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AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY 210X...
€1.027,94
€1.142,16
AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY 210X50 MÉTRIQUE 2POS ADJ
Rien ne adhère au terrain comme un amortisseur à ressort. Le DHX2 adopte désormais un design mono-tube pour accroître encore la durabilité, tout en conservant l’inégalable réglage à 4 voies. Plus de traction. Plus de soutien. Plus de contrôle. Le DHX2 est l’amortisseur gravity gagnant pour les courses de Downhill et Enduro.
AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY 210X50 MÉTRIQUE 2POS ADJ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Revêtement Kashima Factory Series;
Livré sans ressort;
Ajustement HSC et HSR à haute vitesse de compression et d’extension en 8 clics;
Ajustement LSC et LSR à basse vitesse en compression et extension en 16 clics;
Circuit indépendant en mode fermé - blocage 2pos-Adj fermé;
Design mono-tube à 4 voies;
Diamètre du piston supérieur à celui de la génération précédente;
Technologie de contrôle variable des valves (VVC);
Fixation métrique standard;
Éléments fournis : outil pour le réglage de la compression, manuel et autocollant;
Poids (du fabricant): 568 g (en 210x55 sans ressort)
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AMORTISSEUR FOX FACTORY DHX2 2022...
€795,96
€958,99
AMORTISSEUR FOX FACTORY DHX2 2022 FOURCHE 2 POSITIONS ADJ 210 55 CM RM REZI CM
Amortisseur Fox pour VTT destiné à Enduro/Dh et Freeride. La technologie RVS, développée par Fox, permet une meilleure transition entre petits et forts chocs. L’amortisseur possède la nouvelle manette X2 à 2 positions Open / Firm.Pour les pilotes les plus exigeants, les réglages peuvent être poussés au maximum grâce notamment à des possibilités de réglages indépendants entre haute et basse vitesse ( compression et extension).
MOLETTE NON INCLUSE
AMORTISSEUR FOX FACTORY DHX2 2022 FOURCHE 2 POSITIONS ADJ 210 55 CM RM REZI CM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:
Piston à haut débit.
Tampon MCU pour un meilleur contrôle en fin de course.
Ajustement HSC/HSR à 8 clics dans la version GRIP2.
Meilleur réglage du retour à haute vitesse grâce à la technologie VVC (Variable Valve Control).
Meilleur contrôle et moins de rugosité grâce à l’hydraulique linéaire.
Corps extérieur en acier et corps intérieur aillé pour une plus grande rigidité structurelle et fluidité.
Très faible frottement et finition de la tige extrêmement résistante.
Circuit indépendant en mode fermé - blocage plus robuste par rapport au DHX2 précédent.
Réservoir de longueur réduite pour une meilleure adaptation à différents cadres.
210 x 55 mm métrique.
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AMORTISSEUR FOX FLOAT X2 FACTORY ...
€750,88
€988,00
AMORTISSEUR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 F-S 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM
L' AMORTISSEUR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM est spécialement conçu pour répondre à tous les besoins de ceux qui aiment pédaler sur les trails les plus agressifs. Le revêtement Kashima offre une meilleure durabilité et un fonctionnement fluide pendant la course. Le levier à deux positions permet un réglage facile.
AMORTISSEUR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 F-S 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Piston à haut débit.
Scotche MCU pour un meilleur contrôle en fin de course.
Rapport de compression mis à jour (max 300psi).
Meilleur réglage du retour à haute vitesse grâce à la technologie VVC (Variable Valve Control).
Meilleur contrôle et moins de rugosité grâce à l’hydraulique linéaire.
Très faible frottement et finition de tige extrêmement résistante.
Circuit indépendant en mode fermé - blocage plus résistant que le FLOAT X2 précédent.
Moindre frottement des joints.
Réservoir de longueur réduite pour un meilleur ajustement à différents cadres.
Corps interne avec ailettes pour une rigidité structurelle et une fluidité accrues.
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979-01-070
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COMMANDE DE TIGE DE SELLE FOX TRA...
€83,30
€98,00
COMMANDE DE TIGE DE SELLE FOX TRANSFER 1X AVEC COLLARIN 22,2 MM ET ADAPTATEURS
Poignée de tige Fox compatible avec toutes les tiges Transfer. forme ergonomique optimisée et diverses possibilités de montage de la commande sur le guidon. Fixation par collier standard 22,2 mm ou fixation directe au frein. Adaptateurs Matchmaker X, Sram et I-Spec Ev (Shimano BL-M6100 - 7100 - 8100 - 9100). Le coussinet texturé est confortable même dans des conditions extrêmes.Par rapport à la version précédente le poids a été réduit de 34 % : poids inférieur pour de meilleures performances.
COMMANDE DE TIGE DE SELLE FOX TRANSFER 1X AVEC COLLARIN 22,2 MM ET ADAPTATEURS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Forme ergonomique.
Légèreté.
Adaptateurs Matchmaker X, Sram et I-Spec Ev (Shimano BL-M6100 - 7100 - 8100 - 9100).
Mécanisme à câble.
Montage à gauche.
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COMMANDE DE TIGE DE SELLE TÉLESCO...
€67,85
€77,99
COMMANDE DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER LEVIER VERTICAL 2X-3X
Commande à distance Fox pour contrôler la tige de selle télescopique Transfer SL de vélo Gravel d’un seul geste. Actionnement vertical, montage à gauche ou à droite et compatibilité avec les tiges de selle Factory et Performance. Construction en aluminium et tension de câble réglable.
COMMANDE DE RÈGISSAGE DES POTENCES TELESCOPE FOX TRANSFER LEVER VERTICALE 2X-3X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Compatible avec tige de selle Transfer SL 2022.
Guidon : drop bar road bike, gravel bike.
Orientation réglable.
Montage à boulon unique.
Poids réel : 36 g.
NB : Installer la commande à une distance adaptée des autres commandes présentes sur le guidon, afin de permettre le bon fonctionnement. Utiliser une clé hexagonale de 2,5 mm pour tourner le boulon dans le sens horaire et serrer à 9 in-lb (1,0 N·m). Pour les guidons en carbone, une valeur de couple inférieure peut être nécessaire. Pour l’utilisation sur guidons en carbone, consulter les instructions du fabricant du guidon.
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925-05-000
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ÉCROU DE FERMETURE DE MOYEU POUR ...
€22,67
€25,19
ÉCROU DE FERMETURE DE MOYEU POUR FOURCHE AVANT FOX 15QR
Ajustements de pêne avec écrou numéroté pour pêne 15QR et Kabolt jusqu’en 2020.
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ENTRETOISE FOX FLOAT X MÉTRIQUE 2...
€7,20
€8,00
ENTRETOISE FOX FLOAT X MÉTRIQUE 2,5MM
Distanzaile course métrique, 2,5 mm pour amortisseur Fox Float X.
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ENTRETOISE FOX METRIC TRAVEL FLOA...
€7,20
€8,00
ENTRETOISE FOX METRIC TRAVEL FLOAT X 5.0MM
Distanzial de course métrique, 5.0 mm pour amortisseur Fox Float X.
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FOURCHE FOX 2022 FACTORY 36 FLOAT...
€1.255,02
€1.609,00
FOURCHE FOX 2022 FACTORY 36 FLOAT 27,5 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R37
La FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 36 27.5 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R37 est parfaite pour être montée sur MTB d’Enduro et All Mountain. Le nouveau design de la partie inférieure du pied réduit le poids sans compromettre la rigidité. Le design en arc des suspensions a été conçu pour travailler parfaitement avec les nouvelles MTB d’Enduro et Downhill : les profils du tube de direction sont devenus plus grands tandis que les offsets de la fourche sont plus courts. L'amortisseur Grip2 est facile à régler, offre une conduite inégalable, et est équipé de la technologie Variable Valve Control (VVC) qui permet de régler les ressorts depuis l’extérieur. La technologie EVOL augmente le volume négatif du ressort à air, optimisant la sensibilité aux petits chocs. La courbe linéaire du ressort EVOL offre de la souplesse du haut, un support à mi-cours et une progression du bas vers le haut plus facile à régler.
Les avantages de la technologie EVOL ont été encore améliorés par les nouveaux canaux pour les jambes inférieures et par les purgeurs, qui fonctionnent tous les deux pour réduire la pression de l’air canalisée dans la partie inférieure des jambes, permettant au ressort à air EVOL de fonctionner librement.
FOURCHE FOX 2022 FACTORY 36 FLOAT 27,5 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R37 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Dimensions des roues : 27.5".
Course : 160 mm.
Rake. 37.
Axe : 15QR x 110.
Finition du tube supérieur : Kashima.
Canaux d’air : oui.
Purgeurs : oui.
Axe flottant : oui.
Dimension du rotor : 180 direct Post Mount, compatible jusqu’à 230.
Montage anti-éclaboussures : Cache- poussière FOX 36/38 optionnel avec robuste fixation à 4 montages directs.
Ressort à air : FLOT EVOL.
Direction : 1.5 conique.
Poids initial : 1965 g.
COMMENT RÉGLER L’AMORTISSEUR GRIP2 :
Couvercle haute vitesse (avec VVC) 8 crans.
Couvercle basse vitesse 16 crans.
Rebond haute vitesse (avec VVC) 8 crans.
Rebond basse vitesse 16 crans.
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FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 34...
€1.321,20
€1.468,00
FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 34 29 POUR VÉLO 140 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44
La FOX 2022 FACTORY FLOAT 34 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 est la fourche la plus fluide, légère et facile à régler au monde et est parfaite pour être montée sur un VTT Trail.
Lorsqu'une fourche se comprime, le volume d'air à l'intérieur des jambes inférieures diminue, augmentant la pression d'air. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir pour conséquence indésirable d'empêcher l'allonge complète. Les canaux des fourches Fox, situés sur la partie inférieure des jambes, aident à atténuer ce problème en augmentant drastiquement le volume d'air dans les jambes inférieures, réduisant la pression.
Le design en arche est conçu pour s'associer parfaitement aux vélos modernes de trail : les profils du tube de direction sont plus épais tandis que les offsets de la fourche sont plus courts.
L'amortisseur Grip2 est facile à régler, offre une conduite inégalée et est équipé de la technologie Variable Valve Control (VVC) qui permet de régler les suspensions depuis l'extérieur. La soupape à air EVOL, sur la fourche 34, dispose désormais d’une soupape négative élargie pour aider le support à mi-course.
FORCELLE 2022 FOX FACTORY FLOAT 34 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Taille de roue : 29 mm.
Course : 140 mm.
Rake : 44.
Axe : 15QR x 110.
Finition du tube supérieur : Kashima Coat.
Taille du rotor : 180 direct Post Mount, compatible jusqu'à 180.
Soupape à air : FLOAT EVOL.
Direction : 1.5 conique.
Poids initial : 1738 g (F-S, 34, 29", 130 mm Travel, Kabolt 110, 3 Pos-Adj)* : * Les poids de la fourche indiqués sont à une longueur de 165 mm avec écrou en étoile et guide de frein à disque installés.
Toutes les fourches 34 ont la pression de la soupape à air réglable et le réglage du retour.
COMMENT RÉGLER L'AMORTISSEUR GRIP2 :
Compression à haute vitesse (avec VVC) 8 clics.
Compression à basse vitesse 16 clics.
Retour à haute vitesse (avec VVC) 8 clics.
Retour à basse vitesse 16 clics.
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FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 38...
€1.428,84
€1.764,00
FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 38 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44
La FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 38 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 est construite sur tubes de 38 mm avec finition Kashima, un axe flottant, un nouveau design de l’arc et des purges inférieures pour libérer la pression accumulée.Les axes flottants offrent un net avantage en termes de performances grâce à leur capacité à faire coïncider exactement la largeur de la surface de montage de la roue de la fourche avec l’espacement de la bride du moyeu avant, alignant parfaitement le cadre et éliminant l’attrition entre les tubes supérieurs et inférieurs de la fourche.Le tube de direction elliptique optimise la rigidité par rapport au poids et ajoute du matériau là où c’est nécessaire, éliminant chaque gramme superflu.
FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 38 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Dimension de la roue : 29".
Course : 160 mm.
Rake : 44.
Axe : 15QR x 110.
Finition du tube supérieur : Kashima Coat.
Canaux d’air : oui.
Purges : oui.
Axe flottant : oui.
Dimension du rotor 180 direct mount. Compatible jusqu’à 230.
Molette à air FLOAT EVOL.
Direction 1.5 conique. Intérieurement elliptique.
Poids initial : 2180 g.
RÉGULATION
Compression à haute vitesse (w/VVC) 8 clics.
Compression à basse vitesse 16 clics.
Retour à haute vitesse (w/VVC) 8 clics.
Retour à basse vitesse 16 clics.
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60X91021024
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FOURCHE FOX 2023 34 FLOAT 29 F-S ...
€1.321,20
€1.468,00
FOURCHE FOX 2023 34 FLOAT 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44
La Fox 34 de 2023 est la fourche de trail qui fait tout. Plus fluide, plus légère, plus réglable et plus capable que jamais : lorsqu’il s’agit d’une fourche de trail “tout faire”, la 34 est une classe à elle seule.
Lorsque la fourche se comprime, le volume d’air à l’intérieur des jambes inférieures diminue, augmentant la pression de l’air. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir la conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre l’amplitude totale. Les passages Fox contribuent à atténuer ce problème, en augmentant considérablement le volume d’air à l’intérieur de la partie inférieure des jambes et en réduisant ainsi la quantité de rampes de pression supplémentaires non voulues.L’huile circule dans la partie supérieure des jambes inférieures, lubrifiant en continu les joints de mousse et les douilles pendant que la fourche se comprime et se déploie au cours de sa course.
Le design en arche a été conçu pour s’adapter parfaitement aux vélos modernes d’Enduro et de Downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus larges et les offsets des fourches de plus en plus courts. La nouvelle forme de l’arche prend en compte ce besoin, en saillant vers l’avant pour offrir un espace ample pour le tube de direction à l’amplitude maximale.
L’amortisseur GRIP2 est facile à régler et offre une conduite ultra-précise. La technologie brevetée Variable Valve Control (VVC) permet un réglage simple et facile en externe d’un simple tour d’un bouton.
Reconnue pour sa même légendaire élasticité et longévité, la précharge à air EVOL en version 34 est désormais équipée d’une ressort à air négatif plus grand pour aider le soutien à mi-course.
FOURCHE FOX 2023 34 FLOAT 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Dimensions de la roue : 29.
Course : 140 mm.
Rake : 44.
Axe : 15QR x 110.
Finition du tube supérieur : Kashima Coat.
Dimension du disque de frein : de 180 à 203 mm.
Ressort à air : FLOAT EVOL.
Tube de direction : 1.52 conique.
Poids (approximatif) : 1738 g.
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910-21-001
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FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27,5 BI...
€1.587,60
€1.764,00
FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27,5 BICYCLETTE-AV 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44
La FORCELLE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 est la spécialiste de l'Enduro à longue course. Grâce à ses 170 mm de débattement et aux mêmes caractéristiques révolutionnaires que la 36, la 38 redéfinit les caractéristiques d'une fourche monocorps à longue course et établit un nouveau point de référence en matière de sécurité, de performances et de durabilité.Les axes flottants de cette fourche offrent un avantage net en termes de performances grâce à leur capacité unique à faire coïncider l'exacte largeur de la surface de montage de la roue de la fourche avec l'espacement de la jante du moyeu avant, créant ainsi un alignement parfait du cadre et éliminant l'attrition indésirable entre les jambes supérieure et inférieure de la fourche. Les axes flottants garantissent un mouvement beaucoup plus fluide de la suspension sur toute la course de la fourche, améliorant considérablement la sensibilité et la qualité de conduite globale.La fourche est équipée d'un nouveau système de pivot flottant à levier, sans outil, en attente de brevet, qui combine les avantages d'un pivot flottant avec la facilité d'un démontage rapide sans outils. Avec ce système, l'espacement est bloqué par une canette flottante, ce qui permet de retirer et de réinstaller à plusieurs reprises la roue avant tout en maintenant un alignement parfait de la fourche. Le positionnement de la canette flottante est pré-réglé en usine, donc si vous n'êtes pas sûr de la façon d'utiliser le système d'axe flottant ou que vous ne souhaitez tout simplement pas vous en occuper, vous pouvez simplement installer la roue avant et continuer votre course.
Lorsque la fourche se comprime, le volume d'air à l'intérieur des jambes inférieures diminue, augmentant la pression d'air. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir pour conséquence indésirable d'empêcher d'atteindre l'intégralité du débattement. Les canaux Fox contribuent à atténuer ce problème en augmentant fortement le volume d'air à l'intérieur de la partie inférieure des jambes et en réduisant ainsi la quantité de rampes de pression supplémentaires non souhaitées.L'huile circule dans la partie supérieure des jambes inférieures, lubrifiant continuellement les joints en mousse et les bagues pendant que la fourche se compresse et se déplace.
Les purgeurs, placés sur la partie inférieure des jambes, permettent de répartir uniformément la pression atmosphérique d'un simple coup de bouton. L'accumulation de pression dans les pieds inférieurs réduit drastiquement les performances de la fourche, empêchant d'atteindre le débattement maximal et diminuant la sensibilité et la réactivité sur les petits chocs.
Le design de la partie inférieure de la fourche a été conçu pour réduire chaque gramme possible, sans compromettre la rigidité et la résistance requises par les vélos d'enduro et de gravity modernes. Le design en arche a été conçu pour s'harmoniser parfaitement avec les vélos modernes d'Enduro et de Downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus grands et les offsets des fourches de plus en plus courts. La nouvelle forme de l'arche prend en compte ce besoin, dépassant vers l'avant pour offrir un espace large pour le tube de direction à la compression maximale.
Le amortisseur GRIP2 est facile à régler et offre une conduite ultra précise. La technologie brevetée Variable Valve Control (VVC) permet un réglage simple et facile à l'extérieur en faisant tourner simplement une molette.
La technologie EVOL augmente le volume du ressort à air négatif, optimisant la sensibilité aux petits chocs. La courbe linéaire du ressort EVOL offre une douceur au départ accrue, un meilleur soutien à mi-course et une progression en sortie plus réglable. Les avantages de l'EVOL sont encore soulignés par les nouveaux canaux de purge de la fourche qui fonctionnent pour réduire la pression d'air capturée dans les jambes inférieures, permettant au ressort à air EVOL de fonctionner librement sans interférences indésirables.
FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27,5 BICYCLETTE-AV 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:
Taille de roue: 27.5.
Débattement: 180 mm.
Rake: 44.
Axe: 15QR x 110.
Finition supérieure: Kashima Coat.
Canaux d'air: oui.
Purges: oui.
Dimensions du disque de frein: de 180 à 230 mm.
Ressort à air: Float Evol.
Guide de direction: 1.5 conique entièrement elliptique.
Poids (environ): 2180 g.
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910-20-201
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FOURCHE FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S ...
€1.439,09
€1.598,99
FOURCHE FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST ÉDITION LIMITÉE
À l'occasion du 50e anniversaire de Fox, ses fourches sont dorées.
. Le Podium Gold fait une déclaration et brille en combinaison avec le revêtement Kashima. Chaque modèle est livré avec un certificat d’authenticité numéroté signé par Bob Fox, ainsi qu’une feuille d’autocollants dorés assortie aux amortisseurs FOX actuels. Vous préférez quelque chose de plus discret ? Pas de problème, le noir classique ou l’orange emblématique de FOX sont bien sûr toujours disponibles. Le nouveau portefeuille de cartouches varie de la GRIP X2 (axé sur les performances maximales en descente), à la GRIP X (axé sur les performances trail sans compromis), à la cartouche GRIP SL (axée sur les performances légères en cross-country). La robustesse de la fusion demeure, l’axe flottant en combinaison avec l’axe à boulon Kabolt X. Un autre point culminant est la ventilation du tube d’immersion et les canaux intégrés dans les tubes d’immersion pour améliorer la lubrification et drainer l’air comprimé dans la fusion. La technologie FLOAT EVOL éprouvée garantit une réponse parfaite. Tige de 36 mm rigide, joints SKF exclusifs et cartouche fermée garantissent une longue durée. Donc rien ne peut entraver le plaisir sur le trail en selle.
Amortissement GRIP XCette cartouche remplace le classique FIT4 et est le compagnon parfait pour une utilisation trail et all-mountain. L’objectif était de réduire le poids et de simplifier les réglages. Offre une réponse plus fine, une plus grande course de la suspension et la possibilité de fermer complètement la phase de compression à haute vitesse (HSC), conduisant ainsi à un blocage pour les montées. Une régulation de compression à faible vitesse (LSC) est également présente, ainsi qu’un retour à faible vitesse (LSR). Un piston flottant interne (IFP) pour absorber l’huile déplacée est désormais inclus dans cette cartouche. Le résultat est une gamme d’utilisation plus large et un fort accent sur les performances en descente.
EVOLLa chambre à air négative agrandie améliore la réponse de la fourche. Cela augmente le confort car le couple de rupture a été réduit. De plus, une courbe de caractéristique du ressort plus linéaire offre de meilleures performances, surtout dans les plages de débattement du ressort moyennes.
SPRING AIR FLOATLe système de ressorts à air FLOAT réduit le couple de rupture et offre une fourche extrêmement sensible et un confort total même avec de petits chocs, pour tout type de cycliste et à différentes pressions d’air. Similaire aux amortisseurs FLOAT, le système de suspension FLOAT est caractérisé par une chambre d’air positive et une négative, qui s’équilibrent automatiquement lors de la conduite. Chaque cycliste bénéficie ainsi des avantages d’une pression d’air correcte et précisément équilibrée dans les deux chambres. La progression de la caractéristique du ressort peut être réglée avec nos entretoises de volume d’air – permettant à chaque cycliste de régler exactement les caractéristiques du ressort à air.
BLEEDERSLes bleedings des tubes d’immersion permettent l’égalisation de la pression d’air d’un simple bouton-poussoir. L’accumulation de pression dans les tubes d’immersion réduit considérablement les performances de la fourche et empêche d’atteindre toute la course de suspension, tout en affectant la sensibilité et la réactivité de la fourche sur les petits chocs.
CANALISATIONS DU LOWER LEGLorsqu’une fourche se comprime, l’air dans les canaux inférieurs de la jambe est également comprimé. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet fait en sorte que la fourche réagit plus durement et pourrait ne pas être capable d’utiliser toute la course de suspension. Les canaux de débordement aident à résoudre ce problème en dirigeant l’air comprimé de la partie inférieure des tubes de fourche vers le haut, réduisant ainsi l’augmentation involontaire de la pression. Un avantage supplémentaire de ces canaux est que l’huile lubrifiante dans la partie inférieure des tubes d’immersion circule vers le haut pendant le processus de ressort et lubrifie en continu les joints en mousse et les bagues lisses.
ÉPAISSEURS DU VOLUME D’AIRLe ressort à air FLOAT sur les fourches et amortisseurs FOX peut être réglé avec des épaisseurs de volume pour rendre les éléments de suspension plus ou moins progressifs. Cela permet au cycliste de régler exactement la suspension selon ses besoins.
REVÊTEMENT KASHIMALe revêtement Genuine Kashima Coat pour une course fluide est exclusivement disponible uniquement chez FOX, le logo Kashima Coat est appliqué sur les deux tiges. Le précieux revêtement doré Genuine Kashima Coat offre des performances globales supérieures et garantit une friction minimale et une réponse optimale avec la durabilité maximale.
AXE FLOTTANTELes axes flottants sont similaires aux systèmes d’axes traversants conventionnels, mais offrent un avantage de performances significatif. Le roulement spécial garantit un alignement parfait de la fourche et évite les frottements indésirables causés par la tension entre les tiges et les tubes inférieurs. Les axes flottants assurent un mouvement de suspension bien plus uniforme sur toute la course de la fourche et améliorent énormément le comportement de la réponse.
FOURCHE FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST ÉDITION LIMITÉE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALE :
Usage: Trail, All Mountain
Compatible avec E-bike: non
Taille de roue: 29"
Matériau de la couronne/tête de fourche: aluminium/aluminium
Diamètre de la couronne de la fourche: 58 mm
Matériau des tiges: aluminium, Kashima (revêtement doré)
Diamètre des tiges: 36 mm
Matériau des tubes inférieurs: aluminium
Standard de l’axe: axe passant Boost Kabolt-X 15x110 mm
Tube de direction: 1.5" à 1 1/8" conique (transition de 40 mm à 28,6 mm à 80 mm +/-3 mm)
Longueur du tube de direction: environ 245 mm
Course de suspension: 160 mm
Système de suspension: Float Air, à air
Ajustement de la caractéristique du ressort: oui, via des épaisseurs de volume
Amortissement: GRIP X, cartouche fermée
Options d’ajustement: Compression à haute vitesse (HSC): 15 clics | Compression à basse vitesse (LSC): 16 clics | Retour à basse vitesse (LSR): 17 clics
Blocage: sur la couronne de la fourche
Hauteur d’installation: 571 mm
Support de frein: PM7, post mount (disque de frein min. 180 mm)
Taille maximale du disque autorisée: 230 mm
Diamètre maximum du pneu: 762 mm
Largeur maximale du pneu: 2.6" ou min. 6.0 mm d’espace entre le pneu et le pont de la fourche
Offset: 44 mm
Couleur: or brillant, autocollants noir-or
Poids déclaré par le fabricant: à partir de 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, longueur du tube de direction 165 mm)
DANS LA BOÎTE
1x Fourche à suspension FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Édition Limitée Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm conique 58 HT 44 mm offset
1x Axe traversant FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost
3x Épaisseurs d’air FOX
1x Claw Ahead
1x Manuel utilisateur
1x Feuille d’autocollants (autocollants dorés pour amortisseurs)
1x Certificat d’authenticité numéroté
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910-21-259
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FOURCHE FOX 34 PERFORMANCE FLOAT ...
€660,02
€1.200,04
FOURCHE FOX 34 PERFORMANCE FLOAT 27,5 150 MM 51 MM RAKE
Fourche FOX 34 PERFORMANCE FLOAT 27.5 P-S, 150, Grip 3Pos, PMS-320C/PMS-320C, rake 51 mm. Tube de direction conique 1''1 / 8-1,5 '', axe 15x110, ressort air float.
La cartouche GRIP s'inspire du monde des motos, utilise la technologie à cartouche étanche FIT combinée à un piston flottant indépendant en spirale. GRIP permet à l'huile en excès de passer par les orifices spécialement conçus sur la partie supérieure de l'amortisseur pour maintenir un amortissement constant et augmenter la durabilité. Les fourches de la série Performance offrent les modes Open, Medium et Firm avec micro-réglage additionnel entre les réglages.
Le système à ressort pneumatique FLOAT est plus léger et réduit la force nécessaire pour commencer à pédaler. Le système Float est équipé de ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s'égalisent automatiquement lors de l'utilisation pour donner à chaque cycliste le bon équilibre de pression. La progressivité de la courbe de la spring peut être réglée grâce à des séparateurs de volume d'air.
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FOURCHE FOX 36 FLOAT FACTORY 2023 29 FOURCHE VÉLO 150 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44
La FOURCHE FOX 36 FLOAT FACTORY 2023 29 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 est l’indiscutable championne de all mountain et, pour 2023, elle est équipée d’un nouveau ressort. Le nouveau ressort a un design et une conception mis à jour, pour une meilleure résistance du tube de direction et une durée de vie accrue. La rigidité a été maintenue égale à celle des éditions précédentes mais le poids a été réduit de 20 grammes. L’augmentation du volume d’air dans la partie inférieure des jambes réduit la quantité de montées de pression supplémentaires non voulues. L’huile qui circule dans la partie inférieure de la jambe circule aussi dans la partie supérieure en lubrifiant continuellement les anneaux de mousse et les bagues pendant que la fourche se comprime et s’étend au cours de sa course.L’évacuation des patins inférieurs a été conçue pour réduire chaque gramme possible, sans compromettre la rigidité et la résistance requises par la conduite moderne en style enduro et gravity.La technologie Grip2 offre une qualité de conduite inégalable et un réglage ultra-précis. Elle permet de régler les performances de la suspension extérieurement grâce à la technologie brevetée Variable Valve Control (VVC).La technologie Float Evol absorbe les petits chocs en augmentant le volume d’air de la ressort à air négatif. La courbe linéaire du ressort offre une plus grande douceur au démarrage, un soutien accru au milieu de la course et une progression de sortie plus réglable.
FOURCHE FOX 36 FLOAT FACTORY 2023 29 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:
Amortisseur: GRIP2 avec double VVC (Variable Valve Control).
Course: 150 mm.
Rake: 44 mm.
Diamètre de roue: 29".
15QR x 110 mm Boost.
Direction: 1.5 conique.
Finition de la partie supérieure de la jambe: revêtement en véritable Kashima.
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FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025
Quand vous avez vraiment besoin d’aller loin, prenez la 38. Optimisée pour 160-180 mm de débattement, la 38 redéfinit la capacité d’une fourche à couronne simple à long débattement, établissant une nouvelle référence pour la sécurité, les performances et la durabilité. Bienvenue dans le grand moment.
TECHNOLOGIES
GRIP X2 : Excellentes performances en descente avec plus d’adhérence et encore plus de contrôle à vitesse. La cartouche la plus réglable, de soutien et fluide axée sur la descente créée par FOX.
MOYEU KABOLT X : Un axe flottant léger boulonné qui réduit le poids, tout en augmentant la rigidité torsionale et en réduisant l’usure entre les tiges de la fourche supérieure et inférieure, pour une course des suspensions plus fluide.
SPARGERS DE LA PARTIE INFÉRIEURE ET CANSAUX DE BYPASS : L’égalisation de la pression via bouton-poussoir (spurgers) et l’augmentation du volume pour atténuer l’augmentation de la pression (canaux de bypass) permettent une meilleure sensibilité aux petits chocs et une meilleure réactivité.
FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Matériel des tiges : Aluminium.
Attache : Post mount.
Diamètre de la série de direction : 1" 1/8 - 1" 1/2 (différencié).
Débattement : 170 mm.
Diamètre des tiges : 38 mm.
Matériau des fourreaux : Magnésium.
Version : Pivot traversant 15 mm.
Matériau de la tête : Aluminium forgé.
Offsets (retournement) : 44 mm.
Damping : Grip X2.
Ressort : Float.
Taille de la roue : 29".
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FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 FULL-SUSPENSION 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110
La FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 FULL-SUSPENSION 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 est parfaite pour être montée sur MTB Enduro avec 170 mm de débattement. Possède les mêmes identiques caractéristiques révolutionnaires que la 36 mais redéfinit les caractéristiques d’une fourche monocorps à long débattement et établit un nouveau point de référence en termes de sécurité, performances et durabilité. Les axes flottants offrent un avantage net en termes de performances grâce à leur capacité unique à faire coïncider la largeur exacte de la surface de montage de la roue de la fourche avec l’espacement de la flasque du moyeu avant, créant ainsi un alignement parfait du cadre et éliminant les frottements indésirables entre les jambes supérieures et inférieures de la fourche. Les axes flottants garantissent un mouvement beaucoup plus fluide de la suspension sur l’ensemble du débattement de la fourche, améliorant considérablement la sensibilité et la qualité générale de conduite.La fourche Fox 38 est équipée d’un nouveau système de vis à axe flottant à levier rapide, en attente de brevet, qui réunit les avantages d’un traditionnel axe flottant avec la facilité d’un déverrouillage rapide sans outils. Avec ce système, l’entretoise est bloquée par une douille flottante, permettant de retirer et de remettre la roue avant à plusieurs reprises tout en conservant un alignement parfait de la fourche. Le positionnement de la douille flottante est pré-réglé en usine, donc si vous n’êtes pas sûr de la façon d’utiliser le système d’axe flottant ou si vous ne voulez tout simplement pas vous en occuper, vous pouvez simplement installer la roue et poursuivre votre course.L’axe Kabolt-X est un axe flottant léger qui réduit le poids et augmente la rigidité torsionnelle grâce à son design à axe unique et sans douille. L’alignement du cadre doit être rétabli chaque fois que la roue avant est retirée et réinstallée aussi bien sur l’axe flottant Kabolt-X que sur celui 40, mais le résultat final est le même : alignement parfait et performances parfaites.Lorsque la fourche se comprime, le volume d’air à l’intérieur des jambes inférieures diminue, augmentant la pression de l’air. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir pour conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre le débattement total. Les canaux de dérivation, placés dans la partie basse de la fourche, contribuent à atténuer ce problème en augmentant drastiquement le volume d’air à l’intérieur, réduisant ainsi la quantité de paliers de pression supplémentaires non souhaités.L’huile des jambes inférieures circule dans la partie supérieure des jambes inférieures, lubrifiant continuellement les joints mousse et les bushes pendant que la fourche se comprime et se détend au cours de sa course.Le système de purge des jambes inférieures permet d’égaliser la pression d’un simple bouton-poussoir. L’accumulation de pression dans les pieds inférieurs réduit fortement les performances de la fourche, empêchant d’atteindre le débattement maximal et diminuant la sensibilité et la réactivité sur les petits chocs.Notre tout nouveau design de la partie inférieure de la jambe a été pensé pour réduire chaque gramme possible sans compromettre la rigidité et la résistance requises par les vélos modernes d’enduro et de gravity.Le design en arc de cette fourche est pensé pour s’accorder parfaitement avec les vélos modernes d’Enduro et Downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus larges et les offsets des fourches de plus en plus courts. La nouvelle forme de l’arc tient compte de ce besoin, débordant vers l’avant pour offrir un large espace pour le tube de direction à la compression maximale.L’amortisseur Grip2 est le point de référence pour une qualité de conduite inégalée et une régulation ultra précise. Il intègre la technologie Variable Valve Control (VVC), qui permet un réglage fin externe des performances de la suspension. GRIP2 permet d’obtenir, d’un simple tourna-voûte, ce qui nécessite habituellement le long et complexe démontage et remontage complet de la fourche.La technologie EVOL augmente le volume de la ressort à air négatif, optimisant la sensibilité aux petits chocs. La courbe linéaire de la ressort EVOL offre une plus grande douceur au démarrage, un soutien accru à mi-durée et une progression en sortie plus réglable. Les avantages de cette technologie sont encore améliorés par les nouveaux canaux pour la partie arrière des jambes et par les purgeurs qui réduisent la pression d’air capturée dans les jambes inférieures, permettant au ressort à air EVOL de fonctionner librement sans interférences indésirables.Les produits de la série Factory se caractérisent par un revêtement Kashima original ultra-résistant et ultra-glissant.
FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 FULL-SUSPENSION 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX :
Taille de la roue : 29".
Débattement : 170 mm.
Rake : 44,
Axe : 15QR x 110.
Finition du tube supérieur : Kashima Coat.
Canaux d’air.
Purge.
Axe flottant.
Dimension du disque de frein : 180 mm direct mount compatible jusqu’à 230 mm.
Possibilité de monter un garde-boue (optionnel) FOX 36/38 avec attache directe robuste à 4 points.
Mousse à air FLOAT EVOL.
Système conique 1,5.
RÉGULATION GRIP2
Compression à haute vitesse (avec VVC) 8 clics.
Compression à basse vitesse 16 clics.
Extension à haute vitesse (avec VVC) 8 clics.
Extension à basse vitesse 16 clics.
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FOURCHE FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023
La FOURCHE FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 permet d’affronter tous les sentiers et est équipée de régulateurs de retour à haute et basse vitesse, d’un amortissement de compression amélioré et d’un frottement réduit pour des performances et une réglabilité sans pareil.
FOURCHE FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Le design mis à jour de la couronne permet d’économiser jusqu’à 20 grammes et offre des améliorations structurelles significatives.
Revêtement Kashima sur les tubes supérieurs.
joints à faible frottement pour de meilleures performances.
Axes flottants pour un alignement parfait.
Amortisseur : GRIP2.
Course : 160 mm.
OFFSET : 44 mm.
Dimension de roue : 29".
Axe : 15x110mm Boost.
tige : 1.5 conique.
Diamètre maximal du disque : 230mm.
Diamètre minimal du disque : 180mm.
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FOURCHE FOX SHOX PODIUM FACTORY 29 GRIP X2 58HT 44MM OFFSET 170MM ESC
La Fox shox Podium factory 29'' est une fourche à stèlons inversés, conçue pour la descente, pensée pour l'enduro racing, l'e-mtb et le downhill. Elle allie le feeling et les géométries d'une fourche mono-pièce, avec la rigidité et la fluidité d'une double-plaque. La Podium représente un nouveau point de référence dans les performances des fourches à plaque unique. Grâce à une rigidité torse exceptionnelle, une course ultra fluide et la sécurité d'une fourche DH, elle offre un avantage jamais vu auparavant, aussi bien aux athlètes d'enduro qu'aux riders du quotidien. En ce qui concerne l'hydraulique, la Fox Podium bénéficie du Grip X2, la cartouche de descente la plus réglable, douce et fluide jamais créée par Fox, tandis que le moyeu traversant Boost de 20 mm offre une rigidité torse accrue.
FOURCHE FOX SHOX PODIUM FACTORY 29 GRIP X2 58HT 44MM OFFSET 170MM ESC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Construction : stèlons inversés mono-plaque
Diamètre de roue : 29"
Diamètre croisée : 58 mm
Course : 170 mm
Hydraulique : GRIP X2 (HSC - LSC - HSR - LSR)
Moyeu : 20 x 110 mm Boost
Offset 44 mm
Tige de direction : 1.5 Tapered
Diamètre des disques : 200 mm Post mount, 230 mm max
Composant élastique : chambres FLOAT avec piston flottant GlideCore
Ajustements : précharge, extension à haute et basse vitesse, extension à haute et basse vitesse
Stèles : 47 mm
Compatible avec les e-bikes
Poids indiqué par le fabricant environ : 2695 g
DANS LA BOÎTE
Écrou étoile
Protections pour montants en fibre de carbone
Gaine de fixation de guidon frein alternative
6 backpacks de volume
Manuel
Autocollant FOX
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Kit pour régler le volume de la spring d’air de l’amortisseur Fox Racing Shox Float X.
KIT DISTANZIALI AMMORTIZZATORE FOX FLOAT X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX :
Ajuste la courbe de compression et la résistance.
Compatible avec Fox Racing Shox Float X.
Solution idéale pour optimiser les performances et modifier l’amortisseur en fonction de son style de conduite.
Poids (environ) : 49 g.
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