VTT

PNEU ONZA IBEX 29x2.60 TRC60 Grâce à sa bande de roulement polyvalente, tous les types de sentiers et de terrains peuvent être les habitat idéaux pour le pneu VTT Ibex, qu’il s’agisse d’un simple sentier, de free ride ou même de boue ! Aucun sentier n’est trop raide ou trop étroit et aucune racine n’est trop glissante à franchir pour ce pneu VTT performant, idéal en toute occasion. PNEU ONZA IBEX 29x2.60 TRC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.60 TRC60, idéal pour All-Mountain et Trail Bande de roulement polyvalente pour s’adapter à différents types de terrains et de sentiers Performances optimales sur terrains raides, étroits et racines glissantes Idéal pour trail, free ride et boue

RONDELLE HOPE EN CUIVRE PETITES Kit de 10 petites rondelles en cuivre pour systèmes de freinage hydrauliques Hope. CODE ARTICLE HBSP161

CORONA SHIMANO DEORE XT 26D La corona SHIMANO DEORE XT de 26D pour FC-M785 est un composant de haute qualité conçu pour améliorer les performances de votre vélo. Réalisée par la marque renommée SHIMANO, cette corona offre une durabilité exceptionnelle et une transmission de puissance fluide. CORONA SHIMANO DEORE XT 26D CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception résistante et légère pour une efficacité de pédalage accrue. Compatible avec le système de transmission à 10 vitesses. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie. Facile à installer et à régler. Idéale pour le mountain biking et le cyclisme sur route. CODE ARTICLE Y1ML26000

MOZZO shimano Cambio interno nexus sg-C6001 8V 184/36 Le MOZZO shimano nexus avec système de changement interne sg-C6001-8V est conçu pour offrir un maximum de confort et d’efficacité pendant la course. Avec des performances de changement de vitesse fluides même avec des tensions de chaîne élevées induites par les moteurs E-BIKE, ce mozzo offre une expérience de conduite supérieure. MOZZO shimano Cambio interno nexus sg-C6001 8V 184/36 CARATTERISICHE PRINCIPALI : Conception du cliquet améliorée pour un meilleur engagement Performances et efficacité de changement de vitesse améliorées (meilleures de 300 %) Adapté à une utilisation avec des moteurs E-BIKE et non solo Gamma à 8 vitesses pour une plus grande polyvalence Longue durée de vie pour une fiabilité accrue Les mozzi série shimano nexus sg-C6000 sont conçus pour garantir un changement de vitesse fluide même avec la tension élevée de la chaîne des E-BIKE. Choisissez le MOZZO shimano nexus avec système de changement interne sg-C6001-8V pour une expérience de conduite optimale et des performances supérieures.

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS RSV LE TRAIL BIKE QUI ama JOUER La Santa Cruz Tallboy combine l'efficacité d'un vélo de cross-country à faible débattement avec une géométrie moderna, créant un vélo prêt aussi bien pour les grandes montées que pour les grandes descentes. Ces 29er sportifs sont le choix parfait pour les riders qui envisagent un vélo de cross-country mais qui non participeront probablement jamais à une course. Ils montent efficacement, roulent vite sur les tratti plats et ont une véritable capacité lorsque le tracé passe de la musique légère au rock-and-roll. Dotée d'une fourche de 130 mm et de 120 mm de débattement arrière avec une suspension Virtual Pivot Point (VPP), la Tallboy est sportive, capable et amusante. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Trail bike. Fourche 130 mm de débattement. 120 mm de débattement amortisseur. VPP. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C Fourche : RockShox Pike Select+, 130mm Amortisseur arrière : FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Dérailleur arrière : SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses Levier de vitesses : GX AXS Controller Levier de freins : SRAM G2 RS Cassette : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t Pédalier : SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t Guidon : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella : WTB Silverado Medium CroMo Tige de selle : RockShox Reverb Stealth, 31.6 Roues : Reserve 30|SL 29", 28 trous / Reserve 30|SL 29", 28 trous Pneus : Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE JEKYLL 1 Le CANNONDALE JEKYLL 1 est un trail bike parfait pour les compétitions d’enduro, les sessions en bike park et l’affrontement de descentes raides, rapides et exigeantes. Il est incroyable en montée mais est conçu pour la descente : tous les composants ont été étudiés pour la vitesse et pour pousser le vélo à ses limites sur des trajectoires raides. L’axe principal, placé en position élevée, permet le recul de l’axe de roue qui permet d’absorber tous les chocs provenant du terrain, tandis que la poulie Guidler élimine le pedal feedback, typique des systèmes à axe haut. Le quadrilatère arrière maintient un freinage régulier, une traction élevée et un pédalage fluide. Guidler = poulie tendeur + guide-chaîne : le tendeur élimine le retour du bras oscillant à axe haut, en maintenant un pédalage fluide même lorsque le terrain est irrégulier. L’amortisseur est parfaitement intégré dans le double tube diagonal, le centre de gravité reste bas, la stabilité est incroyable et le changement de trajectoire est immédiat. Le design "Proportional Response" permet de personnaliser, en fonction de la taille du vélo, la cinématique de la suspension, la géométrie et la longueur des bases arrière. La géométrie "Proportional Response", longue, ouverte et abaissée, est personnalisée en fonction de la taille : l’avant s’allonge à chaque taille, la longueur des bases arrière augmente proportionnellement, en maintenant le cycliste au centre entre les roues et en garantissant une maniabilité maximale. La transmission asymétrique Ai permet à la fois un plus grand angle des rayons, rendant la roue plus rigide et robuste, et garantit un plus grand espace pour l’évacuation de la boue entre les haubans arrière. VÉLO CANNONDALE JEKYLL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche Fox Float Factory 38, 170 mm. Amortisseur Float Factory X2. Transmission SRAM GX/X1 Eagle 12 vitesses. Freins à disque hydrauliques Code RSC. Cintre riser en carbone HollowGram SAVE. Tige de selle télescopique DownLow. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TRANSMISSION MOUVEMENT CENTRAL : SRAM DUB BSA MTB73. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM X1 Eagle B148 CL55, 30D. DÉRAILLEUR AVANT : N/A. CASSETTE : SRAM XG-1275, GX Eagle, 10-52, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Lunar Eagle. LEVERS DE VITESSES : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. KIT CADRE FOURCHE : Fox Float Factory 38, 170 mm, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm. CADRE : débattement 165 mm, carbone, Proportional Response Tuned, Guidler idler pulley/chainguide, BSA 73, ISCG05, tube de direction conique, Ai Offset. JEU DE DIRECTION : roulements étanches intégrés, conique. AMORTISSEUR ARRIÈRE : Fox Float Factory X2, 205x65 Metric Trunnion, air, compression haute/basse vitesse réglable, rebond haute/basse vitesse. ROUES PNEU AVANT : Maxxis Assegai, 29 x 2.5", gomme 3C, protection anti-crevaison EXO+, tubeless ready. MOZZI : (F) Formula, axe traversant 15x110 mm / (R) SRAM MTH 700, 12x148 mm, corps de roue libre XD. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready. JANTES : WTB KOM Trail i30 TCS, 32 trous, tubeless ready. RAYONS : DT Swiss Factory J-Bend. DIMENSIONS PNEUS : 2.5. PNEUS : (F) Maxxis Assegai, 29 x 2.5", gomme 3C, protection anti-crevaison EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis Minion DHR II, 29 x 2.4", EXO+, tubeless ready. DIMENSIONS ROUES : 29. FREINS LEVERS DE FREIN : SRAM Code RSC à disque hydraulique. FREINS : SRAM Code RSC à disque hydraulique, disques CenterLine 220/200 mm. COMPOSANTS POIGNÉES : Cannondale TrailShroom. GUIDON : Cannondale 1 Riser, carbone, rise 30 mm, angle 8°, rise 5°, 780 mm. SELLA : Fabric Scoop Shallow Elite, rails creux en cro-mo. TIGE DE SELLE : Cannondale DownLow Dropper avec levier Matchmaker, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL). POTENCE : FSA Grid 35, 35 mm. CODE ARTICLE C21102U10LG (Tg.L - Couleur : Beetle Green)

PÉDALES shimano PD-M505 XC SPD La pédale shimano (SPD) PD-M505 est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent une pédale polyvalente et fiable pour leur vélo. Avec un design élégant et fonctionnel, cette pédale offre une série de caractéristiques qui en font un choix idéal pour les cyclistes de tous niveaux. PÉDALES shimano PD-M505 XC SPD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Réglage de la tension d’enclenchement et de déclenchement : Cette pédale offre la possibilité de régler la tension d’enclenchement et de déclenchement, permettant au cycliste de personnaliser la sensibilité de la pédale selon ses préférences. Cette caractéristique est particulièrement utile pour les cyclistes qui souhaitent une sécurité accrue pendant le pédalage. Mécanisme étanche et roulements à cônes et cuvettes soumis à entretien : La pédale shimano (SPD) PD-M505 est dotée d’un mécanisme étanche qui protège les roulements internes de la poussière et de l’humidité. De plus, les roulements à cônes et cuvettes sont soumis à entretien, permettant au cycliste de les maintenir en excellent état dans le temps. Les PÉDALES shimano PD-M505 XC SPD sont un excellent choix pour les cyclistes qui recherchent une pédale fiable et polyvalente pour leur vélo. Avec son réglage de la tension d’enclenchement et de déclenchement et son mécanisme étanche avec roulements soumis à entretien, cette pédale offre une expérience de pédalage sûre et confortable. Que vous soyez un cycliste professionnel ou un passionné de cyclisme, cette pédale répondra à vos besoins.

PNEU MAXXIS LOPES BLING BLING SUPER TACKY 26X2,35 Le pneu Lopes Bling Bling Super Tacky de Maxxis est le pneu idéal pour ceux qui pratiquent l’All Mountain, le Freeride et le 4X, car il est parfait sur les terrains battus et bien roulants. Le pneu est doté d’un composé tendre Super Tacky qui garantit de la stabilité, de crampons centraux à profil bas pour une grande vitesse de roulement et de crampons latéraux hauts et robustes qui permettent des lignes droites rapides et des virages sûrs. PNEU MAXXIS LOPES BLING BLING SUPER TACKY 26X2,35 caractéristiques principales : Misura: 26x2,35 Mélange 42A Poids : 1125 Utilisation avec chambre d’aria

FOURCHE FOX 2023 34 FLOAT 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 La Fox 34 de 2023 est la fourche de trail qui fait tout. Plus fluide, plus légère, plus réglable et plus performante que jamais : lorsqu’il s’agit d’une fourche de trail polyvalente, la 34 est une classe à part. Lorsque la fourche se comprime, le volume d’air à l’intérieur des fourreaux diminue, augmentant la pression de l’air. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir pour conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre tout le débattement. I canali di Fox contribuent à atténuer ce problème, en augmentant considérablement le volume d’air à l’intérieur de la partie inférieure des fourreaux et en réduisant ainsi la quantité de montée en pression supplémentaire non souhaitée.L’huile circule dans la partie supérieure des fourreaux, lubrifiant en continu les bagues en mousse et les bagues de guidage pendant que la fourche se comprime et se détend sur toute sa course. Le design ad arco a été conçu pour s’accorder parfaitement avec les vélos modernes d’enduro et de downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus grands et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forma de l’arco tient compte de cette exigence, en saillant vers l’avant pour offrir un large spazio pour le tube de direction à la compression maximale. L’amortisseur GRIP2 est facile à régler et offre une conduite ultra-précise. La technologie brevetée Variable Valve Control (VVC) permet un réglage externe simple et facile par la simple rotation d’une molette. Revenue avec la même élasticité et longévité légendaires, la cartouche d’air EVOL dans la version 34 est désormais dotée d’un ressort pneumatique négatif plus grand pour améliorer le soutien à mi-course. FOURCHE FOX 2023 34 FLOAT 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille de roue : 29. Débattement : 140 mm. Rake : 44. Axe : 15QR x 110. Finition des plongeurs : Kashima Coat. Taille de disque de frein : de 180 à 203 pm. Ressort pneumatique : FLOAT EVOL. Tête : 1.52 conique. Poids (environ) : 1738 g. CODE ARTICLE 910-21-001

AXE TRAVERSANT BURGTEC FOURCHE FOX 2021+ Axe traversant robuste avec emmanchement hexagonal de 6 mm à chaque extrémité permettant d’utiliser une clé dynamométrique afin de garantir un montage sécurisé de la roue. De plus, si les choses venaient à se bloquer, cette fonction de "sortie de prison" offre une seconde chance de dégager l’axe de la fourche. Comparé à une solution à blocage rapide, le design sans levier de cet axe traversant léger et rigide en aluminium 7075 permet non solo d’économiser du poids, mais ajoute aussi de la sécurité et de l’ in pour les situations les plus difficiles sur le trail. AXE TRAVERSANT BURGTEC FOURCHE FOX 2021+ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Version pour fourches Fox 36, 38 et 40 à partir du modèle 2021. 15x110 mm Boost, compatible avec les pas de filetage M14 x 1,5. non compatible avec les versions 2021+ (2022, 2023, etc.) 32 et 34.

ENTRETOISE DE JEU DE DIRECTION WOLFTOOTH 1 1/8" - 15 MM • Matériau : Aluminium 6061-T6 • Dimensions : 15mm

VÉLO MONDRAKER CHRONO CHRONO de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de vitesse et d’aventure. Avec son design élégant et sa construction légère, ce modèle te permettra d’affronter routes et sentiers avec style et sécurité. Parfait pour ceux qui recherchent des performances de haut niveau et une expérience de conduite sans compromis. VÉLO MONDRAKER CHRONO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en aluminium léger et résistant, conçu pour garantir agilité et maniabilité Géométrie optimisée pour maximiser la vitesse et la stabilité sur routes et parcours techniques Composants de haute qualité pour une expérience de conduite fluide et fiable Design aérodynamique qui favorise la vitesse et réduit la résistance au vent Système de transmission performant pour des changements de vitesse précis et efficaces LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148 mm Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm Fourche :RockShox Judy Silver TK 29, 100 mm, TurnKey, Solo Air, tube de direction conique, axe 9x100 mm, fourreaux en acier 30 mm, déport 46 mm. Réglages : compression à distance Poplock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond, précharge d’air Commande à distance de la fourche : RockShox PopLoc Jeu de direction : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur Potence : ONOFF Sulphur, alliage 6061 T6, diamètre 31,8 mm, rise : +/-7º, longueur : tailles S/M : 60 mm, taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Cintre : ONOFF Sulphur 0.2, alliage 6061 à double épaisseur, rise : 4,8 mm, largeur : 740 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, diamètre 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : ONOFF Sulphur 0-R, alliage 6061 T6, forgée 3D, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Selle : Série Mondraker XC, rails en acier Frein avant : Sram Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : Sram Level, réglage de la garde du levier avec outil, bagues de pivot de levier Jantes : MDK-XP1 29 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Ronds en acier inoxydable Nc Moyeu avant : Formula DC20LW, 9x100 mm, roulements à cônes et cuvettes, 6 vis IS Moyeu arrière : Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, roulements scellés, 6 vis IS Pneu avant : Maxxis Ikon 29x2.20, 60 TPI, tringle rigide Pneu arrière : Maxxis Ikon 29x2.20, 60 TPI, tringle rigide Manivelles : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm, tailles M/L/XL : 175 mm Pédalier : 34T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm Chaîne : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, blocage de chape, chape longue, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1 Commandes de vitesses : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12 vitesses Patte de dérailleur : Mondraker M068 Poids sans pédales : 12,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.23001 (Tg.S; Couleur : Black)

RESSORT FOX AMORTISSEUR SLS 2019 400LB COURSE 2,65" 67MM Ressort en acier super léger avec traitement de surface spécialement développé et un procédé de fabrication qui réduit les contraintes résiduelles du ressort, ce qui lui permet de supporter des charges plus élevées. Le ressort est compatible avec les amortisseurs Fox DHX2 et Van RC à partir de l’année modèle 2016. RESSORT FOX AMORTISSEUR SLS 2019 400LB COURSE 2,65" 67MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type : standard. Course : 67 mm/2,65". 400 livres. Ressort d’amortisseur SLS (T) 2019 1.385in ID x 400lb/in x 2.65in/67mm de course x 5.14in TLG, orange. Les ressorts exclusifs Super Lightweight Steel (SLS) sont des ressorts en acier aussi légers que les ressorts en titane et plus durables. Compatible avec amortisseur avec débattement 60-65 mm / 8.5x2.5''. CODE ARTICLE 60X03322019

KIT ISG YETI SB5C 2014 Kit ISG de rechange pour cadre Yeti SB5C de 2014.

CADRE MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR Cadre SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero, débattement 160 mm, Forward Geometry, link supérieur monobloc en carbone, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission dédiée 1x, système de passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit géométrie inclus Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Amortisseur Öhlins TTX 22M.2 Bobine NH 205X65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm Réglage amortisseur Compression C10, rebond R35. Taux de ressort : taille S 343 lbs, taille M 411 lbs, taille L 457 lbs, taille XL 502 lbs Direction Jeu de direction conique ONOFF Titan de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm Patte de dérailleur Mondraker M071 Altri *Geometry kit inclus : cuvettes de direction 0º et adaptateur hauban arrière du cadre pour longueur CS 450 mm

KIT JOINTS CARTOUCHE FOX GRIP2 36 ET 40 JUSQU’À 2020 Kit de joints de cartouche GRIP 2 pour modèles 36 et 40 (jusqu’en 2020). CODE ARTICLE 60X80301316

ENTRETOISE EN CAOUTCHOUC bosch SUPPORT 31.8MM L’entretoise en caoutchouc pour support 31,8 de bosch est conçue pour offrir une stabilité et un confort accrus lors de tes aventures à vélo. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette entretoise garantit une adhérence parfaite et une excellente absorption des chocs, te permettant d’affronter tout type de terrain en toute sécurité et avec un contrôle maximal. Ajoute ce composant essentiel à ton équipement et profite d’un pédalage plus fluide et plus confortable en toute circonstance. ENTRETOISE EN CAOUTCHOUC bosch SUPPORT 31.8MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriquée en caoutchouc résistant pour une plus grande durabilité Compatible avec les supports de diamètre 31,8 mm Offre stabilité et amortissement pour un confort optimal pendant la conduite CODE ARTICLE 546189052

DISQUE FIXE HOPE Le disque fixe de Hope, également appelé monobloc, présente un profil dentelé Saw et est constitué d'une seule pièce en acier et donc, à la différence de la version avec spider, la piste de freinage n'est pas libre de se déplacer. L'utilisation d'un disque fixe permet des performance de haut niveau mais, s'il est soumis à un effort prolongé et donc à une surchauffe excessive, la surface n'a pas la possibilité de se dilater et n'est pas en mesure de dissiper la chaleur produite. DISQUE FIXE HOPE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le disque fixe Hope est indiqué pour tous les systèmes de frein Hope à l’exception de l’ancien V2. Disponible en différents diamètres : 140 mm, 160 mm, 183 mm, 203 mm.

VIS BOSCH POUR PLAQUE DE MONTAGE CONNECTMODULE Les vis pour plaque de montage ConnectModule de bosch sont conçues pour garantir une sécurité et une stabilité maximales lors de l'installation de votre ConnectModule. Avec la qualité et la fiabilité bosch, vous pouvez être sûr de disposer d’un produit résistant et durable pour votre dispositif. VIS BOSCH POUR PLAQUE DE MONTAGE CONNECTMODULE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibles avec le montage du ConnectModule bosch Garantissent une installation sûre et stable Matériaux de haute qualité pour une longue durée dans le temps CODE ARTICLE 546188011

KIT YETI HARDWARE SB95 2014 Kit de quincaillerie de rechange Yeti pour cadre SB95 de 2014.

ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO SLX HYDRAULIC BR-M7100 À 2 PISTONS Le frein à disque hydraulique SHIMANO SLX BR-M7100 à 2 pistons est conçu pour offrir un contrôle de frein alte performances, stabile et polyvalent. Sa rétraction plus rapide des pistons permet un freinage plus réactif et précis. Avec ses deux pistons, il offre un freinage léger alte performances. L’étrier de frein SLX M7100 est facile et rapide à monter grâce au raccord banjo et au routage interne de la gaine. Cela garantit une meilleure efficacité dans la transmission de la force de freinage et une plus grande durabilité du système de freinage. ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO SLX HYDRAULIC BR-M7100 À 2 PISTONS CARACTÉRISTIQUES Contrôle du frein alte performances, stabile et polyvalent. Rétraction plus rapide des pistons. Freinage léger alte performances. Deux pistons. Montage facile et rapide avec raccord banjo et routage interne de la gaine. Découvrez le potentiel de freinage léger et fiable du frein à disque hydraulique SHIMANO SLX BR-M7100.

SDG SELLA ROCK CITY La sella Rock City est la sella signée SDG au design urbain, idéale pour fendre les rues de la ville en tout confort. Ce design garantit au biker un confort maximal, tout en étant extrêmement résistante et légère. Elle dispose de rails en chrome et d’un revêtement en microfibre. SDG Sella Rock City caractéristiques principales : Design urbain Rails en chrome Revêtement en microfibre Disciplines : urban road Poids : 325 g Dimensions : 275 millimètres x 150 millimètres

ADAPTATEUR ÉTRIER DE FREIN GALFER POSTMOUNT +20 MM Adaptateur +20 mm pour transformer le frein avant post-mount de 160 mm à 180 mm, de 180 mm à 203 mm et de 203 mm à 223 mm, ainsi que le frein arrière de 160 mm à 180 mm, de 180 mm à 200 mm. Poids : 22 g. CODE ARTICLE SB002

ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram La ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram est fabriquée en carbone et est associée à un moyeu 240 robuste. La jante en carbone, d’une largeur de 30 mm, offre toute la précision nécessaire pour rester sur la trajectoire, même sur les terrains les plus difficiles. Le moyeu 240, avec corps de roue libre RATCHET EXP, transmet toute la puissance au sol. Les deux composants sont reliés par des rayons straightpull de compétition au poids optimisé. ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram MAIN FEATURES : Type de moyeu : 240 with Ratchet EXP 36. Jante : Carbone, Hookless tubeless TSS. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® race straightp. Poids : 899 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Matériau : carbone. Interface pneu : Hookless tubeless TSS. Perçage valve : Presta. Diamètre jante : 29" / 700C. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 36 mm. Système d’axe : axe traversant 12 mm. Dimension d’entraxe : 148 mm boost. Interface de frein : disque IS (6-bolt). Corps de roue libre : sram XD MTB (ASRAM). Système de corps de roue libre : Ratchet EXP 36. Rayons côté disque de frein : DT competition® race straightp. Rayons côté transmission : DT competition® race straightp. Montage des rayons : trois croisements (1:1). Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WEXC150TFDRCA11501