Route

RUBAN DE GUIDON COLNAGO CORK GRIP BLACK Ruban de guidon super léger, résistant aux rayons UV, doux et durable. Le matériau est conçu pour offrir une meilleure adhérence sous la pluie, à la différence de nombreux autres rubans de guidon qui deviennent très glissants. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU RUBAN DE GUIDON COLNAGO CORK GRIP BLACK : Surface : antidérapante. Matériau : composite de mousse ultra léger. Longueur : 2 x 182 cm. Largeur : 30 mm. Poids réel : 49 g (paire avec embouts).

CADRE CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA Le cadre de route définitif. La construction en carbone ultra-léger et l’attention fanatique aux dettagli élèvent la SuperSix EVO LAB71 au sommet et amènent celui qui la conduit sur le podium. Les montages de rêve commencent ici. Notre cadre de course le plus avancé et le vélo choisi par l’EF Pro Cycling Team. Construction en carbone ultra-léger Série 0, façonnée pour unir efficacité aérodynamique, légèreté, et une réponse télépathique. Édition spéciale limitée Tour des Flandres avec changeout graphics. La plus légère parmi les rapides 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aérodynamique, c’est simplement incroyable. Notre nouvelle construction en carbone Série 0 utilisée pour la SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-résine offrant des propriétés exceptionnelles de résistance à la traction et à la compression, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir davantage avec moins de matériau. Le résultat est plus de vitesse avec moins de watts. La plus rapide parmi les légères Lorsqu’il s’agit de résistance aérodynamique, la nouvelle SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides en circulation, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Assemblée avec nos roues HollowGram 50 R-SL et le cintre R-One SystemBar, ses formes de tubes révisées et le design entièrement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, la rendant plus rapide que de nombreux vélos « aero » tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Légère ou aérodynamique ? Adesso tu n’as plus à choisir. Sculptée par la vitesse Élégante, fuselée et polyvalente. Des heures en soufflerie et d’innombrables itérations de modélisation en dynamique des fluides computationnelle ont éliminé tout ce qui ne créait pas de vitesse, laissant un design de cadre qui attire l’attention et vainc le vent. Maniabilité surnaturelle Le modo dont la SuperSix EVO combine stabilité et agilité est quasi surréaliste. La géométrie de course affinée et neutre et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité tellement intuitive et sûre que tu peux la pousser confortablement à la limite et y rester pendant toute la course. Pédalée par les professionnels in Rosa. Dans chaque course en giro pour le mondo, les professionnels des équipes EF Education First-EasyPost et EF Education First-Oatly volent à bord de leur SuperSix EVO. À l’aise sur les pavés, aérodynamique en échappée et légère pour les ascensions, c’est une vera machine de course a tutto tondo. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA : Cadre SuperSix EVO carbone Série 0 à faible résistance à l’air - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon - léger et rapide SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, routage de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant 12x142 Syntace, BSA 68mm fileté BB, flat mount disc, integrated seat binder, compatible SmartSense Fourche LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, axe traversant 12x100mm Syntace, flat mount disc, routage interne, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm) Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Roues Taille des roues 700c Composants Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0mm (44-48cm), déport 20mm (51-61cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages

GUIDON Specialized Roval Rapide 100mm x 400mm Le GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X400 100MM, léger et aérodynamique, est perfetto pour atteindre rapidement la ligne d’arrivée. Le guidon a été réalisé in collaboration avec les meilleurs athlètes de l’équipe Specialized et avec l’équipe Retül Fit et il est aérodynamique, léger et rigide : le mix perfetto pour pouvoir décrocher la vittoria.L’absence de composants de liaison entre le guidon et la potence permet de réaliser un profil d’aile. Une amélioration de 4 watts peut paraître faible, mais elle se traduit par un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent en lançant le vélo, c’est une différence décisive.Sans les composants de liaison entre le guidon et la potence, le Cockpit Rapide est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Le guidon est réalisé in fibre de carbone premium ad alto modulo, offrant la rigidité idéale pour les sprinteurs les plus grands et rapides du World Tour et il présente un rapport rigidité/poids plus élevé que tout système en deux pièces jamais réalisé par Specialized. Les 15 différentes combinaisons de potence et de guidon, toutes à -6 degrés, permettent de couvrir la majorité des positions de course. Le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour la liberté de mouvement du poignet, tant en pédalant hors sella que in position aérodynamique. GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 100mm x 400mm CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts, par rapport à un guidon aérodynamique traditionnel. Réalisé in fibre de carbone ad alto modulo, visserie in titane. 15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm Courbe 125mm de drop x 75mm de reach, 4 degrés d’évasement aux drops Angle 6 degrés Diamètre de collier 31.8mm Poids 310 grammes (100mm x 420mm) Passage des câbles Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interno & électronique) Compatible avec le boulon Roval sur le support d’ordinateur code S219900058. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0624

VÉLO CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 Le CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 est un vélo simple à pédaler et facile à aimer. Avec un cadre bas StepThru, un centre de gravité bas et une maniabilité aussi agile que stable, Cargowagen offre sécurité et contrôle même avec les charges les plus lourdes. De plus, ses dimensions compactes rendent le stationnement et le stockage simples et pratiques. Faire les courses deviendra un plaisir. Tous les vélos cargo électriques Cannondale sont alimentés par la technologie e-bike éprouvée de bosch. Nous avons choisi des moteurs développés spécialement pour les exigences des charges lourdes, avec des batteries et des unités de transmission puissantes et, sur tous les modèles, de la place pour une seconde batterie en option. Les roues de 20 pouces de Cargowagen simplifient la vie. Leur diamètre plus petit les rend super durables, tout en permettant une garde au sol inférieure et un centre de gravité plus bas. Cela signifie qu’il est plus facile de monter et descendre du vélo, et cela offre plus de stabilité et d’agilité en même temps. Cargowagen est prêt à affronter la liste des choses à faire : béquille robuste, carter de roue, carter de chaîne, repose-pieds, garde-boue, éclairage et même un antivol. Des accessori sont également disponibles pour répondre à vos besoins : options pour le porte-bagages avant, ainsi que des composants supplémentaires pour celui de l’arrière comme un coussin, une caisse de chargement et altro encore. Le point de fixation de la remorque s’adapte à la plupart des types de remorques. VÉLO CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Grande capacité de chargement. Encombrement réduit. Cargowagen est stabile, maniable, puissant et flexible, pour transporter n’importe quoi. Rues urbaines, pistes cyclables et allers-retours dans le quartier. Une capacité totale de 200 kilos vous permet de transporter deux enfants et beaucoup d’affaires sans effort. Le moteur bosch Cargo Line offre une puissance sans effort pour déplacer n’importe quelle charge. Batterie de 725 Wh pour le transport longue distance. Transmission Enviolo Heavy Duty à variation continue pour des changements de rapport sans effort à tout moment. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C2 Alloy step-thru, porte-bagages arrière intégré, prédisposition pour double batterie, passage interne des câbles, frein à disque, tube de direction conique, compartiment de rangement central Taille : Taglia unica Fourche : sr suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, conique, débattement 80 mm Jeu de direction : Acros Blocklock avec butée de rotation, semi-intégré Guidon : Cannondale Cruise control Hi-Rise, alliage 6061, 31,8 mm, 15° de retour, 740 mm Poignées : Cannondale Ergo Lock-on Potence : Alliage, angle réglable, 31,8 mm Freins : shimano MT420, frein à disque hydraulique à 4 pistons, rotors 203/180 mm Commande de changement de vitesse : Enviolo pro, changement manuel continu par rotation Pédalier : Samox, 52 dents Pignon : kmc, 17 dents Chaîne : kmc E101, EPT Jantes : Heavy Duty, alliage, double paroi, 36 trous, largeur interne 35 mm, spécifique frein à disque Rayons : dt swiss champion, 13g Pneus : schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Sella : Cannondale Comfort Tige de selle : TranzX, télescopique avec suspension, 31,6 mm, débattement 70 mm Moteur : bosch Cargo Line, 25 km/h Écran : bosch Kiox 300 avec LED Remote Batterie : bosch PowerPack, 725 Wh Chargeur : bosch 4A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SELLA PROLOGO DIMENSION 143 PAS CPC - tirox, black La sella DIMENSION 143 PAS CPC - tirox, black de Prologo est conçue pour offrir une adhérence maximale, une stabilité et un confort pendant vos sessions en sella. Avec des caractéristiques innovantes comme le système CPC qui maximise l’adhérence et la stabilité, le système PAS qui élimine les pics de pression et les engourdissements en améliorant le flux sanguin, et la forma à V qui garantit une surface d’appui plus large et stabile, cette sella est parfaite pour les cyclistes qui recherchent des performances de alto niveau. Selle DIMENSION 143 PAS CPC - tirox, black CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : CPC (Connect Power Control) cônes 3D qui maximisent l’adhérence et la stabilité, absorbent les chocs et refroidissent avec l'aria PAS (Perineal Area System) un canal conçu pour éliminer les pics de pression et les engourdissements en améliorant le flux sanguin V-Shape qui garantit l’élimination des points de contact et des pics de pression dans la zone frontale/périnéale, une surface d’appui plus large et une stabilité accrue forma sella: Semi-Round Unisexe Rail : tirox (7 mm) Misura: 245x143 mm

COLLIER DE TIGE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS 31.8 Le COLLARINO REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS 31.8 est réalisé in aluminium résistant et léger. Il s’adapte à tous les cadres de route Specialized avec un diamètre de tube sella externe de 31,8 mm. CODE ARTICLE 2826-1031

PNEU specialized ROUBAIX pro 700X23/25C Le PNEU specialized ROUBAIX pro 700X23/25C est perfetto pour affronter les gran fondo et rouler sur les routes de campagne. Il est aussi rapide qu’un pneu de route mais, grâce à sa carcassa Endurant et à la protection BlackBelt, il est perfetto pour affronter également des terrains légèrement irréguliers.La bande de roulement est rapide et réactive sur différents fondi routiers, tandis que les basses pressions et la protection naturelle contre les pincements des pneus tubeless permettent de rouler en toute sécurité. PNEU specialized ROUBAIX pro 700X23/25C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Tringle souple. Gomme GRIPTON®. Protection anti-crevaison Carcassa Endurant et BlackBelt. Psi 115-125. Poids indicatif 260 g. CODE ARTICLE 0001-2150

VIS DE MANIVELLE SPECIALIZED AVEC RONDELLES S141600011 Vis de fixation de manivelle pour plateaux S-Works Power Cranks 2018 - 2020. COMPATIBLE AVEC : 2020 CRUX SW DI2 2020 S-Works Tarmac Disc Dura Ace Di2 2020 S-Works Tarmac Disc Sagan Collection 2020 S-Works Venge Di2 Sagan Collection LTD 2020 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2019 Men's S-Works Tarmac 2019 Men's S-Works Tarmac Disc 2019 Men's S-Works Tarmac Disc – Sagan Collection LTD 2019 Men's Tarmac Disc Pro 2019 Men's Tarmac Expert 2019 S-Works CruX 2019 S-Works Power Cranks – Double capteur de puissance 2019 S-Works Roubaix 2019 S-Works Ruby 2019 S-Works Venge 2019 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2019 S-Works Venge – Sagan Collection 2019 Women's S-Works Tarmac Disc 2018 Men's S-Works Roubaix Di2 – Sagan Collection 2018 Men's S-Works Tarmac SL6 2018 Men's S-Works Tarmac SL6 Disc 2018 Men's S-Works Tarmac SL6 Ultralight 2018 Men's Tarmac SL6 Pro 2018 Roubaix Pro 2018 S-Works CruX 2018 S-Works Roubaix Dura-Ace Di2 2018 S-Works Roubaix McLaren Dura-Ace Di2 2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2 2018 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 Venge Pro Disc 2018 Women's S-Works Tarmac SL6 2018 Women's S-Works Tarmac SL6 Disc 2017 Roubaix Pro Di2 2017 S-Works CruX 2017 S-Works Epic FSR World Cup 2017 S-Works Roubaix Di2 2017 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2016 S-Works Epic 29 World Cup 2016 S-Works Stumpjumper FSR 29 2016 S-Works Stumpjumper FSR 650b 2015 S-Build S-Works Epic World Cup Frameset 2015 S-Works Camber 29 2015 S-Works Epic 29 World Cup 2015 S-Works Epic 29 World Cup Frameset 2015 S-Works Stumpjumper 29 World Cup 2014 S-Works Camber 29 2014 S-Works Camber 29 Frame 2014 S-Works Epic 29 World Cup 2014 S-Works Stumpjumper 29 2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup CODE ARTICLE S141600011

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ Avec une combinaison inégalée de confort, d’efficacité et d’agilité, la Sirrus X excelle sur l’asphalte et en tout-terrain. Les pneus de grande section, la position légèrement relevée et la transmission mono-plateau offrent une conduite sûre et stable. Comme pour les vélos haut de gamme Specialized, le cadre a été conçu avec la technologie Rider-First-Engineered, et ainsi chaque taille fournit le bon mélange de rigidité, de poids et de réactivité. La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite créent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vélo équipé du dispositif Future Shock 1.5 avec débattement de 20 mm. L’absorption des vibrations et des chocs réduit la fatigue et améliore le contrôle. Cadre en aluminium léger avec fourche en carbone. Large plage de développements avec transmission Shimano Deore 1x12. Porte-bagages Racktime compatible avec les sacoches, et garde-boue Drytech. Phare avant et arrière alimentés par le moyeu Shimano Dynamo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Telaio Cadre Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully manipulated butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, 12x142mm thru-axle, Plug + Play rack/fender mounts Composants SWAT Sospensioni Fourche Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5 Freni Frein avant Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 160 mm Frein arrière Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 160 mm Trasmissione Plateau 34 dents Pédalier Alliage, 2 pièces Chaîne KMC X12EPT, 12 vitesses, revêtement anticorrosion avec Missing Link™ réutilisable Commandes de vitesses Shimano Deore M6100, 12 vitesses Dérailleur arrière Shimano Deore, M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Cassette Sunrace CSMZ800, 12 vitesses, 11-51 dents Boîtier de pédalier BSA fileté 68 mm, axe de 24 mm Roues & pneumatiques Jantes Frein à disque 700C, alliage à double paroi, profondeur 22 mm, largeur interne 21 mm Moyeu arrière Alliage, frein à disque Center Lock, flasque haut-bas, roulements à cartouches étanches, entraxe 12x142 mm, 28 trous Pneu avant Pathfinder Sport, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x38 Moyeu avant Shimano Dynamo, frein à disque Center Lock, entraxe 12x100 mm Thru-axle, 32 trous Rayons Inox, 14g Chambres à air Standard 40 mm SV 700x32-50 Cockpit Guidon Alliage Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm Tige de selle Alliage, 2 boulons, déport de 14 mm, 27,2 mm Collier de selle À boulon, 31,8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Poignées de guidon Specialized Neutralizer, Body Geometry, verrouillage Potence Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise de 7 degrés Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Poids Poids 12,57 kg (27 lb, 11,4 oz) Taille pesée LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

POTENCE FSA ON-SERIES SMR FSA B1 -6 GRAD - Smart Cable Routing (SMR)- Forgée en 3d et usinée CNC- Plaque en aluminium- Visserie en chromoly- Hauteur de serrage de la fourche 33,5 mm- Angle : -6°- Diamètre de serrage du guidon Ø 31,8 mm- Finition : Anodisé noir- Poids : 235 g (100 mm)- Longueur : Millimètres- Diamètre du guidon : Millimètres- Inclinaison : -6°- Matériau : Aluminium- Diamètre du tube de direction : 28,6 mm (1 1/8")- Passage de câbles intégré : Oui- Utilisation : Route- Couleur : Noir

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Tirox, WHITE La sella SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Nack di prologo offre une plus grande largeur d’appui et un rembourrage augmenté (+ 2 mm) pour accroître le confort et la performance. Grâce au système d’assise MSS (Multi Sector System), elle garantit un confort maximal et les meilleures performances. Le PAS (Perineal area System) est un canal spécial conçu pour éliminer les pics de pression et les engourdissements, en améliorant le flux sanguin. Avec le design T-Shape, cette sella offre une liberté maximale de mouvement et de choix de la position sur la sella. Avec une forma sella Round, adaptée aussi bien pour homme que pour donna, avec rail Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm) et misura de 250x147 mm. SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Nack, WHITE caractéristiques principales : Plus grande largeur d’appui et rembourrage augmenté (+ 2 mm) Système d’assise MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances PAS (Perineal area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements T-Shape pour une liberté maximale de mouvement et de choix de la position sur la sella Forma sella : Round Unisex Rail : Tirox (7 mm) Misura : 250x147 mm

PNEU PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 CLASSIC Le Cinturato Adventure est conçu pour tes aventures en bikepacking ; la bande de roulement est plus légère dans la partie centrale et plus agressive sur les épaules, les crampons dérivés de l’off-road étant orientés pour favoriser le soutien en tout-terrain. Le Cinturato Adventure présente le nouveau ProWall Gravel, une carcasse tubeless-ready de 60 tpi avec un renfort latéral supplémentaire pour éviter les coupures sur les flancs, tandis que le ProCompound Gravel, grâce à sa formulation composée d’un mélange de polymères, offre un kilométrage amélioré. Le Cinturato Adventure est un pneu capable de te fournir traction et adhérence sur diverses surfaces. PNEU PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 CLASSIC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protection contre les crevaisons Durabilité Grip Tubeless Ready Carcasse : 60 TPI ETRTO : 45-622. TPI : 60. Pression : 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Gomme : Pro (gravel). Poids (environ) : 600 g. TECHNOLOGIES Pro Compound Gravel Cette version du ProCompound est une formulation spécifique pour le gravel qui privilégie la longévité et la protection contre les crevaisons. Dérivée de l’expérience des gommes SmartEVO et EVO plus orientées compétition, elle a été savamment formulée pour obtenir une gomme plus fiable pour ceux qui recherchent un pneu prévisible sur tout type de surface. La gomme ProCompound Gravel est un compromis équilibré entre adhérence et durabilité, développée pour les cyclistes qui affrontent diverses surfaces et de longues distances. Pro Wall Gravel Les ingénieurs de Pirelli ont habilement combiné les technologies dérivées des carcasses spécifiques route avec celles spécifiques VTT pour obtenir la nouvelle ProWall Gravel. La ProWall Gravel est une carcasse multicouche renforcée de 60 tpi tubeless-ready avec un renfort supplémentaire du flanc conçu pour prévenir les coupures latérales. Cette technologie de carcasse offre donc une plus grande protection contre les crevaisons tout en offrant une sensation de conduite agréable sur différentes surfaces, te permettant d’explorer de nouvelles routes. Le ProWall Gravel est une caractéristique exclusive du Cinturato All Road & Adventure.

CORONA CANNONDALE SPIDERING SL 10 BRACCIA 50-34 DENTI Nouvelle corona Cannondale qui réunit Spider et corona in un unico pièce, améliorant la rigidité et les performances de changement de vitesse. Le SpideRing est monté de série sur les nouveaux pédaliers Hollowgram SiSL2 2013, mais il est compatible avec quasi tous les pédaliers Hollowgram. Le concept de One Piece Integration de Cannondale réduit le nombre de pièces, améliorant les performances dans un système plus simple.Compatible avec les transmissions 10-11 vitesses et installation facile grâce aux bagues de blocage (KP021) et à l’outil de blocage (KT012) utilisés depuis toujours par Cannondale. CORONA CANNONDALE SPIDERING SL 10 BRACCIA 50-34 DENTI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : corona monobloc. Compatible avec quasi tous les pédaliers Hollowgram. Compatible avec transmission 10-11 vitesses. 34 dents. CODE ARTICLE KP245/

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 La version définitive du vélo de course parfait. La construction en carbone ultraléger Série 0, des composants de rêve et une attention fanatique aux détails élèvent la SuperSix EVO LAB71 au sommet, et celui qui la pilote sur le podium. Ce LAB71 SuperSix EVO, fini avec la couleur Burnt Pewter effet Nimbus, est un vélo de course ultra-premium à tous points de vue : dans son montage, dans son apparence et, surtout, dans ses performances. Nous commençons avant tout avec notre construction en carbone la plus avancée, la Série 0, puis nous n’installons que les meilleurs composants, comme le groupe électronique sans fil SRAM Red AXS, avec capteur de puissance inclus, ainsi que notre cintre intégré en carbone SystemBar R-One et les jantes Reserve Turbulent Aero 42/49 avec mozzi DT Swiss 180 avec roulements céramique SINC. La plus légère parmi les rapides 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aérodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction en carbone Série 0 utilisée pour la SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-résine qui offre des propriétés exceptionnelles de résistance à la traction et à la compression, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir davantage avec moins de matériau. Le résultat est plus de vitesse avec moins de watts. La plus rapide parmi les légères En matière de résistance aérodynamique, la nouvelle SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides du marché, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point final. Les formes révisées des tubes et le design entièrement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, ce qui la rend plus rapide que de nombreux vélos "aero" tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Légère ou aérodynamique ? Adesso tu n’as plus à choisir. Sculptée par la vitesse Que se passe-t-il lorsque l’on conçoit un vélo complet, et pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge, avec une aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le cintre, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, offrant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentaire. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Dettagli qui attirent l’attention. Une vitesse que tu pourras ressentir. Maniabilité surnaturelle La manière dont la SuperSix EVO combine stabilité et agilité est quasi surréelle. La géométrie de course raffinée et neutre et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive et si sûre que tu peux la pousser aisément à la limite et y rester pendant toute la course. SystemBar R-One by MOMODesign Une aérodynamique exceptionnelle se combine avec une maniabilité télépathique. Pour réaliser le cintre de la nouvelle SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les légendaires ingénieurs de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la traînée aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique du cockpit de la EVO. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO carbone Série 0 à faible résistance à l’air - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. RED AXS sans fil - le groupe route haut de gamme de SRAM, avec boîtier de pédalier DUB avec roulements CeramicSpeed Cintre intégré Cannondale SystemBar R-One - faible résistance à l’air, full carbon, développé avec MomoDesign Roues en carbone Reserve Turbulent Aero 42/49 : l’aérodynamique de prima qualité rencontre la légèreté Tige de selle aérodynamique Cannondale C1 Aero 40 Carbon et sella Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone pour des performances ultralégères LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, routage de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, binder de tige de selle intégré, compatible SmartSense Fourche LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, axe traversant Syntace 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm) Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière SRAM RED AXS Dérailleur avant SRAM RED AXS Leviers de vitesses SRAM RED AXS, 2x12 Chaîne SRAM RED, 12 vitesses Pédalier SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Cassette SRAM XG-1290, 10-28, 12 vitesses Boîtier de pédalier CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version Freins Freins SRAM RED AXS, disques Paceline X 160/160 mm Leviers de frein SRAM RED AXS Roues Mozzo avant DT Swiss 180, roulements céramique SINC, centerlock, straightpull, 12x100 mm Mozzo arrière DT Swiss 180, roulements céramique SINC, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36 Jantes Reserve Turbulent Aero 42 avant / Turbulent Aero 49 arrière, carbone, tubeless ready Rayons Sapim CX-Ray Aero straight pull Dimension du pneu 29 Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Pneu avant Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Pneu arrière Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Composants Cintre Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Ruban de cintre Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140 mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR 400MM Guidon Cannondale à associer à la potence SAVE ou KNØT SystemStem pour pédaler toujours vite et avoir un guidon ordonné. Conçu aussi bien pour la strada ouverte, que pour monter et descendre les collines, ce guidon excelle en précision, contrôle et confort. GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR 400MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Look monobloc, fonction in deux pièces. Section supérieure plus plate, drops évasés et 6 mm de déflexion pour une conduite fluide. Support pour ordinateur intégré. Montage spécifique avec HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 degrés. Poids réel : 288 g (400 mm). Matériau : carbone. CODE ARTICLE CP2600U1040

Copertura movimento centrale Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 Le cache de boîtier de pédalier in caoutchouc pour les modèles Roubaix et Ruby Di2 & eTap de 2017-19 est l’accessoire parfait pour protéger et garder en sécurité le boîtier de pédalier de votre vélo. Caractéristiques principales de la copertura movimento centrale Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 : Protège le boîtier de pédalier de la poussière, de la saleté et des débris lors de vos sorties à vélo. Compatible avec les modèles Roubaix et Ruby Di2 & eTap de 2017-19 pour un ajustement parfait. Fabriqué in caoutchouc résistant pour garantir une longue durée de vie.

SELLA SPECIALIZED SITERO 155 La SELLA SPECIALIZED SITERO 155 a été conçue par une équipe de spécialistes Retül, composée de médecins et d’ingénieurs, et grâce à sa forme avec large rainure centrale, rembourrage de niveau 2 et largeur de 155 mm, elle permet à l’athlète d’adopter et de maintenir longtemps une position aérodynamique correcte et efficace. Sella parfaite pour le triathlon compétitif et les épreuves contre-la-montre. Rails tubulaires en Cr-Mo et compatibilité SWAT™. SELLA SPECIALIZED SITERO 155 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La conception de la sella favorise la position aérodynamique parfaite pour les épreuves contre-la-montre et le triathlon. Léger rembourrage en PU pour un plus grand confort sur les longues distances. Revêtue d’un matériau élastique dans 4 directions. Rembourrage de niveau 2 (densité moyenne). Rails tubulaires en Cr-Mo. Intégration du Direct Mount Reserve Rack. La coque est compatible SWAT™ pour des solutions intégrées pour transporter des outils ou altro. CODE ARTICLE 27121-1005

PNEU SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C Le pneu SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C est léger, rapide et résistant et, grâce au légendaire mélange GRIPTON® T5, il est possible de monter, descendre et affronter les virages en toute tranquillité. La carcasse 60 TPI est légère et fiable et est équipée d’une protection anti-crevaison BlackBelt. Installation simple avec chambre à air. PNEU SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle souple. Mélange GRIPTON® T5. Protection anti-crevaison BlackBelt. Pression 65-90 psi. Poids (environ) : 290 g. CODE ARTICLE 00023-1123

SERRAGE DE TIGE DE SELLE ORBEA ORDU OME 15 Le collier de tige de selle Seat Clamp Ordu OME 15 est spécialement conçu pour les modèles Ordu OME, garantissant une adhérence parfaite et une sécurité optimale lors de vos aventures à vélo. SERRAGE DE TIGE DE SELLE ORBEA ORDU OME 15 caractéristiques principales : Compatible avec les modèles Ordu OME de orbea pour une adhérence parfaite Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps COMPATIBLE AVEC : ORDU 2018-2019Carbon-OME-28

PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C Le pneu Sawtooth de specialized est le pneu idéal aussi bien pour la route que pour les sentiers. Le pneu est doté d’une bande de roulement qui garantit une traction maximale, tandis que la carcasse Endurant possède des flancs renforcés pour assurer une protection et une capacité de charge maximales. Le Sawtooth offre une gomme Gripton qui garantit contrôle et traction même sur de longues distances. PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI. Tringle souple. Conception : 2BLISS Ready Gomme : Gripton Protection anticrevaison : carcasse Endurant et BlackBelt. 700 x 42 mm ; 50-80 psi ; poids indicatif 615 g. CODE ARTICLE 00017-4200

BOUCHON EN CAOUTCHOUC POUR COLLIER DE SELLA SPECIALIZED TARMAC SL5 S159900008 Le bouchon en caoutchouc pour collier de sella SL5 de Specialized est la solution idéale pour couvrir le trou du collier de sella sur le cadre Tarmac SL5. Réalisé en caoutchouc moulé, il s’adapte parfaitement au profil du cadre, garantissant un aspect propre et professionnel. Ce bouchon est également compatible avec les modèles Crux dotés de collier interne. BOUCHON EN CAOUTCHOUC POUR COLLIER DE SELLA SPECIALIZED TARMAC SL5 S159900008 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé en caoutchouc moulé pour s’adapter au profil du cadre. Couvre le trou du collier de sella pour un aspect propre et professionnel. Compatible avec les modèles Tarmac SL5 et Crux avec collier interne. COMPATIBLE AVEC : 2021 CRUX PRO 2021 CruX 2021 CruX Comp 2021 Cadre S-Works CruX 2020 CRUX ELITE 2020 CRUX EXPERT 2020 CRUX SW DI2 2020 Cadre S-Works CruX 2019 CruX Elite 2019 CruX Expert 2019 S-Works CruX 2019 S-Works CruX Frameset 2018 CruX Elite X1 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Sport 2018 Men's Tarmac SL5 Comp 2018 Men's Tarmac SL5 Comp Disc 2018 Men's Tarmac SL5 Expert DA 2018 S-Works CruX 2018 S-Works CruX Frameset 2018 TARMAC MEN SL5 COMP - WF 2018 TARMAC MEN SL5 COMP DISC - WF 2018 TARMAC MEN SL5 EXPERT DA - WF 2017 S-Works Tarmac - Torch Edition Frameset 2017 S-Works Tarmac AG Chrome Frameset 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc eTap 2017 S-Works Tarmac Dura-Ace 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac S-Build Frameset 2017 S-Works Tarmac eTap 2017 S-Works Tarmac eTap 32 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp - Torch Edition 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Expert 2017 Tarmac Expert Disc 2017 Tarmac Expert eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Frameset 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2016 S-Build S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Celebrazione Frameset 2016 S-Works Tarmac Di2 2016 S-Works Tarmac Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Works Tarmac Dura-Ace 2016 S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Nibali Frameset 2016 S-Works Tarmac SL4 Disc Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac SL4 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2016 S-Works Tarmac Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Tarmac Disc Power SE Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert 2016 Tarmac Expert Disc Race 2016 Tarmac Expert Disc Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2016 Tarmac Pro Frameset 2016 Tarmac Pro Race 2015 S-Build S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac AC15 Frameset 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Works Tarmac Dura-Ace 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Kwiato Frameset 2015 S-Works Tarmac Nibali Celebration Frameset 2015 S-Works Tarmac RED 2015 S-Works Tarmac SL4 Contador Frameset 2015 S-Works Tarmac SL4 Dura-Ace Di2 2015 S-Works Tarmac SL4 Frameset 2015 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Pro Disc Race 2015 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2015 Tarmac Pro Frameset 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac SL4 Pro Race CODE ARTICLE S159900008

VÉLO ORBEA AVANT H40 Le vélo Orbea AVANT H40 est conçu pour les amateurs de route qui recherchent confort et performances supérieures. Avec un design élégant et une géométrie étudiée pour les longues sorties, ce vélo vous emmènera loin, à la découverte de nouveaux parcours et à la recherche d’aventures palpitantes sur deux roues. VÉLO ORBEA AVANT H40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28 Vitesse du dérailleur : 10 Cadre en aluminium léger et résistant pour une conduite stable et réactive LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : Orbea Avant Hydro disc, aluminium triple butted hydroformé, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage des câbles interne, SP 27,2mm, système MMS Fourche : Orbea Avant Hydro 2025, full carbone, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Tiagra 4700 GS Dérailleur avant : Shimano Tiagra 4700 Commandes de vitesses : Shimano Tiagra ST-4700 Cassette : Sun Race CSMS1 11-34t 10 vitesses Chaîne : KMC X10 Corona : N/A Pédalier : FSA Omega Megaexo 34x50t Frein avant : Jagwire RideRever frein à disque mécanique Frein arrière : Jagwire RideRever frein à disque mécanique Disques : N/A Pneu avant : Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Pneu arrière : Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Jantes : Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 trous Moyeu avant : Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Moyeu arrière : Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid avec filetage interne Guidon : OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Potence : OC Road Performance RP22, -5º Sella : Fizik Aliante R5 Tige de selle : SP 0.6, aluminium, 27,2mm, recul 20mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 Le CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY est le meilleur vélo Gravel tout-suspendu : il est parfait aussi bien pour les routes en terre et cahoteuses que pour les sentiers singletrack. Grâce au système KingPin et à la fourche Lefty, rien n’est off-limits. La suspension KingPin offre du confort sans ajout de poids ni complexité de pivots et d’amortisseur : KingPin est la réponse de Cannondale aux utilisateurs Gravel les plus exigeants. Que tu aies besoin de plus de confort pour les longues sorties, de plus de traction pour prendre les virages à la limite, ou d’une meilleure absorption pour les sentiers les plus techniques, Kingpin est la réponse légère et sans entretien à tes prières. Le vélo est équipé de la fourche Lefty : la fourche gravel la plus fluide, maniable et précise au monde. Le débattement de 30 mm et l’espace pour des pneus jusqu’à 700x45mm font de la Lefty Oliver l’arme parfaite pour repousser les limites du confort et du contrôle. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 LEFTY 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone BallisTec avec suspensions Kingpin / Fourche gravel Lefty Oliver, débattement 30 mm. Transmission spécifique gravel Shimano GRX 800/600 12v / Tige de selle télescopique DownLow Jantes WTB KOM Light avec pneus Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, compatible SmartSense, construction Proportional Response, axe traversant 12x142mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, passage interne des câbles DirectLine, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages / porte-bidons. FOURCHE : Lefty Oliver, débattement 30mm, blocage, amortisseur Chamber Damper avec réglage All-Over, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, 700c, déport 55mm. JANTES : DT Swiss G 540, 700c, 28h, largeur interne 24mm, tubeless ready. MOZZI : (F) Lefty SL, 6-Bolt / (R) Shimano MT410 Centerlock Disc, 12x142mm. RAYONS : Acier inoxydable, 14g. PNEUS : Vittoria Mezcal, 700x44c, tubeless ready. PÉDALIER : Shimano GRX 610, 40D. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68. CHAÎNE : Shimano HG M7100, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68. CHAÎNE : Shimano HG M7100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano SLX M7100, 10-45, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano GRX 822, Shadow RD+. LEVIERS DE FREIN : Shimano GRX 820, 12 vitesses, avec commande de tige de selle télescopique. CINTRE : Cannondale 2 ShortDrop, alliage 7050, drop évasé 12°. GUIDOLINE : Fizik Solocush Soft, 3mm. POTENCE : Cannondale 2, alliage 6061, 31.8, 7°. JEU DE DIRECTION : Intégré, carbone, 1-1/8" - 1-1/2". FREINS : Shimano GRX 800 à disque hydraulique, disques 160/160mm MT800/RT86. SELLA : Fizik Terra Argo X5, rails S-alloy. TIGE DE SELLE : Cannondale DownLow Dropper Post, 27.2, débattement 60/80/100mm, levier intégré au shifter. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

RUBAN DE GUIDON CANNONDALE KNURLCORK BARTAPE Notre ruban Knurl en caoutchouc Kraton est confortable et économique, facile à mettre et à retirer. RUBAN DE GUIDON CANNONDALE KNURLCORK BARTAPE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le ruban Knurl est constitué de caoutchouc à haute adhérence avec une couche d’absorption des chocs en gel, pour un confort accru. Simple à enrouler, à garder propre et il est réutilisable. Adapté avec ou sans gants. Fourni avec embouts Logo icon et ruban de finition.