Route

Le TERRA H45 1X d’Orbea est le compagnon idéal pour ceux qui rêvent de s’aventurer au-delà de l’asphalte et de transformer chaque sortie en aventure. Conçu pour le gravel et le bikepacking, ce vélo vous invite à laisser derrière vous les itinéraires encombrés et à chercher de nouvelles voies, de nouvelles routes blanches, de nouveaux chemins de terre. Le cadre étudié pour réduire les vibrations et le large dégagement des pneus vous permettent d’affronter les terrains exigeants avec confiance et confort, afin que vous puissiez pédaler plus vite, plus longtemps et avec un meilleur contrôle. Grâce aux nombreux points de fixation pour sacoches et accessoires, le TERRA H45 1X est prêt aussi bien pour les longues courses d'endurance que pour les voyages à pleine charge : que vous poursuiviez l’horizon ou que vous exploriez bien au-delà des sentiers battus, cet Orbea est prêt à vous suivre partout où la route vous mène. VÉLO ORBEA TERRA H45 1X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Confort sur les longues distances: Cadre gravel Orbea Terra en aluminium hydroformé, spécifiquement conçu pour réduire les vibrations et augmenter le confort. Transmission 1x efficace: Configuration monoplateau simple, intuitive et fiable, idéale pour éviter les sauts de chaîne lors des aventures et des sorties d'endurance. Dégagement de pneu accru: Large espace pour monter de grands pneus et affronter en toute sécurité les chemins de terre, la boue et les surfaces irrégulières. Prédisposition Bikepacking: Multiples points de fixation positionnés stratégiquement sur le cadre et la fourche pour accueillir des sacoches, des porte-bidons et des accessoires dédiés. Géométrie équilibrée: Développée pour offrir une stabilité exceptionnelle sur la terre sans sacrifier la réactivité et la fluidité sur l’asphalte. Polyvalence d'utilisation: Solution parfaite qui s'étend du gravel pur aux voyages de plusieurs jours, jusqu'au vélotaf quotidien robuste et aux courses de longue distance. Ingénierie Orbea: Conçu dans les moindres détails pour allier robustesse structurelle, polyvalence maximale et un plaisir de conduite supérieur dans toutes les conditions climatiques. Spécifications Techniques Cadre Orbea Terra Hydro disc, aluminium hydroformé triple épaisseur, HS 1,5", PF, axe traversant 12x142mm arrière, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne, tube de selle 27,2mm, système MMS Fourche Orbea Terra ICR, full carbone, pivot de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 Jeu de Direction FSA 1-1/2" Cuvette intégrée en aluminium Potence OC Road Performance RP23, -5º Cintre OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freins Shimano RS405 freins à disque hydrauliques Dérailleur Arrière Shimano Cues U6000 GS Shadow Manettes de Vitesse Shimano U6030 Cassette Shimano CS-LG400 11-50t 11 vitesses Chaîne Shimano LG500 Pédalier Shimano Cues U6040 40t (Monoplateau) Roues Aluminium, Tubeless, 700c, largeur interne 21c Moyeux Arrière: Orbea axe traversant 12x142mm M12x2 P1, filetage interne solideAvant: Orbea axe traversant 12x100mm M12x2 P1, filetage interne solide Pneus Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Tige de Selle SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20 (Recul 20mm) Selle Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150mm Embouts de Cintre Orbea Eva Détails Supplémentaires & Compatibilité Catégorie de Produit: Gravel / Adventure / Urban Commuting Technologie Anti-Vibration: Le façonnage de l'aluminium hydroformé triple épaisseur et le design de la fourche full carbone travaillent en synergie pour dissiper les micro-chocs continus causés par les surfaces graveleuses. Transmission Shimano Cues: Dotée de la technologie moderne Linkglide, elle offre des changements de vitesse incroyablement fluides et une durabilité des composants jusqu'à trois fois supérieure par rapport aux systèmes traditionnels, réduisant considérablement l'entretien lors des longs voyages. Développement Métrique 11-50T: La généreuse cassette arrière à 11 vitesses garantit un braquet agile presque comparable à celui d'un VTT, idéal pour franchir des montées non goudronnées à pleine charge sans descendre de selle. Prédisposition Tubeless Ready: Les jantes en aluminium avec un canal interne de 21mm facilitent la conversion vers des systèmes sans chambre à air, améliorant la traction et minimisant le risque de pincement. Système MMS (Multiple Mounting System): Permet la fixation solide et modulable d'accessoires, optimisant l'espace sur le triangle principal du cadre, même en présence de sacoches de cadre (Frame bags) personnalisées.

L'Orbea TERRA H30 est le compagnon idéal pour ceux qui rêvent de s'aventurer au-delà de l'asphalte et de transformer chaque sortie en aventure, qu'il s'agisse d'une course gravel longue distance ou d'un week-end bikepacking. Né pour affronter les chemins de terre, les routes blanches et les parcours mixtes, il associe l'efficacité sur route et la sécurité hors-piste, afin que vous puissiez pédaler plus fort, plus longtemps et avec un meilleur contrôle. Le large dégagement des pneus et le cadre conçu pour réduire les vibrations fluidifient les terrains les plus exigeants, tandis que les nombreux points de fixation vous permettent de monter des sacoches, des porte-bidons et des accessoires pour des voyages sans soucis. Que vous poursuiviez l'horizon ou exploriez des pistes oubliées, l'Orbea TERRA H30 est prêt à vous suivre partout où la route vous mène. VÉLO ORBEA TERRA H30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Confort : Cadre gravel en aluminium Orbea Terra H, robuste et confortable pour les longues distances. Géométrie : Équilibrée à la perfection pour garantir la stabilité sur la terre et une grande réactivité sur l'asphalte. Fourche en carbone : Étudiée pour une meilleure absorption des vibrations et une extrême précision de pilotage. Dégagement des pneus : Large espace pour le montage de sections généreuses, idéal pour affronter les terrains les plus accidentés. Prédisposition Bikepacking : Nombreux points de fixation sur le cadre et la fourche pour loger des sacoches, des porte-bidons et des accessoires. Polyvalence d'utilisation : Configuration géométrique et technique pensée pour les courses gravel, l'endurance et les aventures au-delà des sentiers battus. Intégration des câbles : Acheminement interne des câbles (ICR) pour un aspect esthétique épuré et une meilleure protection contre les éléments extérieurs. Performance : Conçu pour vous permettre de pédaler plus intensément et plus longtemps avec un confort et un contrôle supérieurs. Spécifications Techniques Cadre Orbea Terra Hydro disc, aluminium hydroformé à triple butée, HS 1,5", PF, axe traversant 12x142mm, filetage M12x2 P1, acheminement interne des câbles, tube de selle 27,2mm, système MMS Fourche Orbea Terra ICR, full carbone, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 Jeu de Direction FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Potence OC Road Performance RP23, -5º Cintre OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freins Shimano RX410 à disque hydraulique Dérailleur Avant Shimano GRX RX820 Dérailleur Arrière Shimano GRX RX820 Manettes Shimano GRX RX610 Cassette Shimano HG710 11-36t 12 vitesses Chaîne Shimano M6100 Pédalier Shimano GRX RX610 30x46t (Double plateau) Roues Aluminium, Tubeless, 700c, largeur interne 21c Moyeux Arrière : Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1, filetage interne pleinAvant : Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1, filetage interne plein Pneus Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Tige de Selle SP 0.2 Carbon, 27.2mm, recul 20mm Selle Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150mm Embouts de Guidon Orbea Eva Détails Logistiques & Compatibilité Catégorie Commerciale : Gravel / Adventure / Endurance Caractéristiques Clés : Large dégagement des pneus pour terrains boueux ou gravier épais, structure du cadre étudiée pour atténuer les micro-vibrations, multiples œillets de fixation. Configuration Transmission : Système à double plateau (2x12 vitesses) offrant une plage de rapports plus rapprochée, idéale pour maintenir la cadence parfaite aussi bien dans les montées raides en terre que sur les portions rapides sur asphalte. Passage de Câbles Intégré : La technologie ICR protège les câbles de la pluie, de la boue et de la poussière, tout en libérant de l'espace sur le guidon pour l'ancrage sécurisé de sacoches de voyage. Technologie MMS : Le Multiple Mounting System permet de configurer les porte-bidons et les sacoches de cadre dans différentes positions pour optimiser la répartition des charges pendant le bikepacking. Prédisposition Tubeless : Roues fournies avec jante préparée pour une conversion tubeless immédiate, réduisant le risque de crevaison et augmentant le grip à basse pression.

L'Orbea TERRA H30 1X est le vélo de gravel pensé pour ceux qui voient chaque chemin de terre comme une invitation à aller un peu plus loin. Que vous rêviez de vos premières aventures en bikepacking ou que vous prépariez déjà une course longue distance, ce Terra est construit pour vous accompagner au-delà de l'asphalte, avec la sécurité et le confort nécessaires pour enchaîner les kilomètres sans souci. Le cadre conçu pour absorber les vibrations et le large dégagement des pneus transforment les sections les plus accidentées en un terrain de jeu, vous permettant de pédaler plus fort et plus longtemps. Grâce aux nombreux points de fixation, vous pouvez monter des sacoches, des porte-bidons et des accessoires de manière ordonnée et stable, afin de toujours avoir avec vous tout ce dont vous avez besoin, des sorties d'une journée aux aventures de plusieurs jours. De l'horizon qui se dessine devant vous aux sentiers que vous ne connaissez pas encore, l'Orbea TERRA H30 1X est prêt à vous suivre partout où vous déciderez d'aller. VÉLO ORBEA TERRA H30 1X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre gravel: Conçu pour absorber les vibrations et augmenter le confort sur les longues distances. Dégagement des pneus: Large espace pour monter des pneus généreux et affronter les terrains accidentés avec plus de sécurité. Transmission 1x: Pratique, intuitive et fiable, idéale pour l'aventure et l'usage gravel pur. Bikepacking ready: Multiples points de fixation sur le cadre et la fourche pour sacoches, porte-bidons et accessoires. Géométrie polyvalente: Stabilité maximale sur la terre tout en restant efficace et réactif sur les portions d'asphalte. Utilisation prévue: Solution idéale pour les explorations au-delà des sentiers battus, les grands voyages et les courses d'endurance. Spécifications Techniques Cadre Orbea Terra Hydro disc, aluminium hydroformé triple butted, HS 1,5", PF, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne, tube de selle 27,2mm, système MMS Fourche Orbea Terra ICR, full carbone, pivot de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 Jeu de Direction FSA 1-1/2" Intégré en aluminium Potence OC Road Performance RP23, -5º Cintre OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freins Shimano RX410, freins à disque hydrauliques Dérailleur Arrière Shimano GRX RX822 SGS Manettes Shimano GRX RX610 Cassette Shimano CS-M7100, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne Shimano M6100 Pédalier Shimano GRX RX610, 40 dents Roues Aluminium, tubeless, 700c, largeur interne 21 mm Moyeux Arrière: Orbea, axe traversant 12x142mm, filetage M12x2 P1, intérieur solide filetéAvant: Orbea, axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, intérieur solide Pneus Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Tige de Selle SP 0.2 Carbon, 27.2mm, recul 20mm Selle Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, 150mm Bouchons de Cintre Orbea Eva Détails Supplémentaires & Compatibilité Catégorie: Gravel / Adventure / Bikepacking Caractéristiques Spéciales: Large dégageant de pneu, cadre anti-vibrations conçu pour l'endurance, multiples points de fixation intégrés. Compatibilité Roues: Optimisée pour les roues de 700c (équipement de série) avec la possibilité de monter des sections de pneus généreuses pour les terrains les plus accidentés. Passage de Câbles: Système ICR avec passage entièrement interne des câbles dans le cadre et la potence pour un look épuré et une protection maximale contre les sacoches de guidon. Prédisposition Sacoches: Système de montage MMS (Multiple Mounting System) permettant le positionnement flexible et sûr des sacoches de cadre, des bidons supplémentaires et des accessoires sans rayer la peinture. Tige de Selle: Diamètre standard de 27.2mm en carbone, idéal pour augmenter la flexion verticale et réduire la fatigue du cycliste.

Le :contentReference[oaicite:0]{index=0} Tarmac SL8 Expert est conçue pour les cyclistes qui recherchent une seule chose : aller toujours plus vite. Après huit générations et plus de vingt ans de développement, ce modèle apporte sur la route tout le savoir-faire acquis sur les plus grandes courses du WorldTour, pour en faire un vélo de route capable de faire la différence du premier coup de pédale jusqu’au dernier kilomètre. Aérodynamisme extrême, poids plume et qualité de pilotage raffinée se combinent dans un cadre sans compromis : chaque watt produit se transforme en vitesse réelle, sur le plat comme en montée. Le travail du Ride Science Team de Specialized affiche des résultats impressionnants : le Tarmac SL8 est plus rapide sur tous les parcours, qu’il s’agisse d’un contre-la-montre de 40 km, de longues échappées comme Milan–San Remo ou des ascensions mythiques comme le Tourmalet. Le design de l’avant et de la tige de selle exploite au maximum les réglementations UCI pour réduire la traînée aérodynamique plus efficacement que toutes les Tarmac précédentes, même la Venge, sans compromettre la légèreté. Inspiré du projet Aethos, le design du cadre est optimisé pour fonctionner avec un maximum d’efficacité en utilisant moins de matériau. Cela permet d’éliminer le superflu et de ne conserver que ce qui est essentiel à la performance. Le résultat est un cadre extrêmement léger, avec un rapport rigidité/poids amélioré de 33 % par rapport au Tarmac SL7, offrant une réponse précise et immédiate à chaque coup de pédale. Sur la route, le Tarmac SL8 Expert combine parfaitement réactivité et confort : il absorbe mieux les vibrations, permet de rouler fort même sur des routes dégradées et offre une sensation de contrôle et d’équilibre en virage digne des meilleurs vélos de compétition. La géométrie éprouvée, le passage de pneus jusqu’à 32 mm et l’équipement Ultegra Di2 associé aux roues carbone C38 complètent un ensemble pensé pour tous les cyclistes souhaitant repousser leurs limites. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES – SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT : Cadre Tarmac SL8 en carbone de dernière génération, développé sur huit générations pour maximiser vitesse et rendement. Aérodynamique avancée avec avant optimisé et pivot de fourche reculé pour réduire la résistance à l’air. Nouvelle tige de selle plus fine et plus aérodynamique, conforme aux normes UCI. Design inspiré du projet Aethos pour une efficacité maximale avec un minimum de matériau. Cadre ultra-léger, 15 % plus léger que le Tarmac SL7. Rapport rigidité/poids amélioré de 33 % par rapport au SL7. Confort accru avec environ 6 % d’absorption des vibrations en plus. Géométrie éprouvée du Tarmac SL7 pour une conduite précise et stable. Dégagement pour pneus jusqu’à 32 mm pour plus de polyvalence. Plateforme unisexe optimisée pour chaque cycliste. Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements de vitesse rapides et précis. Roues carbone Roval C38, compatibles tubeless. Potence SL7 associée au cintre Specialized Expert Shallow Drop pour une position sportive et confortable. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Construction : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Passage des câbles : Intégré (Clean Routing) Boîtier de pédalier : BSA fileté Axe arrière : 12x142 mm axe traversant Fourche Matériau : FACT 10r Carbon Axe : 12x100 mm axe traversant Freins : Montage disque flat-mount Freins Avant : Shimano CUES frein à disque hydraulique Arrière : Shimano CUES frein à disque hydraulique Transmission Commandes : Shimano Ultegra R8170, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150 Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8150 Pédalier : Shimano Ultegra R8100 Cassette : Shimano Ultegra 11-30, 12 vitesses Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté Roues Jantes : Roval C38 carbone, largeur interne 21 mm Pneu avant : S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Pneu arrière : S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Chambres à air : Turbo Ultralight Presta 48 mm Cockpit Cintre : Specialized Expert Shallow Drop, aluminium Potence : Potence Tarmac intégrée, 6° Guidoline : Supacaz Super Sticky Kush Selle et tige de selle Selle : Body Geometry Power Expert Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, déport 15 mm Accessoires Jeu de direction : Kit d’entretoises SWAT pour potence SL7 et cockpit Roval Poids Taille 56 : 7,18 kg

La roue la plus légère de sa catégorie : performances sans compromis pour le all-road et le gravel professionnel. La roue arrière Terra CLX II établit une nouvelle référence pour le secteur gravel, offrant une combinaison de légèreté et de sécurité des matériaux sans égal. Avec un poids de seulement 680 grammes, cette roue garantit une accélération record et une conduite extrêmement agile dans les virages de montagne, assurant une efficacité énergétique supérieure même lors de longues distances avec des bagages. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Jante en Carbone Terra CLX : Profil de 32 mm optimisé pour les freins à disque et compatible avec les systèmes tubeless, dotée de crochets pour une compatibilité universelle avec les pneus. Moyeu Roval Low Flange (LFD) : Intègre la mécanique DT Swiss 180 avec la technologie Ratchet EXP à 36 dents pour un engagement rapide à 10º et une réduction du poids global. Fluidité Céramique : Équipée de roulements DT Swiss SINC en céramique pour réduire la friction et maximiser la vitesse sur toutes les surfaces. Compatibilité de Pneus Étendue : La largeur interne de 25 mm permet le montage de pneus de 28 mm à 47 mm, supportant des pressions jusqu'à 5,5 bars pour s'adapter à chaque besoin du parcours. Fabrication Artisanale : Chaque roue est produite entièrement à main, soignant chaque détail du drapage du carbone jusqu'à la tension finale des rayons. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Détail Jante Terra CLX Carbon Clincher, 700C, Disc, Tubeless Ready, Hooked Dimensions Jante Profondeur 32 mm, Largeur extérieure 30 mm, Canal interne 25 mm Moyeu Roval Light (LF14R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center Lock, Ratchet EXP 36t Roulements DT Swiss SINC en Céramique Rayons DT Swiss Aerolite T-head ; croisement 2:1 (21 rayons) Poids 680 g (hors fond de jante et valve) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET COMPATIBILITÉ Plage de Pneus : Compatible avec des largeurs de 28 mm à 47 mm. Pression Maximale : Supportée jusqu'à 5,5 bars (80 psi). Corps de Roue Libre : Shimano RD HG à 11 vitesses. Accessoires Inclus : Fond de jante tubeless Roval, rayons de rechange, kit d'écrous. Entretien : Écrous DT Swiss Pro Lock Hex en aluminium pour une stabilité de tension prolongée.

Peu importe qui vous êtes ou comment vous roulez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Directement issu du LAB et axé sur la pure vitesse de course, le SuperSix EVO LAB71 est votre billet pour la plus haute marche du podium. Le cadre ultraléger en carbone LAB71 Serie 0, associé au cintre intégré SystemBar Road optimisé pour l'aérodynamisme et aux roues en carbone haut de gamme Reserve 57|64 avec moyeux à roulements céramiques, vous offre un avantage tant en termes de poids que de réduction de la traînée aérodynamique. Le groupe inégalé Dura-Ace Di2 de Shimano avec capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PRO garantit des passages de vitesses et des données instantanés, tandis que l'exceptionnelle selle en carbone Vento Antares 00 de Fizik offre un confort sans le poids superflu. C'est un vélo de course royal, digne des rois et reines des équipes EF Pro Cycling. Conçu pour les échappées, les KOM, les podiums VÉLO CANNONDALE SUPERSIX LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 ultraléger et à faible traînée aérodynamique. Carbone Serie 0 - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. Cannondale SystemBar Road : cintre intégré en carbone, léger et aérodynamique, pour une vitesse et une efficacité victorieuses en course. Reserve 57|64 avec moyeux DT Swiss 180 avec roulements céramiques : une paire de roues au sommet pour les échappées, les sprints et la vitesse maximale. Dura-Ace Di2 électronique 12v - Le groupe phare de Shimano. Capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PRO : données de puissance hyper-précises et en temps réel. Selle haut de gamme Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Plateforme : SuperSix EVO Nom du modèle : SuperSix EVO LAB71 SMU Code du modèle : C1123GU SMU KIT CADRE : Cadre : LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, axe traversant 12x142mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, disque flat mount, collier de selle intégré, UDH Fourche : LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, cône de direction intégré, axe traversant 12x100mm, disque flat mount, passage de câbles interne, tube de direction Delta de 1-1/8" à 1-1/4", déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" TRANSMISSION : Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Manettes : Shimano Dura-Ace Di2 R9270, sans fil, 2x12 vitesses Chaîne : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses Pédalier : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PRO : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Cassette : Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier : CeramicSpeed BSA DUB, version Coated FREINS : Freins : Shimano Dura-Ace R9270 à disque hydraulique, rotors CL900 de 160/140mm Leviers de frein : Shimano Dura-Ace Di2 R9270 à disque hydraulique ROUES : Jantes : Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Rayons : DT Swiss DICUT Taille de roue : 700c Moyeux : DT Swiss 180 DICUT, roulements céramiques SINC, centerlock, straight pull - (AV) 12x100mm, (AR) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus : Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, tringle souple, tubeless ready COMPOSANTS : Cintre : Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, système intégré cintre/potence en carbone : 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Potence : Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, intégré full carbon Poignées : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selle : Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140mm Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, visserie en titane, 365mm, déport 0mm (44-54cm), déport 15mm (56-61cm) EXTRAS : Accessoires inclus : Bidons Cannondale Gripper Aero et porte-bidons CarbonGrip Aero, outil de boîtier de pédalier Dual Socket, valves tubeless Fillmore, support compteur SystemBar SL Garmin/Wahoo, connecteur de charge Shimano EC300

La Cervélo P-Series Shimano Ultegra è una bicicletta da triathlon/time trial progettata per massimizzare aerodinamica, efficienza e prestazioni in competizione. Con un design ispirato alla leggendaria P5, questa versione combina il know-how da gare di Cervélo con geometrie ottimizzate e componenti di alto livello. BICI CERVELO P-SERIES SHIMANO ULTEGRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco manubrio: Cervélo Alloy Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Sella: Cervélo Tri Saddle Movimento centrale: FSA, BBright thread together, perno 24 mm Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8" x 1-3/8" Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x25c Guarnitura: Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 11 speed Catena: Shimano HG701, 11 speed Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 11-30, 11 speed Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8000, 11 speed Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8000 SS, 11 speed Comandi: Microshift Bar-end, 11 speed Pinze freno: Riderever Triva Leve freno: Riderever Trivia Carbon Dischi freno: Jagwire RS04, 6-bolt Ruote: Vision Team 35 Disc Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Larghezza massima pneumatico (effettiva): 28 mm Accessori: Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount

VÉLO MONDRAKER DUSTY SX R SPE Le DUSTY SX R Army Green S (SPE) de Mondraker t’emmène dans un voyage palpitant à travers des sentiers sinueux et aventureux, en offrant des performances exceptionnelles et un style inconfondible. DUSTY SX R Army Green S (SPE) caractéristiques principales : Cadre en carbone résistant et léger pour une conduite agile et réactive Transmission de haute qualité pour des changements de vitesse précis et fluides en toute situation Freins puissants pour une sécurité optimale en descente Design accrocheur et coloris Army Green qui se distingue sur tous les terrains. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre : E-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Pressfit 386 EVO, tube de direction conique, câblage interne (HHG), batterie intégrée non amovible, axe arrière 12 x 142 mm, conçu pour transmission 1X ou 2X, compatible avec freins Flat-Mount, capteur de vitesse intégré dans la patte. Taille : S : 440 mm / M : 460 mm / L : 500 mm / XL : 530 mm Fourche : Stealth Air Carbon, tube de direction conique, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Jeu de direction : ONOFF E-Gravel, conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements ACB étanches, supérieur 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, inférieur 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° Potence : ONOFF E-Gravel en aluminium 6061-T6, diamètre de cintre 31,8 mm, angle -7°, longueur : S : 60 mm, M : 70 mm, L : 80 mm, XL : 90 mm Cintre : ONOFF Gravel, flare 0°, largeur 440 mm pour toutes les tailles Poignées : ONOFF Barium Gravel, gris foncé Tige de selle : ONOFF Barium Gravel Microadjust, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Selle : Selle Royal Prestige 139 mm Frein avant : SRAM Apex 1, étrier en deux pièces, disque Centerline IS 6 trous de 160 mm, plaquettes organiques avec plaque en acier Frein arrière : SRAM Apex 1, étrier en deux pièces, disque Centerline IS 6 trous de 160 mm, plaquettes organiques avec plaque en acier Leviers de frein : SRAM Apex, réglage du point de contact et de la garde par outil, levier en aluminium Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23 mm, Tubeless Ready, 28 rayons Rayons : CN, en acier inoxydable Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12 x 100 mm, roulements étanches, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, double gomme, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, pliable, flanc couleur marron clair Pneu arrière : Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, double gomme, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, pliable, flanc couleur marron clair Pédalier : SRAM Apex 1 Wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm Corona : SRAM X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, aluminium, Narrow-Wide Boîtier de pédalier : SRAM DUB Pressfit, roulements étanches Chaîne : SRAM Apex, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, chape longue, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1 Commande de vitesses : SRAM Apex D1, 12 vitesses, X-Actuation 1:1, Single Click Cassette : SRAM PG-1231 11-44, 12 vitesses Patte de dérailleur : Mondraker M076 Extra : Garde-boue en aluminium spécifiques pour E-Gravel avant et arrière. Batterie externe optionnelle : Mahle e185Wh Poids : 14,3 kg Afficheur : Pulsar One Wireless Moteur : Mahle X20 Drive Unit Batterie : Mahle X20 IX350Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

LUNETTES OAKLEY ELLIPSE MATTE VAPOR PRIZM SAPPHIRE OO9490-0240 Lunettes Oakley Ellipse vapor mat verre prizm sapphire. Le passé rencontre il futuro : éléments dell'emblématique design Oakley se fondent avec les nouvelles lenti physiomorphiques, ainsi que la forma de la silhouette en hommage au logo Oakley, pour célébrer le 50e anniversaire. Futuriste, contemporain et rétro au tempo stesso, Oakley® Ellipse célèbre différents chapitres du design de la tradition Oakley in une unica monture. De la forma circulaire aux dettagli courbes inspirés des années 90, Ellipse est un hommage au logo elliptique Oakley. En reflétant le passé, le présent et il futuro de Oakley, Ellipse incarne cette fusion intemporelle di moda et de fonctionnalité avec un profil dell'branche contemporain, une forma des lenti unica rendue possible par la géométrie PhysioMorphic et différents plaquettes in Unobtainium® pour un ajustement personnalisé. La monture légère in O Matter et les embouts antidérapants in Unobtainium® rendent Ellipse idéale pour être portée tutto la journée. LUNETTES OAKLEY ELLIPSE MATTE VAPOR PRIZM SAPPHIRE OO9490-0240 caractéristiques principales: Embouts Unobtainium® Monture et branches in O Matter Dans l'emballage: microbag et 2 plaquettes de rechange Verre in Plutonite® Transmission de la lumière: 12% Conditions de luminosité: lumière vive Couleur des lenti de base: gris

LUNETTES OAKLEY ELLIPSE PACIFIC TRANSPARENT PRIZM BLACK OO9490-0340 Lunettes Oakley Ellipse pacific transparent lenti prizm noir. Le passé rencontre le futuro : des éléments du design iconique Oakley se fondent avec les nouvelles lenti physiomorphiques, ainsi que la forma de la silhouette en hommage au logo Oakley, pour célébrer le 50e anniversaire. Futuriste, contemporain et rétro à la fois, Oakley® Ellipse célèbre différents chapitres du design de la tradition Oakley dans une unica monture. De la forma circulaire aux dettagli courbes inspirés des années 90, Ellipse est un hommage au logo elliptique Oakley. Reflétant le passé, le présent et le futuro de Oakley, Ellipse incarne cette fusion intemporelle de moda et de fonctionnalité avec un profil de branches contemporain, une forma des lenti unica rendue possible par la géométrie PhysioMorphic et différents plaquettes de nez en Unobtainium® pour un ajustement personnalisé. La monture légère en O Matter et les extrémités antidérapantes en Unobtainium® rendent Ellipse idéale à porter tutto au long de la journée. LUNETTES OAKLEY ELLIPSE PACIFIC TRANSPARENT PRIZM BLACK OO9490-0340 caractéristiques principales : Extrémités Unobtainium® Monture et branches in O Matter Dans l’emballage : microbag et 2 plaquettes de nez de rechange Lenti in Plutonite® Transmission de la lumière : 11 % Conditions de luminosité : Forte luminosité Contraste : Augmentation Couleur des lenti de base : gris

PNEU PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700x26 Le pneu CINTURATO VELO TLR - 700x26, black brown (classic), Armour tech de Pirelli est conçu pour ceux qui recherchent protection, confort et fiabilité à 360°. Idéal sur toute surface, ce pneu peut être utilisé aussi bien avec chambre à aria que tubeless-ready avec produit d’étanchéité. Il est recommandé de ne pas l’utiliser avec des jantes hookless. Également disponible avec bandes réfléchissantes en dimensions 700x28, 700x32 et 700x35. caractéristiques principales : Conçu pour ceux qui recherchent protection, confort et fiabilité à 360° Idéal sur toute surface Utilisable aussi bien avec chambre à aria que tubeless-ready avec produit d’étanchéité Non compatible avec des jantes hookless Également disponible avec bandes réfléchissantes en dimensions 700x28, 700x32 et 700x35

SPECIALIZED S174700001 Collier de tige de selle enduro fsr 38,6mm Collier de tige de selle diamètre 38,6 mm. CODE ARTICLE : S174700001 Code-barres : 888818243204

Specialized S192300001 Fourche rigida Crux carbone disque La fourche à disque in carbone S192300001 de Specialized est conçue comme pièce de rechange pour la Crux 2018-2021, offrant des performances optimales et un design moderne pour relever les défis les plus exigeants sur route et sur les sentiers. caractéristiques principales: Compatible avec la Crux disc de 2018 à 2021 12x100 mm; Offset 50 mm; Fourche légère in carbone pour une réactivité et une résistance accrues Pivot de direction conique pour une plus grande précision de conduite Compatible avec des freins à disque pour un freinage efficace in toutes conditions Design élégant et moderne pour un look accrocheur sur ton vélo CODE ARTICLE: S192300001

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK Le pneu CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK Techwall gravel de Pirelli offre des performances exceptionnelles pour les amateurs de gravel. Avec une bande de roulement à profil bas et des crampons très rapprochés, il garantit une fluidité de roulement incomparable. La forma des crampons latéraux assure un grip optimal sur fondi non revêtus, ce qui le rend idéal pour les surfaces dures et compactes. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil bas et crampons très rapprochés pour garantir une excellente fluidité La forma des crampons latéraux garantit un grip sur fondi non revêtus Idéal pour les surfaces dures et compactes

GAMME DE DÉRAILLEUR CERAMICSPEED OSPW AVEC GALETS EN CARBONE 12V POUR SHIMANO DURA ACE 9200 ET ULTEGRA 8100 SERIES Gamme de dérailleur oversize CERAMICSPEED OSPW compatible shimano dura-ace 9200 12v et ULTEGRA 8100. Elle est équipée de 2 galets de 13 et 19 dents montés sur des roulements céramiques à haut coefficient de glissement qui minimisent tout frottement et transmettent au mieux tous les watts développés. GAMME DE DÉRAILLEUR CERAMICSPEED OSPW AVEC GALETS EN CARBONE 12V POUR SHIMANO DURA ACE 9200 ET ULTEGRA 8100 SERIES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec dérailleur shimano Dura-ace 9200 12v ultegra 8100. Gamme en carbone. Galets de 13 et 19 dents. Rotation sur roulements céramiques à haut coefficient de glissement. Roulements céramiques pour un glissement maximal et un frottement minimal. Huile de lubrification de 15 ml incluse.

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE La SPECIALIZED ALPINIST CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE est la roue la plus légère jamais réalisée par Specialized : la jante ultra légère permet de sentir le vélo comme s’il était viva, d’accélérer et de virer à pleine vitesse et en toute sécurité aussi bien sur l’asphalte que sur les routes dégradées.Toutes les parties qui composent cette roue, telles que le moyeu, la jante et les rayons, ont été conçues et testées par les ingénieurs Specialized. Le profil avec crochet des Alpinist CLX II (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si c’est ce que vous souhaitez) assure une parfaite tenue du pneu et une installation simple.Le tout nouveau moyeu AF est plus léger de 50 g par rapport au précédent moyeu Alpinist CLX. À l’intérieur, les composants internes DT Swiss EXP et les roulements céramiques SINC garantissent une efficacité silencieuse et une durabilité exceptionnelle. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante : Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, frein à disque, tubeless. Détails jante : profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, largeur interne 21 mm. Moyeu arrière : Roval LFD (LF14R) Center Lock, DT Swiss Ratchet EXP 36t interne (10 degrés), 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG. Roulements : DT Swiss SINC roulements en céramique. Rayons roue arrière : DT Swiss Aerolite T-head, croisement One-cross/Two-cross (2:1), DS : 288mm NDS : 286mm. Type de nipple : DT Swiss Hex Prolock Al 2,0x14 mm. 24 rayons. Jante en carbone. Moyeu en aluminium. Profil de jante : 33 mm. Largeur de jante : 21 mm. Disque de frein : centerlock. CODE ARTICLE 30022-5412

PNEU SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X28C Le PNEU SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X28C est léger, rapide et résistant et, grâce au légendaire composé GRIPTON® T5, il est possible de monter, descendre et prendre les virages en toute tranquillité. La carcasse 60 TPI est légère et fiable et est équipée de la protection anti-crevaison BlackBelt. Installation simple avec chambre à air. PNEU SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X28C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle souple. Mélange GRIPTON® T5. Protection anti-crevaison BlackBelt. Psi 75-95. Poids (environ) : 270 g. CODE ARTICLE 00023-1122

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x28 Le Pirelli Tyre P ZERO RACE TLR SL est le primo Tubeless-Ready de course développé par Pirelli, conçu pour offrir des performances très élevées avec un rapport rendement-protection élevé. La pression maximale recommandée pour des jantes hookless de misura 700x28 est de 5 bar. Idéal pour une utilisation Racing, ce pneu est le choix parfait pour les passionnés de cyclisme qui recherchent les performances maximales sur route. caractéristiques principales : Primo Tubeless-Ready de course développé par Pirelli Alte performances avec un rapport rendement-protection élevé Pression maximale misura 700x28 sur jantes hookless : 5 bar Idéal pour une utilisation Racing

PNEU SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C Le PNEU SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C est uno des pneus les plus rapides puisqu’il possède une carcasse 320 TPI in coton et le mélange GRIPTON®. Il est fabriqué avec des matériaux de prima qualité, il possède la protection anti-crevaison BlackBelt pour des performance toujours exceptionnelles. PNEU SPECIALIZED TURBO COTTON 700X26C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu Turbo coton 700x26. Carcasse 320 TPI in coton. Tringle pliable. Mélange : GRIPTON®. Protection anti-crevaison BlackBelt. PSI : 85-95. Poids indicatif 260 g. CODE ARTICLE 00015-1506

GUIDON SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW CARBON 31.8X40 CM Guidon léger in fibre de carbone qui facilite le passage des mains de la position haute à la position basse. Perfetto pour ceux qui ont de petites mains ou pour ceux qui passent beaucoup de tempo en montée. GUIDON SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW CARBON 31.8X40 CM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La fabrication in fibre de carbone FACT combine des valeurs très élevées de rigidité et de résistance avec un confort excellent. La partie supérieure du guidon est profilée ergonomiquement pour le meilleur confort et contrôle. Le drop court permet une maniabilité parfaite même pour les petites mains. Compatible avec Shimano, Campagnolo et SRAM. Conformité UCI. Profil avant optimisé pour le passage de deux gaines. Poids indicatif 200 g (42 cm). Diamètre du collier 31,8 mm. Misura 40 cm centre-centre. Courbure shallow, 123 mm de drop x 75 mm de reach.

SELLE FIZIK VENTO ARGO R3 ADAPTIVE L'Argo Adaptive combine la technologie exclusive d'impression 3D Carbon® avec l'expérience décennale de FIZIK dans le domaine des sella. Les données de cartographie de pression in sella de FIZIK travaillent de concert avec le design Carbon®, créant un amortissement a zone. La structure exclusive en maille imprimée en 3D est réglée in base a diversi schémas de charge sur toute la sella. Le résultat est une forma optimisée pour diverse postures et positions du sacrum. La sella Argo offre un design polyvalent à nez court qui favorise la stabilité et soulage la pression sur les tissus mous, augmentant la puissance et permettant aux cyclistes de devenir plus aérodynamiques. Alors que la forma traditionnelle de la sella encourage les cyclistes à changer souvent de position, la nouvelle Argo Adaptive place le cycliste dans une position ancrée, offrant une plus grande stabilité, du confort et une meilleure répartition du poids. En combinaison avec le rembourrage numérique Carbon®, l'Argo Adaptive crée la plate-forme parfaite pour ceux qui souhaitent un confort exceptionnel et durable sur une sella polyvalente qui offre stabilité et équilibre. SELLE FIZIK VENTO ARGO R3 ADAPTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Amortissement spécifique su zone. Pression de pointe réduite pour un confort durable. forma Argo qui offre une plus grande stabilité et une meilleure répartition du poids. 150 mm (230 g). CODE ARTICLE 70F2D00A1P002

Pneu PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL H - 700X35 BLACK BROWN, noir marron (classique), Techwall gravel de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement à profil bas et des crampons très rapprochés, il garantit une excellente fluidité de roulement. La forma des crampons latéraux assure une excellente adhérence sur fondi sterrati, le rendant idéal pour les surfaces dures et compactes. caractéristiques principales: Bande de roulement à profil bas et crampons très rapprochés pour garantir la fluidité de roulement La forma des crampons latéraux garantit de l’adhérence sur fondi sterrati Idéal pour les surfaces dures et compactes

SELLA PROLOGO DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, gris noir La sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, gris noir de Prologo est conçue pour offrir une adhérence maximale, une stabilité et un confort optimaux pendant tes aventures à vélo. Avec des caractéristiques innovantes telles que CPC (Connect Power Control), NDR, PAS (Perineal Area System), V-Shape et une forma ronde, cette sella unisexe assure un soutien optimal pour un pédalage fluide et confortable. Choisis entre les modèles avec rails Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm) pour s’adapter parfaitement à ton vélo. Sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - tirox, gris noir caractéristiques principales: CPC (Connect Power Control) pour maximiser l’adhérence et la stabilité NDR : rembourrage augmenté de + 3 mm et revêtement renforcé latéralement contre les abrasions PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements V-Shape pour éliminer les points de contact et les pics de pression dans la zone frontale/périnéale forma sella : Round Unisexe Rails disponibles : TiroX (7 mm) misura : 143 mm

KIT CANNONDALE SUPERSLICE POUR L’ASSEMBLAGE DU GUIDON Le nouveau KIT CANNONDALE POUR L’ASSEMBLAGE DU GUIDON est conçu pour offrir des performances exceptionnelles et du confort lors de tes aventures à vélo. Que tu participes à une course ou que tu profites simplement d’une sortie pendant le weekend, ce guidon te donnera le contrôle et la stabilité dont tu as besoin. KIT CANNONDALE SUPERSLICE POUR L’ASSEMBLAGE DU GUIDON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé in alliage d’aluminium léger mais résistant pour une durabilité accrue. Design ergonomique qui réduit la fatigue des mains et des poignets. Forma aérodynamique pour une vitesse et des performances accrues. Facile à installer et à régler pour s’adapter à tes préférences de conduite.