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KIT DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE Formula CURA AVANT ARRIÈRE Le kit de frein à disque hydraulique Cura avant/arrière de Formula est conçu pour offrir des performances de alto niveau et une grande fiabilité. Avec ce kit, vous pourrez aborder vos aventures en mountain bike avec davantage de sécurité et de contrôle. La technologie avancée et le design innovant vous permettront de freiner in modo efficace et précis sur tout type de terrain, vous garantissant une expérience de conduite sans précédent. KIT DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE Formula CURA AVANT ARRIÈRE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design élégant et moderne qui s’intègre parfaitement à tout type de vélo de mountain bike Système hydraulique puissant et réactif qui assure un freinage efficace in toutes conditions Facile à installer et à régler pour s’adapter à vos préférences de conduite Matériaux de haute qualité qui garantissent une longue durée de vie et une bonne résistance à l’usure Kit complet pour l’avant et l’arrière, pronto à être monté et utilisé sans problème

PNEU MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00332800 Le pneu Maxxis Ikon 27,5x2.20 EXO TR Tanwall Noir/Para 60TPI pliable est idéal pour les compétitions de XC, offrant une excellente traction et une résistance supérieure à l’abrasion. La technologie EXO fournit une protection extra contre les coupures et les abrasions, tandis que les 60TPI garantissent une plus grande résistance et durabilité. Sa caractéristique pliable le rend extrêmement pratique. PNEU MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00332800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéal pour les compétitions de XC, offre une excellente traction et une résistance supérieure à l’abrasion Technologie EXO pour une protection extra contre les coupures et les abrasions 60TPI pour une plus grande résistance et durabilité Pliable pour plus de praticité

HUILE MINÉRALE MAGURA ROYAL BLOOD 1000 ML L'huile minérale magura royal Blood a été spécialement conçue pour assurer un excellent fonctionnement des freins à disque hydrauliques. Cette huile de haute qualité n’absorbe pas l’eau et permet de ne pas effectuer régulièrement la purge.

PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA Avec le MAXIMA, nous avons voulu mettre fine à toute discussion sur le frein de bicyclette le plus puissant. C’est le frein le plus puissant que nous ayons jamais construit et donc le frein de bicyclette le plus puissant au monde. Construire un frein puissant a été plutôt simple. Moins banal a été de construire un frein qui, malgré sa grande puissance, possède la modulation exceptionnelle habituelle de tous les freins Trickstuff. Après tout, la puissance ne vaut rien sans contrôle. Il semble que cela ait fonctionné. Nos testeurs Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann et Gee & Rachel Atherton sont enthousiastes. Ils ont déjà remporté de nombreuses médailles en Coupe du Monde de Descente avec la MAXIMA. PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ERGONOMIE : Rien ne dérange et n’irrite sur le repose-doigt autant que les angles et arêtes. Ecco pourquoi nous n’en avons même pas un seul au point de contact entre frein et cycliste. La forma de la surface, réalisée avec des têtes de fraisage spéciales, garantit un freinage sans points de pression même après des kilomètres de descentes.L’appui des dita est également dépourvu de points de friction gênants comme des trous, rainures ou dépressions. Levier de frein ne doit pas dompter le doigt, mais le doigt doit dompter la leva. Pendant le mouvement naturel du freinage, le doigt glisse sur la leva de frein à mesure que celle-ci se rapproche du guidon. Ce mouvement doit être soutenu par une surface lisse et non entravé par la friction statique. Cela signifie que la mano ne doit pas tourner pour compenser : le guidon reste fermement dans la prise. Essayez-le. COLLIER DE GUIDON : Le collier de guidon fraisé en deux parties est nettement plus stabile que l’ancien collier à bande et compense généreusement les tolérances du guidon. Naturellement, il est prévu pour une utilisation avec nos interfaces pour leviers de changement de vitesse ou leviers de tige de selle hydrauliques. RÉGLAGE DE LA LARGEUR DE LEVIER SANS OUTILS : Simple, efficace, apprécié par nos coureurs : pour un réglage rapide des freins pour la piste suivante. DURITE DE FREINLa MAXIMA est livrée avec des durites de frein en acier Goodridge. La tresse en acier inoxydable garantit la durite de frein la plus résistante à la pression de tous les freins de bicyclette. Le résultat est un point de pression défini malgré l’énorme rapport de transmission. La durite de frein flexible en acier Goodridge a un diamètre de 6 mm (par rapport aux 5 mm des altri durites de frein). Par conséquent, elle ne passe pas à travers les ouvertures pour le passage interne des câbles sur tutti les cadres. Si ceci est un problème pour vous, nous serons heureux de vous fournir une durite flexible en acier « nue ». Celle-ci a un diamètre de 5 mm, puisque la maille d’acier n’est pas revêtue de plastique. La MAXIMA est également disponible avec une durite en Kevlar résistante aux alte pressions (5 mm). DOT contre huile ? Aucune altra question ne préoccupe autant l’esprit des experts en freins que la question du liquide de frein. C’est plutôt une question religieuse que technique.Le fait est que – et la pratique le démontre – les deux fonctionnent ! Les deux fonctionnent ! Pour la MAXIMA, nous avons opté pour l’huile, mais pas n’importe quelle huile : notre Bionol by DANICO est une huile végétale à très haut point d’ébullition : 300° C, donc supérieur au point d’ébullition du DOT 5.1. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition du liquide de frein. PLAQUETTES DE FREINPour la MAXIMA, nous avons adopté la forma des plaquettes de frein Hope V4. Cette plaquette a une grande surface et contribue à la stabilità du MAXIMA. Comme tutti les freins Trickstuff, la MAXIMA est homologuée pour l’utilisation de plaquettes et disques de fournisseurs tiers. CODE ARTICLE BMXAAFLGPPBLA0000S

COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI PLIABLE Le pneu maxxis aspen 29x2.40WT EXO TR, avec 120 TPI et technologie pliable, est idéal pour les compétitions de XC. Il offre une excellente traction et une résistance à l’abrasion supérieure. Grâce à la technologie EXO TR, il garantit une résistance à l’abrasion et une protection latérale supplémentaires. COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI PLIABLE caractéristiques principales : Idéal pour les compétitions de XC Excellente traction et résistance à l’abrasion supérieure Technologie pliable avec 120 TPI Technologie EXO TR pour une résistance à l’abrasion et une protection latérale supplémentaires

ROCK SHOX amortisseur arrière vivid coil ultimate rc2t 185x55mm trunnion 2024 C1 fuel ex 2023+ L'amortisseur arrière ROCK SHOX vivid coil ultimate rc2t est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur les terrains les plus exigeants. Grâce à sa technologie avancée et à son design innovant, cet amortisseur vous permet d'affronter les descentes les plus difficiles avec sécurité et contrôle. Le modèle 185x55mm trunnion 2024 C1 est compatible avec le vélo fuel ex 2023+ et garantit une expérience de conduite supérieure dans chaque situation. ROCK SHOX amortisseur arrière vivid coil ultimate rc2t 185x55mm trunnion 2024 C1 fuel ex 2023+ caractéristiques principales : Technologie coil ultimate rc2t pour une réponse supérieure sur les terrains accidentés Design trunnion 2024 C1 pour une résistance et une durabilité accrues Compatible avec le vélo fuel ex 2023+ pour une performance optimale en trail et en enduro CODE 00.4118.455.022

ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 BOULONS 15X100MM BOOST La ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 BOULONS 15X100MM BOOST est basée sur le moyeu RATCHET 36T qui est combiné avec une jante en aluminium super résistante et soudée de 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les compétitions d’enduro et est léger pour affronter même les montées les plus longues et exigeantes. Rayonnée avec des rayons straightpull de compétition à double épaisseur, la roue EX 1700 SPLINE est construite pour résister aux chocs. ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 BOULONS 15X100MM BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Poids net : 902 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Jante en aluminium. Jonction de la jante : welded. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Orifice de valve : Presta. Diamètre de la jante : 27.5/650B. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : 15 mm Thru Axle. Fabriquée en dimensions : 110mm Boost. Interface de frein : Disc IS 6 boulons. Rayons côté gauche : DT competition® straightpull. Rayons côté droit : DT competition® straightpull. Schéma de rayonnage : Three-cross (1:1). Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WEX1700BHIXSA11688

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV Le tout nouveau BLUR 4 CC X0 AXS RSV de SANTACRUZ est le vélo qui vous emmènera explorer des sentiers inexplorés avec style et des performances inégalées. Avec un design accrocheur et une technologie de pointe, ce VTT est conçu pour affronter tout type de terrain avec facilité et agilité. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in fibre de carbone CC léger et résistant qui assure une conduite réactive et stabile Transmission sans fil SRAM X0 AXS pour des changements de vitesses précis et fluides sans l’encombrement des câbles Suspension RockShox SID Ultimate RSV pour absorber les chocs et garantir un contrôle optimal Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur les terrains accidentés Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage forte et fiable, même dans les conditions les plus extrêmes LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : RockShox Sid SL Ultimate, 100 mm, avec commande au guidon. Mozzi : Avant : Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Roue arrière : Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Jantes : Avant : Reserve 28|XC 29". Arrière : Reserve 28|XC 29". Potence : SRAM Atmos 7k, 60 mm. Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses. Pneu avant : Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Pneu arrière : Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Freins : SRAM Level Silver Stealth 2 pistons. Disques : Avant : SRAM CLX, Centerlock, 180 mm. Arrière : SRAM CLX, Centerlock, 160 mm. Sella : WTB Silverado Medium, Ti. Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Pédalier : SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34 dents. Tige de selle : FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Commandes de vitesses : SRAM AXS Pod Bridge. Guidon : Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7 mm de rise. Amortisseur : RockShox SidLuxe Ultimate, avec commande au guidon, 190x40. Poignées : SRAM Grips. Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB. Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses. Dérailleur avant : SRAM TwistLoc. Accessori : SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS Conçu pour les cyclistes qui recherchent de la vitesse, du contrôle et un moyen pour les chemins de terre qui soit aussi agréable que beau. KingPin et la fourche Lefty Oliver mise à jour fonctionnent en parfaite harmonie, atténuant les vibrations et aplanissant les irrégularités pour plus de vitesse et moins de fatigue. Qu’il s’agisse d’une longue sortie ou d’une balade rapide, ils gardent le vélo stable et facile à piloter, te permettant d’aller plus loin sans gaspiller d’énergie. La transmission sans fil SRAM Rival AXS/GX Eagle AXS garantit des changements de vitesse précis et sans effort, tandis que les roues Reserve 40|44 restent stables et sûres sur tous les terrains. Ce vélo est le point de rencontre entre gravel et majesté. Kingpin est notre suspension arrière légère pensée pour les longues distances ; elle ne nécessite pas d’entretien et confère au cadre Topstone un véritable débattement de la roue arrière sans compromettre la rigidité pour les sprints. Kingpin garantit une conduite plus fluide, une meilleure traction pour pousser au maximum et plus de confort pour affronter les terrains les plus accidentés. Tu ne remarqueras même pas qu’elle est là, mais tu seras très heureux de l’avoir. Après une décennie sur les routes, notre Lefty Oliver étonne encore avec son look unique et ses performances sur chemin. 40 mm de débattement dans un design rigide et léger augmentent la sécurité et le contrôle pour pédaler plus vite. Avec des intervalles d’entretien de 100 heures (le double de la plupart des autres fourches du marché), elle nécessite peu de maintenance pour plus de temps de roulage et moins de temps en atelier. Notre nouveau système de stockage StashPort dans le tube diagonal est conçu pour être caché mais en même temps pratique. Associé au StashBag spécifique, tu peux emporter avec toi tout l’essentiel pendant le voyage, en sachant que ce sera en sécurité, quoi que tu fasses. De plus, les multiples points de fixation sur le cadre te permettent de transporter plus de matériel pour d’autres aventures. Une sensation de conduite personnalisée, spécifique pour toi. En d’autres termes : structure Proportional Response. Tout, de la disposition des fibres de carbone à la géométrie de la Topstone, est réglé individuellement en fonction de la taille du cadre, afin que le vélo, suspensions KingPin comprises, fonctionne en harmonie pour t’offrir la meilleure sensation de conduite possible pour toi. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full carbone léger avec suspension arrière Kingpin, construction Proportional Response spécifique à la taille et compartiment de rangement StashPort dans le tube diagonal Lefty Oliver : notre incroyable fourche suspendue conçue pour le gravel. Performances précises, fluides et contrôlées sur toute surface Un puissant mix des groupes électroniques sans fil SRAM Rival AXS et GX AXS à 12 vitesses. Transmission polyvalente à 12 vitesses mono-plateau, avec large gamme de rapports Roues gravel en carbone Reserve 40 I 44 GR légères, robustes et aérodynamiques, avec mozzi DT-Swiss 370 et pneus WTB Raddler 44c Tige de selle en carbone Cannondale SAVE pour plus de confort et cintre élargi Easton EA70 AX Le capteur de roue Cannondale fournit des informations extrêmement précises sur la vitesse, la distance et le parcours, des rappels d’entretien et bien plus encore via l’appli Cannondale LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, downtube Stashport, routage interne des câbles, axe traversant 12x142mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, frein à disque flat mount, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages/bidons Fourche Lefty Oliver, débattement 40mm, blocage, Gen 2 Chamber Damper avec All-Over tune, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, 700c, déport 55mm Jeu de direction Acros IS52/40 ICR Transmission Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS, T-Type Leviers de vitesses SRAM Rival AXS, 12-speed Chaîne SRAM GX Eagle Transmission, 12-speed Pédalier SRAM Rival DUB Wide, 42T Cassette SRAM GX XS-1275, 10-52, T-Type, 12-speed Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Road 68 Wide Freins Freins SRAM Rival à disque hydraulique, disques CenterLine X 160/160mm 6 trous à l’avant, centerlock à l’arrière Leviers de frein SRAM Rival AXS à disque hydraulique Roues Mozzo avant Lefty 50, 6-Bolt Mozzo arrière DT Swiss 370, 12x142mm centerlock Jantes Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready Rayons Sapim CX-Delta J-bend Dimensions du pneu 44 Taille des roues 700c Pneus WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Pneu avant WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Pneu arrière WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Composants Cintre Easton EA70 AX Potence Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31.8, -6° Ruban de cintre Cannondale KnurlCork, 2.7mm Sella Fizik Terra Argo X5 Tige de selle Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Grande StashBag pour rangement dans le tube diagonal, valves tubeless Reserve Fillmore, chargeur SRAM AXS *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 La TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL est légère, compacte et robuste et est dotée d’un revêtement Kashima résistant qui offre une protection avancée contre l’usure. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fiabilité et performances garanties. Révision facile et rapide. Course 175. Disponible dans les versions Factory et Performance Elite. Livrée avec leviers 1x ou 2x. Levier 1x compatible avec Matchmaker et I-spec EV. Diamètre de 30,9 et 31,6 mm. Extension totale de 530,7 mm. Insertion minimale de 150 mm. Insertion maximale de 320 mm. Poids : 657 g. CODE ARTICLE 925-01-149

KIT DE FIXATION POLY RACE FACE BASHUARD POUR VIS DE PLATEAUX Vis de plateaux de rechange Race Face pour Mountain Bike, Dirt Jumper. CODE ARTICLE F60001

PNEU MICHELIN 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING Maximisez votre vitesse sur terrains durs et mixtes grâce à un dessin de bande de roulement optimisé. Extra Grip : adhérence maximale pour gagner les courses, même à basse température grâce au mélange MICHELIN Magi-X. Protection contre les crevaisons et les pincements spécialement développée pour les pilotes de la Coupe du Monde d’Enduro. PNEU MICHELIN 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.50. Tubeless ready. ETRTO : 63-622. Poids (environ) : 1335 g

DÉRAILLEUR SHIMANO XTR RD-M9120 12V Le dérailleur SHIMANO XTR RD-M9120 12 vitesses a été conçu pour offrir des performances renforcées et une transmission silencieuse. Optimisé pour un nouveau système de transmission, ce dérailleur offre une tension réduite sur le plus grand pignon pour éviter une tension excessive sur la chaîne. De plus, un tampon a été ajouté sur la chape de la poulie du dérailleur et les poulies ont été agrandies à 13D afin de garantir une meilleure efficacité. Le design à profil bas du dérailleur SHIMANO XTR RD-M9120 12 vitesses, connu sous le nom de SHIMANO SHADOW RD+, offre une plus grande compatibilité avec les pignons. Ce dérailleur est compatible avec des cassettes 10-45D aussi bien pour une transmission 2x12 vitesses que pour une transmission 1x12 vitesses. La série de dérailleurs XTR M9100 offre un nouveau niveau de silence grâce à la réduction de la tension lorsque le rapport le plus bas est sélectionné et grâce à un tampon supplémentaire sur la chape de la poulie. Les poulies plus larges de 13D augmentent l’efficacité et optimisent la gestion de la chaîne, tandis que la compatibilité avec les nouvelles cassettes SHIMANO 12v élargit significativement la plage de développement. DÉRAILLEUR SHIMANO XTR RD-M9120 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Performances renforcées pour un nouveau système de transmission. Transmission silencieuse avec tension réduite sur le grand pignon et tampon sur la chape de la poulie. Design à profil bas avec compatibilité pour pignons 10-45D pour une transmission 2x12 vitesses ou 1x12 vitesses.

Pneu RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable Le pneu Tyre RADDLER - 700X40, noir, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable est le compagnon idéal pour affronter les aventures sur routes non goudronnées et sentiers sinueux. Grâce à sa résistance et son adhérence, il vous permet de pédaler en toute sécurité et avec confort dans chaque situation. Tyre RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable caractéristiques principales : Dimensions : 700X40, couleur noire TCS LIGHT FAST ROLLING pour une excellente fluidité de roulement SG2 PROTECTION pour une plus grande résistance aux crevaisons Pliable pour un transport et une compatibilité facilités

PASSE-CÂBLES CANNONDALE TUBE DIAGONAL SUPERSIX - CAAD13 Bouchons passe-câbles pour cannondale Supersix et Caad13.

SELLA fizik TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE Grâce à son rembourrage imprimé en 3D avec amortissement zonal conçu, la sella Aeris short distance Adaptive garantit une stabilité et un soutien maximum pour les trialistes et triathlètes qui ont besoin d’une plateforme optimale pour produire de la puissance lorsqu’ils se trouvent en position aérodynamique avancée. SELLA fizik TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rails : Kium 7x7mm Coque : nylon renforcé de carbone Technologie de rembourrage : Adaptive

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R3 ADAPTIVE 135MM La selle Transiro Aeris LD Adaptive est conçue pour le triathlon et présente un bec plus large et notre rembourrage Adaptive imprimé en 3D pour offrir un meilleur soutien et une plus grande stabilité lors des longues courses lorsqu’on pédale in positions aérodynamiques avancées. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R3 ADAPTIVE 135MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rails : Kium 7x7mm Revêtement : nylon renforcé de carbone Technologie de rembourrage : Adaptive

PIÈCE DE RECHANGE MONDRAKER LOWER LINK KIT 9 RETRO FIT Kit 9 Retro fit Lower Link de rechange de Mondraker Compatible avec : Lithium 2012+ factor 2011-2012 foxy 2010-2013 Dune 2011-2013

CORONA SHIMANO 105 36D Doppia corona anteriore 36T-MT (pour 52-36T, argent) compatible avec le modèle FC-R7000 et la série SHIMANO 105 R7000 Series. 11 vitesses.

GOURDE CAMELBAK PODIUM 24 710 ML ÉDITION LIMITÉE Gourde en édition limitée avec technologie Jet Valve : une valve auto-obturante révolutionnaire pour une ouverture sûre simplement par pression sur la bouteille. GOURDE CAMELBAK PODIUM 24 710 ML ÉDITION LIMITÉE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Capacité : 710 ml. Technologie Jet Valve. TruTaste™ Matériau spécial non toxique qui laisse le goût de la boisson inaltéré. CODE ARTICLE 2604101171 (Couleur : White/Rose) 2604601171 (Couleur : Red/Black)

VÉLO MONDRAKER FOXY 2023 La FOXY est l’un des modèles best-sellers de Mondraker et possède un cadre en aluminium 6061 STEALTH EVO et les meilleures et plus prestigieuses technologies Mondraker comme FORWARD GEOMETRY et ZERO SUSPENSION SYSTEM. C’est un vélo d’enduro monté avec des composants de qualité comme les suspensions Fox, la transmission SRAM SX Eagle, les roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, les freins SRAM G2 R et les composants ONOFF. Débattement avant 160 mm et arrière 150 mm. VÉLO MONDRAKER FOXY 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29". Zero suspension system. Forward geometry. Cadre Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception dédiée à la transmission 1x, routage interne de la tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Fox Float DPS LV EVOL performance, 205x62,5 mm. Réglages : rebond, réglage de la compression à 3 positions (Ouverte/Moyenne/Fermée), précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP EVOL rhythm, 160 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : réglage de la détente de la compression, détente basses vitesses, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. POTENCE : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLE : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec dos en acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec dos en acier. LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, réglage de la garde du levier sans outils. JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen Hive personnalisés, acier noir triple épaisseur, écrous en alliage, rondelles pour écrous. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, 6 vis IS. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, 6 vis IS, moyeu avec corps de roue libre Shimano intégré. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. MANIVELLES : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, plateau à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. PÉDALIER : 32T, acier, X-Sync 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram SX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, blocage de chape, 1x12 v, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSES : Sram Trigger SX Eagle, 12 v, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram PG-1210, 11-50T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M068. POIDS DU VÉLO SANS PÉDALES : 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM Roue arrière DT Swiss, en aluminium, parfaite pour l’Enduro et pour affronter les parcours les plus exigeants du monde. La roue est basée sur le moyeu RATCHET 36T associé à une jante en aluminium super résistante et soudée de 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les courses d’Enduro, tout en conservant un poids réduit pour affronter les montées les plus longues et exigeantes. Rayonnées avec des rayons straightpull de compétition à double épaisseur, les roues EX 1700 SPLINE sont conçues pour résister aux chocs. ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Poids net : 1030 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Jonction de la jante : soudée. Perçage valve : Presta. Diamètre de la roue : 29"/700c. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : axe traversant 12 mm. Fabriquée en entraxe : 148 mm boost. Interface de frein : disque center-lock. Interface de cassette : Sram XD. Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM). Système de roue libre : Ratchet System 36 SL. Schéma de rayonnage : three-cross (1:1). Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve tubeless MTB 32 mm. CODE ARTICLE WEX1700TEDRSA11693

SUPPORT VÉLO TOPEAK AVEC CROCHETS ONEUP Organisez votre vélo in modo sûr et simple avec les crochets OneUp de Topeak ! Fabriqués en acier résistant, ils sont dotés d'une cinghia réglable pour s'adapter à toutes les tailles de vélo. Faciles à installer, ils offrent une prise sûre pour votre vélo. Organisez votre vélo avec les crochets OneUp de Topeak ! SUPPORT VÉLO TOPEAK AVEC CROCHETS ONEUP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqués en acier résistant pour une longue durée de vie Cinghia réglable pour s'adapter à toutes les tailles de vélo Faciles à installer pour une organisation rapide et sûre CODE ARTICLE : TKTW009

GUIDE-CHAÎNE MONDRAKER CG-03 Le GUIDE-CHAÎNE CG-03 de mondraker est l'accessoire perfetto pour garantir une plus grande stabilité de la chaîne lors de tes aventures en mountain bike. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, ce guide-chaîne te permet d’affronter des terrains accidentés en toute tranquillité et sécurité, en maintenant la chaîne en place dans n’importe quelle situation. GUIDE-CHAÎNE MONDRAKER CG-03 caractéristiques principales : Conçu pour les systèmes de transmission VTT 1x Design spécifique pour plateaux de 28T à 32T pour une utilisation enduro Corps entièrement usiné CNC Alliage 6061-T6 VITESSE : 1x - 9/10/11/12 vitesses PLAGE : 28T - 32T FIXATION : ISCG/ISCG05 POIDS : 52 g