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Le Fox DHX2 Factory Kashima représente le plus haut niveau de la technologie Fox dédiée aux disciplines gravity. Conçu pour les riders exigeants, il offre une combinaison unique de contrôle, de sensibilité et de traction sur tous types de terrains techniques. Idéal pour une utilisation Enduro et Downhill haute performance, il intègre le traitement exclusif Kashima Coat, qui réduit considérablement les frottements internes, garantissant une fluidité supérieure et une réponse constante même dans les conditions les plus extrêmes. Le système de réglage 2Pos permet une gestion immédiate de la compression, offrant la possibilité de passer d’un réglage plus sensible à un réglage plus ferme selon le terrain et le style de pilotage. La structure avec réservoir séparé assure une dissipation thermique optimale, maintenant des performances constantes même lors des descentes longues et exigeantes. Points forts Technologie Factory Series avec traitement Kashima Coat Fluidité maximale et réduction des frottements internes Réglage 2Pos pour un setup rapide et polyvalent Contrôle avancé de la traction et soutien en milieu de course Performances constantes même sous forte contrainte Conception dédiée à la compétition gravity ⚠️ Remarque importante Le ressort n’est PAS inclus dans l’emballage et doit être acheté séparément en fonction du poids du rider et du ratio de suspension du cadre.

AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY 210X50 METRIC 2POS ADJ Rien n’adhère au terrain comme un amortisseur à ressort. Le DHX2 utilise désormais une conception monotube pour augmenter encore la durabilité, tout en conservant le réglage incomparable à 4 voies. Plus de traction. Plus de soutien. Plus de contrôle. Le DHX2 est l’amortisseur gravity gagnant pour les courses de Downhill et d’Enduro. AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY 210X50 METRIC 2POS ADJ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Kashima Coating Factory Series; Livré sans ressort; Réglage HSC et HSR à haute vitesse de compression et d’extension en 8 clics; Réglage LSC et LSR à basse vitesse en compression et en extension en 16 clics; Circuit indépendant en mode fermé - blocage 2pos-Adj fermé; Conception monotube à 4 voies; Diamètre de piston plus grand par rapport à la génération précédente; Technologie de contrôle variable des valves (VVC); Fixation métrique standard; Inclus : outil de réglage de la compression, manuel et autocollant; Poids (fabricant) : 568 g (en 210x55 sans ressort)

L’amortisseur FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY 2pos-Adj avec fixation Trunnion est une référence absolue pour les riders de Downhill et d’Enduro à la recherche de performances extrêmes. Fidèle à la réputation des ressorts hélicoïdaux, il offre une adhérence exceptionnelle au sol. Désormais doté d’un design monotube, il est plus robuste tout en conservant un réglage à 4 voies pour un contrôle total sur tous les terrains. Ce modèle est le premier amortisseur monotube à proposer un réglage indépendant de la compression et du rebond, aussi bien à haute qu’à basse vitesse. Grâce à son architecture à équilibrage de pression, le DHX2 combine sensibilité, maintien et fiabilité, même dans les conditions les plus difficiles. Une technologie conçue pour les cyclistes les plus exigeants. La combinaison d’un ressort hélicoïdal et de composants internes à très faible friction offre un retour terrain ultra-précis, en particulier lors de petits impacts répétés. Le tampon MCU et l’amortisseur progressif assurent un excellent soutien lors des gros impacts et évitent les talonnages violents. Grâce à un diamètre de piston plus important, à la technologie VVC et à des réglages ultra-précis, l’amortisseur DHX2 Factory offre des performances de course inégalées. C’est l’outil ultime pour exploiter chaque portion de piste avec vitesse, contrôle et confort. AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY COIL MONOTUBE TRUNNION LEVER TYPE 2 POS 185X55M CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Traitement Kashima Factory; Livré sans ressort; HSC et HSR : réglage haute vitesse de la compression et du rebond en 8 clics; LSC et LSR : réglage basse vitesse de la compression et du rebond en 16 clics; Circuit indépendant en mode « firm » – 2pos-Adj firm lock; Design monotube à 4 voies; Diamètre de piston plus important que la génération précédente; Technologie VVC (Variable Valve Control); Montage Trunnion métrique; Inclus : outil de réglage de la compression, manuel et autocollant; Poids (fabricant) : 568 g (210x55 sans ressort) Vendu sans ressort.

COMMANDE TIGE DE SELLE FOX TRANSFER 1X AVEC COLLIER 22.2 MM ET ADAPTATEURS MATCHMAKER X - SRAM ET I-SPEC EV Commande de tige de selle Fox compatible avec toutes les tiges de selle Transfer. Forma ergonomique optimisée et diverse possibilités de montage de la commande sur le guidon. Fixation par collier standard 22.2mm ou fixation directe au frein. Adaptateurs Matchmaker X, Sram et I-Spec Ev (Shimano BL-M6100 - 7100 - 8100 - 9100). Le coussinet texturé est confortable aussi in conditions extrêmes.Par rapport à la version précédente, le poids a été réduit de 34 % : poids inférieur pour des performance supérieures. COMMANDE TIGE DE SELLE FOX TRANSFER 1X AVEC COLLIER 22.2 MM ET ADAPTATEURS MATCHMAKER X - SRAM ET I-SPEC EV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Forma ergonomique. Légèreté. Adaptateurs Matchmaker X, Sram et I-Spec Ev (Shimano BL-M6100 - 7100 - 8100 - 9100). Mécanisme par câble. Montage à gauche. CODE ARTICLE 60X92506004

DISTANZIALE FOX METRIC TRAVEL FLOAT X 5,0MM Distanziale de course metrica, 5,0 mm pour amortisseur Fox Float X. CODE ARTICLE 60X23300271

FOURCHE FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD À l’occasion du 50e anniversaire, Fox colore ses fourches en or. Le Podium Gold fait une déclaration et brille en combinaison avec le revêtement Kashima. Chaque modèle est livré avec un certificat d’authenticité numéroté signé par Bob Fox, ainsi qu’une feuille d’autocollants dorés assortis aux amortisseurs FOX actuels. Vous préférez quelque chose de plus discret ? Aucun problème, le classique noir ou l’orange typique de FOX sont évidemment toujours disponibles. Le nouveau portefeuille de cartouches va de la GRIP X2 (axée sur les performances maximales en descente), à la GRIP X (axée sur les performances trail sans compromis), jusqu’à la cartouche GRIP SL (axée sur les performances légères de cross-country). La robustesse du moulage, l’axe flottant en combinaison avec l’axe à vis Kabolt X restent inchangés. Un autre point fort est la ventilation du fourreau et les canaux intégrés dans les fourreaux pour améliorer la lubrification et évacuer l’aria comprimée dans le moulage. La technologie éprouvée FLOAT EVOL garantit une réponse parfaite. Le plongeur rigide de 36 mm, les joints SKF exclusifs et la cartouche fermée garantissent une longue durée de vie. Rien ne peut donc entraver le plaisir en sella sur le trail. Amortissement GRIP XCette cartouche remplace la classique FIT4 et est le compagnon parfait pour une utilisation trail et all-mountain. L’objectif était de réduire le poids et de simplifier les réglages. Elle offre une réponse plus fine, un plus grand débattement de suspension et la possibilité de fermer complètement la phase de compression haute vitesse (HSC), aboutissant ainsi à un blocage pour les montées. Il y a également un réglage de la compression basse vitesse (LSC), ainsi qu’un rebond basse vitesse (LSR). Un piston flottant interne (IFP) pour absorber l’huile déplacée est désormais inclus dans cette cartouche. Le résultat est une gamme d’utilisation plus large et un strong focus sur les performances en descente. EVOLLa chambre d’aria négative agrandie améliore la réponse de la fourche. Cela augmente le confort car le couple de rupture a été réduit. De plus, une courbe caractéristique du ressort plus linéaire offre de meilleures performances, en particulier dans les plages de débattement de ressort moyennes. SPRING AIR FLOATLe système de ressort à aria FLOAT réduit le couple de rupture et offre une fourche très sensible et un confort total même sur les petits chocs, pour tout type de cycliste et à différentes pressions d’aria. Similaire aux amortisseurs FLOAT, le système de suspension FLOAT se caractérise par une chambre d’aria positive et une négative, qui s’équilibrent automatiquement pendant la conduite. Chaque cycliste profite ainsi des avantages d’une pression d’aria correcte et précisément équilibrée dans les deux chambres d’aria. La progression de la caractéristique du ressort peut être réglée avec nos entretoises de volume d’aria, permettant à chaque cycliste de définir exactement les caractéristiques du ressort à aria. BLEEDERSLes bleeders des fourreaux permettent l’égalisation de la pression d’aria par une simple pression sur un bouton. L’accumulation de pression dans les fourreaux réduit drastiquement les performances de la fourche et empêche d’atteindre tout le débattement de la suspension, tandis qu’en même temps la sensibilité et la réactivité de la fourche sur les petits chocs en souffrent. CANALI DES FOURREAUXLorsque la fourche se comprime, l’aria dans les canali inférieurs se comprime également. Plus la fourche se comprime, plus l’augmentation de la pression est importante. Cet effet fait que la fourche répond de manière plus rigide et peut ne pas être en mesure d’utiliser tout le débattement de la suspension. Les canali de débordement aident à résoudre ce problème en dirigeant l’aria comprimée de la partie inférieure des fourreaux vers le haut, réduisant ainsi l’augmentation non intentionnelle de la pression. Un avantage supplémentaire de ces canali est que l’huile de lubrification dans la partie inférieure des fourreaux circule vers le haut pendant le mouvement du ressort et lubrifie en continu les joints en mousse et les bagues de guidage. ENTRETOISES DE VOLUME D’ARIALe ressort à aria FLOAT sur les fourches et amortisseurs FOX peut être réglé avec des entretoises de volume pour rendre les éléments de suspension plus ou moins progressifs. Cela permet au cycliste d’ajuster précisément la suspension à ses propres besoins. REVÊTEMENT KASHIMALe revêtement Genuine Kashima Coat pour une course fluide est exclusivement disponible uniquement chez FOX, le logo Kashima Coat est appliqué sur les deux plongeurs. Le revêtement doré distinctif Genuine Kashima Coat offre des performances globales supérieures et garantit une friction minimale et une réponse optimale avec une durabilité maximale. AXE FLOTTANTLes axes flottants sont similaires aux systèmes d’axes traversants conventionnels, mais offrent un avantage de performance significatif. Le roulement spécial garantit un alignement parfait de la fourche et évite les frictions indésirables causées par la tension entre les plongeurs et les fourreaux. Les axes flottants assurent un mouvement de suspension beaucoup plus uniforme sur tout le débattement de la fourche et améliorent énormément le comportement de réponse. FOURCHE FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Domaine d’utilisation : Trail, All Mountain Compatible avec E-bike : non Taille de roue : 29" Matériau de la couronne/plongeur de fourche : aluminium/aluminium Diamètre de la couronne de fourche : 58 mm Matériau des plongeurs : aluminium, Kashima (revêtement doré) Diamètre des plongeurs : 36 mm Matériau des fourreaux : aluminium Standard d’axe : axe traversant Boost Kabolt-X 15x110 mm Tube de direction : 1.5" à 1 1/8" conique (transition de 40 mm à 28,6 mm à 80 mm +/-3 mm) Longueur du tube de direction : env. 245 mm Débattement de suspension : 160 mm Système de suspension : Float Air, à aria Réglage de la caractéristique du ressort : oui, via entretoises de volume Amortissement : GRIP X, cartouche fermée Options de réglage : Compression haute vitesse (HSC) : 15 clics | Compression basse vitesse (LSC) : 16 clics | Rebond basse vitesse (LSR) : 17 clics Blocage : sur la couronne de la fourche Hauteur d’installation : 571 mm Support de frein : PM7, post mount (disque de frein min. 180 mm) Taille maximale de disque de frein autorisée : 230 mm Diamètre maximal du pneu : 762 mm Largeur maximale du pneu : 2.6" ou min. 6,0 mm d’espace entre le pneu et l’arceau de la fourche Offset : 44 mm Couleur : or brillant, autocollants noir-or Poids déclaré par le fabricant : à partir de 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, longueur du tube de direction 165 mm) DANS LA BOÎTE 1x Fourche suspendue FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Édition Limitée Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm conique 58 HT 44 mm offset 1x Axe traversant FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost 3x Entretoises d’aria FOX 1x Écrou de direction Ahead 1x Manuel d’utilisation 1x Feuille d’autocollants (autocollants dorés pour amortisseurs) 1x Certificat d’authenticité numéroté CODE ARTICLE 910-21-259

La toute dernière évolution de la célèbre 36 apporte toute la performance de la fourche à la pratique All-Mountain. Une rigidité de direction accrue et une action de suspension encore plus fluide confèrent à la 36 une véritable sensation Enduro, sans le surpoids. Disponible avec l’amortisseur GRIP X, orienté Trail, ou le GRIP X2, axé Gravity. AMORTISSEUR GRIP X2Traction améliorée et contrôle encore accru à haute vitesse. L’amortisseur le plus réglable, le plus performant et le plus fluide jamais conçu par FOX pour la descente. ARCH AGAINSTLe nouveau design de l’arceau enveloppe la partie inférieure afin d’augmenter la rigidité torsionnelle de la fourche de 20 % par rapport au précédent modèle 36. RESSORT À AIR GLIDECORELe ressort à air FLOAT Glidecore, parfaitement conforme, réduit les frictions en se déplaçant avec la fourche sous charge dynamique. Résultat : un fonctionnement de la suspension nettement plus fluide. Fourche Fox 36 Float Factory Kashima Grip X2 29" HSC, LSC, HSR, LSR Kabolt x 110 Boost Tapered Offset 44 mm 2026 – caractéristiques principales : Série : Factory Utilisation : Standard Canaux d’air : Oui Valves de purge : Oui Axe traversant : Oui Fixation disque : Direct Post Mount 200 mm, compatible jusqu’à 230 mm Fixation garde-boue : Garde-boue FOX 36/38 optionnel avec fixation directe robuste à 4 points Ressort : FLOAT EVOL Année de production : 2026 Matériau des plongeurs : Aluminium Matériau de la tête : Aluminium forgé Diamètre du pivot : 1" 1/8 – 1" 1/2 (conique) Amortissement : GRIP X2 Fixation frein : Post Mount Débattement : 160 mm Diamètre des plongeurs : 36 mm Matériau des fourreaux : Magnésium Version : Axe traversant 15 mm Offset : 44 mm Ressort : Float Taille de roue : 29"

FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 Lorsque tu as vraiment besoin de voir grand, choisis la 38. Optimisée pour un débattement de 160-180 mm, la 38 redéfinit les capacités d’une fourche à simple té à long débattement, établissant une nouvelle référence en matière de sécurité, de performances et de durabilité. Bienvenue dans la cour des grands. TECHNOLOGIES GRIP X2 : Performances en descente exceptionnelles avec plus de traction et encore plus de contrôle à haute vitesse. La cartouche la plus réglable, soutenante et fluide, axée sur la descente, jamais créée par FOX. AXE KABOLT X : Un axe traversant flottant léger vissé qui réduit le poids tout en augmentant la rigidité torsionnelle et en réduisant la friction entre les plongeurs supérieurs et inférieurs de la fourche, pour un fonctionnement des suspensions plus fluide. VIS DE PURGE INFÉRIEURES ET CANAUX DE BYPASS : L’égalisation de la pression par simple pression sur un bouton (vis de purge) et l’augmentation du volume pour soulager l’augmentation de pression (canaux de bypass) permettent une meilleure sensibilité aux petits chocs et une meilleure réactivité. FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau des plongeurs : Aluminium. Fixation : post mount. Diamètre jeu de direction : 1" 1/8 - 1" 1/2 (conique). Débattement : 170 mm. Diamètre des plongeurs : 38 mm. Matériau des fourreaux : Magnésium. Version : Axe traversant 15 mm. Matériau de la tête : Aluminium forgé. Offset (déport) : 44 mm. Amortissement : Grip X2. Ressort : Float. Mesure de la roue : 29".

Quand il faut vraiment voir grand, choisissez la 38. Optimisée pour un débattement de 160 à 180 mm, la 38 redéfinit les capacités d’une fourche simple té à grand débattement, établissant une nouvelle référence en matière de sécurité, de performances et de durabilité. Bienvenue dans la cour des grands. FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29" BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis : standard Taille de roue : 29" Débattement : 180 mm Amortisseur : GRIP X2 Réglages de l’amortisseur : HSC – LSC – HSR – LSR Axe : Kabolt-X 110 Rake (offset) : 44 mm Pivots de fourche : conique 1.5" Finition des plongeurs : Kashima Canaux d’air Purges (bleeders) Axe flottant Taille du disque : 180 mm (Post Mount direct) — compatible jusqu’à 230 mm Fixation garde-boue : optionnelle pour FOX 36/38 avec fixation directe robuste à 4 points Ressort pneumatique : Float EVOL Poids réel : 2422 g (pour 170 mm) — code : 910-21-285 TECHNOLOGIES GRIP X2 Des performances de descente exceptionnelles avec une traction accrue et un contrôle encore amélioré à haute vitesse. La cartouche la plus réglable, la plus soutenue et la plus fluide orientée descente jamais créée par FOX. AXE KABOLT X Un axe flottant léger boulonné qui réduit le poids tout en augmentant la rigidité torsionnelle et en diminuant les frottements entre les fourreaux supérieur et inférieur, pour une suspension encore plus fluide. PURGES INFÉRIEURES ET CANAUX DE BYPASS L’égalisation de la pression par bouton-poussoir (purges) et l’augmentation du volume pour limiter la montée en pression (canaux de bypass) améliorent la sensibilité sur les petits chocs et la réactivité globale.