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SUPPORT DE COMMANDE À DISTANCE POUR TIGE DE SELLE orbea SQUIDLOCK NO DROPPER Le support supérieur de rechange Squidlock No Dropper Seatpost Remote Bracket de orbea. Peut être utilisé pour retirer le levier de commande à distance de la tige de selle télescopique sur Squidlock. Pour : - Squidlock pour tige de selle non télescopique (pièce de rechange). - Squidlock à commande à distance pour tige de selle télescopique (retirer le levier de commande à distance). SUPPORT DE COMMANDE À DISTANCE POUR TIGE DE SELLE orbea SQUIDLOCK NO DROPPER caractéristiques principales : Support supérieur de rechange pour Squidlock Peut être utilisé pour retirer le levier de commande à distance de la tige de selle télescopique Compatible avec les tiges de selle non télescopiques et avec le levier de commande à distance pour tige de selle télescopique

KIT RAYONS MAVIC SPK 14FT BK 285mm Kit de 14 rayons 285mm pour roue arrière eDeemax S 27.5'' Non Drive side (côté gauche)

VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "En cas de doute, sortez une Bronson" : le vélo avec 150 mm de débattement est capable d’absorber n’importe quelle réception et le design des suspensions VPP™ fait en sorte qu’il n’y ait aucune perte d’énergie lorsque vous remontez pour une autre descente.Si vous appréciez le style à grande vitesse ou si vous voulez vous amuser en vous sentant rapide, les roues mixtes (29" à l’avant, 27,5" à l’arrière) sont parfaites pour vous. La roue avant plus grande offre une meilleure traction et stabilité qui vous fera vous sentir plus en confiance pour “casser” les virages et plonger dans les lignes intérieures. Mais le pneu de 27,5 pouces à l’arrière signifie que ce vélo aime toujours se cabrer et s’envoler. VÉLO SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues MX. Débattement avant 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : GX AXS Controller. LEVIER DE FREIN : SRAM Code RS. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLE : WTB Silverado Medium CroMo. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. ROUES : "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". PNEUS : "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISQUE AVANT : Avid Centerline 200mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 180mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219287058 (Tg.SM - Couleur : Black) / 192219287171 (Tg.XL - Couleur : Black)192219287072 (Tg.SM - Couleur : Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Couleur : Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Couleur : Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Couleur : Salmon)

VÉLO ORBEA KEMEN MID SUV 10 L'Orbea Kemen Mid Bar est un vélo électrique de trekking et de déplacements quotidiens conçu pour offrir confort, fiabilité et hautes performances sur route et sur chemins légers. Le cadre en aluminium hydroformé avec batterie intégrée garantit un design épuré et une plus grande autonomie, tandis que le moteur Shimano EP801 assure un pédalage puissant et naturel. Le dérailleur Shimano XT Link Glide à 11 vitesses et les freins Magura MT5 E-STOP offrent précision et sécurité dans toutes les conditions. Spécifications techniques Diamètre des roues : 29" Vitesses : 11 Genre : Unisexe Moteur : Shimano EP801 Batterie : 540Wh (range extender optionnel de 250Wh) Misura: 42 Composants Cadre : Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, batterie intégrée, alliage d'aluminium 6061 hydroformé, passage interne des câbles, Boost 148x12, compatible avec porte-bagages et béquille. Moteur : Shimano EP801. Écran : N/A. Batterie : Orbea Internal 540Wh (Range Extender optionnel 250Wh). Chargeur de batterie : Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A. Fourche : Fox 34 Float AWL 100 RAIL QR15x110. Dérailleur arrière : Shimano XT M8130 Link Glide SGS Shadow Plus. Commande de dérailleur : Shimano XT M8130 Link Glide. Cassette : Shimano CS-LG400 11-50t 11 vitesses. Chaîne : KMC eGlide. Freins : Magura MT5 E-STOP à disque hydraulique Easy Route Connection (avant et arrière). Pneus : Avant : Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard avec bande réfléchissante. Arrière : Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard avec bande réfléchissante. Jantes : Alliage, Tubeless, 29", 29c, 32H. Guidon : OC Mountain Control MC31, Rise 20, largeur 800mm. Potence : Alliage forgé, interface 35mm, inclinaison -6°, ICR. Sella : Selle Royal Vivo Sport Women 160x249mm. Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Poids maximal autorisé : N/A. Poids : N/A.

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 DROP INTERNAL La tige de selle Transfer est plus légère et plus compacte que jamais. Moins de poids, longueur réduite et profondeur d’insertion diminuée signifient une meilleure adaptabilité sur davantage de cadres. Une durabilité accrue et un entretien plus facile se traduisent par plus de temps en sella et moins d’immobilisation. Disponible avec un débattement allant jusqu’à 200 mm, la Transfer est prête à affronter les terrains les plus difficiles. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 DROP INTERNAL CARACTÉRISTIQUES « Factory » dice tutto. La meilleure technologie que Fox ait à offrir est disponible sur les modèles de la série Factory avec le revêtement Genuine Kashima Coat, fluide et ultra résistant. Le design du collier, faisant l’objet d’un brevet en cours, réduit drastiquement la hauteur de stack. Internes Transfer éprouvés avec un entretien encore plus simple. 25 g plus légère que la Transfer 2020. NOUVEAU design léger du levier 1x sous le guidon – ou levier 2x existant (télécommande vendue séparément). Design mis à jour. Longueur totale et profondeur d’insertion réduites. Faible force au levier offrant une pression d’actionnement constante, que la sella soit chargée ou déchargée. Actionnée par câble avec dégagement rapide sans outils pour une installation et un retrait plus faciles. Disponible uniquement avec passage interne du câble. Disponible en diamètres 30.9 ou 31.6. Options de débattement : 100mm, 125mm, 150mm, 175mm ou 200mm. 100mm : longueur totale 308.6mm ; insertion minimale 100mm ; insertion maximale 170.3mm. 125mm : longueur totale 363.5mm ; insertion minimale 100mm ; insertion maximale 200.2mm. 150mm : longueur totale 418.3mm ; insertion minimale 100mm ; insertion maximale 230mm. 175mm : longueur totale 475.1mm ; insertion minimale 100mm ; insertion maximale 261.9mm. 200mm : longueur totale 530.7mm ; insertion minimale 150mm ; insertion maximale 291.8mm. Couleur : Noir/Kashima REMARQUE : TÉLÉCOMMANDE NON INCLUSO.

BÉQUILLE CANNONDALE EILEEN 3 CENTER MOUNT KICKSTAND Eileen 3 est une béquille centrale traditionnelle avec une jambe télescopique qui offre une plus grande polyvalence pour s’adapter à un large éventail de vélos et rend le réglage un jeu d’enfant. Fabriquée en alliage d’aluminium léger et résistant et dotée d’un ressort solide qui empêche tout mouvement pendant la conduite. Inclut une plaque d’adaptation arrière. CODE ARTICLE C4KSCM01BLK

MOUVEMENT CENTRAL CERAMICSPEED T47 shimano Le mouvement central à cuvettes CERAMICSPEED T47 86x24mm noir est l’accessoire parfait pour améliorer les performances de votre vélo. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes, ce mouvement central à cuvettes offre une expérience de conduite supérieure. Avec son design élégant et sa construction robuste, c’est le choix idéal pour les passionnés de cyclisme qui recherchent une fiabilité et une durabilité maximales. BILLES EN CÉRAMIQUE CERAMICSPEEDToutes les billes CeramicSpeed sont en nitrure de silicium de grade 3 de la plus haute qualité, avec la meilleure finition de surface et la meilleure rondeur possibles. La qualité des billes est ce qui détermine les performances et la longévité d’un roulement. Les billes CeramicSpeed se caractérisent par une résistance aux chocs, une douceur, une rondeur et une fragilité sans précédent, démontrées comme étant supérieures aux billes en céramique et en acier typiquement utilisées dans les composants de cyclisme. Le test au marteau ci-dessous parle de lui-même.Les billes CeramicSpeed sont 15 % plus dures, supportent des charges supérieures de 99 % et sont plus de 100 % plus lisses que les autres billes en céramique généralement présentes sur le marché. La fluidité et la dureté des billes CeramicSpeed sont uniques ! MOUVEMENT CENTRAL CERAMICSPEED T47 shimano CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Route. Type de cuvettes : Filet (T47 - M47x1.0 mm). Largeur du boîtier de pédalier : 86,5 mm. Axe : 24 mm. Roulements : CeramicSpeed Standard. Matériau des cuvettes : Aluminium. Poids (fabricant) : 110 g. DANS LA BOÎTE Mouvement central CeramicSpeed. Seringue de 10 ml de graisse CeramicSpeed All Round. Guide d’utilisation pour le montage et l’entretien. Autocollants. CODE ARTICLE 105148

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 Le nouveau SuperSix EVO détruit les attentes. Tellement léger, rapide et aérodynamique qu’il défie la logique. Un vélo conçu pour te rendre plus rapide partout. La vitesse a évolué. Prêt pour le podium. Le cadre en carbone Hi-MOD du SuperSix EVO est léger comme une plume et d’une précision chirurgicale. Le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 accélère le changement de vitesses, tandis que le cintre SystemBar R-One et les roues HollowGram R-SL 50 fendent le vent. Qu’il s’agisse de courir ou de chasser les records personnels, il est parfaitement conçu pour rester en tête du peloton. Extrêmement léger. Étonnamment réactif. Incroyablement rapide. Notre construction avancée en carbone Hi-MOD combine des couches de fibres à haute résistance avec des couches de fibres légères et à haute rigidité, orientées avec précision, pour offrir un cadre qui ne pèse que 810 g tout en dépassant tous nos tests de rigidité et de fatigue. Tout simplement incroyable pour un vélo aussi aérodynamique. En matière de résistance aérodynamique, le SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides du marché, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Les formes de ses tubes, précisément conçues, et les composants sélectionnés permettent de gagner environ 9 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, le rendant plus rapide que de nombreux vélos « aero » pure, tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger. Rapide. Adesso tu n’as plus à choisir. Sculpté par la vitesse Que se passe-t-il lorsque tu conçois un vélo complet, et pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge avec une aérodynamique intégrée. Un design supérieur issu de performances supérieures. Détails qui attirent l’attention. Lignes dont tu rêveras. Une vitesse que tu pourras ressentir. Maniabilité surnaturelle SuperSix EVO est magique. La manière dont il combine stabilité et agilité est surréaliste. La géométrie de course neutre et affinée ainsi que l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive, si sûre que tu peux l’emmener facilement à la limite et y rester pendant toute la course. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction en carbone Hi-MOD ultraléger – incroyablement léger et réactif SystemBar R-One – Notre cintre intégré full carbon à faible résistance à l’air, développé avec MomoDesign Ultegra Di2 – Changement de vitesses précis et sans effort grâce à la deuxième transmission électronique à 12 vitesses de la gamme Shimano Roues en carbone HollowGram R-SL 50 : incroyablement rapides et légères, développées avec le SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero et porte-bidons ReGrip Aero inclus. Hydratation qui rend le vélo encore plus rapide LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, passage de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, binder de tige de selle intégré, compatible SmartSense Fourche SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, crown race intégrée, axe traversant Syntace 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm) Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8150 Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 R8150 Leviers de vitesses Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 12 vitesses Chaîne Shimano Ultegra, 12 vitesses Pédalier Shimano Ultegra R8100, 52/36 Cassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano Ultegra R8170, disques CL800 160/140 mm Leviers de frein Shimano Ultegra Di2 R8170, freins à disque hydrauliques Roues Moyeu avant HollowGram, roulements étanches, 12x100 mm, centerlock Moyeu arrière HollowGram, 12x142 mm, centerlock, avec mécanisme interne DT Swiss 240 Jantes HollowGram R-SL 50, carbone, 20 trous à l’avant, 24 trous à l’arrière, 50 mm de deep, largeur interne 21 mm, tubeless ready Rayons DT Swiss Aerolite, tirage droit Section des pneus 28 Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Pneu avant Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Pneu arrière Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Composants Cintre Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Ruban de cintre Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Selle Prologo Dimension TiRox NDR Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, valves tubeless, connecteur de charge Shimano EC300 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ÉTRIER HOPE ARRIÈRE RX4+ post MOUNT Sram DOT Étrier de frein arrière post mount à 4 pistons compatible avec l’huile DOT 4.1 ou DOT 5.1. Conçu pour être associé aux leviers de vitesses de route Sram. REMARQUE: funziona solo con DOT 4.0 ou DOT 5.1 ÉTRIER HOPE ARRIÈRE RX4+ post MOUNT Sram DOT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Étrier monobloc qui augmente la rigidité et réduit la sensation de levier mou ainsi que le frottement du disque. Étrier usiné dans un bloc d’aluminium 2014 T6. 4 pistons en résine phénolique. Vendu avec deux types de plaquettes : bleues pour un usage routier / rouges pour un usage cyclocross/gravel. Fixation standard Post-Mount, entraxe 74,2 mm.

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Gravis jusqu’à l’infini. Sprinte sans effort. Pédale plus longtemps et plus vite que tu ne l’aurais jamais cru possible. Avec un poids de seulement 915 g pour un cadre taille 56 cm entièrement peint, le nouveau SuperSix EVO Carbon est exceptionnellement léger pour un vélo offrant ce niveau d’efficacité aérodynamique. Le cadre du nouveau SuperSix EVO, profilé et à résistance aérodynamique réduite, permet d’économiser de précieux watts à chaque coup de pédale. En effet, s’il est associé à nos borracce et porte-bidons aero Gripper, il se bat à armes égales avec certains des vélos aérodynamiques pure du marché. Pour un vélo de course, c’est un résultat incroyable, et pour un vélo aussi léger, c’est une efficacité aérodynamique impressionnante. Sculpté par la vitesseÉlégant, profilé et polyvalent. Des heures en soufflerie et d’innombrables itérations de modélisation de dynamique des fluides numérique ont éliminé tout ce qui ne créait pas de vitesse, laissant un design de cadre qui attire l’attention et défie le vent. Maniabilité surnaturelleSuperSix EVO est magique. La manière dont il combine stabilité et agilité est surréaliste. La géométrie de course neutre et affinée et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité tellement intuitive, tellement sûre que tu peux la pousser facilement à la limite et y rester pendant toute la course. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO carbone léger et à faible résistance à l’air – le mélange idéal de vitesse, de maniabilité et de confort. Shimano 105 Di2 12v – le groupe route avec changement électronique cheval de bataille de Shimano Jantes DT Swiss R470 – roues en aluminium légères, larges et fiables Cintre Vision Trimax Aero et potence Cannondale C1 Conceal – ergonomiques, aérodynamiques avec câbles intégrés LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : SuperSix EVO Carbon, passage de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, binder de tige de selle intégré, compatible SmartSense Fourche : SuperSix EVO Carbon, bague de crown race intégrée, axe traversant Syntace 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2 R7150 Dérailleur avant : Shimano 105 Di2 R7170 Leviers de vitesses : Shimano 105 Di2 R7170, sans fil, 2x12 Chaîne : Shimano 105, 12 vitesses Pédalier : Shimano 105 R7100, 50/34 Cassette : Shimano 105 R7100, 11-34, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BB-RS500, BSA Freins Freins : Shimano 105 R7170 à disque hydraulique, disques RT70 160/160 mm Leviers de freins : Shimano 105 Di2 R7170 à disque hydraulique Roues Jantes : DT Swiss R470 db, 28 trous Rayons : Acier inoxydable, 14 g Dimensions des pneus : 25 Taille des roues : 700 Mozzi : (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock Pneus : Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, bande réfléchissante Composants Cintre : Vision Trimax Aero Potence : Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Ruban de cintre : Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sella : Prologo Nago RS STN, rails en acier inoxydable Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Connectivité Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY T7/T9 Le PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650BX2.3 2BLISS READY possède des crampons agressifs disposés selon un schéma très équilibré. Les crampons intermédiaires forment un « pont » entre les centraux et les latéraux, rendant le pneu perfetto pour l’enduro, discipline in laquelle une grande polyvalence est requise. Il possède un peu du mordant des pneus de DH, mais avec l’agilité pour un comportement perfetto sur sentier compact.La carcasse GRID GRAVITY, avec construction à deux plis, fournit stabilité in courbe et protège des crevaisons tandis que la gomme GRIPTON® T7 sur la bande de roulement centrale est roulante. Le T9 sur les flancs associe vitesse à résistance et traction in courbe. PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY T7/T9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Dual Ply. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T7/T9. CODE ARTICLE 00121-3231

VÉLO SPECIALIZED STATUS 170 2 Description STATUS 2 atteint les limites des mountain bike et les dépasse. Est-ce un vélo de trail ? Oui. Un vélo de park ? Oui. Peux-tu faire un tour jusqu’à l’épicerie et t’arrêter à ton spot préféré pour un Wall Ride ? Certainement ! STATUS 2 est un vélo conçu pour être ridé partout et de la manière dont tu le souhaites. CONSTRUITE PAR DES CYCLISTES : Les Status 2 offrent un cadre en aluminium M5 super résistant et des roues en alliage robustes. Des suspensions solides, des freins puissants et des options de transmission fiables complètent ces modèles pour pédaler en douceur et affronter de grands sauts avec une excellente capacité de freinage. Elles ne sont pas pour ceux qui regardent les grammes — elles sont pour les riders qui repoussent les limites et vont au-delà. RÉGLAGE Ride Dynamics : Notre équipe Specialized Ride Dynamics a développé la cinématique et perfectionné la géométrie pour offrir un vélo vif et réactif, adapté aussi bien aux singletracks techniques qu’à sauter une volée d’escaliers. PERSONNALISATION : Chaque modèle de STATUS 2 est doté de flip chip (situés sur le Horst pivot link, près de l’axe arrière) qui permettent au cycliste de régler avec précision la géométrie du cadre en fonction de la pratique ou du terrain désirés. Les vélos sont expédiés en position haute, mais en tournant le flip chip, on abaisse le boîtier de pédalier de 8 mm et on obtient un angle de direction plus relax. allentarle : boîtier de pédalier inférieur de 8 mm et l’angle du tube de direction sera plus allentato d’un demi-degré. Nouveau cadre en alliage résistant.Nouvelles jantes en alliage, encore plus résistantes.Géométrie ajustable avec les Flip Chip.Nouvelle géométrie, plus exploitable.Spécifications techniques fiables. Spécifications : Transmission GuarnituraShimano Deore, M6120, 32T ring, chainline 55 mm, S1-4 : 165 mm, S5 : 170 mmPacco PignoniShimano Deore M6100, 12 vitesses w/Hyperglide+, 10-51tCatenaShimano Deore M6100, 12 vitessesCambio posterioreShimano Deore, M6100, 12 pd, Shadow PlusComandi cambioShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed CadreTelaioM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148 mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170 mm de débattementCollarino SellaAlloy, 38.6 mm SuspensionsForcellaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, réglage Sweep à deux positions, axe QR 15x110 mm, déport 44 mm, 170 mm de débattementAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1 : 230x60 mm, S2-S5 : 230x62.5 mm FreinsFreno anterioreTRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mmFreno posterioreTRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm RouesMozzo anterioreAlloy, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28hPneumatico posterioreButcher, GRID GRAVITY casing, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Pneumatico anterioreButcher, GRID TRAIL casing, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"RaggiDT Swiss IndustryMozzo posterioreAlloy, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32hCerchiSpecialized, hookless alloy, largeur interne 30 mm, tubeless readyCamere d'ariaStandard, valve Presta CockpitAttacco ManubrioPotence Alloy Trail, alésage de cintre 35 mmSellaBridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 143 mmManubrioSpecialized, alliage 6061, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30 mm, S1 : largeur 780 mm, S2-S5 : largeur 800 mmCockpitManopoleDeity KnuckledusterReggisellaX-Fusion Manic, réglage infini, head à deux boulons, routage de câble par le bas, levier remote SLR LE, 34.9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3-S4 : 170 mm, S5 : 190 mmIdentificativoIdentifiant221254 Poids15,56 kg (34 lb, 4.9 oz)misura pesataS3

Base arrière en carbone pour Stumpjumper 2018-20 - Specialized S181500005 Base arrière en carbone de rechange pour Stumpjumper 2018-2020 (I1). Compatible avec les vélos Stumpjumper 2018-2020 avec roues de 27,5"/29". Matériau : carbone FACT Espacement de moyeu : 148x12 mm Type de patte : axe traversant CODE S181500005

POIGNÉES CANNONDALE XC SILICONE + GRIPS Les poignées Cannondale Xc-Silicone+ avec une structure in silicone et un profil effilé allant de rond à hexagonal produisent un point de contact léger et naturel pour le confort et le contrôle. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES POIGNÉES CANNONDALE XC SILICONE + GRIPS : Exclusive forma hexagonale externe de 36 mm pour le contrôle. Le profil interne arrondi de 33 mm améliore la prise. Construction in silicone pour un confort maximal. Couleur : noir.

KIT JOINTS FOX FLOAT X2 8.75x2.75 ET TOUTES LES DIMENSIONS 2018 Kit de joints complet compatible avec Fox Float X2 (2016-2017) 8.75x2.75 et toutes les dimensions 2018. CODE ARTICLE 60X80301147

Specialized S205900005 Adaptateurs de roue d951sb-sl-b20 avant noir Embouts de roue avant compatibles avec axe 20 x 110 mm. Compatible avec Kenevo 2020 - 2021, Demo 2020 - 2021 Compatible avec specialized : 2021 DEMO RACE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 DEMO 8 I ALLOY 27.5 2020 DEMO EXPERT 29 2020 DEMO RACE 29 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE CODE ARTICLE: S205900005 Code-barres: 888818697960

PNEU MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 29X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112000 Le PNEU MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 29X250 120TPI 3C MAXXTERRA TB00112000 est perfetto pour être monté sur VTT Enduro/Freeride et pour pédaler sur des terrains meubles et boueux. Les crampons inclinés minimisent la résistance au roulement tandis que les crampons rainurés assurent une adhérence maximale et une maîtrise du terrain aussi bien en ligne droite qu’en courbe. La gomme triple MaxxTerra offre un niveau supérieur d’adhérence et de traction par rapport à MaxxSpeed et un rendement supérieur par rapport à MaxxGrip.Le renfort Exo+ combine le renfort Exo avec le renfort Silkshield pour assurer une protection totale contre l’abrasion et les déchirures. Le pneu peut être monté avec ou sans chambre d'aria et la carcasse est optimisée pour une jante de 35 mm de largeur interne.in base au type de terrain affronté, ce pneu peut être monté à l’avant comme à l’arrière. Lorsqu’il est monté sur la roue avant, il faut monter le pneu DHR sur la roue arrière. PNEU MAXXIS MINION DHF WT EXO+TR 29X250 60TPI 3C MAXXTERRA TB00112000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle souple. Dimensions : 29x2.50. ETRTO : 63-622. Montage : chambre d'aria/tubeless ready. Terrain : polyvalent. 120 TPI. Mélange de gomme : 3C MaxxTerra. Protection : Exo+. Pression maximale : 50 psi / 3,45 bar. CODE ARTICLE TB00112000

CASSETTE SRAM XG 1295 X01 EAGLE 12V 10-52T CASSETTE SRAM XG 1295 X01 EAGLE 12V 10-52T con rapporti in chrome-molybdène et dernier pignon de 52 dents in aluminium. Le résultat final sera comme installer une transmission 2x11 en montant un mono-plateau. Compatible solo avec corps XD, et compatible avec gli altri systèmes Sram Eagle à 12 vitesses. Nécessite le dérailleur arrière version Lunar pour 52 dents. CASSETTE SRAM XG 1295 X01 EAGLE 12V 10-52T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vitesse : 12. Rapports : 10x52. Denture : 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,52. Matériau : Chrome-molybdène avec le 52t in aluminium. Technologies : X-DOMETM, corpetto XDTM, X-GLIDE 2TM. Compatibilité : Avec dérailleur version Lunar et avec tutti gli altri systèmes Sram Eagle 12v. Poids : 370 g. CODE ARTICLE 00.2418.108.000

AXE DE LIAISON ORBEA SHOCK-LINKAGE BOLT OIZ 13 Le boulon et la T pour le point de fixation de l’amortisseur à la liaison sur les cadres Oiz de 2013 à 2019 sont des pièces essentielles pour maintenir votre vélo en parfait état de fonctionnement. Conçus avec précision pour s’adapter parfaitement aux cadres Oiz, ces composants garantissent une connexion sûre et fiable entre l’amortisseur et la liaison, assurant des performances optimales sur des terrains exigeants. AXE DE LIAISON ORBEA SHOCK-LINKAGE BOLT OIZ 13 caractéristiques principales : Boulon et T conçus spécifiquement pour les cadres Oiz de 2013 à 2019 Assurent une connexion sûre entre l’amortisseur et la liaison Garantissent des performances optimales sur des terrains exigeants COMPATIBLE AVEC : OIZ OIZ 2017-2019 Carbon-OMP-27 OIZ 2017-2019 OIZ 2017-2019 Carbon-OMP-29 OIZ 2017-2019 OIZ 2017-2018 Carbon-OMR-27 OIZ 2017-2018 OIZ 2017-2018 Carbon-OMR-29 OIZ 2017-2018 OIZ 2015-2016 Carbon-OMR-27 OIZ 2015-2016 OIZ 2015-2016 Carbon-OMR-29 OIZ 2015-2016 OIZ 2015-2016 Carbon-OMP-27 OIZ 2015-2016 OIZ 2015-2016 Carbon-OMP-29

Sella PROXIM W450 PERFORMANCE 145 - TiroX, black La sella PROXIM W450 PERFORMANCE 145 - TiroX, black de Prologo est spécialement conçue pour les e-bikes. Les selles de la ligne Performance sont plus étroites, légères et offrent davantage de grip, idéales pour affronter sans souci tes sentiers préférés. Cette sella est dotée du système d’assise MSS (Multi Sector System) pour garantir un confort maximal et les meilleures performances. Avec forma Semi-Round, adaptée aussi bien pour homme que pour donna, et rail in Tirox (7 mm), cette sella est légère, présente une poignée arrière pratique et des graphismes réfléchissants pour une meilleure visibilité. Les dimensions de la sella sont 250x145 mm. Sella PROXIM W450 PERFORMANCE 145 - TiroX, black caractéristiques principales: Sella spécifique pour e-bike Performance: selles plus étroites, légères et avec plus de grip. Idéales pour descendre sur tes sentiers préférés en toute tranquillité Système d’assise MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances Forma sella: Semi-Round Unisexe Rail: Tirox (7 mm) Légère avec une poignée arrière et des graphismes réfléchissants Misura: 250x145 mm

CLÉ TOPEAK Y-HEX SPEED 4/5/6MM Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la clé TOPEAK Y-Hex Speed 4/5/6mm, idéale pour les passionnés de cyclisme, aussi bien urbain que off-road. Le design innovant et la construction robuste offrent des performances exceptionnelles et une grande durabilité. CLÉ TOPEAK Y-HEX SPEED 4/5/6MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: 3 clés de qualité professionnelle in acier chrome-vanadium. Les clés hexagonales de 4 / 5 / 6mm présentent une haute résistance à la traction et à l’usure, et offrent un excellent effet de levier. Le revêtement intégré permet une rotation plus rapide et plus efficace. Codage couleur des clés pour une identification facile. OUTILS: Clés hexagonales de 4 / 5 / 6 mm MATÉRIAU DES EMBOUTS: Acier chrome-vanadium MATÉRIAU DU CORPS: Aluminium / technopolymère

Tige de selle télescopique YEP PODIO 31.6 120MM XC carbone sans commande à distance La version la plus longue et polyvalente de notre légère tige de selle XC in carbone. Le fût in carbone de nouvelle génération et les bagues repensées (Play Eliminator) rendent le PODIO plus performant in conditions difficiles. Il est livré préconfiguré pour le débattement choisi : 100 ou 120 mm, mais les deux options peuvent être personnalisées en interne pour obtenir un débattement maximal compris entre 100 et 120 mm. Le paquet inclut des bagues spéciales réglables qui permettent d’adapter facilement le vélo aux différents parcours de course. Si vous achetez l’option de 100 mm mais décidez ensuite de voler monter le dropper de 120 mm, non il n’est pas nécessaire d’acheter une autre tige de selle : il suffit de remplacer la bague de réglage et inversement. Le tube inférieur in carbone peut être coupé jusqu’à 75 mm pour ajuster la longueur et économiser du poids. Notre système hydraulique breveté garantit un contrôle fluide et infini de la course. Nos tiges de selle ont été testées in laboratoire et in Coppa del Mondo par les meilleurs athlètes du monde. Les procédures d’entretien sont suffisamment simples pour être réalisées a casa en suivant nos tutoriels vidéo. Toutes les pièces de rechange sont disponibles sur notre site web. Caractéristiques principales de la tige de selle télescopique YEP PODIO 31.6 120MM XC carbone sans commande à distance: Commande à distance non comprise. Diamètre : 31.6 mm. Débattement : 120mm. Longueur totale : 455. Code article DPOD-316-120-E

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T - 27.5X2.50 Le pneu SCORPION RACE ENDURO T - 27.5X2.50, jaune, DualWall de Pirelli est idéal pour affronter des terrains intermédiaires et spécialement conçu pour les courses d'enduro. Avec une bande de roulement au profil agressif, il offre une excellente capacité d'absorption des vibrations. La gomme SmartEVO DH super souple assure des performances de alto niveau. La section centrale avec des crampons spécifiques augmente la traction, surtout en conditions météorologiques défavorables. caractéristiques principales: Idéal pour les terrains intermédiaires Spécifique pour les courses d'enduro Bande de roulement au profil agressif Excellente capacité d'absorption des vibrations Gomme SmartEVO DH super souple Section centrale avec des crampons spécifiques pour augmenter la traction, surtout in caso de mauvais temps

TIGE DE SELLE SPECIALIZE S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 0MM Pièce de rechange tige de selle pour la Tarmac SL8 TIGE DE SELLE SPECIALIZE S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 0MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Réalisée en fibre de carbone FACT, profil aérodynamique compatible avec la Tarmac SL8 Setback : 0/20 mm. Offset 0 mm : tête cylindrique en alliage, réglage avant et arrière, boulon unique. CODE PRODUIT : 28123-4110