Route

Les Roval Rapide CLX Sprint sont conçues dans un seul but : franchir la ligne d’arrivée en première position. Comme 90 % des performances aérodynamiques dépendent de la roue avant, nous avons développé une jante de 63 mm de profondeur qui fend l’air comme un couteau. Elle est associée à une roue arrière de 58 mm de profondeur avec des rayons en carbone, prête à accélérer dans les moments décisifs. Roulez à fond en toute sécurité : grâce au talon FlatStop offrant 39 % de résistance supplémentaire aux crevaisons, rien ne vous arrêtera avant la ligne d’arrivée. Roval redéfinit les règles de l’aérodynamique avec un nouveau concept de profondeur développé dans un seul objectif : la vitesse absolue. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante Dénomination : Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Dimensions de la jante : 58 mm de profondeur / 34,4 mm de largeur / 21 mm de largeur interne Taille de roue / ETRTO : 622 × 21 (700c) Compatible Tubeless Compatible avec les inserts Montage du frein : Disc (Centerlock) Construction de la jante : Carbon Clincher Hooked Longueur de valve : Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Nombre de rayons : 24 Moyeu Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×142 mm (LF19-R) Roulements du moyeu arrière : roulements à billes céramiques DT Sinc – DS : 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS : 6802 (15 × 24 × 5 mm) Corps de roue libre : DT Swiss Ratchet EXP (36T) : Sram XD-R Rayons et écrous Rayons : Roval by Arris, rayons aérodynamiques composites avec embouts en titane : tête en T, 24 pièces (DS : 267 mm, NDS : 263 mm) Écrous : Arris MK4 en alliage, 6 mm Schéma de rayonnage : One-Cross / Three-Cross (2:1) Informations sur les pneus compatibles Largeur interne de jante tubeless : 25 mm Type de pneu : Clincher Tubeless & Clincher avec chambre à air Type de pneu recommandé : RapidAir TLR, 28 mm Largeurs de pneus approuvées : 24 mm – 38 mm Informations générales Extras : 4 rayons et écrous de rechange, sac pour roues Roval Homologation e-bike : Non Certifications : ISO 5775-2, UCI Approved Limite de poids : 275 lbs / 125 kg Méthode d’assemblage : Fabriqué à la main

Les Roval Rapide CLX Sprint sont conçues dans un seul but : franchir la ligne d’arrivée en première position. Comme 90 % des performances aérodynamiques dépendent de la roue avant, nous avons développé une jante de 63 mm de profondeur qui fend l’air comme un couteau. Elle est associée à une roue arrière de 58 mm de profondeur avec des rayons en carbone, prête à accélérer dans les moments décisifs. Roulez à fond en toute sécurité : grâce au talon FlatStop offrant 39 % de résistance supplémentaire aux crevaisons, rien ne vous arrêtera avant la ligne d’arrivée. Roval redéfinit les règles de l’aérodynamique avec un nouveau concept de profondeur développé dans un seul objectif : la vitesse absolue. ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 FRONT – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante Dénomination : Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374) Dimensions de la jante : 63 mm de profondeur / 35 mm de largeur / 21 mm de largeur interne Taille de roue / ETRTO : 622 × 21 (700c) Compatible Tubeless Compatible avec les inserts Montage du frein : Disc (Centerlock) Construction de la jante : Carbon Clincher Hooked Longueur de valve : Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Nombre de rayons : 18 Moyeu Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×100 mm, embouts de 19 mm de diamètre extérieur (LF18-F) Roulements du moyeu avant : roulements à billes céramiques DT Sinc – DS : 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS : 6802 (15 × 24 × 5 mm) Rayons et écrous Rayons : Roval by Arris, rayons aérodynamiques composites avec embouts en titane : tête en T, 18 pièces (DS : 251 mm, NDS : 261 mm) Écrous : Arris MK4 en alliage, 6 mm Schéma de rayonnage : Deux croisements / Radial (2:1) Informations sur les pneus compatibles Largeur interne de jante tubeless : 25 mm Type de pneu : Clincher Tubeless & Clincher avec chambre à air Type de pneu recommandé : RapidAir TLR, 28 mm Largeurs de pneus approuvées : 24 mm – 38 mm Informations générales Extras : 4 rayons et écrous de rechange, sac pour roues Roval Homologation e-bike : Non Certifications : ISO 5775-2, UCI Approved Limite de poids : 275 lbs / 125 kg Méthode d’assemblage : Fabriqué à la main

Maxxis a une nouvelle fois atteint son objectif avec son tout dernier pneu XC de compétition. Le nouveau Maxxis Aspen repousse les limites du pneu cross-country léger conçu pour offrir une résistance au roulement minimale. L’Aspen est doté d’un volume de carcasse élevé afin de glisser facilement sur les racines et les rochers les plus techniques, tandis que la gomme souple assure une traction optimale dans les virages. Ainsi, si franchir la ligne d’arrivée en premier est votre priorité, le nouveau pneu Aspen est fait pour vous. Désormais disponible en version WT pour les jantes avec une largeur interne de 25 à 30 mm. PNEU MAXXIS ASPEN 29X2.25 EXO TR 120 TPI MAXXSPEED – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Crampons à profil bas inspirés de la compétition. Crampons agressifs sur les épaules. Pneu XC de compétition léger.

Le vélo de route, repensé : longues sorties, courtes sorties, sorties rapides. Nous apportons la performance du WorldTour dans le monde réel. Un vélo polyvalent qui est loin d’être ordinaire. Grâce au groupe électronique sans fil SRAM Rival AXS 2x, à la technologie de visibilité et de sensibilisation du système SmartSense Gen 2 et à la légendaire qualité de conduite de la Synapse, ce vélo est conçu pour disparaître sous vous, tant que vous en aurez besoin. Que le soleil se couche ou que le rythme augmente, il vous garde attentif, éveillé et en contrôle. Un vélo d’endurance moderne, avec les yeux grands ouverts et beaucoup de watts de réserve. Sorties sur route confortables mais performantes, longues aventures à vélo, sorties rapides en groupe. Performance pour le monde réel Conçu pour être rapide et confortable sur de longues distances, la Synapse redéfinit la performance sur route. Avec un cadre léger formé en soufflerie et un rapport rigidité/poids incroyable, c’est un vélo prêt à tout. Demandez à Lachlan Morton, qui a battu son record du tour de l’Australie sur ce vélo. Vitesse de rêve, conçu pour le monde réel. Roulez en toute sécurité Plus de visibilité, plus de conscience, meilleure intégration avec notre système SmartSense de deuxième génération. Alimenté par une seule batterie cachée. Les lumières intelligentes s’adaptent pour informer les autres usagers de la route de votre présence, tandis que le radar arrière Garmin vous tient informé du trafic approchant, vous permettant de rouler sur un vélo polyvalent à toute heure du jour et de la nuit. Lumières La lumière avant est petite mais puissante et transforme la nuit en jour grâce à ses 800 lumens. La fonction de lumière diurne assure votre sécurité maximale, tandis que le montage sur la potence garde le guidon dégagé. Radar Le radar arrière surveille votre arrière et vous avertit des véhicules approchant, vous permettant de pédaler en toute tranquillité. Batterie Parfaitement intégrée dans le tube diagonal, la batterie alimente les lumières, le radar et la transmission, offrant jusqu’à 24 heures d’autonomie en mode clignotant ou plus de 12 heures en mode fixe. Confort Grâce aux améliorations de la stratification du carbone, nos techniciens ont réussi à rendre la nouvelle Synapse 18 % plus flexible que le modèle précédent déjà impressionnant, assurant un confort maximal même sur les routes les plus cahoteuses. Ergonomie sur mesure Elle s’adapte parfaitement à vous et rend vos sorties inoubliables. Grâce à notre construction Proportional Response, cela est standard pour chaque cycliste. De la stratification du carbone à la géométrie, chaque élément de la Synapse a été optimisé et testé pour chaque taille de cadre, garantissant que le vélo travaille en parfaite harmonie avec vous pour offrir la meilleure expérience possible selon votre taille. Prêt à tout Notre nouveau système de rangement StashPort dans le tube diagonal est toujours à portée de main lorsqu’il est nécessaire et discrètement caché lorsqu’il ne l’est pas. Associé au sac StashBag, vous pouvez emporter l’essentiel avec vous lors de vos sorties, en sachant que tout est en sécurité. Par ailleurs, le meilleur dégagement de pneu de sa catégorie vous permet de repousser vos sorties plus longues à un tout autre niveau. CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Synapse en carbone léger, confortable, aérodynamique, avec compartiment de rangement intégré StashPort. SmartSense Gen 2 – meilleure visibilité et conscience grâce au système intégré élégant de lumières et radar. Groupe SRAM Rival AXS – changement électronique sans fil précis et fiable. Freinage puissant et modulable grâce aux freins à disque hydrauliques SRAM Rival. Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon – vitesse et confort. DT Swiss E 1800 Spline : roues Endurance légères, solides et rapides. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Synapse Carbon, construction Proportional Response, câblage intégré, StashPort sur tube diagonal, axe traversant 12x142mm, UDH, BSA fileté 68mm, freins à disque Flat Mount, serrage de selle intégré, équipé SmartSense Gen 2.0, fixations garde-boue Fourche Synapse Carbon, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, freins à disque Flat Mount, passage de câbles interne, jeu de direction 1-1/8" à 1-1/5", offset 55mm, fixations garde-boue Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/2" Transmission Dérailleur arrière SRAM Rival AXS Dérailleur avant SRAM Rival AXS, braze-on Leviers de vitesses SRAM Rival AXS Chaîne SRAM Rival Pédalier SRAM Rival, 46/33 : 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Cassette SRAM Rival, 10-36, 12 vitesses Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Freins Freins SRAM Rival AXS hydrauliques, disques PaceLine Centerlock 160/160mm Leviers de frein SRAM Rival AXS hydrauliques Roues Jantes DT Swiss E1800 Spline, 24 trous, tubeless ready Rayons DT new aero® II Straightpull Dimensions pneus 32mm Dimensions roues 700c Moyeux (AV) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (AR) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Pneus Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Composants Guidon Vision Trimax Aero Alloy : 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) Potence Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8mm, -6° : 80mm (44-48cm), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Ruban de guidon Cannondale Bar Tape, 3,5mm Selle Fizik Vento Argo X5, 140mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, longueur 330mm, déport 0mm (44-48cm), déport 15mm (51-61cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extras Extras Système SmartSense Gen 2.0 (Bluetooth BLE et ANT+ compatible : phare ultra-compact SmartSense LightSkin U1E 800 lumens à intensité variable, radar/feu arrière SmartSense Garmin Varia eRTL 615, batterie interne amovible 43,2Wh avec lampe intégrée, câble de charge SmartSense SRAM AXS), grande sacoche StashBag pour le tube diagonal, valves tubeless SELON LA DISPONIBILITÉ DES COMPOSANTS, LES SPÉCIFICATIONS PEUVENT CHANGER SANS PRÉAVIS. *PRO-M STORE OFFRE UN SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE GRATUIT : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Le vélo de série le plus léger de sa catégorie. Conçu pour offrir l'expérience de conduite parfaite au plus grand nombre de cyclistes. Avec un cadre de 705 g, l'Aethos 2 est le vélo le plus léger de sa catégorie. Même si le poids n'a jamais été notre priorité. Conçu pour défier les règles de la compétition et garantir le pur plaisir de rouler sur route, l'Aethos 2 semble presque disparaître sous le cycliste. Il est incroyablement réactif, flexible et raffiné. Avec un dégagement de roue amélioré, de nouveaux composants perfectionnés et une géométrie optimisée pour le fit grâce aux données, encore plus de cyclistes peuvent désormais profiter de cette sensation de conduite exceptionnelle. L'Aethos 2 casse les règles par amour du cyclisme. SPECIALIZED AETHOS 2 PRO – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : cyclisme sur route / compétition Cadre : Cadre FACT 10r de 705 g / Fourche FACT 10r Fit : Géométrie endurance haute performance Cockpit et roues : Cockpit intégré Roval Alpinist II et roues CL II Transmission : Shimano Ultegra Di2 Poids : 6,73 kg (56 cm) LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Boîtier de pédalier fileté, Passage interne des câbles, Axe traversant 12x142mm, Frein à disque Flat-Mount Suspension Fourche Aethos 2 FACT 10r Carbon, Axe traversant 12x100mm, Frein à disque Flat-Mount Freins Frein avant Shimano Ultegra BR-R8170, disque hydraulique Frein arrière Shimano Ultegra BR-R8170, disque hydraulique Transmission Leviers Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses Cassette Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30 dents Chaîne Shimano XT M8100, 12 vitesses avec Quick Link Manivelle Shimano Ultegra R8100 avec capteur de puissance unilatéral 4iiii Precision 3+, 52/36 dents Boîtier de pédalier Shimano BSA fileté Roues & Pneus Pneu avant S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Roue avant Roval Alpinist CL II, jante carbone 21mm interne, 33mm de profondeur, Win Tunnel Engineered, moyeu DT for Roval 350, rayons DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Pneu arrière S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Roue arrière Roval Alpinist CL II, jante carbone 21mm interne, 33mm de profondeur, Win Tunnel Engineered, moyeu DT for Roval 350, rayons DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Chambres à air 700x25-35, valve Presta 50mm, TPU Cockpit Guidon Roval Alpinist Cockpit II, guidon/intégré au cintre Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Selle Power Pro Mirror, rails en titane creux Potence & Collier Potence / tige de selle Roval Alpinist Carbon Seatpost Collier de selle Specialized Alliage, 30 mm Poids Poids 6,73 kg (14 lb, 13,4 oz), tubeless Taille pesée 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LA TRANSMISSION ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

La R5 est un vélo légendaire. De la mythique R5CA, capable de dépasser toutes les limites, jusqu'à la victoire historique de Wout van Aert au Mont Ventoux, ce vélo fait partie intégrante de l’histoire de Cervélo depuis plus de vingt ans. Le nouveau R5 est un vélo de route incroyablement léger — moins de 6 kg dans les versions RED et Dura-Ace — tout en étant suffisamment rigide pour rivaliser au plus haut niveau du cyclisme professionnel moderne, comme l’a démontré Pauline Ferrand-Prévot lorsqu’elle l’a mené à la victoire au Tour de France Femmes cet été. Aujourd'hui, construire un vélo léger est relativement simple. Le vrai défi consiste à créer un vélo qui combine légèreté et rigidité afin de transmettre toute la puissance des champions à la route. Conçu pour les grandes journées de montagne du Tour de France et pour les montées raides et exigeantes de la Vuelta a España, le R5 excelle tant en montée qu’en descente. Un vélo destiné aux ascensions doit être capable d’accélérer rapidement, grimper efficacement tout en garantissant sécurité et prévisibilité en descente. Bien que l’UCI impose un poids minimum de 6,8 kg pour les courses professionnelles, nous, simples mortels, pouvons profiter pleinement d’avoir le vélo de route le plus léger du marché. VÉLO CERVÉLO R5 ULTEGRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Seulement 5,97 kg en taille 56 : Le nouveau R5 en taille 56 pèse seulement 5,97 kg, soit 900 grammes de moins que le poids minimum imposé par l’UCI. Le cadre seul pèse 651 grammes (taille 56) et la fourche 298 grammes. En plus de la réduction de 100 g sur le cadre et la fourche, nous avons optimisé chaque composant du vélo, obtenant ainsi une réduction totale de 326 g sur tous les composants propriétaires Cervélo. Géométrie prête pour la course : En termes de maniabilité et de pilotage, la géométrie du nouveau R5 reste pratiquement inchangée, sauf pour une légère modification du BB drop permettant d’accueillir des pneus de 29 mm. Nous avons cependant ajusté le fit pour le rendre similaire à celui du S5. Cela signifie que si vous passez d’un modèle à un autre, comme le fait l’équipe Visma | Lease a Bike, vous retrouverez toujours la même position, le même fit et le même ressenti de conduite. Si le R5 est votre unique vélo, vous bénéficierez d’une position performante et moderne. Guidon intégral : Le tout nouveau guidon intégré One-Piece HB18 du R5 a non seulement réduit le poids du vélo de près de 150 grammes, mais il rend également le vélo plus aérodynamique de 2 Watts par rapport au modèle précédent. Nous avons appliqué les connaissances acquises avec le guidon du S5 pour développer un guidon confortable, rapide et rigide, idéal pour les longues journées en selle et les dures batailles jusqu’à la ligne d’arrivée. Toutes les tailles de guidon sont conformes aux normes UCI, même avec les récentes modifications du règlement. Roues Ultralight Reserve 34 | 37 SL : Conçu spécialement pour le R5, le tout nouveau set de roues Reserve 34|37 SL nous a permis de réduire le poids de 60 grammes supplémentaires. Les nouvelles roues offrent la même résistance et rigidité que les précédentes, mais bénéficient d’une nouvelle structure permettant de réduire le poids sans compromettre les performances. Le guidon et la potence intégrés du nouveau R5 ont contribué de manière significative à la réduction du poids du vélo, mais nous savons également qu’un fit parfait est essentiel pour tirer le meilleur parti de votre nouveau vélo. Nous avons créé 15 combinaisons de tailles différentes et, lors de l’achat d’un R5, votre revendeur Cervélo agréé vous aidera à trouver la bonne taille, sans frais supplémentaires. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Tailles : 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Fourche : Cervélo Tout-Carbone, Tapered R5 Fork. Guidon intégré : Cervélo HB18 Carbon. Largeur guidon : Taille 48 - 36cm Taille 51 - 38cm Taille 54 - 40cm Taille 56 - 40cm Taille 58 - 40cm Taille 61 - 40cm Longueur potence : Taille 48 - 80mm Taille 51 - 90mm Taille 54 - 100mm Taille 56 - 100mm Taille 58 - 110mm Taille 61 - 120mm Tige de selle : Cervélo SP33 Carbon Tailles tige de selle : Taille 48 - 0mm Taille 51 - 0mm Taille 54 - 0mm Taille 56 - 0mm Taille 58 - 15mm Taille 61 - 15mm Selle : Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Boîtier de pédalier : FSA, BBright thread together pour axe de 24mm. Jeu de direction : FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Axe traversant avant : Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm longueur. Axe traversant arrière : Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm longueur. Roue avant : Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Roue arrière : Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, corps de roue libre HG 24H, centerlock, tubeless compatible. Pneus : Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c. Leviers de frein : Shimano Ultegra, R8170. Plateau : Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Power Meter : 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. Longueur manivelles : Taille 48 - 165mm Taille 51 - 165mm Taille 54 - 170mm Taille 56 - 170mm Taille 58 - 172,5mm Taille 61 - 172,5mm Chaîne : Shimano M8100. Cassette : Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12 vitesses. Dérailleur avant : Shimano Ultegra, R8150. Dérailleur arrière : Shimano Ultegra, R8150. Disques de frein : Shimano CL800 Centerlock. Accessoires : - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 - Cervélo Rear Accessory Mount. Largeur maximale de pneu (réelle) : 34mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Disque de frein pour vélo de route/gravel avec fixation Center Lock. Construction en deux parties (piste en acier + étoile en aluminium) pour réduire le poids et le bruit, avec bords arrondis et piste CenterLine pour un freinage fluide et silencieux. SRAM CenterLine XR Rotor 140 mm Center Lock — CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Diamètre : 140 mm Interface : Center Lock Construction : 2 pièces (acier + aluminium) Profil : bords arrondis (« Rounded Edges ») Piste CenterLine pour réduire les vibrations et le bruit Compatible avec plaquettes organiques et métalliques Épaisseur de la piste : ~1,8 mm Poids indicatif : ~107 g (140 mm)

QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 Le QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 de SANTACRUZ est conçu pour les cyclistes qui veulent aller loin, vite, et au-delà du bitume. Inspiré par l'héritage de la marque en course mais adapté aux aventures modernes sur gravel, ce Quincy transforme les longues routes de terre, les chemins blancs et les épopées sur surfaces mixtes en son terrain de jeu naturel. Son cadre en carbone CC haut de gamme offre un équilibre parfait entre poids léger, rigidité et confort, vous permettant de pousser fort en montée tout en restant frais lorsque le parcours devient difficile. La finition élégante Gloss Fog lui donne un aspect raffiné et discret qui cache une machine de gravel très performante et efficace. Que vous participiez à une course sur gravel, planifiiez un voyage de bikepacking de plusieurs jours ou exploriez simplement de nouvelles routes secondaires, le QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 offre le contrôle, la vitesse et la fiabilité que vous attendez de SANTACRUZ. Caractéristiques principales du QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 : Cadre en carbone CC haut de gamme SANTACRUZ conçu pour la performance en gravel et tout-terrain Géométrie équilibrée pour la stabilité sur terrain accidenté et l'efficacité sur longues sorties Groupe SRAM Rival haute performance pour des changements de vitesse précis et fiables Compatibilité avec roues 29" (700c) pour une bonne vitesse de roulement et un excellent dégagement d'obstacles Conception de cadre orientée vers le confort pour réduire la fatigue lors de longues aventures sur gravel Multiples points de fixation pour bouteilles, sacs et accessoires pour le bikepacking et les sorties d'endurance Châssis robuste et réactif idéal pour la compétition comme pour l'aventure Finition élégante Gloss Fog pour un look épuré, moderne et distinctif Taille 54 adaptée aux cyclistes de taille moyenne (indicatif, selon les proportions du cycliste) Conçu par SANTACRUZ pour la durabilité, la fiabilité et la performance à long terme

Le CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK est conçu pour les cyclistes qui vivent pour la vitesse contre la montre. Issu de la longue tradition de Cervélo dans les courses contre la montre et le triathlon, ce vélo est conçu pour fendre le vent, maintenir des vitesses élevées avec facilité et vous aider à rester frais quand cela compte le plus – dans les derniers kilomètres. Son cadre aérodynamique, son cockpit intégré et le choix judicieux de ses composants travaillent ensemble pour transformer chaque watt que vous produisez en propulsion pure vers l'avant. Que vous visiez votre premier triathlon, que vous poursuiviez un nouveau record personnel ou que vous participiez à une course contre la montre au niveau national, le P RIVAL AXS BLACK 28 51 vous offre la confiance d'une plateforme prête pour la course, avec la précision et la fiabilité du passage de vitesses sans fil SRAM AXS. La taille 51 est idéale pour les cyclistes plus petits ou ceux qui préfèrent une position compacte et agressive, permettant d'optimiser l'ajustement et de se concentrer pleinement sur la performance. CERVÉLO P RIVAL AXS – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre aérodynamique haute performance de la série CERVÉLO P, conçu pour le contre-la-montre et le triathlon Équipé d’un groupe électronique sans fil SRAM Rival AXS pour des changements précis et fiables Roues de 28" pour un roulement rapide et une maniabilité stable à grande vitesse Formes de tubes aérodynamiques et design intégré pour réduire la résistance et maximiser la vitesse Géométrie optimisée pour un transfert de puissance efficace et un confort sur de longues distances en position aero Cockpit épuré et sans câbles grâce au changement sans fil, améliorant l’aérodynamisme et facilitant l’entretien Plateforme polyvalente adaptée au triathlon, aux contre-la-montre et aux entraînements rapides SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork : SRAM AXS Blip Controller Dérailleur arrière: SRAM Rival AXS, 12 vitessesDérailleur avant: SRAM Rival AXS, 12 vitessesCassette: SRAM Rival, 10–30, 12 vitessesChaîne: SRAM Rival, 12 vitessesPédalier: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, avec capteur de puissanceBoîtier de pédalier: SRAM DUB, BBrightGuidon: Zipp Vuka Alumina Basebar and ExtensionsPotence: Cervélo ST36 AlloyJeu de direction: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8Selle: Cervélo Tri SaddleTige de selle: Cervélo SP23 CarbonFreins: Riderever Triva Carbon AXSLeviers de frein: Riderever TrivaRoues: Vision Team i23 Disc, 23 mm de largeur interne, direct pull, Center Lock, tubeless readyArrière: 12x142 mm, corps de roue libre XDRAvant: 12x100 mmPneus: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 Le CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 de CERVELO est conçu pour les cyclistes qui veulent aller vite sur de vraies routes, pas seulement sur un bitume parfait. Inspiré par les classiques les plus difficiles, il combine une rigidité et une réactivité prêtes pour la course avec le confort et la stabilité dont vous avez besoin pour les longues journées en selle. Des lignes épurées, des câbles entièrement intégrés et une finition noir profond lui confèrent un look moderne et discret, tandis que le groupe électronique Ultegra Di2 assure chaque changement de vitesse précis et sans effort, même lorsque la route devient accidentée. Que vous cherchiez à battre un nouveau record personnel sur votre circuit local, à affronter des granfondos ou à explorer des chemins accidentés, ce Caledonia-5 est conçu pour vous garder fluide, rapide et en contrôle du premier au dernier kilomètre. Principales caractéristiques du CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 : Cadre de course d'endurance haute performance CERVELO Caledonia-5, optimisé pour la vitesse et le confort sur des surfaces routières mixtes Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements rapides, précis et fiables dans toutes les conditions Poste de pilotage intégré et passage interne des câbles pour un look aérodynamique épuré et une meilleure efficacité aérodynamique Géométrie endurance offrant une position équilibrée : assez agressive pour la course, assez détendue pour le confort longue distance Configuration de roues de 28” offrant une faible résistance au roulement et une maniabilité confiante sur bitume lisse et accidenté Cadre et fourche en carbone conçus pour la rigidité là où c'est nécessaire et une conformité verticale pour réduire la fatigue Système de frein à disque pour une puissance et une performance d'arrêt constantes par temps sec et humide Taille 58, idéale pour les cyclistes plus grands cherchant un vélo de route stable et orienté performance Dégagement polyvalent permettant l'utilisation de pneus plus larges pour un confort et une adhérence supplémentaires sur les routes difficiles Coloris Stealth Five Black avec finition premium pour une esthétique de course moderne et discrète

Le cintre Specialized Roval Alpinist II exploite la vaste expérience de Specialized dans le travail de la fibre de carbone, les connaissances anatomiques Body Geometry et des milliers de bike fit Retül pour créer un cockpit confortable, ultraléger et réactif. Ce combo cintre et potence monocoque en fibre de carbone est plus léger qu’un cintre Alpinist associé à une potence Alpinist, tout en offrant une rigidité torsionnelle supérieure pour une conduite plus sûre et une meilleure aérodynamique dans la zone de jonction entre cintre et potence. Le profil supérieur a forma de D, revu et optimisé, augmente la surface d’appui pour les mains, réduisant la pression et améliorant sensiblement l’absorption des vibrations. Cela se traduit par une fatigue moindre du cycliste lors de la conduite sur des revêtements irréguliers. La légère ouverture de 4° dans la zone des courbures réduit le contact des avant-bras avec la partie supérieure du cintre lorsque l’on roule en bas du cintre, tout en améliorant le contrôle et la précision de la direction, en particulier à haute vitesse en descente. Des graphismes discrets, un passage interne des câbles et des durites de frein et une esthétique épurée complètent le Roval Alpinist Cockpit II, en faisant une excellente amélioration en termes de confort et de performances pour n’importe quel vélo de route. CINTRE SPECIALIZED ROVAL ALPINIST II 120MM x 40CM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Combo cintre et potence monocoque premium réalisé en fibre de carbone ad alto modulo pour un cockpit léger, confortable et réactif Profil supérieur ergonomique a forma de D, développé grâce aux données de nombreux bike fit Retül et Body Geometry, qui offre une plus grande surface d’appui et réduit la fatigue des mains et des avant-bras Absorption des vibrations nettement supérieure par rapport au Roval Rapide Cockpit, pour réduire le stress sur les bras, les mains et les épaules sans compromettre le contrôle et la précision de conduite Ouverture de 4° de la partie supérieure vers les courbures qui réduit le contact des avant-bras et améliore le levier et le contrôle lors des descentes rapides et en présence de vent latéral Zone de serrage des leviers de frein/changement avec surface texturée qui réduit le couple de serrage nécessaire et facilite le réglage de la position des leviers Passage interne propre des câbles et des durites de frein, compatible avec les systèmes de changement électronique shimano, sram, campagnolo e altri Limite de poids du système : 125 kg Spécifications Type de cintre : Route (Drop Bars) forma (courbure) : Compacte / Ergonomique Diamètre tube de direction : 1-1/8" (28,6 mm) Diamètre de serrage potence : 31,8 mm Angle de la potence : 6° Drop : 125 mm Reach : 75 mm Ouverture (Flare) : 4° Sweep : - Compatibilité leviers frein/changement : Route (diamètre 23,8 mm au point de montage) Matériau : Fibre de carbone Couleur : Carbone satiné / Noir brillant Poids : 270 g (40 cm x 100 mm)

La SHIMANO GRX Pédalier FC-RX820-2 12 vitesses est conçu pour ceux qui vivent le gravel entre routes blanches, chemins rapides et longs tratti d’asphalte. Pensé pour la conduite sur terrains mixtes et pour la compétition, il associe légèreté, rigidité et efficacité de pédalage, afin de te permettre de garder toujours le bon rythme, aussi bien lors des attaques en échappée que lorsque tu défends ta position dans le groupe. La configuration double 2x12 offre des rapports rapprochés et progressifs, idéaux pour trouver toujours la cadence parfaite sans sauts excessifs entre un rapport et l’autre. Avec la combinaison 48-31 dents et les différentes longueurs de manivelles disponibles, ce pédalier GRX représente le cuore d’une transmission gravel moderna, capable de t’accompagner des courses les plus disputées aux aventures d’endurance. SHIMANO GRX PÉDALIER FC-RX820-2 12 VITESSES 48-31D 172,5MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédalier gravel spécifique SHIMANO GRX série RX820 à 12 vitesses Configuration double 2x pour une large gamme de rapports et des changements de vitesse plus fluides Combinaison de plateaux 48-31D optimisée pour terrains mixtes et usage gravel compétitif Rapports rapprochés et progressifs pour maintenir facilement la cadence et la position dans le groupe Conçu pour offrir un équilibre idéal entre légèreté, rigidité et efficacité de pédalage Longueurs de manivelles disponibles : 170 mm, 172,5 mm et 175 mm Compatible avec transmissions SHIMANO GRX 2x12 vitesses Idéal pour les courses gravel, endurance et les sorties sur fondi mixtes asphalte-chemin SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : SHIMANO GRX FC-RX820-2 TYPE : Pédalier double 2x12 vitesses COMBINAISON DE PLATEAUX : 48-31D LONGUEUR DE MANIVELLE : 170 mm, 172,5 mm, 175 mm mm MATÉRIAU : Aluminium (présumé) UTILISATION RECOMMANDÉE : Gravel CATÉGORIE : Composants > Transmission > Pédaliers et capteurs de puissance > Pédaliers - standard

Le dérailleur avant SHIMANO GRX Dérailleur FD-RX820 Double Down swing est conçu pour ceux qui vivent le gravel sans compromis, en passant de l’asphalte aux chemins non goudronnés avec la même fluidité qu’ils changent de braquet. Grâce au mécanisme articulé à parallélogramme et au tendeur de câble intégré, le réglage devient simple et précis, idéal aussi bien pour ceux qui montent le vélo à partir de zéro que pour ceux qui mettent à jour leur groupe. La ligne de chaîne déplacée vers l’extérieur de 2,5 mm libère un espace précieux pour des pneus plus larges, afin que tu puisses affronter les terrains mixtes, la boue et le gravier avec plus de sécurité. Compatible avec des combinaisons de plateaux jusqu’à 17 dents de différence, ce dérailleur t’offre une gamme de rapports plus large pour gérer des montées exigeantes et de longues sections rapides, tout en maintenant le changement de vitesse propre et fiable typique de shimano. DÉRAILLEUR AVANT SHIMANO GRX FD-RX820 DOUBLE DOWN SWING À BRASÉ 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mécanisme articulé à parallélogramme pour un changement de vitesse avant fluide, léger et précis Tendeur de câble intégré pour un montage plus facile et un réglage immédiat Ligne de chaîne externe déplacée de 2,5 mm pour plus d’espace pour les pneus sur terrains mixtes Compatibilité avec une différence de plateaux jusqu’à 17 dents pour élargir la gamme de rapports Conçu spécifiquement pour une utilisation gravel et mixed terrain avec groupe Shimano GRX Changement de vitesse stable et fiable même sous charge, idéal pour les longues sorties et le bikepacking Design « Down swing » pour une meilleure rigidité et précision de fonctionnement SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : SHIMANO GRX FD-RX820-F POSITION : Avant COMPATIBILITÉ PLATEAUX : Double TYPE DE MOUVEMENT : Down Swing CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mécanisme articulé à parallélogramme, tendeur de câble intégré LIGNE DE CHAÎNE EXTERNE : 2.5 mm COMPATIBILITÉ DIFFÉRENCE DENTS PLATEAUX : 17 1 CATÉGORIE : Composants > Dérailleurs

La SHIMANO GRX ST-RX820-R est conçue pour ceux qui aiment aller au-delà de l’asphalte, entre chemins de terre, routes blanches et longs tratti de gravel. Cette levier de frein/changement 12 vitesses DUAL CONTROL LEVER associe la précision typique de Shimano à une ergonomie spécialement étudiée pour les fondi mixtes, offrant un changement de vitesse mécanique fluide et immédiat même lorsque le terrain devient exigeant. La poignée est profilée pour réduire la pression sur les paumes et maintenir une prise sûre, tandis que la surface antidérapante te permet de garder en permanence le contrôle total du vélo, même avec les mains moites, sous la pluie ou en présence de vibrations continues. Parfaite pour ceux qui recherchent fiabilité, confort et contrôle total à chaque sortie gravel ou endurance. DOUBLE COMMANDE SHIMANO FREIN-DÉRAILLEUR DROIT HYDRAULIQUE GRX ST-RX820-R 12 VITESSES Compatible avec les transmissions mécaniques Shimano GRX à 12 vitesses Commande DUAL CONTROL LEVER : frein hydraulique et changement intégrés dans une seule manette Changement de vitesse fluide, précis et réactif, conçu pour une utilisation sur fondi mixtes et en compétitions gravel Design ergonomique de la poignée pour réduire la pression sur les paumes et augmenter le confort Surface antidérapante pour un contrôle supérieur sur chemins de terre, pavés et terrains accidentés Conçue pour cintres de route avec système de freinage à disque hydraulique Fiabilité Shimano idéale pour les sorties endurance, le bikepacking et les compétitions gravel SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : SHIMANO GRX ST-RX820-R TYPE : Levier de frein/changement pour cintre de route TYPE DE FREIN : Frein à disque hydraulique NOMBRE DE VITESSES : 12 1 TECHNOLOGIE : DUAL CONTROL LEVER TYPE DE CHANGEMENT : Mécanique CARACTÉRISTIQUES ERGONOMIQUES : Ergonomique, surface antidérapante CATÉGORIE : Composants, dérailleurs, levier de changement

SRAM pédalier red AXS powermeter manivelle 172,5mm plateaux 50-37 12 vitesses dub E1 Le pédalier SRAM Red AXS avec powermeter est conçu pour offrir des performances de haut niveau aux cyclistes les plus exigeants. Avec une longueur de 172,5mm et des plateaux de 50-37 dents, ce pédalier te permet d’affronter en toute confiance tout type de parcours, en garantissant une transmission fluide et précise. Grâce à la technologie AXS et au design DUB E1, tu disposeras de 12 vitesses pour pédaler avec une efficacité et une puissance maximales, aussi bien sur route qu’en tout-terrain. SRAM pédalier red AXS powermeter manivelle 172,5mm plateaux 50-37 12 vitesses dub E1 caractéristiques principales : Pédalier de haute qualité avec powermeter intégré pour surveiller et améliorer tes performances Longueur de manivelle de 172,5mm et plateaux de 50-37 dents pour un pédalage optimal sur différents terrains Technologie AXS et design DUB E1 pour une transmission fluide et précise sur 12 vitesses Idéal pour les cyclistes recherchant une efficacité et une puissance maximales sur route et en tout-terrain CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : MARCA: SRAM MODÈLE : Red AXS TYPE : Pédalier avec powermeter intégré LONGUEUR DE MANIVELLE : 172.5 mm DENTURE DES PLATEAUX : 50-37 VITESSES COMPATIBLES : 12 1 STANDARD BOÎTIER DE PÉDALIER : DUB VERSION : E1

PNEU CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C Le PNEU CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C est le successeur du 4000S et peut être utilisé pour l’entraînement et la compétition aussi bien sur routes sèches que sur routes mouillées. Le pneu est composé de trois couches et combine rendement, adhérence et résistance sans pour autant oublier le confort. La technologie Lazer Grip assure à la fois une tenue parfaite sur la route et une adhérence maximale en courbe. Ce pneu dispose de la technologie Active Comfort qui absorbe les vibrations et du Vectran Breaker, réalisé avec des fibres synthétiques, pour rendre le pneu encore plus résistant aux crevaisons. PNEU CONTINENTAL GP 5000S TUBELESS 700X28C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu polyvalent. Adhérence maximale même sur sol mouillé. Légèreté et confort. Tringle souple. Dimensions : 700x28c. Montage tubeless : non. Poids (approx.) : 240 g. Technologie Lazer Grip. Technologie Active Comfort. Technologie Black Chill Compound. Technologie Vectran Breaker. ETRTO : 25-622. Pression : 6,5 - 8 bar (95 - 116 psi). TPI : 3x180 CODE ARTICLE 0101867

FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT 11V Le kit de frein SHIMANO GRX offre des performances exceptionnelles pour les cyclistes qui aiment affronter des terrains accidentés et mixtes. Avec une série de caractéristiques innovantes, ce kit est conçu pour offrir un contrôle supérieur et une sécurité accrue lors de tes aventures à vélo. FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT 11V Excellente dissipation de la chaleur grâce à la technologie ICE, qui te permet de pédaler sans hésitation même sur les terrains les plus exigeants. Support plat pour une plus grande stabilité et une meilleure sensation de contrôle lors du freinage. Installation et entretien simplifiés grâce à un accès pratique aux outils et au système de raccordement des durites simplifié (kit J). Remplacement facile de la roue pour un entretien rapide et sans complications. Système de purge simple et propre grâce à la technologie ONE WAY BLEEDING, qui te permet de maintenir tes freins toujours en parfait état. Ergonomie et corps de levier spécifiques au gravel, qui t’offrent une prise sûre et confortable pendant le freinage. Levier de frein antidérapant pour une sécurité accrue et un contrôle optimal dans toutes les conditions. Même changement de vitesse à faible effort que les systèmes les plus avancés, ce qui te permet de pédaler avec moins d’effort et d’affronter des terrains exigeants avec facilité. NB : LE KIT DE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

VÉLO MONDRAKER ARID S Essaie quelque chose de nouveau.Roule en solitaire ou rejoins le groupe qui te précède. Si tu ne peux pas les battre, rejoins-les. Fais une pause du VTT. Ou peut-être pas. Mélange les choses avec le gravel et termine une course de 200 km en autonomie sur des sentiers infinis. Ou perds-toi dans les bois le fine de semaine. Allume un feu et prépare-toi le dîner. Vis l’aventure à ta façon. The Mondraker way. VÉLO MONDRAKER ARID S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 700. Cadre en aluminium Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Lega Arid, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X, compatible avec freins Flatmount. Tailles S : 410 mm / M : 450 mm / ML : 480 mm / L : 510 mm / XL : 540 mm Fourche Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Direction ONOFF IS52/IS52, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches, passage de câbles interne. Potence ONOFF Semi-Integrated lega 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm, taille ML 70 mm, taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Cintre ONOFF S3 GR flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Poignées ONOFF HEX Bartape Tige de selle ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Sella fizik Terra Argo X5 140 mm Frein avant shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque center lock CL-800 Ice Tech 160 mm, plaquette en résine Frein arrière shimano GRX RX-610, étrier RX-400, disque center lock CL-800 Ice Tech 160 mm, plaquette en résine Leviers de frein shimano GRX RX-610, réglage du point de contact, réglage de la garde avec outils, levier en aluminium. Jantes mavic Allroad Disc, UST, largeur interne 25 mm, sans crochet, mozzi infinity, 24 rayons avant, 28 rayons arrière Rayons Rayons plats en acier double épaisseur mavic Axe de moyeu avant mavic, 12x100 mm, 6 vis IS Axe de moyeu arrière Moyeu mavic Infinity, 12x142 mm, système à cliquet XD ID360, 6 vis IS, corps de roue libre XDR Pneu avant maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Manivelles shimano GRX RX-610, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille ML : 172,5 mm taille L : 172,5 mm taille XL : 175 mm, CL 49,7 Pédalier shimano 40T, montage direct, acier Boîtier de pédalier Roulements étanches token T47 BSA, 85,5 mm Chaîne shimano SLX M7100, Quick link Dérailleur arrière shimano GRX RX-822-GS, 12 v. Commandes de vitesses Double commande shimano GRX RX-610, levier en alliage Cassette shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45, 12 v. Patte de dérailleur M078 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CINTRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X420MM Roval Rapide est bien plus que le modo le plus rapide pour atteindre la ligne d’arrivée. C’est le moyen d’attaque le plus rapide que nous ayons jamais réalisé, avec de grands avantages aérodynamiques, en grattant encore quatre watts par rapport à la combinaison ultra‑rapide du cintre Rapide avec la potence Tarmac. Mais pour offrir un avantage réellement gagnant, il faut plus que la simple aérodynamique pure. L’objectif de l’équipe d’ingénieurs Roval était simple : le Rapide Cockpit devait être le cintre le plus rapide que nous ayons jamais conçu, sans compromis. Il est aérodynamique, léger, rigide et conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes au mondo et nos experts Retül Fit, de modo que vous puissiez décrocher la victoire. CINTRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X420MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec un profil aérodynamique pour un avantage de 4 watts par rapport à un cintre aérodynamique traditionnel. Réalisé en fibre de carbone à alto modulo, avec une visserie en titane, offrant la rigidité idéale pour les plus grands et les plus rapides sprinteurs du World Tour. Offre 15 diverse combinaisons de potence et de cintre, toutes à -6 degrés, couvrant la majorité des positions de course. Cintrage 125 mm de drop x 75 mm de reach, 4 degrés d’évasement au niveau des drops, angle de 6 degrés, diamètre de serrage 31,8 mm. Poids de 310 grammes (100 mm x 420 mm), avec passage de câbles compatible avec shimano, sram, campagnolo (compatible interno et électronique). Compatible avec le boulon Roval sur le support d’ordinateur code S219900058, avec une capacité maximale de 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0635

LEVIER DE FREIN SHIMANO 105 ST-R7025-L 2 VITESSES Les leviers DUAL CONTROL SHIMANO 105 R7020 sont conçus pour offrir un meilleur contrôle et une ergonomie améliorée aux cyclistes aux petites mains. Grâce aux dimensions réduites du levier et à la nouvelle position, ces leviers améliorent l’ergonomie et offrent une commande spécifique pour les cyclistes aux petites mains. Le changement de vitesse est rapide et intuitif grâce au nouveau mécanisme interne de changement. La sensation de fiabilité est garantie dans toutes les conditions, tandis que le passage de vitesses reste fluide et léger, comme sur le modèle ULTEGRA R8000. De plus, ces leviers sont plus légers lorsqu’ils sont associés au dérailleur avant FD-R7000. LEVIER DE FREIN SHIMANO 105 ST-R7025-L 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Contrôle accru pour les cyclistes aux petites mains grâce aux dimensions réduites du levier et à la nouvelle position Commande de levier spécifique pour les cyclistes aux petites mains Passage de vitesses rapide et intuitif avec le nouveau mécanisme interne de changement Même passage de vitesses fluide et léger que le modèle ULTEGRA R8000 Leviers plus légers en combinaison avec le dérailleur avant FD-R7000 Ajoutez fiabilité et performances à votre vélo de route avec le LEVIER DE FREIN/CHANGEMENT SHIMANO 105 ST-R7025-L 2 VITESSES

Pneu BYWAY - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable Le pneu BYWAY TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour offrir d’excellentes performances sur une variété de terrains. Grâce à sa technologie avancée et à sa résistance à la crevaison, ce pneu te permettra d’affronter tes aventures en mountain bike avec sécurité et vitesse. Sa conception pliable le rend facile à transporter et à monter, tandis que la gomme Dual DNA garantit une adhérence parfaite et une grande durabilité, kilomètre après kilomètre. Pneu BYWAY - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable caractéristiques principales : Technologie TCS Light/Fast Rolling pour une excellente fluidité de roulement et une résistance réduite Protection SG2 pour une meilleure résistance aux crevaisons et aux chocs Gomme Dual DNA pour une adhérence parfaite sur différents types de terrain 120 TPI pour une structure résistante et fiable Dimensions 700X40 pour s’adapter à une vaste gamma de terrains et de conditions Couleur noire pour un look élégant et polyvalent

CASSETTE SHIMANO SLX CS-M7100 12V 10-51 CORPS MICROSPLINE Avec la structure BEAM SPIDER, la cassette SLX M7100 12 vitesses offre un poids réduit tout en augmentant d’un rapport la gamma SHIMANO MTB. Grâce à l’utilisation du nouveau corps de moyeu arrière MICRO SPLINE SHIMANO et du profil de denture HYPERGLIDE+, ces cassettes 10-45 et 10-51D garantissent des performances de changement de vitesse avancées. ATTENTION ! Nécessite le corps de cassette Shimano MS (Micro Spline) spécifique pour 12 vitesses, non compatible avec les corps de cassette Shimano Standard. CASSETTE SHIMANO SLX CS-M7100 12V 10-51 CORPS MICROSPLINE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Les performances de changement de vitesse optimisées garantissent le plaisir en trail Pédalage ininterrompu pendant le changement de vitesse HYPERGLIDE+ La structure de la cassette de pignons plus légère et plus rigide réduit l’inerzia et augmente l’accélération BEAM SPIDER Configuration du système de transmission plus légère Pignon le plus petit 10D réalisé en base à la nouvelle structure du MOYEU arrière MICRO SPLINE Transmission 12 vitesses avec rapports rapprochés wide-range CODE ARTICLE ICSM7100051

RUBANS DE GUIDON FSA ULTRA CORK HB030 V17 - surface antidérapante pour garantir une prise maximale- perfetto par tous les temps- prise classique des rubans en liège- ultra léger, solo 59 g- misura 3x200cm

GROUPE SRAM RED ETAP AXS E1 HAMMERHEAD CL 160MM Le nouveau groupe Sram Red etap axs e1 est la transmission conçue pour éliminer tout type d’effort supplémentaire. Avec ce groupe, ta performance représente à 100 % la puissance qui est exprimée. La chaîne, la plus légère et la plus résistante jamais produite par Sram, est réalisée avec la technologie Hollowpin. Les axes perforés sont plus légers et plus robustes que les pleins, ce qui permet d’alléger la chaîne de 13 grammes. Le dérailleur est entièrement nouveau et revu pour garantir une meilleure vitesse et précision de changement de vitesse. La chape du dérailleur arrière est en carbone et les galets, qui tournent sur des roulements céramiques, ont été agrandis pour réduire l’angle de la chaîne et améliorer la fluidité. Leviers et freins renouvelés, encore plus performants et avec disques de 160 mm. Compteur vélo Hammerhead Karoo (avec cartes claires et faciles à lire, GPS précis). Toutes ces optimisations ont permis à SRAM d’économiser plus de 150 g par rapport à la génération précédente RED eTAP AXS, en arrêtant l’aiguille de la balance sous les 2,5 kg. GROUPE SRAM RED ETAP AXS E1 HAMMERHEAD CL 160MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Groupe Sram Red etap axs e1 hammerhead 160mm 12 vitesses Toutes les fonctions disponibles sur le nouveau RED AXS sont configurables et surveillables via la nouvelle application récemment mise à jour Chaque composant du nouveau groupe est rétrocompatible avec le précédent RED eTAP AXS et avec les autres groupes route AXS, permettant ainsi également des mises à niveau partielles Poids 2496 g (dans la configuration 48/35 avec cassette 10/28 et 2 rotors de 160) DANS LA BOÎTE Dérailleur Sram Red etap axs e1 Dérailleur arrière Sram Red etap axs e1 Chaîne Sram Red etap axs e1 Disques av/post 160 Batteries et chargeur inclus Compteur vélo Hammerhead Karoo (avec cartes claires et faciles à lire, GPS précis) Système de montage de 31,8mm Hammerhead Câble de recharge USB-C-C Alimentation pour Quarter-Turn Cordon de sécurité Guide d’introduction CODE ARTICLE 00.7918.325.000