VTT les plus vendu

Le CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK est conçu pour les cyclistes qui vivent pour la vitesse contre la montre. Issu de la longue tradition de Cervélo dans les courses contre la montre et le triathlon, ce vélo est conçu pour fendre le vent, maintenir des vitesses élevées avec facilité et vous aider à rester frais quand cela compte le plus – dans les derniers kilomètres. Son cadre aérodynamique, son cockpit intégré et le choix judicieux de ses composants travaillent ensemble pour transformer chaque watt que vous produisez en propulsion pure vers l'avant. Que vous visiez votre premier triathlon, que vous poursuiviez un nouveau record personnel ou que vous participiez à une course contre la montre au niveau national, le P RIVAL AXS BLACK 28 51 vous offre la confiance d'une plateforme prête pour la course, avec la précision et la fiabilité du passage de vitesses sans fil SRAM AXS. La taille 51 est idéale pour les cyclistes plus petits ou ceux qui préfèrent une position compacte et agressive, permettant d'optimiser l'ajustement et de se concentrer pleinement sur la performance. CERVÉLO P RIVAL AXS – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre aérodynamique haute performance de la série CERVÉLO P, conçu pour le contre-la-montre et le triathlon Équipé d’un groupe électronique sans fil SRAM Rival AXS pour des changements précis et fiables Roues de 28" pour un roulement rapide et une maniabilité stable à grande vitesse Formes de tubes aérodynamiques et design intégré pour réduire la résistance et maximiser la vitesse Géométrie optimisée pour un transfert de puissance efficace et un confort sur de longues distances en position aero Cockpit épuré et sans câbles grâce au changement sans fil, améliorant l’aérodynamisme et facilitant l’entretien Plateforme polyvalente adaptée au triathlon, aux contre-la-montre et aux entraînements rapides SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork : SRAM AXS Blip Controller Dérailleur arrière: SRAM Rival AXS, 12 vitessesDérailleur avant: SRAM Rival AXS, 12 vitessesCassette: SRAM Rival, 10–30, 12 vitessesChaîne: SRAM Rival, 12 vitessesPédalier: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, avec capteur de puissanceBoîtier de pédalier: SRAM DUB, BBrightGuidon: Zipp Vuka Alumina Basebar and ExtensionsPotence: Cervélo ST36 AlloyJeu de direction: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8Selle: Cervélo Tri SaddleTige de selle: Cervélo SP23 CarbonFreins: Riderever Triva Carbon AXSLeviers de frein: Riderever TrivaRoues: Vision Team i23 Disc, 23 mm de largeur interne, direct pull, Center Lock, tubeless readyArrière: 12x142 mm, corps de roue libre XDRAvant: 12x100 mmPneus: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 Le CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 de CERVELO est conçu pour les cyclistes qui veulent aller vite sur de vraies routes, pas seulement sur un bitume parfait. Inspiré par les classiques les plus difficiles, il combine une rigidité et une réactivité prêtes pour la course avec le confort et la stabilité dont vous avez besoin pour les longues journées en selle. Des lignes épurées, des câbles entièrement intégrés et une finition noir profond lui confèrent un look moderne et discret, tandis que le groupe électronique Ultegra Di2 assure chaque changement de vitesse précis et sans effort, même lorsque la route devient accidentée. Que vous cherchiez à battre un nouveau record personnel sur votre circuit local, à affronter des granfondos ou à explorer des chemins accidentés, ce Caledonia-5 est conçu pour vous garder fluide, rapide et en contrôle du premier au dernier kilomètre. Principales caractéristiques du CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 : Cadre de course d'endurance haute performance CERVELO Caledonia-5, optimisé pour la vitesse et le confort sur des surfaces routières mixtes Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements rapides, précis et fiables dans toutes les conditions Poste de pilotage intégré et passage interne des câbles pour un look aérodynamique épuré et une meilleure efficacité aérodynamique Géométrie endurance offrant une position équilibrée : assez agressive pour la course, assez détendue pour le confort longue distance Configuration de roues de 28” offrant une faible résistance au roulement et une maniabilité confiante sur bitume lisse et accidenté Cadre et fourche en carbone conçus pour la rigidité là où c'est nécessaire et une conformité verticale pour réduire la fatigue Système de frein à disque pour une puissance et une performance d'arrêt constantes par temps sec et humide Taille 58, idéale pour les cyclistes plus grands cherchant un vélo de route stable et orienté performance Dégagement polyvalent permettant l'utilisation de pneus plus larges pour un confort et une adhérence supplémentaires sur les routes difficiles Coloris Stealth Five Black avec finition premium pour une esthétique de course moderne et discrète

VÉLO CERVELO SOLOIST ULTEGRA Le CERVELO SOLOIST Ultegra vient de la course, mais il est conçu pour être votre compagnon rapide et fiable à chaque sortie. Inspirée de la légendaire Soloist des années 2000, cette version moderne combine efficacité aérodynamique et praticité quotidienne, offrant un vélo prêt pour la course mais aussi facile à utiliser. La finition élégante Gold Dust se distingue sur la route, tandis que la géométrie équilibrée offre le mélange parfait de réactivité et de confort, idéal pour des entraînements intensifs comme pour de longues journées en selle. Équipé du groupe Shimano Ultegra, le SOLOIST garantit des changements précis et des performances constantes, que vous affrontiez des montées, rouliez sur le plat ou sprintiez vers la ligne d’arrivée. En taille XS avec une géométrie 48 et des roues de 28”, il convient parfaitement aux cyclistes plus petits qui ne veulent pas renoncer à la rigidité, à la vitesse ou à la maniabilité. CERVELO SOLOIST ULTEGRA – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre CERVELO SOLOIST haute performance avec tubes aérodynamiques inspirés des vélos de course professionnels Géométrie équilibrée pour un mélange de réactivité de course et de confort tout au long de la journée Groupe Shimano Ultegra pour des changements précis, fiables et fluides sous effort Configuration de roues de 28” pour une efficacité de roulement optimale et une stabilité à haute vitesse Finition Gold Dust pour un look distinctif et premium sur la route Passage interne des câbles pour un aspect soigné et une meilleure aérodynamique Idéal pour les sorties d’entraînement rapides, les granfondos et les courses amateurs Compatible avec les jantes modernes et les pneus de route haute performance Conçu pour offrir des performances de niveau professionnel dans un vélo facile à entretenir et à régler SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Leviers de vitesses : Shimano Ultegra, R8020, 11 vitesses Dérailleur arrière : Shimano Ultegra, R8000 GS, 11 vitesses Dérailleur avant : Shimano Ultegra, R8000, 11 vitesses Cassette : Shimano Ultegra, 11-30, 11 vitesses Chaîne : Shimano HG701, 11 vitesses Pédalier : Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11 vitesses Boîtier de pédalier : JY BBright T47, pour axe de 24mm Guidon : Cervélo Alloy, collier 31,8mm Potence : Cervélo ST36 Alloy Jeu de direction : FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Selle : Selle Italia Model X SuperFlow FeC Tige de selle : Cervélo SP27 Carbon Freins : Shimano Ultegra Leviers de frein : Shimano Ultegra, R8020 Roues : Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, corps de roue libre HG, Centerlock, compatible tubeless Pneus : Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c ou Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black

Vitesse sans frontières : là où s'arrête l'asphalte, commence la domination du Diverge Comp Carbon. Le Specialized Diverge 4 Comp Carbon redéfinit le concept de polyvalence dans le monde du gravel. Grâce au cadre en carbone FACT 9r, ce vélo offre une réactivité fulgurante en course sans sacrifier la robustesse nécessaire aux explorations hors-piste. Le système de suspension Future Shock 3.2 isole le cycliste des vibrations du terrain, permettant de maintenir vitesse et contrôle même sur les sections techniques les plus exigeantes. Équipé de la précision de la transmission électronique SRAM Apex AXS, c'est le compagnon idéal pour ceux qui recherchent des performances d'élite et une liberté totale avec le système de rangement intégré SWAT 4.0. VÉLO SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : CADRE : Carbone FACT 9r léger et rigide, conçu pour maximiser le transfert de puissance et le confort. SUSPENSION : Future Shock 3.2 garantissant une absorption active pour une conduite fluide et moins fatigante. TRANSMISSION : SRAM Apex eTap AXS électronique à 12 vitesses, pour des changements de rapports instantanés et fiables. ROUES : DT Swiss G540 tubeless ready, spécialement étudiées pour les contraintes du gravel adventure. RANGEMENT : Système SWAT 4.0 intégré dans le tube diagonal, le compartiment le plus spacieux de sa catégorie pour vos essentiels. GÉOMÉTRIE : Configuration gravel moderne offrant une stabilité à haute vitesse et une confiance accrue dans les descentes techniques. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Modèle Specialized Diverge 4 Comp Carbon Année Modèle 2026 Cadre FACT 9r Carbon, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Fourche Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Suspension Future Shock 3.2 Dérailleur Arrière SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Commandes SRAM APX eTap AXS Pédalier SRAM Apex DUB Wide Cassette SRAM 1270 Transmission, 10-52t Freins SRAM RED AXS / E1 Hydrauliques Roues DT Swiss G540, largeur interne 24mm Pneus Tracer 700x45, Tan Side, Tubeless Ready Tige de selle Roval Terra Carbon, déport 20mm Poids 9.7 kg (Taille 56) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Compartiment de rangement SWAT 4.0 intégré Ruban de cintre Supacaz Super Sticky Kush Guidon Specialized Adventure Gear Hover (flare 12°) Potence Future Stem Comp Chaîne SRAM CN GX T-TYPE Selle Body Geometry Power Sport Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 68 Wide Support de patte de dérailleur universelle UDH Stack (Taille 56) : 610 mm Reach (Taille 56) : 400 mm Code Produit : 223513

NATA POUR LA GRAVITÉ Rallon est une nouvelle génération de vélos de gravity, forgée au cours d’années de développement en laboratoire et sur les terrains de course. 170 MM / 180 MM DE DÉBATTEMENT 170 mm de débattement arrière associés à une fourche de 180 mm, réglée pour offrir des performances de descente. ATTITUDE ADJUST Des spéciales chronométrées, des descentes exigeantes et des sorties tranquilles avec les amis nécessitent des configurations différentes. Le haut niveau de réglage de la Rallon facilite la recherche du setup parfait, où que le trail t’emmène. PRÊTE POUR MULLET Rallon est prête pour le setup Mullet. Choisis une roue de 27,5" pour plus d’agilité ou une 29" pour une vitesse maximale. STEEP 'N' DEEP Le “steep 'n' deep” est maintenant encore plus profond et associé à un standover très bas. Plus d’espace pour bouger le corps signifie plus de contrôle, et plus de contrôle signifie plus de vitesse. CÂBLAGE INTERNE OU EXTERNE DE JEU DE DIRECTION : À TOI DE CHOISIR Avec Rallon tu peux choisir d’avoir les câbles acheminés en interne depuis le jeu de direction ou opter pour un passage externe grâce aux nouvelles ouvertures dédiées. FOURCHE FOX 38 Rigida, précise et sensible : Rallon fait confiance à la FOX 38, la référence du secteur. VÉLO ORBEA RALLON E-10 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesse du dérailleur : 12 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rallon OMR. Concentric Boost axe arrière 12x148. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 Fourche : Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Amortisseur : Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm Dérailleur : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Commande de dérailleur : Shimano M7100 Cassette : Shimano CS-M7100 10-51D Chaîne : Shimano M6100 Corona : 32D Manivelles : Race Face Aeffect Frein avant : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Frein arrière : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Disques : / Pneu avant : Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Pneu arrière : Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : 12x110mm Moyeu arrière : 12x148mm Cintre : OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Potence : OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Poids max autorisé : / Poids : /

La Orbea Wild, plusieurs fois récompensée, est désormais disponible avec une configuration Mullet directement depuis l’usine. The Yes Machine Bienvenue dans un monde au-delà de la puissance.Un monde où aller loin et vite va de soi. Quel que soit le défi posé par le sentier, la réponse est toujours oui. La Orbea Wild est un vélo conçu sans compromis. Légère et entièrement optimisée, elle sort de notre usine prête à l’action, équipée du moteur Bosch le plus récent et de composants de course de tout premier niveau. Légère en poids, lourde en performances Conçue pour offrir des performances au top, avec une répartition du poids optimisée, 170 mm de débattement et une géométrie orientée gravity. La Wild dompte les sentiers les plus extrêmes, tout en restant toujours viva, réactive et engageante — à l’opposé de la sensation distante et éteinte de nombreux vélos électriques.Cet équilibre entre légèreté et rigidité est la base de l’incroyable maniabilité de la Wild. Construction avancée. Matériaux à alte performances Quel que soit le matériau que vous choisissez, vous pouvez être sûr que nous n’avons fait aucun compromis dans la réalisation de votre Wild. Rigidité optimisée pour e-bike Un e-bike doit être environ 10 % plus rigida qu’un vélo traditionnel équivalent pour offrir des performances similaires.Pour obtenir cela sans ajouter de poids excessif, il est nécessaire d’avoir un design de cadre sans compromis. Le cadre renforcé permet d’augmenter la rigidité dans la zone du boîtier de pédalier, tandis que le système SBS (Secure Battery System) élimine la complexité et les compromis. Légère, plus légère, la plus légère Les meilleurs matériaux, les conceptions les plus intelligentes et des technologies clés comme le design SBS font de la Wild l’un des e-bikes full power les plus légers du marché.À conditions égales, un vélo plus léger signifie des performances plus élevées, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité. Puissance infinie et autonomie illimitée Entièrement motorisée et prête à tout, la Wild est synonyme de plaisir absolu dans les montées les plus folles et les descentes les plus extrêmes.La combinaison des moteurs Bosch les plus récents et de batteries avancées offre une puissance, une autonomie et un contrôle incroyables. Performances à travers la simplicité « Performance through simplicity » signifie éliminer tout ce qui est superflu et ne conserver que ce qui améliore directement l’expérience de conduite. Câbles internes étanches Des câbles plus courts, moins de bruits et un passage plus direct signifient de meilleures performances, un plus grand silence et moins d’entretien. VÉLO ORBEA WILD M20 MULLET CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Configuration mullet.  170 mm de débattement Géométrie orientée gravity. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : carbone OMR. Taille des roues : Avant 29", Arrière 29". Fourche : RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, spécifique E-MTB, 15x110 Boost. Dérailleur : Shimano, 12 vitesses. Pneus : maxxis Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Roues : OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" avant / 27,5" arrière). Commandes de changement de vitesse : Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Frein avant : Shimano MT420, frein à disque hydraulique. Chaîne : Shimano M6100. Jeu de direction : ORBEA, alliage, 1-1/2", roulements noirs oxydés. Guidon : OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, largeur 800 mm. Potence (stem) : OC Mountain Control MC20, angle 0°. Tige de selle : OC Mountain Control MC22 télescopique, diamètre 31,6 mm. Sella : fizik Aidon 208 x 145 mm, rails en manganèse. Display : Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Capacité de la batterie : 750 Wh. Marca de la batterie : Bosch. Modèle de la batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Groupe de transmission : Shimano. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GRAVEL LIBÉRÉ Senti il vento mentre attraversi il caos. L’adrenalina della velocità selvaggia, la precisione dans chaque virage. Le mondo devient flou, et tout ce qui compte, c’est la sfida du moment. Aucune distraction. Solo la course. LE PLUS LÉGER, LE PLUS ROBUSTE, OMX CARBON La vitesse commence avec OMX : notre carbone le plus léger et le plus rigide. En utilisant moins de pièces et en consacrant plus de temps à chaque cadre pour réduire les chevauchements, nous avons réussi à économiser 300 g sans perdre en rigidité. COCKPIT OC SH-RA10 AERO Un cockpit intégré exceptionnellement léger et aérodynamique, avec un passage de câbles entièrement interne, une partie supérieure ergonomique et une rigidité prête pour les sprints — le tout conçu pour la vitesse. TRIANGLE ARRIÈRE ANTI-VIBRATIONS Conçu pour la vitesse sur terrains cahoteux, le triangle arrière amortit les vibrations et maintient la roue fermement plantée au sol pour une traction maximale lorsque le rythme devient intenso. RIGIDITÉ ADAPTÉE À CHAQUE TAILLE Notre rigidité calibrée par misura garantit que chaque cadre est tout aussi réactif et efficace. GARDE AU SOL ADAPTÉE AUX PNEUS Un spazio pour des pneus jusqu’à 45C t’offre la liberté d’utiliser des configurations plus larges et plus roulantes — parfaites pour les courses sur terrains accidentés sans sacrifier la vitesse. VÉLO ORBEA TERRA RACE M31ELTD 1X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Guidon : Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 Roues : Oquo Road Performance RP50LTD Tige de selle : OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0 Sella : Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Dimension de la roue avant : 28 Dimension de la roue arrière : 28 Fourche : Orbea Terra ICR, full carbon, compatible avec tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mm, filetage M12xP1 Dérailleur : dérailleur Sram, 13 vitesses Pneus : Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance G2.0 700x40c Roues : Oquo Road Performance RP50LTD Frein avant : Sram Rival AXS, frein à disque à commande hydraulique Pédalier : Sram Rival 1 XPLR Dub Wide 40T Chaîne : Sram Rival 12-13 vitesses Jeu de direction : FSA, 1-1/2" intégré avec cuvette en aluminium Guidon : intégré potence et cintre OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 Tige de selle : OC Performance XP10 Carbon, 27.2 mm, recul 0 Sella : Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI orbea OCCAM SL M10 2026 ADVENTURE² Le trail bikes sans compromis. Que tu recherches la vitesse et la fluidité ou les descentes les plus exigeantes, il y a toujours une Occam pour toi. LOCKR Profite des avantages de notre système LOCKR mis à jour, désormais avec un accès encore plus simple. Tu peux ranger des outils, le déjeuner ou même une veste derrière le support de porte-bidon, toujours à portée de main. SECOND SKIN Occam est prête à affronter une vie intense, et la protection en vinyle remplaçable aide à garder la peinture comme neuve plus longtemps. HEADSET ADJUST L’angle de la série de direction est facilement réglable grâce à la calotte excentrée. La possibilité de varier de +/- 0,75° te permet d’adopter une position plus ouverte pour les parcours les plus raides ou les descentes les plus agressives. ROUES OQUO MP LÉGÈRES ET RIGIDES L’Occam SL est équipée des rapides roues MP de OQUO, qui minimisent le poids sans compromettre la fiabilité pour les riders de trail. FAST TRAIL SUSPENSION 140 mm de débattement avant et arrière, optimisés pour l’efficacité au pédalage. CARBON SHOCK EXTENDER L’extension de l’amortisseur en carbone maximise la rigidité et minimise le poids. LOCK ON THE GO Le blocage à distance arrive sur les trail bikes avec l’Occam SL. Verrouiller et déverrouiller les suspensions devient rapidement un geste naturel et, une fois essayé, tu ne pourras plus t’en passer. BICI orbea OCCAM SL M10 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 140 mm de débattement avant et arrière.  Profite des avantages de notre système LOCKR mis à jour, désormais avec un accès encore plus simple. Tu peux ranger des outils, le déjeuner ou même une veste derrière le support de porte-bidon, toujours à portée de main. Rapides roues MP de OQUO qui minimisent le poids sans compromettre la fiabilité pour les riders de trail. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Taille de la roue avant : 29" Taille de la roue arrière : 29" Fourche : fox 36 Float SL Factory 140, Grip SL, commande à distance Push-lock, QR15x110, finition Kashima Dérailleur : shimano, 12 vitesses Pneus : schwalbe Wicked Will evo TLE, 29x2.40, super Race, Speed Grip, Addix, marron Roues : Oquo mountain performance MP30TEAM Commandes de changement de vitesses : shimano XT M8100 I-Spec EV Frein avant : shimano XT à disque hydraulique Pédalier : shimano XT M8120 32 dents Chaîne : shimano M6100 Série de direction : orbea, alliage 1-1/2", roulements oxydés neri Guidon : OC mountain control MC10 Carbon, rise 20, largeur 800 mm Potence : OC mountain control MC11 Alu SL, 0° Tige de selle : OC mountain control MC22, 31.6 mm, télescopique Sella : fizik terra Ridon X5, 145 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA ONNA 20 29 2026 L'Orbea Onna 20 est un excellent choix pour les mountain bikers qui recherchent un vélo avec des spécifications supérieures et une meilleure dynamique de conduite, sans dépasser leur budget. Avec des améliorations comme la fourche RockShox à aria et le dérailleur Shimano CUES à 11 vitesses, vous obtenez un VTT qui affronte avec facilité et confort aussi bien les sentiers les plus exigeants que les sorties les plus longues. VÉLO ORBEA ONNA 20 29 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : VTT semi-rigide. Fourche RockShox. Dérailleur Shimano CUES à 11 vitesses. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Taille de la roue avant : 29" Taille de la roue arrière : 29" Fourche : RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 Dérailleur : Shimano, 11 vitesses Pneus : KENDA, Kenda Booster 2.40" 30TPI Pédales : VP Roues : UNKNOWN, WH 2.1, Aluminium, 29", 32H Commandes de changement de vitesse : SHIMANO, Shimano Cues SL-U6000 Frein avant : SH, Shimano MT200 à disque hydraulique Pédalier : ORBEA, Alliage forgé, 32 dents Chaîne : KMC, KMC eGlide Jeu de direction : ORBEA, Semi-intégré 1"-1/2 Guidon : ORBEA, Aluminium, 31,8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° Potence : ORBEA, Aluminium, 7° Tige de selle : UNKNOWN, SP 0.6, Aluminium, 27,2 mm, Setback 0 Sella : FORTUNE, Fortune QF-3091 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

C’est ici que tout commence.L’amour pour le VTT commence dès le premier instant. L’Orbea Onna combine une géométrie équilibrée avec une maniabilité parfaite sur les sentiers pour vous offrir un plaisir de pilotage maximal. Grâce aux dimensions des roues adaptées aux différentes tailles de cadre, chacun trouvera la Onna adaptée pour conquérir les sentiers. Avec son tube de direction conique, la Onna permet l’utilisation de différentes fourches de 100 mm, tous les modèles sont équipés de freins à disque hydrauliques et les modèles haut de gamme sont dotés d’une transmission Shimano 1x. De plus, le vélo offre un large espace pour des pneus de grande largeur qui garantissent confort et adhérence. Comme vous pouvez le voir, la Onna est prête pour vos sorties et ne pose aucune limite à vos nouvelles aventures. VÉLO ORBEA ONNA 29 40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Géométrie équilibrée CX/Trail Cadre en aluminium avancé Fourche SR Suntour XCT à suspension Dérailleur arrière Shimano Cues à 1x9 vitesses Prédisposé pour tige de selle télescopique (dropper post) Passage de câbles intégré LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Onna Alloy ; dropout 9×135 mm ; boîtier de pédalier fileté BSA ; passage de câbles interne Fourche : SR Suntour XCT 30, ressort hélicoïdal, débattement 100 mm, attache rapide (QR) Amortisseur : N/D Dérailleur avant : Shimano CUES U4000 GS (Shadow) Dérailleur arrière : N/D Commande de changement de vitesses : Shimano CUES SL-U4000 Cassette : sunrace 11–46T, 9 vitesses Chaîne : kmc eGlide Corona : N/D Manivelles / Pédalier : Alliage forgé, couronne 32T Frein avant : shimano MT200, disque hydraulique Frein arrière : shimano MT200, disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : kenda Booster 2,40", 30 TPI Pneu arrière : kenda Booster 2,40", 30 TPI Jantes : WH 2.1, alliage, 29", 32 trous Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : Aluminium, diamètre de serrage 31,8 mm ; plat ; largeur 740 mm ; backsweep 9° Potence : Aluminium, angle 7° Sella : Fortune QF-3091 Tige de selle : SP 0.6, aluminium ; diamètre 27,2 mm ; déport 0 mm Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

La nouvelle Denna est notre vélo de route en aluminium prêt pour de longues et confortables sorties. VÉLO ORBEA DENNA H40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28. Vitesses de la transmission : 11. Moteur : Shimano. Batterie (Wh) : 420. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm arrière, filetage M12xP1, passage de câbles interne Moteur : Shimano EP600 Display : N/A Batterie : Orbea Internal 420Wh Chargeur : N/A Fourche : Orbea Denna OMR ICR, full carbon, compatible avec tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", Thru axle 12x100mm, filetage M12xP1 Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Cues U6000 GS Shadow Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : Shimano U6030 Cassette : Shimano CS-LG400 11-50t 11-Speed Chaîne : Shimano LG500 Corona : Shimano Steps EM600 Manivelles : N/A Frein avant : Shimano RS405 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano RS405 Hydraulic Disc Disques : N/A Pneu avant : Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Pneu arrière : Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Jantes : Aluminium, Tubeless, 700c, 21c Moyeu avant : Orbea Thru Axle 12x100mm M12xP1 Hollow Moyeu arrière : Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Solid inner threaded Cintre : OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Potence : OC Road Performance RP22, -5º Sella : Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Tige de selle : SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 0 Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Early Rider Seeker X20 AL – VTT enfant 6–8 ans 20” 9 vitesses Le Early Rider Seeker X20 AL est un VTT premium en 20” conçu pour les enfants de 6 à 8 ans qui souhaitent s’aventurer sur les sentiers avec des performances, un contrôle et une sécurité dignes d’un véritable VTT. Léger, robuste et très abouti, il est idéal pour les chemins, les pistes et les terrains techniques. De vraies performances de VTT trail Le cadre en aluminium AL6061 brossé à la main combine légèreté et rigidité, tandis que la géométrie moderne long, low & slack assure stabilité et sécurité même sur les terrains les plus exigeants. Suspension réglable et contrôle avancé La fourche à air RST F1RST avec 100 mm de débattement offre une réponse fluide et réglable, parfaitement adaptée au poids et au style de pilotage des jeunes riders. Transmission Shimano CUES 9 vitesses Le système Shimano CUES 1x9 vitesses avec cassette 11–36T LinkGlide garantit des changements de vitesses précis, fluides et durables, tout en simplifiant l’utilisation en tout-terrain. Freins à disque hydrauliques puissants Les freins à disque hydrauliques Tektro avec disques de 160 mm offrent un freinage puissant, progressif et fiable dans toutes les conditions, y compris en descente et sur terrains accidentés. Roues et pneus adaptés au trail Les roues de 20” équipées de pneus Schwalbe Smart Sam 20x2.35” assurent une excellente adhérence, stabilité et résistance sur tous types de terrains. Léger et prêt à évoluer Avec un poids d’environ 10,2 kg, ce VTT est conçu pour accompagner la progression technique de l’enfant, offrant des performances supérieures aux vélos classiques de cette catégorie. Caractéristiques principales Cadre : Aluminium AL6061 brossé à la main Fourche : RST F1RST air 100 mm Transmission : Shimano CUES 9 vitesses (11–36T) Freins : Tektro hydrauliques à disque 160 mm Roues : 20”, double paroi, moyeux scellés Pneus : Schwalbe Smart Sam 20x2.35” Poids : environ 10,2 kg Parfait pour les jeunes riders ambitieux Le Seeker X20 AL est le choix idéal pour les enfants qui veulent passer à un véritable VTT trail, avec plus de contrôle, plus de plaisir et plus de sécurité sur tous les terrains. Caractéristiques techniques Cadre: aluminium AL6061 brossé à la main, pattes coulissantes forgées Fourche: RST F1RST à air, débattement 100 mm Amortisseur: N/A Transmission: Shimano CUES 9 vitesses Dérailleur: N/A Commande de vitesses: 9 vitesses K7: Shimano 9 vitesses 11-36T LinkGlide Chaîne: KMC eGlide Pédalier: direct mount, plateau narrow wide 30T, aluminium Manivelles: Crux 110 mm direct mount, Q-factor étroit Frein avant: Tektro frein à disque hydraulique Frein arrière: Tektro frein à disque hydraulique Disques: 160 mm / 160 mm Pneu avant: Schwalbe Smart Sam 20x2.35" 67TPI WB Pneu arrière: Schwalbe Smart Sam 20x2.35" 67TPI WB Jantes: 20 x 28H, double paroi, compatibles tubeless Moyeu avant: CNC, 6 trous, AL6061, blocage rapide Moyeu arrière: corps de roue libre cassette, quatre roulements, CNC AL6061 Cintre: 560 mm double butted AL6061, rise 25 mm Potence: forgée AL6061, reach 35 mm Selle: ER Wing 2, rails Tige de selle: blocage rapide, 31.8 mm Poids maximum autorisé: N/A Poids: 10,2 kg (sans pédales)

Le Seeker 20" est une mountain bike à part entière, construite autour d’un excellent cadre en aluminium. Elle est équipée d’une cassette avec une large plage de rapports (11–42 dents) qui facilite les montées, tout en laissant suffisamment d’énergie pour affronter les descentes. La fourche rigida, légère et réalisée en aluminium à haute résistance, combinée à des pneus de 2,25" à section large, offre une absorption efficace des vibrations. De ce fait, il n’est plus nécessaire d’utiliser une fourche suspendue — lourde et nécessitant de l’entretien — ce qui permet de maintenir un poids total réduit. VÉLO ENFANT EARLY RIDER SEEKER 20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédalier Samox Direct Mount avec corona Narrow-Wide de dernière génération. Transmission à 8 vitesses pour affronter aisément même les montées les plus exigeantes. Freins à disque hydrauliques Promax avec disques de 160 mm pour un freinage fiable dans toutes les conditions météorologiques. Dérailleur arrière Box Components avec embrayage, qui maintient la chaîne stable même sur les terrains les plus accidentés. Cintre et potence Ritchey, associés aux poignées Early Rider, assurent contrôle et prise ferme. Géométrie “shot-stay”, qui offre l’équilibre parfait entre stabilité et maniabilité sur les singletracks les plus sinueux. Pattes de cadre amovibles, qui permettent de démonter et remonter les roues sans devoir réaligner le système. Moyeu à quatre roulements, essentiel pour gérer la forte tension d’une transmission à cinghia sans déformer les roulements. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Moyeux : Moyeu à cassette avec quatre roulements | AL6061Chaîne : BOX 4 P8 CHAINCassette : BOX 4 P8Dérailleur arrière : BOX 4 REAR P8Boîtier de pédalier : SAMOX à cuvettes externes | axe de 24 mmRapport corona : 30 dentsPédalier : SAMOX Direct Mount - manivelles de 127 mmFreins : PROMAX DSK926 | leviers PROMAX BL81Tige de selle (modèle) : RITCHEYSelle : ER WingedCintre : RITCHEY OS en aluminium double épaisseur AL6061 | Rise 18 mm | largeur 560 mmPotence : RITCHEY OS forgée en aluminium AL6061 | Reach 35 mmFourche : AL6061Jeu de direction : 1 1/8”Cadre : AL6061Système de changement de vitesses (fabricant) : Box ComponentsPlage de développement : 11–42Type de changement de vitesses : Mécanique à chaîneType de frein : Frein à disqueDimensions des roues : 20" (406 mm)Poignées : ER Lock-On en KratonTige de selle : RigideTriangle arrière : Non suspenduPédales : ER usinées CNC en AL6061Pneus : VEE Crown Gem | 20x2.25"Actionnement des freins : Hydraulique

Seeker 14 : pour tous les terrains, dans toutes les conditions. Parfaite pour les jeunes cyclistes qui veulent vivre leurs premières expériences off-road : la Seeker 14 est un vrai VTT pour des sorties d’exploration et de petites aventures. Avec une géométrie revue — incluant un boîtier de pédalier plus bas pour une plus grande stabilité, un angle de direction plus ouvert pour une meilleure maniabilité et une hauteur de tube supérieur réduite pour monter et descendre plus facilement — ce vélo donne confiance sur le sentier et au‑delà. La transmission mono‑vitesse avec un rapport optimisé et des manivelles courtes de 80 mm assure un pédalage fluide et efficace. Des roulements étanches et des roues de 14" avec pneus Kenda Booster 2.2" offrent contrôle, confort et traction fiable sur toute surface. Caractéristiques de l’Early Rider Seeker 14 - Vélo pour enfants 14" Tous les points de contact du Seeker — guidon, sella, pédales et poignées — sont conçus pour les besoins des jeunes cyclistes. Qu’il s’agisse de boue, de racines ou d’ornières : les pneus à crampons de 2.2" offrent traction, contrôle et protection contre les crevaisons. Géométrie pensée pour les enfants — un bon vélo pour de petites aventures doit être confortable, facile à pédaler et stable sur des surfaces variables. Cadre en aluminium 6061 — matériau idéal : léger, résistant aux intempéries et durable. Il assure également un transfert de puissance direct du pédalage à la roue. Roues de qualité : jantes en aluminium légères et absorbantes, moyeu avec axe traversant petit mais fiable et 24 rayons pour garantir stabilité et rigidité. Grâce à la simple construction à vitesse unique, le vélo reste léger. Les jeunes cyclistes peuvent se concentrer sur le plaisir au lieu de se soucier du changement de vitesse. Hauteur de tube supérieur (standover) 37 cm, adaptée aux enfants d’environ 3 à 5 ans. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Spécifications techniques Hauteur standover : 37 cm Cadre : AL6061 brossé à la main, pattes forgées Fourche : AL6061 brossée à la main, pattes forgées Tube de direction : tube AL6061 Manivelles : AL6061 usiné CNC, 90 mm Pédales : plateforme en résine, roulements à cartouche étanches Boîtier de pédalier : cuvettes externes, roulements à cartouche étanches Jantes : 14 x 20H, double paroi AL6061 Moyeu arrière : AL6061 usiné CNC, 4 roulements étanches, moyeu libre à cassette Moyeu avant : AL6061 usiné CNC, roulements à cartouche étanches Axes : AL6061 Cinghia : Gates PowerGrip 800-8M Couronne avant : AL6061 usinée CNC, 46T, axe AL6061 Poids : 5,6 kg sans pédales Pignon arrière : AL7075 usiné CNC, 22T Freins : Tektro 837AL, bras 102 mm Leviers : Tektro JL352 à course courte (short reach) Pneu avant : Vee Crown Gem 14 x 2.25, 27 TPI, WB Pneu arrière : Vee Crown Gem 14 x 2.25, 27 TPI, WB Jeu de direction : 1 1/8" conventionnel, cuvettes externes Potence : Ritchey OS forgée AL6061, reach 35 mm Guidon : 440 mm Ritchey OS double-butted AL6061, rise 18 mm Poignées : ER soft touch mushroom, 100 mm Tige de selle : AL6061, 25,4 mm x 150 mm Sella : simil-nubuck noir (cuir synthétique) Collarino sella : ER à boulon, 28,6 mm Note sur les spécifications : Tous les efforts ont été faits pour garantir l’exactitude sur le site. Toutefois, Early Rider se réserve le droit de modifier les prix et les spécifications sans préavis.

Teewing Turbo Force redéfinit le concept de e-mountain bike. Teewing Turbo Force redéfinit le concept de e-mountain bike avec un moteur Avinox de pointe qui délivre 105 Nm de couple dans un design élégant et compact. Construite sur un cadre en carbone Teewing Turbo Force léger mais rigide, elle offre une maniabilité agile et une expérience dynamique sur les sentiers. Le tout est complété par une transmission SRAM GX Eagle pour des changements de vitesse fluides et des performances fiables, associée à la fourche souple RockShox FS Lyric BASE et à l’amortisseur arrière DELUXE SELECT+ pour absorber chaque aspérité. Grâce à la batterie longue durée de 800 Wh et au système de recharge rapide, la Turbo Force vous permet de pédaler plus longtemps et plus vite en toute sécurité. VÉLO TEEWING TURBO FORCE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29. Vitesses : 12. Moteur : DJI. Batterie (Wh) : 800wh. Débattement (mm) : 150mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Teewing Turbo Force Carbon Frame, roues arrière 29'', débattement arrière 150 mm Moteur : Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Écran : Écran Avinox OLED 2” + commandes à distance sans fil Avinox (droite & gauche) Batterie : Avinox Integrated Battery 800 Wh Chargeur : Avinox Fast Charger 12A / 508W Fourche : RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, débattement 160 mm, offset 44 mm Amortisseur : RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), air can linéaire Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Transmission, 12v Dérailleur avant : N/A Commande de vitesses : SRAM GX Eagle Trigger Lunar Cassette : SRAM PG-1230-A1, 11-50D Chaîne : SRAM NX Eagle 120 maillons, 12v Corona : SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Manivelles : DJI Avinox SL 160 mm Frein avant : SRAM Motive Bronze, 4 pistons Frein arrière : SRAM Motive Bronze, 4 pistons Disques : Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu avant : Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Pneu arrière : Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Jantes : Breo-X7701E, alloy Flat Welding, 29'', largeur interne 30 mm, 32H, tubeless ready Moyeu avant : Alloy, 2 roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 32H, 6-bolt Moyeu arrière : Alloy, 4 roulements à cartouche étanches, axe traversant 148x12 mm, 32H, 6-bolt, 21T Cintre : Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, rise 20 mm, largeur 800 mm Potence : Teewing Enduro 7075 CNC, diamètre de serrage 35 mm, longueur 40 mm Sella : Selle Royal SRX Plus Tige de selle : X-Fusion 31.6 – M : 150 mm, L : 175 mm, XL : 200 mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : 21,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

S-Works Turbo Levo 4 Le Club Scientifique Specialized présente la S-Works Levo 4, un VTT électrique si avancé qu’il te transforme en cycliste cyborg. Ensemble, vous devenez surnaturels, renforcés par une super puissance, une traction, un contrôle et une autonomie vous permettant de conquérir n’importe quel terrain tout-terrain. Levo 4, là où le Super rencontre le Naturel. Caractéristiques principales de la S-Works Turbo Levo 4 : Utilisation - Sentier E-MTB Full Power Système électrique - Moteur S-Works 3.1 avec 720 Watts & 111 Nm, batterie de 840 Wh, autonomie jusqu’à 4,75 heures Cadre - Carbone FACT 11m avec Link en carbone, Geo Adj & SWAT Storage Suspension - Avant : 160mm FOX 38 FACTORY GRIPX2, Arrière : 150mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Transmission - SRAM XX Eagle T-Type AXS Roues - Roval Traverse HD Carbone / DT 240 DEG SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :MODÈLE : S-Works Turbo Levo 4ANNÉE MODÈLE : 2026 yearUTILISATION RECOMMANDÉE : E-MTB Trail Full PowerMOTEUR : Specialized 3.1 S-Works, 720W, 111NmUNITÉ DE CONTRÔLE / AFFICHAGE : Mastermind TCU, écran 2,2" haute résolution, personnalisable via l’app Specialized, compatible Apple Find MyBATTERIE : Specialized Turbo X2, 840 Wh intégréeAUTONOMIE MAXIMALE : 4,75 hCHARGEUR : Specialized 12A smart charger, 4 modes de charge (Standard, Rapide, Eco, 80%)CADRE : FACT 11m Carbone avec link en carbone, réglage de la géométrie, compartiment SWATCOLLIER DE SELLE : Aluminium, 38.6 mmFOURCHE AVANT : FOX FLOAT 38 Factory GRIP X2, 160 mmAMORTISSEUR ARRIÈRE : Fox Float X Factory avec technologie GENIE, Trail Tune, 210x55 mm, 2 positions, réglage LSRFREIN AVANT : SRAM Maven Ultimate, 4 pistons, frein à disque hydrauliqueFREIN ARRIÈRE : SRAM Maven Ultimate, 4 pistons, frein à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX Eagle TransmissionCOMMANDES DE DÉRAILLEUR : SRAM AXS POD Ultimate avec Discrete ClampCASSETTE : SRAM XS 1297 T-Type 10-52CHAÎNE : SRAM XX, T-TypePÉDALIER : SRAM XX Carbone, 160 mm, interface ISISCOURONNE : SRAM 34T T-Type, 104 BCD, acierROUE AVANT : Roval Traverse HD 29" carbone, 30 mm canal interne, tubeless ready, moyeu DT Swiss 240, 28 trousROUE ARRIÈRE : Roval Traverse HD 29" carbone, 30 mm canal interne, tubeless ready, moyeu DT Swiss 240 DEG, 32 trousPNEU AVANT : Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29x2.4"PNEU ARRIÈRE : Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27.5x2.4"CHAMBRE À AIR : Standard, valve PrestaPOTENCE : Industry 9 A35, 35 mm, longueur 40 mmGUIDON : Race Face Era Carbone, 35 mm, largeur 800 mm, back-sweep 8°, up-sweep 5°, rise 40/55 mmPOIGNÉES : Deity LockjawSELLE : Specialized S-Works Power Mirror, rails en titane, 143/155 mmTIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : FOX Transfer NEO Factory, 34.9 mm, S2 : 125 mm, S3 : 175 mm, S4-S6 : 200 mmCOMPARTIMENT DE RANGEMENT SWAT : SWAT storage interne dans le tube diagonalCERTIFICATION DE CONFORMITÉ : Certifiée UL 2849 (e-system) et/ou UL 2271 (batterie) par UL Solutions et/ou SGSPOIDS : 23.68 kgTAILLE POUR POIDS DÉCLARÉ : S4ID PRODUIT : 291510STACK PAR TAILLE STACK (S2) : 618 mm STACK (S3) : 626 mm STACK (S4) : 638 mm STACK (S5) : 652 mm STACK (S6) : 667 mm REACH PAR TAILLE REACH (S2) : 435 mm REACH (S3) : 455 mm REACH (S4) : 480 mm REACH (S5) : 505 mm REACH (S6) : 535 mm

CANNONDALE Synapse Carbon 1 La CANNONDALE Synapse Carbon 1 est un vélo de route haut de gamme conçu pour les cyclistes qui exigent le meilleur en termes de performances et de confort. Avec son cadre en carbone de pointe et ses composants avancés, ce vélo offre une conduite fluide et efficace, que vous affrontiez de longues distances ou des terrains exigeants. La Synapse Carbon 1 est la compagne parfaite pour ceux qui recherchent précision, vitesse et fiabilité à chaque coup de pédale. Caractéristiques principales de la CANNONDALE Synapse Carbon 1 : Cadre en carbone haut de gamme pour des performances légères et réactives Groupe électronique Shimano Ultegra Di2 pour un changement de vitesse fluide et précis Roues Mavic Ksyrium Elite pour la durabilité et l’agilité sur route Géométrie orientée confort pour les longues distances sans sacrifier la vitesse SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :CADRE : Synapse Hi-MOD Carbone, construction Proportional Response, passage de câbles intégré, Stashport sur le tube diagonal, axe traversant 12x142, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque flat mount, fixation de selle intégrée, SmartSense Gen 2.0 intégré, œillets pour garde-boueFOURCHE : Synapse Hi-MOD Carbone, couronne intégrée, axe traversant 12x100 mm, freins à disque flat mount, câblage interne, jeu de direction Delta 1-1/8" à 1-1/5", déport 55 mm, œillets pour garde-boueJANTES : Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24 trous, tubeless readyMOZZI : (F) DT Swiss 350, 12x100 mm centerlock / (R) DT Swiss 350, 12x142 mm centerlockRAYONS : Sapim CX-Ray Aero tirage droitPNEUS : Vittoria Corsa PRO Control, 700x32c, tubeless readyPÉDALES : Non inclusPÉDALIER : Shimano Ultegra R8100, 50/34, capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PROBOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68CHAÎNE : Shimano Ultegra, 12 vitessesCASSETTE : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 vitessesDÉRAILLEUR AVANT : Shimano Ultegra Di2 R8150DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Ultegra Di2 R8150MANETTES DE VITESSES : Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 12 vitessesCINTRE : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré en carbone monocoque, câblage interneRUBAN DE CINTRE : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mmPOTENCE : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré en carbone monocoque, câblage interneJEU DE DIRECTION : Intégré, 1-1/8" - 1-1/2"FREINS : Shimano Ultegra R8170, disques CL800 de 160/160 mmSELLA : Fizik Vento Argo R5, 140 mmTIGE DE SELLE : Cannondale C1 Aero 27 Carbone, compatible SmartSense, longueur 330 mm, déport 0 mm (44-48 cm), déport 15 mm (51-61 cm)TAILLES DISPONIBLES : 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61EXTRA : Large StashBag, sac de rangement sur le tube diagonalSYSTÈME SMARTSENSE : SmartSense Gen 2.0 équipéTYPE DE FIXATION DU DÉRAILLEUR : UDH (Universal Derailleur Hanger)

VÉLO MONDRAKER ARID S Essaie quelque chose de nouveau.Roule en solitaire ou rejoins le groupe qui te précède. Si tu ne peux pas les battre, rejoins-les. Fais une pause du VTT. Ou peut-être pas. Mélange les choses avec le gravel et termine une course de 200 km en autonomie sur des sentiers infinis. Ou perds-toi dans les bois le fine de semaine. Allume un feu et prépare-toi le dîner. Vis l’aventure à ta façon. The Mondraker way. VÉLO MONDRAKER ARID S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 700. Cadre en aluminium Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Lega Arid, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X, compatible avec freins Flatmount. Tailles S : 410 mm / M : 450 mm / ML : 480 mm / L : 510 mm / XL : 540 mm Fourche Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Direction ONOFF IS52/IS52, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches, passage de câbles interne. Potence ONOFF Semi-Integrated lega 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm, taille ML 70 mm, taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Cintre ONOFF S3 GR flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Poignées ONOFF HEX Bartape Tige de selle ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Sella fizik Terra Argo X5 140 mm Frein avant shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque center lock CL-800 Ice Tech 160 mm, plaquette en résine Frein arrière shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque center lock CL-800 Ice Tech 160 mm, plaquette en résine Leviers de frein shimano GRX RX-610, réglage du point de contact, réglage de la garde avec outils, levier en aluminium. Jantes mavic Allroad Disc, UST, largeur interne 25 mm, sans crochet, mozzi infinity, 24 rayons avant, 28 rayons arrière Rayons Rayons plats en acier double épaisseur mavic Axe de moyeu avant mavic, 12x100 mm, 6 vis IS Axe de moyeu arrière Moyeu mavic Infinity, 12x142 mm, système à cliquet XD ID360, 6 vis IS, corps de roue libre XDR Pneu avant maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Manivelles shimano GRX RX-610, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille ML : 172,5 mm taille L : 172,5 mm taille XL : 175 mm, CL 49,7 Pédalier shimano 40T, montage direct, acier Boîtier de pédalier Roulements étanches token T47 BSA, 85,5 mm Chaîne shimano SLX M7100, Quick link Dérailleur arrière shimano GRX RX-822-GS, 12 v. Commandes de vitesses Double commande shimano GRX RX-610, levier en alliage Cassette shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45, 12 v. Patte de dérailleur M078 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 Le VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 est parfait pour commencer à s’aventurer sur les sentiers. Le frein à rétropédalage et la transmission singlespeed sont simples à utiliser et les pneus de 2,3 pouces offrent contrôle, traction et amusement. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 20 : Roues de 20". Cadre en aluminium. Transmission singlespeed. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Collier de Sella de type boulon, 28,6 mm Fourche en acier Hi-Ten Cadre Specialized A1 Premium Aluminum Guidon BMX, acier, backsweep 10 degrés, upsweep 4 degrés, rise 130 mm, largeur 560 mm, 22,2 mm Potence en aluminium moulé sous pression, longueur 37 mm, 10 degrés, diamètre de serrage 22,2 Sella Specialized Kids' Henge Poignées Specialized, à enfiler Tige de selle acier, 25,4 mm Frein arrière V-brake avec levier de frein à réglage de portée sans outil Frein avant V-brake, tirage linéaire Boîtier de pédalier Feimin FP-B701, 68 mm Pédalier acier Hi-Ten, 114 mm Chaîne KMC Z510, single-speed, anti-déchaînement, 1/2"x1/8" Plateau acier, 36 dents Jantes 20" en alliage, profondeur 16 mm, largeur interne 21 mm Moyeu arrière frein à rétropédalage, à boulons, roulements à billes non scellés, entraxe 110 mm, pignon 18 dents, 36 trous Pneu avant Rhythm Lite, 30 TPI, tringle rigide, 20x2,3" Pneu arrière Rhythm Lite, 30 TPI, tringle rigide, 20x2,3" Chambres d'aria valve Schrader Rayons inox, 14 g Moyeu avant acier, à boulons, entraxe 100 mm, roulements à billes non scellés, 36 trous Pédales plateforme en nylon avec réflecteurs Poids 10,6 kg

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance supérieure. Notre meilleure construction en carbone, la Série 0, un montage identique à celui de l’équipe et une attention obsessionnelle aux détails : tu trouves tout cela dans le SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.Dans un monde en constante évolution, une chose sur laquelle tu peux toujours compter, c’est que les équipes EF Pro Cycling ont les vélos les plus HOT du peloton. Il s’agit d’une vraie réplique du vélo de l’équipe 2025, le même vélo utilisé par les équipes EF Education-EasyPost et EF Education – Oatly dans les courses les plus importantes au monde. Construit sur un cadre en carbone Série 0 ultraléger, avec Shimano Dura-Ace Di2 9200, un pédalier en carbone FSA K-Force Team Edition, notre cockpit monobloc en carbone SystemBar R-One et des roues Vision Metron 60 SL, c’est une machine qui élèvera tes performances et enflammera ton anima. Le plus léger parmi les rapides 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aérodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction en carbone Série 0 utilisée pour le SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-résine qui offre des propriétés exceptionnelles de résistance à la traction et à la compression, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir davantage avec moins de matériau. Le résultat, c’est plus de vitesse avec moins de watts. Le plus rapide parmi les légers En matière de résistance aérodynamique, le nouveau SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides qui existent, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Les formes revues de ses tubes et le design entièrement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, le rendant plus rapide que de nombreux vélos « aero » tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger ou aérodynamique ? Adesso tu n’as plus besoin de choisir. Sculpté par la vitesse Que se passe-t-il lorsque tu conçois un vélo complet, et pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge, avec une aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le guidon, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, offrant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentée. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Des dettagli qui se remarquent. Une vitesse que tu pourras ressentir. Maniabilité surnaturelle La façon dont le SuperSix EVO combine stabilité et agilité est quasi irréelle. La géométrie de course affinée et neutre et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive et si sûre que tu peux la pousser confortablement à la limite et y rester pendant toute la course. SystemBar R-One by MOMODesign Une aérodynamique exceptionnelle se combine à une maniabilité quasi télépathique. Pour réaliser le guidon du nouveau SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les ingénieurs légendaires de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la traînée aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique du cockpit de l’EVO. Conduit par les professionnels en rosa Dans le monde entier, les professionnels d’EF Education First-EasyPost et EF Education First-Oatly volent sur le SuperSix EVO. Confortable sur les pavés, aérodynamique et léger pour les montées, c’est une vraie machine de course à tutto faire. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO carbon Série 0 à faible résistance à l’air – notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. Guidon intégré Cannondale SystemBar R-One – faible résistance à l’air, full carbon, développé avec MomoDesign Dura-Ace Di2 électronique 12v – le groupe haut de gamme de Shimano Pédalier en carbone FSA Powerbox K-Force Team Edition, avec capteur de puissance intégré et boîtier de pédalier céramique Roues en carbone Vision Metron 60 SL – légères, fluides et incroyablement rapides Tige de selle aerodinamico Cannondale C1 Aero 40 Carbon, avec sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 avec rails en carbone LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Fourche LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Jeu de direction Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Leviers de changement de vitesses Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 Chaîne Shimano Dura-Ace, 12-speed Pédalier FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 Cassette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed Boîtier de pédalier FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell Freins Freins Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors Leviers de frein Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc Roues Moyeu avant Vision PRS CL, 12x100mm centerlock Moyeu arrière Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Jantes Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth Rayons Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Composants Guidon Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Poignées Prologo One Touch Selle Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 Le Sirrus X 4.0 est un vélo confortable et performant qui vous inspirera à parcourir plus de kilomètres que vous n’en avez jamais faits auparavant. Grâce aux pneus larges, à la position de conduite légèrement plus droite, à la transmission one-by intuitive et aux nombreux supports pour porte-bagages et garde-boue, le Sirrus X 4.0 est bien plus qu’un simple compagnon sur l’asphalte. La sella Shared Platform Body Geometry, scientifiquement testée et conçue de manière ergonomique, les poignées et les pédales sont extrêmement confortables. Le vélo est équipé du dispositif révolutionnaire Future Shock qui absorbe toutes les vibrations provenant de la route. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Future Shock 1.5 offre 20 mm de débattement pour absorber toutes les vibrations provenant de la route. Fourche en carbone. Cadre en alliage A1 SL. Le dérailleur SRAM NX 1x11 à large plage offre un changement de vitesse précis pour les longues distances. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE CADRE : Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes entièrement travaillés et butted, routage interne des câbles, frein à disque flat-mount, axe traversant 12x142mm, fixations porte-bagages/garde-boue Plug + Play. SUSPENSIONS FOURCHE : Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, frein à disque flat-mount, axe traversant 12x100mm, fixations low rider, fixations garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5. COCKPIT GUIDON : Alloy Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise 15mm, 31.8mm. POTENCE : Future Stem, Comp. RUBAN/POIGNÉES : Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. SELLA : Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143mm. TIGE DE SELLE : Alliage, 2 vis, déport de 14mm, 27.2mm. COLLIER DE SELLE : À boulon, 31.8mm. FREINS FREIN AVANT : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160mm. FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160mm. TRANSMISSION COMMANDES : SRAM NX, 11 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX, 11 vitesses. CASSETTE : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42t. PÉDALIER : Manivelles en aluminium forgé, 2 pièces, axe 24mm, plateau Narrow-wide en aluminium. PLATEAU : 40T. BOÎTIER DE PÉDALIER : BSA fileté 68mm, axe 24mm. CHAÎNE : KMC X11, 11 vitesses avec Missing Link™. ACCESSORI PÉDALES : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 92422-5103 (Tg.M - Couleur : GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

BRAS PERUZZO PRIMA VÉLO 3D MOYEN ALUMINIUM BRAS PRIMA VÉLO 3D COURT ALUMINIUM compatible avec :Porte-vélos arrière Firenze 2 vélosPorte-vélos arrière Padova Alu 2 vélosPorte-vélos arrière Padova Alu 3 vélosPorte-vélos 4x4 Stelvio AluPorte-vélos sur attelage Zephyr 2 vélos électriquesPorte-vélos sur attelage Zephyr 3 vélos électriquesPorte-vélos arrière Firenze 2 vélos électriquesPorte-vélos sur attelage Atlantis 2 vélos électriques CODE 567049210

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Le Specialized Science Club présente le Levo 4, un vélo électrique mountain si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie du Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY caractéristiques principales : Utilisation - Full Power E-MTB, trail E-System - Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie Cadre - Alliage M5 Premium, géométrie réglable et compartiment SWAT Suspensions - Avant : 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Arrière : 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance elite Transmission - SRAM Eagle 90 T-Type Roues - Jante en alliage Specialized / Mozzi bear Pawls LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique UI/Remote All New mastermind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec l’application Specialized Moteur Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 Nm Chargeur Chargeur Specialized 4 amp Batterie Batterie 840 Wh Cadre Collier de sella Alliage, 38,6 mm Fourche FOX 36 rhythm, 29", S2-S6 : 160 mm S1 : 150 mm, amortisseur GRIP avec réglage Sweep, déport 44 mm, boost 15x110 mm, axe traversant Cadre All new Levo 4 M5 Alloy frame, débattement 150 mm, bases réglables, angle du tube de head réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement interne SWAT entraxe 148 mm, roue avant 29"/roue arrière 27,5", débattement de fourche jusqu’à 180 mm Suspensions Amortisseur arrière FOX FLOAT X performance avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions, réglage LSR, 210x55 mm Freins Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 220 mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200 mm Transmission Cassette SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52 dents Plateau Plateau SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acier Chaîne Chaîne SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Commandes SRAM 90 trigger, 12 vitesses, simple clic Dérailleur arrière SRAM Eagle 90 T-Type Pédalier SRAM S1000 Crankset, interface ISIS, Integrated Guard, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm Roues Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme Gripton T9 27.5X2.4 Pneu avant Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Rayons DT Swiss Industry Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous Jantes Specialized, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Alloy Trail Stem, alésage de cintre 35 mm sella Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo 155/143 Poignées Specialized Trail Grips Cockpit Cintre Specialized, alliage 6061, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30 mm, largeur S1-S2 : 780 mm, S3-S6 : 800 mm Tige de sella X-fusion Manic, réglage infini, tête deux boulons, passage de câble par le bas, levier remote SLR LE, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4 : 170 mm, S5/S6 : 190 mm Accessori SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Peso Peso 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO UNNO MITH FACTORY Bienvenue dans notre schéma de dimensionnement basé sur le reach. N'oubliez pas qu'avec un SAG recommandé de 35 %, nos vélos sont plus longs, plus bas et plus lents qu'ils ne peuvent le paraître.Notre spécification la plus exclusiveLa Factory est notre version haut de gamme, produite en quelques exemplaires par an. Avec suspensions Fox Factory, transmission SRAM XX AXS, tige de selle Reverb AXS et roues DT Swiss en carbone. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO UNNO MITH FACTORY : Débattement de 170/160 mm Batterie de 750 Wh et configuration Mullet. Équipé du système intelligent Bosch Batterie de 750 Wh Couple de 85 Nm Moteur Bosch Race disponible Un des e-bikes les plus légers de sa catégorie LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Unno MITH. Monocoque en fibre de carbone avec 160 mm de débattement arrière. Système de suspension à pivot virtuel. Affichage, batterie, guide-chaîne et collier de tige de selle intégrés. Protection de moteur. Roulements EnduroMAX. Passage interne des câbles. Axe traversant Boost 12x148. Système de freinage Post Mount. Largeur maximale du pneu : 2,6”. Pièces en plastique recyclé Oceanworks. Protecteurs en caoutchouc recyclé. Sag recommandé : 35 % (+/- 5 %). MOTEUR : Bosch performance Race Edition Limited Race Edition. Mode Race exclusive. Assistance jusqu'à 400 % de la puissance du cycliste. BATTERIE : Bosch 750 Wh. Intégrée. DISPLAY : Bosch KIOX 300 Écran intégré. Fonctions de navigation. CONTRÔLEUR : Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. JEU DE DIRECTION : Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, avec araignée Acros avec orifices d'entrée pour le passage des câbles. FOURCHE : Fox 38 Factory débattement 170 mm. Revêtement Kashima. Cartouche Grip 2. Axe 15x110. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. Déport 44 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory 230x65 mm. Revêtement Kashima. Levier 2 positions. VVC Rebound. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. DÉRAILLEUR : SRAM XX AXS 12 vitesses. Sans fil. T-Type. Silver. Poids : 450 g (batterie Powerpack incluse). CONTRÔLEUR : SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 vitesses. Design concave. CASSETTE : SRAM XX T-Type. 12 vitesses. XS-1297. Poids : 385 g. Finish : black. Plage : 520 % (10-52). PÉDALIER : SRAM XX 12 vitesses. Carbone. DUB. Pour transmissions T-Type. Longueur : 165 mm. CORONA : SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CHAÎNE : SRAM XX Flat top. 12 vitesses. Axe creux. ROUES : DT Swiss HXC1501 Spline Carbone. Mullet 29" avant et 27,5" arrière. Spécifiques e-bike. Moyeu DT 240. Largeur interne 30 mm. PNEU AVANT : continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Tringle souple skin SL. Black/Black. PNEU ARRIÈRE : continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Tringle souple skin SL. Black/Black. FREINS : formula Cura 4 pistons 4x18 mm sur étrier. SRAM Mixmaster. Plaquettes frittées. Maître-cylindre axial. Aluminium forgé. Durite avant 850 mm et durite arrière 2000 mm. DISQUES : formula Monolitic 220 mm à l'avant et 203 mm à l'arrière. Épaisseur : 2,35 mm. Rigidité latérale extrême, conception anti-bruit et anti-vibrations. COCKPIT : DEUX Enduro Integrated avec cale intégrée et cachée. Collier de serrage interne de tube de fourche. Largeur 800 mm. Longueur 40 mm. Relevé 20 mm. TIGE DE SELLE : rockshox Reverb AXS électronique. Pont gauche. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SELLA : selle italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS