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VÉLO MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de mountain bike qui recherchent des performances de haut niveau et un design accrocheur. Avec son cadre léger et résistant en carbone, ce modèle offre une expérience de conduite réactive et agile sur les terrains accidentés. La combinaison de composants de haute qualité et le soin apporté aux détails font de ce mountain bike un véritable bijou pour ceux qui aiment affronter les sentiers les plus exigeants. VÉLO MONDRAKER PODIUM RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en carbone léger et résistant pour une conduite réactive et agile Composants de haute qualité pour des performances optimales Design accrocheur et soin des détails qui en font un véritable bijou Idéale pour affronter les sentiers les plus exigeants avec sécurité et style LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière Boost 12x148 mm, conception de transmission 1X dédiée, compatible avec frein Flatmount. Tailles : S : 390 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Fourche : Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race day, Debonair, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en aluminium 32 mm, déport 44 mm. Réglages : compression à distance OneLock à 2 positions (ouvert/bloqué), détente basse vitesse, précharge d’air. Commande à distance de la fourche : RockShox OneLoc Jeu de direction : ONOFF Titan conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence : CNC ONOFF Helium en alliage 7075, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : +/-8º, longueur : tailles S/M : 60 mm, taille L : 70 mm, taille XL : 80 mm Cintre : ONOFF Helium Carbon 0.2, rise : 4,8 mm, largeur : 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, diamètre de serrage 31,8 mm Poignées : lizard DSP 30.3 Tige de selle : ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Selle : fizik Antares R7 Frein avant : sram level Ultimate, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec dos en acier, visserie en titan Frein arrière : sram level Ultimate, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec dos en acier, visserie en titan Leviers de frein : sram level Ultimate, levier en carbone, commande Direct Link, réglage de la garde du levier avec outils, roulements de pivot de levier, visserie en titan Jantes : mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, largeur interne 25 mm, sans crochet, tubeless ready, 24 rayons Rayons : mavic straightpull à double épaisseur, croisement (lacing) contactless Axe de moyeu avant : mavic, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Axe de moyeu arrière : mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet ID360, 6 vis IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré Pneu avant : maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Manivelles : sram XX1 Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S : 170 mm, tailles M/L/XL : 175 mm Pédalier : 34T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Boîtier de pédalier : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Dérailleur arrière : sram XX1 Eagle AXS, embrayage à roulements à galets type 2.1, verrouillage de chape, chape longue en carbone, 1x12s, X-Actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Paddle de changement sram Eagle AXS Rocker, 12s Cassette : sram XG-1299 10-50T, 12s Patte de dérailleur : sram UDH Poids sans pédales : 8,6 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.23046 (Tg.M ; Couleur : Racing Silver)

PORTE-VÉLO DE TOIT PERUZZO - FIXATION AU CADRE UNI BIKE - FIXATION À LA MANIVELLE Le porte-vélo de toit avec support de cadre UNI BIKE est l’accessoire perfetto pour transporter votre vélo in modo sûr et confortable. Réalisé en acier noir résistant, ce porte-vélo est conçu pour s’adapter à des barres de voiture jusqu’à 60 mm de largeur. Le système de fixation à la manivelle le rend adapté à tout type de vélo, tandis que la cinghia de sécurité garantit que votre vélo reste fermement en place pendant le transport. Avec une visserie traitée antirouille et des cinghie testées pour une résistance jusqu’à 150 kg chacune, vous pouvez compter sur la robustesse et la fiabilité de ce porte-vélo. Porte-vélo de toit avec support de cadre UNI BIKE - 1 vélo, fixation au bras de manivelle caractéristiques principales : in acier noir Adapté aux barres de voiture jusqu’à 60 mm Fixation à la manivelle, adaptée à tout type de vélo Équipé de cinghia de sécurité Visserie traitée antirouille Cinghie testées pour une résistance à un effort de 150 kg chacune Poids : 3,1 kg Charge maximale : 15 kg CODE 567040060

VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA Le VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE est la prima e-mtb della casa de Bellingham. Le vélo s’inspire de la Wreckoning, il possède le cadre in fibre de carbone, des roues de 29” et des capacités, des tailles et des suspensions pour une utilisation plus exigeante off-road. Il dispose aussi du typique schéma de suspension Delta System dessiné par Dave Weagle pour Evil et modifié pour l’adoption du moteur Shimano EP8.Le vélo possède 166 mm de débattement arrière, une fourche Fox 38 Factory, un amortisseur Fox Float X2 Factory, un triangle arrière en une seule pièce avec axe traversant SuperBoost (12x157 mm) et peut monter des disques de 220 mm et des pneus jusqu’à 2,6". VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Shimano EP8 qui pompe jusqu’à 85 Nm de couple dans les pédales. La batterie intégrée de 630 Wh est le point de rencontre entre la portée maximale et le poids minimal. Le modo dont ces watts sont consommés ou économisés dépend sólo de toi. Le moteur EP8 avec réglage Evil offre deux profils de puissance pour se déchaîner : le profil 1 délivre le maximum de watts Epocalyptic tandis que le profil 2 délivre une puissance plus conservatrice, afin de pouvoir parcourir la distance sans la peur d’un arrêt imprévu. L’app Shimano E-Tube Project permet de régler les modalités de support et assistenza et les réglages de couple pour une expérience vraiment personnalisée. Guidon in carbone de 35 mm avec passage interne des câbles. Il a un rise de 35 mm, une inclinaison vers l’alto de 5° et une inclinaison vers le bas de 8° et convient à une largeur de 760-810 mm. Le nouveau design split-yoke nous permet de maintenir des bases courtes de 442 mm, permettant aux cyclistes de se débrouiller sur des montées incroyablement techniques et de se relever facilement pour les manuals et les trails. L’association avec un axe principal plus large et un triangle arrière monobloc unifié se traduit par une plus grande rigidité et résistance, afin que vous puissiez fléchir sur vos compagnons de voyage plutôt que sur votre vélo. Le large espacement des pattes de 157 mm nous permet d’obtenir un dessin des rayons plus large et plus rigide et un bras oscillant plus large. Le design du triangle arrière a été conçu pour offrir l’espace pour les pneus autour d’une bande de roulement de 29 x 2,6", permettant d’avoir tout le caoutchouc nécessaire pour garder les roues au sol sans sacrifier la sensation de jouabilité de l’arrière. Le flip-chip permet d’abaisser le boîtier de pédalier et détend l’avant pour une position plus agressive, sans modifier la courbe de levier DELTA caractéristique. Une robuste plaque de protection personnalisée, un protège-chaîne intégré et une protection en caoutchouc pour le hauban protègent le vélo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Evil Epocalypse, fibre de carbone, 166 mm (6,5 in) de débattement. AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory. FOURCHE : Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6,7 in) de débattement. SYSTÈME D’ASSISTANCE : moteur Shimano EP8, batterie Shimano 630 Wh. TRANSMISSION : Shimano XT (1×12). ROUES : jantes Evil Loophole, moyeux Industry 9 Hydra, pneus Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2,5 in WT (f and r). FREINS : Shimano XT BR-M8120, disques de 203 mm. GUIDON/POTENCE : Evil Energy Bar, 800 mm / Evil 12 Gauge, 45 mm. SELLE/TIGE DE SELLE : BikeYoke Revive / WTB Volt, largeur medium. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Coupelles : ZS44/28.6 (haut) et ZS62/40 (bas), roulement : 36° x 45° - 41 mm (haut) et 36° x 45° - 52 mm (bas) ZN40 zinc coated, Crown Race : 28,6 mm x 36° Integrated (haut) et 40 mm x 36° Press Fit (bas). ENTRETOISES DE JEU DE DIRECTION : Alloy Spacers 5mm black GUIDON : Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise : 35 mm, Clamp : 35 mm, Width : 780-810 mm, Backsweep : 8° , Upsweep : 5° . POTENCE : Evil 12 Gauge, Clamp : 35 mm, Length : 45 mm. DISPLAY : Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH : Shimano SW-EM800-L. POIGNÉES : Evil Palmela Handerson lock-on. FREIN AVANT : Shimano XT BR-M8120, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE : Shimano XT BR-M8120, 4 pistons. DISQUE DE FREIN AVANT : Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, Integrated magnet. COMMANDES : Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano XT RD-M8100. CASSETTE : Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CHAÎNE : Shimano XT CN-M8100, 118 maillons. MANIVELLES : Shimano XT FC-M8150, 170 mm. LIQUIDE PRÉVENTIF : Stan's No Tubes Tubeless Sealant. TIGE DE SELLE : Bike Yoke Revive, S :125 mm, M : 160 mm, L :185 mm XL : 185 mm. SELLE : WTB Volt Medium, largeur : 142 mm, Chromoly Saddle. CHARGEUR DE BATTERIE : Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO specialized epic 8 2025 L’epic 8 : vitesse, contrôle et efficacité inégalées.Conçue pour les passionnés de XC à la recherche de performances maximales, la specialized epic 8 combine légèreté, efficacité biomécanique et capacité d’absorption des chocs. Avec un débattement de 120 mm, une géométrie progressive et un système de suspension innovant développé par l’équipe ride Dynamics, l’epic 8 redéfinit le concept de vélo de compétition. Parfaite pour affronter les parcours les plus techniques sans sacrifier la vitesse et la précision. Caractéristiques techniques : Cadre : Matériau : FACT 11m Carbone Géométrie : Progressive XC Race Geometry extra : rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté Débattement : 120 mm Fourche : Modèle : rockshox SID select Réglage : 3 positions (ride Dynamics) Commande à distance : TwistLoc Débattement : 120 mm Amortisseur arrière : Modèle : rockshox SIDLuxe select+ Tarage : personnalisé, 3 positions Type : solo Air Dimensions : 190x45 mm Freins : Avant : sram level Bronze Stealth, 4 pistons, disque 180 mm Arrière : sram level Bronze Stealth, 4 pistons, disque 160 mm Transmission : Dérailleur : sram Eagle T-Type AXS Commande : AXS POD Pédalier : S1000 Eagle, 34D Roues : Jantes : specialized Alloy, 29", largeur interne 28 mm, tubeless-ready Pneus avant : specialized Fast Trak, control Casing, T7 Compound, 29x2,35 Pneus arrière : specialized renegade, control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Cockpit : Cintre : specialized Alloy Minirise, 750 mm Potence : specialized en alliage Tige de selle : X-fusion Manic télescopique, débattement 125/150/170 mm Poids : 11,89 kg (taille MD)

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPuissance, pilotage et autonomie SuperNatural Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un VTT électrique si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Full Power E-MTB, trail. E-System : moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Cadre : alliage M5 Premium, géométrie réglable et compartiment SWAT. Suspensions : Avant : 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Arrière : 150 mm Marzocchi Bomber Inline. Transmission : SRAM Eagle 70 T-Type. Roues : jante en alliage Specialized / Mozzi Bear Pawls. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique UI/Commande à distance All New MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec Specialized App Moteur Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 Nm Chargeur Chargeur Specialized 4 amp Batterie Batterie 840 Wh Cadre Collier de sella Alliage, 38,6 mm Cadre All new Levo 4 cadre M5 Alloy, débattement 150 mm, bases réglables, angle de tube de head réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement interne SWAT, espacement 148 mm, roue avant 29"/roue arrière 27,5", débattement de fourche jusqu’à 180 mm Fourche Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6 : 160 mm, S1 : 150 mm, réglage de la compression sweep adjust Suspensions Amortisseur arrière *Marzocchi Bomber Inline, bonbonne EVOL LV air sleeve, réglage du rebond, 210x55 mm Freins Frein avant SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 220 mm Frein arrière SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200 mm Transmission Cassette XS-1270, 12 vitesses, 10-52 dents Plateau Plateau SRAM 34 t T-Type, 104 BCD, acier Chaîne Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Dérailleur arrière SRAM Eagle 70 T-Type Commandes SRAM 70 trigger, 12 vitesses, simple clic Pédalier Pédalier SRAM S1000, interface ISIS, protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm Roues Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Pneu avant Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Rayons DT Swiss Elemental Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous Jantes Specialized, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier Poignées Specialized Trail Grips Tige de sella Tige de sella télescopique TranzX, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm, S6 : 200 mm Cockpit Cintre Specialized, alliage 6061, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30 mm, largeur S1-S2 : 780 mm, S3-S6 : 800 mm Accessori SWAT Rangement interne SWAT dans le tube diagonal Poids Poids 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Vélo de route aero pour des performances maximalesConçue pour défier le ventLa Colnago Y1Rs est l’essence de l’ingénierie aérodynamique appliquée au cyclisme sur route. Idéale pour les sprinteurs, les spécialistes des échappées et les cyclistes qui veulent dominer les courses à haute vitesse, ce vélo est le résultat d’années de recherche, de tests en soufflerie et d’innovation technologique. Grâce à une réduction de 19 % de la surface frontale par rapport à la V4Rs, la Y1Rs garantit une pénétration aérodynamique supérieure, sans compromettre la rigidité et le confort, même lors des sorties les plus longues. Si tu recherches une efficacité maximale, une gestion impeccable de l’aérodynamique et des composants de niveau WorldTour, la Colnago Y1Rs est le vélo idéal. Parfait pour ceux qui ne veulent aucun compromis entre vitesse, contrôle et innovation technologique. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aérodynamique révolutionnaire : design optimisé avec tube diagonal courbé et cintre CC.Y1 avec technologie WYND©. Rigidité renforcée : cadre 3,5 % plus rigide que le modèle précédent pour une transmission de puissance immédiate. Cintre aero intégré : forme en « aile de mouette » pour une réduction du décollement des flux et une plus grande stabilité. Jonction de tige de selle DEFY : double jonction en Y qui améliore l’aérodynamique et le confort en absorbant les vibrations. Tests en soufflerie : 20 watts économisés par rapport à la V4Rs pour maintenir 50 km/h. Compatibilité moderne : compatible avec les groupes électroniques de ultima génération, entièrement intégrée et conçue pour minimiser le poids. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Colnago Y1Rs en fibre de carbone Fourche : fourche Bayonet pour freins à disque avec câbles entièrement intégrés Jeu de direction : ID : 35 / OD : 47 – angle 36°/45°, avec roulements CeramicSpeed SLT traités Tige de selle : en carbone avec déport de 0 mm ou 15 mm Axes traversants : 12 mm – longueur 100 mm (avant), 142 mm (arrière) Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc à 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace FD-R9250 Dérailleur arrière : Shimano Shadow RD-R9250 12v Chaîne : Shimano CN-M9100 12v Boîtier de pédalier : fileté BSA Système de freinage : Shimano Dura-Ace R9270 Disques : 160 mm avant / 140 mm arrière – Shimano RT-CL900 Leviers de frein : Shimano Dura-Ace ST-R9270 Étriers de frein : Flat Mount Roues : Vision SC45 Sella : Scratch M5 Nack 140 Hard Black ou Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (en fonction de la disponibilité) Cintre : Colnago CC.Y1 intégré – géométrie régulière Potence : intégrée CC.Y1 Ruban de cintre : Colnago Grip Nero ou Colnago WT23 (solo pour la livrée WT24) Portebidons : 2x Colnago x Elite Bottle – spécifiques pour Y1Rs accessori inclus : support ordinateur (différentes tailles) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PORTE-VÉLO DE TOIT peruzzo AVEC FIXATION SUR FOURCHE TOUR PROFESSIONAL - 1 VÉLO Le porte-vélo de toit avec support sur fourche TOUR PROFESSIONAL te permet de transporter ton vélo avec style et en toute sécurité où que tu ailles. Avec un design innovant et des matériaux de haute qualité, cet accessoire est idéal pour les amateurs de cyclisme qui souhaitent voyager confortablement et sans souci. Porte-vélo de toit avec support sur fourche TOUR PROFESSIONAL - 1 vélo caractéristiques principales : Montage rapide sur les barres de toit de la voiture avec molettes Permet de transporter n’importe quel vélo en démontant la roue avant Aucun outil requis pour le montage Visserie traitée antirouille Sangles testées pour une résistance de 150 kg d’effort chacune Diamètre maximal de la barre de toit : 5 cm Poids : 1 kg Charge maximale : 15 kg CODE 567040050

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Cadre SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission dédiée 1X, passage de câbles interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05 Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Amortisseur Fox DHX Performance, 205x65 mm. Réglages : compression 2P, détente basse vitesse, précharge du ressort. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 22,2x10 mm Réglage amortisseur Compression C40, retour RL50, LMM, B40. Tarage du ressort : taille S 350 lbs (158,75 kg), taille M 400 lbs (181,43 kg), taille L 450 lbs (204,11 kg), taille XL 500 lbs (226,79 kg) Fourche Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec compression à micro-réglage, réglage de la détente, précharge d’air Jeu de direction ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45°, inférieur 52x40x8x45° Potence ONOFF S3 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm Guidon ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre de serrage 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Poignées ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier au guidon 1X avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm) Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Frein avant Sram DB8, étrier 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Sram DB8, étrier 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec dos en acier Leviers de frein Sram DB8, réglage de la portée avec outils, bagues de pivot de levier Jantes e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium soudé 6066, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons Rayons e*thirteen Hive personnalisés en alliage noir triple épaisseur, écrou en alliage, rondelles pour écrou Axe de moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS Pneu avant Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, gomme 3C, sculpture Super Tacky Pneu arrière Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, gomme 3C, sculpture Super Tacky

PORTE-VÉLOS DE HAYON NEW CRUISER - 3 VÉLOS Le porte-vélos arrière New Cruiser est entièrement assemblé et extrêmement compact. Il repose partiellement sur la vitre. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • En acier avec tube Ø 25 mm• 6 sangles à tenue extra (testées pour uno effort de 250 kg chacune)• 6 crochets trempés (testés pour uno effort de 350 kg chacun)• Boucles en acier• Système antidéboîtement pour les sangles inférieures• Complet avec système pour le blocage du vélo le plus externe pour une sécurité accrue• Sangle de sécurité cousue directement sur le porte-vélos• Entièrement réglable et extrêmement pratique• Couleur noire• Poids : 3,9 kg• Charge maximale : 45 kg• Pour la compatibilité, visiter le site www.peruzzosrl.com CODE 567040090

VÉLO MONDRAKER ENFANT PLAY 24 2024 PLAY 24 de mondraker est le choix parfait pour les jeunes cyclistes qui veulent explorer les sentiers et s’amuser en selle sur leur VTT. VÉLO MONDRAKER ENFANT PLAY 24 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre léger en aluminium offrant maniabilité et résistance Roues de 24 pouces adaptées à la taille des jeunes cyclistes Suspension avant pour une expérience de conduite plus confortable et contrôlée Transmission à 8 vitesses pour affronter diverses conditions de terrain Freins à disque hydrauliques pour une plus grande puissance de freinage et sécurité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Play 24 Alloy 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, batterie interne non amovible intégrée, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, boîtier de pédalier BSA, axe arrière QR 9mm, transmission compatible 1x Tailles : Taille unique : 320 mm Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, ressort à air, tube de direction conique, axe 15x100 mm, fourreaux en aluminium 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, retour, précharge d’air Jeu de direction : Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 supérieur, ZS56/40 inférieur Potence : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm Cintre : MDK XC 1.0, alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 580 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on Tige de selle : MDK XC 0-R, alliage 6061 T6, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm Selle : SDG Fly JR Frein avant : SRAM Level, étrier 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level, étrier 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level, réglage de la garde avec outils, bagues de rotation du levier Jantes : MDK-HP1 24 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Ronds en acier inoxydable Nc Axe de moyeu avant : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à cône et cuvette, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière : Mahle-Ebikemotion X-35, corps de roue libre HG Pneu avant : Kenda Booster 24x2.4 gomme unica 30TPI, tringle rigide Pneu arrière : Kenda Booster 24x2.4 gomme unica 30TPI, tringle rigide Manivelles : Acier Samox DM 28T, 127 mm Pédalier : 28T, acier Boîtier de pédalier : BSA, 73 mm Pédales : SDG Slater JR Chaîne : SRAM PC1110 11s, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM NX, 11s, chape longue, X-actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Commande SRAM NX 11s, X-actuation 1:1 Cassette : SRAM PG 1030 11-42T, 11s Patte de dérailleur : mondraker M077 Poids sans pédales : 15,3 kg Display : Mahle-Ebikemotion Moteur : Mahle-Ebikemotion X-35 Batterie : Mahle-Ebikemotion interne 250Wh NB : DIAMÈTRE DE ROUE ADAPTÉ AUX ENFANTS DE 8 À 11 ANS *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24238 (Couleur : Vortex Grey)

KIT PERUZZO TROISIÈME VÉLO FIRENZE EBIKE • Transforme le Firenze Ebike 2 vélos (567040401) in 3 places vélo CODE 567049013

DÉTERGENT RESOLVBIKE CLEAN DE 20 LITRES POUR LE LAVAGE DE VÉLOS ET MOTOS Le détergent ResolvBike Clean de 20 litres est la solution idéale pour le nettoyage professionnel des vélos, motos et équipements sportifs. Sa formula innovante avec technologie NANO garantit un nettoyage délicat et un film protecteur qui facilite les lavages suivants. Facile à utiliser, il est écocompatible et doté d’un pulvérisateur professionnel à alte performances. DÉTERGENT RESOLVBIKE CLEAN DE 20 LITRES POUR LE LAVAGE DE VÉLOS ET MOTOS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Détergent et dégraissant professionnel pour vélos, motos et équipements sportifs. formula avec NANO Technology Protection pour un nettoyage délicat et un film protecteur. Entièrement écocompatible grâce à sa composition naturelle. Doté d’un pulvérisateur professionnel à alte performances et longue durée. Idéal pour nettoyer plastique, caoutchouc, aluminium, métaux, alliages, freins, disques, jantes, pneus, selles, poignées, roues, tissus innovants, chaînes, pièces mécaniques, casques, protections, vêtements techniques et cadres entiers. CODE ARTICLE : 1501-4

VÉLO ORBEA RISE LT M-TEAM 630W Le tout nouveau RISE LT M-TEAM 630W t’emmène explorer des sentiers à couper le souffle avec la puissance et la précision que seul Orbea sait offrir. Grâce à un design innovant et à des performances de haut niveau, cette e‑bike est prête à te faire vivre des aventures inoubliables en montagne. VÉLO ORBEA RISE LT M-TEAM 630W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en fibre de carbone garantissant résistance et maniabilité Moteur Shimano EP8 offrant une puissance constante et fluide sur les terrains exigeants Batterie intégrée de 630 Wh pour de longues distances sans souci Suspensions Fox Factory assurant une excellente absorption des chocs et une conduite confortable Transmission Shimano à 12 vitesses pour affronter les montées raides et les descentes à haute vitesse avec facilité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Fourche : Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortisseur : Fox DHX Factory 2-Pos Adjust, tarage personnalisé, 210x55 mm Matériau du cadre : Carbone Guidon : OC Mountain Control MC10 en carbone, rise 20 mm, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC11 Alu SL, angle 0º Direction : Alliage 1-1/2", roulements Black oxydé Poignées : Ergon GE10 Frein avant : Shimano XTR M9120 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XTR M9120 à disque hydraulique Selle : Fizik Terra Ridon X1, largeur 145 mm Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31,6 mm Levier de vitesses : Shimano M8150 Dérailleur avant : N/D (transmission mono-plateau) Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Boîtier de pédalier : Shimano Steps EM900 Cassette : Shimano XTR M9100 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne : Shimano CN-9100 Guide-chaîne : Orbea Rise chainguide Transmission : 1x12 vitesses Roue avant : Oquo Mountain Control MC32LTD, jante hookless en carbone, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint/Race, 29" Roue arrière : Oquo Mountain Control MC32LTD, jante hookless en carbone, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint/Race, 29" Pneu avant : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu arrière : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Moteur e‑bike : Shimano EP801 Batterie e‑bike : Orbea Internal 630 Wh Chargeur e‑bike : Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PORTE-VÉLOS PERUZZO À ATTELAGE PURE INSTINCT - 4 VÉLOS Le design compact, entièrement repliable, rend le PURE INSTINCT à attelage idéal pour le transport de 4 vélos, y compris des FAT bikes.En déplaçant les rails sur les trous prévus, il est possible de transformer le produit en version 3 EBIKES.Équipé de tous les bras pour espacer les vélos et avec la possibilité d’appliquer comme accessoire une pratique rampe de chargement.Une paire de rallonges déjà incluse, il est possible d’en acheter d’autres en option. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Entraxe maximal des roues des vélos 120 cm• Tubes in acier• Entièrement assemblé• Peinture anti-rayures• Support de roue large• S’incline au moyen de l’utilisation d’une pédale pour faciliter le chargement arrière• Équipé d’un système d’accrochage et de décrochage extrêmement compact et fonctionnel• Livré avec un cadenas pour la fermeture des vélos, utilisable même sans porte-vélos• Cinghia de sécurité cousue directement sur le porte-vélos• Livré avec barre répétitrice avec feux 13 poli homologués selon directive europea• Poids : 19 kg (version 4 vélos) ou 16,5 kg (version 3 vélos) ou 14,6 kg (version 2 vélos)• Charge maximale : 60 kg• ATTENTION, SUR LES VÉHICULES UTILITAIRES NON IL N’EST PAS POSSIBLE D’ACCÉDER AU HAYON CODE 567040350

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD Le vélo de route le plus léger au monde, créé pour le puro plaisir de pédaler, l’Aethos, rompt à nouveau avec la tradition. Cette édition limitée sera produite à seulement 300 exemplaires pour tutto le mondo. Chacun avec une peinture par immersion manuelle, et équipé du nouveau groupe Campagnolo Super Record EPS et des roues Hyperon. Le S-Works Aethos LTD avec Campagnolo Super Record EPS est le nouveau standard dans la catégorie des vélos de route de très haute gamma. Créer le cadre de production industrielle le plus léger au monde - 585 grammes - est le résultat de 49 ans d’expérience, et c’est la toile idéale pour célébrer la fondation de Specialized. En 1973, c’est l’amour pour le cyclisme qui a inspiré Mike Sinyard à vendre son Volkswagen et à partir pour l’Italie. Lors de ce voyage, Mike est tombé amoureux de la qualité et de la beauté des composants italiens. Sa mission est devenue d’apporter ces produits aux cyclistes américains, et ainsi est née Specialized Bicycle Components. Associer à l’Aethos un produit italien de tout premier niveau rend hommage à la passion de Mike pour pédaler et à la cultura du cyclisme en Italie. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre S-Works Aethos a été conçu pour créer la combinaison parfaite de qualité de conduite, légèreté et style - pour pouvoir accélérer même sur les montées raides, descendre les descentes les plus techniques et être confortable même pendant les longues sorties du dimanche. Mais tu te demanderas, comment avons-nous fait ? Nous avons réinventé la forma traditionnelle du vélo de route du passé, en la modifiant légèrement pour optimiser la rigidité et l’équilibre, sans compromettre le poids ni la résistance. Avec un lay-up entièrement nouveau, perfectionné sur de nombreuses décennies, on obtient le cadre le plus léger du marché (585 grammes pour le cadre S-Works misura 56). L’Aethos est plus qu’un nouveau vélo, c’est le début d’une nouvelle génération. Un cadre ultra léger ne sert à rien si les caractéristiques de conduite n’inspirent pas confiance. Ecco pourquoi pour l’Aethos nous avons recherché le mix parfait de rigidité à l’avant et à l’arrière en relation avec la qualité de conduite. En étudiant la flexibilité et chaque moindre détail des fibres de carbone, nous avons beaucoup appris sur la manière dont les forces traversent le cadre. Il ne te faudra que quelques coups de pédale pour réaliser que l’Aethos représente un nouveau standard de conduite. Pour cette Aethos Limited Edition, Campagnolo a fourni le tout nouveau groupe Super Record EPS et les roues Hyperon. Le nouveau groupe 2x12 est wireless précis et rapide. Les roues Campagnolo Hyperon sont très légères et donc parfaites pour les capacités en montée de l’Aethos. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, axe traversant 12x142 mm, disque flat-mount. SUSPENSIONS FOURCHE : S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount. COCKPIT GUIDON : S-Works Short & Shallow, Drop 125 mm, Reach 75 mm avec trou Di2. POTENCE : S-Works SL, alliage, titanium bolts, inclinaison 6 degrés. RUBAN : Supacaz Super Sticky Kush. SELLA : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone. TIGE DE SELLE : Roval Alpinist Carbon Seatpost. COLLIER : Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. FREINS FREIN ARRIÈRE : CAMPAGNOLO Super Record, disque hydraulique. FREIN AVANT : CAMPAGNOLO Super Record, disque hydraulique. TRANSMISSION COMMANDES : CAMPAGNOLO Super Record. DÉRAILLEUR AVANT : CAMPAGNOLO Super Record, braser-on. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : CAMPAGNOLO Super Record, 12 vitesses. CASSETTE : CAMPAGNOLO Super Record, 12 vitesses, 10-29t. PÉDALIER : CAMPAGNOLO Super Record, 12 vitesses. PLATEAUX : 48/32T. BOÎTIER DE PÉDALIER : CAMPAGNOLO, fileté. CHAÎNE : CAMPAGNOLO Super Record, 12 vitesses. ROUES & PNEUS ROUE AVANT : CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, jante carbone interne 21 mm, hauteur 37 mm, tubeless ready ROUE ARRIÈRE : CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, jante carbone interne 21 mm, hauteur 37 mm, tubeless ready PNEU AVANT : S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. PNEU ARRIÈRE : S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. CHAMBRES : Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED CRUX COMP 2023 Le SPECIALIZED CRUX COMP 2023 est le vélo gravel le plus léger au monde, doté d’un large dégagement pour les pneus et d’une géométrie pensée pour la performance et la vitesse. Le vélo est équipé d’une transmission SRAM Rival 1 avec freins à disque hydrauliques, de robustes roues DT G540 Disc et de pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38 mm.Le cadre FACT 10r ne pèse que 825 g et s’inspire de l’Aethos : le vélo le plus léger de Specialized. Il en résulte un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe sans effort sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins qu’un bidon lorsqu’il est plein.Le vélo peut recevoir des pneus jusqu’à 47c ou 650b x 2.1" : le dégagement est identique à celui du Diverge pour permettre au Crux de vous emmener partout, à toute vitesse.Grâce à la nouvelle géométrie performance, le vélo est agile et réactif et la position en selle est celle du cyclo-cross. VÉLO SPECIALIZED CRUX COMP 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Léger et nerveux. Cadre FACT 10r ultraléger. Transmission SRAM Rival 1. Roues DT G540 Disc robustes. Pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES POSTE DE PILOTAGE POTENCE : Specialized Alloy, 30 mm. SELLE : Body Geometry Power Sport, rails en acier. TIGE DE SELLE : Roval Terra Carbon Seat Post, déport de 20 mm. COLLIER : Specialized Alloy, 30 mm. GUIDON : Specialized Adventure Gear, drop 118,9 mm x reach 70 mm x flare 12º. RUBAN : Supacaz Super Sticky Kush. ROUES & PNEUS CHAMBRES : 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm. ROUE ARRIÈRE : jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu traversant Specialized à roulements entièrement étanches, disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton. ROUE AVANT : jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu traversant Specialized à roulements entièrement étanches, disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton. PNEU AVANT : Pathfinder Pro 2BR, 700x38. PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Pro 2BR, 700x38. CADRE CADRE : Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BB fileté, axe traversant 12x142 mm, disque flat-mount. TRANSMISSION CHAÎNE : KMC X11 Extra Lightweight, 11 vitesses. COMMANDES : SRAM Rival. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM GXP. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Rival 1, chape longue. PÉDALIER : SRAM Rival 1x. PLATEAU : 40T. CASSETTE : SunRace, 11 vitesses, 11-42t. SUSPENSIONS FOURCHE : FACT 12R Carbon, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount. FREINS FREIN AVANT : SRAM Rival, frein à disque hydraulique. FREIN ARRIÈRE : SRAM Rival, frein à disque hydraulique. TABLEAU DES TAILLES TAILLES CENTIMÈTRES 46 150-155 CM 49 155-158 CM 52 163-168 CM 54 168-175 CM 56 175-183 CM 58 183-191 CM 61 191-198 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 91423-5354 (Tg.54 - Couleur : SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE) / 91423-5356 (Tg.56 - Couleur : SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE)

VÉLO ORBEA KEMEN 30 La toute nouvelle KEMEN 30 de Orbea apporte avec elle l’héritage d’une longue tradition d’excellence dans le monde des vélos de course. Ce modèle associe des performances de alto niveau à un design élégant, parfait pour affronter les routes avec style et vitesse. VÉLO ORBEA KEMEN 30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger in carbone garantissant une conduite réactive et agile Groupe Shimano Ultegra pour des changements de vitesse précis et fiables in toutes les situations Roues légères et robustes pour une pédalée fluide et rapide Sella ergonomique pour un confort maximal même pendant les longues sorties à vélo LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Kemen Top Bar, Shimano Steps, batterie intégrée, Aluminium hydroformé série 6061, Passage de câbles interne, Boost 148x12, compatible avec porte-bagages et béquille Moteur : Shimano EP801 Affichage : N/A Batterie : Orbea Interna 540Wh (Option Range Extender 250 Wh) Chargeur : Orbea 2.Generation eBike smart charger 42V/2-4A Fourche : Marzocchi Bomber Z2 100 QR15x110 E-Bike Optimisée Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Cues U6000 GS Shadow Dérailleur avant : N/A Commande de dérailleur : Shimano Cues SL-U6000 Cassette : Shimano CS-LG300 11-48t 10 vitesses Chaîne : KMC eGlide Corona : N/A Manivelles : N/A Frein avant : Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Frein arrière : Magura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection Disques : N/A Pneu avant : Urban 47-622, Puncture Protection, Reflex Pneu arrière : Urban 47-622, Puncture Protection, Reflex Jantes : Alliage, Tubeless, 29", 29c, 32H Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Guidon : OC Mountain Control MC31, Rise20, Width 800 Potence : Alliage forgé, interface 35 mm, -6º, ICR Sella : Selle Royal Vivo Ergo 145 x 269 mm Tige de selle : Alliage 31.6x300 mm Offset 0 Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

MONDRAKER FOXY CARBONE XR SPE VÉLO Frame Foxy 29 Stealth Air full carbone, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, articulation supérieure monobloc in carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, conception dédiée à la transmission 1x, câblage interne HHG, roulements Enduro MAX étanches, garde-boue pour amortisseur, ISCG 05, protections personnalisées pour le cadre. Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm Amortizzatore Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Compressione C10, retour R35. Réducteurs de débit 16 000 (2xF+1E) Forcella Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air, chambre de rampe d’air. Réglages de la fourche : C20 R40 Direzione Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, câblage interne Attacco Manubrio ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm Manubrio ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9°, angle d’upsweep 5°, alésage 31,8 mm Manopole ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm Reggisella ONOFF Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails in acier Freno Anteriore Sram Code RSC, étrier oversized à 4 pistons, disque Centerline monobloc 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes en metallo fritté avec support in acier Freno Posteriore Sram Code RSC, étrier oversized à 4 pistons, disque Centerline monobloc 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes en metallo fritté avec support in acier Leve Freno Sram Code RSC, pivot sur roulements et levier SwingLink, réglage de la portée du levier et du point de contact sans outils Ruote Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, largeur interne 28 mm, UST tubeless, 28 rayons Raggi Rayons à J bend doublement conifiés Asse Ruota Anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, aluminium usiné, 6 vis IS Asse Ruota Posteriore Système de roue libre Mavic ratchet, 80 points d’engagement, Boost 12x148 mm, IS 6 vis, corps de roue libre XD Pneumatico Anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneumatico Posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Guarnitura Sram X01 Eagle, Boost, axe DUB, plateau à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm Corona 32T, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2 Movimento Centrale Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Catena Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore Posteriore Sram X01 Eagle, embrayage à rouleaux, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 Cambio Sram Eagle AXS Rocker paddle shifter, 12s Cassetta Sram XG-1295, 10-52T, 12s Gancio Deragliatore Sram UDH Peso senza pedali 13,9 kg

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2026 Choisir la couleur de ta Crafty Carbon n’est pas facile:Chacune a quelque chose de spécial. Car l’émotion de la piloter ne dépend pas seulement de la puissance, du débattement ou de l’autonomie. C’est une vera déclaration de performance: moteur Bosch CX Gen5, batterie amovible de 800Wh et désormais un afficheur Kiox 400 parfaitement intégré dans le tube supérieur. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: 29. Système de suspension Zero. Forward Geometry. Stealth Carbon. Stealth Alloy. Bosch. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Triangle avant Crafty Stealth Air full Carbon, triangle arrière en alliage Stealth, système Zero Suspension optimisé, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, upper link monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, couvercles moteur exclusifs en plastique. Tailles S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortisseur Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Réglages: compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 30x8 mm Réglage amortisseur Compression CS40, rebond RL70, Rezi B40, LML, entretoise de volume d’air 0,2 Fourche Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, déport 44 mm. Réglages: compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air Direction Acros personnalisé ZS56/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", passage interne des câbles, bouchons d’étanchéité sans blocklock Potence Onoff S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, diamètre 31,8 mm Guidon Onoff S6 1.0 alliage 7050, rise: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. Taille L et XL: rise 38 mm. Poignées Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. L et XL: dimensions plus épaisses Tige de selle Télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, commande à distance 1X avec roulement, taille S: 140-115 mm (388-235 mm), taille M: 160-135 mm (428-255 mm), taille ML: 180-155 mm (468-275 mm), taille L: 210-185 mm (528-305 mm) taille XL: 210-185mm (528-305mm) Sella Ergon SM-10 Frein avant Sram Maven Bronzo, étrier 4 pistons de 18 et 19,5 millimètres, disque de frein monobloc HS2 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Frein arrière Sram Maven Bronzo, étrier 4 pistons de 18 et 19,5 millimètres, disque de frein monobloc Centerline 200 mm HS2 avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Leviers de frein Sram Maven Bronze, SwingLink et bagues d’axe de levier, réglage de la portée sans outils Jantes Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Rayons Mavic J-bend double butted, laçage contactless Axe de moyeu avant Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratched ID360, 6 boulons IS, freehub XD Pneu avant Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, gomme 3C Maxx Grip, protection EXO+, 60TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple Manivelles Race Face Aeffect-R ebike, 160mm Plateau Sram Eagle 34T T-Type, montage direct, acier, CL55 Chaîne Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Dérailleur arrière Sram GX Eagle AXS, T-Type, 12s Commandes de dérailleur Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Poids sans pédales 24,4 kg Afficheur Télécommande Kiox 400 / Bosch Mini Moteur Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Batterie Bosch Powertube 800Wh *PRO-M STORE offre gratuitement le service de pré-assemblage du vélo: tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

CINGHIA DE TENSION ORTLIEB POUR SACOCHES DE VÉLO Cinghia pour maintenir in sécurité les sacoches avec système d’accrochage QL1. Elle empêche la sacoche de glisser vers le bas et est perfetto pour les sacoches sans crochet d’arrêt inférieur. Pour tous les modèles avec système QL1 depuis 2006. CODE ARTICLE E12

ACCROCHE VÉLO TOPEAK AVEC CROCHET SWING-UP EX Accrochez votre vélo avec le crochet Swing-Up EX de Topeak. Fabriqué en aluminium résistant, ce crochet est doté d'une cinghia réglable qui s'adapte à n'importe quel vélo. Sa structure à ressort permet de soulever le vélo avec une seule mano, facilitant l'accès à votre vélo. Idéal pour ranger le vélo in garage ou in cave. ACCROCHE VÉLO TOPEAK AVEC CROCHET SWING-UP EX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué en aluminium résistant cinghia réglable pour s'adapter à n'importe quel vélo Structure à ressort pour soulever le vélo avec une seule mano Idéal pour ranger le vélo in garage ou in cave CODE ARTICLE : TKTW018

VÉLO D’OCCASION SPECIALIZED TARMAC SL6 S-WORKS CUSTOM 54 CM ANNÉE 2022 Specialized Tarmac SL6 S-Works custom – Misura 54 cm – Année 2022 – Couleur noire. Montage ccustom avec groupe Ultegra 11 V. disc et roues in aluminium. Excellent état. Prix : Euro 3699,00.- Appeler le Pro-M Store 02 33404547

VÉLO UNNO IKKI FACTORY Unno présente la Ikki, un VTT à assistance électrique léger avec motorisation TQ, batterie de 360 Wh, roues au format mullet, 160 mm de débattement à l’arrière et 170 mm à l’avant, et un design unique. Le vélo est équipé du système TQ HPR50, qui n’est pas seulement le plus silencieux mais aussi le plus compact de sa catégorie. Grâce à cela et au port de recharge placé plus bas, le vélo conserve l’esthétique d’un vélo normal, en maintenant des valeurs de tube diagonal très similaires à sa version non électrique, la BURN. Le système TQ HPR50 offre 50 Nm de couple et 300 W de puissance. Le moteur pèse 1 850 g, tandis que la batterie ne pèse que 1 830 g, ce qui en fait le système électronique le plus léger de sa catégorie avec un poids total de 3 900 g. Le système est également compatible avec un range extender, avec une capacité de 160 Wh extra, vendu séparément. Cette batterie externe a les dimensions d’une bouteille d’eau de 500 ml et est fixée au cadre avec un système Fidlock. La IKKI dispose d’un débattement de 170 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière, tout en conservant la même géométrie et cinématique que sa sœur full-power, la MITH. Les deux vélos partagent également la cinématique et la géométrie. Le résultat est un vélo aux intentions agressives et au poids réduit pour tirer le meilleur parti de chaque descente. En plus du feeling naturel du système TQ, le vélo conserve une maniabilité similaire à celle d’un vélo d’enduro ou de descente. Le vélo est également équipé d’une plaque de protection moteur développée en interne pour protéger le système électronique des chocs contre les rochers. VÉLO UNNO IKKI FACTORY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : SYSTÈME TQ HPR50 BATTERIE DE 360 Wh DÉBATTEMENT ARRIÈRE DE 160MM DÉBATTEMENT AVANT DE 170MM LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : BATTERIE : TQ HPR50 360WH BATTERY 300W POWER FOURCHE : FOX 38 FACTORY DÉBATTEMENT 170MM OFFSET : 44MM. GRIP 2, REVÊTEMENT KASHIMA, AXE 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR AMORTISSEUR : FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) REVÊTEMENT KASHIMA. F-S. 2POS-ADJ FREINS : FORMULA CURA 4 ÉTRIER À 4 PISTONS CURA 4 AVANT. 850MM. CURA 4 ARRIÈRE, 2000MM. PLAQUETTES FRICTIONNÉES. SRAM MATCHMAKER TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : ROCKSHOX REVERB AXS DÉBATTEMENT 150MM SYSTÈME AXS SANS FIL. 31.6MM, INTERNE CINTRE ET POTENCE : DEUX ENDURO BAR CINTRE CARBONE AVEC POTENCE INTÉGRÉE LARGEUR : 800MM. LONGUEUR : 40MM RISE 20MM. UPSWEEP : 5º. BACKSWEEP : 7º DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX AXS T-TYPE 12 VITESSES DISQUES : FORMULA ROTORS 220-203MM RIGIDITÉ LATÉRALE AMÉLIORÉE. DESIGN ANTI-BRUIT CASSETTE : SRAM XX AXS T-TYPE 12 VITESSES PÉDALIER : SRAM XX CARBON BOOST. 12 VITESSES MANETTE : SRAM XX AXS T-TYPE 12 VITESSES CHAÎNE : SRAM XX T-TYPE 12 VITESSES. FLAT TOP JANTES : DT SWISS HXC 1501 JANTES CARBONE PNEU AVANT : MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR PNEU ARRIÈRE : MAXXIS MINON DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXTERRA. DOUBLEDOWN.TR JEU DE DIRECTION : ACROS IS52 HEADSET POIGNÉES : LIZARD SKINS AVEC LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. SIMPLE SERRAGE LOCK-ON. JET BLACK SELLA : SELLE ITALIA SLR BOOST AVEC RAILS CRO-MO. FIBRA-TEK. DESIGN NEUTRE *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER ARID CARBON RR Un pas en avant supplémentaire vous amène au premier modèle avec roues en fibre de carbone. Mavic fournit les roues les plus légères, les plus performantes et les plus exclusives Allroad Pro Carbon SL de 25 mm, montées avec des pneus Maxxis Reaver de 45 mm, tandis que SRAM fournit les freins et le groupe Force Etap AXS avec une corona de 40 dents et une cassette 12 vitesses, 10-44. Disponible avec une combinaison de peintures et de graphismes en Bunker Grey / Fog Grey / Flame Red. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER ARID CARBON RR : Diamètre de la roue : 28. Vitesses : 12. Roues Mavic. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre : Arid Stealth Air Carbon, rangement dans le tube, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X, compatible avec freins Flatmount. Fourche : Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount. Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesses : Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Cassette : Sram XG-1271, 10-44T, 12s Chaîne : Sram Force, 12s, Powerlock Corona : Sram X-Sync Eagle 40T montage direct, alliage, étroit-large Manivelles : SRAM Force 1 Carbon Power meter, axe DUB, taille S : 170mm taille M : 170mm taille ML : 172,5mm taille L : 172,5mm taille XL : 175mm, CL 47,5 Frein avant : Étrier 2 pièces SRAM Etap AXS, rotor Paceline Centerlock de 160 mm, plaquette organique avec support en acier Frein arrière : Étrier 2 pièces Sram Force Etap AXS, rotor Paceline Centerlock de 160 mm, plaquette organique avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Jantes : Mavic Allroad Pro Carbon SL Disc, UST, largeur interne 25 mm, sans crochet, mozzi infinity, 24 rayons Moyeu avant : Mavic, 12x100 mm, 6 boulons IS Moyeu arrière : Mozzo Mavic Infinity, 12x142 mm, système à cliquet XD ID360, 6 boulons IS, mozzo libero XDR Cintre : ONOFF S9 GR CARBON flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Potence : ONOFF S6 alliage 6061 T6 + CNC, barbore 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60mm, taille M : 70mm, taille ML 70mm, taille L : 80mm, taille XL : 90mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Tige de selle : ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS