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Cadre S-Works Epic World Cup PENSEZ PLUS VITE : L'Epic World Cup est le vélo de compétition XC le plus rapide sur les parcours roulants, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Ce vélo me donne tout ce que je pourrais souhaiter d’un hardtail, avec en plus le contrôle et les capacités d’un tout-suspendu. » Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en inventant un amortisseur entièrement nouveau, fort de quatre décennies de victoires sur la scène des courses off-road. Cadre S-Works Epic World Cup caractéristiques principales : CADRE DE RÉFÉRENCE : Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance et une conduite ultra-précise, notre équipe d’ingénieurs a établi le nouveau standard en termes de rigidité torsionnelle et au niveau du boîtier de pédalier. La structure à double diamant est la plus sophistiquée de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité en intégrant l’amortisseur comme élément structurel. SUSPENSIONS RAPIDES : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin de lui donner l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, avec en plus le contrôle et les capacités d’un tout-suspendu. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec ressorts à air positifs et négatifs réglables indépendamment, offre à l’Epic WC le « scatto » tant recherché des hardtails, associé à une légèreté qui dévore le terrain et permet d’ajuster le réglage en fonction d’un parcours spécifique ou des préférences personnelles. AU-DELÀ DE SA CATÉGORIE : Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus importants. Lorsque le vélo est utilisé en mode ferme, il offre le même débattement utile qu’un vélo de 100 mm de débattement réglé avec 25 % de sag. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec davantage de débattement. La butée dédiée MegaJounce offre un soutien robuste en fin de course pour encaisser les impacts les plus violents. BRAIN : Tandis que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait d’absorption et de fermeté à l’arrière, dans la fourche le BRAIN est bien vivant, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de blocage ou de leviers à actionner. LÉGÈRETÉ : Avec un cadre de seulement 1765 grammes (peint, avec amortisseur et petites pièces), l’Epic World Cup est la plus légère du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées d’une efficacité maximale et une maniabilité surprenante. La somma de ces caractéristiques, c’est la vitesse. Nous avons réussi à concevoir un cadre aussi léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris avec le design de l’Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone. TIGE DE SELLE : L’Epic World Cup est livrée avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultra-légère et rigide.

KIT DE RÉPARATION MUC-OFF TUBELESS STEALTH PUNCTURE PLUGS Le KIT DE RÉPARATION MUC-OFF TUBELESS STEALTH PUNCTURE PLUGS sert à réparer le trou lorsque celui-ci est trop grand pour être bouché avec le produit d’étanchéité, et il peut être rangé directement à l’intérieur du cintre ! Les bouchons sont fabriqués en silice expansible et s’adaptent à la plupart des dimensions de cintres VTT, route et gravel. Les extrémités sont en aluminium usiné CNC.Les deux outils en aluminium anodisé, uno pour saisir la mèche, l’altro pour la couper, peuvent être vissés de chaque côté du cintre avec une clé Allen de 4 mm. Une fois insérés, ils se transforment en véritables bouchons. In caso de crevaison, ils sont dévissés du cintre. LE KIT COMPREND : Deux outils. 15 mèches de différentes dimensions. Trois adaptateurs. KIT DE RÉPARATION MUC-OFF TUBELESS STEALTH PUNCTURE PLUGS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium usiné CNC anodisé. Le bouchon en silice expansible s’adapte à la plupart des cintres MTB, Gravel et Road avec un diamètre interne supérieur à 17mm. Fourni avec des bouchons en silice de 17mm, 19mm et 21mm pour s’adapter à différents diamètres de cintre Se visse dans les cintres en utilisant solo une clé Allen de 4mm Bouchons et réparations de multiples trous qui ne se ferment pas avec le solo produit d’étanchéité. Dimensions 89 x 27 x 27mm. Poids : 33g par côté (vis de pneus exclues). CODE ARTICLE 20302 (Couleur : Irridescent) / 20300 (Couleur : Pink) / 20296 (Couleur : Purple) / 20299 (Couleur : Gold) / 20298 (Couleur : Blue) / 20297 (Couleur : Red) / 20293 (Couleur : Black) / 20294 (Couleur : Orange) / 20295 (Couleur : Green) / 20301 (Couleur : Silver)

RULLO WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER Le RULLO DA BICI WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER permet de s’entraîner en intérieur. Il est facile à configurer et offre toute l’expérience de pédalage réaliste qui a rendu les home trainers Wahoo célèbres. Le volant d’inertie SNAP simule parfaitement la même résistance que l’on ressent lors des sorties en plein air et comprend plusieurs options d’entraînement comme Zwift et Trainer Road.Le KIKCR SNAP est désormais doté de voyants LED qui permettent de visualiser l’état de la connexion, du support pour les capteurs de puissance tiers et la mesure de la puissance est maintenant précise à +/-3 %. RULLO WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensions (pieds ouverts) : 74 cm x 66 cm. Poids (environ) : 17 kg. Taille de la roue arrière : 650c route / 26" VTT / 700c route / 650b VTT / 29" VTT. Types de moyeu : 130 mm et 135 mm à blocage rapide et axe traversant 12x142 avec adaptateur (vendu séparément). Transmission : N/D. Métriques : vitesse, puissance et distance. Comprend un blocage de roue et un blocage rapide. Résistance électromagnétique. Précision : +/-3. Mises à jour logicielles wirless : oui. Support des capteurs de puissance de tiers : oui. Connectivité : ANT+, ANT+ FE-C et Bluetooth Smart. Appareils compatibles : iOS / Android / PC (Mac et Windows). Poids maximal supporté : 113 kg. Exigences d’alimentation : 100-240V~1,5A 50-60 Hz. Poids du volant d’inertie : 4,7 kg. Pente simulée maximale : 12 %. Puissance de sortie maximale : 1500 watts. DISPOSITIFS COMPATIBLES : iPhone / iPad : iOS 13 ou ultérieur. Android (visiter le site Wahoo pour vérifier la compatibilité de l’appareil). MacOS : Bluetooth activé ou couplé avec une clé ANT+. PC Windows : Bluetooth activé ou couplé avec une clé ANT+. CODE ARTICLE WFBKTR3

MONTRE GARMIN EPIX 2 SAPPHIRE NOIR TITANIUM AVEC BRACELET NOIR L'Epix 2 est la montre garmin de nouvelle génération avec écran AMOLED couleur bien lisible même lorsqu'il est exposé au sole. La batterie dure jusqu'à 16 jours, avec la montre toujours allumée in mode smartwatch, les profils multisports sont déjà préchargés et les cartes topographiques peuvent être téléchargées à volonté. Montre perfetto à porter aussi bien pendant l'entraînement que pendant le tempo libero. MONTRE GARMIN EPIX 2 SAPPHIRE NOIR TITANIUM AVEC BRACELET NOIR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Écran AMOLED de 1,3" toujours actif même sous la lumière du sole. Se contrôle aussi bien via l'écran tactile que par des boutons physiques. Cartes topographiques téléchargeables à volonté. Multi band, meilleure précision pendant la navigation et la réception des données dans les zones in cui les signaux GNSS sont plus faibles. Modalité UPHEAD : cours avec une meilleure connaissance des points d'intérêt POI sélectionnés que tu trouveras sur le parcours. Affiche les métriques des performance, les temps intermédiaires et la distance/altitude, ainsi qu'un récapitulatif des points clés des parcours. Cartes Skiview : pour affronter les pistes de ski et afficher les métriques, évaluations et difficultés. Real time stamina : suit les efforts et aide à maximiser les performance. Capteur Pulse OX. Capteur cardiaque sous le cadran de ultima génération. Gestion du stress. Body battery. Profils multisports préchargés. Résolution 416x416 px. Dimensions du boîtier 47x47x14,5 mm. Poids d'environ 76 g. Mémoire interne 32 Go. CODE ARTICLE 010-02582-11

SVITOL BIKE SUPER DÉGRAISSANT 500ML Le SVITOL BIKE SUPER DÉGRAISSANT 500ML est le produit Ideal pour le nettoyage en profondeur de votre vélo, garantissant une élimination efficace de la saleté, de la graisse et des résidus d'huile. Grâce à sa formula puissante et spécifique aux besoins des cyclistes, vous pourrez maintenir votre vélo toujours in conditions optimales pour affronter de nouvelles aventures in sella. SVITOL BIKE SUPER DÉGRAISSANT 500ML caractéristiques principales : Ideal pour un nettoyage en profondeur du vélo Élimine efficacement la saleté, la graisse et les résidus d'huile Formula puissante et spécifique aux besoins des cyclistes Maintient le vélo in conditions optimales pour de nouvelles aventures in sella CODE SV4367

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE La Transiro Aeris LD R1 Adaptive est une sella de triathlon qui présente un bec plus large et notre rembourrage Adaptive imprimé in 3D afin d’offrir un meilleur soutien et une plus grande stabilité lors des longues courses, lorsque l’on pédale in positions aérodynamiques vers l’avant. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rails : carbone 7x9 mm Coque : nylon renforcé avec carbone Technologie de rembourrage : Adaptive Code EAN : 8021890590121

PNEU SPECIALIZED FAST TRAK GRID 29X2.1 2BLISS READY Le PNEU SPECIALIZED FAST TRAK GRID 29X2.1 2BLISS READY a été conçu sia in base aux feedback reçus des cyclistes sia avec les analyses FE. Le pneu est très résistant aux coupures, les crampons latéraux sont renforcés pour une meilleure traction et la bande de roulement est autonettoyante. La gomme GRIPTON offre une haute qualité de conduite dans toutes les conditions. PNEU SPECIALIZED FAST TRAK GRID 29X2.1 2BLISS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection accrue des flancs pour une résistance exceptionnelle, plus de rigidité et de stabilité. Tringle souple. Construction 2Bliss ready avec flancs renforcés. Mélange GRIPTON®. 29 x 2.1", PSI 25-50, poids indicatif 670 g. CODE ARTICLE 00117-4010

PNEU SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5 650BX2.4 Le PNEU SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5 650BX2.4 est parfait pour tous les riders à la recherche de traction et de vitesse. C’est le pneu de Loïc Bruni, Finn Iles et Chris Grice du Gravity Team et il est parfait pour dompter les parcours de la Coupe du Monde de Downhill.La bande de roulement est réalisée avec le mélange GRIPTON® T9 offrant une excellente adhérence, et la carcasse à haut volume procure un contrôle élevé sur tout type de terrain. Les crampons décalés sur les flancs offrent de la stabilité en courbe tandis que les gros crampons centraux mordent le terrain.Ce pneu est le mélange parfait entre poids et résistance et la carcasse GRID apporte grip, confiance et contrôle à ce pneu d’Enduro, Downhill et Park. PNEU SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5 650BX2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse à haut volume. Crampons latéraux décalés pour aborder les virages à haute vitesse. Les crampons centraux massifs aident lors des freinages. Mélange GRIPTON® T9. Carcasse GRID GRAVITY 2 plis pour Enduro, Park et Downhill. 2Bliss Ready. CODE ARTICLE 00122-3401

CORONA E-THIRTEEN QUICK CONNECT SL GUIDERING NON BOOST 34T NOIR Leggera corona con déport de 8 mm (non boost) qui peut être associée à toutes les manivelles sauf les XCX Race. Montage : quick-connect, ligne de chaîne 8 mm non boost, matériau aluminium 7075 et compatibilité avec 10/11/12V Shimano/Sram. Poids (environ) : 68 g.

PNEU MAXXIS REKON 27,5X2.40WT EXO TR 60TPI TB00018000 Le pneu Maxxis Rekon 27,5x2.40WT EXO TR, avec 60 TPI et technologie pliable, est le compagnon idéal pour tes aventures en mountain bike. Grâce à son excellente traction et à sa résistance à l’abrasion, il offre une sécurité et un confort maximum sur tous types de terrains, te permettant d’explorer de nouveaux sentiers en toute confiance. PNEU MAXXIS REKON 27,5X2.40WT EXO TR 60TPI TB00018000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 27,5x2.40WT Technologie pliable pour une plus grande flexibilité et une facilité de transport accrue 60 TPI pour une résistance optimale et des performances fiables Protection EXO TR pour une plus grande résistance aux crevaisons et à l’abrasion Idéal pour les sorties en mountain bike, offrant d’excellentes performances sur terrains mixtes

VÉLO CERVELO ZFS-5 120 XO AXS PRÉPAREZ-VOUS À MONTER EN SELLE Moderne et nerveux, le ZFS-5 a été conçu pour les parcours XCO d’aujourd’hui, en constante évolution : il doit offrir un excellent pédalage et une bonne maniabilité, mais il doit aussi être capable d’affronter chaque passage technique et les difficultés disséminées le long du circuit. L’angle de direction de 67,8 du ZFS-5 offre la précision nécessaire pour les sprints au coude à coude et la confiance nécessaire pour lâcher les freins lorsque les descentes deviennent raides. Et dans la configuration de 120 mm, l’angle de direction de 66,6° vous donnera la confiance nécessaire pour pousser davantage et pédaler plus vite, même lorsque la piste devient un peu… infernale. Guidon plat, suspensions… mais est-ce bien une Cervélo ? La saison de la Coupe du Monde a commencé et nous en faisons partie. Le ZHT-5 et le ZFS-5, respectivement hardtail et tout-suspendu, ont fait leurs débuts lors de l’épreuve de Coupe du Monde de Nove Mesto. Les riders ? Le vétéran de la Coupe du Monde et ancien champion national néerlandais XCO Milan Vader et la championne du monde de cyclocross en titre Fem van Empel. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Tailles SM, MD, LG, XL Fourche Fox Performance Elite 34 Step-cast, ressort pneumatique FLOAT EVOL, amortisseur Fit 4 à 3 positions réglable sur la crown, pivot conique, 15x110mm, axe Kabolt, déport 44mm, débattement 120mm Jeu de direction FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Potence Race Face Aeffect R Alloy, collier 35mm, 0 degré Guidon Race Face Next R Carbon, collier 35mm, largeur 780mm, rise 20mm Tige de selle SRAM Reverb AXS 30.9 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Commandes SRAM AXS Rocker Étriers de frein SRAM Level Silver 4 Piston Leviers de frein SRAM Level Silver Stealth 4 Piston Disque de frein SRAM Centerline Centerlock Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS, 12 vitesses Cassette SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 vitesses Chaîne SRAM X0, 12 vitesses Pédalier SRAM X0 Eagle, 32D, Boost 148 DUB Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73mm Roues Arrière : Reserve 28 XC, largeur interne 28mm, DT Swiss 350, 12x148mm, corps de roue-libre XD, 24T, centerlock, compatible tubeless Avant : Reserve 28 XC, largeur interne 28mm, DT Swiss 350, 15x110mm, 24T, centerlock, compatible tubeless Axe traversant Cervelo Thru-axle, 12x148 Pneus Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Largeur maximale du pneu (effective) 60mm (2.4") Amortisseur Fox Performance Elite FLOAT, amortisseur 2 positions, 190mm x 45mm

SUPPORT D'ORDINATEUR LEZYNE GPS FORWARD BAR MOUNT CM Support avant à profil bas, aérodynamique. Support X-Lock innovant et extrêmement sûr. Sistema unico de blocage par pression et rotation. Construit avec une matrice composite résistante. Vendu séparément. Poids : 23 g. CODE ARTICLE 1-GPS-FBMCM-V104

VÉLO FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL est un e-MTB qui te fera oublier d’allumer le moteur. Et tu ne t’en rendras même pas compte immédiatement. Il te permet d’aller plus vite que ce que tu avais réellement prévu. Coup de pédale après coup de pédale, ce vélo de trail augmente ta motivation. Et avec elle, tes capacités. Parce que chaque input que tu donnes se transforme immédiatement en mouvement. L’efficacité du VAM² SL et sa maniabilité intuitive te feront aller au‑delà de ta vitesse habituelle. Après avoir pédalé jusqu’en haut de la colline, le plaisir continue immédiatement pendant que tu te diriges vers le sentier. VAM² SL te donne aussi le courage de descendre rapidement grâce à sa fiabilité en descente. Le caractère agile du vélo te fait jouer d’une manière différente de l’habitude. Affronter virages et épingles, prendre de l’élan à la sortie du virage et dans la section suivante. VÉLO FOCUS VAM2 SL 9.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29. Vitesse de changement : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Débattement (mm) : 130 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon technology frame, cinématique 125 mm F.O.L.D. GEN3, axe traversant 148x12, passage interne des câbles, Post Mount 180 mm Moteur : FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Afficheur : FAZUA LED Hub + Ring Control Batterie : FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Chargeur : FAZUA Fourche : FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, déport 51 mm Amortisseur : FOX Float Performance, levier 2 positions, 210/50 mm, matériel : 25,0 x 8,0 mm, sans bague Dérailleur : Shimano Deore XT M8100, 12 v Commande de changement : Shimano Deore XT M8100, 12 v Cassette : Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D Chaîne : 12 v Corona : 32D Manivelles : Rotor eKAPIC RF Link 29 Frein avant : Shimano XT M8120, 4 pistons Frein arrière : Shimano XT M8120, 4 pistons Disques : 203 mm / 203 mm Pneu avant : Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Jantes : DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Moyeu avant : DT Swiss, 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss, 12 x 148 mm Cintre : FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise : 25 mm Potence : FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise : 25 mm Sella : fizik Taiga Tige de selle : Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm Poids maximal autorisé : 135 kg Poids : 17,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

FREIN À DISQUE ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION La nouvelle commande Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce au nouveau design, la commande de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point de pivot. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme auparavant, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour l’installation il n’est nécessaire de retirer aucun élément du guidon. L’étrier de frein Hope E4, très rigide mais finement usiné, est prêt à tout. Performances de freinage élevées, excellente modulabilité et excellent système de refroidissement, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus exigeants. Les étriers, usinés comme d’habitude à partir d’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour tes sorties. Les vis de purge scellées permettent une maintenance plus simple. FREIN À DISQUE ARRIÈRE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Recommandé pour une utilisation All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nouvelle commande Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier Réglage de la course sans outils Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon Étrier E4 à hautes performances Levier en aluminium T6 Durite de frein en aluminium tressé Plaquettes de frein Allround incluses pour toutes les conditions Longueur de la durite : 1650 mm Poids : 350 g REMARQUE : DISQUE ET ADAPTATEUR NON INCLUS CODE ARTICLE : HOFT4ESR.G

KIT PURGE HOPE EASY BRAKE BLEED AVEC HUILE DOT 5.1 250 ML Kit pour purger et maintenir propres les freins Hope Tech 4. Grâce à l’entonnoir, il n’est plus nécessaire de remplir constamment le réservoir et le flux du liquide de frein est contrôlé par un piston. KIT PURGE HOPE EASY BRAKE BLEED AVEC HUILE DOT 5.1 250 ML CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibile avec les freins Hope Tech4. Huile Dot 5.1. 250 ml. 1 entonnoir. 1 piston. 1 couvercle de ventilation spécifique pour les freins avec joint pour vase d’expansion. 1 tuyau de raccordement avec embout de ventilation. CODE ARTICLE HTTEBK4

BICI MONDRAKER FOXY 2024 Avec son cadre en aluminium 6061 STEALTH EVO, vous pouvez profiter des mêmes technologies réputées dont disposent les altri modèles FOXY, comme la GEOMETRIE FORWARD ou le SYSTEME DE SUSPENSION ZERO. Le vélo est équipé de composants avec lesquels il est impossible de se tromper, il est doté de suspensions Fox, transmission SRAM SX Eagle, roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, freins SRAM G2 R et composants ONOFF. Le débattement des suspensions est de 160 mm à l’avant et de 150 mm à l’arrière. BICI MONDRAKER FOXY 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Roues de 29. Zero system suspension. Forward geometry. Stealth alloy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Cadre : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm de débattement, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier 73mm BSA, dedicated 1x drivetrain design, passage interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches MAX capacity, ISCG 05 Tailles : S : 380mm / M : 420mm / L : 470mm / XL : 510mm Amortisseur : Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Réglages : compression 2 positions (Open/Firm), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x8mm Réglage amortisseur : compression légère, rebond léger, entretoise de volume d’air 0.6 Fourche : Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, pivot conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : sweep adjust compression, rebond basse vitesse, précharge d’air Jeu de direction : Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, roulements étanches ACB, supérieur 41x30.2x7x45ºx45º, inférieur 51.9x40x8x45ºx45º Potence : Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Cintre : Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise : 20mm, largeur : 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Poignées : Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Tige de selle : Onoff Pija dropper internal, diamètre 31.6mm, levier Remote 1X avec roulement, taille S : 405x95-125mm, taille M : 458x120-150mm, taille L : 498x140-170mm, taille XL : 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Frein avant : Sram G2 R, étrier 4 pistons, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, plaquettes organiques sur support acier Frein arrière : Sram G2 R, étrier 4 pistons, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, plaquettes organiques sur support acier Leviers de frein : Sram G2 R, réglage de la garde sans outil, bagues de pivot de levier Jantes : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 rayons Rayons : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles de nipples Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 bolts, roue libre HG Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, protection Exo, 60TPI, tringle souple Pédalier : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, Direct Mount chain ring, taille S : 170mm taille M : 175mm taille L : 175mm taille XL : 175mm, CL55 Corona: 32T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, chape longue, 1x12s, X-actuation 1:1 Leviers de vitesses : Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Sram UDH Poids : 16,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRE-ASSEMBLAGE DU VELO : REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FRENI SONT DEJA MONTATI CODICE ARTICOLO 010.24119

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR Le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants et vivre des aventures excitantes en VTT. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR : Cadre Carbon C Fourche FOX 34SC Float Performance Elite Amortisseur FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre Matériau: Carbon C Débattement: 115mm Poids: 25,41 lbs / 11,52 kg Diamètre des roues: 29" Suspension Fourche: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortisseur: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Transmission Boîtier de pédalier: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cassette: SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t Chaîne: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guide-chaîne: OneUp Chainguide Pédalier: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Dérailleur arrière: SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses Commandes: GX AXS Controller Freins Freins: SRAM Level TL Disque avant: Avid Centerline Disque arrière: Avid Centerline Cockpit Poignées/Ruban: ESI Chunky Grips Guidon: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Jeu de direction: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Selle: WTB Silverado Medium CroMo Tige de selle: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Potence: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Roues Jante avant: RaceFace ARC Offset 27 29" Moyeu avant: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Pneu avant: Reserve Tubeless Sealant Jante arrière: RaceFace ARC Offset 27 29" Moyeu arrière: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Pneu arrière: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Spécifications Boîtier de pédalier: 73mm Threaded Fixation frein arrière: 160 PM Longueur d’axe à axe de l’amortisseur: 190mm Compatibilité fourche: 100-120mm Offset de la fourche: 44mm Fixation dérailleur avant: Pas de compatibilité Jeu de direction: Integrated (IS41/52) Plateau maximum: 36t Largeur maximale pneu: 2,4" Diamètre de serrage: 36,4mm Diamètre de tige de selle: 31,6mm Douille avant de l’amortisseur: 20x8 Douille arrière de l’amortisseur: 20x8 Course de l’amortisseur: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Système de suspension: Superlight™ Supports de bidon: 2 dans le triangle principal | 1 sous le tube diagonal **REMARQUE : SELON LE FABRICANT, LES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES PEUVENT ÊTRE MODIFIÉES SANS PRÉAVIS** *PRO-M STORE OFFRE LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE GRATUIT : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDE-CHAÎNE SPECIALIZED POUR TURBO LEVO FSR CARBON S191200002 Guide-chaîne pour turbo levo comp / expert / s-works 2018. CODE ARTICLE S191200002

VÉLO CANNONDALE DONNA TRAIL 8 Un mountain bike réalisé pour allumer la passion du tout-terrain et viser toujours plus in alto. Conçu pour la montagne et prêt à tutto. VÉLO CANNONDALE DONNA TRAIL 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C3 léger et robuste Fourche suspendue SR Suntour XCE28, débattement 100 mm Transmission microSHIFT 8 vitesses avec double plateau/Freins à disque hydrauliques Tektro LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : SmartForm C3 Alloy, SAVE, tube de direction 1-1/8", post mount disc, routage interne StraightShot, compatible tige de selle télescopique, BSA-73 Fourche : SR Suntour XCE28, 100mm, ressort hélicoïdal, déport 42mm (27.5") 46mm (29") Jeu de direction : Semi-intégré, 1-1/8" TRANSMISSION Dérailleur arrière : microSHIFT M36L Dérailleur avant : microSHIFT Dual Pull Compact, collier Leviers de vitesses : microSHIFT, 8-speed Chaîne : KMC X8, 8-speed Pédalier : prowheel, 36/22 Cassette : sunrace, 12-32, 8-speed Boîtier de pédalier : Cartouche scellée, carré conique FREINS Freins : tektro M275 freins à disque hydrauliques, disques 160/160mm. Leviers de freins : tektro freins à disque hydrauliques ROUES Moyeu avant : shimano HBTX 505 Moyeu arrière : shimano FH-TX505 Jantes : wtb SX19, 32h. Rayons : Acier inoxydable, 14g. Section des pneus : 2.25. Taille des roues : 29 Pneus : schwalbe rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. COMPOSANTS Cintre : 6061 Alloy Riser, 31.8mm, rise 25mm, 700mm Potence : 6061 Alloy, 31.8, 8° Poignées : cannondale Dual-Density sella : cannondale Stage 2 Women's Tige de selle : cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm (XS - SM), 400mm (MD-lg) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

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PATTE DE DÉRAILLEUR MONDRAKER M053 PODIUM 29/DUNE 275/ FOXY 275/TRACKER 29 QR Patte de dérailleur de rechange M053 de Mondraker pour Podium 29, Dune 275, Foxy 275 et Tracer 29 QR.

PNEU SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C Le pneu SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C est léger, rapide et résistant et, grâce au légendaire mélange GRIPTON® T5, il est possible de monter, descendre et affronter les virages en toute tranquillité. La carcasse 60 TPI est légère et fiable et est équipée d’une protection anti-crevaison BlackBelt. Installation simple avec chambre à air. PNEU SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle souple. Mélange GRIPTON® T5. Protection anti-crevaison BlackBelt. Pression 65-90 psi. Poids (environ) : 290 g. CODE ARTICLE 00023-1123

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