Smp
SELLA SMP VT30C CARBON
€255,00
SELLA SMP VT30C CARBONE
La SELLA SMP VT30C est parfaite pour la strada et le tout-terrain, elle est dessinée sur le corps de celui qui pédale, permettant, in questo modo, une liberté maximale de mouvement. Le revêtement Velvet Touch et la coque in Nylon apportent une touche cool à la sella.La sella est conçue pour les cyclistes compétitifs qui non renoncent jamais.
SELLA SMP VT30C CARBONE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Utilisation recommandée : route, VTT/Gravel/Cyclocross.
Niveau de rembourrage : minimal.
Matériau du rembourrage : SSPU.
Revêtement : SVT.
Coque : Nylon 12 chargé en carbone.
Rails : carbone unidirectionnel 7,1 x 9,6 mm.
Dimensions :255 x 155 mm.
Poids : 230 g.
CODE ARTICLE
7831C
Fox
FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASH...
€1.587,60
€1.764,00
FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024
La FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 est parfaite pour être montée sur un VTT d’Enduro avec 170 mm de débattement. Elle possède exactement les mêmes caractéristiques révolutionnaires que la 36 mais redéfinit les caractéristiques d’une fourche simple té à long débattement et établit un nouveau point de référence en termes de sécurité, de performances et de durabilité. Les axes flottants offrent un net avantage en termes de performances grâce à leur capacité unique à faire coïncider la largeur exacte de la surface de montage de la roue de la fourche avec l’écartement de la flasque du moyeu avant, créant ainsi un alignement parfait du châssis et éliminant les frottements indésirables entre les plongeurs et les fourreaux de la fourche. Les axes flottants garantissent un mouvement de la suspension beaucoup plus fluide sur tout le débattement de la fourche, améliorant considérablement la sensibilité et la qualité de conduite globale.La fourche Fox 38 est dotée d’un nouveau système d’axe flottant à levier à dégagement rapide, en attente de brevet, qui associe les avantages d’un axe flottant à la facilité d’un dégagement rapide sans outils. Avec ce système, l’écartement est bloqué par un canotto flottante, ce qui permet de retirer et de réinstaller à plusieurs reprises la roue avant tout en maintenant un alignement parfait de la fourche. Le positionnement du canotto flottante est préréglé en usine, donc si vous n’êtes pas sûr de savoir comment utiliser le système d’axe flottant ou si vous ne voulez simplement pas vous en occuper, vous pouvez simplement installer la roue avant et continuer votre sortie.L’axe Kabolt-X est un axe flottant léger qui réduit le poids et augmente la rigidité torsionnelle grâce à son design à axe monobranche et sans canotto. L’alignement du châssis doit être rétabli chaque fois que la roue avant est retirée et réinstallée aussi bien sur l’axe flottant Kabolt-X que sur celui de la 40, mais le résultat final est le même : alignement parfait et performances parfaites.Lorsque la fourche se comprime, le volume d’aria à l’intérieur des fourreaux diminue, ce qui augmente la pression d’aria. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir la conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre le débattement maximal. Les canaux de dérivation, placés dans la partie inférieure de la fourche, contribuent à atténuer ce problème en augmentant drastiquement le volume d’aria à l’intérieur, réduisant ainsi la quantité de montée en pression supplémentaire non souhaitée.L’huile des fourreaux est acheminée vers le haut des fourreaux, lubrifiant en continu les bagues en mousse et les bagues de guidage lorsque la fourche se comprime et se détend au cours de son débattement.Le système de purge des fourreaux permet d’égaliser la pression par une simple pression sur un bouton. L’accumulation de pression dans les pieds inférieurs réduit drastiquement les performances de la fourche, empêchant d’atteindre le débattement maximal et diminuant la sensibilité et la réactivité sur les petits chocs.Notre tout nouveau design de la partie inférieure du fourreau a été étudié pour réduire chaque gramme possible, sans compromettre la rigidité et la résistance exigées par les vélos modernes d’enduro et de gravity.Le design ad arco de cette fourche est pensé pour s’associer parfaitement aux vélos modernes d’Enduro et de Downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus grands et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forma de l’arco tient compte de cette exigence, en avançant pour offrir un large espace pour le tube de direction à la compression maximale.L’amortisseur Grip2 est la référence pour une qualité de conduite inégalée et un réglage ultra-précis. Il inclut la technologie Variable Valve Control (VVC), qui permet un réglage fin externe des performances de la suspension. GRIP2 permet d’obtenir, par la simple rotation d’une molette, ce qui nécessite habituellement la tâche longue et compliquée de démonter et remonter complètement la fourche.La technologie EVOL augmente le volume du ressort ad aria négatif, optimisant la sensibilité aux petits chocs. La courbe linéaire du ressort EVOL offre une plus grande douceur en début de course, un meilleur soutien en milieu de course et une progression en fin de course plus réglable. Les avantages de cette technologie sont encore migliorati par les nouveaux canaux pour la partie inférieure des fourreaux et par les purgeurs qui réduisent la pression de l’aria emprisonnée dans les fourreaux, permettant au ressort ad aria EVOL de fonctionner librement sans interférences indésirables.Les produits de la série Factory sont caractérisés par un revêtement Kashima original ultra-résistant et très glissant.
FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Dimensions des roues : 29".
Débattement : 170 mm.
Rake : 44,
Axe : 15QR x 110.
Finition du tube supérieur : Kashima Coat.
Canaux d’aria.
Purge.
Axe flottant.
Taille du disque de frein : 180 mm montage direct compatible jusqu’à 230 mm.
Possibilité de monter un garde-boue (en option) FOX 36/38 avec robuste fixation directe à 4 points.
Ressort ad aria FLOAT EVOL.
Pivot conique 1,5.
RÉGLAGE GRIP2
Compression haute vitesse (w/VVC) 8 clics.
Compression basse vitesse 16 clics.
Détente haute vitesse (c/VVC) 8 clics.
Détente basse vitesse 16 clics.
CODE ARTICLE
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Rockshox
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BOUTON DE RÉGLAGE ROCK SHOX REBA 2009+ SID RL 2012+ REVELATION RL 2012+ PIKE 2005-2010
Ce bouton de réglage de la compression Motion Control DNA est adapté aux fourches de suspension RockShox SID RL à partir de 2011 / Revelation RL à partir de 2012.
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11.4015.547.020
Shimano
CASSETTE PIGNONS shimano CS-LG400...
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CASSETTE PIGNONS SHIMANO CS-LG400 10V 11-39D
Progressivité des rapports personnalisée Rider-tuned et changement de vitesse fluide dans les deux directions.
CASSETTE PIGNONS SHIMANO CS-LG400 10V 11-39D CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Dépassez vos limites avec des performances fluides pour e-bike qui durent dans le temps
Jusqu’à trois fois la durée de vie de l’HYPERGLIDE en présence de fortes tensions de chaîne
Changement de vitesse bidirectionnel fluide (vers l’intérieur et vers l’extérieur) avec réduction des à-coups
LINKGLIDE
Design métallisé haut de gamme
Specialized
VÉLO specialized LEVO SL COMP CARBON
€4.999,00
€7.900,00
VÉLO specialized LEVO SL COMP CARBON
Le tout nouveau VÉLO specialized LEVO SL COMP CARBON est le e-mtb parfait pour tous ceux qui veulent vivre une expérience de conduite unique, la plus proche possible d’un VTT traditionnel. Le vélo est réactif, maniable, personnalisable et offre un feeling incroyablement naturel sur tous les trails. Il est équipé du nouveau moteur Turbo SL 1.2, encore plus puissant et silencieux que le modèle précédent et garantit une conduite fluide et sûre sur tous les sentiers.Le cadre en carbone FACT 11M est rigide et offre une grande maniabilité latérale, torsionnelle et au niveau du boîtier de pédalier. Géométrie S-sizing qui garantit d’excellentes caractéristiques de conduite pour tous, quelle que soit la taille.Le vélo est équipé d’une transmission Sram GX/NX Eagle 12v, et d’un système de freinage à disque hydraulique Sram Code RS à 4 pistons.
VÉLO specialized LEVO SL COMP CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Nouveau moteur Turbo SL 1.2.
Cadre en carbone FACT 11M.
Transmission Sram GX/NX Eagle 12v.
Système de freinage à disque hydraulique Sram Code RS à 4 pistons.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
SUSPENSIONS
AMORTISSEUR : S2-S6 : Fox Float X Performance series, 21x55mm, S1 : Fox Float DPS Performance series, 210x50mm.
CADRE
CADRE : Nouveau cadre Levo SL carbon Frame, carbone Fact 11m, rallonge d’amortisseur en aluminium, débattement 150 mm, angle de direction réglable, hauteur de boîtier de pédalier réglable, et compatible avec des roues 27,5 ou 29".
COLLIER DE TIGE DE SELLE : Alliage, 38,6 mm.
FOURCHE : Fox 36 Rhythm, 29", déport 44 mm, amortisseur Grip, S1 : 150 mm, S2-S6 : débattement 160 mm.
COCKPIT
POTENCE : Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm.
SELLE : Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143 mm.
RUBAN/POIGNÉES : specialized Trail Grips.
CINTRE : specialized, alliage 6061, relevé de 6 degrés, retour de 8 degrés, rehausse 30 mm, largeur 780 mm.
TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble par le bas, levier distant SLR LE, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm.
ROUES
MOYEU ARRIÈRE : Alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 148mmx12mm, 28 trous.
MOYEU AVANT : Alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous.
PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3".
RAYONS : DT Swiss Industry.
PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3".
JANTES : specialized 29/27,5, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready.
CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta.
E-BIKE
CÂBLAGE : Faisceau de câbles personnalisé specialized.
CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de chargeur système SL.
BATTERIE : specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh.
TRANSMISSION
PIGNONS/PLATEAU : Nouveau SL 1.2 spider, 104BCD avec ring SRAM 32d en alliage compatible Transmission.
PÉDALIER : SRAM Alloy Crankset, interface Dub.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
COMMANDES : SRAM GX, à gâchette, 12 vitesses.
CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses.
CASSETTE : Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52d.
ÉLECTRONIQUE
MOTEUR : Nouveau moteur specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned.
INTERFACE/COMMANDE À DISTANCE : specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune de l’assistance, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon.
ACCESSORI
SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de fourche avec dérive-chaîne et maillon.
FREINS
FREIN ARRIÈRE : SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm.
FREIN AVANT : SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm.
TABLEAU DES TAILLES
TAILLES
TAILLE DU CYCLISTE
S1 (XS)
150-160 CM
S2 (S)
157-173 CM
S3 (M)
165-180 CM
S4 (L)
173-188 CM
S5 (XL)
178-193 CM
S6 (XXL)
188-203 CM
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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Shimano
INTERRUPTEUR shimano SW-EN600-L P...
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INTERRUTTORE SHIMANO SW-EN600-L PER SERVOASSIST.
Avec l’interrupteur d’assistance électrique SW-EN600-L de SHIMANO, tu peux contrôler facilement et de façon intuitive ton compteur SHIMANO STEPS. Cet interrupteur est compatible avec toutes les catégories de vélos électriques, offrant une solution polyvalente pour les cyclistes de toutes les disciplines.
INTERRUTTORE SHIMANO SW-EN600-L PER SERVOASSIST. CARATTERISTICHE
Design intuitif : L’interrupteur est conçu pour être facilement accessible et utilisable pendant la conduite, te permettant de régler la puissance d’assistance électrique de façon rapide et simple.
Compatibilité universelle : L’interrupteur SW-EN600-L est compatible avec toutes les catégories de vélos électriques, y compris les modèles de ville, de trekking et de mountain bike. Quel que soit le type de vélo que tu possèdes, tu pourras profiter des avantages de l’assistance SHIMANO.
Contrôle précis : Grâce à l’interrupteur SW-EN600-L, tu peux régler avec précision la puissance de l’assistance électrique en fonction de tes besoins et de tes préférences. Que tu affrontes une montée raide ou que tu souhaites un pédalage plus léger, tu auras un contrôle total sur ton e-bike.
Installation facile : L’interrupteur SW-EN600-L est conçu pour être installé facilement sur ton e-bike, sans nécessiter d’outils spéciaux ni de compétences techniques avancées. Tu pourras commencer à l’utiliser immédiatement après l’installation.
Qualité SHIMANO : Comme tous les produits SHIMANO, l’interrupteur SW-EN600-L est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et soumis à des contrôles qualité rigoureux. Tu peux compter sur sa fiabilité et sa durabilité dans le temps.
Choisis l’interrupteur d’assistance électrique SW-EN600-L de SHIMANO pour contrôler ton compteur SHIMANO STEPS avec facilité et précision. Profite d’une conduite plus confortable et personnalisée sur ton e-bike, quelle que soit la catégorie de cyclisme que tu pratiques.
ORBEA
VÉLO ORBEA RISE SL M10 420W
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VÉLO ORBEA RISE SL M10 420W
Le tout nouveau RISE SL M10 420W de Orbea t’emmène explorer des sentiers à couper le souffle avec la puissance et la précision d’un véritable champion. Avec ce vélo électrique de pointe, tu pourras affronter les montées les plus exigeantes et descendre en toute sécurité et avec un contrôle maximal, grâce à sa technologie innovante et à son design impressionnant.
VÉLO ORBEA RISE SL M10 420W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Vitesses du dérailleur : 12
Moteur : Shimano
Batterie (Wh) : 420
Débattement (mm) : 140
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues de 29", Concentric Boost 12x148
Moteur : Shimano EP801
Écran : N/D
Batterie : Orbea interne de 420 Wh
Chargeur : Orbea eBike Smart Charger de deuxième génération 42V/2-4A
Fourche : Fox 34 Float Factory 140 Grip
Commande de changement de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Dérailleur avant : N/D
Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses
Chaîne : Shimano M7100
Corona : N/D
Pédalier : N/D
Frein avant : Shimano XT M8100 à disque hydraulique
Frein arrière : Shimano XT M8100 à disque hydraulique
Disques de frein : N/D
Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron
Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron
Jantes : Oquo Mountain Control MC32TEAM, jante en alliage hookless, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29"
Moyeu avant : N/D
Moyeu arrière : N/D
Guidon : OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm
Potence : OC Mountain Control MC20, 0º
Sella : Fizik Terra Ridon X5 145 mm
Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique
Poids maximum supporté : N/D
Poids : N/D
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Shimano
COMMANDE DE DÉRAILLEUR DROITE shi...
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COMMANDE DE DÉRAILLEUR SHIMANO DROITE SLX SL-M7100 12V
Accès plus rapide au levier et fonctionnement avec un faible effort. Économie de 35 % d’effort (par rapport au SL-M7000-R). 12 vitesses. Technologie Rapidfire Plus. 2-way Release, pour un changement de vitesse rapide et précis. Câble inclus.
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PIRELLI
PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO MIXE...
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PNEU PIRELLI SCOPRION ENDURO MIXED HARDWALL 29 60-622
Scorpion⢠Enduro M est le pneu d’enduro le plus polyvalent nata pour t’accompagner dans chaque type de sortie : de l’entraînement sur les trails de casa jusqu’au weekend de course. Un pneu aux performance constantes nel tempo et au comportement prévisible. La gomme SmartGRIP Gravity est l’option racing-ready de la gamma Scorpion MTB, une formulation dérivée du savoir-faire décennal en motocross et des précieux conseils d’anciens champions du monde de descente. La formulation monogomme SmartGRIP Gravity est la réponse à tous les bikers qui recherchent un pneu fiable pour affronter chaque type de parcours in entraînement et en course, grâce à la constance de ses prestations nel tempo et dans chaque type de condition météorologique. Carcasse avec protection de tringle à tringle et insert en gomme dure positionné au-dessus du talon pour une fiabilité adaptée à tout style de pilotage agressif. Les multiples renforts incorporés dans la structure améliorent la résistance générale de la carcasse et garantissent un support accru lorsque l’on roule à basse pression : avec uno couche de nylon de tringle à tringle intégrée dans les nappes de la carcasse et uno épais insert en gomme dure au-dessus du talon, le HardWALL gère facilement des charges élevées et prévient les crevaisons. De nombreuses technologies de renfort incorporées et associées à une carcasse en nylon de 60 tpi donnent pour résultat une construction solide du pneu, à tout avantage de sa fiabilité et de la qualité de conduite, sans en compromettre le poids. La carcasse VTT HardWALL est dédiée au mondo trail et enduro.
PNEU PIRELLI SCOPRION ENDURO MIXED HARDWALL 29 60-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Gomme plus souple et résistante aux déchirures.
Adhérence accrue dans chaque condition météo.
Excellente tenue et contrôle à haute vitesse.
Multiples renforts incorporés dans la structure.
Version : Tubeless ready.
Tpi : 60.
Pression : 2,0 - 4,0 bar (29 - 58 psi).
Etrto : 61-622.
Gomme : SmartGrip Gravity.
Poids (environ) : 1005 g.
TECHNOLOGIES
SmartGrip Gravity
La gomme SmartGRIP Gravity est l’option racing-ready de la gamma Scorpion MTB, une formulation dérivée du savoir-faire décennal en motocross et des précieux conseils d’anciens champions du monde de descente. Gomme plus souple ; résistante aux déchirures ; adhérence accrue dans chaque condition météo ; excellente tenue et contrôle à haute vitesse ; formulation monogomme. SmartGRIP Gravity est la réponse à tous les bikers qui recherchent un pneu fiable pour affronter chaque type de parcours in entraînement et en course, grâce à la constance de ses prestations nel tempo et dans chaque type de condition météorologique.
HardWALL
Carcasse avec protection de tringle à tringle et insert en gomme dure positionné au-dessus du talon pour une fiabilité adaptée à tout style de pilotage agressif. Les multiples renforts incorporés dans la structure améliorent la résistance générale de la carcasse et garantissent un support accru lorsque l’on roule à basse pression : avec uno couche de nylon de tringle à tringle intégrée dans les nappes de la carcasse et uno épais insert en gomme dure au-dessus du talon, le HardWALL gère facilement des charges élevées et prévient les crevaisons. De nombreuses technologies de renfort incorporées et associées à une carcasse en nylon de 60 tpi donnent pour résultat une construction solide du pneu, à tout avantage de sa fiabilité et de la qualité de conduite, sans en compromettre le poids. La carcasse VTT HardWALL est dédiée au mondo trail et enduro.
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TRANZX KIT RÉVISION TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE CÂBLE EXTERNE DIAMÈTRE 27,2mm 85/105
Le SERVICE KIT dropper seatpost external cable de tranz-x est l’allié parfait pour maintenir au maximum les performances de ta tige de selle télescopique. Avec toutes les pièces de rechange nécessaires incluses, ce kit te permet d’effectuer une maintenance précise et minutieuse, garantissant un fonctionnement optimal (cartouche hydraulique exclue).
TRANZX KIT RÉVISION TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE CÂBLE EXTERNE DIAMÈTRE 27,2mm 85/105 caractéristiques principales :
Contient toutes les pièces de rechange nécessaires pour une maintenance correcte de la tige de selle télescopique
CODE PRODUIT : 421759059
Maxxis
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PNEU MAXXIS IKON 29X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI 3C TB00333000
Le pneu Maxxis Ikon 29x2.20 est le choix idéal pour les cyclistes qui aiment la compétition. Grâce à sa technologie EXO TR Tanwall, à sa carcasse 60 TPI et à son mélange 3C MaxxSpeed, il offre des performances exceptionnelles en termes de traction et de résistance à l’abrasion. Le design noir avec bandes paraboliques ajoute une touche de style à votre vélo, tandis que sa structure pliable le rend pratique à transporter partout où vous allez.
PNEU MAXXIS IKON 29X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI 3C TB00333000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Technologie EXO TR Tanwall pour une plus grande résistance aux crevaisons et à l’abrasion
Mélange 3C MaxxSpeed pour une excellente traction et une grande longévité kilométrique
60 TPI pour une combinaison optimale de légèreté, de flexibilité et de résistance
Pliable pour une plus grande praticité et une facilité de transport accrue
Design noir avec bandes paraboliques pour un look accrocheur et sportif
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Levier de frein HC pour MT5, levier à 1 doigt en aluminium, noir, Reach avec outil, à partir de MY2015 (conf. = 1 pièce)
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484062121
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VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDITION
Le tout nouveau SUPERFOXY CARBON RR offre une puissance incroyable pour explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de design innovant et de performances exceptionnelles. Avec sa structure en carbone légère et résistante, ce mountain bike est prêt à porter vos aventures sur terrains accidentés à un niveau supérieur.
VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre en carbone résistant et léger.
Système de suspension arrière Zero avec 160 mm de débattement pour une excellente absorption des chocs.
Géométrie progressive pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle lors des descentes.
Freins puissants pour une sécurité et un contrôle accrus pendant la conduite.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE : SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 160mm de débattement, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière SuperBoost 12x157mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG passage interne des câbles, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue pour amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. *Kit de géométrie inclus.
TAILLES : S : 380mm / M : 420mm / L : 470mm / XL : 510mm.
AMORTISSEUR : Öhlins TTX 22M.2 NH Coil 205X65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure trunnion, bagues inférieures 22.2x10mm.
RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebond. Taux de ressort : taille S 343 lbs, taille M 411 lbs, taille L 457 lbs, taille XL 502 lbs.
FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de ramp.
JEU DE DIRECTION : Onoff Titan tapered pour tube de direction 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, supérieur 41.8x30.5x8x45ºx45º, inférieur 51.9x40x8x45ºx45º.
POTENCE : Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore.
GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, rise : 25mm, largeur : 800mm, backsweep 9º, upsweep 5º, 31.8mm barbore.
POIGNÉES : Onoff Desert, 1lock-on, 135mm.
TIGE DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31.6mm, taille S : 363.5x125mm, taille M : 418.3x150mm, taille L : 475.1x175mm, taille XL : 475.1x200mm.
SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier.
FREIN AVANT : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque HS2 200mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté sur support acier.
FREIN ARRIÈRE : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque HS2 200mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté sur support acier.
LEVIERS DE FREIN : Sram Code Ultimate Stealth, technologie SwingLink et roulements au pivot de levier, réglage de la garde et du contact point sans tools.
JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 rayons.
RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black acier, écrous en alliage, rondelles d’écrous.
MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous.
MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD.
PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple.
PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple.
PÉDALIER : Sram X01 Carbon Eagle, SuperBoost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S : 170mm taille M : 170mm taille L : 175mm taille XL : 175mm CL 56´5.
CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2.
BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm, superboost.
CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12s, Powerlock.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1.
MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger X01 Eagle, 12s, X-Actuation 1:1.
CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12s.
PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M071.
POIDS : 15,8 kg.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Muc-Off
MUC-OFF BAM 125ML GONFLE ET RÉPARE
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MUC-OFF BAM 125ML GONFLE ET RÉPARE
Le B.A.M de MUC-OFF répare et gonfle rapidement toute crevaison en injectant de la mousse de latex et de l'aria dans le pneu ou dans la chambre d'aria. Il peut être transporté facilement en le fixant à la MUC-OFF FASCIA IN VELCRO UTILITY BELT (vendue séparément). Le produit peut être utilisé sur roues de Route, CX, VTT et avec la majorité des préventifs Tubeless. Il gonfle un pneu de 29" en moins d'une minute et répare des trous de 3-4 mm.
MUC-OFF BAM 125ML GONFLE ET RÉPARE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Gonfle et répare rapidement toute crevaison.
Injecte de la mousse de latex et de l'aria dans le pneu ou dans la chambre d'aria.
Peut être utilisé sur roues de route, CX, VTT et préventifs Tubeless.
CODE ARTICLE
MO-T-20032
Mondraker
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Couvercle de protection moteur pour modèles Mondraker Grommy.
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Axe arrière de rechange compatible avec :
Altitude Powerplay Alloy 2022
Altitude Powerplay Carbon 2022
Element Alloy 2022
Element Carbon 2022
Instinct Powerplay Alloy 2022
Instinct Powerplay Carbon 2022
RÉFÉRENCE ARTICLE
1812007
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Le collier pour tige de 31,2 Alma OMR 21 est l'accessoire parfait pour garantir la stabilité et la sécurité de ta tige pendant tes aventures in sella. Conçu pour s'adapter parfaitement au cadre compatible Alma OMR 2021, ce collier est synonyme de qualité et de performances.
COLLIER DE TIGE DE ORBEA ALMA CARBON OMR 2021 caractéristiques principales :
Diamètre du collier pour tige : 31,2 mm
Compatible avec les cadres (année du modèle) : - Alma OMR 2021
COMPATIBLE AVEC :
ALMA 2023-2024 CARBON OMX 29
ALMA 2021-2024 CARBON OMR 29
Specialized
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Specialized S159900024 protection de tube inférieur avec ancrage pour fsr 29''/6fattie/camber fsr/rhyme fsr
La Specialized S159900024 est un produit exceptionnel qui porte avec lui l’héritage d’une marque renommée dans il mondo du cyclisme. Avec un design innovant et des performances de alto livello, ce vélo est prêt à t’emmener dans des aventures inoubliables sur routes et sentiers.
Specialized S159900024 protection de tube inférieur avec ancrage pour fsr 29''/6fattie/camber fsr/rhyme fsr caractéristiques principales :
Cadre léger en aluminium qui garantit résistance et maniabilité
Composants de haute qualité pour une expérience de conduite fluide et confortable
Suspensions efficaces qui absorbent les chocs et améliorent la stabilité sur les terrains accidentés
Freins puissants pour une sécurité optimale dans chaque situation
Sram
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CARTOUCHE DE COMPRESSION ROCK SHOX JUDY 30S 29-27.5
Cartouche de rechange pour fourches rockshox Judy 30 27,5'' et 29''. Compatible avec les fourches à partir de 2018.
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Hope
HOPE Adaptateur (B) Post- IS (F20...
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HOPE ADAPTATEUR (B) POST-IS (F203/R183)
Entretoise Hope 183 étrier avant Postmount > Standard HBMB.
Adaptateur pour étrier Postmount et montage Standard International pour disque avant de 183 mm.
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ROUE ARRIÈRE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29
La ROUE ARRIÈRE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 peut être montée uniquement si elle est associée à des systèmes de freinage à disque et permet de pédaler rapidement en toute sécurité.Cette roue a été conçue en collaboration avec SWISS SIDE, expert leader dans l’optimisation aérodynamique. Le nouveau profil de la jante réduit au minimum la résistance et le couple de direction pour une aérodynamique et un contrôle parfaits même en cas de vent latéral fort. De cette façon, il est plus facile de garder la roue sous contrôle tout en profitant de l’effet de poussée. La roue est équipée des nouveaux rayons aérodynamiques DT Swiss et du élégant moyeu 180 DICUT avec roulements céramiques SINC ultra-légers.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Jante en carbone.
Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC.
Orifice de valve Presta.
Diamètre de la roue : 29"/700c.
Hauteur : 50 mm.
Type de bande : waterslide.
Largeur interne : 20 mm.
Largeur externe : 27 mm.
Moyeu : 180.
Axe traversant 12 mm.
Système de freinage : disc center lock.
Rayonnage à gauche : DT aerolite® II t-head.
Rayonnage à droite : DT aerolite® II t-head.
Type de rayonnage : Two-cross (1:1).
Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (monté).
Système de roue libre : Ratchet EXP 36.
CODE ARTICLE
WARC110NIDJCA12572
Specialized
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PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.4
Le PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.4 est perfetto pour le gravity et trouve de la traction sur terrain meuble ou mouillé. Le dessin agressif, avec des crampons centraux profonds et latéraux à haut volume, permet d’aborder les virages en toute sérénité lorsque le terrain cède.La gomme T9 augmente la traction, absorbe les chocs et accroît la stabilité et le contrôle lorsque l’on affronte des terrains difficiles.La carcasse Grid Gravity permet de monter le pneu dans les disciplines all-mountain, enduro et downhill. La construction 2Ply est très résistante dans des conditions extrêmes et lors des sauts, et le pneu peut être monté avec ou sans chambre à air.
PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Conception block in block pour une stabilité en courbe.
Crampons centraux profonds pour trouver de la traction sur terrain meuble.
La gomme GRIPTON® T9 absorbe les chocs et offre un grip extrême dans toutes les conditions.
Carcasse GRID Gravity 2-ply pour Enduro, Park et Downhill.
Psi 25-50.
Poids (environ) : 1340 g.
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Industry nine
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CORPS DE ROUE LIBRE INDUSTRY NINE HYDRA SHIMANO HG
Le corps de roue libre INDUSTRY NINE Hydra Shimano Hg permet de rendre le moyeu compatible avec ce standard de cassette.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CORPS DE ROUE LIBRE INDUSTRY NINE HYDRA SHIMANO HG :
Matériau : aluminium.
Standard cassette : sram/shimano HG (HyperGlide).
Vitesse : 9/10-11 vitesses.
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Maxxis
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PNEU MAXXIS REKON 27,5X2.60 EXO TR 60TPI
Le pneu Maxxis Rekon 27,5x2.60 porte votre expérience de sorties en mountain bike à un niveau supérieur. Grâce à la technologie EXO TR pour une résistance accrue à l’abrasion, ce pneu est conçu pour affronter des terrains exigeants et offrir des performances fiables.
PNEU MAXXIS REKON 27,5X2.60 EXO TR 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Technologie EXO TR pour une résistance accrue à l’abrasion
Construction avec 60TPI pour une plus grande longévité
Idéal pour les sorties en mountain bike