paroi, 36 trous, largeur interne 35 mm, spécifiques disque Rayons : DT Swiss Champion, 13g Section du pneu : 2.35 Taille des roues : 20 Mozzi : (F) Shimano HB-TC500-15-B, roulements à cartouche étanches, 15x110 mm / (R) Shimano FH-TC600-HM-B, roulements à cartouche étanches, 12x148 mm Pneus : Schwalbe Pick-Up, (F) 20x2.6" (65-406), (R) 20x2.15" (55-406). Guidon : Cannondale Cruise Control Hi-Rise, 6061 Alloy, 31,8 mm, 15° back, 740 mm Potence : Alloy, angle réglable, 31,8 Poignées : Cannondale Ergo Lock-on Sella : Cannondale Comfort Tige de sella : TranzX Suspension dropper post, 31,6, 70 mm de débattement *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ NOMAD 6 C S MX Le VÉLO SANTA CRUZ NOMAD 6 C S MX est un vélo parfait pour aller partout. Le vélo est équipé d’un « porta-utensili glove box ». La longueur du hauban horizontal et l’angle du tube de selle sont adaptés aux dimensions du cadre (la STA s’incline et l’arrière grandit à mesure que la taille du cadre augmente) de sorte que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, obtienne le même équilibre entre géométrie et caractéristiques de maniabilité.La roue avant de 29" offre traction et stabilité tandis que la roue arrière de 27,5 permet un soulèvement et un braquage rapides de la roue.Le flip-chip, positionné en bas, diventa plus progressif, en particulier en fin de course tandis qu’en position « high » le vélo roule un peu plus haut dans son débattement et offre au cycliste un meilleur soutien à mi-course.La rigidité du cadre est réglée en fonction des tailles : des cyclistes plus grands signifient des contraintes plus importantes sur les grands cadres. La rigidité est donc personnalisée pour chaque taille afin de garantir à chacun la même qualité de conduite.Garde-boue pour protéger l’amortisseur, passage ordonné des câbles à l’intérieur du cadre et de la fourche et protections DT en caoutchouc pour éviter les chocs. VÉLO SANTA CRUZ NOMAD 6 C S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Dimensions des roues : MX. Débattement avant/arrière : 170 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT : S. POIDS : 15,65 kg. MATÉRIAU : Carbon C. FOURCHE : FOX 38 Float Performance, 170 mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM GX Eagle 148 DUB, 32 dents. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50 dents. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm fileté BB. FREINS : SRAM Code R. DISQUES DE FREIN : Avid Centerline 200 mm. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. GUIDON : Burgtec RideWide Alloy Bar, 800 mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42 mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. MOYEU AVANT : DT Swiss 370, 15x110, 28h. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h. JANTES : RaceFace AR Offset 30 29" (f) 27.5" (r) Rims. GUIDE-CHAÎNE : OneUp Bash Guide. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip, EXO+, TR. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. LIQUIDE PRÉVENTIF : Reserve Tubeless Sealant. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31,6. SELLA : WTB Silverado Medium CroMo. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-185 CM XL 185-193 CM XXL 193-201 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219251158 (Tg.MD - Couleur : Gloss Gypsum) / 192219251172 (Tg.LG - Couleur : Gloss Gypsum)

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM Le STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM de SANTACRUZ est un vélo gravel issu d'une génétique de course et affiné pour les longues journées sur terrains mixtes. Agile comme un vélo de route mais sûr sur les chemins de terre et les sentiers étroits, il est conçu pour les cyclistes qui veulent explorer au-delà de l'asphalte sans sacrifier la vitesse et la précision. La finition élégante Rouge Brique met en valeur un cadre en carbone moderne conçu pour être léger, réactif et confortable, que vous affrontiez des courses rapides sur gravier, des aventures épiques en bikepacking ou des sorties d'entraînement hivernales. Avec sa transmission SRAM Force 1x et ses roues en carbone Reserve haut de gamme, ce montage STIGMATA offre une performance fiable, des changements de vitesses précis et une excellente efficacité de roulement, transformant chaque sortie en une opportunité de toujours aller plus loin. Principales caractéristiques du STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM : Cadre en carbone SANTACRUZ STIGMATA 4 haute performance, optimisé pour le gravel et la route tout-terrain Transmission SRAM Force 1x pour des changements précis, fiables et une configuration propre et silencieuse Kit de roues en carbone Reserve (700c) pour un poids réduit, une rigidité optimale et une accélération rapide Géométrie polyvalente qui équilibre réactivité de course et confort pour les longues distances Coloris Rouge Brique pour un look distinctif et haut de gamme sur route et hors route Format de roue 700c idéal pour le gravel rapide, la terre compacte et les sections routières efficaces Taille Small (SM), conçue pour offrir un ajustement optimal et un bon contrôle aux cyclistes de petite taille Large dégagement pour pneus permettant l'utilisation de pneus gravel plus larges pour plus d’adhérence et de confort Multiples points de montage pour bouteilles et accessoires, parfait pour les longues sorties et le bikepacking Passage de câbles interne pour une esthétique épurée et une meilleure protection contre la saleté et les débris

La saison de la Coupe du Monde a commencé, et nous y sommes aussi. La ZHT-5 et la ZFS-5, respectivement hardtail et full-suspension, ont fait leurs débuts lors de l’épreuve de la Coupe du Monde de Nove Mesto. Les pilotes ? Le vétéran de la Coupe du Monde et ancien champion national néerlandais XCO Milan Vader, et la championne du monde de cyclo-cross en titre Fem van Empel. IL EST DE RETOUR !Milan Vader est un vétéran des courses XC et ancien champion national néerlandais. Il était prêt à débuter avec nos VTT Z dès 2022, mais un accident lors de l’Itzulia au Pays basque a changé sa vie, faisant de réapprendre à marcher et à pédaler sa priorité. Il s’est rétabli de manière phénoménale et beaucoup plus vite que ce que les médecins attendaient. Cette année, il participera à toute la saison de la Coupe du Monde XCO. DUO NÉERLANDAISFem van Empel est l’une des recrues les plus récentes de l’équipe Jumbo-Visma. Un véritable talent, quel que soit le vélo sur lequel elle roule. Après sa victoire à Hoogerheide lors des Championnats du Monde de cyclo-cross, au printemps, elle est passée des pneus tubulaires cramponnés aux pneus slick sur route et vise maintenant à améliorer ses résultats également en Coupe du Monde de VTT – et peut-être même monter sur le podium. CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES  Débattement de la fourche : 120mm Amortisseur : Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Pneus : Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : Rockshox SID Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger RL, direction conique, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 120mm Amortisseur : Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Manettes de changement : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM GX Eagle, 10-52, 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Leviers de frein : SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons Freins : SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons Disques : SRAM Centerline 6-Bolt Pédalier : SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73mm Guidon : Race Face Turbine R, collier 35mm, largeur 780mm, rise 20mm Potence : Race Face Aeffect R Alloy, collier 35mm, 0 degré Jeu de direction : FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Selle : Cervélo Saddle Tige de selle : Race Face Ride XC Alloy 30.9 Roues : Arrière : Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, compatible tubeless Avant : Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, compatible tubeless Pneus : Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4

VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "En cas de doute, sortez une Bronson" : le vélo avec 150 mm de débattement est capable d’absorber n’importe quelle réception et le design des suspensions VPP™ fait en sorte qu’il n’y ait aucune perte d’énergie lorsque vous remontez pour une autre descente.Si vous appréciez le style à grande vitesse ou si vous voulez vous amuser en vous sentant rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) sont parfaites pour vous. La roue avant plus grande offre une meilleure traction et stabilité qui vous fera vous sentir plus en confiance pour “casser” les virages et plonger dans les lignes intérieures. Mais le pneu de 27,5 pouces à l’arrière signifie que ce vélo aime toujours se cabrer et s’envoler. VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues MX. Débattement avant 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : GX AXS Controller. LEVIER DE FREIN : SRAM Code RS. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLE : WTB Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. ROUES : "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". PNEUS : "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISQUE AVANT : Avid Centerline 200mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 180mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219287058 (Tg.SM - Couleur : Black) / 192219287171 (Tg.XL - Couleur : Black)192219287072 (Tg.SM - Couleur : Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Couleur : Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Couleur : Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Couleur : Salmon)

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 La Sirrus X 2.0 offre la combinaison parfaite de confort, d’efficacité et d’agilité, et excelle aussi bien sur l’asphalte qu’en off-road. Avec ses pneus de large section, une position in Sella semi-redressée et une transmission intuitive, la Sirrus X est extrêmement confortable. Comme tous les vélos de haute gamma Specialized, la géométrie de chaque Misura de cadre a été conçue individuellement pour obtenir la juste Misura de rigidité, de poids et de réactivité. Peu importe la stature du cycliste, l’expérience in Sella sera la même. La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite de la Sirrus X offrent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 caractéristiques principales : Combine confort, efficacité et agilité aussi bien sur route qu’en off-road Pneus larges, position in Sella semi-redressée et transmission intuitive pour un confort extrême Géométrie rider-first engineered pour s’adapter à chaque Misura de cadre Légèreté, efficacité et précision de conduite pour une maniabilité télépathique LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cockpit Attacco Manubrio Alliage 3D-forged, 31,8 mm, inclinaison de 7 degrés Manubrio Alliage Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm Reggisella Alliage, déport de 12 mm, collier à 2 boulons, 27,2 mm Collarino Sella Type à boulon, 31,8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Nastro Manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables Telaio Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes butted, passage de câbles interne, frein à disque flat-mount, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue Sospensioni Forcella Acier Hi-Ten, frein à disque flat-mount, fixations garde-boue Plug + Play, fixations low rider pour porte-bagages, blocage rapide Freni Freno anteriore Promax F1, frein à disque hydraulique, flat-mount, 160 mm Freno posteriore Promax F1, frein à disque hydraulique, flat-mount, 160 mm Trasmissione Guarnitura 3 pièces, bras forgés en alliage Ingranaggi Plateau narrow-wide avec protège-chaîne, 40 dents Movimento Centrale BSA, axe carré, 68 mm Pacco Pignoni microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42 dents, 8 vitesses Catena KMC X8 avec Missing Link™ Cambio posteriore microSHIFT Acolyte, 8 vitesses Comandi cambio microSHIFT Acolyte, 8 vitesses Ruote & pneumatici Cerchi 700C disc, alliage double paroi, hauteur 22 mm, largeur interne 21 mm, 32 trous Mozzo posteriore Alliage, disque 6 trous, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Mozzo anteriore Alliage, disque 6 trous, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42 mm Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42 mm Raggi Inox, 14g Camere d'aria Standard 40 mm SV 700x32-50 Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Peso Peso 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 Le CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY est le meilleur vélo Gravel tout-suspendu : il est parfait aussi bien pour les routes en terre et cahoteuses que pour les sentiers singletrack. Grâce au système KingPin et à la fourche Lefty, rien n’est off-limits. La suspension KingPin offre du confort sans ajout de poids ni complexité de pivots et d’amortisseur : KingPin est la réponse de Cannondale aux utilisateurs Gravel les plus exigeants. Que tu aies besoin de plus de confort pour les longues sorties, de plus de traction pour prendre les virages à la limite, ou d’une meilleure absorption pour les sentiers les plus techniques, Kingpin est la réponse légère et sans entretien à tes prières. Le vélo est équipé de la fourche Lefty : la fourche gravel la plus fluide, maniable et précise au monde. Le débattement de 30 mm et l’espace pour des pneus jusqu’à 700x45mm font de la Lefty Oliver l’arme parfaite pour repousser les limites du confort et du contrôle. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone BallisTec avec suspensions Kingpin / Fourche gravel Lefty Oliver, débattement 30 mm. Transmission spécifique gravel Shimano GRX 800/600 12v / Tige de selle télescopique DownLow Jantes WTB KOM Light avec pneus Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, compatible SmartSense, construction Proportional Response, axe traversant 12x142mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, passage interne des câbles DirectLine, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages / porte-bidons. FOURCHE : Lefty Oliver, débattement 30mm, blocage, amortisseur Chamber Damper avec réglage All-Over, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, 700c, déport 55mm. JANTES : DT Swiss G 540, 700c, 28h, largeur interne 24mm, tubeless ready. MOZZI : (F) Lefty SL, 6-Bolt / (R) Shimano MT410 Centerlock Disc, 12x142mm. RAYONS : Acier inoxydable, 14g. PNEUS : Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready. PÉDALIER : Shimano GRX 610, 40D. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68. CHAÎNE : Shimano HG M7100, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68. CHAÎNE : Shimano HG M7100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano SLX M7100, 10-45, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano GRX 822, Shadow RD+. LEVIERS DE FREIN : Shimano GRX 820, 12 vitesses, avec commande de tige de selle télescopique. CINTRE : Cannondale 2 ShortDrop, alliage 7050, drop évasé 12°. GUIDOLINE : Fizik Solocush Soft, 3mm. POTENCE : Cannondale 2, alliage 6061, 31.8, 7°. JEU DE DIRECTION : Intégré, carbone, 1-1/8" - 1-1/2". FREINS : Shimano GRX 800 à disque hydraulique, disques 160/160mm MT800/RT86. SELLA : Fizik Terra Argo X5, rails S-alloy. TIGE DE SELLE : Cannondale DownLow Dropper Post, 27.2, débattement 60/80/100mm, levier intégré au shifter. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS