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BICYCLETTE CANNONDALE MAVARO NEO 5 LOW STEPTHRU Une VAE qui élève l’art de se déplacer. La fonctionnalité rencontre le plaisir. Le confort rencontre la praticité. La vitesse rencontre le style. La meilleure façon de bouger, que vous alliez d’un point à un autre, ou que vous n’ayez pas d’objectif précis. Cette confortable et polyvalente e-bike est conçue pour vivre la ville rapidement, de manière simple et amusante. Équipée de notre cadre léger et résistant en aluminium SmartForm C2. Le cadre en aluminium adopte un design low step-thru pratique. La puissance est fournie par le moteur fiable Bosch ActiveLine et une batterie de 500Wh offrant une grande autonomie pour un poids réduit, tandis que le dérailleur Shimano CUES à 9 vitesses assure un passage fluide sur tout terrain. Tout ce dont vous avez besoin pour les commissions, le commuting ou simplement pour vous amuser à bicyclette. Le nouveau moteur Bosch Smart System Active Line et la batterie de 500Wh fournissent une énergie sans effort. Ce système de transmission offre une pédalée assistée jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Au-delà, cela dépend uniquement de vous. Jusqu’à 110 km d’autonomie assistée signifie que vous pouvez aller et revenir de n’importe quel endroit. Mavaro Neo 5 est alimentée par le nouveau moteur Bosch Active Line avec batterie de 500Wh, qui augmente la puissance jusqu’à 110%, et est fournie avec un écran à LED Bosch sur le guidon. Accélération sans effort, polyvalence convaincante et autonomie jusqu’à 110 km avec une seule charge. Avec sa fourche à 63 mm de débattement, les garde-bous et le porte-bagages arrière à haute capacité (prévu pour Racktime), phares avant et arrière, guidon confortable et rapports agiles, la nouvelle Mavaro Neo 5 est votre partenaire parfait pour les déplacements quotidiens. Chaque détail de la Mavaro Neo a été conçu pour maximiser le plaisir de conduite. La position de conduite confortable et la stabilité. Feux intégrés pour voir et être vu. Le tout contribue à une expérience de conduite merveilleusement sereine. BICYCLETTE CANNONDALE MAVARO NEO 5 LOW STEPTHRU CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en aluminium SmartForm C2 est léger mais résistant, avec un réflecteur intégré dans le tube de direction. Moteur Bosch Active Line Drive fluide et silencieux avec couple jusqu’à 40Nm et support maximum de 250%. Batterie Bosch PowerTube de 500Wh pour un excellent équilibre entre autonomie et poids. La transmission Shimano CUES à 9 vitesses offre un passage fluide et fiable. La fourche Suntour Mobie ouvre la voie grâce à une course de 63 mm. LA BICICLETT AVEC PRE-ÉTAPE PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : SmartForm C2 Alloy, low step-thru, batterie downtube 625Wh amovible, réflecteur intégré dans le tube de direction, tête conique, passage de câbles interne, espacement moyeu QR 135mm, support disque IS, protection moteur Fourche : SR Suntour Mobie A32, débattement 63mm, ressort avec précharge, verrouillable, montage de lumière sur couronne, déport 44mm Série de direction : Semi-Intégrée, Tapered; 1-1/8"-1-1/2" SYSTÈME ÉLECTRIQUE Moteur : Bosch Active Line Smart System, 25 km/h Batterie : Bosch PowerTube, 500Wh Charge de la batterie : Bosch 2A Écran : Bosch LED remote TRANSMISSION Dérailleur : Shimano CUES 4020 Leviers de dérailleur : Shimano CUES 4000, 9-vitesses Chaîne : KMC E500 Pédalier : FSA pour Bosch Pacque pignons : Shimano CUES 400, 11-36, 9-vitesses FREINAGE Freins : Shimano MT400 hydraulique à disque, rotor 180/180mm RT30 Leviers de frein : Shimano MT400 hydraulique à disque ROUES Roue: moyeux alloy, double paroi, 32 rayons, largeur interne 25mm, disque spécifique Rayons : Acier inoxydable, 14g Dimension pneu : 2.2 Diamètre roues : 27.5"/29" Moyeux : (F) Shimano MT400B, axe traversant 110x15mm / (R) Shimano UR600, 135QR Pneus : Continental eContact Plus avec flancs réfléchissants 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-XL) COMPOSANTS Guidon : Cannondale E-Series Alloy, ergo backsweep, 680mm potence : Cannondale 3, Alloy, pince 31.8mm Poignées : Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on Selle : Selle Royal Vivo Active Tige de selle : Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SANGLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP AXS Ne nous méprenons pas, nous sommes tous pour les courses, elles font partie de notre ADN, mais parfois on pédale simplement pour le plaisir de pédaler. C’est cet esprit de l’Aethos. Nous n’avons pas négligé les performances, et l’Aethos est la bicyclette la plus légère de sa catégorie, mais aucun compromis n’a été fait en termes de style. Aethos : d’innombrables calculs pour un seul but - une maîtrise parfaite. Si vous associez le cadre le plus léger du monde au groupe SRAM RED eTAP AXS à 12 vitesses et des roues Roval Alpinist ultra-légères, votre pédalage sera parfaitement équilibré, sans laisser le moindre doute sur le plan des performances. Le cadre S-Works Aethos a été conçu pour créer la combinaison parfaite de qualité de conduite, légèreté et style - pour pouvoir accélérer même en montées raides, descendre des descentes les plus techniques et être confortable même lors des longues sorties du dimanche. Mais vous vous demandez peut-être comment avons-nous fait ? Nous avons réinventé la forme traditionnelle du vélo de course du passé, en la modifiant légèrement pour optimiser la rigidité et l’équilibre, sans compromettre le poids ou la résistance. Avec une nouvelle lay-up, perfectionnée sur de nombreuses décennies, on obtient le cadre le plus léger du marché (585 grammes pour le cadre S-Works taille 56). L’Aethos est plus qu’un nouveau vélo, c’est le début d’une nouvelle génération. Un cadre ultra-léger ne sert à rien si les caractéristiques de conduite ne donnent pas confiance. Voilà pourquoi pour l’Aethos nous avons recherché le mix parfait de rigidité à l’avant et à l’arrière par rapport à la qualité de conduite. En étudiant la flexibilité et chaque moindre détail des fibres de carbone, nous avons beaucoup découvert sur la manière dont les forces traversent le cadre. Il vous faudra quelques coups de pédale pour vous rendre compte que l’Aethos représente une nouvelle norme de conduite. Chaque détail, du support de dérailleur à l’expander sur le tube de direction, a été conçu en fonction du style, du poids et de la résistance. Nous avons également prévu la nouvelle tige de selle Alpinist en fibre de carbone pour lisser davantage le poids et optimiser les caractéristiques de conduite - tout pour la guidabilité parfaite. BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger. Groupe SRAM RED eTAP AXS à 12 vitesses. Roues Roval Alpinist ultra-légères. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRECADRE: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Only Electronic cable routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. SUSPENSIONSFOURCHE: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. COCKPITSELLE: Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone. NACLON: Supacaz Super Sticky Kush. COLLET: Specialized Alloy, 30.0mm, boulon en titane. GUIDON: S-Works Short & Shallow, Drop de 125mm, Reach de 75mm avec orifice Di2. TÊTE: S-Works SL, alliage, boulons en titane, élévation de 6 degrés. SELLE-ALTE: Roval Alpinist Carbon Seatpost. FREINSFREIN ARRIÈRE: SRAM Rival 1, disque hydraulique. FREIN AVANT: SRAM Rival 1, disque hydraulique. TRANSMISSIONCASSETTE: SRAM RED XG-1290, 12-vitesses, 10-33t. GAINES: 48/35T. POIGNEES: SRAM Red eTap AXS. DERAILLEUR AVANT: SRAM RED eTAP AXS, braze-on. DERALISE ARRIÈRE: SRAM RED eTAP AXS, 12-vitesses. POULIE: SRAM RED AXS Power Meter. CORDE: SRAM RED 12-vitesses. MOUVEMENT CENTRAL: SRAM DUB BSA 68. ROUES & PNEUMATIQUESPNEU ARRIÈRE: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm. PNEU AVANT: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm. ROUE AVANT: Roval Alpinist CLX, largeur interne 21mm, jante en carbone, profondeur 33mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 21h, rayons DT Swiss Aerolite. ROUE ARRIÈRE: Roval Alpinist CLX, largeur interne 21mm, jante en carbone, profondeur 33mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24h, rayons DT Swiss Aerolite. CHAMBRE: Turbo Ultralight, valve Presta 48mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: SELLE, FORQUE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SELLE FIZIK ANTARES VERSUS EVO R1 ADAPTIVE La SELLE FIZIK ANTARES VERSUS EVO R1 ADAPTIVE est réalisée avec un revêtement supérieur imprimé en 3D. Cette technique de fabrication multidensité offre un grand confort et un soutien continu et modelé sur les formes du corps. Le design en canal, au niveau central, apaise la pression dans la zone du périnée.La selle est légèrement ondulée et est parfaite pour les cyclistes ayant un degré moyen de souplesse corporelle et une faible rotation pelvienne. La coque est en nylon renforcé de carbone et les rails en carbone 7x10 mm. SELLE FIZIK ANTARES VERSUS EVO R1 ADAPTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Revêtement Adaptive : technologie d'impression 3D, sans coutures et soutien élevé et décharge de pression dans la zone centrale. Le design en canal, sur toute la longueur de la selle, allège la pression dans la zone du périnée. R1 : Coque souple en nylon renforcé au carbone. Selle parfaite pour les cyclistes ayant un degré moyen de souplesse corporelle et une faible rotation pelvienne. Rail en carbone 7x10 mm. Largeur : 139 mm. Longueur : 274 mm. Hauteur à 75 mm : 58 mm. Longueur depuis la pointe jusqu’à 75 mm : 148 mm. CODE ARTICLE 70A5DODA0P002

BANDE DE GUIDON SPECIALIZED S-WRAP HD TAPE La sangle pour guidon S-Wrap HD Tape de Specialized est idéale pour ceux qui recherchent le maximum de confort et de performance. La sangle offre une texture « diamant » qui garantit une excellente accroche, grip parfait grâce au gel. RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED S-WRAP HD La finition « diamant » ne fait pas glisser les mains et favorise le contrôle du guidon. Intérieur recouvert de gel. Très résistante. Fourni avec bouchons de guidon.

SELLE FIZIK TERRA ARGO X5 La SELLE FIZIK TERRA ARGO X5 est un modèle polyvalent, avec des rails en aluminium, profil réactif et confortable et une pointe courte qui aide le mouvement des jambes. Le canal central n’est pas rembourré afin d’éviter les appuis douloureux sur le périnée et la coupe ergonomique a été obtenue à la suite d’une analyse détaillée de la pression réalisée en collaboration avec des experts médicaux.La coque est légère et robuste et est réalisée en carbone et nylon et le rembourrage de type 2 est légèrement plus dense dans la zone ischiatique afin d’améliorer le soutien lorsque l’on pédale en position droite. SELLA FIZIK TERRA ARGO X5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Selle extrêmement polyvalente. Profil court et courbes douces pour le maximum de confort et un excellent appui. Coque en carbone renforcé de nylon. Canal central perforé. Forme des rails : rond. Rails en aluminium. Profil de la selle : semi-ronde. Revêtement en microfibre. Usage prévu : Gravel. Wingflex : les bords latéraux de la coque se fléchissent et s’adaptent au mouvement de la jambe. Mousse de type 2 avec amortissement progressif. Usage prévu : Gravel. Concepts : Il s’agit d’un produit du programme fizik Concepts, une collaboration interdisciplinaire entre d’importants experts du secteur et des universitaires menant des recherches et analyses sur la technologie, le design, la physiologie et l’adaptation du vélo à la recherche de solutions pour améliorer les performances à vélo. SELLE 150 MM Longueur : 270 mm. Largeur : 150 mm. Poids : 250 g. Hauteur à 75 mm de largeur : 47 mm. Longueur du nez à 75 mm de largeur : 113 mm. Rail : 7x7 mm. SELLE 160 MM Longueur : 270 mm. Largeur : 160 mm. Poids : 257 g. Hauteur à 75 mm de largeur : 47 mm. Longueur du nez à 75 mm de largeur : 113 mm. Rail : 7x7 mm. CODE ARTICLE 70E1SA13A22 (150 mm - Couleur : Black) / 70E2SA13A22 (160 mm - Couleur : Black)

BICYCLETTE SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ Avec une combinaison inégalable de confort, d’efficacité et d’agilité, la Sirrus X excelle sur route et hors route. Des pneus à section large, une position légèrement droite et une transmission mono-plateau offrent une conduite sûre et stable. Comme pour les vélos haut de gamme Specialized, le cadre a été conçu avec la technologie Rider-First-Engineered, et ainsi chaque taille fournit le bon mélange de rigidité, poids et réactivité. La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite créent une maniabilité quasi télépathique. BICYCLETTE SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre et fourche en alliage léger. Large gamme de rapports avec SHimano Cues 1x11 et cassette 11-50t. Freins à disque hydraulique puissants. Portailot Racktime compatible avec les sacoches, et ailes Drytech. Luminaires alimentés par le moyeu Shimano Dynamo. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Cockpit Support de cintre Alliage forgé 3D, 31,8mm, élévation 7 degrés Cintre Alloy Mini Rise, retour de 9 degrés, élévation 15mm, 31,8mm Tige de selle Alloy, déport 12mm, serre-hop 2- boulons, 27,2mm Collier de selle Type boulon, 31,8mm Selle Bridge Sport, rails acier, 155/143mm Guidoline Specialized Neutralizer, Body Geometry, préhension verrouillable Cadre Composants SWAT Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, Geometry Fitness, tubes épaulez, guidage interne des câbles, disque à montage plat, rapide-release, supports rack/fender Plug + Play Suspensions Fourche A1 Premium Aluminum, disque montage plat, supports Fender Plug + Play, supports racks low rider, rapide-release Freins Frein avant Tektro, disque hydraulique, plaquettes résine, montage plat, 160mm Frein arrière Tektro, disque hydraulique, plaquettes résine, montage plat, 160mm Transmission Pignons 42T Cassette arrière Shimano Cues 11 vitesses avec Shadow Plus Pignonnerie Shimano Cues 11 vitesses, 11-50t Chaîne KMC E500, 11 vitesses Plateau Bras forgés en alliage Commandes de changement Shimano Cues 11 vitesses Mouvement central Shimano 68mm fileté Roues & Pneus Cercles 700C disque, alliage double paroi, profondeur 22mm, largeur interne 21mm Moyeu arrière Alliage, disque 6 boulons, corps libre 8-/9 vitesses, billes loose, rapide-release, 32h Pneumatique avant Pathfinder Sport, 700x38 Pneumatique arrière Pathfinder Sport, 700x38 Moyeu avant Shimano Dynamo, disque 6 boulons, espacement 100mm, rapide-release, 32h Rayons Inox, 14g Chambre à air Standard 40mm SV 700x32-50 Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastique Poids Poids 12,90 kg (28 lb, 7 oz) Dimension pesée LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICICLETT : POTENCE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE CANNONDALE MAVARO NEO SL 2 STEPTHRU Svelte, confortable et pratique : l'e-bike Mavaro Neo SL est là pour accélérer vos déplacements, faciliter vos courses et égayer votre journée. Un écran large et clair met toutes les informations importantes à portée de main. La commande au guidon vous permet de passer facilement entre les trois modes d’assistance différents. Il y a aussi le mode « walk » pour faciliter la poussée du vélo.L’assistance à la pédalage provient d’un moteur Bafang, l’un des noms les plus reconnus dans le domaine des e-bikes. Il est discrètement intégré dans le moyeu arrière, ce qui maintient le poids du vélo bas et grâce à la levée Boost, apporte à votre pédalage cette force supplémentaire quand vous en avez besoin. BICYCLETTE CANNONDALE MAVARO NEO SL 2 STEPTHRU CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en aluminium léger avec géométrie step-thru et une position de conduite droite et confortable. Moteur puissant Bafang de 350W dans le moyeu avec 45 Nm de couple (plus une manette Boost pour une puissance supplémentaire). Batterie de 360 Wh pour une autonomie allant jusqu’à 108 km par charge. Transmission microSHIFT 7 vitesses avec commande par manette. Freins à disque hydrauliques pour une freinage puissant et modulable. Pompes ergonomiques Herrmans et selle Selle Royal Explora pour le confort maximal. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS soins* SPECIFICATIONS TECHNIQUES KIT CHÂSSIS Châssis : SmartForm C3 Alloy, step-thru, batterie intégré dans le tube, routage interne des câbles, tête conique, support béquille à deux boulons de 18 mm Fourche : SR Suntour NEX custom crown, DS, course 50 mm Série de direction : Intégrée, 1-1/8 à 1.5" E-SYSTÈME Moteur : Bafang G020 Hub, 350W. Batterie : Darfon, 360Wh. Charge de batterie : Darfon, 36V 4A. Affichage : Kingmeter YKPP01. TRANSMISSION Changement : microSHIFT RD-M26L. Leviers de changement : microSHIFT TS39-7, 7-vitesses. Chaîne : KMC Z7, 7-vitesses. Pédalier : Samox, 38T. Kit pignons : Sunrace, M40, 11-34, 7-vitesses. Mouvement central : Darfon Cadence Sensor 73-122MM. FREINS Freins : Tektro HD-275 à disque hydraulique, rotor 160/160 mm.Leviers de frein : Tektro à disque hydraulique ROUES Cercles : Alloy, double paroi, 36 trous, spécifique disque. Rayons : DT Swiss Champion, 13g. Dimension pneu : 50. Dimension des roues : 700c. Mozos : (F) Formula / (R) Bafang G020 350W moyeu moteur. Pneus : Schwalbe Big Ben, 700x50c. COMPOSANTS Guidon : Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° sweep, 4° rise, 680mm. Potence : Cannondale Intellimount, 31.8. Poignées : Herrmans Ergo. Selle : Selle Royal Explora. Tige de selle : Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SADDLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C66252U10MD

BICYCLETTE CANNONDALE TREADWELL NEO 2 EQ La CANNONDALE TREADWELL NEO 2 EQ est une e-city bike parfaite aussi bien pour pédaler rapidement en ville que pour profiter d’un week-end sans souci. La batterie de 250 wh, placée à l’intérieur du cadre, soutient toutes les sorties et offre une autonomie de 75km/h. Le vélo offre assistance jusqu’à 25km/h et est équipé de garde-boue, panier avant et lumière avant et arrière.Grâce à la batterie de 250 wh et au moteur de 250 wh dans le moyeu arrière, le système d’assistance électrique Hydrive offre toute l’élan nécessaire pour rouler à vélo. Le mode d’assistance souhaité se sélectionne commodément sur le guidon et il est possible de suivre l’état de la batterie grâce aux indicateurs lumineux facilement accessibles. Un capteur roue intégré aide à suivre l’activité (vitesse, distance et calories brûlées), enregistre le vélo, rappelle les interventions d’entretien nécessaires et bien plus encore, le tout via l’App Cannondale gratuite. BICYCLETTE CANNONDALE TREADWELL NEO 2 EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur léger et puissant Hydrive positionné dans le moyeu. Batterie 250Wh. Lumières avant et arrière Herrmans. Garde-boue Premium en aluminium. Selle confortable. Guidon pour une posture droite. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES KIT CADRE CADRE: SmartForm C3 Alloy, géométrie Ride-Easy avec faible hauteur de châssis, batterie interne downtube, routage interne des câbles, pare-balles Urban Armor, montage disque plat, montages porte-bagages/garde-boue, support béquille. FOCHE: SmartForm C3 Alloy lames, fourche 1-1/8", déport OutFront, disque plat, mounts racks/garde-boue au milieu des lames. SERIE DIRECTION: FSA, Alliage, 1-1/8" Ahead, semi-intégré. SYSTÈME ÉLECTRIQUE MOTEUR: Hyena MRC-250, moteur arrière 250W. BATTERIE: Hyena 250Wh batterie interne sur le downtube. CHARGE DE BATTERIE: Hyena 2A. AFFICHEUR: Hyena HMI monté sur le guidon, app smartphone avec tige Intellimount. TRANSMISSION DÉRAILLEUR: microSHIFT M26S. LEVES DÉRAILLEUR: microSHIFT, 8 vitesses. CHAÎNE: KMC X8, 8 vitesses. PÉDALIER: Samox, 38T. PIGNONETTE: Sunrace, 11-34, 8 vitesses. MOUVEMENT CENTRALE: Capteur de couple Hyena. FREINS FREINS: disque hydraulique Tektro HD-R280, rotors 160/160mm. LEVES FREIN: Disque hydraulique Tektro. ROUES RÉVENTS: Cannondale Disc, double paroi avec œillet, 32h. RAYONS: Acier inoxydable, 14g. PNEUMATIQUES: Maxxis DTR-1, 650b x 47c. DIMENSION PNEUMATIQUE: 47. DIMENSION ROUES: 650b. MOZZI: (F) disque étanche en alliage, QR / (R) Hyena MRC-250 250W. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale Cruise Control riser, alliage 6061, 31.8mm, 15° en arrière, 740mm. FIXATION GUIDON: Cannondale 3 avec Intellimount et support lumière directe élevé, Alliage, collier 31.8mm. POIGNEES: Cannondale Comfort. SELLE: Cannondale Treadwell, 170mm, rails en acier. REGLISSE: Cannondale, alliage 6061, 31.6 x 400mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS TABELLE TAILLES TAILLES TAILLE SM 149-167 CM MD 162-182 CM LG 177-182 CM CODE ARTICLE C63302U20MD (Tg.MD - Couleur: Purple Haze)

PNEU PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700X32 Le pneu CINTURATO VELO TLR est conçu pour ceux qui recherchent protection, confort et fiabilité à 360°. Idéal sur toutes les surfaces, ce pneu peut être utilisé avec chambre à air ou tubeless-ready avec liquide préconiser. Noter qu’il n’est pas compatible avec des jantes hookless. Disponible aussi avec bandes réfléchissantes dans les tailles 700x28, 700x32 et 700x35. caractéristiques principales : Conçu pour protection, confort et fiabilité à 360° Idéal sur toutes les surfaces Utilisable soit avec chambre à air soit tubeless-ready avec liquide Non compatible avec des jantes hookless Également disponible avec bandes réfléchissantes dans les tailles 700x28, 700x32 et 700x35

SPECIALIZED FUTURE SHOCK 3.3 Le Future Shock a été lancé en 2016 et a rapidement démontré son efficacité en remportant le Paris-Roubaix 2018 et 2019. Situé entre le guidon et le tube de direction, il se déplace dans la direction opposée aux forces d’impact qui frappent la roue et remontent vers les étriers de fourche. Il réduit de manière substantielle l’impact et les vibrations sur le guidon, tout en conservant la partie avant du vélo rigide pour une maniabilité précise. Le résultat est une réduction de la force de 53% par rapport à la concurrence lors des impacts typiques des cyclistes sur route. Le résultat est une conduite plus fluide et un meilleur contrôle pour rester rapide et sûr. Le Future Shock 3.0 est réglable, afin que chaque cycliste puisse profiter d’un débattement de 20 mm. SPECIALIZED FUTURE SHOCK 3.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : RÉGLABLE : Les cyclistes peuvent ajuster la réaction du Future Shock 3.0 face aux aspérités selon leur terrain. Trois ressorts différents sont disponibles — ferme, moyen et souple — et pour chacun d’eux il est possible d’utiliser jusqu’à cinq rondelles de précharge. Vous avez besoin d’un réglage rigide pour une position agressive sur les pavés importants, comme les vrais professionnels ? Ou peut-être pédalez-vous dans une position détendue et souhaitez que ce soit souple pour absorber les vibrations à haute fréquence ? Le réglage peut être facilement modifié à domicile en quelques minutes. Si vous êtes capable de retirer une patte de guidon, vous pouvez monter un Future Shock 3.0. RÉGLAGE EN SELLE : Bien que le Future Shock 3.0 puisse être réglé, il y a encore des moments où l’on souhaite des réglages plus rigides ou plus souples sur la même sortie. Montée tranquille ? Gardez la rigidité. Descente difficile ? Ouvrez-la. Le nouveau Future Shock (modèle 3.3) offre un meilleur réglage de la compression en selle. FUTURE SHOCK 3.3 : amortissement hydraulique pour contrôler le mouvement, pour une conduite plus maîtrisée et confortable. Le cycliste peut régler la précharge pour mettre en place la fermeté nécessaire à sa position en selle ou au terrain. La compression peut être réglée en étant en selle.

NASTRO SPECIALIZED S-WRAP CLASSIC Le NASTRO SPECIALIZED S-WRAP CLASSIC est le ruban de guidon MTB à densité triple en cuir synthétique. Garantit une prise ferme, l’absorption des vibrations et le meilleur confort. Intègre une couche anti-vibration en éPade EVA mousse. Caractéristiques principales du Ruban S-Wrap Classic Specialized : Couche externe en cuir synthétique, facile à nettoyer. Couche anti-vibration en mousse EVA. Le ruban est facilement extensible et auto-adhésif. La boîte comprend deux bouchons de guidon.

BICYCLETTE CANNONDALE QUICK 4 DISC La CANNONDALE QUICK 4 DISC est un vélo agile et sportif, parfait aussi bien pour les entraînements que pour une journée agréable en selle. Les finitions réfléchissantes et les attaches pour porte-bagages et garde-bous sont rendent ce vélo parfait pour pédaler même en condition de faible luminosité. Le vélo est équipé des micro-suspensions SAVE qui absorbent toutes les vibrations provenant de la route et la position sur la selle est assez verticale pour bien voir la route et suffisamment en avant pour assurer une maximal vitesse et efficacité. Le capteur de roue intégré, associé à l’application Cannondale, aide à suivre l’activité effectuée, enregistre le vélo et rappelle de l’entretenir lorsque nécessaire. La pratique fixation de guidon Intellimount permet de fixer un smartphone compatible SP-Connect et le transforme en un affichage pour visualiser la vitesse, les kilomètres parcourus et bien plus via l’app Cannondale. Les roues de la Quick s’inspirent de celles des vélos de route et montent des pneus à haut volume pour une absorption maximale des chocs, une tenue exceptionnelle et une résistance supérieure. La géométrie Out-Front place la roue avant dans une position plus avancée pour assurer un maximum de contrôle et de stabilité et réduire aussi le risque que le pied touche la roue. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE QUICK 4 DISC : Châssis en aluminium léger avec accents réfléchissants à 360°. Changement intuitif à 9 vitesses avec freins à disque hydrauliques. Connectivité intégrée avec l’application Cannondale. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CHÂSSIS CHÂSSIS : SmartForm C3 Alloy, SAVE, colonne de direction conique, gestion des câbles Straightshot dissimulée, disque à montage plat, supports de sacoche/béquille, réflectivité à 360°. FOUSSE : Lames en acier, fourchette 1-1/8", déport OutFront, disque à montage plat, montages au milieu des lames. SERIE DIRECTION : FSA roulement étanche, intégré, 1-1/8". TRANSMISSION CHANGEMENT : microSHIFT Advent. LEVES DE CHANGEMENT : microSHIFT Advent, 9 vitesses. CHAINE : KMC Z9, 9 vitesses. PIVOT : Prowheel, 38T. CASS. PIGNON : microSHIFT, 11-42, 9vitesses. MOUVEMENT CENTRALE : Cartouche, Tour carré. FREINS FREINS : Tektro HD-R280 à disque hydraulique, 160mm. LEVE FREIN : Frein à disque hydraulique Tektro. RÉSEAU MOCHE AVANT : Disque alliage scellé, QR. MOCHE ARRIÈRE : Disque alliage scellé, QR. RAILS : Acier inoxydable, 14g. PNEUS : Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, bande réfléchissante. DIMENSION PNEU : 35. DIMENSION ROUE : 700c. GAINE AVANT : Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, bande réfléchissante. GAINE ARRIÈRE : Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, bande réfléchissante. COMPOSANTS GUIDON : Alliage 6061 Double-butted, 25mm de hauteur, 8° sweep, 6° d’élévation, 640mm. FIXATION GUIDON : Cannondale 3 avec Intellimount, Alliage, pince 31.8mm. POIGNEES : Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. SIÈGE : Cannondale Fitness Ergo Double Density. REPOSE-POIGNÉ : Alliage 6061, 27.2 x 350mm. CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUÉ : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLE HAUTEUR S 157-170 CM M 165-177 CM L 175-187 CM XL 182-195 CM 2XL 193-205 CM CODE ARTICLE C31400M10MD (Tg.MD - Couleur : Graphite) / C31400M10LG (Tg.LG - Couleur : Graphite)

SELLA SPECIALIZED SELLE ROUTE SITERO PLUS NOIR 130 La SELLA SPECIALIZED SELLE ROUTE SITERO PLUS NOIR 130 a été conçue par une équipe de spécialistes Retül, composée de médecins et d'ingénieurs, et grâce à sa configuration avec une large fente centrale, un rembourrage de niveau 3 et une largeur de 130 mm permet à l'athlète d'adopter et de maintenir longtemps une position aérodynamique correcte et efficace. Selle parfaite pour le triathlon compétitif et les épreuves chronométrées. Ressorts tubulaires en Cr-Mo et compatibilité SWAT™. SELLA SPECIALIZED SELLE ROUTE SITERO PLUS NOIR 130 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La configuration de la selle favorise la position aérodynamique parfaite pour les épreuves chronométrées et le triathlon. Rembourrage léger en PU pour plus de confort sur les longues distances. Revêtement en matériau élastique dans les 4 directions. Rembourrage de niveau 3 d'épaisseur légèrement augmenté pour mieux absorber les vibrations. Ressorts tubulaires en Cr-Mo. Intégration du Direct Mount Reserve Rack. Le carénage est compatible SWAT™ pour des solutions intégrées pour porter outils ou autre. CODE ARTICLE 27121-1100

PNEU WTB BYWAY ROAD EXPOSURE 700X36C TCS Pneu adapté à une utilisation gravel/urbain avec bande de roulement semi-slick extrêmement lisse. Les zones latérales sont en relief pour une adhérence accrue. Possibilité de montage avec chambre à air ou tubeless. PNEU WTB BYWAY ROAD EXPOSURE 700X36C TCS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu WTB Exposure. Dimensions : 700x36C. Poids fabricant environ 410 +/- 15 g. Carcasse : 60 TPI. ETRTO : 36-622. Type : pliable. Montage : chambre à air ou tubeless standard TCS. Pression : 30-55 psi. Mélange : Distance+ le juste compromis entre longévité et traction. CODE ARTICLE W010-0813

PNEU SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X32C Le Mondo est le pneu d'endurance le plus rapide et le plus léger du monde, qui a battu des records d'endurance et remporté le Paris-Roubaix. Sa bande de roulement GRIPTON T2/T5 à double composition roule rapidement et gère facilement l'asphalte endommagé et le gravier compact. Avec un poids de 310 g et une bande anti-crevaison, le Mondo affronte les pires conditions tout en gravissant et accélérant comme aucun autre. Pour les cyclistes haute performance qui parcourent beaucoup de kilomètres, le Mondo est le choix parfait. PNEU SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X32C caractéristiques principales : Utilisation - Endurance sur toutes les routes. Terrain - Asphalte, léger hors-route. Structure - 120TPI 3 couches, bandes anti-crevaison, tubeless. Double composition - GRIPTON T2/T5. Compatibilité avec les jantes - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Poids approximatif - 700x28c, 310 g, 700x32c, 330 g, 700x35c, 360 g.

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 L La CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 L est parfaite aussi bien pour rouler sur les routes blanches que pour explorer les terrains singletrack et, grâce à l’adhérence et au confort de la suspension KingPin, rien n’est interdit. La suspension Kingpin est la réponse de Cannondale aux utilisateurs gravel les plus exigeants. Que vous ayez besoin de plus de confort pour les sorties longues, plus de traction pour prendre les virages au limite, ou plus d’amorti pour les sentiers techniques, - Kingpin est la réponse légère et sans entretien à vos prières. Lors de chaque sortie, le système SmartSense vous couvre les arrières. Le système SmartSense de lumières intelligentes (et radar rétroviseur optionnel) augmente votre visibilité sur la route et vous aide à pédaler intelligemment. Les bagues à faible frottement, placées sur l’axe traversant de la suspension KingPin, assurent un fonctionnement fluide, fiable et sans entretien pour une économie de plus de 100 g par rapport aux roulements standards. Le design avec fourches basses rabattues permet de monter des pneus jusqu’à 700x45 mm ou 27.5x2.1, laissant six mm de passage roue des deux côtés et avec un entraxe standard pour des changements de roue faciles. Le design Proportional Response, spécifique à chaque taille, apporte la rigidité adaptée à chaque taille de cadre afin de permettre à tous de profiter du superb feeling de conduite pour lequel la Topstone est connue. Le cadre SmartSense-Ready permet d’intégrer facilement le vélo au système d’éclairage et radar rétroviseur de Cannondale. La géométrie OutFront rend le vélo sûr, stable et maniable : l’offset de la fourche plus long et l’angle de direction ouvert maintiennent la direction vive, facile à conduire et offrent une grande sécurité aussi bien à haute vitesse qu’en courbe. Via l’application gratuite Cannondale, le capteur de roue intégré collecte des informations précises sur la vitesse, l’itinéraire et la distance parcourue. Il permet également d’enregistrer le vélo, rappelle quand effectuer l’entretien et bien d’autres services. Le vélo peut monter une tige de selle télescopique de 27,2 mm, passage interne des câbles : un must pour les deux-roues. Les nombreux porte-bidons et supports présents sur le cadre et la fourche permettent de charger le vélo et de voyager longtemps. BICYCLETTE CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en carbone avec suspension Kingpin. Lumières Smartsense. Transmission spécifique gravel Shimano GRX 800 11v. Tige de selle SAVE Carbon. Roue WTB KOM Light avec pneus 700x45c WTB Riddler TCS Light. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS soins* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE: Topstone Carbon, système suspension Kingpin, SmartSense équipé, construction Proportional Response, axe traversant 12x142mm, tige de selle dropper prête 27.2, boîtier BB fileté BSA 68mm, routing câble DirectLine interne, pont de garde-boue amovible, multiples supports porte-pots/bidons. FOCHE: Topstone Carbon, tige de direction 1-1/8" à 1.5", déport OutFront 55mm, montage disque à patin plat, routage interne, axe traversant 12x100, porte-bidons/gear multiples, supports garde-boue. SÉRIE DIRECTION: Intégrée, Carbone, 1-1/8" - 1-1/2". TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano GRX 810, Shadow RD+. DÉRAIGLATEUR: Shimano GRX 800, braze-on. Leviers de changement: Shimano GRX 800, 11-vitesses. CHAINE: Shimano HG701, 11-vitesses. GARNITURE: Shimano GRX 800, 48/31. PIGNONS: Shimano HG800, 11-34, 11-vitesses. MOUVEMENT CENTRALE: Shimano BSA 68. FREINS FREINS: Shimano GRX 800 hydraulique à disque, rotor MT800 160/160 mm. Leviers de frein: Shimano GRX 800 hydrauliques à disque. ROUES CERCHES: WTB KOM Light i23 TCS, 700c, 28h, tubeless ready. RADII: Acier inoxydable, 14g. PNEUMATIQUES: WTB Riddler TCS Light, 700 x 45c, tubeless ready. DIMENSION PNEUMATIQUE: 45. DIMENSION ROUES: 700c. MOZZI: (F) roulement à cartouche Formula, 12x100mm, centerlock / (R) roulement à cartouche Formula, 12x142mm, centerlock. CHAPEAUX AVANT: WTB Riddler TCS Light, 700 x 45c, tubeless ready. CHAPEAUX ARRIÈRE: WTB Riddler TCS Light, 700 x 45c, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 2 ShortDrop, alliage 7050, flare drop 12 deg. FIXATION GUIDON: Cannondale 2, alliage 6061, 31.8, 7°. POTENCES: Fizik Solocush Soft, 3mm. SELLE: Fizik Terra Argo X5, rails en alliage S. REIGNE Sella: SAVE Carbon SmartSense, 27.2, 350mm (XS-L), 400mm (XL). CONNECTIVITÉ SENSOR ROUe: Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES CENTIMETRES XS 152-165 CM S 162-175 CM M 170-185 CM L 180-193 CM XL 190-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, CHANGE ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C15252U10MD (Tg.M - Couleur: Chalk)

BICYCLETTE CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 La toute nouvelle VELO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 répond à toutes les attentes et est légère, rapide et ultra aérodynamique. Le vélo est extrêmement léger, étonnamment réactif et incroyablement rapide. Le cadre est en carbone Hi-MOD et combine des couches de fibres à haute résistance avec des couches orientées avec précision de fibres légères et rigides, pour offrir un cadre qui pèse seulement 810 g et qui passe tous les tests de rigidité et de fatigue Cannondale. Les formes des tubes du cadre, précisément conçues, et les composants diminuent d’environ 9 watts par rapport au modèle précédent à 45 km/h, le rendant plus rapide que de nombreux vélos « aero » purs, tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Le vélo est extrêmement maniable et allie stabilité et agilité de manière parfaite. La géométrie de course et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive et sûre qu’il est possible d’amener le vélo jusqu’à la limite et de rester dedans pendant toute la course. La nouvelle Supersix monte les roues Hollowgram R-SL 50 : l’une des roues tout-terrain les plus rapides du monde. La roue est équipée d’un jante haute de 50 mm à très faible résistance aérodynamique, rayons plats et engrenages du moyeu arrière DT-SWISS 240 EXP qui rendent le vélo léger en montée et aérodynamique pour la fuite. La nouvelle conception du tube de direction Delta permet d’intégrer parfaitement les gaines du vélo, du guidon au cadre, en réduisant, en même temps, l’impact frontal du tube de direction et la résistance à l’air. Les bouteilles et porte-bidons ReGrip Aero et Gripper Aero servent à contenir l’eau et rendent le Supersix encore plus rapide car ils sont conçus conjointement avec le vélo pour créer un profil plus fin, améliorant l’efficacité aérodynamique du vélo. Le passage de roue est pensé pour des pneumatiques de section 30 mm, avec plus de 6 mm supplémentaires de chaque côté. Il est possible de monter des pneumatiques plus larges pour plus de confort et de contrôle ou des pneus plus fins pour la réactivité et la légèreté.Le vélo est compatible avec le système SmartSense de Cannondale pour être toujours visible et avoir conscience de ce qui se passe autour de soi. BICYCLETTE CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction en carbone Hi-MOD super légère - incroyablement légère et réactive. Transmission électronique Ultegra Di2 12v - Le deuxième groupe de route le plus performant de Shimano. Roues en carbone HollowGram 50 R-SL - les roues de route ultimes pour le poids et la légèreté. Guidon Vision Trimax Carbon Aero et montage de guidon Cannondale C1 Conceal – ergonomique, aéro avec câbles intégrés. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, routage interne des câbles w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm fileté BB, montage plat pour disque, collier de selle intégré, compatible SmartSense. FOCHE: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, couronne intégrée, 12x100mm Syntace thru-axle, disque à montage plat, routage interne, tige de direction Delta de 1-1/8" à 1-1/4", déport de 55mm (44-54cm), déport de 45mm (56-61cm). SERIE DE DIRECTION: Intégré, 1-1/8" - 1-1/4". TRANSMISSION DÉRAILLE: Shimano Ultegra Di2 R8150. DERAILLEUR: Shimano Ultegra Di2 R8150. LEVES DE VITESSE: Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 2x12. CHAÎNE: Shimano Ultegra, 12 vitesses. KIT PÉO: Shimano Ultegra R8200, 52/36. PIGNON: Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12 vitesses. MOUVEMENT DE MOYEU: Shimano BSA 68. FREINAGE FREINS: Shimano Ultegra R8170, 160/140mm rotors MT800. LEVES FREIN: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulique à disque. ROUES CERCLA: HollowGram 50 R-SL, Carbone, 20h avant, 24h arrière, 50 mm de profondeur, 21 mm largeur interne, prêt tubeless. RAYONS: DT Swiss Aerolite, à tirage droit. PNEUMATIQUES: Continental Grand Prix 5000, 700x25c. DIMENSION PNEU: 25. DIMENSION ROUES: 700. MOYEUX: (F) HollowGram, roulement étanche 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock avec internes DT Swiss 240. COMPOSANTS GUIDON: Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm. FIXATION GUIDON: Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31.8, -6°. POIGNEES: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. SIEGES: Prologo Dimension TiRox NDR, Rails Titanium. SELLEJOINTURE: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0mm (44-48cm), offset 20mm (51-61cm). CONNECTIVITÉ CAPTEUR ROUÉE: Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-S papier, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C11202U2056 (Tg.56 - Couleur : Sonic Blue)

SELLA FIZIK TEMPO ALIANTE R3 Aliante est une selle de vélo sur route endurance au profil ondulé, dotée d’un orifice pour soulager la pression et d’une mousse à double densité pour un maximum de confort même lors des sorties les plus longues. SELLA FIZIK TEMPO ALIANTE R3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rails de selle en Kium 7x7mm Coque : Coque en nylon renforcé de carbone WingFlex Rembourrage : Mousse à double densité Dimensions (mm) : 277x155 Poids (g) : 226

PNEUMATIQUE SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27,5 650BX2.3 Le gravel-riding, c’est-à-dire pédaler sur les routes blanches, est populaire en France comme dans l’Amérique centrale et/ou ouest. Le sens de l’aventure, chercher de nouveaux défis ou expérimenter une nouvelle façon de rouler constituent le succès de ce mode de vie. Le faire avec une bonne paire de pneus peut faire la différence entre s’amuser ou maudire le jour où cette idée vous est venue. Le pneu Pathfinder possède la polyvalence nécessaire à l’aventure, il est fluide, offre une excellente traction. PNEUMATIQUE SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27,5 650BX2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Garnissage 60 TPI. Fil capuchon en acier. Protection anti-crevaison BlackBelt. 650b x 2,3 mm. Psi 35-65. Bordures réfléchissantes. CODE ARTICLE 00021-4432

PNEU WTB TYRE BYWAY - 700X34 Le pneu BYWAY TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour offrir des performances excellentes sur une large gamme de terrains. Avec sa technologie TCS Light/Fast Rolling et la protection SG2, ce pneu garantit une conduite fluide et rapide, tandis que le Dual DNA et les 120tpi assurent durabilité et résistance. Avec une largeur 650B et une couleur noire élégante, le pneu BYWAY est le choix idéal pour les passionnés de cyclisme en quête de polyvalence et de performances. PNEU WTB TYRE BYWAY - 700X34 caractéristiques principales : Technologie TCS Light/Fast Rolling pour une conduite fluide et rapide Protection SG2 pour une meilleure résistance aux crevaisons Dual DNA et 120tpi pour durabilité et fiabilité Dimensions : 700X34 Couleur : noir Modèle pliable pour faciliter le transport et le rangement

CADRE CANNONDALE SUPERX LAB71 Le cadre LAB71 est le point de départ de vos rêves. Réalisé avec notre carbone Série 0 plus léger avec la construction Proportional Response, ce cadre est conçu pour garantir vitesse, fluidité et agilité sans compromis. Ajoutez le montage de vos rêves et expérimentez la précision et l’efficacité sans pareil qui font de la SuperX LAB71 le choix d’excellence pour les courses gravel. Notre technologie routière avec de nombreux KOM à l’actif rencontre l’ingénierie qui a triomphé à l’Unbound. La SuperX LAB71 est super aérodynamique et légère (plus de 100 g de moins que le modèle précédent), pour rester en tête du groupe dans cette ère d’évolution rapide des courses gravel à grande vitesse disputées côte à côte. Avec des vitesses moyennes de course bien supérieures à 35 km/h, la SuperX LAB71 vous garantit une vitesse énorme sur n’importe quelle distance. La structure en carbone sophistiquée de la SuperX atténue les sections irrégulières, vous faisant flotter sur le gravier. Les zones flexibles spécialement conçues dans le tube de selle, le triangle arrière et le tube-barre travaillent comme un système avec la tige de selle en D pour absorber les chocs et les vibrations, maintenant l’esprit et le corps frais plus longtemps. Prenez la trajectoire la plus rapide. Dépasser à l’intérieur. Libérez les freins et faites-la voler. Grâce à sa géométrie éprouvée en course, au design OutFront et à la rigidité du cadre finement calibrée, la maniabilité de la SuperX allie stabilité et précision, vous permettant de maintenir la trajectoire sans devoir ralentir. La construction en carbone Proportional Response de la SuperX est réalisée sur mesure pour les courses gravel et pour vous. Entièrement personnalisés selon la taille, les couches de différents types et modules de fibres de carbone orientées avec précision offrent un équilibre idéal entre poids, rigidité et durabilité pour chaque cycliste, le tout couvert par notre garantie à vie. Gareïdes dans le cyclocross ? La SuperX est la vélo pour vous. Montez des pneus de 33c et partez. Grâce à sa vitesse en ligne droite, à sa stabilité et à son large passage de roue, la SuperX aime se battre sur les circuits boueux. De plus, le tube supérieur plat est très agréable même avec le vélo sur l’épaule. CADRE CANNONDALE SUPERX LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Pour construire le vélo de vos rêves pour les courses gravel, commencez par le cadre ultime pour les courses gravel. Cadre en carbone Série 0 ultraléger pesant moins de 900 g (taille 56 cm), couvert par notre garantie à vieNotre construction Proportional Response, spécifique à chaque taille, garantit rigidité, absorption et sensibilité de pilotage optimales sur toutes les tailles de cadre Le boîtier de fourche Delta Steerer permet un passage des câbles interne élégant et efficace, réduisant au minimum la surface frontale du tube de direction pour une moindre résistance. Associez-le à notre guidon SystemBar R-One ou à notre tête de fourche Conceal pour un look plus épuré, ou utilisez n’importe quelle potence de 1-1/8" compatible La tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon présente un profil en D qui réduit la résistance aérodynamique et augmente le confort SPECIFICHE TECNICHE Kit cadre Cadre : Lab71 SuperX, construction en carbone Série 0, construction Proportional Response, câblage interne, axe traversant 12x142mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm UDH, montage disque plat, collier de tige de selle intégré Finition : Lab71 SuperX, construction en carbone Série 0, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, disque plat, routage interne, Delta steerer de 1-1/8" à 1-1/2", décalage 55mm Roues Taille de roue : 700c. Composants Culasse : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, offset 0 mm (46 cm), offset 20 mm (51-61 cm)

SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 143 NOIR La SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 143 NOIR, grâce à l’approche Body Geometry et à la technologie Mirror, offre le maximum en termes de performance et de confort. Cette selle est conçue pour tous les athlètes qui préfèrent maintenir une position agressive et axée sur la performance tout en préservant le flux sanguin et les tissus mous. La pression aux points importants diminue de 26%.La Romin Evo Pro Mirror possède la même base imprimée en 3D que la S-Works Romin Evo Mirror, le carénage est en nylon et fibre de carbone recyclés et les ressorts sont tubulaires en titane. La forme allongée de cette selle réduit la pression lorsque l’on pédale en positions agressives, permettant aux coureurs de glisser en avant ou en arrière pour trouver la bonne modalité en montée ou pour les efforts explosifs.Grâce à la technologie Mirror, la pression a été réduite de 26 % par rapport aux selles avec rembourrage en mousse expansée, grâce à des études approfondies avec la cartographie de la pression. La base de la selle est composée d’une matrice de 22 200 montants et 10 700 nœuds qui créent une structure unique et concave avec l’épaisseur Mirror la plus importante jamais réalisée par Specialized. La technologie Mirror permet de régler à l’infini la densité avec un seul matériau : grâce à la technologie Body Geometry, aux données recueillies avec Retül et aux décennies d’expérience sur le terrain, la matrice imprimée en 3D est réglée pour fournir un soutien aux tubérosités ischiatiques et répartir la pression sur une zone plus grande, créant un effet hamac qui permet à la selle de soutenir le poids du corps sans surcharger les tissus autour des os ischiatiques. SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 143 NOIR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisation brevetée Body Geometry, tests médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le flux sanguin correct. Avec la technologie Mirror, par impression 3D de polymères liquides, création d’une structure en nid d’abeille unique, qui fournit un soutien correct aux tubérosités ischiatiques. Compatibilité dispositifs SWAT™. Ressorts tubulaires en titane. Carénage en nylon et fibre de carbone recyclée à 15 %. Poids : 239 g. Adaptée aux compétitions sur route/cross country et suffisamment résistante pour une utilisation sur le trail ou pour le gravel. CODE ARTICLE 27123-7103

BICYCLETTE SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH EQ 2024 Avec une combinaison inégalée de confort, d'efficacité et d'agilité, la Sirrus X excelle sur route et en tout-terrain. Les pneumatiques à section généreuse, la position légèrement droite, le tube supérieur abaissé et la transmission monocorps offrent une conduite sûre et stable. Comme pour les vélos haut de gamme Specialized, le cadre a été conçu avec la technologie Rider-First-Engineered, et ainsi chaque taille fournit le bon mélange de rigidité, poids et réactivité. La légèreté, l’efficacité et la précision de la conduite créent une maniabilité presque télépathique. BICYCLETTE SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH EQ 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre step-through avec tube supérieur abaissé et fourche en alliage léger. Gamme étendue de rapports avec Shimano Cues 1x11 et cassette 11-50t. Forts freins à disque hydraulique. Sacoche porte-bagages Racktime compatible avec les sacoches et garde-bous Drytech. Phare lumineux alimenté par le moyeu Shimano Dynamo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cockpit Type de guidon Alliage forgé 3D, 31.8mm, élévation de 7 degrés Guidon Alloy Mini Rise, backsweep de 9 degrés, élévation de 15mm, 31.8mm Tige de selle Alloy, décalage de 12mm, serrage à 2 boulons, 27.2mm Collier de selle Type boulon, 31.8mm Selle Bridge Sport, rails en acier, 155/143mm Bandoulière de guidon Specialized Neutralizer, Body Geometry, prise verrouillable Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, géométrie fitness, tubes à parois épaisses, guidage interne des câbles, disque à montage plat, dégagement rapide, montages Rack + Fender Plug + Play Composants SWAT Suspensions Fourche A1 Premium Aluminum, disque à montage plat, montages Fender Plug + Play, montages racks Low Rider, dégagement rapide Freins Frein avant Tektro, disque hydraulique, plaquettes résine, montage plat, 160mm Frein arrière Tektro, disque hydraulique, plaquettes résine, montage plat, 160mm Transmission Pignons 42T Dérailleur arrière Shimano Cues 11 vitesses w/ Shadow Plus Package pignons Shimano Cues 11 vitesses, 11-50t Chaîne KMC E500, 11 vitesses Pédalier Bras forgés en alliage Manettes de changement Shimano Cues 11 vitesses Mouvement Central Shimano 68mm à visser Roues & pneus Roue 700C disque, alliage à double paroi, 22mm de profondeur, largeur interne 21mm Moyeu arrière Alloy, disque 6-boulons, corps libre 8-/9 vitesses, billes loose, dégagement rapide, 32h Pneu avant Pathfinder Sport, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x38 Moyeu avant Moyeu dynamo Shimano, disque 6-boulons, entraxe 100mm, dégagement rapide, 32h Rayons Inox, 14g Chambres à air Standard 40mm SV 700x32-50 Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Poids Poids 12.84kg (28 lb, 4.9 oz) Tailles pesées MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: TIGE, FOURCHE, DÉRIVE ET FREINS SONT JUSQU'À PRêts MONTÉS

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700X26C Pneu Specialized résistant, parfait aussi bien pour l’entraînement que pour la compétition. La bande centrale est dotée du nouveau et efficace mélange Gripton 2, rapide, tandis que l’épaule possède le mélange T5 pour une adhérence parfaite en virage.Au cas où la protection Blackbelt serait perforée (ça arrive rarement), le pneu se répare tout seul si l’on utilise le bouchon d’étanchéité RapidAir. La protection anti-crevaison a été améliorée de 8 % grâce à la technologie hybride Kevlar BlackBelt sous la bande de roulement. Le pneu est compatible aussi bien avec les jantes Hookless que traditionnelles, afin de pouvoir monter les roues souhaitées et la pression choisie. Le petit anneau est renforcé avec du Zylon et dépasse les normes de pression hookless de 200 %. Efficacité, maniabilité et résistance pour le circuit professionnel et aussi pour vos entraînements locaux. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700X26C : carcasse 120 TPI. Anneau pliable, 2Bliss Ready. Mélange double GRIPTON® T2/T5. Protection antifourrure BlackBelt. Psi 70-110. Poids (environ) : 260 g. CODE ARTICLE 00022-1151