Route

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement réalisé en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le premier pneumatique avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange à base d’aramide qui recouvre la couche interne du pneumatique, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneumatique moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneumatiques de la gamma PZERO à hautes performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont abouti à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo. Très grande fluidité. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Maniabilité élevée. Les dimensions 26-622 et inférieures ne sont PAS compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. Etrto : 26-622. Tpi : 120. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais développée, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères aux caractéristiques de comportement « intelligentes » à la base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est une gomme haute performance mise au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneumatiques excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange à base d’aramide qui recouvre la couche interne du pneumatique en en assurant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneumatique plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 Le Sirrus X 4.0 est un vélo confortable et performant qui vous inspirera à parcourir plus de kilomètres que vous n’en avez jamais faits auparavant. Grâce aux pneus larges, à la position de conduite légèrement plus droite, à la transmission one-by intuitive et aux nombreux supports pour porte-bagages et garde-boue, le Sirrus X 4.0 est bien plus qu’un simple compagnon sur l’asphalte. La sella Shared Platform Body Geometry, scientifiquement testée et conçue de manière ergonomique, les poignées et les pédales sont extrêmement confortables. Le vélo est équipé du dispositif révolutionnaire Future Shock qui absorbe toutes les vibrations provenant de la route. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Future Shock 1.5 offre 20 mm de débattement pour absorber toutes les vibrations provenant de la route. Fourche en carbone. Cadre en alliage A1 SL. Le dérailleur SRAM NX 1x11 à large plage offre un changement de vitesse précis pour les longues distances. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE CADRE : Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes entièrement travaillés et butted, routage interne des câbles, frein à disque flat-mount, axe traversant 12x142mm, fixations porte-bagages/garde-boue Plug + Play. SUSPENSIONS FOURCHE : Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, frein à disque flat-mount, axe traversant 12x100mm, fixations low rider, fixations garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5. COCKPIT GUIDON : Alloy Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise 15mm, 31.8mm. POTENCE : Future Stem, Comp. RUBAN/POIGNÉES : Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. SELLA : Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143mm. TIGE DE SELLE : Alliage, 2 vis, déport de 14mm, 27.2mm. COLLIER DE SELLE : À boulon, 31.8mm. FREINS FREIN AVANT : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160mm. FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160mm. TRANSMISSION COMMANDES : SRAM NX, 11 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX, 11 vitesses. CASSETTE : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42t. PÉDALIER : Manivelles en aluminium forgé, 2 pièces, axe 24mm, plateau Narrow-wide en aluminium. PLATEAU : 40T. BOÎTIER DE PÉDALIER : BSA fileté 68mm, axe 24mm. CHAÎNE : KMC X11, 11 vitesses avec Missing Link™. ACCESSORI PÉDALES : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 92422-5103 (Tg.M - Couleur : GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

RUBAN DE GUIDON fizik tempo MICROTEX BONDCUSH classic Un ruban de cyclisme fabriqué en bondcush, une mousse polymère à demi-rembourrage qui favorise l’absorption des vibrations de la route. Le toucher classic est une texture perforée résistante semblable au cuir, avec une épaisseur de 3 mm. Les tempo sont des rubans de guidon conçus pour garantir des performances, une durabilité et une polyvalence d’utilisation inégalées.Bondcush est une mousse polymère stratifiée à demi-rembourrage qui favorise l’absorption du bourdonnement de la route. Lié à une couche externe en microtex, ce mélange de matériaux est notre option la plus épaisse, qui combine confort, polyvalence et durabilité, idéale pour affronter tous types de routes.Le toucher classic est représenté par une texture perforée résistante semblable au cuir, avec une esthétique traditionnelle et une surface lisse qui glisse facilement dans diverse positions de conduite. RUBAN DE GUIDON fizik tempo MICROTEX BONDCUSH classic CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction Bondcush de 3 mm d’épaisseur Toucher classic

CHAMBRE À AIR michelin AIRSTOP BUTYL a1 700X18/25C VALVE PRESTA 80 mm Chambre à air michelin Airstop butyl a1 700x18/25c avec valve Presta de 80 mm. CHAMBRE À AIR michelin AIRSTOP BUTYL a1 700X18/25C VALVE PRESTA 80 mm CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Étanchéité maximale à l’air. Longueur de la valve : 80 mm. Matériau de la chambre à air : butyle. Valve : Presta. Poids : 136 g. CODE ARTICLE 2812833120

GUIDON SPECIALIZED EXPERT ROAD 31,8X44 ALLIAGE SHALLOW Cintre de route ergonomique en aluminium. Le passage des mains du guidon vers les cocottes de freins est fluide et confortable. GUIDON SPECIALIZED EXPERT ROAD 31,8X44 ALLIAGE SHALLOW caractéristiques principales : Fabrication en aluminium Premium 2014. La partie supérieure du guidon est profilée de manière ergonomique pour offrir un meilleur confort et contrôle et faciliter le passage des mains de la position haute vers les commandes. Le drop réduit permet une parfaite maniabilité même pour les petites mains. Compatible avec shimano, campagnolo et sram. Profil avant optimisé pour le passage de deux gaines. Diamètre oversize 31,8 mm. Tailles 40/42/44 cm centre-centre. Cintrage shallow, 123 mm de drop x 75 mm de reach.

KIT SHIMANO GAINE ARRIÈRE SM-BH59 - SB 1700 MM POUR SYSTÈMES ROUTE BR-R785 Le KIT SHIMANO GUAINA POSTERIORE SM-BH59 - SB 1700 MM se monte sur les systèmes pour vélos de route BR-R785. Il est compatible avec tous les systèmes route BR-R785 avec raccord Banjo. Vis de fixation incluse. Longueur 1700 mm. CODE ARTICLE ISMBH59SBL170

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portfolio PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange combiné à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO à hautes performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et de développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques. Haute fluidité. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures ne sont pas compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 28-622. TPI : 120. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Poids (environ) : 305 g TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité de roulement. Le mélange ternaire de polymères aux caractéristiques de comportement “intelligentes”, à la base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est une gomme à hautes performances mise au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange combiné à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, assurant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Vélo de route aero pour des performances maximalesConçue pour défier le ventLa Colnago Y1Rs est l’essence de l’ingénierie aérodynamique appliquée au cyclisme sur route. Idéale pour les sprinteurs, les spécialistes des échappées et les cyclistes qui veulent dominer les courses à haute vitesse, ce vélo est le résultat d’années de recherche, de tests en soufflerie et d’innovation technologique. Grâce à une réduction de 19 % de la surface frontale par rapport à la V4Rs, la Y1Rs garantit une pénétration aérodynamique supérieure, sans compromettre la rigidité et le confort, même lors des sorties les plus longues. Si tu recherches une efficacité maximale, une gestion impeccable de l’aérodynamique et des composants de niveau WorldTour, la Colnago Y1Rs est le vélo idéal. Parfait pour ceux qui ne veulent aucun compromis entre vitesse, contrôle et innovation technologique. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aérodynamique révolutionnaire : design optimisé avec tube diagonal courbé et cintre CC.Y1 avec technologie WYND©. Rigidité renforcée : cadre 3,5 % plus rigide que le modèle précédent pour une transmission de puissance immédiate. Cintre aero intégré : forme en « aile de mouette » pour une réduction du décollement des flux et une plus grande stabilité. Jonction de tige de selle DEFY : double jonction en Y qui améliore l’aérodynamique et le confort en absorbant les vibrations. Tests en soufflerie : 20 watts économisés par rapport à la V4Rs pour maintenir 50 km/h. Compatibilité moderne : compatible avec les groupes électroniques de ultima génération, entièrement intégrée et conçue pour minimiser le poids. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Colnago Y1Rs en fibre de carbone Fourche : fourche Bayonet pour freins à disque avec câbles entièrement intégrés Jeu de direction : ID : 35 / OD : 47 – angle 36°/45°, avec roulements CeramicSpeed SLT traités Tige de selle : en carbone avec déport de 0 mm ou 15 mm Axes traversants : 12 mm – longueur 100 mm (avant), 142 mm (arrière) Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc à 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace FD-R9250 Dérailleur arrière : Shimano Shadow RD-R9250 12v Chaîne : Shimano CN-M9100 12v Boîtier de pédalier : fileté BSA Système de freinage : Shimano Dura-Ace R9270 Disques : 160 mm avant / 140 mm arrière – Shimano RT-CL900 Leviers de frein : Shimano Dura-Ace ST-R9270 Étriers de frein : Flat Mount Roues : Vision SC45 Sella : Scratch M5 Nack 140 Hard Black ou Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (en fonction de la disponibilité) Cintre : Colnago CC.Y1 intégré – géométrie régulière Potence : intégrée CC.Y1 Ruban de cintre : Colnago Grip Nero ou Colnago WT23 (solo pour la livrée WT24) Portebidons : 2x Colnago x Elite Bottle – spécifiques pour Y1Rs accessori inclus : support ordinateur (différentes tailles) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Jante arrière en carbone specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C Jante arrière en carbone pour freins à disque pour roues modèle Alpinist CLX II. Taille de roue : 700C Diamètre de siège de tringle (ETRTO) : 622 mm Nombre de rayons : 24 Matériau de la jante : carbone Type de frein : disque Profondeur de jante : 33mm Largeur interne de la jante : 21mm Type de jante : pneu Compatibilité tubeless : oui

CINTRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135mm x 420mm Le CINTRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X420MM 135MM, léger et aérodynamique, est parfait pour atteindre rapidement la ligne d’arrivée. Le cintre a été conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes de l’équipe Specialized et avec l’équipe Retül Fit et il est aérodynamique, léger et rigide : le mélange parfait pour pouvoir décrocher la victoire.L’absence de composants de liaison entre cintre et potence permet de réaliser un profil en forme d’aile. Une amélioration de 4 watts peut sembler faible, mais elle se traduit par un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent au lancer de vélo, cette différence est décisive.Sans les composants de liaison entre cintre et potence, le Cockpit Rapide est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison cintre Rapide avec potence Tarmac. Le cintre est réalisé en fibre de carbone premium à haut module, qui offre la rigidité idéale pour les sprinteurs les plus puissants et rapides du World Tour et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que n’importe quel système en deux pièces jamais réalisé par Specialized. Les 15 différentes combinaisons de potence et cintre, toutes à -6 degrés, permettent de couvrir la grande majorité des positions de course. Le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse qu’en position aérodynamique. CINTRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135mm x 420mm MAIN FEATURES: Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts, par rapport à un cintre aéro traditionnel. Réalisé en fibre de carbone à haut module, visserie en titane. 15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm Courbure 125mm de drop x 75mm de reach, 4 degrés d’évasement au niveau des drops Angle 6 degrés Diamètre de serrage 31.8mm Poids 310 grammes (100mm x 420mm) Passage de câbles shimano, sram, campagnolo (compatible interne & électronique) Compatible avec la vis Roval sur le support d’ordinateur code S219900058. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0638

DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE XR 160 MM Le DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE XR 160 MM fonctionne en paire avec la trasmissione SRAM eTap AXS™ et est exclusivement conçu pour la route afin de maintenir un freinage silencieux. DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE XR 160 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de 160 mm. Forma aérodynamique, étudiée pour une utilisation sur route. La piste CenterLine offre un fonctionnement silencieux du frein. Design en deux pièces, qui réduit le poids. Centerlock. Type de rotor : Centerline 2 pièces. CODE ARTICLE 00.5018.122.003

PNEU PIRELLI P ZERO RACE X TLR - 700x26 Le pneu P ZERO RACE X TLR - 700x26, noir, TechWALL+ de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur route. Grâce à sa technologie innovante et à son design accrocheur, ce pneu vous permettra d’affronter vos défis cyclistes avec confiance et style. caractéristiques principales : Conception TechWALL+ pour une résistance accrue aux crevaisons et une meilleure protection latérale Dimensions 700x26 pour un excellent équilibre entre vitesse et confort Couleur noire pour un look élégant et sportif

PNEU PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 Pirelli élargit la famille P ZERO™ en introduisant son pneu le plus polyvalent, un modèle tube-type avec mélange Evo Compound et carcasse TechBELT pour offrir une buona protection contre les crevaisons et d’appréciables qualités de fiabilité et de confort tout en maintenant un poids contenu. P ZERO ™ ROAD est la solution parfaite pour les cyclistes qui recherchent des performances équilibrées (all-round performance). PNEU PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tubeless ready Carcasse : 120 TPI Mélange Evo Compound. TECHNOLOGIE EVO Compound : Le mélange routier EVO Compound regroupe toutes ces caractéristiques techniques qui rendent un pneu adapté à chaque utilisation, grâce à une buona résistance au roulement, une excellente adhérence même sur sol mouillé et un bon kilométrage. De la combinaison de ces caractéristiques est née EVOCompound, allié fiable au comportement polyvalent dans chaque condition : le compromis le plus équilibré entre performance et durabilité. EVO Compound est réservé à l’usage exclusif de la gamma P ZERO™. Tubeless Ready : Les pneus Tubeless Ready peuvent être utilisés aussi bien avec chambre à air que sans, grâce à l’utilisation d’un liquide préventif. Ils assurent en outre de nombreux avantages aux cyclistes, parmi lesquels une plus faible résistance au roulement comparés aux pneus pour chambre à air, la possibilité de rouler à des pressions très basses, augmentant de cette modo l’adhérence offerte par le pneumatique, et enfin la capacité de réduire le nombre de crevaisons grâce à l’absence de chambre à air. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Type : Pliable Misura : 700x30 Etrto : 30-622 Tpi : 127 Pression : 6 - 8 bar (87 - 116 psi) Poids réel : 375 g CODE ARTICLE : 4114400

DÉRAILLEUR ARRIÈRE shimano DURA-ace DI2 12V Le changement de vitesse le plus rapide pour la plus large gamme de rapports DURA-ace. Il intègre le port de recharge du système et une unité de connexion sans fil, offrant un changement de vitesse super rapide et précis. Une seule longueur de chape compatible avec des pignons de 28 à 34 dents offre une nouvelle polyvalence au meilleur groupe de composants route au monde. DÉRAILLEUR ARRIÈRE shimano DURA-ace DI2 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Changement de vitesse plus rapide que jamais : + 58 % par rapport au précédent dérailleur Dura-Ace RD-R9150. Le design compact inclut une unité sans fil intégrée, un chargeur et un interrupteur. Indicateur d’état LED pour la batterie, l’appairage (Pairing), le mode de réglage, etc. Gamme de rapports plus large : pignon maximum jusqu’à 34 dents. Port de recharge intégré pour connecteur EW-EC300. Port de connexion pour câble SD300. Connexion sans fil Bluetooth® LE / ANT+. Design de chape à profil bas Shadow RD. SPÉCIFICATIONS Utilisation : Route. Série : Dura-Ace. Vitesse : 2x12. Matériau du dérailleur : Aluminium. Matériau de la chape : CFRP. Pignon (minimum / maximum) : 11 / 34 dents. Galets (supérieur / inférieur) : 11 / 11. Roulements de galets : Acier. Ports de connexion SD300 : 1. Port de recharge pour EW-EC300 : 1. Poids (fabricant) : 215 g. CODE ARTICLE IRDR9250F

LEVIER FREIN-DÉRAILLEUR SHIMANO ST-R7120-L 2V DUAL CONTROLLER LEVEL 1800MM Les leviers DUAL CONTROL LEVER SHIMANO 105 R7120 offrent une nouvelle position et une forma de la bride développées sur la base d’une vaste étude des diverse formes de la mano. À cela s’ajoutent la fiabilité en toutes conditions des freins à disque hydrauliques et la rapidité et l’intuitivité du changement de vitesse que les cyclistes attendent de SHIMANO 105. LEVIER FREIN-DÉRAILLEUR SHIMANO ST-R7120-L 2V DUAL CONTROLLER LEVEL 1800MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dual Control Lever mécanique 12v avec ergonomie optimisée. Le mouvement fluide du changement de vitesse permet de se concentrer sur la conduite. La nouvelle forma du levier offre une courbe d’accès au levier plus courte, permettant à des cyclistes avec une large gamme de tailles et de formes de la mano d’atteindre confortablement les leviers.

PNEU PIRELLI P7 SPORT - 700x24 Le pneu P7 SPORT - 700x24, noir, Techbelt route, développé par Pirelli, est conçu pour durer longtemps tout en conservant la même sensation « sportive » que les produits de course. Idéal pour un usage entraînement, ce pneu à chambre à air offre des performances fiables sur route. caractéristiques principales : Conçu pour durer longtemps Garantit la même sensation « sportive » que les produits de course Pneu pour chambre à air Idéal pour un usage entraînement

PNEU ENVE SES 700X25C TAN Le PNEU ENVE SES 700X25C a été testé en CFD et en soufflerie pour réduire la résistance, offrir une efficacité de roulement maximale, une durabilité maximale et une conduite inspirant confiance sur n’importe quelle route, quel que soit le temps. PNEU ENVE SES 700X25C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : route, gravel, triathlon, contre-la-montre. Smart ENVE System Aero Forma et dessin de la bande de roulement optimisés. Mélange de caoutchouc naturel et synthétique avec silice perfetto pour pédaler dans n’importe quelles conditions météorologiques. Compatible avec Tubeless Ready et chambre à air. Compatible avec les types de jantes Hookless et Hooked. Compatibilité largeur de jante interne : 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm). Poids : 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g). Barrière de protection Vectran™. Non compatibles avec les jantes Enve Ses AR. CODE ARTICLE 300-1022-004

CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS KIT 240S 350 FR44 SHIMANO 9-10 VITESSES Kit de conversion de moyeu route DT Swiss 240s/350/FR440 ou de roues DT Swiss convertibles avec corps de roue libre Campagnolo en corps de roue libre Shimano 9/10 vitesses. Convient également aux mozzi 350 et FR440 MTB. CODE ARTICLE HWYABX00S1239S

PNEU PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Le pneu ANGEL DT URBAN est conçu pour le cycliste urbain qui recherche de la fiabilité in n’importe quelles conditions météorologiques et sur n’importe quelle surface. Avec une bande de roulement lamellisée pour une expérience de conduite confortable, agile et fluide, ce pneu offre des performances All Season. Les bandes réfléchissantes (ECE-R88) garantissent une meilleure visibilité et sécurité pendant tes sorties à vélo in ville. caractéristiques principales: Conçu pour le cycliste urbain qui recherche de la fiabilité in n’importe quelles conditions météorologiques et sur n’importe quelle surface Bande de roulement lamellisée pour des performances All Season Conduite confortable, agile et fluide Bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité

GUIDON ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 Le GUIDON ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 est caractérisé par un reach plus court (70mm) et 128 mm de drop. Que ce soit un cycliste avec un buste plus court ou un cycliste plus grand qui recherche l’aérodynamisme en associant ce guidon à une potence longue, ce guidon aide à placer tout cycliste dans sa position optimale. La partie supérieure aplatie dell'SL-70 s’adapte mieux à la mano et est compatible avec les clips. GUIDON ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium 7050 pour légèreté et durabilité. 70 mm de reach et 128 mm de drop pour une position basse et courte. Compatible avec les clips. Diamètre 31.8mm. Largeur (centre-centre) : 44 cm. Reach : 70 mm. Drop : 128 mm. Angle : 10°. Outsweep : 4°. Finition (HB) : Mat avec décalcomanies stealth. Poids : 250 g. Poids basé sur un guidon de 42 cm. CODE ARTICLE 00.6618.201.004

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK Les nouveaux P Zero Race TLR sont le primo produit PIRELLI avec technologie tubeless réalisé entièrement in Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le primo pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué in Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse en 120 tpi prévoit l'utilisation d’un mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la facilité de roulement et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. Le mélange conserve cependant la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les altri pneus de la gamma PZERO ad alte prestations. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo: diverse saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo in toutes les conditions météo. Haute facilité de roulement. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures NON sont compatibles avec des jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec des jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 26-622. TPI : 120. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Poids (environ) : 295 g. TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour l’usage sur route la plus avancée jamais conçue, nata dall’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un perfetto équilibre de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la facilité de roulement. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEVO, permet une meilleure adhérence sur sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange ad alte prestations mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent in toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l'utilisation d’uno strato de mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, assurant la tenue d'aria. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même tempo moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par una tela in Nylon in 120 tpi et par uno strato anti-crevaison, lui aussi en aramide.

ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO La roue grimpeuse par excellence, qui combine légèreté et optimisation aérodynamique pour une ascension rapide vers le sommetLa roue à frein à disque aérodynamique la plus avancée de DT Swiss, pour des vitesses de pointe jamais atteintes prima et une grande sensation de sécurité dans toute situation. La ultima génération de roues ARC 1100 DICUT a été développée en collaboration avec SWISS SIDE, leader dans le domaine de l’aérodynamique. Par conséquent, le nouveau profil de jante AERO+ minimise à la fois la résistance et le moment de braquage, afin d’améliorer son aérodynamique et son contrôle même in caso di forte vent latéral. Maintenir le contrôle de la roue aero en exploitant l’effet voile diventa donc plus simple que jamais. La configuration de la roue est complétée par les nouveaux rayons aero DT Swiss en combinaison avec l’élégant moyeu 180 DICUT avec roulements céramiques SINC ultralégers. Édition spéciale pour le trentennaleAérodynamique, légère et élégante, la roue ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC est disponible dans un design limité pour célébrer le 30e anniversaire de DT Swiss. MoyeuNouveaux mozzi Aero 180 DICUT avec roulements SINC Ceramic à faible friction. RayonsLa nouvelle génération de rayons optimisés aérodynamiquement pour une résistance translationnelle et rotationnelle réduite. ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : Carbone Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC Trou de valve : Presta Diamètre de la jante : 29" / 700C Hauteur de profil : 38 mm Largeur interne : 20 mm Largeur externe : 26 mm Poids réel : 740 g Type de moyeu : 180 Système d’axe : 12 mm Thru Axle Fabriqué in dimensions : 142 mm Interface de frein : Disc Center Lock Interface de cassette : Shimano ROAD Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (assemblé) Système de roue libre : Ratchet EXP 36 Rayons côté gauche : DT aerolite® II t-head Rayons côté droit : DT aero comp® II t-head Modèle de rayonnage : Two-cross (1:1) Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum Ruban tubeless 23 mm Valve TL noire 36-48 mm Kit de corps de roue libre SRAM XDR Road Protection de valve Housse pour roue Rayons roue arrière : 24 Matériau de jante : Carbone Matériau de moyeu : Aluminium Largeur de jante : 20 mm Profil de jante : 38 mm Disque de frein : Center lock ASTM : 1 ETRTO : 20-622 Misura perno : 12x142mm Compatibilité : Shimano

GUIDON SPECIALIZED HOVER ALLOY FLARE ROAD BAR in termes de confort et de performances, chaque point de contact entre le vélo et le cycliste est extrêmement important. Le guidon Hover a été réalisé in aluminium Premium à épaisseurs différenciées, pour le bon mélange de légèreté et de rigidité. Pour le confort, la position in sella est importante, favorisée par le drop réduit. Le profil supérieur particulier est indiqué pour pouvoir satisfaire une large plage de positions et l’inclinaison vers l’extérieur de 12 degrés des extrémités permet une plus grande stabilité pendant la conduite. GUIDON SPECIALIZED HOVER ALLOY FLARE ROAD BAR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium 6061 à épaisseurs différenciées Inclinaison 15 mm Drop : 103 mm de drop x 75 mm de reach - 12 degrés de flare

PNEU WTB BYWAY TCS 60 TPI TUBELESS READY 650BX47 Byway est le pneu gravel perfetto pour les longues journées d’exploration sans fine lorsque le menu comprend asphalte, terre compactée et gravier. Restant fidèle à son usage route/aventure, une ligne centrale lisse et des rainures angulaires encouragent la vitesse sur tout terrain. Les crampons intermédiaires a forma de diamante offrent une traction constante, tandis que les nombreux crampons latéraux s’étendent le long du flanc pour fournir une sécurité in courbe et une protection contre les crevaisons. PNEU WTB BYWAY TCS 60 TPI TUBELESS READY 650BX47 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre : 650b. Largeur : 47. Poids (g) : 564. ETRTO : 47-584. Tringle : Tubeless Ready. Misura: 650Bx47. 60 TPI. Poids : 564 g. Carcasse TCS Light légère et flexible. Mélange Dual DNA. CODE ARTICLE 936470102