Più venduti

VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY Le VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY est un VTT avec cadre en aluminium au design asymétrique, nouvelle géométrie, cinématique raffinée et composants de qualité qui le rendent parfait pour affronter tous les trails. Les 130 mm de débattement rendent le vélo agile et pédalable en montée et très amusant en descente.La géométrie S-Sizing garantit les mêmes qualités de conduite sur toutes les tailles et la Swat Door, positionnée dans le tube diagonal, permet d’emporter avec soi de petits accessori pour des réparations rapides.Le vélo est équipé d’une transmission NX Eagle 12v, fourche Fox 34 performance, amortisseur fox Float DPS, roues Specialized 29'' en aluminium et système de freinage Sram G2 R à 4 pistons. VÉLO SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium. VTT Trail. 130 mm de débattement. Transmission NX Eagle. Fourche Fox 34 Performance. Amortisseur Fox Float DPS. Roues Specialized 29" en aluminium. Système de freinage Sram G2 R à 4 pistons. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Châssis et triangle arrière en aluminium, design asymétrique, géométrie Trail 29, pivot Horst avec réglage du boîtier de pédalier, boîtier de pédalier fileté, pattes 12x148mm, pivots à roulements à cartouche étanches, patte de dérailleur remplaçable, débattement de 130mm. COLLIER DE TIGE DE SELLE : Aluminium, 38,6mm. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, réglage du rebond et de la compression à 3 positions, S1 : 190x42,5mm, S2-S6 : 190x45mm. FOURCHE : FOX FLOAT 34 Rhythm, cartouche GRIP, réglage Sweep à deux positions, axe 15x110mm, déport de 44mm, débattement de 140mm. COCKPIT POTENCE : Alloy Trail Stem, alésage de cintre 35mm. CINTRE : Specialized, alliage 6061, relevé de 6 degrés, cintré vers l’arrière de 8 degrés, rise 30mm, largeur 780mm. RUBAN DE CINTRE : Specialized Trail Grips. SELLA : Bridge Comp, rails creux Cr-mo, 155/143mm. TIGE DE SELLE : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble par le bas, levier à distance SLR LE, 34,9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4/S5 : 175mm, S6 : 190mm. FREINS FREIN AVANT : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 200mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, 180mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses. CASSETTE : SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50d. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM NX Eagle, DUB, S1 : 165mm, S2-S5 : 170mm, S6 : 175mm. PLATEAU : Acier, 30 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73mm, fileté. ROUES JANTES : Specialized 29, aluminium hookless, largeur interne 30mm, tubeless ready. MOYEU AVANT : Aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous. MOYEU ARRIÈRE : Aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 32 trous. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID, gomme GRIPTON® T7, 29x2,3". PNEU ARRIÈRE : Purgatory, carcasse GRID, gomme GRIPTON® T7, 29x2,3". CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. CODE ARTICLE 93322-5103 (Tg.S3 - Couleur : Satin Gunmetal/Taupe) / 93322-5105 (Tg.S5 - Couleur : Satin Gunmetal/Taupe)

MINI POMPE LEZYNE LITE DRIVE S BLACK GLOSS Pompe manuelle hautement efficace avec une poignée compacte et superposée, optimisée pour les applications à haute pression. Construction élégante et légère en aluminium usiné CNC. Dotée d’un tuyau ABS Flex, compatible avec les valves Presta et Schrader. Inclut un support de pompe avec cadre en matrice composite. CODE ARTICLE :1-MP-LTDR-V1S04

OUTIL MULTIFONCTION CRANK BROTHERS M17 BLUE SPLATTER Petit multitool Crank Brothers, compact et fonctionnel, in édition limitée, facile à ranger dans le sac à dos ou dans la tasca du maillot. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE L’OUTIL MULTIFONCTION CRANK BROTHERS M17 BLUE SPLATTER : Poids : 168 g. Compatibilité de l’outil chaîne : 8, 9, 10, 11, 12 vitesses. Clés pour rayons : #0, 1, 2, 3. Clés hexagonales : #2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8. Tournevis : Phillips #2, plat #2. Vis Torx : T-25. Longueur : 89 mm. Clé ouverte : 8mm, 10mm. CODE ARTICLE 16682

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO M - 27.5X2.60 Le pneu SCORPION ENDURO M - 27.5X2.60 de Pirelli, avec crampons et espacement moyens, offre le juste compromis entre adhérence et rendement. Idéal pour affronter les terrains mixtes avec sécurité et performances optimales. caractéristiques principales : Crampons et espacement moyens pour le juste compromis entre adhérence et rendement Idéal pour terrain mixte

COPERTONE SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 Le COPERTONE SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 possèdent une bande de roulement agressive et très réactive et sont parfaits pour rouler sur tout type de terrain. Ils sont parfaits pour l'enduro et les E-bikes où la polyvalence est fondamentale.La carcasse GRID TRAIL offre une meilleure maniabilité à basse pression et protège le pneu des crevaisons. La gomme GRIPTON® T9 absorbe les chocs et adhère parfaitement au terrain pour une traction maximale et un contrôle total du vélo. COPERTONE SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : structure robuste 60 TPI avec protection supplémentaire de tringle à tringle pour une résistance exceptionnelle aux crevaisons, une rigidité des flancs et une grande stabilité. Tringle : souple. Tringle enveloppée de butyle = 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON® T9. Pression : 25-50 psi. Poids (approx.) : 975 g. CODE ARTICLE 00121-3270

POIGNÉES ESIGRIPS CHUNKY Les poignées VTT Esigrips Chunky sont les plus utilisées par les champions. Composées d’un matériau en mousse de silicone, les Chunky sont recommandées à ceux qui recherchent le plus grand confort possible. Elles pèsent environ 60 g et sont donc très légères, grâce aussi à l’absence de tout type de collier de metallo. Le bouchon qui doit être placé à l’extrémité du guidon, séparé de la poignée, est entièrement constitué de matériau plastique avec le logo ESI en caoutchouc sur la partie terminale. Les poignées ont la particularité de ne pas conserver la même épaisseur sur toute la circonférence, mais environ la moitié de la poignée est légèrement plus épaisse afin de permettre le contact perfetto avec la paume de la mano et d’amortir le plus possible les vibrations du terrain. POIGNÉES ESIGRIPS CHUNKY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mousse de silicone ; Bouchon en caoutchouc avec logo Poids 60 g Longueur 130 mm ; perfetto confort et contact avec la paume de la mano Montage Pour monter les poignées, il sera nécessaire de retirer les précédentes avec du savon et éventuellement de graisser le guidon. Ensuite, mouiller le guidon avec dell'alcool et enfiler les poignées avec précaution. Au début, elles auront tendance à bouger, mais ensuite l’alcool s’évaporera et en peu de tempo elles ne bougeront plus.

PNEU CONTINENTAL CROSS KING II 2.3 SHIELDWALL 26X2.3 Un all-rounder primo della classe, testé également en compétition. Ce pneu polyvalent est parfait pour la course et le trail, offrant une stabilité en courbe et un bon confort. Avec une buona adhérence et décliné avec différentes technologies, ce pneu roulant s’adapte à tout type de terrain grâce à sa bande de roulement. Flancs et bande de roulement noirs, pliable. ETRTO : 58-559. Idéal pour mountain bike, appartenant au groupe VTT avec technologie Performance. Poids : 749 grammes. Produit en Chine. Composition/valve : PG. Tubeless Ready / VAE : TR. PNEU CONTINENTAL CROSS KING II 2.3 SHIELDWALL 26X2.3 caractéristiques principales : Pneu polyvalent pour la course et le trail, stable en courbe et confortable Buona adhérence et décliné avec différentes technologies Pneu roulant avec bande de roulement adaptée à tout type de terrain Flancs et bande de roulement noirs, pliable ETRTO : 58-559 Groupe : VTT avec technologie Performance Poids : 749 g Produit en Chine Composition/valve : PG Tubeless Ready / VAE : TR

MOYEU AVANT SHIMANO DEORE XT 110/28 HB-M8110-B Le moyeu avant SHIMANO DEORE XT offre une configuration simple et des performances fiables pour le trail. Grâce à son installation facile du rotor de frein à disque avec le montage à cannelures et bague de serrage, ce moyeu est extrêmement pratique. Le système CENTER LOCK avec axe de 15 mm optimise la rigidité et le poids du moyeu, garantissant une plus grande stabilité pendant la conduite. De plus, grâce à l’axe E-THRU et aux joints labyrinthe et à contact, le moyeu offre une protection supérieure contre la pénétration de l’eau et de la saleté, assurant une plus grande durabilité dans le temps. Avec un entraxe de 110 mm, le moyeu avant SHIMANO DEORE XT est parfait pour la construction de roues custom pour VTT. Choisissez la qualité et la fiabilité de SHIMANO pour vos aventures en mountain bike.

ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II Les roues Specialized Terra CLX II sont parfaites pour les courses gravel puisqu’elles offrent une combinaison de légèreté et de fiabilité. Ces roues sont conçues pour garantir une accélération rapide dès la ligne de départ de la course, tout en étant tout aussi agiles et efficaces lors des longues sorties non compétitives. ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids de seulement 1250 grammes pour la paire, ce qui en fait les roues les plus légères de leur catégorie. Mozzi Low Flange Disc (LFD) qui les rendent encore 50 grammes plus légères que la version précédente. Jante Terra CLX, déjà largement testée et victorieuse à l’Unbound, avec un profil « en dent » qui permet l’utilisation de n’importe quel pneu à n’importe quelle pression. Largeur interne de 25 mm, compatible avec des pneus de 28 à 47c et des pressions jusqu’à 80 PSI. Mécanisme de moyeu DT Swiss 180 et roulements céramiques DT Swiss SINC pour une qualité de conduite supérieure et une efficacité optimale. Compatibilité avec freins à disque et système Tubeless. Poids total de 1250 grammes pour la paire, avec 570 grammes pour la roue avant et 680 grammes pour la roue arrière (ruban et valves exclus). Roues assemblées à la main pour garantir une précision et une qualité maximales. Fournies avec ruban Roval, valve et kit de rayons de rechange. - Charge maximale de 125 kg. Les roues Specialized Terra CLX II sont le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent des performances élevées en course gravel, sans renoncer à la légèreté et à la résistance nécessaires pour affronter également les sorties les plus longues et exigeantes.

Orbea Monocoque Race Carbon – VTT enduro à Alte performances L'Orbea Monocoque Race Carbon est un VTT enduro conçu pour affronter les terrains les plus techniques avec un contrôle et une fiabilité maximaux. Grâce au débattement de 167 mm et à la transmission Shimano SLX M7100, il offre une combinaison de précision, de résistance et de hautes performances pour les passionnés d'enduro. Spécifications techniques Diamètre de la roue : 29" Vitesses : 12 Genre : Unisexe Taille du cadre : 43,5 Composants Cadre : Orbea Monocoque Race Carbon, débattement de 167 mm, géométrie enduro, axe arrière Boost 12x148, passage interne des câbles, ISCG05. Fourche : Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortisseur : Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Dérailleur : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Commande de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Chaîne : Shimano M6100. Manivelles : Race Face Aeffect 32t. Frein avant : Shimano M6120 Hydraulic Disc. Frein arrière : Shimano M6120 Hydraulic Disc. Pneu avant : Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Pneu arrière : Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready. Guidon : OC Mountain Control MC30, rise 20, largeur 800 mm. Potence : Alloy 3D forged, interface 35 mm, -7º. Selle : ERGON SM Enduro. Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, tige de selle télescopique.

CORONA SHIMANO ACERA 28D AVEC PROTECTION DE CHAÎNE Corona 28 dents 7/8 vitesses, entraxe 64, in acier.

PNEU MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 Le pneu High Road maxxis en 700x25C avec technologie ZK One70 et 170 TPI est conçu pour affronter les routes les plus exigeantes avec résistance et fiabilité. Pliant et ultra résistant, ce pneu est le compagnon idéal pour les passionnés de cyclisme à la recherche de performances de haut niveau. PNEU MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x25C, parfaites pour une excellente adhérence et un contrôle optimal sur différents types de routes Technologie ZK One70 : garantit une résistance et une durabilité supérieures 170 TPI : offre une conduite fluide et confortable sur divers types de terrain Pliant : facilite le transport et le montage Idéal pour les routes les plus exigeantes : assure des performances fiables et durables

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO S - 27.5X2.40 BLACK PARA Le pneu SCORPION ENDURO S - 27.5X2.40 de Pirelli est conçu pour relever les défis les plus extrêmes des parcours d’enduro. Avec une bande de roulement au profil alto et largement espacée, il offre une adhérence exceptionnelle en courbe et un freinage élevé, ce qui le rend idéal pour les terrains meubles et inconsistants. caractéristiques principales : Bande de roulement au profil alto et largement espacée pour une traction optimale Adhérence supérieure en courbe pour affronter en toute confiance les terrains techniques Idéal pour les terrains meubles et inconsistants grâce à sa capacité à s’adapter à des conditions variables

PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X47 Le pneu ANGEL XT URBAN est conçu pour explorer les limites de la ville et s’aventurer aussi hors route. Avec une bande de roulement bien sculptée présentant une bande centrale à faible profil et des flancs aux crampons plus hauts et agressifs, ce pneu offre maniabilité sur route, confort et adhérence en conditions de terrain léger ou de gravier. Équipé de bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité. caractéristiques principales: Pneu pour explorer les limites de la ville et s’aventurer aussi hors route (ON/OFF ROAD). Bande de roulement bien sculptée avec bande centrale à faible profil et flancs aux crampons plus hauts et agressifs. Maniabilité sur route ; confort et adhérence en conditions de terrain léger ou de gravier. Bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité.

Bague de réduction pour tube sella USE ext. 30.9 - int. 27.2 Bagues de réduction pour adapter la tige de selle à votre tube sella. Extérieur: 30.9 Intérieur: 27.2

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x32 Le Pirelli Tyre P ZERO RACE TLR SL - 700x32 est le primo Tubeless-Ready de course développé par Pirelli. Il offre des performances très élevées avec un rapport élevé rendement de roulement-protection, idéal pour le mondo de la compétition. La pression maximale recommandée pour des jantes hookless de misura 700x28 est de 5 bar. Perfetto pour une utilisation Racing, ce pneu est conçu pour garantir des performances de alto niveau in chaque compétition. caractéristiques principales: Le primo Tubeless-Ready de course développé par Pirelli Des performances très élevées avec un rapport élevé rendement de roulement-protection Misura 700x26 non compatible avec des jantes hookless Pression maximale misura 700x28 sur jantes hookless : 5 bar Utilisation Racing

WHITE INDUSTRIES ENO ARRIÈRE EXCENTRIQUE À DISQUE 32 TROUS SINGLE SPEED 135 MM  Moyeu excentrique arrière pour convertir des cadres avec pattes verticales in single-speed ou fixe, entraxe 130 ou 135mm WHITE INDUSTRIES ENO ARRIÈRE EXCENTRIQUE À DISQUE 32 TROUS SINGLE SPEED 135 MM caractéristiques principales: Misura du centre à la flasque (droite et gauche): 32mm Diamètre de la flasque: 60mm Misura: 135 mm 32 trous

VÉLO MONDRAKER DUSTY 2025 La DUSTY est la compagne idéale pour affronter tes aventures à vélo avec style et performances. Avec un design accrocheur et une technologie de pointe, ce vélo t’emmènera explorer des sentiers inédits avec sécurité et confort. VÉLO MONDRAKER DUSTY 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue: 28. Vitesse de changement: 12. Moteur: mahle. Batterie (Wh): 350. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : e-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier 386 EVO Press-fit (à pression), tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, batterie interne intégrée non amovibile, axe arrière 12x142 mm, conception de transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flat-Mount, capteur de vitesse intégré au forcellino Moteur : Système d’entraînement Mahle X20 Afficheur : Pulsar One Wireless Batterie : Mahle X20 IX350Wh Chargeur : N/A Fourche : Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano GRX RX-822-GS, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement : Double commande Shimano GRX RX-610, levier in alliage Cassette : Shimano SLX M7100, Hyperglide+, 10-45, 12s Chaîne : Shimano SLX M7100, Quick link Corona : Shimano 40T, montage direct, acier Manivelles : Shimano GRX RX-610, taille S : 170mm, taille M : 170mm, taille ML : 172,5mm, taille L : 172,5mm, taille XL : 175mm, CL 49,7 Frein avant : Shimano GRX RX-610, étrier RX-400, RT56 IS 6 boulons roto, cuscinetto in résine Frein arrière : Shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque de frein RT56 avec 6 boulons IS, cuscinetto in résine Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Jantes : MDK-XG1, largeur interne 25mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100mm, roulements étanches, 6 boulons IS Moyeu arrière : Unité d’entraînement Mahle X20, moyeu libero MS Cintre : ONOFF S3 GR ouverture 16º. Largeur taille S : 440 mm, taille M : 440 mm, taille L : 460 mm, taille XL : 460 mm Potence : ONOFF S3 GR Alliage 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm, taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Sella : FIZIK Terra Argo X7 150 mm Tige de selle : ONOFF S3 0-R, diamètre 31,6mm, longueur 400mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FRENI SONT DÉJÀ MONTÉS

PORTE-BIDON FIDLOCK TWIST UNI BASE La BASE PORTE-BIDON FIDLOCK TWIST UNI BASE peut être fixée in n'importe quel point du cadre. Est compatible avec des tubes de cadre d'une largeur comprise entre 28 et 62 mm et la partie arrière (celle qui se fixe au cadre) est in caoutchouc pour non abîmer le cadre. Adaptée à tous les modèles twist. CODE ARTICLE 09620

Pneu PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700x35 BLACK brun Le pneu CINTURATO GRAVEL RC - 700x35, black brown (classic), Techwall Gravel de Pirelli est la couverture racing de la ligne Cinturato Gravel, idéale pour les compétitions modernes sur terrains non goudronnés. Les crampons centraux bassi et serrés offrent fluidité et vitesse dans les tratti compacts et rectilignes, tandis que l’agressivité et l’adhérence maximale pour aborder n’importe quel virage sont garanties par des crampons latéraux hauts et pénétrants. caractéristiques principales: Couverture racing de la ligne Cinturato Gravel, idéale pour les compétitions modernes sur terrains non goudronnés Crampons centraux bassi et serrés pour la fluidité et la vitesse sur les tratti compacts et rectilignes Crampons latéraux hauts et pénétrants pour une agressivité et un grip maximal dans les virages

CLÉ MULTIFONCTION TOPEAK MINI 18+ La clé multifonction Mini 18+ de Topeak est l'accessoire perfetto pour tout passionné de cyclisme. Avec pas moins de 20 fonctions, elle est idéale pour effectuer des réparations et des entretiens in modo rapide et efficace. Son étui inclus garantit un transport pratique et une conservation aisée, en faisant un compagnon de voyage indispensable pour chaque cycliste. CLÉ MULTIFONCTION TOPEAK MINI 18+ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 20 fonctions in un unico outil compact et léger Idéale pour les réparations et la maintenance des vélos Étui inclus pour un transport pratique et une conservation aisée Un accessoire indispensable pour chaque cycliste CODE ARTICLE : TKTT2518

VIS DE FIXATION MOTEUR AMFLOW DJI AVINOX M1 AVANT La vis de montage du moteur Amflow DJI Avinox M1 permet de monter le moteur DJI Avinox M1 sur votre e-bike Amflow. La vis est disponible en deux versions, toutes deux nécessaires pour l'installation. La version longue mesure 78 mm et se fixe à l'avant du moteur, tandis que la version courte mesure 69 mm et se fixe à l'arrière du moteur. VIS DE FIXATION MOTEUR AMFLOW DJI AVINOX M1 AVANT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vis de montage de moteur Amflow DJI Avinox M1 Vis de montage pour moteur DJI Avinox M1 Disponible en 2 versions : 78 mm pour la partie avant | 69 mm pour la partie arrière Contenu de l'emballage : 1 vis Pièce de rechange originale Amflow

VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON Description Route ou Gravel ? Cinq kilomètres ou 5 heures ? En montée ou sur le plat ? Souffrir ou profiter du panorama ? Plus puissante ou plus légère ? Avec la Creo 2 il n’est plus nécessaire de choisir, on peut avoir tutto. Elle est plus puissante, a plus d’autonomie, est légère et offre beaucoup di spazio pour monter des pneus de section large, et n’oublions pas le dispositif Future Shock 3.0 ! Le meilleur de sa catégorie, qui transforme des sorties impossibles en plaisir. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PUISSANCE : Le nouveau système TURBO SL 1.2 est très efficace et fournit une autonomie jusqu’à 190 km. Il délivre 33 % de puissance en plus (320 watts) par rapport à la version précédente, avec une cadence de pédalage très naturelle. Le couple est supérieur de 43 % (50 Nm), et l’assistance est fournie instantanément, pour pouvoir affronter cette montée raide avec agilité. Le bruit a été réduit de 40 %, donc la Creo 2 est super silencieuse. LUMIÈRE POUR LES PNEUS : La Creo 2 monte des pneus 700 x 47c et a di spazio pour des pneus jusqu’à 29" x 2.2. L’alto volume des pneus offre une conduite confortable et sûre sur les fondi les plus dégradés. FUTURE SHOCK 3.0 : La Creo 2 avec le dispositif Future Shock 3.0, avec un débattement de 20 mm au guidon, réduit les impacts de 53 %. Les mains et le guidon restent stables, pour une conduite plus fluide et un contrôle supérieur. Ainsi on réduit aussi la fatigue pendant les longues journées in sella. GÉOMÉTRIE CAPABLE : La géométrie progressive de la Creo 2 te permet d’affronter n’importe quoi, des grandes routes de campagne au gravel le plus exigeant. Une position road endurance et ergonomique te fait te sentir bien, et te donne la force de pédaler toute la journée. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : Avec la tige de selle télescopique tu peux abaisser ton centre de gravité pour un contrôle supérieur lorsque c’est nécessaire. CAPACITÉ DE CHARGE : La Creo 2 peut accueillir divers types de porte-bagages avant, arrière ou low-rider, ou tu peux tous les monter, pourquoi pas ? CONTRÔLE : Notre unité de contrôle la plus avancée et intuitive qui relie le vélo, le Turbo OS, la Specialized App et le cycliste. Avec MicroTune il est très facile d’effectuer une fine régulation des niveaux d’assist, in tempo réel, afin d’optimiser l’autonomie. MASTERMIND TCU : Le MasterMind TCU représente le cerveau du vélo et t’affiche toutes les données nécessaires relatives à ton activité. Il te permet de régler l’assistance, et pourra recevoir des mises à jour over-the-air afin que ta Creo devienne meilleure dans le tempo. Il s’intègre parfaitement avec la Specialized App. SPECIALIZED APP : Avec la Specialized App tu peux personnaliser les caractéristiques du moteur, enregistrer les sorties, personnaliser l’écran, et tu peux synchroniser tes données avec d’autres apps. Le Turbo System Auto-Lock dissuadera les voleurs. Spécifications Câblage Faisceau de câbles Specialized personnalisé avec port de charge Chargeur Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de charge système SL Batterie Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh Électronique Moteur Nouveau Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor Interface utilisateur/Télécommande Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, ajustement assist MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon Cockpit Sella Body Geometry Power Sport Potence Future Stem Comp Cintre Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º Tige de selle Trans-X Dropper, débattement 50 mm Cockpit Ruban de cintre Supacaz Super Sticky Kush Cadre Cadre Carbone FACT 11r, axes traversants avant/arrière, batterie intégrée dans le tube diagonal, routage interne des câbles, supports garde-boue/porte-bagages, 12x142 mm Fourche Future Shock 3.2 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount Collier de Sella Specialized Alloy, 31.8 Freins Frein avant SRAM Apex eTAP AXS, frein à disque hydraulique Frein arrière SRAM Apex eTAP AXS, frein à disque hydraulique Transmission Plateau SRAM X-Sync Eagle, BCD 107, 44T Dérailleur arrière SRAM X1 Eagle AXS Manivelles SRAM Alloy DUB Crank Arms Leviers de vitesses SRAM Apex eTap AXS Chaîne SRAM NX Eagle, 12 vitesses Cassette SRAM PG1210, 12 vitesses, 11-50t Roues & pneus Roue avant DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements étanches axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, écrous DT Swiss en laiton Roue arrière DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements étanches axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, écrous DT Swiss en laiton Chambres à air 700x32/50 mm, valve Presta 48 mm Roues Pneu avant Tracer Pro, 700x42c Pneu arrière Tracer Pro, 700x42c Poids 14,55 kg (32 lb, 1,2 oz) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE Sella, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS