COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622

€63,92 €79,90 -20% D'ECONOMIES

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PIRELLI

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SKU: 4433800

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PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622

Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.

La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portfolio PIRELLI en plus d’être le premier pneumatique avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120tpi prévoit l’utilisation d’un mélange mêlé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du caoutchouc. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. Le mélange conserve cependant la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneumatiques de la gamme PZERO haute performance.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • La bande de roulement de P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin de P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau motif qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques.
  • Haute fluidité.
  • Adhérence élevée.
  • Protection contre les crevaisons.
  • Excellente maniabilité.
  • Les mesures 26-622 et inférieures ne sont PAS compatibles avec des jantes hookless.
  • Les mesures 28-622 et supérieures sont compatibles avec des jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
  • Etrto : 32-622.
  • 120 tpi.
  • Poids : 368 g.

TECHNOLOGIES

SmartEVO Compound : La formulation racing pour une utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme adhérence et fluidité. Le mélange ternaire de polymères présentant des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur route sèche et mouillée, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneumatiques qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamme P ZERO.

SPEEDCORE : La structure routière tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l’utilisation d’un couche de mélange mêlé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu permettant sa tenue à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus robuste grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, pour la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une toile en Nylon en 120tpi et par une couche anti-crevaison, également en aramide.

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Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.

La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portfolio PIRELLI en plus d’être le premier pneumatique avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120tpi prévoit l’utilisation d’un mélange mêlé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du caoutchouc. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. Le mélange conserve cependant la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneumatiques de la gamme PZERO haute performance.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32 32-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • La bande de roulement de P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin de P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau motif qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques.
  • Haute fluidité.
  • Adhérence élevée.
  • Protection contre les crevaisons.
  • Excellente maniabilité.
  • Les mesures 26-622 et inférieures ne sont PAS compatibles avec des jantes hookless.
  • Les mesures 28-622 et supérieures sont compatibles avec des jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
  • Etrto : 32-622.
  • 120 tpi.
  • Poids : 368 g.

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SmartEVO Compound : La formulation racing pour une utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme adhérence et fluidité. Le mélange ternaire de polymères présentant des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur route sèche et mouillée, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneumatiques qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamme P ZERO.

SPEEDCORE : La structure routière tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l’utilisation d’un couche de mélange mêlé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu permettant sa tenue à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus robuste grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, pour la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une toile en Nylon en 120tpi et par une couche anti-crevaison, également en aramide.

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