CADRE TARMAC S-WORKS SL8

CADRE TARMAC S-WORKS SL8

Le CADRE TARMAC S-WORKS SL8 est la base parfaite pour commencer à construire le meilleur vélo en termes de vitesse, légèreté et aérodynamisme. Aérodynamisme, légèreté et vitesse permettent de gagner les compétitions. Pour obtenir la vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des contraintes.
L’équipe Specialized Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le cadre le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours de Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE TARMAC S-WORKS SL8 :

• La partie frontale a été optimisée pour obtenir le maximum d’avantage. Le pivot de fourche est positionné en arrière par rapport à l’avant du tube de direction du cadre pour offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 il a été possible de monter un reggisella plus étroit et aérodynamique afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo.
• Cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. Légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière du vélo. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux contraintes qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu.
• Le rapport rigidité/poids est 33 % meilleur que celui du SL7. Le cadre est maniable et précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais ; en selle le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de contraintes supplémentaires provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le mondo des vélos de course. Même géométrie que le SL7 avec le même généreux espace pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque nécessaire.
• Le cadre S-Works Tarmac SL8, avec boîtier de pédalier fileté de 68mm, est le point de départ parfait pour réaliser le vélo de vos rêves.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

ROUES

• DYNAMO : 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz).
• DYNAMO : 56 cm, comme sur l’image.

SUSPENSIONS

• FOURCHE : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount.

CADRE

• CADRE : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount. Cadre 685 g.

POSTE DE PILOTAGE

• REGGISELLA : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport de 15mm.
• COLLIER : coin intégré Tarmac.

TABLEAU DES TAILLES

CODE ARTICLE

74924-0156 (Tg.56 - Couleur : GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Tg.54 - Couleur : SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Tg.58 - Couleur : SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Tg.49 - Couleur : SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)