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SUPPORT ANNEAU POUR TÉLÉPHONE QUAD LOCK Le SUPPORT ANNEAU POUR TÉLÉPHONE QUAD LOCK est l’accessoire idéal pour maintenir votre téléphone en toute sécurité pendant vos aventures à vélo. Avec le design innovant et la qualité renommée de la marque Quad Lock, vous pourrez profiter de la commodité d’avoir votre téléphone toujours à portée de main tout en explorant de nouveaux parcours. caractéristiques principales : Design à anneau sûr et résistant pour une prise ferme du téléphone Compatible avec une vaste gamme de supports de guidon et de fixations Système de verrouillage rapide et sécurisé pour une installation facile et rapide Matériau de haute qualité pour une longue durée de vie

CLÉ TOPEAK Y-TORQ SPEED T10/T25/T30 Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la clé Topeak Y-Torq Speed T10/T25/T30, idéale pour les amateurs de cyclisme aussi bien urbain qu’off-road. Son design innovant et sa construction robuste offrent des performances exceptionnelles et une grande durabilité. CLÉ TOPEAK Y-TORQ SPEED T10/T25/T30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 3 clés de qualité professionnelle en acier chrome-vanadium. Les clés Torx T10 / T25 / T30 présentent une haute résistance à la traction et à l’usure, et offrent un excellent effet de levier. Le dispositif de blocage intégré permet une rotation plus rapide et plus efficace. OUTILS : Embouts Torx T10 / T25 / T30 MATÉRIAU DES EMBOUTS : Acier chrome-vanadium MATÉRIAU DU CORPS : Aluminium / technopolymère CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES : Dispositif de blocage pour rotation rapide

BRAS DE FIXATION VÉLO PERUZZO - EN ACIER, MOYEN, NOIR Les BRAS DE FIXATION VÉLO in acciaio de Peruzzo sont la solution parfaite pour le transport sécurisé de vos vélos. Grâce à un design robuste et résistant, ces bras de fixation vous permettent de voyager en toute tranquillité en sachant que votre vélo est en sécurité. BRAS DE FIXATION VÉLO - in acciaio, moyen, noir caractéristiques principales : Fabriqués en acier résistant pour une durabilité accrue dans le tempo Taille moyenne adaptée à la plupart des cadres de vélos Couleur noire élégante et discrète code 567049230

LUNETTES OAKLEY ELLIPSE MATTE red PRIZM ROAD OO9490-0440 Lunettes Oakley Ellipse rouge mat lente prizm road. Le passé rencontre le futuro : éléments dell'iconique design Oakley se fondent avec les nouvelles lenti physiomorphiques, ainsi qu'avec la forma de la silhouette en hommage au logo Oakley, pour célébrer le 50e anniversaire. Futuriste, contemporain et rétro à la fois, Oakley® Ellipse célèbre différents chapitres du design de la tradition Oakley dans une unica monture. De la forma circulaire aux détails courbes inspirés des années 90, Ellipse est un hommage au logo elliptique Oakley. En reflétant le passé, le présent et le futuro de Oakley, Ellipse incarne cette fusion intemporelle de moda et de fonctionnalité avec un profil de branche contemporain, une forma des lenti unica rendue possible par la géométrie PhysioMorphic et différents plaquettes nasales en Unobtainium® pour un ajustement personnalisé. La monture légère in O Matter et les extrémités antidérapantes in Unobtainium® rendent Ellipse idéale pour être portée tutto la journée. LUNETTES OAKLEY ELLIPSE MATTE red PRIZM ROAD OO9490-0440 caractéristiques principales : Extrémités Unobtainium® Monture et branches in O Matter Dans l’emballage : microbag et 2 plaquettes nasales de rechange Lente in Plutonite® Transmission de la lumière : 23 % Conditions de lumière : moyenne lumière Couleur des lenti de base: Rosa

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) Les CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) sont l'accessoire idéal pour les amateurs de vitesse et de performance. Conçues par Revoloop, ces chambres à air offrent... CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) caractéristiques principales : Conçues pour des pneus de dimensions 700x18/28C, idéales pour une conduite rapide et réactive. Valve Presta de 60 mm pour un réglage facile de la pression de l’air. Poids léger de seulement 39 grammes, optimisant les performances sans ajouter de poids supplémentaire au vélo. CODE RVSW100242

FEU ARRIÈRE TOPEAK À LED ROUGE TAILLUX 100 USB 9 LED Éclaire ta route avec le feu arrière à LED rouge Taillux 100 USB. Équipé de 9 LED haute luminosité, il offre une excellente visibilité pour ta sécurité. Rechargeable par USB, il est résistant à l’eau et durable. Idéal pour le vélo, la course et d’autres activités de plein air. FEU ARRIÈRE TOPEAK À LED ROUGE TAILLUX 100 USB 9 LED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 9 LED haute luminosité pour une excellente visibilité Rechargeable par USB pour une utilisation pratique Résistant à l’eau pour des performances fiables quelles que soient les conditions météorologiques Durable et idéal pour le vélo, la course et d’autres activités de plein air CODE ARTICLE : TKTMS093RR

CLÉ MULTIFONCTION TOPEAK MINI P20 (20 FONCTIONS) NOIR AVEC ÉTUI Clé multifonction Topeak avec 20 fonctions différentes, avec corps brillant réalisé en alliage forgé. Le dérive-chaîne amovible, avec outil powerlink intégré pour monter/démonter des chaînes à maillons master link, peut être replié afin d’obtenir un profil aérodynamique.Outil perfetto pour les réparations sur route et sur les trails. CLÉ MULTIFONCTION TOPEAK MINI P20 (20 FONCTIONS) NOIR AVEC ÉTUI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 20 fonctions. Matériau des outils : acier au chrome-vanadium. Dimensions : 7,4 x 2,9 x 1,8 cm. Clés hexagonales de 2 / 3 / 4 / 5 / 6 mm. Clé hexagonale de 8 mm. Clés Torx® T15 / T25. Clés pour rayons 14G / 15G / Mavic M7 / Shimano® 4,5 mm. Outil pour chaîne en acier CrMo*, outil pour maglie master CrMo. Tournevis cruciforme #2. Couteau dentelé / sega. Matériau du corps : aluminium forgé. Pochette en néoprène (TRK-T026). Poids : 131 g. CODE ARTICLE TKTT2582B

PNEU PIRELLI SCORPION XC R - 29x2.20 BLACK PROWALL Le pneu SCORPION XC R - 29x2.20, noir ProWall de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement spécifique pour la roue arrière, il garantit traction et stabilité au freinage, ce qui en fait le compagnon idéal pour affronter différentes conditions de terrain. Il est recommandé d’associer ce pneu au modèle Scorpion XC M pour la roue avant, pour une expérience de conduite optimale. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bande de roulement spécifique pour la roue arrière Traction et stabilité au freinage Idéal pour terrains mixtes Recommandé avec Scorpion XC M à l’avant

CERCLE E-THIRTEEN LG1 RACE DOWNHILL CARBON 27.5 Cercle in carbone in grado di soddisfare tutti i requisiti du World Cup Circuit, dell'YT-Mob et du United Ride Team. Le cercle possède le profil original du cercle E13 et a été testé par les équipes de la Coppa del Mondo de Downhill. Le positionnement des fibres de carbone a été ajusté pour réduire le poids et augmenter la densité finale. Il en résulte un cercle en carbone de descente qui peut supporter quasi toutes les charges de conduite. La largeur interne du profil de 30 mm fournit la plateforme idéale pour des pneus de largeur comprise entre 2,3" et 2,6". CERCLE E-THIRTEEN LG1 RACE DOWNHILL CARBON 27.5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 32 trous. Erd : 27.5 : 556. Matériau utilisé : fibre de carbone World Cup. Poids : 550 g. 30 mm de largeur interne. CODE ARTICLE RM3LRA-102

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 29X250 WT 120X2 TPI 3C Cette version du High Roller, repensée pour le trail, offre une excellente capacité de pénétration du sol et d’évacuation de la boue. Le High Roller II 29x2.50WT se présente avec un dessin de bande de roulement ouvert et agressif : son profil carré procure une sensation de solidité et de constance à travers les crampons, modifiés sur l’épaule et au centre pour améliorer les performances de freinage et la traction sur les surfaces dures. La carcasse Wide Trail (WT) est optimisée pour des jantes avec une largeur interne de 30-35 mm Un excellent choix pour les terrains techniques et le freeride ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Dimension 29X2.50WT ETRTO 63-622 TPI 120 Tringle SOUPLE Poids (g) 1165 Gomme 3C MAXX terra Max PSI 50 Tech 3C / TR / DD Couleur Noir TECHNOLOGIES WT La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition et le profil de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes plus larges. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm, mais ont démontré de bonnes performances sur une gamme de largeurs de jante interne de 30 à 35 mm, selon les préférences du cycliste. TR Technologie tubeless qui combine une tringle en fibre de carbone pour la résistance, un coussin de tringle pour la sécurité et une gomme compatible avec un liquide préventif pour la rétention d’air, éliminant la nécessité d’une chambre à air. La couche de protection contre les crevaisons aide à prévenir les dommages causés par les débris de la route. Le liquide préventif peut être utilisé pour éviter toute perte de pression d’air. DD DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l’évolution de la carcasse à double couche pour les courses d’enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI, renforcées par un insert en butyle, offrent à l’enduro le soutien et la protection d’un pneu de descente, mais dans un ensemble plus léger. 3C La technologie routière Triple Compound utilise trois composés distincts de silice à différents emplacements au sein de la bande de roulement du pneu. Le mélange central est optimisé pour une durée de vie de bande de roulement exceptionnelle et une faible résistance au roulement. Les mélanges d’épaule, progressivement plus tendres, offrent une meilleure adhérence en courbe.

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION Le mountain bike SUPERFOXY CARBON R de Mondraker est le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants et passionnants. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce vélo offre des performances exceptionnelles et un contrôle supérieur en descente. Son design accrocheur et l’attention portée aux détails en font un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d’un mélange perfetto de style et de fonctionnalité. VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone pour une plus grande légèreté et rigidité. Géométrie agressive pour une maniabilité optimale sur les terrains techniques. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction. Composants de haute qualité pour une expérience de conduite supérieure. Design moderne et accrocheur qui ne passe pas inaperçu. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 160 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157 mm axe arrière, tapered head tube, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit de géométrie en option. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º. POTENCE : ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code R, réglage de la garde sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 bolts, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PÉDALIER : Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12 v., Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M071. POIDS : 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK BROWN Techwall gravel de pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement à profil moyen et un cramponnage différencié, ce pneu garantit une meilleure fluidité au centre et une forte adhérence latérale pour aborder en toute confiance les surfaces dures et compactes. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil moyen Cramponnage différencié : resserré au centre pour une plus grande fluidité, et plus espacé sur les côtés avec des crampons plus prononcés pour une adhérence élevée en dessous Idéal pour les surfaces dures et compactes

CICLOCOMPUTER BRYTON RIDER S800E CON SUPPORTO FRONTALE in ALLUMINIO Le cyclo-ordinateur est fabriqué avec des matériaux légers et de très haute qualité et est doté d’un grand écran tactile couleur à haut contraste de 3,4ʺ optimisé pour une utilisation en extérieur et d’une batterie avec une autonomie allant jusqu’à 36 heures.Ce modèle fait partie de la gamme premium de Bryton et est conçu pour les professionnels et les athlètes les plus exigeants et, grâce à la possibilité d’effectuer des recherches vocales via Google, il est possible de rechercher rapidement une adresse sans utiliser le clavier.Chat interne intégré pour échanger des messages avec les compagnons de sortie, carte intégrée avec indication des virages, dynamiques de cyclisme avancées, compatible avec smart trainer, powermeter et radar. CICLOCOMPUTER BRYTON RIDER S800E CON SUPPORTO FRONTALE in ALLUMINIO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour les professionnels. Écran tactile couleur 3,4'' MIP bien visible même sous la lumière du sole. Capteur de luminosité ambiante intégré. Ultrafin et léger. Autonomie de la batterie d’environ 36 heures. Chat de groupe interne. Recherche vocale en ligne via Google (nécessite une connexion à internet), sans nécessité d’utiliser des claviers. Permet de rechercher des adresses, des POI ou de choisir la strada correcte. Intégration avec openstreet map, POI, hôpitaux, points de ravitaillement et tant altro. Fonctions de guidage avancées. Indications de virage. Dynamiques de cyclisme avancées. Fonctions d’entraînement avancées. Compatible avec les rouleaux smart trainer. Fonction climb challenge : lorsque tu commences une montée, Rider S800 affichera une page dédiée, te fournissant un aperçu graphique des différentes ascensions sur le parcours. Compatible avec powermeter, radar, etc. Câble de recharge. CODE ARTICLE BRS800E

PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C MAXXGRIP 120X2TPI TB00097500 Le PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C 120X2TPI, à double épaisseur 27.5x2.50 WT 2-ply Tubeless Ready avec gomme 3C Maxx Grip et insert en butyle, a été développé et conçu en collaboration avec le champion du monde de Downhill Greg Minnaar. Le pneu peut être utilisé aussi bien à l’avant qu’à l’arrière et, grâce aux crampons hauts qui pénètrent la poussière et la terre pour trouver de la traction, il offre soutien et sécurité sur tout type de terrain, même lorsque l’on roule sur des racines et des roches mouillées. Résistant pour une utilisation avec E-Bike d’Enduro. PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C MAXXGRIP 120X2TPI TB00097500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille : 27,5x2,50 WT. ETRTO : 63-584. TPI : 2x120. Tringle : souple. Poids : 1225 grammes. Gomme : 3C Maxx Grip. Protection : DD Double Down 2x120 TPI. Tubeless Ready TR : oui. CODE ARTICLE TB00097500

SUPPORT MULTIFONCTION CANNONDALE SYSTEMBAR Support de cintre Cannondale Systembar, compatible avec le cintre Save et Knot. Support pour dispositifs Garmin, Wahoo et un accessoire Smartsense. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SUPPORT MULTIFONCTION CANNONDALE SYSTEMBAR : Support de cintre multifonction pour Cannondale Systembar. Compatible avec les cintres Save et Knot. Compatible avec les appareils Garmin ou Wahoo. Permet également de fixer un appareil compatible avec un support gopro ou Smartsense. CODE ARTICLE CP1232U10OS

PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAPHÈNE 2.0 Résistance maximale aux crevaisons et longévitéLe pneu de route le plus résistant disponible sur le marché, pour les conditions routières les plus difficiles. RideArmor offre une durabilité fiable pour une utilisation prolongée, avec une attention particulière portée au confort et à l’adhérence sur tous les asphaltes et dans toutes les conditions météorologiques. Fidèle à son nom, RideArmor a été développé pour être le pneu toutes saisons, adapté à l’entraînement et aux déplacements tout au long de l’année, sur toute surface routière et dans n’importe quelle condition météorologique. Le résultat est une véritable armure conçue pour vous protéger de votre ennemi le plus détesté : les crevaisons. Flanc ArmorSkin : Le flanc ArmorSkin assure une protection maximale contre les coupures et les abrasions.Ce tissu en polyamide de haute qualité, qui se distingue par sa teinte cuivrée, offre une protection extra sur toute surface routière et dans n’importe quelle condition météorologique. Mélange Graphene + Silica 2C : Gomme évoluée avec graphène et renforcée avec de la silice dans une combinaison progressive de quatre composés. Résistance au roulement réduite au minimum et réactivité incisive sur la bande centrale, adhérence élevée et stabilité d’ancrage sur les épaules, avec renforcement contre les coupures latérales. Carcasse 100 TPI en nylon : Durabilité. Longévité. Fiabilité. Une surface fiable et résistante aux crevaisons, conçue aussi bien pour les courses que pour les longues séances d’entraînement, avec des fils plus épais qui supportent mieux la fatigue des intervalles quotidiens, tout en permettant tout de même d’atteindre la vitesse des critériums hebdomadaires. Kevlar® Bead-to-Bead Protection Layer : Découvrez une durabilité incomparable avec notre couche anti-crevaison flexible et de pointe, conçue pour offrir une résistance supérieure aux perforations. Dites adieu aux inquiétudes et accueillez des sorties fluides et ininterrompues ! Inner Shield : Une protection accrue grâce au revêtement extra qui garantit une tranquillité d’esprit maximale, où que vous mène la strada.Des sections 26 à 32. Protection du talon : La couche supplémentaire sur le talon fournit une protection additionnelle. PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie : une plus grande longévité et une résistance aux crevaisons accrues sont offertes par une ceinture de protection anti-crevaison de talon à talon, par des couches latérales supplémentaires et par des couches de protection du talon. 700x38C ETRTO : 36-622. Graphène 2.0. Tubeless Ready. Silica compound. Revêtement en nylon. CODE ARTICLE 11A00532

VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH Le VÉLO EVIL OFFERING V2 est un trail bike avec 150 mm de débattement à l’avant, roues de 29" et un angle de selle de 77°. Par rapport aux modèles Following et Wreckoning, il a un reach plus important, ce qui se traduit par une meilleure capacité aussi bien en montée qu’en descente. L’Offering est le VTT de Evil qui possède une fourche plus courte pour maintenir une grande maniabilité, un tube de selle plus vertical pour faciliter le pédalage en montée et un amortisseur arrière de 140 mm qui absorbe tous les chocs provenant du terrain. Le flip-chip permet de relever/abaisser la hauteur du boîtier de pédalier : lorsqu’il est positionné sur « low », le vélo est maniable et rapide et il est parfait pour pédaler sur les trails. Lorsqu’il est positionné sur « X-LOW », le boîtier de pédalier est abaissé de 11 mm, l’angle du tube de direction est ouvert pour augmenter la stabilité et la confiance sur les terrains les plus raides à vitesse élevée. Le flip-chip peut être configuré en six modes différents : utilise l’Offering dans l’orientation standard (LOW) avec une position de pédalage ultra-efficace vers l’avant, ou en X-LOW avec un jeu d’angles aftermarket ouvert de 1,5 degré pour augmenter ta zone de confort dans les pentes raides. Le flip-chip place le cycliste exactement là où il veut être. L’espacement arrière SUPERBOOST+ permet de monter des pneus plus larges et, par rapport aux modèles précédents, la visserie de l’axe est plus grande et le cadre est plus rigide. Les protections en caoutchouc sur les bases et le guide-chaîne aident à maintenir la chaîne silencieuse. VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Angle du tube de selle plus vertical. Bases courtes de 430 mm. Passage de câbles interne. 157 mm d’espacement Superboost. Plus d’espace pour pneus et chaîne. Axe principal plus large et visserie plus grande. Triangle arrière unifié en une seule pièce pour une rigidité et une résistance accrues. Caoutchouc Stealth avec Sound Mounds. Protections en caoutchouc sur les bases. Guide-chaîne intégré perfetto pour plateaux 30/32/34/36. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Offering V2 Frameset. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 Series Evil MTB Headset. AMORTISSEUR : Push ELEVENSIX-RT - Offering - 185-200 lbs. FOURCHE : rockshox Lyrik Ultimate 2.1 RC2 - 29 - 150 - 42mm Offset. TRANSMISSION : sram X01 Eagle base Kit - SB+. GUIDON : Evil Boomstick Carbon Handlebar. POTENCE : Evil 12 Gauge Stem / Longueur : 35mm. POIGNÉES : The Bartender pro super soft Greg Minnaar Signature Grip Burgtec black. TIGE DE SELLE : bike yoke Revive Dropper Seatpost - 30.9mm - 160mm. SELLA : wtb Volt pro Saddle - 142mm - black-white. ROUES : e*thirteen LG1 Wheelset - 29 SB+ - Alloy - sram. PNEUS : maxxis Minion DHF - 29x2.5 3CG/TR WT / maxxis Minion DHR II - 29x2.3 F60 3C/EXO/TR. LIQUIDE PRÉVENTIF : Sealant. FREINS : sram code rsc.

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 possède un moletage à zigzag sur les crampons pour augmenter la stabilité sous charge et améliorer l’adhérence. De ce modo, on augmente à la fois l’inertie ainsi que le contrôle au freinage et en courbe. La carcasse GRID GRAVITY à construction double ply offre une grande stabilité en courbe et une protection extrême contre les crevaisons. La nouvelle gomme T9 GRIPTON® est perfetto pour l’amortissement, avec un retour mesuré à l’adhérence et le grip pour une traction maximale et un contrôle parfait. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Dual Ply. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T9. Psi 20-40. Poids indicatif 1200 g. CODE ARTICLE 00121-0044

CORONA SHIMANO ALFINE 45D Corona avant simple 45 dents compatible avec les modèles FC-S501, FC-S500 et la série ALFINE S500.

VÉLO MONDRAKER DUSTY R La DUSTY R est la nouvelle variante de la gamma, qui s’ajoute à la version existante avec fourche rigida et deux options de couleur au choix. La nouveauté est la suspension avant avec la fourche RockShox Rudy de 40 mm avec blocage et une nouvelle peinture personnalisée en Midnight Blue, Tonic Gold et Teal Green. Avec ces spécifications, la DUSTY R rejoint la DUSTY XR en offrant la suspension avant. Le reste de l’équipement "R" est identique à sa sœur DUSTY R avec fourche rigida. VÉLO MONDRAKER DUSTY R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28. Vitesse de changement : 12. Moteur : Mahle-Ebikemotion. Batterie (Wh) : 350. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : e-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier 386 EVO Press-fit (à pression), tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, design de transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flat-Mount, capteur de vitesse de patte intégré Moteur : Mahle X20 250 W, 55 Nm Affichage : Pulsar One Wireless/ e-shifter Batterie : Mahle X20 IX350Wh (Extension d’autonomie en option : Mahle e185) Chargeur : Mahle Fourche : RockShox Rudy Ultimate, débattement 40 mm, maxle stealth 12x100 mm, offset 45 mm Amortisseur : / Dérailleur : Sram Apex XPLR 12v Déviateur : / Commande de dérailleur : Sram Apex D1 12v, X-Actuation 1:1, single clic Cassette : Sram PG-1231 11-44, 12v Chaîne : Sram Apex, 12v, Powerlock Plateaux : Sram X-Sync Eagle 40D montage direct, alliage, profil narrow-wide Manivelles : SRAM Apex 1 wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm Frein avant : Sram Apex Frein arrière : Sram Apex Disques : Centerline 160 mm / Centerline 160 mm Pneu avant : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO à double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO à double gomme, 120 TPI, tringle souple Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100 mm, roulements étanches, fixation IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre HG Cintre : OnOff gravel, flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Potence : Onoff e-gravel alliage 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Sella : FIZIK Terra Argo X7 150 mm Tige de selle : Diamètre micro‑réglage Barium gravel OnOff 27,2 mm, longueur 400 mm Poids maximal autorisé : / Poids : 14,50 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS CRUX 2025 Nous avons rendu la Crux, le gravel le plus léger au monde, encore plus léger. Nous avons conservé la grande capacité de spazio au niveau de la fourche et du triangle arrière pour pouvoir l’équiper de pneus de dimensions plus importantes et la géométrie gravel performance, en mettant à jour le cadre avec le forcellino posteriore UDH avec le nouveau groupe 1x13 SRAM RED XPLR pour réduire le poids de altri 102 grammi. La nouvelle S-Works Crux est dotée de roues Roval Terra CLX II, d’un guidon Terra, d’une tige de sella Alpinist, sella S-Works Power Mirror et de pneus Pathfinder Pro. Légère - Le cadre S-Works 12r de 725 g en montée est comme un rêve, il flotte sur les terrains difficiles et pèse moins que ta gourde. Capable - Spazio pour pneus 47c/650b x 2.1 pouces. Plus de spazio signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux imaginer, à pleine vitesse. Réactive - Réactive aux pédales. Confortable sur la sella. Géométrie gravel performance inspirée par l’histoire emblématique de la Crux en cyclo-cross. La S-Works Crux monte le forcellino UDH - Universal Derailleur Hanger. La nouvelle SW CRUX est équipée de l’un des groupes gravel les plus évolués, le nouveau SRAM RED24 XPLR avec une gamma de 13 pignons 10-46 pour trouver toujours le bon rapport. Des changements de vitesses précis avec des sauts minimum entre les pignons et le dérailleur Full Mount te permettront de trouver toujours le bon rapport pour affronter n’importe quelle situation. Conçu spécialement pour le gravel, ce groupe 1x a pour objectif principal la précision du changement et la tension de la chaîne, sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition. Spécifications Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Transmission Chaîne NEW SRAM Red XPLR, 13sp Cassette NEW SRAM Red XPLR, 13sp, 10-46t Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Commandes de vitesses SRAM Red AXS Pédalier SRAM Red AXS Power Meter Dérailleur arrière NEW SRAM Red XPLR, 13sp Plateau 40T Cadre Cadre S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BB fileté, axe traversant 12x142 mm, disque flat-mount, UDH dropout Suspensions Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount Freins Frein avant NEW SRAM Red XPLR, frein à disque hydraulique Frein arrière NEW SRAM Red XPLR, frein à disque hydraulique Roues & pneus Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm Pneu avant Pathfinder Pro 2Bliss Ready, flanc transparent, 700x38c Pneu arrière Pathfinder Pro 2Bliss Ready, flanc transparent, 700x38c Roue avant Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, tubeless ready, hauteur 32 mm, 21h, Roval AFD1, Centerlock, DT Swiss Aerolite spokes Roue arrière Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, Tubeless Ready, hauteur 32 mm, 24h, Roval AFD2, Centerlock, DT Swiss EXP internals, SRAM XDR, DT Swiss Aerolite spokes Cockpit Tige de sella Roval Alpinist Carbon Seatpost Cintre Roval Terra, carbone, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º Potence S-Works SL, aluminium, boulons en titanium, inclinaison 6 degrés Collier de sella Specialized Alloy, 30.0 mm, boulon en titanium Identificativo Identificativo 223480 Poids Misura pesée 56 Poids 6,94 kg (15 lb, 4,8 oz)

PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY FLEXIBLE Le PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TLR FLEX est perfetto pour être monté par ceux qui veulent un maximum de contrôle et de plaisir sur les pistes d’Enduro. Le profil présente un excellent équilibre et s’adapte à toute situation, tant sur les terrains difficiles que sur les singletracks. La gomme Addix Soft possède de hautes propriétés de roulement et d’amortissement, et la protection anti-crevaison protège des déchirures et des abrasions.La disposition des crampons assure une conduite maîtrisée : l’alternance de crampons latéraux, petits et grands, permet une forte adhérence au sol en toute situation. Les crampons semi-ouverts permettent une rapide évacuation de la boue et offrent une faible résistance au roulement. La grande stabilité et la faible résistance au roulement sont idéales pour les VTT électriques. PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY FLEXIBLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Profil équilibré sur terrains techniques et sur terrains plus roulants. Gomme Addix Soft. Technologie Tubeless Ready avec renfort Snakeskin assurant une protection supplémentaire contre les déchirures et les crevaisons. Perfetto pour être monté sur e-bike. Tringle flexible. Dimensions : 29x2,35. ETRTO : 60-622. Montage : Tubeless Ready. Terrain : polyvalent. Type : standard. TPI : 50. Pression : 1,60 - 3,50 bar (23 - 50 psi). EPI : 50. CODE ARTICLE B11601108.01

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ Avec une combinaison inégalée de confort, d’efficacité et d’agilité, la Sirrus X excelle sur l’asphalte et in off-road. CONFORTABLE & EFFICACE : Les pneus à large section, la position légèrement redressée et la transmission mono-plateau offrent une conduite sûre et stabile. RIDER-FIRST ENGINEERED : Comme pour les vélos de haute gamma SPECIALIZED, le cadre a été conçu avec la technologie Rider-First-Engineered, et ainsi chaque misura fournit le bon mélange de rigidité, de poids et de réactivité. AGILITÉ : La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite créent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et fourche en alliage léger. Large plage de rapports avec Shimano Cues 1x11 et cassette 11-50t. Puissants freins à disque hydrauliques. Porte-bagages compatible racktime, garde-boue Drytech. Éclairages alimentés par un moyeu Shimano Dynamo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminium, Géométrie fitness, tubes à épaisseurs variables (butted), passage interne des câbles, disque flat-mount, attache rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/pare-boue Composants SWAT Suspensions Fourche A1 Premium Aluminium, disque flat-mount, fixations Plug + Play pour pare-boue, fixations de porte-bagages low rider, attache rapide Freins Frein avant Tektro HD-R280, disque hydraulique, rotor 160 mm Frein arrière Tektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes en résine, flat-mount, 140mm Transmission Commandes de vitesses Shimano Cues SL-U6000, 11 vitesses Dérailleur arrière Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11 vitesses Cassette Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11 vitesses, 11-50T Pédalier Shimano Cues FC-U6000, 165mm Plateaux 50/34T Boîtier de pédalier Shimano fileté 68mm Chaîne KMC eGlide pour Cues 9 vitesses Roues & pneus Jantes 700C frein à disque, alliage double paroi, profondeur 22mm, largeur interne 21mm Moyeu avant Shimano Dynamo, disque 6-bolt, entraxe 100mm, attache rapide, 32h Moyeu arrière Alliage, Shimano Freehub 11 vitesses, disque 6-Bolt, 32H, axe 10mm, entraxe 135mm Rayons Inox, 14g Pneu avant Pathfinder Sport, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x38 Chambres d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Poste de pilotage Guidon Alliage mini rise, backsweep 9 degrés, rise 15mm, 31,8mm Potence Alliage forgé 3D, 31,8mm, rise 7 degrés Poignées Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143mm Tige de selle Alliage, déport 12mm, collier 2 boulons, 27,2mm Collier de sella Type à boulon, 31,8mm Accessori Pédales Specialized Body Geometry fitness, plateforme, plastique Poids Poids 221893 Misura pesata LG *PRO-M STORE offre gratuitement le service de pré-assemblage du vélo : tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT4 ESTOP RACCORD PIVOTANT À PARTIR DE 2020 L’étrier de frein MT4 eSTOP de Magura est conçu pour offrir des performances de freinage fiables et précises sur tous les terrains. Grâce à sa technologie de pointe, cet étrier vous permet d’aborder les descentes les plus exigeantes avec sécurité et maîtrise. ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT4 ESTOP RACCORD PIVOTANT À PARTIR DE 2020 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception compacte et légère pour une meilleure maniabilité Système électronique eSTOP intégré pour un freinage puissant et réactif Facile à installer et à régler pour une personnalisation optimale Matériaux de haute qualité pour une durabilité accrue dans le temps CODE ARTICLE 525180481