ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C
La ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possède la même jante que les Alpinist CLX II : une très légère augmentation de la puissance appliquée sur les pédales se traduit par une accélération immédiate, et il sera possible de tracer une trajectoire parfaite en courbe. La roue dépasse de quasi deux fois les normes de résistance de n’importe quel institut de certification.
La roue est montée avec mozzi DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, rayons droits 24 DT Swiss CompRace, écrous en alliage Pro Lock.
Le système tubeless offre une faible résistance au roulement et procure des avantages en termes de maniabilité ainsi qu’une meilleure protection contre les crevaisons. La jante avec un crochet permet des pressions allant jusqu’à 110 psi et une installation facile des pneus.
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Jantes : Alpinist CLX Carbone pour pneu, 700c, frein à disque, Tubeless
- Dettagli jantes : profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, interne 21 mm
- Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, internes Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, roue libre Shim. RD. 11SP HG
- Roulements à cartouche étanches DT Swiss en acier
- Rayons droits DT Swiss Competition Race, arrière Two-cross (1:1) 24 rayons côté transmission 283 mm, côté opposé 287 mm
- Écrous : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm.
- Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi)
- Poids : 769 g (incl. ruban et valve tubeless 15 g).
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ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C
La ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possède la même jante que les Alpinist CLX II : une très légère augmentation de la puissance appliquée sur les pédales se traduit par une accélération immédiate, et il sera possible de tracer une trajectoire parfaite en courbe. La roue dépasse de quasi deux fois les normes de résistance de n’importe quel institut de certification.
La roue est montée avec mozzi DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, rayons droits 24 DT Swiss CompRace, écrous en alliage Pro Lock.
Le système tubeless offre une faible résistance au roulement et procure des avantages en termes de maniabilité ainsi qu’une meilleure protection contre les crevaisons. La jante avec un crochet permet des pressions allant jusqu’à 110 psi et une installation facile des pneus.
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Jantes : Alpinist CLX Carbone pour pneu, 700c, frein à disque, Tubeless
- Dettagli jantes : profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, interne 21 mm
- Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, internes Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, roue libre Shim. RD. 11SP HG
- Roulements à cartouche étanches DT Swiss en acier
- Rayons droits DT Swiss Competition Race, arrière Two-cross (1:1) 24 rayons côté transmission 283 mm, côté opposé 287 mm
- Écrous : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm.
- Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi)
- Poids : 769 g (incl. ruban et valve tubeless 15 g).
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