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NATA POUR LA GRAVITÉ Rallon est une nouvelle génération de vélos de gravity, forgée au cours d’années de développement en laboratoire et sur les terrains de course. 170 MM / 180 MM DE DÉBATTEMENT 170 mm de débattement arrière associés à une fourche de 180 mm, réglée pour offrir des performances de descente. ATTITUDE ADJUST Des spéciales chronométrées, des descentes exigeantes et des sorties tranquilles avec les amis nécessitent des configurations différentes. Le haut niveau de réglage de la Rallon facilite la recherche du setup parfait, où que le trail t’emmène. PRÊTE POUR MULLET Rallon est prête pour le setup Mullet. Choisis une roue de 27,5" pour plus d’agilité ou une 29" pour une vitesse maximale. STEEP 'N' DEEP Le “steep 'n' deep” est maintenant encore plus profond et associé à un standover très bas. Plus d’espace pour bouger le corps signifie plus de contrôle, et plus de contrôle signifie plus de vitesse. CÂBLAGE INTERNE OU EXTERNE DE JEU DE DIRECTION : À TOI DE CHOISIR Avec Rallon tu peux choisir d’avoir les câbles acheminés en interne depuis le jeu de direction ou opter pour un passage externe grâce aux nouvelles ouvertures dédiées. FOURCHE FOX 38 Rigida, précise et sensible : Rallon fait confiance à la FOX 38, la référence du secteur. VÉLO ORBEA RALLON E-10 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesse du dérailleur : 12 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rallon OMR. Concentric Boost axe arrière 12x148. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 Fourche : Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Amortisseur : Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm Dérailleur : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Commande de dérailleur : Shimano M7100 Cassette : Shimano CS-M7100 10-51D Chaîne : Shimano M6100 Corona : 32D Manivelles : Race Face Aeffect Frein avant : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Frein arrière : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Disques : / Pneu avant : Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Pneu arrière : Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : 12x110mm Moyeu arrière : 12x148mm Cintre : OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Potence : OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Poids max autorisé : / Poids : /

Sram AXS et Kashima pour ceux qui en demandent plus.Conçue pour ceux qui souhaitent une mise à niveau en termes d’exclusivité et de performances, la Level RR conserve le moteur et la batterie identiques au modèle R, mais propose un équipement supérieur. Elle est équipée d’une fourche Fox 38 Kashima Factory avec cartouche Grip X2, de freins SRAM Maven Bronze et d’une transmission électronique SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, toujours avec une corona de 34 dents et une cassette 10-52. La configuration des pneus est la même que celle de la Level R. BICI MONDRAKER LEVEL RR 2026 caractéristiques principales : Diamètre de la roue : 29/27,5 Vitesse du changement : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 800 Débattement (mm) : 180 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Level Alliage 6061 Stealth Evo, système Zero Suspension optimisé, Mullet, débattement de 170 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capots de moteur exclusifs en plastique Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube 800Wh Chargeur : Bosch Fourche : Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 180 mm, tube de direction conique, axe Kabolt Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, retour haute et basse vitesse, précharge air Amortisseur : Fox DHX2 Performance Elite, 205x65mm. Réglages : compression basse vitesse, détente basse vitesse, précharge ressort. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v Dérailleur avant : N/A Commande de changement : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12v Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Corona : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Manivelles : Ebike Race Face Aeffect, toutes les tailles : 160 mm Frein avant : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 millimètres, disque de frein monobloc Centerline 220 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Frein arrière : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 millimètres, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxGrip, protection DD, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple Jantes : e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 aluminium soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, rayons 28F avant 29, 27.5 arrière Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, corps de roue libre XD Guidon : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise 25 mm, largeur 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, bar bore 31.8 mm. Taille L et XL : rise 1.5 Potence : ONOFF S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, bar bore 31.8 mm Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tige de selle : télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31.6 mm, levier au guidon 1X avec roulement. Tailles : S 140–115 mm (388–235 mm), M 160–135 mm (428–255 mm), L 180–155 mm (468–275 mm), XL 210–185 mm (528–305 mm) Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Early Rider Seeker X20 AL – VTT enfant 6–8 ans 20” 9 vitesses Le Early Rider Seeker X20 AL est un VTT premium en 20” conçu pour les enfants de 6 à 8 ans qui souhaitent s’aventurer sur les sentiers avec des performances, un contrôle et une sécurité dignes d’un véritable VTT. Léger, robuste et très abouti, il est idéal pour les chemins, les pistes et les terrains techniques. De vraies performances de VTT trail Le cadre en aluminium AL6061 brossé à la main combine légèreté et rigidité, tandis que la géométrie moderne long, low & slack assure stabilité et sécurité même sur les terrains les plus exigeants. Suspension réglable et contrôle avancé La fourche à air RST F1RST avec 100 mm de débattement offre une réponse fluide et réglable, parfaitement adaptée au poids et au style de pilotage des jeunes riders. Transmission Shimano CUES 9 vitesses Le système Shimano CUES 1x9 vitesses avec cassette 11–36T LinkGlide garantit des changements de vitesses précis, fluides et durables, tout en simplifiant l’utilisation en tout-terrain. Freins à disque hydrauliques puissants Les freins à disque hydrauliques Tektro avec disques de 160 mm offrent un freinage puissant, progressif et fiable dans toutes les conditions, y compris en descente et sur terrains accidentés. Roues et pneus adaptés au trail Les roues de 20” équipées de pneus Schwalbe Smart Sam 20x2.35” assurent une excellente adhérence, stabilité et résistance sur tous types de terrains. Léger et prêt à évoluer Avec un poids d’environ 10,2 kg, ce VTT est conçu pour accompagner la progression technique de l’enfant, offrant des performances supérieures aux vélos classiques de cette catégorie. Caractéristiques principales Cadre : Aluminium AL6061 brossé à la main Fourche : RST F1RST air 100 mm Transmission : Shimano CUES 9 vitesses (11–36T) Freins : Tektro hydrauliques à disque 160 mm Roues : 20”, double paroi, moyeux scellés Pneus : Schwalbe Smart Sam 20x2.35” Poids : environ 10,2 kg Parfait pour les jeunes riders ambitieux Le Seeker X20 AL est le choix idéal pour les enfants qui veulent passer à un véritable VTT trail, avec plus de contrôle, plus de plaisir et plus de sécurité sur tous les terrains. Caractéristiques techniques Cadre: aluminium AL6061 brossé à la main, pattes coulissantes forgées Fourche: RST F1RST à air, débattement 100 mm Amortisseur: N/A Transmission: Shimano CUES 9 vitesses Dérailleur: N/A Commande de vitesses: 9 vitesses K7: Shimano 9 vitesses 11-36T LinkGlide Chaîne: KMC eGlide Pédalier: direct mount, plateau narrow wide 30T, aluminium Manivelles: Crux 110 mm direct mount, Q-factor étroit Frein avant: Tektro frein à disque hydraulique Frein arrière: Tektro frein à disque hydraulique Disques: 160 mm / 160 mm Pneu avant: Schwalbe Smart Sam 20x2.35" 67TPI WB Pneu arrière: Schwalbe Smart Sam 20x2.35" 67TPI WB Jantes: 20 x 28H, double paroi, compatibles tubeless Moyeu avant: CNC, 6 trous, AL6061, blocage rapide Moyeu arrière: corps de roue libre cassette, quatre roulements, CNC AL6061 Cintre: 560 mm double butted AL6061, rise 25 mm Potence: forgée AL6061, reach 35 mm Selle: ER Wing 2, rails Tige de selle: blocage rapide, 31.8 mm Poids maximum autorisé: N/A Poids: 10,2 kg (sans pédales)

Le Seeker 20" est une mountain bike à part entière, construite autour d’un excellent cadre en aluminium. Elle est équipée d’une cassette avec une large plage de rapports (11–42 dents) qui facilite les montées, tout en laissant suffisamment d’énergie pour affronter les descentes. La fourche rigida, légère et réalisée en aluminium à haute résistance, combinée à des pneus de 2,25" à section large, offre une absorption efficace des vibrations. De ce fait, il n’est plus nécessaire d’utiliser une fourche suspendue — lourde et nécessitant de l’entretien — ce qui permet de maintenir un poids total réduit. VÉLO ENFANT EARLY RIDER SEEKER 20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédalier Samox Direct Mount avec corona Narrow-Wide de dernière génération. Transmission à 8 vitesses pour affronter aisément même les montées les plus exigeantes. Freins à disque hydrauliques Promax avec disques de 160 mm pour un freinage fiable dans toutes les conditions météorologiques. Dérailleur arrière Box Components avec embrayage, qui maintient la chaîne stable même sur les terrains les plus accidentés. Cintre et potence Ritchey, associés aux poignées Early Rider, assurent contrôle et prise ferme. Géométrie “shot-stay”, qui offre l’équilibre parfait entre stabilité et maniabilité sur les singletracks les plus sinueux. Pattes de cadre amovibles, qui permettent de démonter et remonter les roues sans devoir réaligner le système. Moyeu à quatre roulements, essentiel pour gérer la forte tension d’une transmission à cinghia sans déformer les roulements. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Moyeux : Moyeu à cassette avec quatre roulements | AL6061Chaîne : BOX 4 P8 CHAINCassette : BOX 4 P8Dérailleur arrière : BOX 4 REAR P8Boîtier de pédalier : SAMOX à cuvettes externes | axe de 24 mmRapport corona : 30 dentsPédalier : SAMOX Direct Mount - manivelles de 127 mmFreins : PROMAX DSK926 | leviers PROMAX BL81Tige de selle (modèle) : RITCHEYSelle : ER WingedCintre : RITCHEY OS en aluminium double épaisseur AL6061 | Rise 18 mm | largeur 560 mmPotence : RITCHEY OS forgée en aluminium AL6061 | Reach 35 mmFourche : AL6061Jeu de direction : 1 1/8”Cadre : AL6061Système de changement de vitesses (fabricant) : Box ComponentsPlage de développement : 11–42Type de changement de vitesses : Mécanique à chaîneType de frein : Frein à disqueDimensions des roues : 20" (406 mm)Poignées : ER Lock-On en KratonTige de selle : RigideTriangle arrière : Non suspenduPédales : ER usinées CNC en AL6061Pneus : VEE Crown Gem | 20x2.25"Actionnement des freins : Hydraulique

Seeker 14 : pour tous les terrains, dans toutes les conditions. Parfaite pour les jeunes cyclistes qui veulent vivre leurs premières expériences off-road : la Seeker 14 est un vrai VTT pour des sorties d’exploration et de petites aventures. Avec une géométrie revue — incluant un boîtier de pédalier plus bas pour une plus grande stabilité, un angle de direction plus ouvert pour une meilleure maniabilité et une hauteur de tube supérieur réduite pour monter et descendre plus facilement — ce vélo donne confiance sur le sentier et au‑delà. La transmission mono‑vitesse avec un rapport optimisé et des manivelles courtes de 80 mm assure un pédalage fluide et efficace. Des roulements étanches et des roues de 14" avec pneus Kenda Booster 2.2" offrent contrôle, confort et traction fiable sur toute surface. Caractéristiques de l’Early Rider Seeker 14 - Vélo pour enfants 14" Tous les points de contact du Seeker — guidon, sella, pédales et poignées — sont conçus pour les besoins des jeunes cyclistes. Qu’il s’agisse de boue, de racines ou d’ornières : les pneus à crampons de 2.2" offrent traction, contrôle et protection contre les crevaisons. Géométrie pensée pour les enfants — un bon vélo pour de petites aventures doit être confortable, facile à pédaler et stable sur des surfaces variables. Cadre en aluminium 6061 — matériau idéal : léger, résistant aux intempéries et durable. Il assure également un transfert de puissance direct du pédalage à la roue. Roues de qualité : jantes en aluminium légères et absorbantes, moyeu avec axe traversant petit mais fiable et 24 rayons pour garantir stabilité et rigidité. Grâce à la simple construction à vitesse unique, le vélo reste léger. Les jeunes cyclistes peuvent se concentrer sur le plaisir au lieu de se soucier du changement de vitesse. Hauteur de tube supérieur (standover) 37 cm, adaptée aux enfants d’environ 3 à 5 ans. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Spécifications techniques Hauteur standover : 37 cm Cadre : AL6061 brossé à la main, pattes forgées Fourche : AL6061 brossée à la main, pattes forgées Tube de direction : tube AL6061 Manivelles : AL6061 usiné CNC, 90 mm Pédales : plateforme en résine, roulements à cartouche étanches Boîtier de pédalier : cuvettes externes, roulements à cartouche étanches Jantes : 14 x 20H, double paroi AL6061 Moyeu arrière : AL6061 usiné CNC, 4 roulements étanches, moyeu libre à cassette Moyeu avant : AL6061 usiné CNC, roulements à cartouche étanches Axes : AL6061 Cinghia : Gates PowerGrip 800-8M Couronne avant : AL6061 usinée CNC, 46T, axe AL6061 Poids : 5,6 kg sans pédales Pignon arrière : AL7075 usiné CNC, 22T Freins : Tektro 837AL, bras 102 mm Leviers : Tektro JL352 à course courte (short reach) Pneu avant : Vee Crown Gem 14 x 2.25, 27 TPI, WB Pneu arrière : Vee Crown Gem 14 x 2.25, 27 TPI, WB Jeu de direction : 1 1/8" conventionnel, cuvettes externes Potence : Ritchey OS forgée AL6061, reach 35 mm Guidon : 440 mm Ritchey OS double-butted AL6061, rise 18 mm Poignées : ER soft touch mushroom, 100 mm Tige de selle : AL6061, 25,4 mm x 150 mm Sella : simil-nubuck noir (cuir synthétique) Collarino sella : ER à boulon, 28,6 mm Note sur les spécifications : Tous les efforts ont été faits pour garantir l’exactitude sur le site. Toutefois, Early Rider se réserve le droit de modifier les prix et les spécifications sans préavis.

S-Works Turbo Levo 4 Le Club Scientifique Specialized présente la S-Works Levo 4, un VTT électrique si avancé qu’il te transforme en cycliste cyborg. Ensemble, vous devenez surnaturels, renforcés par une super puissance, une traction, un contrôle et une autonomie vous permettant de conquérir n’importe quel terrain tout-terrain. Levo 4, là où le Super rencontre le Naturel. Caractéristiques principales de la S-Works Turbo Levo 4 : Utilisation - Sentier E-MTB Full Power Système électrique - Moteur S-Works 3.1 avec 720 Watts & 111 Nm, batterie de 840 Wh, autonomie jusqu’à 4,75 heures Cadre - Carbone FACT 11m avec Link en carbone, Geo Adj & SWAT Storage Suspension - Avant : 160mm FOX 38 FACTORY GRIPX2, Arrière : 150mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Transmission - SRAM XX Eagle T-Type AXS Roues - Roval Traverse HD Carbone / DT 240 DEG SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :MODÈLE : S-Works Turbo Levo 4ANNÉE MODÈLE : 2026 yearUTILISATION RECOMMANDÉE : E-MTB Trail Full PowerMOTEUR : Specialized 3.1 S-Works, 720W, 111NmUNITÉ DE CONTRÔLE / AFFICHAGE : Mastermind TCU, écran 2,2" haute résolution, personnalisable via l’app Specialized, compatible Apple Find MyBATTERIE : Specialized Turbo X2, 840 Wh intégréeAUTONOMIE MAXIMALE : 4,75 hCHARGEUR : Specialized 12A smart charger, 4 modes de charge (Standard, Rapide, Eco, 80%)CADRE : FACT 11m Carbone avec link en carbone, réglage de la géométrie, compartiment SWATCOLLIER DE SELLE : Aluminium, 38.6 mmFOURCHE AVANT : FOX FLOAT 38 Factory GRIP X2, 160 mmAMORTISSEUR ARRIÈRE : Fox Float X Factory avec technologie GENIE, Trail Tune, 210x55 mm, 2 positions, réglage LSRFREIN AVANT : SRAM Maven Ultimate, 4 pistons, frein à disque hydrauliqueFREIN ARRIÈRE : SRAM Maven Ultimate, 4 pistons, frein à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX Eagle TransmissionCOMMANDES DE DÉRAILLEUR : SRAM AXS POD Ultimate avec Discrete ClampCASSETTE : SRAM XS 1297 T-Type 10-52CHAÎNE : SRAM XX, T-TypePÉDALIER : SRAM XX Carbone, 160 mm, interface ISISCOURONNE : SRAM 34T T-Type, 104 BCD, acierROUE AVANT : Roval Traverse HD 29" carbone, 30 mm canal interne, tubeless ready, moyeu DT Swiss 240, 28 trousROUE ARRIÈRE : Roval Traverse HD 29" carbone, 30 mm canal interne, tubeless ready, moyeu DT Swiss 240 DEG, 32 trousPNEU AVANT : Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29x2.4"PNEU ARRIÈRE : Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27.5x2.4"CHAMBRE À AIR : Standard, valve PrestaPOTENCE : Industry 9 A35, 35 mm, longueur 40 mmGUIDON : Race Face Era Carbone, 35 mm, largeur 800 mm, back-sweep 8°, up-sweep 5°, rise 40/55 mmPOIGNÉES : Deity LockjawSELLE : Specialized S-Works Power Mirror, rails en titane, 143/155 mmTIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : FOX Transfer NEO Factory, 34.9 mm, S2 : 125 mm, S3 : 175 mm, S4-S6 : 200 mmCOMPARTIMENT DE RANGEMENT SWAT : SWAT storage interne dans le tube diagonalCERTIFICATION DE CONFORMITÉ : Certifiée UL 2849 (e-system) et/ou UL 2271 (batterie) par UL Solutions et/ou SGSPOIDS : 23.68 kgTAILLE POUR POIDS DÉCLARÉ : S4ID PRODUIT : 291510STACK PAR TAILLE STACK (S2) : 618 mm STACK (S3) : 626 mm STACK (S4) : 638 mm STACK (S5) : 652 mm STACK (S6) : 667 mm REACH PAR TAILLE REACH (S2) : 435 mm REACH (S3) : 455 mm REACH (S4) : 480 mm REACH (S5) : 505 mm REACH (S6) : 535 mm

Le Cannondale Mavaro 2 est le compagnon parfait pour tes aventures urbaines. Avec son design élégant et ses fonctionnalités avancées, ce vélo t’emmènera à travers les rues de la ville comme jamais auparavant. Que tu te rendes au travail ou que tu explores de nouveaux quartiers, le Mavaro 2 t’offrira une conduite fluide et confortable à chaque fois. Caractéristiques principales du Cannondale Mavaro 2 : Cadre en aluminium léger et résistant pour une maniabilité facile Système de changement de vitesses Shimano pour un passage fluide et efficace Lumières intégrées pour une meilleure visibilité et sécurité Sella confortable et poignées ergonomiques pour une expérience de conduite agréable SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Mavaro, SmartForm C1 Alloy, batterie amovible de 600 Wh dans le tube diagonal, tube de direction conique, passage interne des câbles, moyeu QR de 135 mm, frein à disque Post Mount, protection du moteur, porte-bagages RackLock intégré et compatible avec garde-boue - RackTime SnapIt 2.0 et siège enfant compatibles FOURCHE : Cannondale HeadShok, débattement 50 mm, double roulement à rouleaux interne Quad Cage, molla a spirale, amortissement à huile semi-ouvert à double chambre, disque Post Mount, axe traversant 110x15 mm JANTES : Alliage, double paroi, 32 trous, largeur interne 25 mm, spécifiques pour disque MOZZI : Shimano TC500, axe traversant 15x110 mm RAYONS : Acier inoxydable, 14 gauge PNEUS : Pneus Continental eContact Plus avec flancs réfléchissants 27.5x2.20" 55-584 (MD), 29x2.20" 55-622 (LG, XL) PÉDALES : Pédales Cannondale Fitness in alliage MANIVELLE : Gates Bosch E-bike, avec corona 46 dents CATENA/CINGHIA : Cinghia de transmission en carbone ad alte performances Gates CDX PIGNON ARRIÈRE : Corona arrière Gates CDX, 34 dents DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Mozzo à vitesses internes Shimano Nexus Inter-5E à 5 vitesses COMMANDES DE VITESSES : Commande de vitesses Shimano Nexus Revoshift à 5 vitesses à rotation GUIDON : Guidon Cannondale Urban Ergo, alliage 6061, rehausse 25 mm, inclinaison 35°, rehausse 0°, largeur 680 mm POIGNÉES : Poignées Ergon GC10 POTENCE : Potence Cannondale Urban avec Intellimount, alliage, collier 31,8 mm, 60 mm, +30°, Acros ICR, avec attacco sp connect SPC+ et support Kiox JEU DE DIRECTION : Passage de câbles intégré Acros, roulements étanches 1.8" avec réducteurs coniques FREINS : Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M530 Gemini, 4 pistons à l’avant, rotor TR de 203 mm (avant), 2 pistons à l’arrière, rotor TR de 203 mm (arrière) SELLA : Sella Selle Royal Essenza TIGE DE SELLE : Tige de selle à suspension linéaire, 31,6 mm, 350 mm TAILLES DISPONIBLES : MD, LG, XL UNITÉ MOTRICE E-BIKE : Bosch Performance Line CX 250W MY25 CAPACITÉ BATTERIE E-BIKE : 600 Wh DISPLAY E-BIKE : Bosch Kiox 300 avec Mini Remote et System Controller CHARGEUR E-BIKE : Chargeur Bosch 4A ACCESSORI INCLUSI : Porte-bagages arrière RackLock (27 kg, compatible avec Racktime SnapIt 2.0 et siège enfant), avec antivol en U intégré (AXA, clé assortie à la serrure de la batterie), phare avant Lezyne Foresite E350 et feu arrière SuperNova TL3-Z avec catadioptre intégré, garde-boue à couverture totale COMPATIBLE AVEC SIÈGE ENFANT : OUI COMPATIBLE AVEC RACKTIME SNAPIT 2.0 : OUI

Découvrez la Cannondale Mavaro 1, la compagne idéale pour vos aventures urbaines. Avec son design élégant et sa technologie de pointe, la Mavaro 1 est conçue pour vous offrir une conduite fluide et confortable dans les rues de la ville. Que vous vous rendiez au travail ou que vous exploriez de nouveaux quartiers, ce vélo électrique est prêt à vous accompagner avec fiabilité sur chaque trajet. Caractéristiques principales de la Cannondale Mavaro 1 : Cadre en aluminium léger et résistant Moteur Bosch Performance Line CX pour une assistance puissante et fiable Écran Bosch Kiox 300 avec Mini Remote et System Controller pour accéder facilement aux informations de conduite Freins à disque hydrauliques Tektro pour un freinage précis et fiable Batterie intégrée Bosch PowerTube de 800 Wh pour une grande autonomie Transmission interne Enviolo à variation continue pour un changement de vitesse fluide et progressif Courroie de transmission en carbone Gates CDX pour un fonctionnement silencieux et nécessitant peu d'entretien KIT CADRE Cadre : Mavaro, SmartForm C1 Alloy, batterie intégrée amovible de 800 Wh dans le tube diagonal, douille de direction de 1,8", passage interne des câbles, entraxe de moyeu arrière de 135 mm QR, fixation Post Mount pour frein à disque, protection moteur, garde-boue intégré et porte-bagages RackLock intégré, compatible avec RackTime SnapIt 2.0 et siège enfant Fourche : Cannondale HeadShok, débattement de 50 mm, mécanisme interne à roulements à aiguilles Quad Cage, ressort hélicoïdal, amortissement à huile Semi-Open Bath à double chambre, fixation Post Mount pour frein à disque, axe traversant 110x15 mm Jeu de direction : Acros avec passage intégré des câbles, roulements étanches de 1,8" avec réducteurs coniques E-SYSTEM Moteur : Bosch Performance Line CX 250 W 2025 Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh Chargeur : Bosch 4 A Écran : Bosch Kiox 300 avec Mini Remote et System Controller TRANSMISSION Système de changement de vitesse : Enviolo Continuously Variable Transmission avec transmission interne à variation continue Commande de changement de vitesse : Enviolo Trekking Stepless Controller, commande rotative Courroie : Gates CDX High Performance Carbon Drive Belt Pédalier : Gates Bosch E-Bike avec plateau de 40T Pignon : Gates CDX, 22T FREINS Freins : Tektro HD-M530 Gemini, frein à disque hydraulique à 4 pistons avec rotor TR de 203 mm à l'avant et frein à disque hydraulique à 2 pistons avec rotor TR de 180 mm à l'arrière Leviers de frein : Tektro HD-M530 Gemini Hydraulic Disc ROUES Jantes : Alloy, double paroi, 32 trous, largeur interne de 25 mm, spécifiques aux freins à disque Rayons : Stainless Steel, 14G Taille des pneus : 2,2" Taille des roues : 27,5"/29" Moyeux : Avant Shimano TC500, axe traversant 15x110 mm / Arrière Enviolo Trekking, transmission à variation continue, moyeu interne Wide Range Pneus : Continental eContact Plus avec flancs réfléchissants, 27,5x2,20" 55-584 (MD), 29x2,20" 55-622 (LG, XL) COMPOSANTS Guidon : Cannondale Urban Ergo Bar, 6061 Alloy, rise de 25 mm, sweep de 35°, rise de 0°, largeur de 680 mm Potence : Cannondale Urban avec Intellimount, Alloy, diamètre de serrage de 31,8 mm, longueur de 60 mm, +30°, Acros ICR, avec support SP Connect SPC+ Stem Mount et support Kiox Poignées : Ergon GC10 Selle : Selle Royal Essenza Tige de selle : Parallelogram Suspension Seatpost, 31,6 mm, débattement de 27 mm, longueur de 350 mm (MD), 400 mm (LG, XL) CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Compatible avec Bosch ConnectModule (BCM)

Vivez un maximum de confort et de style avec la Cannondale Mavaro 1 Low StepThru. Que vous exploriez la ville ou que vous fassiez une balade panoramique à la campagne, ce vélo offre une combinaison parfaite de fonctionnalité et d’élégance. La Mavaro 1 Low StepThru est conçue pour offrir une expérience de conduite fluide et simple, idéale aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les sorties détente. Caractéristiques principales de la Cannondale Mavaro 1 Low StepThru : Conception de cadre Low StepThru pour une montée et une descente faciles. Selle confortable et guidon ergonomique pour une position de conduite détendue. Système de vitesses Shimano très efficace pour des changements de vitesse sans à-coups. Freins à disque hydrauliques puissants pour une excellente capacité de freinage. Cadre en aluminium résistant et léger pour l’agilité et la durabilité. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Mavaro, low step-thru, SmartForm C1 Alloy, batterie amovible de 800 Wh intégrée dans le tube diagonal, tube de direction conique, câblage interne, espace moyeu QR de 135 mm, frein à disque post mount, protection du moteur, porte-bagages et garde-boue intégrés avec RackLock - compatible avec RackTime SnapIt 2.0 et siège enfant FOURCHE : Fourche Cannondale HeadShok, débattement 50 mm, roulements à billes à cage quadruple, ressort à spirale, double chambre avec amortissement à bagno semi-ouvert à huile, frein à disque post mount, axe traversant 110x15 mm JANTES : Aluminium, double paroi, 32 trous, largeur interne 25 mm, spécifique pour frein à disque MOYEUX : (Avant) Shimano TC500, axe traversant 110x15 mm, centerlock / (Arrière) Enviolo Trekking, transmission à variation continue, moyeu interne à large gamme RAYONS : dt swiss, acier inoxydable, 14 g PNEUS : continental eContact Plus avec flancs réfléchissants 27.5x2.20" 55-584 (SM, MD), 29x2.20" 55-622 (LG, XL) PÉDALES : Pédales Cannondale fitness en alliage PÉDALIER : Corone Gates bosch E-bike, pignon de 40 dents CINGHIA DE TRANSMISSION : Cinghia de transmission en carbone ad alte performance Gates CDX CORONA ARRIÈRE : Corona arrière Gates CDX, 22 dents CHANGEMENT DE VITESSES : Changement Enviolo Trekking sans crans, à rotation GUIDON : Guidon Cannondale Urban Ergo Bar, alliage 6061, rehausse 25 mm, courbure 35°, sans rise, largeur 680 mm UNITÉ MOTEUR E-BIKE : Moteur bosch performance Line cx 250 W MY25 POIGNÉES : Poignées Ergon GC10 BATTERIE E-BIKE : Batterie bosch PowerTube, 800 Wh POTENCE : Potence Cannondale Urban avec Intellimount, alliage, collier de 31,8 mm, longueur 60 mm, +30°, Acros ICR, avec supports sp connect spc+ et Kiox DISPLAY E-BIKE : Display bosch Kiox 300 avec Mini Remote et System Controller JEU DE DIRECTION : Jeu de direction Acros, câblage intégré, roulements étanches, conique CHARGEUR E-BIKE : Chargeur bosch 4A FREINS : Freins à disque hydrauliques tektro HD-M530 gemini, 4 pistons avant, 2 pistons arrière, disques TR de 203 mm SELLA : Sella selle royal Essenza TIGE DE SELLE : Tige de selle avec suspension à parallélogramme, 31,6 mm, débattement 27 mm, longueur 300 mm (S), 350 mm (MD), 400 mm (LG, XL) TAILLES DISPONIBLES : SM, MD, LG, XL extra : Porte-bagages arrière RackLock (27 kg, compatible avec Racktime SnapIt 2.0 et siège enfant), antivol en U intégré (axa, clé assortie à la batterie), phare avant lezyne Foresite E350, feu arrière SuperNova TL3-z avec catadioptre, garde-boue à couverture totale TYPE : Vélo électrique de ville/trekking UTILISATEUR PRÉVU : Unisexe

Fidèle à une philosophie éprouvée dans le temps et née de la compétition, selon laquelle rien ne devrait empêcher un cycliste de ressentir le puro plaisir de la vitesse sans limites. Construite sur la base de l’une des plateformes de course les plus victorieuses de l’histoire de l’enduro, la SB160 est une véritable machine de compétition. Affinée pour offrir davantage. Pour être la plus rapide. VÉLO YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La fourche Fox Podium est encore assez rare sur les modèles complets, en particulier pour les vélos non motorisés, mais elle s’adapte parfaitement à ce modèle. Associée à l’amortisseur Live Valve Neo, la suspension offre des performances élevées et un look résolument accrocheur. Le groupe Shimano XTR entièrement sans fil couvre la transmission et les freins, avec l’option cassette 10-51t pour une gamme complète. Il semble que la plupart de l’équipe enduro Yeti utilise la 9-45t, mais dans ce caso ils ont opté pour un développement plus facile. Chris King a fourni le jeu de direction, mais le jeu de roues est une configuration EX1700 standard, sans mozzi King. Comme sur les spécifications de l’équipe d’enduro, le vélo est équipé d’inserts Cushcore Trail avant et arrière. D’après les images fournies, les valves seront viola ou vertes. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Détails : Cadre en carbone TURQ, suspensions Fox Factory Podium et DHX NEO, Shimano XTR Di2 avec freins XTR, CushCore Trail Cadre : Carbone TURQ Series, technologie de suspension Switch Infinity V2, boîtier de pédalier fileté, routage interne des câbles, pattes 148x12mm BOOST, roulements Enduro Max Pivot étanches, UDH (Universal Derailleur Hanger), axe inclus Fourche : FOX FACTORY PODIUM 170mm Matériau : TURQ Series Poids : 37,4 kg Débattement arrière : 160mm (6,3") Amortisseur arrière : FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING Jantes : DT SWISS CUSTOM EX1700 30mm Dérailleur arrière : SHIMANO XTR Di2 Levier de vitesses : SHIMANO XTR Di2 Pédalier : SHIMANO XTR ENDURO 30T 165mm Boîtier de pédalier : SHIMANO XT BB 73 Cassette : SHIMANO XTR 10-51 12 vitesses Chaîne : SHIMANO XTR 12 vitesses Freins : SHIMANO XTR 4 pistons Disques : SHIMANO FREEZA 203mm / SHIMANO FREEZA 203mm Tige de selle télescopique : FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6mm / SM : 150mm, MD : 175mm, LG-XXL : 200mm Pneu avant : MAXXIS ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD Pneu arrière : MAXXIS MINION DHR II 2,4 DD Jeu de direction : CHRIS KING DROPSET 3 ANNIVERSARY Cintre : BURGTEC RIDE WIDE ENDURO 35x800mm, rise 30mm Potence : BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50mm Poignées : BURGTEC BARTENDER PRO SUPER SOFT Sella : BURGTEC CLOUD MK2 TEAM Bash guard : MRP AMG SL BASH GUIDE

VÉLO MONDRAKER ARID S Essaie quelque chose de nouveau.Roule en solitaire ou rejoins le groupe qui te précède. Si tu ne peux pas les battre, rejoins-les. Fais une pause du VTT. Ou peut-être pas. Mélange les choses avec le gravel et termine une course de 200 km en autonomie sur des sentiers infinis. Ou perds-toi dans les bois le fine de semaine. Allume un feu et prépare-toi le dîner. Vis l’aventure à ta façon. The Mondraker way. VÉLO MONDRAKER ARID S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 700. Cadre en aluminium Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Lega Arid, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X, compatible avec freins Flatmount. Tailles S : 410 mm / M : 450 mm / ML : 480 mm / L : 510 mm / XL : 540 mm Fourche Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Direction ONOFF IS52/IS52, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches, passage de câbles interne. Potence ONOFF Semi-Integrated lega 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm, taille ML 70 mm, taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Cintre ONOFF S3 GR flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Poignées ONOFF HEX Bartape Tige de selle ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Sella fizik Terra Argo X5 140 mm Frein avant shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque center lock CL-800 Ice Tech 160 mm, plaquette en résine Frein arrière shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque center lock CL-800 Ice Tech 160 mm, plaquette en résine Leviers de frein shimano GRX RX-610, réglage du point de contact, réglage de la garde avec outils, levier en aluminium. Jantes mavic Allroad Disc, UST, largeur interne 25 mm, sans crochet, mozzi infinity, 24 rayons avant, 28 rayons arrière Rayons Rayons plats en acier double épaisseur mavic Axe de moyeu avant mavic, 12x100 mm, 6 vis IS Axe de moyeu arrière Moyeu mavic Infinity, 12x142 mm, système à cliquet XD ID360, 6 vis IS, corps de roue libre XDR Pneu avant maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Manivelles shimano GRX RX-610, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille ML : 172,5 mm taille L : 172,5 mm taille XL : 175 mm, CL 49,7 Pédalier shimano 40T, montage direct, acier Boîtier de pédalier Roulements étanches token T47 BSA, 85,5 mm Chaîne shimano SLX M7100, Quick link Dérailleur arrière shimano GRX RX-822-GS, 12 v. Commandes de vitesses Double commande shimano GRX RX-610, levier en alliage Cassette shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45, 12 v. Patte de dérailleur M078 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CHASER 750 CHASER : BIEN PLUS QUE CE QUE VOUS IMAGINEZ Beaucoup, parce que le cadre en alliage d’aluminium Stealth accueille une batterie intégrée de 750 Wh et la dernière version du moteur peut-être le plus important aujourd’hui sur le marché : le Bosch CX. Beaucoup, parce que le système de suspension Zero Suspension System offre un débattement de 150 mm (avec une fourche de 160 mm). Beaucoup, parce que vous avez trois modèles au choix, en plus des tous nouveaux composants ONOFF et de la Forward Geometry. Le Chaser est notre eMTB tout-suspendu le meilleur et le plus accessible pour tous ceux qui souhaitent s’approcher du monde des vélos électriques. VÉLO MONDRAKER CHASER 750 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Batterie de 750 Wh. Roues de 29". Sram SX Eagle 12v. Moteur Bosch GEN4 CX Smart. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré à la patte de dérailleur, carters moteur exclusifs en plastique, garde-boue amortisseur. Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. Amortisseur : RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Réglages : détente basses vitesses, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 25x10 mm. Réglage amortisseur : Compression légère, retour linéaire, 1 Token. Fourche : RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortisseur Motion Control, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier de 35 mm, déport de 44 mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse jusqu’au blocage, retour, précharge air. Jeu de direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º. Potence : ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm Cintre : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, alésage 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Poignées : ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle : Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier 1X à distance avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm). Selle : E-bike MDK black. Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. Leviers de frein : Sram DB8, réglage de la garde avec outils, bagues de pivot de levier. Jantes : Mavic E-CrossRide 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons. Rayons : Mavic J-bend à double épaisseur, croisement (lacing) sans contact. Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 vis IS. Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochets Ratchet ID360, 6 vis IS, corps de roue libre XD. Pneu avant : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple. Manivelles : E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Pédalier : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, étroit-large, 104 BCD. Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, 12s. Commandes de changement de vitesse : Commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique. Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Patte de dérailleur : Sram UDH. Poids sans pédales : 25,3 kg. Display : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Moteur : Nouveau Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ENFANT MONDRAKER PLAY 26 2024 PLAY 26 de Mondraker est le choix parfait pour ceux qui aiment explorer les sentiers et vivre des aventures palpitantes. Avec son design accrocheur et sa structure en aluminium résistante, ce VTT est prêt à t’emmener où tu veux. Que tu affrontes des descentes raides ou que tu grimpes des pentes rocheuses, PLAY 26 t’offre des performances exceptionnelles et un contrôle impeccable. VÉLO ENFANT MONDRAKER PLAY 26 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en aluminium léger et résistant pour une meilleure maniabilité et durabilité Suspension avant pour absorber les chocs et garantir une conduite plus confortable Roues de 26 pouces pour une plus grande agilité et un meilleur contrôle sur les terrains accidentés Design accrocheur et couleurs vives pour se démarquer sur la piste Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, batterie interne intégrée non amovible, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, boîtier de pédalier BSA, axe arrière QR 9 mm, transmission compatible 1x Tailles : Taille unique : 350 mm Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, ressort à air, tube de direction conique, axe 15x100 mm, fourreaux en aluminium 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précharge d’air Jeu de direction : Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 supérieur, ZS56/40 inférieur Potence : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm Guidon : MDK XC 1.0, alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 650 mm, angle de backsweep 9º, angle d’upsweep 5º, alésage 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on Tige de selle : MDK XC 0-R, alliage 6061 T6, diamètre 31,6 mm, longueur 350 mm Selle : SDG Fly JR Frein avant : SRAM Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level, réglage de la garde avec outils, bagues de rotation du levier Jantes : MDK-HP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Ronds en acier inoxydable Nc Axe de moyeu avant : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à cône et cuvette, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière : Mahle-Ebikemotion X-35, corps de roue libre HG Pneu avant : Kenda Booster 26x2.4 mélange unica 30 TPI, tringle rigide Pneu arrière : Kenda Booster 26x2.4 mélange unica 30 TPI, tringle rigide Manivelles : Acier Samox DM 30T, 152 mm Pédalier : 30T, acier Boîtier de pédalier : BSA, 73 mm Pédales : SDG Slater JR Chaîne : SRAM PC1110 11s, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM NX, 11s, chape longue, X-actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Commande SRAM NX 11s, X-actuation 1:1 Cassette : SRAM PG 1030 11-42T, 11s Patte de dérailleur : Mondraker M077 Poids sans pédales : 16,0 kg Display : Mahle-Ebikemotion Moteur : Mahle-Ebikemotion X-35 Batterie : Mahle-Ebikemotion interne 250 Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24239 (Couleur : Flame Red)

VÉLO MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CHRONO DC R de Mondraker est le choix idéal pour les amateurs de VTT qui recherchent une expérience de conduite haute performance. Avec son design accrocheur et sa construction robuste, ce vélo est prêt à affronter tout type de terrain. Grâce à sa géométrie avancée et à sa technologie de suspension de haute qualité, tu pourras affronter des descentes exigeantes et des montées raides avec facilité et contrôle. Peu importe que tu sois débutant ou cycliste expérimenté, CHRONO DC t’offrira une expérience de conduite enthousiasmante et sans compromis. VÉLO MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en aluminium léger et résistant pour une meilleure maniabilité et une plus grande durabilité Géométrie avancée pour une position optimale en sella et une plus grande stabilité Technologie de suspension avancée pour un contrôle supérieur sur les terrains accidentés Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables Design accrocheur qui allie style et fonctionnalité pour une expérience de conduite exceptionnelle LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148 mm, conception de transmission dédiée 1x Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm Fourche : RockShox Recon Silver RL Remote 29, 120 mm, commande Motion, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, plongeurs en aluminium de 30 mm, déport 42 mm. Réglages : compression à distance Onelock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond, précharge d’aria Télécommande de la fourche : RockShox PopLoc Jeu de direction : Série de direction conique de 1-1/8" à 1-1/2" ONOFF Saturn, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence : ONOFF Sulfur, alliage 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise : +/-7º, longueur : taille S : 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm Cintre : ONOFF Sulphur 0.2, alliage 6061 double épaisseur, rise : 4,8 mm, largeur : 740 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 0º, barbore 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : Telescopico interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, 1 x levier à distance (Dimensions taille S : 405 x 95-125 mm / Dimensions taille M : 405 x 95-125 mm / Dimensions taille L : 458 x 120-150 mm / Dimensions taille XL : 458 x 120-150 mm) Sella : Série Mondraker MDK, SRX, rail en acier Frein avant : SRAM Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level, réglage de la portée avec outils, bagues de rotation du levier Jantes : Mavic CrossRide 29, largeur interne 30 mm, jante manchonnée, hookless, tubeless ready, 28 rayons Rayons : Rayons ronds en acier Mavic J-bend Axe moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe moyeu arrière : Technologie de roue libre Mavic ID360, Boost 12x148 mm, 6 boulons IS, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Manivelles : SRAM SX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 52 Pédalier : 34T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Commande SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Mondraker M068 Poids sans pédales : 13,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24009 (Tg.S; Couleur : Bronze)

VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 Le VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 est parfait pour commencer à s’aventurer sur les sentiers. Le frein à rétropédalage et la transmission singlespeed sont simples à utiliser et les pneus de 2,3 pouces offrent contrôle, traction et amusement. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 : Roues de 20". Cadre en aluminium. Transmission singlespeed. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Collier de Sella de type boulon, 28,6 mm Fourche en acier Hi-Ten Cadre Specialized A1 Premium Aluminum Guidon BMX, acier, backsweep 10 degrés, upsweep 4 degrés, rise 130 mm, largeur 560 mm, 22,2 mm Potence en aluminium moulé sous pression, longueur 37 mm, 10 degrés, diamètre de serrage 22,2 Sella Specialized Kids' Henge Poignées Specialized, à enfiler Tige de selle acier, 25,4 mm Frein arrière V-brake avec levier de frein à réglage de portée sans outil Frein avant V-brake, tirage linéaire Boîtier de pédalier Feimin FP-B701, 68 mm Pédalier acier Hi-Ten, 114 mm Chaîne KMC Z510, single-speed, anti-déchaînement, 1/2"x1/8" Plateau acier, 36 dents Jantes 20" en alliage, profondeur 16 mm, largeur interne 21 mm Moyeu arrière frein à rétropédalage, à boulons, roulements à billes non scellés, entraxe 110 mm, pignon 18 dents, 36 trous Pneu avant Rhythm Lite, 30 TPI, tringle rigide, 20x2,3" Pneu arrière Rhythm Lite, 30 TPI, tringle rigide, 20x2,3" Chambres d'aria valve Schrader Rayons inox, 14 g Moyeu avant acier, à boulons, entraxe 100 mm, roulements à billes non scellés, 36 trous Pédales plateforme en nylon avec réflecteurs Poids 10,6 kg

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance supérieure. Notre meilleure construction en carbone, la Série 0, un montage identique à celui de l’équipe et une attention obsessionnelle aux détails : tu trouves tout cela dans le SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.Dans un monde en constante évolution, une chose sur laquelle tu peux toujours compter, c’est que les équipes EF Pro Cycling ont les vélos les plus HOT du peloton. Il s’agit d’une vraie réplique du vélo de l’équipe 2025, le même vélo utilisé par les équipes EF Education-EasyPost et EF Education – Oatly dans les courses les plus importantes au monde. Construit sur un cadre en carbone Série 0 ultraléger, avec Shimano Dura-Ace Di2 9200, un pédalier en carbone FSA K-Force Team Edition, notre cockpit monobloc en carbone SystemBar R-One et des roues Vision Metron 60 SL, c’est une machine qui élèvera tes performances et enflammera ton anima. Le plus léger parmi les rapides 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aérodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction en carbone Série 0 utilisée pour le SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-résine qui offre des propriétés exceptionnelles de résistance à la traction et à la compression, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir davantage avec moins de matériau. Le résultat, c’est plus de vitesse avec moins de watts. Le plus rapide parmi les légers En matière de résistance aérodynamique, le nouveau SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides qui existent, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Les formes revues de ses tubes et le design entièrement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, le rendant plus rapide que de nombreux vélos « aero » tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger ou aérodynamique ? Adesso tu n’as plus besoin de choisir. Sculpté par la vitesse Que se passe-t-il lorsque tu conçois un vélo complet, et pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge, avec une aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le guidon, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, offrant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentée. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Des dettagli qui se remarquent. Une vitesse que tu pourras ressentir. Maniabilité surnaturelle La façon dont le SuperSix EVO combine stabilité et agilité est quasi irréelle. La géométrie de course affinée et neutre et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive et si sûre que tu peux la pousser confortablement à la limite et y rester pendant toute la course. SystemBar R-One by MOMODesign Une aérodynamique exceptionnelle se combine à une maniabilité quasi télépathique. Pour réaliser le guidon du nouveau SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les ingénieurs légendaires de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la traînée aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique du cockpit de l’EVO. Conduit par les professionnels en rosa Dans le monde entier, les professionnels d’EF Education First-EasyPost et EF Education First-Oatly volent sur le SuperSix EVO. Confortable sur les pavés, aérodynamique et léger pour les montées, c’est une vraie machine de course à tutto faire. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO carbon Série 0 à faible résistance à l’air – notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. Guidon intégré Cannondale SystemBar R-One – faible résistance à l’air, full carbon, développé avec MomoDesign Dura-Ace Di2 électronique 12v – le groupe haut de gamme de Shimano Pédalier en carbone FSA Powerbox K-Force Team Edition, avec capteur de puissance intégré et boîtier de pédalier céramique Roues en carbone Vision Metron 60 SL – légères, fluides et incroyablement rapides Tige de selle aerodinamico Cannondale C1 Aero 40 Carbon, avec sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 avec rails en carbone LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Fourche LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Jeu de direction Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Leviers de changement de vitesses Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 Chaîne Shimano Dura-Ace, 12-speed Pédalier FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 Cassette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed Boîtier de pédalier FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell Freins Freins Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors Leviers de frein Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc Roues Moyeu avant Vision PRS CL, 12x100mm centerlock Moyeu arrière Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Jantes Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth Rayons Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Composants Guidon Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Poignées Prologo One Touch Selle Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 Le Sirrus X 4.0 est un vélo confortable et performant qui vous inspirera à parcourir plus de kilomètres que vous n’en avez jamais faits auparavant. Grâce aux pneus larges, à la position de conduite légèrement plus droite, à la transmission one-by intuitive et aux nombreux supports pour porte-bagages et garde-boue, le Sirrus X 4.0 est bien plus qu’un simple compagnon sur l’asphalte. La sella Shared Platform Body Geometry, scientifiquement testée et conçue de manière ergonomique, les poignées et les pédales sont extrêmement confortables. Le vélo est équipé du dispositif révolutionnaire Future Shock qui absorbe toutes les vibrations provenant de la route. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Future Shock 1.5 offre 20 mm de débattement pour absorber toutes les vibrations provenant de la route. Fourche en carbone. Cadre en alliage A1 SL. Le dérailleur SRAM NX 1x11 à large plage offre un changement de vitesse précis pour les longues distances. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE CADRE : Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes entièrement travaillés et butted, routage interne des câbles, frein à disque flat-mount, axe traversant 12x142mm, fixations porte-bagages/garde-boue Plug + Play. SUSPENSIONS FOURCHE : Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, frein à disque flat-mount, axe traversant 12x100mm, fixations low rider, fixations garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5. COCKPIT GUIDON : Alloy Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise 15mm, 31.8mm. POTENCE : Future Stem, Comp. RUBAN/POIGNÉES : Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. SELLA : Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143mm. TIGE DE SELLE : Alliage, 2 vis, déport de 14mm, 27.2mm. COLLIER DE SELLE : À boulon, 31.8mm. FREINS FREIN AVANT : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160mm. FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160mm. TRANSMISSION COMMANDES : SRAM NX, 11 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX, 11 vitesses. CASSETTE : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42t. PÉDALIER : Manivelles en aluminium forgé, 2 pièces, axe 24mm, plateau Narrow-wide en aluminium. PLATEAU : 40T. BOÎTIER DE PÉDALIER : BSA fileté 68mm, axe 24mm. CHAÎNE : KMC X11, 11 vitesses avec Missing Link™. ACCESSORI PÉDALES : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 92422-5103 (Tg.M - Couleur : GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

BRAS PERUZZO PRIMA VÉLO 3D MOYEN ALUMINIUM BRAS PRIMA VÉLO 3D COURT ALUMINIUM compatible avec :Porte-vélos arrière Firenze 2 vélosPorte-vélos arrière Padova Alu 2 vélosPorte-vélos arrière Padova Alu 3 vélosPorte-vélos 4x4 Stelvio AluPorte-vélos sur attelage Zephyr 2 vélos électriquesPorte-vélos sur attelage Zephyr 3 vélos électriquesPorte-vélos arrière Firenze 2 vélos électriquesPorte-vélos sur attelage Atlantis 2 vélos électriques CODE 567049210

VÉLO UNNO MITH FACTORY Bienvenue dans notre schéma de dimensionnement basé sur le reach. N'oubliez pas qu'avec un SAG recommandé de 35 %, nos vélos sont plus longs, plus bas et plus lents qu'ils ne peuvent le paraître.Notre spécification la plus exclusiveLa Factory est notre version haut de gamme, produite en quelques exemplaires par an. Avec suspensions Fox Factory, transmission SRAM XX AXS, tige de selle Reverb AXS et roues DT Swiss en carbone. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO UNNO MITH FACTORY : Débattement de 170/160 mm Batterie de 750 Wh et configuration Mullet. Équipé du système intelligent Bosch Batterie de 750 Wh Couple de 85 Nm Moteur Bosch Race disponible Un des e-bikes les plus légers de sa catégorie LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Unno MITH. Monocoque en fibre de carbone avec 160 mm de débattement arrière. Système de suspension à pivot virtuel. Affichage, batterie, guide-chaîne et collier de tige de selle intégrés. Protection de moteur. Roulements EnduroMAX. Passage interne des câbles. Axe traversant Boost 12x148. Système de freinage Post Mount. Largeur maximale du pneu : 2,6”. Pièces en plastique recyclé Oceanworks. Protecteurs en caoutchouc recyclé. Sag recommandé : 35 % (+/- 5 %). MOTEUR : Bosch performance Race Edition Limited Race Edition. Mode Race exclusive. Assistance jusqu'à 400 % de la puissance du cycliste. BATTERIE : Bosch 750 Wh. Intégrée. DISPLAY : Bosch KIOX 300 Écran intégré. Fonctions de navigation. CONTRÔLEUR : Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. JEU DE DIRECTION : Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, avec araignée Acros avec orifices d'entrée pour le passage des câbles. FOURCHE : Fox 38 Factory débattement 170 mm. Revêtement Kashima. Cartouche Grip 2. Axe 15x110. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. Déport 44 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory 230x65 mm. Revêtement Kashima. Levier 2 positions. VVC Rebound. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. DÉRAILLEUR : SRAM XX AXS 12 vitesses. Sans fil. T-Type. Silver. Poids : 450 g (batterie Powerpack incluse). CONTRÔLEUR : SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 vitesses. Design concave. CASSETTE : SRAM XX T-Type. 12 vitesses. XS-1297. Poids : 385 g. Finish : black. Plage : 520 % (10-52). PÉDALIER : SRAM XX 12 vitesses. Carbone. DUB. Pour transmissions T-Type. Longueur : 165 mm. CORONA : SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CHAÎNE : SRAM XX Flat top. 12 vitesses. Axe creux. ROUES : DT Swiss HXC1501 Spline Carbone. Mullet 29" avant et 27,5" arrière. Spécifiques e-bike. Moyeu DT 240. Largeur interne 30 mm. PNEU AVANT : continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Tringle souple skin SL. Black/Black. PNEU ARRIÈRE : continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Tringle souple skin SL. Black/Black. FREINS : formula Cura 4 pistons 4x18 mm sur étrier. SRAM Mixmaster. Plaquettes frittées. Maître-cylindre axial. Aluminium forgé. Durite avant 850 mm et durite arrière 2000 mm. DISQUES : formula Monolitic 220 mm à l'avant et 203 mm à l'arrière. Épaisseur : 2,35 mm. Rigidité latérale extrême, conception anti-bruit et anti-vibrations. COCKPIT : DEUX Enduro Integrated avec cale intégrée et cachée. Collier de serrage interne de tube de fourche. Largeur 800 mm. Longueur 40 mm. Relevé 20 mm. TIGE DE SELLE : rockshox Reverb AXS électronique. Pont gauche. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SELLA : selle italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PORTE-VÉLO DE TOIT PERUZZO - FIXATION AU CADRE UNI BIKE - FIXATION À LA MANIVELLE Le porte-vélo de toit avec support de cadre UNI BIKE est l’accessoire perfetto pour transporter votre vélo in modo sûr et confortable. Réalisé en acier noir résistant, ce porte-vélo est conçu pour s’adapter à des barres de voiture jusqu’à 60 mm de largeur. Le système de fixation à la manivelle le rend adapté à tout type de vélo, tandis que la cinghia de sécurité garantit que votre vélo reste fermement en place pendant le transport. Avec une visserie traitée antirouille et des cinghie testées pour une résistance jusqu’à 150 kg chacune, vous pouvez compter sur la robustesse et la fiabilité de ce porte-vélo. Porte-vélo de toit avec support de cadre UNI BIKE - 1 vélo, fixation au bras de manivelle caractéristiques principales : in acier noir Adapté aux barres de voiture jusqu’à 60 mm Fixation à la manivelle, adaptée à tout type de vélo Équipé de cinghia de sécurité Visserie traitée antirouille Cinghie testées pour une résistance à un effort de 150 kg chacune Poids : 3,1 kg Charge maximale : 15 kg CODE 567040060

VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA Le VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE est la prima e-mtb della casa de Bellingham. Le vélo s’inspire de la Wreckoning, il possède le cadre in fibre de carbone, des roues de 29” et des capacités, des tailles et des suspensions pour une utilisation plus exigeante off-road. Il dispose aussi du typique schéma de suspension Delta System dessiné par Dave Weagle pour Evil et modifié pour l’adoption du moteur Shimano EP8.Le vélo possède 166 mm de débattement arrière, une fourche Fox 38 Factory, un amortisseur Fox Float X2 Factory, un triangle arrière en une seule pièce avec axe traversant SuperBoost (12x157 mm) et peut monter des disques de 220 mm et des pneus jusqu’à 2,6". VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Shimano EP8 qui pompe jusqu’à 85 Nm de couple dans les pédales. La batterie intégrée de 630 Wh est le point de rencontre entre la portée maximale et le poids minimal. Le modo dont ces watts sont consommés ou économisés dépend sólo de toi. Le moteur EP8 avec réglage Evil offre deux profils de puissance pour se déchaîner : le profil 1 délivre le maximum de watts Epocalyptic tandis que le profil 2 délivre une puissance plus conservatrice, afin de pouvoir parcourir la distance sans la peur d’un arrêt imprévu. L’app Shimano E-Tube Project permet de régler les modalités de support et assistenza et les réglages de couple pour une expérience vraiment personnalisée. Guidon in carbone de 35 mm avec passage interne des câbles. Il a un rise de 35 mm, une inclinaison vers l’alto de 5° et une inclinaison vers le bas de 8° et convient à une largeur de 760-810 mm. Le nouveau design split-yoke nous permet de maintenir des bases courtes de 442 mm, permettant aux cyclistes de se débrouiller sur des montées incroyablement techniques et de se relever facilement pour les manuals et les trails. L’association avec un axe principal plus large et un triangle arrière monobloc unifié se traduit par une plus grande rigidité et résistance, afin que vous puissiez fléchir sur vos compagnons de voyage plutôt que sur votre vélo. Le large espacement des pattes de 157 mm nous permet d’obtenir un dessin des rayons plus large et plus rigide et un bras oscillant plus large. Le design du triangle arrière a été conçu pour offrir l’espace pour les pneus autour d’une bande de roulement de 29 x 2,6", permettant d’avoir tout le caoutchouc nécessaire pour garder les roues au sol sans sacrifier la sensation de jouabilité de l’arrière. Le flip-chip permet d’abaisser le boîtier de pédalier et détend l’avant pour une position plus agressive, sans modifier la courbe de levier DELTA caractéristique. Une robuste plaque de protection personnalisée, un protège-chaîne intégré et une protection en caoutchouc pour le hauban protègent le vélo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Evil Epocalypse, fibre de carbone, 166 mm (6,5 in) de débattement. AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory. FOURCHE : Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6,7 in) de débattement. SYSTÈME D’ASSISTANCE : moteur Shimano EP8, batterie Shimano 630 Wh. TRANSMISSION : Shimano XT (1×12). ROUES : jantes Evil Loophole, moyeux Industry 9 Hydra, pneus Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2,5 in WT (f and r). FREINS : Shimano XT BR-M8120, disques de 203 mm. GUIDON/POTENCE : Evil Energy Bar, 800 mm / Evil 12 Gauge, 45 mm. SELLE/TIGE DE SELLE : BikeYoke Revive / WTB Volt, largeur medium. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Coupelles : ZS44/28.6 (haut) et ZS62/40 (bas), roulement : 36° x 45° - 41 mm (haut) et 36° x 45° - 52 mm (bas) ZN40 zinc coated, Crown Race : 28,6 mm x 36° Integrated (haut) et 40 mm x 36° Press Fit (bas). ENTRETOISES DE JEU DE DIRECTION : Alloy Spacers 5mm black GUIDON : Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise : 35 mm, Clamp : 35 mm, Width : 780-810 mm, Backsweep : 8° , Upsweep : 5° . POTENCE : Evil 12 Gauge, Clamp : 35 mm, Length : 45 mm. DISPLAY : Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH : Shimano SW-EM800-L. POIGNÉES : Evil Palmela Handerson lock-on. FREIN AVANT : Shimano XT BR-M8120, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE : Shimano XT BR-M8120, 4 pistons. DISQUE DE FREIN AVANT : Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, Integrated magnet. COMMANDES : Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano XT RD-M8100. CASSETTE : Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CHAÎNE : Shimano XT CN-M8100, 118 maillons. MANIVELLES : Shimano XT FC-M8150, 170 mm. LIQUIDE PRÉVENTIF : Stan's No Tubes Tubeless Sealant. TIGE DE SELLE : Bike Yoke Revive, S :125 mm, M : 160 mm, L :185 mm XL : 185 mm. SELLE : WTB Volt Medium, largeur : 142 mm, Chromoly Saddle. CHARGEUR DE BATTERIE : Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO specialized epic 8 2025 L’epic 8 : vitesse, contrôle et efficacité inégalées.Conçue pour les passionnés de XC à la recherche de performances maximales, la specialized epic 8 combine légèreté, efficacité biomécanique et capacité d’absorption des chocs. Avec un débattement de 120 mm, une géométrie progressive et un système de suspension innovant développé par l’équipe ride Dynamics, l’epic 8 redéfinit le concept de vélo de compétition. Parfaite pour affronter les parcours les plus techniques sans sacrifier la vitesse et la précision. Caractéristiques techniques : Cadre : Matériau : FACT 11m Carbone Géométrie : Progressive XC Race Geometry extra : rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté Débattement : 120 mm Fourche : Modèle : rockshox SID select Réglage : 3 positions (ride Dynamics) Commande à distance : TwistLoc Débattement : 120 mm Amortisseur arrière : Modèle : rockshox SIDLuxe select+ Tarage : personnalisé, 3 positions Type : solo Air Dimensions : 190x45 mm Freins : Avant : sram level Bronze Stealth, 4 pistons, disque 180 mm Arrière : sram level Bronze Stealth, 4 pistons, disque 160 mm Transmission : Dérailleur : sram Eagle T-Type AXS Commande : AXS POD Pédalier : S1000 Eagle, 34D Roues : Jantes : specialized Alloy, 29", largeur interne 28 mm, tubeless-ready Pneus avant : specialized Fast Trak, control Casing, T7 Compound, 29x2,35 Pneus arrière : specialized renegade, control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Cockpit : Cintre : specialized Alloy Minirise, 750 mm Potence : specialized en alliage Tige de selle : X-fusion Manic télescopique, débattement 125/150/170 mm Poids : 11,89 kg (taille MD)

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPuissance, pilotage et autonomie SuperNatural Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un VTT électrique si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Full Power E-MTB, trail. E-System : moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Cadre : alliage M5 Premium, géométrie réglable et compartiment SWAT. Suspensions : Avant : 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Arrière : 150 mm Marzocchi Bomber Inline. Transmission : SRAM Eagle 70 T-Type. Roues : jante en alliage Specialized / Mozzi Bear Pawls. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique UI/Commande à distance All New MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec Specialized App Moteur Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 Nm Chargeur Chargeur Specialized 4 amp Batterie Batterie 840 Wh Cadre Collier de sella Alliage, 38,6 mm Cadre All new Levo 4 cadre M5 Alloy, débattement 150 mm, bases réglables, angle de tube de head réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement interne SWAT, espacement 148 mm, roue avant 29"/roue arrière 27,5", débattement de fourche jusqu’à 180 mm Fourche Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6 : 160 mm, S1 : 150 mm, réglage de la compression sweep adjust Suspensions Amortisseur arrière *Marzocchi Bomber Inline, bonbonne EVOL LV air sleeve, réglage du rebond, 210x55 mm Freins Frein avant SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 220 mm Frein arrière SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200 mm Transmission Cassette XS-1270, 12 vitesses, 10-52 dents Plateau Plateau SRAM 34 t T-Type, 104 BCD, acier Chaîne Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Dérailleur arrière SRAM Eagle 70 T-Type Commandes SRAM 70 trigger, 12 vitesses, simple clic Pédalier Pédalier SRAM S1000, interface ISIS, protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm Roues Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Pneu avant Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Rayons DT Swiss Elemental Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous Jantes Specialized, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier Poignées Specialized Trail Grips Tige de sella Tige de sella télescopique TranzX, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm, S6 : 200 mm Cockpit Cintre Specialized, alliage 6061, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30 mm, largeur S1-S2 : 780 mm, S3-S6 : 800 mm Accessori SWAT Rangement interne SWAT dans le tube diagonal Poids Poids 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Vélo de route aero pour des performances maximalesConçue pour défier le ventLa Colnago Y1Rs est l’essence de l’ingénierie aérodynamique appliquée au cyclisme sur route. Idéale pour les sprinteurs, les spécialistes des échappées et les cyclistes qui veulent dominer les courses à haute vitesse, ce vélo est le résultat d’années de recherche, de tests en soufflerie et d’innovation technologique. Grâce à une réduction de 19 % de la surface frontale par rapport à la V4Rs, la Y1Rs garantit une pénétration aérodynamique supérieure, sans compromettre la rigidité et le confort, même lors des sorties les plus longues. Si tu recherches une efficacité maximale, une gestion impeccable de l’aérodynamique et des composants de niveau WorldTour, la Colnago Y1Rs est le vélo idéal. Parfait pour ceux qui ne veulent aucun compromis entre vitesse, contrôle et innovation technologique. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aérodynamique révolutionnaire : design optimisé avec tube diagonal courbé et cintre CC.Y1 avec technologie WYND©. Rigidité renforcée : cadre 3,5 % plus rigide que le modèle précédent pour une transmission de puissance immédiate. Cintre aero intégré : forme en « aile de mouette » pour une réduction du décollement des flux et une plus grande stabilité. Jonction de tige de selle DEFY : double jonction en Y qui améliore l’aérodynamique et le confort en absorbant les vibrations. Tests en soufflerie : 20 watts économisés par rapport à la V4Rs pour maintenir 50 km/h. Compatibilité moderne : compatible avec les groupes électroniques de ultima génération, entièrement intégrée et conçue pour minimiser le poids. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Colnago Y1Rs en fibre de carbone Fourche : fourche Bayonet pour freins à disque avec câbles entièrement intégrés Jeu de direction : ID : 35 / OD : 47 – angle 36°/45°, avec roulements CeramicSpeed SLT traités Tige de selle : en carbone avec déport de 0 mm ou 15 mm Axes traversants : 12 mm – longueur 100 mm (avant), 142 mm (arrière) Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc à 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace FD-R9250 Dérailleur arrière : Shimano Shadow RD-R9250 12v Chaîne : Shimano CN-M9100 12v Boîtier de pédalier : fileté BSA Système de freinage : Shimano Dura-Ace R9270 Disques : 160 mm avant / 140 mm arrière – Shimano RT-CL900 Leviers de frein : Shimano Dura-Ace ST-R9270 Étriers de frein : Flat Mount Roues : Vision SC45 Sella : Scratch M5 Nack 140 Hard Black ou Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (en fonction de la disponibilité) Cintre : Colnago CC.Y1 intégré – géométrie régulière Potence : intégrée CC.Y1 Ruban de cintre : Colnago Grip Nero ou Colnago WT23 (solo pour la livrée WT24) Portebidons : 2x Colnago x Elite Bottle – spécifiques pour Y1Rs accessori inclus : support ordinateur (différentes tailles) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS