VTT

CALE PÉDALES HT X1F Cales HT X1F pour pédales HT X1, X2, T1, M1, 878 avec un jeu latéral de 8°.

PNEU ONZA CANIS 29x2.30 XCC60 Le pneu VTT Canis offre l’équilibre parfait entre faible résistance au roulement et adhérence maximale, permettant une conduite agressive et fiable sur différents types de terrains. Idéal pour les cyclistes de Cross Country et Marathon, la bande de roulement structurée garantit des performances optimales dans diverses conditions. PNEU ONZA CANIS 29x2.30 XCC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.30 XCC60, idéales pour le Cross Country et le Marathon Faible résistance au roulement pour un pédalage efficace Excellente adhérence grâce à la bande de roulement structurée Conçu pour permettre une conduite agressive et fiable Idéal pour affronter une variété de terrains lors des sorties en VTT CODE ARTICLE : A1322010

BATTERIE SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E8035-L (504 Wh) INTÉGRÉE La batterie SHIMANO BT-E8035-L (504 Wh) intégrée est spécialement conçue pour le système SHIMANO STEPS et offre une expérience de conduite exceptionnelle. Avec une capacité de 504 Wh, cette batterie vous permet d’affronter de longues distances sans vous soucier de manquer d’énergie. BATTERIE SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E8035-L (504 Wh) INTÉGRÉE CARACTÉRISTIQUES La même esthétique que le modèle BT-E8036 : Cette batterie présente le même design élégant que le modèle BT-E8036, qui s’intègre parfaitement dans le cadre de votre vélo. Montage simple : La batterie BT-E8035-L se monte facilement dans le tube diagonal de votre vélo, offrant un aspect propre et ordonné. Cycle de charge haute performance : Grâce à sa technologie avancée, cette batterie offre un cycle de charge haute performance, vous permettant de la recharger rapidement et de repartir in poco tempo. Grande capacité : Avec une capacité de 504 Wh, cette batterie vous offre une autonomie exceptionnelle, vous permettant d’entreprendre de longues excursions sans vous soucier de manquer d’énergie. Charge rapide : La batterie BT-E8035-L peut être rapidement chargée avec l’EC-E8004, vous permettant d’obtenir une charge de 80 % en seulement 2,5 heures et une charge complète en 4 heures. Durée de vie de la batterie : Cette batterie est conçue pour conserver sa capacité maximale plus longtemps, garantissant des performances constantes même après 1000 cycles de charge. Affrontez vos aventures à vélo en toute confiance, grâce à la batterie SHIMANO BT-E8035-L (504 Wh) intégrée. Ne laissez pas le manque d’énergie vous arrêter, choisissez une batterie fiable et de haute qualité pour votre vélo.

VÉLO CANNONDALE donna QUICK DISC 3 REMIXTE Vélo agile et sportif, parfait aussi bien pour l’entraînement que pour les sorties rapides en ville. Le vélo est extrêmement polyvalent et, grâce aux éléments réfléchissants et aux supports pour porte-bagages/garde-boue, c’est le compagnon idéal pour les déplacements.Le confort est de série, grâce à la micro-suspension SAVE qui absorbe les chocs et à la position de conduite qui garantit une buona visibilité. VÉLO CANNONDALE donna QUICK DISC 3 REMIXTE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en aluminium. Fourche rigida en carbone. Géométrie de direction OutFront. Potence Intellimount. Éléments réfléchissants. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES MOZZI : Alliage, étanche, 12x100mm / Alliage, étanche QR. RAYONS : Acier inoxydable, 14g. JANTES : Cannondale Disc, double paroi avec œillets, 32 trous. CHAÎNE : kmc Z9. CASSETTE : sunrace. LEVIER DE VITESSES : shimano Altus. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : shimano Altus, 9 vitesses. DÉRAILLEUR AVANT : shimano Acera, collier 31,8. PÉDILIER : prowheel. FREINS : tektro HD-R280 à disque hydraulique, 160/140mm. TIGE DE SELLE : Alliage 6061, 27,2 x 350mm. SELLA : Cannondale fitness Ergo Double Density. GUIDON : Alliage 6061 double-butted, rise 25mm, sweep 8°, rise 6°, 640mm. POTENCE : Cannondale 3 avec Intellimount, alliage, collier 31,8mm. FOURCHE : Full carbone, 12x100mm, 1-1/4" à 1-1/8", inserts pour garde-boue, réflectivité à 360°. JEU DE DIRECTION : fsa à roulements étanches, intégré, 1-1/4"-1-1/8". CADRE : Low-step, SmartForm C3 Alloy, SAVE, tube de direction conique, routage interne Straightshot, inserts pour porte-bagages/garde-boue, réflectivité à 360°. GROUPE DE TRANSMISSION : shimano. CASSETTE : 11-34. PLATEAUX : 2. VITESSES : 9 vitesses. TAILLE DES ROUES : 28" (622mm) (700C). POIGNÉES : Cannondale Ergo fitness Dual Density, Lock-On. PÉDALES : Cannondale fitness Reinforced Composite. PNEUS : schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, bande réfléchissante. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

KIT CÂBLE GAINE WOLF TOOTH POUR COMMANDE À DISTANCE Le kit câble/gaine pour commande à distance in couleur noire de Wolftooth est conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité dans le temps. Avec ce kit, tu pourras améliorer ton expérience de conduite et profiter au maximum de chaque coup de pédale. KIT CÂBLE GAINE WOLF TOOTH POUR COMMANDE À DISTANCE caractéristiques principales : Kit complet pour la commande à distance de ton vélo Gaine noire résistante et câbles de haute qualité Conçu pour garantir une excellente réactivité et précision d’action Compatible avec une vaste gamma de modèles et de marques de vélos

CHAUSSURES SPECIALIZED RIME 2.0 MTB Les CHAUSSURES SPECIALIZED RIME 2.0 MTB sont parfaites pour pédaler in haute montagne car elles possèdent une tige robuste qui permet d’affronter, avec facilité, tous les trails. Elles sont réalisées en X-Pel, un matériau déperlant et à séchage rapide, pour éviter que la chaussure n’absorbe l’humidité lorsque l’on traverse des ruisseaux et des flaques. La construction avec semelle intermédiaire Lollipop™ et semelle antidérapante Vibram est la combinaison gagnante pour pédaler et, lorsque c’est nécessaire, pousser le vélo sur des terrains non pédalables. La fermeture par lacets et molette Boa® L6 assure un ajustement parfait et maintient le pied bien ferme à l’intérieur de la chaussure. CHAUSSURES SPECIALIZED RIME 2.0 MTB CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Semelle et semelle de propreté Body Geometry au design ergonomique, testées scientifiquement pour un transfert de puissance élevé, afin d’augmenter l’efficacité et de réduire les risques de blessure grâce à l’optimisation de l’alignement hanche, genou et pied. Tige avec tissu perforé et hydrophobe X-PEL™ pour réduire l’absorption d’eau et accélérer le temps de séchage de la chaussure. Zone de positionnement de la cale Landing Strip™ optimisée pour rendre plus aisée la pédalage avec des pédales automatiques. Molette Boa® L6 pour un réglage facile. Platine interne en nylon rigide Lollipop™ pour un pédalage efficace et une marche confortable. Semelle Vibram™ pour une traction phénoménale. Coupe non excessivement ajustée pour obtenir la bonne combinaison d’efficacité et de confort. Poids indicatif : 384 g. Compatible avec les systèmes d’attache automatique pour pédales MTB à 2 vis. TABLEAU DES TAILLES CODE ARTICLE 61119-7340 (TG.40 - Couleur : Noir) / 61119-7341 (TG.41 - Couleur : Noir) / 61119-7342 (TG.42 - Couleur : Noir) / 61119-7343 (TG.43 - Couleur : Noir) / 61119-7344 (TG.44 - Couleur : Noir) / 61119-7345 (TG.45 - Couleur : Noir) / 61119-7346 (TG.46 - Couleur : Noir)

MOLLA OHLINS PER specialized KENEVO 60N/mm - 343LB/in Molla Öhlins Kenevo La molla Öhlins Kenevo della specialized è la scelta perfetta per gli amanti del downhill e delle grandi montagne. Questa molla di nuova generazione offre un peso da gara e una résistance che affronta qualsiasi terreno. MOLLA OHLINS PER specialized KENEVO 60N/mm - 343LB/in CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tecnologie avanzate: la molla Öhlins Kenevo è dotata di tecnologie avanzate che includono un processo di trattamento superficiale in più fasi e trattamenti termici all'avanguardia. Questo assicura una maggiore durata e prestazioni ottimali. Materiali di alta qualità: la molla Öhlins Kenevo utilizza materiali per il filo che permettono di sollecitarla più duramente senza danneggiarla. Questo ci consente di progettare molle più leggere senza compromettere la resistenza e la durata. Curva di compressione frazionata: la molla Öhlins Kenevo ha una curva di compressione frazionata a 4 N/mm (23 lbs./in). Questo significa che offre una risposta progressiva e controllata durante la compressione, garantendo una guida fluida e stabile.

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 Le VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 est un vélo de cross-country révolutionnaire, très rapide et conçu pour viser systématiquement le podium. Il est spécialement conçu pour affronter les parcours de course les plus exigeants et est parfait pour partir à la chasse aux podiums. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 : Cadre en carbone Hi-MOD ultra-léger, avec géométrie Proportional Response spécifique aux tailles. Fourche Lefty Ocho Carbon de 110 mm - la fourche de XC la plus fluide et la plus précise au monde. Transmission sans fil SRAM XX SL Eagle AXS Transmission et freins à disque Level Ultimate. Roues ultralégères HollowGram XC-25 SL en carbone, prêtes pour tubeless. Connectivité intégrée avec l’application Cannondale et suivi de la course. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Scalpel HT Lab71, construction Series 0 Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, axe traversant Speed Release 12 mm avec patte UDH. FOURCHE : Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, amortisseur Chamber avec blocage au guidon, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm. JEU DE DIRECTION : Roulements étanches intégrés, conique. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. MANETTES DE VITESSES : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CHAÎNE : SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM XX SL T-Type, 34D. CASSETTE : SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM PF30 MTB83, céramique. FREINS FREINS : SRAM Level Ultimate à disque hydraulique, disques CenterLine 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : SRAM Level Ultimate, leviers en carbone. ROUES JANTES : HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28 trous, largeur interne 25 mm, tubeless ready. RAYONS : DT Swiss Competition Race, straight-pull. DIMENSION PNEU : 2.4. DIMENSION ROUES : 29. MOZZI : (AV) HollowGram Lefty 60 / (AR) HollowGram avec mécanisme interne DT Swiss Star Ratchet, axe traversant 12x148 mm. PNEUS : (AV) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 1 Flat, carbone, 31,8 mm, 9° backsweep, 760 mm. POTENCE : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. POIGNÉES : Cannondale XC Silicone. SELLA : Prologo Dimension NDR, rails Tirox. TIGE DE SELLE : C1 Carbon, 27.2x400mm. CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C25053U10MD (Tg.MD - Couleur : Black)

BOUCHON VIS MAGURA CYLINDRE DE FREIN HS11 HS33 HS33 R GUSTAV M Les bouchons à vis pour cylindre de frein HS33 R/HS33/HS11, Gustav M sont essentiels pour maintenir vos étriers de frein Magura en parfait état. Conditionnés en lot de 10 pièces, ces bouchons M6 T25 garantissent une étanchéité sûre et fiable pour un fonctionnement optimal du système de freinage. BOUCHON VIS MAGURA CYLINDRE DE FREIN HS11 HS33 HS33 R GUSTAV M CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Lot de 10 bouchons à vis pour cylindre de frein Dimensions M6 T25 pour une application correcte Compatible avec les étriers de frein Magura HS33 R, HS33 et HS11, Gustav M Assure une étanchéité sûre pour le système de freinage CODE ARTICLE 484069361

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON Le VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON est le VTT qui représente parfaitement la devise de Specialized « The unbelievable power to ride more trails », puisqu’il s’agit de la combinaison parfaite entre qualité de conduite, puissance pleinement exploitable et excellente autonomie.Le moteur Turbo Full Power et la TCU MasterMind amplifient l’appui sur les pédales jusqu’à 4 fois, afin de pouvoir pédaler facilement partout. L’autonomie de la batterie permet de pédaler jusqu’à 5 heures sur les trails. Le vélo possède 150 mm de débattement arrière avec réglage personnalisé et une géométrie réglable, et il est équipé d’une transmission SRAM Eagle X01 à 12 vitesses, de suspensions FOX Factory et de roues Roval Traverse en carbone. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON : Le moteur intégré Turbo Full Power avec batterie de 700 Wh et l’unité de commande avancée, la TCU MasterMind, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie allant jusqu’à cinq heures, afin de vous faire pédaler plus longtemps et plus vite. La TCU Mastermind, avec écran personnalisable, permet d’afficher le pourcentage exact de la batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour régler l’assistance par incréments de 10 %, afin de délivrer exactement la puissance nécessaire à un moment donné. Le design mullet, avec roue arrière de 27,5" et roue avant de 29", rend la conduite agile. Le guidon généreux place le cycliste parfaitement au centre du vélo pour optimiser la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et le faible déport de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Le vélo permet de régler la géométrie sur six configurations différentes, ce qui permet d’affiner les performances en fonction du style de conduite et du terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. Le débattement de 150 mm du Turbo Levo absorbe aussi bien les petits chocs que les gros obstacles carrés, tout en offrant une réponse incroyable au pédalage, avec une efficacité totale. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE COLLIER DE TIGE DE SELLE : Alliage, 38,6 mm. FOURCHE : Fox 38 Factory, amortisseur Grip 2, 29", débattement 160 mm, Kashima, déport 44 mm. CADRE : FACT 11m tout carbone, roue avant 29", roue arrière 27,5", routage interne complet des câbles, entraxe 148 mm, roulements entièrement étanches à cartouche, 150 mm de débattement, tube de direction à géométrie ajustable, pivot horst à géométrie ajustable. TRANSMISSION COMMANDES : SRAM AXS POD Controller. CHAÎNE : SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. CASSETTE : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52 dents. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X0 Eagle Transmission. PLATEAU : SRAM Eagle Transmission 34 dents acier, 104 BCD. PÉDALIER : Praxis Carbon/Custom Offset/Interface d’axe ISIS, 160 mm. ROUES CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. ROUE AVANT : Roval Traverse Carbon 29. PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". ROUE ARRIÈRE : Roval Traverse Carbon 27.5. MOYEU AVANT : DT Swiss 350, roulements à cartouche étanches, entraxe 15x110 mm, 28 trous. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 350, Star Ratchet, engagement 36 dents, corps de roue libre SRAM XD, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, 28 trous. ÉLECTRONIQUE UI/TÉLÉCOMMANDE : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage de l’assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon. MOTEUR : Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BATTERIE : Specialized M3-700, batterie intégrée, 700 Wh. CHARGEUR : Chargeur spécifique, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240 V. CÂBLAGE : Faisceau Specialized spécifique. ACCESSORI SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de fourche, avec dérive-chaîne et link. FREINS FREIN AVANT : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. COCKPIT GUIDON : Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6° d’up-sweep, 8° de back-sweep, 30 mm de rise, 780 mm, 35,0 mm. POTENCE : Deity, 35,0 mm. SELLA : Bridge, 155/143 mm, rails Ti creux. TIGE DE SELLE : Bike Yoke Revive dropper Post, diamètre 34,9 mm, S2/S3 : 160 mm, S4/S5 : 185 mm, S6 : 213 mm. POIGNÉES : Deity Grips. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-1102 (Taille S2 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Taille S3 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Taille S4 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Taille S5 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

SWEAT À CAPUCHE ENDURA HUMMVEE FZ HOODIE Le SWEAT À CAPUCHE ENDURA HUMMVEE FZ HOODIE est un vêtement technique, casual, à la coupe standard. Le sweat est réalisé en polyester, un tissu extrêmement doux au toucher, et il sèche rapidement. Il est parfait à porter lors des premiers froids et possède une capuche compatible également avec le casco. Le sweat possède deux poches frontales, un zip intégral et des cordons de réglage pour la capuche. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SWEAT À CAPUCHE ENDURA HUMMVEE FZ HOODIE : Fermeture zippée. Design imprimé à l’avant, dos tinta unita. Séchage rapide. Double poche frontale. TISSUS : 100 % polyester.

FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n’est pas possible de faire plus ! Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guidage pour le piston de frein est utilisé. La fluidité du mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour le montage il n’est nécessaire de rien retirer du guidon. L’étrier V4 est très rigida et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui bloquent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, comme d’habitude usinés dans l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge scellées permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le routage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflue la dépose de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de ce vaste étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés ! FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 à hautes performances, plaquettes pouvant être retirées facilement par le dessus. Grande largeur interne, qui permet une ventilation optimale- Levier en aluminium T6- Durite de frein en aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike incluses et plaquettes organiques pour toutes les conditions- Longueur de la durite : 1650 mm- Poids 355 g N.B : Disque et adaptateur non inclus

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X45 Le pneu CINTURATO GRAVEL H 700X45 Techwall gravel de Pirelli est conçu pour relever les défis des parcours gravel les plus exigeants. Avec une bande de roulement à profil bas et des crampons très rapprochés, ce pneu garantit une excellente fluidité de roulement. La forma des crampons latéraux offre une adhérence exceptionnelle sur terrains non revêtus, ce qui le rend idéal pour les surfaces dures et compactes. Affrontez chaque aventure gravel en toute confiance grâce au pneu CINTURATO GRAVEL H de Pirelli. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil bas et crampons très rapprochés pour garantir la fluidité de roulement La forma des crampons latéraux garantit du grip sur fondi non revêtus Idéal pour les surfaces dures et compactes

Pneu VIGILANTE - 29X2.30, black para, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable Le pneu VIGILANTE TCS Light/Fast Rolling de wtb est conçu pour affronter tout type de terrain avec sécurité et rapidité. Avec sa construction robuste SG2 et son design pliable, ce pneu te permet d’explorer des sentiers exigeants avec des performances optimales. Pneu VIGILANTE - 29X2.30, black para, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable caractéristiques principales : TCS Light/Fast Rolling pour une excellente fluidité de roulement et une meilleure résistance à la perforation Dual DNA pour une combinaison parfaite d’adhérence et de durabilité SG2 Protection pour une résistance accrue aux chocs et aux crevaisons Construction pliable pour une installation et un transport faciles Dimensions : 29x2.30, couleur noir para 60 TPI pour une plus grande durabilité et flexibilité

PNEU SPECIALIZED FAST TRAK CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 Le PNEU SPECIALIZED FAST TRAK CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 est rapide, léger et parfait pour pédaler sur des parcours techniques, même dans les conditions les plus difficiles. Le nouveau sculptage Block-In-Block prévoit un crampon interne plus haut et adaptable qui pénètre la terre pour une traction parfaite. La structure du crampon externe est plus importante et soutient celui interne pour plus de vitesse, de traction, de stabilité et de maniabilité. Le profil de ce pneu a été optimisé pour une large gamme de jantes de différentes largeurs internes. La carcasse Control est légère et résistante grâce à la gomme T5. PNEU SPECIALIZED FAST TRAK CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse légère et résistante 60 TPI. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T5. 29 x 2.2", poids indicatif 625 g. PSI 25-50. CODE ARTICLE 00122-4001

PNEU specialized ELIMINATOR GRID GRAVITY 2BLISS RDY RT7/T9 29X2.3 Le PNEU specialized ELIMINATOR GRID GRAVITY 2BLISS RDY RT7/T9 29X2.3, grâce à ses crampons agressifs positionnés à la fois au centre et sur les côtés, est parfait pour l’Enduro et la descente. Les crampons intermédiaires forment un « pont » entre ceux du centre et ceux latéraux, ce qui rend ce pneu parfait aussi bien pour pédaler sur des terrains compacts que sur des terrains mouillés et avec peu de grip. Idéal pour les sols accidentés, la bande de roulement est spécifique pour un excellent contrôle en courbe. Il peut également être monté sur E-Bike. PNEU specialized ELIMINATOR GRID GRAVITY 2BLISS RDY RT7/T9 29X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Dual Ply. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T7/T9. 29x2.3", psi 25-50, poids indicatif 1300 g. CODE ARTICLE 00121-3233

PÉDALES CRANK BROTHERS CANDY 7 Le candy 7 est une pédale de cross-country et de marathon avec un corps en aluminium 6061-T6 et des cales en laiton. Le mécanisme de fixation et de libération est réalisé en acier inoxydable de série 17-4PH, tandis que l’axe est en acier forgé, pour un poids de seulement 320 grammes la paire. Le corps a une forma qui facilite l’engagement de la cale et des rainures qui optimisent le grip lorsque la chaussure n’est pas clipsée. Le mécanisme de fixation a 4 côtés d’engagement et garantit une expulsion optimale de la boue. Le facteur Q est de 52 millimètres, l’angle de déchaussage est réglable, avec un flottement compris entre 15 et 20 degrés. PÉDALES CRANK BROTHERS CANDY 7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : MATÉRIAU DU CORPS : aluminium 6061-T6 DIMENSIONS DU CORPS (L X l) : 67 mm x 74 mm MATÉRIAU DE L’AILETTE : 17-4PH inoxydable Longueur de l’axe : 52 mm Cales : cales en laiton premium avec entretoises incluses COUSSINET : alliage hexagonal TYPE DE ROULLEMENT INTERNE : roulement Igus LL-glide POIDS MAXIMAL DU CYCLISTE : aucune restriction TYPE DE ROULLEMENT EXTERNE : roulement à cartouche Enduro ANGLE DE DÉCHAUSSAGE : 15° / 20° MATÉRIAU DE L’AXE : acier chromoly forgé scm 435 MATÉRIAU DU RESSORT : acier inox série 300 PADS D’AJUSTEMENT 1mm installés - 2mm inclus POIDS : 320 g par paire TYPE DE CALES INCLUS : déchaussage standard 15° / 20°, flottement 6°

PNEU PIRELLI SCORPION XC R - 29x2.20 BLACK PROWALL Le pneu SCORPION XC R - 29x2.20, noir ProWall de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement spécifique pour la roue arrière, il garantit traction et stabilité au freinage, ce qui en fait le compagnon idéal pour affronter différentes conditions de terrain. Il est recommandé d’associer ce pneu au modèle Scorpion XC M pour la roue avant, pour une expérience de conduite optimale. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bande de roulement spécifique pour la roue arrière Traction et stabilité au freinage Idéal pour terrains mixtes Recommandé avec Scorpion XC M à l’avant

CERCLE E-THIRTEEN LG1 RACE DOWNHILL CARBON 27.5 Cercle in carbone in grado di soddisfare tutti i requisiti du World Cup Circuit, dell'YT-Mob et du United Ride Team. Le cercle possède le profil original du cercle E13 et a été testé par les équipes de la Coppa del Mondo de Downhill. Le positionnement des fibres de carbone a été ajusté pour réduire le poids et augmenter la densité finale. Il en résulte un cercle en carbone de descente qui peut supporter quasi toutes les charges de conduite. La largeur interne du profil de 30 mm fournit la plateforme idéale pour des pneus de largeur comprise entre 2,3" et 2,6". CERCLE E-THIRTEEN LG1 RACE DOWNHILL CARBON 27.5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 32 trous. Erd : 27.5 : 556. Matériau utilisé : fibre de carbone World Cup. Poids : 550 g. 30 mm de largeur interne. CODE ARTICLE RM3LRA-102

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 29X250 WT 120X2 TPI 3C Cette version du High Roller, repensée pour le trail, offre une excellente capacité de pénétration du sol et d’évacuation de la boue. Le High Roller II 29x2.50WT se présente avec un dessin de bande de roulement ouvert et agressif : son profil carré procure une sensation de solidité et de constance à travers les crampons, modifiés sur l’épaule et au centre pour améliorer les performances de freinage et la traction sur les surfaces dures. La carcasse Wide Trail (WT) est optimisée pour des jantes avec une largeur interne de 30-35 mm Un excellent choix pour les terrains techniques et le freeride ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Dimension 29X2.50WT ETRTO 63-622 TPI 120 Tringle SOUPLE Poids (g) 1165 Gomme 3C MAXX terra Max PSI 50 Tech 3C / TR / DD Couleur Noir TECHNOLOGIES WT La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition et le profil de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes plus larges. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm, mais ont démontré de bonnes performances sur une gamme de largeurs de jante interne de 30 à 35 mm, selon les préférences du cycliste. TR Technologie tubeless qui combine une tringle en fibre de carbone pour la résistance, un coussin de tringle pour la sécurité et une gomme compatible avec un liquide préventif pour la rétention d’air, éliminant la nécessité d’une chambre à air. La couche de protection contre les crevaisons aide à prévenir les dommages causés par les débris de la route. Le liquide préventif peut être utilisé pour éviter toute perte de pression d’air. DD DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l’évolution de la carcasse à double couche pour les courses d’enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI, renforcées par un insert en butyle, offrent à l’enduro le soutien et la protection d’un pneu de descente, mais dans un ensemble plus léger. 3C La technologie routière Triple Compound utilise trois composés distincts de silice à différents emplacements au sein de la bande de roulement du pneu. Le mélange central est optimisé pour une durée de vie de bande de roulement exceptionnelle et une faible résistance au roulement. Les mélanges d’épaule, progressivement plus tendres, offrent une meilleure adhérence en courbe.

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION Le mountain bike SUPERFOXY CARBON R de Mondraker est le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants et passionnants. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce vélo offre des performances exceptionnelles et un contrôle supérieur en descente. Son design accrocheur et l’attention portée aux détails en font un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d’un mélange perfetto de style et de fonctionnalité. VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone pour une plus grande légèreté et rigidité. Géométrie agressive pour une maniabilité optimale sur les terrains techniques. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction. Composants de haute qualité pour une expérience de conduite supérieure. Design moderne et accrocheur qui ne passe pas inaperçu. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 160 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157 mm axe arrière, tapered head tube, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit de géométrie en option. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º. POTENCE : ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code R, réglage de la garde sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 bolts, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PÉDALIER : Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12 v., Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M071. POIDS : 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C MAXXGRIP 120X2TPI TB00097500 Le PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C 120X2TPI, à double épaisseur 27.5x2.50 WT 2-ply Tubeless Ready avec gomme 3C Maxx Grip et insert en butyle, a été développé et conçu en collaboration avec le champion du monde de Downhill Greg Minnaar. Le pneu peut être utilisé aussi bien à l’avant qu’à l’arrière et, grâce aux crampons hauts qui pénètrent la poussière et la terre pour trouver de la traction, il offre soutien et sécurité sur tout type de terrain, même lorsque l’on roule sur des racines et des roches mouillées. Résistant pour une utilisation avec E-Bike d’Enduro. PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C MAXXGRIP 120X2TPI TB00097500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille : 27,5x2,50 WT. ETRTO : 63-584. TPI : 2x120. Tringle : souple. Poids : 1225 grammes. Gomme : 3C Maxx Grip. Protection : DD Double Down 2x120 TPI. Tubeless Ready TR : oui. CODE ARTICLE TB00097500

VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH Le VÉLO EVIL OFFERING V2 est un trail bike avec 150 mm de débattement à l’avant, roues de 29" et un angle de selle de 77°. Par rapport aux modèles Following et Wreckoning, il a un reach plus important, ce qui se traduit par une meilleure capacité aussi bien en montée qu’en descente. L’Offering est le VTT de Evil qui possède une fourche plus courte pour maintenir une grande maniabilité, un tube de selle plus vertical pour faciliter le pédalage en montée et un amortisseur arrière de 140 mm qui absorbe tous les chocs provenant du terrain. Le flip-chip permet de relever/abaisser la hauteur du boîtier de pédalier : lorsqu’il est positionné sur « low », le vélo est maniable et rapide et il est parfait pour pédaler sur les trails. Lorsqu’il est positionné sur « X-LOW », le boîtier de pédalier est abaissé de 11 mm, l’angle du tube de direction est ouvert pour augmenter la stabilité et la confiance sur les terrains les plus raides à vitesse élevée. Le flip-chip peut être configuré en six modes différents : utilise l’Offering dans l’orientation standard (LOW) avec une position de pédalage ultra-efficace vers l’avant, ou en X-LOW avec un jeu d’angles aftermarket ouvert de 1,5 degré pour augmenter ta zone de confort dans les pentes raides. Le flip-chip place le cycliste exactement là où il veut être. L’espacement arrière SUPERBOOST+ permet de monter des pneus plus larges et, par rapport aux modèles précédents, la visserie de l’axe est plus grande et le cadre est plus rigide. Les protections en caoutchouc sur les bases et le guide-chaîne aident à maintenir la chaîne silencieuse. VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Angle du tube de selle plus vertical. Bases courtes de 430 mm. Passage de câbles interne. 157 mm d’espacement Superboost. Plus d’espace pour pneus et chaîne. Axe principal plus large et visserie plus grande. Triangle arrière unifié en une seule pièce pour une rigidité et une résistance accrues. Caoutchouc Stealth avec Sound Mounds. Protections en caoutchouc sur les bases. Guide-chaîne intégré perfetto pour plateaux 30/32/34/36. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Offering V2 Frameset. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 Series Evil MTB Headset. AMORTISSEUR : Push ELEVENSIX-RT - Offering - 185-200 lbs. FOURCHE : rockshox Lyrik Ultimate 2.1 RC2 - 29 - 150 - 42mm Offset. TRANSMISSION : sram X01 Eagle base Kit - SB+. GUIDON : Evil Boomstick Carbon Handlebar. POTENCE : Evil 12 Gauge Stem / Longueur : 35mm. POIGNÉES : The Bartender pro super soft Greg Minnaar Signature Grip Burgtec black. TIGE DE SELLE : bike yoke Revive Dropper Seatpost - 30.9mm - 160mm. SELLA : wtb Volt pro Saddle - 142mm - black-white. ROUES : e*thirteen LG1 Wheelset - 29 SB+ - Alloy - sram. PNEUS : maxxis Minion DHF - 29x2.5 3CG/TR WT / maxxis Minion DHR II - 29x2.3 F60 3C/EXO/TR. LIQUIDE PRÉVENTIF : Sealant. FREINS : sram code rsc.

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 possède un moletage à zigzag sur les crampons pour augmenter la stabilité sous charge et améliorer l’adhérence. De ce modo, on augmente à la fois l’inertie ainsi que le contrôle au freinage et en courbe. La carcasse GRID GRAVITY à construction double ply offre une grande stabilité en courbe et une protection extrême contre les crevaisons. La nouvelle gomme T9 GRIPTON® est perfetto pour l’amortissement, avec un retour mesuré à l’adhérence et le grip pour une traction maximale et un contrôle parfait. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Dual Ply. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T9. Psi 20-40. Poids indicatif 1200 g. CODE ARTICLE 00121-0044