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VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR 2 EDITION Le FOXY CARBON RR de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs d’aventure en mountain bike. Avec son design accrocheur et une technologie de pointe, ce vélo te conduira à explorer des sentiers à couper le souffle et à relever des défis enthousiasmants. Conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les situations, ce mountain bike te garantira une expérience de conduite inoubliable. VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une maniabilité superbe. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et garantissent un contrôle optimal. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, head tube conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame custom. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Réglages de fourche : C20 R40. SERIE STERZO : Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACHE DE GUIDON : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm. GUIDON : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, levier 1X Remote avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier. FREIN AVANT : Sram Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de portée sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 boulons. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 boulons, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, Direct Mount chain ring, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 52. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTE DE VITESSES : Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12s. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 14,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR 2 ÉDITION •Cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission 1x dédiée, passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. •Tailles S : 375 mm / M : 415 mm / L : 445 mm / XL : 500 mm •Amortisseur Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Réglages : compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm •Réglage amortisseur Compression légère, rebond léger, entretoise de volume d’air 0,6 •Fourche Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, Gloss Black, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air •Jeu de direction Acros personnalisé IS52/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", passage interne des câbles, capuchons d’étanchéité sans blocklock •Potence ONOFF S9 30mm 0°, Full CNC, diamètre 31,8 mm •Guidon ONOFF S9 1.0 Carbon, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. •Poignées ONOFF Forest, verrouillage CNC, 135 mm •Tige de selle Fox Transfer Factory Kashima interne, course réglable, diamètre 31,6 mm, taille S : 95 mm -120 mm, taille M : 125 mm -150 mm, taille L : 155 mm -180 mm, taille XL : 185 mm -210 mm •Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier •Frein avant Sram Code Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier •Frein arrière Sram Code Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier •Leviers de frein Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de la portée sans outils •Jantes e*thirteen Grappler Race, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons •Rayons e*thirteen Hive personnalisés en alliage noir à triple épaisseur, écrous en alliage, rondelles d’écrou •Axe de moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 vis IS •Axe de moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 vis IS, corps de roue libre XD •Pneu avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 120TPI, tringle souple •Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple •Manivelles Sram X0 Eagle T-Type, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, toutes les tailles : 170 mm, CL 55 •Pédalier 32T, alliage usiné CNC, type T •Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, large •Chaîne Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock •Dérailleur arrière Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s •Commandes de changement de vitesses Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s •Cassette Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s •Poids sans pédales 14,4 kg

BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR La FOXY CARBON XR de Mondraker est le vélo qui te permettra d’affronter des sentiers exigeants avec style et des performances de haut niveau. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce mountain bike est conçu pour offrir une expérience de conduite supérieure sur terrains accidentés et en descente. Le design accrocheur en jaune attire l’attention et transmet un sentiment d’aventure et de dynamisme. Que tu grimpes des pentes raides ou affrontes des virages rapides, la FOXY CARBON XR est prête à te faire vivre des sensations uniques en selle. BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une maniabilité et une durabilité accrues. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction sur les terrains irréguliers. Géométrie avancée pour un contrôle optimal et une position de conduite confortable. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Design accrocheur en jaune qui confère un look distinctif et sportif. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÊTE DE CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm de débattement, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier 73 mm BSA, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de rampe. Réglages de la fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code RSC, SwingLink et roulements au pivot de levier, réglage sans tools de la garde et du point de contact. JANTES : e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, jante Hookless carbone, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X01 Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle AXS, roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSES : Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12 vitesses. CASSETTE : Sram XG-1295, 10-52T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER FOXY R Le VÉLO MONDRAKER FOXY R possède le cadre en aluminium 6061 ALLOY STEALTH EVO avec tubes hydroformés, dispose du système de suspension ZERO SUSPENSION SYSTEM et de la géométrie FORWARD GEOMETRY, référence des vélos actuels. Débattement de 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière, fourche Öhlins TTX et amortisseur TTX Air de la même marque. Le vélo est équipé de la transmission Sram NX Eagle/SX Eagle à 12 vitesses, roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, freins Sram G2 et composants ONOFF. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER FOXY R : Roues 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, design de transmission 1x dédié, passage interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x62,5 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air, rampe de chambre d’air. Réglages fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. POTENCE : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque monopièce Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque monopièce Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, SwingLink, réglage de la garde du levier sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen Hive personnalisés en acier noir triple épaisseur, écrous en alliage, rondelles pour écrous. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. MANIVELLES : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. PÉDALIER : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram NX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, verrouillage de chape, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSE : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1230, 11-50T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M068. POIDS SANS PÉDALES : 15,7 kg. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S <165-170 CM M 170-180 CM L 175-190 CM XL 185->190 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 010.23105 (Tg.S - Couleur : Blue) / 010.23106 (Tg.M - Couleur : Blue) / 010.23107 (Tg.L - Couleur : Blue) / 010.23108 (Tg.XL - Couleur : Blue)

VÉLO MONDRAKER FOXY R La Mondraker Foxy R 2024 repousse les limites de la mountain bike avec un design audacieux et des caractéristiques techniques de pointe. Découvrez une expérience de conduite incomparable, qui allie agilité, confort et performances. Cadre Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement arrière de 150 mm, géométrie avant, biellette supérieure monobloc monopièce, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique 1x pour transmission, passage de câbles interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité maximale, ISCG 05 Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Amortisseur arrière Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge pneumatique. Fixation supérieure sur axe, bagues inférieures 25x8mm Réglage de l’amortisseur Compression C20, rebond R35 Fourche Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge pneumatique, chambre d’aria à rampe. Réglages de la fourche : C20 R40 Jeu de direction ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence ONOFF Sulphur FG 30mm 0º, alliage 6061 forgé, collier 31,8mm Cintre ONOFF Sulphur 1.0 double renfort alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, collier 31,8 mm Poignées ONOFF Double, 1 verrouillage, 135mm Tige de selle Tige télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, commande 1X avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Selle SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Frein avant SRAM Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque monobloc 6 trous Centerline 200mm IS, plaquettes organiques sur acier Frein arrière SRAM Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque monobloc 6 trous Centerline 180mm IS, plaquettes organiques sur acier Levier de frein SRAM Code Bronze Stealth, bagues d’axe de levier SwingLink, réglage du point de contact sans outils Jantes e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30mm, compatible Tubeless, 28 rayons Rayons e*thirteen custom Hive, acier noir triple butted, têtes de rayons en alliage, rondelles de têtes de rayons Moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple butted, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous Moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre HG Pneu avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Aggressor 29x2.3, compatible tubeless, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple Manivelles SRAM SX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL55 Plateau 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur arrière SRAM NX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 Levier de vitesses Trigger SRAM SX Eagle, 12s, X actuation 1:1 Cassette SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Patte de dérailleur SRAM Poids 16,2 kg

BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 NOUVELLE LEVEL : MONTE D’UN CRAN Découvrez la troisième génération de Level avec Bosch CX Gen5 et batterie de 800 Wh Voici la troisième, très attendue génération de Mondraker Level : notre modèle enduro full power le plus avancé et le plus réussi, avec un débattement de 180/170 mm, un moteur Bosch CX (Gen 5) offrant jusqu’à 100 Nm de couple maximal et une batterie amovible de 800 Wh, avec la possibilité d’ajouter un range extender de 250 Wh. Le tout en configuration mullet, pour maximiser les performances et le plaisir sur notre e-bike la plus agressive. Peu importe ton niveau. Ce qui compte, c’est ce que tu peux conquérir. Depuis son arrivée sur le marché il y a 6 ans, la Level est devenue une référence dans le segment enduro e-MTB de Mondraker. C’est le choix parfait pour qui veut enchaîner le plus de descentes possible en une seule journée sans se soucier du dénivelé, ou pour ceux qui ne font aucun compromis lorsqu’il s’agit d’affronter les trails les plus techniques. Level n’est pas pensée uniquement pour les riders qui connaissent déjà et apprécient les versions précédentes, mais aussi pour ceux qui vivent l’enduro avec un esprit encore plus radical. Puissance, débattement et autonomie sont les atouts maîtres d’un vélo qui t’aide à améliorer tes capacités et à dominer les parcours les plus exigeants. Avec la nouvelle Level, tout devient plus simple. Next Level : l’évolution continue L’évolution de la Level suit les traces de la récente Crafty Carbon, en introduisant le nouveau système Updated Zero Suspension, qui en améliore la sensibilité et le rendement. Géométrie Forward actualisée avec 5 tailles disponibles, deux options de géométrie sélectionnables via flip chip et longueurs de bases adaptées à chaque taille. La Level 2026 est destinée à devenir l’e-bike full power d’enduro préférée de ceux qui recherchent performances et contrôle. Avec une suspension raffinée, l’efficacité du moteur Bosch, une autonomie pouvant atteindre 1050 Wh avec range extender et le nouveau montage mullet, c’est un vélo qui te fera te sentir plus compétent et en sécurité. Next Level. Level évolue en tailles et en géométrie La nouvelle Level est désormais disponible en cinq tailles, avec l’introduction de l’inédite taille ML. La Forward Geometry a été optimisée en combinaison avec deux longueurs de bases : 445 mm pour les tailles S, M et ML, et 455 mm pour les tailles L et XL. Sur le modèle précédent, la longueur des bases était fixe à 455 mm sur les quatre tailles disponibles. La nouvelle Level devient ainsi le deuxième modèle, après la Crafty Carbon, à offrir des bases arrière adaptées à chaque taille, avec pour objectif de garantir la même sensation de conduite, quelle que soit la taille du rider. Par rapport à la version précédente, la nouvelle Level adopte un angle de direction de 64°, un degré plus ouvert pour une plus grande stabilité. Elle inclut en outre un flip chip sur la fixation inférieure de l’amortisseur, avec deux positions : Standard et Low. Avec la position Low, il est possible d’abaisser le boîtier de pédalier de 5 mm et de modifier de -0,35° à la fois l’angle de direction et celui du tube de selle. La nouvelle Level inaugure la version mise à jour du système Zero, qui rend la suspension arrière plus sensible en début de course, plus efficace sur les impacts importants et avec une meilleure traction en montée. Cette évolution a permis de concevoir un triangle arrière plus compact, avec un amortisseur positionné plus bas et incliné, augmentant ainsi la rigidité et améliorant le centre de gravité du vélo. La dernière version de Bosch CX (évolutive) La nouvelle Level est équipée du moteur Bosch Performance CX Gen 5 : une version au design plus compact et raffiné, avec une réduction de poids d’environ 100 grammes et un encombrement global moindre par rapport au modèle précédent. Cette cinquième génération du Bosch CX inclut la dernière version du logiciel, disponible over-the-air à partir du 1er juillet 2025. La mise à jour fait passer la puissance maximale de 600 W / 85 Nm à 750 W / 100 Nm, et l’assistance au pédalage atteint jusqu’à 400 %. Autre grande nouveauté, le mode eMTB+, qui permet d’exploiter toute la puissance du moteur (750 W et 100 Nm) avec une réponse plus énergique que le mode eMTB, tout en conservant une délivrance contrôlée comme dans les modes Race et Turbo. Écran Kiox 400 intégré dans le cadre Un des éléments les plus intéressants de la nouvelle Level est l’intégration du display Kiox 400 dans le tube supérieur (versions RR et XR). Protégé des éléments et toujours lisible d’un coup d’œil, l’écran TFT couleur règle automatiquement la luminosité en fonction de la lumière ambiante. L’écran est dynamique : en montée, il affiche jusqu’à 6 champs de données pour analyser chaque aspect du pédalage, tandis qu’en descente il n’affiche que la vitesse en grand format pour maintenir l’attention sur le trail. Il inclut également un port USB-C de 10 W, utile pour recharger des appareils. Comme tout l’écosystème Bosch, il est entièrement personnalisable via l’application eBike Flow. Sur la Level R, on trouve à la place le System Controller intégré dans le tube supérieur et le display Purion 400 sur le cintre. Batteries amovibles de 800 Wh et Powermore de 250 Wh Toute la gamma Level est dotée des nouvelles batteries Bosch de 800 Wh, avec cellules 21700 à haute densité énergétique : plus légères, plus compactes et avec une efficacité d’utilisation supérieure aux générations précédentes. La combinaison entre le nouveau logiciel, une électronique optimisée et ces batteries permet une nette amélioration de l’autonomie et des performances globales. Le poids du système batterie-moteur est inférieur d’environ 500 g par rapport au montage précédent avec batterie de 750 Wh. Tous les modèles Level sont compatibles avec le range extender Powermore de 250 Wh, facile à monter sur le porte-bidon principal ou à transporter dans le sac à dos. Il ne pèse que 1,5 kg et ajoute une réserve d’énergie extra pour tes aventures les plus longues. Level R – Fais un bond de niveau en enduro Le modèle le plus accessible de la gamma est conçu pour améliorer tes performances en enduro. Équipé de la cinquième génération du moteur Bosch CX, mis à jour à 750 W et 100 Nm, il associe une batterie amovible de 800 Wh avec un carter en carbone placé sous le tube diagonal. Le montage comprend une fourche RockShox ZEB RC, des freins SRAM Maven Bronze et une transmission SRAM 90 Eagle T-Type avec cassette 10-52 et couronne de 34 dents. Les pneus sont Maxxis Assegai 29x2.6” à l’avant et Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6” à l’arrière. ONOFF : la touche perfetta pour la Level Tous les modèles de la gamma sont complétés par des composants ONOFF, renouvelés avec les séries S6 et S9, tant pour les potences que pour les cintres. Le modèle XR est équipé d’un cintre en carbone de 800 mm. Les poignées ONOFF Desert Pro ont une épaisseur majorée pour les tailles L et XL. La tige de selle télescopique Pija est présente sur tous les montages, avec des débattements variant entre 140 et 210 mm selon la taille. Level : l’e-bike d’enduro la plus appréciée de 2026 Comme l’affirme Miguel Pina, CEO de Mondraker : “Après la Crafty Carbon, la Level est notre eMTB full power la plus appréciée. Cette nouvelle évolution intègre le Updated Zero Suspension System, le Bosch CX Gen5 mis à jour à 750 W et 100 Nm et la batterie amovible de 800 Wh. Avec le même débattement de 180/170 mm et un nouveau montage mullet, la nouvelle Level est plus agile, plus légère et plus capable que jamais. Ce sera le vélo d’enduro de 2026 pour quiconque veut élever son niveau.” BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium Stealth Moteur et batterie Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Smart System avec batterie PT de 800 Wh, extensible avec Powermore de 250 Wh (en option) Fourche RockShox ZEB Select Charger RC, 180 mm Amortisseur arrière RockShox Vivid Coil Base Roues e*Thirteen Grappler Core Freins SRAM Maven Bronze Pédalier Race Face Aeffect, 160 mm Dérailleur arrière SRAM 90 Eagle T-Type LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Level 6061 Alloy Stealth Evo, système de suspension Zero mis à jour, configuration mullet, débattement 170 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, link supérieur Monoblock monopièce, passage interne des câbles HHG, roulements MAX étanches, axes surdimensionnés de 17 mm, carters moteur en plastique exclusifs Tailles : S (380 mm), M (410 mm), ML (435 mm), L (460 mm), XL (490 mm) Amortisseur : RockShox Vivid Coil base, 205x65 mm, réglages : fin de course, rebond à basse vitesse, précharge du ressort. Fixation trunnion supérieure, douilles inférieures 30x8 mm Réglages amortisseur : Compression C26, rebond R23. Ressorts : S 350 lbs, M 400 lbs, ML 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs Fourche : RockShox ZEB Select Charger RC 29, débattement 180 mm, homologuée e-bike, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm, réglages : compression et rebond à basse vitesse, précharge aria Jeu de direction : Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8” - 1.5”, roulements ACB étanches Potence : Onoff S3 30 mm, inclinaison 0°, aluminium forgé 6061, diamètre 31,8 mm Cintre : Onoff S3 1.0 en aluminium 6061, rise 25 mm (38 mm pour les tailles L et XL), largeur 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre 31,8 mm Poignées : Onoff Desert Pro, lock-on CNC, longueur 135 mm, tailles L et XL avec épaisseur majorée Tige de selle télescopique : Onoff Pija interne, diamètre 31,6 mm, commande à distance 1X avec roulement. Débattements variables selon la taille : S : 140-115 mm (388-235 mm) M : 160-135 mm (428-255 mm) ML : 180-155 mm (468-275 mm) L et XL : 210-185 mm (528-305 mm) Sella : Fizik Terra Aidon X5, largeur 145 mm Frein avant : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons de 18 et 19,5 mm, disque HS2 220 mm, fixation IS 6 trous, plaquettes métalliques frittées avec support en acier Frein arrière : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons de 18 et 19,5 mm, disque HS2 200 mm, fixation IS 6 trous, plaquettes métalliques frittées avec support en acier Leviers de frein : Sram Maven Bronze, technologie SwingLink, bagues de pivot, réglage de la garde sans outils Jantes : e*thirteen Grappler Core, aluminium soudé 6066 hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons à l’avant (29"), 27,5" à l’arrière Rayons : e*thirteen custom J-bend, acier triple épaisseur, écrous en aluminium avec rondelles Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, aluminium entièrement usiné, triple étanchéité, fixation IS 6 trous Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, aluminium entièrement usiné, triple étanchéité, engagement à 6°, corps de roue libre HG, fixation IS 6 trous Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, gomme 3C Maxx Grip, protection DD, carcasse 120x2TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, carcasse 120x2TPI, tringle souple Pédalier : Race Face Aeffect spécifique e-bike, longueur 160 mm pour toutes les tailles Corona : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, fixation 104 BCD CL55 Chaîne : Sram 70 Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière : Sram 90 Eagle T-Type, 12 vitesses Commande de changement de vitesses : Sram 90 Eagle, 12 vitesses, commande T-Type, simple clic Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 vitesses Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System (BDU384Y), 25 km/h Batterie : Bosch Powertube 800 Wh Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Sram AXS et Kashima pour ceux qui en demandent plus.Conçue pour ceux qui souhaitent une mise à niveau en termes d’exclusivité et de performances, la Level RR conserve le moteur et la batterie identiques au modèle R, mais propose un équipement supérieur. Elle est équipée d’une fourche Fox 38 Kashima Factory avec cartouche Grip X2, de freins SRAM Maven Bronze et d’une transmission électronique SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, toujours avec une corona de 34 dents et une cassette 10-52. La configuration des pneus est la même que celle de la Level R. BICI MONDRAKER LEVEL RR 2026 caractéristiques principales : Diamètre de la roue : 29/27,5 Vitesse du changement : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 800 Débattement (mm) : 180 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Level Alliage 6061 Stealth Evo, système Zero Suspension optimisé, Mullet, débattement de 170 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capots de moteur exclusifs en plastique Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube 800Wh Chargeur : Bosch Fourche : Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 180 mm, tube de direction conique, axe Kabolt Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, retour haute et basse vitesse, précharge air Amortisseur : Fox DHX2 Performance Elite, 205x65mm. Réglages : compression basse vitesse, détente basse vitesse, précharge ressort. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v Dérailleur avant : N/A Commande de changement : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12v Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Corona : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Manivelles : Ebike Race Face Aeffect, toutes les tailles : 160 mm Frein avant : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 millimètres, disque de frein monobloc Centerline 220 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Frein arrière : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 millimètres, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxGrip, protection DD, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple Jantes : e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 aluminium soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, rayons 28F avant 29, 27.5 arrière Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, corps de roue libre XD Guidon : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise 25 mm, largeur 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, bar bore 31.8 mm. Taille L et XL : rise 1.5 Potence : ONOFF S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, bar bore 31.8 mm Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tige de selle : télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31.6 mm, levier au guidon 1X avec roulement. Tailles : S 140–115 mm (388–235 mm), M 160–135 mm (428–255 mm), L 180–155 mm (468–275 mm), XL 210–185 mm (528–305 mm) Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Level XR : l’alliance avec Öhlins. Le haut de gamme de la série Level se distingue par la collaboration avec la marque suédoise Öhlins, gage de contrôle maximal et de réglage optimal. Ce modèle est équipé de la fourche RXF 38 et de l’amortisseur TTX22 M.2. Les composants comprennent des freins SRAM Maven Silver, une transmission SRAM GX Eagle AXS T-Type avec rapports 10-52 et une couronne de 34 dents. Comme les autres configurations, il est équipé de pneus Maxxis Assegai 29x2.6'' à l’avant et Minion DHR II 27.5x2.6'' à l’arrière. Un détail qui le rend encore plus exclusif est le cintre ONOFF S9 en carbone de 800 mm. VÉLO MONDRAKER LEVEL XR 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29/27,5. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 800. Débattement (mm) : 180. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Level Alliage 6061 Stealth Evo, système Zero Suspension optimisé, Mullet, débattement de 170 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, caches moteur exclusifs en plastique Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube 800Wh Chargeur : Bosch Fourche : Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air, ramp chamber Amortisseur : Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette : Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD CL55 Manivelles : Ebike Race Face Aeffect, toutes les tailles : 160 mm Frein avant : Sram Maven Silver, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque de frein monobloc Centerline 220 mm avec 6 vis IS, plaquettes en métallo fritté avec support en acier Frein arrière : Sram Maven Silver, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxGrip, protection DD, carcasse DH, 60x2 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120 TPI, tringle souple Jantes : e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 aluminium soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons F avant 29", arrière 27.5" Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 vis IS Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 vis IS, corps de roue libre XD Cintre : ONOFF S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, largeur 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre cintre 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5 Potence : ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, diamètre cintre 31,8 mm Selle : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tige de selle : Tige télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement. Taille S : 140–115 mm (388–235 mm), taille M : 160–135 mm (428–255 mm), taille L : 180–155 mm (468–275 mm), taille XL : 210–185 mm (528–305 mm) Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

MONDRAKER PODIUM 2 EDIZIONE DescriptionLa Mondraker Podium 2 Edition est un VTT semi-rigide de XC conçu pour la vitesse et la légèreté. Son cadre en carbone Stealth Air garantit rigidité, légèreté et design de pointe. Géométrie Forward XC, fourche RockShox SID SL et composants haut de gamme complètent ce modèle pensé pour les passionnés de cross-country. Spécifications techniques Cadre Matériau : Podium 29 Stealth Air Carbon Géométrie : XC Forward Geometry Caractéristiques : Boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148mm, compatible avec freins Flatmount Tailles S : 390mm M : 420mm L : 470mm XL : 510mm Suspensions Fourche : RockShox SID SL Base RL 2P Remote 29, 100mm de débattement Réglages : compression (ouvert/bloqué), rebond à basse vitesse, précharge air Commande à distance de la fourche : RockShox TwistLoc Base FullSprint 125 B1 Cockpit Jeu de direction : Onoff Titan, roulements scellés ACB Potence : MDK Alloy, diamètre 31.8mm, +/-5º Cintre : Onoff Sulfur 0.2 Alloy, 760mm Poignées : Onoff Twin, 135mm Selle et tige de selle Selle : Fizik Antares R11 Tige de selle : Onoff Sulfur 0-R Alloy, 27.2mm, 400mm Roues Jantes : Mavic CrossMax 29, tubeless ready Mozzi : Avant : Boost 15x110mm Arrière : Boost 12x148mm, corps de roue libre XD Pneus : Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO Freins Frein avant : Sram Level Bronze, disque 160mm Frein arrière : Sram Level Bronze, disque 160mm Transmission Manivelles : Sram GX Eagle, 34D Dérailleur arrière : Sram GX Eagle, 12 vitesses Cassette : Sram XG-1275, 10-50D Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA Poids 9,7 kg Mondraker Podium 2 Edition : conçue pour dominer le cross-country avec précision et vitesse.

VÉLO MONDRAKER PODIUM R 2 ÉDITION DescriptionLa Mondraker Podium R 2 Edition est un VTT hardtail conçu pour le cross-country, caractérisé par un cadre en carbone Stealth Air extrêmement léger et des technologies avancées. Avec une fourche Fox Kashima, une transmission SRAM Eagle et des roues Mavic CrossMax Carbon, c’est le choix idéal pour les riders à la recherche de hautes performances. Caractéristiques techniques Cadre Matériau : Podium 29 Stealth Air Carbon Géométrie : Forward Geometry XC Caractéristiques : Boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, axe Boost 12x148mm, compatible avec freins Flatmount Tailles disponibles S : 390mm M : 420mm L : 470mm XL : 510mm Suspensions Fourche : Fox 32 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 100mm de débattement Réglages : blocage, compression micrométrique, rebond, précharge d’air Télécommande de fourche : Fox Single Pull Cockpit Jeu de direction : ONOFF Titan, roulements étanches ACB Potence : MDK Alloy, +/-5º Cintre : ONOFF Helium Carbon 0.2, 760mm Poignées : ONOFF Desert, 135mm Selle et tige de selle Selle : Fizik Antares R7 Tige de selle : ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, 27,2mm Roues Jantes : Mavic CrossMax Carbon SL R 29, tubeless ready Mozzi : Avant : Boost 15x110mm Arrière : Boost 12x148mm, XD freehub Pneus : Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection Freins Frein avant : SRAM Level Silver, disque 160mm Frein arrière : SRAM Level Silver, disque 160mm Transmission Manivelles : SRAM Truvativ Stylo Carbon Eagle, 34D Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM XG-1275, 10-50D Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Poids 9,3 kg Mondraker Podium R 2 Edition : légèreté, précision et vitesse pour exceller dans les compétitions de cross-country.

VÉLO MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de mountain bike qui recherchent des performances de haut niveau et un design accrocheur. Avec son cadre léger et résistant en carbone, ce modèle offre une expérience de conduite réactive et agile sur les terrains accidentés. La combinaison de composants de haute qualité et le soin apporté aux détails font de ce mountain bike un véritable bijou pour ceux qui aiment affronter les sentiers les plus exigeants. VÉLO MONDRAKER PODIUM RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en carbone léger et résistant pour une conduite réactive et agile Composants de haute qualité pour des performances optimales Design accrocheur et soin des détails qui en font un véritable bijou Idéale pour affronter les sentiers les plus exigeants avec sécurité et style LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière Boost 12x148 mm, conception de transmission 1X dédiée, compatible avec frein Flatmount. Tailles : S : 390 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Fourche : Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race day, Debonair, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en aluminium 32 mm, déport 44 mm. Réglages : compression à distance OneLock à 2 positions (ouvert/bloqué), détente basse vitesse, précharge d’air. Commande à distance de la fourche : RockShox OneLoc Jeu de direction : ONOFF Titan conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence : CNC ONOFF Helium en alliage 7075, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : +/-8º, longueur : tailles S/M : 60 mm, taille L : 70 mm, taille XL : 80 mm Cintre : ONOFF Helium Carbon 0.2, rise : 4,8 mm, largeur : 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, diamètre de serrage 31,8 mm Poignées : lizard DSP 30.3 Tige de selle : ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Selle : fizik Antares R7 Frein avant : sram level Ultimate, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec dos en acier, visserie en titan Frein arrière : sram level Ultimate, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec dos en acier, visserie en titan Leviers de frein : sram level Ultimate, levier en carbone, commande Direct Link, réglage de la garde du levier avec outils, roulements de pivot de levier, visserie en titan Jantes : mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, largeur interne 25 mm, sans crochet, tubeless ready, 24 rayons Rayons : mavic straightpull à double épaisseur, croisement (lacing) contactless Axe de moyeu avant : mavic, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Axe de moyeu arrière : mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet ID360, 6 vis IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré Pneu avant : maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Manivelles : sram XX1 Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S : 170 mm, tailles M/L/XL : 175 mm Pédalier : 34T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Boîtier de pédalier : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Dérailleur arrière : sram XX1 Eagle AXS, embrayage à roulements à galets type 2.1, verrouillage de chape, chape longue en carbone, 1x12s, X-Actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Paddle de changement sram Eagle AXS Rocker, 12s Cassette : sram XG-1299 10-50T, 12s Patte de dérailleur : sram UDH Poids sans pédales : 8,6 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.23046 (Tg.M ; Couleur : Racing Silver)

Le Mondraker PODIUM RR SL est un VTT semi-rigide de cross-country conçu pour les cyclistes qui recherchent des performances absolues, un poids réduit et une efficacité maximale en compétition XC. Développé pour affronter les montées exigeantes, les accélérations fulgurantes et les parcours techniques, il offre la précision d'une véritable machine de course. Le cadre en carbone Stealth Air et la célèbre Forward Geometry de Mondraker s'associent pour garantir un pilotage réactif, précis et orienté vers la vitesse maximale. Le cadre Podium 29 Stealth Air Carbon est au cœur de ce projet racing. Sa structure en carbone est conçue pour réduire le poids et favoriser une transmission directe de la puissance aux pédales. La géométrie XC Forward Geometry contribue à assurer stabilité et contrôle lorsque le rythme s'accélère, tandis que le passage interne des câbles offre une esthétique épurée et une meilleure protection des gaines et durites. Caractéristiques principales : Cadre en carbone Stealth Air : Structure légère et rigide conçue pour offrir efficacité et réactivité en compétition de cross-country. Forward Geometry : Conçue pour garantir précision de pilotage, stabilité et contrôle sur les parcours XC les plus exigeants. Fourche Fox 32 Step-Cast Float SL Factory Kashima : Débattement de 100 mm et cartouche GRIP SL pour un contrôle précis, avec des réglages adaptés à la pratique de la compétition. Roues DT Swiss XRC 1200 Carbon Spline : Jantes en carbone de 29 pouces favorisant légèreté, rigidité et accélérations rapides. Transmission SRAM XX SL Eagle AXS T-Type : Transmission électronique sans fil à 12 vitesses pour des changements de vitesse précis et des performances de haut niveau. Pédalier SRAM XX SL Carbon Eagle T-Type : Composants en carbone dédiés à l'efficacité maximale et à la réduction du poids. Freinage et contrôle : Une configuration pensée pour les changements de rythme et les passages techniques typiques des courses XC. Pneus Maxxis Aspen ST 29x2.40 : Pneus orientés vers le rendement et la vitesse, avec protection EXO et compatibilité Tubeless Ready. Standards modernes : Axe arrière Boost 12x148 mm, système UDH et boîtier de pédalier BSA pour une configuration fonctionnelle et axée sur la compétition. Le Mondraker PODIUM RR SL est le choix idéal pour ceux qui recherchent un semi-rigide haut de gamme capable de donner le meilleur de lui-même en course XC et lors des entraînements les plus intenses. Son cadre en carbone, ses composants premium et ses solutions techniques évoluées transforment chaque coup de pédale en vitesse et chaque relance en une occasion de gagner du terrain. Découvrez le Mondraker PODIUM RR SL sur Pro-M Store et faites passer vos performances en cross-country au niveau supérieur. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Cadre : Podium 29 Stealth Air Carbon Géométrie : Forward Geometry XC Boîtier de pédalier : BSA Tube de direction : Conique Passage des câbles : Interne HHG Axe arrière : Boost 12x148 mm Standard de dérailleur arrière : UDH Transmission : Conception spécifique 1x Compatibilité du frein : Flatmount Tailles S : 390 mm M : 420 mm L : 470 mm XL : 510 mm Fourche Modèle : Fox 32 Step-Cast Float SL Factory Kashima Cartouche : GRIP SL Débattement : 100 mm Pivot : Conique Axe : Boost 15x110 mm Déport : 44 mm Réglages : Blocage, micro-réglage de la compression à basse vitesse, détente et précharge d'air Jeu de direction Modèle : Onoff IS42/IS52 Diamètre du pivot : 1-1/8", 1,5" Roulements : Étanches Potence et cintre Modèle : Onoff S9 intégré en carbone Largeur : 760 mm Angle de backsweep : 8° Angle d'upsweep : 0° Taille S : Longueur 55 mm, inclinaison -12° Taille M : Longueur 55 mm, inclinaison -12° Taille L : Longueur 65 mm, inclinaison -14° Taille XL : Longueur 75 mm, inclinaison -15° Poignées Modèle : Ergon GXR Team Couleur : Noir Tige de selle Modèle : Onoff S9 Carbon 0-R Diamètre : 27,2 mm Longueur : 400 mm Selle Modèle : Fizik Vento Argo 00 Carbon Largeur : 140 mm Frein avant Modèle : Hope XCR Pro X2 Maître-cylindre : Usiné CNC Étrier : Monobloc usiné CNC Disque : Flottant, Center Lock, 160 mm Frein arrière Modèle : Hope XCR Pro X2 Maître-cylindre : Usiné CNC Étrier : Monobloc usiné CNC Disque : Flottant, Center Lock, 160 mm Leviers de frein Modèle : Hope Carbon Blade Accessoires : Titane Réglage : Garde du levier Jantes Modèle : DT Swiss XRC 1200 Carbon Spline 29" Matériau : Carbone Largeur interne : 30 mm Profil : Sans crochet (hookless) Compatibilité : Tubeless Ready Nombre de rayons : 28 Rayons Modèle : DT Swiss Aerolite Straightpull Moyeu avant Modèle : DT Swiss 180 Standard : Boost 15x110 mm Fixation du disque : 6 trous IS Moyeu arrière Modèle : DT Swiss 180 Standard : Boost 12x148 mm Système de roue libre : 36T EXP Fixation du disque : Center Lock Corps de roue libre : XD Pneu avant Modèle : Maxxis Aspen ST Dimensions : 29x2,40" Gomme : MaxxSpeed Protection : EXO Compatibilité : Tubeless Ready Carcasse : 170 TPI Tringle : Pliable Pneu arrière Modèle : Maxxis Aspen ST Dimensions : 29x2,40" Gomme : MaxxSpeed Protection : EXO Compatibilité : Tubeless Ready Carcasse : 170 TPI Tringle : Pliable Pédalier Modèle : SRAM XX SL Carbon Eagle T-Type Standard : Boost Axe : DUB Montage du plateau : Direct Mount Longueur des manivelles taille S : 165 mm Longueur des manivelles taille M : 165 mm Longueur des manivelles taille L : 170 mm Longueur des manivelles taille XL : 170 mm Ligne de chaîne : 55 mm Plateau Denture : 34T Matériau : Alliage usiné CNC Profil des dents : SRAM X-SYNC 2 Boîtier de pédalier Modèle : SRAM DUB BSA Roulements : Étanches Largeur : 73 mm Chaîne Modèle : SRAM XX SL Eagle T-Type Vitesses : 12 Attache : PowerLock Dérailleur arrière Modèle : SRAM XX SL Eagle AXS T-Type Vitesses : 12 Commande : Électronique sans fil Commande de dérailleur Modèle : SRAM Eagle AXS Pod Ultimate Vitesses : 12 Cassette Modèle : SRAM XS-1299 T-Type Rapports : 10-52T Vitesses : 12 Poids Poids sans pédales : 7,95 kg

VÉLO MONDRAKER PODIUM RR SL 2025 DescriptionLe Mondraker Podium RR SL représente le sommet de la légèreté et des performances pour les compétitions de cross-country. Avec un cadre Stealth Air Carbon, des composants haut de gamme et un poids incroyablement bas de seulement 7,9 kg, ce vélo est conçu pour garantir vitesse et agilité dans chaque situation. Spécifications techniques Cadre Matériau : Podium 29 Stealth Air Carbon Caractéristiques : Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA, passage de câbles interne HHG, axe Boost 12x148 mm, design dédié 1x, compatible avec freins Flatmount Tailles disponibles S : 390 mm M : 420 mm L : 470 mm XL : 510 mm Fourche Modèle : Fox 32 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima Débattement : 100 mm Réglages : Blocage à distance, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air Axe : Boost 15x110 mm Cockpit Jeu de direction : ONOFF IS42/IS52, roulements étanches Potence et cintre : ONOFF S9 intégré en carbone, largeur 760 mm Poignées : Ergon GXR Sella et tige de selle Sella : Fizik Vento Argo 00 en carbone Tige de selle : ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm Roues Jantes : DT Swiss EXC1200 Carbon Spline 29, tubeless ready Mozzi : Avant : DT 180, Boost 15x110 mm Arrière : DT 180, Boost 12x148 mm, roue libre 36T EXP Pneus : Maxxis Aspen ST 29x2.40, protection EXO, tubeless ready Freins Frein avant et arrière : Trickstuff Piccola Carbon avec étriers en alliage 7075 T6 CNC Disques : Galfer Wave Centerlock de 160 mm Transmission Manivelles : Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, 34T Dérailleur arrière : Sram XX SL Eagle AXS, 12 vitesses Cassette : Sram XS-1299, 10-52T Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, 73 mm Poids 7,9 kg Le Mondraker Podium RR SL est un vélo XC qui allie technologie, légèreté et précision, parfait pour les cyclistes qui recherchent les performances maximales sur les sentiers les plus exigeants.

La Mondraker PODIUM S a été conçue avec un seul objectif : vous emmener sur la plus haute marche du podium. Destinée aux passionnés de VTT qui vivent chaque sortie comme une véritable course contre la montre, cette hardtail de cross-country associe un poids extrêmement réduit, une réactivité immédiate et la célèbre Forward Geometry de Mondraker pour une conduite précise et rapide sur tous les parcours. Chaque détail de la PODIUM S est pensé pour transformer chaque watt en propulsion, chaque virage en avantage et chaque course en une occasion de donner le meilleur de soi-même. Si vous recherchez un VTT semi-rigide de compétition capable de mettre en valeur votre technique et votre puissance, la PODIUM S est l'outil idéal pour viser toujours plus haut. MONDRAKER PODIUM S CARBON – Caractéristiques principales : VTT semi-rigide de cross-country hautes performances, conçu pour la compétition Cadre en carbone ultraléger conçu pour maximiser la rigidité et la réactivité Géométrie Mondraker Forward Geometry pour davantage de stabilité et de contrôle à haute vitesse Configuration racing pour un pédalage efficace et un transfert optimal de la puissance Composants sélectionnés pour réduire le poids et améliorer les performances en course Idéal pour les courses XC, les marathons et les parcours rapides avec des montées et des relances fréquentes SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Podium 29 Stealth Air Carbon, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12 x 148 mm, UDH, conception dédiée à une transmission monoplateau, compatible avec un frein Flat Mount Tailles : S : 390 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Fourche : RockShox Recon Gold RL Remote 29, débattement de 100 mm, commande Motion, Solo Air, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs en aluminium de 30 mm, déport de 42 mm. Réglages : compression à distance OneLoc à 2 positions (ouvert/verrouillé), détente et précharge d'air Commande à distance de la fourche : RockShox OneLoc Jeu de direction : Onoff IS42/IS52, standard de tube de direction 1-1/8" et 1,5", roulements étanches Potence : MDK, alliage 6061 T6, diamètre de serrage du cintre de 31,8 mm, angle de ±5°. Longueur : taille S : 60 mm / M : 60 mm / L : 70 mm / XL : 80 mm Cintre : Onoff S3 Carbon 0.2, alliage 6061, rise de 5 mm, largeur de 760 mm, backsweep de 8°, upsweep de 4°, diamètre de 31,8 mm Poignées : Ergon GRX, noires Tige de selle : Onoff S3 0-R, diamètre de 27,2 mm, longueur de 400 mm Selle : Fizik Vento Argo X5, largeur de 140 mm Frein avant : Shimano MT501, disque Shimano RT56 de 180 mm avec fixation à 6 vis, plaquettes en résine Frein arrière : Shimano MT501, disque Shimano RT56 de 160 mm avec fixation à 6 vis, plaquettes en résine Leviers de frein : Shimano MT501, Servo Wave, levier en alliage Jantes : Mavic CrossRide 29 Boost, largeur interne de 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons Rayons : Mavic en acier inoxydable, profil rond, coude en J, 28 rayons Moyeu avant : Mavic Boost 15 x 110 mm, roulements étanches, fixation de disque IS à 6 vis Moyeu arrière : Mavic avec technologie de roue libre ID360, Boost 12 x 148 mm, fixation de disque IS à 6 vis, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Pédalier : SRAM 70 Eagle T-Type, Boost, axe DUB, plateau à montage direct avec déport de 3 mm. Longueur des manivelles : taille S : 165 mm / M : 165 mm / L : 170 mm / XL : 170 mm, ligne de chaîne de 55 mm Plateau : 34 dents, acier, T-Type Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, largeur de 73 mm Chaîne : SRAM 70 Eagle, 12 vitesses, PowerLock Dérailleur arrière : SRAM 70 Eagle T-Type, 12 vitesses Commandes de vitesses : SRAM 70 Eagle T-Type, 12 vitesses cassette : SRAM XS-1270, 10–52 dents, 12 vitesses Poids sans pédales : 10,9 kg

VÉLO MONDRAKER PODIUM TRANSLUCENT Le tout nouveau CHRONO CARBON R t’offre la combinaison parfaite de performances et de style pour affronter tes aventures en mountain bike. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce vélo de course en carbone est prêt à porter tes performances au niveau supérieur. VÉLO MONDRAKER PODIUM TRANSLUCENT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une excellente maniabilité et vitesse. Composants de haute qualité pour une transmission fluide et fiable. Design accrocheur avec finitions bleu marlin pour un style unique et distinctif. Parfait pour les compétitions et les longues séances d’entraînement sur route et chemins. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, acheminement interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148mm, conception dédiée transmission 1X, compatible frein Flatmount. TAILLES : S : 390mm / M : 420mm / L : 470mm / XL : 510mm. FOURCHE : Rockshox SID SL Base RL 29, 100mm, Charger, DebonAir, pivot conique, axe Boost 15x110mm, plongeurs aluminium 32mm, déport 44mm. Réglages : commande à distance OneLock 2 positions de compression (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précharge d’air. COMMANDE À DISTANCE FOURCHE : RockShox OneLoc. JEU DE DIRECTION : ONOFF Titan tapered pour tube de direction 1-1/8” to 1-1/2”, roulements étanches ACB, supérieur 41.8x30.5x8x45ºx45º, inférieur 51.9x40x8x45ºx45º. POTENCE : MDK, alliage 6061 T6, diamètre 31,8mm, rise : +/-5º, longueur : tailles S/M : 60mm, taille L : 70mm, taille XL : 80mm. CINTRE : ONOFF Sulfur 0.2, alliage 6061 double butted, rise : 4,8mm, largeur : 760mm, backsweep 9º, upsweep 0º, diamètre 31,8mm. POIGNÉES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Sulfur 0-R, alliage 6061 T6, forgée 3D, diamètre 27,2mm, longueur 400mm. SELLA : Fizik Antares R7. FREIN AVANT : Sram Level TL, étrier 2 pistons, disque Centerline 160mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Level TL, étrier 2 pistons, disque Centerline 160mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. LEVIER DE FREIN : Sram Level TL, actionnement Direct Link, réglage de garde avec outil, bagues de pivot de levier. JANTES : Mavic Crossmax 29, largeur interne 25mm, jante soudée, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS : Mavic straight-pull double butted, rayonnage sans contact. MOYEU AVANT : Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : Mavic, Boost 12x148mm, système à rochets ID360, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170mm, tailles M/L/XL : 175mm. CORONA : 34T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm. CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. LEVIERS DE VITESSE : Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-50T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 9,7 kg.

VÉLO MONDRAKER PRIME 2025 Le Mondraker Prime 2025 est un e-MTB performant et polyvalent, conçu pour affronter avec agilité et sécurité tout type de terrain. Le cadre Prime Xtralite Alloy 6061 renforcé garantit résistance et légèreté, tandis que la Forward Geometry optimise le contrôle et la stabilité. La batterie interne amovible et le moteur Bosch Performance Line CX (SMART SYSTEM) assurent une excellente autonomie et puissance. Le système de suspension, la fourche RockShox Recon Silver RL et les freins Sram Level T contribuent à une conduite fluide et sûre sur chaque parcours. Spécifications : Cadre Matériau : Prime Xtralite Alloy 6061 renforcé Caractéristiques : Forward Geometry Batterie interne amovible Tube de direction conique Axe arrière Boost 12x148 mm Capteur de vitesse intégré dans la patte de cadre Tailles XS : 380 mm S : 390 mm M : 430 mm L : 470 mm XL : 510 mm Fourche Modèle : RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm Caractéristiques : Contrôle du mouvement Solo Air Tube de direction conique Axe Boost 15x110 mm Plongeurs en acier de 32 mm Offset 42 mm Réglages : Compression basse vitesse pour blocage Rebond Précharge d’air Jeu de direction Modèle : ONOFF ZS44/ZS56 Caractéristiques : Tube de direction 1-1/8", 1,5" conique Roulements étanches ACB Supérieur 42x30x7x45°x45° Inférieur 52x40x8x45°x45° Potence Modèle : ONOFF S3 30 mm 0° Matériau : Alliage forgé 6061 Diamètre de serrage : 31,8 mm Cintre Modèle : ONOFF S3 1.0 alliage 6061 Caractéristiques : Rise : 25 mm Largeur : 800 mm Backsweep : 8° Upsweep : 5° Diamètre de serrage : 31,8 mm Taille L et XL : Rise 1,5 mm Poignées Modèle : ONOFF Beehive, 1 lock-on Longueur : 135 mm Tige de selle Modèle : ONOFF S3 0-R Diamètre : 31,6 mm Longueur : 400 mm Sella Modèle : E-bike MDK black Frein avant Modèle : Sram Level T Caractéristiques : Étrier en 2 pièces Disque monopièce Centerline 200 mm avec 6 boulons IS Plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Modèle : Sram Level T Caractéristiques : Étrier en 2 pièces Disque monopièce Centerline 180 mm avec 6 boulons IS Plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein Modèle : Sram Level T Caractéristiques : Actionnement Direct Link Réglage de la portée avec outils Bagues de pivot de levier Jantes Modèle : Mavic E-Deemax 29 Caractéristiques : Largeur interne 30 mm Soudées, PFP Tubeless ready 28 rayons Rayons Type : Mavic J-bend à double épaisseur, ligatures sans contact Axe de moyeu avant Type : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière Type : Mavic, Boost 12x148 mm Caractéristiques : Système à rochet ID360 6 boulons IS Corps de roue libre XD Pneu avant Modèle : Maxxis Rekon 29x2.6 Caractéristiques : Tubeless ready Double gomme Protection EXO 60 TPI Tringle souple Pneu arrière Modèle : Maxxis Rekon 29x2.6 Caractéristiques : Tubeless ready Double gomme Protection EXO 60 TPI Tringle souple Manivelles Modèle : E-bike Race Face Aeffect-R Longueur : 160 mm Plateau Modèle : Sram X-Sync 2 Eagle 34T Matériau : Acier Caractéristiques : Étroit-large 104 BCD Chaîne Modèle : Sram SX Eagle, 12s Caractéristiques : Powerlock Dérailleur arrière Modèle : Sram SX Eagle, 12s Commandes de dérailleur Type : Sram SX Eagle Caractéristiques : 12s X-Actuation 1:1 Clic unique Cassette Modèle : Sram PG-1210 Caractéristiques : 11-50T 12s Patte de dérailleur Modèle : Sram UDH Poids sans pédales Poids : 22,7 kg Afficheur Modèle : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur Modèle : Nouveau Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batterie Modèle : Bosch Powertube 625Wh

VÉLO MONDRAKER PRIME ÉDITION 1 2023 PRIME de Mondraker est le choix parfait pour ceux qui aiment explorer de nouveaux sentiers et relever des aventures en mountain bike. Avec son design accrocheur et ses performances de alto niveau, ce vélo t’emmènera partout où tu souhaites aller, en t’offrant une expérience de conduite inégalée. VÉLO MONDRAKER PRIME ÉDITION 1 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre léger en aluminium qui garantit résistance et maniabilité Suspensions de haute qualité pour une excellente absorption des chocs et une conduite fluide Transmission fiable et précise pour affronter tout type de terrain Freins puissants pour une sécurité optimale en descente Design accrocheur et moderne qui ne passe pas inaperçu LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Prime Xtralite Alliage 6061 renforcé, Forward Geometry, batterie interne amovible, tube de direction conique, axe arrière Boost 12x148 mm, capteur de vitesse intégré dans le dropout Tailles : XS : 380 mm / S : 390 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Fourche : RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier 32 mm, déport 42 mm. Réglages : réglage de la compression basse vitesse jusqu’au blocage, rebond, précharge air Jeu de direction : Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur Potence : Onoff Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm Cintre : Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, alésage 31,8 mm Poignées : Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : Onoff Sulphur 0-R, alliage 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Sella : MDK e-bike black Frein avant : Sram Level T, étrier 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram Level T, étrier 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : Sram Level T, commande Direct Link, réglage de la garde du levier avec outils, bagues de pivot de levier Jantes : MDK-HP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Ronds en acier inoxydable NC Moyeu avant : Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements scellés, 6 boulons IS Moyeu arrière : Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements scellés, 6 boulons IS Pneu avant : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Manivelles : E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Pédalier : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, verrouillage de chape, chape longue, 1x12s, X-Actuation 1:1 Commandes de changement de vitesse : Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo scatto Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Mondraker M068 Poids sans pédales : 22,5 kg Display : Bosch Kiox 300 / Bosch Led Remote Moteur : Bosch Performance Line CX (25 km/h) Smart System Batterie : Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.23237 (Tg.M; Couleur : Nimbus Grey)

VÉLO MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X et Prime RX gardent les pneus collés au sol, que ce soit pour se déplacer en ville sans souci ou pour les trajets domicile-travail. Ecco pourquoi nous avons monté des pneus Maxxis Grifter. Leurs crampons minimalistes sont parfaits pour accrocher l’asphalte impitoyable et abrasif. La puissance est plus que suffisante avec le moteur Bosch CX et l’autonomie est garantie par la batterie amovible de 625Wh de la Prime X ou la batterie intégrée de 750Wh de la Prime RX. Les fourches RockShox de 120 mm absorbent les imprévus qui t’attendent derrière le prochain virage, tandis que les garde-boue, les éclairages et le porte-bagages t’offrent une incroyable polyvalence. C’est le bon choix pour la ville et pour les weekend en famille. VÉLO MONDRAKER PRIME RX 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29. Mondraker Forward Geometry. Cadre en aluminium Stealth Alloy. Moteur Bosch. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Prime Alloy 6061 Xtralite renforcé, Forward Geometry, batterie interne non amovible, tube de direction conique, axe arrière Boost 12x148 mm, capteur de vitesse intégré au dropout Tailles : XS : 380 mm / S : 390 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Fourche : RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, contrôle du mouvement, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier 32 mm, déport 42 mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse pour le blocage, retour, précharge d’air Direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º Potence : MDK Urban 40 mm, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Poignées : ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Reggisella : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm) Sella: MDK urban Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : Sram DB8, réglage du reach avec outils, bagues d’axe de levier Jantes : MDK-HP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Ronds en acier inoxydable Nc Axe de moyeu avant : Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements étanches, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière : Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements étanches, 6 boulons IS Pneu avant : Maxxis Grifter 29x2.5, gomme simple, 60TPI, tringle rigide, fil métallique, Pneu arrière : Maxxis Grifter 29x2.5, gomme simple, 60TPI, tringle rigide, fil métallique, Manivelles : E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Plateau : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Pédales : Urban Pedal Resin Black Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, 12s Commande de vitesses : Commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Sram UDH Éclairage avant : sortie 150LUX CC 6-12V, boîtier en alliage imperméable Éclairage arrière : support pour garde-boue, avec catadioptre, version e-bike, 6-12V Garde-boue : garde-boue personnalisés MDK en alliage noir Porte-bagages : porte-bagages arrière MDK in l Poids sans pédales : 22,7 kg Écran : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur : Nouveau Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batterie : Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER RAZE Le VÉLO MONDRAKER RAZE est un vélo de trail parfait pour profiter de tous les parcours grâce à l’utilisation des meilleures technologies Mondraker telles que : ALLOY STEALTH EVO, FORWARD GEOMETRY et ZERO SUSPENSION SYSTEM. Le vélo partage, avec ses sœurs en carbone et en aluminium, la même philosophie d’exploiter tout le potentiel de la montée et de la descente grâce à ses grandes capacités dans les deux situations.Le débattement de 150 mm à l’avant et de 130 mm à l’arrière rend ce vélo polyvalent et amusant, parfait pour chaque situation. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER RAZE : Roues de 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Cadre en aluminium Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Raze 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 130 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission 1x dédiée, passage interne de la tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge MAX, ISCG 05. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57,5 mm. Réglages : détente, réglage de la compression à 3 positions (Ouvert/Moyen/Fermé), précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6. FOURCHE : RockShox 35 Gold 29 RL, 150 mm, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier 35 mm, offset 44 mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse pour le blocage, retour, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. POTENCE : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. CINTRE : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLE : Série MDK PU 2023. FREIN AVANT : Sram Level T, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Level T, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. LEVIERS DE FREIN : Sram Level T, commande Direct Link, réglage de la garde du levier avec outils, bagues de pivot de levier. ROUES : MDK-EP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS : Ronds en acier inoxydable CN. AXE MOYEU AVANT : Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements étanches, 6 vis IS. AXE MOYEU ARRIÈRE : Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements étanches, 6 vis IS. PNEU AVANT : Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. MANIVELLES : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, plateau à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. PÉDALIER : 32T, acier, X-Sync 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram SX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, blocage de chape, 1x12 v, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSES : Sram Trigger SX Eagle, 12 v, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram PG-1210, 11-50T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS (SANS PÉDALES) : 15,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON R Cadre Raze 29 Stealth Air full carbon, système de suspension Zero, débattement de 130 mm, géométrie avant, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission 1x dédiée, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue anti-choc, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. Tailles S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortisseur arrière Fox flottant EVOL Performance, 205x57,5 mm. Réglages : réglage de la compression à 2 positions (Open/Firm), détente, précharge d’air. Montage supérieur à axe, bagues inférieures 30x8 mm Réglages des amortisseurs Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6 Fourche Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec compression microréglée, détente à basse vitesse, précharge d’air Jeu de direction Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles Potence Onoff Sulphur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm Guidon Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, relevé : 20 mm, largeur : 800 mm, 9° de backsweep, 5° d’upsweep, diamètre 31,8 mm Selle Fizik Vento Argo X5 Tige de selle Tige de selle télescopique Onoff Pija interne, diamètre 31,6 mm, 1 commande à distance avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Frein avant Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monobloc Centerline 180 mm IS 6 boulons, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monobloc Centerline 180 mm IS 6 boulons, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein Sram G2 R, réglage de la portée sans outil, bagues de l’axe de levier Jantes Mavic CrossMax XL S, 29 Boost largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons Rayons Rayons Mavic 24 à tête droite double épaisseur Moyeu avant Moyeu Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons Moyeu arrière Moyeu Mavic Infinity, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 boulons, corps de roue libre XD Pneu avant Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, gomme double, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Manivelles Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, misura S: 170 mm misura M: 170 mm misura L: 175 mm taille XL: 175 mm, CL 52 Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Plateau 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Chaîne Sram NX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, verrouillage de chape, 1x12v, X-Actuation 1:1 Levier de vitesses Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette Sram XG-1275, 10-52T, 12s Nombre de vitesses 1X12 Patte de dérailleur Prévu pour l’UDH Poids 13,6 kg