AMORTISSEUR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 F-S 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM MÉTRIQUE
L’ AMORTISSEUR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM est spécialement conçu pour répondre à tous les besoins de ceux qui aiment rouler sur les trails les plus agressifs. Le revêtement Kashima offre une plus grande durabilité et un fonctionnement fluide pendant le roulage. Le levier à deux positions permet un réglage facile.
AMORTISSEUR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 F-S 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM MÉTRIQUE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Piston à haut débit.
- Butée MCU pour un meilleur contrôle en fin de course.
- Rapport de compression mis à jour (max 300 psi).
- Meilleur réglage du rebond à haute vitesse grâce à la technologie VVC (Variable Valve Control).
- Meilleur contrôle et moindre dureté grâce à l’hydraulique linéaire.
- Friction très faible et finition de la tige extrêmement résistante.
- Circuit indépendant en mode fermé - blocage plus ferme par rapport à l’ancien FLOAT X2.
- Moindre friction des joints.
- Réservoir de longueur réduite pour une meilleure adaptation à différents cadres.
- Corps interne avec ailettes pour une plus grande rigidité structurelle et une meilleure fluidité.
CODE ARTICLE
979-01-070
AMORTISSEUR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 F-S 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM MÉTRIQUE
L’ AMORTISSEUR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM est spécialement conçu pour répondre à tous les besoins de ceux qui aiment rouler sur les trails les plus agressifs. Le revêtement Kashima offre une plus grande durabilité et un fonctionnement fluide pendant le roulage. Le levier à deux positions permet un réglage facile.
AMORTISSEUR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 F-S 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM MÉTRIQUE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Piston à haut débit.
- Butée MCU pour un meilleur contrôle en fin de course.
- Rapport de compression mis à jour (max 300 psi).
- Meilleur réglage du rebond à haute vitesse grâce à la technologie VVC (Variable Valve Control).
- Meilleur contrôle et moindre dureté grâce à l’hydraulique linéaire.
- Friction très faible et finition de la tige extrêmement résistante.
- Circuit indépendant en mode fermé - blocage plus ferme par rapport à l’ancien FLOAT X2.
- Moindre friction des joints.
- Réservoir de longueur réduite pour une meilleure adaptation à différents cadres.
- Corps interne avec ailettes pour une plus grande rigidité structurelle et une meilleure fluidité.
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