COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622

PNEU pirelli P ZERO RACE TLR 700X32 32-622

€59,13 €79,90 -26% d'economies

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PIRELLI

PNEU pirelli P ZERO RACE TLR 700X32 32-622

SKU: 927321922

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PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622

Les nouveaux P Zero Race TLR sont le primo produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.

La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 TPI prévoit l'utilisation d’un mélange associé à l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO ad alte performances.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont abouti à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo.
  • Très faible résistance au roulement.
  • Adhérence élevée.
  • Protection contre les crevaisons.
  • Grande maniabilité.
  • Les dimensions 26-622 et inférieures ne sont PAS compatibles avec les jantes hookless.
  • Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
  • ETRTO : 32-622.
  • 120 TPI.
  • Poids : 368 g.

TECHNOLOGIES

SmartEVO Compound : la formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, nata de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères aux caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange ad alte performances mis au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques dans lesquelles le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO.

SPEEDCORE : la structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l'utilisation d’une couche de mélange associé à l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, en permettant l’étanchéité à l’aria. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à une toile bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon en 120 TPI et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

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Les nouveaux P Zero Race TLR sont le primo produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.

La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 TPI prévoit l'utilisation d’un mélange associé à l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO ad alte performances.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont abouti à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo.
  • Très faible résistance au roulement.
  • Adhérence élevée.
  • Protection contre les crevaisons.
  • Grande maniabilité.
  • Les dimensions 26-622 et inférieures ne sont PAS compatibles avec les jantes hookless.
  • Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
  • ETRTO : 32-622.
  • 120 TPI.
  • Poids : 368 g.

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SmartEVO Compound : la formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, nata de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères aux caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange ad alte performances mis au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques dans lesquelles le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO.

SPEEDCORE : la structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l'utilisation d’une couche de mélange associé à l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, en permettant l’étanchéité à l’aria. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à une toile bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon en 120 TPI et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

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