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Manivelle avec capteur de puissance Precision 3+ PRO ULTEGRA R8100 - 52-36D, 172,5 mm La manivelle avec capteur de puissance Precision 3+ PRO ULTEGRA R8100 est l'ultima innovation de 4iiii Innovations. Conçue pour les cyclistes les plus exigeants, cette manivelle offre des performances de haute précision et une grande fiabilité. Avec un design élégant et une construction robuste, elle vous permet de surveiller et d’optimiser votre puissance de manière efficace sur tout type de terrain. Manivelle avec capteur de puissance Precision 3+ PRO ULTEGRA R8100 - 52-36D, 172,5 mm caractéristiques principales : Capteur de puissance Precision 3+ intégré pour une mesure précise de la puissance in tempo réel Compatible avec le système Shimano Ultegra R8100 pour une intégration parfaite et des performances optimales Dimensions des plateaux : 52-36D, longueur de manivelle 172,5 mm pour un pédalage efficace et équilibré Construction légère et résistante pour une plus grande longévité et des performances durables

CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 BRACCIA X-CarboRing est la ultima évolution des couronnes ultra légères pour vélos de course avec structure composite en alliage d’aluminium et fibre de carbone proposée par Carbon-Ti. Le corps en fibre de carbone structurelle présente des usinages CNC et des pins en titane Grade 5. Chaque dent en alliage d’aluminium AL7075-T6 est usinée en CNC individuellement avec une forma spécifique pour en optimiser le fonctionnement dans toutes les conditions. Pour le montage, il est recommandé d’utiliser le kit spécifique X-Fix ROAD, réalisé en alliage AL7075-T6 personnalisé avec gravures laser et disponible dans une large gamma de couleurs anodisées. CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 BRACCIA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Couronne en alliage d’aluminium AL7075-T6, fibre de carbone structurelle avec finition 3K brillante et pins en titane Grade 5. Petit plateau interne de 40 dents et entraxe de fixation (BCD) de 110 mm 4 bras. Compatibilité avec manivelles Shimano Dura Ace FC-9100 et FC-9000, Ultegra FC-8000 et FC-6800 ou SRM Origin et groupes Shimano, SRAM et Campagnolo 11-12 vitesses. Compatible avec les couronnes X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 arms) et les précédents modèles analogues non "EVO". 100% made in Italy. Poids (environ) : 27 g.

PNEU ONZA VTT PORCUPINE ALL MOUNTAIN TRAIL 27.5x2.40 TRC60 NOIR Le pneu VTT PORCUPINE de Onza est le pneumatique perfetto pour affronter qualsiasi situazione en mountain bike. Indépendamment des conditions ou du terrain, ce pneu garantit des performances excellentes. Avec une large gamma d'utilisation allant du Trail à l'All-Mountain, le Porcupine est conçu pour offrir une traction et un contrôle maximaux. PNEU ONZA VTT PORCUPINE ALL MOUNTAIN TRAIL 27.5x2.40 TRC60 NOIR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéal pour Trail et All-Mountain, adapté à diverse situations Structure latérale robuste pour une traction et une résistance accrues Gomme souple pour une adhérence optimale dans qualsiasi condizione Structure centrale pour un roulement fluide et un feedback de pédalage exceptionnel CODE ARTICLE : A1219090

VÉLO ORBEA TERRA M31ETEAM 1X Transmission AXS 13 vitesses et cadre en carboneLa liberté se trouve sur les sentiers inexplorés, où l’immensité est la sfida et chaque coup de pédale te conduit dans un labyrinthe de possibilités. Ce n’est pas seulement une sortie : c’est une invitation à découvrir les horizons infinis de la nature. Terra est dotée de nombreux points de fixation sûrs sur le tube de sella, le tube supérieur, le tube diagonal et la fourche, idéaux pour les sacoches de bikepacking et les porte-bidons sans oscillations ni bruits. Elle offre un large dégagement pour des pneus jusqu’à 50mm, ou 45mm avec garde-boue, suffisamment large pour garantir traction, confort et control dans toutes tes aventures. Compatible avec l’Universal Derailleur Hanger (UDH), pour continuer ton aventure même en caso d’imprévus. Le compartiment de rangement intégré dans le cadre offre désormais 35 % de capacité en plus. Spazio en abondance pour emporter ce dont tu as besoin : abbigliamento, outils ou ton encas préféré pour l’aventure. VÉLO ORBEA TERRA M31ETEAM 1X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 28 Vitesses du dérailleur : 13 Cadre : Orbea Terra carbon LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque, HS 1,5", BB386EVO, compatible avec powermeter, axe traversant arrière 12x142 mm, filetage M12xP1, patte de dérailleur UDH, box de service LOCKR XXL, système MMS multi mount, prédisposé pour garde-boue Fourche : Orbea Terra Race ICR, full carbon, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mm, filetage M12xP1, système MMS multi mount, prédisposée pour garde-boue Amortisseur : N/D Dérailleur arrière : Sram Rival XPLR AXS 13v Dérailleur avant : N/D Commande de dérailleur : Sram RIVAL AXS Cassette : Sram XG-1351 XPLR 10-46d 13v Chaîne : Sram Rival 12-13v Corona : Sram Rival 1 XPLR 40D Manivelles : Sram Rival 1 XPLR Dub Wide Frein avant : Sram RIVAL AXS Frein arrière : Sram RIVAL AXS Disques : N/D Pneu avant : Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Pneu arrière : Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Jantes : Oquo Road Control RC25PRO Moyeu avant : Orbea Thru Axle 12x100 mm M12xP1 Hollow Moyeu arrière : Orbea Thru Axle 12x142 mm M12xP1 Solid avec filetage interne Cintre : OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Potence : OC Road Performance RP23, -5º Sella : Fizik Terra Argo X7 Rail in alluminio 150 mm Tige de selle : OC Performance XP10 Carbon, 27.2 mm, Setback 0 Poids maximal autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 Le nouveau Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, d’efficacité et de légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, et ecco pourquoi sur le Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, au point d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font du Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, le Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent le Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactif et nerveux en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale, en outre, garantit une précision de conduite parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, le Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin que tu te fatigues moins et que tu puisses utiliser au mieux ton énergie pour appuyer au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur du Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique du Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit lors du pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le vélo tout suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé. PLUS AVEC MOINS : Avec le Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour éviter les dommages au cadre en cas de glissade. Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces détails. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT : Libère ton esprit pour te concentrer sur la course. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (sur les modèles S-Works), en interaction avec la technologie SRAM AXS Wireless, collecte des données en temps réel pour déterminer les réglages idéaux de la compression et créer une expérience inégalable pour le rider. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec 120 mm de débattement le plus performant. Une absorption des chocs supérieure de 12 % et un pompage inférieur de 20 %. Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE avec Flight Attendant Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant collecte en temps réel les données du terrain et du rider pour déterminer les réglages idéaux de la compression. Robustes roues Roval Control SL Cockpit intégré léger Roval Control SL Freins Level Ultimate Stealth à 4 pistons Transmission SRAM XX SL T-Type AXS Pratique compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal. Compatible uniquement avec les transmissions électroniques LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre Cadre S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier fileté BB, pattes arrière 12x148mm compatibles UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission et tige de selle sans fil Collier de selle Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Suspensions Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics développé 3 positions, Solo Air, 190x45 mm Fourche RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics développé 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 120 mm Freins Frein avant SRAM Motive Ultimate, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 180 mm Frein arrière SRAM Motive Ultimate, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 160 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Ultimate Controller Dérailleur arrière SRAM XX SL Eagle AXS Cassette SRAM CS-1299 10-52t Chaîne SRAM XX SL Eagle Pédalier SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter Crankset, DUB 170mm/175mm Plateau 34T Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73mm, fileté Roues Pneu avant Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roue avant Roval Control World Cup, jante carbone Mini hooked, largeur interne 28,5 mm, tubeless ready, moyeu Roval Control World Cup, roulements céramique DT Swiss, rayons Roval Carbon avec embouts Ti Pneu arrière Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roue arrière Roval Control World Cup, jante carbone Mini hooked, largeur interne 28,5 mm, tubeless ready, moyeu Roval Control World Cup, DT Swiss 180 internals, rayons Roval Carbon avec embouts Ti Chambres à air Specialized Turbo Tube Cockpit Guidon Roval Control SL Integrated cockpit, potence intégrée 60 mm X- 12 degrés, backsweep 8 degrés, upsweep 1 degré, largeur 760 mm Sella Specialized S-Works Power Mirror, rails carbone, 143mm/155mm Tige de selle RockShox Reverb AXS, 30.9 mm, S : 125, M/L : 150, XL : 175 mm COCKPIT Poignées Specialized Trail Grips Poids Poids 10,00 kg (22 lb, 0.7 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black La sella SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black di Prologo est conçue pour offrir une adhérence maximale, une grande stabilité et un confort optimal lors de tes aventures à vélo. Grâce au système CPC (Connect Power Control) avec cônes 3D, cette sella absorbe les chocs, maximise l’adhérence et favorise le refroidissement avec l'aria. Le système d’assise MSS (Multi Sector System) assure un confort maximal et les meilleures performances, tandis que la forma T-Shape garantit une grande liberté de mouvement et la possibilité de choisir la position idéale in sella. Avec une forma ronde adaptée aussi bien pour homme que pour donna, cette sella est équipée de rails Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm) et présente des dimensions de 250x140 mm. Selle SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black caractéristiques principales : CPC (Connect Power Control) avec cônes 3D pour maximiser l’adhérence, la stabilité et le refroidissement Système d’assise MSS (Multi Sector System) pour un confort et des performances optimales T-Shape pour une grande liberté de mouvement et le choix de la position in sella Forma sella : ronde Unisexe Rail : tirox (7 mm) Misura : 250x140 mm

PÉDALES HOPE UNION TC TRAIL Les PÉDALES HOPE UNION TC TRAIL sont conçues pour le cross-country et disposent d’un double mécanisme qui permet un engagement facile, une tenue sûre de la cale et un déclipsage positif et constant.Le mécanisme à double clip signifie que le clip avant se déplace à l’engagement, réduit l’effort nécessaire pour enclencher la pédale, aplatit l’angle d’entrée de la chaussure et offre un angle d’entrée de la cale plus large, permettant à l’avant de la semelle de la chaussure de se rapprocher du corps de la pédale pour augmenter la stabilité. Le déclipsage de la cale est guidé par des ergots fixes pour un déclipsage plus facile et homogène.Le mécanisme monté par Hope utilise une cale spécifique qui n’est pas compatible avec tous les autres systèmes. Les pédales sont vendues avec 2 options de cales : la cale numéro 4 offre 4° de flottement et a un angle de déclipsage de 12°, tandis que la cale numéro offre 5° de flottement et a un angle de déclipsage de 13° et nécessite un effort de déclipsage plus important pour une conduite agressive. Les deux cales permettent également 2 mm de jeu latéral (d’un côté à l’autre).Le corps de la pédale est usiné CNC dans la masse et est conçu pour maximiser le contact entre chaussure/cale et corps de la pédale pour une plus grande stabilité et un meilleur transfert de puissance.La plateforme de ces pédales est plus grande et possède 4 picots de chaque côté pour un plus grand contact avec la semelle de la chaussure, une meilleure stabilité et une conduite encore plus agressive. PÉDALES HOPE UNION TC TRAIL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Double mécanisme conçu pour un engagement facile, une tenue sûre des cales et un déclipsage positif et constant. Double face. Axe en titane. Corps de pédale usiné CNC. Clips et cales en acier inoxydable. Vendu avec deux options de cales. Les pédales fonctionnent avec trois roulements à cartouche et une bague IGUS sans entretien pour une durée de fonctionnement régulière et à long terme. Entièrement révisable et reconstruisable. Facteur Q - 55mm. Grande area de contact chaussure/pédale pour un transfert de puissance et une stabilité maximum. Picots remplaçables pour une meilleure accroche sur Union TC (8 picots). L’axe est en Cr-Mo à haute résistance, traité thermiquement et plaqué.

PNEU VITTORIA CORSA PRO 30-622 FOLD TLR PARA-BLK-BLK G2.0 Corsa Pro è le pneumatique in coton le plus avancé jamais réalisé, capable d’offrir des performances de course de niveau professionnel inégalées. Avec Corsa Pro, les ingénieurs de Vittoria sont parvenus à incorporer la bande de roulement à la carcasse in coton en utilisant des procédés de vulcanisation de ultima génération. La bande de roulement est désormais complètement unie à la carcasse, créant un pneumatique 100 % vulcanisé. La carcasse in coton Corsa Pro 320 TPI, la meilleure disponible sur le marché, offre la souplesse, la flexibilité et le confort auxquels les coureurs professionnels sont habitués, désormais proposés dans une structure de pneumatique encore plus flexible, aérodynamique et fiable. Corsa Pro est doté du mélange Graphène + Silice, la technologie de composé la plus avancée de Vittoria pour les applications de course sur route, qui améliore la vitesse, la durabilité et l’adhérence du pneumatique. Corsa Pro est l’évolution de ultima génération des pneumatiques choisis par les coureurs du World Tour et du Pro Tour. PNEU VITTORIA CORSA PRO 30-622 FOLD TLR PARA-BLK-BLK G2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design de la bande de roulement approuvé par l’utilisation des équipes professionnelles du World Tour Carcasse in coton Nouveau mélange : combinaison de Silice et Graphène Tubeless Ready 320 TPI Misura: 700x30 E.T.R.T.O. 30-622 Poids : 300 g CODE ARTICLE 11A00390

VÉLO PLIANT BROMPTON P LINE URBAN M4L Le P Line Urban de Brompton offre la meilleure expérience de conduite en ville pour les passionnés d’aventure. Te permettant de te lancer et de rouler à ton gré, ce vélo haute performance offre une ingénierie de haut niveau avec de superbes caractéristiques de design. Si tu es prêt à explorer de nouveaux horizons avec un esprit ouvert et un vélo ergonomique, c’est celui qu’il te faut. Le cadre léger pèse 700 grammes de moins que tous les modèles équivalents en acier, permettant un transport facile et une conduite agile. L’exploration de la ville sera amusante et fluide, comme le garantit le modèle P Line Urban. Les caractéristiques qui facilitent ce processus incluent le blocage de suspension réactif, le cadre en titane amortissant et la transmission à 4 vitesses, pour garantir une conduite confortable à n’importe quelle vitesse. En plus de la conduite sans effort, les vitesses intelligemment conçues ont été réalisées en tenant compte des aventures en ville, ce qui signifie que tu peux avancer en toute sécurité dans les virages serrés et la circulation tout en gardant un contrôle total. Ce modèle se plie en utilisant le mécanisme Brompton en 3 parties, devenant un bagage compact et léger pour te permettre de vivre chaque centimètre de la vie urbaine. Fini avec le design caractéristique Brompton, ce modèle élégant mais puissant démontre que la force peut également se trouver dans le raffinement. Rapide à conduire, facile à transporter et agile pour les centres urbains, le P Line Urban avec éclairage à batterie incarne des moments de pleine conscience. VÉLO PLIANT BROMPTON P LINE URBAN M4L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 20 % plus léger : En économisant presque 2 kg par rapport à l’équivalent entièrement en acier, ce vélo se comporte aussi bien en intérieur qu’en extérieur. Se plie en 20 secondes : Tout se plie, même la pédale. Conçu avec une grande expertise pour se transformer en un petit paquet fermé en moins de 20 secondes. Conçu pour la vitesse : Modifications de performance éprouvées. Fourche et triangle arrière en titane, et composants de première classe dans leur catégorie. Transmission Superlight à 4 vitesses : Une transmission à 4 vitesses compacte et super légère, réglée pour la conduite en ville. Pneus Continental Contact Urban : Avec tringle en Kevlar, ce pneu pliable léger offre un gain de poids de 60 g par rapport à la version à tringle acier. La technologie Purgrip offre une adhérence et un contrôle supérieurs par temps sec ou humide. Garantie cadre 7 ans : Fabriqué à la main et garanti pour sa qualité dans notre usine de Londres. Profite de ta Brompton plus longtemps. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Poids : À partir de 9,99 kg. Vitesses : 4 vitesses (Urban). Matériau : Titane et acier. Dimensions plié : 25,3" H x 23" L x 10,6" P. Cadre principal : En acier traité thermiquement avec précision, avec brasage manuel et joints auto-brasés sélectionnés Tige de selle arrière : Superlight avancée en titane avec crochet remplaçable Fourche : Fourche en titane avec jeu de direction fileté Poignées : Poignées super légères avec mousse rectifiée de précision collée sur un noyau ultra-fin Tige de selle : Allongée, noire (35) Selle : Superlight Collier de selle : Collier de selle en aluminium usiné et clip du cadre arrière avec finition noire mate anodisée Attaches de charnière : Leviers de blocage et plaques en aluminium usiné, finition noire mate anodisée Pédales : Pédales Brompton Classic Silver avec pédale gauche pliante et pédale droite non pliante Transmission : Transmission Brompton 4 vitesses, plage 163 % Nombre de vitesses : 4 vitesses - Urban Pédalier : Manivelles en aluminium forgé 6061 avec couronne 50T et protège-chaîne intégré Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier à axe carré Jeu de direction : Superlight headset Commande de vitesses : Levier de vitesses Brompton 4 vitesses Pignons : 11-13-15-18 dents Dérailleur : Dérailleur 4 vitesses à montage direct (brevet en attente) Roue arrière : Jante à double paroi, rayons double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Roue avant : Roue avant super légère : jante légère à double paroi, rayons double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Pneus : Continental Contact Urban Chambres à air : Valve Schrader Éclairage : Réflecteurs Freins : Étriers Brompton A Line Dual Pivot. Porte-bagages avant : Adaptateur pour bloc de fixation de sac avant pour tous les types de sacs Brompton.

PLAQUETTES DE FREIN GALFER SHIMANO DEORE Plaquettes de frein Galfer FD293, compatibles avec les freins Shimano Deore M416 / 445 / 446 / 485 / 486 / 515 /525 /575, MT200, MT201. Plaquettes pour e-bike qui garantissent une grande puissance, une modulation élevée, un faible bruit et une efficacité élevée dans toutes les situations. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES PLAQUETTES DE FREIN GALFER SHIMANO DEORE : Compatibles avec les systèmes de freinage Shimano Deore M416 / 445 / 446 / 485 / 486 / 515 /525 /575, MT200, MT201. Grande puissance de freinage et faible bruit. Garniture viola spécifique pour les vélos lourds comme les e-bikes. Ressort inclus dans l’emballage. CODE ARTICLE FD293G1652

CORONA WOLF TOOTH DIRECT MOUNT BOSCH GEN 4 11-12S - 34 DENTS DROP-STOP ST • Vitesses : 11-12 v• Girobulloni (BCD) : Direct Mount• Forma: ronde• Technologie anti-chute : Drop-Stop B• Compatible avec les E-bikes avec moteur Bosch Gen4. Non compatible avec les vélos Pivot avec CL Superboost• Poids : 87 gCompatible avec les chaînes shimano HG+ 12V et kmc 12V.Non compatible avec toutes les autres chaînes

DETERGENT A SECCO RESOLVBIKE DRY CLEANER 5LT Le bidon de détergent resolvbike Dry Cleaner de 5 litres est un produit innovant et délicat, idéal pour le nettoyage de toutes les parties de l’e-Bike. Avec sa formula professionnelle, ce détergent offre un modo facile et rapide de nettoyer votre vélo électrique sans utilisation d’eau. Il suffit de pulvériser le détergent sur toutes les parties concernées, d’utiliser un chiffon Novoclean en microfibre humide et la saleté est immédiatement éliminée. De plus, resolvbike Dry Cleaner laisse un film invisible sur les parties traitées, les rendant plus résistantes à la saleté et facilitant ainsi les nettoyages suivants. DETERGENT A SECCO RESOLVBIKE DRY CLEANER 5LT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bidon de 5 litres pour une utilisation prolongée Détergent délicat et innovant, idéal pour le nettoyage de toutes les parties de l’e-Bike non nécessite pas l’utilisation d’eau, un simple chiffon humide suffit Laisse un film invisible sur les parties traitées, les rendant plus résistantes à la saleté

VÉLO ORBEA RISE LT M-TEAM 420W Le nouveau RISE LT M-TEAM 420W t’emmènera vers de nouvelles vette d’émotions sur la mountain bike. Avec la puissance et la technologie de ultima génération, ce vélo te permettra d’affronter n’importe quel parcours avec sécurité et des performances exceptionnelles. VÉLO ORBEA RISE LT M-TEAM 420W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesses de la transmission : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 420 Débattement (mm) : 160 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Shimano EP801 Afficheur : N/D Batterie : Orbea Internal 420 Wh Chargeur : Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Fourche : Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortisseur : Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55 mm Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Shimano M8150 Cassette : Shimano XTR M9100 10-51t 12v Chaîne : Shimano CN-9100 Corona : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Shimano XTR M9120 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XTR M9120 à disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu arrière : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Jantes : Oquo Mountain Control MC32LTD, cerchio hookless in carbone, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29" Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella : Fizik Terra Ridon X1 145 mm Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Poids maximal autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

TIGE DE SELLE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2X350MM DÉBATTEMENT 50MM La tige de selle Rockshox Reverb AXS Xplr appartient à la gamma XPLR indiquée pour une utilisation gravel. Tige de selle AXS à commande sans fil avec 50 mm de débattement. Légère, performante, facile à monter et sans aucun câble à l’extérieur. Compatible avec des selles avec rails 7x7 mm. TIGE DE SELLE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2X350MM DÉBATTEMENT 50MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation indiquée : gravel Diamètre : 27,2 mm 50 mm de débattement Longueur totale : 350 mm Poids (fabricant) : 560 g Compatible avec les commandes Sram AXS Commande à distance NON incluse Compatible avec des selles avec rails 7x7 mm (morsettes 7x10 en option) ActiveRide - Les composants internes fonctionnant uniquement à aria garantissent une position de top-out complètement rigida. D’une simple pression sur le contrôleur AXS, la souplesse est intégrée pour garantir confort et contrôle sur les tratti de chemins en terre les plus accidentés Batterie et chargeur CODE ARTICLE 00.6818.062.002

FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 38 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 La FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 38 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 est construite avec de tubes de 38 mm avec finition Kashima, un axe flottant, un nouveau design de l'arco et des purgeurs inférieurs pour libérer la pression accumulée.Les axes flottants offrent un net avantage en termes de performances grâce à leur capacité à faire correspondre exactement la largeur de la surface de montage de la roue de la fourche à l’écartement de la flasque du moyeu avant, en alignant parfaitement le châssis et en éliminant la friction entre les plongeurs supérieurs et inférieurs de la fourche.Le tube de direction elliptique optimise la rigidité par rapport au poids et, en ajoutant du matériau uniquement là où c’est nécessaire, élimine chaque gramme superflu. FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 38 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille de roue : 29". Débattement : 160 mm. Rake : 44. Axe : 15QR x 110. Finition du tube supérieur : Kashima Coat. Canaux d’air : oui. Purgeurs : oui. Axe flottant : oui. Dimension du rotor 180 direct mount. Compatible jusqu’à 230. Ressort pneumatique FLOAT EVOL. Tube de direction conique 1.5. Intérieurement elliptique. Poids initial : 2180 g. RÉGLAGE Compression haute vitesse (w/VVC) 8 clics. Compression basse vitesse 16 clics. Détente haute vitesse (w/VVC) 8 clics. Détente basse vitesse 16 clics. CODE ARTICLE 60X91021024

Specialized WHL MY15 TRAVERSE SL, 27,5, ARRIÈRE, CARBONE - S155500032 - Roue arrière Roval Traverse SL 27,5" 2015 avec jante en carbone montée sur moyeu LFM02R à tête droite 142+ avec roue libre Shimano. Misura roue : 27,5" Entraxe des pattes : 12x142mm (142+ spécifique avec corps de roue libre décalé) Type de dropout : attache rapide Nombre de rayons : 28 Schéma de rayonnage : 3 croix Type de rayon : droit Matériau de la jante : carbone Largeur de la jante : 30 mm interne Type de frein : disque Fixation du rotor : 6 boulons Code : S155500032

SPECIALIZED S190500005 Les inserts pour le montage du moteur fileté sur le côté non entraînement des moteurs SL 1.1 vous permettent de... Caractéristiques principales du S190500005 : Compatible avec les moteurs SL 1.1 de Specialized Conception filetée pour un montage sûr et résistant

KIT ROULEMENTS ROCKY MOUNTAIN BEARING KIT 7 Kit de roulements de rechange pour maintenir les axes toujours en parfaite forma. COMPATIBLE AVEC Slayer Alloy 2011 Slayer Alloy 2012 Slayer Alloy 2013 Slayer Alloy 2014

RAYON Specialized DT EVOLUTION STRAIGHT-PULL 2.0X1.5MM 286 MM S154600012 Rayon Specialized DT Evolution 286 mm, dimensions 2.0/1.5 et longueur 286 mm. CODE ARTICLE S154600012

FOURCHE FOX 2022 FACTORY FLOAT 34 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 La FOX 2022 FACTORY FLOAT 34 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 est la fourche la plus fluide, légère et facile à régler au monde et elle est parfaite pour être montée sur un VTT Trail. Lorsqu’une fourche se comprime, le volume d’air à l’intérieur des fourreaux inférieurs diminue, augmentant la pression de l’air. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir pour conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre le débattement total. Les canali des fourches fox, positionnés dans la partie inférieure des fourreaux, aident à atténuer ce problème en augmentant drastiquement le volume d’air à l’intérieur des fourreaux inférieurs, réduisant ainsi la pression. Le design à arco est conçu pour s’accorder parfaitement avec les vélos de trail modernes : les profils de tube de direction sont plus grands tandis que les déports de la fourche sont plus courts. L’amortisseur Grip2 est facile à régler, offre une conduite inégalée et est doté de la technologie Variable Valve Control (VVC) qui permet de régler les suspensions de l’extérieur. Le ressort pneumatique EVOL, dans la fourche 34, possède désormais un ressort pneumatique négatif élargi pour aider le soutien en milieu de course. FOURCHE 2022 FOX FACTORY FLOAT 34 29 F-S 140 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille des roues : 29 mm. Débattement : 140 mm. Rake : 44. Axe : 15QR x 110. Finition des plongeurs : Kashima Coat. Taille du rotor : 180 direct Post Mount, compatible jusqu’à 180. Ressort pneumatique : FLOAT EVOL. Pivot : 1.5 conique. Poids initial : 1738 g (F-S, 34, 29”, 130 mm de débattement, Kabolt 110, 3 Pos-Adj)* : * Les poids de fourche indiqués sont pour une longueur de 165 mm avec écrou a stella et guide de frein à disque installés. Toutes les fourches 34 ont la pression du ressort pneumatique réglable ainsi que le réglage du rebond. COMMENT RÉGLER L’AMORTISSEUR GRIP2 : Compression haute vitesse (w/VVC) 8 clics. Compression basse vitesse 16 clics. Rebond haute vitesse (w/VVC) 8 clics. Rebond basse vitesse 16 clics. CODE ARTICLE 60X91021003

FLIP CHIP FOCUS DROIT DE RECHANGE POUR JAM2 À PARTIR DE 2020 AVEC MOTEUR BOSCH Flip Chip droit de rechange pour VTT Focus Jam2 à partir de 2020 avec moteur Bosch. CODE ARTICLE 325920047

DÉRAILLEUR SRAM GX TYPE 2.1 CHAPE COURTE 10V Le dérailleur SRAM GX Type 2.1 à chape courte, 10 vitesses, en élégant noir est conçu pour offrir des performances de haut niveau aux cyclistes les plus exigeants. Grâce à sa technologie avancée et à son design robuste, ce dérailleur est le choix idéal pour affronter tout type de terrain avec précision et fluidité. Caractéristiques principales du DÉRAILLEUR SRAM GX TYPE 2.1 CHAPE COURTE 10V : Technologie GX Type 2.1 pour des changements de vitesses précis et fiables dans chaque situation Chape courte pour un passage de vitesses rapide et fluide Design élégant et résistant de couleur noire pour un look accrocheur sur votre vélo Compatible avec les systèmes à 10 vitesses pour une large gamme d’options de conduite

LOGO AUTOCOLLANT BOSCH PERFORMANCE LINE SX BDU314Y Le logo autocollant Performance Line SX (BDU314Y) est l'accessoire perfetto pour personnaliser ton vélo et montrer ton soutien à la gamme de produits de haute qualité de Bosch. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU LOGO AUTOCOLLANT BOSCH PERFORMANCE LINE SX BDU314Y : Idéal pour être appliqué sur le cadre ou le casco pour un look personnalisé Conception résistante aux intempéries pour une durabilité prolongée Dimensions compactes pour s’adapter à diverse surfaces CODE ARTICLE 546169393

RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED S-WRAP ROUBAIX Lorsque ta référence est le pavé de la Parigi-Roubaix, le confort diventa un facteur crucial. Il te faut le ruban S-Wrap Roubaix. La finition en daim est associée à une mousse EVA expansée pour l’absorption des vibrations. Les mains ne glissent pas et la fatigue se réduit. De plus, après avoir vu de nombreux mécaniciens enrouler un double ruban, nous avons décidé d’intégrer un revêtement en gel élastomère pour plus de confort. L’épaisseur supérieure est compensée par une largeur accrue pour rendre l’enroulement simple et sans défauts. Il est très extensible, avec des bords biseautés pour un résultat perfetto. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED S-WRAP ROUBAIX : La finition en daim empêche les mains de glisser, couche anti-vibrations en mousse EVA. Le ruban est plus large pour une application facile. Intérieur revêtu en gel élastomère pour un confort supplémentaire et une meilleure absorption des vibrations. Le ruban est facilement extensible.