FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORANGE 15QRX110 R44

FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44

La FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 est la spécialiste de l’Enduro à grand débattement. Grâce aux 170 mm de débattement et aux mêmes caractéristiques révolutionnaires que la 36, la 38 redéfinit les caractéristiques d’une fourche à té unique à grand débattement et établit une nouvelle référence en termes de sécurité, de performances et de durabilité.

Les axes flottants de cette fourche offrent un net avantage en termes de performances grâce à leur capacità unica di far coincidere l’exacte largeur de la surface de montage de la roue de la fourche avec l’espacement de la flasque du moyeu avant, créant ainsi un perfetto alignement du cadre et éliminant les frottements indésirables entre les plongeurs et les fourreaux de la fourche. Les axes flottants garantissent un mouvement de suspension beaucoup plus fluide sur l’ensemble du débattement de la fourche, améliorant considérablement la sensibilité et la qualité de conduite globale.
La fourche est équipée d’un nouveau système d’axe flottant à dégagement rapide à levier, en attente de brevet, qui combine les avantages d’un axe flottant avec la facilité d’un dégagement rapide sans outils. Avec ce système, l’espacement est bloqué par une douille flottante, ce qui permet de retirer et de réinstaller à plusieurs reprises la roue avant tout en maintenant un perfetto alignement de la fourche. Le positionnement de la douille flottante est préréglé en usine, donc si vous n’êtes pas sûrs de comment utiliser le système d’axe flottant ou que vous ne voulez simplement pas vous en occuper, vous pouvez simplement installer la roue avant et poursuivre votre sortie.

Lorsque la fourche se comprime, le volume d'aria à l’intérieur des fourreaux diminue, augmentant la pression d'aria. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir la conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre le débattement total. I canali de Fox contribuent à atténuer ce problème, augmentant drastiquement le volume d'aria à l’intérieur de la partie inférieure des fourreaux et réduisant ainsi la quantité de rampes de pression supplémentaires non désirées.
L’huile circule dans la partie supérieure des fourreaux, lubrifiant en continu les anneaux en mousse et les bagues pendant que la fourche se comprime et s’étend au cours de sa course.

Les purges, positionnées sur la partie inférieure des fourreaux, permettent d’égaliser la pression atmosphérique par la simple pression d’un bouton. L’accumulation de pression dans les pieds inférieurs réduit drastiquement les performances de la fourche, empêchant d’atteindre le débattement maximal et diminuant la sensibilité et la réactivité sur les petits chocs.

Le design de la partie inférieure de la fourche a été réalisé pour réduire chaque gramme possible, sans compromettre la rigidité et la résistance requises par les vélos modernes d’enduro et de gravity. Le design ad arco a été conçu pour s’accorder parfaitement aux vélos modernes d’Enduro et de Downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus grands et les déports de fourche de plus en plus courts. La nuova forma dell'arco tient compte de cette exigence, en avançant vers l’avant pour fournir un ampio spazio pour le tube de direction à la compression maximale.

L’amortisseur GRIP2 est facile à régler et offre une conduite ultra précise. La technologie brevetée Variable Valve Control (VVC) permet un réglage externe simple et facile par la simple rotation d’une molette.

La technologie EVOL augmente le volume du ressort d'aria négatif, optimisant la sensibilité aux petits chocs. La courbe linéaire du ressort EVOL offre une plus grande douceur au départ, un meilleur soutien à mi-course et une progression en sortie plus réglable. Les avantages de la EVOL sont encore soulignés par les nouveaux canali de purge de la fourche qui fonctionnent pour réduire la pression d'aria piégée dans les fourreaux, permettant au ressort d'aria EVOL de fonctionner librement sans interférences indésirables.

FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Taille de roue : 27.5.
• Débattement : 180 mm.
• Déport : 44.
• Axe : 15QR x 110.
• Finition supérieure : Kashima Coat.
• canali aria : oui.
• Purges : oui.
• Dimensions du disque de frein : de 180 à 230 pm.
• Ressort d'aria : Float Evol.
• Direction : 1.5 conique entièrement elliptique.
• Poids (environ) : 2180 gr.

CODE ARTICLE

910-20-201