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PNEU SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X24C Le PNEU SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X24C est léger, rapide et résistant et, grâce au légendaire composé GRIPTON® T5, il est possible de monter, descendre et aborder les virages en toute tranquillité. La carcasse 60 TPI est légère et fiable et est dotée d’une protection anti-crevaison BlackBelt. Installation simple avec chambre d'aria. PNEU SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X24C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle souple. Composé GRIPTON® T5. Protection anti-crevaison BlackBelt. Psi 100-115. Poids (environ) : 230 g. CODE ARTICLE 00023-1120

VÉLO CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 2 Simple à pédaler. Facile à aimer. Cargowagen Neo 2 est un vélo stable, maniable, puissant et flexible, pour transporter n’importe quoi, avec un encombrement réduit et une grande capacité de charge. Avec un cadre low StepThru, un centre de gravité bas et une maniabilité aussi agile que stabile, Cargowagen offre sécurité et control même avec les charges les plus lourdes. De plus, ses dimensions compactes rendent le stationnement et le rangement simples et pratiques. Faire les courses deviendra un plaisir. La puissance BoschTous les vélos cargo électriques Cannondale sont alimentés par la technologie éprouvée pour e-bike de Bosch. Cannondale a choisi des moteurs développés spécialement pour les exigences des charges lourdes, avec des batteries et des unités de transmission puissantes et de l’espace sur tous les modèles pour une deuxième batterie optionnelle. Petites roues. Grande capacité.Les roues de 20 pouces de Cargowagen simplifient la vie. Leur diamètre plus petit les rend super résistantes, tout en permettant une garde au sol inférieure et un centre de gravité plus bas. Cela signifie qu’il est plus facile de monter et descendre du vélo et que cela offre plus de stabilité et d’agilité en même temps. Pleine de praticitéCargowagen est prêt à affronter la liste des choses à faire : béquille robuste, garde-boue de roue, carter de chaîne, repose-pieds, garde-boue, éclairage et même un antivol. Des accessori sont également disponibles pour répondre à tes besoins : options pour le porte-bagages avant, ainsi que des éléments supplémentaires pour celui de l’arrière comme un coussin, une caisse de chargement et altro encore. Le point de fixation pour remorque est compatible avec la plupart des types de trailers. Aluminium authentiqueAprès des années passées à fabriquer des vélos en aluminium haute performance, Cannondale a appris de nombreux secrets sur la réalisation de cadres en alliage légers mais résistants. Cargowagen Neo est facile à pédaler, mais a malgré tout une capacité de charge totale de 200 kg, pour te donner la force de transporter de tutto en toute sécurité. Taille unicaLe centre de gravité bas, le cadre StepThru et les composants réglables font en sorte que Cargowagen s’adapte à tous les utilisateurs, des cyclistes les plus bassi et petits à ceux grands et hauts. Monter et descendre de sella n’a jamais été aussi facileCargowagen Neo est équipée d’une tige de sella télescopique, ce qui signifie que tu peux monter et baisser rapidement la sella par une simple pression sur un levier au guidon, rendant encore plus facile de monter, descendre ou équilibrer le vélo lorsque tu es à l’arrêt. DoubleTu veux aller plus loin ? Aucun problème. La prise de recharge sur le cadre de la Cargowagen Neo est prédisposée pour alimenter deux batteries, permettant de doubler aisément l’autonomie du vélo. Pédaler l’esprit tranquilleAmortis ta charge et, plus important encore, toi-même, avec la fourche suspendue de Cargowagen Neo. Elle rend les routes dégradées et même les chemins non asphaltés lisses comme du beurre. Rangement pratiqueClés, portefeuille, eau, oursons gélifiés ou tout autre objet dont tu as besoin à portée de main : ils se rangent parfaitement dans le pratique compartiment de rangement central, dissimulé en toute sécurité en bas et hors de portée, mais toujours facilement accessible. Centre de commandementGarde le control sur l’autonomie restante, la charge de la batterie, les niveaux d’assistance, la vitesse et altro encore grâce à l’écran Kiox facile à lire, monté à l’avant du guidon. Transporter avec confort et sécuritéUne ingénierie intelligente ne signifie pas grand-chose si un vélo n’est pas aussi confortable à conduire. En plus d’un centre de gravité bas pour faciliter les manœuvres, nos e-cargo bikes ont été conçus avec des poignées antidérapantes, des selles confortables et des positions de conduite naturelles et droites, qui rendent non seulement facile de pédaler toute la journée, mais aussi très amusant. VÉLO CANNONDALE CARGOWAGEN NEO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Une capacité totale de 200 kilos te permet de transporter deux enfants et beaucoup d’affaires sans effort Le moteur Bosch Cargo Line offre une puissance sans effort pour déplacer n’importe quelle charge Batterie de 545 Wh pour une grande autonomie Dérailleur Shimano Deore LinkGlide à 10 vitesses pour des changements de vitesse fluides et durables Dove excelle-t-il : rues urbaines, pistes cyclables et allers-retours dans le quartier Pour quoi est-il conçu : te transporter, toi, tes enfants et tutto ce dont tu as besoin, où que tu doives aller LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C2 Alloy step-thru frame, porte-bagages arrière intégré (80 kg), points de fixation intégrés sur le tube de direction pour porte-bagages, prêt pour double batterie, routage interne des câbles, frein à disque, tube de direction conique, compartiment de rangement central Fourche : SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, tapered, débattement 80 mm Jeu de direction : Acros Blocklock avec butée de direction, semi-intégré. Moteur : Bosch Cargo Line, 25 km/h Batterie : Bosch PowerPack, 545 Wh Chargeur de batterie : Bosch 4A Display : Bosch Kiox 300 avec LED Remote Dérailleur arrière : Shimano Deore 5130, 10-speed Manettes de vitesses : Shimano Deore, 10-speed Chaîne : KMC EGlide Pédalier : Samox, 52 dents Cassette : Shimano CUES CS-LG300, 11-41, 10-speed Freins : Shimano MT420, freins à disque hydrauliques à 4 pistons, disques 180/203 mm Leviers de frein : Shimano MT401 freins à disque hydrauliques Jantes : Heavy Duty, Alloy, double paroi, 36 trous, largeur interne 35 mm, spécifiques disque Rayons : DT Swiss Champion, 13g Section du pneu : 2.35 Taille des roues : 20 Mozzi : (F) Shimano HB-TC500-15-B, roulements à cartouche étanches, 15x110 mm / (R) Shimano FH-TC600-HM-B, roulements à cartouche étanches, 12x148 mm Pneus : Schwalbe Pick-Up, (F) 20x2.6" (65-406), (R) 20x2.15" (55-406). Guidon : Cannondale Cruise Control Hi-Rise, 6061 Alloy, 31,8 mm, 15° back, 740 mm Potence : Alloy, angle réglable, 31,8 Poignées : Cannondale Ergo Lock-on Sella : Cannondale Comfort Tige de sella : TranzX Suspension dropper post, 31,6, 70 mm de débattement *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

RUOTE santa cruz reserve 34 37 Turbulent aero CARBON wheels DT 240 La 34|37 Turbulent aero a été conçue pour être votre roue de grimpe sans soucis. Il n’y a pas de limite de poids, pas de limite de pneus et elles peuvent être montées en tubeless ou avec chambre à air. Le profil mixte avant et arrière de la 34|37 Turbulent aero garantit une stabilité maximale, le poids le plus faible et une aérodynamique optimisée. L’année 2023 a été une année monumentale pour les roues reserve. Non seulement nous avons réalisé l’impensable avec la Team Visma : louer un vélo et gagner les trois Grands Tours, mais nous avons aussi démontré clairement que reserve produit les roues les plus rapides et les plus résistantes du World Tour. Ne voulant pas nous reposer sur nos lauriers, nous sommes retournés à la planche à dessin pour rendre les plus rapides encore plus rapides et les plus légères encore plus légères. C’est pour cette raison que nous avons présenté la toute dernière des roues de grimpe reserve, la 34|37 TA. Développée en utilisant les données et la technologie Turbulent aero, la 34|37 TA a été conçue pour vous aider à gravir les cols de montagne le plus vite possible. Plus légères de 30 grammes par jante et plus rapides de 4 watts en soufflerie, les roues 34|37 bénéficient d’une garantie à vie assortie d’un remplacement gratuit en caso d’accident. RUOTE santa cruz reserve 34 37 TURBULENT aero CARBON wheels DT 240 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids de la roue - DT 240 - 1220 g, jante seule - 335 g, 355 g ERD - 571 mm (34 TA), 565 mm (37 TA) Largeur interne - 22,8 mm (34), 22 mm arrière (37) Largeur externe - 29,8 mm (34 TA), 29,5 mm (37 TA) Profondeur - 34 mm (34 TA), 37 mm arrière (37 TA) Dimensions de pneus recommandées - de 28 à 38 mm Poids de la jante - 335 g (34 TA), 355 g (37 TA) Nombre de rayons - 24 Entraxe des mozzi - 12X100mm/12X142mm Corps de roue libre - HG-EV DT 180 Options de disque - Centerlock

Le Santa Cruz Vala 90 2026 est un VTT électrique full power conçu pour offrir une précision maximale, de la puissance et un contrôle optimal sur les sentiers les plus techniques. Il associe la qualité de fabrication légendaire de la marque à une plateforme électrique Bosch de dernière génération pour une expérience de pilotage fluide, puissante et parfaitement naturelle. Performance sans compromis Le cadre en Carbon C garantit rigidité, légèreté et réactivité, tandis que la géométrie moderne assure stabilité en descente et agilité en montée. La suspension avec 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière est conçue pour absorber les chocs tout en maintenant un excellent niveau de contrôle. Moteur et système Bosch E-Bike Équipé du puissant Bosch Performance Line CX, le Vala 90 offre une assistance naturelle et progressive, idéale aussi bien pour les longues sorties que pour les trails engagés. La batterie intégrée de 600 Wh assure une excellente autonomie sans compromettre la maniabilité du cadre. Composants premium Fourche FOX 38 Float Performance Amortisseur FOX Float X Performance Transmission SRAM 90 Eagle T-Type Configuration roues MX (mullet) pour une polyvalence maximale Conception pour les sentiers modernes Chaque détail du Vala 90 est pensé pour offrir un pilotage intuitif et précis : le système de suspension à quatre points, la répartition optimisée des masses et la géométrie ajustable en font un des VTT électriques les plus performants de sa catégorie. Idéal pour les riders exigeants Parfait pour ceux qui recherchent un VTT électrique puissant mais raffiné, le Vala 90 2026 est conçu pour affronter les montées techniques, les descentes rapides et les longues sorties avec une efficacité maximale. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES*Remarque : nous faisons de notre mieux pour garantir l’exactitude des spécifications techniques, mais celles-ci peuvent être sujettes à modification. Cadre Matériau : Carbon C Construction : Carbon C MX 150 mm de débattement, 4-Bar Débattement : 150 mm Poids du vélo : 22,19 kg / 48,93 lbs Taille de roue : MX Suspension Fourche : FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60 Transmission Pédalier : E13 Helix eSpec, 160 mm Dérailleur arrière : SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Cassette : SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52 dents Guide-chaîne : OneUp Chainguide Boîtier de pédalier : N/A Freins Freins : SRAM Maven Base Disque avant : SRAM HS2 200 mm Disque arrière : SRAM HS2 200 mm Cockpit Guidon : OneUp Aluminum Bar Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm Poignées : Santa Cruz House Grips Selle : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31.6 Jeu de direction : Cane Creek 10 IS Integrated Headset Roues Jante avant : Reserve 30|HD AL Jante arrière : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : E13 SL, 15x110, 6 trous, 32h Moyeu arrière : E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 trous, 32h Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valves : Reserve Fillmore Valves Système E-Bike Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Géométrie et spécifications techniques Débattement arrière : 151 mm Système de suspension : Four-bar Sag recommandé : 30% Longueur amortisseur : 205 mm Course amortisseur : 60 mm Axle to Crown fourche : 571 mm Offset fourche : 44 mm Jeu de direction : Integrated (IS41/52) UDH : Oui Patte de dérailleur : Non compatible Plateau max : 36 dents Disque max : 220 mm Largeur pneu max : 2.5" Entraxe arrière : 148 mm Diamètre tige de selle : 31.6 mm Collier de selle : 36.4 mm Fixation porte-bidon : 1

VÉLO CANNONDALE HABIT CARBON 2 Le VÉLO CANNONDALE HABIT CARBON 2 est un vélo de trail parfait pour affronter toutes les montées et les descentes les plus exigeantes en toute tranquillité. Un vélo pour tout faire, placé sous le signe du plaisir ! Le design Proportional Response permet, pour chaque taille de cadre, de personnaliser la géométrie, les suspensions et la longueur des haubans afin que chaque cycliste, du plus petit au plus grand, puisse avoir la même expérience en selle. Grâce à l’angle de direction de 65,5° et à l’angle de selle de 77,5°, la position maintenue pendant le pédalage est parfaite pour affronter les montées et attaquer les descentes.De nombreux composants sont conçus pour offrir une simplicité maximale d’utilisation et d’entretien, comme le boîtier de pédalier fileté, la patte de dérailleur UDH, le passage interne des câbles, la fixation d’amortisseur standard et une ligne de chaîne de 55mm pour un passage de roue optimal. Tout est pensé pour une facilité d’utilisation maximale.Le vélo est doté du support StrapRack : un logement simple et fonctionnel à fixer au cadre qui permet d’emporter avec soi de petits outils pour des réparations rapides, des encas et bien plus encore. La patte de dérailleur de ce vélo est universelle afin de ne pas avoir de problèmes de réparation en cas de casse. VÉLO CANNONDALE HABIT CARBON 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full carbon. Transmission Shimano XT/SLX 12v. Fourche RockShox Pike Select 140 mm. Amortisseur Deluxe Select+. Freins hydrauliques Shimano Deore à 4 pistons. Tige de selle télescopique DownLow. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Habit Full Carbon, débattement 130mm, Proportional Response Suspension and Geo, ligne de chaîne 55mm, ISCG05, boîtier de pédalier fileté BSA, frein à fixation post mount, tube de direction conique, routage interne DirectLine, patte UDH. FOURCHE : RockShox Pike Select, 140mm, DebonAir, axe traversant 15x110mm, pivot conique, déport 42mm. JEU DE DIRECTION : roulements étanches intégrés, conique. AMORTISSEUR : RockShox Deluxe Select+, DebonAir, 2-Pos mode adjust, rebond réglable. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano XT. MANETTES : Shimano SLX, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano SLX, 12 vitesses. PÉDALIER : Shimano, FC-6120, 30D, ligne de chaîne 55mm. CASSETTE : Shimano SLX, 10-51, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 73. FREINS FREINS : Shimano Deore 6120, freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques RT64 180/180mm. LEVIERS DE FREIN : freins à disque hydrauliques Shimano Deore. ROUES JANTES : Stan's NoTubes Crest Arch MK4, 28 trous, tubeless ready. RAYONS : DT Swiss Champion. SECTION DES PNEUS : 2.4. DIMENSION DES ROUES : 29. MOZZI : (F) Shimano MT400, axe traversant 15x110mm / (R) Shimano MT510, axe traversant 12x148mm. PNEUS : (F) Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS) 3C, EXO, tubeless ready, (R) Maxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS) 3C, EXO, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 15mm, backsweep 8°, upsweep 4°, 780mm. POTENCE : Cannondale 3, alliage 6061, 31.8, 0°. POIGNÉES : Cannondale TrailShroom. SELLA : Cannondale Scoop Shallow Sport, rails en acier. TIGE DE SELLE : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL). CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 154-165 CM MD 162-175 CM LG 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA LAUFEY H30 Le LAUFEY H30 de Orbea est le compagnon parfait pour affronter tout type de terrain, de la montagne à la ville. Avec son design innovant et la robustesse qui caractérise les produits Orbea, ce vélo t’emmènera dans des aventures passionnantes à chaque coup de pédale. VÉLO ORBEA LAUFEY H30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesse de changement : 12 Cadre : Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Fourche : RockShox Recon RL Q15X110 Boost Solo Air 140mm Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/A Commande de changement : Shimano Deore M6100 Cassette : Sun Race 11-51t 12-Speed Chaîne : KMC X12 Corona : N/A Manivelles : Alliage forgé, 32t Frein avant : Shimano MT201 frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano MT201 frein à disque hydraulique Disques : N/A Pneu avant : N/A Pneu arrière : N/A Jantes : Alliage, Tubeless, 29", 29c, 32H Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Cintre : OC Mountain Control MC30, Rise20, largeur 800 Potence : Alliage 3D forged, interface 35mm, -7º Selle : Selle Royal 2058 DRN Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, tige de selle télescopique Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PATTE DE DÉRAILLEUR CANNONDALE K33023 Pièce de rechange originale Cannondale, patte de dérailleur arrière pour SuperSix EVO V4 2023. CODE ARTICLE K33023

Specialized Riprock 24''. C'est un VTT pour les plus jeunes avec toutes les caractéristiques des vélos pour adultes, comme une géométrie moderne, des pneus Kicker Wirebead 24x2,1, des freins à disque hydrauliques et un passage interne des câbles. Le Riprock 24'' est le VTT parfait pour inspirer les petits cyclistes à grimper plus haut et à descendre en toute confiance. SPECIALIZED RIPROCK 20 VÉLO POUR ENFANTS – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Les améliorations et caractéristiques spécifiques pour enfants inspirent la confiance. Une selle Bridge de 130 mm, un facteur Q plus étroit et des manivelles plus courtes offrent un meilleur alignement hanche-genou-cheville pour réduire le risque de blessures et rendre la conduite plus confortable pour les petits. Des poignées plus étroites et la géométrie de cadre mise à jour offrent une meilleure maniabilité, encourageant les enfants à pédaler davantage. Un ensemble léger avec un cadre mis à jour et une transmission à large plage crée le vélo parfait pour affronter facilement les montées. Le trail commence ici. Inspiré par la tradition Specialized dans la conception de VTT, le Riprock offre des caractéristiques modernes de VTT telles qu’un angle de direction relaxé, un passage interne des câbles, des freins à disque hydrauliques et des pneus Ground Control. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : A1 Premium Butted Alloy, tube en alliage, 15x110 mm, avec mini-garde-boue Cadre : A1 Premium Butted Alloy, cadre unisexe, passage interne des câbles, axe traversant 148 mm, préparation pour tige de selle télescopique 30,9 mm, compatible avec patte de dérailleur remplaçable Collier de selle : à boulon, 34,9 mm Frein arrière : Promax DSK-926, frein à disque hydraulique, rotor 160 mm, reach réglable Frein avant : Promax DSK-926, frein à disque hydraulique, reach réglable Pédalier : 40 dents Manivelles : alliage forgé, longueur 115 mm, facteur Q étroit, avec protège-chaîne Chaîne : KMC X9EPT, 9 vitesses, revêtement anticorrosion avec Missing Link™ réutilisable Boîtier de pédalier : carré conique, 68 mm Manettes de vitesses : microSHIFT Advent SL-M6190, 9 vitesses, leviers à courte portée pour une utilisation facile Dérailleur arrière : microSHIFT Advent, 1x9 avec clutch Cassette : microSHIFT Advent, 9 vitesses, 11-42T Jantes : alliage, profondeur 16 mm, largeur interne 25 mm, 28 trous Moyeu arrière : alliage, 6 boulons, 28 trous, 12x148 Boost, compatible 11 vitesses Moyeu avant : alliage, 6 boulons, 28 trous, 15x110 Boost Pneu avant : Kicker Wirebead 24x2,1 Pneu arrière : Kicker Wirebead 24x2,1 Chambres à air : Presta, valve 32 mm Rayons : inox, 14 g Selle : Bridge Kids, 130 mm Guidon : alliage double paroi, 40 mm de rise, 11° de backsweep, 2,5° d’upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm, largeur 620 mm Poignées : Specialized Trail, lock-on Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier 2 boulons, recul 0 mm, 30,9 mm Potence : alliage forgé 3D, robuste, 31,8 mm, inclinaison 6°

VÉLO FOCUS VAM2 SL 9.8 VAM² SL est un VTTAE qui te fera oublier d’allumer le moteur. Et tu ne t’en rendras même pas compte tout de suite. Il te permet d’aller plus vite que ce que tu avais réellement prévu. Coup de pédale après coup de pédale, ce vélo de trail augmente ta motivation. Et avec elle tes capacités. Parce que chaque impulsion que tu donnes se transforme immédiatement en mouvement. L’efficacité de la VAM² SL et sa maniabilité intuitive te feront dépasser la vitesse habituelle. Après avoir pédalé jusqu’en haut de la colline, le plaisir continue immédiatement tandis que tu te diriges vers le sentier. VAM² SL te donne aussi le courage de descendre vite grâce à sa fiabilité en descente. Le caractère agile du vélo te fait jouer d’une manière différente de l’habituelle. Aborder les courbes et les épingles, prendre l’élan en sortie de virage et dans la section suivante. VÉLO FOCUS VAM2 SL 9.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29. Vitesses : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Débattement (mm) : 130. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: Carbon technology frame, cinématique F.O.L.D. GEN3 125 mm, axe traversant 148x12, passage de câbles interne, Post Mount 180 mm Moteur: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Écran: FAZUA LED Hub + Ring Control Batterie: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Chargeur: FAZUA Fourche: FOX 34 Float Rhythm 29, 110x15 mm, déport 51 mm Amortisseur: FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague Dérailleur: Shimano Deore XT M8100, 12v Commande de dérailleur: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassette: Shimano Deore CS-M6100 10-51D Chaîne: 12v Corona: 32D Manivelles: Rotor eKAPIC RF Link 29 Frein avant: Magura MT Trail, 4 pistons Frein arrière: Magura MT Trail, 4 pistons Disques: 203 mm / 203 mm Pneu avant: Maxxis Dissector, 29x2.4 Exo, 61-622 Pneu arrière: Maxxis Rekon, 29x2.4, 61-622 Jantes: RaceFace AR27, 622-27, 32 trous Moyeu avant: Novatec D041, 15x110 mm Moyeu arrière: DT SWISS 370 Hybrid, 12 x 148 mm, Microspline Cintre: Aluminium, 800 mm, rise: 12,5 mm, backsweep: 9° Potence: FOCUS C.I.S. 2.0 MTB stem, 35 mm, aluminium Sella: fizik Taiga Tige de selle: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm Poids maximal autorisé: 135 kg Poids: 18,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

KIT DE FIXATION AMORTISSEUR ORBEA OIZ Kit de visserie pour fixer l’amortisseur arrière aux cadres Oiz en carbone et en aluminium avec biellette en alliage(voir modèles compatibles).Comprend le boulon en aluminium renforcé du triangle anti-amortisseur.Compatible solo avec les cadres avec biellette en alliage. KIT DE FIXATION AMORTISSEUR ORBEA OIZ caractéristiques principales : Kit de visserie pour fixer l’amortisseur arrière aux cadres Oiz en carbone et en aluminium avec liaison en alliage Comprend le boulon en aluminium renforcé pour l’amortisseur–triangle avant Compatible solo avec les cadres avec liaison en alliage COMPATIBLE AVEC : OIZ OIZ 2020-2022 Alloy-HYDRO-29 OIZ 2020-2022 OIZ 2020-2022 Carbon-OMR-29 OIZ 2020-2022 OIZ 2020 Alloy-HYDRO-27 OIZ 2020 OIZ 2020 Carbon-OMR-27

Le Amflow PR Carbon établit de nouvelles références dans le segment des e-MTB haut de gamme. Il combine les performances impressionnantes d’une technologie de transmission de pointe avec la légèreté d’un cadre en carbone ultra-léger. Avec un poids de cadre d’environ 2,9 kg, le vélo offre un rapport rigidité/poids exceptionnel, qui constitue la base d’un comportement de conduite direct et agile, tout en garantissant une grande stabilité et un contrôle optimal sur les sentiers exigeants. Avec plus de 40 configurations de géométrie réglables, le vélo peut être adapté avec précision au style de pilotage individuel et aux exigences spécifiques du terrain. Au cœur du système se trouve l’unité motrice Avinox M2, qui délivre un couple nominal de 110 Nm et une puissance de pointe de 125 Nm pour des performances élevées. Le Amflow PR Carbon est équipé d’une batterie amovible de 800 Wh, permettant une recharge externe pratique et des changements rapides pour affronter sans souci les sorties les plus longues. Le contrôle du système est intuitif grâce à un écran OLED de 2 pouces et une commande sans fil. VÉLO AMFLOW PR CARBON – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone avec un poids d’environ 2,9 kg Unité motrice Avinox M2 avec jusqu’à 125 Nm de couple Suspension amortisseur arrière FOX Float Rhythm et fourche FOX AWL HD Sport Transmission SRAM S1000 Eagle Transmission (dérailleur arrière) Géométrie progressive avec jusqu’à 40 options de réglage : angle de direction, hauteur du boîtier de pédalier et longueur des bases Batterie Avinox amovible de 800 Wh Pneu avant Maxxis Assegai 29.0 × 2.50 M356RU 3C MaxxGrip / EXO+ / TR Pneu arrière Maxxis DHR II 27.5 × 2.50 M327RU New MaxxTerra / DD / TR SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Amflow PR Carbon 40 configurations de géométrie réglables Compatible avec roues arrière de 27,5″ et 29″ 5 réglages d’angle de direction 2 réglages de hauteur de boîtier de pédalier 4 réglages de longueur des bases Jusqu’à 40 combinaisons géométriques théoriques Système e-Bike Unité motrice Avinox M2 Couple nominal : 110 Nm Couple maximal : 125 Nm Écran OLED Avinox 2″ Batterie amovible Avinox 800 Wh Commandes sans fil Avinox (droite et gauche) Chargeur 4 A / 168 W Amortisseur arrière FOX Float Rhythm Réglage personnalisé Réglage LSR Taille : 210×55 mm Amortisseur à air Fourche FOX AWL HD Sport Débattement 160 mm Cartouche RAIL 2.0 Réglage Sweep / LSR Axe 15×110 mm Offset 44 mm Transmission Dérailleur SRAM S1000 Eagle Transmission Plaque SRAM Eagle Transmission 38T DM Commande SRAM AXS Pod Casette SRAM XS-1270 Eagle 10-52T Chaîne SRAM Eagle 70 Flattop Manivelles Avinox SL (155 mm M/L, 160 mm XL/XXL) Freins Tektro TKD173 hydrauliques à 4 pistons Disques Tektro 203 mm (2,3 mm) avec aimant Roues Amflow XMA-30 Mullet Avant : 29″ aluminium, 30 mm interne Arrière : 27,5″ aluminium, 30 mm interne 32 trous Tubeless Ready Rayons SAPIM E-Light Moyeux en aluminium avec roulements scellés Moyeu arrière avec 4 cliquets, 36T HG Pneus Avant : Maxxis Assegai 29×2.50 3C MaxxGrip EXO+ TR Arrière : Maxxis DHR II 27.5×2.50 MaxxTerra DD TR Cintre Cintre aluminium Amflow Enduro Largeur 800 mm Rise 40 mm Diamètre 35 mm Upsweep 5° / Backsweep 9° Poignées Amflow Enduro Grip 2 lock-on Potence Amflow split stem Longueur 35 mm Diamètre de serrage 35 mm Selle Amflow mountain Tige de selle télescopique Entretoises réglables 0 / 5 / 10 / 15 / 20 mm M : 190 mm L / XL : 210 mm XXL : 230 mm

La Sirrus X 2.0 de Specialized est le vélo conçu pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus : rapide et fluide sur l'asphalte, sûr et amusant quand la route s'arrête et que commence le chemin de terre. C'est le compagnon idéal pour ceux qui se déplacent en ville pendant la semaine et cherchent l'aventure le week-end, sans avoir à changer de vélo. Le cadre en alliage léger A1 avec passage interne des câbles maintient un look propre et moderne, tandis que la position assise semi-érigée offre un confort immédiat même sur les sorties longues. La transmission monocouronne 1x8 est intuitive et pratique : moins de commandes à gérer, changements de vitesse rapides et toujours le bon développement à portée de main. Grâce à la philosophie Rider-First Engineered, chaque taille de cadre est optimisée pour garantir la même réactivité, rigidité et sensation de conduite, quelle que soit la stature du cycliste. Les pneus Specialized Pathfinder 42c avec composé Gripton complètent le package : fluides sur l'asphalte, mais avec adhérence et sécurité lorsque le terrain devient plus exigeant. Légère, agile et extrêmement polyvalente, la Sirrus X 2.0 vous invite à explorer de nouveaux chemins, chaque jour. Caractéristiques principales de la Sirrus X 2.0 : Cadre Specialized en alliage léger A1, robuste et confortable, avec passage interne des câbles pour une esthétique soignée et un entretien réduit. Géométrie Rider-First Engineered : chaque taille est conçue individuellement pour offrir le même équilibre entre rigidité, poids et réactivité. Position assise semi-érigée pour un grand confort et un excellent contrôle aussi bien en ville que sur terrains légèrement accidentés. Transmission monocouronne 1x8 simple et intuitive, idéale pour ceux qui recherchent la praticité et des changements de vitesse immédiats. Freins à disque hydrauliques puissants et modulables, pour un freinage sûr par toutes conditions météorologiques. Pneus Specialized Pathfinder 42c avec composé Gripton : fluides sur l'asphalte et avec une excellente traction sur chemins et terrains mixtes. Maniabilité agile et précise, conçue pour ceux qui veulent un vélo réactif et amusant à piloter. Polyvalence totale : parfait pour les trajets urbains, le fitness, les sorties mixtes asphalte-chemins et les aventures de loisirs. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : Sirrus X 2.0 ANNÉE MODÈLE : Millésime 2027 CADRE : Specialized A1 Premium Aluminum, géométrie Fitness, tubes à épaisseur variable, passage interne des câbles, fixation Flat-Mount pour freins à disque, blocage rapide, fixation Plug + Play pour porte-bagages et garde-boue FOURCHE : Acier Hi-Ten, fixation Flat-Mount pour freins à disque, fixation Plug + Play pour garde-boue, œillets pour porte-bagages low rider, blocage rapide FREINS : Tektro, freins à disque hydrauliques à 2 pistons (avant et arrière) TRANSMISSION : Transmission Shimano CUES 1x9, pédalier Prowheel Alloy, 42 dents, cassette Shimano CUES CS-LG300-9 11-46t CHAÎNE : KMC eGlide pour Shimano CUES 11 vitesses ROUES : Jantes aluminium double paroi 700C, profondeur 22 mm, largeur interne 21 mm, 32 trous ; moyeux aluminium, 6 trous, blocage rapide, 32 trous ; rayons inox 14g PNEUS : Specialized Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C, gomme Gripton CHAMBRES À AIR : Standard 40 mm SV 700x32-50 COCKPIT : Potence aluminium forgée 3D, 31,8 mm, rise 7° ; cintre aluminium Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm ; tige de selle aluminium, déport 12 mm, serrage 2 vis, 27,2 mm ; collier de selle à vis 31,8 mm ; selle Bridge Sport, rails acier, 155/143 mm ; poignées Specialized Neutralizer Body Geometry PÉDALES : Specialized plateforme POIDS : 12,3 kg TAILLE PESÉE : LG IDENTIFIANT PRODUIT : 263364 STACK (TOUTES LES TAILLES) STACK (XXS) : 536 mm STACK (XS) : 555 mm STACK (S) : 563 mm STACK (M) : 593 mm STACK (L) : 608 mm STACK (XL) : 633 mm REACH (TOUTES LES TAILLES) REACH (XXS) : 373 mm REACH (XS) : 388 mm REACH (S) : 393 mm REACH (M) : 398 mm REACH (L) : 402 mm REACH (XL) : 414 mm GÉOMÉTRIE RIDER-FIRST ENGINEERED : Géométrie Rider-First Engineered conçue pour offrir la même qualité de pilotage quelle que soit la taille du cadre. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Position de conduite semi-redressée, confort élevé, pneus larges, transmission intuitive et excellente maniabilité.

Roues d'entraînement - 16 pouces Les Roues d'entraînement - 16 pouces de Specialized sont conçues pour accompagner les plus jeunes lors de leurs premières pédalages en toute sécurité, transformant chaque sortie en un moment de jeu et de découverte. Grâce au système à trois positions avec montage et démontage sans outils, vous pouvez facilement adapter le support aux capacités de l'enfant, suivant pas à pas ses progrès, sans même sortir un tournevis. Les bras robustes en acier tubulaire sont conçus pour résister aux chocs, chutes et à l'utilisation quotidienne, tandis que les roues en mousse ne se dégonflent jamais, vous n'aurez donc pas à vous soucier des crevaisons ou de l'entretien. Un accessoire simple mais intelligent, parfait pour rendre l'apprentissage du vélo plus sûr, stable et amusant. Principales caractéristiques des Roues d'entraînement - 16 pouces : Système de roues à trois positions pour accompagner la croissance des compétences de l'enfant Installation et retrait sans outils, rapide et intuitive Bras en acier tubulaire extrêmement robustes et résistants aux chocs Roues en mousse qui ne se dégonflent pas et ne nécessitent aucun entretien Idéal pour les vélos avec des roues de 16 pouces Solution parfaite pour rendre l'apprentissage du pédalage plus sûr et stable TECHNICAL SPECIFICATIONS:TYPE DE ROUES: Système de roues stabilisatrices à trois positionsTAILLE COMPATIBLE DE LA ROUE: 16 inINSTALLATION: Installation et retrait sans outilsMATÉRIAU DES BRAS: Bras en acier tubulaireTYPE DE PNEU: Pneu plein anti-crevaison 2024 Riprock Coaster 16 2024 Riprock Coaster 16 2023 Riprock Coaster 16 2023 Riprock Coaster 16 2022 Riprock Coaster 16 2022 Riprock Coaster 16 2021 Riprock Coaster 16 2021 Riprock Coaster 16 2020 Riprock Coaster 16

Un sérieux amusement. La Santa Cruz Megatower, avec son espace pour de grandes roues de 29" et son cadre en fibre de carbone à long débattement et résistant, offre les caractéristiques de sécurité à haute vitesse d’un vélo de course. Cependant, l’angle de sella relativement raide et la géométrie spécifique à la taille maintiennent la capacité de pédalage du Megatower, en faisant le choix parfait pour les grandes courses gravity, les tours en bike park et les compétitions d’enduro. Les suspensions VPP™ peuvent être optimisées pour trouver un équilibre entre l’efficacité de pédalage et la capacité à encaisser les chocs. Le Megatower est exceptionnel pour absorber les impacts les plus violents, afin que le cycliste puisse attaquer plus fort, avec plus de sécurité, même sur les terrains les plus accidentés. Mais grâce à l’efficacité au pédalage, monter vers les meilleurs et les plus hauts sentiers n’est pas aussi fatigant qu’avec d’autres vélos. Cadre avec amortisseur arrière Fox Float X2 Factory, axe traversant et collier de sella. Cadre robuste en carbone Les cadres Santa Cruz ne sont pas des produits jetables. Avec un entretien régulier des roulements, ils durent facilement toute la vie d’un biker. Le carbone n’est pas synonyme de légèreté, mais de durabilité, qui est renforcée par la garantie et le principe de remplacement en caso d’accident. Débattement de la suspension VPP 165 mm de débattement VPP™ de série, mais si vous choisissez de passer à un amortisseur arrière avec une course plus longue (65 mm), vous pouvez atteindre 170 mm. Anti-squat Le faible ratio de levier du Megatower offre une sensation de plus grand amortissement et de contrôle à haute vitesse. L’anti-squat plus faible réduit la fermeté induite par le pédalage et offre une excellente absorption des irrégularités à arête vive, donnant une plus grande marge d’erreur lorsque l’on prend des risques à l’aveugle sur des sentiers sauvages. La géométrie s’adapte Les longueurs de bases du Megatower augmentent avec les tailles de cadre. Ainsi, chacun obtient la même géométrie équilibrée. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Carbon C 29", débattement 165mm, VPP™ Amortisseur : FOX Float X2 Factory, 230x62,5 Largeur maximale du pneu : 25" Entraxe du moyeu : Boost 148mm Diamètre du disque de frein : 200mm Post Mount Guide-chaîne : ISCG05 Boîtier de pédalier : Fileté - non inclus Patte de dérailleur : Incluse Cuvettes de direction : IS - non incluses

SUPPORT DE BATTERIE SPECIALIZED DI2 TIGE DE SELLE VENGE S199900003 Support de tige de selle pour batterie interne Di2, pour Venge 2019 - 2021, Tarmac SL7, Allez 2021. COMPATIBLE AVEC : 2025 Allez Sprint Comp 2025 Tarmac SL7 Comp 2025 Tarmac SL7 Sport 2024 Tarmac SL7 Comp BRA 2024 Tarmac SL7 Comp MR 2024 Tarmac SL7 Sport BRA 2024 Tarmac SL7 Sport MR 2024 Tarmac SL7 Comp 2024 Tarmac SL7 Sport 2024 Cadre Allez Sprint 2023 Allez Sprint Comp 2023 Allez Sprint LTD 2023 S-Works Tarmac Etap 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 2023 Tarmac SL7 10R - WF 2023 Tarmac SL7 10R Frameset 2023 Tarmac SL7 Comp BRA 2023 Tarmac SL7 Expert KH 2023 Tarmac SL7 Pro BRA 2023 Tarmac SL7 SW DI2 BRA 2023 Tarmac SL7 SW Frameset Team TE 2023 Tarmac SL7 Comp 2023 Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2023 Tarmac SL7 Expert 2023 Tarmac SL7 Pro 2023 Cadre Allez Sprint 2023 Cadre S-Works Tarmac SL7 LTD ‘Rojo’ 2023 Cadre S-Works Tarmac SL7 Remco's Reign 2022 Tige de selle S-Works Tarmac Clean 2022 S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection 2022 S-Works Tarmac SL7 SRAM Red eTap AXS 2022 S-Works Tarmac SL7 Shimano Dura-Ace 2022 Tarmac SL7 10R - WF 2022 Tarmac SL7 10R Frameset 2022 Tarmac SL7 SW Frameset RTP 2022 Tarmac SL7 SW Frameset Sagan 2022 Tarmac SL7 Expert Shimano Ultegra Di2 2022 Tarmac SL7 Pro SRAM Force eTap AXS 2022 Cadre S-Works Tarmac SL7 2022 Cadre S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection 2022 Cadre S-Works Tarmac SL7 Sagan Collection Disruption 2021 Allez Sprint LTD 2021 Tige de selle S-Works Tarmac 2021 S-Works Tarmac Dura-Ace Di2 2021 S-Works Tarmac SRAM Red eTap AXS 2021 S-Works Tarmac Sagan Collection 2021 Tarmac SL7 10R Frameset 2021 Tarmac Expert 2021 Tarmac Expert Ultegra Di2 2021 Tarmac Pro SRAM Force eTap AXS 1x 2021 Tarmac Pro Ultegra Di2 2021 Cadre Allez Sprint Disc 2021 Cadre S-Works Tarmac SL7 2021 Cadre S-Works Tarmac SL7 Limited Edition 2021 Cadre S-Works Tarmac Sagan Collection 2021 Cadre S-Works Venge - Sagan Collection: Deconstructivism 2021 Cadre S-Works Venge Disc 2020 S-Works Venge Di2 Sagan Collection LTD 2020 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2020 Cadre S-Works Venge Disc 2020 Cadre S-Works Venge Disc Sagan 7x Limited Edition 2020 Cadre S-Works Venge Sagan Collection Mirror LTD 2020 Venge SW Disc DI2 2020 Venge Pro Disc 2020 Venge Pro Disc SRAM eTAP 2019 Tige de selle S-Works Venge Carbone 2019 S-Works Venge 2019 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2019 S-Works Venge Frameset - Sagan Collection 2019 S-Works Venge – Sagan Collection 2019 Venge SW Disc Frameset 2019 Venge SW Disc - WF 2019 Venge Pro CODE ARTICLE S199900003

Le Specialized Tarmac SL8 Comp est conçu pour ceux qui ne recherchent qu’une seule chose : être plus rapides, partout. Après huit générations de développement et plus de vingt ans d’expérience en course World Tour, ce vélo n’est pas simplement une nouvelle évolution du Tarmac, mais l’expression la plus pure de ce que signifie rouler vite sur route. Aérodynamisme extrême, poids plume et qualité de pilotage raffinée se combinent dans un projet unique conçu pour transformer chaque watt en vitesse réelle, des circuits urbains aux grandes classiques de montagne. Le travail du Specialized Ride Science Team est clair : le Tarmac SL8 est le vélo de route le plus rapide sur tous les terrains, capable de vous faire gagner de précieuses secondes sur le plat, en montée et lors des longues courses. La conception du cadre utilise l’aérodynamisme uniquement là où il est réellement utile, avec une partie avant sculptée pour fendre l’air et une tige de selle ultra-fine qui canalise efficacement les turbulences générées par les jambes vers l’arrière du vélo. Dans le même temps, l’expérience acquise avec le projet Aethos permet de supprimer chaque gramme superflu, aboutissant à un cadre incroyablement léger sans compromettre la rigidité ni la précision. Sur la route, le Tarmac SL8 Comp offre une conduite intuitive et équilibrée : suffisamment rigide pour les sprints et les descentes techniques, tout en filtrant les vibrations afin de rester frais lors des efforts prolongés. La géométrie éprouvée, le dégagement pour des pneus jusqu’à 32 mm et une conception sans distinction de genre font de ce vélo un véritable outil de performance, conçu pour tous les cyclistes souhaitant repousser leurs limites. SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP SHIMANO 105 DI2 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Tarmac SL8 en fibre de carbone de dernière génération, conçu pour être le vélo de route le plus rapide sur tous les terrains. Aérodynamisme avancé avec avant optimisé et fourche intégrée pour réduire significativement la traînée. Tige de selle extrêmement fine et aérodynamique, développée selon les nouvelles règles UCI pour améliorer l’écoulement de l’air autour des jambes. Conception inspirée du projet Aethos afin d’éliminer le matériau inutile et maximiser la légèreté. Rapport rigidité/poids amélioré de 33 % par rapport au Tarmac SL7 pour une réactivité immédiate. Confort accru avec une absorption des vibrations améliorée de 6 % par rapport à la génération précédente. Géométrie Tarmac éprouvée, précise et stable dans les situations les plus exigeantes, idéale pour la compétition et les sorties intensives. Dégagement pour pneus jusqu’à 32 mm pour plus d’adhérence et de confort si nécessaire. Plateforme de performance unisexe offrant le même niveau d’excellence à tous les cyclistes. Base idéale pour des montages haut de gamme avec groupes électroniques et roues en carbone. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Structure : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Câblage : interne (Clean Routing) Boîtier de pédalier : fileté BSA Axe arrière : 12x142 mm axe traversant Fourche Matériau : FACT 10r Carbon Axe : 12x100 mm axe traversant Frein : montage disque flat-mount Freins Avant : Shimano 105 hydraulique à disque Arrière : Shimano 105 hydraulique à disque Transmission Manettes : Shimano 105 Di2 R7170, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2 R7150 Dérailleur avant : Shimano 105 R7170 Manivelles : Shimano 105 R7100 52/36 Cassette : Shimano 105 CS-R7100 11-34, 12 vitesses Chaîne : Shimano SLX CN-M7100 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté Roues Jantes : DT Swiss R470, largeur interne 20 mm, tubeless ready Moyeux : Specialized à roulements étanches, Centerlock Rayons : DT Swiss Champion 14G inox Pneu avant : S-Works Turbo 700x26 Pneu arrière : S-Works Turbo 700x26 Chambres à air : Turbo Ultralight Presta 48 mm Cockpit Cintre : Specialized Shallow Drop 6061, 31.8 mm Potence : intégrée Tarmac, -6° Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush Selle et tige de selle Selle : Body Geometry Power Sport Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm Accessoires Jeu de direction : kit de spacers compatible SL7 / Roval Rapide cockpit Poids Taille 56 : 7,68 kg

Le Early Rider Balance Bike Super Velio est le premier vélo sans pédales conçu pour accompagner les enfants de 10 à 24 mois dans leur développement moteur. Avec son design étudié pour un apprentissage progressif, il représente la meilleure approche pour l’éducation routière et la mobilité autonome. Le système breveté Active Balance Control (ABC) révolutionne le concept du vélo d’équilibre. Ce mécanisme innovant intervient automatiquement lorsque l’enfant commence à perdre sa stabilité, le ramenant doucement en position sécurisée. Une technologie qui fonctionne comme des petites roues évoluées, permettant même aux tout-petits de maintenir l’équilibre sans effort. La direction arrière C-Go transforme chaque mouvement en une expérience intuitive. Les enfants apprennent à diriger le vélo instinctivement, développant coordination et capacités motrices dès les premières explorations. Ce design unique favorise l’acquisition naturelle des réflexes nécessaires à la conduite. Le cadre en alliage de magnésium moulé combine esthétique raffinée et robustesse structurelle, garantissant légèreté et durabilité, avec un poids total de seulement 2,8 kg, ce qui ne fatigue pas l’enfant pendant l’utilisation. La selle ergonomique avec 15 mm de rembourrage en mousse et revêtement en silicone lavable offre un confort prolongé. Le design évolue avec l’enfant, permettant des ajustements qui maintiennent toujours la position optimale pour l’équilibre et le soutien postural. Le guidon amovible complète l’expérience éducative, permettant aux parents d’accompagner les premiers pas vers l’autonomie. Cet accessoire permet une transition progressive vers la conduite indépendante, modulant le niveau d’assistance selon les compétences acquises. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Hauteur : 22 cm Cadre en alliage de magnésium moulé Tube de direction Al6061 usiné CNC Garde-boue ABS résistant aux chocs Poignées en mousse EVA soft touch Selle en silicone pour usage alimentaire Manivelle télescopique en aluminium en 3 pièces Moyeux convexes à 6 rayons Roulements à cartouche étanches Pneus en mousse EVA anti-crevaison Poids total : 2,8 kg

VÉLO CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE Le CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE est un vélo fitness, amusant et léger, parfait pour tous les jours. Le vélo est confortable et ludique, étudié dans les moindres détails, il rappelle les vélos funky du passé et le guidon ainsi que les pneus s’inspirent du monde du dirt track. Le capteur de roue intégré aide à surveiller l’activité effectuée (vitesse, distance parcourue et calories brûlées), permet d’enregistrer le vélo et rappelle d’effectuer la maintenance. Le tout via l’application gratuite de Cannondale. Le support IntelliMount permet de fixer sur la potence un smartphone compatible avec Sp-connect, le transformant en un écran sur lequel il est possible d’afficher la vitesse, le kilométrage et de nombreuses autres informations via l’application de Cannondale. Le guidon Cruise Control s’inspire du monde du BMX et permet à la fois de garder la bonne position en sella et d’avoir toujours un excellent contrôle pendant le pédalage. La sella matelassée et les poignées profilées garantissent un confort maximal. À la place des cales classiques, sur les pédales, il y a un ruban antidérapant spécialement conçu pour garantir une adhérence immédiate avec tout type de chaussure. Le pare-chocs Urban Armor protège le cadre des bosses qui peuvent se produire chaque fois que l’on attache/appuie le vélo. VÉLO CANNONDALE TREADWELL 2 REMIXTE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et fourche en aluminium léger et résistant. Connectivité intégrée avec l’application Cannondale. Dérailleur à 9 vitesses à large plage avec freins à disque hydrauliques. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C3 Alloy, Low-step Ride-Easy geometry, Straightshot hidden cable routing, Urban Armor frame bumpers, flat mount disc, fixations porte-bagages/garde-boue. FOURCHE : SmartForm C3 Alloy blades, pivot 1-1/8", déport OutFront, flat mount disc, fixations porte-bagages/garde-boue à mi-fourreau. JEU DE DIRECTION : semi-intégré. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT Advent. LEVIERS DE VITESSES : microSHIFT Advent, 9 vitesses. CHAÎNE : KMC X9, 9 vitesses. PÉDALIER : Prowheel, 38 dents. CASSETTE : microSHIFT, 11-42, 9 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : cartouche, emmanchement carré. FREINS FREINS : Tektro HD-R280 à disque hydraulique, disques 160/140 mm. LEVIERS DE FREIN : Tektro à disque hydraulique. ROUES MOYEU AVANT : Sealed Alloy Disc, 5 mm Hex Security QR. MOYEU ARRIÈRE : Sealed Alloy Disc, 5 mm Hex Security QR. JANTES : Cannondale, double paroi, 32 trous. RAYONS : acier inoxydable, 14 g. SECTION DU PNEU : 47. DIMENSION DES ROUES : 27,5. PNEUS : Maxxis DTR-1, 650bx47c. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale Cruise Control riser, 6061 Alloy, 31,8 mm, 15° vers l’arrière, 740 mm. POTENCE : Cannondale 3 with Intellimount, Alloy, collier 31,8 mm. POIGNÉES : Cannondale Comfort. SELLA : Cannondale Treadwell, 170 mm, rails en acier. TIGE DE SELLE : 6061 Alloy, 31,6x350 mm. CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 149-167 CM ML 162-182 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

RUBAN DE GUIDON COLNAGO CORK GRIP BLACK Ruban de guidon super léger, résistant aux rayons UV, doux et durable. Le matériau est conçu pour offrir une meilleure adhérence sous la pluie, à la différence de nombreux autres rubans de guidon qui deviennent très glissants. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU RUBAN DE GUIDON COLNAGO CORK GRIP BLACK : Surface : antidérapante. Matériau : composite de mousse ultra léger. Longueur : 2 x 182 cm. Largeur : 30 mm. Poids réel : 49 g (paire avec embouts).

sella DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0, gris noir La sella DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0 de Prologo offre une plus grande largeur d’appui et un rembourrage augmenté (+ 2 mm) pour accroître le confort et les performance. Le système PAS (Perineal Area System) est conçu avec un canal pour éliminer les pics de pression et les engourdissements, améliorant le flux sanguin. La forma en V garantit l’élimination des points de contact et des pics de pression dans la zone frontale/perinéale, offrant une surface d’appui plus large et une plus grande stabilité. La sella a forma ronde, est adaptée aussi bien pour homme que pour donna, avec rails TiroX (7 mm) ou T4.0 (7 mm) et misura 245x153 mm. sella DIMENSION SPACE 153 PAS - T4.0, gris noir caractéristiques principales : Plus grande largeur d’appui et rembourrage augmenté (+ 2 mm) Système PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements forma en V pour éliminer les points de contact et les pics de pression dans la zone frontale/perinéale forma sella : Ronde Adaptée pour homme et donna Rail : T4.0 (7 mm) Misura : 245x153 mm

SPECIALIZED S170500001 Kit visserie enduro fsr 2017/18/19 Kit visserie pour Specialized Enduro ; Compatible avec toutes les Enduro de 2017 à 2019 RÉFÉRENCE ARTICLE : S170500001 Code-barres : 888818243174

🔥 Santa Cruz V10 8 CC MX – Kit Cadre (2026) Le Santa Cruz V10 8 CC MX 2026 Frame Kit est la plateforme de downhill racing la plus iconique au monde, développée pour la Coupe du Monde et pour ceux qui exigent des performances sans compromis. Réalisé en carbone CC haut de gamme, il garantit rigidité, précision et résistance au plus haut niveau. Le système VPP™ avec 208 mm assure un contrôle total, une traction constante et une stabilité même sur les pistes les plus extrêmes. La configuration MX 29”/27.5” optimise la précision à l’avant et l’agilité à l’arrière. Inclus l’amortisseur FOX DHX2 Factory Coil, une référence absolue en matière de sensibilité et de performance en course. 👉 Pur cadre de compétition. Aucune limite. Uniquement la vitesse. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cuvettes de jeu de direction avec réglage du reach Flip chip pour ajuster l’angle de direction ainsi que flip chip arrière pour modifier la longueur des bases Support d’étrier de frein sur rail coulissant pour s’adapter à la position de l’axe Amortisseur FOX DHX2 Factory Coil Débattement de l'amortisseur : 208 mm. Roues MX. Poids (approximatif) : 4,41 kg.

Finis les jours où un rendez-vous avec votre hardtail signifiait ressentir les conséquences pendant des jours. L’Epic Hardtail Comp change la donne en combinant confort et performance avec légèreté. Réaliser le vélo le plus léger possible a toujours été une course dans la course – mais à quel prix ? La bataille des grammes n’a pas été sans victimes et les hardtails XC étaient connues pour leur conduite dure et nerveuse, au détriment des capacités et de la polyvalence. Mais qui a dit que se battre contre son vélo vous rendait plus rapide ? Il faut reconnaître que le vélo le plus rapide est plus qu’un simple vélo léger. Fini les « secousses jusqu’à la mort », mesurer les douleurs du postérieur selon la distance, et place à une nouvelle réflexion. L’Epic Hardtail est incroyablement performant, mystiquement confortable, léger au point de faire tourner la tête et rapide sur tous les terrains. Bien sûr, nous avons optimisé chaque petit détail de l’Epic Hardtail pour créer malgré tout le cadre de série le plus léger du monde, mais notre objectif principal était de concevoir un Epic Hardtail performant et confortable avec une géométrie agressive inspirée du singletrack, un espace généreux pour les pneus et une excellente absorption verticale – le tout dans un vélo qui vit et respire les fondations de la vitesse. Des composants de qualité comme la fourche RockShox SID SL et la transmission SRAM offrent un excellent produit à un prix raisonnable. SPECIALIZED EPIC HT COMP CARBON 2026 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Incroyablement performant, extrêmement léger et étonnamment confortable : le cadre en carbone FACT 11m de l’Epic Hardtail, compatible avec une tige de selle télescopique, réécrit les règles des hardtails de façon révolutionnaire. La fourche REBA offre une grande stabilité grâce à l’amortisseur Motion Control de RockShox. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre : Specialized FACT 11m, géométrie Progressive XC, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, UDH, entraxe arrière 12x148 mm, passage de câbles interne Collier de selle : Specialized Alloy 34,9 mm, boulon en acier SWAT : Outil SWAT EMT Cage-Mount Suspension Fourche : RockShox REBA, amortisseur Motion Control, 15x110 mm, déport 44 mm, S-XL : 110 mm de débattement, XS : 90 mm de débattement Freins Frein avant : SRAM DB6, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 180 mm Frein arrière : SRAM DB6, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 160 mm Transmission Commandes : SRAM Eagle 70 Dérailleur arrière : SRAM Eagle 70 T-Type Cassette : SRAM 1270 Transmission, 12 vitesses, 10-52T Chaîne : SRAM 70 Transmission Chain Manivelles : SRAM Eagle 70, DUB, 165/170/175 mm, 32T Plateaux : Acier, 30T Boîtier de pédalier : SRAM DUB Threaded Wide Roues Jantes : Specialized Alloy 29, largeur interne 27 mm, tubeless Moyeu avant : Specialized Alloy, disque, roulements scellés, 6-bolts, axe traversant 15x110 mm, 32 rayons Moyeu arrière : Alloy, roulements scellés, axe traversant 12x148 mm, 32 rayons Rayons : DT Swiss Elemental Pneu avant : Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35 Pneu arrière : Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35 Chambres à air : Specialized Turbo Tube Cockpit Potence : Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, 7° de montée Guidon : Specialized Alloy XC Minirise, double-butted, 8° backsweep, 6° upsweep, 10 mm rise, 31,8 mm Tige de selle : Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm Poignées : Specialized Trail Grips Selle : Body Geometry Power Comp, rails acier Poids Poids total : 11,13 kg (24 lb, 8,6 oz) Taille pesée : LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Andiamo veloci. Andiamo lontano. Andiamo finché le tue gambe non saranno pronte a cedere, e poi andiamo ancora un po'. Facciamo in modo che ogni secondo conti. Ricaviamo giri dalle giornate impegnative e mettiamo quelle linee sulla mappa della tua lista delle cose fatte. Le ruote da 29 pollici e il telaio snello della Joplin galleggiano sui dossi ondulati con la stessa facilità con cui divora le sporgenze frastagliate. Una geometria creata per lunghe giornate in sella è fusa con 130 mm di escursione nella parte anteriore e 120 mm nella parte posteriore, creando una scalatrice capace che non sussulta quando le radici diventano irregolari e le rocce iniziano a rotolare. BICI SANTA CRUZ JULIANA JOPLIN 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Abbiamo imitato la nostra geometria a escursione più lunga per creare una bici con un angolo di sterzo di 65,5 gradi, un centro anteriore generoso e una forcella con offset corto.120 mm di sospensione VPP azionata dal collegamento inferiore sono progettati per gestire salite difficili e tuttavia affrontare discese ad alta velocità. La ridotta resistenza al rotolamento e l'impronta più ampia delle ruote da 29 pollici ispirano sicurezza e aiutano i ciclisti a coprire il terreno in modo efficiente.Geometria proporzionale: l'angolazione del tubo sella si inclina e il centro posteriore aumenta con l'aumentare delle dimensioni del telaio.Cassetto portaoggetti: contiene tutti gli oggetti essenziali in modo da poter abbandonare lo zaino durante i giri di pausa pranzo o essere sempre pronto con la dose. SPECIFICHE TECNICHE Materiale Telaio: Carbon C 29" 120mm Travel VPP™ Ammortizzatore: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Forcella: RockShox Pike Select+, 130mm Cambio: SRAM GX AXS Eagle, 12spd Comandi: GX AXS Controller Cassetta: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t Catena: SRAM GX Eagle, 12spd Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Copertone Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Copertone Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Mozzo Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Cerchio Anteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Mozzo Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Cerchio Posteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Disco Anteriore: Avid Centerline 180mm Disco Posteriore: Avid Centerline 180mm Freni: SRAM G2 RS Guarnitura: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium CroMo Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Manopole: Juliana House Grips