FREIN HOPE AVANT TECH4 V4 SILVER
Le tout nouveau FREIN HOPE AVANT TECH4 V4 SILVER, remplace le Tech3, est compatible avec les étriers Hope et la pompe peut être utilisée en combinaison avec les quatre étriers du modèle précédent, à savoir X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill et TrialZone pour le trial.
La puissance de freinage a été augmentée de 30 % et cela a été rendu possible à la fois par un rapport hydraulique différent et grâce à une pompe de diamètre inférieur. Les nouvelles garnitures réduisent l’usure dans le système hydraulique: cette caractéristique, associée aux paliers à billes situés sur l’axe de la manette, permet d’avoir un ressort de rappel plus léger et rend l’utilisation des freins en descente moins fatigante.
Le collier articulé réduit encore le poids du frein tandis que le réservoir est positionné à la hauteur du stack inférieur.
Les étriers V4 ont été mis à jour afin d’accueillir des pistons hybrides en acier inoxydable avec insert phénolique pour des mouvements encore plus fluides et une maintenance réduite.
Le frein est livré avec des plaquettes à la composition organique Racing conçues pour le repos minimal et la puissance maximale.
FREIN HOPE AVANT TECH4 V4 SILVER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Puissance supérieure à celle du Tech 3.
- Levier encore plus ergonomique.
- Collier articulé pour réduire le poids.
- Conception hybride du piston.
- Étrier rigide CNC en une seule pièce.
- Puissance de freinage augmentée de 30 %.
- Plaquettes avec mélange Racing.
FREIN HOPE AVANT TECH4 V4 SILVER
Le tout nouveau FREIN HOPE AVANT TECH4 V4 SILVER, remplace le Tech3, est compatible avec les étriers Hope et la pompe peut être utilisée en combinaison avec les quatre étriers du modèle précédent, à savoir X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill et TrialZone pour le trial.
La puissance de freinage a été augmentée de 30 % et cela a été rendu possible à la fois par un rapport hydraulique différent et grâce à une pompe de diamètre inférieur. Les nouvelles garnitures réduisent l’usure dans le système hydraulique: cette caractéristique, associée aux paliers à billes situés sur l’axe de la manette, permet d’avoir un ressort de rappel plus léger et rend l’utilisation des freins en descente moins fatigante.
Le collier articulé réduit encore le poids du frein tandis que le réservoir est positionné à la hauteur du stack inférieur.
Les étriers V4 ont été mis à jour afin d’accueillir des pistons hybrides en acier inoxydable avec insert phénolique pour des mouvements encore plus fluides et une maintenance réduite.
Le frein est livré avec des plaquettes à la composition organique Racing conçues pour le repos minimal et la puissance maximale.
FREIN HOPE AVANT TECH4 V4 SILVER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Puissance supérieure à celle du Tech 3.
- Levier encore plus ergonomique.
- Collier articulé pour réduire le poids.
- Conception hybride du piston.
- Étrier rigide CNC en une seule pièce.
- Puissance de freinage augmentée de 30 %.
- Plaquettes avec mélange Racing.
Achetez en toute sécurité
Connexion sécurisée 128 bits et PCI DSS niveau 1
Livraison gratuite
Avec DHL ou GLS pour les commandes supérieures à 49 euros
Besoin d'aide ?
Whatsapp: 3341036415
Lun / Ven : 10 h à 19 h