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PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 29X2.35 SOIL SEARCHING 00122-5018 Le PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 29X2.35 SOIL SEARCHING est uno pneu roulant, avec une excellente adhérence et utilisable du cross country au trail. Le design Block-In-Block prévoit un crampon interne plus alto et adaptable qui pénètre la terra pour une traction parfaite. La structure du crampon externe est plus importante et supporte celui interne pour une plus grande vitesse, traction, stabilité et maniabilité. La carcasse GRID prévoit une construction flexible pour le trail, avec renfort des flancs pour la résistance et la stabilité, tandis que la gomme T7 permet une excellente adhérence. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 29X2.35 SOIL SEARCHING CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI, léger et résistant. Tringle souple. 2Bliss Ready. Mélange GRIPTON® T7. Design Block-In-Block. Flancs de couleurs inspirées par la nature. 29 x 2.35". PSI 25-50. Poids indicatif 845 g. CODE ARTICLE 00122-5018

Sella Specialized Powe Mimic Comp 143 dédiée aux femmes Depuis que les selles existent, les femmes ont souvent rencontré des problèmes à les utiliser. dove però alcuni vedono un caso insoluble, nous cherchons des solutions pratiques. Nous avons consacré de nombreuses heures à la recherche et au développement, ainsi qu’à la création de prototypes, afin de t’offrir le type de confort que tu as toujours recherché. Grâce à notre design breveté, la technologie Mimic aide à créer une sella qui s’adapte à la morphologie du corps, pour le soutenir nel modo le plus approprié. Fiche technique sella specialized mimic comp Conception brevetée Body Geometry, test médicaux effectués in laboratoire pour vérifier le flux sanguin correct. La technologie Mimic prévoit l’utilisation de mousse expansée EVA et Poron pour s’adapter à l’anatomie de la persona. Rails tubulaires in Cr-Mo. Rembourrage de niveau 2 de densité moyenne, confort et contrôle. La coque est compatible SWAT™ pour des solutions intégrées permettant d’emporter des outils ou altro. largeur 143

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 Appelez-le « sweet spot » : le meilleur des deux mondi. Puissance et temps de conduite d’une grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En altre parole, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du mondo entier attendaient. Moterra SL est peut-être la mountain bike la plus amusante que nous ayons jamais réalisée. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et intention absolue. Construite autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspensions Proportional Response Tuned Suspension pour garder le pilotage posé en montée et sans à-coups en descente. Les haubans FlexPivot absorbent les impacts sans voler l’élan. L’unité motrice EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple à la demande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction verrouillée dans chaque virage, cassure et réception. Les roues Mullet – 29" à l’avant, 27,5" à l’arrière – offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons interviennent quand le moment l’exige, tandis que la batterie personnalisée de 601 Wh garantit que la sortie dure plus longtemps que la lumière du jour. Beaucoup de puissance, poco de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie customisée qui renferme plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend le pilotage incroyablement amusant. A tutta birraLa puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximaleNous avons développé des modes de conduite custom pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux. Maniabilité au topÀ première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme une moderne vélo de trail, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisées selon la taille. Quand on assemble tutti questi dettagli, tu obtiens un vélo vraiment incroyable. Suspension viveBien plus qu’une astuce pour économiser du poids, les robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension ; jouant le rôle d’un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling joueur qui t’inciteront à pousser au maximum. FlexPivotCes points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent un petit tour de passe-passe dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant la traction et le contrôle. Conçue pour toiAvec le design Proportional Response, tout, de la disposition de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, pour garantir des performances optimales pour toi. Construite pour la performance, solo pour toi. Fais-la tourner à modo tuoLe Flip Chip te permet de choisir de conserver la Moterra Neo SL comme un vélo « mullet », avec une configuration de roues de 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière pour l’agilité et la jouabilité, ou bien de passer à 29" sur les deux roues pour une traction maximale et une efficacité de roulement accrue. Le bon angleLa série de direction réglable offre une plage d’ajustement de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvre-le si tu souhaites plus de stabilité à haute vitesse, ferme-le si tu préfères davantage d’agilité sur les terrains techniques. Moteur Shimano EP801Le système e-MTB top de gamma de Shimano : léger, fiable et puissant. 85 Nm de couple et plus de 600 W+ de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un plaisir à tutta potenza. Modes de conduite customDistribution parfaite garantie par des niveaux d’assistance custom : Eco – autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 – mid-power, excellent pour s’amuser avec les amis sur des e-bike super légères. TRAIL 2 – augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. Et BOOST – puissance maximale, sempre. À toi de choisir. Batterie custom de 601 WhEn utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo que les cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme pas moins de 601 Wh pour seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, meno de poids. Comme tu préfèresTu peux faire passer les gaines directement à l’intérieur de la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les passages dans le cadre, pour plus de simplicité et de facilité d’entretien. Non fais pas le timideComme un casco pour ton moteur, un bashguard intégré le protège des chocs violents sur le parcours. Tu n’en auras peut-être pas très spesso besoin, mais quand c’est le cas, tu es content qu’il soit là. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Premium – fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X Dérailleur légendairement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec manivelles e*thirteen e*spec Plus Freins à disque hydrauliques puissants et fiables Magura MT5 à 4 pistons Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh Jantes robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF à l’avant et Dissector à l’arrière LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre : Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, ligne de chaîne 55 mm, passage de câbles interne, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte UDH, frein native post mount 200 mm, angle adjust headset Fourche : Fox Performance 36, débattement 160 mm, Grip Damper, réglage 3 positions, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Série de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie : batterie Custom 601 Wh Chargeur de batterie : Custom 4A Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Transmission Dérailleur : Shimano XT Leviers de changement : Shimano XT, 12 vitesses Chaîne : Shimano XT, 12 vitesses Pédalier : e*thirteen e*spec Plus, 34T Cassette : Shimano XT, 10-51, 12 vitesses Freins Freins : Magura MT5 freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques Storm HC 203/203 mm 6 trous Leviers de frein : Magura MT5 hydraulic disc Roues Moyeu avant : Formula DC-71132h, 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Jantes : WTB KOM Trail i30, largeur interne 30 mm, TCS tubeless ready Rayons : DT Swiss Champion Section de pneu : 2,5 Taille de roues : 297 Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° de sweep, 5° de rise, 800 mm Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Sella : Fizik Terra Aidon X5, rail Mobius S en alliage Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1 : valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

FORCELLINO CANNONDALE DERAILLEUR HANGER K33049 Patte de dérailleur de rechange pour F-SI 2019, QUICK NEO 2019, SLATE 2019, SUPERSIX 2019, SYNAPSE CARBON DISC 2019, SYNAPSE NEO AL 2019, TOPSTONE 2019. CODE ARTICLE K33049

DISQUE BCA #Y0D4 220 Disque BCA #Y0D4 220 mm 6 trous ad alte prestazioni. La particolare costruzione e lavorazione della pista frenante permette di aumentare notevolmente le performance de freinage et de dissipation de la chaleur par rapport à un disque de frein traditionnel. Épaisseur 2,4 mm, piste de freinage en acier et spider en ergal. Fixation 6 trous. DISQUE BCA #Y0D4 220 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Composé de deux pièces non flottantes et plus légères que les disques monoblocs. Le spider en ergal fixé à la piste réduit les vibrations transmises aux plaquettes/pistons. La surface usinée avec des rainures et des ailettes dissipe la chaleur en améliorant le refroidissement. Épaisseur du disque 2,4 mm. Fixation : 6 trous. Vis de fixation non incluses. LE DISQUE EST ANODISÉ ET DONC L’UNIFORMITÉ DE L’ANODISATION N’EST PAS GARANTIE

PNEU specialized turbo pro T5 700X26C Le PNEU specialized turbo pro T5 700X26C possède la même légèreté, vitesse et résistance que le modèle S-Works et dispose de la gomme GRIPTON® T5 qui permet de monter, descendre et prendre les virages avec confiance et rapidité. La carcasse 60 TPI est légère et fiable et est équipée d’une protection anti-crevaison BlackBelt. Facile à installer. Chambre à air uniquement. PNEU specialized turbo pro T5 700X26C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle souple. Gomme GRIPTON® T5. Protection anti-crevaison BlackBelt. 700X26C. Psi 95-115. Poids (environ) : 250 g. CODE ARTICLE 00023-1121

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2/T5 700X26C Le SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2/T5 700X26C est un pneu de course résistant et rapide avec mélange GRIPTON sur la bande de roulement centrale et mélange T5 sur l'épaule pour un grip perfetto in curva. La technologie hybride Kevlar BlackBelt, placée sous la bande de roulement, augmente de 8 % la protection contre les crevaisons. La carcasse légère et flexible, associée à l'alto niveau de protection, garantit une conduite rapide et précise. Par rapport au modèle précédent, les performances ont été améliorées de 4 watts et il pèse environ 220 g. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2/T5 700X26C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Tringle souple, pneu avec chambre à aria. Mélange double GRIPTON® T2/T5. Protection BlackBelt. 700x26c. 95-115 PSI. Poids (environ) : 220 g. CODE ARTICLE 00022-1072

CORPS DE ROUE LIBRE CANNONDALE FH-117K V2 K81052 Corps de roue libre Cannondale Shimano HG 11v. Compatible avec mozzi FH-117. CODE ARTICLE K81052

SELLA SPECIALIZED POWER COMP NOIR 168 La sella Power Comp signée SPECIALIZED avec coque renforcée in fibre de carbone et design Body Geometry, technologie qui la rend parfaite aussi bien pour les hommes que pour les femmes recherchant des performances maximales. La Body Geometry est un design qui place un canal suffisamment large et long pour permettre le bon soutien des extrémités ischiatiques, tout en garantissant un confort maximal au pédalage. La sella offre intérieurement un léger rembourrage de niveau 2 de densité moyenne in polyuréthane et, à l’extérieur, présente un revêtement résistant, léger et imperméable. SELLA SPECIALIZED POWER COMP NOIR 168 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction brevetée Body Geometry ; test médicaux effectués in laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin aussi bien chez les hommes que chez les femmes. Coque renforcée avec fibre de carbone pour l’efficacité et la durabilité nel tempo. Léger rembourrage in polyuréthane pour un confort accru sur les longues distances. Ressorts tubulaires in Cr-Mo Revêtement résistant, léger et hydrofuge. Rembourrage de niveau 2 de densité moyenne ; confort et contrôle. La coque est compatible SWAT pour des solutions intégrées pour transporter des outils ou altro. Version 168 mm - poids indicatif 256 g. COD. ART. 27116-1808

PORTE-BAGAGES TURBO FRONT RACK W PLATE BLK Faites passer votre sortie à un niveau supérieur avec la combinaison de Front Rack et Adventure Plate. Ces accessori pour vélos électriques Specialized vous offrent une plateforme supplémentaire pour transporter jusqu’à 10 kg à l’avant de votre Turbo Vado, Como ou Tero. Le système de porte-bagages avant pour vélo a été soigneusement conçu pour une intégration élégante à l’avant de votre vélo et présente une compatibilité significative pour transporter ce que vous souhaitez dans le modo que vous préférez. PORTE-BAGAGES TURBO FRONT RACK W PLATE BLK CARACTÉRISTIQUES : Compatible avec Turbo Vado, Como et Tero. Se monte sur les vélos compatibles via l’interface du tube de direction. Compatibilité MIK optionnelle lorsque la plaque est retirée. Intégration transparente du support pour la lumière avant. Charge maximale 10 kg. Dimensions du porte-bagages : largeur 347 mm x profondeur 300 mm *Montage requis chez un Revendeur Agréé Specialized, des frais d’installation seront appliqués. Disponible solo pour le retrait en magasin. CODE PRODUIT : 98922-5600

KIT BOULONS PÉDALIER CANNONDALE HOLLOWGRAM SL2 KP251 KIT BOULONS PÉDALIER H-GRAM SL2. Kit 2 boulons et 2 rondelles.

CORPS DE ROUE LIBRE CANNONDALE FH-536 Corps de roue libre cannondale KP416/, compatible avec mozzi FH-536. Compatible shimano 11v. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CORPS DE ROUE LIBRE CANNONDALE FH-536 : Corps de roue libre cannondale KP416/ Compatible avec mozzi FH-536 ; 11 vitesses shimano

CHAMBRE À AIR SPECIALIZED PRESTA 700X32-50 60MM Chambre à air Specialized pour vélo Gravel 700x32/50 avec valve Presta 60 mm. CHAMBRE À AIR SPECIALIZED PRESTA 700X32-50 60MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Chambre à air pour vélo Gravel. Valve Presta. Longueur de la valve 60 mm. Misura: 700x 32/50. CODE ARTICLE 03015-0316

CÂBLE DE SORTIE ARRIÈRE BOSCH SUPPORT D'AFFICHAGE KIOX 300 Support pour écran Kiox 300 avec sortie de câble à l’arrière, plaque de fixation incluse. NB : Compatible avec les produits Smart System de bosch, à partir du modèle de l’année 2022. CODE ARTICLE EB1310000A

VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2024 Description Nous sommes désolés de nous vanter, mais ici nous nous sommes vraiment surpassés, prouvant que la capacité sur les sentiers ne doit pas nécessairement coûter une fortune. La Rockhopper Expert est le résultat de 30 ans d’expérience à rapprocher valeur et performances. Le cadre en aluminium A1 Premium possède une géométrie moderne qui offre à la fois efficacité et confiance. La fourche RockShox Judy SoloAir, les freins à disque hydrauliques et la transmission Shimano Deore 1x11 rendent la Rockhopper Expert prête à voler. Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cœur de cette Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure est très résistante. L’espace de standover est très généreux, il y a un passage de câbles interne et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Dans l’objectif d’offrir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont disponibles avec deux tailles de roues, assurant ainsi la maniabilité pour tous. Freins à disque hydrauliques puissants et intuitifs. Transmission mono-plateau Shimano avec galet sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la chute de la chaîne. Mozzi Formula fiables et jantes Stout sans crochet pour une paire de roues légère et résistante. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Transmission Chaîne Shimano CN-LG500, avec Quick-Link Commandes de vitesses Shimano Deore M5100, 11 vitesses Dérailleur arrière Shimano Deore M5100, SGS, 11 vitesses Cassette Shimano Deore, 11 vitesses, 11-51 dents Boîtier de pédalier Carré conique, 73 mm, roulements internes, axe 122,5 mm Pédalier Stout 1x, alliage forgé Roues Pneumatique avant Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Pneumatique arrière Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Moyeu avant Formula DC-20, 6-Bolt, disque, entraxe 100x9 mm, blocage rapide Moyeu arrière Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disque, entraxe 135x9 mm, blocage rapide Chambres à air 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4 Jantes Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, largeur interne 25 mm Cadre Collier de Sella Alliage, blocage rapide, 34.9 Cadre Specialized A1 premium butted alloy, head tube zero-stack, routage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur hauban, patte de dérailleur en alliage remplaçable, fixations de porte-bagages discrètes, compatible dropper post Suspensions Fourche RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport 46 mm, QR, débattement 80/90/100 mm (selon taille), pivot en alliage Freins Frein avant Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 160/180 mm Frein arrière Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 160 mm Roues & pneumatiques Rayons Inox, 14g Cockpit Tige de selle Alliage, collier à 2 boulons, 30.9 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Poignées Specialized Trail Grips, lock-on Guidon Stout Mini Rise, alliage, backsweep 9 degrés, rise 15 mm, 31.8 mm Potence Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, rise 6 degrés Accessori Pédales SBC-54 Flat pedal Poids Poids 12,67 kg (27 lb, 14,9 oz) Misura pesée MD

Patte de dérailleur VTT, Gen 1 La patte de dérailleur VTT en aluminium Gen 1 de Specialized est conçue pour offrir une résistance et une durabilité optimales lors de tes aventures in mountain bike. Avec un design innovant et des matériaux de haute qualité, ce composant est idéal pour les amateurs de VTT qui recherchent des performances fiables et précises. Patte de dérailleur VTT, Gen 1 caractéristiques principales : Fabriquée en aluminium résistant pour garantir une longue durée de vie Design spécifique pour une précision maximale de changement de vitesse et une résistance aux chocs

PATTE DE DÉRAILLEUR CANNONDALE SCALPEL SI 142 AI KP432 Patte de dérailleur compatible avec tous les modèles Scalpel - Si (tous) et Scalpel Se 1. CODE ARTICLE KP432

MUC-OFF BIKE CLEANER PULVÉRISATEUR 1L Le Bike Cleaner de Muc-off est un détergent alcalin pour le nettoyage du vélo, entièrement biodégradable. Il n’est pas corrosif et est donc sûr sur la fibre de carbone, la peinture, l’anodisation, l’aluminium, le titane, le caoutchouc, le plastique, les joints et les plaquettes de freins à disque. Il nettoie le cadre, les composants et laisse une barrière anticorrosion. Il peut également être utilisé sur les freins à disque, car il contient des additifs anticorrosion. Ce détergent non seulement aide à nettoyer le vélo de la boue et de la saleté, mais il lui donne aussi de la brillance et il paraîtra comme neuf. Conditionnement avec flacon pulvérisateur de 1 L. MUC-OFF BIKE CLEANER PULVÉRISATEUR 1L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nettoyage rapide et efficace de toute partie du vélo, quel que soit le niveau de saleté. Liquide anticorrosion qui n’endommage pas la peinture, l’anodisation et les joints. Biodégradable, il n’endommage pas l’environnement ni l’utilisateur. Capacité : 1 L. Conditionnement : Pulvérisateur. Prévu pour : Entretien général. Type de produit : Détergent. Instructions d’utilisation : Étape 1 - Rincer abondamment le vélo avant d’appliquer le Bike Cleaner. Étape 2 - Appliquer le Bike Cleaner sur tout le vélo et sur tous les composants. Laisser agir pendant 3 à 5 minutes. Étape 3 - Éliminer toute trace de saleté avec une brosse ou une éponge. Étape 4 - Rincer à nouveau abondamment avec de l’eau fraîche et propre.

Fonce sur toutes les montées et dans les virages. La Oiz est une machine de 120 mm légère et prête pour les courses. VÉLO ORBEA OIZ H10 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Cadre : Orbea Oiz Hydro High Polished, Alloy link, Boost, BSA, SIC, UFO, I-Line shock- Fourche : Fox 34 Float SL Performance 120, Grip, Remote Push to Lock, QR15x110- Amortisseur : Fox Float SL Performance 120mm Remote Push-lock Evol custom tune190x45mm- Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus- Dérailleur avant : N/A- Commande de vitesses : Shimano Deore M6100- Cassette : Shimano CS-M6100 10-51t 12 vitesses- Chaîne : Shimano M6100- Corona : N/A- Manivelles : Shimano MT512 32t- Frein avant : Shimano MT410 à disque hydraulique- Frein arrière : Shimano MT410 à disque hydraulique- Disques : N/A- Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Brown- Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Brown- Jantes : Alloy, 26c, 28H, TLR- Moyeu avant : N/A- Moyeu arrière : N/A- Guidon : OC Mountain Performance MP30, largeur 760- Potence : OC Mountain Performance MP21, -6º- Sella : Fizik Vento Argo X5 Alluminium 140mm- Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper- Poids maximal autorisé : N/A- Poids : N/A

GOURDE SPECIALIZED LITTLE BIG MOUTH 21 OZ La GOURDE SPECIALIZED BIG MOUTH 21 OZ est la version la plus petite de la gourde la plus vendue par SPECIALIZED et elle est extrêmement pratique et totalement étanche. Elle est équipée d’un bouchon à vis Big Mouth à fermeture hermétique, ultra large pour l’ajout de glace ou de mélanges de boissons en poudre.Le design de la gourde est flexible et ergonomique pour s’adapter aussi bien aux porte-bidons qu’aux mains. La structure est réalisée en plastique sans BPA et approuvée à 100 % par la FDA pour un usage alimentaire. Le bouchon MoFlo garantit un excellent débit d’eau et la gourde est désormais plus facile à nettoyer grâce au bouchon escamotable et à la meilleure prise. GOURDE SPECIALIZED LITTLE BIG MOUTH 21 OZ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le bouchon Big Mouth avec large ouverture te permet d’insérer des glaçons ou des sels minéraux. Le débit est généreux. La surface externe de la gourde offre un excellent grip. Valve souple à étanchéité parfaite, ouverture facile et large passage du liquide. Profilée pour une prise en main facile, et très souple. Capacité 600 ml Plastique sans BPA réalisé à 100 % avec des matériaux pour usage alimentaire FDA et imprimé avec base non solvant (polymérisation UV), encre et matériaux approuvés CPSC. CODE ARTICLE 44423-2130 (Couleur : S-Logo Black/White) / 44423-21312 (Couleur : S-Logo Trans)44423-21310 (Couleur : Flag Smoke) / 44423-2139 (Couleur : Flag Black)

OUTIL MULTIFONCTION DE TRANSPORT SPECIALIZED SWAT CONCEAL Prima de te retrouver in une situation difficile, il est important de planifier comment en sortir. Ecco notre outil SWAT™ Conceal Carry pour VTT. Il dissimule un outil multifonction d'urgence et un dérive-chaîne à l'intérieur du tube de direction d'une fourche suspendue pour un transport facile et un accès instantané. Sur l'outil, tu trouveras une vaste gamma de clés Allen et une clé Torx, afin que tu puisses te sortir de n'importe quel pépin sur le sentier. SWAT CONCEAL CARRY TOOL caractéristiques principales: Contient un outil multifonction et uno dérive-chaîne dans le tube de direction de la plupart des fourches suspendues modernes avec des tubes de direction in alliage. La partie supérieure à action rapide pivote pour libérer l'outil multifonction à ressort. Équipé d'embouts in acier CRV trempé avec revêtement antirouille et châssis in alliage forgé. Inclut des clés hexagonales de 3, 4, 5, 6 et 8 mm et une clé Torx T25.

MUC-OFF DRY LUBE 120ML À GOCCIA Muc-Off Dry Lube est un lubrifiant ultra résistant, conçu spécifiquement pour garantir des performance fantastiques sur de longues distances in conditions de climat sec et poussière. Cette caractéristique provient des ingrédients naturels et des matériaux issus de sources renouvelables qui le composent. Muc-Off Dry Lube pénètre en profondeur dans la chaîne pour fournir une lubrification longue durée et une protection totale. Pour des résultats encore plus perfetti, utilisez-le combiné à Muc-Off Chain Cleaner Aerosol et Chain Doc nettoyeur de chaîne. MUC-OFF DRY LUBE 120ML À GOCCIA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Idéal pour MTB, Route et Cyclocross. La formula a base de cire est parfaite in conditions de climat sec et poussière. Une meilleure protection contre les agents contaminants. Garantit un changement de vitesses silencieux et fluide. Peut être appliqué sur la chaîne, les câbles, les commandes et les dérailleurs. Système d’application facile avec pipette. Instructions d’utilisation: Nettoyez soigneusement la chaîne avant d’appliquer le lubrifiant. Vérifiez que la transmission soit sèche. Appliquez une quantité modérée de Dry Lube sur l’articulation interne de la chaîne en faisant tourner les pédales en sens inverse. Éliminez tout lubrifiant excédentaire de la chaîne.

Patte de dérailleur Cannondale Hanger Patte de dérailleur pour vélo Cannondale. Remplacement de l'article KP419 /. COMPATIBLE AVEC LES VÉLOS Cannondale : F-Si (2019). Synapse Carbon (2018-2019). SuperX (2017-2019). Slate (2016-2019). Topstone (2019). Synapse NEO / Quick NEO (2019). CODE ARTICLE : K33009

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER Le tout nouveau FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER, qui remplace le Tech3, est compatible avec les étriers Hope et le maître-cylindre peut être utilisé en combinaison avec les quatre étriers du modèle précédent, à savoir X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill et TrialZone pour le trial. La puissance de freinage a été augmentée de 30 %, et cela a été rendu possible à la fois grâce à un rapport hydraulique différent et grâce à une pompe de diamètre inférieur. Les nouveaux joints réduisent la friction dans le système hydraulique : cette caractéristique, associée aux roulements à rouleaux positionnés sur l’axe du levier, permet d’avoir un ressort de rappel plus léger et rend l’utilisation des freins moins fatigante en descente. Le collier articulé réduit encore le poids du frein tandis que le réservoir est positionné à la hauteur du stack inférieur. Les étriers V4 ont été mis à jour de façon à pouvoir accueillir des pistons hybrides en acier inoxydable avec insert phénolique pour movimenti encore plus fluides et une maintenance réduite. Le frein est vendu avec des plaquettes à mélange organique Racing, conçues pour un temps de repos minimum et une puissance maximale. FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Puissance supérieure par rapport au Tech 3. Levier encore plus ergonomique. Collier articulé pour réduire le poids. Conception hybride du piston. Étrier rigida CNC in un unico pezzo. Puissance de freinage augmentée de 30 %. Plaquettes avec mélange Racing.